《鐵路采購與物流》(CN:11-5521/U)創刊于2006年,由國務院國有資產監督管理委員會主管,中國鐵道物資集團有限公司主辦的指導刊物。本刊著重發表工業領域的理論創新和實踐探索的新觀點與新成果。
《鐵路采購與物流》堅持四項基本原則,解放思想,鼓勵創新,注重理論與實踐相結合,普及與提高并重,緊密聯系鐵路物資行業和物流實際,探討、傳播先進的物流技術和管理理論、方法、經驗,宣傳黨和國家有關物資流通的方針政策,促進鐵路及至全國物資行業現代化管理水平的不斷提高。
本刊訪談、本刊特稿、特別報道、學習與研究、現代物流、法制園地、基層論壇、工商管理
①符號應采用國際標準、國家標準和公認的符號,一種符號只能代表一種量。全文所用的符號必須前后一致,圖文統一。
②正文內容應簡潔明了,層級不宜過多,層級序號為一、(一)、1、(1)、①。
③前言:一般不超過300字。應重點概述研究的背景、理論依據、預期結果及意義等,一定要明確提出本文的寫作目的。
④作者姓名及單位。多位作者的署名之間應以逗號隔開,不同工作單位的作者,應在姓名右上角加注不同的阿拉伯數字序號,并在其工作單位名稱前加與作者姓名序號相同的數字。
⑤縮略詞使用要符合規范,文中首次出現時要標明中文全稱(英文全稱,縮略詞)。
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
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