水運工程雜志簡介
《水運工程》雜志（CN:11-1871/U）內容豐富、思想健康，自1976年創刊起，以月刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
水運工程發文方向
綜合 、港口、航道與船閘、地基處理、施工、監理、電算、水運經濟管理。
水運工程雜志特色
①參考文獻采用順序編碼制格式著錄；按正文中出現次序標引，同一文獻，同一序號，附注頁碼。格式為上標的“[序號]頁次”（如（l）、（2.6）、（5-7）、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……）。
②摘要篇幅以50~300字不宜，寫成報道性摘要，內容包括研究工作的目的、方法、結果和結論。
③文稿包括題目、作者、作者簡介、所屬單位、通訊地址、電話和Email地址等。
④若有基金資助或課題經費資助的論文，請注明基金項目名稱或課題項目名稱及編號。
⑤來稿應具有科學性、原創性、創新性、可讀性，務求論據可靠、論點明確、文字凝練、簡明易懂。
雜志收錄與榮譽
水運工程雜志數據統計注：由于版面限制，此處僅列出部分數據信息，了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
水運工程雜志文章分期部分匯總
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