隧道與軌道交通雜志簡介
《隧道與軌道交通》雜志（CN:31-2145/U）內容豐富、思想健康，自1987年創刊起，以季刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
《隧道與軌道交通》秉承“科學、嚴謹、求實”的辦刊宗旨，始終圍繞隧道、軌道交通以及地下空間開發等工程建設，積極為廣大建設、設計、施工、管理單位/部門/個人搭建研討、交流工程技術的平臺。
隧道與軌道交通發文方向
研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究
隧道與軌道交通雜志特色
①中文題名一般不允許超過20個漢字，必要時可以加副標題。要求有作者署名，工作單位全稱及其所在省（直轄市、自治區）、市、縣，郵政編碼等信息。
②參考文獻集中列于文末并標上序號，正文中也相應用方括號注明，在文獻題名后標注該文獻的類型。
③摘要應準確概括全文中心議題，字數為200～300字。所列關鍵詞為3～8個詞組，且不應和文題中心詞雷同。
④基金項目：論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關項目，應注于文章首頁，如“基金項目：國家自然科學基金（編號：30271269）”。
⑤論文內容應接觸學科前沿，做到論點新穎、明確，論據充分、可靠，語言通順，文字簡練。
雜志收錄與榮譽
隧道與軌道交通雜志數據統計注：由于版面限制，此處僅列出部分數據信息，了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
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