車輛技術開放期刊(Ieee Open Journal Of Vehicular Technology)是一本由IEEE出版的一本Multiple學術刊物,主要報道Multiple相關領域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊,2021-2022年最新版WOS分區等級:Q1,2023年發布的影響因子為5.3,CiteScore指數9.6,SJR指數1.935。本刊為開放獲取期刊。
《車輛技術開放期刊》專注于發布與移動無線電、汽車技術以及陸地運輸領域的電氣和電子工程相關的原創研究論文。這些論文可以涵蓋從理論研究到實驗結果的各個方面,旨在推動這一領域的科學進步和技術創新。期刊接受高質量的原創論文,鼓勵研究者分享他們在相關領域的最新發現和技術發展。
此外,也歡迎教程和綜述文章,這些文章能夠幫助讀者深入理解復雜的技術概念和當前研究趨勢,提供學術界和工業界的重要參考。期刊的目標是成為一個促進學術交流的平臺,為研究人員、工程師和技術專家提供前沿的技術信息和研究成果,從而推動移動無線電和汽車技術的發展,提升陸地運輸領域的整體水平。
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 60 / 352 |
83.1%
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學科:TELECOMMUNICATIONS | ESCI | Q1 | 22 / 119 |
81.9%
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學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 16 / 72 |
78.5%
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按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 80 / 354 |
77.54%
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學科:TELECOMMUNICATIONS | ESCI | Q2 | 34 / 119 |
71.85%
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學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 16 / 72 |
78.47%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》(Journal Citation Reports,簡稱JCR)。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當年IF,最終每個分區的期刊數量是均分的。
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Automotive Engineering | Q1 | 11 / 125 |
91%
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CiteScore:該指標由Elsevier于2016年提出,指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數,除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
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