全球動力與推進學會期刊(Journal Of The Global Power And Propulsion Society)是一本由Global Power and Propulsion Society出版的一本Engineering-Industrial and Manufacturing Engineering學術刊物，主要報道Engineering-Industrial and Manufacturing Engineering相關領域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，2021-2022年最新版WOS分區等級：Q4，2023年發布的影響因子為1.1，CiteScore指數2.1，SJR指數0.498。本刊為開放獲取期刊。
《全球動力與推進學會期刊》是一本專注于動力和推進領域的國際學術期刊，它覆蓋了航空航天、汽車、能源轉換和存儲等多個子領域的研究。該期刊致力于發表關于新型動力系統和推進技術的原創研究，包括理論分析、實驗研究、模擬和仿真、系統集成以及相關的材料科學和制造技術。通過發表這些研究，期刊旨在推動全球動力和推進技術的發展，提高能源效率，減少環境影響，并促進可持續交通和能源系統的建設。
該期刊的重要性在于它為動力和推進領域的研究者提供了一個展示創新工作的平臺，這些工作可能會對未來的運輸和能源系統產生重大影響。期刊的特色之一是它鼓勵跨學科合作，因為現代動力和推進系統往往需要結合多種科學技術的進步。此外，期刊可能還強調對新興技術的快速響應，以便及時將最新的研究成果轉化為實際應用。
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q4 | 140 / 180 |
22.5%
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| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q4 | 154 / 180 |
14.72%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區的期刊數量是均分的。
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Industrial and Manufacturing Engineering | Q3 | 200 / 384 |
48%
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| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q3 | 85 / 153 |
44%
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| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q3 | 387 / 672 |
42%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
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