智能交通系統雜志(Journal Of Intelligent Transportation Systems)是一本由Taylor and Francis Ltd.出版的一本工程技術-運輸科技學術刊物，主要報道工程技術-運輸科技相關領域研究成果與實踐。本刊已入選、社會科學引文索引（SCIE）來源期刊，該刊創刊于2004年，出版周期Quarterly。2021-2022年最新版WOS分區等級：Q2，2023年發布的影響因子為2.8，CiteScore指數8.8，SJR指數1.076。本刊非開放獲取期刊。
《智能交通系統雜志》致力于對智能交通系統的開發、規劃、管理、運行和評估進行學術研究。智能交通系統是解決當代交通問題的創新解決方案。它們的特點是信息、動態反饋和自動化，使人和貨物能夠高效移動。它們涵蓋了交通運輸中使用的所有信息技術，包括控制、計算和通信，以及算法、數據庫、模型和人機界面。這些技術作為交通運輸的新途徑出現的時間相對較新。
《智能交通系統雜志》特別關注通過應用新技術來改善交通系統規劃和運行的研究。該雜志特別關注那些能夠加深對智能交通系統對可達性、擁堵、污染、安全、噪音以及能源和資源消耗的影響的科學理解的研究。
該雜志是跨學科的，接受來自工程、經濟、規劃、政策、商業和管理等領域的作品，以及任何其他有助于科學理解智能交通系統的學科的作品。該期刊也是多模式的，接受有關所有形式的地面、空中和水上交通的智能交通的論文。示例主題包括信息系統在交通運輸中的作用、交通流量和控制、車輛控制、路線和調度、旅行者對動態信息的反應、ITS 創新規劃、ITS 現場運行測試評估、ITS 部署經驗、自動化高速公路系統、車輛控制系統、ITS 的傳播以及用于分析 ITS 的工具/軟件。
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 3區 | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區（又稱分區表、分區數據）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區表中，主要參考3年平均IF作為學術影響力，最終每個分區的期刊累積學術影響力是相同的，各區的期刊數量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 33 / 57 |
43%
|
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 30 / 72 |
59%
|
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 35 / 57 |
39.47%
|
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 30 / 72 |
59.03%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區的期刊數量是均分的。
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Mathematics 小類：Applied Mathematics | Q1 | 22 / 635 |
96%
|
| 大類：Mathematics 小類：Aerospace Engineering | Q1 | 11 / 153 |
93%
|
| 大類：Mathematics 小類：Automotive Engineering | Q1 | 13 / 125 |
90%
|
| 大類：Mathematics 小類：Control and Systems Engineering | Q1 | 46 / 321 |
85%
|
| 大類：Mathematics 小類：Computer Science Applications | Q1 | 136 / 817 |
83%
|
| 大類：Mathematics 小類：Software | Q1 | 72 / 407 |
82%
|
| 大類：Mathematics 小類：Information Systems | Q1 | 70 / 394 |
82%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
| 文章名稱 | 引用次數 |
| 期刊名稱 | 引用次數 |
| 期刊名稱 | 引用次數 |
| 國家/地區名 | 數量 |
| 機構名 | 數量 |
中科院分區 2區 JCR分區 Q1
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中科院分區 1區 JCR分區 Q1
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查看詳情若用戶需要出版服務，請聯系出版商：TAYLOR & FRANCIS INC, 325 CHESTNUT ST, SUITE 800, PHILADELPHIA, USA, PA, 19106。