國際渦輪與噴氣發動機雜志(International Journal Of Turbo & Jet-engines)是一本由Walter de Gruyter GmbH出版的一本工程技術-工程：宇航學術刊物，主要報道工程技術-工程：宇航相關領域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，該刊創刊于1983年，出版周期Quarterly。2021-2022年最新版WOS分區等級：Q4，2023年發布的影響因子為0.7，CiteScore指數1.9，SJR指數0.279。本刊非開放獲取期刊。
本期刊的主要目的和范圍是幫助改進每個獨立組件的研發，并將分離的結果疊加以獲得集成系統，力求通過集成以下方面實現整體先進設計和效益：（a）通過飛行無人或載人原型進行模擬，在基于以下方面的綜合計算機模擬的基礎上，實現物理學、航空和隱身熱力學：（b）基于以下方面的組件研發：（i）渦輪和噴氣發動機、（ii）機身、（iii）頭盔瞄準系統和彈藥：（c）基于以下方面的預期新計劃任務：（d）在渦輪和噴氣發動機的民用和軍用領域提高可靠性、耐用性、經濟性、戰術、戰略和教育。
《渦輪與噴氣發動機國際期刊》致力于噴氣式飛機傳播理論和設計的前沿研究。它作為一個國際出版機構，發表有關熱力學、燃燒、高溫下相關材料的行為、渦輪機和發動機設計、推力矢量和飛行控制以及能源和環境問題等工業和學術研究的新思想、新見解和新成果。
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區 | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區（又稱分區表、分區數據）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區表中，主要參考3年平均IF作為學術影響力，最終每個分區的期刊累積學術影響力是相同的，各區的期刊數量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q4 | 40 / 52 |
24%
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| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 29 / 52 |
45.19%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區的期刊數量是均分的。
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q3 | 91 / 153 |
40%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
| 文章名稱 | 引用次數 |
| 期刊名稱 | 引用次數 |
| 期刊名稱 | 引用次數 |
| 國家/地區名 | 數量 |
| 機構名 | 數量 |
中科院分區 2區 JCR分區 Q1
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