內燃機與動力裝置雜志論文格式要求：
①對文章標題層次編號采用阿拉伯數字。不同層次的數字之間加小圓點隔開，小圓點加在數字的右下角如“1.1”、“1.2”。
②作者姓名及單位。多位作者的署名之間應以逗號隔開，不同工作單位的作者，應在姓名右上角加注不同的阿拉伯數字序號，并在其工作單位名稱前加與作者姓名序號相同的數字。
③來稿之基金項目名稱、編號務必標示。
④正文標題應簡潔、明了，層次不宜過多，一般不超過20字，必要時可加副標題名。
⑤來稿請勿一稿多投，投稿三個月后未接到用稿通知者，請作者自行處理。
內燃機與動力裝置雜志往年文章平均引文率
內燃機與動力裝置雜志往年文章摘錄
基于Workbench排氣系統固定支架有限元分析
基于自抗擾控制器的柴油機調速算法
滿足EPA排放法規要求的非道路用氣體機產品開發
柴油機氣缸蓋熱負荷實例分析與優化
低速小負荷下提高柴油機排氣溫度的措施
蓄電池對發動機起動性能的影響
發動機零部件疲勞強度驗證技術
柴油機機油耗的優化改進及試驗研究
車用PEMFC發動機水熱管理與低溫起動研究現狀
汽油機活塞技術的現狀與展望
