今日民航雜志論文格式要求:
①英文摘要必須與中文摘要一一相對應,準確譯出。一般使用第三人稱和被動式。
②作者姓名在文題下按順序排列,作者單位及郵政編碼腳注在同頁左下方,并附第一作者簡介(含最高學歷、職務、職稱、工作單位、聯系電話及E-mail)。
③若有基金資助或課題經費資助的論文,請注明基金項目名稱或課題項目名稱及編號。
④引文超過150 字換行另起;上下各空一行;第一行縮進4 格,以下各行縮進2 格。夾注置于最后一個標點符號之后。引詩超過8 行換行另起,規則同上。
⑤作者在本刊發表文章,須遵守學術道德和學術規范,文責自負,勿一稿多投。
今日民航雜志往年文章平均引文率
今日民航雜志往年文章摘錄
通航示范區如何先行先試?
全球公務航空高層訪談
中國公務航空市場越來越重要
我們更看重中國市場未來的潛力
中國公務航空市場未來可期
通航市場朝著積極方向發展
“市場又回來了.” 中國公務航空市場復蘇加快
中國:亞太公務航空復蘇的領頭羊
引領輕中型公務機市場:巴航工業參展歐洲公務航空展
無人機物流:最后一公里并不遙遠?