管理系統論文精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇管理系統論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

1藥局網絡系統概述

該工程的藥品管理分系統包括藥庫管理模塊，藥房庫存管理模塊，科室小藥柜模塊，中心擺藥模塊，處方錄入模塊，處方發藥模塊，處方打印模塊，綜合查尋模塊，以及自己開發供靜脈輸液配制中心使用的輸液標簽打印模塊。根據我院及藥局的實際情況和網絡布線情況，藥局工作站的分布為:藥庫2臺，門急診藥房2臺，中藥房1臺，住院藥房2臺，靜脈輸液配制中心2臺。

藥局各部門的模塊配制根據實際的工作性質而定，藥庫的配置為:藥庫管理模塊，綜合查尋模塊。住院藥房的配置為:藥房庫存管理模塊，科室小藥柜模塊，中心擺藥模塊，處方錄入模塊。門診藥房的配制為:藥房庫存管理模塊，處方錄入模塊，處方發藥模塊，處方打印模塊。中藥房的配置為:藥房庫存管理模塊，處方錄入模塊，處方發藥模塊，處方打印模塊。靜脈輸液配制中心的配置為:中心擺藥模塊，輸液標簽打印模塊。各模塊功能上相互獨立，各工作部門間可以相互組合以適應自己的要求。各部門以不同的部門代碼使用相同的模塊就可區分各自的操作，如藥房庫存管理模塊在門診藥房，中藥房，住院藥房都有，它們可以各自向藥庫申請領藥，便于工作。

采用計算機管理系統有十分明顯的優點，在藥品管理方面，如采用人工管理藥庫，往往不能準確知道各種藥品的庫存數量、各個科室的消耗量，難以制定出合理的采購計劃，造成供應不及時，同時無法對藥品的有效期進行嚴格管理，從而造成過期浪費;采用計算機管理藥品后，由于數量完全在控制之下，為加強內部職員管理提供了有力的工具，不僅可以減少無意的浪費，還可以杜絕工作人員的私用和盜用。在住院部收費方面，由于采用“交押金-記帳-結算”的工作方式，在沒有采用計算機時，不能及時統計出每個病人所用的費用是否已經超過所交押金，會造成許多欠款，給醫院的財務管理帶來麻煩;同時，由于帳單明細匯總后才能記帳，常常造成漏記和錯記，不僅給醫院帶來損失，而且造成醫院同病人之間不必要的矛盾。采用計算機管理住院收費后，每一筆費用的使用，均及時記入電腦系統中，從根本上杜絕了漏帳;同時，可立即查出病人所交押金和所用的費用，及時催交押金，防止欠款。在提高服務質量方面，計算機應用于門診和住院管理系統，醫院各個部門之間的信息交流在網絡中完成，不再需要依靠病人來回走動來傳遞信息，減少了病人看病的環節，方便了病人;同時，整個管理更加規范化、科學化，能夠提高工作效率，提高醫療水平，從而整體提高全院的服務質量。

2藥品管理系統的主要模塊

2.1藥庫庫存管理模塊

2.1.1建立藥品字典如藥品名稱、規格，醫療保險信息中的醫療保險類別、報銷標志等。

2.1.2建帳入庫主要是錄入或自動獲取藥品名稱、規格、批號、價格、生產廠家、供貨商、包裝單位、發藥單位等。

2.1.3藥品的出入庫管理可隨時生成各種藥品的入庫明細、出庫明細、盤點明細、調撥明細、報損明細、退藥明細以及上面各項的匯總數據?？勺粉櫢鱾€藥品的明細流水賬，可隨時查驗任何一品種的庫存變化入、出、存明細信息，并支持藥品批次管理?？梢宰詣咏邮湛剖翌I藥單功能，實行網上領藥。對毒麻藥品、精神種類藥品等特殊藥品藥均有特定的判斷識別處理。具有自動生成采購計劃及采購單功能。

2.1.4藥品的調價及時調整藥品的價格，對不用的藥品實行停價。

2.1.5查詢統計可統計分析各藥房藥品消耗庫存，提供藥品的有效期管理、可自動報警和統計過期藥品的品種種數和金額，并有庫存量提示功能，提供的核算功能。

2.2藥房庫存管理模塊

2.2.1入庫管理門診藥房、中藥房、住院藥房可向藥庫申領藥品，并入庫生成單據。

2.2.2出庫管理門診藥房、中藥房、住院藥房分別通過處方出庫，擺藥出庫，領藥出庫，各部門之間還可以通過領藥出庫相互領藥，解決了各部門間的借藥問題。

2.2.3查詢統計可對藥品出入庫數量、藥品的去向、藥品的庫存等進行查詢統計。

2.3處方發藥模塊主要功能包括:處方確認發藥，處方查詢，處方退藥，工作量統計等功能。

2.4處方錄入模塊主要功能包括:處方錄入并計價。

2.5處方打印模塊在后臺打印處方，適用于不同的發藥模式。

2.6中心擺藥模塊

2.6.1自動獲取藥品基本信息可自動獲取藥品名稱、規格、價格、生產廠家、藥品劑型、住院患者的醫囑、藥品基本信息等。

2.6.2中藥擺藥模塊功能具有分別按患者的臨時醫囑和長期醫囑執行確認上帳功能，并自動生成針劑、片劑、輸液、毒麻和其它等類型的擺藥單，同時追蹤各藥品的庫存及患者的押金等。可進行單日或多日擺藥。

2.6.3查詢統計對患者的醫囑和擺藥情況進行查詢統計。

2.7科室小藥柜模塊用于病區科室急救用藥或住院藥房夜間無值班時的用藥。

2.8輸液標簽打印模塊主要用于靜脈輸液配制中心輸液標簽的打印。

2.9綜合查尋模塊主要用于藥品的綜合查詢，包括各藥房的庫存，單個藥品的去向，查詢有關調價后的所有信息，包括現價、原價及增值情況。查詢有關調價后的所有信息，包括現價、原價及增值情況。

3藥品系統模塊應用的體會

3.1藥品字典在藥品管理系統中，藥品字典是醫院所使用的所有藥品品種目錄的總稱，是極為重要的公用信息表，它包含了藥品的名稱、規格、單位、劑量、劑型、毒理分類、藥品價格、生產廠商等基本信息。它是藥品管理的基礎，也是臨床和收費的重要依據。藥品字典的內容越標準、越規范越好。藥品的正名應以通用名為主，同時也可以引入別名，別名可以是藥品的商品名，便于醫生用藥，藥品的正、別名應有編碼的對應關系。藥品的規格應反映藥品的含量信息，規格是描述所用，如25mg，規格一定要準確，它涉及醫生的醫囑。藥品的單位要對應劑型及規格的最小單位。藥品的最小單位劑量應是最小的不可分包裝單位所含劑量。藥品的劑量單位應對應最小單位劑量的單位，如mg、ml、g等，最小單位劑量及劑量單位用于擺藥時計算擺藥量所用。藥品字典要有專人維護，要有延續性。

3.2藥品的庫存管理庫存管理是藥局的重要工作，藥庫要遵循藥品先入庫后出庫的原則，即使遇到科室急需的藥品，也必須根據發票入庫后才可發出，若不入庫，藥房領不到藥，臨床醫生下不了醫囑，而無法用藥。門診藥房或住院藥房的申請的領藥單須經藥庫確認后，才可轉化為出庫單，同時減少藥庫庫存;藥庫的出庫單也須經門診藥房或住院藥房確認后才會轉化為入庫單。藥房領藥時片劑、膠囊可以以盒、瓶領取，有利于藥庫做帳及盤點;藥房入庫時以最小單位入庫，有利于住院藥房擺藥。

3.3中心擺藥擺藥中心人員從患者的臨時醫囑和長期醫囑信息從系統中提取擺藥信息，準確計算出每個病人每日每餐的藥量，并且可按劑型分類，生成擺藥單，經人工審核后，最后有打印機打出，擺藥人員按擺藥單將藥品擺出，由科室護士校對確認后取走。擺藥單的人工審核除審查醫療合理性外，還要對計算出的數量進行審核，看是否有誤。另外，對一些情況需人工干預，如不能自動計算的藥品。原因包括:醫囑藥名不規范，藥品無庫存，醫囑頻次信息不能自動處理（如每周1次）等。遇到這些情況往往需手工錄入名稱或指定數量。還有計算出的藥量與實際不符。如兒童用藥每次半片，計算機不能確定其實際消耗數量，如遇到外用藥，滴鼻、滴眼藥時，其劑量難以準確計算，需手工糾正或錄入實際消耗量。對于特殊藥品、毒麻藥品等仍需憑特定的處方，從處方錄入模塊輸入相應的數量。中心擺藥室是臨床科室所有藥品的總出口，也是臨床合理用藥的監控站。新的擺藥模式充分發揮了擺藥人員的主觀能動性，確保更準確無誤的擺藥，為臨床科室提供更全面更優質科學的擺藥方法和規范、合理的操作程序，減輕了擺藥人員的勞動強度，提高了工作效率。

篇(2)

從2007年美國次貸危機引爆以后，美國資產價值泡沫連續消散，不少手持次級房貸的銀行和涉及金融機構都陸續破產，金融商品危險和流走性缺失進一步擴展，導致產生世界重要金融市場劇烈的波動。房價一落千丈、房地產業不停走低、拋售銀行股、銀行提擠狀況十分嚴重，使幾個月下來華爾街五大投行三家關門兩家改革，次貸危機自然成為金融危機。這次金融危機危害性已伸展至全球，且不停、嚴重地侵蝕實體經濟，金融學者常對此類事件都稱作經濟危機。

2美國金融管理系統歸納和教訓

2.1美國金融管理系統總體態勢

國家金融競爭力主要組成要件是金融管理系統，領先于其他國家和地區的美國金融業從側面體現它管理系統已經適應市場發展并占有優勢。據實證調查，美國金融管理系統是典型分權型多頭管理模式，被稱作傘式管理+功能管理體制，是功能管理和機構管理綜合體。在這樣管理系統里存在各種各樣的類型、層次的金融管理機構，美國執行在分業管理與統一管理間的一種金融管理模式。其中，金融持股公司采取傘式管理規定，作為傘式管理人的美聯儲負責公司綜合管理；且金融持股公司又按所營運業務類別來接納各種行業管理人的督導。傘式管理人和功能管理人聯合促進美國金融業發展。

2.2美國金融管理系統存在不足

2.2.1“雙重多頭”管理系統易發生監管重疊與真空

出于管理機構繁多而對某一行為具管理權力產生的現象就是管理重疊。管理過程中它的最大缺陷在于出現管理多余內耗和資源浪費，正常可采取合理的權力區分方法處理。而全部管理機構職權都不涉及某些金融風險是管理真空。美國金融管理系統中還沒有統一法定最高管理機構，在相同分業管理模式、金融混業經營環境下，“各管其一”的機構設置容易使各管理部門發生對某些金融市場狀態特別是部分金融衍生商品管理出現漏洞。所以，從根本上與此相同的全面管理“雙重多頭”的機構設置是存在管理重復和漏洞的。

2.2.2金融管理制度發展滯后于金融創新發展

金融管理體制發展給出新規定是金融業全面發展和金融產品創新腳步迅速。在逐漸激烈市場競爭環境中、金融風險無法完全管控狀況下，可惜美國金融管理體制未適時地進行改革，金融機構持續拓展市場和展開創新業務反而成為危機形式的累積。在風險擴展進程中，美國分散管理體制決定機構并沒有進行負責，實際管理系統與各類金融市場之間的密切發展態勢并不吻合，進而面對市場不斷變化和發展，管理者沒得到有關法規明確授權，使本來具有優勢的分散管理體制反而變成致命弱點。

2.2.3次貸源頭貸款缺乏監督，管理機構職責未履行到位

特殊客戶層在接受發放次級貸款時，沒有抵押資產、連帶保障，管理部門就事后向貸款機構財務情況實行評判，事前管理沒有履行相對應責任。出于此類貸款機構可積極介入資產證券化過程，所以，財務狀況無法及時體現貸款效益，因而，管理當局只在最后資金鏈破壞時才認識到是存在風險的。

2.2.4缺乏對信用評級機構管理

次貸產品屬于結構復雜性融資商品，投資者不太清楚估價內在價值與險情。所以，信用評級便成為投資者決策重要的唯一憑據。不過，信用評級制度被美國政府及管理部門歸于聯邦證券管理法律系統以后，還未成立針對信用評級機構自身的管理與問責體制。正是因為缺乏對信用評級機構管理和權重責輕制度錯位，引起了信用評級業道德風險，為危機廣泛延伸和爆發埋下隱患。

3借鑒美國經驗深入分析我國金融管理系統

作為一名大學生應借鑒美國經驗對我國金融管理系統進行深入探討和分析。通過對相關資料的考證，我國金融業于上世紀90年代真正興起并發展，我國通過金融改革實行嚴格分業經營和管理制度。金融管理系統由中國人民銀行、銀監會、證監會、保監會四個并不互管的行政和事業機構組成，還設置除這四部門外的財政部等多部委領導參與的金融管理聯席會議。據有關資料及學習研究，多頭監管、自律組織弱化、法律配套措施不足、執法力度不夠等仍是目前我國金融管理存在缺陷，特別是多頭管理監管權力分散，不利于管理實施且有悖效益原則。

篇(3)

在營配一體化系統中，其管理觀念為創先化、客戶化、全局化和簡便化，同時將營業流程中先進的整合理念和應用技術加以整合，促進跨業務部門、跨業務體系的“一體化”綜合應用系統的實現。根據信息化戰略的標準，在信息化工作中大力提升系統的應用能力和范圍是十分必要的。營配一體化系統的實現，都是建立在采集信息平臺的基礎上，充分發揮了多種操作和高級分析的作用。營配一體化平臺將配網作為基礎和焦點，重點集成營銷管理信息體系、配網生產管理信息體系、配網工程管理信息體系、計量自動化體系。當進入相關體系首頁時，可以直接發現由基本應用、高級應用、運行管理、統計查詢、系統管理五個一級功能模塊共同構成的系統。在實踐中，系統憑借現實情況將集成配網規劃體系、調度自動化體系、配網自動化體系的相關數據，要求多種功效的共同實現，包括面向客戶的用電信息采集、供電可靠性管理、業擴報裝供電方案分析、工程資料電子化移交、配網規劃決策、客戶營配綜合信息查詢、輔助制定抄表路線、準實時數據展現等。

2營配一體化在配網業務中的應用

用電信息采集試點項目有三個子項目，營配一體化分析與管理系統便是其中一個，在這之中有著極為重要的地位，在此平臺基礎之上，采集和處理用電信息的自動化得以實現，并且在同一時間將這些信息用曲線和數值的方式直觀的表達出來，為生產實踐的決策提供了強大的數據支持。

1）設備、用戶管理功能。

配電網GIS收集和完善的同時，可以將大量運行的配電設備和技術管理信息、地理信息行之有效的存儲起來，在數據庫的支持下建立完善的設備臺帳，促成配電裝備和低壓用戶電表的綜合治理的實現，在地圖上，可將以街道為背景的所有配電設備和電表的安置分布情況清楚的得以展現。而系統管理的部分，為了進一步貼切用戶自身的使用習慣，對功能模塊菜單也進行了相應的設置。在高級應用的部分，結合用電信息采集情況的實際需要，全力推動臺區的監測功能和統計分析功能智能化的實現。

2）與配變監測儀、電壓檢測儀等實時監控系統接口。

臺區的模擬量和電量監測主要在智能臺區得以實現，這當中包含電壓、電流、功率因數等根本運行信息。而共用變壓器的電壓、電流、功率因數、負載率、電量等參數的監控則要依賴于配變檢測儀的利用，散布在低壓電網監測點周邊的電壓檢測儀對低壓電網各位置的電壓質量和路線的運行狀態都可以進行在線搜集。

3）線路巡檢與缺陷管理。

傳統方式中，總需要以老工人帶新工人來實現對工作中線路以及周邊環境的熟練，而現在，只需要利用GIS，把配電網信息綜合到數字化地理圖上，即刻便能自行熟悉周邊環境，信息共享程度的提高在這一方面發揮了極大的優勢，為新進的工作者提供了極大的便利，提升了自身的工作效率，減少工作失誤，也為企業帶來一定的成本改善，減少不必要的用度支出。

4）輔助工程設計功能。

屏幕中各類圖形都能夠得以展現，包括地理環境、電網系統、街區地理、多種電壓等級的供電線路、中低壓重要用戶的供電乃至城市管線位置等，利用圖紙資料分層的不同，加上對配網總體規劃的參照，對其進行初步設計和施工設計。對于一些復雜對象的放置也有較為簡單的方法，由于GIS路徑追蹤模型、負荷平衡模型、道路布線限制、道路跨越限制和分區規劃等信息在系統中得到很好的展示，所以單單鼠標點擊便可實現對象放置。當我們需要了解這一地區較詳細的電氣分布圖時，進入臺區，根據圖中所展示的環境以及信息，便可以有一個清楚的認知。

5）線損統計。

這里的線損分析功能已經能對10Kv的線損狀況以及分臺區的線損狀況有一個較為精確的計算。一般來說，臺區線損計算是通過對戶表與臺區總表日電量、月電量等計算來實現的。線損計算數據中對同步性的要求在用電信息采集的過程當中得以實現，與此同時，信息采集的自動化對數據本身的準確性有極高保證，這就使得以后構建在其基礎上的分析更準確，不僅對線損精細化管理的書評有很大提拔，也對企業經濟效益的增加有較大增進。不可忽視的是，日電量、月電量的信息在用電分析中得以顯現，電量的統計為我們實現10kV線路線損提供了依據。

6）在計量管理中的應用。

遠程控費治理要在與相應的營銷業務系統完成接口測試后，才能有效的凍結日數據并發送到中間庫，以此得出電費余額，之后對終端進行控制，完善短信功能，應用于實際發展。對于用電信息可以有針對性的進行處理，比如統計、查詢及報表功能，于此之中，抄表功能得到了較大的使用，對一些信息的查詢提供了十分便利的條件。想要了解某一線路上有關臺區的信息，只需點擊供電所線路即可，進入頁面之后，臺區的電能量示值、電壓、電流等臺區瞬時量都可以得到顯示。在實際的應用管理中，這一部分的優勢得到很大的發揮，極大的方便了人們的生活，提高了企業的工作效率。

3結語

篇(4)

針對投資方的功能需求，我提出了一套智能視頻停車場解決方案。智能視頻停車場管理系統由視頻車牌識別停車場出入口管理系統、視頻停車引導管理系統、反向查詢管理系統及軟件管理平臺組成。視頻車牌識別停車場出入口管理系統，能實現對車輛的出入控制、收費等操作進行科學有效的管理;視頻停車引導管理系統，能實現為車主尋找空余車位提供自動化、可視化、數字化的引導功能;反向查詢管理系統，利用車牌識別技術，能為車主提供高效、便捷的取車查詢服務;軟件管理平臺可直觀了解各設備的運行情況，并分析設備的運行狀態，將所有數據統一存儲分析，為管理者提供全方位的管理平臺，打造全新的管理模式。

2視頻車牌識別停車場出入口管理系統

2．1系統概述

視頻車牌識別停車場出入口管理系統將車牌作為車輛出入停車場的唯一憑證，通過車牌識別技術，判斷車輛進出場的權限、車輛停放時間及所需繳納的停車費。系統很好的解決了傳統停車場中，存在的由人工管理、雨天刷卡/取票易被淋濕、上下坡道時易發生溜車碰撞、通行速度緩滯、易擁堵等帶來的問題。

2．2系統架構

系統主體采用TCP/IP組網結構，在保障數據傳輸速度和安全性的基礎上，極大的方便了設備安裝及布線，同時支持脫機運行。視頻車牌識別停車場出入口管理系統包括出入口車牌識別儀、出入口道閘、主控制器、地感檢測器、中央收費端、自助繳費機、崗亭收費端、應用服務器、B/S管理終端等部件。

2．3本項目系統設備配置

根據項目實際情況，本項目車庫出入口設計為三進三出，即三個機動車入口，三個機動車出口。每個入口處主要由一臺車牌識別儀、一臺入口道閘、兩個地感檢測器等構成。每個出口處主要由一臺車牌識別儀、一臺出口道閘、兩個地感檢測器、出口崗亭收費端(含電腦及收費軟件)構成。在人流較大的出入口處，如公共樓層的服務臺、電梯廳附近等位置，設置了兩個中央收費處，配置兩套中央收費端。根據停車場的區域劃分，結合成本考慮，本項目配置了一臺自助繳費機。在管理中心，配置一套應用服務器及B/S管理終端設備。

2．4系統工作流程

(1)臨時用戶入場流程。臨時用戶驅車到達停車場入口處，觸發鋪設在通道上的觸發抓拍地感，入口車牌識別儀自動抓拍車輛圖片，并識別車牌號，存入后臺數據庫，道閘自動抬桿，驅車經過道閘，進入停車場，道閘自動復位。(2)臨時用戶出場流程。臨時用戶準備離場時，首先要先進行繳費。為提高用戶繳費速度，緩解出口擁堵，系統提供場內中央收費處人工繳費、出口崗亭人工繳費和自助繳費三種繳費模式。中央收費處人工繳費:中央收費處通常設立于人流較大的出入口處，如公共樓層的服務臺、電梯廳附近等。臨時用戶準備去停車場取車時，可在場內中央收費處進行繳費。臨時用戶到達中央收費處，向工作人員提供車牌號碼，系統根據當前的收費規則計算停車費用，用戶繳納停車費用后，工作人員向車主提供條碼型繳費憑證。車主驅車至停車場出口處時，觸發鋪設在通道上的觸發抓拍地感，出口車牌識別儀自動抓拍車輛圖片，并識別車牌號，與后臺數據庫數據信息對比，對比通過后，道閘自動抬桿，車輛離開停車場，道閘自動復位。出口崗亭繳費:對于未在場內提前繳費的用戶，可在出場時選擇未繳費車道，在崗亭收費處進行繳費。車輛觸發鋪設在通道上的觸發抓拍地感，出口車牌識別儀自動抓拍車輛圖片，并識別車牌號，與后臺數據庫數據信息對比，系統根據當前的收費規則計算停車費用，用戶向工作人員繳納停車費用后，收費人員在軟件上確認繳費成功，道閘自動開啟，車主離場，道閘復位。自助繳費:自助繳費主要通過自助繳費終端來得以實現，只需增加自助繳費終端即可，并不需增設其他設備，此種模式與中央收費處繳費同屬場內繳費。但是，自助繳費終端屬于無人值守設備，用戶在終端上即可完成自助式繳費操作。用戶在自助繳費終端上輸入車牌號碼，并選擇車輛，系統會根據當前的收費規則計算停車費用，通過液晶顯示屏顯示相應停車信息，用戶可在終端上進行繳費。繳費完成后，自助繳費終端自動打印條碼型繳費憑證。車主驅車出場的流程與中央收費處繳費后的流程相同。(3)長期用戶進出場流程。長期用戶車輛到達停車場出入口處，觸發鋪設在通道上的觸發地感，出入口車牌識別儀自動抓拍車輛圖片，并識別車牌號，存入后臺數據庫，并對比是否為長期車輛，對比通過后道閘自動抬桿，驅車經過道閘，進出停車場，道閘自動復位。

3視頻停車引導管理系統及反向查詢管理系統

3．1系統概述

視頻停車引導管理系統及反向查詢管理系統是基于數字引導、視頻捕捉、車牌識別、智能定位為一體的全新車輛引導、查詢系統。它利用具有唯一位置ID的視頻檢測終端識別每一輛車或每組車位的車牌號碼，并上傳車位占用信息和車位對應車牌信息，由系統統計并將車位實時信息到引導屏上，以輔助用戶快速查找空車位，用戶取車時可直接在取車查詢終端上輸入車牌號碼，獲取車輛停放位置，系統合理規劃最近路線，以輔助用戶尋找車輛。視頻停車引導管理系統的原理是:視頻檢測器通過對車輛特征進行識別對車牌號碼進行分析讀取，實時將車位占用狀態顯示到指示燈上，并按照一定規則通過數據傳輸網絡將車位狀態信息、車輛圖片、車牌信息等發送至管理電腦，由管理電腦分析處理后存入數據服務器，同時將各個區域剩余的車位數下發到各個路口對應的車位引導屏進行實時數據，指示各區域、各方向余位信息，從而引導用戶泊車。反向查詢管理系統的原理是:在停車場的各個電梯廳安裝反向查詢終端，客戶取車前只需在終端查詢機上輸入車牌號，系統可以自動調出相對應的信息，立即將停車點、取車路線在查詢終端上通過大屏幕顯示，一目了然，可以有效地幫助客戶以最快的速度找到車輛。4圖視頻停車引導管理系統及反向查詢管理系統架構圖

3．2系統架構

針對南京海峽城A1地塊項目停車場車位引導系統的需求，系統采用先進的架構，整個系統僅僅由探測部分的視頻檢測器，顯示部分的引導屏以及管理部分的管理中心三大部件組成，大大簡化了系統組件，使系統的應用更為靈活多變。視頻停車引導管理系統及反向查詢管理系統包含了視頻檢測終端、車位引導屏、取車查詢終端、應用服務器、B/S管理終端等部件。

3．3本項目系統設備配置

本項目的地下停車場共一層，有停車位544個，在每個入口處安裝1臺組合余位顯示屏，在停車場內部的各個岔路口處共設置15個車位引導屏，在電梯廳安裝3臺反向查詢終端。在每個車位的正前上方安裝1個視頻檢測終端，對相應的車位進行實時探測，通過指示燈來顯示車位的狀態，紅色燈代表該車位有車，綠色燈代表該車位無車。顯示屏、引導屏、反向查詢終端、視頻檢測終端通過網絡交換機連接到局域網，與控制中心的服務器等設備組成一套完整的系統。

3．4系統工作流程

(1)視頻停車引導管理系統工作流程在使用停車引導系統的停車場中，車主到達停車場入口時，便可根據總余位屏查看當前停車場內的車位總體使用情況，如果沒有空余車位則無需入內浪費時間，如有空余車位則可入內停車。進入停車場以后，車主可以根據區域引導屏的余位信息和箭頭指示自由的選擇一個自己想要前往的停車大區域(如A區、B區……)，然后再根據引導屏的余位信息和箭頭指示選擇一個自己想要前往的停車區(如A1區、A2區……)，最后，車主到達停車區域后，根據車位燈的顏色，直觀快速的尋找到空余車位，輕松的完成整個停車過程，不用再浪費時間尋找車位，也不用擔心再“誤入歧途”。(2)反向尋車流程用戶在返回停車場內準備取車時，可至取車查詢終端前，輸入自己的車牌號碼(支持模糊輸入)后，為了提高查詢成功率，系統會提供模糊查詢結果，車主選擇自己的車輛圖片后，系統會顯示該停車場的平面電子地圖，并繪制由查詢點到車輛停車位置的最優步行路線，供用戶參考，指導用戶快速到達車輛停放位置。

4結束語

篇(5)

在總結其它企業崗位價值管理模式的基礎上，結合煤礦企業的實際情況，形成了具自身煤礦特色的“3321”崗位價值精細化管理模式。以“3項管理”為基礎，推行“3個體系”，運用“2個機制”，通過“1個信息化平臺”構建煤礦崗位企業價值精細管理系統。

2崗位價值管理信息化系統的建設

2.1崗位價值管理系統的軟件系統部分

煤礦企業價值管理系統軟件信息集成平臺是將信息技術和實施方法融為一體，為煤礦企業量身定做，結合對煤礦企業的調研分析，對企業信息化解決方案進行個性化、行業化的設置，優化企業的業務模型，精心打造出行業企業級綜合型信息系統平臺。煤礦企業管理軟件信息集成平臺是高度復雜的應用軟件系統，從底層到高層按照技術相關度和業務相關度的強弱劃分成六大層次，然后逐層進行構建，每一層次逐步形成一個相對獨立的組件庫。一方面有組織的開發底層的各種構件庫，另一方面從具體的項目中不斷總結有價值的上層可復用部件，從而逐步提高企業的軟件復用率。平臺綜合采用網頁控件、權限系統、界面框架、報表組件、企業應用整合（EAI）技術、項目管理技術（PDM）、工作流（WorkFlow）技術、數據挖掘（DataMining）技術，決策分析模型等構架，通過這些技術手段，完成一個企業現代化管理的支撐平臺和最佳業務流程的工具，通過信息化系統平臺的建設有效解決信息斷層、信息孤島、信息浪費三大問題，并能有效整合現有的業務系統，實現從流程、數據、登錄等的統一集成、對接。信息化系統平臺將成為煤礦企業未來的業務核心平臺，將在未來覆蓋到煤礦所有的核心業務系統。崗位價值管理系統信息化是快速準確核算崗位價值的手段。必須緊密結合煤礦企業的經營管理現狀再造流程，細化分解指標，激發廣大職工的主觀能動性和創造性。

2.2崗位價值管理系統的硬件系統部分

2.2.1服務器系統設計。

在服務器系統中，數據庫服務器是最重要的服務器，同時也承擔著重要的數據查詢及更改業務。而且數據庫服務器對CPU處理能力、內存要求及I/O性能都有較高的要求，所以數據庫服務器一般采用具有較高性能和高可用性的服務器作為數據庫服務器。作為其它應用服務器，一般根據應用系統的不同采用不同的服務器。①數據庫服務器。用高性能PC服務器作為數據庫服務器是一種性價比比較高的選擇。它既可以達到較高的性能的同時，也兼顧了采購成本，作為一般性行業和對數據庫要求不是很高的環境下，采用高性能PC服務器作為數據庫服務器是高性價比的選擇。利用2臺PC服務器作雙機熱備，也同時達到了高可用性的目的。②應用服務器。利用高性能PC服務器作為應用服務器是一種性價比比較高的選擇。它即可以達到較高的性能的同時，也兼顧了采購成本，作為一般性行業和對數據庫要求不是很高的環境下，采用高性能PC服務器作為數據庫服務器是高性價比的選擇。③數據庫系統的選擇。根據煤礦企業的實際情況，選擇Oracle10g作為崗位價值精細管理系統的數據庫。

2.2.2操作系統選擇。

配置合理的操作系統，對提升服務器整體的處理能力具有重要意義。

3總結

篇(6)

1.1　必要性

數據規劃分析是以網絡通訊、數據庫、電子信息等技術為基礎的，隨著工作量的增加，產生的數據資料越來越多。若采用傳統的人工管理模式，效率低下，容易丟失，且不易長期保存。在計算機網絡技術的帶動下，電力行業相繼實現了信息化管理，工作效率得以大幅提升。但其安全首先要有保證，信息安全即信息要真實、完整、有效、可控，電力行業與人們生活及國民經濟密切相關，一旦信息被篡改或被盜竊，將帶來嚴重的損失。網絡在提供諸多方便的同時，也容易被攻擊，所以電力信息安全必須得到重視。

1.2　現狀

與國外發達國家相比，國內的數據規劃分析技術起步較晚，稍顯落后。近些年來，電力行業有了很大進步，信息技術也在不斷改進，這意味著我國在此方面有著廣闊的應用前景。數據規劃分析涉及諸多因素，是一項長期復雜的工程，我國目前還存在著些許不足。

首先，數據規劃分析意識薄弱，電力部門領導階層雖能認識到數據規劃分析給電力行業帶來的積極作用，但對數據規劃分析安全有所忽視。認為采用先進的設備和軟件就能保證信息絕對地安全，以至于防護措施較為簡單，不能真正保護數據規劃分析的完整性和真實性。黑客攻擊、病毒植入等手段越來越高明，很多關鍵性數據規劃分析存儲于計算機中，很容易被侵入。

其次，硬件和軟件是信息化管理的重要部分，但總體來說，國內軟硬件水平偏低。如缺少自己研發的技術和品牌，多從國外引進，并未掌握其中的核心技術，致使不少的防病毒系統不能進行全面防御，也就無法充分發揮其作用。甚至有些部門只重硬件，而忽略了軟件，在硬件設備的性能、配置、功能上不斷創新，軟件技術卻長期沒有更新，難以滿足越來越高的要求。

此外，由于技術落后，國內還未真正建立起一個有權威的信息化標準體系，全國各地的標準都不統一，在很大程度上破壞了信息的安全性。而電力部門也沒有制定規范標準，致使數據規劃分析安全管理出現混亂，各環節不能緊密相連，極易引起信息堵塞，無法實現資源共享。

2　電力生產管理系統中的數據規劃分析

2.1　調研分析——業務需求

根據信息工程方面的處理方法來進行數據規劃，首先需要做的工作就是對當前情況下的業務進行調研分析，并通過一定的層次結構進行電力企業管理狀況——業務過程模型的建立。這樣就能夠保證分析員及業務員的自身思想相統一。

2.2　調研分析——數據需求

其主要是運用信息工程方法的應用，此應用理論主要強調的工作就是對分析范圍保證其完整性及全面性，所以，這就需要保證在數據規劃分析的過程中對整個企業及企業自身的業務領域都有涵括，就如同業務分析一樣，需要對全局性都進行觀點的保證，同時，還要為系統功能的模型建立打下堅實的基礎。因此，在對業務數據進行分析的過程中，所遵循的流程一般為視圖調研到數據流量化分析再到數據庫整體規劃設計的實現以及通信網絡整體規劃設計的實現工作。

2.3　系統功能模型的建立

數據規劃建立的基礎就是業務需求分析以及業務流程規范，進而就能夠有效的對系統功能模型的建立進行實現。一般來說，系統功能模型主要所包含的部分有功能模塊、程序模塊以及邏輯子系統等，歸根到底其就是對系統規范化功能結構的進一步表述。對于功能模型的建立來說，最根本的問題就是要對功能模型系統自身的功能模塊進行合理有效的劃分。

2.4　系統數據模型的建立

業務人員以及相應的分析人員在對業務過程模型通過計算機技術進行建立的基礎上，還需要以用戶視圖作為主要的切入點，將企業的數據元素庫、物理數據庫以及概念數據庫等三個模型進行網絡創建。并通過對各個用戶視圖的數據分析，能夠保證其對每一個數據庫的關鍵詞及結構、容量及采集周期等進行確定。當相應的功能模型、企業模型及概念數據等設計完成之后，下一步的工作就是需要對數據可分身的機構進行相應的分析、設計，進而保證對系統數據模型的有效建立。

3　結束語

篇(7)

1.1探測資源

短波通訊系統在進行信息的傳遞過程中依賴于電磁波，通過天波的傳播完成信息的交流，而在傳播的過程中，電磁波會受到諸多環境因素的影響，其中包括認為因素以及自然因素，但是傳播影響因素中最主要的為電離層參數。日夜交替以及太陽活動的影響都會對電離層參數造成影響，即控制點以及傳播反射點的電離層參數會發生巨大的變化，雖然該種變化依照時間具有一定的規律，但是人們仍舊無法預料其隨機起伏。為了能夠使得該種變化盡可能的為人們所控制了解，從而更準確地對電離層變化參數予以預報，以此確定其對通訊電路影響，電離層探測環節是頻率控制系統的必須組成。在短波通訊系統的頻率管理系統中，探測資源的主要依據來自于電離層觀測網絡，包括垂測站、斜測站、斜向返回探測站和Chirp探測站等。

1.2軟件資源

在頻率管理中，軟件資源在整個管理系統中以及輔助決策的過程中數據重要資源，通過軟件資源能夠實現系統接口功能以及人機交互功能，作為將系統內部資源以及通訊網絡外部資源進行整合連接的重要紐帶，在頻率管理系統中，軟件資源發揮了重要作用。系統所使用的軟件資源主要包括通訊頻率決策、電磁兼容分析以及點播傳播計算、頻率預報等軟件，其中頻率預報依照頻率的不同還分為中長期預報軟件以及實時預報軟件和短期預報軟件等。

1.3數據資源

在頻率管理系統中，主要的數據資源來自無線電信息系統，除了由該系統提供的數據之外，還可以從電離層觀測數據庫中獲得，而該數據庫中的信息主要來自通訊空間電離層探測，從而保證數據資源庫可以滿足各種需求，例如提供電離層的實時數據以及太陽黑子相關數據和電離層的狀態等。

1.4網絡資源

頻率管理系統中，系統需要配套建立起相應的網絡資源，這是短波頻率管理系統建設的必要項目。短波通訊網絡中為了提高通訊品質，在系統的應用中將動態管理模式引入系統。從而保證實施頻率分發可以發揮作用，實現系統頻率的動態管理，而這一技術的應用需要建立在相應的網絡之上，只有保證頻率網絡穩定才能實現頻率的管理目標。

2關鍵技術分析

動態管理在短波通訊中的應用主要指實時監控通訊空間電磁環境以及電離層的動態變化，并在此基礎上選擇通訊所能夠利用的最佳可通頻率，保證通訊站之間的短波通訊，將最佳可通頻率指配通訊車隊。為了保證在短波通訊的過程中能夠有效實現動態管理，就需要對其技術中的關鍵內容進行關注，這里的關鍵技術主要指頻率的分發以及實時選擇，另外頻率指配以及電磁環境監測也是需要予以關注的重點。

2.1實時監測電磁環境

短波頻率管理系統中的無線電監測分系統主要完成對通訊空間電磁信號的監測與測向任務，通過建立各類監測測向數據庫進行數據統計分析，并向無線電管理控制中心提供頻率指配與管理所需的信息。對各類干擾信號或指定的信號進行頻譜分析、干擾分析以及測向和定位。無線電監測管理分系統主要由固定監測網（由監測站與一個中心控制計算機組成）和機動監測站（由頻譜分析儀與控制計算機組成）兩部分組成。它的主要功能有：頻率時間占用度的測試和統計分析，監測需要的指定頻段（頻率）信號電平的掃描測試和頻率時間占用度、信號電平分布統計分析和無線電信號發射參數的測量。利用監測設備已有的功能和多種算法，可完成信號頻率、頻偏、信號電平和場強、占有帶寬等多種信號質量參數的測量和分析。無線電信號頻譜測量，可完成無線電信號頻譜的平滑、存儲、重放和查詢，提供與頻率指配系統的接口，實現與頻率指配系統的數據通信和交換。同時，該系統還具有實時性強、準確性高、機動性好等特點，它能實時提供無線電信號的頻譜使用情況，為實時動態調整指配頻率提供了實現途徑。它能準確測量空中無線信號發射參數的特征，判明不明信號的屬性和類別。還可遠程遙控測量。

2.2實時選頻

在短波通訊中，工作頻率不能自由的進行選擇，如若不然，通訊的可靠性就會大大降低。因此，工頻的選擇是短波通訊前必須完成的環節。而短波頻率選擇的實現，需要結合實測以及頻率預測，主要的考慮內容包括通訊雙方所在位置以及太陽黑子數等相關參數，因而將可通頻段通過數據分析出來，利用斜測站以及垂測站和相關探測站等短波探測資源能夠實時對可通頻段進行探測選頻。而在實時探測中不選用全頻段的原因在于，通過這種方式能夠有效將選頻實時性予以提高，并在探測的過程中最大程度地消除外界環境干擾，實時選頻的流程主要為：首先，依照GPS對通訊的車隊位置進行確定；其次計算出太陽黑子數并對可通頻段進行預測；同時對電離層進行有效的探測；在完成上述步驟后，最終確定最佳可通頻率。

2.3指配短波頻率

短波波段過窄是短波通訊在發展中受到的主要阻礙因素，加之電臺數量過多，短波通訊在傳播信號中方向性較差，由于傳播范圍廣、沒有針對性，因而電臺和電臺之間就會產生嚴重的干擾。另外在短波通訊過程中，電磁環境的影響也會造成通訊的不穩定，由于電磁環境隨著通訊技術的發展變得越來越復雜，因而在短波通訊的過程中，信號極易受到外界的電磁干擾，而在這種復雜的環境中想要保證通訊頻率的可靠安全，就需要保證電臺對于電磁環境能夠兼容，通過電磁兼容分析結果，有效指配通訊頻率。在通訊的過程中需要在指配頻段以及受到嚴重干擾的頻率點時，將禁用頻率以及保護頻率進行區分，區分后向管理中心申請，得到確切的指配頻率，完成短波通訊的頻率指配。主要流程如下：首先實時選頻系統需要進行頻段指配的確定，然后進行頻率的篩選，在篩選的過程中扣除保護頻率以及禁用頻率，同時也排除分配頻率。篩選的依據主要來自短波頻率動態資源庫，同時在進行篩選的過程中遇到新的信息資源也存入資源庫中。完成篩選后需要分析通訊中系統的電磁兼容，分析的主要數據依據為電磁環境檢測庫中信息以及臺站數據庫信息和電子設備信息，同時在分析的過程中也進行系統信息的更新，而電磁環境檢測庫中的信息同短波頻率動態資源庫中的信息也應當相互進行交流更新。完成電磁兼容分析后，系統應當向管理中心發送申請，從而確定工頻，完成短波通訊的實時選頻，并將最終的信息反饋到短波頻率動態資源庫中。

2.4分發短波頻率

短波頻率在進行通訊的過程中通過動態指配進行信號的傳遞，而短波頻率則是實現這一環節的關鍵。通過短波頻率分發系統，實現同車隊的通訊，經過實時選擇以及電磁檢測和頻率指配，從而將工頻信號以信令的方式進行傳遞，實現短波頻率的實時管理，確保通訊的可靠安全。其主要的工作流程如下：短波頻率指配分系統通過確定短波頻率分發決策完成信號的分配，將短波頻率至網絡中，同時監控電測環境，以此保證車隊同控制中心之間的通訊暢通。其中頻率網絡是實現頻率分發的關鍵。該網絡主要包括遠程通信站點電離層探測勤務通信信道和遠程通訊頻率指配信息傳輸通道。

（1）遠程通訊站點間電離層探測

勤務通信信道遠程通訊站點間電離層探測勤務通信信道的主要任務是在通訊站間交換數據，以實現探測數據的共享。它既是電離層探測的勤務通信信道，也可以作為正常的信息通信信道使用。目前，這個信道采用短波自適應技術來實現，在條件允許時，也可以采用衛星通信電路建立這個信道。

（2）遠程通訊站間頻率指配信息傳輸通道

頻率管理（特別是實時頻率管理）的最終結果，是產生一系列指配的通信頻率或頻率組。這些頻率或頻率組只有實時、正確地分發到相應的通信節點，才能達到建立可靠短波通信網的目的。因此，建立可靠的頻率指配信息傳輸通道是非常重要的。特別是在通訊站間通過無線電手段建立這個通道，就顯得更為重要。對于裝有通訊頻管系統的大、中型車隊，可以利用其電離層探測勤務通信信道實現頻率指配信息的傳輸，但對于沒有安裝這些設備的車隊，頻率指配信息的傳輸則需要有專門的通道?？梢钥紤]設立或利用短波通播（廣播）網絡向車隊頻率指配信息，而通播網絡本身使用的頻率則需要通過預先規劃，在車隊遠行之前通知車隊。為使在大范圍活動的車隊都能可靠地接收到頻率指配信息，通播必須根據覆蓋區域在多個頻率上進行。車隊則在這些頻率上自動掃描，并從信號最好的頻率上接收信息。中、長期頻率預報系統可以協助頻率管理人員規劃和選擇這些通播頻率。當然，要實現自動掃描接收，必須有約定的信號格式、調制方式和傳輸協議。接收端還需要有符合傳輸協議的專門信號評估和識別設備，以便在掃描過程中自動識別信號和評估信號質量，確定最佳接收頻率。當然，在條件允許時采用衛星電路傳輸頻率指配信息也是一種不錯的選擇。

3結束語