時間:2023-02-15 17:05:22
序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇煤礦匯報材料范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。
一、堅持“文化育人”,構建角色轉變的教育機制
某煤礦現有職工2714人,其中,35歲以下青工1172人,占全礦職工總數的42.5%,主要分布在生產一線和重要的生產技術崗位上,與老職工相比,他們的文化水平和知識層次相對較高,專業基礎比較厚實,進入角色快,成長迅速,有的已經進入管理層,成為本專業的骨干力量。我們通過綜合分析目前全礦青工隊伍的構成狀況發現,大多數青工能夠正確認識自我,立足本職,扎實工作,但由于受學歷水平、教育程度、地域特點、社會閱歷等因素影響,在融入企業的過程中,不同層面的青工在思想和行為方面暴露出的問題也不一致。部分大中專畢業生青工雖然自身受過高中等教育,但往往自視清高,過分強調待遇,工作中眼高手低,缺乏扎實創業精神;部分技校畢業生青工雖然知識接受的比較快,但社會責任和家庭責任意識較差,貪圖玩樂,缺少吃苦精神;合同制青工雖然吃苦肯干,但文化程度偏低,培訓難度大,技能提升慢。三者雖然反映的是價值理念上的區別,但深層次則是不同文化理念之間的相互碰撞。因此,在實施教育的過程中,我們依托文化導入和理念灌輸,堅持分層施教,循序漸進,幫助他們盡快進入角色,適應崗位。
一是強化理念認知。不論是新工人入礦還是畢業生見習,我們都把崗前培訓當作重點,在強化安全知識、企業制度學習的同時,將企業文化納入培訓的第一課,向學員發放《淄礦集團企業文化手冊》、《某煤礦安全文化手冊》,通過學習和認知理念,認識淄礦的百年歷史,了解淄礦優良的傳統和厚重的文化,培養和增強他們的企業榮譽感。著眼于思想轉變和角色轉換,引導他們樹立“進了某門,就是某人”的意識,端正“扎根某,奉獻淄礦”的價值取向,從而自覺把自己的事業和理想同淄礦聯系起來,同某聯系起來,促進了角色的轉變,實現了思想上的“進家落戶”。
二是活動促進融合。為幫助青工在最短的時間內適應崗位、融入企業,我們在實施文化引導和理念灌輸的基礎上,以“凝聚青工隊伍,打造年輕團隊”為內容,不斷向團組織出題目、交任務、壓擔子、提要求,大力開展青工演講賽、主題辯論賽、知識搶答賽、籃球比賽、乒乓球對抗賽等健康有益、充滿活力的青年文體活動;廣泛開展“我為企業獻一計”、“金點子”合理化建議征集活動;深入開展“講形勢、談機遇、提認識、做主人”、“奉獻聰明才智,服務企業發展”形勢任務和愛崗敬業教育活動。與青工面對面進行交流溝通、座談討論,使他們了解某礦的建設背景和擔負的重大使命,感受某的變化和發展,達到了觸動思想,引導行為的目的。在開展的“某,我的家”主題征文比賽中,黑龍江礦業學院采礦工程專業畢業的張玉波寫道:“花園般的礦區讓我迷戀,規范的管理、和諧的氛圍以及礦領導的和藹可親,讓我感到企業更像是我溫馨的家”。山東科技大學畢業生王沖表示:“我為能夠成為某礦的一員而榮幸,為能夠在這樣的企業工作感到驕傲和自豪!一定要把自己最大的能量發揮到扎實的工作中,在企業發展中實現自己的人生價值”。
三是典型示范引導。針對部分青工走上崗位后出現的曠工問題和少數違反紀律打架斗毆的行為,我們一方面綜合社會因素、家庭因素等進行細致的分析,一方面堅持“正確對待、客觀評價、注重引導、因材施教”的原則,要求各職能部門、各單位和各級管理人員對待青工要做到“用熱心引導,用耐心教育,用恒心培養”。針對部分技校生青工社會責任感、家庭責任感淡漠,缺乏吃苦耐勞精神,選擇部分工作成績比較突出的中層管理人員、區隊干部和生產技術骨干以老技校生的身份,從不同角度對個人技校畢業入礦后的生活和成長經歷進行了回顧,通過親身的成才經歷,教育他們樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,明確技校生青工是礦井未來發展的主力軍,應當勤于鉆研,立志崗位成才。近400多名技校生通過“人生觀教育專題報告會”受到教育,寫出了切身感受,我們選擇有代表性的在《政工信息》中刊發。其中,集團公司高級技校2003級畢業生萬兆峰寫的《感悟》一文,還被轉寄到技校,成為課堂教育的“活教材”,在技校生中引起了強烈的反響。今年上半年,我們廣泛開展了評選“十大優秀青工”活動,對10名進步快、表現好、技術高的優秀青工頒發了證書和1000元獎金,披紅戴花,在全礦工作大會上大張旗鼓地進行表彰獎勵,號召全礦青工向他們學習,立志做企業發展的有用之材。
二、堅持“文明育人”,構建行為養成的約束機制
企業賦予青年人的發展重任,要求他們不僅要有豐富的知識、過硬的本領,更要有高尚的品德、文明的操守。因此,我們把規范青工的言行、引導他們養成良好的工作作風和行為習慣,作為青工成才的“必修課”,鼓勵他們人人爭做“文明煤礦”的“文明青年”。
一是強化制度規范,突出行為養成。主要是強化“三個規范”。首先,強化基本行為規范。為強化對青工的制度約束,使青工管理有理有據,我們參照《公民道德建設實施綱要》,先后建立了《文明禮儀規范》、《青工管理暫行規定》、《文明青年十不準十必須》等多項管理制度,并對青工進行軍訓,增強執行意識和服從意識,作為崗前培訓的重要內容進行學習。其二,強化6s行為規范。為使青工盡快熟悉和適應礦上的管理,我們結合推行rec精細控制管理的實際,對青工進行6s行為強化訓練,全過程參加區隊班前禮儀宣誓和班后三工講評,親身體驗精細管理的操作流程,提高感性認識。通過行為約束和現場體驗,青工的言行舉止有了很大改觀,進出公共場所自覺排隊行走,青工的紀律意識、行為養成明顯提高。其三,強化職業操作規范。除了對日常行為的規范,我們更側重崗位作業行為的約束,按照“建設本質安全型礦井,做本質安全人”的要求,組織青工學習不同工種的4e標準、操作流程以及“三違”認定標準,做到“一舉一動,規章至尊”,提高遵章意識,確保自身安全。
二是細節滲透關愛,突出親情感染。為使青工感受到企業的關心和重視,每年畢業生分配來礦,各職能部門都堅持把準備工作做實做細,認真研究接待方案,做到“兩個提前”,即:提前營造歡迎氛圍,制作歡迎橫幅、標語和牌板;提前考慮生活安排,在第一時間將100元就餐卡交到每名畢業生的手中。礦黨政領導親自組織召開“畢業生見面會”,講形勢、談希望、提要求,會后一起就餐,溝通思想,聽取他們對企業的印象和意見。在技校生青工管理方面我們提出了“三個當作”,即:當作自己的孩子來教育,當作身邊的同事來對待,當作企業的骨干來培養。不提倡一出問題就責備,甚至通報、除名的做法,而是區分情節輕重,注重引導教育。并要求“區隊干部當好家長,老職工當好兄長”,黨支部書記作為青工教育的第一責任人,帶頭滲透“家”的關愛,營造“家”的氛圍。機電隊黨支部書記劉亮已經先后為多名青工墊付生活費累計1000多元,并先后4次接受家長委托陪同青工“相親”、“定親”,為他們牽線搭橋。親情滲透關愛為企業和家庭搭建了溝通的橋梁,贏得了家長的信任。
三是注重形象打造,突出環境熏陶。優美的環境能夠陶冶人的情操,良好的形象能夠展示企業的魅力。為進一步改善青工特別是大中專畢業生的住宿條件,使他們能夠安心工作,在職工宿舍居住緊張的情況下,投資200多萬元建成學生公寓,安裝了空調,配備了書櫥、衣柜等設施;每周組織對青工宿舍進行衛生檢查,并組織開展了“文明個人”、“文明宿舍”評選。今年又投資600多萬元新建了單身宿舍樓,擴大了工廣綠化面積。在此基礎上,我們以滿足青年日益增長的物質生活和精神文化需求為著力點,投資20多萬元裝修了餐廳,訂閱了青年雜志,購置了各種文化和科技書籍,對活動場所的體育設施進行了全面更新,成立了各種文體協會組織。環境的刷新和各種軟硬件設施的配備,為滿足青年需求、展示青年時代風貌構建了鮮活的載體,為激勵青年積極向上、全面發展創造了良好環境。
三、堅持“實踐育人”,構建崗位成才的培養機制
實踐是鍛造青工成才的重要途徑。近幾年來,我們不斷加大培養力度,大力實施了“素質提升工程”和“技能攀升計劃”,重點加強了對青工的技能培訓。
一是實施競賽激勵。我們堅持“以老帶新”的原則,由工作經驗豐富的老職工與青工結成對子,簽定師徒合同,有針對性地制定培訓計劃,定期進行技能評定,積極出臺獎懲制度,依據成績拉開工資檔次,對于出徒快、頂崗早、獨立工作能力強的學員及其師傅每月給予獎勵。為鼓勵青工自覺學技術、學業務,礦團委牽頭組織開展了“學技能、出滿勤、保安全、盡孝心”主題競賽活動和“三滿意”教育活動,并定期組織開展崗位練兵、技術比武等活動,有效培養、開發、利用青年人才,激發了青工學習技能的積極性。
二是拓展教育渠道。在抓好內部培養的同時,鼓勵青工自學成才,積極參與深造。將青工培養計劃納入礦井《“十一五”企業人才發展規劃》,實行目標化管理,積極提供學習培訓機會。截至目前,已有32人參加中國礦業大學和山東科技大學的脫產學習,有28人報考了函大參加了全國自學考試,868人通過在崗學習,已經取得各種職業技能證書。同時,我們還充分利用礦“兩基地一中心”和局域網,開展多種形式的實物培訓和網絡教學,豐富了教育內容,拓寬了教育渠道,為青工成才提供了便利條件。
大家好!今天,煤業公司“強化經營管理,建設節約型企業”現場會的召開,給我們提供了一種學習和交流的機會,在此,對與會的領導和同志們,表示衷心地感謝!
今年以來,北皂礦認真貫徹落實公司一系列會議精神,干事創業,勤儉辦礦,科學和諧組織生產,致力加強成本和煤質兩大體系建設,積極開展三個要效益活動,經濟運行質量全面提升。上半年實現原煤產量150.20萬噸,掘進進尺9033米,在消化了鋼棚、維修費、租賃費等增支因素1577萬元的情況下,完成單位成本142.87元,煤炭收購價格完成148.18元,比內部收購價格提高6.94元,實現提質增收1032萬元。
下面就我礦上半年在強化經營管理,勤儉辦礦,建設節約型企業的一些做法和體會匯報如下,不當之處敬請批評指正。
我們的主要做法是:樹立“一個意識”,突出“兩個重點”,積極開展“三個要效益”活動。
一、統一思想,提高境界,牢固樹立“艱苦奮斗、勤儉辦礦”意識
思想是先導,認識是前提。面對05年經營承包指標的壓力,尤其是成本的壓力。我們認為,要完成全年成本考核指標,既要開源,又要節流。要“兩條腿”走路,兩手抓,兩手都要硬,既要增加產能,提高效率,解決增量與增效、提質與提效的關系,又要大力倡導“艱苦奮斗、勤儉辦礦”。針對部分員工思想中存在的“大發展就是大花錢”的錯誤思想,大手大腳、鋪張浪費的現象有所抬頭的苗頭。我們充分利用廣播、電視、班前班后會等形式,加強輿論宣傳,在全礦大力倡導“崇尚節儉,反對浪費”之風,深入開展了“降成本、提煤質”大討論活動,教育引導全礦員工牢固樹立“艱苦奮斗、勤儉辦礦”思想,增強了緊迫感、責任感,在全礦上下形成了“節約光榮,浪費可恥”的濃厚氛圍,有效地調動了全員節支降耗、降低成本的積極性和主動性。使建設節約型企業成為全礦員工的共識。
二、突出成本、煤質兩大體系建設,努力構建節約型企業的長效機制
機制是關鍵,是保證。我們從機制入手,突出了成本和煤質兩大體系,靠機制調動積極性,促進了經濟運行質量進一步優化。
1、突出責任目標成本管理體系建設。在認真總結0四年副總承包考核的基礎上,以加大承包責任機制和風險收入機制建設為重點,進一步深化、細化承包考核,分管領導對科室承包,副總工程師對專業承包,實現了考核范圍和費用指標的無縫覆蓋。在具體運行過程中,突出考核兌現,嚴格按照考核項目、考核結果確定專業副總、科室的工資收入,拉開了副總之間、科室之間的工資收入,進一步調動了各專業、各科室抓節支、降成本的積極性,成本費用得到有效控制。上半年,在消化了鋼棚、租賃費、維修費漲價等7項增支因素1577萬元情況下,完成單位成本142.87萬元,按同口徑計算完成單位成本132.37元,分別比公司考核目標和奮斗目標分別降低3.63元、2.63元,降幅3%、2%。
2、突出煤質管理體系建設。今年以來,我礦沒有煤2產量,而且隨著采場進一步向深部轉移,煤質呈下降趨勢。針對煤質的嚴峻形勢,我們堅持從源頭抓起,從4106面開始,推行了煤質措施化管理制度,制定了《北皂煤礦采煤工作面煤質技術措施審批管理制度》,在工作面設計的同時,進行煤質設計,制定煤質措施規程,科學預測煤質指標,從源頭上實現了煤質的目標化管理。堅持嚴格過程控制,從工作面、掘進頭、運輸、提升、風選廠、配煤發運等逐環節確定煤質考核指標,制定管理措施,合理確定煤炭質量與循環產量的最佳效益點,實行“雙控”、“波動曲線”管理,實現了生產全流程煤質的可控化。堅持嚴格煤質考核制度,制定了《北皂煤礦煤質事故責任分析追究制度》,實行經濟掛鉤政策,嚴格考核兌現,開展了“質量責任追溯”活動,嚴細管理,嚴格獎懲。通過事前抓設計,事中抓控制,事后抓考核,有力地保證了煤炭質量。上半年,完成好煤率81.3%,比考核目標增長10個百分點,綜合售價達到148.18元噸,比考核目標噸煤增加6.94元,實現提質增收1032萬元。
三、深入開展“三個要效益”活動,努力實現經濟效益最大化
新形勢、新任務,對“艱苦奮斗,勤儉辦礦”賦予了新的內涵,為此,今年以來,我們在內涵和外延上不斷深化、拓展,在全礦積極開展了“向科學管理要效益、向科技創新要效益、向回收復用要效益”活動,開源節流,節支增效。上半年,在消化各類增支因素的情況下,實現內部利潤17.9萬元,比集團公司考核的盈虧持平目標,增盈17.9萬元。
1、向科學管理要效益活動成效顯著。一是健全制度。進一步修訂和完善了《材料成本計劃管理規定》、《鋼棚管理規定》、《材料回收管理規定》、《鋼棚回收管理規定》、《現場材料管理考核實施辦法》等相關的規章制度,對材料的審批、領用、現場使用、碼放、回收、考核等全過程的管理進行了規定,明確了各單位、部門,直至每一個人在材料管理中的責任和標準。二是嚴格考核。從與材料管理相關的企管科、技術科、海域辦、安監處等部門,抽調人員組成了材料檢查小分隊,堅持定期檢查和不定期相結合,對井下現場材料管理情況進行檢查,實現了對煤炭生產的回采、掘進、運輸及地面選煤和排矸的全過程的監督和控制。同時,對檢查出的問題進行嚴肅處理,一追到底,對造成材料浪費的單位和個人決不手軟,做到獎罰分明。通過經濟杠桿來調動各單位材料管理的積極性,杜絕了井下材料亂丟亂放和浪費現象,有效促進了全礦材料管理工作逐步向規范化、制度化和自覺管理方向邁進。極大的促動了各級員工加強材料管理的積極性和主動性。上半年,在4107撤面過程中,克服面長、設備多、現場壓力大、條件差等不利因素影響,在51項配件、材料回收項目中,有49項回收率為100%,其余兩項為98%,成為建礦以來面最長、回收率最高的工作面,充分體現向科學管理要效益的成效。
2、向科技創新要效益取得新的突破。上半年,依靠科技進步,積極進行小改小革,推廣革新項目,不斷深化小改小革100推活動,我們先后推廣應用了小改小革項目20多項,依靠科技進步實現節支降耗100多萬元,向科技要效益5600多萬元。主要項目有六個:
(1)通過優化施工設計和回采工藝,合理確定放頂煤層位,4107工作面比設計多回收煤炭6萬噸,增加效益600萬元以上;4402工作面預計比設計多回收煤炭50萬噸,增加效益5000萬元以上。
(2)井下固定皮帶安裝QJR1-3151140型礦用隔爆兼本質安全型交流真空軟啟動裝置,最大限度消除了皮帶機啟動時產生的電動力、熱動力對設備、膠帶的損壞,減緩了皮帶表面漲力,延長了使用壽命,每年可實現節支30.4萬元。
(3)研制U型鋼卡欄板整形機,上半年實現了U25卡欄板的“零投入”,共計節約資金38.3萬元。
(4)綜合推廣應用大功率噴漿機、錨桿鉆機及風電閉鎖裝置等先進掘進設備,不但降低了勞動強度,提高了勞動效率,還實現節支14.7萬元。
(5)通過改進KBD-30S手提開關,實現了井下排水裝置的自動化,現井下已安裝5套,運行4個月,效果良好,節約人工、電費等各類費用13.1萬元。
(6)海域施工依靠科技創新降成本。用舊U型鋼替代25mm厚鋼板加工拉桿,僅此一項每米巷道可節約費用700元;在皮帶井下段滿足現場需要,縮小支護斷面,減小斷面跨度,采用3.4*2.7的直墻半圓拱支護,每米節約費用172元;在H2103材料巷以U29棚噴支護取代U36壁后充填混凝土支護,實現海域支護的實際性突破,大大降低了支護成本。上半年,海域施工巷道單位成本比年初承包目標降低517元,降幅達到9.2%。
3、向回收復用要效益取得新進展。今年以來,我們進一步完善了物資回收復用管理體系,重新優化了體系的運作方式,調整了考核標準,在原回收管理規定的基礎上,對各項材料的回收率、回收標準及考核辦法重新進行了明確,提高了各基層區隊在材料回收中的積極性和主動性,最大限度收舊利廢,降低了材料消耗。上半年完成材料回收411.9萬元,材料復用251.8萬元,分別完成全年回收復用目標的82%和69%,沖減材料成本1.68元噸。上半年在回收復用上著重加大了三個方面的力度:
(1)加大計劃管理力度。根據月度作業計劃安排,對每月的回收指標進行再確定,根據材料成本的容納情況對材料的復用指標進行調整確定,并按鋼棚、大型材料、其它小項進行分解,確立月度回收復用計劃,下達到相關部門和單位,從而使全礦的回收復用工作更具有針對性、計劃性和條理性。
(2)加大過程控制力度。計劃制定后,關鍵是如何落實到生產過程中去。在具體的執行過程中,我礦企管科、技術科、回收公司等部門和單位,從完善制度入手,著重抓了現場檢查、回收上交、復用計劃落實、周轉調劑使用、臺帳記錄和考核兌現等環節,杜絕了材料丟失和浪費,有力地推動了我礦的節支降耗、勤儉辦礦工作。
(3)加大復用力度。致力三個突出:即一是突出鋼棚回收復用重點,強化回收復用工作,增加了鋼棚的復用量。特別是機修廠劃轉后,我們積極采取措施,調整業務管理程序,建立起全新的維修合作業務關系,并在鋼棚的維修復用中重點抓修復難度較大的舊U型鋼的維修,在租賃維修中心的大力配合下,礦組織企管科、技術科、回收公司等單位和部門參與,從舊U型鋼的挑選到修復好后的驗收、存放整個修復環節做了大量扎實有效的工作。1-6月份共回收鋼棚3681架,其中U型鋼棚2890架、工字鋼棚697架、槽鋼棚94架;復用鋼棚1644架,其中:U型鋼棚595架、工字鋼1043架、槽鋼6架,復用鋼棚金額124.7萬元,相應沖減材料成本0.83元噸。二是突出鐵路、鐵管等回收周轉,循環使用。1-6月份共復用鐵路8900米、2寸鐵管2000米、4寸鐵管6100米,相對減少了新鐵路、鐵管的投入量,上半年新管路投入量僅為全年指標的46%,比平均進度少投入7萬元。在海域施工中,針對支護成本高的現實,實施了一體化材料管理,做到同類材料規格一致,循環周轉使用,提高了材料的二次利用率。二季度,拉桿、連板實現了零投入,節支降耗55萬元。三是突出增加復用項目,擴展回收復用內涵。通過加強管理,在繼續鞏固原鋼棚、U型鋼卡子等回收復用項目的基礎上,增加復用項目,進一步提高回收復用工作空間,其中主要進行了利用廢舊U型鋼加工固定聯板和錨盤的工作,累計已加工固定聯板15720個,錨盤33950個,相對減少了新材料的投入,節支降耗140萬元。
05年以來,我礦雖然在開展科學管理、勤儉辦礦,創建“節約型企業”方面做了一定的工作,但與上級領導的要求,與先進單位相比,我們還存在較大的差距和不足。下一步,我們將借這次現場會的東風,認真學習兄弟單位的先進經驗,緊緊圍繞全年的各項奮斗指標,以科學管理、科技創新和回收復用為工作重點,進一步強化成本費用控制工作,力爭下半年材料回收復用達到300萬元以上,實現科技創效益100萬元,全年確保完成材料回收復用550萬元以上,實現科技創效益200萬元,推動“節約型企業”建設活動的開展,促進我礦成本費用控制工作再上新臺階。主要抓好以下幾項工作:
1、牢固樹立“艱苦奮斗、勤儉辦礦”意識,在節約型企業建設的深度和廣度上下功夫。最近,國務院總理主持召開常務會議,就建設節約型企業進行重點安排部署。倡導節約已經列入國家重要議事議程。我們將認真貫徹上級指示精神,全力建設節約型企業,進一步提高境界,創新思路,創造性地開展工作,不斷提高提高我礦經濟效益和社會效益。
2、繼續完善責任目標成本管理體系和內部經營管理機制。探索建立和完善激勵與約束機制,將物資管理進一步與專業副總工程師的承包掛鉤,從源頭上強化成本控制和現場管理工作。
3、繼續深入開展“三個要效益”活動。通過強化科學管理,結合公司物資管理信息系統的開發使用,進一步規范物料的審批、領用程序和現場使用;通過加強現場煤質管理,提高煤炭質量,增加好煤率,實現提質增收。依靠科技進步和技術創新,進一步優化施工工藝,提高煤炭資源回收率;加大科技投入,提高礦井自動化水平,在海域第二個工作面建成自動化采煤工作面。大力開展回收復用工作,增加材料、配件的二次使用和廢舊材料的合理再利用,抓住鋼棚維修復用和廢舊鋼材綜合利用這個重點,在井下建立新的鋼棚維修車間,減少鋼棚的維修周轉環節,提高鋼棚維修質量和數量;在利用廢舊鋼材加工錨盤、連板的基礎上,進一步加大廢舊鋼材的綜合利用力度,相對減少新材料投入,實現內部挖潛,開源節流,節支增效。
4、進一步研究做好海域支護改革工作。逐步探索海域巷道支護規律,依靠科學的數據分析,合理確定海域巷道支護形式,努力降低支護成本。
5、繼續深入開展“小改小革100推”活動。調動各級員工進行技術創新的積極性,依靠科技進步,將“節約型企業”的創建活動延伸到基層班組,落實到實處。
各位領導:自2005年以來,某礦被鑒定為高瓦斯礦井、-1010水平7煤按煤與瓦斯突出危險管理,在集團公司各級領導的關心和支持下,我們認真落實瓦斯治理“十二字方針”,針對高突礦井的特點,堅持“高投入、高素質、強技術、重責任、嚴管理”的原則,通過隊伍打造、管理創新、技術創新、系統裝備升級改造等一系列措施,礦井的通防工作取得了一定的進步。下一步,我們將認真學習貫徹集團公司通防工作會議精神,以強化煤與瓦斯突出防治和通防管理為主線,以狠抓通風系統優化改造為重點,以推進科技進步和管理創新為先導,全面開展通防與瓦斯專項整治活動,促進礦井通防本質安全程度進一步提升。我們的具體做法是:
一、指導思想
牢固樹立“瓦斯為天、瓦斯可治”的思想,認真落實瓦斯治理“十二字方針”,通過管理創新、技術創新,建立完善可靠的通防管理體系,加大瓦斯治理和規程措施及各項規定在現場的落實、兌現、考核力度,努力創建礦井通防工作的本質安全。
二、奮斗目標
1、通防質量標準化實現動態達標;
2、堅決杜絕通防事故。
三、主要保障措施
1、積極開展以提高全員通防安全意識為主題的教育活動,努力打造高素質的通防管理隊伍,增強全員通防安全責任意識。大力引導全礦職工牢固樹立“瓦斯為天”、“瓦斯超限就是事故”、“愛護通防設施就是愛護我們的生命”、“瓦斯可治,瓦斯可控,以人為本,事在人為”等通防理念,確保人人知曉通防工作的目的意義,個個做到通防知識入腦入心。
2、嚴格落實通防管理制度及各級管理干部業務保安責任制。認真落實瓦斯治理“十二字”方針,進一步完善瓦斯治理手段和防范措施,加大現場監督檢查和系統責任追究,抓好抓實通防措施的落實兌現。凡是發生瓦斯超限事故的,一律按照上級有關規定和三不放過原則,嚴格實施責任追究。
3、突出通防管理在礦井安全生產管理中的首要地位,礦井各級管理人員要優先解決通防安全管理中存在的關鍵問題,嚴格落實安全辦公會和通防專業分析會確定的有關通防方面事項,并從人、財、物上予以優先保證。加大通防費用投入力度,確保通防安全投入達到國家局規定的30元/噸的標準,進一步提升通防裝備水平。
4、依靠科技進步,解決通防技術難題,特別是在礦井深部降溫技術研究、提高低透氣性煤層的瓦斯抽放效果、回采工作面上隅角瓦斯治理、深部高地應力高瓦斯壓力條件下提高抽放鉆孔深度以及高位抽放鉆場及鉆孔布置參數優化等方面進行技術攻關,力爭取得明顯效果。
5、積極開展礦井通風系統優化工作。結合礦井深部開拓布局設計,對礦井通風系統進行風網解算和方案優化,力爭2006年10月底完成礦井通風系統優化方案論證并組織實施。
6、加強職工的安全知識培訓工作,以通防安全主題教育宣傳為契機,加強對瓦斯員、防突人員的業務技能培訓,提高職工隊伍的整體技術素質,按照每日一題、每周一案、每月一考的要求,對職工進行安全技術培訓和教育,同時不斷創新安全教育形式,豐富安全教育內容,提高安全教育效果。
7、完善安全監測監控系統,使礦井瓦斯、風速、水壓系統、風門開關狀態、風機運轉狀況等參數得到實時監控,切實提高礦井本質安全程度。完善瓦斯抽放系統,強化-800西一采區和-1010采區的瓦斯抽放管理及-1010區域的防突管理,繼續實施本煤層瓦斯抽放、上隅角埋管抽放、高位抽放等多種抽放方式,提高瓦斯抽放效果,確保安全生產。
8、落實防突區域瓦斯管理責任制。一是利用多種形式對職工進行通防事故案例警示教育,對“一通三防”專業人員、高瓦斯和防突區域作業人員實行培訓考試上崗制度,不經培訓學習和考試不合格者,不得進入高瓦斯和突出區域作業。二是進一步完善瓦斯管理制度和“四位一體”防突措施審批制度,防突工作考核制度,機電設備防失爆檢查制度,瓦斯員現場交接班制度,突出區域作業人員培訓考試制度。
一、以礦山資源整合為契機,大力規范礦山經營秩序
礦山資源整合主要是兩個方面,國土與安全。我局抓住礦山資源整合的良機,大力規范非煤礦山經營秩序。
一是大力打擊違法生產。年初,區安監局接群眾舉報三樹鎮內有兩個非法磚瓦廠。區安監局與國土部門及時溝通,共同將違法生產情況上報區政府主要領導。其中,樹北磚瓦廠在多次做工作未果的情況下,由分管區長牽頭,公安、國土、安監等部門依據程序,聯合執法,對其予以。另一蔣集磚瓦廠,區安監局組織精干人員多次上門執法,自行停止生產,由鎮政府拆除。
二是積極支持符合安全生產條件的企業。對安全管理到位、安全生產條件較好的企業,我局有關領導,主動與有關部門溝通,爭取予以保留;對安全生產條件較差,我們也毫不客氣,主動提出關閉意見。
三是主動幫扶整頓企業。有些磚瓦企業自身安全生產條件較差,安全管理水平不高,但是由于周邊鄉鎮都沒有磚瓦企業,從優化資源配置的角度還要予以保留。我局積極主動與這些企業負責人溝通,嚴格要求,督促其整修窯體、維修電氣線路,幫助其完善安全生產規章制度、操作規程,使其管理上不斷規范。
二、以“兩個規范化”為突破口,大力提升“兩個水平”
眾所周知事故大多由人的不安全行為或者是管理上的缺陷造成的,所以,生產安不安全,主要看企業安全管理水平高低。區安監局抓好企業安全管理規范化和安全監管規范化,以“兩個規范化”,促進企業安全管理水平和安監局監管執法水平,“兩個水平”提升。
年初,區安監局出臺《非煤礦山企業管理要求》,著力從基礎和現場兩個方面推行強制性要求,所有企業必須達到規定的要求。對沒有按照要求進行管理的企業,我局嚴格按照法律法規,實行強制性停產整頓等措施。
今年,根據區實際,區安監局推出《區非煤礦山企業安全生產規范化監管實施意見》(試行),將非煤礦山企業檢查分為基礎管理和現場管理兩大項共六個部分,實行檢查逐一對照,內容逐個過堂,有效地扭轉了檢查人員經驗、標準等不同,造成檢查內容掛一漏萬,檢查要求標準不統一企業無所適從的情況。
三、以宣傳教育培訓為手段,大力提高從業人員安全素質
企業安全管理水平,既取決于管理者的水平,也和從業人員的安全素質有很大關系,而安全生產宣傳教育培訓是提升從業人員的安全素質有效手段。
一是搞好強制培訓。上半年,區安監局主辦一期企業負責人、安全管理人員的安全知識培訓班,邀請有關專家和區安監局業務人員一起對新上崗的和老的管理人員進行一次全面的安全知識培訓,培訓人員87人。
二是督促企業抓好“三級安全教育”。每次安全檢查,我局都把“三級教育”情況列為必查內容,作為檢點,既普查教育臺帳,也抽查個別上崗人員。
三是抓好宣傳。利用“安全生產月”活動,深入非煤礦山企業向廣大職工宣傳安全生產常識,督促企業逢會講安全,宣傳欄說安全,通過宣傳,提高從業人員的自我保護意識。
四、以隱患排查治理為重點,著力防范安全生產事故
關鍵詞:無軌輔助運輸;安全;管理;高效;應對措施
引言
黃陵礦業公司一號煤礦自2012年7月實現無軌輔助運輸,近年來隨著礦井的進一步開拓、延伸,存在運輸距離遠、運行時間長、司機操作水平不一、路況優劣程度不一等情況,容易造成駕駛員疲勞駕駛、危險駕駛甚至釀成重大運輸事故,時刻威脅著礦井安全生產[1-3]。針對這一現狀,該礦通過推行“環形運輸”管理、“錯峰行駛”“記時制”“積分制”安全考核、車輛安裝倒車影像系統和后尾氣處理裝置等措施有效解決了輔助運輸安全環保管理難題,保證了輔助運輸系統安全運行。
1礦井概況
一號煤礦采用單水平平硐開拓方式,傾角0~5°。井下由12條巷道組成,延伸至各盤區的綜、掘工作面,構成全礦人員、物料運輸系統網絡圖。該礦目前無軌輔助運輸設備有人車、料車、多功能車、裝載機等,其中,人車、料車由運輸隊管理,多功能車由準備隊管理,裝載機由各掘進隊、開拓隊管理,皮卡車由機電隊管理。據統計,共有WC20R型無軌膠輪車人車65輛(以下簡稱“人車”),WC5J(C)型無軌膠輪車料車96輛(以下簡稱“料車”),多功能車10輛、ZL20EFB型裝載機17輛、KCR0.5型皮卡車4輛。所有車輛均由機電部管理,每周進行一次安全檢查。
2輔助運輸現狀
一號煤礦采用“三八”工作制作業方式。日常生產過程中,人車、料車需要每班將作業人員、物料運送至作業場所或地面,交接班期間承載90~120車次左右。除此之外,一號煤礦平均年安裝、回撤綜采工作面達8次左右[4],大巷經常性的有多功能車出入運輸大件設備。眾多的無軌輔助運輸設備一度造成輔助運輸路線堵塞乃至發生事故,給安全管理帶來較大的負面影響??偨Y以前無軌輔助運輸安全管理,存在的問題有:①各區隊乘車時間不一,造成乘車現場混亂。②候車地點人員散亂,易導致安全事故發生。③駕駛員經常出現超速行駛現象。④職工私自開、關人車后門,極易造成安全事故。⑤主要運輸大巷路面坑洼,導致車輛使用年限短。⑥過交通路口時,易發生車輛碰撞或撞人事故。⑦駕駛員倒車、過彎道時經常蹭刮巷幫及周邊設備設施。⑧綜采工作面安裝、回撤期間經常出現運輸沿線堵塞。⑨井下尾氣排放量大,嚴重威脅職工生命安全。
3應對措施
3.1推行錯峰入井、環形行駛
3.1.1錯峰行駛存在隱患:一號煤礦現有16個區隊和12個部室,每天各區隊三班班前會開完后,作業人員、管理人員進入候車室準備入井作業或安全檢查。大量的人員集中涌入候車室,部分職工會頻繁走動或嬉戲打鬧,也會在候車室外逗留,造成現場候、乘車秩序紊亂。此外,每班次運輸車輛有限,乘車時常會出現擠車、扒車甚至吵鬧、打架等現象,而部分人員長時間等待仍坐不上車時,容易激生負面情緒,也會給現場管理帶來隱患。實際舉措:針對各區隊生產任務的實際情況,制定了“采掘區隊—輔助區隊—科部室”的入井順序。同時,調整各區隊班前會召開時間,要求輔助區隊與采掘區隊班前會錯開30min以上,保證了采掘區隊基本入井后輔助區隊方才開完班前會,從而保證候車期間人員數量的整體穩定,避免了候車室可能出現的超負荷狀態。此外,為部分采掘區隊開通專車,提高單元運輸效率,保證車輛的接續[5]。
3.1.2環形行駛存在隱患:日常生產過程中,人車、料車均從副二平硐出入,井下交叉路口、彎道、聯巷多,不間斷有車輛、人員出入,極易發生運輸安全事故。加之,一號煤礦年綜采工作面安裝、回撤8次左右,頻繁的安裝、回撤作業導致多功能車頻繁的出入,也極易造成交通堵塞甚至運輸事故。預控措施:究其原因,造成以上問題的根本在于同一條路線上的輔助運輸交通設備過多,要解決此項問題,不僅需要對輔助運輸工具進行運輸分流,還需要對急彎處進行抹角、巷道寬度較窄處擴幫、交叉路口設置交通信號燈以及在聯巷、轉彎、交叉路口安設與大巷不同顏色的反光標,確保為環形行駛做好準備[6]。環形行駛:一號煤礦人車、料車日常的環形行駛路線為候車地點—副二平硐—二盤區進風巷—北一進風巷/北二進風巷/八盤區進風巷—北一輔運巷/北二輔運巷/八盤區輔運巷—二盤區輔運巷—副一平硐—候車地點。在綜采工作面安裝、回撤期間,多功能車由副一平硐入井,經二盤區輔運巷、工作面所在的盤區巷道完成運輸作業,副二平硐、二盤區進風巷及盤區另一巷道作為人車、料車運輸巷道,如此,將多功能車與人車、料車運行區分,最大可能地保證暢通運輸。若遇二盤區進風巷、西一進風巷運輸任務極度緊張時,二盤區輔運巷、西一輔運巷于2016年每隔500m施工有長10m、深2m的會車硐室,保障了會車寬度[7]。
3.2改造路面
存在隱患:建礦以來,一號煤礦輔運大巷路面采用混凝土鋪墊,經過自2012年無軌輔助運輸設備的長期碾壓,副二平硐至西一進風巷路面坑洼、污水橫流,不僅給安全駕駛帶來極大的管理難度,同時,造成車輛故障頻發,不僅影響正常高效運輸,還會消耗車輛配件、材料,縮短車輛使用壽命。預控措施:2016年,一號煤礦經過重重專項審批,于該年5月動工,經銑刨、調平、封層防水層、高抗車轍高模量瀝青面層等程序,在副二平硐、二盤區進風巷、西一進風巷共6.5km路面采取了瀝青改造,使輔助運輸路線具有抗滑、抗滲透、降噪吸聲、防火阻燃等優點,截至目前,使用效果良好。2018年7月,該礦二次對工業廣場和西一進風巷剩余的5000m路面進行了瀝青改造[8]。經改造后,車輛運行平穩、運輸效率大幅度提升。此外,車輛故障率減少30%以上,維修強度大幅度減少。
3.3規定運行時間、運輸速度
存在隱患:在日常的無軌輔助運輸過程中,由于每班的生產運輸任務比較緊張,每名司機可能至少擔負3~5趟運輸任務,建礦初期,礦井運輸距離短,按時完成任務相對容易。隨著近年來礦井的進一步開拓,運輸距離不斷延長,而運輸任務卻在加大,部分司機為完成當班工作任務,罔顧相關規章、制度,經常出現開飛車、開跑車現象,屢禁不止。預控措施:要根治上述隱患,核心是實時掌握車輛的速度,經過一段時間的實踐,主要形成以下管理經驗。①規定各盤區運輸車輛的運行時間,每班由司機“一趟三匯報”,即入井前匯報、運輸中途匯報、到運輸地點匯報和升井前匯報、升井中途匯報、到地面匯報。由值班人員做好記錄,發現超速按照相關制度給予嚴厲處罰。②推行積分制,即每年每名司機實行滿分12分的積分制,日常按照超速、闖紅燈、早升井或早到運輸地點給予相應的分值處罰,直到扣完12分時將強制調離司機崗位,第2年經考核合格后方可重新上崗。③在井下主要運輸路線不定時設置檢查臺,實行不通知、不打招呼,摸查司機實際運輸速度,一經發現有超速現象,立刻給予“三違”學習處分,并調離司機崗位。
3.4安裝安全、環保裝置
存在隱患:①在執行車輛按照規定時間運輸后,原則上控制了無軌膠輪車的超速行駛現象,但過慢的速度長時間運行造成司機駕駛時經常性地出現迷糊狀態,成為安全駕駛的又一凸顯問題。②由于原人車車栓設置位置車內、車外人員均可開、關,司機停車后可能存在倒車傾向,而部分職工直接打開車門下車而導致意外發生[9]。③柴油無軌膠輪車大量地投入使用,排放的尾氣無法徹底消除,污染井下空氣質量的同時,嚴重威脅作業人員身體健康。預控措施:①通過在人車、料車、多功能車以及皮卡車駕駛室安裝KJ641ZD智能車載終端[10],其具有井下實時定位、通信、數據采集、監控等功能,通過地面監控中心可實時監控到司機的精神狀態和安全狀況,司機也可通過按壓終端上的“呼救”信號向監控人員發送緊急求救信號,以達到緊急救援的目的。②通過在人車后門處安裝行程開關、雷達,車尾安裝攝像儀、駕駛室安裝顯示屏,形成倒車影像系統[11],在車輛倒車、后門打開時均不斷發出報警信號,同時,將車后門開關改造為僅能從外面打開的形式。并多次開展輔助運輸專項整治,要求司機停穩車后,必須等待全員下車后方可倒車,另外規定僅能司機開關人車后門,嚴厲打擊私開人車后門的現象。③通過在柴油中添加柴油保護劑、發動機排氣支管與廢氣處理箱之間安裝尾氣后處理裝置的方法,有效地降低了車輛的尾氣排放量,使井下空氣質量大為改善[12]。
為認真貫徹9月24日xxx系統穩定工作會議精神,進一步加強做好穩定工作,結合本礦實際,經研究,現對今年的穩定工作提出如下實施意見,望貫徹執行。
一、穩定工作的指導思想
認真學習黨的十七大精神,以“三個代表”重要思想為指引,積極貫徹落實東辰公司和多聯煤礦關于抓好穩定的總體要求,緊密圍繞“兩個一切”的宗旨,進一步增強穩定意識和大局意識,切實轉變工作作風,改進工作方法,把穩定工作擺在與安全工作同等位置來抓,積極做好超前預防,最大限度地減少越級上訪,嚴控群體上訪,杜絕去省赴京上訪,維護正常的工作、生活秩序,確保礦區穩定。
二、加強組織領導
一是調整礦穩定工作領導小組,成員由政工部、工資科、治安辦、財務科、辦等部門負責人和各基層單位黨政負責人組成。領導小組下設穩定辦公室,xxx同志任主任,辦公室設在辦,具體負責接待和穩定工作,各單位也要及時調整成立穩定工作小組,并上報礦辦公室。
二是明確責任,各司其責。按照“分級負責、歸口辦理”和“誰主管、誰負責”的原則,要一級抓一級,一級對一級負責,各單位要在近期進行一次梳理排查,對查出的矛盾和問題,要落實包案領導,按照有關政策規定妥善解決處理,不留尾巴。
三、穩定工作的整體形勢及應對措施
穩定是壓倒一切的大事,抓好穩定工作是目前第一位的工作。盡管我礦“雙退”重組工作早已結束,但一些歷史遺留問題尚難解決,特別是多經系統與集團公司剝離后產生的一些新情況、新問題,還有可能誘發不穩定情況的發生。根據我們的摸排,當前影響我礦穩定的因素大致有以下幾個方面:一是大集體工、協議工要求參加醫療保險問題;二是井下職工要求發放勞動保護用品問題;三是原歷史遺留的臨時工工傷人員工資偏低問題;四是破產退休(含大集體退休職工)要求補發書報洗理費問題;五是全民工和集體工退休幼師要求享受市屬中小學退休教師待遇問題;六是由于集團公司各礦提高職工工資而引起的與大礦職工互相攀比的不平衡心理。因此,穩定形勢不容樂觀。
為消除上述存在的不穩定因素,我們將做好如下工作:
(一)實行壓力層層傳遞,認真落實穩定工作責任。
按照上級穩定工作的要求,層層落實責任,實行重點人員包保制度。黨總支書記、副書記、各基層黨政主要領導及黨群部門要對重點人員進行包保,對重點人的行為實行動態監控,并經常與包保對象談話,及時做好思想疏導工作,把矛盾消除解決在基層。
(二)加強法制教育,加大打擊懲處力度。
組織職工認真學習國務院、省政府《條例》和《中華人民共和國治安管理處罰條例》,理直氣壯地對職工進行鮮明的法制法紀教育,增強職工懂法、守法的法制觀念。對少數組織串聯、策劃、煽動群訪和到省里上訪的,治安辦要及時與駐礦派出所配合,堅決打擊,絕不手軟,堅決剎住無端纏訪、鬧訪、越級上訪的歪風。對發生群體上訪和越級上訪的,要采取果斷措施予以阻攔堵截,增強法制的威懾力。
(三)集中精力,隨時應對突發事件發
從現在到年底,礦及黨群部門要集中精力做好穩定工作。無特殊情況不得私自外出,確需外出的,要向礦黨政主要領導請假,確保24小時輪流值班,隨時應對突發事件的發生。
(四)堅持領導接待日制度,及時化解矛盾。
進一步完善領導接待日制度,確保每天有一名礦領導負責接待來訪群眾。同時,堅持每周四上午由總支書記、副書記率工資科長、治安辦主任和辦主任在辦公室待命,主動做好接待和勸返工作。
(五)及時掌握信息,堅持匯報制度。
按照東辰總公司和多聯煤礦的要求,實行每天下午4時零匯報制度和信息周報制度,遇到突發事件要隨時匯報,并續報事態進展、處置措施等情況,積極做好矛盾化解和穩定工作。
(六)嚴肅黨紀,實行嚴格的責任追究制度
(一)三井原煤產量全部采用核子秤計量,主井提升勾數作為原煤產量的輔助計量。
(二)計量工具的管理
1、主計量工具(核子秤)的管理
⑴零點檢測
①質管中心每旬要對核子秤進行一次零點檢測,三井皮帶工區要及時主動地配合測試,皮帶工區若不配合零點檢測,一次罰皮帶工區500元。
②當裝有核子秤的皮帶出現截短、更換、斷帶、大修等情況時,三井皮帶工區應及時向礦總調度室匯報,由礦調度室通知質管中心及時對核子秤進行零點檢測。若皮帶工區匯報不及時,造成核子秤計量出現較大偏差,對皮帶工區罰款1000元,對單位黨政主管領導各罰款200元。
⑵實物標定
①質管中心每年要對三井核子秤進行一次實物標定,進行實物標定時,皮帶工區必須安排4~6名人員進行配合。
②當核子秤計量數據和主井提升計量數據發生較大偏差,且不能找出偏差原因時,礦總調度室及時通知質管中心對核子秤重新進行實物標定。
③實物標定后,任何人不得擅自調整計量參數。否則對責任人給予留礦察看的處分。
⑶核子秤的維護及保養
①井下核子秤日常維護保養按龐礦發[XX]99號文件規定執行。
②質管中心應設有一名井下核子秤專管人員,負責三井核子秤的巡查、監管工作。三井巡查每月分別不得少于2次,巡查情況形成書面材料,于當日17時前,報送礦總調度室。所有巡查數據礦總調度室要建立檔案,巡查每少一次罰責任人50元。
③生產后勤服務中心必須保證傳輸信號的暢通,出現傳輸信號中斷時,調度室立即安排生產后勤服務中心進行處理,并于12小時內處理好,否則,對生產后勤服務中心罰款500元,對單位黨政主管領導各罰款200元。
④核子秤遠程通訊站,打印機等設備由礦總調度室負責維修管理。
2、輔助計量工具(主井提升)的管理
①三井機電工區調度值班室,要分別對每日各主井提升的空載數(驗罐、遛罐等)進行嚴格統計,并于次日7時前匯報礦井調度室,礦調度室認真記錄備案。凡每晚報一次,對當班值班領導罰款100元。
②嚴格按主井提升箕斗的容量進行裝煤,誤差不得超過±5%,否則每發現一次,罰裝載工200元,罰責任單位500元。
二、三井采區原煤產量計量規定
(一)各采區日常原煤產量的計量采取采煤工區報產的方法。即由各采煤工區根據當日(或當班)生產情況,以書面的方式,向礦井調度室報告當日采煤推進情況。某某井的采煤工區向礦總調度室匯報;張小樓井的采煤工區向張小樓井井調度室匯報,東城井向井生產辦匯報,然后由井調度室和生產辦匯總后,再向礦總調度室匯報。
(二)各采煤區隊的日產書面匯報,必須寫明每天推進進尺、平均面長、平均采高等內容,單位主管領導審查無誤簽字后,報送調度室(生產辦)。書面匯報務必于每日14時前送達礦總調度室。
(三)各采煤工區提供的書面數據,必須實事求是,不得弄虛作假,若造成匯報產量超出實際日產量的±5%范圍,每次罰單位500元,并追究相關人員的責任。 (1)
(四)礦總調度室每天根據各采煤工區提供的書面數據,計算出相關單位的模擬日產量。
(五)由技術中心牽頭,召集生產部、財資部、企管部等單位每月分三次,即每月的10日、20日、月底,對各采煤面進行收尺,并于當日14時前,向礦總調度室書面匯報本旬各采煤面的收尺情況(各采區旬走向進尺,平均面長,平均采高等)。同時,生產部(辦)負責各采煤工作面采高的抽查工作,并由礦總調度室備案考核。
(六)礦總調度室依據生產技術中心提供的各采煤面旬收尺參數,計算出各采煤面的旬采區產量。
(七)礦總調度室根據核子秤提供的旬井口產量,技術中心提供的各采區旬產量,進行綜合分析平衡,最終確定各采煤面的實際產量。
三、計量管理規定
(一)質管中心負責三井核子秤的準確計量,有關參數提供給礦總調度室備案。若發現核子秤不準確,每次罰質管中心500元。
(二)由技術中心牽頭,召集財資部、質管中心等單位有關人員,每月分三次(即每旬)對各采煤面煤的自然容重進行測定。同時根據采煤面煤的含矸情況,對測定煤的自然容重進行調整,調整幅度應控制在±5%范圍之內。
(三)由技術中心牽頭,召集財資部、質管中心等單位有關人員,不定期地對各采煤面浮煤等情況進行抽查,抽查結果于當日14時前,報送礦總調度室。浮煤的厚度超過規定要求,按每超過多少,扣除采煤面旬平均采高多少,再計算各采煤面產量。同時給予責任單位XX~5000元的罰款。
(四)報送礦總調度室的書面數據,要實事求是,多報、漏報每次罰責任人300元,罰單位主管領導200元;晚報的罰責任人200元,單位主管領導100元;提供的各采煤面參數有明顯失誤的,一次罰單位1000元,并追究有關人員的責任。
(五)核子秤計量的產量扣除各采煤面產量,即為掘進煤和清理臟雜煤的產量。但扣除剩余部分不足掘進煤產量,應首先保證掘進煤產量,然后各采煤面產量再按比例進行產量分成。
(六)本規定運行過程中的協調、監督及考核工作,由礦總調度室負責,企管部、財資部、質管中心、技術中心配合協調工作。
四、附則
(一)對相關單位的考核,仍由職能部門對應考核。