公路工程施工監理總結精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇公路工程施工監理總結范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵字：UML；公路工程；施工；監理管理；系統；軟件

中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：

公路工程中的施工監理具有保證施工質量，避免施工問題的作用。但是人工操作的施工監理往往具有人力損耗大，監理效率低，監理不全面等缺陷[2]。計算機的普及和應用，為改善監理工作帶來了許多便利。近年來，為了進一步提升公路工程施工監理的高效性、精確性和經濟性，一種基于UML的公路工程施工監理管理系統被逐漸開發出來并在施工監理中發揮了重大作用。下面筆者將對采用這種UML技術的公路工程施工監理管理的一些情況進行簡單闡述。

1. 公路工程施工監理管理

公路工程施工監理的工作量較大，并且監理的業務范圍也是很廣的。從廣義上來說公路工程施工監理就是負責合理控制施工工期，把握施工質量，分析工程投資和管理施工合同等內容。詳細的說，公路工程施工監理負責對施工單位的一些基本情況進行調查，如分析施工隊伍實力、施工管理質量、人員配比、技術力量等；對分包單位進行調查；對施工合同進行管理和分析；還要對施工進行定期檢查，包括施工質量和施工進度等；到工程施工結束時，監理還要對其進行工程驗收[3]。

公路工程施工需要有良好的施工工藝和科學合理的監理管理方法來保證其質量水平。尤其是公路工程施工監理管理需要有一個較為智能和高效的系統，這就會對公路施工質量和速度的提高產生很大的幫助。計算機技術現在已經被融入很多的行業和領域之中，公路工程施工監理管理系統也不例外，公路工程施工監理管理工作主要是通過計算機技術對監理所使用的大量資料和信息進行收集和分類，然后通過計算機對數據進行處理和分析，準確、客觀、及時的反映出公路工程的施工質量、合理的施工期限和經濟效益等。公路工程施工監理管理系統的建立能夠使公路工程的建設和發展更加合理化和科學化，減少了人工操作的工作量，更為精確快捷的對信息進行處理。但是初期的計算機施工監理管理系統軟件編程技術還不夠先進，在實際工程中有很多的限制，不能夠很好的對公路工程施工監理管理工作進行輔助；近年來由于編程技術的不斷提高和創新使得高效的UML技術得以開發，隨著UML技術在公路施工監理管理系統中的應用，系統的工作效率有了很大程度的提高。

2 UML的公路工程施工監理管理系統

UML全稱Unified Modeling Language，我們習慣稱其為統一建模語言，它是能夠支持模型化和軟件系統開發的圖形化語言，使多種軟件編程的各個階段都非常直觀的展現在人們面前[4]。好的建模語言既能夠對軟件進行全面、細致的規劃，也能夠從宏觀上概括的進行描述，并較為全面的建立軟件模型，使軟件模型真正反映實際工作狀態。UML能夠在世界范圍內廣泛應用開來，是由于UML對軟件開發的各個階段都有很大的作用，包括軟件的分析、設計、實現、配置和維護。UML能夠準確描述出系統應該起到什么作用，應該進行什么樣的工作，軟件使用UML來實現什么。這些功能能夠增強軟件自身的實用性和清晰性。

UML現在成為國際上較為認可的統一建模語言，許多種復雜的軟件都是通過它來實現的，如公路工程施工監理管理系統。公路工程施工監理是一項非常復雜和繁瑣的工作，它包括投標前對施工單位和發包單位資料的采集和管理，施工進度監理、施工質量監理、投資監理、費用和合同監理等。而這龐大的信息量通過人力進行總結、分析和處理顯然有很大難度，而且不能夠相對準確的實現，公路工程施工監理管理系統就是通過計算機技術實現對這些數據和信息的分類管理，并且進行精確的處理，使公路工程施工監理的工作更加高效，更加快捷。公路工程施工監理管理系統通過UML來實現，能夠更加有序、清晰的使軟件進行工作，能夠在軟件開發之前使軟件盡可能的完善，最大程度的適應其自身的工作環境和工作狀態。

3 UML的公路工程施工監理管理系統應用及改進

3.1UML的公路工程施工監理管理系統應用

由前文對于UML的基本介紹，我們可以獲知，公路工程施工監理管理系統作為一個復雜的管理監理系統，會有很多的子系統來按照功能劃分對于公路路程的施工進行管理。下面就以下四個方面的子系統來說明UML在公路工程施工監理管理中的具體應用情況。

3.1.1費用管理系統UML的應用

費用管理系統主要負責對工程費用支出和收入的管理，列出費用的清單，并且對工程變更進行管理，它的工作是動態的，需要嚴格謹慎的進行設計，不能夠出現一絲的差錯。UML能夠實現對費用系統工作情況模型的建立，對系統工作流程進行分析，并且對費用管理系統的需求進行總結，找出系統可能出現的工作情況，并且對每一種工作情況進行詳細的介紹，如用況的開始、結束，正常運行情況和意外運行情況等。

3.1.2質量監理系統的UML的應用

在公路工程施工中，質量是貫穿始終的一項重要指標，由于涉及的影響因素較多，所以需要建立嚴謹、可靠、穩定的UML質量監理系統來對從原料質量到施工過程的工藝技術及流程的全程施工過程進行細致的分工監控和分析監理日志并及時反饋數據。當某個環節出現質量不過關的情況或者其他質量方面的狀況，系統可以及時的提醒施工人員注意，甚至可以進行詳細的數據分析來提供可行性的處理方案。

3.1.3合同監管系統的UML的應用

合同監管即按照合同書上面的協議對于整個工程在合同書上面涉及到的方面比如工期、經費、質量要求等方面進行一個宏觀整體方面的監管。在公路工程施工的過程中，設計UML合同監管系統，建立合同數據模型，并對其需求進行細致的分析，保證施工的條件狀況在合同允許的范圍內，并及時生成監管日志以方便業主、承包方、施工方進行查看。

3.1.4進度監理系統的UML的應用

進度是一個工程必須要考慮的重要因素，也是合同書上面的重要部分之一。影響進度的因素主要由自然條件及現場的施工環境和施工方的能力，當然也受其他很多不確定因素的影響。有時候在羅列施工計劃的時候，從理論角度上來看是完美無缺的，但是在實際實施過程中卻常常會因為各種偶然性因素而發生改變。這時候就需要設計UML進度監理系統來對于工程進度情況進行監理，并且時常對于實際的完成進度做出預估；當某些偶然性因素使進度偏離計劃的時候，應重新設定數據并系統分析來整體調整。這樣可以及時的消除各種外界因素和偶然因素對進度的影響，確保施工進度可以按約定完成。

3.1.5信息管理系統UML的應用

隨著施工進度開展，各種方面的重要信息也不斷的在生成，這時候就需要建立系統管理系統來及時的對數據信息進行收集，儲存以及分析處理。即在施工中的UML能夠對公路工程施工監理系統工作時許多數據信息進行分析和模擬，如用戶（監理工程師、承包商、業主）及其特點、用戶登錄情況、各個系統工作流程等，通過對這些數據信息的分析，建立公路工程施工監理管理系統數據信息模型。

3.2基于UML的公路工程施工監理管理系統的改進

UML在公路工程監理系統的應用非常深入，對整個系統的建立和使用有著很大的幫助。但是基于UML的公路工程施工監理管理系統并不是非常完美的，也存在著一些不足，不能夠使整個公路工程施工監理管理系統更加智能的進行工作。

現在的公路工程施工監理管理系統雖然能夠提高管理的效率和精確程度，但是由于這種系統的穩定性和安全性還不能夠得到充分的保障，所以需要進一步加強其自身的穩定性和安全性。公路工程施工監理管理系統有許多機密文件和資料，這些文件或者資料一旦泄露對整個工程影響可能是致命的，而且這些數據丟失或者遭到篡改造成的不良后果更為嚴重。所以要對整個系統進行安全性和穩定性的測試，并且進行加密認證系統的建設，使一些網絡攻擊或者竊取、篡改程序的人員沒有可乘之機，保證整個系統的安全，使其能夠穩定的進行工作[5]。另一方面，系統應該有應急或者備份程序，一旦系統出現故障或者癱瘓，不至于使所有數據和資料丟失，可以減少損失，這樣系統的穩定性更高，工作更為可靠[5]。

4 結束語

UML在公路工程施工監理管理系統的應用，給公路工程的施工提供了很大的便利，使其趨利避害，降低了施工中相關資源的浪費，節省了工期完成時間。隨著計算機技術的不斷發展和創新，將會有更多的軟件和計算機技術被應用于國家的各項建設活動之中，同時行業、企業的管理、統計也將越來越依賴于計算機和軟件編程技術。計算機技術是一個高效的工具，為人類的進步和發展帶來了新的動力，我們要勇于創新和突破，不斷提高計算機技術的應用水平，更好地為國家和人民生產生活服務。

參考文獻：

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[2]賈波.關于公路工程施工監理管理的探討[J].建筑施工,2012,131.

[3]賀良剛.對公路工程施工監理現狀分析與改進思考[J].特別企劃,2012,18:194-195.

篇(2)

關鍵詞:公路施工管理，存在問題，解決措施

Abstract: along with our country on highway construction investment, the strengthening and highway as important infrastructure, in the development of national economy plays a very important role. The highway engineering construction management is a complicated system engineering, it throughout all phases of the project, that is planning stage, preparation stage, implement stage, project completion acceptance and summarizing evaluation stage, to want to do well the highway engineering construction management, must establish perfect effective management system, optimize resource equipped with, dealing with the quality, schedule, cost, safety relations, so as to make the project fast, high quality, low consumption completed.

Keywords: highway construction management, and existing problems, and solutions

中圖分類號： F 文獻標識碼： A 文章編號：1、公路施工中存在的問題

(1)工序管理混亂

在公路施工管理中,普遍存在著先開工后報告的現象。施工單位習慣于傳統的做法,工程開工前不打開工報告,或邊施工邊打開工報告,或提交開工報告后未經批準便施工,這都嚴重違反了施工監理程序。有的承包人沒有施工程序的概念,加之有些監理責任心不強、監督管理不嚴,使得承包人沒有預先提出質檢申請,監理卻做了質檢工作,導致先檢驗而后有檢驗申請報告的現象時有發生,違反了施工監理的正常程序。在路堤及“三背”(墻背、橋背、涵背)的填筑過程中,按要求必須嚴格控制填筑分層厚度和壓實度,每填筑完一層,承包人必須自檢該層壓實度并報監理抽檢,壓實度合格后才能填筑上一層。但有的承包人卻一味強調施工進度,未按規定頻率進行自檢,監理不按規定頻率進行抽檢,這顯然有悖于施工監理程序。

(2)重進度,輕質量

在施工前,許多公路工程都沒有按照施工能力并結合工程量的大小編制科學的、切實可行的施工組織計劃,只為追求利潤,一味加快工程進度,而業主單位為追求政績拼命壓縮工期,導致施工單位不管刮風下雨、不管白天黑夜地施工,結果往往導致返工、誤工、甚至出質量問題,使工程遭到重大損失。

(3)企業內部檢查薄弱

企業內部自檢是保證工程質量的重要工作。公路工程施工中如果沒經承包人自檢以及自檢不合格的工序,監理工程師有權拒絕質檢簽字認可。但有些承包人的質量保證體系不健全,自檢人員配備不足,自檢機構形同虛設,不能發揮應有的作用。

(4)施工資料欠缺

技術資料欠缺是施工單位的一大通病。由于施工單位技術資料管理人員的缺乏或經驗不足,未能進行技術資料整理歸檔,容易造成技術資料經常缺這少那,完整性較差,甚至有的資料真實性、可靠性也不足。比如在公路工程施工中,由于現場的砂石具有一定的含水量,混凝土的設計配合比與施工配合比應該是有差別的,但在施工現場往往存在設計配合比與其施工配合比完全一樣的現象。

(5)施工質量差

施工質量監管不過關,導致公路工程存在這樣或那樣的問題。如瀝青路面早期破損、軟土地基超限沉陷、預應力結構孔道壓漿不實、高填土下沉等質量問題。瀝青路面早期破損,指路面在竣工后通車不久或一兩年內出現多處或大面積裂縫、破損。軟土地基超限沉陷是指在軟土上修建路基或橋涵構造物基礎易出現壓縮沉降、滑陷、坍塌等。預應力結構孔道壓漿不實是由于灌漿強度低,在孔道內填充不飽滿,易產生預應力鋼筋的銹蝕。高填土下沉是指深填、高填、半填半挖、橋頭引道高填土或立交橋互通匝道填方,在通車一段時間后下沉,是由于施工因素(如壓實控制不好、分層過厚、冬施措施不當等)和材料因素,造成路面變形、開裂或下陷。

2、解決措施

(1)健全安全生產責任制

公路工程質量的好壞直接關系到人民群眾和施工人員的生命財產安全,涉及眾多家庭的幸福。在如今構建和諧社會的大環境下,必須充分認識到做好安全生產與管理工作的重要性,要認真履行行業監管職責,宣傳、貫徹、執行有關安全生產的法律、法規和技術標準,按照法定權限制定公路工程安全生產管理規章制度;依照法律規定對公路工程從業單位安全生產條件實施監督管理,組織對施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員的考核管理工作;建立公路工程安全生產應急管理機制:依法對公路工程安全生產實施監督檢查和相應的行政處罰;配合各級政府參與調查處理事故,對公路工程生產安全事故進行統計分析,并公路工程安全生產動態信息。負責向有關部門報送事故信息;組織公路工程安全生產技術研究和先進技術推廣應用;開展公路工程安全生產經驗交流,普及安全生產知識。

(2)健全質量控制保證體系

公路工程質量一般分為三級管理體系,即政府監督、社會監理和施工單位自檢。在公路工程施工管理中,建立以下工作流程,建立健全質量控制保證體系:1)關鍵部位關鍵工序,隱蔽工程必須實行監理旁站和交接班制度;2)實行上下工序交接驗收簽認制度;3)單項或某道工序完成,先由施工單位自檢,監理抽檢鑒認,報請業主驗收,層層進行把關;4)資料整理。監理及施工單位原始記錄等資料嚴格按照部頒工程施工監理規范等規定辦理,使用統一、規范的各種表格的原始記錄,按照檔案管理的標準進行整理。

保證公路工程質量的關鍵,應從原材料入手,通過檢測試驗來選擇滿足規范要求的合格材料,確保原材料的質量,這是因為公路工程是由鋼材、水泥、瀝青、砂石、石灰等若干材料經過各種組合構成的產品。

科學管理,合理安排施工工期。許多公路工程從設計、施工到監理都由一個主管部門管理,缺乏制約機制。從規范建筑市場來講,應避免一條龍運作,分別進行招標投標。公路工程施工前要按照施工能力并結合工程量的大小編制科學的、切實可行的施工組織計劃,以此確定工程竣工時間。

加強企業內部管理,完善自檢系統,落實施工隊伍的崗前培訓,提高施工人員的質量意識是保證工程質量的一系列重要工作。通過建立自檢機構,完善自檢系統,加強對施工工序在整個生產過程中的動態質量管理,發現影響質量的因素及時處理,防患于未然,從而保證工程質量。

(3)規范各方的責任

建設單位(業主)的主要職責:全面落實安全管理責任,并將安全生產責任落實到每個施工單位、施工人員。在編制工程招標文件時,確定公路工程項目安全作業環境及安全施工措施所需的安全生產費用;要按法律、法規的規定對施工單位的安全生產條件、安全生產信用情況、安全生產的保障措施等提出明確要求;及時制定重大生產安全事故應急預案;建立公路工程從業單位安全生產信用體系,作為交通行業信用體系建設的一部分,對從業單位和人員實施安全生產動態管理;受理公路工程安全生產方面的舉報和投訴。業主單位不得對咨詢、勘察、設計、監理、施工、設備租賃、材料供應、檢測等單位提出不符合工程安全生產法律、法規和工程建設強制性標準規定的要求,不得隨意壓縮合同規定的工期。

施工單位對施工安全生產承擔主體責任,主要責任人依法對本單位的安全生產全面負責。施工單位必須建立健全安全生產責任制度、安全生產教育培訓制度和安全生產技術交底制度,制定安全生產規章制度和操作規程,保證本單位安全生產條件所需資金的投入,對所承擔的公路工程進行定期和專項安全檢查,并做好安全檢查記錄;施工單位的項目負責人對項目的安全施工負責,落實安全生產各項制度,確保安全生產費用的有效使用,并根據工程特點組織制定安全施工措施,消除安全事故隱患,及時、如實報告生產安全事故。施工單位要按照《安全生產法》的規定,設立安全生產管理機構,配備專職安全生產管理人員,專職安全生產管理人員負責對安全生產進行現場監督檢查,并做好檢查記錄,發現生產安全事故隱患,應當及時向項目負責人和安全負責人報告,對違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的,要立即制止;施工單位在工程報價中應當包含安全生產費用,不得低于投標價的1%,且不得挪作他用。

監理單位的主要職責:必須按照法律、法規和工程建設強制性標準進行監理,對工程安全生產承擔監理責任。監理單位要編制安全生產監理計劃,明確監理人員的崗位職責、監理內容和方法等;對危險性較大的工程應當派駐監理人員常駐工地,監理人員必須持證上崗,加強巡視檢查;派駐監理人員要審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。在實施監理過程中,發現存在安全事故隱患的,應當要求施工單位整改,必要時,可下達暫停施工指令并向建設單位和有關部門報告,按時填報安全監理日志和監理月報。

(4)加強人員素質的提高

人是工程建設的決策者、組織者、管理者和操作者。工程建設中各單位、各部門、各崗位人員的工作質量水平和完善程度,都直接或間接地影響工程質量。所以在工程質量控制中,要以人為核心,重點控制人的素質和人的行為,充分發揮人的積極性和創造性,以人的工作質量來保證工程質量。因此各部門、各單位要全面提升管理人員、施工人員的整體素質,并強化安全意識。

3、結語

公路工程施工管理是一項復雜的系統工程,它貫穿于工程項目的各個階段,即策劃階段、準備階段、實施階段、工程項目竣工驗收和總結評價階段,要想搞好公路工程施工管理,就必須建立健全有效的管理制度,優化資源配備,正確處理質量、進度、成本、安全的關系,從而使工程項目快速、優質、低耗地完成。

參考文獻:

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關鍵詞：公路工程 施工監理 主要問題 對策

中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：

眾所周知，有效的公路工程監理能夠提高公路工程的施工質量，控制工程造價，并保障工程進度。隨著我國公路建設體系的不斷改善，我國形成了一套比較健全的公路建設監理管理體制。然而，公路建設作為一項復雜的工程，在施工過程中會受到很多因素的影響，故公路建設目前仍然存在很多的亟待解決的問題。

1 公路工程施工監理主要問題

1.1 施工質量控制與施工進度的矛盾問題

在公路施工的過程中，要做到既控制好施工的質量，又能保障施工的進度，這是工程監理的重要任務。然而，在實際的公路工程建設過程中，由于監理人員整體的素質低，他們往往對公路工程建設的程序和施工相關技術不熟悉，解決實際問題的能力較低，這就造成施工過程中遇到的問題不能及時得到解決，阻礙公路工程的進度，制約了公路工程建設水平。

1.2 監理工作局限性問題

目前，我國公路工程建設業主經常干擾監理工作，限制了監理的權利。一些監理公司為了企業的發展和生存，即使業主的做法違反了監理合同的相關規定，但他們仍保持沉默，不愿得罪業主。這樣就會造成監理對施工現場的施工有心無力。然而一旦施工出現質量問題，業主又會將責任一推了之，導致在實際的施工監理中，這種交叉或是從屬的關系，直接影響了監理管理的質量，往往使得監理方只有責任，得不到相應的權利，限制了監理的工作。

1.3 監理隊伍工作理念問題

我國的公路建設行業的發展仍不規范，工程的監理行業中存在著惡性競爭的情況。而且，目前，我國的監理公司良莠不齊，有掛靠的，有出租資質的，這樣的監理市場直接導致工程監理的信譽下降。同時，市場上很多的監理公司的監理管理體制不健全，對人員的培訓較少，激勵考核體制不完善，且人員流動性大，這些問題都極大地制約了監理公司的持續發展。

此外，我國目前的監理工作者很多都不是專業的，絕大數是從其他行業轉換而來的。監理工作者良莠不齊，學歷差距大，整體素質低。這一現象的原因主要是監理公司為了自己的利益，在人才的招攬和培訓上投入較少。監理工作的待遇普遍較低，不能夠吸引和留住高素質的人才，從而制約了監理企業向高智能、知識密集型的方向發展。

2 公路工程施工監理改進對策

2.1 實行全過程監理

在公路工程建設過程中，實行全過程監理。從公路的施工設計，到實際施工再到工程完成交接以及公路的養護等，監理工作人員要全過程監理公路建設。進行全方位的之間監理，第一，需要監控施工人員的結構素質，保證施工人員的技術水平和公路建設技術要求相匹配。第二，審查施工設計和質量計劃。第三，監控施工過程中的機械設備，包括設備的型號、適量以及質量等。機械設備安裝以后，需要安監部門的檢查，取得安全生產合格證書之后才可以在施工現場使用。第四，監控施工現場的材料。在施工現場，所有的材料必須有出廠合格證，安全生產證等，安檢人員需要對進場的材料進行抽樣檢驗，檢驗合格之后方可投入使用。

在施工階段，監理人員需要對施工現場的原材料，半成品以及機械設備進行現場認定，審核材料設備的出廠證明、合格證明以及試驗報告等；監理還需要要求施工單位根據主要的公路工程分項施工之前的施工工藝、質量保證、勞動力的配置以及原材料的使用等施工基本情況填寫報告表，經過監理審核通過之后才能施工；在施工過程中要，隨時進行抽查，一旦發現不合格的要及時的通知施工單位，要求其進行整改，并對整改之后的項目進行復查和記錄；對于工程中的隱蔽項目，需要在隱蔽之間向監理報告，監理按照每一道工序的要求對其進行檢查，合格之后簽發工程認可書。

在工程竣工之后監理人員要對施工單位上交的工程竣工報告進行審核，并對公路工程的質量進行初步的檢查，檢查合格之后，，監理總工程師簽訂竣工報告驗單，并提交質量評估報告，同時，監理還需要協助建設單位驗收并簽署公路工程竣工意見。

2.2 完善監理單位經營模式

為了完善監理市場，提高監理市場的整體水平，打擊監理市場的魚目混珠的現象，監理公司要不斷完善監理經營模式，推行誰監理、誰負責的責任制度，加強施工單位和監理公司的連帶責任。在監理招標的過程中，為了防治違標和串標的現象，政府需要加強對監理招標的控制力度。

完善監理單位的經營模式是提高工程監理管理的基礎內容。首先，監理公司需要完善公司管理體制，建立完善的管理制度、激勵考核制度；其次，監理公司需要招納高素質的監理人員，提高準入資格，認真審核應聘人員的監理執業證書。加強監理職業人員的管理和培訓，規范監理人員的工作行為。同時監理公司還需要完善連帶責任制，連帶責任不僅是管理上的連帶責任，還要負技術上的連帶責任，只有這樣才能提高監理質量，加強建設方對監理公司的信任度。

2.3 強化監理隊伍建設

目前，我國監理市場的工作人員的素質普遍較低，監理公司需要加強對監理工作人員的監理培訓和再教育。培訓過程，要根據監理崗位的職責和要求不同，對相關的人員進行分層次培訓。在建立人員正式上崗工作之前，需要對其進行職業技能和素質的考核培訓，從而保證上崗后能夠勝任。監理主管部門要定期對總監理工程師和高級監理人員進行培訓，強化他們的知識結構、職業素質以及相應的法律法規。除此之外，監理公司需要定期的對全部的監理工作者進行考核，并進行綜合素質培訓，整體提高監理公司監理隊伍的監理水平和職業素質。

加強對監理工作人員的監管力度。監理主管除了在加強培訓和再教育的基礎上，還需要加強對監理工作人員的日常工作的管理。制定科學合理的動態管理模式，從而留住高素質的監理人才，避免監理人才流失。對監理工作者的日常工作的管理，要確保做到公正。客觀，避免在建立工作中出現弄虛作假和敷衍的情況發生。同時監理公司還需有監理各個崗位責任制度，制定科學合理的獎懲制度。堅決清退不負責任或不能勝任監理工作的人員。

3 總結

總而言之，社會經濟的快速發展，對公路工程的質量標準越來越高，加強對公路工程的施工監理就尤為重要。在公路工程建設中，實行公路工程監理，不僅對提高公路工程的施工管理水平和投資效益有重要意義，還能夠進一步提高公路工程的質量。因而，要規劃工程監理市場，加強對監理人員的管理，通過培訓和再教育的方式，提高工程監理人員的專業素質，從而提高公路工程管理水平，保障公路建設的質量。

參考文獻：

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關鍵詞：公路；計量；質量

1、提高公路計量工作質量的重大意義

公路工程施工中的計量工作對預算造價有著很大影響，預算造價的精確與否在很大程度上取決與計量工作質量的好壞。公路工程施工中，計量工作是重要的工作內容之一，公路工程量清單的編制要以計量工作為基礎，它是公路前期工程報價的主要環節。公路工程的計量工作涉及因素眾多，彼此之間還存在聯結影響，其工作難度較大，復雜程度較高，中間任何一環節出現問題，都會導致整個計量工作失去意義。良好的計量工作可以保證工程預算的相對精確，因此若計量工作出現偏差，則會導致實際耗資與預算不符，造成工程原料的積壓及浪費。公路施工單位能否提高計量工作質量，做到準確、及時，確保工程資金流動順利，對保證順利執行施工方案，有效利用工程資金，嚴格執行工程合同都有著重大意義。

公路工程施工中，監理工程師會對承包商已完成的工作做階段確認或價值確認。業主通過此確認，依照合同中相關單位報價，并通過監理工程師確認得到的計量支付報表對預算金額做出初步計算，最后加以整理呈現給業主，業主支付相關款項給承包商。因此，工程投資和工程質量的有效控制在很大程度上取決于工程計量的質量，同時它對承包商和業主的經濟利益有很大影響。公路工程計量工作質量對公路工程建設有舉足輕重的作用，它對工程項目管理部門、施工企業以及建設單位的經濟利益有重要影響。并且，公路工程計量工作質量對合理的預算及造價都有重大意義。

2、提高公路計量工作質量的方法

2.1、詳細了解計量方法、計量規則，熟悉合同內容

（1）詳細了解計量規則是提高公路計量工作質量的前提，它要求審查承包人和監理工程師定期對施工工程進行實地勘察及測量。計量工作要求審查承包商和監理工程師都要按照工程設計圖紙進行嚴格計算，若雙方計算結果不吻合，數據存在差異，則應進行對比，并重新進行計算，以保證計量工作的可靠性。待檢查無誤后，由監理工程師及現場記錄人員簽字確認。

（2）通常來講，公路工程計量方式分為三種，一是承包人和監理工程師一起計量；二是承包人獨自計量；三是監理工程師獨自進行計量。實際的公路工程施工中通常采用第一種方式，即承包人和監理工程師一起進行計量的方式。此方式有其獨特的優點，它可以確保計量工作的質量及有效地節約時間。監理工程師在計量工作中的任務有三個，一是對工程變更項目進行計量；二是對合同中提及的相關項目進行計量；三是對工程量清單中所有項目進行計量。

（3）公路工程施工合同中對項目支付及計量結果都有詳細規定。而且工程計量方法和計量規則會由于合同工程的差異而有所不同。所以工程計量工作人員要對施工合同有比較詳細的了解，了解內容主要包括相關補充協議、招標補遺書、工程量清單前言、技術規范、招標范本以及合同條件。在工程量清單和技術規范中，計量方法及計量規則都有嚴格規定，上面詳細記載了工程計量清單中所規定的明細單價，包括工作范圍和內容等。清單中不同內容的價值分攤以及各細目的額外附加工作不需單獨進行計量計算，其作為附屬內容附加于清單中。

2.2、及時對工程量清單進行修正

土方工程計量計算較為復雜，其影響因素很多，工程施工環境不同也會造成計量控制方式的不同，土方工程的計量工作是公路工程計量工作中的技術難點。公路工程施工過程中投資會不斷消耗，原料會逐漸減少，而工程會不斷完善，因此其過程是動態的，然而制定招標文件時的計量和工程量清單是工程施工過程中某個靜態點的總體反應，這必然導致工程量估算的誤差。此時需要計量工程師到現場進行實地勘測，前期通過技術規范和設計圖紙對工程量進行的估算只能作為投標報價的依據，不能用來支持工程結算項目的進行。實際施工中的設計圖紙往往由于可變因素的影響也存在一定程度上的誤差，這也會導致工程量計算的錯誤，這些錯誤通常會通過工程量清單顯示出來。因此項目落實后，計量工程師應及時掌握設計圖紙內容，對每個明細清單內容做認真分析，并依照相關計量準則中的相關技術規范要求，對每個分項工程單獨計算工程量，然后向各單位對所做工程量的明細內容做詳細匯總，匯總過程中應及時向業主增補設計圖紙中遺漏的項目清單。

2.3、工程中建立有效的計量支付臺賬

（1）對建立工程計量臺賬的要求進行明確，按照工程量清單內容細目以及工程設計圖紙對工程項目計劃認真地作出統計，總監代表、駐地監理以及承包商三者確定無誤后方可對數據進行統一，然后建立支付臺賬。臺賬建立時應根據項目清單的分項工程號、順序以及項目號進行建立。為了確保管理精確，工程中的支付臺賬一律采用計算機統一管理方式；

（2）工程計量的支付臺賬管理是計量工作的重要組成部分，管理質量的好壞對整個計量工作質量會有很大影響。管理時，承包商應將每月的項目支付狀況如實上報，并將數據報表按時呈交總監代表以及駐地辦，以進行二次審查，確保臺賬數據的準確無誤；

（3）臺賬管理中的數據繁雜，環節眾多，且各個環節間都有或多或少的聯系，若管理分散，則極易造成數據遺漏或重復計算。因此工程計量支付臺賬的管理應安排專人負責，以確保工程計量工作的真實和準確，爭取做到萬無一失。

總結：

公路施工工程的計量工作具有很強的專業性、系統性以及相關性，其環節眾多，涉及面廣泛，一旦出現問題則問題會變得更為復雜，因此公路施工工程中，計量工程師要及時熟悉并全面掌握工程合同，對合同中所提到分項工程的優次順序做出合理判斷，切實確保合同的順利實施及資金的及時到位。本文簡要分析了提高公路計量工作質量的重大意義，并分三點對提高計量工作質量的方法進行論述，實際工程施工中，要嚴格遵守相關技術規范，才能保證公路計量工作質量。

參考文獻：

[1]羅雪峰.如何搞好公路工程計量工作的探討[J].科技創新導報，2010,(11)

[2]楊慧芳.淺談怎么做好公路工程施工計量工作[J].甘肅科技縱橫,2011,(2)

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關鍵詞：公路工程；施工監理；改進對策

為確保企業在競爭中保持優勢地位，以及保證企業的穩步快速健康發展，公路建設企業必須保證工程質量。工程監理的角色至關重要，是公路工程建設項目質量的重要保障。因此在公路建設過程中需不斷分析總結公路工程的監理工作模式與方法以及存在的問題，完善監理管理制度與方法，從而確保證構建的工程監理體系方法能為大多數企業服務。

1公路工程監理的原則及主要內容

在公路建設過程中，工程監理秉持從全局出發和側重科學需求的原則，在施工過程中開展現場監督工作，積極并有針對性地整改發現的問題，為保證公路建設質量要求監理管理模式采用科學合理的管理模式。上世紀80年代中后期，為適應公路工程建設新的發展需求，滿足日趨激烈的行業競爭，確保公路工程建設的質量，我國開始試行工程監理的制度。隨著社會的發展和改革開放的深入，以及相關行業法規和制度的完善，促使工程監理制度的逐步完善，廣泛應用于公路工程建設等領域，工程監理的謹慎性和規范化保證了公路建設的質量，規避了大量不合格工程[1]。

2公路工程施工監理面臨的主要問題

2.1監理隊伍工作理念問題主要內容：①由于公路工程發展的不規范以及激烈的競爭，難免會導致公路工程監理行業的惡性競爭；②國內的監理公司資質良莠不齊，存在掛靠、出租資質等雜亂現象，監理市場的紊亂直接影響工程監理的信譽；③大部分的監理公司存在監理管理體制不健全，人才培訓方式不得法，激勵考核體制不完善等問題，在一定程度上都制約著監理公司的健康穩健發展[2]；④部分監理公司眼光短淺，在人才的招攬和培訓上投入較少，降低了行業門檻，監理從業人員不夠專業；⑤監理從業人員良莠不齊，學歷差距大，整體素質低；⑥監理行業普遍薪酬較低，導致大量高素質的人才流失，從而影響監理企業向知識密集型、高智能方向轉型。2.2監理工作局限性問題在公路工程建設過程中，我國監理從業人員的監理工作經常受到業主的干擾，妨礙監理科學合理的決擇，一些監理公司迫于企業的生存和發展，即使業主的做法違反了相關的規范標準和合同的相關約定，但他們選擇沉默，不愿得罪業主。這就會使得監理從業人員對施工現場的把控管理有心無力，一旦施工質量出現問題，業主又會將責任推給監理。這種監理與業主之間的交叉，責權不清楚的關系，直接影響到監理對工程的監管質量，監理方處于弱勢群體方，只有責任，無法得到相應的監理權利，影響了監理工作的開展。2.3施工質量控制與施工進度的矛盾施工質量與施工進度是對立統一的關系，如何協調控制好二者的關系，這是工程監理的重要任，監理從業人員需要認真處理。公路路基的施工階段直接影響到工程質量，因而監理從業人員必須非常重視此階段的監理工作。但是在實際的公路工程建設過程中，由于監理從業人員整體的知識水平偏低，專業素質偏低。他們對相關的施工工藝流程、規范標準、技術標準不熟悉，同時解決問題的能力偏低，導致施工過程中遇到的問題，不能及時解決，嚴重影響公路工程的施工進度，制約公路工程建設水平。

3公路工程施工監理改進對策

3.1改革監理體制對當前的監理體制進行改革，加強和改善監理市場，嚴厲打擊掛靠、借用資質，以次充好的現象。宏觀把控時，引進市場經濟調節機制，對監理市場進行調節和監督。對現有存在的問題，進行針對性的分析，吸取經驗。同時學習國外先進的市場管理技術，結合我國的基本情況和現狀，積極探尋適合我國監理的市場的管理機制，精簡人員，明確責權利，落實責任制，提高效率，建立和推行符合我國經濟發展體制下的監理行業體制機制[3]。監理機制的調整如下：①加強工程監理委托程序、獨立公路工程監理結構、貫徹落實監理工程師的責任制，杜絕掛空名現象；②加強監理公司的責任力度，推行監理負責制，誰監理，誰負責；③加強監理單位對施工單位管理不善的連帶責任。在監理招標過程中，政府相關主管部門，需加強監理招標的控制力度，完善監理招投標市場。3.2建立市場信用的監理評估制度隨著征信體系的發展，政府相關職能部門應加快建立和完善監理市場信用的監理評估制度，對監理市場進行信用評估，透明化相關從業人員的工作模式，讓社會和市場對其進行監督。加強監理從業人員的職業道德建設，同時將監理市場的信用體制與個人征信結合，提高個人信用意識，減少監理市場的失信行為，確保監理市場的良性發展。3.3完善監理從業人員的管理制度根據我國監理從業人員的特點，建立監理從業人員的培訓制度，加強監理從業人員的培養，改善監理從業人員的知識匱乏和實踐經驗不足的問題，將監理企業從業人員的培養發展列入戰略發展規劃。培訓過程中，根據監理崗位的職責和要求不同，對相關的從業人員進行分層次分批次培訓。在監理從業人員入崗工作前，需對其職業技能和專業素質進行考核，考核合格之后，方能上崗。此外，監理公司需要從業人員定期進行培訓考核，切實提高監理公司監理從業人員的技能水平和專業素質。3.4完善監理從業人員的管理制度完善監理從業人員的管理制度，加強對監理從業人員的日常工作的管理，要確保做到客觀、公平、公正，杜絕現弄虛作假以及的情況出現，監理公司需要根據不同的崗位責任制度，制定相應的科學合理的獎懲制度，對于不負責任的監理從業人員，堅決清退，對于高素質的監理人才，建立科學合理的績效考核制度，避免監理人才的流失。

4結束語

在公路建設中需不斷分析總結公路工程的監理工作模式與方法以及存在的問題，研究公路施工過程中的技術和經驗。從而提高我國公路工程監理隊伍的經驗和業務能力，完善監理管理制度與方法，確保我國公路建設的可持性發展。

參考文獻：

[1]徐濱.精細化管理在公路工程施工監理中的運用[J].交通建設與管理,2014,(20):170-172.

[2]朱建華.公路工程施工監理中的問題和對策研究[J].黑龍江交通科技,2015,(10):172.

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關鍵詞：公路工程；施工管理；工程質量

中圖分類號：X734文獻標識碼： A

引言

公路工程的施工是一項復雜而精細的工程，對于資金以及技術的要求非常高，且公路工程通常項目龐大，需要很多部門能同時很好的進行協助，另外，在施工期間還有很多當地自然環境的影響因素存在，這些都制約著公路工程的進度進展，如果沒有良好的協調部門以及管理人員，工程進度將大大延后。

1、公路施工管理相關概念簡述

工程施工管理的概念，可以從廣義和狹義兩方面進行解讀，從廣義的范圍來說，施工管理是指自施工工程準備到建筑安裝、交工驗收這一過程中所涉及的設備、物資、勞動、計劃管理等多方面的全部管理;從狹義的范圍而言，施工管理則主要包括施工環節中現場作業組織、生產能力平衡、指揮調度等生產作業的管理。而公路建設工程與其它建筑工程有著不同，具有更多的管理上的復雜性和多樣性，因此更容易出現管理上的問題。

2、公路工程施工管理中存在的若干問題

2.1公路工程人事管理制度問題

公路工程的施工管理是在開展和完成項目工程的前提下，對施工人員進行有效的管理，而公路工程施工管理中明顯存在存人事管理的缺陷如:因人設崗，缺乏對各個崗位的職責說明，并以此為依據進行職位設置，吃大鍋飯現象普遍存在;工程管理單位對施工人員的工作實際情況以及施工任務的完成落實情況監督不力，現象廣泛存在于材料采購、人事晉升、加薪調薪、債務支付、等環節，且由于無法準確考核施工管理責任目標的完成狀況，難以落實工程的經濟效益和處理施工管理、工程績效等問題，導致員工利益受損，工人積極性下降;崗位培訓機制不健全，員工的能力提示緩慢，無法正確處理工程施工中的難題，容易導致工程事故的發生，難以有效保障員工的個人生命財產安全。

2.2公路工程的檔案管理問題

作為公路工程管理中的一個環節，檔案管理在我國并未得到充分的重視。原因在于管理人員片面重視工程建設，認為檔案管理可有可無，無關緊要，甚至在特殊情況下，企業臨時調配其他工作人員參與公路工程檔案管理中。這種錯誤的思想意識造成檔案管理始終處于薄弱地位，檔案管理漏洞重重。例如，檔案材料收集不全面、竣工文件不準確、檔案質量低下等。

2.3公路工程成本管理問題

作為施工管理中的關鍵要素，公路工程的成本管理對施工單位的經濟效益具有直接的影響。施工管理的主要目的是實現經濟收入和。許多公路施工單位通過非法壓榨工程成本來實現利潤最大化，或者未完成施工就將工程轉包給其他建設單位，以壓縮實際成本，導致公路施工工程的質量無法完全得到保障。

2.4公路工程施工現場的管理問題

目前，我國公路施工現場管理中存在以下諸多問題：（1）施工現場材料堆放無序，不能很好地實現資源的優化配置，造成材料浪費嚴重，甚至出現偷工減料的不良現象，最終提高了公路工程的成本；（2）公路施工隊伍缺乏應急能力，缺乏必備的應急措施，在發生突發工程事故時，往往束手無策，造成了公路施工工期的延長；（3）公路施工現場由于安排不妥當，出現噪音污染、大氣污染、水污染等現象，造成施工隊伍與周圍居民矛盾重重。公路工程施工現場存在的這些問題直接影響著工程的進度，影響著工程的成本，影響著施工周圍居民的生活質量，因此必須予以高度重視。

2.5路工程的后期養護管理問題

公路工程中后期養護管理中存在以下問題：首先是養護管理機制長期沿襲傳統落后的機制，遠遠不能適用于公路的迅猛發展。除此之外，公路工程重視公路建設，輕視后期養護，造成了養護效率的低下。在這種思想意識的指導下，養護手段與配套設施落后于時代的發展，長期使用人為維修的方式，機械化水平較低，這都造成了公路工程后期養護問題重重，令人堪憂。

3、公路工程施工管理解決策略

3.1建立施工管理評測體系，提高施工管理能力

我國公路施工管理中存在的諸多問題與施工企業的管理體系不健全、管理體系不能真正指導施工管理工作有著密切的關系。因此，現代施工企業應從管理體系的健全與完善入手，提高施工管理能力及管理體系的指導水平。根據這一需求，公路工程建設施工企業應引入評測評價機制。通過對施工管理體系的評測、評價，發現施工管理體系中存在的不去與問題，并提出改進措施，促進公路施工管理體系的完善。在施工管理體系評測評價機制的引入中，項目部應正確認識評測評價機制的連續性。將評測評價機制貫穿于工程項目施工的全過程，時刻對項目施工管理體系進行評價，以此確保公路施工管理體系的科學性與指導性。

3.2施工成本的管理

成本控制決定了企業的經濟效益的多少，企業在施工建設階段必然要投入大量的時間和金錢，特別是在人工費用、材料費用以及設備費用上開銷非常大，所以如果能夠在施工階段加強施工管理，可以在以上三個部分解決很大一部分開支，這樣就能為企業節約了大量的生產建設成本，節約的成本可以快速投入到企業更需要資金的地方，幫助企業快速發展，所以，在施工中我們要制定完善的施工成本管理制度，嚴格把控采購、庫存、應用等環節，并對工程的各個分項制定定額成本標準，把一切的支出都盡量控制在標準的范圍內。然后是在部分施工完成后，進行成本預測，及時對出現的或可能會出現的超出成本的情況進行調整及控制。最后，在整個工程完工后，根據工程的實際發生情況計算出實際的工程成本，再與預算進行比較，找到成本管理中出現的問題，進行經驗總結。

3.3做好施工工程全過程的監理工作

工程施工項目全過程的的監理業務包括工程建設前期投資決策和可行性研究咨詢、設計階段監理、招標階段監理、施工階段監理等4個方面。在做好施工工程全過程的監理工作的實踐中，加快投資決策、建立健全設計階段監理制度以保證工程建設項目的全過程監理控制，可以有效地把整個公路工程項目從招標和投資直至全部公路工程項目竣工驗收的整個過程置于透明的監控環境之中，從而確保公路工程建設目標的實現。

3.4加強公路施工質量監督工作

在公路施工中合理、有效的監管，有利于對工程質量的大幅度提升，對加強公路施工過程中出現的問題能及時解決：首先，要從現場的質量監督進行加強，通過檢驗標準來定義質量、施工設計要求，確保遵守施工標準與處理和管理制度。其次，組織必須明確，堅持專職檢驗和一般檢驗、定期檢驗和不定期檢驗相結合。最后，在施工過程中應嚴格執行質量檢驗標準，嚴把質量關，對每道工序、關鍵部位引起高度重視，才能促進公路工程質量的提高。

3.5改革公路養護管理機制，做到與時俱進

目前，我國公路養護管理機制沿襲傳統，與現代公路工程的發展現狀不相適應，阻礙了公路工程的長足發展。為此，企業要積極改革并完善公路養護機制，做到與時俱進，適應現代社會的發展。（1）企業要順應市場經濟的大浪潮，建立與發展公路養護市場，使得公路養護的社會化程度逐漸提升，形成開放的競爭機制。（2）企業要培養一批專業、優秀、精干的公路養護隊伍，使他們具備專業素質與技能，能夠在突發公路工程事故中隨機應變，實現迅速搶修。（3）企業要積極引用先進技術與設備，使先進設備不只運用在公路建設過程中，提高公路養護的科技含量與質量水平。

結束語

綜上所述，公路工程是個比較特殊的工程，如何能有效地提高公路工程管理及控制水平，從而更好地推進我國公路工程的蓬勃發展是當前所要面對的問題。因此，需要施工管理者應與時俱進，運用科學、有效的管理方法，敢于探索更加科學的管理思路，同時也要完善公路工程管理和控制的各項制度措施，從根本上提升公路工程質量管理的總體水平。為國家經濟發展和社會穩定提供有力支持。

參考文獻

[1]韓建軍.公路工程施工管理的現狀及解決措施[J].科技與企業,2013,02:75.

篇(7)

摘要：道路是經濟建設大發展的基礎設施之一，道路建設始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，根據多年的工程監理工作經驗，有針對性地提出安全技術和管理措施及建議，以利于提高建設項目的本質安全程度。

關鍵詞：

引言

目前，公路工程質量與安全已趨于同等重要，但多年來，各從業單位對安全問題重視不足。監理單位對公路施工安全監理不明晰，現場監理人員的安全監理業務知識較為缺乏，安全技術和安全管理水平不高。因此如何搞好公路施工的安全監理，是每一個監理人員都在思考的問題。

一、當前公路安全監理存在的問題

施工單位安全管理機構不健全、管理人員不到位、責任不明確;施工組織設計、專項施工方案流于形式，起不到真正指導施工的作用。施工單位對安全生產資金投入不足，安全防護措施不到位，安全設施機具等配備不及時，不到萬不得已的情況不上。在審查施工方案時，未認真審查。對沒有提及施工安全要求的方案同樣簽字認可，為工程事故隱患埋下禍根。監理人員責任心不強，發現問題未及時履行監理職責制止或采取有效措施，致使安全事故發生。監理人員在收集安全資料時不及時，資料未形成閉合，一旦出現安全事故，監理人員難逃監理責任。

二、公路安全監理的對策

1、公路工程安全監理應科學熟悉工作性質，確保施工體系有效安全

公路工程施工現場監理人員應科學樹立安全理念，明晰自身承擔監管公路工程任務的具體屬性。例如依據橋梁、道路以及隧道工程的相應特性，全面熟悉施工圖組織設計并了解工程危險源的具體范疇。對于較易引發安全問題或隱患的環節，應具有良好的預估能力及前瞻性。同時，監理人員還應充分熟悉相關防患措施，科學依據公路工程特征對施工方進行必要的督促，令他們制定應急預案以及專項施工技術方案，并對其進行認真審核，做好交底工作。對于不足與缺陷環節應給予必要的指導，就地方及國家法規、法律，條例落實貫徹不到位的問題應及時予以糾正。

公路工程施工建設階段中，建設單位應嚴格審查施工方組織設計實踐中的相關保障安全生產體系，技術及防護措施，由源頭人手確保工程開展的安全、規范，可從兩層面入手。首先監理機構應對保障安全體系的完善健全性展開審查，核查其是否分工明確，并科學建立了有效的安全監管網絡體系。同時還應對施工方生產技術是否契合建設工程實際需求進行全面審查，確保安全管理措施的有效可行。對公路工程建設施工階段中應用的新設備、新技術與材料應對其可靠安全性展開審查，確保滿足相關施工標準。

2、施工現場管理與安全管理制度

監理人員在抓落實安全制度的同時，要注重施工現場的安全檢查工作，并及時教育全體施工人員提高安全意識。制定專項施工方案和安全預案的審查批準制度，要求施工單位建立健全安全制度和落實安全生產責任制，確定專人負責安全工作資料的收集整理工作，及時發現研究解決問題，總結交流工作經驗，每日及時上報工作的開展情況。在建設單位的統一部署下，施工單位、總監辦、項目辦分別建立各級安全管理制度和安全臺帳，把安全管理工作制度化，把檢查結果臺帳化，逐步形成了一套較為完善的安全監管工作體系。

3、安全檢查與隱患整改

監理主任通過每月總監辦內部安全工作會議，強調“查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故”的安全“六查”工作，并進一步教育各監理人員以檢查、審核、督促等形式為主的安全監理，堅持工程技術與安全技術結合一起。在喀左大凌河大橋工程項目管理中，我們總監辦監理人員在實際工作中已形成了以“看、量、測、現場操作”等方法相結合來加強施工現場的管理。具體做法過程如下:監理人員進入施工現場以后應第一檢查安全標志與宣傳標語正確的放置，施工人員的安全服裝與安全帽的佩帶情況，施工現場機械的安全操作持證與機械運轉情況，檢查其施工作業條件，做到冬季防火、夏季防雨防洪與消防相結合，在節日期間與交通安全相結合，檢查安全臺帳記錄情況。其次在施工過程中認真學習項目辦及公路處、質安局領導部門關于安全的檢查建議，并認真貫徹執行于實際工程施工中。另外對現場易揮發的油類進行必要的檢查，杜絕腐蝕物、有毒氣體進入現場，必要時嚴格控制。對機械設備出現的運轉異常響聲，或承重物發出的不正常聲音，阻止施工作業。對影響安全的隱患問題，進行詳細調查，要進行切實的控制與處理，監理人員要全面負責查清事實、查明原因，及時向項目辦匯報與追查施工單位的責任，抓住關鍵反復教育。

4、公路工程施工階段科學實施安全監理

公路工程施工階段，應科學實施安全監理，監理人員應樹立人性化服務及安全管理意識，良好協助工程施工方全面提升施工階段安全管理綜合水平。施工現場通常是頻繁發生安全事故的場所，因此監理方應全面集中工作力量，在查處整治施工安全隱患層面狠下功夫，認真檢點環節部位。對于違紀違章、有章不循、防護安全措施不到位的施工方，應明確指出不足之處并實施必要措施，消除安全隱患，降低嚴重傷亡事故發生機率，讓一般事故引發頻率保持在最低水平。對存在施工隱患的單位應嚴格要求其全面整改，依據相關標準政策、法律法規防患于未然，嚴管嚴抓。

首先，應履行日常的監理工作，強化巡視檢查、督促管理，定期召開監理會議，傳達口頭及書面通知，并召開監理專題會議。對于不不符合標準要求工程，應簽發暫停令，并及時上報主管建設單位。對于已獲批的承包商施工方案應對安全技術、專項施工方案履行必要的監督管理，對于違規作業行為及時制止。公路工程施工階段中監理人員還應履行必要的巡視檢查，重點展開高處作業、施工場地車輛運輸、機電設備操作、起重作業、澆筑混凝土、加工、綁扎與安裝鋼筋，模板作業、張拉作業、電氣施工、腳手架作業、施工機械設備作業等環節的督查巡視。對于不合理或違規作業行為應及時糾正與制止并責令整改。安全施工離不開防護設施的有效輔助，因此，監理人員應對其是否符合相關規范標準要求展開檢查，監督防護用品、安全措施的實施及相關費用使用狀況，還應對承包商的自我抽查、自檢、專項檢查進行必要的督促管理。

5、竣工驗收階段實施必要的安全監理

公路工程竣工驗收階段，人們會由于思想意識客觀存在的麻痹性、松懈管理等現象而引發不良安全事故的發生。因此，為有效降低事故發生機率，應科學做好該階段安全監理控制工作。重點監督路面施工、橋梁施工、雨季施工、道路維護及霧天作業環節。同時，監理人員應科學樹立安全促生產、生產必安全的意識，由源頭工作入手、實施細化監管，落實各項安全監理工作到實處，努力獲取廣大業主、上級管理單位的全面支持、工程施工方的良好配合，進而真正將安全事故發生機率降到最低，實現有序、可靠、安全的公路工程施工建設，并創設顯著的經濟效益與社會效益。

結束語

總之，基于公路工程監理工作中的科學重要性，我們只有真正明確監理工作性質，促進公路工程施工建設的不斷優化、創新監理管理模式，加強施工前期、施工階段及竣工驗收階段的安全監理，才能全面激發安全監理核心價值，為公路工程施工建設營造良好、安全、可靠的客觀環境，并真正建設出精品優質的公路工程，提升其綜合應用服務效能，降低不必要的安全事故損失。

參考文獻