時間:2022-05-21 16:53:31
序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇企業安全管理范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。
1、責任到人,層層落實
建立健全以法人為首、落實到班組的各級安全生產責任制,層層簽訂安全生產責任書,形成從上到下、從左到右、立體式、全方位責任到人的安全生產管理保證體系。
成立專職安全管理機構,配備經培訓考試合格的懂專業安全技術知識的專職安全管理人員,車間、班組設兼職安全管理員。
實行各級主管領導負責制,將安全生產管理的職責層層分解,落實到各崗位每一個人;每月根據業績,實行工獎掛鉤,按級考核,按月結算;筑成“縱向到底、橫向到邊、斜向到角”的全方位、全過程、全員的安全生產管理網,把安管責任真正落實到位。
2、建章立制,嚴肅紀律
沒有規矩,不成方圓,沒有制度,無拘無束。要根據國家有關法律和企業實際,制訂一套全面細致切實可行的安全生產管理規章制度,如《安全生產管理制度》、《消防安全管理制度》、《安全生產技術操作規程》、《各崗位安全生產責任制》、《安全生產獎懲制度》、《安全會議制度》等。有些制度、規程、責任制要掛到崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規范約束員工的思考和行為,做到以法治廠,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依。特別是停工檢修應做到五定。即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質量、定檢修制度(規定)。
3、培訓教育,持證上崗
制訂年、月度的安全生產知識和技術的培訓教育計劃,采用請進來、走出去的內培外訓方法,做到培訓教育經?;?、制度化、多樣化、專業化、系統化,提高員工的安技素質。
如職工(包括崗位調動人員和外來施工人員)的“三級安全教育”面要達到100%,未經教育和考試不合格者禁止上崗操作;特殊工種(電工、金屬焊割、起重機械、機動車輛駕駛、登高作業、壓力容器、危化品等)和其它關鍵崗位人員的安全技術培訓教育,必須嚴格按照行業要求和國家有關法律規定,經資質部門培訓合格,做到持證上崗。通過經常性的培訓教育,確實讓員工掌握安全生產的知識和技術,變不懂安全為懂安全,變“要我安全”為“我要安全”。人人管住自己,守好“責任田”,做到“不傷害自己,不傷害別人,也不被他人所傷害”。
4、經常檢查,消除隱患
建立安全檢查和隱患排查制度,完善落實安全生產檢查制度(包括工藝紀律、設備安全、現場管理、環境保護、消防安全等),經常開展定期或不定期的安全檢查。公司至少每月檢查一次,安全主管部門至少每周一次,車間(工段)至少每日一次,嚴格執行日查、周查和月查安全檢查制度。
檢查的形式:公司可進行普檢、抽檢、專檢;車間應進行自檢、互檢;公司主管領導和安全員應經常進行巡邏檢、監督檢;班組應進行上班檢、下班檢和過程檢。檢查的方法:以法律規程為依據,針對檢查對象,制作好檢查表,逐項逐點進行認真仔細的檢查,檢查的目的要明確,方法要靈活,并做好安全交接班。檢查要有記錄,業績列入月度考核,發現的隱患和問題要及時采取整改措施,落實責任人,跟蹤檢查,限期完成,最后進行驗收。
5、尊重科學,按規操作
制訂一套科學、系統、規范化的安全生產技術標準和操作規程及嚴格的安全防范措施,加強工藝管理、設備管理和現場管理,嚴肅工藝紀律和設備的安全操作。平時加強對設備的維護保養,提高設備的安裝、維修質量,定期進行檢查檢測;嚴肅勞動紀律,嚴格按規操作,杜絕“違章操作、違章指揮、違反勞動紀律”的“三違”現象;提高安全生產管理的預見性,落實事前防范措施,將可能存在或發生的事故隱患(問題)消滅在萌芽狀態。
6、安全裝置,完整好用
重點部位、危險崗位(如壓力容器、危險化學品的生產、使用、儲存等)的各種安全防護裝置及安全附件必須齊全、完好、靈敏、可靠;消防器材和事故應急處理器具,必須按規定標準設置配備,并實行嚴格的“定置管理”制度,無故不得隨便動用。
對安全防護裝置、安全附件、消防器材和事故應急處理器具,要落實專人管理和維護保養,并定期進行檢查和更換,確保安全裝置、附件和消防器材、應急器具隨時處于“待機狀態”,完整好用。
7、票證管理,從嚴把關
化工區內進行各項作業,必須辦理相關的安全作業證,并實行嚴格的危險作業票證管理制度。如“動火安全作業證”、“受限空間安全作業證”、“高處安全作業證”、“設備檢修安全作業證”、“盲板抽堵安全作業證”、“吊裝安全作業證”、“斷路安全作業證”等。
必須嚴格按照規程辦事,程序要清,控制要嚴,防范要緊,責任一定要明確,措施一定要落實,禁止搞形式、走過場和未批先做、盲目蠻干的冒險作業。要實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。
8、安全例會,定期召開
定期召開公司安全例會,認真總結、提高、交流、反饋安全生產管理的經驗教訓,找出生產中存在的問題(隱患)和薄弱環節,制訂相應的整改和防范措施,并對隱患整改的落實情況進行追蹤檢查,使之落到實處。安全例會,公司至少每月一次,車間(工段)至少每周一次,重點項目實施、發生事故或發現重大事故隱患等特殊情況應隨時召開,會議必須有內容、有重c、有 措施、有檢查、有結果、有記錄,便于實施和責任追查。
9、事故處理,“四不”放過
嚴格執行事故報告制度,禁止不報、瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),一定要堅持“四不放過”原則,即“事故原因不查清不放過,事故責任人和職工群眾沒有受到教育不放過,防范措施不落實不放過,事故責任人不處理不放過”。
有些事故(問題)處理還要舉一反三、觸類旁通,擴大教育整改面。事故處理要“實、細、嚴”,所謂“實”:要實事求是,以事實為依據,不弄虛作假,不草率從事;“細”:要認真細致,不漏蛛絲馬跡,不放過任何可疑跡象;“嚴”:對事故責任人要從嚴處理,不姑息遷就,不敷衍了事。有些事故在追查責任時,還要上下聯系,左右掛鉤,以進一步增強相關人員的責任心。
10、對當前國內安全生產現狀的看法
當前,安全生產形勢仍然十分嚴峻。其實國家從各領域方面都在抓安全工作,但是始終有人逾越安全生產這條紅線,最主要的是很多企業單位負責人不重視安全,安全意識淡薄,只注重經濟效益,不顧員工的生命安全,一次一次的違規違法。
企業檔案面臨多種安全威脅:地震、洪水、火災、盜竊等,這些天災人禍都是正在面臨或者將要面臨的顯性安全威脅或者隱性安全威脅。檔案是企業變遷的歷史記錄和寶貴財富,是企業賴以生存和發展的基礎。檔案具有唯一性的特點,一旦損毀,將給企業造成不可彌補的損失。因此,企業做好檔案安全管理是必要的。
那么什么是企業檔案安全管理呢?企業檔案安全管理就是企業管理者特別是企業檔案管理部門以及企業安全管理部門為避免或者減輕安全威脅給企業檔案帶來損害、損失甚至毀壞,而有計劃、有組織地學習、制定和實施一系列安全管理措施和策略,建立突發事件應急預案。
要做好企業檔案的安全管理工作,首先要懂得什么危及檔案安全的隱患。危及檔案安全的隱患主要為自然災害和社會安全事件。自然災害對檔案安全的影響自然災害的種類很多,對檔案安全造成的影響有:地震、火災、水災、雷電等。地震是人類面臨的最有破壞力的自然災害之一,對人們的生命財產嚴重的威脅,同樣,地震也會對檔案造成巨大的破壞。“5.12”汶川大地震,就使震區的檔案館舍和檔案受到嚴重損失。水災是我們日常生活中最常見的一種自然災害,水害對檔案的危害不言自明,不管災害大小,檔案特別是紙質類檔案只要被水淹,就會造成損失。突發性的雷、電、火災往往會造成檔案的大面積焚毀,損失無法估量。 社會安全事件危害對檔案的影響社會安全事件是相對于自然而言的人為因素,是通過暴力破壞直接或者間接危害檔案安全,產生的后果較為嚴重。
最后,談談企業檔案安全管理的應對措施。
樹立檔案安全管理意識檔案是國家的寶貴財富,是不可再生資源。一旦被損毀,其損失無法挽回。為保證企業利益和企業檔案安全,我們要從對歷史負責、子孫后代負責的高度,始終把檔案安全管理作為檔案工作的大事來抓。要樹立檔案利用服從檔案安全的意識,確保檔案的絕對安全,企業應加強檔案安全宣傳教育,采取多種形式開展教育活動,提高全員的法律意識、責任意識和檔案安全保護意識。各級領導要切實加強對檔案安全管理工作的領導,將檔案安全工作列入本企業安全生產工作的計劃中,及時關注、研究和解決存在的安全隱患問題,確保檔案安全管理工作責任的落實。
建立健全檔案安全管理體系。解決檔案安全管理問題,不能只靠企業檔案管理部門,應建立由企業安全生產管理部門到各職能部門,以及檔案部門的檔案安全管理體系,成立企業檔案安全管理機構,這是企業檔案安全管理工作有效開展的組織保證,是處理安全問題時必不可少的組織環節。企業檔案安全管理部門根據企業安全管理的實際情況制定周密細致、便于操作、切實可行的突發性災害、事故應急預案,并不斷完善應急措施,經常進行檔案安全檢查,發現不安全因素要立即整改,確保檔案的安全。
建立檔案安全管理責任制度?!安灰砸幘?,無以成方圓”。安全管理制度的建立和完善,是企業檔案安全管理的制度保證。要在嚴格執行檔案法律、法規、規章制度的基礎上,完善檔案安全管理的崗位責任制,做到責任到人、措施到位。企業員工尤其是檔案工作人員應該熟知安全管理制度,并在制度的指導下有序開展檔案安全管理工作。
確保數字檔案信息安全。隨著檔案信息化進程的加快,檔案信息的數字化和網絡化利用,需要高度重視檔案利用安全工作,認真執行國家有關檔案工作的保密制度,建立檔案信息、數據上網審批制度,加強上網檔案信息的管理。加強電子文件的安全管理,采取科學的管理方法和先進的技術手段,從制度入手,從技術要求和管理措施兩方面保證檔案數據庫和電子檔案的安全,確保檔案信息的安全。
確保檔案庫房的安全。檔案庫房是檔案存放基地,是檔案安全管理的重要環節。檔案庫房建設必須符合檔案安全保管的條件,安裝庫房防火、防盜報警監控系統,實現對檔案實體、庫房與設備的監控。要對檔案庫房進行定期檢查,對已配備的設施完好情況及時檢查,出現隱患及時解決,確保檔案庫房安全。有針對性地加強高溫、汛期等季節性時期的檔案安全保護,應對可能出現的突發事件,確保檔案的絕對安全。
關鍵詞:安全管理 新觀念 企業
一、現代安全管理的定義
現代安全管理體現了系統安全的基本思想,以危險源辨識、控制和評價為管理工作的基本任務。企業要不斷改善勞動生產條件,控制危險源,提高企業安全生產水平。從企業全局考慮,把管理重點放在危險源控制的整體效應上,實行全員、全過程、全方位的安全管理,使企業達到最佳安全狀態?,F代安全管理以消除人的不安全狀態為中心,其重要特征是強調以人為核心的安全管理,把安全管理的重點放在激勵職工的士氣和發揮其能動作用方面。把保障職工生命安全當作預防事故的首要任務,充分調動每個職工的主觀能動性和創造性,讓職工人人參與安全管理。
二、現代安全管理中的企業文化建設
安全文化管理是企業的一種精神。管理層應運用現代管理的方法,公布企業的安全政策、業績以及存在的不足;加大安全宣傳與培訓力度;鼓勵全體員工參與企業的安全工作;收集反饋信息,對安全方面的意見和建議予以重視;調動員工的安全積極性、自豪感、責任感,使每一個員工感受到企業的安全離不開自身的努力,促使所有的員工都密切關注安全,強調人的因素在保證安全上的主導地位,并以此提高企業的整體安全文化水平。安全文化建設的關鍵在于企業的領導層。一個企業的安全文化程度的高低,很大程度上取決于企業決策層對安全文化的重視。
安全文化建設的基礎是企業全體職工,在安全文化建設中起基礎作用的是職工的安全意識和對安全的理解力。應使職工的安全態度從要我安全向我要安全轉變,牢固樹立安全第一的思想,重點放在教育人員掌握他們使用的裝置和設備的基本知識,了解安全操作的必要性和違規的結果。建設安全文化的核心是完善職業安全衛生管理體系,從根本上預防事故。防止事故必須從加強管理入手,充分利用管理的控制機能控制各種不安全因素,保證生產活動的順利進行。
三、進行企業安全文化建設的步驟
1.樹立以人為本的安全觀念文化
樹立以人為本的安全觀念文化打造安全文化,企業要努力提高全員安全觀念,通過宣傳教育等手段不斷強化安全第一的哲學觀、預防為主的科學觀、尊重人生命與健康的情感觀、安全就是效益的經濟觀,并將關愛他人、善待自己的企業安全理念融入到企業各級管理實踐中,建立起管理層的認同感和責任感,強化各級安全管理的主體責任意識,樹立生產服從安全,效益服從安全,一切依靠安全的管理理念,形成誰主管,誰負責的安全工作格局和齊抓共管的安全文化氛圍。要將關愛他人、善待自己的安全理念融入到全體員工每一天的操作中,體現在作業現場的每一個環節中,培育員工的認知感與歸屬感。
2.企業人員全部參與企業文化建設
企業要培育全員參與的安全行為文化,企業要通過行為文化的建設,不斷提高員工行為的安全性,使每一位員工都要認真遵守企業規章制度,切實做到不傷害自己、不傷害別人和不被別人傷害,確保企業生產順行,形成良好的行為文化氛圍。要建立健全防止各類事故發生的規章制度,不斷完善各工種的作業標準,建立職工安全教育長效機制,教育職工養成良好的作業行為和習慣;企業必須用安全生產法和企業規章制度來強化、約束員工的作業行為,層層落實安全生產責任制,狠抓標準化作業,嚴格執行上崗制度、崗前培訓制度、持證上崗制度等。
3.提高全員的安全管理文化意識
構建人人為安全負責的安全管理文化,要將安全生產的價值觀融入到各項工作制度之中,建立起企業獨具特色的安全制度文化體系,利用科學有效的管理,不折不扣地貫徹落實企業的各項規章制度,規范員工工作行為,提高安全文化執行力度。企業要建立起安全生產問責制,嚴格執行安全生產責任追究制,嚴肅查處各種違章行為,使安全管理形成一種自我約束、持續改進、反映迅速的長效機制,對各項具體安全管理制度不斷進行調整、創新、充實和完善,分解細化目標,不留制度和管理上的空檔,實現預防為主、管理持續改進的良好狀態。同時,企業要結合實際,制定出安全文化建設方案和事故應急救援預案,通過熟知和強化演練,提高職工安全責任意識和事故處置能力。 打造人人保安全的安全物質文化 安全生產需要投入大量、足夠成本。作為一個企業,做好人、財、物的保障工作尤為重要。要不斷充實安監人員,落實安全經費,完善安全措施,消除安全隱患,加快安全技術的升級改造;對設備實施點檢定休制,定期進行設備的維護保養工作,確保生產設備處于安全穩定的運行狀態;加強對備品備件的質量管理,采取招、投標辦法,制定多級驗收制度,把好進貨、運輸、存儲和裝機前的各種檢查工作,確保備品備件的質量和生產設備的安全。
四、以激勵的方式促進企業安全管理工作的建設
物質激勵主要指滿足職工物質利益方面需要所采取的激勵,例如,獎金、獎品、增加工資、提高福利標準等;精神激勵主要指滿足職工的精神需要所采取的激勵,例如,表揚、評先進、委以重任、提升等。物質激勵反映了人對物質利益需要的滿足,因此,它是企業基本的激勵形式。精神激勵反映了人對需要追求的升華,它是不能以物質激勵所能代替的,尤其是隨著社會的發展,物質生活條件逐漸豐富,人們對自尊、成就、理想的實現等精神上需要的滿足欲望越來越強烈,對精神激勵的要求必然顯得更加突出;物質獎勵的作用遵循邊際效應遞減的原則,在短時期作用明顯,但當達到一定程度時,激勵作用就開始消退,其邊際效應將趨向為零。
五、現代安全管理中應急救援預案的制定
應急救援預案是針對我國特大生產安全事故頻繁發生的現狀作出的,有很強的針對性和現實意義,也是現代安全管理的一個重要內容。應急救援預案主要包括:
1.應急救援預案的制定機構。
2.應急救援預案的日常協調和指揮機構。
3.相關部門在應急救援中的職責和分工。
4.危險目標的確定和潛在危險性評估。
5.應急救援組織狀況和人員、裝備情況。
6.應急救援組織的訓練和演習。
7.特大生產安全事故的緊急處置措施、人員疏散措施、工程搶險措施、現場醫療急救措施。
8.特大生產安全事故的社會支持和援助。
9.特大生產安全事故的應急救援和經費保障。
10.應急救援預案的其他內容。
六、結語
推進安全文化建設是企業面臨的一項長期的戰略任務,必須牢固樹立以人為本的科學發展觀,遵循一切為了員工、一切相信員工、一切依靠員工的基本準則,牢牢抓住安全文化建設的著力點,形成獨具特色、富有生機和較強感染力的安全文化體系,才能確保企業健康持續快速發展。
參考文獻
[1]彭冬芝,鄭霞忠.現代企業安全管理[M].北京:中國電力出版社,2002.
(一)企業安全管理沒有系統理論
我國目前石油企業采用的安全管理理論大部分都是借鑒歐洲國家,我國自身在安全管理方面的理論少之又少,在很多方面均有所體現。理論方面的匱乏致使石油企業在安全管理上只能根據以往的經驗進行,沒有系統的理論做支撐。歐洲國家因為石油發展歷史較為悠久,在安全管理方面經驗也相當豐富,管理理論上也有一整套分析論證的方法,通過整理總結出了一整套關于事故控制的理論,例如:風險分析理論、軌跡交叉理論、多米諾骨牌理論、單因素理論等等,有了這些系統的理論做指路標,石油企業就可以根據自身企業的實際情況制定出一條條可行性強、效果顯著的管理辦法。
(二)企業遇到問題經常只進行表面處理,很少追根溯源
目前現代石油企業管理的主要特征之一,就是采取一系列的手段和方法,對石油企業中涉及到的人、物、事進行危險預測的分析,采取一定的有效措施,把安全管理中的事故處理降到最低,取而代之的事故的提前預防,這已經成為目前石油企業管理的主要途徑。在事故的超前性預防方面,要對事故進行合理的技術化統計,根據統計學的理論發現以往事故發生過程中的規律,制定出相關的提前預防措施。在遇到具體的問題時,不僅要針對解決問題的最終目的就事論事,還要進行實踐的擴展研究,追根溯源,把根本問題發掘出來,進行經驗的累計,為今后類似的問題解決提供有效的理論基礎,這樣才能從宏觀層面達到企業指導的根本目的。
(三)石油企業的安全管理還停留在紙上談兵的階段,對于理論的實踐推廣力度不夠
石油企業作為一項高風險高回報的現代化工業產物,通過近幾年的發展,安全管理的重要性逐漸成為人們意識中的重點內容。不僅在思想上開始重視安全管理,在開展的工作方面也較過去有了很大程度的改善。自上個世紀九十年代末期以來,國內的石油行業已經開始制定各種標準規范,包括Q/SY1002.1-2007《健康、安全與環境管理體系第一部分:規范》等在內的多種類標準規范相繼頒布,對于石油企業內部有條不紊的向健康、安全、效率的管理方向發展起到了至關重要的推動作用,同時對于我國國內石油行業盡快建立和落實HSE的管理體系作出了巨大的貢獻,在節約企業成本,樹立良好的企業形象、保證石油企業安全方面也是效果顯著。在這種良性模式的大環境之下,國內已經相繼涌現出一批建立HSE管理體系的企業且在這方面都取得了比較顯著的成果。
二、石油企業中,安全事故的原因淺析
盡管近幾年來,我國石油企業正有條不紊的向前發展,但是仍然不能完全掩蓋在具體工作中出現的安全管理缺陷。諸多的安全事故在不同層面,不同角度暴露了我國石油企業安全管理中存在的諸多問題,究其原因,主要可以歸結為以下幾點:
(一)在發現事故隱患時,懲處力度不夠
通常來講,事故客觀存在的隱患,是石油企業安全事故發生的之間導火索,也是最主要的構成原因??梢哉f絕大多數事故發生都是對安全隱患重視不足所引起的,所以就企業而言,必須做到未雨綢繆,防患于未然,將一切可能引起事故的隱患扼殺在萌芽狀態。但在法律的層面,卻與這點背道而馳。相關法規規定,只要重大事故沒有成為客觀事實,對于個人無法追究法律責任,只能追究行政責任,懲處措施以限期整改和罰款為主,在企業追求利益最大化的經濟體制大環境之下,這種程度的懲罰力度對于地方保護主義來講,實在是缺乏有效的約束性和威懾性。鑒于此種情況,已經有專家開始提出,將安全事故隱患問題納入到刑法負責的范圍之內,加大事故的懲處力度,追究關聯者的刑事責任,給予相關責任人強大的震撼感,這樣才能夠有效將事故發生率降到最低,保證石油企業向著健康的方向發展。
(二)在日常的安全檢查中,缺乏相關政策支持
在以往的研究中,我們發現,凡是事故經常發生的企業,都有一個共同點,就是缺少良好的政策支持,只是依靠相關的政策很難講工作落實到具體的管理當中。但隨著相關部門對于生產安全意識的不斷提升,已經在經營、安全等方面頒布了相關的法律法規。這些法律法規的出臺標志著我國安全制度登上了一個全新的臺階,也意味著相關部門已經開始重視安全生產的法制建設,給從事石油行業的人員打入了一針強心劑。作為這其中具有標志性的基本大法,《安全生產法》出臺不僅推動了搞好安全生產工作,積極促進安全生產,同時在貫徹落實生產責任相關制度,規范化、標準化、法制化相關進程方面貢獻也十分突出。對于石油企業生產的長治久安,具有劃時代的意義。
(三)對于石油安全方面的資金投入有限
在思想意識和相關政策都得到改觀的基礎上,導致事故得不到有效控制的根本原因就出現在了具體設備設施不完善這一個方面。造成這種局面的最根本原因就在于企業的資金注入有限,成本不足,導致收益大打折扣。不可否認,加大對于安全管理成本的投入,把事故和危機抹殺在萌芽狀態,是減少安全事故的有效舉措之一。這可在另一個層面上節約整個項目的資金成本,因此不能因小失大。加大安全預算,依靠先進的技術手段和設備,將事故發生的概率降到最低。
三、總結
關鍵詞造船企業;安全管理;物聯網
0引言
造船行業是資金、技術、人員、工種密集型行業,涉及機械切割、裝配、氣割、焊接、電氣、起重、沖砂、油漆等十多個工種類型,高空、臨邊、密閉空間、立體交叉、水陸交通等多種空間作業類型,火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、機械傷害、起重傷害等安全事故頻發[1],安全管理形勢十分嚴峻。梁文艷[2]指出:智能化是船舶行業發展的必然趨勢,作為船舶行業的重要組成部分,安全管理也必然要走向智能化。物聯網融合了各種現代化感知技術、信息技術、智能控制技術,能夠實現人、物、環境之間高效信息交互[3],是現代社會智能化應用的典型代表,為造船行業安全管理智能化升級指明了方向。2016年3月,國務院的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》明確提出“廣泛開展物聯網集成應用和模式創新,豐富物聯網應用服務”。探究物聯網在造船行業的應用對推動產業升級,助力“中國制造2025”具有積極作用。物聯網技術的應用對提高整個造船行業安全管理水平具有重大意義。
1物聯網介紹
物聯網,最早可追溯到1991年劍橋大學科學家研制的“咖啡壺觀測系統”。1995年,比爾蓋茨在他的《未來之路》中提出了構想。1998年,美國麻省理工學院的凱文艾什頓首次提出物聯網的概念,并將其定義為:把所有物品通過射頻識別(RadioFrequencyIDentification,RFID)等信息傳感設備與互聯網連接起來,實現智能化識別和管理。2005年,國際電信聯盟(InternationalTelecommunica-tionsUnion,ITU)《ITU互聯網報告2005:物聯網》,正式提出“物聯網(InternetofThings,IoT)”這一概念,并將其擴展為:未來廣泛應用RFID技術、傳感器技術、納米技術與智能嵌入的物聯網將無處不在,能夠使萬物通過互聯網主動進行數據交換[4]。2010年3月,物聯網被正式寫進政府工作報告,引起中國廣泛關注。當下物聯網一般指按照約定的協議,通過RFID裝置、傳感器、全球定位系統、激光掃描器等傳感設備將網絡連接起來,進行信息通信和交換,以實現智能化實時自動識別、定位、跟蹤、監控和管理[5]。物聯網主要架構有感知層、網絡層和應用層。感知層是物聯網基礎層,通過各種RFID、傳感器、生物識別、圖像識別、嵌入式智能模塊、可穿戴設備等裝置識別感知對象,收集靜態、動態屬性信息后傳輸給網絡層。網絡層是物聯網的神經和中樞,它又可以細分為傳輸層和處理層。傳輸層利用ZigBee、Blue-tooth、Wi-Fi、WLAN、2/3/4/5G等無線網絡、光線通信網絡、工業以太網等有線網絡將數據傳輸至處理層。處理層運用大數據、云計算、人工智能等技術手段對海量數據信息進行存儲、挖掘,做出智能化決策,并將處理結果通過傳輸層傳輸給應用層。應用層是網絡通信技術與其他領域的融合,通過將來自網絡層的決策信息進行轉換和處理,指導相關人、機、料、系統等做出高效、智能化動作,實現人機互動、機器交流,最終有機融合為智能安防系統、智慧醫療、智慧工廠、智慧城市等大型或超大型智能系統。
2造船企業安全管理物聯網
造船企業安全管理的難點主要如下:(1)現場工況復雜,危險源繁多,作業人員難以全面掌握,難以做到事故預防。(2)作業人員、工種、分布廣泛,安全管理人員相對較少,難以全面、實時管控和預測預警。(3)造船行業安全管理信息量十分巨大,傳統人為的信息收集、傳遞和處理過程緩慢,甚至滯后。(4)一線員工多數文化水平不高,流動性大,不利于安全管理策略連續開展,主要依賴監管者的業務能力和水平,個人風格強烈,安全管理穩定性差。(5)缺乏對員工工作過程的全程監管,違章、違反勞動紀律現象普遍。(6)傳統說教式崗位、安全教育培訓作用效果有限。(7)缺少對設備、設施關鍵部件的精細化管理,維護和檢修不及時?;谏鲜鲈?,傳統的造船行業安全管理模式越來越難以應對當下日益嚴峻的安全情勢,尋找更加全面、高效的安全管理手段迫在眉睫。根據造船企業安全管理提升的迫切需要,可建設安全管理物聯網(以下簡稱“船安網”)。文章將“船安網”定義為通過智能手環、智能安全帽、智能機器人等船用傳感設備對造船過程中影響安全的要素(人員、設備、設施、物料、環境)進行全方位感知,通過企業無線、有線互聯網絡進行傳輸、存儲、提取、分析以及決策,從而實現智能化安全管理的系統性監控平臺?!按簿W”感知的是人員、機械、環境、設施的狀態,安全生產管理中的關鍵環節、工序、部位和指標等,以及企業中的供配電、排水、通風空調等保障系統及其他安全管理中需要注意的方面。傳輸層需要傳輸的是實時數據、文檔數據、歷史數據、圖像數據、視頻數據、傳感器數據等實時數據。處理層需要通過數據清洗、建模分析、數據挖掘、信息處理、耦合分析、信息融合等手段處理海量數據。應用層可實現安全評估、安全預警、自動控制、專家系統、違章預判與糾正、最優化決策等目標?!按簿W”創新了造船企業安全管理模式,能夠克服傳統安全管理的局限性,實現精確性、全面性、實時性、本質安全性、穩定性與自主性安全管理。
2.1精確性安全管理
應用“船安網”的造船企業,可通過感知層精確地識別、跟蹤各安全要素的靜態和動態信息。精確識別是“船安網”高效安全管理的基礎。
2.2全面性安全管理
由于感知層設備裝置將各個安全生產要素的所有重要信息都轉化為數據信息傳入網絡,并24h工作,全過程不間斷,傳入通過云計算技術、大數據技術、人工智能技術等手段進行分析、處理,“船安網”可全面掌控所有接入網絡生產要素的各種狀態信息。
2.3實時性安全管理
實時性有兩方面的體現:一是由于“船安網”每時每刻都在動態地收集、傳輸、處理各安全要素的文檔數據、歷史數據、圖像數據、視頻數據等狀態數據,因此管理者可以在任何時候掌握所有生產要素的狀態信息;二是由于“船安網”是智能性網絡,信息的收集、傳輸、處理、決策幾乎同時完成,一旦安全要素出現問題或者偏差,立即就能得到解決或糾正。
2.4本質安全性安全管理
通過智能可穿戴設備感知一線工人的體溫、心跳、腦電波、肌肉松弛程度等內部數據,通過激光掃描、人臉識別、步態識別等手段獲取外在狀態數據,“船安網”中樞可智能評估作業前員工的心理狀態、身體狀況、健康狀況等,決定作業人員是否適合前往現場工作,推薦工作的最佳時長,提醒進行工具、工裝的檢查,針對不同作業工況建議選擇穿戴合適的勞防用品,提供詳細的工藝技術交底和規范的操作程序,及時識別環境中的危險源并及時反饋等,作業中全程跟蹤操作,判斷可能會出現的違章,及時糾正、發現環境中的危險因素,提前預測預警,作業后組織人員消除隱患,安全撤離。對于設備設施,特別是關鍵設備設施,從投入使用開始,建立動態電子檔案,綜合評估設備設施的自身損耗和環境影響,確定最佳維護保養和修理時機,直至完全報廢,對使用的全過程進行動態安全管控。依靠人工智能、大數據等技術,“船安網”中控平臺可以科學組織生產、合理布置工藝流程,使人、機、物、環境都達到最佳狀態,最大限度地避免了事故的發生。大量自動化場景的實現可有效避免人身傷亡事故的發生,例如:自動化智能機器人可以代替人類進行有觸電、爆炸、高墜、窒息等危險性的焊接、噴砂、涂裝作業;自動駕駛技術可以實現無人駕駛;自動化機床、生產線可減少機械傷害;自動塔吊、行車可有效避免發生起重傷害事故。在人員崗前、崗位安全教育培訓方面,可以利用增強現實等技術保證員工在與現實世界幾乎一樣的虛擬場景中根據正確的方法反復操作練習至熟練掌握,經平臺嚴格評估后上崗,不損耗資源且安全環保,
2.5穩定性安全管理
通過大數據、機器學習、人工智能等技術,“船安網”可不斷積累、儲存、學習、優化安全生產管理水平,形成智能化專家系統,為各層級員工、管理人員提供詳細、最優化決策,有利于一線員工、管理人員突破自身業務、管理水平限制,形成穩定而高效的安全管理。
2.6自主性安全管理
在“船安網”中,從感知層的自主收集、轉化、發送各類安全生產過程中的信息數據,至網絡層自主傳輸、存儲、處理、分析數據并做出最優化決策,應用層最終自主執行網絡層的決策,形成人員、機器、物料、環境完美交互。自主性是“船安網”全面性、實時性等特點的基礎。
3結語
將物聯網的概念引入造船企業安全管理領域,探討利用物聯網解決當下造船企業安全管理所面臨的主要困境的構想。然而,安全管理物聯網的實現卻還有相當長的路要走,主要原因在于:(1)物聯網的核心技術有待突破,例如:作為行業基礎的物聯網標準體系不健全,傳感器技術、智能機器人技術、大數據技術、自動控制技術、人工智能技術等都需要長足的發展。(2)物聯網傳感、控制、服務器、網絡設施等設備設施造價高,云技術、大數據技術、人工智能等核心技術研發成本高,導致物聯網建設投入過高。(3)由于物聯網基于互聯網建設,終端數量多,信息系統之間交互要求高,易造成物聯網遭受信息泄露、黑客入侵、病毒致癱等,安全問題突出。結合當下實際情況,建議:(1)加強國內物聯網研究機構技術交流合作,打破國際間技術封鎖,集中力量突破制約物聯網發展核心技術。(2)與造船企業智能化管理平臺共同建設,共用基礎設施設備,促進融合發展,降低安全管理物聯網成本;做好國家資本、民營資本導流,引導更多人參與物聯網建設,同時防止物聯網產業低端化發展和惡性競爭。(3)加強開發物聯網安全防護技術,倡導樹立良好的網絡道德,建立健全國家網絡安全法律法規。
參考文獻
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[2]梁文艷.智能化船舶業發展的必然趨勢[N].中國產經新聞,2018-09-07.
[3]姚萬華.關于物聯網的概念及基本內涵[J].中國信息界,2010(05):22-23.
武漢市商業儲運有限責任公司是2001年通過改制成立的新型物流企業,其前身武漢市商業儲運公司是1953年成立的全國商業儲運公司之一,現有占地面積30多萬平方米,經營面積近10萬平方米,下設物流中心、倉庫分公司、物業管理分公司、房地產公司等,經營范圍包括:倉儲、運輸、物流配送、房地產及物業管理,形成了較完整的商品儲存配送管理體系。目前,我司是中國倉儲協會常務理事單位、中國商業經濟學會商品儲存養護技術研究分會會長單位、中國商業消防協會常務理事單位,在全國同行業中享有良好的聲譽。
1物流企業安全管理現狀隨著市場經濟的發展,企業原有的體制已發生了根本性的轉變,經營方式和管理模式也在不斷發生變化,尤其是傳統儲運業在向現代化物流業轉化過程中,安全管理遇到新情況、新問題,就本公司情況看,主要表現為以下特點:
1.1重視業務,忽視安全由于物流業的迅速發展,市場競爭相當激烈,企業在經營上為開拓業務,追求經濟效益,忽視了安全管理,產生了人為安全隱患。表現為倉庫違規引進易燃、易爆物資存放;對外出租引進服裝加工廠、網吧、卡拉0K廳等,人口聚集、復雜,使倉儲環境發生了根本的變化。
1.2安全防范意識薄弱幾年來,企業改革不斷深入,雙向選擇,競爭上崗,減員增效甚至買斷工齡下崗等,員工思想波動大,安全防范意識相對薄弱。表現為單位內部專職保衛、消防人員劇減甚至取消,倉庫管理中原有的“三查六對”、“二人復核”、“倉庫五距”等各項制度逐漸松懈,員工愛崗敬業的主人翁精神受到影響。
1.3對外出租管理不夠完善由于市場競爭影響,相對封閉的專業倉庫出現各種商場、貨站、辦公、店面、工廠、自管庫等五花八門的外租現象,且承租人員自身安全素質參差不齊,現有的專業管理和規章制度難以滿足現代物流的需求和多樣化經營的發展。表現為倉庫出現大量自管庫房、娛樂場所、網吧、加工服務業等,個別倉庫對外出租面積達到70%以上,企業安全管理難度和范圍明顯增加。
1.4外來人員素質低下對外出租必然使轄區內的自管庫、裝卸隊、娛樂、加工從業人員增多,他們底細不清,更換頻繁,專業素質低,責任心不強。表現為在檢查中發現在庫內吸煙、住人、使用電熱棒、電飯煲等大功率電器,電線亂接亂拉,隨意傾倒易燃雜物等現象。
1.5安全生產設備老化,更新困難隨著國家安全生產法的頒布,安全生產管理重視度不斷提高,但企業原有設備老化。如電梯、配電柜、行吊、鍋爐等都是多年前投資,陳舊落后,而改制企業由于改制,成本消耗、資金困難一時難以投入足夠的資金進行更換、維修,另一方面,操作人員年齡老化,離崗者較多,一線經營操作人員培訓不夠,安全生產知識教育工作流于形式,企業安全生產管理形勢較為嚴峻。
2物流企業安全管理新對策針對以上情況和問題,我們依據國家有關法規,如《消防法》、《安全生產法》、《企業事業單位內保條例》等精神,堅持“預防為主,防消結合”的安全方針,本著“誰主管,誰負責”的原則,全面落實本公司安全生產責任制,加強對外出租場所管理,狠抓員工安全教育,以適應企業新機制的需要,主要做了以下幾個方面的工作:
2.1落實安全責任制,狠抓員工安全思想教育企業安全工作落實與否,關鍵在于領導,企業法人代表是安全工作責任人,才能全面落實企業安全工作,2005年元月5日,公司安保部制定下發了公司2005年安全保衛工作目標,元月18日在公司職代會上與各單位領導簽訂經營合同時,同時簽訂單位社會治安綜合治理目標管理責任書8份,各基層單位于元月底之前簽訂
二、三級安全管理責任書4l份。由于責任制的落實,促使各單位經理重視安全,經理要親自參加單位每個月的安全工作,全面聽取部門安全工作匯報,掌握動態,解決安全工作中出現的問題和困難;親自過問上級布置的各項安全工作落實情況,參加重大的或專項安全檢查,使員工感受到領導對安全工作的重視與支持;促使分管領導真抓實干,做好細致的安排與責任落實工作,其它部門配合支持安全工作,基本做到了責任落實,安全管理無死角。在安全教育上,我們請來湖北省消防廳消防宣傳中心教官,分三次分別在公司青島路倉庫、勝利倉庫進行消防宣傳講座與培訓,到會人員達到300多人次,極大地提高了廣大員工對消防工作的認識,增長了消防安全知識,形成了企業內部干部、員工齊抓共管保安全的良好局面。2.2建章建制,全面實施安全責任目標考核企業安全工作必須有據可依,依法管理才能建立良好的工作秩序,形成規范化的管理。我們繼2004年下發施行企業《安全管理制度》、《安全生產管理制度》、《各級責任人職責》等規定后,2005年三月份又制定實行公司安全十項目標考核規定,該規定針對公司目前存在的自管庫、出租門面、外來人員大量增加、安全生產管理難度大、設備更新慢、物流車輛設備增加等現象,相應增加考核力度,從安全制度、組織領導、安全生產、對外出租、守護力量、火源、電源管理、重點要害部位、消防器材、隱患整改、穩定工作等十個項目進行季度考核,年終匯總評比,使各項工作目標層層細化,分解落實到職能部門,直至班組、崗位,通過三個季度考核檢查,我們在各基層單位相應發現各種安全隱患二十余起,下發檢查表、安全隱患整改通知書等15份,并督促整改,確保單位安全工作有序進行。
2.3加強對出租場所自管庫管理物流企業對出租場所、自管庫的管理是安全工作中的重點,對其管理,一是租前把關,簽訂安全責任書,既對出租方執行履行檢查、監督管理提供依據,又對承租方執行安全規定,起到約束和規范作用;二是同步檢查,嚴格管理,對檢查發現的在禁煙區內抽煙、明火作業、亂搭亂拉電線、使用大功率電器、堵塞消防通道等現象,隨時指出,督促整改;三是改進工作方法,提高服務水平。面對經常遇到的自管庫對安全檢查不配合、隱患整改落實難、甚至出現租賃雙方關系緊張的現象,要調整好自身心態,通過說服教育,取得承租方的理解支持與配合,工作方法切忌簡單、生硬,同時提供更好的優質服務,解決其經營、生活困難,以取得工作上的相互支持。如青島路倉庫承租戶“奮牌”服裝公司在近千平方米的庫房里安裝日光燈60支,我們在檢查中發現后,找其負責人溝通,指出倉庫里大面積使用日光燈容易導致鎮流器發熱
燃燒,引發火險的危險,取得該廠老板的理解與支持,該老板當即投資二千多元將其庫內日光燈全部更換為達標燈具。勝利倉庫在二季度檢查發現兩家自管庫內遺棄煙頭、使用熱水器、亂接配電板現象后,多次上門督促整改,及時解決。2005年以來公司系統各單位自管庫98家,出租門面場所48家,全部簽訂安全合同,全面落實安全管理。
2.4建立健全安全生產管理臺賬,加強生產管理隨著國家《安全生產法》的頒布實施,安全生產管理作為十項目標考核新增項目,在各單位的管理中基本落實,能夠做到將電梯工、電工、叉車工、鍋爐工等特種作業人員,電梯、行吊、鍋爐等特種設備引入臺賬管理,按期年檢,特種作業人員培訓持證上崗率達到100%,同時,我們在安全生產設備投資中舍得下本錢,干實事。如青島路倉庫為增加客源,引進服裝加工廠,按照有關消防部門要求投資22萬安裝自動噴淋滅火系統,投資1.8萬維修更新倉庫防雷裝置;勝利倉庫投資8萬元維修三部貨運電梯,使其順利通過年檢;物業管理公司督促客戶將運行十年未檢修的浴池鍋爐全面進行維修,通過了有關消防安全部門的鑒定。公司每年還用于消防器材藥劑更換費用達3萬余元,保證了企業安全生產的穩定與發展。
2.5協調有關部門搞好穩定工作搞好穩定工作,在一個改制企業中尤為重要,更事關企業今后的發展步伐。我們在工作別注意員工思想動態,保證企業正常工作,如2004年5月,百步亭倉庫因整體拆遷而轉租他處,員工思想大幅波動,近萬平方米庫存商品需安全轉運,我們積極配合公司及有關部門,到現場察看情況,制定轉倉方案,協助做好員工思想工作,加強安全防范措施,確保了該庫轉倉工作順利進行。在日常工作中,我們積極主動,因勢利導做好員工思想教育工作,盡力把各種緊急事件解決在基層,消除在萌芽狀態,并保證信息渠道暢通無阻。新晨
在日常工作中,安全保衛部敢于和各種違法違紀行為作斗爭,對企業內部員工違紀行為堅決處理,有力的維護了企業正常工作環境。幾年來,在公司領導和廣大員工的共同努力下,公司系統內部未發生一起重大火災及盜竊、詐騙損失案件,公司年年被評為市商貿系統安全生產先進單位、武漢市江岸區公安局治安先進單位與先進個人。今后我們的安全工作寫作論文將更有力的促進企業經營發展,為維護企業安定團結、發展壯大做出貢獻。
燃燒,引發火險的危險,取得該廠老板的理解與支持,該老板當即投資二千多元將其庫內日光燈全部更換為達標燈具。勝利倉庫在二季度檢查發現兩家自管庫內遺棄煙頭、使用熱水器、亂接配電板現象后,多次上門督促整改,及時解決。2005年以來公司系統各單位自管庫98家,出租門面場所48家,全部簽訂安全合同,全面落實安全管理。
2.4建立健全安全生產管理臺賬,加強生產管理隨著國家《安全生產法》的頒布實施,安全生產管理作為十項目標考核新增項目,在各單位的管理中基本落實,能夠做到將電梯工、電工、叉車工、鍋爐工等特種作業人員,電梯、行吊、鍋爐等特種設備引入臺賬管理,按期年檢,特種作業人員培訓持證上崗率達到100%,同時,我們在安全生產設備投資中舍得下本錢,干實事。如青島路倉庫為增加客源,引進服裝加工廠,按照有關消防部門要求投資22萬安裝自動噴淋滅火系統,投資1.8萬維修更新倉庫防雷裝置;勝利倉庫投資8萬元維修三部貨運電梯,使其順利通過年檢;物業管理公司督促客戶將運行十年未檢修的浴池鍋爐全面進行維修,通過了有關消防安全部門的鑒定。公司每年還用于消防器材藥劑更換費用達3萬余元,保證了企業安全生產的穩定與發展。
1)地面“五環”管理體系的組織
就是通過一定的形式,把地面各個單位有機地統一起來,從而對地面各單位進行全面的、統一的安全管理,從而增強安全工作的整體性、相關性、目的性,使地面安全工作系統化且最優化。例如該礦地面“五環”即:生產服務環、治安消防環、交通安全環、施工安全環和家居安全環,涵蓋了地面安全管理的全部,此五環在礦安全委員會的領導下,由礦地面安全科監管,各環既獨立開展工作,又相互配合,形成責任、命運、利益共同體。
2)地面“五環”管理體系的核心
是對生產過程的安全管控,其目的在于預防事故,通過控制人的不安全行為、物的不安全狀態和環境中存在的不安全條件,從而使安全生產始終處于有效控制狀態??刂频牟襟E:①給地面“五環”安全管理體系確定控制區域。就是以“責、權、利”三統一為基準,以安全為圓心,以業務工作為半徑,劃定各牽頭單位、各實體單位的安全管理工作職責,相應制定各級管理人員的安全管理責任制和工作標準;做到職責、責任和工作標準的三明確,較好地解決了地面“五環”安全管理各體系和地面各實體單位在業務上的交叉和重疊的問題。②信息采集。《王莊煤礦安全檢查和安全信息管理制度》的制定,建立了地面各實體單位、地面“五環”牽頭單位、地面安全科“三位一體”的安全檢查網絡體系。檢查發現的問題按A、B、C三類進行分類建檔記錄、落實整改,并以安全日報的形式向礦有關領導上報。安全日報是反映各體系、各單位安全工作的“晴雨表”。③信息反饋。通過“五環”安全管理體系自查、互查和監督檢查,落實現場的作業條件、重點部位的管控情況以及作業人員的行為是否有序和規范。檢查情況向有關部門和領導匯報,幫助上級部門和領導對安全工作作出科學性和可行性的決策。控制的方法:①控制人的不安全行為。具體有:開展好“三道防線”建設,嚴格執行規章制度,現場反“三違”,并將管理指標細化,形成全員、全過程控制作業人員不安全行為的氛圍。針對危險人物進行重點控制,建檔管理,制定專項安全管理制度。②控制物的不安全狀態。在對生產中所使用的設備、工具等輔助生產用具進行不斷更新的同時,對于在用機械設備要求定期進行維護保養和檢測,對機械設備的基本要求是保證“設備完好,安全操作”。日常檢查,查看生產中的設備是否正常運作,工具是否完好,是否存在超負荷工作,帶病作業現象,并監督整改。對設備操作人員進行系統培訓、要求持證上崗,以增強責任心。③控制生產作業環境。要求地面單位認真開展危害辨識工作,從管理源頭上控制產生隱患的條件;深化安全生產專項整治活動,從根本上解決安全生產基礎性、深層次問題;持續強化地面各單位質量標準化競賽活動,推動質量標準化上等級;突出重點部位和重大危險源管理,制定專項安全管理制度、措施。在構建“五環”系統管理體系的基礎上,以此為載體全面滲透實施“五級”跟班(帶班)制及“五級”檢查制。使各系統、各單位、各作業點和各個體作業行為形成有隱患必查、必改,有違必糾的安全生產狀態,圍繞地面安全管理形成一個有機整體,實現地面安全良效管理。
2、積極開展地面安全“五級”跟班(帶班)制
針對日常工作中職工個人因素、班組因素、業務主管部門因素等,對安全和標準化作業認識上的消極和松懈,探索性地建立了各級現場跟班制度。五級跟班(帶班)制即:班組、隊組、業務科室、地面安全科、礦領導及礦副總跟班制。
1)班組長不離班內作業現場,進行全程、全時段現場帶班制,進行本班次安全排查;
2)隊組值班員進行全日工作安全跟班;
3)重點工作項目(包括臨時項目)業務科室現場跟班保安全;
4)突擊檢修和定期檢修由地面安全科派出專門人員進行全程跟班、監督檢查,并把現場安全狀況形成報表上報礦領導;
5)重大項目、重點工程地面安全科全時段現場監督檢查;礦領導(或副總)進行現場安全跟班,在現場及時協調安排多單位聯合作業,嚴格落實規程措施,及時糾正違規。
3、完善地面“五級”檢查制,嚴格閉合考核
完善五種形式的檢查,突出重點全面覆蓋。通過五級嚴格檢查,逐級落實安全責任,評價安全工作成效并結合自主安全能力的體現,作為個人和單位升級評優依據。
1)班組生產開始,班組長不離作業現場,從班前、班中、班后全程、全時段,全面排查每個崗位、每個作業點,每個作業人員的行為和各處的安全狀態,做到及時提醒和糾正、整改。把不安全行為和不安全狀態消滅在現場,消除在萌芽狀態,并做好必要的現場記錄,現場閉合,落實考核。
2)科隊組設立各級的安全小分隊,由科隊長、班組長、業務骨干組成,進行每班次的動態安全巡查,查處每個作業班組、每個崗位和作業點的安全狀況,及時協調處理班組間及班組工作中存在的問題及隱患,做到現場發現,現場閉合,完善獎罰。
3)業務包保巡查制,就是按照年初“五環”體系的相關歸屬單位與隊組簽訂的安全包保責任書進行現場和業務指導、巡查、現場糾正和現場考核,并做好記錄。業務包??己擞涗浬蠄蟀踩鞴懿块T地面安全科,通項審查,以避免重復考核,產生負效應。
4)專門安全監督檢查由地面安全科牽頭組織實施,開展日常動態檢查,專項檢查以及聯合檢查,針對班組、隊組和業務科室檢查情況進行復查,對所查問題要進行連帶考核,做出初步評價獎優罰劣。