物流管理課程論文精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇物流管理課程論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

【關鍵字】物流管理，課程群，應用型人才培養，課程體系

1引言

所謂“應用型本科人才”是指即具有扎實的專業理論知識，又能將其付之于實踐的人才，具有復合型、實踐型、創新型和團隊精神等特征。應用型本科院校物流管理專業人才的培養加強對專業基本知識、專業基本技能等方面的培養，以突出應用本科人才的基本特征。本文立足于青島農業大學物流管理專業培養目標要求，以物流管理課程群建設為依托，提出物流管理課程群課程體系整合的思路，以期能夠提升物流管理人才培養質量和市場競爭力。

2物流管理課程群建設的基本思路和專業知識能力目標要求

2.1 基本思路?！拔锪鞴芾碚n程群建設項目”以培養應用型物流管理人才為目標，兼顧學科建設需要，將物流管理專業相關的主干課程有機整合起來，形成一個科學的物流管理專業課程體系，達到綜合利用教學資源，知識互補，結構合理，整合優化，重點突出，特色鮮明的目的。課程體系設置應圍繞物流管理培養目標、知識體系和能力體系進行優化設計。

2.2專業知識和能力目標要求。應用型物流管理專業人才應具掌握物流管理、企業管理和供應鏈管理等方面的基本理論和技能；熟悉有關物流管理、流通領域和國際貿易等方面的方針、政策和法規，了解工農業產品物流的特點，熟悉國際物流的運作規則和慣例；具有物流系統規劃、物流業務模式和物流信息系統等的分析與設計能力；能夠在各類企事業單位從事工農業產品的運輸（配送）、搬運、裝卸、包裝、存儲、客戶服務、訂單處理等過程的規劃設計和管理活動。

3.物流管理課程群課程體系設置

3.1物流管理專業總體課程群框架。根據應用型專門人才專業培養目標和培養計劃，物流管理本科專業課程分為基本素質教育課程群、學科基礎課程群和專業核心課程。專業核心課程群的教學內容是培養學生具備扎實的專業知識體系和能力體系，目的是針對社會不同職業崗位群進行專業能力培養，課程包括《物流管理》、《供應鏈管理》、《倉儲管理》、《現代運輸管理》、《物流系統規劃與設計》，是物流管理專業的核心專業課程。

3.2物流管理課程群課程之間邏輯關系。物流管理課程群由《物流管理》、《供應鏈管理》、《倉儲管理》、《現代運輸管理》和《物流系統規劃與設計》五門課程組成。課程之間有著科學系統的內在邏輯管理，是培養學生基本專業技能和增強學生實踐應用及創新能力的必備內容。群內課程以物流管理為基礎引領，以供應鏈管理為主線，以倉儲管理、現代運輸管理為支撐，以物流系統規劃與設計為核心。

3.3 課程群建設內容

3.3.1 課程結構重組。課程群在教學過程中目的明確，主線清晰，有的放矢，知識連貫，避免課程之間不必要的重復，充分發揮課程間的優勢互補，實現課程群資源的優化配置與共享，提高教學資源的有效利用。重新界定各門課程的地位和作用，以供應鏈管理為主線，構建物流管理課程群，形成物流管理專業核心課程體系，為學生提供更加便捷的專業課程群平臺。依據群內課程之間的邏輯關系，在教學安排上，各門課程應承上啟下，相輔相成，循序漸進，按照相互的關聯關系和各學期課程的容量分布到不同的學期。《物流管理》和《供應鏈管理》是專業基礎課，分別在第4、5學期開設，《現代運輸管理》和《倉儲管理》在第6學期開設，《物流系統規劃與設計》第7學期開設。

3.3.2教學內容優化整合?！段锪鞴芾怼肥俏锪鞴芾淼膶I基礎課程，建立在經濟管理課程基礎上，是本課程群的理論基礎，其他課程以物流管理的基本職能為核心進行設置，主要講述現代物流管理的基本理論及主要功能?！秱}儲管理》和《現代運輸管理》是物流管理的主要職能要素，介紹倉儲與倉儲管理基礎、庫存管理與控制、現代運輸管理的基本理論、基本技術及方法等?！豆湽芾怼分荚趩l學生從供應鏈的角度創新思考企業的管理問題，掌握如何整體協調跨組織的計劃、生產、物流、信息管理等方法?！段锪飨到y規劃與設計》主要講述基于供應鏈的物流設施的規劃、設計和改善等內容。通過教學內容整合，避免課程內容的重復交叉，突出課程的重點與難點，便于學生系統掌握物流管理專業知識，有利于高素質應用型人才的培養。

3.3.3 實驗課程體系整合。實驗課程體系必須符合物流管理專業培養目標要求，重點培養學生的專業技能和技術綜合應用能力，強化特色。物流管理課程群內課程實驗應打破以往的屬于各門課程的傳統做法，將實驗課程做系統性安排。按照功能不同分為自動化立體倉庫出入庫、物流信息技術、運輸路線設計等基礎性實驗和供應鏈管理、物流系統規劃與設計等綜合性實驗，分別在不同的學期完成。同時根據學生基礎知識掌握情況，分別設計不同層次的實驗內容，即驗證性實驗、綜合性實驗、設計性實驗和創新型實驗等。

3.3.4教學方法改進。課程體系以全面提高學生實際應用能力為核心，夯實學生的理論基礎，加強實踐教學環節的創新，注重提高學生分析問題和解決問題的能力。充分體現“以學生為主體”的教育理念和應用型本科教學的基本要求，根據課程群的特點，采用靈活的教學方法，分解課程學習任務，通過理論學習、操作練習、小組討論、設計實踐等多種途徑，配合現代化教學手段和案例分析等方法，優化課程內容。（

4課程群課程整合優化后的教學效果

4.1教學目標明確，資源優化共享。五門課程之間實現教育目標、教育內容、教師隊伍的整合，實現資源共享和促進學生全面發展的合力作用。將應用型人才的培養作為課程整合的主要目的，實現課程資源的優化配置，避免課程之間的重復建設，提高教學資源的有效利用。

4.2 教學方法與教學手段改進。在教學方法上鼓勵教師啟發式、交互式、案例式、引導探索式和辨證式等多種教學手段并用，注重理論與實踐的聯系和學生綜合能力的培養；在教學中把多門課程的理論與實踐教學有機地結合起來，由實踐來引導理論，充分發掘了學生的創造潛能，提高學生解決實際問題的綜合能力；重視實習實訓基地建設，加強了實驗課以及技能課的比例，重視實驗課和技能課的效率；能夠定期舉行有效的實訓活動，實行產、學、研結合，與企業或者培訓基地聯系，使學生在校期間就能參加實際的工作，鍛煉學生的設計和動手能力。

4.3師資隊伍整體素質得到提升。通過課程內容整合，改變教師單一的知識結構，促使教師全方位了解整個教育過程，提高團結協作能力，更新團隊教師的教育理念，增強教師團隊成員課程建設意識。課程組教師擔任著物流管理專業的專業基礎課、專業課及實踐環節的主要教學任務，同時承擔經濟與管理學院其他專業的專業限選課的教學任務。根據社會對物流管理人才需求的變化，結合學科發展規律，在教學、人才培養模式與社會經濟發展的需求相結合，把握學科及專業現狀，追蹤學科及專業前沿方面，課程組教師投入大量精力，取得預期成果，如教材編著、教學項目、教學改革論文等。

4.4學生綜合素質和實踐能力增強。通過不斷進行專業基礎課程、專業課程建設與課程體系改革，尤其是專業課程群建設的不斷深化，強化特色培養，以適應社會發展的需要。強化學生的實踐能力，學生基礎扎實，學習能力、實踐能力將大幅提高，為學生就業奠定基礎。學生積極參與教師的科研項目及課外實踐活動的積極性增強，如“大學生創新項目”、“挑戰杯”等。

參考文獻：

[1]孫福東，李洪武.國際物流實驗教學模式探討[J].實驗技術與管理.2008，10：136- 138.？

[2]謝如鶴，陳寶星，周耀旭.物流管理專業實驗課程體系改革研究[J].教育研究.2010，4：177-179

[3]朱丹.物流管理專業實驗教學體系改革研究[J].遼寧工程技術大學學報（社會科學版）.2011，1：98-101

篇(2)

Abstract: The basic principles and steps of the study-discuss teaching pattern are discussed in the paper. Then the experience of developing the study-discuss teaching pattern in course of logistics management are summarized, and the problems that need to be further solved are proposed.

關鍵詞:研討式教學;物流管理;課程

Key words: the study-discuss teaching pattern; logistics management; course

中圖分類號:G64文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)28-0168-02

0引言

研討式教學,也稱研究式教學,是研究生教學中普遍采用的一種教學方法。近幾年的本科專業培養目標中增加了“培養學生創新精神”,相應的課堂教學方法中也增加了研討式教學方法的試點。因此,如何運用研討式教學方法來實現培養本科學生創新精神,是值得去探索和總結的。物流管理學科是一門新興的學科,它的研究對象是物流活動,而其對應的物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業。這使得物流管理這門課程具有內容新、范圍廣,掌握難的特點。該門課程2008年作為我校精品課程來建設,在建設中我們對研討式教學也作了一些有益探索,以求取得更好的效果。

1研討式教學法基本原理

研討式教學也稱研討式五步教學法[1],它不是如何上好一堂課的方法,而是貫穿一門課程始終的方法,具體操作分為五步:指導選題、獨立探索、小組交流、大班講評、總結提高。指導選題是教師先講清全課程的脈絡和線索,進行教學示范,再提出問題,指導學生選取研討課題,然后系統傳授查找資料,運用資料及撰寫論文的方法;這是在教師指導下的研討。獨立探索,是學生自己帶著課題去審閱文獻,閱讀資料,撰寫講稿,這是學生個體課外的研討。小組交流,是以研討小組為單位交流個人獨立研究的心得開展討論,這是課內交互式研討。大班講評,是各組推出的優秀者在全班以講課的形式匯報研究成果,師生共同聽課評課,這是課內集中式的研討?？偨Y提高,是通過學生撰寫評學議教文章將認識進一步深化,這是全體同學研討的升華。

2實施課堂討論式教學改革的經驗

研討式教學的關鍵是要改變傳統的教學模式,減少學生在學習書本知識的過程中對教師的過分依賴,對專業課程知識應加強學生的自學和老師的指導。因此,我在物流管理的教學過程中,采用突出重點,講背景、講思路、講原理、講方法。根據物流管理課程的基本要求,課堂教學中引入研討式教學,具體有以下幾個方面。

2.1 正確選擇研討的內容

2.1.1 確定研討題目的原則研討內容提出應具有理論分析基礎并能夠廣泛與實踐結合,每次研討布置時,應提供相應簡明扼要的參考文獻,便于學生有目的、有針對性地獲得資料。通過對資料的查閱和了解一些實際就可以對所要研討的題目有一個感性認識。為此,確定研討題目的原則為:第一必須在教學大綱范圍內進行選擇,以保證課程教學內容的完成;第二盡可能地涉及到本學科的前沿領域問題,使學生具有新鮮感,具有一定的開拓創新空間;第三密切結合實際尤其是當前企業需要解決的與本學科相關的間題,使學生能夠學以致用;第四在理論或實踐中有一定的爭論或是技術上的焦點問題,讓學生能夠從開始進入討論就對該問題有濃厚的興趣,并易于從最新文獻中或案例中找到合適的資料;第五有一定的專業知識相關性,便于學生結合已學過的知識來提出與分析間題。例如,選擇“第三方物流與第四方物流發展”為研討題目,是因為考慮到第三方物流發展如何是衡量一個國家或地區物流現代化的標志,是我國物流業振興綱要中大力發展的物流模式;而第四方物流又是第三方物流的“領頭羊”,是供應鏈的集成服務商。從理論上講,需要區分傳統物流與現代物流、傳統物流企業與第三方物流企業及現代物流企業、第三方與第四方物流及其企業,需要辯析物流與供應鏈區別與聯系;在實踐方面,這個議題與物流企業發展、業務展開,與制造企業的物流功能剝離、物流業務外包,與企業物流發展方式及取得的先進經驗等關系緊密,是本門課程的核心,每次討論都取得很好的效果。

2.1.2 研討內容與時間選擇研討的時間選在教師講完相關研討題目方面的主要基礎理論和分析方法后比較合適。這時學生對研討內容的基本原理與方法、思路有了一定的了解,并已掌握了相應的分析方法,這樣研討的效果會具有較好的預期。

我校的物流管理專業的物流管理課程,不包括已單獨設置課程的供應鏈管理、運輸與配送、倉儲管理內容。經建設小組討論選擇的研討內容為:第三方物流與第四方物流發展;物流外包與風險控制;制造企業的物流戰略特點分析;ABC類物料的供應商評價與選擇;制造方式與物料供應管理;庫存控制方法的實現;制造企業物流成本控制。對于其它專業的《物流管理》課程,研討內容另增加供應鏈的合作關系;配送模式選擇等。

2.2 準備與輔導研論題目確定以后,需向學生提供與研討題目相關的最新參考資料目錄以供學生查閱,同時也需針對性地給予了一定的啟發式輔導。因為學生在查閱資料和閱讀文獻的過程中,必然會遇到不少困難,由于他們的基礎知識和分析方法尚不扎實,一些內容難以消化吸收。因此,我還抽出時間對學生進行輔導,如關于第三方物流與第四方物流題目,引導研討深入的方向為:第三方物流發展模式,第四方物流發展模式,傳統物流企業如何轉型成第三方物流企業,物流發展模式與區域物流業發展方式,物流園區發展與第三、第四方物流發展,等等。一般來說,只要是進行了獨立思考的學生,在遇到這類問題時,都能及時地向老師請教,求得老師的幫助,促使他們主動積極地去學習、去思考。課堂討論除了要發揮學生獨立的思考和解決問題的能力以外,還有就是必須使學生之間養成學術爭論和互相啟發的習慣。為此,我要求全班學生都必須參加課堂研討,并把學生分成四至五個學生為一組,每組一人準備一部分,要求學生小組在進行課堂討論之前進行小組內同學的切磋,且做好記錄。不少同學為了講好自己的討論內容,查閱了不少資料,在小組內熱烈辯論,使其拓寬了專業知識面,激發了學生創新的火花,塑造了學好專業課程的氛圍。

2.3 課堂研討方式對于課堂研討方式,可以模擬畢業生論文答辯。各組代表在規定的時間內完成研討題目的演講10分鐘(同組學生可以補充);然后,接受老師和同學代表對匯報內容相關的提間。這種互動的討論方式,有利于調動全體同學的積極性,課堂的氣氛自由而熱烈,避免了只有教師講授,學生聽講的單調、沉悶的授課方式。

2.4 課堂研討效果與考試成績相結合物流管理課程的成績除了注重期末考試以外,應與平時表現尤其是能否積極主動學習結合起來考慮,而研討式教學也就成了評判學生課程成績的一個重要依據,占該門課程總成績的10%。為了使分數的評定更加合理,我將課堂研討成績分幾個方面并給予不同的權重進行記分。第一部分是小組討論中的成績,占研討式教學部分的50%,具體為:是否查閱了與課堂討論題目和小組發言內容相關的最新文獻,小組討論是否積極參加,具體由小組給出,學生小組成績不及格者,不能分享第二部分成績;第二部分是全班討論的成績,也占50%,由老師與小組代表給出,具體為:演講提綱的撰寫是否符合要求,演講表達是否邏輯清晰,演講內容是否理論聯系實際,是否正確或者思路清晰地回答問題。這種方式使學生具有一定的壓力,促使他們去認真準備,也避免了以一次考試定成績的弊端。

2.5 課堂研討活動的總結在課堂研討結束后,需要找一些時間對課堂研討進行總結,一方面讓學生對課堂研討的方式提出自己的看法和建議。另外也對學生在課堂研討中成功的做法和一些表現出色的學生給予表揚,對準備不充分,在演講中怯場、回答問題思路不清晰等的同學提出改進的意見。

再就是對每次課堂研討進行全面總結,以便下次課堂研討活動得到更大的提高。課堂研討給學生和教師都留下了比較深刻的印象,總結中學生們一致肯定了這種教學改革的方式。有的同學在總結中這樣說到“我自己一直比較自信,但在研討中我看到了其他同學的長處,對比自己找到了不足,看來還得更加努力才行?！庇械膶W生對自己的匯報表示遺憾,希望能再有機會重新匯報。他們一致認為采用課堂研討的教學方式能提高學生主動學習的積極性,且鍛煉了學生的分析與解決、語言組織與表達能力,增強了自信心,培養了創新精神。學生對課堂研討的認真和熱烈的反應,使我受到了極大的鼓舞。

3總結與展望

作者在講授《物流管理》課程中,對研討式教學作了一些嘗試,初步取得了一些好的效果。但也碰到一些問題,例如:如何引導學生對所討論的問題進行深入的思考,有些同學對所要進行研討的題目了解不夠深刻,匯報內容比較空洞、理論依據不足;對于事先給予的參考資料收集、查閱是“粗放式”的。第二是組內學生“搭便車”現象不少,教師又無法過細干涉。第三是學生在匯報中發揮效果不佳等問題,有的學生表達“詞不達意”。研討時間很有限制,一個自然班級上課開展還可以,大班無法開展等等。為此,也希望相關教師發表見解,使我們的課堂研討教學效果不斷提高。

參考文獻:

篇(3)

關鍵詞：德州學院；物流管理；建議

中圖分類號：G642　文獻標識碼：A

原標題：應用型本科院?！拔锪鞴芾怼闭n程教學改革探討——以德州學院的實踐為例

收錄日期：2012年7月2日

“物流管理”作為物流管理專業的專業基礎課程以及工商管理、市場營銷專業的專業課，是一門綜合應用多學科知識系統探討物流管理的基本理論和基本方法和技能的課程。德州學院經濟管理系從應用型本科院校教育的特點出發，以知識傳授為宗旨、以應用能力培養為核心，同時注重素質的提高，將研究性教學與實踐教學相結合，積極探索“物流管理”課程教學內容和教學方法改革。

一、教學中存在的問題

德州學院經管系的三個專業都開設物流管理專業課，從前四年的教學情況分析，作為應用型本科院校，在物流管理課程教學中存在以下幾個問題：

1、傳授知識的難度不易掌握。目前各個出版社出版的教材總共可分為兩大類：一是以本科院校的物流專業學生為對象的教材，這類教材需要學生有比較扎實的數學和運籌學的基礎；二是以高職高專學生為對象的教材，這類教材的內容相對又太容易，沒有涉及到管理和方法的相關知識。實踐證明，這兩種教材對應用型本科院校的經濟管理專業的學生都不合適。

2、學生的學習分析能力不強。隨著高考錄取率的不斷提高，應用型本科院校的學生在不斷增多，學生之間的個體差異越來越大，相當一部分學生主動學習的能力差，他們已經習慣了填鴨式的教學方式，并且要不斷強化才能掌握，這與大學的教學方式格格不入，很多同學直到畢業也沒能適應大學的學習方式，這是掌握知識的最大障礙。

3、教學方式和手段落后。目前，德州學院經管系還不能保證所有的課程都實現多媒體教學，且缺乏實踐教學條件，教學仍舊是教師照本宣科，而物流的許多知識描述起來又比較抽象，尤其是企業物流，與人們的生活有一定距離，很多學生是聽課看書憑想象，這嚴重影響了教學效果。

二、教學內容和方法的改革

針對物流管理教學中存在的問題，德州學院經管系積極探索教學內容和方法的改革，并且利用現有的教學和師資條件，選出一個條件合適的班級，大膽進行教學創新實驗。

在教學內容上，首先根據應用型本科院校學生的特點以及以前開設的理論基礎課，自編適合該校的物流管理教程，做到既有物流基本知識的常識介紹，又有適當的管理方法的應用。配套有實踐教學計劃，在學校內部精品課程網站上，對這門課的教學目標、計劃、課件、習題和案例等有詳細的介紹，讓學生時刻可以查到，充分了解和熟悉這門課的各項內容。

在教學方法上，做到傳授知識與實踐教學、研究性教學相結合，循序漸進，達到“知識傳授、能力培養、素質提升”三位一體的教學目標，具體做法：

1、大量采用多媒體教學。物流的各個環節，除了運輸與我們日常生活密切相關，其他環節消費者接觸不多，光靠書本上的介紹，學生們掌握起來是很抽象的，對于各種物流設備及作業操作流程，如果能看一下圖片和視頻介紹，立即就變得很具體。

2、采用實訓教學方法。物流這門課實踐性比較強，很多基本的物流操作流程不是光需要理解，需要掌握會用，所以實訓課是必需的，這在倉儲管理這章的傳授中尤其重要。通過實際訓練，學生們對物流的業務流程和操作步驟都能基本掌握，培養了實踐應用能力。

3、利用項目案例教學法。案例分每章的典型案例和幾章知識的綜合案例，利用項目管理方法，讓同學們分組討論。具體做法是在學生們掌握的有關基本知識和分析能力的基礎上，根據教學目的和教學計劃展示案例，讓他們自行分組準備分析資料、形成討論結果，再進行課堂討論或辯論，最后進行總結評價。

4、研究性教學方式的應用。在課程中部分章節內容還可以使用研究性教學。教師可以把某章的教學任務分成若干個子任務單元，同學們自行組成研究小組，每個小組抽簽獲得一個子單元的學習任務，然后進行準備，通過各種方式向教師和其他同學講授本組的學習成果，最后再由老師串成一個完整的知識體系，進行總結。

5、實地調研解決問題。實地調研的題目來自教師的科研項目或是典型的企業物流案例。調研解決問題的方案由易到難。通過方案的制作，學到許多書本中難以學到的知識，提高獨立收集資料、分析問題的能力，提高學生的綜合素質。

6、鼓勵學生參加競賽和撰寫論文。除了掌握基本的物流知識，培養實踐能力，還要培養其創新能力，鼓勵同學們參加大學生的各種物流競賽。物流大賽一般以物流公司的實際案例作為設計對象，通過大賽的方式，極大地激起同學們學習的熱情，增強了其創新與實踐能力。

三、教學改革效果與推廣

經過一學期的實驗班的教學改革實踐，效果顯著，可以從期末考試及平時的競賽及論文成績對比看出來，如表1。（表1）可以看出來，實驗班在基本知識的掌握、實踐和創新能力都遠遠勝于其他五個普通班，新的教學改革初見成效，值得進一步推廣，這也需要學校和系里的配套設備和相應的管理措施。

1、提高教師專業素質。物流課程的任課教師不但要求一方面具有相關的扎實的基礎理論知識；另一方面要有豐富的實踐管理經驗。所以，一方面學校和系里有條件要加強對物流老師的培訓，多給他們提供參加物流類會議或論壇的機會；另一方面組織教師（或帶隊）到企業深入調研和學習，使教師在實踐中積累經驗，不斷增強自己的實踐管理能力。

2、改進物流教學條件。一是增加多媒體教室和替換現在陳舊的多媒體設備，讓所有班的物流課程都可以實現多媒體教學；同時，平時要加強多媒體管理。二是建立物流實訓實驗室。物流實驗室的建設應該包括物流教學系統、物流設備、實訓手冊、物流操作單據、物流運作案例等整套方案，以發揮物流實驗室的功效。三是在當地尋找物流業務重要的企業或是專門的物流企業，合作建立物流實習基地，架起物流理論學習和實踐應用的平臺。

3、加強對學生的管理。首先，建立比較完善和嚴格的考勤制度；其次，鼓勵同學們和老師積極溝通。學生在學習過程中遇到問題可通過各種方式（如當面找老師、電話、QQ或郵箱等）與老師交流；最后，鼓勵同學們互相學習，共同進步。

主要參考文獻：

[1]何志毅.中國管理案例教學現狀調查與分析[J].經濟與管理研究，2002.6.

篇(4)

關鍵詞：能力；物流管理；課程；實踐教學

中圖分類號：F259．22 文獻標識碼：A

一、問題的提出

國家“十一五”發展規劃綱要明確提出要“加快發展現代物流”。越來越多的企業也參與到物流供應鏈的各個環節中，分享新興產業帶來的巨大利潤蛋糕。因此，既掌握現代物流專業知識，又具有物流管理技能的復合型人才，將得到眾多物流企業的青睞。然而我們在教學活動中發現，由于原有的物流專業課程教學一直存在著重理論輕實務、重宏觀輕微觀、重傳授輕參與的問題，學生們不僅對實踐工作缺乏感性認識，而且還缺少必要的專業能力，導致在畢業工作后，很難在短期內發揮作用。如何在學生系統學習專業理論的同時．培養他們的能力，是高校長期以來不斷探索的問題。德國馬格德堡大學提出，通過社會能力、行為能專業知識能力的綜合培養，讓學生在實踐中發現問題，并尋找出最佳方案來解決問題，從而提高學生的思考能力、分析能力以及在團隊中解決復雜問題的實踐能力。這一培養思路，為我們提供了很好的借鑒。石家莊鐵道學院物流管理專業經過幾年的探索，提出了“知識為本、能力為干，立體交叉、逐次躍進” 的教學思想，通過課程實踐環節能力的分階段培養，使學生的能力得到有效增值。

二、物流管理專業所培養的主要能力

作為物流管理高素質人才，要求能夠在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、指揮、協調和控制，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和效益。物流業的特性是操作性和綜合性很強，因此，在豐富的物流管理理論的智慧支持下，具備解決現實問題的多方面能力。對于本科生來說，能力=專業品質+專業知識+專業技能。從能力的涉及范圍看，物流管理專業包括通用能力和專業能力兩個方面：

1. 通用能力

通用能力是在工作中表現出來的專業品質以及對各種各樣信息的處理能力及運用各種技術的能力。主要是：

(1) 洞察和判斷能力

物流業是動態的、連續的服務業，服務質量的持續提高是物流企業生存和發展的基礎。面對綜合物流過程中錯綜復雜的若干業務環節，特別是在設計、規劃物流方案中，必須能夠見微知著，對市場敏感性高，善于發現潛在的管理問題，對事態的發展走勢有正確的把握。這樣才能駕馭企業的經營活動。

(2) 溝通和協調合作能力

物流業務是一個整體系統，任何一個環節出現問題都有可能造成重大損失，物流管理者在工作過程中，需要有強烈的團隊合作的精神，與各個職能單位和上下游環節崗位人員密切協作，激發企業員工的旺盛斗志，才能提高物流工作的整體績效水平。

(3) 持續創新能力

創新是企業的生命力所在。物流從業人員是物流管理和服務水平的載體，其行為代表著企業的整體素質與形象，為此，要求在作業過程中，要能對不斷出現的問題，采取有針對的措施，優化業務流程，提高作業效率。

2．專業能力

專業能力是運用物流管理專業知識解決實際工作中的問題的能力。主要有：

（1）物流設計與規劃能力

針對物流供應鏈系統的運作過程所進行的戰略設計、網絡優化設計、增值服務項目設計、績效評估體系設計、設施設備設計、標準化運作設計、信息系統設計等。

（2）信息技術軟件的運用和處理能力

物流管理的軟件非常多，較為常用的國外軟件有Beer Game，LOGA Logistics Game，Littlefield Technologies，Supply Chain Game，TAC―Supply Chain Management Scenario和Global Supply Chain Game-The Distributor Game等，國內也有很多用于教學的物流仿真與模擬軟件。掌握和應用這些軟件，是學生從事現代化物流工作的必備要求。

（3）成本分析能力

綜合物流業務中涉及到各種不同的費用，有些是物流企業內部的成本，有些是外部發生的費用。了解這些費用發生的原因、種類和數量是對物流管理人員的基本要求，只有具備項目成本的分析能力，通過細致的成本核算，才能向決策層或客戶提出有針對性和說服力、易于接受的解決方案。

除此之外，還要具備專業外語應用能力、談判能力等。

三、課程實踐教學中的能力培養模式

在物流工作中，由于商品、資金、信息、技術、人員等要素貫穿于各個環節，以及物流本身具有的系統性和一體化以及跨行業、跨部門、跨地區運營的特點，宜采取漸進式的實踐培養模式，以達到知識和能力融會貫通的效果。

在專業課課程的安排上，采取順序展開的方式，把課程分成兩個層次，第一層次的課程有：物流學、西方經濟學、管理學基礎、市場營銷學、國際貿易、統計學、財務管理、人力資源管理、企業文化等課程。這些課程涉及到管理學科的基礎知識和基本理論，適用于管理通用能力的培養；第二層次的課程包括物流信息系統、采購與供應鏈管理、物流系統規劃與設計、倉儲與運輸管理、貨物運輸、物流技術、物流成本管理等課程、適用于物流管理專業能力的培養。不同層次的課程在實踐教學模式上也不盡相同。

（1）啟發式案例教學法

課程教學方法由傳統的學習基本原理、驗證理論、掌握技能的方式轉變為掌握技能、綜合運用理論解決企業實際問題的方式，教師在案例分析中啟發、鼓勵學生發現問題，提出問題。物流管理課程進行案例分析的目的在于讓學生熟悉物流行業概況，包括企業發沿革過程、營業項目、服務特色、設備設施基本情況以及具體的作業流程和企業的戰略優勢等。通過學習，學生們可對物流行業的情況有總體上的認識，使他們進一步鞏固所學知識，并培養其洞察和判斷能力。

（2）歸納式教學法

教師根據課程的內容，安排學生進行理論問題的討論，并通過適當的點評和統一講解，把學生感性的、零亂的知識系統化，對于有試驗環節的課程，對試驗的方法、數據處理、實驗對象特點的加以歸類，分析總結這些實驗的相同點和不同點，從而加強了學生的專業技能以及創新能力。

（3）小組項目法

教師在專業課程的設計，如對物流企業流程設計、倉儲配送運行的優化等內容中，布置多人為一組共同參與的具有一定實際意義的項目。項目涉及包括物流配送、運輸學、運籌學等學科知識。要求每一個學生充分發揮主觀能動性，根據實際情況完成各自分配的任務，匯總后由項目小組負責人整合提交設計方案。通過這種方式，可以使得不同性格、不同愛好和不同基礎的學生在合作的氛圍中得到協調能力的提高。

（4）模擬實訓法

采用物流現場教學實物模型、模擬沙盤、仿真教學系統等直觀性強、動手能力強的實訓手段，加強學生對專業的感性認識，有效提高學生分析問題和解決問題的能力，有利于學生掌握現代化物流管理工具．提高其在企業適應能力，同時降低了實踐教學的成本，這種方式越來越成為高校實踐教學的主要方式。

（5） 校外在崗培訓法

通過產學研合作的方式，建立校外實習基地，并聘請物流企業的經營管理者和行業技術專家、技術骨干作為兼職教師，指導學生在真實的環境中提高實踐操作能力，豐富實踐內容，使學生更深刻地理解和掌握物流管理專業的各學科．特別是物流管理的基本理論、基本方法和基本技能。

除上述實踐教學模式之外，還有課堂演示、論文撰寫、角色模擬等方式，這些教學模式如果配合運用，其教學效果會事半功倍。

作者單位:石家莊鐵道學院經濟管理分院

參考文獻：

[1]王海燕. 物流管理專業實踐教學創新體系研究[J]. 物流技術，2007，（10）：34-37.

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【關鍵詞】電子商務；物流；理論教學；實驗教學

《電子商務物流管理》是電子商務專業的專業主干課程，以電子商務概論和管理學為前導課程，一般在高年級比如第三學年下學期或在第四學年上學期開設。物流作為電子商務中的三流之一，其重要性是得到公認的，中國電子商務專業建設協作組從一開始就把物流課程列入到了電子商務專業的核心課程中。但是，物流又是一門獨立的學科，從20世紀初期發展至今正日臻完善，內容體系龐大，涉及到物流活動、物流基礎設施、物流運作與管理等內容。

一、《電子商務物流管理》的相關建議

（1）課程知識體系的正確架構。由于物流本身的獨立性，在教學過程中，我們首先必須就物流科學、物流活動、物流管理、物流運作給學生一個相對完整的印象，讓學生了解物流是電子商務實現的一個重要環節，而非單純宏觀上的物流園區的規劃或工業工程角度的企業生產物流系統與搬運系統的設計。電子商務中物流究竟包括哪些內容，也需要深入研究，它不僅僅是配送，也不僅僅是物流活動，還包括物流管理、物流運作，在教學過程中，應將這幾個方面結合起來考慮，給學生一個完整的知識體系，在這樣一個體系下，有系統有目標地學習，增強他們學習的興趣。（2）課程的教學內容的準確把握。筆者所教授的學生是三本的本科生，這些學生有一個很明顯的特點，就是對純理論的教學完全不感興趣，而目前各高校所采用的電子商務物流相關的教材，盡管大多數理論上都比較系統，但這些理念由于諸多原因都停留在書本上，難以實踐，這些都是物流課最容易讓老師和學生都沒興趣的地方。本門課程到底教些什么，怎么教，也曾經是筆者困惑的問題，結合多年教學的經驗，筆者給出以下教學內容，從理論教學和實驗教學兩個方面給出一些參考。（3）理論教學環節。理論教學環節，除了要使學生掌握物流、物流管理的相關概念、電子商務與物流的關系及相互影響、電子商務物流管理的概念、內容、職能與特點外，對物流信息的概念、常見的物流信息技術，如數據采集技術、條形碼技術、RF技術、EDI技術、POS及EOS系統、GPS/GIS技術等，要進行詳細講解，通常這部分內容都較為簡單。除此外，要站在物流活動及物流動作的的角度，給學生詳細講解物流的六大功能：運輸、倉儲、包裝、流通加工、裝卸搬運、物流信息管理，重點講解在進行上述物流過程中，用到的方法。比如，在講授和運輸相關的知識時，除了講解運輸的概念、功能、運輸的方式這些基礎知識外，重點要講授進行運輸規劃的數學方法，講解時結合具體的問題進行講解，讓學生學會用數學或運籌學的方法去解決物流過程中碰到的問題。這樣授課極大地激發了學生的積極性，讓他們覺得學到的一種方法，能夠解決問題了，上課有了成就感，學習就更有興趣了?？梢哉f，這些內容構成了學習本門課程的核心。配送也是電子商務物流中一個必不可少的環節，這一部分除了使學生掌握配送的概念及分類、配送中心的概念、配送中心規劃設計外，要重點講解提高配送經濟效益的一些途徑及方法。另外，還要站在物流管理的角度，對物流服務與成本的管理、供應鏈的管理進行講解，要使學生掌握物流服務與成本的關系，物流服務與物流成本管理的概念及內容、掌握供應鏈與供應鏈管理的基本概念，供應鏈管理方法，供應鏈設計，電子商務環境下的供應鏈管理。實驗教學環節。本課程的實踐教學非常重要，通過本課程實驗，使學生更好地理解在課堂上學習的電子商務物流的相關理論知識，熟悉物流業務操作流程，對物流各環節的運作能有更進一步的理解，進而掌握運用各種工具進行物流系統優化的技能。

二、實驗教學環節的實驗教學內容

（1）運輸線路規劃實驗。給學生一個待解決的運輸問題方案，向學生講解如何用線性規劃求解。學生根據老師講解的求解方法，自行對一道企業運輸問題方案進行線性規劃求解，找出最優運輸方案。要求：體驗簡單的公司所面臨的運輸問題；通過學習EXCEL中的線性規劃方法，掌握簡單的物流系統運輸優化方法。（2）ABC庫存管理分類實驗。用ABC分類總價累計百分比法對所給案例的商品進行排序。對商品進行分類。要求：掌握ABC庫存分類管理法的原理和作用；熟練操作EXCEL軟件。蒙特卡羅模擬訂貨法實驗。給學生一個待解決的訂貨決策方案，向學生講解如何用EXCEL求解最佳訂貨策略。每位學生根據老師的講解，自行練習一道用EXCEL對企業訂貨策略進行求解的作業。要求：掌握庫存控制的基本原理和方法；掌握兩種基本的訂貨方法；運用EXCEL進行訂貨的蒙特卡羅模擬，掌握簡單庫存系統的訂貨方法。（3）電子商務物流流程操作實驗。登錄科育企業物流教學模擬軟件，對企業物流的日常業務流程進行操作，熟練操作該企業物流管理軟件：基礎數據準備（公司、公司管理員、錄入人員、公司客戶、DC、產品類別及產品）；設置原始庫存；進行入庫管理流程；進行出庫管理流程；進行相關查詢操作。要求：掌握企業物流管理的運作流程，加強對物流各環節的理解。分散與集中倉庫配送實驗。對于一個給定的配送問題，假設有兩種配送方式：分散型倉庫配送和集中型倉庫配送。要求針對上述問題，用公式計算相關指標，然后對兩種方式進行取舍。要求：用Excel軟件計算，分為以下兩步：比較兩種方式下的成本和平均庫存水平。通過計算確定哪個倉庫作為中央倉庫最合適。集中配送方式下，采用第三方物流后，選用不同的倉庫作為中央倉庫，實驗計算其配送總成本分別是多少。上面的實驗內容，都是按照理論教學的進度展開的，具有一定的驗證性，在每個實驗中都有相應的問題要求每位學生回答，這樣各實驗同時也具有一定的綜合性和設計性，大大提高了學生分析和解決問題的能力，也激發了他們的學習興趣。

三、采取多樣化的教學手段

（1）新知識、新技術的講授。本課程內容新穎、信息量大、發展迅速，本身比較復雜又涉及到與多種相關學科的交差和融合，要在教學中除了注重基本理論教學外，必須加強學科前沿和相關學科知識的介紹。在課程講授過程中，不斷注重將學科的最新發展和最新研究成果以各種形式補充進授課內容中，如增加講課章節、使用最新發生的案例、將最新發表的熱點論文拿來討論等。（2）多樣化的教學手段。使用多媒體教室和互聯網資源進行教學。比如在講授電子商務物流的技術基礎時，可在多媒體教室，以圖片或視頻的方式，展示最新的信息技術，讓學生直觀地了解現代企業在物流過程中應用信息技術的方法，也增加了學生學習的興趣。

針對已經完成本課程的學習的電子商務2006級、2007級、2008級三個年級學生的訪問調查顯示，對2008級學生采用上述的教學內容及方法后，學生對本門課程學習的興趣明顯增加，課后在和他們交流溝通的過程中，學生也覺得他們每節課都學到了東西。在學期末學生評教過程中，針對教學內容這一項的評教分，由2006級的10分、2007級的11分上升到2008級的17分（總分18分）。這些都說明采用新的教學內容、教學體系和教學方法后，學生的學習興趣大大激發，教學內容系統完整，學生易理解、好接受，教學效果得到明顯提升。

參考文獻

[1]何明珂．電子商務與現代物流[J]．北京：中國財政經濟出版社，2010

[2]楊路明．電子商務物流管理[J]．北京：機械工業出版社，2007

[3]王槐林，劉明菲．物流管理學[J]．武漢大學出版社，2009

[4]桂學文．關于電子商務物流課程教學大綱與教學內容的思考[J]．華中師范大學．2006（5）

[5]楊浩明，杜新建．物流管理實驗教程[J]．科學出版社，2010（2）

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隨著我國高等教育大眾化時代的到來，廣大人民群眾渴望上大學的愿望和要求愈來愈迫切。辦人民滿意的高等教育，僅靠公辦院校是不能完成的。因此，日益興起的民辦高等教育是我國高等教育的重要力量之一。它的作用與貢獻，已得到全社會的普遍認可和歡迎。由于種種原因，民辦院校的教學質量不盡如人意。一則，民辦院校辦學歷史短，辦本科教育的歷史更短，與公辦院校特別是那些百年老校相比，在師資力量、軟硬件設施、學術氛圍、管理等方面，尚存在不小的差距；二則，就總體而言，民辦院校的生源質量相對較差，學生的知識基礎相對薄弱，學習積極性不高、學習動力不足，學風較差；三則，民辦院校人才培養方式大都比較陳舊，缺乏創新意識，導致不少民辦院校畢業生的就業率不高，給民辦院校的教育質量聲譽蒙上了一層陰影。因此，民辦高校人才培養的方式與質量就成為民辦高?？沙掷m發展的一個關鍵問題，我們有必要對這個問題進行研究與探討。

二、一些民辦高校應用型人才培養方式

1.浙江樹人大學的應用型人才培養浙江樹人大學是一所新建的民辦本科院校，該校在充分吸取國內民辦高等院校以及新建本科院校發展定位的經驗基礎上，將人才培養定位在“高級應用型人才”。其培養總目標為：立足浙江、服務全國、面向世界，培養滿足社會多元化需求的適應21世紀經濟建設和社會和諧發展需要的“基礎扎實、知識面寬、人格健全，具有較強適應能力、實踐能力和創新創業精神的高級應用型人才”。[1]浙江樹人大學在應用型人才培養方式上，根據各專業性質，在專業培養目標和規格標準的基礎上，從課程結構體系與課程內容兩個方面進行課程改革。第一，課程結構體系的改革?；谛碌娜瞬排囵B目標與規格，為更好的培養適應社會多元需求的高級應用型人才，在新的培養方案制訂過程中，本著“以人為本”的理念，加強“通才與專才”培養的結合，采用了具有靈活彈性的“平臺+模塊”課程結構體系。第二，課程內容整合與改革。課程內容整合必須切實圍繞“高級應用型人才”這一人才培養基本目標，首先，從制度與機制上鼓勵廣大教師開展面向課程層面的教學改革研究，大幅度地進行課程內容的整合與更新，并積極推進校本教材建設。其次，整合與改革主要依據“高級應用型人才”的培養目標與基本規格，著重針對課程的實踐層面進行，十分注重社會對人才的需求。課程內容從總體上提高于實踐教學環節的學時比例，工科類專業增設了綜合性的課程設計或大型綜合實驗，提高了綜合性、設計性實驗項目的比例，文經管類專業重視提高學生社會調查和研究的能力，加強對“學年論文”的撰寫與社會實踐的指導，增設了“專業（應用）軟件實踐”環節。

2.江蘇三江學院的應用型人才培養三江學院是1995年經教育部批準，成為全國首批、江蘇省第一所獨立設置的全日制民辦普通高校。2002年經教育部批準，三江學院升格為全日制普通本科高校，成為江蘇省第一所民辦本科高校，也是全國最早的四所民辦本科高校之一。該校的應用型人才既不同于重點公辦院校培養的研究型應用型人才（后者強調理論的系統性、深入性、學術性），也不同于高職院校培養的技能型應用型人才（后者強調動手能力）；要求學生既要有較扎實的基礎理論和專業知識，更要有較強的實踐能力、分析和解決實際問題的能力，因而是理論與實踐并重的“并重型”應用型人才。①江蘇三江大學在應用型人才的培養方式的具體做法：一是在教學計劃中實行理論教學與實踐教學兩條線并重，并貫穿于教學計劃的全過程。這兩條線互相獨立，又互相依存，有機銜接，相輔相成。這種做法改變了傳統教學中重理論、輕實踐，實踐依賴于理論的觀念和做法，突出了實踐教學的重要地位和作用。二是以專業基礎課為核心，將主干課的三個重要環節（理論、實驗或實踐、課程設計）分解成三門獨立的課程，單獨設課，單獨給學分，單獨考核。若實驗（實踐）課、課程設計考核不及格，與理論課一樣對待和處理，改變了過去一門課的實驗（實踐）環節考核不合格，但其理論部分考核成績較好，該門課仍可獲得通過的現象。

3.廣東培正學院物流管理專業應用型人才培養方式的定位浙江樹人大學與江蘇三江大學對于應用型人才培養的探索與實踐可以作為廣東培正學院應用型人才培養的參考。作為廣東省內具有較高知名度的廣東培正學院，從1993年開始創辦，2005年升格為本科院校，本科畢業生未來的就業質量就會影響到本科評估的好壞。筆者認為，學院在應用型人才培養上可以參考其他民辦本科院校的人才培養方式，同時可以結合學院現狀，探索出具有自身特色的人才培養方式。以筆者所講授的物流運輸管理課程為例，對于本科的物流管理專業，我院可以探索出適合自己的應用型人才培養方式，那就是在理論與實踐并重的“并重型”應用型人才的基礎上，培養“創新創業型”人才。這樣的人才既符合企業對畢業生的需要，又符合學院鼓勵學生自主創業的宗旨。

三、廣東培正學院物流管理專業人才培養方式的探索

1.現階段物流教育存在的主要問題

2002年，我國有一所高校經教育部批準開設物流專業。到了2006年，全國已共有298所高校開設物流管理本科專業。高職高專有500多所院校開設了物流專業，中職院校突破了1000所。目前物流專業在校生大概在50萬人左右，專任物流教師3萬多人。雖然我國的物流教育在如火如荼的展開之中，相比西方發達國家，我國的物流管理專業教育仍顯滯后，尚存在一些深層次的問題。[2]

（1）師資力量薄弱。目前，我國高校仍缺少物流專業教師。過去沒有物流人才培養，導致缺乏專業的師資，物流教師專業功底欠缺。一些其他專業的教師轉到物流教育上，僅僅經過一些短訓班培養，熟悉一些物流課程，或閱讀過一些物流方面書籍，缺乏扎實系統的專業知識。很多教師只有理論沒有實踐，對物流的操作實踐缺乏經驗。物流教學和其他專業教學一個很大的不同就是物流實踐性很強，要理論教育和操作技能緊密結合。

（2）教學體系不成熟。物流業是跨行業的，牽涉到方方面面，或側重生產物流，或側重第三方物流，或側重交通運輸，或側重國際貿易。目前國內已有近300所高校開展物流教學，每個院校開設的物流管理專業有不同的特點。但無論是物流管理還是物流工程專業，都存在下列現象：現有的物流理論的研究和學科體系的建設滯后，物流發展與實際相結合的現代物流理論體系尚未完善，授課內容與實際應用存在一定程度的脫節，課程偏重于理論教學，缺乏對企業物流管理案例的分析，適用性較差。

（3）院校條件仍有缺陷。很多學校在教學的軟硬件方面還很欠缺，有些院校專業審批下來，學校的軟硬件設施還不具備(包括教學的硬件設施、師資力量、實驗室建設)。甚至有些院校專業審批下來之后，連最基本的課程設置都沒有明確。很多學校沒有物流實驗室，只能停留在理論知識的教學層面上，培養的學生實際操作能力不強，無法滿足物流專業知識面寬、實踐性強的要求。所以，高等院校物流專業的畢業生還只能稱為“準人才”，他們要想成為真正的物流人才，還需要經過實踐磨練。

2.可以嘗試的人才培養方式

物流管理專業是廣東培正學院市場系的本科專業，該專業的培養目標就是培養能為企業解決物流管理中的多、快、好、省等方面問題的應用型人才，同時鼓勵學生自主創業。為此，我們的人才培養方式就需要結合企業的實際現狀與物流行業的市場需求，拿出相適應的教學方法和實踐手段。筆者認為，對于實踐性非常強的物流管理專業來說，要培養“創新創業型”人才，可以采取以下手段：

（1）專職教師必須具有物流企業的實踐經驗。這是培養人才的第一步。如果專職教師沒有在物流企業工作或實踐的經驗，就難以給學生一個真實的說法，課題教學就是照本宣科。但很多專職教師沒有這些經驗或經驗不足，這就需要學校專門組織教師到企業中去參加實踐，或者委派教師參加專門的培訓，在短時間內積累物流企業的實際經驗與體會，這樣就能在課堂教學中有真實的案例，讓學生解決企業中真實的問題。物流行業的很多案例都來自國外，與中國的現實有很大的距離，采用這些脫離本國實際的案例教學收到的效果不佳。因此，教師要具備物流行業的經驗是很重要的一環。（2）教材的選擇要考慮到學生的需要。目前的物流教材中存在著這樣的現象：教材的名稱不同，但教材的內容卻是大同小異；一些新出的教材存在著很多錯誤，學生經常會被教材所誤導。一本合適的教材就是一個無聲的老師，但是一本缺乏新鮮內容又存在很多錯誤的教材就會對學生的學習造成極大的負面影響。因此，在教材的選擇上，應該盡可能選擇那些重印數多，得到教師與學生好評并且獲得教育部獎項的教材，這樣的教材才能成為學生一生的好老師。

（3）教學方法上要考慮學生的接受能力。廣東培正學院完成了專升本的轉變后，目前的本科學生數量逐年增加，本科學生的素質與能力也越來越高，因此，對于這些能力較強的學生來說，針對?？粕慕虒W方法就要做一些調整。特別是對于物流管理專業的學生來說，一些很基本的知識點在他們平時的自學與探討中就已經搞得很清楚了，對于課堂的教學來說，需要提出一些具有挑戰性的物流實際問題，激發學生解決問題的創造力。筆者在教學過程中發現，學生很愿意參與一些實際問題的解決，有很高的熱情與動力，他們甚至會想到教師不曾想到的解決方案。因此，對于本科學生，在教學過程中適當的增加一些具有難度并需要學生認真思索才能解決的問題，對于提升本科學生的創造力來說是相當有益的。

（4）在課堂上講述一些自主創業的事例。中國的物流行業是一個成本相對較高的行業，只要能節省物流成本，就會創造出很多的就業機會。第三方物流、第四方物流的興起正是物流成本不斷節省的產物。隨著中國交通業、倉儲業的不斷發展與壯大，大量的新興行業與企業應運而生，我們的物流管理專業的學生完全可以抓住市場機會進行自主創業，開拓未來的就業前景。地鐵快遞就是一個新興的快遞行業，也是物流中的一個分支，筆者就曾給學生講述過這樣一個新興行業，也鼓勵學生自主創業。因此，在課堂上經常給學生講述一些自主創業的事例，可以激發學生的創業熱情。

（5）有機會就要到企業去參觀、學習和實踐[3]。物流行業是一個實踐性非常強的專業。如果教學過程僅限在課堂里接觸一些理論與知識點，不深入到企業了解許多實際問題，這對于應用型人才的培養來說是極為不利的。而且，物流是一個包括倉儲、運輸、加工、包裝等等環節的復雜行業，涉及到很多設備、工具與單證，需要學習的知識點很多很雜，如果不去接觸一些實際的環節，是很難有確切的感性的認識與體會的。我院位于廣州花都區，而物流是花都區的一個重要產業，這里有機場、港口，還有大型的東風日產汽車企業，美國的聯邦快遞業，以及大大小小的物流運輸企業。如果我們能去這些物流企業參觀、學習，就能了解到很多課堂內學習不到的內容，就能發現企業中存在的問題，甚至可以為企業從事科研，解決他們實際中的問題。筆者帶學生去花都港參觀，讓學生看到了他們一直想看但沒有機會看到的內容，如集裝箱運輸船、國內外船運公司的集裝箱、叉車、吊機、封條、地磅、海關、邊檢、報關等等內容，學生們還了解到花都有哪些行業與產業要依賴進出口，搞懂了來往花都與香港的運輸船為什么一次不能裝得太多，還弄明白了為什么要在這些運輸船上裝上GPS等等很多似懂非懂的一系列問題。筆者認為為滿足學生強烈的求知欲望，應為學生創造更多的外出實踐機會，讓他們到其他物流企業參觀、學習，學校應在這方面給予更多的支持。

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【關鍵詞】多崗位；復合型管理人才；培養；教學體系；重構

1.引言

在當今全球供應鏈管理背景下，多個國家、多個地區、跨行業協作設計、異地制造、全球范圍內銷售產品已成為一種普遍現象，現代企業對于多崗位復合型管理人才的需求量很大。以企業/產品的全生命周期管理為例（例如大飛機制造、手機電器等產品），可以串聯目前上海電力學院經濟與管理學院所有本科專業，重構經濟管理類專業的本科教學體系。

2.實施層次

（1）在宏觀層面上：基于全生命周期管理思想、以企業/產品的供應鏈流程為對象，在工商管理類、管理科學與工程類、公共管理類、經濟貿易類多個專業中，協作開展多崗位復合型的教學改革與實踐。

（2）在中觀層面上：所涉及專業的相關教學與實踐內容相當于在企業供應鏈流程和產品/企業的全生命周期過程中承擔了若干重要分工，發揮了不同作用。為企業提高效率、降低成本，增強企業核心競爭力和客戶滿意度，追求供應鏈環境下各參與方多贏的最大化效益。

（3）在微觀層面上：串聯起所涉及專業的多門主干課程、核心課程（包括部分實驗、實踐課程），全面推進全生命周期管理思想，以企業/產品的供應鏈流程為對象，重構基于多崗位協同的、軟硬件結合的、綜合型設計性的教學形式，以提升學生的綜合素質和創新能力為目標，靈活應用啟發式教學法、案例教學法、體驗式教學法等方法，教學相長，增強師生的互動性、學生的參與性，最終實現學生的自主研究型學習、創新性學習。

3.課程教學體系的重構方案

涵蓋企業/產品的全生命周期管理流程及其對應的課程教學體系可以采用如下方案：

（1）企業的組建（涉及工商管理專業的管理學原理、人力資源管理等課程和實驗、國際經濟與貿易專業的跨國公司管理課程、信息管理專業的管理信息系統課程及實驗和公共事業管理專業的相關課程和實驗）

（2）企業/產品的設計開發（涉及工商管理專業的市場營銷學、創新管理等課程及相關實驗、信息管理專業的管理信息系統等課程及實驗和國際經濟與貿易專業、經濟學專業的相關課程和實驗）

（3）生產企業的選址與建設（涉及物流管理專業、工程管理專業和國際經濟與貿易專業、公共事業管理專業的相關課程和實驗，含異地制造、協同制造等理念）

（4）生產與運營流程設計（涉及物流管理專業、信息管理專業、工程管理專業，對應生產與運營管理、ERP系統、項目管理等課程和實驗）

（5）生產現場管理（涉及物流管理專業、信息管理專業、工程管理專業，對應生產與運營管理、生產物流管理、ERP系統、項目管理等課程和實驗）

（6）產品銷售（涉及物流管理專業的倉儲管理、運輸與配送管理、信息管理專業的電子商務、工商管理專業的市場營銷學、國際經濟與貿易專業、經濟學專業的相關課程和實驗）

（7）售后服務（涉及工商管理專業、公共事業管理專業的客戶關系管理、市場營銷學等課程和實驗）

（8）產品更新、淘汰（涉及物流管理專業的逆向物流，工商管理專業的市場營銷學、創新管理等課程和實驗）

（9）企業/產品全生命周期管理的績效評價（涉及工商管理專業、信息管理專業、物流管理專業、工程管理專業、經濟學專業的相關課程和實驗）

4.實施路徑

以企業/產品的全生命周期管理為主線（例如大飛機制造、手機電器、風力發電機等產品），專業課程和學科交叉課程為輔線，串聯經管學院所有專業，以促進大學生創新、創業為宗旨，構建經管類大學生創新/創業實訓平臺，如圖1所示。

首先，以“企業模擬經營管理”為抓手，貫穿企業/產品全生命周期管理的主要環節，將各專業相對獨立的試驗項目建立聯系。通過角色扮演和多崗位協同型管理，學生通過各環節的實驗了解、熟悉、理解企業經營的流程、制度、知識、方法，形成學生創新的基礎。

其次，許多專業課程如管理信息系統、數據庫原理與應用、電子商務、運籌學等，以及學科交叉課程如物流信息技術、項目管理、電子政務的課程實驗體系可以劃分為基礎模塊、專業個性化模塊。專業個性化模塊有助于形成培養學生創新意識、創業的素質。不同課程實驗之間也有數據和信息的聯系。

圖1 學生創新/創業實訓平臺的組成

以電子商務課程實驗為例。基本模塊指所有專業的學生都要必須進行的實驗項目，包括實驗總述、B2B實驗、B2C實驗、C2C實驗、網上銀行、信用認證等；專業必修模塊是根據不同專業特點而采取的個性化實驗措施。比如，對于物流管理專業，必修模塊為“供應鏈方案設計”、“網絡配送方案設計”；對于工商管理專業，必修模塊則是“網絡營銷方案設計”、“網上支付與結算方案設計”，對于工程管理專業是“招投標方案設計”、“合同與文檔管理方案設計”；對于國際貿易專業是“EDI方案設計”，“海關通關系統設計”等；對于信息管理專業是“網絡安全方案設計”、“電子商務流程優化”等。

再輔之以創業指導課程、校內實習基地、專業導師指導、創業政策、公共關系的宣傳，有助于學生創業素質的形成。

5.實施特色

（1）教學與實驗項目的模塊化設置。教學與實驗模塊成為各專業共享資源的基本單位。課程之間有先后關系、承接關系，也存在著教學與實驗內容的交集。通過教學與實驗模塊的拼接形成某一門課程乃至某一個專業的教學體系將是一個實現資源共享的較優解決方案。

（2）教學與實驗數據的統一管理。以往課程教學與實驗的數據不被重視，做完一次實驗就丟棄不用。實際上保存這些數據非常有用：①對比歷次學生實驗水平，分析差異，有助于教師更好的組織實驗。②不同課程之間有承接關系，比如電子商務與企業資源計劃之間就存在數據的共享和傳遞，電子商務實驗產生的銷售訂單數據將轉化成企業資源計劃的生產需求，繼而安排生產計劃，而生產引發的采購訂單又要與電子商務實驗相關聯。③開放性實驗的開展，實驗數據將成指數級增長。

（3）模擬經營，寓教于樂。通過角色扮演和多崗位協同型管理，學生進行企業模擬經營，包括產品研發、生產、市場定位（國際、國內、區域、本地）、市場銷售（含傳統銷售、網絡銷售）等。學生們主動學習和實踐的興趣與熱情被激發。

6.實施成果總結

（1）通過諸多學科建設和專業建設項目的實施，創造了優良的軟硬件條件和開展多崗位協同的空間。

（2）所涉及專業長期以來在各方面的不斷探索，建立了從課程內容、教學方法、課程實驗、課程設計、生產實習到最終的產學研聯合培養一整套體系，積累了豐富的多崗位復合型經濟管理類專業教學與實踐經驗。

（3）學生們積極參加各類學科競賽和上海市乃至國家級大學生科技創新活動，成果較多。

（4）赴國外高水平大學、國內著名高校深造的學生人數、涉及專業不斷增加，學生們的綜合素質明顯提高。同時也使上海電力學院的社會聲譽和國際聲譽繼續顯著提升。

（5）教師通過出國培訓、去企業產學研踐習、國內訪問學者等方式提升了自己的教學和研究水平，并能指導學生們參與自己或企業的教研、科研項目和產學研合作項目。

（6）通過國家有關部委、行業主辦的各類認證考試、取得執業資格的學生人數不斷增加，直接增強了學生們的就業競爭力。

（7）在學生的畢業論文、課程實驗報告、大型作業報告和實習報告中，越來越多地體現了全生命周期管理思想、供應鏈管理思想，取得了很好的學習與實踐效果。

（8）所涉及專業的實驗、實訓教學體系不斷規范化和優化完善，積極參與校內“卓越工程師”培養計劃，參與的學生們深受培訓企業和就業單位的好評。

參考文獻：

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