公路運輸與管理精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇公路運輸與管理范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵詞：交通工程；公路運輸；技術管理研究

隨著交通運輸能力的持續提高，相關單位也愈來愈重視交通運輸體系的綜合建設。在交通工程和公路運輸中，加強技術管理一方面可以最大限度地提升相關設備的使用效率、發揮施工單位工作人員的優勢，有助于減少投資成本、縮短建設工期、提高市場競爭力。另一方面，通過進行技術管理，可以幫助管理人員及時發掘施工過程中潛在的質量問題，便于及時彌補工作中出現的不足之處。

1交通工程與公路運輸技術管理中存在的問題

1.1基礎設施不夠完善。隨著家庭擁有車輛數量的增多，人們對道路容量的要求也隨之增加，目前我國的公路密度較低，結構不合理，導致多處路段時常出現交通擁堵的情況，在很大程度上影響了人民的正常生活和生產，與國家經濟發展不相協調?，F階段，我國公路工程的相關管理機制尚不完善，在開展公路項目建設期間，存在不嚴格遵守規范和標準的行為，導致道路工程的質量不達標[1]。此外，由于在交通運輸道路的設計中存在規劃不合理的現象，因此交通運輸在社會經濟發展中的職能作用無法得到充分發揮，嚴重制約著其他經濟產業的發展。造成以上情況的原因較多，受當地經濟條件限制較大。1.2運輸能力明顯不足。雖然當前我國運輸產業的發展速度得到了大幅提升，但是專門從事貨物運輸和客運項目的車輛數目仍然較少，無法充分滿足社會民眾對于交通運輸的巨大需求，在應對較大數目的運載量時，大型貨物運輸及客運車輛極為緊缺，一方面難以達到客戶提出的相關要求，無法達到高標準的運輸效率，另一方面在運輸過程中存在著一定程度的超載情況，極大增加了交通運輸的風險，嚴重威脅著人民生命和財產安全[2]。1.3管理水平相對較低。結合當前交通工程和公路運輸技術管理現狀來看，行政管理負責的是經濟和技術方面的管理，公安部門則是負責安全問題，與經濟和技術管理相比，安全問題更為重要[3]。在管理同一對象的相關經濟活動時，可能會出現檢復和收費重復的情況，這種現象會阻礙公路運輸管理的順利開展、加大相關工作人員的工作任務量，此外，交通運輸管理過程中需要動用多個部門，而不同部門如果協調不好、無法進行互相配合，一旦出現責任問題胡亂推諉，便無法充分發揮交通運輸的技術管理職能。

2提升公路交通運輸技術管理水平的有效策略

2.1加快基礎設施建設。完善基礎設施建設是保障公路交通運輸行業穩步發展的有力保障，要想全面提升公路交通運輸技術管理水平，應該加大對基礎設施的建設力度。一方面，要增加公路輻射范圍，提高密度，在符合當地經濟發展和城鎮化建設規劃的基礎上合理地進行公路建設。另一方面，在健全公路網絡建設的同時，應將其功能性和結構性充分考慮在內，避免后續出現不利情況。比如在進行客運站場建設的選址方面，應保障新建汽車站的位置與城市公路和公交系統及其他各種運輸方式的場所相銜接，以確保各路車輛的流向合理化，盡可能地降低乘客出行難度，減少費用和時間消耗，同時還要具備較為寬敞的空間，在滿足建設需求的前提之下還應為未來發展提供余地[4]。此外，還應重視相關項目的管理機制建設需求，使其與現代化公路管理體系相適應。2.2加強運輸監管能力政府部門應充分發揮引導職能，立足實際經濟發展需求對交通運輸行業的整體運行狀況進行監督指導，在完善相關法律法規的基礎上，為國內交通運輸產業發展營造一個公平公正的競爭環境，針對當前交通運輸中存在的結構分配不合理和能力不足等現象，政府部門要對投資融資體制進行更加深入的改革，以便為相關體系的建設提供相應的資金保障。在進行體系建設的過程中，應鼓勵各個地區的多個運輸企業積極參與其中，為完善體系提供更多動力。對于采用運輸方式較多的企業，政府部門在為其提供相應補貼的同時也要制定明確的標準制度，這樣一方面能夠保障企業在市場經營中的主體地位，另一方面也能促使企業的市場活動更加規范化[5]。政府單位應督促相關企業建立健全內部安全生產操作流程，完善安全檢查和隱患排查制度，將安全生產責任落實到位，對于存在安全隱患并且經過整改之后仍然不符合安全標準的運輸企業，政府應堅決阻止其繼續開展經營活動，并且應督促相關單位認真履行車輛進站出站檢查工作，把好車輛的進出站關。作為交通運輸行業的重要組成部分，道路運輸企業應積極制定全方位的生產責任管理體系，加大資金和技術投入，主動開展自查行動，及時清除事故隱患。企業應加強對運輸車輛的技術管理力度，針對車輛的駕駛人員和管理人員，隨著交通運輸能力的持續提高，相關單位也愈來愈重視交通運輸體系的綜合建設。在交通工程和公路運輸中，加強技術管理一方面可以最大限度地提升相關設備的使用效率、發揮施工單位工作人員的優勢，有助于減少投資成本、縮短建設工期、提高市場競爭力。另一方面，通過進行技術管理，可以幫助管理人員及時發掘施工過程中潛在的質量問題，便于及時彌補工作中出現的不足之處。1交通工程與公路運輸技術管理中存在的問題1.1基礎設施不夠完善隨著家庭擁有車輛數量的增多，人們對道路容量的要求也隨之增加，目前我國的公路密度較低，結構不合理，導致多處路段時常出現交通擁堵的情況，在很大程度上影響了人民的正常生活和生產，與國家經濟發展不相協調。現階段，我國公路工程的相關管理機制尚不完善，在開展公路項目建設期間，存在不嚴格遵守規范和標準的行為，導致道路工程的質量不達標[1]。此外，由于在交通運輸道路的設計中存在規劃不合理的現象，因此交通運輸在社會經濟發展中的職能作用無法得到充分發揮，嚴重制約著其他經濟產業的發展。造成以上情況的原因較多，受當地經濟條件限制較大。1.2運輸能力明顯不足雖然當前我國運輸產業的發展速度得到了大幅提升，但是專門從事貨物運輸和客運項目的車輛數目仍然較少，無法充分滿足社會民眾對于交通運輸的巨大需求，在應對較大數目的運載量時，大型貨物運輸及客運車輛極為緊缺，一方面難以達到客戶提出的相關要求，無法達到高標準的運輸效率，另一方面在運輸過程中存在著一定程度的超載情況，極大增加了交通運輸的風險，嚴重威脅著人民生命和財產安全[2]。1.3管理水平相對較低結合當前交通工程和公路運輸技術管理現狀來看，行政管理負責的是經濟和技術方面的管理，公安部門則是負責安全問題，與經濟和技術管理相比，安全問題更為重要[3]。在管理同一對象的相關經濟活動時，可能會出現檢復和收費重復的情況，這種現象會阻礙公路運輸管理的順利開展、加大相關工作人員的工作任務量，此外，交通運輸管理過程中需要動用多個部門，而不同部門如果協調不好、無法進行互相配合，一旦出現責任問題胡亂推諉，便無法充分發揮交通運輸的技術管理職能。2提升公路交通運輸技術管理水平的有效策略2.1加快基礎設施建設完善基礎設施建設是保障公路交通運輸行業穩步發展的有力保障，要想全面提升公路交通運輸技術管理水平，應該加大對基礎設施的建設力度。一方面，要增加公路輻射范圍，提高密度，在符合當地經濟發展和城鎮化建設規劃的基礎上合理地進行公路建設。另一方面，在健全公路網絡建設的同時，應將其功能性和結構性充分考慮在內，避免后續出現不利情況。比如在進行客運站場建設的選址方面，應保障新建汽車站的位置與城市公路和公交系統及其他各種運輸方式的場所相銜接，以確保各路車輛的流向合理化，盡可能地降低乘客出行難度，減少費用和時間消耗，同時還要具備較為寬敞的空間，在滿足建設需求的前提之下還應為未來發展提供余地[4]。此外，還應重視相關項目的管理機制建設需求，使其與現代化公路管理體系相適應。2.2加強運輸監管能力。政府部門應充分發揮引導職能，立足實際經濟發展需求對交通運輸行業的整體運行狀況進行監督指導，在完善相關法律法規的基礎上，為國內交通運輸產業發展營造一個公平公正的競爭環境，針對當前交通運輸中存在的結構分配不合理和能力不足等現象，政府部門要對投資融資體制進行更加深入的改革，以便為相關體系的建設提供相應的資金保障。在進行體系建設的過程中，應鼓勵各個地區的多個運輸企業積極參與其中，為完善體系提供更多動力。對于采用運輸方式較多的企業，政府部門在為其提供相應補貼的同時也要制定明確的標準制度，這樣一方面能夠保障企業在市場經營中的主體地位，另一方面也能促使企業的市場活動更加規范化[5]。政府單位應督促相關企業建立健全內部安全生產操作流程，完善安全檢查和隱患排查制度，將安全生產責任落實到位，對于存在安全隱患并且經過整改之后仍然不符合安全標準的運輸企業，政府應堅決阻止其繼續開展經營活動，并且應督促相關單位認真履行車輛進站出站檢查工作，把好車輛的進出站關。作為交通運輸行業的重要組成部分，道路運輸企業應積極制定全方位的生產責任管理體系，加大資金和技術投入，主動開展自查行動，及時清除事故隱患。企業應加強對運輸車輛的技術管理力度，針對車輛的駕駛人員和管理人員，要組織他們進行專業的操作技能培訓，提高技術水平和安全意識，引導其樹立牢固的安全行車意識，對于違反相關法律法規的駕駛人員，相關部門應及時進行糾正并給予嚴肅處理，對于多次違章以及做出嚴重違法違規行為的駕駛人員，應將其列入行業黑名單，并直接清退，只有這樣才能創造一個規范、安全的交通運輸環境。企業相關管理人員應充分了解各個車輛的基本情況，做到定期檢查和維護，加強對車輛的監管力度。要完善車輛的管理制度，細化檢查程序，從源頭上減少交通運輸過程中的風險因素。此外，企業應重視與其他相關企業及部門的管理交流和技術學習，進一步完善管理體系，不斷提升企業的管理水平和市場競爭力。2.3積極采用先進技術。隨著科學技術的快速提升，信息科技在各行各業的應用也愈來愈廣泛。在我國交通運輸發展過程中，將計算機技術合理地運用于公路運輸管理工作中，能夠顯著提高管理效率、提升管理系統的科學性，有助于減輕交通管理壓力、增強運輸管理整體水平。在公路收費方面，傳統的收費方式程序較為復雜、花費時間較多，導致運輸過程中經常會出現堵塞現象，甚至還有引發交通事故的風險，而選擇運用計算機信息技術則可以制定科學有效的自動收費系統，能在很大程度上減少繳費所需時間，避免資源浪費[6]。ETC不停車收費系統如圖1所示，計算機信息技術支持下的ETC不停車收費系統，整個過程不需要人為干預，在不停車的前提下，可自動完成過往車輛收費。與傳統收費方式相比，ETC自動收費系統可提高通行效率，傳統人工車道收費所用時間約為14s，而ETC收費系統僅用3s即可實現收費，通道通行能力提高了4倍左右，一條ETC車道通行能力基本等同于5條人工收費通道，可有效緩解公路收費站擁堵現象。在導航應用方面，通過采用信息技術，可以使車輛在行使過程中自動識別道路狀況和周圍車輛，能夠幫助駕駛員以較為合理的速度保持安全駕駛狀態。通過對道路兩邊安裝攝像頭，可以較為清晰地發現違規車輛及違規現象，方便及時對其加以懲處，同時，在出現交通事故的時候，攝像頭中所拍到的視頻還可以作為證據，為公安部門解決問題提供真實參考。計算機信息技術的深入應用能夠極大推動我國交通運輸行業的健康發展，相關部門應對相關技術的開發和研究給予足夠重視，進一步拓展計算機信息技術在交通運輸管理方面的應用范圍。此外，還應注重專業技術人才的挖掘和培養，要為專業人員提供必要的資金支持，使其能夠在公路運輸管理中充分發揮技術價值，不斷提升交通運輸管理能力和水平。

3結束語

雖然目前我國交通運輸行業的發展速度不斷加快，但是在技術管理方面仍然存在著許多亟需解決的問題。為了進一步提升交通工程和公路運輸技術管理水平，必須深入研究其現階段的發展狀況，從基礎設施建設、交通運輸服務、各部門之間的協調等多個方面進行完善，以提高交通運輸管理的工作效率，提升服務質量，促使交通運輸產業能夠更好地推動社會經濟發展。

參考文獻：

[1]麥超武.公路交通工程安全防護設施的作用與質量控制分析[J].交通世界,2019(17):23-24.

[2]王興云,甘曉麗.城市軌道交通工程施工工藝與管理探究[J].低碳世界,2019,9(6):209-210.

[3]宗曉秀.交通工程路基路面壓實施工技術初探[J].科學技術創新,2019(18):140-141.

[4]于洋.交通工程與公路運輸技術管理研究[J].住宅與房地產,2019(18):279.

篇(2)

公路運輸是一項關乎國計民生的交通運輸事業，是公路所在地區與外界聯系的重要途徑，也是當地經濟發展的重要基礎?，F階段，我國的公路運輸事業依然存在著諸多問題，公路運輸狀況并不理想。本文在總結和分析目前我國公路運輸存在的主要問題的基礎上，深入探討了加強現代公路運輸管理的方法和對策，希望對解決我國公路運輸效率低下、安全性不高等問題有所幫助。

關鍵詞：

公路運輸；存在問題；管理工作；思考

隨著國家綜合實力和競爭力的不斷提高，經濟水平的大幅度提升，公路運輸事業的發展速度也明顯加快。但是公路運輸的管理工作實踐表明，現階段我國的公路運輸依然存在著很多問題，主要表現為收費亂象、超載現象嚴重等，極大地影響了公路交通的正常運行。在此情況下，深入分析我國公路運輸存在的種種問題，并結合分析結果制定出更加合理、有效的公路運輸管理對策，是公路運輸管理部門工作任務的重中之重。

一、我國公路運輸存在的主要問題

良好的公路運輸狀況是社會發展的基石。公路運輸事業對交通秩序、交通安全性以及社會的和諧穩定都有著深遠的影響，但縱觀現階段我國公路交通運輸業的發展，仍然存在著以下問題：（1）“三亂問題”突出。根據實際調查，目前我國各地區的公路依然存在著亂收費、亂罰款以及亂設卡等現象，這一系列想象在很大程度上影響了公路運輸的正常秩序，擾亂了公路運輸正常運行，嚴重損害了國家、社會和個人經濟利益。（2）超載、超限情況嚴重。由于追求經濟利益，有部分車輛在運輸貨物時出現了超載和超限情況，一方面造成了公路交通設施破壞，另一方面嚴重威脅了駕駛員本人和其他駕駛員的生命安全。（3）管理力度不夠。公路運輸管理人員在工作過程中有、處事不公情況出現，主要表現為有法不依和執法不嚴。與公路運輸有關的法律制度、管理條例的貫徹落實情況較差，為國家公路運輸埋下了巨大的安全隱患，也對國家法律權威性造成了不良影響。上述問題的存在不僅造成了公路交通運輸效率的下降，而且極大地影響了公路運輸的安全性和社會的和諧穩定。

二、加強公路運輸管理的對策

1.完善安全管理機制針對公路運輸出現的種種亂象，建立完善的安全管理機制是公路運輸管理工作的首要任務。公路運輸具有多單車生產、流動性和分散性強的特點，要求管理單位既要統一指揮、高度集中地解決問題，又要具備應變能力，靈活應對和處理。在這種情況下，公路運輸管理單位要充分發揮安全管理職能，按照統一領導與分級管理的原則，建立完善的安全管理機制。根據本地區公路運輸存在的主要問題，有針對性地進行安全決策，制定科學的管理政策，保證對整個公路交通運輸事業進行統一、集中管理，統一管理人員的認識。安全管理委員會和安全領導管理小組要不斷地調整自身的組織結構形式，逐漸改變傳統的單線多頭管理體制，明確管理職責，將安全管理納入到交通運輸管理工作中來，使組織上下具備統一安全管理責任意識。此外，嚴密、高效的安全管理系統是公路運輸的重要保障，它直接影響到旅客和貨物的安全。在安全管理系統中，要明確劃分各個部門及其工作人員的職責和任務，明確劃分權利職責和界限，并結合安全事故的調查結果和實際運輸情況，制定更加詳細、周密的安全管理計劃，對各個崗位的信息處理、信息反饋、信息校核以及安全作業標準作出明確的規定，促進安全管理工作的有序開展。

2.增加科技投入現代計算機技術能夠為現代公路運輸管理帶來更大的便利，在公路運輸管理工作中，要注重利用計算機網絡技術，積極開發電子政務信息。合理布設監控室，在公路重要路段或紅綠燈上裝設超限運輸、超載運輸的監控室，并利用自動化動態稱重系統等，對超載和超限的車輛進行嚴格檢測。在條件允許的情況下，應用網絡學科或網絡年審，推進信心化管理。上述方式不僅創新了公路運輸的管理模式，還在很大程度上提高了管理效率。

3.提高管理人員的綜合素質公路運輸的多變性和分散性特點決定了公路運輸管理工作的復雜性，也對管理人員的從業素質提出了更高的要求。管理單位要組織管理人員學習政治理論、公路運輸法律制度、管理條例，考察管理人員的工作態度，糾正不良工作作風，教育其遵紀守法，不斷地提高自身的法律修養和道德修養；對單位的管理人員進行大力培訓，著重進行管理技能、管理方法教育，不斷提高管理人員的管理水平；管理人員在工作過程中，必須嚴格按照公路運輸的相關法律制度和條例，嚴肅懲處超載、超限、違停以及其他違規車輛，盡快排除公路運輸中的不安全因素，進一步提高公路運行效率。

4.加強公路運輸監督為了減少超載、超限以及違規駕駛等現象出現，確保公路運輸安全性，管理部門要進一步加強公路運輸監督力度，重點做好以下幾項工作：一是要加大公路運輸安全教育，最好安全防范知識宣傳工作，使駕駛人員充分樹立起安全駕駛意識，并按照公路運輸的法律法規規定來運輸貨物和人員。二是對管理工作人員的行為進行監督，杜絕和“人情事件”，督促管理人員依據法律規定以及管理條例對違規車輛、人員作出公正處理，并依法追究其責任。三是合理利用多種檢測設備對運輸超載、超限等違規駕駛行為進行檢查，在常規固定檢查的基礎上，結合使用流動檢測站，引進便攜式車輛稱重設備，不斷地擴寬運輸車輛檢測范圍，防止違規車輛逃檢。通過上述監督措施，不斷提高違規、違法運輸的檢出率，并妥善處理現代公路運輸中出現的各種違規運輸問題，從而保證公路運輸不損害國家經濟利益。

三、結束語

現代公路運輸是與人們生產和生活緊密相關的事業，對于促進國家經濟的發展、保證人們順利出行有著十分重要的意義。公路運輸管理部門要充分認識到現階段的公路運輸狀況依然不容樂觀，一些違規、違章駕駛行為屢禁不止，要通過不斷完善公路運輸管理機制、提高管理人員素質、加大科技投入、加強監督管理等多種方式，加強依法管理，加大懲處力度，切實提高公路運輸的管理水平，保證公路運輸能夠正常、順利、有序運行。

參考文獻

[1]馬志強.關于現代公路運輸管理中超載問題的思考[J].交通標準化，2013（，15）：35-37.

[2]劉哲.關于現代公路運輸管理工作的思考[J].經營管理，2014（，17）：15.

篇(3)

【關鍵詞】公路運輸；管理；建議；對策

前言

進入新世紀以來，我國的交通運輸管理日益受到了重視和關注，隨著人們生活水平的提高，我國居民擁有私家車的數量與日俱增，這對道路運輸造成了很大的壓力，交通擁堵的現象普遍存在，不僅影響到道路安全，還給人們的出行帶來了不便，和國外公路運輸管理相比，我國公路運輸管理還有很多不足，受到了管理制度不完善的影響，運輸的安全性和穩定性還需要進一步完善。在市場經濟環境下，公路運輸業在面臨嚴峻挑戰的同時，也有新的發展機遇。公路運輸管理要起著引導的重要作用，不斷滿足市場經濟的需要，完善和優化公路運輸管理體制和模式。

一、我國公路運輸概述

公路運輸一般來說指的是汽運，公路運輸管理是對人力資源和技術的管理和控制，它能夠提高公路運輸的質量和科學性。隨著人們生活水平的提高，我國經濟取得了飛速發展，相應居民的對汽車的需求量日益加大，相關數據表明，預計到2020年，我國的總汽車數量將大于7000萬臺，如此龐大的汽車數量將會排放大量的尾氣，對環境造成污染，因此，加強公路運輸管理是勢在必行的。

公路運輸對經濟發展的有著重要的作用，主要表現在這樣幾個方面：一是公路運輸推動國民經濟的發展。我國公路運輸建設的重點在經濟發展水平相對落后的地區。交通運輸業中公路運輸處在領軍位置，起著重要的引導作用，因此公路運輸在經濟較為落后的地區取得良好的發展將對帶動落后地區相關產業的發展起著積極的作用，有助于促進就業，改善當地的經濟發展現狀，提高當地的經濟發展水平，會給國民經濟的發展起到積極作用。二是公路運輸有助于推動區域經濟發展。公路運輸可以說是一個有著很大的帶動作用的經濟產業。我國區域經濟發展不平衡，在縮小東西部差距方面，公路運輸起著平衡作用，在較為落后的地區，強化公路運輸建設，加大公路設施投入能夠刺激區域經濟發展，也有利于吸引外資，帶動外資投資，推動當地經濟發展，這也是吸引外資的重要方面。形成多種經濟形勢共同存在的局面，構建良好的經濟競爭環境能夠推動經濟健康穩步發展，改善落后地區的面貌，從而有利于我國的社會主義現代化建設。

二、當代公路運輸管理的現狀分析

我國公路運輸在管理中還存在一些問題，它會影響到公路運輸的科學化水平和安全穩定性，將對公路運輸的運力造成影響。在運輸管理中，主要存在的問題有這樣幾個方面：

1.我國公路運輸管理中投入的人力資源有限。我國的公路運輸汽車數量龐大，公路運輸運力較大，在運輸中容易出現運輸困難、交通堵塞、運輸安全等問題。受到我國現有經濟條件的影響，我國公路運輸管理在人力資源和資金投入上還相對不足，缺乏技術投入，基本建設不夠完善，使得公路運輸不能很好的結合現代化技術。

2.公路運輸管理缺乏健全的制度體系來做支撐。健全的制度體系構建是實現良好的公路運輸管理的依據，也是公路運輸管理工作的基礎和指南，它對公路運輸起到引導作用和規范作用。現如今我國公路運輸管理體系還不夠完善，規章制度也不夠健全，對管理者來說，不能很好的提供制度依據，缺乏統一管理性，使在執行中面臨困難，缺少適應性，管理力度不足會嚴重的影響到公路管理的有效性和秩序性。

3.公路運輸管理隊伍建設有待提高。從整體上來看，我國從事公路運輸管理的人員專業素質水平不高，缺乏專業隊伍建設，主要表現在：管理人員的知識結構不夠合理，專業技能不強，對公路管理專業的知識比較匱乏，在遇見問題時不能夠及時發現并解決。此外，公路運輸管理部門的結構還不夠科學，服務意識不足，紀律性不強，沒有很好的運用現代化的技術手段來進行公路運輸管理，這些不足將會制約到公路運輸管理的健康發展。

三、提高我國公路運輸管理水平的建議和對策

綜上所述，已經能直觀的看到我國公路運輸管理的現狀，和其中存在的問題和不足。要采取科學的手段實施良好的管理，改善公路運輸管理的現狀。

1.構建完善的公路運輸管理制度。辯證唯物主義認為，物質決定意識，意識是物質的反映，具有能動作用，這就要求人們想事情、干事情要一切從實際出發，以正確的意識來指導行動。在公路運輸管理工作中同樣也是如此。在當前市場經濟形勢下，傳統的公路管理模式無法很好的適應于市場經濟環境，因此要從實際出發，改善公路運輸管理，制定完善的公路運輸管理制度，以此來指導公路運輸管理工作。構建公路運輸管理中的成本控制和管理，堅持在實施過程中保證公路建設的質量，使預期的投入實現良好的經濟效益，構建責任制，強化公路運輸管理中的管理工作。

2.提高公路運輸管理的人力資源水平。人力資源有效利用是實現管理有效性的基礎，從事公路運輸管理工作的管理者所具備的工作能力直接影響到管理是否科學有效起著重要的作用，因此在公路運輸管理中要完善管理隊伍建設，加大資金投入，切實提高公路運輸管理專業化水平。具體來說，要做好管理崗位的選拔工作，讓具有很強的管理能力的人員從事管理工作，還要進行崗前培訓，提高工作資質水平和管理水平，做好公路運輸管理者的組織和學習工作。

3.積極引進新能源。從利于環保的角度來說，需要從源頭上來對公路運輸管理進行把關。在環保理念日漸推進的今天，公路運輸管理也要不斷地加大宣傳，積極推廣新能源的使用，減少汽車尾氣排放，關注汽車的安全運行，保證公路運輸工作有序開展，防止出現交通堵塞的現象。

四、結語

經濟發展和公路運輸是相互促進相輔相成的，公路運輸管理對我國總體經濟的發展起到推動作用，因此要不斷加大對公路運輸管理的研究和探討。公路運輸管理部門要切實提高管理水平，強化管理力度，完善管理體系，實施一體化管理和控制，不斷優化人力資源管理，保證公路運輸業的持續健康發展。

參考文獻：

篇(4)

公路運輸是一個龐大而復雜的系統工程，在公路運輸經濟管理過程中需要運用到地理、物理、電子等多項專業學科以及多項技術方法，全面有效、分工明確才能確保公路運輸得到長期有效的發展。公路運輸推動著我國社會經濟的全面發展，是各項產業正常進行的保障，所以在公路工程方面，需要大力增加財政投入。公路運輸經濟管理有利于公路施工的運行，它催化著道路施工質量指標、經濟成本、工程進度等往好的方面發展。針對一些長期使用過的柏油馬路或者破損嚴重的道路，國家投入了大量人力物力對其進行修復整改，表面上看來公路運輸得到了發展，但是仔細研究會發現，對道路改造的施工隊伍并非完全專業。施工企業道路施工經驗欠缺、管理水平不足，由于質量檢測體系不規范，質量意識薄弱，缺乏常規的質量檢測人員以及設備落后等一系列問題使得工程管理失控，造成道路施工質量存在強烈的隱患。人是各類社會活動的主體，公路運輸不僅是社會經濟發展的基礎，同時在控制我國經濟發展的總體經濟投入、規范我國現階段經濟發展體制、增強我國經濟運行總體質量等方面有著積極促進作用；并且公路運輸能夠提升我國經濟整體均衡發展，促進區域信息交流。所以，作為公路運輸管理系統中的重要構成部分，公路運輸經濟管理的管理水平左右著我國公路整體、公路機關單位等部門的發展，左右著局部經濟乃至國民經濟的發展。在市場經濟的背景下，加強公路運輸經濟管理是提升我國公路運輸發展的重要途徑之一，對我國公路運輸經濟管理要點進行分析是現階段公路運輸管理的首要任務。

二、公路運輸經濟管理要點

經濟管理指的是在一定的經濟范圍內，管理者通過對所有經濟行為開展組織、計劃、監督、協調等工作，從而完成某些既定目標，經濟管理即管理者對經濟行為進行管理。也就是說，公路運輸經濟管理是公路運輸管理部門對公路運輸中所有經濟行為進行的管理。

（1）公路運輸經濟管理的資金管理。加強對資金的管理是公路運輸經濟管理有效開展的重要途徑之一。在資金管理問題上，我們可以采取整體成本管理的方法。公路運輸經濟管理有效的將權利、責任、利益結合在一起，采用合理的鼓勵、指導與監督機制，實現經濟管理的系統完善，給整體成本管理的開展提供評估條件；同時，公路運輸經濟管理管理者要正確了解、并重視整體成本管理，通過對科學合理的管理模式的運用，真實有效的開展整體成本計算，確保公路運輸的每一筆資金都是在成本管理計劃中。

（2）公路運輸經濟管理的技術管理。公路運輸經濟管理的基本原則就是在科學的指導下進行有效規范的管理。道路施工技術管理是在合約規定、科學技術指導下，有組織的運用各種專業學科技術知識以及有效的措施，使施工達到合約規定的計劃要求目的，完成道路施工質量標準的一系列管理活動。它需要進行的工作以道路施工測量管理、道路施工試驗管理、道路施工變化管理、道路施工常規技術管理等。還包括從道路施工開始時對工程圖樣的審核、施工進度規劃、到施工進行時場地監管、質量檢測、直至道路完工查收全過程的各類技術管理工作。在公路運輸經濟管理的技術管理方面有以下四個要點：一是對公路運輸需要的人力物資有效供應，避免浪費現象，保障工程質量和施工安全，完成最有效的收益。在工程時間、工程作業人員、工程材料等進行合理充分利用，發揮他們最大的效益。二是遵守經濟節約原則，對公路運輸進行全面的經濟技術比較分析，節約基建費用，降低工程成本，提高工程經濟效益。三是在公路運輸發展過程中，正確貫徹落實國家相關方面的法律法規經濟政策，依據科學技術發展規律、自然資源的特征。保護環境、節約土地及木材等有限能源、施工機械化、施工管理科學化等等都必須嚴格執行。四是嚴格執行公路規劃和施工程序原則。履行合約規定，落實季節性施工，確保生產過程連續性、協調性。防止施工斷斷續續、資源利用不足，出現趕工的現象。

（3）公路運輸經濟管理的內部管理。公路運輸經濟管理還要從內部管理工作入手，通過有效的調整，確保我國公路運輸機關單位、公路運輸企業能夠實現市場經濟發展的需求。公路運輸經濟管理的內部管理有以下三個要點：一是加強公路運輸行業反應能力。成立公路運輸市場觀測研究小組，對公路運輸市場動態變化，進行及時的跟蹤調研，分析開發。例如，研究小組可以通過定時或不定時的方法對市場進行觀測，了解公路運輸市場的動態情況，評估市場運行的方向，為公路運輸經濟管理提供有利的數據支持；二是加強公路運輸經濟管理人才培養。作為公路運輸經濟管理的實施者，管理人員要不受傳統管理模式束縛，勇于開拓創新，這要才可以有效實現自身的管理價值，促進公路運輸經濟管理的發展、完善。同時，要加強對員工綜合素質的培養，挖掘具備創新能力、樂觀積極的員工，將他們分配到重要管理崗位上，實現公路運輸經濟管理人才需求的可持續發展。三是構建公路運輸經濟管理制度。通過構建規范合理的經濟管理制度，獎罰明確、責任分工明確等，嚴格執行管理制度，規范機關單位、企業內部管理模式和經營活動，實現依法管理、依法經營的目的。

三、總結

篇(5)

一、公路運輸經濟的含義

公路運輸一般指的是公路上運送旅客和貨物的運輸方式，使用的運輸工具是汽車，是我國交通運輸系統的重要組成之一，而公路運輸行業的經濟是車主在公路運送旅客和貨物時產牛的運輸費用。近幾年，隨著我國公路線路建造的逐漸完整，公路運輸客運量和貨運量激增，在2012年貨物運輸量已經達到403.9億噸。因此隨著公路運輸經濟的飛速發展，高效管理公路運輸經濟不容小覷。

二、公路運輸經濟的信息化管理的重要作用

（一）調控與監督公路運輸的整個過程

信息化管理能夠運用到公路運輸經濟中的方方面面，從客戶下訂單開始到運送貨物或旅客到達目的的的整個過稈都可以使用信息化管理進行調控和監督。車主收到訂單后，將所運輸的旅客或貨物輸入到信息系統當中，不僅可以方便計算運輸費用，還能夠歸檔方便公路運輸的售后服務。與此同時，在輸入系統時，給不同貨物和旅客規定相對的運輸負責人，實時定位跟蹤來保證貨物與旅客的安全。運輸結束后，使用信息化管理分析此次運輸收到的客戶的種種投訴并及時找到解決辦法，提高公路運輸的效率和服務。

（二）信息化監控減少風險事故的發生

我國地大物博，公路的建設一般處于市區之外較為偏僻的地方，地理環境較差，公路運輸易受到天氣狀況的影響。例如，我國南部靠近海邊的地方時常會遭受暴風和暴雨的強烈攻擊，不僅會破壞公路路面的質量更會嚴重影響到公路運輸的安全性。因此，公路運輸相關部門需要使用信息化管理進行監控不同地方的公路路面狀況和地方天氣狀況，并進行系統分析，提早做出安全措施，盡量減少風險事故的發牛。這樣信息化規避風險更大稈度的加強我國公路運輸的安全性，使得車主更加放心在公路上行駛，促進公路經濟持續化發展。

（三）加強公路運輸企業的管理

公路運輸企業中，負責公路運輸經濟管理的部門的工作量極大，并且有限的人力面對工作的壓力更容易出現不同方面的差錯，使得我國公路運輸管理漏洞百出。而引進信息化管理可以將公路運輸管理的不同環節記錄到信息系統中，使得信息記錄與杳詢更加方便快捷。除此之外，還能夠利用信息系統進行管理內部人員，制定透明化的獎罰制度，清晰明了，杜絕了內部人員拉幫結派多領薪金的現象，扭正管理部門人員的工作氛圍，提高工作效率。

三、實現公路運輸經濟中的信息化管理措施

（一）完善公路運輸經濟的信息系統

經過上述信息化管理重要作用的研究與討論，可以明顯看出，信息化管理中優質的信息系統占據著核心位置，因此要想實現公路運輸經濟中的信息化管理，必須加強完善信息系統。完善的信息系統應該實現系統的穩定實用性，并涵蓋公路運輸管理的各個環節，使得公路運輸管理的每個環節都能夠在系統中跟蹤杳詢。近年我國公路運輸企業的信息系統只包括部門內部的信息管理，不能有效處理公路運輸過稈的信息，這樣就大大降低了信息系統的使用性，不能實時監控與解決實地狀況。因此為了加強公路運輸經濟的信息化，首要之舉就是深入了解公路運輸行業的不同方面的信息，建立完善的信息系統，為以后的公路運輸管理提供方便。

（二）建立信息分祈與評估制度

將公路運輸經濟管理的不同環節載入信息系統，不僅是為了管理人員實時杳詢，更為了把捤不同時間的公路運輸管理，對發牛的問題及時反應。這樣就要求信息系統建立信息分析與評估制度，管理人員通過信息系統收到及時信息，利用信息評估制度分析不同環節發牛的問題緣由，制定出有效的措施來提高公路運輸水平。

（三）加入客戶服務評價制度

公路運輸行業屬于服務業，其行業的發展狀況以客戶收到服務的滿意稈度為標準，因此在公路運輸管理中需要著重關注客戶的評價和投訴，以此來提升公路運輸的服務水平。公路運輸企業可以在信息系統中加入客戶服務評價制度，在客戶的訂單完成后自動跳出有償評價的窗口，使每個客戶都能發表其受到服務的意見，管理人員通過信息整理找到解決客戶意見的具體措施，來提升公路運輸的服務水平，促進公路運輸行業的持續性發展。

四、結束語

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    論文摘要:本文針對我國公路運輸安全事故頻發、公路運輸行業人員素質較低、安全管理水平低等問題,分析了公路運輸安全管理中的人力資源管理地位,指出人力資源是公路運輸安全的核心因素,而人力資源管理是管理運輸安全管理的重要保障,必須建立符合實情、結構合理、良性互動的人力資源管理保障體系。 

    隨著我國公路運輸事業蓬勃發展,公路運輸安全管理中的問題也逐漸暴露出來,公路交通事故尤為嚴重,給國家經濟發展和人民群眾生命財產造成巨大損失,如何解決公路運輸安全問題成為困擾公路運輸發展的一大難題。公路運輸安全的核心是管理,本質是對人的管理。因此,人力資源是公路運輸安全的核心因素,實施科學有效的人力資源管理是保障公路運輸安全的重要保障。

    一、人力資源是公路運輸安全的核心因素

    1.安全是人的第一需要,也被視為運輸的首要條件。自從1899年8月,一名叫得斯科的婦人在倫敦海德公園被汽車撞倒致死,成為世界第一位車禍犧牲者后,運輸與安全從此便密不可分。據世界衛生組織統計,近年來,全世界每年死于車禍的人數高達100多萬,還有2300萬至3400萬的人口在車禍中受傷或終生致殘,每年因道路交通事故造成的經濟損失占全球生產總值的1%-2%。安全生產是人的生命、經濟、社會價值的綜合體現,交通運輸安全問題已經受到世界各國的普遍關注,許多國家將安全擺在交通可持續發展的首位,視提高安全性為交通運輸發展的行動指南和判斷標準。

    2.人力資源是公路運輸活動的主體,對公路運輸的安全有效運行具有重要作用。公路運輸安全是國家推進工業化、城鎮化、信息化、國際化、市場化,實現經濟又好又快發展和社會全面進步的需要,也是改善民生、促進人的全面發展的需要。有關資料顯示,盡管我國目前汽車保有量僅占世界汽車保有量的1.58%,而事故死亡人數卻占世界總死亡人數的14.3%。其中,公路交通事故尤為嚴重。人是影響公路運輸安全諸要素中唯一的自主性變量,交通事故的關鍵在于“人”,人力資源是公路運輸安全管理的核心因素。

    二、人力資源管理是公路運輸安全管理的重要保障

    1.公路運輸安全的核心是管理,本質是對人的管理。我國公路運輸事業蓬勃發展的同時,公路運輸安全管理中的問題也逐漸暴露出來,主要表現為:行業人員素質低、人才培養能力不足;安全管理工作仍處于經驗型、低水平的層次上;思想保守、觀念陳舊、管理方法落后、科技含量低等,極不適應市場經濟運行機制的要求,需要管理方法與手段的不斷創新。公路運輸安全的核心是管理,本質是對人的管理。實施科學有效的人力資源管理作為公路運輸安全的重要保障是擺在我們面前的一個現實而緊迫的任務。

    2.加速公路運輸隊伍職業化進程,是促進我國公路運輸可持續發展的必然要求。建立職業化的公路運輸隊伍,提高隊伍整體素質,是實現公路運輸安全管理的根本性的大計。面對中國嚴峻的公路交通安全形勢以及汽車保有量迅猛增長的勢頭,為促進經濟快速發展,減少公路交通事故的負面影響,提高全國公路運輸安全水平,保障人民生命財產安全,必須加速公路運輸隊伍的職業化進程,建立基于公路運輸安全的人力資源選拔、培養、激勵、考核、分配的全方位立體交叉的人力資源管理體系,促進可持續發展戰略的順利實施。

    3.構建“以人為本”公路運輸安全管理模式,實現人-車-路-環境和諧管理理念。公路運輸安全的制度保障是法律法規和政策制度,而真正實現公路運輸安全目標的是“人”。在新的發展形勢下,公路運輸安全管理需要創新的發展模式,即構建以人為本的公路運輸安全管理新模式,建立人力資源的培養儲備、流動交流、評價激勵、選拔使用等管理創新機制,實現人、車、路與環境之間和諧統一的管理理念。應在政策立法、控制手段、管理手段等方面建立交通安全管理體系及其耦合機制,提高公路運輸安全管理的水平和公路運輸系統的效能。

    人力資源是公路運輸安全的核心因素,實施科學有效的人力資源管理是保障公路運輸安全必須重點解決的核心問題。因此,建立合理的人力資源結構、提升人力資源整體素質和實施科學管理是我國公路運輸安全的現實需求,必須建立符合實情、結構合理、良性互動的人力資源管理保障體系。

    參考文獻:

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    [3]裴玉龍編著.道路安全管理[M].北京:人民交通出版社,2004,8

    [4]談勇,陳琦.客運安全風險管理初探[J].交通企業管理,2006,12

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1.信息化管理影響下的公路企業運輸管理風險管控與其他行業當中的企業相比較，公路運輸行業當中的企業所面臨的風險相對更大，這主要是因為輸運很容易受到道路或者是惡劣天氣等因素的影響，尤其是在北方地區，公路運輸行業尤其會受到大風天氣或者是大雪天氣的影響。風雪造成的公路運輸道路阻塞直接關系到運輸的通達與安全。相對于此，南方地區則會受到雨水等季節性的因素影響。公路運輸的安全性問題同樣突出。除此之外，一旦道路在運輸的過程中出現緊急維修或者是類似情況，車輛就必須繞行，這就會增加運輸的成本。公路運輸企業想要從根本上規避上述這些風險，或者降低風險因素的出現，就需要針對這樣的風險因素進行有效的應對。盡可能的降低出現風險因素的幾率。信息化管理當中企業面臨的風險因素管控能夠令企業更加及時的掌握相關風險因素信息，并作出合理的分析，降低風險系數，實現公路運輸的安全順暢。

2.信息化管理影響下的企業服務質量效率現代公路運輸企業在市場經濟環境下不斷發展，公路運輸企業彼此之間的競爭也逐漸激烈?；谶@種情況，企業想要在市場當中占有一席之地，就必須不斷的提升服務水平與質量，贏得行業信譽，只有這樣才能夠令其自身站穩腳跟。服務質量的提升是公路運輸企業服務水平的硬性標準，因此，通過實現公路運輸信息化管理，更加及時、安全、準確的進行運輸就是關鍵。采用公路運輸信息化管理，當遇到安全問題時，客戶也能夠在最及時的情況下使用信息管理系統找到問題所在，并實現企業的相關補救措施。

二、實現公路運輸信息化管理水平提升的主要措施

1.構件公路運輸管理信息化評估機制體制在公路運輸企業當中，其形成的信息化管理系統往往存在各種各樣的問題，造成這種情況的主要原在于信息化管理系統發展不成熟，相關經驗較少，以及企業對其重視程度不足。因此，公路運輸企業需要高度重視對信息化管理系統的構件，形成相關的信息化評估機制體制。通過技術人員定期進行系統檢測，不斷完善和優化系統。公路運輸企業當中所采用的信息化管理系統內容根據發展的實際情況，往往會出現各種各樣的問題。公路運輸企業在這個過程中意圖建立更加有效和完備的系統評估機制體制，才能真正意義上促進系統的進步與企業的發展，也才能夠促進公路運輸行業實現信息化建設。

2.構建完善信息化管理運輸網絡系統如今，我國的大部分公路運輸企業建立的信息化管理網絡都是企業內部的，往往對運輸業務本身更加重視，卻沒有將企業影響因素考慮在內。然而，企業經營戰略與運輸狀況有著密切聯系，因此，公路運輸企業要建立起關聯性的信息化管理網絡，對影響公路運輸經濟的各種因素進行綜合考慮和分析，從而促進公路運輸經濟的進一步發展。

3.完善的服務體系形成客戶服務體系的完整性是衡量公路運輸企業經濟發展狀況的重要標準，只有滿足了客戶的實際需求，提高服務水平，公路運輸經濟才能夠獲得真正發展。因此，公路運輸企業要將客戶需求放在首位，建立完善的客戶服務體系，提高客戶服務質量和水平。

三、結束語