機房施工總結精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇機房施工總結范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵詞 電氣化區段；CTC通道干擾；解決方案

中圖分類號U226 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2012）65-0065-02

0 引言

自從西隴海電氣化鐵路開通，CTC設備投入運用以來，多次出現通道誤碼大、不通等情況，但每次經測試后，通道都是良好，且測試后，業務能夠自動恢復，給運輸生產帶來了嚴重隱患。到底是什么原因造成、如何解決這個難題，一直困擾著我們。列車運行速度不斷加快，可是設備還是運行不穩，因此，CTC通信通道穩定克服更顯緊迫。CTC的地位和作用對鐵路行車安全的影響日趨重要，對確保行車安全具有重要意義。

1 設備組網結構及原因分析

1.1 設備組網結構

目前我們管內CTC設備從徐州西站至虞城站共計11個站點，為確保CTC設備的運行穩定，每站均有東西方向各2條共4條CTC通道（因碭山有抽頭去上海，故碭山有6條CTC通道）構成。每4個站成一個小環。各站CTC通道經由上海至徐州傳輸室，后均經SDH傳輸至各站通信機房后經PDH光端機至各站信號樓機房，再經2M同軸纜由通信機房連至信號機房，進入信號CTC設備，從而完成CTC信息的傳送任務。

1.2 原因分析

西隴海電氣化鐵路開通、CTC設備投入運用已有多年，一直以來，在不同的站點，多次出現通道誤碼大、不通等情況，但每次經測試后，通道都是良好，且測試后，業務都能夠自動恢復，到底是什么原因造成的呢？我們進行了仔細的分析，大致有以下幾種可能：1）通道傳輸質量確實存在問題；2）通道連接部接觸不良；3）信號機房與通信機房地線不統一，造成有電位差；4）電氣化區段的電磁干擾等四種。經過反復測試，傳輸通道質量問題被排除；經過檢查，接觸不良也被排除，況且不可能各站點都接觸不良；對于地線不統一的情況，我們進行了試驗，由信號機房引一個地線至通信機房，實現共地，但情況并沒有得到改善；對于電磁干擾的情況，通信光電纜都采取在區間加設地線、進入機房加裝絕緣節等措施，對通信機房內的設備機架進行接地處理等措施。經過分析，電氣化鐵路的電磁干擾主要來源有：1）固定設備產生的，如接觸網、變電所、分區所等；2）車上的各種電氣設備、電力變換設備等；3）列車運行產生的電磁干擾波?，F在所采取的這些措施僅是降低電磁干擾，卻不能消除電磁干擾，電磁干擾仍然存在。SDH、PDH都是通過光纖進行傳輸，與電磁干擾無關，但由PDH至信號機房間是采取的同軸電纜傳輸，且相對距離都在30m~50m間，電磁干擾對同軸電纜是有一定影響，且隨著時間的增加，干擾引起的電荷會進行積累，到達一定數值時，會對通道造成影響，當維護人員進行通道測試、插拔2M頭時，相當于將信號設備斷開，強行對2M同軸電纜進行接地，釋放了積累的電荷，從而恢復了通道的正常。

2 解決方案及流程

2.1 解決方案的確定

對通信而言，電氣化干擾主要就是指電磁干擾，可以通過有效接地，及時釋放感應電荷，來減少干擾程度，另外光纖傳輸的傳輸媒介為玻璃纖維，電氣化區段使用光纖傳輸對通信業務影響較小所以解決西隴海CTC電磁干擾，應主要從2個方面進行考慮：1）對現有2M線進行接地處理；2）通過縮短下部2M線解決。經過現場試驗，通信與信號機房同時對2M線進行接地、且使用同一地線，能夠起到一定作用，但是電磁干擾強度大，且電磁場長期存在，積聚的電荷不能全部及時釋放，故不能從根本上解決問題。所以要想解決問題，唯一的辦法是采取第二種方法。基本思路是將原在信號樓通信機房的PDH通過新布放光纜，移至信號機房CTC機柜內，縮短下部2M線。

2.2 實施流程

鐵路CTC設備，是重要的行車設備，直接關系到列車的運行安全。施工的目的是促進安全生產，所以施工的整個過程必須制定出縝密的計劃大致分為施工準備及相關程序辦理、施工計劃提報及批復、業務倒接實施、施工總結幾個部分。

2.2.1 施工準備及相關程序辦理

施工方案確定后，接下來便進入施工的進程。一方面需要進行施工現場的調查，包括現用CTC通道的運用臺賬的核對、所需材料的統計、施工對其他設備、線路及行車安全等外部環境情況的調查整理工作。結合施工現場調查結果，與相關的單位簽訂安全協議，制定安全措施，排定施工計劃，待所需施工材料到達后，組織進行光纜的布放、測試，確保由各站SDH至信號機房CTC設備間通道良好，為下一步倒接做好各項準備工作。

2.2.2 施工計劃提報及批復

各項準備完成后，提報施工計劃，并詳細介紹施工方案及影響程度，得到批復后，組織進行實施。

2.2.3 業務倒接實施

這項是整個施工最重要的環節。結合現場設備運用的實際情況，經上級主管部門的批準，采取每天倒接一個環網、逐個環網倒接的方式進行，在各個環網倒接時，采用各站接力進行的方式，逐站進行。這樣做，主要是方便倒接過程中出現問題，方便故障的判斷、查找。并且在倒接過程中，重點做好安全控制及倒接進程的把握，與相關單位、部門緊密配合，及時進行業務的確定，確保在計劃時間內順利完成。及時做好業務的確定工作。在倒接過程中及時做好臺賬記錄，以便于日后維護。

2.2.4 施工總結

整個施工完成后，及時召開總結會，從施工準備、到施工計劃的提報一直到整個倒接任務的完成，總結施工存在的問題、經驗，為以后工作積累經驗。

3 結論

隨著中國鐵路信息化水平的快速發展，鐵路通信在鐵路系統中的重要性日漸凸顯，特別是電氣化鐵路不斷延伸，各種問題也不斷涌現， 以上討論其實就是電氣化區段CTC通道的組網優化，這只不過是網絡優化中很小的一部分。在設備的不斷運行過程中，出現的問題會更多、更復雜，我們一定要不斷探索，不放過任何一個可疑點，因為一些故障往往是由于很多不起眼，看似不相干的設備、參數引起的。特別是在故障分析時，需要理清思路，逐點排除故障點，切不可在沒有找到故障點時，盲目制定方案進行實施，從而造成更大的影響。

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關鍵詞：電力調控；自動化機房；基礎建設現狀；解決措施

1 電力調控自動化機房基礎建設現狀

電力調控自動化機房的安全運行是多個系統綜合作用的結果，所以要實現運行安全的管理需要從多個機房方面進行綜合的控制。本文在綜合分析的基礎上進行管理現狀的總結，并根據現狀進行全面性措施的建設，根本目的就是要實現自動化機房運行管理的全面質量提升。

在新技術不斷運用的情況下，我國的國網電力信息化水平顯著的提升，與之相對應的數據中心的增值業務也有了較為普遍的發展。在這樣的大環境下，強調信息處理集中化，電力調控自動化機房建設有著重要的作用。簡言之就是國網電力調度自動化機房的信息化質量對于電離單位有著重要的影響。因此，傳統機房建設中存在的觀念問題目前，規劃設計與運營管理落后；機房的系統性、可用性不高；不太重視擴展性的要求；種種原因可能引起造成管理不力的責任壓力，從以下幾個方面進行闡述。

1.1 機房基礎物理設施系統

機房基礎物理設施工程建設涉及建筑、電氣、安裝、信息等多學科技術，涉及到建筑結構、空氣調節、給水排水、電氣、技術、動力環境監控和消防安全等多種專業，機房運行可能出現很多想不到隱患。

（1）溫度穩定性失衡：失衡的溫度會對機房中的設備產生捕獵影響，造成其使用壽命的下降。

（2）濕度控制不到位：不到位的濕度控制會出現低濕度造成的靜電加劇，進而出現機器主板被燒的情況。

（3）機房正壓標準不夠：因為正壓標準未達到要求，所以機房外部塵埃進入到機房中造成了設備遠遠等級的降低或者是短路現象。

（4）機房噪聲超標：影響機房工作人員的正常工作，容易導致聽力下降。

（5）接地電阻大、零地壓高：可能直接燒毀機器。（6）機房密封效果不好，出現負壓狀態，造成空氣潔凈度不好：灰塵的長時間積累可引起絕緣等級降低、電路短路，并影響維護工作人員身體健康。

（7）防靜電地板、接地等方面處理不好：導致正常情況下產生的靜電沒有良好的泄放路徑，可能引起工作人員不適、甚至燒毀機器。

（8）無線電、電磁場干擾太強：可導致機器工作異常，影響數據傳輸質量甚至數據丟失。

（9）機房緊急照明照度不達標：無法通過消防驗收，發生火災時導致人員傷亡。

（10）電壓、頻率不穩定、電源波形畸變率超標：設備邏輯電路板運行錯誤，甚至無法運行。

（11）配電回路線間絕緣電阻不達標：容易引起線路短路，發生火災。

（12）防水措施不到位，導致機房大面積進水，影響機房正常工作等。

1.2 綜合布線

機房內綜合布線后地板下或吊頂上存在后期施工的大量線纜，跳線長度不一，影響美觀和生產安全。這些硬件問題的存在使得自動化機房系統的運行安全時常受到影響。

規范要求機房內的機柜或機架成行排列或按功能區域劃分時，在主配線架和機柜之間配置配線列頭柜。按照A級電子信息系統機房宜采用電子配線設備對布線系統進行實時智能管理。

現在機房信息點位數量根據沒有機房等級進行配置，未考慮將來設備擴容裕度。

1.3 供配電系統

按照《國家電網公司信息機房設計及建設施工》規定，信息機房劃分為A、B、C、D四級，機房具有兩條及以上完全獨立且不同路由的電源點，A級電子信息系統機房應配置后備柴油發電機系統，當市電發生故障時，后備能夠柴油發電機能承擔全部負荷的需要。B 級電子信息系統機房可配置應急發電車接口，當市電發生故障時，可用應急發電車提供臨時供電。

上述這些規定，機房實施后沒有完全滿足以上各個指標，造成機房面臨電源單點瓶頸安全隱患。

1.4 精密恒溫恒濕空調系統

按照規范要求A級電子信息系統主機房空調設備采取全冗余設計，B級主機房空調設備采取N+1冗余設計，空調無備份設備時，單臺空調制冷設備能力應預留15%～20%的余量。而在實施中考慮機房投資費用，未完全采用空調全冗余設計，使得在后期機房運行時間空調出現多臺機組發生故障，制冷量不能滿足設備需要，造成機房部分設備出現局部過熱，存在設備過熱宕機風險。

機房設置漏水檢測報警裝置，但是在漏水系統時未設計自動切斷給水，給機房帶來水患危險。

1.5 門禁系統

門禁系統對于機房安全同樣有著重要的作用。從目前的機房安全來看，門禁系統的安全防范主要由入侵報警系統、視頻安防監控系統和出入口控制系統組成。這三個系統通過聯動化設置發揮作用，在緊急情況下會表現出較強的安全性。

1.6 消防報警滅火系統

篇(3)

【關鍵詞】電梯；土建；井道；機房

隨著城市建設的發展，電梯成為生活中最常見的交通工具。電梯的安全問題是人們關注的焦點，它對人們的生活、工作乃至人身安全有直接的影響。與電梯相關的建筑物的土建設計就成為電梯安全的前提保障。本文從電梯安裝監督檢驗過程中發現的土建中存在的一些容易忽視的問題結合相關的規范要求提出下列膚淺的看法，供同行參考討論。

電梯與建筑物的聯系主要涉及機房、井道、層門入口、候梯廳以及地坑等，再設計及施工中必須處理好這些細節，才能保證設計的土建符合電梯安裝及使用的需求。

1 機房

1.1 電梯機房環境溫度和通風設施不符合要求

大多數電梯機房設置在建筑物的最頂層，部分設計單位為追求建筑物外形美觀，在機房外墻沒有或盡量減少開設窗戶，造成機房內的通風和采光不足。GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》要求電梯機房應有適當的通風，機房的環境溫度應保持在5-40度之間。在夏季太陽照射的時間長，加上電梯運行過程中產生的熱量，往往使得電梯機房的環境溫度超過國家標準的要求，增加了電梯運行的故障率。因此設計時應該預留裝空調的位置。

1.2 電梯機房和井道有效面積不夠

GB7588-2003中第6.3.2條對機房尺寸有相應的要求，但是有些設計人員未能仔細審閱電梯制造商提供的電梯土建圖紙就進行機房和井道設計，往往在安裝電梯時才發現機房和井道的有效面積過小，造成空間不符合規范，不利于維修人員的緊急操作和檢查維修，甚至使得電梯不能通過質量技術監督局的監督檢驗。

1.3 上機房通道

對于上機房的通道是土建設計中容易被忽視的問題，在實際檢測中常常發現不符合要求的上機房通道。在GB7588—2003第6.2.2條對于機房通道的要求“應提供人員進入機房和滑輪間的安全通道。應優先考慮全部使用樓梯，如果不能用樓梯，可以使用符合下列條件的梯子：”而對于梯子的要求在土建設計也需要特別注意。TSG T7001-2009中要求如下：

1.3.1 通往機房或者機器設備區間的通道不應當高出樓梯所到平面4m；

1.3.2 梯子必須固定在通道上而不能被移動；

1.3.3 梯子高度超過1.5m時，其與水平方向的夾角應當在65°～75°之間，并不易滑動或者翻轉；

1.3.4 靠近梯子頂端應當設置把手。

2 井道

2.1 井道內圈梁

TSGT7001-2009中對于導軌支架的要求“（1）每根導軌至少有2個導軌支架，其間距一般不大于2.50m（如果間距大于2.50m應當有計算依據），端部短導軌的支架數量應滿足設計要求；（2）支架應當安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設計要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構件上使用；”因此如果井道為磚混結構，則須保證每隔2.50m以內就要有一圈混凝土圈梁，供電梯軌道支架固定。實際中往往設計時不符合要求，導致電梯在安裝時，需要額外施工采取措施才能安裝導軌。

2.2 井道內壁

很多土建單位容易在井道內壁的處理施工中犯錯誤。因為習慣上沒有經驗的土建單位會將井道內壁抹平。但是出于消除電梯運行中井道內噪音的原因，電梯的井道內壁通常是不需要抹平的。如果將內壁抹平，這樣井道的吸音效果會下降，導致轎廂內的噪音超標，影響電梯的舒適感。

3 層門入口

水是電梯安全的大忌，水順著層門和轎門地坎間隙進入井道容易引發電氣短路。GB7588—2003中第7.4.1條要求“在各層站地坎前面宜有稍許坡度，以防洗刷、灑水時，水流入井道。”因此GB10060—93《電梯安裝驗收規范》第4.4.2條“層門地坎應高出裝修地面2～5mm?！钡恍╇娞莅惭b單位與地面裝飾單位沒有互相協調，對各樓層地板完成面的標高無統一的要求，造成層門地坎與裝修地面同高或低于裝修地面。

4 候梯廳

候梯廳深度是指沿轎廂深度方向測得的候梯廳墻與對面墻之間的距離。有設計人員在設計時，對于電梯候梯廳深度不能準確的掌握?，F總結GB50352-2005《民用建筑設計通則》中電梯候梯廳的要求，層站候梯廳深度尺寸，至少在整個井道寬度范圍應符合表1規定。

注：①a、候梯廳深度尺寸未考慮不乘電梯人員穿越層站對交通過道的要求；

b、候梯廳單側排列的電梯不宜超過4臺，面對面排列的電梯不宜超過2×4臺；

c、電梯層站候梯廳深度最小不小于1.50m。

②B為梯群中最大的轎廂深度值。

注意根據JGJ50-2001《城市道路和建筑物無障礙設計規范》要求“候梯廳深度大于或等于1.80m”，所以在建筑物無障礙設計時，電梯候梯廳深度最小為1.80m

5 底坑

5.1 底坑懸空的地板強度

電梯井道在設計時應該盡量避免在底坑下有人能到達的空間。但是當底坑下確有人可以進入的空間如地下室、車庫、通道等，則除其它措施外，底坑地板的強度應能承受不小于5000N/㎡的負荷。GB7588—2003中第5.5條除對底坑地板強度的設計承載能力有所要求外，還要求將對重緩沖器安裝于（或平衡重運行區域下面是）一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上，或對重應裝備安全鉗。而一些土建設計單位由于對國家有關電梯安裝的規范要求不了解，并沒有考慮采取防護措施，檢查發現時整改的難度比較大。因此設計人員如果對國家有關電梯安裝的規范要求有所了解，此類問題將可避免。

5.2 底坑滲水和防水的問題

GB7588—2003中第5.7.3.1條規定：底坑不得作為積水坑使用，且在導軌、緩沖器、柵欄等安裝竣工后，底坑不得漏水或滲水。有些土建施工單位對此不夠重視，沒有做好防水處理，出現了滲漏水現象，造成電梯機械部件銹蝕，電氣元件絕緣性能下降。

6 結束語

合理的土建布置和設計能使電梯的作用有效發揮，確保電梯的安全運行和使用。如果再土建設計和施工時就不符合相應的要求，那么在電梯安裝監督檢驗過程中發現問題時，很多問題就已經很難整改了。所以對于建筑設計和施工人員，本著對于用戶負責的態度，在進行電梯相關的土建設計時必須認真仔細審閱電梯制造商提供的電梯土建圖紙并參閱相應的標準。

參考文獻

[1]GB50352-2005《民用建筑設計通則》

[2]GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》

[3]TSG T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動電梯》

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關鍵詞：電子智能機房；設計；維護

中圖分類號：TP308 文獻標識碼：A 文章編號：1007—9599 （2012） 14—0000—02

一、電子智能機房的設計思路與實踐經驗

（一）堅持綠色節能環保與實用原則，設計規范化機房系統

1.詳盡分析需求的基礎上在總體設計時切實注重實用性可靠性與安全性，充分考慮前瞻性

根據國家規范，機房室內裝飾應選用氣密性好、不起塵、易清潔，在溫濕度變化作用下變形小、燃燒等級為A級的材料。吊頂上做防塵處理。采用抗靜電活動地板，承載能力滿足《抗靜電活動地板規范》要求，集中負荷3000N時地板變形≤0.2mm，極限負荷>6000N，分布負荷為12500N/m2。機房專用空調區域地板下采用橡塑保溫板做保溫處理，厚度為13mm，地板下所有墻、柱面均刷防塵漆?？照{電源室和主機房區域的原外窗窗體采用玻璃膠密封可以確保永久不漏雨水。各區域采用標準防火玻璃密閉門；防火玻璃門（寬1500mm，高2100mm），以便于大型設備的進出。

2.按實際需要整個電子機房設計下列必備體系

排風及排氣系統、新（送）風系統、空調氣流組織形式、坡道及踏步、接地系統、防雷系統、門禁系統、防靜電設計，抗干擾設計，防塵設計，防水設計，防腐設計，保溫、隔熱、隔音設計采取消聲與減振措施?？紤]色彩設計、文化墻（Lg墻）。氣體消防及消防聯動系統設計。照明設計須充分考慮機柜設備維修時采光角度及位置

3.機房工程對土建工程的要求與銜

電源室區域樓板承載必須在45平米內全部達到1000公斤/平米要求。機房整體區域地面進行水泥砂漿找平處理。

機房用電量額度測算分析與施工。按未來五至八年的設備擴展情況測算最大額度的用電量，既不能太少會導致未來設備增加而電量不能滿足，也不能有太多冗余，因多余的用電額度供電部門會收取較高的費用導致浪費。機房整體區域配電由土建總包負責提供兩路供電電纜送至UPS室的指定AT柜位置并預留長度。土建將小于1歐的接地體按指定位置安裝。

土建總包在機房區域的走廊吊頂高度應充分考慮各種管線的走向及留有足夠的空間等因素。考慮其它需要銜接的事項及入場條件。

4.計算機系統供配電量測算分析

機房總用電量=UPS用電+精密空調用電+照明和維修用電+現有設備用電量+設備擴容10%冗余。

5.機房綜合布線系統設計

機柜內信息點設計依據：按照設備最大安裝數量+每設備雙口+每設備KVM口+臨時組網調機因素+冗余。選擇質優的六類非屏蔽布線產品。考慮所有樓層弱電間接入層交換機總臺數信息點。

6.機房內布線設計須注意幾點

按所有機柜及設備總數計算出光纖信息點數，考慮語音信息點；機房內使用的寬帶和專線由供應商直接送入機房上配線架入柜或從本層語音端子排跳接；機房合適位置布置一個電話點便于設備維修；預留的機柜將網線盤在地板下作防塵處理，后續擴展使用時自行取出安裝至配線架并捆扎線纜即可。

（二）智能化原則，建立運維管理智能平臺

設計環境動力集中監控（KVM）系統和主機集中監控維護平臺。KVM系統實現對機房環境與動力設備實時運行參數的采集與處理，主要包括：精密空調監測、配電監測、UPS監測、空調漏水監測、溫濕度監測、有害氣體監測、新風機組監測、排風機組監測。主要監控對象有：配電系統、UPS、專用空調、定位式漏水檢測系統、機房內溫濕度、有害氣體、新風及排風系統監測。而主機集中監控維護平臺主要是針對機房內所有網絡安全設備及各種主機應用系統內的深層次狀態的監管與預警。

（三）標準化與實用性原則

按國家標準結合實際應用將機房區域劃分為專用空調間、主機區域、通信機房、備品備件間、UPS電源室，有必要的話可以考慮設置監控室。各分區用防火玻璃做不完全隔斷，既美觀省空間又便于查看設備狀態。機柜數量及其布局設計要經過精準的測算并留有冗余。所有設備及線路標簽統一規范。

其中通訊機房獨立設計是考慮專設用于大樓的語音布線及寬帶和對外聯網專線，采用防火玻璃部分隔斷，即與主機間線路地下相連又有獨立的門進出供通訊部門日常維修之便。機房內使用的寬帶和專線由通信供應商直接送入機房上配線架入柜或從本層語音端子排跳接。

二、電子機房搬遷切重要點總結

（一）有前瞻性的規劃各機柜設備布局

按網絡、應用分開的大原則，在此基礎上再分別按內、外網絡分開的小原則規劃設備區域和定位，同時各區域均留有冗余?？紤]各設備間線路連接的便捷性、易操作性、美觀度等因素，以財稅局機房設備部署為例設計的機柜與設備定位對應圖表如下，據此按步驟操作則完全保障設備上架與線路連接的準確和便捷。機柜規劃與定位部署圖示

（二）制定機房搬遷實施計劃表

按時間（精確到幾日幾時）、須完成事項、責任人、配合部門等列項制訂出詳細的計劃表，并提前招集相關人員進行多次演練。

（三）召開各通信部門聯席會議確定光纖電話等線路的遷移事宜

提前一個月組織電信、移動、聯通、網通等通信單位負責人討論確定光纖等線路遷移細節，將計劃表給各單位，取得他們的大力支持和協助，以確保外線在規定時間內完成遷移，保證網絡暢通。

（四）組織搬遷團隊分工協作

事先請后勤做好路線演習，充分考慮堵車等路況問題。成立兩個團隊分工協作：第一團隊分3個組在舊機房，1組提前半天做所有主機網絡設備的數據備份最好兩份，2組按網絡安全主機機柜順序開始拆缷設備并貼好標簽，同時3組打包裝車并做好防雨裝備。第二團隊分成四個組在新機房，1組負責把運到的設備抬到機房門外，在機房外拆包避免造成新機房內灰塵污染，2組按照“機柜規劃與定位部署圖”及設備標簽負責上架安裝，3組負責按標準對所有設備與連線打制標簽，4組負責對已裝好的設備進行開機調試、網絡測通、主機應用軟件測試等工作并反饋問題到其它組員，共同排查故障與問題直到所有網絡暢通，所有應用正常工作。

機房搬遷是個有計劃有組織非常嚴密且時間集中的項目，對所有外聯單位都須事先做好溝通，在單位門戶網站、電視、報紙等媒體上進行停機公告，事先告知所有的辦事單位將影響降到最低。

三、電子智能機房運維管理經驗探討

（一）建立一套切實好用的智能化IT設備管理平臺

有兩個機房管理系統可以為機房及設備的日常維護與管理提供較好的預警與幫助。一個是KVM即機房環境集中監控系統如上所述。另一個是IT設備集中監控運維管理平臺，構建機房各種設備深層次的集中監控、管理、流程、服務、展示系統，及時準確全面反映與掌握設備及信息系統的運行狀態。能夠將各類主機、網絡安全設備、數據庫、中間件、存儲設備等實現統一管理，主動及時發現問題，并智能調度資源解決問題，形成IT運維管理主動服務的新局面?？蓪崿F如下目標：強化主動監控實現集中管理、定位故障快速恢復系統運行、掌握設備運行質量與效率并合理利用硬件網絡資源、規范運行管理有序開展維護、共享設備運維經驗完善運管知識庫、具有設備網絡管理統計分析和決策支持。

（二）培養一個高素質的專業化管理團隊，制定可行的管理制度并不斷完善

合理設置崗位如硬件設備及網絡安全、系統維護與管理、數據庫管理、前臺運管等。建立專業人員系統年度培訓與學習機制、工作問責與監管機制、年度考核制。

（三）制定應急預案定期演練并不斷完善

制定應急計劃與流程圖，此外核心設備如核心交換機關鍵主機等需要備件，這也是應急機制要考慮的方面。

（四）選擇高水平專家團隊提供疑難支持為必要手段

選擇業內在機房環控及主機網絡安全設備方面有經驗的高水平專業公司作為技術支撐是保障機房設備及網絡安全的必要手段，同時可通過每年培訓學習等方式提升本單位團隊的實力。

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一、機房布線工程形式

一般包括地板布線和吊頂布線。

1.地板布線:這是一種最常見的布線方式,它充分利用了地板下的空間。目前一般有:防靜電木質地板、全鋼防靜電地板、瓷磚面全鋼活動地板、硫酸鈣地板等等。不管哪種地板都要注意地板下漏水、鼠害和散熱問題,還應保證在每個機柜下方開鑿相應的穿線孔(包括地板和線槽)。

2.吊頂布線:該布線方式特別適合于經常需要布線的機房,目前也非常流行,此方式中吊頂內包含了各種布線電源、弱電布線,在每個機柜上方開鑿相應的穿線孔(包括地板和線槽),當然也要注意漏水、鼠害和散熱。

二、電源系統的布線

機房電源系統的布線一般可以分為設計、施工、驗收三個步驟。

1.電源系統布線設計

通過對一些學校機房的考察,筆者發現不少學校機房內的學生機220V交流電源線的布設都是采用若干個多孔插座相互串接的方法,這種連接非常簡單,但其弊端很多:以每個多孔插座連接4臺電腦計,連續串接5個多孔插座就連接了20臺電腦,這20臺電腦如果同時開機,則瞬間產生的巨大沖擊電流很容易將第一個多孔插座的交流保險絲燒毀。

目前市電供應系統普遍采用三相四線制供電模式,建議仍在使用兩相供電的學校機房更換為三相四線制的供電模式。對于機房來說,主要用電系統有:

(1)空調:一般使用立式空調,而且功耗很大,每臺功率一般在3500～4500W之間,必須給空調配備專用電源線路。

(2)計算機:一般在對電源系統布線設計時,容易產生一個誤區,認為電腦使用的電源線隨便拉一條就行。其實,機房內總負載最大的還是計算機,在不配備音箱的情況下,功率一般在250W左右,機器數量增多,功率就明顯增大。因此,電源線不應該是逐一串聯的模式,而是使用分組點接,具體做法如下:

分組點接。使用標準電源護套線,每隔1.5米左右接入一只20A三芯國標插座(即墻上嵌入的獨立插座)作為一個點,再將上述多孔插座接入這個點。仍如上例,增加5只這樣的三芯插座就可解決問題。還有就是每一組(可視實際情況分10臺或16臺為一組)由一個空氣開關控制,整個電腦教室可分為4～6組?，F在有些學校電源線施工比這還要講究,不但每一個多孔插座都單獨拉線,而且顯示器電源也分組控制。

根據每條主干的負載,合理選擇電源線的型號。一般來說,主干線路使用銅芯線,下面的分支線路可以使用鋁芯線。

(3)網絡設備和照明設備:對于有專業機柜的機房,建議對路由器等價值較高的網絡設備加UPS后備電源,以保護網絡設備的安全。

2.電源系統施工

(1)電源布線應該與房間裝修同步進行,為了機房環境的美觀,不宜將電源線布置在明處,可以放置在PVC管道或專用的電源線通道中。

(2)對于比較重要的主干線路,最好在布線施工時多布設一條線路做備份線路。同時,為避免影響網線的傳輸質量,電源線最好單獨走一個管道或者PVC槽子。

(3)選擇電源主干和分支線路的規格時,建議在目前負載功率的基礎上,上浮50～80%的數值,以滿足未來機房機器升級時的供電需求。

(4)在布設電源線時,應該做上一些標記。每個空氣開關控制哪條線路,都要做詳細的記錄。

3.完工后驗收

所有電源布線工作結束后,必須在所有的布線管道未封閉之前進行一系列的驗收和檢測。電源系統的檢測,主要分以下幾個方面:

(1)測試所有設備工作是否正常:機房電源布線工作結束后,請測試所有的線路是否能夠正常工作,空氣開關工作是否正常。

(2)機房全負載運行:運行第一步測試后,把機房內的設備分批次打開,并逐步達到機房的全負載功率運行。全負載運行的時間最好在24小時以上,這樣才能檢驗電源布線系統的真正性能。在全負載運行過程中,如果出現空氣開關自動跳閘或者保險絲被燒斷,請務必仔細檢查原因。

(3)機房超負荷運行:經過全負載運行后,可以進行短時間的超負荷運行,以檢測電源系統的質量和抗壓性能。超負荷運行的時間可以在10小時左右,根據實際情況進行測試。

4.需要注意的問題

機房電源布線的整個過程中,一些微小失誤就可能造成無法估計的損失。因此,一定要仔細檢查每個細節。

(1)地線的安裝:有些情況下,在電腦的三相電源插頭中,負責接地的那一芯是沒有電源線的,也就是缺乏有效的接地措施。但是,機房內計算機和一些網絡設備,在正常工作中外殼都可能產生一些靜電,如果沒有有效的接地措施,靜電積累到一定程度,可能會燒壞硬件或擊傷人。因此,在機房電源布線時,必須安裝地線。由于新機房內都是高性能的計算機和網絡通訊設備,故對接地有著嚴格的要求,接地也是消除公共阻抗,防止電容耦合干擾,保護設備和人員的安全,保證計算機系統穩定可靠運行的重要措施。在機房地板下應布置信號接地用的銅排,以供機房內各種接地需要,銅排再以專線方式接入該處的弱電信號接地系統。

(2)避雷措施:在很多人看來,避雷似乎與機房關系不大,認為可以不去考慮。但是,如果機房沒有良好的避雷措施,遇到雷擊時,可能會燒毀機房內所有的設備。對師生也會有生命危險!

(3)備份線路:對于機房電源系統的主干線路或一些不方便檢修的線路,一定要布設備份線路,如果主線路損壞,立即更換成備份線路。特別是對于正在上課或考試期間的機房,布設備份線路是提高機房自身競爭力的一大舉措。

(4)在使用三相四線制供電系統的機房,設計電源系統時,要保證三根火線的負載不要相差太大,差值以500W左右最佳。

機房電源系統的布線,最好找專業的電工技師或者專業的綜合布線人員來做,并且要做好布線的檔案記錄工作,每一條電源線的負責范圍、走向如何等都要記錄在文檔中,以方便日后維護。

三、網絡系統的布線

機房網絡系統的布線一般也可以分為設計、施工、驗收三個步驟。

1.網絡布線的設計

網絡布線必須根據機房的網絡結構來設計。目前,機房一般都是服務器―主交換機―交換機―學生機的網絡模式。在網絡布線設計中要考慮到:(1)雙絞線最長的通訊距離:目前,機房內使用最多的就是超五類雙絞線,理論上其點與點之間最大的通訊距離是100米,而實際上只有95米。所以,在進行機房網絡布線設計時,建議最好先測量一下點與點之間的實際距離。(2)交換機最大的級聯數目:對于一些面積較大的機房,機器數目多且位置分散,交換機通常需要級聯,而級聯的最大數目不能超過5個。也就是說,雙絞線借助于交換機的級聯可以延長傳輸距離,但理論上最長不能超過500米。

2.布線施工

(1)雙絞線正確接法:根據網絡布線標準,雙絞線有A類和B類兩種標準接法,目前使用最廣泛的接法是B類接法。A類接法:綠、綠白、橙、藍白、藍、橙白、棕、棕白,從左至右是1號線至8號線;B類接線接法是:橙白、橙、綠白、藍、藍白、綠、棕白、棕,從左至右是1號線至8號線。

(2)選擇質量較好的水晶頭:選擇水晶頭時,中檔品牌就可以,但切記不能選擇低檔的劣質貨。劣質水晶頭長時間使用后,里面的金屬卡片網線容易接觸不良,造成網絡傳輸質量差。

(3)交換機位置的安放:無論是主交換機還是二級交換機,在選擇安裝位置時,一定要把交換機放置在節點的中間位置,一方面可以節約網線的使用量,另外還可以將網絡的傳輸距離減小到最短,從而提高網絡傳輸質量。所以現在的機房一般都將集線器、交換機集中擺放在教師機或服務器旁邊(專門做一個機柜),大大方便了管理,同樣也降低了網絡故障率。

(4)合理布放雙絞線:布線時,可以把雙絞線放在PVC管或專業的線槽中,雙絞線經過的地方,盡量不要有強磁場、大功能的電器(空調)、電源線等,否則會大大降低網絡傳輸質量。

(5)盡量布放備份線路:雙絞線都有一定的使用壽命,加上客觀自然條件的影響,雙絞線損壞是正常的事情,所以進行網絡布線時,對于從主交換機到二級交換機之間的級聯線,至少要布放1～2根備份線路。交換機至工作站之間的雙絞線,可以根據機房的實際情況,布放一定數量的備用線路。

(6)把線路編上號:網絡布線時,把每條雙絞線都做一個編號,并且雙絞線的兩端要做相同的編號。為方便日后維護,雙絞線每隔一定的距離最好也做上編號,特別是對于距離比較長的雙絞線。網絡布線時,雙絞線的兩端,最好預留2～3米的富裕長度,水晶頭故障時這條線還有再利用的價值。

3.機房網絡布線檢測

(1)網線測試:網線布設完畢、水晶頭安裝在兩端后,立即用網絡測試儀測試線路是否可以正常工作。如果不行,則可以判定水晶頭與網線連接不好,這就需要重做水晶頭并測試,一直到網線可以正常工作為止。

(2)網絡設備測試:網絡設備安裝完畢后,加電進行測試。先測試所有的網絡設備包括網線是否工作正常;然后測試點與點之間的網絡傳輸速度;最后測試一點對多點的網絡傳輸速度。

(3)綜合測試:測試外部網絡和內部網絡的互聯互通性能,主要包括以下幾點:下載速度測試、網絡游戲順暢程度、在線影院流暢度等。如在測試中發現問題,請仔細查找原因并排除。

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一、引言

隨著社會的發展與進步，城市中大規模商業住宅綜合體日漸趨多。這種建筑物地下室有著層數多，單層面積大的特點。各種安裝專業管道大量的集中在地下室，由于建筑物地下室層高的限制，管道又比較多，比較集中，這就要求管道安裝前進行綜合排布。為了保證樓層標高，往往對管道的綜合排布提出了很高的要求。排布人員既要懂施工工藝，又要對施工技術要求有很深的掌握，還要有深厚的理論知識，而且能數量操作CAD畫圖軟件及三維建模軟件。筆者通過一個工程的實際操作來對綜合排布時出現的問題及解決的方法進行一個大概的描述，以供參考。

二、工程概況

我司在2009年承接了寧波市奉化銀泰廣場安裝工程，承包內容涵蓋了水電、消防、暖通等相關安裝工程。這個給我們后期在施工前進行地下室綜合排布創造了前提條件。奉化銀泰廣場整個項目的建筑面積為350000平方米，地下二層，地下建筑面積為100000平方；地上分12棟住宅、6層大規模的商業及2棟34層的單身公寓。工程組成較為復雜，安裝專業管道眾多。地下室面積大，所有設備用房都集中在地下室。有空調主機房、消防水泵房、高低壓變電房、防排煙機房。建筑中涉及到的所有主管都從地下室開始分散，給商場、住宅、公寓進行供水、供電、供暖。在施工前、開發商考慮到層高、管道美觀、節約成泵等方面，就要求我們進行地下室綜合管線的排布。要求本工程作為一個標桿項目來實施，施工成品必須在功能達到的前提做到美觀、省錢、層高高。筆者很榮幸的作為項目負責人對整個綜合排布進行牽頭負責，集合了公司及項目部的技術人員對本項目進行優化綜合排布。

三、通風管道

地下室通風管道主要是消防防排煙管道及超市空調風管。本人考慮到風管安裝空間最大，翻彎比較困難，首先把風管的安裝標高確定掉，考慮到層高及其他專業減少翻彎，把風管排在每層大梁下方20CM處，風管與大梁的空間留給噴淋管及橋架安裝。風管與風管需要保證不會交叉，若有交叉的，需要與設計聯系進行水平移位。由于本工程防排煙風管采用的是無機玻璃鋼風管，空調風管采用的是雙面彩鋼夾酚醛風管，都是成品風管，需要在廠里加工完畢來現場組裝，這就要求排布時必須把所有的安裝尺寸都標明，而且不能出錯，不然返工的費用就會很大，而且要減少風管翻彎的數量。

四、消防管道

消防管道分為噴淋管及消火栓管道，本工程消防管道所用材質是

五、電氣橋架

電氣橋架高度15CM，橋架緊貼大梁，在風管上方安裝。與噴淋管道同一標高安裝?？紤]到橋架內電纜敷設眾多，所以與噴淋管交叉時考慮水管避讓橋架，為以后電纜敷設創造便利條件，而且水管翻彎的成本比橋架翻彎成本低很多，所以由水管來避讓橋架。

六、空調供回水管道

空調供回水管道采用無縫鋼管熱鍍鋅，外包橡塑保溫。管徑基本大于DN200。冷卻水管道從空調機房直接進管道井走到屋面與冷卻塔連接，地下室水平走管基本沒有。空調供回水管道在機房出來的地方比較集中，管徑較大，而且其他專業管線較多?？紤]空調管翻彎比較困難，所以供回水管道與風管同一水平標高，局部與風管交叉處，供回水管道進行水平移位，繞開風管。噴淋管、消火栓管、橋架等與供回水管有交叉時，其他專業管道翻彎避讓。空調主機房管道多，管徑大，有利的一點是機房樓層較高，機房的層高要求較低，安裝空間比較充足，難點是管道走向比較復雜，要是排布不合理造成返工就浪費比較大，我們針對這個特點，利用三維建模軟件，對空調機房進行三維空間建模排布圖紙，把所有會發生的問題都先在電腦中演示一遍，管道交叉及不合理的地方直接在三維空間中進行更改，在排布定型后，施工嚴格按照三維圖進行，把每根管道的標高，每個彎頭、每個三通的位置及所占空間尺寸都在圖面上進行顯示，施工時完全按照三維圖進行施工。機房完成后，沒有一次返工，而且排布非常美觀，達到了即節約了造價又樹立了標桿的效果。

七、給排水管道

給水主管由地方的自來水公司施工，但是我們在排布時也考慮了他們的施工空間及標高。為了盡量減少翻彎，給水管排在消火栓管道下方，給水管僅需要與風管交叉時翻越就可以。地下室壓力排水管由于是直接從集水坑出到室外，所以沒有水平走管，不會發生水平交叉。主要是有一部分地上的排水及排污管至從地下室出室外的，由于排水管不能翻彎，所以排水主管排在風管下方留出排水坡度。

八、綜合排布總結

按照上述描述，安裝工程各專業管道占去建筑空間在80CM左右，保證了管道最低點與地面的空間在240CM，即達到了業主的空間要求，而且通過綜合排布，對管道排布進行了大量優化，節約了工程造價，滿足了公司對項目部的經濟考核，為公司創造了利潤。總之，現在大規模建筑越來越多，由于現階段設計院各專業溝通較少，存在管道與結構、建筑大量打架及交叉現象，綜合排布是需要大力推廣的。本人也通過本項目的鍛煉，積累了大量的實際經驗，大大提升了自己，為以后的工作更好的服務公司、服務開發商、服務社會打下了堅實的基礎。

參考文獻：

[1]白玉臣，淺談給水排水管線的施工，科技創新導報，2008年第12期；

[2]袁啟忠，淺談給排水管道工程施工，建筑‘建材’裝飾，2008年第08期；

[3]朱錦錫，建筑工程給排水管道的施工分析，科技資訊，2005年第22期；

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【關鍵詞】SLM-2000ISM-2000ODFDDF傳輸設備

我國現在很多的通信機房設備中都有一些設備跟不上時代的潮流或者是使用的時間過長老化了，但是這些設備還仍舊堆積在機房中，導致機房非常的擁擠，所以一定要規劃好機房的設備布置。但是因為在搬遷以及替換時往往需要對通信設備進行割接，帶給了施工者很大的問題。

一、朗訊公司的SLM-2000和ISM-2000的設備特點

在SDH早期的傳輸設備當中，美國LucentTechnologies（朗訊公司）所生產出來的SLM-2000以及ISM-2000設備是比較常用的型號。其中SLM-2000設備可以對兩纖復用段保護環以及兩纖通道保護環等保護方式進行支撐；一些比較重要的板件，像：時鐘板、交叉倒換板、電源板可以采用冗余備份，增強設備的可靠性等。

二、設備割接

在使用SDH傳輸設備時，往往會使用兩纖通道保護環、兩纖復用段保護環這兩種方式，處于2.5Gbit/s速率時，兩纖復用段保護環的使用是比較多的。在這種環保護的形式執行下割接傳輸設備時，如果只需要將一個節點斷開時，可以對環本身所具有的自動保護倒換能力加以利用，避免其他的其他節點的電路中斷。

1、傳輸設備割接的內容要求。在2.5Gbit/s的一個兩纖復用段保護環之中，有有A、B、C、D節點，其中D節點由于機房改造，需要將其中的設備往D2機房移動。

2、部分采取替代設備。（1）配備一套型號版本與原有的ISM-2000設備一樣的ISM-20004設備。（2）在D2機房將替換傳輸設備光纖配線架、傳輸數字配線架、列頭柜等配套設備安裝好。（3）將替換傳輸設備所要使用的地線、電源線、給業務端數字配線架傳輸數字配線架的射頻同軸電纜、給傳輸數字配線架傳輸設備的射頻同軸電纜安裝好，除此之外，還要將接頭做好。（4）將光纜一直敷設到D2機房。如果不需要拆除原有D1機房當中的光纖配線架時，我們可以將D1機房光纖配線架當中布放一些中繼光纜，使其一直通到D2機房的光纖配線架；如果需要拆除原有D1機房當中的光纖配線架時，我們可以割接掉局前人井內對的所有中繼光纜，在對光纜進行割接時，我們可以使用“開天窗”的方式，原有的傳輸光路也不會中斷。把原有光纜之中的2芯抽出來，將光纜接頭做好，把局前人井當中通到D2機房的光纜敷設好。所敷設的光纜芯數需要與原有中繼光纜的數量一致，做好最終光纜割接的準備工作。光纖配線架至傳輸設備的尾纖布放到D2機房中。（5）在D2機房ISM4上連接D1機房當中的SLM-2000的STM-1電接口中所安插的布放射頻同軸電纜。（6）交叉連接D1機房的傳輸設備，在ISM4上連接ISM1所使用的群路VC-4。（7）對業務端DDF上的射頻同軸電纜進行割接，將原有的ISM1電路。用ISM4的電路進行替換。（8）將ISM1、ISM2設備依次拆除，然后將其全部向D2機房搬遷并進行安裝，再使用一樣的方法，依次割接D1機房當中的ISM2、ISM3到D2機房當中的ISM1、ISM2上。（9）將D1機房之中的SLM-2000設備進行拆除，然后搬遷到D2機房并進行安裝。在該設備進行拆除搬遷時，其中的傳輸環一般會處在保護倒換狀態。然后在D2機房、A局以及C局進行光纖跳接，并將A-D2和C-D2的光路連通。（10）在SLM-2000上連接ISM1、ISM2以及ISM4當中的155Mbit/s射頻同軸電纜。這樣便能夠形成傳輸環路（A-B-C-D2-A）了。（11）在局前人井內將光纜割接完成。（12）將D1機房的設備進行拆除。在使用這種辦法進行割接時，需要注意到D1以及D2這兩個機房之間的距離。通常155Mbit/s電接口的傳輸距離要小于七十米，如果這兩個機房之間的距離大于七十米，就需要考慮在這兩個機房之間設置一套臨時的622Mbit/sSDH傳輸系統，主要用于在SLM-2000和ISM-2000之間傳送155Mbit/s的電路。

總結：傳輸網是電信網的基礎，而且傳輸設備的割接涉及到非常多的網上運行業務，影響面非常大，所以在進行傳輸設備的割接施工時，一定要制定出周密的方案，盡量的縮短電路中斷的時間。與此同時，還要與設備的性能特點、機房的實際情況相結合，使用比較有效的技術手段，達到節約工程成本的目的。

參考文獻

[1]郝培育. SDH傳輸設備時鐘板中鎖相跟蹤功能的設計與實現[D].電子科技大學. 2007.