高層住宅消防設計規范精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇高層住宅消防設計規范范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵詞：小高層住宅群消火栓給水系統設計

1前言

近幾年來，小高層住宅群設計風靡全國，順德地區也漸漸出現了例如信合花苑、雍景豪苑、嘉信城市花園等熱銷的小高層住宅樓。最初小高層住宅群只是幾萬m2­­,現在十幾、幾十萬m2­­­­小高層建筑群也是司空見慣。所謂小高層住宅這里指總高十一二層的住宅，此類住宅往往采用一梯四戶的模式，一層架空用于綠化、管道轉換或設零星的商業網點。檔次稍低的，也有架空用做車庫，絕大多數則另設地下車庫。

2小高層住宅群的設計特點

小高層住宅群消火栓給水系統設計套用現行《高層民用建筑設計規范》（GB50045-95），往往按如下設計方式：一、消火栓系統單獨設置，設臨時加壓泵房，每個消防栓箱啟動泵按鈕信號均要接至消火栓泵房，由著火信號自動啟動消火栓泵。二、必須設不小于6m3­­­­（有的地方消防部門要求為12m3­­­­）的消防水箱。當建筑不利點消火栓靜水壓力低于0.07Mpa時，要設消火栓穩壓泵。三、為保證消防水不被動用，單獨設消防水池或采用液位限制。

按上述設計，消火栓與生活給水系統各自獨立，室外管位緊張，設計困難；另外投資大，影響房地產開發商的開發利潤；屋頂設消防水箱，尤其不設穩壓泵房的消防水箱間，嚴重影響建筑立面。更主要的是，最終使用效果適得其反，有必要認真分析。

3小高層住宅群消火栓、生活給水系統宜合并

小高層住宅群一般為普通住宅，小于等于50m，室內消防栓用水量應為10l/s。如果首層有商業網點按二類商住樓考慮則應為20l/s，若有汽車庫按I、II類停車庫考慮亦采用20l/s。即使按20l/s，生活用水量按350L/（人·d）計算，對于8萬m2­左右的小高層住宅群，消火栓供水量與生活水供水量基本持平，面積再大則生活供水量大于消防用水。顯然，生活水與消防水共用管，對于面積越大的小高層住宅群，就水量而言只會更有利于消防。

生活給水供水水壓與消火栓供水水壓差，經計算為0.12—0.18Mpa左右，完全可以共用設備。如采用變頻供水，生活供水減頻，消防恢復原頻，可克服生活供水采用消火栓水壓耗能略高的毛病。

對于小高層住宅群而言，室外給水工程量比較可觀，生活給水與消火栓給水系統分開的結果導致室外管道工程量幾乎增加一倍；對于有地下小汽車庫，總圖緊張的小區，有時竟很難找到管道位置。更應引起有注意的是，某些地方消防檢查統計表明，單獨設置消火栓給水系統竟有1/3不合格，“消防突擊檢查時運行合格率較低”的原因，恰恰是由于生活給水與消防給水分開的緣故。生活給水系統的增加投入可可以增加售房賣點或住戶對物業管理的滿意程度，因此生活給水問題普遍受到重視，生活給水泵因常開，開發商甚至愿意選購進口不銹鋼泵，物業管理也有完善、規范化的制度。消火栓給水系統則不然，很多只是應付例行公事的消防檢查，得不到應有的重視，最終單設消火栓給水系統反倒不安全。

現行消防規范還規定，消防水不能動用。消火栓系統死水一潭，還不允許少量動用，比如綠化灌溉用水。保證半個月或一個月，消防系統換水一次，以防止消防水質的惡化，但最根本的措施還在于消火栓給水與生活給水系統合并。

4變頻或氣壓給水系統應視為常高壓給水系統，可不設屋頂水箱

何為常高壓給水系統，《高規》尚無明確定義。本人個人理解，對于水消防系統而言，無論是準工作狀態或消防時，都能保證消防水量與消防水壓的要求，即可認為是常高壓給水系統。

擔心變頻或氣壓給水不能保持常高壓的原因，無非是擔心電源切換時間以及設備機械故障。實際上生活、消防合用的變頻或氣壓給水系統，為了加強其消防功能，在供電電源設計上下足了功夫，為保證生活給水功能，提高樓宇的檔次，開發商也愿意花大價錢購置高級發電機。根據《民用建筑電氣設計規范》（JGJ16-92）6.1.5.1機組應始終處于準備啟動狀態，當正常供電中斷時，機組應立即啟動，并在15s內能投入正常帶負荷運行。

對于小高層建筑群而言，即使15s的消火栓供水量，也就是300L，保守點按30s，即穩壓罐水容積到600L，也足以保證消火栓系統的安全。

至于設備故障，生活給水泵及消火栓給水泵互相備用，大大增加了設備的安全性。何況山上的水池及管道輸送也不是絕對沒有故障的可能。隨著科技的發展，設備的可靠性還會進一步提高。

設屋頂消防水箱對于大型高層建筑問題不大，但對于小高層住宅群則有異議。如果一次著火區設一個顯然做不到萬無一失?！陡咭帯肺从兄鸫螖档囊幎?，《建規》則規定≤2.5萬人為1次,≤5萬人為2次。按如今一般人均面積，2.5萬人反推算，住宅面積至少也在50萬m2以上；按較高的容積率，住宅占地面積也要28萬m2，其半徑在200m以上。即使屋頂消防水箱在中心位置，管道阻力也相當可觀。若每一座小高層都加消防水箱，這種方式即過于原始，造價也高。相反，可靠的生活、消火栓給水合并變頻給水系統，則無此弊病。

房地產行業進入市場機制以來，對房屋美觀、實用提出更高的要求，出現許多新型建筑，對傳統消防方案，提出這樣或那樣的意見。制定適宜的消防規范舉足輕重，能否在保證安全的前提下采取更節省的方案，期望有關消防設計規范不斷完善。

5現階段小高層住宅群消火栓給水系統設計要點

在針對小高層住宅群消火栓給水系統新規范未產生以前，為保證業主的利益和消火栓給水系統的更為可靠，現階段可采用部分變通做法。設計要點如下：

A單體小高層建筑內消火栓給水與生活給水系統分開，生活給水進戶總管上設電磁閥，有火警信號時電磁閥關閉，防止著火時水源被生活給水系統占用。共用水池儲量為生活用水與消防用水的總和，變頻給水裝置的水量為兩者之和。

B小高層住宅群室外生活給水與消火栓給水合流，以合用最大水量，最高水壓選變頻給水泵。變頻水泵壓力為可調，分別設生活給水壓力及消火栓給水壓力兩檔，消火栓給水壓力與消火栓連鎖，著火時火災信號自動改變變頻給水壓力設置。

C小高層單位內消火栓給水系統與室外給水干管之間，設兩路進水管，每條進水管除了加閘閥外，加止回閥或管道倒流防止器，止回閥接近室內端接消防水泵接合器，避免給水系統被污染。

6結論

A消防有關規范對小高層住宅群消火栓系統設計應研究針對性的規定。

篇(2)

1 中高層住宅室內消防給水的設置原則及范圍界定

1999 年6 月1 日開始實行的《住宅設計規范》(GB50096—1999) , 將住宅按層數劃分為以下4 類: 低層住宅為1～ 3 層; 多層住宅為4～ 6 層; 中高層住宅為7～ 9 層; 高層住宅為10 層及以上。

根據我國國情及住宅建設的發展趨勢, 中高層住宅在今后一段時期內仍是中小城市發展安居工程的重點。因此, 必須明確其相應的消防給水的設置原則及范圍界定。

《建筑設計防火規范》(GBJ 16—87 修訂本) 第8·4·1 條中規定: 超過7 層的單元式住宅, 超過6 層的塔式住宅、通廊式住宅、底層設有商業服務網點的單元式住宅, 應設室內消防給水。

上述規定明確了中高層住宅消防給水的設置范圍。但在實際工程設計中, 經常會遇到7 層的單元式住宅附設有地下室、半地下室、閣樓的問題。在這種情況下, 是按7 層考慮還是按超過7 層考慮, 關系到是否設置室內消防給水的問題。在征得有關消防部門建審人員的意見后, 根據實際設計經驗, 常采取以下做法:

(1) 7 層的單元式住宅附設地下室, 按8 層考慮, 必須設置室內消防給水;

(2) 7 層的單元式住宅附設半地下室, 可以不設室內消防給水;

(3) 7 層的單元式住宅附設閣樓, 進入閣樓層方式若為套內設爬梯, 可以不設室內消防給水;

(4) 7 層的單元式住宅附設閣樓, 進入閣樓層的方式若為公共樓梯間, 則按8 層考慮, 必須設置室內消防給水。

若建筑內既有住宅、辦公用房, 又有商店、庫房、工廠等, 則應按火災危險性較大者確定是否設置室內消防給水。

篇(3)

關鍵詞：建筑；設計；安全；問題

中圖分類號：S611文獻標識碼： A

1.建筑的設計風格和理念

建筑設計是綜合性考慮并具建筑特性的一種設計。它是指建筑設計在滿足一定的設計要求，安全、耐用以及經濟適用等方面的時候，按照建設結構的設計規范進行相應的結構布置，并利用經濟與技術分析的方法進行相應的調控，尋求最優的建筑設計的過程。在整體的控制上，建筑設計的調控不僅僅是針對主體工程的設計還應考慮到建筑的樓層的安全問題的調控，從整體上把握建筑結構設計。

2具體細節內容的設計

2.1外墻面磚易脫落的問題

多層住宅和小高層、高層住宅項目外墻飾面大量采用面磚是普遍現象。不是外墻面磚不好，只是現行常規外墻外保溫貼面磚做法尚未得到時間的考驗。有許多建筑的外保溫外墻局部有面磚脫落現象，極易造成人員、財產的傷害，有時甚至是致命的危險。尤其是已建成并投入使用的建筑，在經過夏季、冬季冷熱變化的考驗后，外墻面磚不夠牢固的部位容易脫落，并且在夏季經過太陽暴曬后突然下起雷陣雨，也容易使面磚在遇到驟冷后開裂脫落，危及安全。就目前而言，對現有整體外墻進行改造是不大現實的。因此，建議在建筑四周做挑檐或雨罩，對脫落的面磚在下落過程中起緩沖、阻擋作用，可減少對人員、物品的危害。在《住宅設計規范》GB50096-1999（2003 年版）中第 4.2.3 條明確規定，“住宅的公共出入口位于陽臺、外廊及開敞樓梯平臺的下部時，應采取設置雨罩等防止物體墜落傷人的安全措施”。此規

定同樣適用于人員易靠近樓體的其他建筑。具體做法是，在建筑物一層頂板或二層頂板處結合立面做水平外挑檐，挑檐凸出外墻尺寸可根據建筑物樓層總高度確定。例如：多層住宅挑檐凸出外墻尺寸不少于 1 米，小高層、高層住宅挑檐凸出外墻尺寸不少于 1.5 米。此挑檐可做現澆板出挑，也可做出挑鋼架上固定不銹鋼板或加強型陽光板、夾膠玻璃等。若建筑場地延伸到建筑物底部周邊，在不影響使用的情況下，可結合景觀在地面沿建筑物外墻做距離外墻不少于 1.5 米的圍欄或灌木隔離帶，圍欄做法可參照陽臺欄桿設計（如高度 1.05 米，欄桿間凈距不大于 0.11 米）。在樓體首層地面周邊人員容易到達或駐足的地方，此種做法尤為重要。

2.2住宅樓梯間的安全設計問題

住宅按層數可劃分為低層住宅（1~3 層） 、多層住宅（4~6 層） 、中高層住宅（7~9 層） 、高層住宅（10 層及以上） 。目前我們經常見到的住宅類型（按層數劃分）主要有：6 層多層住宅、11 層小高層住宅、18層高層住宅以及34層（這里指100m以下）高層住宅。

對于6層多層住宅， 《建筑設計防火規范》對疏散樓梯的數量及設計要求作了詳細規定：其可設計一部疏散樓梯的條件是居住建筑單元任一樓層的建筑面積≤650m2，且任一住戶的戶門至安全出口的距離≤15m；而當任一樓層建筑面積≤500 m2時，可將樓梯間設計成開敞樓梯間，但其應能天然采光、自然通風；同時我們還要注意到，樓梯間要通至屋頂，而且通向平屋面的門或窗應向外開啟。 根據《高層民用建筑設計防火規范》 ，11層小高層住宅及18層高層住宅均為二類建筑，其可設計一部疏散樓梯的條件為：若為塔式住宅，每層的居住戶數應≤8戶、每層的建筑面積應≤650平方米，而且應設有一座防煙樓梯間和消防電梯；若為單元式住宅，疏散樓梯應通向屋頂，單元間的樓梯通過屋頂連通，單元與單元間墻應為防火墻，各戶門的防火等級應為甲級，窗間墻（不燃燒體墻）寬度及寬檻墻（不燃燒體墻）高度應＞1.2 m。對樓梯間設計要求如下：塔式住宅樓梯間無論是11層還是18層，均應為防煙樓梯間；單元式住宅可區分如下：11層小高層住宅可設成開敞式樓梯間，但開向樓梯間的戶門的防火等級應為乙級，同時樓梯間要靠外墻，且應直接天然采光、自然通風；18層高層住宅的樓梯間應設計成封閉樓梯間。 根據《高層民用建筑設計防火規范》 ，34層（100m以下）高層住宅為一類建筑，當是塔式住宅時，樓梯間應設兩座（確有困難時可設計成剪刀梯） ，且均應為防煙樓梯間。單元式住宅可設計一座樓梯間（應為防煙樓梯間）的條件是：每單元均應有一部疏散樓梯通向屋頂，18層以上部分相鄰單元樓梯每層都應通過陽臺或凹廊連通（此時屋頂可以不連通） ，18 層及以下部分單元與單元間的墻為防火墻，各戶門的防火等級為甲級，窗間墻（不燃燒體墻）寬度及寬檻墻（不燃燒體墻）高度均應＞1.2 m。根據《住宅設計規范》及《住宅建筑規范》 ，住宅樓梯梯段凈寬應≥1.10m(6層及6層以下住宅，如果一邊設有欄桿，可將要求適當放寬，梯段凈寬可減至 1.00m)；樓梯踏步寬度應≥0.26m，踏步高度應≤0.175m；樓梯欄桿扶手高度應≥0.90m，但是當樓梯水平段欄桿較長，長度超過 0.50m 時，其對扶手高度的要求就適當提高，應≥1.05m；考慮到兒童的安全問題，對樓梯欄桿的垂直桿件做了規定，凈距應≤0.11m，同時對樓梯井的寬度也提出了要求≤0.11m，當大于規定值時，必須采取防止兒童攀滑的措施。

2.3 住宅陽臺欄桿的安全設計問題

根據《住宅設計規范》及《住宅建筑規范》的要求，住宅層數≤6層時，陽臺欄桿高度應≥1.05m；住宅層數＞6層時，陽臺欄桿高度應≥1.10m；封閉陽臺欄桿也要滿足此要求。規范中提到“中高層、高層住宅及寒冷、嚴寒地區住宅的陽臺宜采用實心欄板” ，但在實際工程中，為了照顧立面設計，陽臺欄板并非全是實心欄板， 這種情況下我們計算欄板高度就應從可踏面 （指寬度≥0.22m， 且高度＜0.45m的可踏部位）算起。除高度外，我們還應注意到欄桿的設計應防止兒童攀登，若為垂直桿件，桿件間凈距應≤0.11m，這些是出于對兒童安全的考慮。

2.4 住宅外窗的安全設計問題

對外窗最基本的要求是窗臺距樓面、地面的凈高應≥0.90m，若低于此高度應采取防護措施（如：采用護欄或在窗下部設置相當于護欄高度的防護固定窗， 且在防護高度設橫擋窗框） 。 根據窗的形式分以下幾種情況：普通外窗窗臺高度≤0.45m 時，護欄或固定窗高度從窗臺算起；普通外窗窗臺高度＞0.45m且＜0.90m時，護欄或固定窗高度從樓面或地面算起；凸窗等寬窗臺，可供人站立時，護欄（應貼窗設置）或防護窗高度應從窗臺面算起。

2.5消防車道的規劃設計安全問題

隨著社會、經濟的健康快速發展，小高層、高層住宅越來越多。進行高層住宅詳細規劃時，應特別注意小高層、高層住宅間消防道的規劃設計。在《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-952005 年版）中，第 4.1.7 條規定，“高層建筑的底邊至少有一個邊或周邊長度的 1/4 且不小于一個長邊長度，不應布置高度大于0 米、進深大于 4.0 米的裙房，且在此范圍內必須設有直通室外樓梯或直通樓梯間的出口?！痹趯嶋H項目規劃設計時，應嚴格控制消防車道的布置。小高層、層住宅的體量、樓長越來越大，僅在樓體的一個長邊設置消防車

是不妥的。在發生火災險情時，無法對沒有消防車道的另一長邊行有效、迅速救援。因此，在進行小高層、高層住宅或其他高層筑詳細規劃時，必須在其兩個長邊都布置消防車道，確保在火災情出現時能迅速、有效地進行救援。這樣可能會使樓間庭院的綠化面積略有減少，但相比安全問題，這是很值得的做法。在樓體某一個合適的長邊可做帶狀綠化與硬質鋪裝結合的消防車道。在日常使用時，此消防車道就是庭院綠化的一部分，硬質鋪裝則是庭院步

道的一部分，僅在火災險情出現時方用作消防車通道，視覺效果和使用效果均較好。這種做法完全可行。

2.6地下車庫的幾個安全設計問題

隨著私家車的迅猛發展，住宅小區停車難的問題越顯突出。規劃建設地下車庫目前是解決小區停車難的最有效的辦法。在進行地下車庫設計時，經過多個設計項目的分析比較后，覺得有些考慮和做法還是值得推廣的。地下車庫在其行車道上方經常設置玻璃采光井?？紤]到玻璃易碎而傷人、傷物的安全情況，建議除采用（夾膠）安全玻璃外，在采光井上口與玻璃頂之間加設水平安全網格一道。具體做法為，在玻璃頂根部的鋼構型材內圈做安全網格的邊框，采用雙向間距約40mm的細鋼絲（或不銹鋼鋼絲）網格與其邊框錨固。為方便施工，較大的采光井可分為幾塊網格及其邊框，將大化小，也便于維護。同時不影響通風采光效果。

篇(4)

關鍵詞：高層建筑；消防電氣；設計

Abstract: At present, various types of construction in China, in particular, more and more high-rise buildings in the city, building layers of increased area increases, the presence of flammable decoration materials and electrical equipment attendant, fire broke out the a growing risk, automatic fire alarm and linkage control system will directly affect the loss of state property and personal safety, it play a key role in the success of the entire building fire-fighting process, this paper presents a fire design engineering the design should draw attention to several issues.Key words: high-rise buildings; electrical fire; design

中圖分類號：TU972+.4文獻標識碼：A文章編號：2095-2104（2012）

一、高層建筑電氣設計的主要內容

（一）負荷的計算電力負荷是供電設計的依據參數。計算準確與否，對合理選擇設備，安全可靠與經濟運行，均起決定性作用。高層住宅的電力負荷計算，基本上采用負荷密度法和需要系數法。

（二）供電電源及電壓的選擇為了保證供電可靠性，現代高層住宅至少應有兩個獨立電源，具體數量應視負荷大小及當地電網條件而定。兩路獨立電源運行方式，原則上是兩路同時供電，互為備用。另外，還須裝設應急備用柴油發電機組，要求在15秒鐘內自動恢復供電，保證事故照明、電腦設備、消防設備、電梯等設備的事故用電。國內高層住宅的供電電壓，都采用10kV標準電壓等級。（三）高低壓配電系統的設計

1、高壓配電系統：現代高層住宅均是采用兩路獨立的10kV電源同時供電。一般高壓采用單母線分段，自動切換，互為備用。

2、計費方式，采用高供高計。但在低壓側，仍裝設計費電度表，采用將照明與動力分開的兩部電價法。

3、為減少變壓器臺數，單臺變壓器的容量選擇一般都大于1000kVA。為限制低壓側的短路電流，正常時變壓器解列運行，中間設聯絡開關。

4、高壓系統及低壓干線的配電方式基本上都采用放射式系統。樓層配電則為混合式系統。配電設備中的主要部分是干線?，F代高層住宅的豎井多采用插接式母線槽。水平干線因走線困難，多采用全塑電纜與豎井母干線聯接等等。

（四）主要設備的選型

1、高壓開關柜?，F代高層住宅的變配電室設在主樓地下層，按規定不宜采用油開關。應根高層住宅地下室的標準，選用具有“五防”功能的真空開關手車式高壓開關柜。

2、電力變壓器。根據防火要求，主樓內是不允許裝設大容量的油浸電力變壓器的。

3、低壓配電屏。國外低壓配電屏的結構，幾乎都做成抽屜式，特別是大容量的出線，則做成手車式。

4、應急備用發電機組。過去大多是采用柴油發電機組做應急備用電源的。近年國外高層住宅已開始采用燃汽輪發電機。這種發電機具有體積小、重量輕、反應速度快，故障率低等優點。

（五）消防自動報警和自動滅火系統現代高層住宅的火災自動報警滅火系統，包括：火災探測器、分區消防報警控制器、消防中心和氣體自動噴射滅火及自動灑水滅火系統等四個部分，實現報警滅火自動化。

二、消防設備的配電保護設置

消防設備的配電保護設置有些設計者在做消防泵.排煙風機.加壓送風機等消防設備的配電設計時均設置了過負荷保護.即設置了熱繼電器.當過負荷時熱繼電器動作，切斷電源，根據GB50054-95低壓配電設計規范中第4.3.5條規定，突然斷電比過負載造成更大危害的線路其過負載保護應作用于信號，而不應作用于切斷電路.我們大家都知道發生火災時首先應考慮的問題是盡快撲滅火災，盡量減少火災造成的生命及財產損失，消防設備只要還能運轉就應該運轉下去直至撲滅火災。上述設備是否因過負荷而被燒毀則完全不必考慮，因此筆者認為，消防設備配電設計只要將過負荷信號送到消防控制中心即可，不能作用于切斷電路。

三、識別著火樓層的燈光顯示裝置的設置

（一）根據GB50116―1998，火災自動報警系統設計規范中第2.2.4條規定，當用一臺區域火災報警控制器或一臺火災報警控制器警戒多個樓層時，應在每個樓層的樓梯口或消防電梯前室等明顯部位，設置?；鹁@示燈。然而在設計中許多設計者往往忽略，而且消防審查部門和施工圖審查部門均無嚴格要求，故許多工程沒設置此功能。

（二）對于識別著火樓層的燈光顯示裝置的設置還有一個誤區，就是有些設計者認為，當采用集中報警系統和控制中心系統時可不按此條款執行，筆者認為應執行此條款規定，理由是采用集中報警系統或控制中心報警系統時一般都是由兩個或兩個以上的區域火災報警器組成，此時對于區域報警系統的規定同樣有效，無論是區域報警系統及集中報警系統和控制中心報警系統，只要是一臺報警器警戒多個樓層時在每層的樓梯口或消防電梯前室等明顯部位都應設置識別著火樓層顯示裝置。

四、消防控制室切斷非消防電源的方式

GB50116-98，火災自動報警系統設計規范，第6.3.1.8條規定，消防控制室在確認火災后，應能切斷有關部位的非消防電源。有關部位是指著火的那個防火分區或樓層，一旦著火，就應切斷本防火分區或本樓層的非消防電源，規范對非消防電源的切斷作了嚴格的規定，即火災確認以后，才能切斷非消防電源，而且是有關部位的非消防電源，不是全部非消防電源，不能一有火警信號就立刻自動全部切斷非消防電源，要根據非消防電源的性質分步切斷非消防電源。（一）非消防照明用電電源的切除

火災確認以后，如果馬上切斷正常照明用電，極易造成人們的心理恐慌，引起混亂，特別是商場不利于人員疏散，再者，在火災初期，組織消防人員滅火亦需要足夠的照度來保證快速滅火，所以對正常照明電源的切斷，應慎之又慎，應在著火確認后，根據具體火情，由消防控制室手動切除著火區域的照明電源，設計者一定要按照防火分區或樓層劃分照明配電回路，并具備按防火分區或樓層切除條件，以滿足防控制。

（二）電梯電源的切除

GB50116-98，火災自動報警系統設計規范，第3.1.9條規定，消防控制室在確認火災后，應能控制電梯全部停于首層，并接收其反饋回來的信號，而在民用建筑電氣設計規范J6J/T16―92第24.6.5.2條規定，火災發生后，根據火情，強制所有電梯依次停于首層，并切斷其電源，但消防電梯除外，兩個規范不同之處是一個要求接受電梯的反饋信號，而另一個卻要求直接切除非消防電梯電源。筆者認為，兩部規范的規定并不矛盾，設計上應該注意的是，非消防電梯降于首層后，消防控制室收到反饋信號后才能切除非消防電梯電源。

（三）空調、電熱、通風及其它非消防設備用電電源

對于此類設備，在火災確認以后，根據建筑物的的重要程度采取自動斷電措施，對于十分重要的建筑可按相應區域自動切除這類非消防負荷。

（四）為按規范要求切斷消防電源的正確做法每個樓層或每個防火分區的總配電箱中均設置分勵脫扣器的主斷路器，發生火災時，由消防聯動控制系統通過聯動模塊自動切斷有關部位的非消防電源。

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[關鍵詞]高層住宅；建筑消防疏散；設計研究

中圖分類號：TU241.8；TU972.4 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）16-0200-01

引言

城市建設的不斷推進，經濟的不斷發展，人們對追求高品質的生活向往越來越密切，一幢幢高層住宅建筑矗立在城市中。高層建筑滿足了城市對空間的需求，同時也為人們提供了更加舒適的生活環境和學習環境，但同時大量高層建筑的出現也逐漸帶來了一些安全隱患，建筑消防系統設計越來越重視。高層住宅建筑劃分的功能區多，內部結構復雜，一旦發生火災，其救援難度較大。因此，高層住宅建筑消防系統設計對維持社會正常秩序，保障人們生活財產安全具有重要意義。

1 安全疏散設計原則

對高層住宅建筑消防疏散設計時，務必要嚴格遵循疏散設計原則，以確保設計的可行性，使其能真正發揮出幫助被困人員安全疏散的功能。高層住宅建筑消防疏散設計，應充分結合安全消防技術規范的相關內容，以達到消防安全規范要求。同時，應根據高層住宅建筑的特點，遵循設計原則，選取一個適合的地點作為安全區域，將其作為消防疏散時的轉移目的地。為確保安全疏散時被困人員能夠暢通無阻，快速步行至安全區域，在高層住宅建筑中，應避免使用影響安全疏散的建筑材料，盡可能選用隔熱、不易燃的材料，以提高消防通道的安全性和暢通性，為高效地完成消防疏散創造有利條件。

2 建筑疏散消防設計的重要性

隨著現代高層建筑的多功能化，建筑內部大多存放著很多的易燃、可燃物品，而且建筑裝修構造本身也存在著不少的可燃易燃構件，這就增加了火災隱患?；馂囊坏┌l生，在煙囪效應作用下，濃煙和火勢會順著樓梯間、電梯井、管道井、排氣道等向上蔓延，高層建筑層數多，垂直距離長，疏散到地面安全區域所需時間較長，人員混亂、擁擠，如果沒有明確疏散路線和合理的安全疏散設計，受困人員就會遭受火勢和濃煙的侵害。

3 建筑安全疏散消防設計研究

3.1 消防電氣線路的敷設問題

消防電氣線路設計采用金屬導管或封閉式金屬槽盒在吊頂內明敷設或穿管敷設在不燃燒體結構內且保護層厚度不應小于30mm。在布線上要求與“建筑設計防火規范”、“火災自動報警系統設計規范”一致，只是根據“報警規范”線路在暗敷時可采用金屬管或經阻燃的硬質塑料管保護。從實際情況可以看出，很多設計人員對這一條有所疏忽。該條之所以沒有包括火災探測器線路，是因為探測器線路只是在火災初燃生煙發熱階段起作用，而條文中規定的消防聯動控制、自動滅火控制、通信、消防應急照明及消防廣播線路，在火災發生后一段時間內必需起作用，在這段時間內，這些線路應保證安全使用。敷設在吊頂內的線路，在發生火災時并不安全，而且吊頂內是火災多發地段。設計人員應對規范條文給予足夠的重視，在實際操作中，凡是新設計的建筑，對該條文規定的線路，一律穿金屬管或阻燃 PVC 管保護并在現澆板內、墻內等處暗敷設。而在改造工程中，由于條件限制不能暗敷時，應對保護鋼管或封閉式金屬槽盒采取防火措施，如刷防火漆兩遍。

3.2 消防電梯設計

在高層住宅建筑設計的過程中，設置消防電梯主要用于火災安全疏散，消防電梯直接通向地下停車場，若地下發生火災，身處于地下停車場的住戶可以通過消防電梯離開火場，有效提高高層住宅建筑的火災救援程度。在日常生活中，消防電梯可以設置為殘疾人電梯，以提高建筑豎向交通能力。消防電梯數量設置要根據高層住宅建筑實際面積確定，每個消防分區要保證至少1部消防電梯，1500m2以內的建筑面積設置1部消防電梯，1500～4500m2以內建筑面積設置2部消防電梯，高于4500m2建筑面積設置 3 部消防電梯。在前室面積方面，根據高層住宅建筑特點和每層建筑面積而定，一般住宅建筑前室面積控制在4.5m2，若消防電梯與防煙樓梯合用前室時，或者在消防電梯與客梯合用前室的情況下，由于前室人流量大，人員停留較多，要適當增加面積，其面積可達到6～10m2。

3.3 自動報警系統設計

高層住宅建筑自動報警系統包含集中報警器、探測器、消防廣播等部分構成。建筑首層消防車道位置要設計消防控制室，其內部涉及到火警119電話、報消防電話等，以構成建筑火災報警系統聯動機制。在進行探測器安裝設計的過程中，工作指示燈要面朝工作人員的方向設置，以便于工作人員的觀察和檢測，及時了解探測器的工作狀態。在自動報警器施工過程中，要在建筑地面工程竣工后進行施工布線。布管時要先清潔管內與線槽內，以避免積水雜物影響線路的絕緣性；導線通常情況下要采取暗敷設的方式，若由于工程需要進行明敷設時，工作人員則要將導線在金屬導管或者封閉式金屬槽盒內布線，并在封閉式金屬槽盒外部涂抹防火涂料兩遍，以保證導線的安全性，提高火災自動報警系統的有效性。安裝完成后，工作人員要對自動報警系統進行調試，感煙器加煙試驗，將煙槍接觸探頭，觀察探頭是否啟動報警裝置，若啟動報警后觀察報警信號，核查探頭位置。

3.4 消防應急照明和疏散指示標志系統

一是選擇合理的系統形式，消防應急照明和疏散指示標志的設計應嚴格執行國家規范標準。對于系統形式的選擇，高層、綜合型建筑應選用電源集中控制的類型或是自帶電源集中控制型的系統。而對于交通組織簡單，疏散路線相對簡單的建筑采用自帶電源非集中控制類型或是集中電源非集中控制類型。對于疏散指示標志的選擇，應選擇智能型消防疏散指示系統。二是合理選擇相應的供電方式，消防應急照明和疏散指示系統應選擇消防電源，比如可以采用集中蓄電池組作為消防應急照明和疏散指示系統的電源，設置單獨的供電回路。三是設備的安裝要滿足規范的要求，對于疏散通道的最低水平照度不應少于1LX，對于人員密集型的場所，其地面水平照度不用少于3.0LX，而樓梯間的水平照度應不少于5.0LX，對于避難層其照度要求更高。

Y語

消防設計是建筑設計的重要組成部分，關系到人民群眾的生命財產安全，要給予特別的重視。高層建筑樓層高、疏散路線長，一旦發生火災，就會給逃生疏散帶來一定的困難，因此，需要通過正確、合理的消防安全疏散設計，以求火災發生時能夠及時、安全地將人員疏散到安全區域，從而最大限度的減少火災造成的人員傷亡。

參考文獻：

[1] 霍凌云.建筑安全疏散消防設計的探討[J].科技展望，2017，07：316.

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關鍵詞：導線截面，電梯電源， 應急照明， 電氣安全

Abstract: this paper according to my years of design and field experience, for residential buildings in the electrical design easy to overlook meet safety of electrical problems, this paper puts forward some personal shallow view design on with you is discussed in this paper.

Keywords: wire section, the power supply, emergency lighting, electrical safety

中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：

一、住宅建筑內導線截面的選擇

隨著大功率家用電器的普及，居民家庭生活用電量需求的增加，對家庭中電氣的安全設計極為重要。但電氣線路設計往往片面強調節約，容量設計偏低，不能適應負荷增長的需要。近年來，線路不堪重負、頻繁跳閘，給居民的生活和工作帶來極大的不便，更嚴重的是線路長期過載，導致絕緣下降，電氣火災事故不斷發生。新的國家標準《住宅建筑電氣設計規范》(JGJ242-2011)已明確要求：電氣線路應采用符合安全和防火要求的敷設方式配線，導線應采用銅線，每套住宅進戶線截面不應小于10mm2，分支回路截面不應小于2．5mm2；每套住宅的空調電源插座、電源插座與照明應分路設計；廚房電源插座和衛生間電源插座宜設置獨立回路等。但這個標準依然是住宅電氣設計中的最低要求，況且住宅不同于其他工程，沒有專業電工維護，居民又缺乏電氣安全知識，很容易發生消防事故。由于導線截面選擇過小，加上線路發熱，絕緣層老化加速，而引起的種種電氣火災的教訓，提醒我們應考慮到安全性、功能性、可適應發展性的要求，住宅電氣設計應有一定的超前意識。

二、住宅普通客梯與消防電梯電源供電問題

現實中電氣施工圖設計中，發現有不少電氣設計人員把8～34層住宅普通客梯與消防電梯，均設計為合用一組電源供電,認為這樣可以減少高層住宅低壓配電出線回路，減少投資。往往因為這樣，給消防設備供電可靠性給忽略掉了?，F時國內 12～18層住宅必設消防電梯，而此消防電梯一般兼作客梯，并與普通客梯共用前室，故此類電梯采用一組雙電源供電較為合理且符合安全要求。但為了保證消防電梯安全運行，避免其它用電設備的干擾，對19層以上住宅普通客梯與消防電梯，則應采用專用的供電回路供電。這也符合《建筑設計防火規范》（GB 50016—2006）及《高層民用建筑設計防火規范》（GB 50045-95）的有關條文，消防用電設備應采用專用的供電回路。還有《民用建筑電氣設計規范 》（JGJ 16-2008）第13.9.11條也有明確規定：當12～18層普通住宅的消防電梯兼作客梯且兩類電梯共用前室時，可由一組消防雙電源供電。所以19層及以上的高層住宅客梯及消防電梯應分開二組回路分別供電，確保消防設備供電可靠性。

三、切除有關非消防電源及啟動應急照明

根據《民用建筑電氣設計規范 》（JGJ 16-2008）13．8．3條規定高層居住建筑疏散樓梯間、長度超過20m的內走道、消防電梯間及其前室、合用前室應設置疏散照明。在《火災自動報警系統設計規范》GB50116- 98第6. 3. 1. 8 條規定“消防控制室在確定火災后, 應能切斷有關部位的非消防電源, 并接通警報裝置及火災應急照明燈和疏散標志燈”本條規定主要針對的是在火災情況下, 為防止可能發生的線路短路等故障, 防止由于電氣線路造成火勢蔓延擴大以及消防隊員撲救時的觸電事故, 同時為了保證人員疏散要求及消防隊員的救火需要, 因此要求切除有關非消防電源及啟動應急照明。設計中應注意幾點, 首先應明確的是火災時需要切除的, 僅僅是起火部位的非消防電源, 所以切除非消防用電應按防火分區實施分區控制, 以便盡可能的縮小強切電源的范圍, 減少因強切電源造成的意外損失。啟動應急照明設計是一個難點, 所要注意的是要解決好正常使用和火災事故狀態下消防控制的矛盾。

四、衛生間電氣安全設計

衛生間內電器數目較多，比如排氣扇、浴霸、鏡前燈等等，有的還配置電加熱淋浴器；另一方面，衛生間內管道多，設備多，濕度較大，因此很容易發生危險。人體觸及帶電體時會受到電擊，電擊電流的大小由接觸電壓和人體阻抗所決定，電流越強，阻抗越低則發生危險性的可能性也越大。在潮濕的環境中，人體的阻抗也會相應降低?！蹲≌O計規范》規定在潮濕區域、潮濕皮膚的狀況下安全電壓為24V；比如人在浴缸內洗澡，浴缸的排水管處于地電位，進水管同某電氣設備的外殼相碰，兩者的電位差遠大于2.5V，甚至超過12V，此時人坐在浴缸里觸及進水管，就有生命危險。

在《規范》的條文中有如下說明：在衛生間內作“局部等電位聯結”可使衛生間處于同一電位，防止出現危險的接觸電壓。即把衛生間內所有金屬體聯成一體，使之不存在電位差，從而避免電擊的可能。其大體做法是在衛生間內將各種金屬管道、結構件(包括混凝土樓板中的鋼筋)用銅芯線連接，通過一種叫等電位聯結端子箱的設備互相連通，使之處于相同電位。有了等電位連接后，即使電氣設備外殼的電位遠高于地電位，但由于人體可能觸及到的金屬物體處于相同位，因此人不會受到電擊。

五、設計時容忽略的規程規范

在《住宅設計規范》6. 5. 2 條第 7 款:“每棟住宅的總電源進線斷路器, 應具有漏電保護功能”。其條文說明為:“接地電弧短路是常見多發的電氣火災起因, 但電弧短路的電流小, 一般的斷路器和熔斷器不能或不能及時切斷電源, 而具有漏電保護功能的斷路器對電弧短路電流有很高的動作靈敏性, 能及時切斷電源, 防止電氣火災的發生”。從條文說明中可以看出, 該條規范主要是針對接地電弧短路引發電氣火災事故的規定, 必須遵守。

結束語

住宅小區的建設,事關提高人民生活質量的大事,我們要科學、合理地進行住宅電氣設計。通過分析民用住宅電氣火災隱患，認真總結設計經驗，將能使我們對住宅電氣設計有更加深入的了解，為了實際項目設計中保證人民群眾的用電安全是我們的職責。

參考文獻：

1.《住宅設計規范》(GB50096-1999);

2.《火災自動報警系統設計規范》（GB 50116-98）；

3.《民用建筑電氣設計規范 》（JGJ 16-2008）；

4.《高層民用建筑設計防火規范》（GB 50045-95）；

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關鍵詞：高層住宅平面公共交通

高層住宅平面的公共交通部分主要分為兩部分，一是入口層的公共交通部分，二是標準層的公共交通部分，本文著重研究的是高層住宅的標準層平面的公共交通部分的設計以及其與套型的組合關系。

根據《高層民用建筑設計防火規范》（2005年版）中對高層住宅防火及疏散的規定，我將高層住宅公共交通平面分為以下三類： 10～11層的高層住宅平面、12～18層的高層住宅平面、19層～100m的高層住宅平面。

根據高層住宅標準層平面中公共交通部分的不同分為三個部分：十層到十一層的高層住宅可以只設一部電梯，一部樓梯；十二層到十八層的高層住宅設置不少于兩部電梯，一部疏散樓梯；十八層以上設置不少于兩部電梯，兩部疏散樓梯。

（1） 10～11層的高層住宅平面公共交通設計研究

《高層民用建筑設計防火規范》（2005年版）中規定“6.2.3.1 十一層及十一層以下的單元式住宅可不設封閉樓梯間，但開向樓梯間的戶門應為乙級防火門，且樓梯間應靠外墻并應直接天然采光和自然通風；6.2.1 一類建筑和除單元式和通廊式住宅外的建筑高度超過32m的二類建筑以及塔式住宅均應設防煙樓梯間”。

可只設一部電梯和一部樓梯。其中，單元式住宅如果滿足“開向樓梯間的戶門應為乙級防火門，且樓梯間應靠外墻并應直接天然采光和自然通風”可以不設封閉樓梯間，否則就要設封閉樓梯間；塔式住宅應設防煙樓梯間，其電梯應符合消防電梯的要求。（圖1、2、3、4）

一般說來，10～11層的小高層住宅較多采用單元式住宅形式，通過對單元式住宅和塔式住宅公共交通部分的比較我們也可以得知單元式住宅比塔式住宅要更為經濟，并且也更利于提高土地的利用率。

（2） 12～18層的高層住宅平面公共交通設計研究

《高層民用建筑設計防火規范》（2005年版）中的規定“6.2.3.2 十二層及十八層的單元式住宅應設封閉樓梯間；6.3.1.3 十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅應設消防電梯；6.1.1 高層建筑每個防火分區的安全出口不應少于兩個，但符合下列條件之一的，可設一個安全出口：6.1.1.1 十八層及十八層以下，每層不超過八戶，建筑面積不超過650平米，且設有一座防煙樓梯間和消防電梯的塔式住宅；6.1.1.2每個單元設有一座通向屋頂的疏散樓梯，且從第十層起每層相鄰單元設有連通陽臺或凹廊的單元式住宅”。

《住宅設計規范》（1999年）中規定“4.1.7十二層及以上的高層住宅，每棟樓設置電梯不應少于兩臺，其中宜配置一臺可容納擔架的電梯”。

無論是單元式住宅還是塔式住宅，均要求設兩部電梯，其中一部應符合消防電梯的要求。單元式住宅應設封閉樓梯間，塔式住宅應設防煙樓梯間。從這一點上看，單元式住宅和塔式住宅之間在公共交通部分的差距不大，因此在12～18層的高層住宅中塔式住宅的優勢顯露出來。

對于較為普遍的一梯兩戶到一梯六戶的高層住宅，由《高層民用建筑設計防火規范》（2005年版）滿足6.1.1.1和6.1.1.2 就可只設一座疏散樓梯。（圖5、6）

（3）19層～100m的高層住宅平面公共交通設計研究

《高層民用建筑設計防火規范》（2005年版）中規定“6.2.3.3 十九層及十九層以上的單元式住宅應設防煙樓梯間； 6.1.2 塔式高層建筑，兩座疏散樓梯宜獨立設置，當確有困難時，可設置剪刀樓梯”。

19層～100m的高層住宅中的公共交通部分一般集中設置，不僅有利于結構設計，還可以節約公共交通的面積。另外，19層以上的高層住宅中，塔式住宅比單元式住宅具有更多的優勢。

在實際設計中，套型平面和公共交通平面的結合關系在一定程度上決定了公共交通面積的大小。對小高層來說，這種結合是較為容易的，因為組織一部電梯和一部樓梯并且還要將公共走道的面積做到最為經濟，不過也就幾種組織方式。但是對12層以上的高層住宅，尤其是18層以上的高層住宅不僅要組織兩部以上的電梯和兩部疏散樓梯（或剪刀梯），還要考慮管道井的個數和位置，要盡量滿足電梯廳和樓梯間的自然采光通風，在一梯多戶的高層住宅中，如何有效的組織多個入戶門就不是那么容易了。因此，這里所要探討的這種結合關系主要針對18層以上的高層住宅。

套型平面和公共交通平面的結合主要分為兩種情況，第一種是規則平面，也就是諸如“一字型”、“T字型”、“十字型”等規則形狀的高層住宅平面（圖7、8）；第二種是不規則平面，也就是由規則平面經過扭轉以后得到的套型平面之間的夾角非90度的倍數關系的高層住宅平面（圖9、10、11）。

圖1一梯四戶，封閉樓梯間自然采光通風，但電梯廳為暗廳。

圖2一梯兩戶，封閉樓梯間，電梯廳和樓梯間均自然采光通風。

圖3一梯四戶單元式小高層，交通核水平向布置，聯系上下四個單元。 圖4一梯兩戶單元式小高層，電梯移至外側，減少了對住戶室內的噪音影響。

圖5一梯四戶，電梯分開設置，樓梯間自然采光通風，電梯廳為暗廳。

圖6一梯五戶，電梯樓梯結合設置，電梯廳和樓梯間均自然采光通風。

圖7一梯五戶，結合入戶花園組織套型平面和公共交通平面的關系可以避免設計中的很多問題。

圖8一梯六戶，套型平面和公共交通平面結合合理，是較為常見的做法。

圖9一梯四戶，公共交通平面采用規則形狀，套型平面的入戶花園和廚房為不規則形狀，公共交通面積較經濟。 圖10一梯六戶，套型平面房間均為規則形狀，公共交通平面為不規則形狀。 圖11 一梯五戶，公共交通平面和套型平面均有不規則空間出現，因采用入戶花園其公共交通面積較經濟。

公共交通部分因電梯和疏散樓梯的相對位置不同，入戶門的位置不同大致有以下四種組合方式：

（1）電梯并列布置，電梯與疏散樓梯分居交通部分兩側；

圖12 一梯四戶，電梯廳無自然采光，但交通面積較小，交通平面布置較為經濟。 圖13一梯八戶，電梯廳自然采光。

圖14一梯八戶，電梯廳對外，采光通風景觀均佳。

圖15一梯六戶，樓梯間自然通風采光，電梯廳為暗廳。

（2）電梯并列布置，電梯與疏散樓梯并排布置，交通部分位于外側或內側；

圖16一梯四戶，電梯廳對外，景觀采光通風均佳 圖17一梯六戶，電梯廳對外，采光通風良好 圖18 一梯六戶，樓梯間靠近外墻，電梯廳無直接采光

（3）電梯分開設置或疏散樓梯分開設置；

圖19一梯兩戶，雙入戶門，電梯分開設置。 圖20 一梯六戶，疏散樓梯分開設置并跟電梯并列布置。

圖21一梯四戶，兩部疏散樓梯獨立設置，交通面積較大。 圖22一梯四戶，兩部疏散樓梯單獨設置，電梯分開布置。

（4）電梯和樓梯結合組織平面交通

圖23公共交通平面圖

圖23為深圳群星廣場一梯八戶的公共交通平面圖，電梯間隔兩層?？浚舫鲭娞輳d利用外廊外側的弧形樓梯上樓或下樓，一方面提高了電梯的使用效率，另一方面外廊計一半面積也不至因走道多長而導致交通面積過大，隔幾層設置的公共平臺可以增進住戶之間的交往。它也打破了一般高層住宅只依靠電梯組織交通的常規做法。

參考文獻：

[1] 中華人民共和國國家標準，高層民用建筑設計防火規范（2005年版），國家技術監督局、中華人民共和國建設部聯合

[2] 中華人民共和國國家標準，住宅設計規范（2006年版），國家技術監督局、中華人民共和國建設部聯合

[3] 開彥，高層和小高層住宅的規劃設計要點與設計，住宅科技，2004/10