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激勵懲罰合同條款(incentives/disincentives,簡稱I/Ds)是指在合同中規定了當工程項目的關鍵工程的完工時間比預先規定的施工工期計劃提前一天時,業主需向承包商支付一定數額的獎金。相反,當工期延遲一天時,業主則相應地扣除一定數額的獎金。一般合同條款中的激勵或懲罰獎金的具體數額由業主根據施工時的交通安全性和道路使用者的費用等的評估確定。1.優點(1)激勵懲罰合同條款通過支付或扣除獎金的措施,有效地激勵施工承包商的積極性,充分調動承包商做出合理的施工進度安排并采用先進快速的施工工藝,以避免工期的延誤,縮短工程項目的施工工期。2000年,美國密歇根洲交通管理部門對采用激勵懲罰合同條款的26個道路工程項目進行了評估,發現這些項目中有65%提前完工、12%按期完工,其余23%工期延誤。(2)激勵懲罰合同條款一般能夠縮短道路工程項目的建設工期,從而減少了項目施工時工程質量檢驗和內部管理等費用的支出,同時將道路施工作業對車輛、周邊居民生活及經濟的影響降到較低的程度。2.缺點(1)國外工程實踐表明,當采用激勵懲罰措施時,項目的初期投資費用較常規項目要高,主要原因在于承包商會想盡辦法提前完工來獲取高額的施工獎金。然而從全壽命周期成本的角度來看,如果道路項目施工時通行車輛的延誤和油耗成本費用減少得更多,則初期增加的投資是可以接受的。(2)施工承包商會把縮短道路工程項目的工期看得太重,過分強調施工速度而忽略了施工質量,可能使道路工程項目投入運營后病害頻發,導致后期養護維修的費用增加和工程使用壽命的縮短。(3)激勵懲罰合同條款對業主就關鍵工程施工工期的跟蹤核準提出嚴格的要求,以確保對承包商進行激勵或懲罰的合理性,另外,業主和承包商在一些由于施工現場的不確定因素所導致的工程變更和索賠問題上存在激烈爭議。3.應注意的問題激烈懲罰合同條款的目的是通過激勵機制來調動施工承包商的施工積極性,一般適用于施工工期緊、希望將施工作業對車輛運行造成的不便和延誤降到最低的道路養護或改擴建項目。為了在道路養護或改擴建項目中成功實施該合同條款,應當注意以下問題。(1)該合同條款實施的最大問題是業主與承包商之間會因不可預見性的因素而發生爭議或沖突,因此,業主需要制定明確而簡單的關于獎勵的合同條款,用明確合同語言對關鍵工程的施工范圍和確切的施工工期進行說明。(2)只有當工程項目的工期要求苛刻,且激勵懲罰的金額足夠多,才足以激勵承包商加快施工進度,也才能體現出激勵懲罰合同條款的優勢。因此,業主需要適當提高關鍵工程施工進度的獎勵金額,但有效控制獎勵金額的上限對項目成本控制也是十分關鍵的。(3)采用激勵懲罰合同條款容易導致承包商只關注關鍵工程的施工進度而忽略了施工質量。因此,在合同中應當包含承包商所需要承擔施工質量的擔保條款,以約束承包商的質量控制行為。另外,業主應當對項目的施工質量進行密切跟蹤,并加強對施工現場的檢查和對各項工程完工時間的核準。
二、成本加時間招投標方式
成本加時間招投標方式(cost-plus-timebidding,簡稱A+B)一般是指在評標時除了考慮常規工程量清單的資金成本以外,還考慮施工工期及其時間成本。當采用成本加時間招投標方式時,則每個承包商的投標文件由兩部分組成:A表示常規投標文件中所涉及的對所有工程量的報價,也就是合同范圍內所有工程項目的總資金量;B表示由投標單位估算得出的完成該工程項目所需要的總天數,也就是完成合同范圍所有工程項目的總工期。這種招投標方式關注施工工期的時間成本。一般在滿足技術標準的條件下,投標報價總資金成本和工期的時間成本的總和最低者中標。另外,承包商估算出的項目工期就是合同規定項目完工時間。為了保證承包商遵守該施工工期要求,通常在合同中使用激勵懲罰條款,對提前完工進行獎勵,反之對延期完工進行處罰。1.優點(1)成本加時間招投標方式與傳統招投標方式的區別在于將由項目施工工期估算出的道路使用者的費用作為評標的重要依據。這種方式充分考慮了道路使用者的出行成本,體現以人為本的理念,也是更為科學的、更為客觀的招投標方式。(2)成本加時間招投標方式可以縮短工程項目的施工工期。工期的縮短主要依靠在合同履行過程中采用激勵懲罰措施,有效地激發承包商的施工積極性。2.缺點(1)由于成本加時間招投標方式簽訂的合同中也采用了激勵懲罰條款,因此,項目的初期投資成本將會增加,常常超出預算范圍。(2)成本加時間總報價估算時,如何準確測算道路使用者單位時間的成本費用是很困難的。這可能直接影響業主的評標工作,錯過更加合適的項目承包商。3.應注意的問題對于那些施工作業可能對道路通行車輛造成延誤的道路養護或改擴建項目而言,成本加時間招投標方式是可以降低這種負面影響的有效工具。為了在道路養護或改擴建項目中成功實施該方式,業主在變更發生時候需要提高決策的效率,并在使用獎勵條款的同時對工程施工質量進行嚴格的跟蹤。另外,在評標時業主應該認真辨別承包商所投標報價是否理性,所估算的施工工期是否與其單位的施工能力相符合,應該認真編寫工程項目的合同文件,對施工所引起的車輛延誤成本的測算盡可能準確,對時間和由延誤引起的變更和索賠等需要有特別的說明。
三、靈活的完工工期條款
靈活的完工工期條款是指在合同中鼓勵道路項目的某些特殊工程部位提前完工,并向承包商支付提前完工獎金的條款。這些特殊工程部位一般是那些對工期要求較高,并希望盡早開放交通的重要工程部位(如某座互通式立體交叉、某條匝道、某個平面交叉口或者是某座橋梁)。在合同簽訂過程中,對這些特殊部位的選擇需要謹慎考慮,因為它會影響到整個項目的施工進度安排。1.優點(1)采用該合同條款時,承包商會對某些關鍵工程部位進行更加詳細的施工計劃,保證這些重要工程部位能夠盡早投入使用,縮短了關鍵工程的施工工期。(2)采用該合同條款時,這些特殊工程部位都對交通出行影響較大,如果它們能夠盡早開放交通,將能減少施工對道路通行車輛的干擾和不便,降低車輛出行成本費用,緩解對公共經濟環境的負面影響。2.缺點(1)采用該合同條款時,盡管某些重要工程部位能夠提前投入使用,縮短了關鍵工程的施工工期,但是并不能確保整個工程項目按期完工。(2)采用該合同條款時,如果沒有對要求提前完工的工程部位的施工范圍作出明確說明,則可能導致頻繁的工程變更和爭議。(3)由于該合同條款對提前完工進行獎勵,也可能增加工程項目的初期投資費用。3.應注意的問題靈活的完工工期條款與激勵懲罰條款有很多相似之處,都是通過獎勵措施鼓勵承包商提前完成項目施工,只是靈活的完工工期條款要求提前完工的僅是項目的某個重要工程部位,而激勵懲罰條款是對整個項目提前完工進行獎勵。因此,該合同條款在應用過程中業主要考慮的問題與激勵懲罰條款相似。和其他合同條款實施一樣,合同文件需要明確、簡要地說明要求在特定時間內完工的工程部位的施工范圍。另外,為了避免承包商過分追求工期而忽略施工質量的弊端,業主需要對工程的施工質量進行密切的跟蹤和驗收。
四、車道租賃模式
車道租賃的目的是使承包商的施工作業對道路通行車輛的不利影響降到最小。采用車道租賃模式是指在合同中規定了業主向承包商占用車道進行施工的行為收取費用的條款,也就是在施工階段道路的各車道是以租賃的方式暫時租給承包商。占用道路各車道的時間由承包商在投標文件中提出。如果承包商在預先估算的占用時間內完成施工,將不需要繳納車道租賃費用;反之,如果承包商需要延長時間,則需要繳納相應的車道租賃費用。車道租賃費用的數額主要根據估算的占用車道施工期間道路使用者的成本來確定。具體所應當繳納的車道租金則需要根據承包商占用車道的時間和道路部位而定,并從每個月向承包商支付的費用中扣除。在招標階段,業主根據道路使用者成本來確定車道租賃費用的價格。車道租賃費用的價格一般是指單位時間(每天或者每小時)占用每條車道所要支付的資金數量。1.優點(1)車道租賃通過收取租賃費用的方法,盡量縮短承包商占用車道進行的施工時間,可以有效地減少施工對交通的影響,也可降低道路使用者的成本費用。(2)車道租賃可以鼓勵承包商合理安排占用車道的施工計劃,減少施工期間的交通擁擠,降低施工對周邊商業經濟的負面影響。2.缺點(1)當同時進行施工的工程數量較多時,業主對承包商的車道關閉和開放情況的監督難度較大。(2)車道租賃價格是根據道路使用者的延誤成本確定的,但是要較準確地測算道路使用者延誤成本難度很大。(3)車道租賃可能無法保證縮短項目的施工工期,因為采用車道租賃模式可能導致施工區頻繁改變,對施工的組織帶來較大難度。3.應注意的問題車道租賃一般適用于那些要求施工對交通造成干擾較小的道路工程項目。這些道路工程項目一般位于城區,通行的交通流量較大。在道路項目采用車道租賃模式時,車道關閉的長度和關閉車道數是需要慎重考慮的問題。業主應考慮根據一天中不同時段而制定不同的車道租賃費用,比如白天的費用高一些,而夜晚的費用低一些。另外,為了減少車道關閉對公共交通的影響,可以規定承包商在交通流量較小的非高峰期對車道進行封閉施工,同時簡潔明確的合同語言是車道租賃方法的一個必然要求。
五、效果評價
【關鍵詞】施工企業;建設工程項目;合同管理方法
施工企業建設工程項目的合同管理是施工過程中的最高的行為標準和行為準則,合同管理是施工企業建設工程項目的核心部分。施工企業建設工程項目加強合同管理,首先要牢固樹立企業形象,本著依法治理企業的要求,對于合同管理要牢固樹立其法制觀念、對于合同管理義務要自覺進行履行和熟知、對于合同管理方面的法律風險要提出一系列避免措施,并制定相關方案,從而應對企業在市場中所面對的一系列競爭,有力保證企業的應變能力,保護施工企業建設工程的合法權益。其次,從施工企業的管理角度層面上講,定期組織一系列有效的檢查指導工作、監督管理措施等經濟活動,以保證合同管理游走于企業施工建設工程項目的任何一個環節,且在施工和結算正常運行的過程中不出現任何差錯和漏點,合同管理也是提高企業經濟效益的最為有效的措施,它保證了企業在激烈的市場競爭中占有一席之地。
一、強化全員的管理意識
作為一項重要經濟管理工作的合同管理,它的管理水平在很大程度上影響著施工企業的經濟效益,作為如此重要的管理工作,它的設計面比較廣,因此要將合同管理工作營造良好的氛圍,即人人都重視、人人都有著強化管理的意識。施工企業建設工程項目的主要負責人和經濟管理部門要將管理意識進行規范化,確保合同管理的高度重視性,并且在全員范圍內形成合同管理的強化意識和人人參與意識。各級相關管理部門要實行管理落實到位的措施,緊密銜接好合同管理全過程,做到落實到位、控制有效、檢查到位、反饋及時,將合同管理工作全過程進行規范和管理好。
二、抓好合同管理的簽約和履約
合同管理過程必須保證是規范化管理的,并且管理措施貫穿于全過程中,規范管理主要應該做好:
1.訂立合同前的管理。施工企業建設工程在進行合同簽訂前的合同管理針對方主要是工程建設方,即對發包人的工程項目信息進行相關評審,且與經濟效益相掛鉤。施工企業要定期組織好對于項目經理、合同管理人員等的相關培訓工作,開展合同管理法的法律和法規教育,可以邀請合同管理的職能部門做此方面的培訓工作。同時,施工企業要進行合同法律法規內部宣傳工作,將重合同守信用工作進行到底。
2.合同談判簽訂的管理。發包人所對應的程序是施工企業建設合同談判和簽訂,由于發包人是企業談判的對象,所以發包人也是合同簽訂的對象。施工企業建設工程合同談判本著平等一致、協商一致、互惠互利的原則與發包人進行實質性的合同談判,并且在談判之前,對于發包人是做過調查和了解的,即認定其的項目工程承擔能力方進行談判。施工企業逐條研究發包人的招標文件要求,確定承諾性。鑒于施工企業建設工程項目的合同繁多的內容,大多情況下對于發包人的合同條款都是經過談判的。在與發包人談判時,在依據通用條款的條件下,結合協議書和專用條款進行,對于承包人所承擔的義務條款項,應該引起充分重視。談判后,如果雙方對于合同管理的各項條款沒有見解,并且達成一致意見,合同文件便可立即簽訂。
3.合同履行中的管理。企業施工建設工程項目中的合同管理貫穿于施工的全過程,所以在進行施工合同的履約方面,企業的各項管理工作必須包含在內.合同履行過程中,雙方要明確各自的權力和責任,對于合同管理必須依法實施,依法行使權力和履行義務,為確保合同管理的圓滿完成而依法實施。(1)執行合同交底制度。施工企業建設部門應該建立合同管理制度,明確合同管理的各項目標、任務、權力和義務等,對于合同的執行情況,施工方應該定期對項目部進行反饋內容:招標文件、圖紙、招標資料和合同文本等。對于變化的合同文本,必須在第一時間內進行工程洽商記錄的辦理工作,收集有關雙方的變更資料。對于項目部所反饋的信息,經營處和法規處要及時分析其原因,找出解決問題的措施和方法,如果出現大的誤差,必須第一時間向上級領導匯報,收付工程款情況、合同重要內容等也要及時進行匯報,對于出現的合同違約情況是由于非施工方造成的,必須及時報送建設規劃部門,研究原因,找出責任人,具體內容將落實到具體部門和責任人。(2)合同履約過程管理。一是項目部要做好合同規定的進度、質量和資金方面的控制工作,切實履行好施工方的義務。要按照合同所規定的工期時間,制定施工計劃方案、組織好有關進度的工作,如果中間出現延誤,必須采取切實有效可行的趕工措施,以確保合同工期的順利進行。要嚴格依據合同管理規定的質量要求,進行質量檢查制度的執行,以應對發包人、建立的質量檢驗工作,材料和設備的供應工作要保質保量進行供應,確保工程質量。對于施工項目的預付款和進度款要嚴格按照合同規定執行,并辦理工程的竣工結算,工程款進行結清。同時,還要按照合同的規定提供相關竣工資料并參與竣工驗收工作,此外,對于質量保修期必須履行到位。二是對于履約期間產生的一系列動態管理,必須嚴格加強和管理,以防違約事件的發生。項目部在做好各項工作的同時,必須對合同的實施和進行狀態進行跟蹤對比,及時糾正錯誤,本著效益為先的原則,提高經濟效益。在這種情況下,才能夠向施工單位提出承包價格,做到有理可依。三是加強合同履約期索賠與反索賠管理。承包商為了減少項目損失,依據合同條件的變化提出索賠要求;客戶根據合同管理規定將工期的拖延、質量問題無法彌補的和責任人事故進行反索賠。對于項目管理工作施工方必須在簽約后及時進行,對于一些技術資料等及時進行歸檔管理,重要性的資料必須經監理工程師和客戶代表進行簽證,變更性的重要內容必須經雙方簽訂,為索賠和反索賠提供重要的保證依據。
三、建立健全網絡管理
將合同管理機構、制度和人員落實到位,以層層建立合同領導小組的方式進行,確立相關管理部門,如歸口管理部門(公司經營處)、配合部門(法律處)。研究的可行性內容是:首先,做好調查工作,即施工方主題資格性的合法調查。主要調查內容為:是否具備法人資格、是否依法注冊和登記。其次,做好施工方資信和履約調查工作,即施工方應該具備一定的社會信譽度和資金保障。再次,做好施工活動的合法性調查工作,施工單位在進行施工前,必須具備施工許可證,方可施工進行。
合同的簽訂過程漏洞是避免不了的,所以要減少合同談判和簽訂過程的漏洞,確保嚴密性、合法性和可行性的合同管理,采取施工合同的三權相對對立(洽談權、審查權和批準權):企業經營處人員在辦理合同談判和形式洽談權前要依據所授權的范圍,進行辦理合同權限辦理以內的合同談判;對于洽談所形成的的合同文本,施工處法規人員和顧問要進行審查,然后交由企業領導進行審批,最后由企業經濟處人員進行對外簽訂合同手續的辦理工作。
總之,加強項目實施過程中的合同管理是施工企業工程項目管理的核心。合同管理,就是施工企業從上向下建立起的一支專業管理隊伍。在全球經濟一體化的今天,施工企業建設工程項目的合同管理勢必要求更加規范化和合理化。作為建設方和發包方而言,要嚴格按照合同管理進行實施項目建設工作,確保合同管理方法得當,措施切實有效可行,嚴格化、標準化進行運作合同管理法,確保建設施工期間不必要事件的發生,使得施工企業建設工程項目順利進行下去。
參 考 文 獻
[1]劉爾烈,劉戈.項目采購與合同管理.天津大學出版社,2010.(5)
【關鍵詞】公路施工;合同管理監理;應用分析
1.合同管理監理與公路施工的關系
公路施工和合同管理監理具有緊密的關系,公路施工的目的就是完成施工雙方簽訂施工的合同內容,完成雙方的權利和義務。首先公路工程從施工招投標開始,通過在市場經濟的條件下對競爭性的公路工程采用公開招標的辦法,邀請一定的候選人,實現公平公買競標的方式,最終確定中標單位與業主簽訂施工合同。而施工合同則是明確雙方責任和義務的具有明確協議的法律文書,它為雙方的權利和義務進行了法律層面的規定,所以進行有效的合同管理是對公路施工的保障。從完成合同角度來看,合同的履行也是完成市場交易的行為,從工程的業主提出項目到施工方中標簽訂合同的過程,其中合同的履行是公路施工完工的最終結果,而工程施工則是合同簽訂的之后要進行的,兩者互相缺一不可。從法律的角度來看,合同的簽訂是決標之后進行的,通過簽訂正式的合同文件將雙方的權責以法律的形式固定下來,使得雙方都需要遵守上的條款。最后從監督的角度來看,只有合同雙方完成雙方的權利和義務,依照合同的約定完全的履行了合同的規定,才能算合同最終履行完畢。以上幾個方面可以看出公路施工和合同管理是不可分割的緊密關系。
2.公路項目中合同管理監理中存在的問題
2.1招標過程中的問題
根據相關招標工作調查顯示,招標過程中,存在各類違規問題較多。公路項目施工招標主要由招標機構負責掌控,而一些招標機構由于缺少施工工程的經驗,只能將招標文件的合同條款交由其他專業機構編制,而有些編制合同條款的人員對于實際施工項目的經驗不足,根據自己的理解做出的合同條款有時候會存在偏差,比如專業意思表達不清等情況,嚴重的可能造成招標文件與合同條款的互相背離,在合同履行階段會造成很多意外的情況和無法履行的現象,比如由于在編制合同專用條款中沒有考慮到實際施工完成情況存在意外情況,導致合同中沒有就某些項目進行規定,在完工結算后才發現與最初的設想有出入,但是業主會因為合同的問題而無法追責,因此在施工項目進行招標前要對合同專用條款進行嚴格的審查和樹立,找出一切可能的漏洞,以免在合同履行的過程中出現問題損害雙方的利益。
2.2合同文本簽訂不合規范
在施工中標方簽訂合同之前,一定要對合同文本進行仔細的審閱,防止出現合同條款不合理的問題,這是因為在我國許多建筑合同文本簽訂不合規范,存在合同內容模糊不清的問題。中標方不注重建筑合同的簽訂,再簽字之前對合同文本沒有進行仔細的審閱,導致最終簽署的合同文件存在許多漏洞;比如合同文本中對權責規定條款不明確,雙方的權責出現明顯不對等的現象,而一旦出現違約的情況,對違約責任的認定和出發辦法都難以做出界定。對于合同文本簽訂不合規范的問題在我國出現很多,而且在施工過程中經常因為合同管理的問題產生分歧,這是難以避免的問題。
2.3施工中的合同管理問題
從合同具體條款來看,其中有利于發包方的居多,主要強調了承包方的義務,而對于建設單位的制約條款卻是很少,特別是針對建設單位的違約條款規定不明確,對違約賠償方面規定也較少,這是合同條款的不公平,也是目前我國建筑市場上的一個比較常見的不合理現象,建設方通常以這種方式將自身的風險轉嫁到施工方,而施工方為了獲得項目只能被動的接受。
3.公路施工中合同管理監理措施
3.1健全合同管理體系
在進行施工招投標的過程中,首先要建立健全相關的法律法規,使得簽約雙方對所負的義務和責任都明確了解,在具體簽約的過程中可以保證合同執行的合法性。其次要將責任落實到具體的執行人的層面,只有真正的將責任落實到人才能對合同管理做到真正負責,同時建立健全合同管理的體系,將施工方、合同管理人員、建設方等都納入到合同管理中來,使合同管理走向規范化和標準化的道路。
3.2強化公路施工中的合同管理工作
在簽訂前合理選擇合同的類型和條款,首先根據不同種類的工程來選擇不同的專用格式條款,要對工程總體目標有明確的規劃,根據施工要求、空間和施工的總體建構進行綜合考慮,這樣可以確保合同條款選擇的正確性。在施工前雙方均要仔細審閱合同具體文本,對不明確的地方要進行仔細詢問,了解權利和責任之后才能對整體有一個把握。重要注重對合同的管理,按照合同規定的日期進行施工,也要按期完工,同時要對施工的質量進行符合,使其符合合同的規定。而在合同履行階段則是合同管理的重要階段,首先要設置專人對合同進行管理,定期考察合同的履行情況,及時將具體情況反饋給合同雙方。發包方要在合同規定的時間點進行付款,也要在合同規定起內及時對已完成的工程量進行計算和對完成工程進行及時的驗收工作。承包方需要在合同規定的時間點內完成相應的工程量,并且確保工程質量的合格,及時通知發包方進行工程質量檢驗,自覺履行合同中規定的權利和義務,這樣在一定程度上能夠使得雙方很好的履行合同。
4.結束語
隨著我國經濟的繁榮發展和交通事業的不斷進步,我國公路建設的公路里程不斷增多。但是公路建設過程中,不論是施工還是監理過程中都存在著各種各樣的問題,管理缺乏統一的文件,監理工作不夠詳盡到位。公路項目在未來也必定朝著更加規范的市場化方向發展,因此要進一步加強合同管理在施工招標中的作用,做好施工前中后三個階段的合同管理,真正將合同作為落實雙方權利和責任的依據,一切在合同的框架內進行,這樣對規范市場有重要的推動作用。
【參考文獻】
[1]王思偉.淺析公路建設中公路工程監理作用[J].建材與裝飾,2017(03):237-238.
[2]趙學東.淺析公路工程監理的現狀及其策略[J].建材與裝飾,2017(24):262-263.
介紹了目前我國合同管理工作中存在的問題,主要從合同管理機制、合同交底、合同變更管理、合同索賠意識等方面,闡述了項目施工階段的合同管理措施,并探討了合同風險防范對策,以真正提高工程項目的合同管理水平。
關鍵詞:
合同管理,施工階段,風險防范
0引言
在建筑施工當中,合同是法制建設的主要部分,是市場經濟與信用的重要保障,因此如何在施工過程中進行合同管理顯得非常重要。在工程的每一個階段,合同管理都貫穿其中,合同管理的成效也直接影響著企業的效益。合同管理按照步驟可以分為決策階段的合同管理、項目實施階段的施工管理以及竣工結算時的合同管理。其中,項目實施階段的合同管理在整個工程過程中是最為重要的,應當重點關注。
1合同管理工作存在的問題
目前我國的建設工程項目涉及面廣,投資金額大,因此需要有科學的管理體系對其進行管理。合同管理就是在這種要求下應運而生的,其對于整個工程實施過程中的雙方都有著良好的約束作用。合同的存在是雙方權利、義務的基礎,也是工程具體實施依據。建筑項目中的各方都按照規矩辦事,就可以避免很多經濟的糾紛,使得工程建設能夠正常進行。但是就我國目前的很多單位來講,普遍存在的問題就是對合同管理工作不夠重視。一些大型的正規施工單位基本上都可以按照合同管理的要求進行合同的標前評審以及標后評審,對于自身的施工能力,履約能力進行評價,防止在工程開工以后出現諸如能力不足,工期不能保證,質量不能保證等等一系列的問題;但是也有一些施工單位并不能夠嚴格有效地執行合同的評審及管理,一些單位的領導對于合同管理的重要性不夠重視,單位內部沒有建立起完善的合同評審與管理機構。領導缺乏對于合同風險管理的認識,也沒有意識到合同管理對于自身單位的重要意義,再加上缺乏嚴格的組織程序以及嚴密的合同評審,往往造成這些單位對自身的履約能力不符合實際的判斷,導致施工后期出現由于工期壓力造成成本增加,企業虧損的后果;質量違約形成雙方索賠、竣工結算的糾紛。此外,我國施工單位存在的問題還有合同執行力度不足。一些合同條款對于建設方與施工方來說只是一紙空文,沒有人按照合同的規定來辦事,沒有技術簽證,工程不能按期交工,工程款也不能及時撥付,最終造成雙方的經濟糾紛。我國絕大多數的招標監督機構、合同管理機構都不夠正規,對于在評審當中發現的合同不平等條款,不愿意提出與過問,而是遵循建設單位的意見進行辦理。這樣就造成合同當中有一些條款不合理甚至不合法的條文被忽視,比如一些惡意壓低中標價格、工程質量標準的不妥要求、隨意壓縮工期等條款被寫進合理的合同當中,甚至在合同評審中這些機構會由于建設方等人的干涉,直接改變中標結果。我國合同制度的不健全,權責的不分明,加上有些單位合同管理人員的素質低下,技術不過關,品德不夠硬,造成了目前建筑市場上合同管理不統一、相互爭權,對于責任相互推諉的局面,這種局面給施工單位帶來了很大的經濟隱患,施工人員必須提高自身的素質,否則無法對合同進行有效的管理。
2加強建設工程合同管理的措施
2.1投標階段對于合同的管理
施工單位在招投標的階段,就應當重視合同管理。單位可以在投標前建立起內部與工程量清單相互配套的工程管理制度與合同管理制度。在我國對于一些較大的工程,國家都推行工程量清單的報價制度。由于這種方式是兼顧建設單位與施工單位雙方的利益,因此并不一定能夠提高招標的有效性,達到最佳的招標效果。施工單位出于經濟效益應當更加重視投標效果,因此應當更加深入研究清單計價法。在合同管理的格式方面,施工單位也應當盡量使用施工國家規定的合同標準范本。在我國因為合同不規范引起糾紛甚至官司的例子并不少見,標準的合同范本具有糾紛少、條款明確等特點,所以除非特殊情況,合同雙方應當盡量減少使用自己擬定的合同格式,以減少不平等條款造成的經濟后果。使用國家規定的合同范本也有利于國家行政機關對于合同的實施進行監督,并有利于法院及仲裁機構對糾紛進行裁判,維護合同雙方的合法權益。
2.2項目施工階段的合同管理
2.2.1建立合同實施的保證體系和合同管理機制
施工單位應當建立合同實施的保證體系與合同的管理機制,全面提高合同管理人員的素質和業務能力。在遵守國家的相關法律法規的基礎上,講究誠實信用、團結合作、嚴格執行合同管理的相關制度,使合同策劃、談判、評審、簽訂、學習、履行等等都有章可循。施工單位也應當建立起合同管理的專項機構,對于施工單位簽訂的合同進行管理,并對合同的具體實施進行監督,把握合同實施的每一個環節,減少合同中存在糾紛的問題,及時進行解決。合同管理應當覆蓋整個公司的運作,延伸到每一個層次與環節,公司還應當設置法律顧問,并配合具體實施管理的部門進行管理,使得合同管理部門真正起到合同評審、履約監督、組織仲裁與訴訟的作用。認真開展對施工項目合同的評價能夠歸納與總結建設過程當中所遇到的經驗與教訓。合同終止以后,根據合同實施的保證與合同管理,合同管理人員應當做好合同的編號、登記、分類、歸檔等工作,實現合同檔案的管理程序與規范化,并對建設工程合同的履行情況以及合同的實施進行分析與比較,對合同的執行情況進行評價,找出不同工程的差異以及需要改進的地方,分析原因,總結合同管理當中的經驗教訓,用于指導以后的合同管理工作,提高合同談判的成交率與現代化管理水平。
2.2.2嚴格進行合同交底
施工單位應開展從上到下對合同進行管理,需要讓公司人員樹立合同的觀念,加強合同意識。施工單位應當對參與建設的各方中的管理人員加強合同觀念的培訓與教育,特別是對于施工單位的項目負責人、項目技術負責人、合同的管理員等等。加強其法制觀念,讓其了解合同相關條款可能造成的后果,讓合同的觀念深入人心。只有這樣,施工單位無論是機關人員,或者是項目部的人員對于合同才能夠做到了然于胸,用合同中的條款維護自己的利益,解決相關糾紛。以合同為中心,才能夠真正使辦事有章可循,拿起法律的武器來維護單位的合法權益。在國際工程當中,合同的交底是整個項目的核心,對于承包商來講,如何進行合同交底是直接關系到自己在工程當中收益的重要問題。工程項目的施工方應當根據現場的實際情況,加強對項目部人員的培訓,讓其學習專業的合同管理知識,如果有必要,可以組織相關的管理人員進行脫產學習,在職學習等等,可以布置學習任務,定期學習,進行抽查,結合正反兩方面的案例進行對比反思與總結,還可以收聽電視講座,參加相關法律的考試,進行職業教育。
2.2.3加強合同變更管理
在施工建設當中,經常會遇到由于不同因素影響而進行合同變更的事件。進行合同變更的因素有很多,有可能是不可抗力,有可能是由于建設方的原因,也有可能是由于施工方的原因。施工的工序改變,工程量的改變等都會造成合同變更管理,而這些情況下的合同變更往往伴隨著經濟利益的改變。因此必須加強現場合同變更的管理,在現場條件變化之后,及時報監理進行確認,并及時提交合同變更的相關資料,做好記錄以便以后進行查找與核實。施工現場可以召開定期或者不定期的協調會議,形成一致的、雙方都認可的書面記錄,合同雙方共同遵照執行,一方面及時地解決在施工當中可能碰到的糾紛,另一方面也由此促進合同雙方的互相溝通與配合,保證施工合同的順利執行。另外,由于合同條款不可能十全十美,因此對于在合同中不能解決的問題,也可以采用協商簽訂補充協議的方法來調整合同各方的權利與義務。
2.2.4增強合同索賠意識
建設工程施工合同中變更的索賠涉及建設方、監理方、設計方和承包方等各方的利益,特別是建設方和工程承包方更為敏感。在建筑合同長期的履行過程中,沒有變更幾乎是不可能的,因合同變更引起的索賠也是非常正常的合同履行過程,是公平解決問題的一種方式。在工程變更以后,應當及時提出變更并經過監理以及建設方的確認,分清是由于建設方的原因還是施工方的原因造成的變更,并計算相關的工程損失,這就要求相關的施工管理人員增強合同的索賠意識,積極提高對合同的認識。
3合同風險的防范
在合同的簽訂過程當中,應當注意對合同風險的防范。要做好對合同風險防范就要從合同簽訂前、簽訂的過程中進行注意,采用風險規避、風險轉移等方法減小合同的風險以及不確定性。在簽訂前,應當進行合同的評審,確定合同當中的不合適的條款并進行修正,另外要對諸如價款的支付方式、約定好合同經濟糾紛的解決方式等等進行重點了解。如果有一些條款施工單位認為風險較大,那么就可以采用風險規避與轉移的方法,例如使用一定的分包合同,把風險轉移到分包單位,或者購買一定的保險,把工程當中的風險轉移給保險公司,最終實現施工單位利益的最大化。
4合同結束與總結
在合同履行結束以后,施工單位還應當開展對合同履行情況的評價工作,因為建設項目的合同涉及面廣,內容非常豐富,能夠對整個項目的建設過程進行如實的反映。因此對建設工程的項目合同履行情況進行評價能夠很好地總結與歸納在建設過程當中的教訓與經驗。合同結束以后,相關的人員應當總結合同管理過程當中的差異以及合同履行中所遇到的干擾因素、經驗與教訓,進一步提煉,指導以后合同管理工作的原則,提高以后合同談判中的成交率以及合同管理的目標。
5結語
項目實施中合同管理是非常重要的,如何對于合同進行管理需要從評價、管理、體系等等各個方面入手。只有做好各方面各環節的施工管理,才能夠真正提高合同管理的水平,降低建設風險,維護市場秩序,實現企業收益。
作者:任海平 單位:山西二建集團有限公司
參考文獻:
[1]楊偉忠.我國建設工程合同管理淺析[J].建設經濟,2006(11):82-84.
建設工程中項目成本的管理是在保證工程質量、工期等合同要求的前提下,對項目實施過程中所發生的費用,通過計劃、組織、控制和協調等活動實現預定的成本目標,并盡可能地降低成本費用的一種科學的管理活動,它主要通過施工方案的制定比選、經濟核算、施工組織管理、各項規章制度等活動來達到預定目標,以實現盈利目的。成本是項目施工過程中各種耗費的總和。成本管理的內容很廣泛,貫穿于項目管理活動的全過程和每個方面,從項目中標簽約開始到施工準備、現場施工、直至竣工驗收,每個環節都離不開成本管理工作。現就成本管理的完整工作過程來說,其內容一般包括:成本預測、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核等。下面本人僅就工程項目的成本預測、成本控制及降低項目成本的有效途徑三方面內容加以闡述。
一、搞好成本預測、確定成本控制目標
1、人工費、材料費、機械費用預測
首先分析工程項目采用的人工費單價,再分析工人的工資水平及社會勞務的市場行情,根據工期及準備投入的人員數量分析該項工程合同價中人工費是否包住。
材料費占建安費的比重極大,應作為重點予以準確把握,分別對主材、地材、輔材、其它材料費進行逐項分析,重新核定材料的供應地點、購買價、運輸方式及裝卸費,分析定額中規定的材料規格與實際采用的材料規格的不同,對比實際采用配合比的水泥用量與定額用量的差異,匯總分析預算中的其它材料費,在混凝土實際操作中要摻一定量的外加劑等。機械使用費,投標時施工組織中的機械設備的型號,數量一般是采用定額中的施工方法套算出來的,與工地實際施工有一定差異,工作效率也有所不同,因此要測算實際將要發生的機使費。同時,還得計算可能發生的機械租賃費及需新購置的機械設備費的攤銷費,對主要機械重新核定臺班產量定額。
2、施工方案引起費用變化的預測
工程項目中標后,必須結合施工現場的實際情況制定技術上先進可行性、經濟合理性。
施工組織設計,要結合項目所在地的經濟、自然地理條件、施工工藝、設備選擇、工期安排的實際情況,比較實施性施工組織所采用的施工方法與標書編制時的不同,或與定額中施工方法的不同,以據實作出正確的預測。
3、輔助工程費的預測
輔助工程量是指工程量清單或設計圖紙中沒有給定,而又是施工中不可缺少的,例如,混凝土拌合站、隧道施工中的三管兩線,高壓進洞等,也需根據實施性施工組織作好具體實際的預測。
4、大型臨時設施費的預測
大型臨時工作費的預測應詳細地調查,充分地比選論證,從而確定合理的目標值。
5、成本失控的風險預測
項目成本目標的風險分析,就是對在本項目中實施可能影響目標實現的因素進行事前分析,通??梢詮囊韵聨追矫鎭磉M行分析:
(1)、對工程項目技術特征的認識,如結構特征,地質特征等。
(2)、對業主單位有關情況的分析,包括業主單位的信用、資金到位情況、組織協調能力等。
(3)、對項目組織系統內部的分析,包括施工組織設計、資源配備、隊伍素質等方面。
二、圍繞成本目標,確立成本控制原則
施工項目成本控制就是在項目實施過程中對資源的投入,對施工過程及成果進行監督、檢查和衡量,并采取有效措施確保項目成本目標的實現。
成本控制的對象是工程項目,其主體則是人的管理活動,目的是合理使用人力、物力、財力,降低成本,增加效益。為此,成本控制的一般原則有:
1、節約原則
節約就是項目施工中對人力、物力和財力的節省,是成本控制的基本原則。節約絕對不是消極的限制與監督,而是要積極創造條件,要著眼于成本的事前監督、過程控制,在實施過程中經常檢查是否出偏差,以優化施工方案,從提高項目的科學管理水平入手來達到節約。
2、全面控制原則
全面控制原則包括兩個涵義,即全員控制和全過程控制。
(1)項目全員控制
成本控制涉及到項目組織中的所有部門、班組和員工的工作,并與每一個員工的切身利益有關,因此應充分調動每個部門、班組和每一個員工控制成本、關心成本的積極性,真正樹立起全員控制的觀念,如果認為成本控制僅是負責預、結算及財務方面的事,就片面了。
(2)項目全過程成本控制
項目成本的發生涉及到項目的整個周期,項目成本形成的全過程,從施工準備開始,經施工過程至竣工移交后的保修期結束。因此,成本控制工作要伴隨項目施工的每一階段,如在施工準備階段制定最佳的施工方案,按照設計要求和施工規范施工,充分利用現有的資源,減少施工成本支出,并確保工程質量,減少工程返工費和工程移交后的保修費用。工程驗收移交階段,要及時追加合同價款辦理工程結算,使工程成本自始至終處于有效控制之下。
三、尋找有效途徑,實現成本控制目標
降低項目成本的方法有多種,概括起來可以從組織、技術、經濟、合同管理等諸方面采取措施控制。
1、采取組織措施控制工程成本
首先要明確項目經理部的機構設置與人員配備,明確處、項目經理部、公司或施工隊之間職權關系的劃分。項目經理部是作業管理班子,是企業法人指定項目經理做他的代表人管理項目的工作班子,項目建成后即行解體,所以他不是一個經濟實體,應對處整體利益負責任,同理應協調好公司與公司之間的責、權、利的關系。
其次要明確成本控制者及任務,從而使成本控制有人負責,避免成本大了,費用超了,項目虧了責任卻不明的問題。
2、采取技術措施控制工程成本采取技術措施是在施工階段充分發揮技術人員的主觀能動性,對標書中主要技術方案作必要的技術經濟論證,以尋求較為經濟可靠的方案,從而降低工程成本,包括采用新材料、新技術、新工藝節約能耗,提高機械化操作等。
[關鍵詞]建筑工程 合同管理 造價控制
一、建立合同管理機構與制度,做好施工合同交底
現在很多施工企業設立了專門的法律顧問室來管理合同的談判、簽署、修改、履約監控、存檔和保管等一系列管理活動,但是,還有相當一部分施工企業還沒有建立這樣的一個專門部門。由于施工過程的長期、復雜,投資大風險高,施工合同管理是非常專業化且要求相當高的一種工作,必須要有專門機構和專業人員來完成,而不應兼任,甚至是臨時管理。目前,建筑企業中集團性大型施工企業較多,對于他們來說,應建立二級管理制度。集團性的大型施工企業常以集團管理為主,統一對外承接項目或交由屬下的施工企業負責具體的施工。由于集團和其屬下的施工企業都是獨立的法人,故兩者之間雖有投資管理關系,但在法律上又相互獨立。施工企業在經營上有各自的靈活性和獨立性。
在進行合同交底時,應首先將各種合同事件的責任分解落實到各工程小組或分包商。落實的合同和合同分析文件有:合同事件表;施工圖紙;設備安裝圖紙;詳細的施工說明等。重點對如下幾項進行技術、法律的解釋和說明:工程的質量、技術要求和實施中的注意點;工期要求;消耗標準;相關事件之間的關系;各工程小組責任界限的劃分;完不成責任的影響和法律后果等。同時加強合同實施前和其他相關方面的溝通,召開協調會議,落實各種安排,強調合同實施過程中的經常性的檢查、監督,最后,通過相應經濟手段來保證合同責任的完成。
二、規范處理合同中施工條件、地質條件改變和施工方案的改變
合同中提供的施工條件及地質資料,是施工單位編制投標文件、確定投標方案、編制施工組織設計和確定投標報價的重要依據。由于設計階段的不同、設計深度不同、外部環境的變化等,工程實施階段合同中提供的施工條件及地質資料變化是不可避免的。所以,工程實施階段,正確區別和處理施工條件、地質條件變化及其導致的施工方案改變,按照合同規定公平、公正、科學、合理的方法去處理,是合同管理中不容忽視的一項工作,正確區分變化和改變的性質,是實施合同中規定應提供施工企業的施工條件,業主沒有按合同規定提供,地質資料由于設計階段和設計深度不同引起的變化或設計方案的重大變更,屬于業主責任,由此引起施工企業施工方案改變和增加的費用,應由業主承擔。
三、規范工程變更和索賠
1.正確區分工程變更和索賠的性質。工程變更產生的原因是多方面的,提出工程變更的單位可能是設計、業主、工程師、施工企業。所以應根據合同商務條款和技術條款的規定,正確區分是增加費用的變更還是不增加費用的變更。施工企業由于投標報價中永久工程項目的單價偏低或不當提出的變更,設計、業主、工程師單位不應采納這種變更。
2.規范工程變更和索賠的程序。合理管理的各項工作需要按程序進行管理。價款支付、各類文件的報批、項目經理的變更需要按程序進行,處理工程變更和索賠更要嚴格按照合同規定去執行,不能有隨意性。應規范工程變更的提出、變更的批準、變更的實施、變更價款的支付和索賠事件的發生、索賠提出、索賠報告的報送、索賠費用的批準及支付的程序??傊?工程變更和索賠費用處理的原則和方法應按照合同規定進行。在正確區分工程變更和索賠性質的前提下,結合工程實際情況,公平、公正、科學、合理地處理。
四、規范合同中各方關系階段
成本控業主、工程師、施工企業在工程建設中是相互聯系、相互約束的三方,如何公平、公正處理三方的關系,不僅關系到工程能否按期建成,工程質量能否保證,并將直接影響工程投資。所以,規范合同中各方關系是非常重要的。
1.規范各方的權力、責任、義務關系。各方的權力、責任、義務關系,在合同的商務條款和技術條款中均有明確規定。在工程建設中規范處理各方的權力、責任、義務的前提是:業主、工程師、施工企業三者之間是平等的。只有在這一前提下,才能夠正確處理三方的權力、責任、義務之間的關系。
2.規范各方的工作程序關系。按程序進行合同管理,是合同中規定的,也是工程建設需要的。按程序進行各方的工作,實質上就是各方在履行各自的權力、責任和義務。所以,在工程建設中規范各方的工作程序是保證合同履行的重要因素。
3.正確處理三方的利益關系。在處理三方利益關系時,應遵循的原則是公平、公正、合理,應遵循的依據是合同。
五、規范爭端解決方式
在合同執行過程中,雖然對各方的權力、責任、義務、質量、計價、變更、索賠和風險等已作了明確規定,由于當事人對合同條款理解的不同,在處理涉及各方經濟利益的問題時可能會產生爭端。爭端解決方式是協商、調解、仲裁和訴訟。如何規范爭端解決方式,首先,依據合同規定,正確理解合同條款的內容,查明爭端產生的原因;其次,由爭端的雙方確定爭端解決方式,按照雙方達成的解決方式進行處理。爭端解決首選方式應為協商。因為協商既節省費用和時間,又有利于雙方合作關系的發展,保證合同順利執行。最后是調解,在調解不成的情況下才能采用仲裁和訴訟的方式。不論采用哪種方式,都應根據合同的規定或雙方達成的協議去解決爭端,維護各方的權益,保證合同的執行。
六、結語
隨著我國基本建設制度的改變和完善,市場經濟的不斷健全和發展,建筑工程項目的造價控制與管理要規范化。只有規范建筑工程項目造價控制的方法和措施,嚴格履行合同中規定的權力、責任、義務,公平、公正、合理地處理工程建設中出現的問題,工程建設才能按期、保質、保量建成,造價才能得到有效控制。
參考文獻:
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1.1重視合同文本的擬定與分析
1)盡量采用示范文本。
為了避免合同缺項、漏項及不平等條款,減少合同爭議,所以,與工程管理相關的各類合同應盡量采用示范文本。同時,發生合同糾紛時,也有利于行政管理機關對合同實施進行監督、仲裁、裁判等。筆者所參與的工程項目,總承包合同的簽訂歷時半年,雙方將當時所能考慮到的問題均寫入了合同,示范文本上未包含的特殊情況,也均在“補充條款”中注明,不能明示的條款,也有框架式的約定,后續施工管理遇到問題,就有了指導性的方向。另外,在擬定合同文本的內容時,合同管理人員最好從工程招投標階段就參與進來,工程中標后,對前期投標報價和后期工程現狀進行深入調研,使擬定合同更全面、切實,具有預見性。
2)基本條件不具備的分析與應對。
長期跟蹤的工程項目,因施工單位投入了太多的精力,所以即使業主在基本條件不具備的情況下倉促招標,施工單位一般也不會就此放棄。這就需要在招投標、合同簽訂、后續管理等階段制訂出完備的應對措施和風險防范措施。首先,工程報價的調整因素要充分考慮,對各種因素都需給出相應“宗旨”,并寫入合同,這樣施工過程中出現的“千變萬化”都“不離其宗”。其次,合同中對施工基本條件的約定,一定要明示出原則底限,在正常施工受到這些條件影響時,可以立即明確責任人,并要求其在最短的時間內進行處理。對邊設計邊施工的工程圖紙問題,必須在接收圖紙過程中,做好圖紙收發文簽收記錄,對因反復更改、未提前預留預埋、功能應急變化等非正常情況導致的各種返工、維修等,均做好過程資料并要求當事人簽認,或以報告的形式發文至對方。從總承包單位到各專業承包人,過程資料一定要詳細,如:接到變更或維修指令時,原設計圖紙情況如何,原設計圖紙功能布局如何,什么原因導致情況改變,原設計圖紙發放日期、已按原設計圖紙施工至什么程度而又修改了設計等等。否則最后結算時,沒有較詳細的資料,審計單位會認為有些情況是施工單位組織安排不合理,或者施工中漏掉了預埋預留等而產生的,從而引起不必要的結算糾紛,影響結算工作的順利進行。
1.2建立健全合同管理制度并善加利用
施工總承包合同管理是綜合性很強的工作,合同管理人員除了熟悉合同洽談、草擬、評審、簽訂、下達、交底、學習、責任分解、履約跟蹤、變更、中止、解除、終止等程序,還應了解不同專業的施工、材料、設備、勞務等知識,這樣才能規范、細化合同管理的各個環節,建立和健全可操作的一系列合同管理制度,做到有章可循。最后,把完善的合同管理制度在管理過程中善加利用。
1)合同交底。
合同簽訂后,總承包單位及各專業承包單位的合同管理人員應組織合同交底,把合同的主要內容對各級項目管理人員和各職能部門負責人做出解釋和說明,形成合同交底制度。
2)責任分解。
合同管理人員將各種合同目標,明確其工作范圍、責任和完成時間,分解落實到各職能部門。職能部門再將合同任務層層分解落實到人,整體配合、協調,共同實施合同。
3)階段工作溝通。
各職能部門工作情況、未來一周工作計劃、生產及技術協調會事宜應及時與合同管理部門溝通,以便合同管理人員篩選、分析、應對合同履約情況,做出正確決策。因為預結算人員對現場合同不熟悉,導致費用索賠項目未能納入當月付款申請的實例,建議合同與預結算劃歸同一部門,便于及時溝通。
4)工程進度款審查批準。
同時建立工程進度款審查批準制度,除工程、技術、質量、安全部門對相關完成情況把關外,也有利于合同管理部門從合同角度對進度款進行審核與計劃。
5)輔助管理辦法。
施工總承包單位還需根據工程實際情況制訂出詳細的總承包管理辦法,以載明在合同中不便明示的現場安全文明、衛生、臨時設施使用、開會制度、競賽規則以及獎罰細則等等。同時通過質量、環境、職業安全健康三大體系認證,進一步規范總承包單位的各項管理制度以及工作流程。制度越細,執行和管理的操作性就越強。
1.3商定重要事務工作流程并專人負責
針對業主職能安排不實際,辦事效率低的情況,如在合同中無法提前確定具體流程,可在工程施工過程中,根據各單位管理機構設置情況及人員安排,在例會、報告會上及時提出具體工作流程,形成相應紀要或文件,然后及時發放至各單位,用具體的工作流程對其形成約束。如果程序復雜實在難以精減,總承包單位與各專業承包單位就進行人員優化分工,選出擅長處理各類重要事務的專人負責施工方案審批、現場簽證辦理、工程款報審與跟蹤、索賠等重要事務。采用專人積極主動加“橡皮糖”的工作方式,既能促進各類事務的辦理效率,又能通過這種主動的方式對業主、設計、監理等單位產生積極的影響,有利于建立長效溝通交流,便于合同目標順利實現。
1.4增強項目管理機構人員的團隊協作能力
一個施工總承包的管理模式,各參與方的利益關系既有對立,又有統一。做好總承包模式下的管理必須增強項目管理機構人員的團隊協作能力。筆者所參與的工程,工程造價以2005定額為計價依據,2005定額與以往定額的主要區別是技術措施費的計算必須依據審批后的施工方案,施工方案除了要指導施工外,還需為技術措施費的計算提供完備的技術基礎資料。2006年施工時,因為工程部門疏忽,未及時報送安全防護方案,造成2006年的安全防護費用結算無據,出現不必要的結算爭議。2007年施工過程中,因為技術方案簡化,地溝土方在施工方案中沒有體現,最終因為沒有書面依據,只能按定額中規定的放坡與工作面結算地溝土方,因結算依據與實際有差距而造成了部分費用損失。這樣的結果,工程、技術、合同管理部門均有責任。項目管理中合同管理是龍頭,貫穿項目始終,只有做好與工程、技術、質量、安全、采購、后勤保障等職能部門的分工、合作及監督,和諧地進行團隊協作,才能使項目管理機構有機地鏈接在一起,保證三大管理目標不會脫節,從而實現項目管理的最大效益化。
1.5提高合同管理人員綜合素質
合同管理人員從工程招投標到工程全部結束,肩負的職責包括:參與市場調查、預測與決策;起草合同文本,指導和審查合同的訂立、變更、履行和解除;直接參與各類合同的談判簽約;督促檢查合同的履行;對合同文件進行管理;建立合同檔案;收集合同談判或履行后的信息反饋,為下輪參加競爭提供決策依據。特別是總承包管理涉及專業更多,人際關系處理更繁雜,各種知識涉及面更廣,所以,總承包單位選用的合同管理人員應具有較高的綜合素質。
1)要有一定的文化水平作基礎;
2)要有市場意識和較高的業務能力;
3)要掌握較深的法律知識;
4)要有一定的經營管理工作能力;
5)要有強烈的事業心和高尚的職業道德。
合同管理人員只有具備較高的綜合素質,才能應對合同管理中的各項事務,及時處理變更、索賠、停工損失等細致繁雜的工作,在約定的時間內,按照合法程序,有理、有據、有節地簽認各種經濟資料。如:筆者參與的工程中,橡膠地板供貨商在合同簽訂時,對其所供的進口商品未考慮匯率對價格的影響,從而與業主簽訂了固定單價合同。而2008年,各種建筑材料價格異常波動,其他供貨商相繼依據合同進行了價格調整,而橡膠地板供貨商在2008年供貨數量最大,但至今追加貨款無望。在此案例中,合同管理人員如果具備一定的金融、關稅知識,這筆損失可以避免。
1.6項目經理參與合同全過程的動態管理
1)參與工程變更與索賠。
工程項目實踐中工程變更比較頻繁,尤其是邊設計邊施工的工程,而工程變更是導致索賠糾紛的主要因素,當前建設領域還未完全依靠合同來規范當事人的交易行為,行政手段還占據著一定的市場,施工過程中的許多正當索賠往往是業主領導說了算,有些業主領導在不了解詳情的情況下看到索賠文件會推諉,許多正當的索賠就會經歷很長時間,甚至不予解決。所以,這就要求施工單位的項目經理也參與到合同管理中來,以其行政級別的方便,與業主單位的領導進行及時溝通。同時,項目管理層日常工作中,對業主的要求要做出積極地反應,以加強雙方的誠信與信任。上下通力,相信許多棘手問題都會容易解決。項目經理是項目合同完全履行的第一責任人,也是施工單位的領頭人,有了項目經理的參與,項目合同管理就能按照分級管理制度,層層突破,取得更好的管理效果和經濟效益。
2)開展合同履行情況評價。
項目經理還要組織項目管理人員認真開展合同履行情況評價工作。總承包合同管理內容豐富,認真開展合同履行情況評價能夠總結和歸納建設過程中的經驗和教訓,以便隨時調整各種問題和風險的應對策略,分析原因,總結經驗和教訓,指導今后的合同管理工作。
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