公路工程質量保障措施精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇公路工程質量保障措施范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

1.1試驗檢測要素不健全

試驗檢測要素主要是設備和人員。然而就目前來看，很多施工企業雖然設立了試驗檢測室，但要么設備缺乏，要么現有的設備過于陳舊，有的甚至是“山寨”產品，這些都直接導致了試驗檢測結果的精準度，加上一些設備出現故障之后得不到及時的維修，現有的設備得不到良好的保養等等都導致了試驗檢測水平的低下。與此同時，很多施工企業的試驗檢測技術人員的專業技術水平良莠不齊，素質水平低下，檢測人員流動性很大，甚至有的沒有相關從業資格證書，而是靠人事關系充實到檢測隊伍中來，其取得的檢測水平的低下也就是情理之中的事了。此外，雖然一些企業認識到了試驗測試的重要性，也購買了先進的試驗檢測設備，但往往由于專業試驗檢測人員的缺乏，同樣導致了試驗檢測工作成效的低下。

1.2試驗檢測管理亟待規范

當前，一些施工企業的工地試驗室還缺乏相應的規章制度，有的雖然建立了相關管理制度，但得不到落實，沒有按照制度、規定實施，只是當擺設;另一方面對各種檢測設備的標定和維護也嚴重滯后，儀器設備自校不規范;試驗檢測臺賬有待建立和健全，各種不按照程序進行試驗，達不到試驗檢測要求的情況時有發生，對于出具的檢測報告往往對工程缺乏指導意義，等等這一系列的問題的存在，主要還是由于管理混亂，往往一人身兼多職，既是運動員又是裁判員的情況在一些工地試驗室仍然存在。而這些一系列的問題得出的結果就是以降低工作質量為代價。所以作為新時期背景下的公路施工企業，必須加強這一工作的管理。

2針對公路工程試驗檢測存在問題的相應對策

2．1著力提高檢測人員的專業技術水平

針對當前各公路施工企業技術水平相差懸殊、良莠不齊的現狀，特別是檢測人員的技術水平和專業檢測人員的缺乏，導致公路工程試驗檢測工作成效的低下的問題，筆者認為首先必須著力解決人力資源問題，而解決人力資源的問題主要就是通過對現有技術人員的培訓和專業人才的引進兩種方式來進行，但不管采用哪種方式，其目的都是通過提高檢測人員的專業技術水平來提高這一工作的成效。因而在結合企業實際的情況下，應采取培訓為主和引進為輔的人力資源戰略策略，加強對現有人員的培訓，著力提高其專業技術水平。對于人才的引進，可以采取定點人才引進方式，委托具有專業資質的學校培訓專業的人員充實到企業隊伍中來。以全面提高自身的專業技術實力，保證有一支長期而相對穩定的試驗檢測人才隊伍。

2．2建立健全公路工程質量保障機制體系，著力提高全員工程質量意識

作為新時期背景下的公路施工企業，不僅要有時代責任感，還要將各項質量保障措施切實落實到具體工作環節中。這就需要建立健全公路工程質量保障機制體系，為工程質量的提升奠定堅實的基礎，在日常試驗檢測工作中，必須加強質量自檢和管理，并加強全員的教育，使其充分認識到工程質量管理的重要性，使其具備強烈的工程質量意識，從而更好的確保工程試驗檢測工作高效的進行。此外，作為企業還應健全各項質量管理體系，加強對試驗測試工作的每一環節的管理，確保各項工作的開展有規可循、有法可依，朝著專業化、規范化的方向發展。3．3加大資金投資力度，引進先進檢測設備并加強養護隨著科學技術的不斷發展，各種各樣的公路工程試驗測試設備的出現為公路工程試驗檢測工作的便捷性和精準性都提供了強勁的支持。所以作為企業必須加大資金投入力度，引進先進的檢測設備，并加強引進設備的養護，對于新型設備的引進，還應配備相應的專業技術人員，若企業沒有這應加強相關人員的培訓，達到物盡其用。但需要指出的是，并不是盲目的更換現有的設備，而是結合企業實際進行需要性的更換，確保各項資金的投入能得到盡快的回報。

3結束語

篇(2)

關鍵詞：公路工程；施工；質量管理；措施

Abstract: Quality is the eternal theme of the highway engineering. In road construction, the construction unit to be invincible in the multitude of strong market, it is necessary to guarantee the quality of the project unremittingly. Launched a comprehensive study focused on highway construction quality problems and quality management control measures.Keywords: Highway Engineering; construction; quality management; measures

中圖分類號: TU74文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

近年來由于公路的設計標準和工程質量要求的不斷提高，使得我們必須重視和加強公路工程現場施工中的工程質量管理，提高公路工程的施工質量。加強工程質量管理，提高公路使用質量和資金效益，是非常必要的。

一、公路工程施工質量的特點

公路工程項目質量的高低不僅僅關系到成本與收益的高低，更重要的是公路作為一種公共服務設施，其質量的高低直接關系到人民生命財產的安危，因此，公路工程施工質量管理的意義非常重大。但是同時公路工程施工質量又具有相當的復雜性，從而要想保證施工質量，做起來難度也很大，公路工程項目不同于一般的普通項目，它的跨度大，建設時間長，而且受多方面因素的影響較大，從而導致影響公路工程施工質量的因素也是多方面的，大體可以歸結為以下幾點：

首先，公路工程項目包括制作項目建議書，進行項目的可行性研究，項目工程的設計，施工前的準備、建設施工和竣工驗收等多個環節，而其中每一個環節都與工程質量密切相關，因此，公路工程施工質量控制是其中一個重要環節，要想控制好此環節的質量同時還要有全過程質量管理的觀念和意識。

其次，公路工程施工受自然因素的影響較大。公路路基建設與地質直接相關，同時建筑材料也會在不同的氣候條件下顯示不同的特性，流動施工也使得質量產生一定程度上的波動。因此，自然因素的影響不可忽略。

最后，不可估計的因素不少。影響公路工程質量的因素并不是都可以預見的，往往一結不可預料的原因最終導致了公路項目的不合格，如設計失誤、機械故障、自然災害，以及大量隱蔽工程部位的質量覆蓋等都會留下質量隱患，經過一段時間之后便暴露出來。

二、造成公路工程施工質量問題的原因

綜合公路工程施工的多年實踐經驗，造成公路工程施工質量的原因是多方面的，但是大致可以分為以下幾種：

第一，項目建設準備不足。公路工程施工是一項比較大的工程項目，其前期的設計、決策、論證工作都非常重要，如果只是為了趕工期，倉促開工，而沒能過項目進行深入透徹的認識，進行統籌的規劃，就會導致施工質量問題的出現，輕則會造成大批返工，重則項目失敗。

第二，設計經驗不足。項目設計是公路工程項目的靈魂，只有在科學可行的項目設計指導之下，才可能保證工程的順利進行。而項目設計是一項非常復雜的工作，它包括項目規劃、立項、可行性研究、項目評估、設計文件、招標文件、合同條款和規范等諸多方面的內容，但同時項目設計又不是純理論層面的工作，就是現實中缺乏設計中對現實經驗的考慮而最終導致公路項目施工質量問題。

第三，建設管理經驗不足。公路工程項目建設已經充分置于市場經濟的大環境之下，其建設管理也要實現市場化，市場的不規范，從而導致管理機制不健全，項目管理的統一模式也沒有建立，最終影響建設管理水平，無法保證公路工程施工質量。

三、加強過程控制

公路工程的質量控制，主要體現在施工過程中，設計、施工、監理、業主、監督各單位應各負其責，相應履行工程設計、施工控制、質量監管、監督審查的職能。從施工方面來說，控制工程質量的具體措施如下：

1.建立、健全質量保證體系

建立、健全質量保證體系是質量控制的先決條件，科學合理的質保體系能保證質量控制有序、高效運行，能為質量控制提供決策保證。沒有切實可行的質量保證體系，質量控制就成了無源之水，無本之木。

2.制定、完善質量控制措施

質量控制措施是對質量保證體系的完善和細化，是質量保證體系得以有效運行的保障。 實施質量控制首先要建立、健全質量自檢措施。自檢措施應從檢測程序、檢測設備、檢測手段、技術力量等方面著手，層層把關，環環緊扣。尤其是要注重項目的控制性工程和隱蔽工程的自檢，檢測不合格的一律不得進行下一道工序的施工。

實施質量控制在具體實施過程中一是要注重對主要原材料的檢測控制。要從入圍廠家的選擇、進場材料的試驗檢測、加工安裝的工序監控等方面著手，嚴格把關，杜絕不合格材料進入施工工序，在施工過程中及施工完成后發現材料質量問題的，必須嚴格按照設計圖紙及技術規范的要求采取返工或其它能夠滿足設計規范要求的補救措施。

3.要注重對施工工序的過程控制。

縱然原材料合格，施工方案可行，保障措施完備，但是如果施工工序不當，往往會使前面的努力付諸東流。施工工序除了按照一般的施工原理、技術措施、工藝流程進行之外，還必須遵循項目的專項施工組織設計對工序的相關要求。

四、加強公路工程施工質量管理的策略

公路工程施工質量管理對公路工程項目質量起著決定性的作用，只有加強施工質量控制才能保證整個項目的質量。但是施工質量管理并不單指施工過程中的質量控制，它指得是全過程、全面的質量管理，涉及到設計、材料、施工、檢驗等方方面面，通過事前控制、事中控制及事后控制全過程對施工質量進行管理。

1.設計質量控制

圖表設計中存在的問題一般都很難事前發現，但是還要加強文獻資料的會審工作，盡量控制其準確性，同時主要是通過對施工過程中對設計與實際情況之間產生的偏差及時進行調整，視偏差情況采取相應的措施，通過實踐對設計進行及時調整與修補，從而切實保證理論與實際相聯系，并保證設計指導思想的正確性，通過對設計質量的控制實現對施工質量的管理。

2.材料設備的質量控制

既然原材料是公路工程施工質量的基礎，那么要想控制工程質量，原材料的質量就一定要把好關，對所用材料進行嚴格測試與鑒定，并嚴禁為了降低成本而使用一些不合格材料。同時施工所用設備的先進性也與施工質量有關聯，施工的快慢、質量都與所使用設備有關系，因此在設備選擇上也要積極淘汰陳舊落后設備，從各方面確保施工質量。

3.施工過程質量控制

施工過程質量控制是一項復雜的工作，首先要提前防控，對一些影響施工質量的問題進行多方面交流，多部門評比，確保提高工程質量。對于那些影響質量的普遍性問題始終要提高警惕，堅持質量第一。加強信息收集機制建設，保證在施工過程中能夠及時地回收各方面信息，掌握工程施工情況，對于有可能發生的質量問題進行及時的防控，從而避免工程質量事故的發生。

4.預防和減少質量事故的發生，及時處理已發生的施工質量問題。

由于公路施工項目質量具有復雜性，嚴重性，可變性和多發性等特點。所以，在一個施工項目中，發生質量事故是在所難免的。究其事發的原因也是我種多樣的。如違背建設程序，未查明真正地質情況，對軟弱地基未做好處理，設計計算出錯，建筑材料及制品不合格，施工和管理方面的問題，自然條件影響等。就其諸多所因，又以由于施工和管理所造成的為最，其具體表現為：不熟悉圖紙，盲目施工，未進行圖紙會審，倉促施工，未經監理、設計部門同意擅自修改設計，不按圖紙施工，不按有關施工驗收規范施工，不按有關操作規程施工，缺乏基本知識，施工蠻干；施工管理混亂，施工方案不同，不重視質量檢查驗收工作等等。

總之，在公路工程建設中，為加強公路工程質量管理，確保工程質量，必須加強基礎工作、施工質量控制和檢驗把關工作，將質量工作落到實處。

參考文獻：

[1] 徐小平.談談對高等級公路施工質量管理的幾點思考[J]. 華東公路. 2011(05)

篇(3)

一、公路工程質量現狀

公路工程項目是一類典型的項目，具有臨時性、獨特性和漸進明晰三大特征。公路工程項目質量是指公路工程項目所固有的特性滿足要求的程度。其工程質量的主要特性表現在“性能”、“可靠性”、“安全性”、“耐久性”、“經濟性”和“協調性”。公路工程項目投資大、工期長、影響質量因素復雜、參與工程主體多等特點決定了其質量的內涵。從全面質量的概念來說，公路工程項目質量應該是貫串于整個項目過程的，不僅包括項目活動和過程的結果，而且包括項目活動和過程本身，具體來說包括公路產品質量、公路工程項目運行中的過程質量、服務質量和工作質量。對公路工程項目質量的理解是一個發展的過程，最初僅停留在公路產品實體質量上。這種情況下對質量的管理是一種只注重工程實體質量的事后行為，如果出現質量問題，即使追究質量責任和采取彌補措施，所付出的代價和造成的損失是無法挽回的。

二、公路工程質量管理存在問題的原因分析

由于公路工程質量特點取決于公路工程特點和項目的特點，公路工程質量管理存在以下問題：

（一）影響因素多

公路工程質量各階段、各因素，如立項決策、設計、施工、機械、環境、工藝方法、技術措施、管理制度、人員素質等都直接或間接地影響工程質量。

（二）質量波動大

公路建設存在復雜性和單件性，公路建設項目都是依據各自的功能特點要求單獨設計施工的，沒有穩定的作業環境，加之建設項目的不同，管理的要求也會有很大差異，質量波動大。

（三）質量變異大

由于影響公路工程項目質量的因素多，因素間也存在聯系，任一因素出現了問題，都會影響工程建設系統的質量。

（四）質量問題隱蔽性強，終檢局限大

公路工程建設過程中交接多，若對隱蔽性工程和上道工序沒有采取適當、及時的質量控制措施，事后質量問題往往難以檢測。因此公路工程項目不能僅依靠最終產品的檢驗來實現質量控制和保證。同時，由于公路工程項目實施階段往往由許多參與單位承擔不同的建設任務和管理任務，各參與單位的工作性質、工作任務不盡相同，造成公路工程建設項目質量管理的不規范。

三、加強公路工程項目質量管理與審計的對策建議

根據工程的建設目標和質量方針的要求，建立工程全面質量管理體系，全面系統加強質量管理、造價控制、進度控制、安全生產管理、環境保護管理等全面的質量綜合指標。建立起政府監督部門、設計方、監理方、施工方、業主方參加的五級質量保證體系。

如果在跟蹤審計過程中樹立動態全面的公路建設工程質量審計理念，在公路工程項目質量形成的過程中對各主體行為的建設活動和過程進行審計監督、規范管理，即可保證公路實體的質量。

公路工程項目全過程跟蹤審計，是對建設項目從可行性研究一直到竣工決算的整個實施過程的審計，貫穿項目決策、立項、設計、招投標、施工及竣工決（結）算等全過程。對工程質量的監督己被審計機關納入跟蹤審計的范疇，因此，審計機關在公路工程跟蹤審計中應重點做好實施階段的質量管理工作。

（一）關注設計質量

工程設計是建設項目進行全面規劃以及描述具體建設意圖的過程，是確定與控制工程造價的重點階段和關鍵環節。但由于我國工程設計市場還存在漏洞、設計人員水平和素質還有待提高，設計質量難以得到保證，在施工過程中頻繁發生設計修改和變更問題，造成損失浪費以及質量安全隱患。因此，在跟蹤審計中，審計人員必須要高度重視設計階段的審計。

重點審查設計文件概算編制的合規性、準確性和真實性，概算編制所依據的概算定額、概算指標、稅率是否適用，是否考慮了項目建設所在地的自然、技術、經濟條件，各項費用組成是否合理；審查設計是否進行招投標，招投標程序是否合法、公開，其結果是否真實、公正；審查招投標文件、設計合同的內容是否合法、合規， 是否明確規定了雙方權力和義務，是否有獎懲措施；審查審計設計單位、人員的資質和級別，設計依據，設計方案和設計圖紙；審查審計設計費提取是否符合規定，是否存在設計時多設計，增加工程投資額，多提取設計費等現象；重點審計是否存在因設計深度不足造成設計變更，導致工程成本增加和工期延長，甚至損失浪費的現象。

（二）關注建設單位的質量保證措施

建設單位質量管理應以業主為主導，設計單位、施工單位、監理單位、材料供應單位及其他關鍵參與方主要負責人共同參加成立全面質量管理組織機構，對各單位的質量管理責任進行分解，即制定質量管理任務分解表，明確各方職責。參建各方按照責任分解表成立各自的質量管理組織機構，將質量管理責任進一步細化分解，落實到部門、班組及個人。這樣形成領導重視、全員參加、職責明確的全面質量管理組織機構。跟蹤審計中，審計人員應重點審查建設單位質量管理體系及相關制度的制定和執行情況。

審查業主是否制定工程質量管理有關辦法、方法和技術指南等，是否督促施工方和監理方遵照執行，著重關注造價和變更管理；有無委托技術咨詢服務單位定期對全過程質量進行抽檢，參與工程中間交驗，負責進行有關指標的抽檢，并對施工方質量狀況進行評價；檢查業主有無定期進行工程質量檢查，對施工方和監理方的質量管理情況是否進行評價，并是否根據評價結果給予獎罰。

（三）關注施工企業的質量保障措施

施工方在質量管理體系中為管理末端，同時也是實體質量的直接責任者。所以，施工企業的質量意識和執行質量管理的能力直接關系到整個工程的質量水平。通過跟蹤審計，可增強施工企業的社會責任感，樹立質量意識，在施工中主動預防質量問題的發生，對出現的質量問題主動、積極整改。

因此，審計人員應審查施工方是否建立健全強有力的施工質量保證體系，是否組建以專業人員與兼職人員相結合的工程質量自檢網絡；是否建立健全工程質量管理崗位責任制及獎罰辦法，做到從項目部到施工班組、從領導到工人，每個人都明確自己在工程質量管理上所承擔的責任和義務；是否建立有效的執行施工技術交底制度；是否加強施工過程質量控制，使現場施工技術員對現場施工過程具有控制能力，充分發揮現場施工技術員的現場施工質量控制作用；施工方有無定期組織質量檢查活動，定期和不定期召開質量分析會，聽取各方意見，并制定改進措施。

（四）關注監理方的質量保證措施

監理工作在整個項目建設質量管理體系中起著承上啟下的重要作用。跟蹤審計過程中，審計人員通過對監理工作的審查，及時糾正發現的問題，完善質量管理漏洞，充分發揮監理在公路工程質量管理中的“落實”、“制定”、“檢查”三個層面的作用。

審計中，重點關注監理方是否嚴格按照投標文件約定履約；是否按照公路工程建設的法律、法規、標準、規范、規程以及業主制定的有關管理辦法、技術指南履行監理合同，監督施工合同的實施；檢查監理單位按照國家有關標準規定進行的抽檢記錄和監理工作指令；審查監理人員對不合格檢驗工程的處理意見和部分要求整改、返工等工作指令的閉合情況；檢查監理單位在質量控制過程中的制度執行情況。

（五）關注進場材料的質量

進場材料是工程實體的基本組成單位，是工程質量的基礎，對材料的質量控制是保證工程質量的先決條件。要審查施工單位進場材料資質證書、許可證及技術指標；檢查進場材料是否嚴格按照規范所要求的抽檢頻率進行抽檢，材料的進場報驗資料是否真實準確，只有檢驗合格才能使用；檢查相關材料是否分類并按照規范要求存放；使用進口的工程材料，必須符合我國相應的質量標準，并持有商檢部門簽發的商檢合格證書。

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關鍵詞：公路施工；檢測技術；平整度檢測技術

引言

隨著經濟社會的發展，我國的公路需求數量日益增加。而一條公路能否正常投入運營，需要對公路的各項指標進行檢測。檢測技術的應用在一定程度上保證了公路工程質量，該技術旨在對公路的構成要素加以檢測，從公路構成的內容入手，最終實現對公路整體質量進行檢測，確保工程質量的目的。作為公路施工的主體，施工方在現場施工時，要將檢測技術應用到工作中。合理應用檢測技術，是施工方必須重視的問題。本文從公路構成要素入手，探討檢測技術在公路施工中的應用，希望能為施工方更好地理解和應用檢測技術提供啟示。

1檢測技術在公路施工中的應用意義

公路施工的工程量十分龐大，為保證公路工程整體質量，將檢測技術應用到公路施工是必要的[1]。公路施工檢測的內容主要包括：常用施工材料、路面壓實度、路基路面平整度、路面抗滑性、路基路面強度指標、路面外觀、瀝青路面滲水度等多項指標。通過對各類指標的檢測，有利于保證公路工程的整體質量。事實上，將檢測技術應用到公路施工，對公路建設所有環節逐一進行檢測，不僅能保證工程施工質量，同時在某種程度上也節約了人力、物力、財力的投入。因此，公路施工時必須重視檢測技術的應用。

2檢測技術在公路施工中的應用策略

檢測技術在公路施工中的應用體現在每個施工環節，從施工前對施工材料檢測到對公路完工后的整體外觀檢測，每一項檢測都對公路建設與運營產生極大影響[2]。檢測技術的應用是公路建設質量與安全的保障措施之一。由于檢測技術在公路施工中的應用體現在多個方面，因此，本文將選取幾項主要檢測技術加以說明。

2.1試驗檢測技術在公路施工中的應用

試驗檢測主要是對公路建設時所選用的施工材料進行檢測，從根本上保證公路工程質量。建設公路最根本的一點就是選擇合適的施工材料，施工材料質量的好壞直接影響工程質量。公路施工中，應用試驗檢測技術是確保施工材料質量是否合格的重要措施，而試驗檢測是從施工材料選擇到購進再到使用整個過程的檢測。購進施工材料前，要對施工材料的提供商進行調查，選擇可靠的供應商。施工材料購進后，也要對購進的材料質量進行檢測，確保施工中使用的是合格的材料[3]。在這個環節，試驗檢測技術的應用實際上是一種預防措施，能防止由于購進不合格材料而造成損失。公路建設的工程量大，一條公路從完工到投入使用，需要耗費大量的人力、物力和財力。而將試驗檢測技術應用到公路施工中，能保證施工材料的合格率，從某種角度而言，是對成本的一種節約，同時也是保證公路施工順利進行的前提條件。因此，作為公路建設質量保障的第一道防線，進行公路建設時，要注意將試驗檢測技術應用到施工活動當中。

2.2公路平整度檢測技術在公路施工中的應用

公路平整度檢測技術是對所修建公路是否平整進行檢測。修建公路的意義在于，最大程度滿足人們出行需求。目前，各種代步工具已經進入人們日常生活，其中以汽車為主[4]。對公路使用者而言，一條不平整的公路投入使用后，由于路面摩擦力較大，會增加車輛的耗油量，同時在不平整的公路上行駛，會給使用者造成不舒適感。此外，最關鍵的一點在于，不平整的公路上更易發生安全事故。對公路自身而言，不平整的公路不僅影響外形美觀，同時也會影響公路工程的使用壽命。因此，修建公路時，保證公路平整度是相當重要的內容?，F階段，對路面平整度進行檢測時，有多種檢測方法可以選擇，例如3m直尺法、車載式顛簸累積儀法等。實際工作中，對公路路面平整度進行檢測時，可以根據具體情況選擇適當的檢測方法，從而達到更好的檢測效果。路面平整度檢測是對公路路面施工質量以及后期公路投入運營時的使用效果進行的一種檢測。為保證公路工程有效運營，檢測公路各項指標時，要注意平整度檢測技術的應用。

2.3路面壓實度檢測技術在公路施工中的應用

路面壓實度是路面施工質量檢測的重要指標之一，只有路面壓實度達標，才能有效避免公路路面病害發生，延長公路工程使用壽命。路面壓實度檢測時，同樣有多種方法可以選擇，比較傳統的檢測方法有環刀法、灌砂法等，環刀法和灌砂法在應用時都會對公路結構產生破壞，但它們也擁有獨特的優點。采用環刀法進行檢測時，使用的設備操作較為簡單，且比較方便。應用灌砂法檢測時能夠得到更加精準的檢測值，灌砂法也是目前最為常用的方法。對路面壓實度進行檢測時，要了解各種方法的優點和缺點，從中選擇最為合適的檢測方法。公路的壓實度是否滿足規范標準是衡量該公路質量水平的重要指標。而將路面壓實度檢測技術應用到公路施工中，是對公路質量進行檢驗的重要措施[5]。同時，公路施工所涉及的各項指標并不是獨立的，而是相互聯系的。因此，路面壓實度是否符合標準直接影響路面平整度，這要求進行路面壓實度檢測時，必須嚴格執行各項要求，確保路面壓實度符合標準。

2.4路面抗滑性檢測技術在公路施工中的應用

路面抗滑性檢測是對路面抗滑程度的檢測，抗滑性能是指車輛在公路行駛時，當車輛輪胎受到制動后，車輛繼續向前滑移產生的摩擦力。隨著我國經濟不斷發展，各類交通工具數量不斷增多，公路作為滿足人們出行需求的重要公共設施，是人們生活中必不可少的組成部分。公路施工過程中，保證公路抗滑性符合技術標準是檢驗公路施工質量的重要指標，同時也是保障行車安全的重要措施。特別是在雨雪天氣，路面具有一定的抗滑性是極為重要的，公路只有具有一定的抗滑性，能產生一定的摩擦力，才能減少由于路面打滑而引發的安全事故。路面抗滑檢測具有多種方法，其中包括制動距離法、擺式儀法等。進行公路抗滑性檢測時，要根據實際情況選擇適當的方法，并最大程度保證檢測數據準確。公路抗滑性能是在保證公路平整度的前提下需要保證的一項指標，而公路具有良好的抗滑性能與保證公路平整度具有同樣重要的地位。因此，公路施工中，不能忽視公路抗滑性能檢測。

2.5路基路面強度指標檢測技術在公路施工中的應用

路基路面強度指標檢測是指對公路路基路面所能承受的負荷量進行檢測，防止公路因負荷過重而產生變形或毀壞。對公路路基路面強度進行檢測時，通常是對路面彎沉值進行測量，并計算出公路路基路面所能承受的負荷值，對公路路基路面強度測試，也是判定公路施工是否達到質量要求的指標之一[6]。目前，我國的公路利用率很高，通過對公路路基路面強度進行檢測，使公路承載量在最大負荷值以內，不僅是延長公路使用壽命的重要措施，也能避免因負荷過重而造成公路毀壞，行人行車安全事故的發生?？傊瑢⒙坊访鎻姸葯z測技術應用到公路施工中，保證路基路面強度符合標準，是對施工質量進行控制的措施之一。

3結語

公路作為重要的公共基礎設施在人們的日常生活中占有重要地位。因此，應該保證公路施工質量，當公路投入運營后，能從根本上保護行人和行車安全，減少因公路質量問題對人們生命財產安全造成的不利影響。將檢測技術應用于公路施工中，能從根本上保證公路工程質量。因此，公路施工中，施工者要將檢測技術合理應用到施工中。對公路的每一項指標都進行檢測，使公路施工中的每一項指標都符合要求，最終達到保證公路工程質量的目的。

參考文獻：

[1]王振華.公路橋梁鉆孔灌注樁施工質量控制[J].交通標準化，2014（9）：135-136.

[2]韓志霄.鉆孔灌注樁技術在公路橋梁施工中的應用[J].交通世界，2016（3）：68-69.

[3]陸超.道橋無損檢測技術應用研究[J].現代商貿工業，2010（23）：397-398.

[4]吳洪波.超聲平測無損檢測技術在橋梁病害診斷中的應用[J].科技資訊，2012（4）：46.

[5]李永利，董偉.路面無損檢測技術探析[J].交通標準化，2011（8）：78-80.

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關鍵詞：公路工程；合同管理；施工項目；

隨著我國社會經濟的發展，公路工程建設近年來呈現蓬勃發展之勢。由于公路工程往往投資大、持續時間長、參與主體多、經濟關系復雜，還要受到地質、氣候、政治、金融等多因素的影陶，導致實施建設項目的難度很大。實踐證明，公路工程施工合同管理已成為施工項目管理的一項重要手段，它覆蓋了合同策劃、簽訂、實施、解決爭議、風險管理、索賠及信息管理等多個方面。因此，加強公路工程項目合同管理就有著十分重要的現實意義。

1、公路工程施工項目合同的主要特征

《中華人民共和國合同法》（簡稱《合同法》）第二條規定：合同是平等主體的自然人、法人、其他組織設立、變更、終止民事權利義務關系的協議。概括來說，公路工程建設合同具有以下四個主要特征：①它是當事人之間為實現一定的目的而做出的法律行為，是雙方意識一致的表現；②合同以設立、變更、終止民事權利義務關系為目的；③合同雙方當事人地位平等；④有效合同受法律保護，具有強制執行力。如果當事一方不履行義務，并給另一方造成損失，國家依法保護當事人的利益，維護當事人的權利，追究違約方的法律責任。

2、加強公路工程施工項目合同管理的意義

公路工程施工項目管理目標的實現，從某種意義上來說就體現為合同管理目標的實現。施工項目的經濟效益與社會效益目標，都在合同中有具體的體現。公路工程施工項目的合同把技術、經濟、法律三者科學的結合在一起，是訂立合同當事人在工程建設中的最高行為準則，是明確各方權利和義務、協調工作關系，以及解決合同糾紛的依據。施工項目管理的過程，就是一個完整的合同履行過程，它包括了質量、工期、資源和安全的管理，也包括了分包和預算的管理。而這些管理均是以合同管理為前提條件，離開了合同管理，施工項目管理無法進行，施工項目成本的預測、計劃、控制、核算和分析等一整套成本管理的系統無法運行。加強公路工程施工項目的合同管理，關系到企業在競爭中的生存和發展，是工程項目管理的核心和靈魂。

3、公路工程施工項目合同管理的具體措施分析

在公路工程施工項目的整個建設過程中，投資建設單位應按照施工合同的具體要求和規定，充分保障業主方權利的同時也應履行自己的職責，對施工合同的各關系方進行組織、協調及監督，確保整個公路工程項目的順利實施。因此，就施工項目合同管理來說應當涵蓋以下幾方面：

3.1施工合同交底

施工合同簽訂后，合同管理人員在對合同內容進行確認后應組織項目部管理人員和各施工分部學習合同內容和條文規定進行“合同交底”。通過施工合同交底，將工程項目的建設任務和目標進行分解，明確各項分部分項工程的質量和技術要求以及施工中的關鍵工序和質量保障措施；將安全施工、成本管理目標細化分解，落實到具體的職能部門和項目組成員個人；制定明確的項目階段進度計劃和總工期目標，并制定具體的實施保障措施以及獎懲制度；明確施工合同有關各方的責任和義務。

在項目施工開始前進行合同交底工作，使得合同雙方對施工合同內容獲得充分明確，熟悉施工合同內容規定的邊沿和范圍，對可能發生的不利情況作出有效的預防，明確難于預測的變化和工程風險的責任方。

3.2工期管理

施工合同簽訂后，業主方應按合同內容規定要求施工單位在開工前上報分月、分階段的具體施工計劃和施工總計劃，并結合整個項目的施工計劃加以審核和協調。在施工過程中，應按分月、分階段的施工計劃下達進度計劃，并組織專職人員進行檢查，對影響施工進度計劃的現實因素進行分析、協調并盡量及時解決，確保進度計劃按時完成；若因不可抗拒的因素而要調整整個工程進度計劃時，還應向上級主管部門報批并組織專項討論會。

3.3質量管理

在公路工程項目實施過程中，業主方對施工質量的控制通常是通過委托監理單位監督施工的方法來進行。監理單位應根據施工合同的規定的具體質量標準，對公路工程項目的施工質量進行控制，主要包括檢驗工程使用材料，半成品及構件的質量檢查，現場施工秩序和安全管理，按合同與設計文件規定的內容以及相關規范、規程、通用條款的要求進行質量控制；按設計規定的施工程序進行施工過程監督，并項目施工質量進行全面檢查和驗收。在項目施工過程中，業主方也應定期對施工過程進行抽查，并檢查監理單位技術人員的管理情況，全程參與工程質量問題的處理，及時分析問題原因和責任，檢查處理后的項目實施效果，充分行使業主方的質量監督權和控制權。

3.4計量與支付

公路工程項目的計量與支付是根據施工單位進行的實際施工工程量按合同單價進行計價并支付的過程，不僅包括合同工程量清單內的工程項目費用，還包括工程變更增加的工程項目費用及工程索賠、價格調整等產生的總費用。

（1）合同工程量清單內工程的計量和支付。合同工程量清單范圍之內的工程計量必須嚴格按合同定價進行支付，并且由施工單位提供附有中間交驗申請、試驗報表等計量資料經監理工程師確認，并經施工合同關系雙方簽認認可的實際工程量進行計量和支付。支付結算時還應扣除工程預付款、質量保證金等數額，凡現場手續簽認資料不齊的工程量均不予支付。

（2）變更工程量的計量與支付。由于公路工程項目施工工期長、實施規模大等特點，建設過程中由于工程設計、技術標準、進度計劃變化等原因可能導致工程項目進行必要的工程變更，業主單位應根據項目的具體情況與合同規定，確定變更工程單價后依照相關計量原則支付給施工單位相應的工程變更費用。但是，工程變更將直接影響到整個公路工程項目的造價，所以要制定建立完善的工程變更程序，控制變更規模，當達到一定額度時，要經業主、設計單位同意方能進行。

3.5工作索賠管理

合同管理和索賠涉及經營、估價、法律、工程管理及公關等方面的知識，專業性很強，必須有專門的人員、機構來從事這項工作。不能將合同管理僅作為經營科或預算科的一種兼職工作。合同管理和索賠要求承包商在簽訂合同時要充分考慮不利因素，采用最有效的合同管理和索賠策略。合同管理和索賠水平的提高不僅有利于解決合同爭端和賠償問題，更有利于整個項目管理水平和整個企業管理水平的提高。

4、結束語

綜上所述，施工合同的管理是涉及諸多學科知識的工作，需要造價人員掌握有關設計、施工、定額、材料、法律等大量相關知識，同時需要良好的責任心和耐心才能處理好計價、變更、索賠等問題，合理確定工程造價和有效控制工程投資，維護合同雙方的合法利益。加強公路工程施工項目的合同管理是企業參與市場公平競爭的外在需要，也是促進建筑企業健康可持續發展的內在要求，因此，在建筑項目管理過程中，一定要做好合同管理工作。

參考文獻：

[1]姚遠.加強建設工程合同管理,規范市場行為[J].新疆有色金屬.2009(05)

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[關鍵詞]隧道工程；施工質量；控制方法；保障措施

隨著經濟的高速發展，社會的進步，公路工程建設也取得了突飛猛進的跨越。其中隧道工程的建設平均每年新建500英里左右，特別是今年來高速鐵路的建設和城市地鐵的建設，為隧道的發展帶來了質的飛躍。建設的同時，當然也出現了不少工程安全事故，平均每年都將發生多期安全事故，給國家和人民帶來了巨大的經濟損失，并且也嚴重影響我國工程建設的發展。由此作為隧道工程建設者的我們必須對此引起高度重視，為我國隧道事業的發展做出自己的貢獻。

一、隧道施工質量控制

在隧道施工時，質量是最重要的，只有好的質量才能保證好的精品工程，因此不管是鐵路隧道、公路隧道還是城市地鐵隧道等都必須保證施工質量，質量是第一位的。為了提高工程質量，我們在施工是主要采取以下措施加以控制：1.施工前對施工地段范圍內的工程地質情況進行詳細勘察。2.在施工過程中隨時進行地質工作勘測并進行專門研究，以供施工參考，對于不符合施工要求或存在安全隱患時，要及時分析監控數據并不斷變更設計，找出合適的施工方法及支護方法。

為了做好施工安全工作，在隧道施工過程中就要加強地質勘察工作，對于一些比較特殊并且相當復雜的長隧道和特長隧道還要進行專門的工程地質研究工作。除此之外，我們還應有完善的施工質量控制系統，如現場質檢員巡檢，專職施工質量質檢員進行全面巡查，及時發現并有效解決施工問題。工程施工中有很多隱蔽工程，對于這些隱蔽工程更應高度重視，對其進行全過程的嚴格檢查。

二、改進施工方法與工藝

隧道施工中避免不了爆破作業，為了提高施工的效率和工程質量，對此我們應采用比較先進的施工方法，如預裂爆破，這種爆破能控制破壞的影響范圍并獲得比較平整的開挖輪廓。這種技術在現代施工中得到了比較廣泛的應用，適用范圍也比較寬廣如一些扭曲面和水平建基面都是適用的。

以前在施工時對于那些不良地質段和破碎帶，通常采用先拱后墻的施工方法。隨著技術的進步，現階段則采用整體式澆筑的二次襯砌或超前支護由頂往下的施工方法等比較先進的方法，采用這些方法對結構的安全度和防水方面的優勢都是比較明顯的。同時，二次襯砌的混凝土的攪拌方法采用先進的程控式攪拌，用泵輸送混凝土和整體模板臺車施工，這對于工程質量的保證起到了非常重要的作用。

施工工藝的好壞對于提高工程施工質量是有很大關系的，而施工工藝質量的好壞影響的因素是多方面的，如防排水和初期支護等工藝，加強管理和監督對防排水和初期支護的質量控制是比較有效地方法之一。要想有好的工程質量，首先要有合理的鉆爆方案，這就是光面還是預裂爆破的選擇，通常根據圍巖的等級和裂縫的發育和分布情況來選擇光面爆破還是預裂爆破，當然，對預裂爆破和光面爆破的特點及操作技術必須熟練掌握。有了好的鉆爆質量也就有了好的開挖質量，好的開挖質量是相當重要的，這對于后期的初支質量提供良好的保證。有了好的支護質量就為隧道質量提供的可靠保障。所以好的施工工藝對于隧道質量的提高是很大關聯的。

三、做好施工縫和防水層的質量控制

對于隧道的防排水要求，車種不同，要求也不同，通常由于火車的穩定性是比較好的，相對于火車來說，汽車的防排水要求則比較高。當今，隧道界對于防排水系統的質量評價并沒統一的標準規范，就檢驗來說通常就兩個部分，一是對于防排水材料的質量進行檢驗，二是對材料的安裝質量進行檢驗。隧道的排水設計通常采用鋪設防水層并設排水盲溝將水家中排出，對隧道防水層的好壞指標通常為耐腐蝕性強不強，柔韌性好不好，容不容易破壞等等。通過對防水層的厚度、長度和寬度三個方面檢驗，看是否符合規范要求，是否達到設計標準。檢驗時一般都是取出部分作為試件然后進行各類檢驗試驗。對于安裝部分，其檢驗主要為搭接部分檢驗和吊掛施工防水層質量的檢驗。搭接部分檢驗包括搭接是否牢固，有沒有空氣或褶皺等，尤其對于焊縫搭接是要采用雙焊縫，這為后期的充氣檢查提供了基礎，同時也要保證安裝過程中沒有出現防水層被劃破的現象。

為了保障隧道的運營時不漏、不滲水，做好隧道襯砌防排水工程質量的控制尤為關鍵。具體到施工中，施工縫和防水層的質量控制是比較重要的。一般在隧道施工中的混凝土施工縫和沉降縫都采用橡膠或塑料止水防水帶。對此施工時必須做到以下幾點要求：1.止水帶不得被釘子、鋼筋和石子刺破，如發現有割傷、破裂現象，應及時修補。2.止水帶和混凝土必須緊密接觸，不能出現氣泡和空隙，加強混凝土的搗實工作。3.在固定止水帶和灌筑混凝土過程中應防止水帶偏移。

四、采用先進檢測儀器

高質量的隧道工程不僅要有合理的施工方法，先進的施工技術，更要有好質量檢測技術。就目前來講，對隧道襯砌質量檢測的手段和方法一般為地質雷達綜合檢測等其他先進技術。地質雷達主要能夠探測襯砌的厚度，襯砌背后的回填密實程度以及施工襯砌時產生的裂縫。在隧道施工前期就應采用地質雷達進行地質的綜合檢測。根據雷達檢測的結果進行分析，對出現的工程質量問題進行合理的處理，如襯砌厚度不足，襯砌不密實或出現空洞現象，襯砌開裂等工程質量問題通常采用注漿、襯砌加厚等措施進行處理，這對工程質量的提高是相當顯著的。

五、總結與展望

本文闡述了如何控制隧道工程施工工程質量，同時論述了控制隧道工程施工質量應采取的相應措施。但是隧道施工方面還有很多都有待進一步研究的，例如如何在保證施工安全以及工程質量的同時降低造價等問題都值得探討?？傊?，影響公路隧道建設的因素有很多這就不斷地要求設計者與施工單位不斷的提高自身的技術水平，從而更高要求的完成施工作業，保證工程質量的優秀。這樣才能取得令人滿意的經濟效益與社會效益。

參考文獻

[1]公路隧道施工技術規范(JTJ042-94)[S].

[2]唐艷明,孫會玲,李英玉.特長隧道機電施工綜合管理[J].安裝,2009,4.

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關鍵詞：路橋；施工技術；質量控制

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2014）6-0044-02

隨著我國道路交通工程的迅速發展，為了有效緩解目前的交通壓力，路橋的建設工程正在逐年增多。在路橋施工過程中，部分施工企業為了趕工期，同時也為了降低施工成本，往往在施工技術與質量控制方面忽視管理。進而造成路橋工程質量的不達標，甚至造成嚴重的工程危害。這種現象極大的影響了我國公路交通建設事業的持續發展，也造成了許多不良的社會影響。因此，在公路工程中，必須抓好路橋施工技術與質量的控制與管理工作，采用各種有效措施來保證公路工程的整體質量。

1 路橋施工技術與質量控制的重要性

在公路工程中，路橋施工技術與質量控制，可以說是整個工程施工質量管理的關鍵，也是施工單位對施工質量事故進行有效預防的重點。公路工程施工技術與質量控制的科學性和合理性，不僅可以大幅降低施工企業的質量控制成本，也可以有效提高施工企業的經濟效益。而且施工企業對施工技術進行嚴格的質量控制，也能夠大大提高公路工程的使用壽命，減少公路后期養護與維修的費用，保證行車的安全性和舒適性，進而保證公路工程的整體效益。因此，現代路橋施工企業必須做好施工技術與質量的管理與控制工作，以保障公路工程建設事業的持續發展。

2 路橋施工技術的控制措施

2.1 路基路面施工技術的控制

路基是公路工程的基礎，其施工技術好壞對道路的整體質量會產生直接影響。路基施工時應該結合施工路段的地基條件，做好地基的處理工作，如果需要對地基土進行換填則需要綜合考慮換填材料的各項指標，同時還要考慮成本問題。對路基進行填筑及壓實時，每道工序及技術指標均應滿足設計及施工規范要求，以保證公路路基的整體質量。另外，路基施工時還要做好防排水技術，以保證路基的長期穩定性；在路面施工時，控制好路面的平整度、壓實度是施工技術控制的關鍵。無論是瀝青路面還是水泥路面，都應該做好混合料的拌制與攤鋪工作。如果是水泥混凝土路面還要做好養護管理。

2.2 橋梁基礎施工技術的控制

橋梁樁基是否穩固是橋梁工程施工考慮的重點。橋梁樁基施工時，需要對工程地質、水位以及鄰近區域的建筑物及地下管道等進行認真勘查。樁基施工應在施工的平面圖上，做好樁位的編號、施工順序、水電線路以及臨時設施的標注工作；制定好施工作業計劃及組織管理工作，同時制定好季節性施工的技術保障措施；樁基工程施工完成后，應進行嚴格的質量檢驗。還需要對每根樁基的強度進行試塊試驗。

2.3 鋼筋混凝土施工技術的控制

鋼筋混凝土是路橋工程中的一種常見施工材料，鋼筋混凝土施工從來都是質量控制的難點與要點。在混凝土施工過程中，常見的質量問題主要有裂縫、麻面、滲漏等。導致混凝土出現裂縫的原因較多，如果混凝土裂縫得不到有效控制，不僅影響路橋構造物的外觀質量，甚至將直接危及路橋工程的安全性。導致混凝土出現裂縫的主要原因可能是原材料的質量問題，也可能是混凝土配合設計、拌和或施工等環節的原因。因此，鋼筋混凝土施工前，不僅要做好對原材料的檢測工作，還要做好混合料的配合比設計以及拌和工作。施工時還要在鋼筋綁扎、焊接，混凝土運輸、混凝土澆筑、混凝土養護等環節，進行有效的質量控制與管理。

2.4 路橋過渡段的技術控制

路橋過渡段如果處理不好，就會引起過渡段路基的不均勻沉降，進而造成橋頭跳車問題。因此，路橋施工過程中，對過渡段的施工處理技術非常重要。目前我國一些高等級的公路施工，通常會在橋頭部位設置拱板。但是一旦搭板被破壞，就會直接影響行車的安全性，而且對種處理技術的施工難度、維修費用都較高。因此，施工中應嚴謹考慮；由于公路施工對臺后填料的施工要求不是非常嚴格，如果不對臺背進行加固處理，就很難對橋頭跳車問題進行根本性的解決。因此臺后填筑時，不僅要選擇具有良好透水性的填料，還要保證填料的壓實度；對于橋背的軟弱地基，應該進行必要的處理。通?？刹捎脫Q置法、預壓法、排水固結法以及各項樁法來進行處理。有效的地基處理技術可以改善地基性能，提高地基的承載力，進而縮小路堤與橋臺之間的沉降差，避免出現錯臺。

3 路橋施工的質量控制措施

3.1 做好施工準備工作

路橋施工之前，必須組織施工人員對施工圖紙、技術方案等資料進行熟悉。針對具體的施工要求，對每道施工工序進行優化。充分考慮氣候、氣溫等施工質量容易造成的影響，結合自身條件認真而科學地進行施工組織與質量管理；路橋施工前，還要做好技術準備工作。對技術管理人員、技術工長以及技術工人進行認真的技術培訓。尤其對于一些新技術、新工藝等必須做好全面的培訓及技術交底工作。

3.2 做好施工技術管理工作

路橋施工的技術管理是保證路橋工程整體質量的重要手段。路橋工程施工的技術管理，包括了工程實施全過程的技術問題。其中包括對施工技術的組織、指導、監督、檢查以及修正等環節的質量管理。通過有效的技術管理，能夠保證路橋工程在實施過程中，每個技術環節都不會出現質量問題。也能夠保證在新技術、新工藝、新材料的運用過程中，不會出現失誤問題?？梢哉f，有效的技術管理是保證施工質量，保障工程進度，降低工程成本的前提條件。因此，路橋工程施工現場，要加強對技術的檢驗、監督與指導管理，做好分工明確、責任到人。

3.3 加強路橋施工的檢測工作

施工檢測是對路橋施工技術、施工質量進行檢驗與評定的重要手段，也是路橋工程施工的最后一個環節。路橋工程施工檢測通常可分為工程項目部的自檢、駐地監理工程師的抽檢以及監理部門的抽檢等。其中自檢的重要性最容易被忽視，也是導致施工質量出現問題的主要因素。因此，路橋施工過程中，施工單位必須做好自檢工作，根據規范要求進行多頻率、多角度的自檢。對于自檢不合格的工程，施工管理人員應該積極組織人員進行分析，并找出技術原因與補救措施，以便保證整體工程的質量。

3.4 加強施工人員、材料以及機械設備的質量控制

路橋工程中，人員、材料、設備都是容易引發工程質量問題的重要因素。因此，施工過程中應該做好對這三方面的質量管理工作。在人員方面應該加大技術培訓與質量教育力度，定期組織技術人員和施工人員進行學習，全面提高施工人員的整體素質。另外，還可以在制度方面對施工質量進行控制，明確施工質量責任制度，健全施工質量監管體系；在材料方面要把好采購關、進場關和使用關。保證路橋施工所使用的材料全部符合施工要求；在機械設備方面要做好平時的保管與維護工作，每次使用之前都進行認真的調試，避免在施工過程中，由于機械故障而影響工程質量。

4 結 語

路橋工程是關系到交通安全，甚至關系到社會經濟持續發展的重要工程。在路橋工程施工過程中，施工單位不僅要注重施工成本、施工進度的控制，更要注重對施工質量的控制與管理。只有這樣，才能更快的實現路橋工程的整體效益，才能保證施工企業的持續發展。

參考文獻：

[1] 黃卓文.路橋施工中常見技術問題分析[J].華章，2011，（36）.