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關鍵詞:信息系統、工程、監理
中圖分類號:K826.16 文獻標識碼:A 文章編號:
一、引言
寶雞卷煙廠易地技術改造項目是“十五”后期規劃的省級重點工程項目,該項目堅持“一次規劃、分步實施、突出重點、量力而行、遠近結合、留有余地”的原則,采用計算機集成制造系統,實現制絲管控一體化、物流倉儲自動化、管理信息化、現代化。本次技術改造以信息化建設為切入點,以系統集成應用為目標,通過優化管理、資源整合,實現了核心業務流程優化與再造,促進了企業物流、信息流、資金流的有機集成,為企業發展奠定了堅實基礎。
信息系統工程項目建設按照“修路”、“建庫”、“集成應用”思路出發,結合新廠區發展實際,將信息系統合理分解成五個子項目,進行新廠區信息系統工程建設。
二、信息系統工程姓名監理的意義
信息系統工程項目監理是信息系統工程領域的一種社會治理結構,是獨立的第三方機構為信息系統工程項目提供的規劃與組織、協調與溝通、控制與管理、監督與評價方面的服務,其目的是支持與保證信息系統工程的成功實施。
信息系統建設項目必須引進監理機制,這已經成為了政府部門和企業的共識。信息系統項目監理已經得到了政府部門的支持和重視,信息產業部、建設部等都已經啟動了監理單位的資質認證以及相關標準化的工作。2002年,信息產業部正式頒布了《信息系統工程監理暫行規定》。其中規定投資在200萬元以上的信息化項目必須有第三方的監理。這在制度上拉開了規范我國信息化建設項目的序幕,不僅是提高信息化項目投資效益的重要手段,而且對于加快我國信息化建設進程,預防和規避信息化項目風險,無疑將具有重要的意義。
信息系統建設對每一個企業都是一種挑戰,風險毋庸置疑。技術風險、服務商風險、過程風險、質量風險、進度風險等都存在于所有項目之中。如何避免并減少這些潛伏的危機,成了所有信息系統建設項目負責人最關心的問題。于是在這種背景下,引入項目監理成為國內一些信息系統建設項目規避失控風險的一種嘗試。
長期以來在信息系統工程建設中,我們多是強調信息系統建設的重要性、先進性和緊迫性,而忽視了信息系統建設的高風險性。國內外無數鮮活的案例說明:加強信息系統建設中監理,對于規避信息系統建設中的風險,加快信息系統的建設進程,將具有重要的意義和作用。
三、信息系統工程項目純監理較難
現有的信息系統工程監理資質的公司大體可以分為兩類,一類是由先前做信息化系統集成的公司發展而來的,另一類是從事信息化咨詢的咨詢公司等,還有一小部分是有從事建筑工程監理的公司延伸而來的。不管其前身是什么,大部分的IT監理企業并沒有放棄原有業務,很多是一個公司多個招牌。原本做信息化咨詢的拿到監理資質之后仍然保留咨詢業務,信息化系統集成的公司在接到系統集成項目也會毫不猶豫全力以赴。
但是,隨著一些信息工程監理的實施,效果并不理想。人們期待的可喜局面并沒有到來。一些信息化項目監理公司在具體操作層面上遇到了諸多棘手問題。施工單位不拿監理公司當棵蔥,是個較普遍的問題。
另外,許多業主單位,對于信息系統工程建設如何引進監理機制,特別是如何在信息系統工程建設中怎樣重視、發揮監理公司對工程項目的控制、管理和監督作用,也還有很多不明確的地方。經常要面對“沒完沒了的ERP,不見不散的項目組”,卻無動于衷,習以為常。
四、我廠信息系統工程項目監管經驗
我廠在易地技術改造過程中,由于對信息系統工程監理的作用認識不足,綜合布線工程、廠區網絡工程、MES系統、ERP與MES接口程序、安全防范系統都未邀請監理單位。但是,我廠信息系統的各級管理人員高度重視本次信息系統建設,在易地技術改造伊始,在國家煙草專賣局、省工業公司的指導下,積極貫徹落實行業《數字煙草發展綱要》,并按照行業信息化建設“四統一”總體要求,在設計單位、施工單位大力支持下,在技改辦公室技術人員辛勤努力下,圓滿完成了易地技術改造信息系統建設任務。
4.1建立適合我廠實際的信息系統管理模式
我廠在前期調研和借鑒先進單位信息系統工程管理經驗的基礎上,在易地技改指揮部專門設立了信息工程組,由來自工廠信息管理部門精兵強將組成。他們肩負著建設新廠區通信網絡系統、生產制造執行系統、安全防范系統等工程,逐步建立企業現代集成制造系統的重任。
4.2信息系統施工合同分類管理,各有側重
我廠信息系統工程大體分為兩大類,一是屬于建筑安裝施工合同,如綜合布線工程、廠區網絡工程和安全防范系統工程。這三個合同,特點是項目中都含有設備安裝、調試等。我們在簽訂這類合同時,充分與施工單位協商,選擇固定單價、結算時按竣工圖、現場實際情況按實結算的計價模式,有效解決了施工過程中現場簽證、設計變更等問題。
二是屬于技術開發合同,如生產制造執行系統(MES)軟件項目、ERP與MES接口程序項目,都屬于軟件開發項目。這二個合同,特點是項目中都沒有設備安裝、調試等,主要涉及程序設計、開發、編碼調試等工作。我們在簽訂這類合同時,充分與施工單位協商,選用固定總價的計價模式,有效解決了程序開發過程中使用需求不斷變化等問題。
4.3強化基礎管路預埋質量
我廠易地技術改造信息系統基礎工程有綜合布線系統、有線電視系統和安全防范系統,這三個系統管路預埋、橋架安裝都是由各土建單位進行施工。在土建施工的前期階段,我廠通過招投標方式引入第三方監理單位。監理單位不僅負責土建工程施工監理,而且負責弱電智能化系統管路預埋、孔洞預留、橋架安裝等監督管理。通過第三方監理單位,強化了弱電智能化系統工程進度和質量控制,為后期弱電系統線纜敷設、模塊、機柜、攝像機等設備安裝奠定了基礎,減少了信息系統工程的施工風險。
4.4加強現場簽證和設計變更管理
在綜合布線工程、廠區網絡工程和安全防范系統工程施工過程中,因都屬于建筑安裝類施工合同,我們針對施工中出現的現場簽證和設計變更,都邀請設計單位充當工程監理的角色,發揮了事前監理、事中監理、事后監理的作用。
從生產制造執行系統(MES)軟件項目、ERP與MES接口程序項目簽訂合同時,技改辦就邀請信息科共同參與這兩個軟件項目的實施管理,信息科專業技術人員就擔當起軟件工程監理的角色。從軟件開發計劃、需求調研、需求分析、系統設計、編碼、軟件測試、驗收等方面,參與全過程管理,保障了軟件項目的有效實施。
由于信息系統建設的技術性強,涉及到企業管理的方方面面,實施的風險較大。因此,企業更應該重視信息系統建設,有必要邀請專業信息系統的監理單位,幫助企業做好信息系統建設的“三控制、二管理、一協調”工作,保證信息系統工程的成功實施。
【參考文獻】
關鍵詞:空調暖通;環保節能;工程管理
引言
隨著氣候冷熱交替變換,人們對冬季采暖夏季供冷的需求不斷增加,各種類型暖通空調和建筑工程發展極為迅速,節能視角下空調暖通系統發展空間極大,空調暖通系統伴隨著人們的需求應用十分的廣泛。做好空調暖通系統工程管理環節與其節能技術的應用,是避免消耗更多能源與財力的有效途徑。由此可見,處理好空調暖通工程的節能問題勢在必行,未來社會的節能需求不可估量,加強空調暖通系統工程管理與技術,為社會建設綠色發展奠定了一個堅實的基礎。
1 節能視角下的空調暖通系統管理的注意點分析
1.1 暖通空調系統施工設計方面
每一項工程的開展都需要進行完善的施工組織設計,這是工程施工的重要基礎,也直接影響到空調暖通工程的節能環保水平。但是在實際的空調系統設計中,很多施工單位要求設計單位要控制好投資,對于能耗的高低并不予以關注,關注更多的還是最低成本設計,這種錯誤的設計指導思想是具有片面性的。另外在設計人員和施工操作人員方面還存在不足,缺乏一定的系統培訓和技術交底,在設計和施工過程中還不能將節能設計與施工融入到基層工作中。
1.2 空調系統工程中各設備的質量安全性能方面
空調暖通系統作為一個高效運轉的系統,是由每一個子系統和設備裝置組成的,絕大部分的能源消耗就源于這些高能耗的關鍵設備。很多工程在設備選取過程中,一味地降低成本卻忽視了能效比等其他環保性指標。在設備的安裝和安置中缺乏合理性,使得熱量傳輸損耗進一步增加。因此系統設備的節能控制尤為重要,要在滿足基本系統需求的同時,還要能優化其內部結構,做好設備的選取,保證整個系統具有一定的節能性能。
1.3 暖通設計質量、新能源應用方面
暖通設計出了要滿足基本施工需求,還要能夠保證一定的經濟效益和環境效益。很多不必要的能耗雖然表現在施工階段,但是起源于設計階段。在施工中過程中,很多的都是按照經驗施工,不按照施工設計方案嚴格執行,同時在設計和施工中不去追趕潮流而大量的應用新技術和新產品,忘記了節能的目標。同時隨著科學技術的不斷創新,還應該注意新能源的引入和新技術的開發。
2 進一步加強空調暖通系統的節能設計和施工
2.1 注重節能設計規劃的合理性
節能設計和工程的節能環保性能直接關聯,在空調暖通系統節能設計過程中,首先要解決好系統負荷運轉問題,要在設計規范的指導下,在滿足空調暖通系統基本負荷運轉的基礎上,降低整個系統的能耗性,狀態運作消耗水平要控制好。其次要對系統中每個設備都需要合理設計和選擇,一些關鍵設備的選取不能單純的以價格作為選擇依據,還要能從長遠角度出發,綜合設備的能效比進行選擇,特別是冷熱源等能耗設備的選取一定注重其節能特性。同時設計要能根據施工環境和施工現場進行,要對施工各個設備進行有機挑戰和安排,冷熱交換器和傳熱設備要能夠滿足基本的供熱需求,熱源傳輸要做好傳熱保護工作。最后要注重整個暖通系統的排氣控制,要從根源降低廢氣排放,安裝必要的廢氣處理設備,對排氣進行全面的處理,減少對大氣的危害性。
2.2 進一步改善圍護結構的保溫性能
空調暖通系統的能耗除了基本的熱源產生設備以外,熱量損失也是能源消耗的重要部分,而如何將這種熱量損耗降到最低也是暖通系統節能設計和施工的重要難題。對系統結構加強保溫控制,提高保溫性能是減少熱量損失的重要途徑,在降低熱量損耗的同時還可以減少系統的負荷運載。建筑圍護結構和能量傳輸是系統能耗的重要部分,這方面能耗和系統的符合高低有關系。因此在維護結構保護方面要能夠按照施工設計規范通過對各項指標的綜合評測來提高系統的保溫性能。在設計中要能根據對熱量能耗的產生情況進行有針對性的改善,同時也可以通過借助新的保護材料來提高保溫性能。
2.3 對暖通空調工程進行不斷優化,推進新能源應用
空氣處理機是采用PTD進行控制的,選用一個較為合適的PTD參數,可以使室內溫度較快的達到預定值,在實際工程設計中,可以根據需要,選擇不同的優化控制以達到最優的效果;控制系統要根據各個場合不同的需要,選擇中型或小型的DDC即可滿足使用需要。同時在工程管理中,通過科學引入變頻技術,可以降低空調的運行成本,變頻技術在設備選擇環節中通常會預留一定設計余量,保證子空調在運行中極少出現全負荷的工況運行現象,在空調的實際負荷處于余量、動態環境中時,能夠適合于人性化設計的模式??傊?,工程的管理和技術的創新也能夠滿足基本的節能要求,并在實踐中不斷創新。
3 結束語
綜上所述,雖然空調暖通工程管理和節能設計方面還存在很多的問題和注意點,但是暖通工程管理的節能與環保將是未來暖通工程發展的重要方向,這是需要引起我們足夠的重視的。在節能視角引導下的暖通工程施工設計要能夠注重設計的節能性,為了提高系統的能源利用效率,還需要注重系統的保溫性能和隔熱性能的改善,對于整個工程系統進行不斷的優化,積極引入更多的新技術和新能源,提高整個暖通系統的安全性和節能性??照{暖通系統的設計和管理要和建筑工程整體發展趨勢緊密結合,并能夠在實踐中不斷進行創新。
參考文獻
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關鍵字:價值鏈電子信息系統工程管理模式
1材料與方法
1.1材料
使用聯想原裝機,型號為H3050,操作系統為Windows,內存容量為4GB,硬盤容量為500G,顯示器為20英寸,電源功率180W,使用單位內部局域網進行聯網。
1.2方法
價值鏈管理的概念就是改變作業管理策略并將組織調整到具有有效性和高效率的戰略位置,以利用產生的每一個競爭機會,在價值鏈管理中,最終客戶掌握著一定的權利,由客戶定義價值以及制造。價值鏈管理的目標是創造一個價值鏈戰略,這個戰略為了滿足和超越客戶的需要和欲望,為了達成價值鏈中的成員的無縫整合,每個成員都會為全部過程增加相應的價值,提供更加快速的組裝、更加準確的信息、更快的客戶反映速度以及更好的服務等,更好的為客戶解決問題。價值鏈的作用主要在于能夠提高客戶服務,節約了成本,當提高交貨速度,也提高了后勤管理、銷售量以及市場份額。電子信息系統工程管理首先進行基本的業務活動,主要包括發展研究、方案論證、方案決策、工程研制、成果轉化和服務與保障,在發展研究階段對需求進行分析,對概念進行論證,在方案倫鎮階段進行方案研究、系統建模與分析,在方案決策中應進行系統綜合與優化、系統評價與決策,在工程研制中進行系統設計、系統試制和系統集成試驗,在成果轉化中進行系統鑒定、定型和系統移交使用,在服務與保障環節中進行系統改進工作。另外,人力資源和基礎設施建設組成基本保障業務的重要內容,構建信息化建設平臺,建立網絡基礎設施,提高科研和辦公的現代化水平。
2結果
在電子信息系統工程管理模式的構建過程中,必須要對其核心業務進行識別,從而構建基于價值鏈的電子信息系統工程管理模式,有效的確保系統進行運作和管理。根據價值鏈構建的組織模式來看,主要是由高級管理層、中級管理層以及基層管理層共同組成,各個部門之間要明確自身的工作職責,最大程度上實現管理價值。在基于價值鏈的電子信息系統工程管理中,根據價值鏈所獨有的特色,能夠在電子信息系統工程管理中構建一個高效的組織管理體系,使相關部門之間進行協調合作,以便在管理和運行的過程中出現問題能夠及時的進行解決。首先,將價值鏈作為一個基礎的管理體系,能夠將單位的核心業務和工程之間的管理進行集合,充分發揮核心技術在應用方面的優勢,增強企業綜合能力。其次,基于價值鏈的電子信息系統工程管理能夠有效的對工程發展的內在規律進行分析,從而更好的開展工程實踐工作,對系統工程的發展目標有一個深刻的理解和定位。再次,基于價值鏈的電子信息系統工程管理能夠更加重視單位在經營運作過程中的各個管理因素,從而提高企業的核心競爭力,主要由于提高產品的價值保障和創新意識,基于價值鏈的基礎上進行管理,有效保證企業實現高效的經營和運作,從而構成企業服務流程,業的核心競爭力。最后,基于價值鏈的電子信息系統工程管理能夠按照價值鏈的特征,實施企業的業務和流程,形成一個以研發、保障、經營、服務等環環相扣的價值鏈,更好的進行電子信息系統工程管理。
3討論
隨著科學技術的發展和進步,信息技術也隨之得到了發展,信息技術也逐漸的被應用在各種工程管理當中,促使企業在工程管理過程中有效的提高管理質量和管理效率。新形勢下,價值鏈能夠有效的提高企業工作效率和質量,提高服務的水平,在不斷發展的電子系統工程管理模式中應用,有效的降低了企業的經營、管理成本,使企業獲得更高的效益。通過本文的分析可以看出,基于價值鏈的電子信息系統工程管理中,最為中心和重點的環節就是提高企業的核心技術能力,只有提高企業的核心技術能力,才能保證企業各個環節更加高效的進行,從而構建一個符合價值鏈的電子信息系統工程管理模式。價值鏈以其科學的組織管理體系,既能夠有效的促進工程的研制工作,也能夠提高工程的質量,有助于企業核心技術的沉淀。在電子信息系統工程管理模式中,提高企業的核心能為基本出發點,以系統工程發展的內在規律為根本前提,有利于企業在經營和運作的過程中掌握其中的主次矛盾,體現系統工程的核心要素,有效的實現企業的整體效益,并將經營運作作為管理的重要要素,將產品的開發、研制、服務、市場等內容進行有效的結合,使其形成有效的流程,在此基礎上,不斷提高企業產品的價值保障、創新意識,并創造自身的企業文化,提高企業軟實力,從而不斷提高企業的核心競爭力,這也是電子信息系統工程管理模式的根本出發點,加之核心業務流程重組與優化是企業經營的關鍵策略,在價值鏈的基礎上,將企業原有的經營、人力、物力和財力進行科學有效的構建和重組,并進行計劃和監督,促使企業成為一個相互聯系的整體,最終形成一條以研發、保障、經營和服務的價值鏈,與此同時,將企業從宏觀管理轉為微觀管理,更好的為企業運作和經營管理提供基礎和保障,提高企業的效益。
綜上所述,基于價值鏈的電子信息系統工程管理主要要加強企業的核心競爭力,通過不但優化符合價值鏈管理的業務流程和研發等環節,減少企業的經營成本,充分提高運作和管理的效率,穩定企業的運作模式,從而有效的增強企業的核心競爭力,促使企業實現自身的經濟效益和社會效益。
作者:雷義青 單位:河南警察學院信息安全系
參考文獻
[1]常華.綜合電子信息系統工程設計及其應用[J].中國電子商務,2013,15:30
關鍵詞:建筑智能化 系統工程管理
隨著建筑弱電系統的發展和完善,系統內容已不是簡單弱電子系統的累加,而是一個具有相關聯的、具有集成要求的綜合性智能化系統。復雜的項目目標要求項目管理采用一種具有統一協調界面、責任明確的責任管理體系。
一、 智能建筑與建筑智能化系統
智能建筑是以建筑為平臺,兼備通訊、辦公、建筑設備自動化,集系統結構、服務、管理及它們之間的最優化組合,向人們提供一個高效、舒適、便利的建筑環境。建筑智能化系統就是在建筑平臺上,利用系統集成技術實現的通訊自動化系統、建筑設備自動化系統、辦公自動化系統,它們與建筑環境一起構成了整個智能建筑。
建筑智能化技術是現代建筑技術與通訊技術相結合的產物,隨著科學技術的進步而逐漸發展和充實,它的技術基礎是現代建筑技術、現代控制技術、計算機技術、通訊技術、圖像顯示技術。 建筑智能化技術的發展,推動著智能建筑不斷集成化發展的進程,并在一些現代建筑中形成一種嶄新形式的建筑弱電系統(建筑智能化系統),從而實現信息資源和任務的共享與綜合管理,充分體現智能建筑投資合理、安全、高效、舒適、便利、靈活的目標,這也是人們追求建筑智能化的目的。
二、 建筑智能化系統工程實施特點
建筑智能化系統建設是一項復雜的系統工程,它需要建筑智能化技術以及管理科學、施工管理技術等學科知識的全面支持。同時,建筑智能化系統建設首先是一項建設工程,必須科學地進行投資、效益、工期規劃,并按建設總目標實施全過程的質量控制、進度控制、投資控制。但是,作為一項新生的、綜合性的系統工程,建筑智能化系統工程在系統規劃設計、施工、驗收和行業監管方式都與傳統的建筑機電系統有所不同,相應的標準和規范還不完善。建筑智能化系統各子系統間、建筑智能化系統與其它機電系統、建筑智能化系統與土建和裝飾都有一系列相關的配合與協調。因此,在系統實施過程中,將對系統規劃設計、工程施工與管理的人員在工程技術、管理經驗上提出了更高的要求。
建筑智能化系統相關工程配合相當重要,建筑智能化系統工程跨越諸多專業技術領域,在工程實施中又有許多相關工程的配合協調要求,且在系統設計、設備選型、工程公司選擇、施工安裝、工程驗收等環節上,現行的標準和規范還不太完善,缺乏有效的質量監督和保證體制?,F在大多數系統集成公司從屬于IT行業,而設備安裝公司又屬于建設行業,因己方利益的驅使和行業的局限性,設計院或系統承包商在規劃、設計、施工過程中難免犯重技術、輕效益或重設計、輕實施的毛病。造成一方面系統功能盲目升級,增加業主投資,另一方面因缺乏有效的施工管理和質量控制,往往是一流規劃與投資、二流施工管理、最終落成三流的系統。施工、調試期間,因設計、施工、集成、設備供應等界面劃分不清,造成設計、安裝、集成、設備供應各方相互扯皮,業主忙于調解,不堪重負。類似情況嚴重損害了用戶利益,也影響了建筑智能化系統的健康發展和功效體現。因此,利用社會力量對建筑筑智能化系統工程的規劃設計、隊伍選擇、施工管理、調試驗收等全過程實施技術咨詢與監理是確保工期、質量、減少投資的一種有效的解決方法,這在一些重大建設項目的建筑智能化系統工程的成功實施中已經被證明了。以下是筆者對在建筑智能化系統工程中如何實施工程監理的一些認識和體會。
三、 建筑智能化系統工程監理的性質和特點
在建筑智能化系統建設過程中,涉及眾多單位和機構,它們有業主(或建設單位)、設備生產制造單位(設備供應商)、管線與設備安裝單位(安裝公司)、系統承包商(工程公司或系統集成公司)、建設或設備監理機構,要完成建筑智能化系統工程的監理工作,首先必須明確建筑智能化系統工程監理的職責范圍,同時處理好與其它單位和機構的關系。
1.建筑智能化系統工程監理與業主間關系
建筑智能化系統工程監理機構是受業主委托承接監理任務的。經業主授權,建筑智能化系統工程監理可代表業主對系統的規劃設計、工程承包商的選擇、設備選型等提供咨詢服務,對系統的安裝質量、系統性能、建設工期、投資進行監理。所以,建筑智能化系統工程監理與業主間關系是一種被委托與委托關系,建筑智能化系統工程監理活動是一種特殊的咨詢和監理服務,該服務貫穿系統的整個建設過程,服務內容在委托合同中體現。
2.建筑智能化系統工程監理與設備供應商、安裝公司、系統承包商間關系
建筑智能化系統工程監理機構之所以能夠擔任工程監理職責是經業主授權,業主應向規劃設計部門、設備供應商、安裝公司、系統承包商及時通報委托與授權事項,明確那些機構和人員可以代表業主行使工程監理的職責,而建筑智能化系統工程監理機構與這些單位間不簽任何合同,監理活動是以業主與這些單位簽訂的合同為依據,按有關標準和規范執行。建筑智能化系統工程監理機構與這些單位間關系是監理與被監理關系。
3.建筑智能化系統工程監理與建設監理間關系
在建筑智能化系統工程建設中,既有項目建設監理及其分支機構,又有建筑智能化專業監理機構。它們之間既有區別又有聯系。它們的監理的根本目標是一致的,都是以投資、質量、進度為控制目標。從監理的業務看,建設監理機構通常是對一項基本建設工程進行全過程監理,包括土建和機電設備部分的監理。建筑智能化系統工程監理則僅對其中的建筑弱電系統(智能化系統)進行監理,兩種監理的內容有所覆蓋,卻各有側重。因建筑智能化技術發展迅速,且愈來愈專業化,建筑智能化系統工程監理進入施工現場,可以彌補建設監理機構、人員在專業技術、監理方式和管理經驗上的不足。從實施監理時間跨度來看,建設監理通常是土建施工開始,項目整體驗收結束(包括土建和主要機電設備驗收)。而建筑智能化系統工程監理的業務可從系統規劃設計、設備安裝施工、調試運行和系統驗收,通常要延伸到建筑整體竣工以后一段時期。在全過程的監理中,不同階段采用不同的服務形式,有不同的專業技術人員介入,體現出專業化監理機構特有的優勢,這是一般建設監理公司所不及的??傊ㄖ悄芑到y工程監理是一種專業化的、全過程的工程監理,是在建筑智能化系統工程建設中對建設監理從專業技術和監理制度上的補充和完善。
四、 建筑智能化系統工程監理主要任務
建筑建筑智能化系統工程監理工作可以分成以下階段和任務。首先是規劃設計階段:
幫助業主明確和提出建筑智能化系統工程建設總目標;對系統的實現目標、投資規模、可行性作出綜合評估分;按業主要求制訂系統規劃書或對設計院的系統規劃書作出評估分析;對系統設計過程實施監理與提供技術咨詢。
第二是系統承包商選擇與設備選型階段 :按業主要求,制訂或審核項目招標書;協助業主組織實施招投標工作,提供技術咨詢;審核系統承包商資質、資歷、工程業績;作出系統方案、設備性能價格比分析;為業主商務談判提供技術咨詢;審核設備供應和工程承包合同條款。
第三是施工準備階段:審核承包商施工計劃、設備供應計劃;審核承包商項目實施組織設計;組織召開設計、安裝、工程承包商、設備供應商協調會,做好技術交底;科學劃分設計、安裝、設備供應、調試工程界面 ;審核設計院、承包商的系統深化設計圖;監督完成相關系統(如消防、安保、電話等)施工報批手續;審核系統調試、驗收方案和相應計;審核人員培訓計劃。
第四是安裝施工階段:定期組織召開工程例會,協調各方關系和進度;審核批復施工聯系單、技術核定單;組織系統設備到貨開箱、驗收、移交;按施工計劃實施進度控制和工作量認可;協助建設監理實施設備、管線安裝質量監理和隱蔽工程驗收;參與土建總包組織的工程例會,協調建筑智能化系統工程與其它工程(如機電、安裝、裝飾)間進度與關系。第五是系統調試階段:線纜測試、單體設備性能測試監理,簽署認可測試報告;單項系統調試監理,簽署認可調試報告;系統聯動調試監理,簽署認可調試報告;調試計劃進度控制;組織實施系統階段驗收。
第六是系統試運行階段:組織實施系統試運行;協調業主、物業、系統承包商間關系,明確職責界面;審核系統技術培訓資料和人員培訓監理;審核系統操作規程、設備管理制度;審核與確認試運行記錄。
最后是系統驗收階段:審核系統竣工資料準確性、一致性、完整性;按設計要求、合同條款對系統性能、試運行情況進行審核;分階段、分步驟協助業主組織系統驗收;協助業主組織第三方測試與行業主管部門驗收;督促落實系統保修責任制度;按工程合同、設備供應合同、變更記錄審核系統造價決算。
【關鍵詞】FAA;系統工程;實施方法
0 引言
系統工程引入國產民用大飛機剛剛起步,對于系統工程如何在國產大飛機項目落地以及將來國產民用飛機如何形成自有的系統工程體系尚存在諸多疑惑和紛爭。但國產民用飛機要獲得商業營運成功并想占有世界民用飛機的一席之地,取得FAA認證是不可回避的必由之路。因此理解FAA的系統工程思想顯得尤為重要,這里就通過解讀FAA《系統工程手冊》來提出民用飛機應用系統工程的方法。
1 FAA《系統工程手冊》介紹
2014年,FAA出版《系統工程手冊》 (《Systems Engineering Manual》縮寫“SEM” )提出FAA系統工程的框架并從貼合操作的角度對系統工程的過程、技術管理原則、專業工程的具體內容進行了指導,強調了元素在過程中的體現。
1.1 FAA系統工程概述
FAA在SEM中所指的系統是空域系統,其定義為飛機運行的整體環境,包括飛機,飛行員,塔臺控制器,終端區域控制器,航路控制器,海洋控制器,維護人員和航空公司調度員,以及相關的基礎設施組成的系統。系統工程用來確保項目以最佳方式運作同時可幫助項目運作中的偏差被及時發現并盡早解決以降低風險控制進度和減少超支。如圖1所示,FAA為貫徹系統工程提供了一個框架。
1.2 FAA生命管理過程
FAA系統工程師最關心的是開發滿足利益相關方需求的解決方案。在項目研發過程中的某些時刻,解決方案必須由管理和審批部門進行評估,以證明項目適合持續的開發和投資,因此FAA提出生命周期管理過程。典型過程如圖2所示,描繪了從需求識別開始,持續貫穿分析和解決方案開發的階段,并最終投入使用的方案,直到它被替換或更新的演變。
2 系統工程的實施方法
FAA通過元素化管理方法來實施系統工程。FAA定義了13個系統工程元素,其中12個內部元素,1個元素,如下表1所列。12個內部元素之間關系如圖3所示,“系統工程過程管理”作為第13個元素,即元素。
2.1 技術集成規劃
為提供最佳產品和服務而在問題定義、預測條件和協調項目各元素的戰術和戰略手段。集成規劃的目的是為結構化地執行基于需求的項目而提供健全的,可驗證的項目管理。ITP使用到工具有計劃模板,文字處理,展示和規劃工具。為提供與交付、任務和工具有關的信息,個別項目可能需要對模板進行裁剪。
2.2 需求管理
其實是系統工程的一項活動,它存在于項目的整個壽命周期。需求管理從頂層需求到與其相關聯的低級需求進行迭代化地識別和細化,并與功能基線和架構保持一致,同時綜合所有受關注的系統方案。RM用到到工具有:
a)需求工具架構,包括需求文件,追溯機制,分配機制,驗證,追溯效果評估,兼容性;
b)需求管理軟件;
c)需求數據庫。
2.3 功能分析
在FAA系統工程中功能分析是系統工程的過程,通過功能分析將利益攸關方的需求轉化成有序的可追溯的功能架構,這一過程將需求和物理架構生成一個框架。這一過程的典型文件如界面控制文件ICD。FA過程主要有以下5項:
2.4 設計綜合
是以最佳設計方案包括人、產品、流程的形式將邏輯化、功能化組織起來的需求落實到物理架構的過程。這一過程的典型文件如工作分解結構WBS、架構模塊圖ABD、原理圖SBD。SYN使用的工具有SBD和計算機輔助設計軟硬件。
2.5 權衡分析
用來在眾多技術方案中取得平衡的系統工程元素,是為以最高性價比滿足利益攸關方需求而開展設計工作的關鍵工具。TS的任務包括:
2.6 接口管理
是用來確保系統在壽命周期中包括進行更改后所有部分協同工作并滿足系統目標的系統工程元素,它包括界面的識別、定義以及控制。界面的類型可以是根據要求劃分的性能、功能、物理特征。接口管理的過程步驟有:
a)識別功能/物理界面 d)建立界面需求文件IRD
b)建立系統元素間的功能或物理界面矩陣 e)編寫界面控制文件,細化ICD
c)為制定范圍文件定義功能和物理界面 f)修訂界面需求文件和界面控制文件
2.7 專業工程
它是系統工程的子集,用來定義和評估某一系統的專業范圍、專業特征、專業架構。專業工程的任務籠統的說有:
a)獲取并開發某操作系統及環境描述(OSED) e)定義專業工程需求并形成文件
b)控制問題并定義研究和設計的約束條件 f)就結果與利益攸關方進行協調
c)x擇分析方法和工具 g)編寫本專業設計分析報告
d)通過分析系統參數判斷系統特征
2.8 分析集成
通過集成的過程確保每項分析提供的結果都能達到要求的真實度、精確性水平并及時得到結果。分析集成的過程有:
a)識別分析需求 d)確保輸入正確性
b)確保使用正確工具 e)執行分析
c)確保應用合適的分析技術 f)驗證集成結果
2.9 風險管理
FAA把風險被定義為具有現實(非零也不是100%)發生的可能性/概率的未來事件或情形,以及對成功完成明確定義的目標的不利后果/影響。風險管理是一個有組織,有系統的決策支持過程,可識別風險,評估或分析風險,并有效地減輕或消除風險以實現目標。RSK的任務有:
a)識別風險 d)實施風險降低計
b)風險影響分析和評估 e)風險監控和跟蹤
c)風險降低措施選擇
2.10 構型管理
FAA將其定義為用于建立和保持產品性能,功能和物理屬性與其在其整個壽命期間的要求,設計和操作信息的一致性的管理過程。這一過程使用的典型文件如工程更改建議ECP。構型管理過程的階段有:
a)計劃和執行CM過程,建立和管理CM程序,包括成立構型控制委員會CCB、制定CM計劃和流程、制定CM采購需求
b)識別基線元素,包括構型單元CI、維修基線、功能基線、分配基線、產品基線等
c)管理經批準的基線變更,典型的操作如構型控制決策CCD
d)提供構型狀態統計CSA e)構型驗證和審核
2.11 確認和驗證
即“雙V”過程,是系統工程的核心過程,如圖5。確認過程確定所執行的項目是正確的,驗證過程確保項目被正確的執行。
2.12 壽命周期工程
是評估研發和產品操作或服務的約束和附屬產品的目標過程。LCE的目標是完整壽命周期中產品價值最大化和成本最小化。這一過程的階段有:
a)識別需求 d)性能分析
b)技術評估 e)操作評估
c)新技術介入 f)建立服務環境
2.13 系統工程過程管理
FAA提倡使用標準的系統工程過程,這些過程必須需受持續的監控和改進以使其質量最優化。MSE的過程階段有:
a)系統工程標準過程的定義并形成文件 d)改進的措施定義
b)管理系統工程標準過程 e)實施改進
c)評估和監控系統工程實施效果
2.14 元素間關系
3 結語
FAA《系統工程手冊》從方法和過程上對飛機系統工程的實施做了具體指導,并結合FAA對取證項目的建議,通過SEM可以較好的了解FAA對系統工程的理解和對飛機系統工程實施的要求,SEM手冊對系統工程需求分析、需求管理、接口管理、設計綜合、確認及驗證等過程進行了全面闡述。對系統工程在飛機領域的實際應用提出如何將系統工程方法和理論融入已有的組織機構的路勁和建議。以SEM為指導對飛機研發取證以及與FAA的溝通都有很大的推進作用。SEM所推崇的系統工程各過程元素的系統工程活動始終遵循著PDCA原則,這也是質量管理的原則,因此SEM對落實民用飛機系統工程、提高飛機產品質量和項目運作效率有非常重要的意義。
【參考文獻】
[1]FAA《National Aerospace Plan-System Engineering Manual》V3.1.
[2]FAA《Systems Engineering Manual》Version 1.0.1.
工程質量出現問題,第一反應是“質量有問題,找監理”,信息系統工程監理也不例外,這種看法有失偏頗。信息系統工程監理是按照建設方的授權,依據信息系統監理合同和工程建設承包合同對項目進行監督和管理。信息系統工程監理工作的質量不等同于工程的質量。監理工作的責任可以理解為,在設計階段有設計質量問題的,設計監理應承擔相應責任;在施工階段,由于施工原因造成信息系統工程質量問題的,不論監理是否檢測到和發現承建方的不合格產品,施工監理應承擔相應責任;但是不能因此監理方有責任而免除建設方和承建方的責任。信息系統工程項目合同中明確規定的承建方需向建設方提品的質量標準,這需要建設方、承建方和監理方三方端正思想意識,嚴格按合同要求辦事。
信息系統工程建設方的規范行為是確保工程順利進行的先決條件
信息系統工程建設方行為規范與否,直接關系到信息系統工程項目的順利進行、目標的實現。有的建設方對信息系統監理工作干預較多,甚至不通過監理工程師直接給項目建設更改需求、下達指令,造成不必要的糾紛和誤解。原則上看信息系統監理工程師應該是信息系統工程建設項目的唯一管理者,建設方委托監理方進行項目的監理,就應由監理工程師去實施對信息系統工程項目的監督與管理,建設方的意見和決策均應通過監理工程師實施。而建設方所要做的,是如何做好對監理的管理,而非直接對信息系統工程項目的管理。建設方不規范,是一個比較普遍的現象。這就要求信息系統的監理人員必須熟悉監理委托合同,審時度勢,正確處理好與建設方和承建方的關系,從信息系統工程項目的大局出發,對建設方負責,只有這樣才能取得建設方的信任,利于工作的開展。規范建設方的行為,是“三制”(項目法人負責制、合同管理制、工程監理制)良性發展的先決條件,是工程建設項目實施的必要條件,唯此確保工程建設項目順利進行。
開展對中小企業信息系統工程監理咨詢
信息系統工程監理的目的是為了降低工程項目的投資風險,但是在監理制度中并沒有強制要求,對違反監理制度的項目建設部門和企業也沒有指定相應的處罰措施,應完善信息系統工程監理制度建設,增加相應強制措施。相對于中小企業,政府與大型企業信息工程項目管理較為規范,而中小企業,其規模決定了要對信息工程項目必然要進行長時間論證。中小企業的信息工程項目雖然規模小,其內容涉及信息化工作的各個方面,具有高復雜性。雖然承建方可以包攬一切,但其話語權在承建方,中小企業的項目風險必然會加大。中小企業對信息系統工程監理的認知程度,也是企業對信息工程項目建設風險意識的體現。信息系統監理咨詢可以提高一定程度提高中小企業對信息化觀念的理解,指導中小企業的信息化建設,協調中小企業與信息工程承建方之間的關系,降低由于信息資源不對稱而引起的投資風險。
信息系統工程監理行業的雙重性
【關鍵詞】信息系統;工程監理;檔案管理
1、引言
隨著信息經濟化的不斷推進,我國在信息系統工程方面取得了優異的成績。但由于我國在這方面的研究起步較晚,信息系統中工程監理的法律法規以及技術人員方面依然存在很多不足,從而其導致掌控信息量不對稱,因此鑒于在這種形式下,信息系統工程監理中的檔案管理就顯得尤為重要。
2、信息系統工程監理中檔案管理的概述
2.1 發展現狀
我國在2003年1月3日頒布了《電子政務工程技術指南》,此指南明確指出:“同一個工程建設和監理必須是相互獨立的機構分別承擔且監理單位要在承建單位之前進行介入,監理單位明確后,建設單位才可以進行工程建設?!庇纱丝梢姡瑖蚁嚓P的政府部門已經意識到了信息系統工程監理的重要作用。但由于我國起步較晚,很多企業在進行信息化工程前,會主動要求監理介入并以此減少項目失敗風風險,但這種現象僅僅在經濟比較發達的地區,比如北京、上海、天津等地區常見,在一些經濟落后的地區,信息系統工程監理幾乎是不存在的,甚至有的偏遠地區根本對信息系統工程監理的理念一無所知,那么檔案管理更加無從談起。由此,我們可以看出不同地區對其理念的認知程度是有很大差別的。
2.2 監理檔案管理工作在信息系統工程的重要性
在信息系統工程項目中監理檔案管理工作是非常重要的,它是監理方在進行工程項目建設中所形成的文字性記錄,其是判斷監理工作是否做到位重要的憑據之一。所以,在信息系統工程建設的過程中,無論工作多么繁雜都必須對當前的建設活動進行文字性的記錄。通過文字記錄及相關數據來說話,是切實做好信息系統工程監理中檔案管理的重中之重。
2.2.1、監理資料檔案對于建設方的重要性
信息系統工程單位首要要求就是對監理檔案進行有效的管理。建設方將信息系統工程交付給監理進行負責后,也是要定期進行工程進度跟蹤和監督的,而跟蹤和監督的主要依據就是監理的檔案資料,這些資料包含著信息系統工程建設中的詳細情況,建設方通過對檔案、數據的查閱來對工程進行全面的了解,并可以對出現的問題進行及時的處理和整改。[1]
2.2.2 監理資料檔案對于承建方的重要性
在工程建設中,當工程出現問題時,建設方、承建方及監理方三個單位的相關人員要對工程問題進行排查,而此時信息系統工程監理中的檔案資料則成為了排查時最重要的依據,不僅能夠維護監理及建設單位的合法權益,也能夠最大限度的保證承建方的經濟不受損失。所以,承建方要盡力配合監理的檔案管理工作,一旦發生問題,檔案管理的完善度是其不受經濟損失的最根本保障。
3、信息系統工程監理目前存在的問題
信息系統工程監理的理念已經逐步被大眾所接受,其簡歷中的檔案管理工作也慢慢走入正軌,但是必須承認:信息系統工程監理現階段還是存在不少問題的,它嚴重阻礙了信息系統工程監理中檔案管理這一新生事物發展的速度,主要問題表現在以下方面[2]:
3.1 檔案管理資料中監理依據的信息技術標準落后于當前信息技術的發展
監理在進行檔案管理工作時使用的依據是信息技術標準,當業主與承建單位簽訂了建設合同后,監理人員便應依據法律法規、合同和技術標準進行公平協調并解決各種問題分歧。技術標準主要包括:計算機網絡標準、軟件工程標準、信息安全標準和建筑智能化標準等,但上述信息化標準更新速度很快,而目前信息系統工程監理所參考的標準信息化技術更新明顯滯后,這就導致檔案管理記錄不嚴謹,從而阻礙了它的發展。
3.2 信息系統工程監理中的檔案管理存在嚴重的形式化
所謂形式化簡單來說就是走過場,很多監理公司在承接了建設單位的業務后,其相關技術人員不具備足夠的技術知識及管理經驗,在制定監理方法和規章制度時敷衍了事。監理人員不按照要求記錄工程進度的相關事宜,如不寫驗收報告、不在相關文書上蓋章簽字等。由于形式化嚴重,導致建設單位無法根據檔案資料及相關數據了解工程進度、排查潛在風險,嚴重時甚至會導致整個工程不合格,從而使工程整體癱瘓。
4、信息系統工程監理中檔案管理原則
信息系統工程監理中的檔案管理不僅是監理單位切實實施工程項目監理責任的真實反應,而且是項目施工合同要求、控制施工質量、資金投入、工程進度等內容最詳實的文字記錄。在具體檔案管理中應嚴格遵守以下幾大原則:
①真實可靠性原則
監理人員應對自己所形成的檔案文件真實準確性、完整性負責。比如監理填寫的施工日記、各種審查驗收報告及相關數據信息等。
②時效性原則
監理人員在進行檔案管理時應與項目施工同時進行,無論在何種工作情況下都不得延誤,在對一些工程進行驗收、辦理簽證時,要根據相關檔案管理規范,進行分類整理、排序并歸檔。
③分工負責的原則
工程建設監理中的檔案管理是一項綜合性、技術性及業務性非常強的工作,不僅僅需要監理人員工作嚴謹、細致,還需要建設單位、承建單位等相關人員積極配合,應人人樹立檔案意識,自覺維護檔案管理原則,認真完成各自的檔案管理職責,只有只有才能提高信息系統工程監理的檔案管理工程的正常開展。[3]
5、提高監理中檔案管理工作質量的方法
監理中的檔案是對驗證信息系統工程監理是否正常工作而言非常重要的環節,所以,做好檔案管理工作不僅對信息系統工程發展起到關鍵作用,也是檢測監理人員工作業績的標準。筆者根據相關資料及實踐經驗對提高監理中的檔案管理工作質量提出了以下幾個方法:
(1)信息系統工程監理中檔案管理應從項目全局出發,制定統一的文檔編制制度和規范,監理要根據信息管理系統和管理軟件的實際情況,制定統一的文本格式。文本應該根據實際情況進行靈活的改變,以此來保證檔案信息的時效性。
(2)在檔案查閱、整理使用過程中應善于發現問題并及時補充、整改。比如檔案資料不全面,一些文檔被實踐證明很有價值,但由于疏漏未詳加記錄等。
(3)監理檔案應與信息系統工程進度保持同步,避免信息后補、遺漏等現象。檔案管理要保證真實有效、格式統一,以便將來好查閱。
(4)靈活運用計算機管理系統及軟件,提高監理人員的工作效率及管理水平。
(5)在對資料進行歸檔、標注時,要使用擁有耐久性字跡的書寫工具,不要使用圓珠筆或者是鉛筆,時間一長容易褪色、筆記容易模糊。
(6)對于監理人員來說,工期越長所編制、管理的檔案越多,工作量就越大,單純的人工手寫難免會出現遺漏、疏忽等錯誤,應善于使用計算機信息技術。[4]比如在保存檔案時,可將計算機軟硬件區域加大,提高儲存能力。監理檔案管理人員應對每個項目監理部門報送的檔案制作目錄后進行電子掃描,將其轉化為電子監理檔案后分類管理,徹底實現無紙化的信息系統辦公。
6、結語
每個新生事物的出現都要經歷從不成熟逐漸走向成熟的過程。對于我國信息系統工程監理中的檔案管理的形成而言,其發展歷程也不會例外。隨著人們對它認知度的提高,信息系統工程監理一定會被廣泛運用到工程的各個角落。相應的,信息系統工程監理檔案也會不斷完善最終走向成熟。
參考文獻:
[1]李紅偉.將質量管理體系引入企業檔案管理工作之中[J].北京檔案.2010年12期.
[2]姜月仙.試論信息時代醫院檔案管理人員的繼續教育[A].廣西檔案2010年第3期(總第99期)[C].2010年.