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橋梁工程項目管理作為管理學中一項很重要的學科,其工作內容主要包括對橋梁建設的可行性分析、招標、造價咨詢、工程監理和勘察設計以及施工管理等。它能夠直接反映出項目運作以及項目管理的客觀規律,同時也可以作為衡量一個建筑企業成功與否的重要標尺。但是目前由于我國橋梁工程項目管理仍然處于發展階段,管理思想的滯后以及管理體系的不健全都嚴重制約了我國橋梁建設的發展,以下就對我國橋梁工程項目管理的現狀進行分析。
一、橋梁工程項目管理的主要特點
1、施工項目的管理者是建筑施工企業。建設單位(業主)和設計單位、監理單位都不進行施工項目管理。
2、施工項目管理的對象是施工項目。施工項目管理的周期也就是施工項目的生命周期,包括工程投標、簽訂工程項目承包合同、施工準備、施工及交工驗收等。施工項目管理的主要特殊性是生產活動與市場交易活動同時進行;先有交易活動,后有產成品,買賣雙方都投入生產管理,生產活動和交易活動很難分開。
3、施工項目管理的內容是在一個長時間進行的有序過程之中,按階段變化的。
4、施工項目管理要求強化組織協調工作。主要強化方法是優選項目經理、建立調度機構、配備稱職的人員、建立動態的控制體系。
二、加強橋梁工程項目管理的幾點建議
1、建立有效的項目管理制度。項目管理制度就是項目最基本的管理方法,首先制定一套好的管理制度是搞好項目的最重要前提之一。同時,施工項目管理制度也是企業管理制度的重要組成部分。一個好的施工項目管理制度首先應是合法的,它的各項規定、基本內容必須符合國家的法律法規及企業內部的各項制度;二是必須是行之有效的。一個施工項目沒有一個有效的管理制度,就等于沒有管理。三是必須符合施工項目的實際。制度并不是越多越細越嚴越好,制度的制定要結合實際量力而行。
2、強化橋梁施工質量管理。質量是項目的生命,在施工中,要注重提高全員質量意識,以預防為主,對質量實行超前控制,并按照不同專業性質和管理職能建立質量保證體系,明確每個部門層次和個人的質量責任。同時根據工程的不同部位以及施工條件和要求,分別采取不同措施、進行質量控制、監督、檢查及驗收,保證每一分項目和每個關鍵工序控制點的質量。具體而言:(1)材料質量的控制。要求施工單位一是把好材料采購關;二是對各種原材料進行測試鑒定;三是嚴禁使用不合格材料和半成品。(2)施工質量的控制。對施工單位的各施工階段要通過定期檢查評比,對重點突出的問題進行現場檢查、評比和交流,對存在的問題、施工要點、注意事項等,質監部門以書面形式發至施工單位。對影響質量的要害問題或帶普遍性問題,要確保工程質量。(3)對檢驗判斷準確性的控制。質量檢驗要選用思想好、業務精、素質高的檢驗人員,并對他們進行必要的技術培訓,對儀具要經常校正,以提高檢驗工作的質量。
3、強化橋梁施工成本管理??梢詫嵭心繕顺杀究刂?,依靠推行科學的管理方法來實現成本目標。具體而言:(1)以預防為基礎,對各分項工程項目費用進行預測分解,測出每項工程應達到的目標值并據此編制成本計劃,落實到每一個項目,實現超前控制;(2)采取責任成本管理辦法,建立成本保證體系及控制圖;(3)控制材料消耗,根據工程進度的現場要求,重點控制鋼材、水泥等,實現定額與限額管理相結合,精打細算,使材料費明顯下降;(4)合理組織生產,提高工效,根據不同的施工階段,做好不同工種人員的余缺調劑,節約人工費。
4、橋梁工程施工項目的人員管理。在工程的施工中,施工人員作為組成工程施工的主體單位,在工程中占據著重要的作用,同時也影響控制著工程的整體質量。在工程中做好施工人員方面的管理,能夠為工程的良性開展創造出堅實的基礎,故此在工程的現場施工中,建筑企業應當對施工隊伍做到施工資質的嚴格審查,通過對比的方式進行選取施工能力強、施工技術佳的隊伍,投入到工程的建設施工中,從根本上做到對工程質量的保證。另外在工程的建設中,還應制定出詳細的施工現場工作人員管理體制,通過合理的管理方法措施及技能素質培訓,來刺激施工人員,使其意識到自身的工作責任,全力投入到施工建設之中。其次還應做到獎懲明確,通過良好的精神鼓勵和物質鼓勵來促進對施工人員的管理,將施工隊伍的整體技術業務水平推向更高的層次。
5、橋梁施工項目管理中的設備養護規劃。設備養護、使用的科學規劃對保障橋梁施工項目施工進度、降低施工綜合成本有著重要的意義。現代橋梁施工技術中對機械設備的應用原來越多,機械化程度越來越高,設備的完好情況對橋梁施工進度有著很大的影響。針對這樣的情況,在進行橋梁項目管理中,項目管理部應加強對橋梁工程施工設備的規劃管理。以設備租賃、設備養護、設備進場時間、設備存放地點等多方面的規劃管理工作,有效保障施工用設備能夠準時到位,并以良好的運行狀態投入到橋梁工程的施工中。在進行設備租賃規劃時,施工企業應以橋梁各環節的施工進度掌握為基礎、根據各環節所用設備的不同科學的規劃設備進場時間,提高設備的使用效率。另外,施工單位項目管理部門還要根據設備對存放的要求科學的規劃場地存放地點,并按照其要求進行存放條件的準備,有效減少和降低存放不當對設備的影響,減少設備問題對施工的影響,有效避免設備因素對施工進度的影響。同時,設備的科學養護是有效保障工程施工進度與施工質量的關鍵,現代橋梁施工企業項目管理部門應在工程開工前及根據施工進度規劃制定科學的設備養護計劃與規劃,在不影響施工的前提下,提高養護效果與養護工作的質量,有效減少養護不及時對施工的影響,提高施工企業的經濟效益。
6、注重橋梁施工項目進度管理。(1)建立現場協調會制度。可通過業主、監理、設計單位和施工單位一起到現場進行協調;這樣一來解決施工現場的問題就會變得很容易和快捷,一方面他們之間可以相互聯系和溝通,并且對工作效率也會有大幅度提高,從而也能夠使進度規劃合理的并得到有效的實施。(2)實行月例會制。把業主、監理、設計單位和施工單位安排到本次的月例會中,在一起商討解決問題的措施使月計劃與工程實際進度得到強有力的比較,找出進度的差距和分析差距產生的原因并進行分析,確保工期目標的能夠按期實施。(3)及時解決施工中的關鍵問題。施工中出現的的重點、難點項目,施工單位應積極加大力度去采取相關的制定措施。(4)推行目標管理。在工程的實際進展過程中,總目標可分為幾個階段性目標,針對階段目標去制定相關的實施計劃,責任目標可進一步的分解到日期和到隊、班、組和作業面。由此一來,工程建設形成了以日保周、以周保月、以月保季的目標管理體系。
總之,加強橋梁施工工程項目管理工作,既不是一個環節的問題,也不是一個部門的問題。我們要動員全體參與者提高質量意識,采取經濟合理的措施,加強每一個環節的管理,只有這樣,橋梁工程項目管理質量才能有效的保征。
參考文獻
關鍵詞:項目管理;成本控制;管理機制
公路與橋梁工程項目管理就是從路橋工程的投資可行性分析到該項路橋工程的設計、施工到最后項目竣工評價的管理過程。項目管理是以高效率地實現項目目標為目的,以項目經理負責制為基礎,能夠對工程項目按照其內在規律進行有效地計劃、組織、協調、控制的管理系統。它是對某項復雜的一次性生產和工程項目形成的全過程管理。
1 工程投資控制
路橋工程投資控制是一種“事前”行為,業主為了實現一項工程的經濟效益最大化,事前需要聘請專業咨詢人員研究投資的最佳機會,測算項目的投資額,分析項目投資的經濟效益和選擇最經濟的投資方案以及進行工程投標標底的編制、投標價的審核、投資額的變更控制、竣工決算審查、項目建成后的新增固定資產價值的核定、投產項目投資效果的分析考核和項目使用費的經濟分析與管理等一系列工作。工程投資涉及到從工程項目的投資機會研究、可行性研究、設計、施工和運營,直到工程項目壽命終結貫穿于工程項目的各個階段。
2 工程成本控制
相對投資控制而言,路橋工程的成本控制一般發生在路橋工程項目設計以后,即是一種“事后”控制,更體現在路橋施工階段。一般而言,業主需要委托監理單位的監理工程師來編制業主在該項目上的資金支出計劃,分析工程成本的變化和進行工程成本控制。
3 路橋項目工程控制
路橋項目工程控制的若干建議提高路橋工程的質量和效率可以從兩個方面來分析,一個是提高工程的投資效益,即促使建設工程收益最大化,一個是降低工程投資的建設成本,即促使路橋工程成本最小化。
3.1 工程投資控制階段
任何工程投資控制都關系到項目投資效益,在建設項目前期決策中,有關部門應該深入調查研究,反復認真地進行全面決策,最后在審批可行性報告的同時,審批建筑項目的投資估算。①優化工程設計,是減低工程投資的主要途徑。優化建筑工程設計,減少工程量,無疑可以降低工程投資,還減少了許多其他相應的費用。②健全預算管理。施工圖預算是安排施工計劃、統計工程進度、辦理工程結算、進行成本計算的依據。對于工程已開工,應在一個月內編制出施工圖預算并據以編制責任成本范圍內的工程或部分項工程的工料、機械及有關費用的預算,1~5日內編制出工程項目經濟責任成本計劃,報分公司審核,批準后作為財務部門控制成本、核算成本的重要依據。
3.2 工程的成本控制階段
就投資控制而言,路橋工程的成本控制一般發生在路橋項目設計以后,即是一種“事后”控制,更體現在工程施工階段,控制路橋工程成本可以從以下方面入手。
(1)認真核定工程投資,實施項目承包。承包內容包括投資、工期和質量三部分,在保證工程質量的前提下,進行成本控制,堅持依據工作量,制定工期要同生產需要結合起來,依據設備周期、工程難易程度而確定,整個工程質量必須合格,標準一律按國家質量驗收規范執行。承包內容中,控制投資既是難點,也是重點,只有把建設單位積極性調動起來,共同把關,才能收到實效,基于此,將總投資分解切塊、細化管理,將總投資分解到土建、安裝等各個單位工程中,使總承包人作到心中有數,總承包人可將分項指標落實到各專業工程負責人,實現靠分項控制達到總目標控制的目的。
(2)建立項目調度會制度,對建設過程實行有效控制。在地形復雜,施工難度大的路橋項目要實地考察,有些問題涉及設計、機動、安全、運輸等部門,需要共同解決,建立現場調度會制度,及時解決施工中的問題,每次調研會都要認真檢查上次調研會所安排的各項工作的完成情況,下一步需要解決的問題。通過項目調研會,實施對工程進度、工程材料等的控制。
(3)加強資金平衡,管好、用好有限的資金。資金問題是保證工程順利進行的關鍵因素,資金能否及時到位,在很大程度上影響了項目承包人能否全面完成承包任務。所以,我們必須從強化資金管理人手,對所有的項目根據輕重緩急分類排隊,合理安排資金,每月下達正式的資金使用計劃,計劃下達后,任何單位和個人均不得改動或挪用資金使用指標,確保建設工程資金的安全,以確保把有限的資金用于重點項目的建設中。通過加強資金平衡,強化資金的控制,確保各個項目進度用款和確保項目各階段的用款標準,從而控制工程的工程成本。
(4)建立健全會計核算制度。確定成本會計科目,對一項工程進行分解,分解出最小的工作單元,即為成本會計科目,在此基礎上,對成本會計科目建立相應的分類賬:而后建立標準成本系統,對每一分類賬事先建立標準成本,作為該項成本的控制依據,最后在業績考核時,將實際發生成本與標準成本做比較,節約和超標的視程度不同予以不同的獎懲。完整的路橋項目管理還包括一系列專題管理,如:變化管理、風險管理、財務管理等。在進行路橋工程成本控制時還應該建立獎懲激勵制度,嚴格考核各項目業績,本著責、權、利相結合的原則,制定相應的獎懲措施。
4 強化管理機制運行
4.1 堅持生產例會制度
項目經理部每半月召開一次生產例會,解決存在的問題和安排下半月的施工。經理部加強施工動態管理,對勞動力使用、機械設備運轉、材料供應和形象進度等及時進行分析,找出與網絡計劃的差異,及時進行調整和補救。
4.2 強化施工質量管理
質量是項目的生命。在施工中,注重深化全面質量管理,提高全員質量意識,以預防為主,對質量實行超前控制,在組織形式和職能上建立健全以項目經理為首的項目質量保證體系,并按照不同專業性質和管理職能,建立質量保證體系,明確每個部門層次和個人的質量責任。同時根據工程的不同部位以及施工條件和要求。分別采取不同措施、進行質量控制、監督、檢查及驗收,保證每一分項目和每個關鍵工序控制點的質量。
4.3 強化成本管理
經理部實行目標成本控制。依靠推行科學的管理方法來實現成本目標,采取“責任成本”和“目標成本”的管理辦法。教育全體職工樹立成本意識,關心、控制成本,變單一控制為多方控制,全過程控制代替階段控制,提高了經濟效益。①以預防為基礎對各隊擔負的工程項目費用進行預測分解測出每項工程應達到的目標值編制成本計劃,落實到每一個項目,實現超前控制;②采取責任成本管理辦法,建立成本保證體系及控制圖;③控制材料消耗,根據工程進度的現場要求,重點控制鋼材、水泥等,實現定額與限額管理相結合,精打細算,使材料費明顯下降;④合理組織生產,提高工效,根據不同的施工階段,做好不同工種人員的余缺調劑,節約人工費;⑤鼓勵全員獻計獻策,大力開展雙增雙節活動。
4.4 強化安全管理
項目安全控制必須堅持“安全第一、預防為主”的方針。項目經理部應建立安全管理體系和安全生產責任制。項目經理部根據項目特點,制定安全施工組織設計或安全技術措施,根據施工中人的不安全行為,物的不安全狀態,作業環境的不安全因素和管理缺陷進行相應的安全控制。項目安全控制遵循下列程序:確定施工安全目標,編制項目安全保證計劃,項目安全計劃實施,項目安全保證計劃驗證,做到安全生產無事故。
參考文獻
[1]楊偉棟.關于橋梁施工項目管理辦法的探討[J].中國房地產業?下半月2013年12期.
1.1工程項目管理方法落后
雖然道路橋梁工程建設復雜,科技含量高,資金投入大,但是因存在工程分包現象使得諸多缺乏實力的小型施工單位進入其中,而大多數小型企業的負責人綜合素質相比較低,企業管理不夠科學,財務管理還處于原始的記賬、算賬、對賬上。另外,由于傳統思想的影響不少中小型施工企業屬于家族式的管理,公司管理層大都應用自己人,導致企業缺乏專業的高級人才進而使得項目管理與時代脫軌,眾多的現代管理理念、方法、軟件得不到有效的運用,阻礙了企業工程管理的科學化、現代化。
1.2工程質量與安全管理意識不足
綜合現有道理橋梁工程質量事故與安全事故分析可知,導致事故背后的原因大都在于承建企業質量管理與安全管理的松懈或不重視。從承建企業角度而言,為追趕工期、壓縮成本、管理知識的不足等因素的影響而輕視了質量管理的重要性,將工程項目管理的重點放在了工程進度上導致質量管理與安全管理處于“墻上制度”,裝點著企業管理文化,同時企業安全管理人員因得不到企業主要負責人的大力支持而使項目管理逐漸薄弱化。另外,有些事故甚至是企業管理者人為導致,沒有做到保障工程安全與員工生命安全的義務;從員工自身角度出發,不少施工一線人員綜合素質偏低,自我防護意識差,安全操作意識地,違章作業嚴重,這也是導致事故頻發的一個重要因素之一。
1.3項目核算存在薄弱環節
市場競爭的日益激烈決定了企業必須在保障工程質量的同時不斷控制成本的投入,以提升自身的經濟效益,而在現代企業管理中各類企業成本管理意識日益增強,這也就決定工程成本核算具有重要的意義。但在具體成本核算過程中,不少企業受限于各種因素的綜合影響,在內部軟環境的管控方面較為薄弱,尤其是在項目成本核算上存在諸多問題。薄弱的成本管理能力容易對企業的資金流轉造成不利的影響,也間接影響了施工的順利進行,如果在成本核算上出現偏差,還會直接影響企業的利潤和正常的生產活動以及企業核心競爭力的提升。
2提升道路橋梁工程項目管理的措施
2.1建立于完善項目管理制度
在道路橋梁工程項目建設當中,工程質量是第一要素,也是社會當中關注的焦點,為確保工程質量的嚴格達標,應綜合施工單位以及工程實際建立完善的項目管理制度。首先,對于政府管理部門而言,應當強化監管,針對工程以及承建單位規定硬性質量指標,并成立專門部門或人員對工程施工前、中、后進行質量監督管理;其次,對于工程施工單位而言,應當明確工程質量的重要性,建立事前準備,事中控制,事后審核的項目管理制度,堅決執行工程施工計劃,高標準,嚴要求的貫徹到位。同時,也應做到處罰和扶持相結合,避免造成建筑市場的不良反應。在完善的制度監督下,使建筑企業嚴格按規定施工,降低安全事故以及質量事故的發生。再次,加強工程項目的財務管理,在保障工程質量的前提下,降低成本,為后期工程項目的完善預留充足的資金。
2.2強化人才建設與管理,儲備各類人才
在當今知識信息時代市場經濟日益激烈,尤其是對于道路橋梁項目工程的建設中科技實力決定企業是否能夠獲取承建資格,而這背后競價的實質在于人才的競爭,誰擁有高科技與高素質人才也就占據了一定的市場優勢。因此,對于施工單位來說要從以下幾點入手強化自身的實力:其一,全面考察企業實際情況,明確自身的劣勢并制定人才引進計劃,尤其是道路橋梁工程的核心技術人才與管理人才;其次,建立人力資源管理制度,制定人才培養計劃,定期舉辦相關培訓并積極調動員工的自我學習以提升員工的綜合素質,為企業儲備人才進而提升企業的綜合實力。
2.3嚴守工序,保質保量
凡事預則立不預則廢,羅馬也不是一天就能建成的,道路橋梁工程涉及到的環節眾多,工期長,工作量大,所有事物與環節都應在科學合理的制度和計劃下開展。首先,綜合工程實際,制定項目管理計劃,先做什么與后執行什么,嚴格按照既定的計劃執行,確保每一個環節均處于有序開展中;其次,制定細節管理制度與措施,在工程建設中細節在一定程度上決定了工程的成敗,眾多工程事故證實了這一點。因此,必須要立足現實,分析每個環節可能存在的細節問題并制定管理措施。
2.4定時質檢,加強監管
監督管理是確保工程質量的重要措施和最后的防線,在工程監管中要做到以下幾點:首先,監管部門要制定監管計劃,有步驟、有重點、有針對性的開展,強化監管力度與提升監管效果;其次,質檢需要定時進行,而不能等工程完成過后才整體進行,這樣為時已晚,并且可能造成巨大的資源浪費和工時的無限期延后只有一步穩,才能步步穩
2.5強工程項目協調管理
道路橋梁工程項目管理不是單一的某個方面的管理,而是一個涉及到諸多部門與環節的體系化管理,例如工程設計部門、審批部門、監督部門、施工單位等。因此,在進行道路橋梁工程項目管理中必須要考慮如何使各個部門相互協調與配合,使之同心協力與各顯其能,為工程項目建設的順利竣工貢獻力量。例如,在設計階段,可以召開各個部門負責人提供意見,開誠布公以促進設計方案的合理化,同時又能增進各部門之間的了解。另外,在施工環節中應嚴格按照設計圖紙進行施工,對于施工發現設計圖紙不合理的地方在經過相關人員的研究之后在進行施工,避免盲目施工;監督管理、財務管理等部門應嚴格履行部門職責,為工程質量做好監督管理工作,降低安全隱患。
3結束語
在當代,建設綜合性的“交通網絡”是推進我國現代化進程的有效手段之一;是促進國民經濟發展的基本要求之一;是提高人民生活水平的重要保證之一。我國的路橋建設隨著經濟的發展而不斷進步,主要表現在路橋施工項目的數量逐漸遞增、路橋建設的規模不斷擴大、路橋建設的水平不斷提高三方面。但是,我國現階段的路橋施工項目管理仍然存在不足之處。鑒于此,就我國路橋工程中存在的問題進行剖析,闡述了路橋施工項目管理的重要地位,針對我國路橋施工項目管理中存在的問題,提出了相應的解決對策。
關鍵詞:
路橋施工;項目管理;不足之處;解決對策
路橋工程建設是交通運輸業得以發展的核心要素,其一是滿足我國居民的出行要求;其二是加強各地之間的聯系;其三是推動各地區間的經濟發展。因此,加強我國路橋施工項目的管理就顯得極為重要。在路橋施工管理中,要著重考慮施工中存在的問題,經過系統化的經驗總結,提出具體的有效措施,將有效措施應用到施工項目管理上,以期提高路橋工程的整體施工質量。
1路橋施工項目管理的基本解釋
道路橋梁工程項目管理的重點是對施工過程中存在的問題進行管理、對施工過程中的工程質量進行監督。當前的道路橋梁工程因其有公益性投資建設的特點,所以,施工方案要貼合實際,施工設計要契合城鄉規劃的要求,以工程施工設計為依據,在提高工程進度的同時提高工程質量,加強施工項目的把控力度。道路橋梁施工過程中各級政府部門需加大宏觀調控能力,對施工單位中存在的擅自修改施工方案、監督機構監察不全面、施工過程不規范等問題需嚴肅處理,從多方面保證道路橋梁工程的施工質量。另外,施工企業應加強對路橋施工項目的管理,通過制定相應的工程施工管理策略,監督施工進程和施工質量。在努力提高企業管理能力的前提下,提升路橋施工工程的管理力度。
2當前我國道路橋梁工程項目管理的處境
我國的路橋工程項目管理大約經歷十年的時間才開始實施??傮w來說,路橋項目工程管理實行時間較晚、發展較慢、管理水平有待提高。在最近幾年的路橋工程項目中,工期貽誤問題、施工技術水平較低的問題,更有嚴重的工程質量問題出現,例如:黑龍江省哈爾濱市的陽明灘大橋;陜西省商洛市的南秦河2號橋等都出現坍塌事故,人民的生命財產安全受到威脅,也使施工企業信譽受損。與此同時,加強路橋施工項目管理的監控成為了路橋施工中的重中之重。而坍塌事故的出現,絕大程度上是因為路橋施工項目管理不到位造成的?,F在的道路橋梁工程中存在施工流程不明確、施工現場錯亂無序、施工項目材料管理等問題。如何有效的加強路橋工程項目管理是保證施工質量的重要步驟。
3我國路橋工程管理中存在的不足之處
3.1施工流程不明確,執行效率低施工流程是指連續相接的施工過程,并在施工過程中創造實際的“流程”價值,即在施工具體環節中減少資源虛耗,以確保道路橋梁施工流程的有序進行。一方面減少路橋工程管理中存在的資源無價值浪費,以防路橋項目管理方案的實際執行效率降低;另一方面為適應當前建筑業的市場要求,有效的分配監督管理機制及獎勵政策是減少施工流程浪費的有效措施。
3.2無秩序的施工現場施工現場是整個道路橋梁工程管理的重要陣地,也是工程產品的形成地點。所以,對施工現場進行有序的管理是保證工程順利竣工的前提。如今的路橋建筑工程,雖然整體上的管理水平有所提高,但施工現場的混亂局面仍是數不勝數,距離施工現場的文明施工要求還存在距離。例如:施工現場的材料堆放地點不固定、隨意占用施工現場的專用區域、施工工作人員積極性不高,易出現消極怠工的情況等等,導致施工效率降低,延誤工期。
3.3工程項目管理中的監督體制不完善建立施工質量監督機構是提高路橋工程施工質量的有效措施之一。但在實際的監督過程中很難做到實時監督,一方面是因為監督工作人員對本職工作的責任心不強;另一方面是施工中的監督系統不完善,存在許多弊端,導致監督人員管理的能力不足,使得路橋工程的工程質量得不到保障,影響路橋建筑業的建筑聲譽。
3.4劣質的施工材料和施工設備路橋工程施工的最基本條件就是施工材料和施工設備。如果施工方使用劣質的施工材料進行工程施工,那么整個工程的施工質量都會降低;施工設備如果不能高效的運行,勢必會影響施工進度。而在我國的路橋施工管理中,此類情況幾乎在施工的過程中都存在,例如:使用不合格的建筑材料會使橋面出現凹陷、橋體斷裂等情況。此外,在進行材料和設備的采購時,若沒有計劃性的進行原料采購,就會增加采購成本;如果沒有固定的材料供應商,工程所需材料的質量便得不到保障。
4我國路橋工程管理存在的問題的解決對策
4.1設計施工流程,提高員工的工作執行力對于路橋工程的施工流程管理,應設計符合實際情況的施工流程,以期最大限度的減少施工中的無價值浪費,把工作分配盡力的均衡化,加快施工的整體進程;推行規范化施工,降低重復施工的概率。并通過不斷地完善施工設計流程,及時改進施工過程中的錯誤方式,以減少工程成本,加快道路橋梁的工程的施工進程,達到符合國家標準的工程質量。
4.2施工現場管理與“精益思想”相結合“精益思想”是豐田汽車獨特的生產方式。具體來說就是最大限度的消除工作環節中價值流的損失,以彌補預期收益與實際收益之間存在的差異。在道路橋梁工程的施工管理中運用“精益思想”能夠對施工現場的環境進行管控,使施工場所整潔明凈,增加員工的品質意識,降低施工現場混亂的局面,使路橋工程施工能夠正常、有序的進行,從而提升工作效率、降低施工成本、提高工程質量、縮短工程工期。
4.3完善工程施工質量的監察體制對于路橋工程施工來說,工程質量是最根本目的。我國道路工程施工中的監管部門對其本職工作不盡責、監督力度不足等,使工程施工中的質量問題頻發。在進行工程質量監管時,監督部門應獨立進行施工質量的監察,形成獨立管理、獨立監督、不受其他部門干擾和影響的機構。與此同時,監察部門的工作人員需要專業技能高、綜合素質強,打造出一支職業素質合格的監察隊伍,這樣才能有利于監督工作的開展,對施工工程進行全方位的監督,降低“腐敗”工程的出現,保證路橋工程的施工質量。
4.4加強施工材料及施工設備的計劃性管理在路橋工程施工中存在施工流程不合理的情況,間接地影響了施工材料的損失及浪費。因此,對于施工材料及施工設備的管理應實行“計劃性管理”。首先,在采購施工材料時應預先做出原材料采購計劃單,對工程施工過程中所需的材料有大致了解,以便減少在采購施工材料時出現慌亂無措的情形,而不知應該采購多少的施工材料;其次,施工材料的選購應有固定的供銷商,避免出現多家供銷商提供施工材料,導致施工材料質量不一,防止劣質施工材料的出現,影響路橋工程進度。最后,對路橋工程施工設備的管理上也應遵循這種方法,并標明各項施工產品采購的負責人。這種方法既保證了工程施工所需產品的質量,減低了工程成本,也保證了道路橋梁工程的工程質量。
5結束語
我國的現階段的道路橋梁工程施工項目的管理任然處于初級探索階段,在很多的管理內容和管理方式上都沒有取得行之有效的辦法。所以,在道路橋梁工程進行施工是還存在一些問題,為保證路橋工程的順利展開施工,就要注重工程施工中實際經驗的積累,不斷地發現問題,解決問題。才能在以后的施工過程中避免相類似的問題出現,做好前期預防準備,以實際經驗為依據,具體情況具體分析,最大程度上保證道路橋梁工程的施工質量,確保我國人民的財產生命安全。
參考文獻
[1]孫廣軍.路橋施工管理存在的問題及對策[J].城市建設,2012(29).
[2]方媛.關于加強道路橋梁施工管理問題研究[J].城市建設理論研究(電子版),2011(28).
[3]王龍書.淺談道路橋梁施工管理對策鉆研[J].大觀周刊,2012(9):123-123,116.
【關鍵詞】橋梁;項目;管理;辦法;分析
一、前言
隨著我國橋梁施工項目的增多,橋梁施工企業之間的競爭也更加的激烈,所以,要提高橋梁施工項目的施工質量,必須在施工管理辦法上下功夫,為橋梁工程施工的質量奠定基礎。
二、橋梁工程項目管理的主要特點
1、施工項目的主要管理者是建筑施工企業。建設單位(業主)和設計單位、監理單位都不直接進行施工項目管理。
2、施工項目管理的對象是施工項目。施工項目管理的周期也就是施工項目的生命周期,包括工程投標、簽訂工程項目承包合同、施工準備、施工及交工驗收等。施工項目管理的主要特殊性是生產活動與市場交易活動同時進行;先有交易活動,后有產成品,買賣雙方都投入生產管理,生產活動和交易活動很難分開。
3、施工項目管理的內容是在一個長時間進行的有序過程之中,按階段變化的。
4、施工項目管理要求強化組織協調工作。主要強化方法是優選項目經理、建立調度機構、配備稱職的人員、建立動態的控制體系。
三、橋梁工程項目施工質量管理
1、建立質量保證體系
為全面系統地把質量工作落到實處,當務之急是建立切實可行的質量保證體系。同時,施工企業依據質量保證模式,建立自己的質量保證系統,編寫質量手冊,制定質量方針、技術目標,使之更具有指令性、系統性、協調性、可操作性、可檢查性。
2、控制施工環境與施工工序
在項目施工中,影響工程質量的環境因素很多,有工程技術環境,如工程地質、水文、氣象等;工程管理環境,如質量保證體系、質量管理制度;勞動環境,如勞動組合、作業場所、工作面等。因此,根據工程項目的特點和具體條件,應對影響質量的環境因素,采取有效的措施嚴加控制,尤其是施工現場,應建立文明施工和文明生產的環境,保持材料工件堆放有序,道路暢通,為確保質施工工序是形成施工質量的必要因素,為了把工程質量從事后檢查轉向事前控制,達到以預防為主要的目的,必須加強對施工工序的質量控制。工序質量的控制應采用數理統計方法,通過對工序部分檢驗的數據進行統計、分析,來判斷整個工序的質量是否穩定、正常,其步驟為:實測、分析、判斷。為了更有效地做好事前質量控制,一是要嚴格遵守工藝流程,工藝流程是進行施工操作的依據和法規,是確保工序質量的前提,任何操作人員都應嚴格執行;二是控制工序活動條件的質量,主要活動條件有施工操作者、材料、施工機械、施工方法和施工環境。三是及時檢查工序活動效果。
3、人、材、機的控制
(一)人是質量的創造者,質量控制應以人為核心,把人作為控制的動力,調動人的積極性、創造性,增加人的責任感,樹立質量第一的觀念;
(二)材料是構成建筑產品的主體。顯然在施工項目中,對材料的質量控制是舉足輕重的;
(三)施工機械是實現施工機械化的重要標志,是現代化施工項目中必不可少的因素,它對施工項目的進度、質量有著直接的影響。因此選好、用好機械設備至關重要。
四、建立完善的施工質量管理體系
1、完善工程質量內部監理制度
在進行橋梁施工項目時,項目經理部應根據“總公司工程質量內部監理細則”制訂適合所在工程的質量內部監理制度,遇到不按圖紙施工、外形尺寸不符合規范、設計圖紙要求的、不符合工程項目使用原材料、外購構件的、未進行工序交接檢查的工程和未經駐地工程師簽證的隱蔽工程時可行使質量否決權。同時,工程內部監理工程師在檢查時發現違反操作規程、弄虛作假、隱瞞質量事故的人員,有權向項目經理提出處罰建議。
2、企業工法保障合同規范
在進行橋梁施工前,必須簽定合同規范,合同規范對原材料、半成品和竣工工程的技術要求和質量標準有明確規定,施工單位在學習和理解合同規范后,按工序編制工法。工法里規定了所有參與者的崗位職責、施工進度、質量標準、檢查方法等.企業工業在一定程度上保障合同規范的兌現。
3、加強對工程隊的管理
工程隊在承包橋梁工程項目時,同時接受了責任項目的經營權、用人權、財權等,雙方關系轉化為甲乙方的經濟合同關系。然后工程隊又將責任目標下放到各個承包作業隊、班組或者個人。這就要求各個承包的作業隊能按照“四能建制、分層管理、動態組合、微型承包”的原則分擔施工項目,自行組織管理.配合網絡施工進程表組織生產要素進場施工。全力配合進行高速施工。
4、建立工期控制網絡系統
在工程籌備之初和施工進程中,項目經理部應將各項目納入工程工期網絡控制系統中,編排生產計劃確保工期正建立工期控制網絡系統的最大優勢是可以通過網絡分析,將項目一步步細化,繪制相應項目的分析圖,然后通過科學計算和周密預測,找出關鍵工序,集中力量突擊,從而保證總工期按計劃向前推進。
五、橋梁工程施工質量控制要點分析
1、橋梁工程預應力施工管理
在橋梁工程施工中,預應力技術已經得到了極其廣泛的應用,但仍存在一些問題,因此就必須對其預應力施工進行有效的全過程質量管理。
(一)在預埋階段,主要是預應力筋曲線形狀的控制,即保證各控制點的標高定位準確、牢固,其他工序不會影響和破壞波紋管,保證標高控制點陣和曲線形狀的正確,當其他工序與預應力筋預埋發生矛盾時及時處理;
(二)在鋼筋安裝階段,普通鋼筋在綁扎時嚴禁猛放、猛插,以防將預應力筋的外皮刺破;進行焊接施工時,嚴禁把預應力筋當作搭接線,且在預應力筋附近必須采取保護措施才能進行焊接;在鋼筋綁扎過程中,應先綁扎梁內的預應力筋,后綁扎板內的預應力筋,而梁內的拉筋應等預應力筋鋪設完之后再進行綁扎,以便預應力筋的穿筋定位;板的面筋應等預應力筋鋪設完成之后才能夠進行綁扎。
2、支架現澆施工管理
(一)混凝土澆注順序
底板澆注:首先澆注底板隔板位置,然后左右分別對稱澆注,左右澆注混凝土差量為2m?,如此反復直至底板澆注完成。腹板澆注:縱向,由兩側向中間對稱、分層澆注。左右對稱澆注混凝土差量為2m左右,分層厚度30cm。如此反復澆注至最后的N塊;橫向,左右不對稱高度不大于35cm。頂板澆注:由兩側向中間對稱、分層澆注。左右對稱澆注混凝土差量為2-3 m,分層厚度30cm。如此反復澆注在中心合攏。
(二)混凝土拆模、養護
①混凝土拆模
當梁體混凝土強度達到2.5mpa以上,混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層溫度與環境溫度之差均不大于15℃,且能保證構件棱角完整時方可拆除側模和端模。氣溫急劇變化時不宜進行拆模作業。拆除前先檢查吊裝機械等設備的性能,并清理好擬進入的作業面。拆模順序先內、后底、側端在中間。
②混凝土養護
采用自然養護,梁體頂板砼終凝后及時覆蓋并灑水養生。覆蓋材料采用透水土工布等保水效果較好的材料,其他部位灑水濕潤后覆蓋塑料薄膜。梁體灑水次數應保持砼表面充分潮濕。當環境相對濕度在60%以上時,自然養護不少于14d,當環境相對濕度小于60%時,自然養護不少于28d。拆除芯模后,箱梁內澆水完畢后,梁端端口用塑料布封閉,確保相對濕度在90%以上,并定期補水。養護期間要做好砼測溫及養護記錄,填寫好測溫養護記錄表。
3、橋梁工程防水層施工管理
在橋梁工程防水層的施工過程中,往往既包含有涂膜防水,又包含有卷材防水,如何對其進行科學有效的施工質量管理,是影響橋梁工程使用壽命的一項重要因素。在涂膜防水層的施工過程中,首先應保證防水層表面平整、均勻、無脫皮、起鼓、起泡,平均厚度符合設計厚度,最小厚度不小于平均厚度的85%,并保證無滲漏;其次,陰陽角交接處加胎體鋪貼平整密實,附加涂層均勻,無明顯搭接縫,保證加鋪加涂達到規定厚度,全部工序符合建筑防水工程技術規程要求。再次,應仔細檢查保護層是否破裂、脫落,如有,應拆除破壞部分,重新粘貼,以防止失去防水功效。
六、結束語
橋梁施工中的管理辦法是確保橋梁施工順利進行的前提,具體來說,應該從進度、成本、質量各個方面展開嚴格的管控,從而使得橋梁工程項目質量能夠在優質的管理中達到更高水準。
參考文獻:
[1]周洪亮.橋梁施工中的項目管理工作分析[J].路橋資訊,2009.10.
關鍵詞:項目管理;道路橋梁;施工
引 言:
道路橋梁工程項目管理,需要在項目工程管理理論的指導下,根據具體的道路橋梁項目做具體的分析,在道路橋梁工程項目的設計、施工和事后評價上全面落實項目的風險管理,把好工程質量及健康安全與環保關,做到工程投資的社會效益和經濟效益最大化。
一、什么是項目管理
所謂項目管理;就是對整個工程的計劃執行和完工考評等整個過程的管理。項目管理可以分成三個階段:起始階段、執行階段和結束階段。其中,起始階段是為整個項目準備資源和制定各種計劃,執行階段是監督和指導項目的實施完善各種計劃并最終完成項目的目標,而結束階段是對項目進行總結評價及各種善后工作。
管理是沒有界限的大概念,任何事物都需要管理。正所謂:沒有規矩,不成方圓。管理是使事物的發展從混亂、無序走向有序、有效發展的唯一方法。管理與人類發展并存,人類從原始走向現代,管理也從低級走向高級,從自發走向自覺,從分散孤立的思想和方法,走向綜合統一的學科體系。這種學科體系的建立是不斷探索、逐漸完善的過程。
二、項目管理的發展趨勢
2.1全球化發展的趨勢
知識經濟時代的一個重要特點是知識與經濟發展的全球化,因為競爭的需要和信息技術的支撐,促使了項目管理的全球化發展。主要表現在:國際間的項目合作日益增多、國際化的專業活動日益頻繁、項目管理專業信息的國際共享等等。項目管理的全球化發展既為我們創造了學習的機遇,也給我們提出了高水平國際化發展的要求。
2.2多元化發展的趨勢
由于人類社會的大部分活動都可以按項目來運作,因此當代的項目管理已深入到各行各業,并以不同的類型,不同的規模而出現。這種行業領域及項目類型的多樣性,導致了各種各樣項目管理理論和方法的出現,從而促進了項目管理的多元化發展。
2.3專業化發展的趨勢
項目管理的廣泛應用促進了項目管理向專業化方向的發展,突出表現在:項目管理知識體系(PMBOK)的不斷發展和完善、學歷教育和非學歷教育競相發展、各種項目管理軟件開發及研究咨詢機構的出現等等。隨之出現的行業項目管理專業化也是趨勢;應該說這些專業化的探索與發展,也正是項目管理學科逐漸走向成熟的標志。而今的項目管理發展基本上有兩個發展趨勢,即如何將本學科領域的專業理論、方法應用于項目管理和如何把項目管理的理論方法應用到本行業中去。
2.4項目管理綜合化發展的趨勢
隨著社會的發展,科技的進步,項目管理日趨成熟化,所介入的因素也越來越多。諸如項目過程中的思維、行為、情感、適應性,項目管理中的交叉文化問題,國際化問題,專業化問題,項目經理的領導藝術等等??梢哉f,現今的項目管理是將思想轉化為現實,將抽象轉化為具體的科學和藝術。
三、路橋項目管理
路橋工程項目管理就是某項路橋工程從路橋工程的投資可行性分析到該項路橋工程的設計施工到最后項目竣工評價的管理過程。
路橋工程建設是一種社會公益性投資工程建設。首先得從整體上對一項路橋工程在結合城鄉布局和城鄉規劃,在基礎上進行社會效益的可行性分析,然后在作出投資的決策;上述決策很大程度上是屬于一種政府性決策行為,它屬于一種政府基礎設施建設工程決策行為,重點分析其投資的社會效益。對于路橋公司而言,路橋工程建設是一種企業行為;要在保證工程質量的前提下,決策應該做到投資經濟效益的最大化和投資成本的最小化,重點分析其投資的經濟效益。路橋項目的財務投資規模巨大,資金需求量大,工期長,所以其資金的回收期長。對于一般的路橋公司不可能有足夠的資金以投資這種規模巨大的工程,所以這就需要借助各方面的力量來進行路橋籌資,在足額籌資的基礎上,對其進行設計投資施工而后進行事后評價。
在路橋項目管理方法上,一般一個項目的執行過程中有兩種方法:項目管理方法和項目實施方法。路橋項目管理方法是關于如何進行路橋項目管理的方法,是可在大部分路橋項目中應用的方法,它是對路橋工程項目的整體規劃。而項目實施方法指的是在項目實施中為完成確定的目標如某項路橋工程的設計施工而采用的技術方法。項目實施方法所能適用的項目范圍會更窄些,通常只能適用于具體路橋項目的設計和實施。
在路橋項目管理上,項目管理人員需要根據一定的優先次序關系組織資源去對具體路橋項目進行設計、施工,在必要的時候進行監理,從而保證項目的順利實施,而不至于出現“停工待料”甚至是“推倒重來”的局面。因此,在一個合理的項目組織機構中,必須保證項目經理和體系結構設計師的有效配合。
四、路橋項目管理中的若干建議
4.1結合實情逐步落實
完整的項目管理還包括一系列專題管理,如:質量管理、進度管理、健康安全與環境管理、合同管理、信息管理、變化管理、風險管理、財務(或成本)管理等。路橋工程項目中的財務管理包括路橋項目的籌資管理投資管理等。這些專題管理并不完全停留在項目范疇內,它們的實施要依賴路橋公司、政府部門等諸多相關部門的配合;如果一開始就準備在一項目實施中進行全面的項目管理(包括諸多專題管理 ),會存在相當大的難度,因為就路橋公司本身的內部運作還不足以支撐這樣的全面項目管理,而且大部分人員也不可能在一開始就能全部領會這么多的內容。
要讓項目管理真正進入實際業務運作中,應該結合實情逐步落實項目管理理論中的各項內容。比較合適的步驟是:第一階段,先進行一般意義上的項目管理。對路橋項目進行技術上的和經濟上的分析,評價其可行性問題,并對合同進行深入的研究,做到可以清楚的定義項目管理的目標、范圍及工作成果等,在這個階段應該確保對項目管理方法和項目實施方法及體系結構有清楚的認識和理解,并掌握適當的項目管理工具;第二階段,全面實施質量管理。對工程施工進行監督,重點把握工程質量關,同時對工程項目進行成本控制、進度控制、健康安全與環境管理;第三階段,全面實施變化管理,完善信息資料的整理,做好項目的竣工與評價工作。
4.2全面落實風險管理與財務管理
風險是事物本身的不確定性,風險管理要求在路橋項目工程管理中把好質量關,同時做好路橋工程的財務籌資與投資決策。
風險管理:從預防和分散風險兩個角度來考慮。(1)從預防角度來考慮,路橋公司應當在投資項目開始之前,通過加強可從行性研究從宏觀和微觀兩個方面對投資項目進行認真分析。從宏觀方面來講,主要分析國家經濟政策、社會政治經濟形勢、資源供求情況等內容,從而正確選擇投資的時機;從微觀方面來看,主要利用各種經濟與技術分析指標,選擇正確的分析方法,測算各種投資的預期收益率、現金流量等指標,來選擇正確的投資方案。(2)從分散風險的角度來考慮,由于風險是未來經濟生活中的不確定性引起的,可以通過多元化的投資組合來控制風險的發生。一般來說,多個項目的投資風險小于單個項目的投資風險,甚至一個單項投資風險較大的項目,若能配以適當的投資組合,還有可能完全消除風險。此外,還可以通過其他措施來轉移風險,如改購買固定資產為融資租賃等。
籌資與投資管理:籌資原則的確定是籌資決策的總的指導思想。路橋工程建設籌資與其他用途籌資一樣,必須進行成本、風險與效益的權衡,做到及時性、效益性與科學性相結合。同時要做到籌資與投資管理的統一,即做到籌資的成本、風險與投資效益的權衡,在適度的風險下,做到籌資成本最低,投資效益最大。投資效益是一種事前的決策行為,它是在投資之前經過可行性分析的結果;因此,在籌資決策中,效益性原則就是做到籌資成本最低,在籌資財務上,籌資成本最低等價于籌資的結果將得到最優的財務資本結構。
4.3加強健康安全與環保管理
健康安全與環保管理是項目管理以人為本,更加人性化,更加進步的體現,是代表項目管理更加完善的一個里程碑,也是未來項目管理發展的方向標。
在最近關于項目管理這方面的新聞報道中,我們發現健康安全與環保管理,在現實中其實只是形同虛設,沒有實際的意義,因此才會出現很多安全事故:比如杭州的地鐵事故,山西的煤礦事件等。
健康安全與環保管理主要分兩個方面: 強調在過程中和項目完成后對人的健康與安全的影響;項目在過程中和項目完成后對周邊環境造成的影響。在這兩方面中項目完成的影響主要由業主和設計在初期的綜合分析的時候進行考慮。對于現場項目管理來說,只需要對過程中進行負責;在現在我國項目管理還不完善的情況下,健康安全與環保管理對很多項目管理來說還是一片空白,即使存在也是不具備實際意義。因此要做好健康安全與環保管理應做到如下工作:在一個項目開始的時候,應對整個項目進行劃分,將涉及到人健康安全與環保的工作進行分類匯總,并根據輕重等級制定切合實際的相應的預防及應急措施,上報相關單位進行審核,通過后方可繼續該項目。應制定相關的培訓及教育機制,做到對每一個參加該項目建設的工人及管理員進行培訓及教育,專職人員做好相關的記錄并定期進行檢查,各種防護工具及設備也定期進行檢修,確保工具設備工作正常。對重點進行的觀測數據應及時的進行整理分析,對出現的異常情況應仔細分析清楚后方可繼續進行該項目
1.1工程項目計劃管理與綜合協調
無論是一個大型工程建設還是一個小型工程施工,其中的工作內容隨時都會發生變化,工作的過程中可能出現的意外情況更是讓人始料不及。因此,一個建設工程中必須要有一個好的計劃編制,堅持在工程進行期間實行實事求是的工作原則,其編制要符合工期總體安排,符合工期的進度計劃,對施工圖的交界以及勞動力、施工工具、材料設備都要有一套與工程計劃相協調適應的管理制度。
1.2工程項目各階段任務劃分及目標確定
就施工的程序而言,一般包括開始施工,施工進行,竣工以及責任期。為了保證整個施工計劃的實現,首先要做到將工程項目所涉及的全部工作具體化,將其管理工作分配到具體部門的具體管理人員職責上,確定工作的范圍、工作目標,以及工作標準。各部門之間既要相互協調又要相互牽制,彼此獨立彼此制約,對各項任務的完成進度及時的進行信息收集、分析以及作出相應的調整,以確保整體目標的按期實現。
1.3工程項目進度管理及過程控制
工程項目從建議書批準的那一天起就應該把管理進度作為重點抓緊管理,確定各類項目的完成時間預測,分析每個工程項目之間的存屬關系,確認這期間的過程所需要的時間,以及相關制度的制定完成情況,調整好工程進度,針對大型工程建設,不能僅對工程施工進度進行控制管理,更要注意項目的全部條件的行進程度。在施工期間還要定期的做好月調度大會,對工程的進度、質量、安全以及文明施工狀況做一個綜合檢查,及時協調休整施工期間出現的問題,并且做好信息記錄和整理,以便采取相關措施時有所依據,以使工程按原總進度計劃進行。
2道路橋梁工程項目管理的主要內容
道路橋梁建設工程項目管理主要包括以下幾個方面:施工安全管理,合同管理,質量控制管理,進度控制管理,投資控制管理,以及其他方面的管理。這其中業主的項目管路雖然和監控的管理項目有一些內容是相同的,三九管理方法和手段及其管理制度上的具體工作都還有嚴格的區分。只有真正的認識這些管理內容,區別它們的差異,才能做好管理工作。
2.1安全的管理
任何一項工程建設中,安全管理是重中之重,是項目管理中的重要任務之一。工程質量和工程安全是建筑工程兩大永恒的主題,工程管理部門應該設置安全管理小組,全面對工程的安全管理從制度上開始落實,定期組織工作人員進行相關制度的培訓學習,將"安全第一、預防為主"和堅持"管生產必須管安全"的原則牢牢地安放在員工的生產觀念中,做到生產與安全工作計劃同時制定、同步實施,有計劃的布置相關的工作任務,定期檢查安全措施的實施情況,對于有缺漏的地方及時匯報及時修正,把"安全法規、安全技術、衛生安全"的安全生產原則全面貫徹到工作之中并要做到在設計時考慮安全因素,在審批時關注安全工作,在施工時做到安全施工,驗收及使用期間做到安全檢查,及時發現各種存在的安全隱患,避免安全事故的發生。
2.2合同的管理
在道路橋梁建設中,合同管理的地位是不言而喻的,沒有合同管理一切管理工作都無從談起,一份科學合理的合同是管理工作的依據,是項目管理進行中的準則。項目管理人員要對合同理解熟悉,對其進行深入以便上級部門能夠盡快的作出調整。第一,要做到項目管理人員有權但是不亂用權,以手中的權力逼迫承包方接受合同以外的條件;第二,承包方也要謹遵合同行事,不能在合同實施的過程中埋設陷阱,使項目管理人員被迫接受其各種各樣的條件,項目管理人員要提高自身的警惕性,出現問題時要首先想到合同上的相關條例,遵守合同,對承包方提出的建議要再三的考慮特別是經濟問題要有充分的估計。
2.3質量控制的管理
業主的質量控制目標取決于道路橋梁工程全面的質量管理以及保證竣工項目到達投資者所預定的質量標準。道路橋梁在施工階段,業主也要對項目管理展開一系列相關的管理工作,多方面的對工程項目管理進行監督控制,做好事前控制和主動控制工作,把控制的重心放在施工的準備階段,這樣做有利于早發現問題早防治,以防患于未然。
2.4進度控制的管理
工程進度控制管理是工程施工階段的重點內容,是將工作內容、工作秩序以及工作時間進行合理的安排,處理好各要素之間的銜接并按照計劃付諸實施,然后再按照實施計劃進行檢查施工進度或者工程進度,一旦出現有偏差,就應該著手進行分析,排除產生偏差的障礙,對原計劃不合理的地方進行修改,如此周而復始,直到工程竣工交付使用。
2.5其他目標的管理