時間:2023-05-29 16:16:44
序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇倉庫優化管理范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。
倉儲是供應鏈企業中物流服務的環節之一,企業物流服務客戶所有的物料、半成品、成品都必須通過倉儲進行管理及有效地控制。根據行業倉儲管理的實情并結合企業自身管理的要求,對倉庫進行科學合理的規劃,達到倉庫儲放貨物一目了然的效果。要實現這一效果,必須先要發現倉儲管理存在的問題,究其原因,予以改進提高。
倉儲管理問題存在的原因①首先沒有自主產權的倉庫,其次缺乏廣闊的倉庫資源為公司選擇。使公司倉庫分布零亂,影響倉庫的整體規劃與管理。②倉庫不同,基礎設施也不同,資源無法有效利用。為了集中出貨,經常出現貨物轉倉的情況。增加了貨物搬運頻率,降低了貨物的安全性,增加了無效搬運操作。③倉管員不能明確自身職責。倉管員應按照倉庫管理制度規定對入庫貨物進行點收,確認數量,將當天入庫的貨物入倉并按區域標識擺放。把好入庫的質量關,要求對貨物的外觀,包裝等進行驗收。但在實際操作過程中,驗貨不仔細,責任心不強。
倉庫運作流程設計分析倉庫運作流程是從倉庫接受倉儲任務開始,進行驗貨準備、接收入庫、分類存放、保管、發放及儲存安全的整個作業過程。倉庫作業既有裝卸、堆垛、搬運、配送等操作過程,同時也有儲位安排、貨物驗收、分揀、單證記錄、系統錄入等管理事務。倉庫的運作主要包括:入庫,備貨,出庫和盤點等日常管理。其中和客戶相關的主要是備貨和出庫,備貨又可理解為出庫的一部分。所以重點介紹。
出貨流程設計優化
備貨流程備貨是貨物倉儲管理的延續,是出貨前的準備,通常是公司客戶業務人員利用電話或傳真通知倉庫配送中心客戶代表根據客戶訂單要求,按指定貨物、指定數量將貨物挑選出來,為將來配送到指定地點作準備。備貨作業流程:①配送中心客戶代表通知配貨倉管員領取PICKINGLIST(配貨單)一式二份。②PICKINGLIST(配貨單)分三種:空運貨物、不需任何換板及附加作業的、出貨需要更換電源線的部品。③倉管主管安排倉管員(每組2~4人)、叉車司機配貨。④所有配出部品全部放在一樓作業區。⑤按單需求逐項配貨:配貨倉管員核對貨卡的供應商、入倉單號及P/N,在核對實物無誤后核銷貨卡取貨,并立即清點所剩庫存數是否與貨卡結余數一致(不符立即通知倉管主管處理)。⑥配整板部品安排叉車司機把貨放在作業區,不足一板(一板多箱)拆板取貨。a配散貨時,對已經提前包裝好的(稱重、量尺寸)部品一定要核對單上需求數量是否和包裝數量相符(相符取貨、不符另外按單需求取貨)。b整板和散貨銷卡取貨后必須清點尾數是否與貨卡一致,散貨需開箱的一定要重新封箱并在膠紙上簽名和日期。c貨物放在作業區后需要更換電源線的根據PICKINGLIST上備注配出所需電源線型號及數量按PICKINGLIST上備注的P/N取出原有電源線更換所需型號的電源線并用膠紙把開口處粘好。⑦掃描完成后,配貨倉管員必須在PICKINGLIST上注明所配部品存放倉位、板數、稱重/量尺寸紙箱型號、換卡板數量等信息并簽名,掃描儀數據導入電腦,對照PICKINGLIST一一核對所掃描數據,確認無誤后E-MAIL給配送中心客戶代表,并電話確認。⑧在配貨單上記錄配貨倉管員、貼標簽倉管員、掃描倉管員的姓名。⑨在配貨登記表上完整、準確地記錄每項作業。⑩整理當日配貨單、更換卡板記錄表、電源線記錄表確認沒有遺漏后集中放在倉管部指定位置,第二工作日把更換卡板記錄表查明出貨目的國家后返回配送客戶代表。
出貨流程出貨是公司客戶業務人員利用電話或傳真通知配送中心客戶代表根據客戶訂單要求,按指定貨物、指定數量將貨物配送到指定地點和指定的收貨人,是倉儲管理的節點之一。出貨作業流程:①配送中心客戶代表通知倉管主管領取DistributionList(裝車單)。②倉管主管根據先來后到、先急后緩的原則(特殊情況除外)安排倉管員裝車。倉管員某供應鏈企業倉庫管理問題及出貨流程設計優化孟軍齊1陳江林2(1.深圳職業技術學院管理學院;2.深圳聯合利達供應鏈管理有限公司)管理科學接單后核對車牌、柜號,然后核對配貨單無誤后根據部品存放的倉位安排司機把車停泊在指定車位;如裝車單和配貨單不一致應及時通知倉管主管或配送客戶代表處理,根據配送處理結果再進行裝車作業,最后倉管員要求司機在DistributionList(裝車單)和裝卸作業單指定位置簽名。③倉管主管安排裝車倉管員和叉車司機裝車。倉管員裝車時查看車廂是否完好、干凈,如有異常及時通知主管/部門負責人處理。
盡管提升燃氣物資倉庫管理的信息化水平已經引起了相關公司的重視l3],但具體實施上仍然缺乏可行的操作方案,要做到既可靠又廉價,既能提升效率,又能優化成本。在數據采集上,現有的有線數據采集系統,因為系統硬件、軟件成本高投人大,很難做到全范圍覆蓋,且靈活性差,難以應付復雜的物流管理需求。因此,要保證物品數據采集和傳遞的靈活和有效性,實施無線網絡技術成為必由之路,而且利用無限條形碼數據采集技術已經在某些領域的倉庫管理中得到了成熟應用!4],在基于我公司目前物資倉庫管理的現有基礎之上,提出了以條形碼無線網絡采集技術的智能倉庫管理系統,利用條形碼來識別物資實現信息化,利用移動數據終端來掃描條形碼獲得物資信息并通過無限網絡輸人至后臺數據庫中,從而實現自動化,最后通過數據分析給出倉庫的管理和決策優化建議,后臺的決策建議發送任務到移動數據終端,方便快捷地實現對前端的控制,從而實現智能化。
智能倉庫管理系統的架構設計
總體而言整體智能倉庫管理系統包含3個部分,(a)無線終端掃描與數據接收裝置;(b)個人電腦;(c)倉庫管理軟件系統。其中(a)(b)屬于硬件部分,(C)屬于軟件部分。考慮到燃氣倉庫物資的特點,在物資中存在標準件和非標準件,對于非標準件供應商通常沒有提供條形碼形式的信息,需要通過終端將這些信息輸入系統中,系統生成用于這些貨品的條碼標簽,但是對于非標件出人庫的全部信息很難通過條形碼來表示,仍然需要人工輸人來輔助管理。因此,系統應具有自動掃描模式和人工模式混合應用。圖3說明了該系統的硬件架構。倉庫管理系統軟件是整個系統中最為核心的部分,其總共包含6個功能子模塊,如圖4所示,包括主界面模塊,登錄模塊,數據通訊模塊,庫存管理模塊,數據維護模塊,數據分析模塊,資料管理模塊。主界面模塊主要包括系統的日常操作界面;登錄模塊設計管理員的權限設定,密碼與日志管理;通訊模塊負責數據的收集與發送;庫存管理模塊包括出人庫管理,庫存盤點,庫存查詢,歷史數據查詢等功能;數據維護功能包括數據備份與數據恢復;數據分析模塊包括供應商供貨統計,庫存積壓分析,倉庫空間優化,物資周轉統計,產生數據報表等功能;資料管理模塊包含供貨商資料維護,庫存信息維護,物資資料維護,物資編碼設置等等。
智能倉庫管理系統的優勢
與目前的倉庫管理模式相比,該庫存管理系統具有以下優點:(1)該系統成本低廉,可靠性高,準確率接近100%,杜絕串貨。每一步操作都必須經過驗證方可執行,消除了錯誤的發生機率以及由此帶來的成本;(2)降低勞動成本,提升管理效率,提高客戶服務質量。庫房管理人員無需花時間到處尋找貨品,無需人工輸人大量數據。管理人員能夠實時掌握訂單狀況,能夠消除訂單延遲;(3)減少庫存,剛進庫的貨物即可出現在銷售清單上,消除過量庫存,保證安全庫存,減少庫存核銷。
結束語
關鍵詞:倉庫管理流程;倉庫管理;問題;措施
倉儲管理就是對倉庫及倉庫內的物資所進行的管理,是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協調過程[1]。對倉庫進行有效的管理,是企業供應鏈管理過程中不能忽視的環節。但是,通常的企業并不重視企業的倉庫管理,而只考慮其他給企業帶來直接利益的環節。近年來,由于市場變化,企業相關觀念的轉化,使得企業對倉庫管理開始重視起來,挖掘在倉庫管理中的可以減少的成本、創造的利潤。很多專家學者從實際的例子出發,對各行業的倉庫管理進行了探討。呂法旺[2]、馬琨[3]和蔡慶恩等[4]對煤炭行業的倉庫管理進行了問題分析及策略研究。傅廣圻[5]從化工行業的角度,對化工產品的倉庫管理進行了研討,提出了倉庫管理在倉庫控制中的有效作用。曾玉湘[6]以中小型企業為例,對倉庫管理存在的問題和相關的對策進行了研究。但是,這些研究都僅限于某一個行業,對其產品的特性有一定的局限性。本文通過對大對數企業面臨的倉庫管理的問題出發,提出倉庫管理中普遍存在的問題,并提出相應的對策。
一、傳統倉庫管理流程
在分析企業倉庫管理面臨的問題之前,首先需要對傳統的倉庫管理流程進行了解,進而分析這一流程的倉庫管理工作的不足之處。傳統倉庫管理流程如圖1所示。
采購部門負責采購生產用的原材料入庫,生產部門對已經生產好了的半成品或是產品入庫,而銷售部門根據訂單確定出庫產品數量。倉庫管理人員對物資入庫和出庫、庫存盤點等進行管理。這就造成了各部門嚴重脫節的現象,使得倉庫管理存在很大的問題。
二、企業倉庫管理問題
通過對企業傳統的倉庫管理中的流程進行分析,可以很容易看出,傳統的倉庫管理所面臨的問題。
(一)倉庫管理流程脫節
在現有的倉庫管理體制中,各部門只負責自己的那部分工作,并不考慮倉庫管理的問題。采購部采購,生產部門生產產品入庫,而并不考慮在生產的基礎上考慮如何生產來較少倉庫存儲的壓力。銷售部門接收訂單,讓倉庫部門清點出貨,其中周期較長,很容易造成客戶的等待時間較長,導致客戶不能及時提貨,帶來不必要的抱怨。
(二)倉庫管理制度不完善
很多企業在倉庫管理這一方面不夠重視,所以并沒有制定完善的倉庫管理體制,對倉庫管理不能形成較好的標準,隨意性較大。使得倉庫計劃性不強,無法保證暢通的物資入庫出庫。并且,不完善的倉庫管理制度,使得倉庫管理人員在對倉庫物資進行盤查的過程中遇到很大的問題,造成很多庫存與單據數據不相符等現象。
(三)物資儲備不夠合理
庫存控制是企業物資管理核心之一,目前企業在庫存控制方面存在兩種現象:一種是企業的庫存量過大,有的物資早已淘汰,超儲積壓,占用大量庫存資金,也為盤點、清理、對賬等工作帶來不便。另一種是庫存短缺,影響到企業的生產,增加急用料,使物流成本上升。
(四)估價入賬太多
估價入賬是貨到票未到時,為正確反映材料消耗的一種記賬方法;但現在廠礦單位簽訂合同協議或新品種物資要歸類編號,影響發票單據的及時開具,造成大量估價材料,給倉庫保管員和財務部門造成大量的重復勞動。
(五)員工業務水平不高
倉庫的管理中,很多企業認為會數數、會寫字就能做好倉庫的管理工作,對倉庫管理部門的職員并不進行有效的培訓。這使得很多倉庫管理人員缺乏正確的倉庫管理知識,只懂數數物品數目、搬搬抬抬,并不知道合理的倉庫物資堆積、擺放都能給倉庫空間帶來很大的影響。
三、倉庫管理措施
針對上小節對倉庫管理面臨的問題進行的分析,現主要針對倉庫管理流程問題、制度不完善問題以及人員素質有待提高問題進行措施探討。
(一)優化倉庫管理流程
倉庫管理的流程優化可以使很多在管理過程中不必要的工作得到調整。針對于圖1 的流程圖,現將其優化如圖2.
優化的流程圖將采購部門、生產部門和銷售部門與倉庫管理部門緊密聯系,形成一個有效的整體。根據銷售部門的訂單,一方面倉庫可以清點成品是否滿足訂單需求,在不滿足的情況下,成交給生產部門,通過生產部門生成的生產計劃書,讓采購部門采購相應的原材料。原材料和成品的入庫都需要填寫入庫單,出庫需要填寫出庫單。這樣,有效的單據整合,使得倉庫的管理有條不紊,大大減少了倉庫管理的時間和精力。
(二)完善倉庫管理制度
良好的倉庫管理制度是倉庫管理的基礎。對各種物品的堆放、盤點都形成這一整套的管理體系。對倉庫管理人員的考核、績效也形成一定的標準,在人員工作的職責上,用規范控制一些程序化的問題和非程序化的應急措施,使得倉庫管理更加靈活并且規范。
(三)做好估價工作
估價入賬給倉庫和財務部門都帶來了不必要的存放勞動,而且會造成企業提供的會計和財務數據不真實,應該引起足夠的重視。
供應部門接到物資申請計劃后,組織貨源簽訂合同,審計科和分管領導及時審批,保證合同及時生效。對于沒有物資編號的新型物資或土產雜品等,及時申報及時編號。相關科室緊密配合,加快各個環節的運轉,以保證物資到貨時及時取得發票,減少估價物資。
(四)人員信息化培訓
隨著信息化的發展,對于倉庫管理,很多企業已經在嘗試使用信息化的工具對倉庫進行管理。這就對人員的素質要求更高。企業可以定期對新老員工進行適度的計算機方面的培訓,增加其理論知識和技能,便于更方便的從事倉庫管理的工作。
四、小結
企業倉庫管理問題及策略的探討是現在很多企業需要注意的問題。本文通過對現階段倉庫管理的基本流程進行分析,提出倉庫管理流程的不足、制度的不完善以及人員素質等方面的問題,并給出了相應的改進策略。優化的倉庫管理流程,讓企業在倉庫管理中整合各個部門,而不是獨立于一個部門。改進的策略能夠有效的解決倉庫管理中的常見問題,使得倉庫管理更加符合企業實際,從而降低企業倉庫成本,使企業獲得更強的競爭力。
參考文獻
1、劉和平. 倉庫管理中存在的問題及改進措施[J]. 管理學家, 2013, 18: 618-619.
2、呂法旺. 煤炭企業倉庫管理中的問題及改進措施[J]. 現代經濟信息, 2011, 6: 255-256.
3、 馬琨. 淺析煤炭企業倉庫管理現狀及發展趨勢[J]. 現代經濟信息, 2012, 2: 286-287.
4、蔡慶恩, 劉彩云. 淺談煤炭企業倉庫管理中存在的問題及對策[J]. 2010, 5: 116-117.
關鍵詞:集約化理念;配電網物資管理;問題;對策
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.01.147
0 引言
配電網是電力網中作為分配電能作用的網絡,是承擔電力供應的主要結構,隨著信息化時代的推進下,現代社會對電能供應的需求逐漸提升,進而對配電網也增加了需求。配電網是電力系統中的主要部分,其主要職能是為用戶供應平穩的電力能源,為此提升配電網企業建設,一方面能夠提升電氣企業的電力供應效果,另一個方面能夠提升電力企業的經濟收益與社會收益。在下文中將對現階段配電網物資管理中的不足進行分析,同時對集約管理概念的實現有效措施予以提出。
1 配電網物資管理中所存在的問題
1.1 缺乏完善的監管制度
隨著我國電力系統的有效發展下,國內各級供電企業的配電物資倉庫數量也隨著增加,但先關的監管機制卻沒有隨之發展,因此在現階段的配電網物資管理存在著監管機制不健全問題。而相關管理制度的不健全導致部分規模較小的倉庫管理也受到不良的影響,其中包括配電網物資申請問題、收發貨問題、陳舊配電網物資的回收與利用問題的管理不健全,而以上種種問題所引發的問題是使配電網物資管理存在一定的缺陷,影響到電力企業的發展[1]。
1.2 配電網資源庫存管理水平不足
現階段配電網物資管理一味的最求經濟效益,力求提升企業運營效果,提升企業市場競爭力,因此更關注與工程建設方面的管理,而輕視了對配電倉庫的管理。而忽視了對配電網倉庫的管理,導致配單網倉庫的管理水平長時間沒有得到發展,使其配電物資出現不同程度的累積與浪費現象出現,而缺乏科學的管理措施,也使得配單網的集約化管理實現陷入了困境。
1.3 配電網物資供貨周期過長
配單網物資供貨周期長所指的是配電網物資的選購周期較長。配電網物資由于其自身的特色,在物資選購流程方面過于復雜,需要的周期較長,一般需要4個月左右點而時間,而部分店里企業實際所需要的時間則更長。配單網物資的選購周期過長所形成的影響是配電網物資供應水平發展不足,其安全性存在著一定的不足,進而使得配電網物資集約化管理的發展受到了限制。另外物資選購時間過程也不能夠達到工程施工現場的指標,對配電網的施工與生產形成了一定的阻礙[2]。
2 實現配電網集約化管理的措施分析
2.1 強化預估優化倉庫管理模式
在集約化管理概念下優化配電網倉庫管理模式,首先需要做到的是加強預估能力。其具體措施為經過歷時信息進行預先評估,有效的針對物資倉庫定額實現監管,有效的對成本進行控制。電力企業需要在企業內部建立庫存信息分析系統,及時對物資庫存的變化予以管理,并定期建立庫存需求報表,確保其符合電力企業的工作標準,同時確保其滿足高峰時期的配電網物資供應。另外配電網企業需要結合配電網的運行與實施進度,控制電力企業的配電網物資存儲量,建立區域性的配送機制,實現科學的配電網物資配送。
2.2 完善選購模式
為改善傳統配電網企業倉庫物資管理中的供貨周期過長問題,需要對選購模式予以優化處理。其具體實施步驟為將選購單價與配送形式進行有效的結合,落實物資管理的基本要求與招標形式,減低成本標準。轉化分散物資選購的指標,建立選購標準化系統,推動配電網物資標準化發展,結合運輸費用的最低指標,根據物資需求量進行運送,建立科學的配送與調控管理。此種物資選購模式能夠有效的減少物資選購的周期,降低配電網物資價格浮動所帶來的影響,進而降低電力企業物資選購成本。另外利用此種倉庫物資選購模式,能夠推動采購訂單模式的應用實現,確保電力設施建設與物資得以保障,進而優化配電網企業物資管理水平[3]。
3 建立信息化動態管理
為配合配電網物資集約化管理工作的有效運行,需要結合物資倉庫建立聯網,控制配單網物資的長褲二度,設置統一化的信息平臺,保障不同物資倉庫之間能夠有效溝通,優化物資管理工作,無倉庫物資進行集中管理,并強調流程監管。在實現集約化管理過程中,需要對倉庫物資進行詳細記錄,并制作成表,管理倉庫二度數據,保障倉庫的動態管理任務能夠有效運行,使倉庫物資能夠有效應對緊急狀況。為配合物資集約化管理的需求,建立統一化的管理體系,加強倉庫物資數據的覆蓋,實現全面的監管,確保信息系統能夠有效運行,同時加快信息化的發展進程,強化配電網物資管理水平,確保其能夠進入到流通領域。
4 結論
配電網企業的管理頻繁轉換,導致其內部呈現出諸多的風險因素,因此實現配電網倉庫物資集約化管理勢在必行。集約化倉庫物資管理的實現能夠對企業運行成本予以有效控制,優化物資運輸方面的管理效果,實現科學的監督,提升整體工作效率,進而達到優化配電網企業整體管理效果的目的。綜合上文所述,在實現集約化配電網倉庫資源管理過程中,存在缺乏科學管理制度、管理水平不足、供應周期較長等問題,可以從優化管理模式、改善資源供應途徑等措施予以調整,優化管理路徑。
參考文獻:
[1]馬迪.配電網物資管理中的問題及集約化管理措施分析[J].中國新技術新產品,2015,02(22):173.
Abstract: Storage position optimization is an effective means to shorten the warehouse picking routing and improve the operation efficiency. In order to ensure the feasibility of the optimization, the relationship between the height and volume of the goods and shelf capacity bearing must be considered. In this paper, a stereoscopic warehouse lacking weight and volume data of goods is taken as the research subject. By a set of effective optimization plan, the storage position is optimized in spite of data missing. And the effectiveness of the model is verified through data simulation.
關鍵詞:儲位優化;揀貨路徑;線性規劃
Key words: storage position optimization;picking path;linear programming
中圖分類號:F253.9 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2015)36-0239-03
0 引言
倉儲管理是供應鏈管理的重要環節,而揀貨作業又是倉儲活動中最費時費力的操作。據測算,倉庫的揀貨作業成本,可達倉儲成本的50%至60%左右。提高揀貨操作的效率對提高配送中心整體的運作效率和經營狀況有著顯著的現實意義。為提高揀貨效率,一個行之有效的方法是通過對存貨的儲位進行優化,縮短揀貨過程中在庫位間來回行走的距離,進而縮短操作時間,提高工作效率。
近年來國內外學者、從業者對儲位優化問題進行了大量的研究。李珍萍,馮卉妍,崔曉潔[1]以揀貨距離最短為目標,建立了一個單純尋求提高工作效率的儲位優化模型,并利用遺傳算法對模型進行求解;陳榮、周超[2]在自動化立體倉庫中,以揀貨耗時最短、能耗最低、保持貨架平衡以及貨架的重心最低為目標,建立包含四個目標的數學優化模型; H.Brynzer, M.I.Johansson[3]提出根據零件可組裝成的產品,將零件分成不同的類別,最后將整體需求最高的同類零件存入離出口最近的存儲區域,從而降低揀貨的行走距離和操作時間。Chin Chia Jane[4]將倉庫根據工作人員劃分成若干個包干區,并以平衡各個區域工作量及維持揀貨操作在各區域間不間斷接力行進為目標建立儲位優化模型,并通過啟發式算法對其求解。
儲位分配的過程中需要考慮貨品的重量體積與貨架容積承重之間的關系,現有的文獻要么把庫位的承重、容積對于產品的重量、體積等客觀限制條件當作次要矛盾進行了簡化或忽略,從而變成了在理想環境中進行的純學術研究,實用性有限;要么就是通過收集倉儲企業全方面信息,將所有能考慮到的條件都涵括在內,通過完備的數學模型實現優化。這類模型對物流倉庫的信息管理水平要求較高,運用的門檻較高。本文以一個存儲貨品的重量、體積等關鍵屬性數據缺失的立體倉庫為研究對象,尋求一種兼顧實用性的低門檻儲位優化方法。
1 儲位優化的方法和步驟
常見的儲位優化的方法有如下幾種。
1.1 ABC分類法
就是將存貨按照出庫的頻率從高到低分為A、B、C三類。A類貨品出庫頻率最高,應放置于靠近倉庫出口的區域;B類產品出入頻率一般,應存放在倉庫中間的區域;C類貨品的出庫頻率最低,可放在倉庫最深處。
隨著時間的推移,貨品的需求量會發生變化,相應的A、B、C分類也隨之變化。所以在進行分類時需要注意到數據的時效。
1.2 將貨物進行相關性分類
根據貨品的某項或多項屬性進行分類。例如文獻[3]所采用的根據零件所能組裝成的產品對零件進行分類;又如 “啤酒和尿布”的經典案例,將相關性較大的物品放在鄰近的位置,可以降低物品的進出庫次數,減少操作人員的工作量。
1.3 平衡各區域的工作量
這種方法的目標是將倉庫中每一個區域的進出庫量控制在相同水平,避免工作量集中在某一區域,在揀貨、出入庫操作時造成擁堵,造成不必要的等待時間。
1.4 分開存放容易混肴的貨品
尤其在以人工操作為主的倉庫,為了避免揀貨員花費額外的時間甄別貨物甚至揀錯貨物,應當將容易混肴的貨品分開存放。
本文研究的目的是尋求一種儲位分配策略,將出庫頻率最高的貨品放置到離出口最近的位置,從而提高的揀貨效率,這顯然與ABC分類法的思想一脈相承。一份有效、合理的優化方案,需要考慮到實際操作中的各種制約因素,例如儲位的容積大小、貨架的承重能力等。為了能系統的了解A公司倉庫的具體操作,提出合理的優化方案,本文將按照以下的步驟展開研究。
第一步,收集和分析倉庫相關的數據資料。具體包括倉庫貨位特性、物料需求、產品當前存放的狀態等一些基本卻關鍵的屬性數據,這些數據可以為實現合理有效的貨位分配提供重要的參考依據。
第二步,構建儲位優化模型。儲位優化的目標,就是縮短揀貨行走路徑的長度,從而降低揀貨操作的耗時,提高倉庫工作效率。在優化過程中,需要考慮到一些客觀限制條件,例如貨物的規格尺寸與重量、貨位本身的大小、揀貨作業的準確率要求等。這些限制條件即是優化模型的約束條件。
第三步,優化模型求解。求解多目標優化的問題的方法有很多種,為了能夠獲得滿意的結果,選擇合適的方法十分有必要。
第四步,仿真實驗和優化結果分析。得出優化結果后,采用一段時間內的倉庫內運作的數據進行仿真,驗證優化的效果。
2 倉儲業務信息收集及假設
2.1 存貨的關鍵屬性
本文研究的A企業是一家經營鞋服銷售企業。鞋服行業常見的經營模式是在產品上市前的6至12個月,品牌公司召開新品會,并于會后收集經銷商的訂單,并在6到12個月后向經銷商發貨。根據歷史統計,這批在會后收到的訂單占歷年銷售的70%左右。因此,可以假設當前在庫貨品在未來一段時間內的出庫次數可以預估。
優化是否可以順利實施,還取決于庫位是否有能力裝載移入的貨品。但是A公司缺失其貨品總量體積信息,需要通過別的途徑來保證優化的可行性。
2.2 倉庫布局
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圖1所示,A企業倉庫自南向北分為工作區、大貨架存儲區和小貨架存儲區。出入口的位于最南端工作區中間的出庫掃描區。而根據A企業經營的不同品牌,又將倉庫存儲區域自西向東劃分為三個不同的區域,分別存放不同品牌的貨品。
以西南角第一排貨架中第一層的第一個庫位為原點,垂直于貨架排列的方向為x軸,平行于貨架的方向的為y軸,建立三維坐標系,則通過實地測量,可獲得任意庫位i的坐標Pi(xi,yi,zi),另外,設出入口為“0”,同理可測得出入口的坐標為P0(x0,y0,z0),則任意庫位距離出入口的距離為:
di=|xi-x0|+|yi-y0|+β|zi-z0| (1)
其中,β為高度影響系數。揀貨員揀取高層貨物的時候,往往需要借助一些設備,β的取值決定于取用設備前往高層庫位取貨的難易程度。
根據每個庫位的尺寸和材質,可將庫位分為五類,分別用自然數1至5表示,其中三類在大貨架區,兩類在小貨架區。具體規格如表1所示。
顯然,存放在容積小的庫位中的貨品可以存入到容積更大的庫位。為了合理利用存儲空間,不妨約定當前存放在第1、2、3類庫位貨品,只能在相同類型的庫位中進行優化調整;而在第4類庫位中的貨物,除可在本類貨架中進行調整外,還可以存放到第一類貨架;類似的,第5類貨架中的貨品可以的調入第2、3、5類庫位。
最后,為了簡化揀貨操作,每一個庫位內只允許存放一種SKU。這樣可以減少揀貨員挑選貨品的時間,降低揀錯貨的機會。
3 建立優化模型并求解
根據本文的優化目標,可建立如下優化模型:
約束條件(2)是指庫位只能從倉庫中現存的庫位中選擇;約束條件(3)要求存入倉庫的貨品只能是當前的庫存中存在的;約束條件(4)表明決策變量為0-1變量,當xij=1時,表示貨品j放在庫位i上;約束條件(5)表示所有的庫位最多只能存放一種SKU;約束條件(6)表示每一個SKU都必須放入庫位,且只能放入一個庫位,不得分開存放;約束條件(7)要求所有的貨品只能在相同類型的庫位之間或往容積更大的庫位移動;約束條件(8)則要求貨品根據其品牌存入對應的區域。
本文通過Python的PuLP庫對該線性規劃模型進行求解。PuLP是Python中的一個專門解決線性規劃(LP)和混合整數規劃(MILP)問題的第三方擴展庫。通過PuLP實現模型求解語句簡潔易懂,靈活性強,便于移植推廣。
采用A公司倉庫今年9月初在庫的包含7800種SKU真實庫存數據及其當月出庫預測對儲位分配進行優化,并分別計算優化前后的目標函數值。得:
優化前Z前=368,181.00,優化后Z后=183,052.01,減少近50%。
最后,利用9月份真實訂單數據――共1111條訂單需訪問各類庫位超過11000次――對優化前后的儲位分配進行仿真,并根據揀貨過程中每個庫位被訪問的次數繪制揀貨庫位的的熱力圖,驗證優化的效果。
如圖2所示,優化前各類貨品近似隨機地分布在倉庫各區域,許多出庫頻次較高的貨品甚至被放在倉庫深處的庫位,揀貨員需要穿越整個貨架區域才能將這些貨品取出并送到出庫掃描區;優化后,各品牌出庫頻次最高的貨品都被放置在靠近出口的庫位。同時,為保證優化方案的可行性,根據約束條件(6)和(7),部分出庫頻次較高的貨品仍被存放在倉庫深處區域,但整體情況較優化前得到顯著改善,故優化模型有效。
4 總結
本文列舉了常見的儲位優化的方法,并在對國內外學者的研究成果進行了回顧,發現現有的優化方案并不能貼合我國許多還處于發展階段的物流倉儲企業的管理現狀。
之后,本文以A公司的一個以人力操作為主、貨品關鍵屬性數據缺失的立體倉庫為研究對象,以提高揀貨操作效率為目標,兼顧貨架的容納能力,建立了儲位優化模型并進行求解。最后通過來源于企業的真實數據進行仿真,優化后函數值減少50%,優化效果顯著。
然而,本文在對儲位進行優化時,為了規避貨品關鍵數據不足的困境,只考慮了在同類庫位之間或往更大庫位進行移動的方式進行調整,使得優化效果大打折扣。如果條件允許,還應該采用各種測量、估計手段,獲取貨品所缺失信息,擺脫上述限制,完善模型,最求更優的結果。另外,優化過程中也沒有對平衡倉庫各區域的工作量進行太多考慮。為了確保高效的倉庫運作,均衡的工作量十分有必要,可在這方面進行更深入研究。
參考文獻:
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部隊后勤的倉儲管理,是物資需求和供應的客觀條件所決定。軍用物資在生產中轉入部隊使用過程,必須經過倉儲管理階段。而現代戰爭在倉儲能力上予以新的要求,從而讓倉儲管理工作成為部隊發展的重要內容。本文對我國部隊后勤倉儲管理的現狀進行分析,得出部隊后勤倉儲管理工作的優化途徑,旨在整體增強我國在部隊后勤的管理能力。
關鍵詞:
部隊后勤;倉儲管理;優化途徑
一、我國部隊后勤倉儲管理工作的現狀
(一)存在弊端的管理機制
我國的部隊后勤倉儲管理體制成效條塊分割的體系表現。我國部隊倉儲管理體系中,具備總部直屬倉庫,也具備軍區倉庫,不僅有專業倉庫,也有很多通用倉庫。雖然在一定程度上保障了數量上的優勢,但是這是條塊分割的管理體制,對倉庫的建造產生了重復現象,而且也增加了管理中的工作任務,而且多數倉庫的利用率也較低。從而產生了布局管理上的宏觀調控問題。而由于其地理分布等特殊要求,也造成了業務關系協調方向的復雜性,并不利于管理,同時也造成了信息溝通的障礙。
(二)缺乏有效的技術管理方式
我國的部隊后勤倉儲管理的理念相對落后,專業的管理人才相對匱乏。在傳統的部隊后勤倉儲管理中,僅將倉庫作為物資中轉的基地,而管理工作也僅限于收發統計的初級管理意識。在新理論和高技術的發展中,傳統的理念已經不能給予倉儲管理正確發展。由于我國的部隊后勤倉儲管理人員構成復雜,而綜合素質也不高,所以無法保障現代化的作戰需求。而其中設備老化也是重要問題。很多在倉庫中的設備沒有及時養護,從而導致了老化的問題,而另一方面很多設備也到達了使用年限,而尚未得到更新的設備代替。
二、部隊后勤倉儲管理工作的優化途徑
(一)基于綜合實力的發展,確定整體規劃建設
在我國軍事發展的國情分析中,應當確定穩步提升的發展戰略。利用有限的軍費支出,逐步推進部隊后勤倉儲管理的建設。應當注重結合實踐操作,從新時期軍事方向進行可持續發展的統籌規劃。首先,按照作戰方向的主流需要,提升后勤倉儲的建設完善工程。其次,根據緊急作戰部隊的需求,優化軍事倉儲的快速保障機制。最后,滿足高技術的局部戰場后勤需求,提高全面后勤補給能力。在我國經濟實力發展的基礎上,部隊建設和戰略形態也在與時俱進。而后期倉儲的建設工作也應當緊跟時代步伐。那么為了保障后勤倉儲能力的提升,在建設過程中跳躍部分不必要的階段是加速發展的有效措施。一方面,應當爭取軍事經濟發展效益好的階段,讓部隊后勤倉儲在歷史條件的促進中,得以全面提升。另一方面,通過部隊后勤倉儲管理的基礎設施和客觀環境,提高戰時倉儲能力保障,從而優化部隊后勤倉儲能力。從分階段進行的優化措施中,把握時代機遇,在全面發展部隊建設的同時,提高部隊后勤倉儲管理上的優化工作。
(二)推進軍民互助的補給方式
我國的部隊建設離不開當地政府支持,也同時需要軍民互助的方式進行倉儲管理工作的優化。在地方物流的雙向互補中,可以得到共同發展的途徑。在高技術局部戰爭中,物資補給具有快速演變的規律。而部隊單方面的后勤倉儲很難及時供應快速變化的戰場需求。多數戰略演習中可以發現,在部隊倉庫的建設上,不能隨時更換,也不可能在極大的戰場中廣泛設點。所以,軍隊倉庫的建設,可以采用軍民結合的方式,進行雙向互補的結構規劃。一方面,部隊后勤倉儲可以由部隊單獨管理,逐步向社會兼管方向過度,促進管理體制的變革。另一方面,在倉庫群和戰略方向中,將民間商業基地和國家儲備基地,作為可以進行臨時調度的倉儲后備力量,從而形成部隊、社會、以及國家的三位一體的整體格局。最后,以前期規劃為基礎,通過調整基礎資源的配置方式,在國家經濟建設中,完善社會物流的有機結合,在國家物流的倉儲狀態中,發揮固有潛力,從而三者相互轉化以及滲透作用。
(三)加強硬件設施,提升軟件設施
部隊后勤的倉儲管理應當以增強保障能力為前提,尋求發展倉儲完善的硬件設施。其重要方向在基礎工程的配套設施的系統完善。一方面,應當極力調整倉庫的布局,從優化儲備結構進行管理體制的完善,從而消除系統本身存在的地域差距和時間差異。從而實現部隊倉儲功能的完善。另一方面,集中技術和物力,解決部隊后勤的倉儲設施,以及管理設備的配給問題。讓其能夠在實踐應用中得以發揮其補給功能,以及保障效能。從全方面看,應當在優化過程中,以改造為主體戰略,但同時也要加強新舊設施并用的過程,逐步遞進新設施的應用和推廣,從而依次更新避免浪費。而具體內容應當落實于保障裝備以及管理設備之上。在提高部隊后勤倉儲管理水平的優化工作中,對于軍事倉儲系統的技術性改造是重點方向。是在當前部隊軍事經濟環境有限的情況下,進行深度挖掘發展潛力的有效途徑。而技術改造的目標非常明確。通過對原有倉儲結構的科學規劃,使其局部性能與整體性能全面提升,從而增強部隊后勤倉儲的內部協調能力,平戰保障能力,以及物資管理能力和配套能力。而技術改造的重點當落于,基礎設施和設備的應用,駐地自然環境的優化,搬運裝卸能力的提高,物資存儲過程的條件,倉儲人員的綜合素質提升,以及管理配套能力的提升。技術改造方法,當重視國內的先進管理思維,以及管理技術的科研成果,依據部隊后勤倉儲管理的需求,進行引進,通過吸收和互補的方式,進行優化的過程,促使部隊后勤倉儲的功能和資源等,得到發展和提升。
作者:郭立峰 單位:中國人民 66442 部隊
參考文獻:
關鍵詞:物流;倉儲管理;優化
中圖分類號:F252 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)025-000-01
一、我國物流倉儲管理的現狀
1.倉庫布局不合理
近幾年,我國每個地區都有許多建成已使用或者正在建設的倉庫,每個部門為了最大限度的滿足各自的物流需求,開始紛紛建立各種屬于自己的倉庫,所建成的倉庫都被各個部門所使用,在這種沒有統一管理的現狀下,使這些倉庫成為一個個獨立的個體,導致同一區域內相互倒庫的現象頻頻發生,增加了許多并不需要的環節,這種種問題都會從根本上增加物流產業的投資成本,浪費了許多沒有必要的物力和財力。正是由于倉庫缺乏其管理制度,才會使得這些不合理的倉庫零星的分布在我國的各個區域,從而會直接影響到當地區域的經濟發展。
2.倉儲技術程度較低
倉儲技術程度較低主要表現在三個方面,第一,目前,我國仍然有許多企業的倉儲管理系統依然以人力資源管理為主,技術發展水平的參差不齊導致我國的倉儲水平在世界中仍處在較為落后的狀態。第二,倉庫的管理人員對相關的管理技術認識的程度還不夠全面,信息化技術在該管理中仍然沒有得到有效運用。第三,沒有制定一套科學完整的規劃也是當前我國倉儲技術水平較低的原因之一。
3.自動化倉儲利用率不高
在當前社會中,社會生產活動已開始向自動化、智能化方向發展,自動化倉儲在發展的進程中不但可以提高其作業效率,同時還能在根本上減少其人力成本,從而達到提高企業經濟效益的目的。不過當前因經濟能力等各種因素,許多中小企業在倉儲自動化上發展的還比較緩慢,再加上因規模等一些不確定因素,許多倉庫場地的設施已紛紛被閑置,管理上所存在的問題會導致出現重復配置的現象,在倉儲資源的閑置和浪費下,開始更加推動倉儲向自動化方向發展。
4.人才缺乏
雖然現階段我國物流所占的比重較大,發展也十分迅猛,但是從整體上看我國物流起步較晚,所以就會導致人才資源儲備不夠,相對來說物流行業在關于倉儲人才上的培養意識上還是比較薄弱的。當前物流倉儲主要缺乏的人才是管理人才、技術人才以及相應的操作人才,而綜合型人才更是少之又少。在相關調查中可以發現,我國物流倉儲人員的學歷水平普遍較低,基本都在大專以下,所以說,人才對物流倉儲管理的優化是十分重要的。
二、優化倉儲管理機制的原則
針對以上我們所分析的物流倉儲管理現狀中所存在的問題,要想徹底對物流倉儲的管理進行優化,就必須要注意以下幾項原則:第一,明確物流倉儲管理優化目標;第二,真實可行的優化模型;第三,準確的運行數據;第四,數據的完備整合;第五,方案的有效實行;第六,符合實際的優化算法;第七,切實有效的優化方案;第八,專業人才的大力支持;第九,可擴充的優化流程;第十,全面的投資回報評估。
三、物流倉儲管理優化的策略
1.構建倉儲布局體系
現如今,我國有許多企業的倉儲設備都建立在交通和經濟比較發達的城市區域,但因每一個倉庫自成體系的這種現狀,給倉儲資源帶來了較大浪費。所以在對物流倉儲管理進行優化時,要根據每一個區域的具體情況,采用與自身相符合的運營機制,合理的調整企業的經營結構。要對當前已經有的倉儲體系進行科學合理的規劃,與此同時,還要加強與行業內外之間的聯系,把企業間以往自己獨立的倉儲體系建立成互幫互助的經濟合作機制。
2.加強技術改進
對于物流倉儲管理來說,其最為重要的就是要有更加先進的倉儲技術。目前我國的物流倉儲管理已開始逐步向信息化和智能化方向發展。比如,要用互聯網信息技術來代替以往的手工記錄方式,從而減少企業的生產成本,促進企業經濟效益的提高。建立現代倉儲體系的主要目標就是實現集成化的操作與運用。
3.提高人員的綜合素質
當前,熟練掌握物流倉儲方面的綜合型人才十分缺乏,要想徹底改善物流倉儲管理的運營機制,就必須要以綜合型人才為主要突破口,建立牢固的人才基礎,從而全面提高物流倉儲資源的利用效率。在學習上,可組織相關工作人員到國外進行實地考察,并學習優秀企業所積累下來的相關經驗。另外,從整體上全面提高倉儲人員的綜合素質,可有效解決倉儲人員缺乏的普遍現象,從而在一定程度上提高企業的工作效率。
4.加強倉儲技術一體化應用
在物流的發展進程中,經歷了人力、機械、自動化和一體化這四個階段。近幾年在國內,仍然有許多企業的倉儲作業還處在人力和機械時代。我們都知道,倉儲體系的作業流程具體包括入庫、保管、揀貨、、分揀、暫存、出庫等一系列過程,特別是分揀這一環節是一項十分復雜的工作,針對零售行業這種品種多、批量少的訂貨,導致其倉儲勞動量極大增加。如果使用激光掃碼等計算機技術對物流倉儲進行管理,采用自動分揀的方式,可以極大地提高其分揀速度,從而進一步降低分揀的勞動強度。不過,因目前我國的商品運輸包裝箱還沒有使用條形碼,所以使用自動分揀方式還有一定難度,需要有關部門加大對其進行投入。
5.建立信息平臺
現階段我國的物流倉儲在管理中缺乏統一的倉儲管理體系,雖然各企業之間的合理布局與相互合作可以從根本上改善這種現狀,但是為了最大限度的提高物流倉儲的利用效率,還需要各企業之間加強合作的力度,建立一公共信息網絡平臺才能夠予以實現。只有建立這種信息網絡平臺,才能實現全國信息化物流倉儲管理的目標,才能使各區域內的倉儲管理信息得到最大共享,從而使各企業之間更好的交流,促進企業經濟效益的全面提高。
四、結語
綜上所述,隨著我國經濟的增長和電子產業的迅猛發展,要想全面提高物流企業在各企業之間的競爭力,就一定要避免物流倉儲設備的浪費現象,全面提高該設備的使用效率,培養符合當今時代需求的綜合型人才,從而給物流企業帶來更多的經濟效益。
參考文獻:
[1]王黎民.現代物流倉儲設施設計趨勢[J].中國物流與采購.2012(01).