港口工程施工論文精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇港口工程施工論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵詞：灌注樁；質量問題；控制措施

伴隨著我國港口基礎設施建設的快速發展，港口工程的施工量也越來越多，雖然其施工技術已經成熟，但由于灌注樁的施工地點大多在水下，受到水文、氣象、地質條件的制約，另外受混凝土的配制比例、鉆孔技術、鋼筋籠上浮及灌注施工等多方面因素的影響，鉆孔灌注樁施工容易出現各種問題，所以必須對其質量進行嚴格控制。

一、鉆孔前的相關準備工作

嚴格按照《港口工程灌注樁設計與施工規程》（JTJ 248-2001）中埋設護筒的相關方法和規定要求進行施工。鉆機就位前，檢查好各項準備工作，主要包括場地的布置、鉆機所在位置是否平整壓實、檢查并安裝機具、準備其他配套設施、確定水電供應順暢等。如果是在水上鉆孔時，要了解并調查該水域的水文情況以及氣象方面的相關資料，要搭設好安全穩定、高度合適、面積足夠的工作平臺。鉆機就位前將護筒埋設在樁位處，以達到方便檢測樁位和保持孔內泥漿液面高程的作用，并能夠確保灌注樁孔口段不致于塌方。水下埋設護筒必須采取穩妥的錘擊打入法進行施工，并隨時關注鉆孔機的水平度和垂直度，這個環節尤為注意。

二、鉆進階段的質量控制

鉆孔施工過程中要注意控制孔位、孔深、孔徑、孔斜與沉碴。結合施工實際情況，每天應常測泥漿濃度，而對于經驗豐富的施工者，不一定要測量全部指標，但他們會注意體會泥漿手感的好壞，手感差則證明不合乎要求，就要重新清孔換漿。特別是端承樁，在孔終時須測一次孔深和孔徑，確保是否達到設計標高和地層，清孔以后再測一次孔深以確定孔底部沉碴的厚度。一般用細鋼絲測繩來測量孔深，在使用過程中還要經常用鋼尺進行校正，保證孔底沉碴的厚度不超標。在成孔過程中，須避免塌孔。如果發現塌孔，應立即采取有效措施進行處理。至于在成孔過程中，孔壁上不可避免形成的泥皮會降低樁周側摩擦阻力，理論上要求泥皮的厚度越小越好，但具體的厚度值是多少還要根據不同的成孔方法、泥漿的性能差異等作具體分析。

三、下鋼筋籠階段的質量控制

（一）加勁箍筋

對于直徑小的樁，把加勁箍筋置于鋼筋籠主筋內側，采用導管法灌注混凝土，但這容易導致掛籠事故的發生，尤其要特別注意法蘭式導管，其邊緣容易掛住加勁箍筋，如果導管在混凝土中埋深大的情況下，混凝土的流動性降低，掛籠后導管的活動受限甚至不能活動，更嚴重的是導管拔不出來，留在孔內，造成混凝土灌注樁無法連續施工的現象。避免類似事故的方法較多，比如設置法蘭護罩或在法蘭盤處焊上加勁鋼板。

（二）制作鋼筋籠的連接

分段制作鋼筋籠，連接時要相互錯開相鄰的主筋接頭，間隔距離大于500 mm，保證在同一個截面內的接頭數小于或者等于主筋根數的一半。鋼筋焊接宜采用綁條焊，兩端的連接必須垂直，鋼筋焊接質量應經過檢查合格后方可下放。吊放入孔時，應精確測量鋼筋籠垂直度，并防止在下孔時碰掛孔壁。如果強行入孔容易造成孔壁上的泥土塌落。鋼筋籠安裝就位后，應采取措施固定，防止澆筑混凝土時發生偏移和上浮。

（三）保護層

在水下灌注混凝土，主筋的保護層厚度大約為50 mm，允許有上下20 mm的偏差。有的設計為了確保主筋保護層厚度，要求將鋼筋制成“耳朵”狀，并將其焊在主筋的外側，但“耳朵”形鋼筋由于容易進入孔壁，造成保護層的實際厚度變小，甚至暴露在外，鋼筋易腐蝕生銹。在施工過程中，施工單位經常使用與灌注樁混凝土強度等級相同的砂漿制成半徑50 mm，厚度達70 mm的輪形保護塊，中間穿上鋼筋并焊在兩根主筋外側，數量根據籠徑、籠長及分段情況確定，這種方法使用效果好，而且還能確保質量，降低成本。

四、混凝土灌注階段質量控制

（一）混凝土灌注

鉆孔灌注樁混凝土施工應采用導管施工法，混凝土所使用的原材料應事先按規范要求進行試驗，合格后方可采購進場?；炷僚浜媳仍O計應符合現行行業標準的有關規定。現場施工的混凝土配合比強度宜適當高于設計強度，以確保質量。施工前應準確計算每根樁混凝土用量，特別是第一次灌注量須保證導管埋深長度不小于1m，混凝土灌注過程中，應隨時監控混凝土面標高和埋深導管的長度。嚴格按照操作流程，準確提升導管，保證混凝土有足夠的流動度，做到連續、快速完成混凝土的灌注過程。當發生澆筑中斷時，接樁處理方案應征求設計單位意見。

（二）坍落度

在水下進行混凝土灌注時，要嚴格控制坍落度，一般規定在180 mm與220 mm之間，攪拌機使用前應檢查計量設備，確認計量誤差值是否在允許范圍之內。混凝土灌注前應在出機口和澆筑地點檢查坍落度，如果坍落度不符合標準，流動性能差，不利于灌注，應立即查找原因；反之，坍落度大于規定說明水灰質量比發生變化，也要立即查明原因，并進行調整，避免使混凝土強度不符合設計要求。所以，在攪拌混凝土的過程中一定要嚴格控制坍落度。

（三）導管提拉

當導管內的混凝土在灌注過程中下落不暢時，需要提拉導管，這時候要注意防止力度過猛、幅度過大，并且防止進入水和空氣，使局部混凝土縮頸斷層。在上下提拉導管的過程中，導管外混凝土隨之上升，當其與導管內混凝土面的高度差達到一定數值時，導管外的混凝土面不繼續上升，如果此時快速放下導管，就會由于管內混凝土的流動性差，易出現導管外混凝土面比導管內混凝土面高的現象。當提拉拔出導管之后，泥漿、沉碴等混合物質會迅速填充到導管拔出后的空間，造成混凝土夾渣和氣泡、強度不合格的問題，嚴重時形成“空心樁”。尤其是在灌注即將完成時，因灌注時間長，導致其流動性差，混凝土難以充分攪動，都可能影響混凝土的質量。

所以，在灌注時應注意混凝土攪拌質量、灌注時間、提拉導管的速度，在快達到樁的頂部時，還應多灌注一定數量的混凝土，使含有泥漿和氣泡的混凝土充分從護筒頂部溢出，并經過幾次慢起慢落提拉之后，再緩慢地將導管提出混凝土面。施工實踐證明此措施可避免出現混凝土質量偏低的情況。

五、水上安全控制

港口工程灌注樁施工大多在岸邊水下，周邊水域常有漁船作業和行船經過，容易與工作平臺碰撞，造成平臺變形甚至損壞，使工程無法正常進行。為此，施工單位要像對待工程質量一樣進行水上安全控制。一般作法是按照《水運工程施工安全防護技術規范》（JTS205-1-2008）的相關規定在施工區周邊拋設警示標進行界定，并派巡邏船只和安全管理人員對周邊水域內船只進行安全宣傳和望巡視，以防止發生安全事故而影響施工。

總結：港口工程中灌注樁施工的工作環境大多在水下，同時受到水文、氣象和地質條件等因素的制約，因此，施工前要做好相關的準備工作，對每一個環節都要按照規范嚴格執行，工程中的任何一個細節都可能會影響到整個工程的質量，所以要嚴格控制施工質量，以確保施工安全。

參考文獻：

[1] 《港口工程灌注樁設計與施工規程》（JTJ 248-2001）/中華人民共和國行業標準

[2] 《水運工程施工安全防護技術規范》（JTS205-1-2008）/ 中華人民共和國行業標準

[3]劉桂海，劉玉國.復雜地質條件下大孔徑鉆孔灌注樁施工工藝探討[J].黑龍江科技信息，2007（16）

[4]肖文福.鄂黃大橋主6#索塔基礎大直徑深水嵌巖灌注樁施工技術[A].二年湖北省橋梁學術討論會論文集（下冊）[C].2000

[5]夏平華.嵌巖灌注樁在碼頭加固修復工程中的應用研究[J].山西建筑，2009（30）

[6]侯杰，李宏偉，董軍，柴宿東.杭州市文暉路艮山門立交橋大口徑樁成孔施工實踐[A].探礦工程（巖土鉆掘工程）技術與可持續發展研討會論文集[C].2003

篇(2)

【關鍵詞】水利工程；措施；環保

1水利工程環保型施工的意義

隨著社會的發展，環保型施工是建筑業主要的發展趨勢，并且越來越受到重視。近年來，國家加大了對水利工程節能環保施工的重視，因此，對其進行進一步研究非常有必要。在進行水利工程環保型施工時，需要采取一些環保節能方法進行排洪防澇控制，引進一些新型節能技術進行多方面的節能控制，從而有效控制污染[1]。

2水利工程建設對環境的影響

2.1水利工程施工建設對河流生態環境的影響

水利工程是對水資源的集中開發，因而在水利工程的施工建設階段，其對河流生態環境的影響是最為直接的。首先，水利工程需要利用鋼筋混凝土材料對天然河道進行人工改造，建立各類基礎設施，一些工程甚至還會改變河流的流向，導致河流內生物的生存環境出現極大的變化，如河流流量減小、流速變緩、營養物質沉淀、泥沙大量沉積、水位提高等，而各類物種的正常生存也會面臨巨大的危機。一旦有物種在河流流域內消失，當地的生態平衡會被打破，整個生態系統的完整性以及生物多樣性都會受到嚴重的影響。其次，水利工程施工建設雖然以鋼筋混凝土材料為主，但其他施工材料的應用也非常多，加之工程建設過程中生活垃圾以及廢水排放等方面的影響，不可避免地會對河流中的水資源造成污染，從而對河流生態環境造成嚴重的破壞。

2.2水利工程施工建設對當地氣候條件的影響

根據水利工程的功能，水利工程可分為防洪工程、農田水利工程、水力發電工程、巷道港口工程、城鎮供排水工程、環境水利工程、漁業水利工程、海涂圍墾工程等。對于大多數類型的水利工程，施工建設會對山體結構以及植被造成破壞，并不同程度地改變當地的地形，因而削弱了植物的光合作用以及保持水土、調節溫度等功能，當地的溫度、降雨量、地表蒸發量等氣候條件都會出現一定的變化。

2.3水利工程施工建設對當地土壤條件的影響

不同地區的土壤條件存在較大的差異，因而在水利工程施工建設的影響下，土壤條件產生的變化是截然不同的。例如，在南方地區，土壤多為紅土，土壤中的酸性物質含量較高，而水利工程施工建設完成后，周圍區域的地下水位會隨之升高，從而使當地土壤的酸堿度遭到破壞、氮元素含量大大降低，土壤肥力下降，農業生產會受到影響。而在北方地區，土壤大多為黃土，由于土壤中的水分含量較低，因而堿性物質的含量會比較高，而在水利工程的影響下，當地植被覆蓋率大大下降，降水量會隨之減少，土壤中的水分含量也會變得更低，土壤的酸堿度同樣會失衡，最終使土壤肥力下降。

3水利工程環保型施工措施

3.1加強水泵的效能

為了達到水利工程的節能目的，可以從用電設備的使用出發，如提高水泵的整體性能。為了提高水泵的使用性能，需要對水泵的進水效率進行調整。為了實現水泵的節能使用，需要不斷加強水泵的改造升級工作，從而減少用電負荷，實現綠色施工。

3.2節約資源

進行綠色施工時，節約資源非常關鍵。施工前，需要對材料的使用量進行精確地計算，對于數量不夠的施工材料，可以進行二次采購，從而避免材料過量造成浪費現象，也可以避免因長時間的儲存，導致材料變質，不能用于施工造成的材料浪費。在施工過程中，會產生很多污水，要對污水進行處理后才能排放，防止對周圍環境造成影響，并將可進行二次利用的水資源進行儲存，并將其進行充分利用，從而達到節約資源的目的[2]。

3.3進行綠色施工

為了實現綠色施工，需要做好以下方面的工作：（1）將施工場地和非施工場地進行隔離，以減少施工過程中對周圍動植物產生的影響；（2）需要對施工產生的廢棄物進行回收，并派專職人員進行施工廢棄物檢查與處理，對可回收利用部分進行再利用，確保最大程度發揮其作用，減少施工垃圾，達到綠色施工的目的[3]。

3.4控制對施工區域的污染

環保型水利工程的建設可減少空氣污染。在施工過程中，需要減少施工現場的煙塵，減少廢氣中有害氣體的排放。進行材料運輸時，需要采用封閉性較好的運輸車，同時使用灑水車進行輔助，從而減少粉塵污染。使用工程機械時，需要安裝除煙塵裝置。對于廢水以及廢棄物對環境的污染問題，需要嚴格按照相關標準進行控制，可對廢水和廢棄物進行處理后回收利用，對于不可回收的材料，需要嚴格按照相關標準進行處理，嚴禁隨意丟棄，如重金屬材料。

3.5建立環保清潔責任，做好制環境監理

在水利工程的施工過程中，需要將環境保護納入監理人員的工作內容中，從而在施工過程中對資源的利用、現場生活用水、水源污染、空氣氣質量檢測、植被恢復、水土流失的治理等內容進行嚴格的監督與管理，并且環保部門要進行階段性檢查，從而落實環保型施工的各項措施，更好地促進水利工程可持續發展建設。

3.6相關環保措施的制定

為了更好地落實水利工程的環保施工，需要建立一些環保機構，同時考慮到環境因素，進行工程施工時，需要加強整個過程的管理和監督。管理機構采取以下措施：（1）完善合同中有關環保的內容，進一步加強施工期間對環境的保護；（2）制定環保規劃方案；（3）加強環保工作的監督工作；（4）不斷加強環保工作的宣傳和培訓工作；（6）加強環保項目的驗收工作。

4結語

篇(3)

關鍵詞：靜力觸探；發展與應用；巖土工程；新興技術

將靜力觸探技術運用到巖土工程開發與勘探工作中，能夠優化鉆探作業、取樣作業、運輸作業等，防止作業活動對巖土原生結構造成影響，快速獲取巖土地質的宏觀結構特征。因此，靜力觸探技術在巖土工程發展中具有無可替代的作用，應用范圍較為廣泛，技術手段較為成熟。靜力觸探技術主要是運用勻速靜壓力，將規格標準的圓錐形探頭沒入土城，并對探頭所承受的阻力進行測量。

1靜力觸探測試新技術的發展

1.1孔隙水壓力靜力觸探技術

將標準靜力觸探技術與測孔隙水壓力內部的傳感元件進行從新組合，從而形成一種新型技術，即“孔隙水壓力靜力觸探技術”（CPTU）。該技術對空氣側壁所受的莫測了和定錐尖所受的阻力進行測量時，能夠同時對孔隙水壓力進行測量；貫入停止時，可對超孔隙水壓的消散程度進行測量。土的強度以及變形程度、排水性能函數均是靜探探頭進入土層后所形成的超孔隙水壓力。從我國孔隙水壓力靜力觸探技術的發展與應用來看，該技術所運用到的儀器設備在我國多家設備生產廠商進行生產，并將改技術納入原位測試規范的行列。

1.2波速靜力觸探技術

以電測靜力觸探儀為研究基礎，將波速測量裝置安置到電測靜力觸探儀中，使靜力觸探儀的探頭上部擁有一個三分量的檢波器，并利用檢層法，開展波速靜力觸探檢測活動，故該技術被成為“波速靜力觸探技術”（SCP-TU）。運用該技術所獲取的監測結果擁有兩種資料，即“靜探”資料與“波速”資料，該技術與傳統波速檢測技術相比，具有顯著優勢，例如成本地、勞動量小、速度快、精確度高等。相關研究與應用證實：“波速靜力觸探技術”的最佳測試深度為3~30m、最淺測試深度為0.5m、最大測試深度為40m。除此之外，波速靜力觸探技術能夠使土城與波速探頭緊密相貼，提高測試結果的準確性與有效性。

1.3旁壓靜力觸探技術

原位測試技術“旁壓測試”（PMT）運用較為廣泛，其理論實質是讓鉆孔進行原位橫向載荷試驗，技術原理：利用旁壓器對豎直孔內實施加壓工作，使保護套或者是旁壓膜發生膨脹，然后由保護套或者是旁壓膜將壓力傳到周圍的軟巖或者是土體上，使軟巖或者是土體發生變形，直到軟巖或者是土體被壓力破壞；對裝置所施加的壓力、軟巖或者是土體的變形進行測量，從而分析壓力與軟巖或者是土體變形之間所存在的關系，利用曲線圖表現二者之間的關系；開展試驗評價，其評價內容主要為孔周軟巖或者是土體的承載力、孔周軟巖或者是土體變形性質等。將旁壓測試技術與靜力載荷測試技術進行分析對比可發現，旁壓測試技術能夠對不同深度的地基進行測量，且所測得的地基承載力數值和平板載荷測試數值較為接近，準確度相對較高。隨著科學技術的不斷發展，為使旁壓測試效果，特將旁壓測試技術與靜力觸探技術結合在一起，形成“旁壓靜力觸探技術”（CPT-PMT）。

1.4電阻率靜力觸探技術

實施靜力觸探技術時對巖土電阻率進行測量，即“電阻率靜力觸探技術”（R-CPTU），具有較強的經濟性與快速性，能夠實現一孔多用。將電阻裝置安裝到靜探探頭的后方，形成電阻率靜力觸探裝置，能夠對孔隙水總電阻率和多孔介質進行測量。該技術具有兩種形式的電極，即15mm、150mm，大電極距適合對厚層土進行測量、小電極距社會對薄層土進行測量，所獲取的電阻率數值大約是電極距范圍土層平均電阻率的兩倍。

1.5放射性同位素靜力觸探技術

將靜力觸探與放射性同位素結合在一起，形成“放射性同位素靜力觸探技術”（RI-CPT），該技術能夠抵御電磁場的干擾，對巖體接觸界線、定隱伏構造位置等信息進行測量，了解孔隙度、介質的密度等信息。

1.6靜探頭攜帶攝像頭技術

將攝像頭技術運用到靜力觸探技術中，能夠有效運用CPT技術，使靜力觸探技術結果更加的直觀與真實，因此該技術被成為“靜探頭攜帶攝像頭技術”。該技術是將無線電攝像頭安裝到靜力觸探的上方0.5m的位置，使靜力觸探設備具備攝像功能。

2靜力觸探工程應用實例分析

隨著靜力觸探研究成果陸續問世，比廣泛運用到巖土工程發展建設工作中。為此，本文以安徽地區為例，分析靜力觸探技術在巖土工程中的實際應用。

2.1了解土體特征，合理規劃地貌單元

南淝河從西到東貫穿合肥市，最終匯入巢湖。應合肥市河流地勢受基底斷裂構造的影響，河流階地呈現內疊階地形式，上疊階地位于合肥市東部。對地貌單元進行劃分與判斷，需要結合地層結構的地形標高、地貌形態、分布特點等因素，確保地貌單元規劃的準確性與合理性。因此，當了地層結構分布特點后，就能夠對河流階地類型進行判斷，為工程地質評價場地提供有力的條件。

2.2了解粉土樁基，防止基樁發生偏離

從安徽巢湖、沿江、淮北沿岸的地質組成來看，主要含有沙土、布飽，導致該地區抗震性和穩定性相對較差，強度低，容易發生變形，不符合建筑施工的要求，對其進行施工時通常選用樁基工程。因樁基工程在預制基樁輸送過程和持力層選擇過程，沉樁較為困難，導致基樁無法到達應有的位置，降低樁基承載力，通常需要對其進行截樁或者是接樁，并對打樁設備造成不同程度的損壞。例如江南某醫院開展基樁施工時，應基樁沒有達到指定位置，導致土樁混亂，浪費資源，對影響社會正常工作秩序。通過運用靜力觸探相關技術能夠在基樁施工前，準確找準基樁駐扎位置，提升基樁承載力，節約施工材料，降低巖石工程施工成本，降低施工對當地環境的影響。

2.3確定隱物位置，避免影響地下隱物

隨著地下人防坑道工程的不斷修建，在一定程度上改變了我國地質構造，且受歷史人文因素的影響，部分城市地下均埋藏有古墓等隱蔽性物體。對此類隱蔽物體進行勘察具有較大的工作難度，不利于巖土工作的開展與實施。通過運用靜力觸探技術能夠準確了解地下隱蔽物體的空間位置以及形狀特征，為巖土工程的開展提供可靠的理論依據。

3總結

綜上所述，靜力觸探技術已被廣泛運用到我國巖土工程開發建設活動中，有效為我國巖土工程建設提供可?？康睦碚撘罁?，促進巖土工程的發展與建設。在科學技術的推動下，注重靜力觸探技術與其他科學技術的融合，從而研發出新型靜力觸探技術，加快巖土工程測試技術的發展，提高巖土工程測試技術的便捷性、準確性、可靠性與先進性。廣泛吸收國內外先進技術理論與方法，做好試驗與總結工作，使靜力觸探技術能夠符合我國巖土工程研發與應用需求，落實靜力觸探技術的執行能力與管理能力，使新型靜力觸探技術能夠被廣泛的運用到巖土工程發展建設中。

參考文獻

[1]郭林坪.隨機場理論在港口工程和海洋工程地基可靠度中的應用[D].天津大學，2014.

[2]張青青，劉旭，陳宇，齊琛森.靜力觸探技術的發展分析概述[A].2014年12月建筑科技與管理學術交流會論文集[C].《建筑科技與管理》組委會，2014：2.