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【關鍵詞】電力企業;信息化;物資管理
電力企業是國民經濟的發展基礎,進行現代化的信息化管理,進行物資的集中管理,有利于企業內部的整合優化,提高企業的工作的效率。建立物資信息管理系統,還可以實現企業資金和資源的合理利用。電力企業不同于一般的企業,它的特殊性就在于涉及國計民生,要想實現電力企業的優化發展,只有借助信息化的網絡平臺,建立物資信息管理系統得以實現。
一、物資管理信息系統與企業效益
物資供應部門作為物資保障部門,在企業中的地位可謂舉足輕重,是聯系企業和供應商之間的紐帶和橋梁。因此建立一套有效的物資管理系統對生產活動所需要的生產資料進行及時的、高質量的供應,發揮物資供應部門的中間作用,有很大必要。建立一套物資管理系統,既可以加快企業管理與生產信息的交流互換,提高企業的工作效率,促進信息化的管理,從而帶來可觀的經濟效益,又將企業的發展與時展潮流相順應,保證了企業在信息化經濟的快速發展中實現又好又快的發展。
信息化的物資管理系統,將計劃、采購、生產、結算等環節進行信息的及時溝通,加快資金和信息的利用,制定合理的采購、存儲、出庫計劃,并且進行合理的高效的運行,從而降低企業的生產和物資儲備、采購等環節成本。物資管理系統,滿足企業安全、可靠、快速以及低費用的管理理念,在手工操作的基礎上,更快、更安全、更合理。它雖然是一個管理系統,但是卻能進行工作方法的有效分析,指出工作方法中不適應的地方,管理中落后的手段。因為它是信息化的管理系統,所以它滿足了信息的及時供給,不斷為企業的管理提供新的信息和活力。它加強了企業中各個環節的聯系,并能及時的發現管理中存在的問題,從而為管理者的決策提供了科學正確的途徑。正是它的科學性、及時性、先進性,目前很多電力企業都引進和使用物資管理的信息化系統,以進行有效的物資管理。
二、電力企業物資管理信息化的主要內容
因為電力企業關乎到國計民生,所以涉及領域非常廣闊,而且工作量很大而又復雜,物資管信息化系統的建立,針對電力企業的工作特點,進行計劃管理、合同管理、采購管理等部門環節的有機整合,形成了一個全面的產業鏈,發揮本身特有的靈活和計劃性的特點,進行采購等環節的跟蹤和控制,實現物資管理工作的有效進行。
電力管理系統的運行原理就是以企業為核心,制定合理的需求計劃和采購計劃,然后進行合理安排,實現資金的節約和有效周轉、資源的合理利用。進行集中的物資管理整合,打破原來物資儲存的分散、空間過大等不足,幫助企業進行物資儲存的優化整理,實現內部優化,降低生產管理成本,提高企業運行效率。
將物資的領用、采購、出庫等環節錄入到物資管理系統中去,有利于加強電力企業各部門進行信息化、科學化的管理,進行資金的有效控制,生產所需資源的及時供應,以及出入庫等環節的系統化管理。信息化的物質管理系統還能促進電力企業個部門及下屬電廠之間的資源信息共享,促進產業鏈的平穩運行和資金的合理利用。通過對物流、信新的管理的經營理念,是世界商業發展的潮流。電力企業順應這一潮流,建立采購、儲存等電子信息化管理,加大對采購全過程的監督控制,通過全方面的測評,選取各方面都優先的供應商,建立長期的合作伙伴關系,實現互利共贏。
三、電力企業物資管理信息系統框架
電力企業的物資管理信息系統由需求計劃管理、采購管理、庫存管理等多個環節構成,采用了UML的系統模型,而物資管理信息系統的框架,是在UML技術設計的構圖基礎上完成的。它可以將物資管理的流程清晰的展現出來,奠定了編碼設計的基礎。物資管理系統的開發,應用了虛擬庫存的概念,進行物資的編碼出入庫,協調不同模塊之間的運行。對實際的庫存進行統計的工作量很大,費時又費力,然而通過虛擬庫存的建立,就可以將庫存的信息直觀的展現出來,既節省了時間、人力,又提升了工作效率。管理者可以根據信息化平臺提供的虛擬庫存數據,進行實時化的了解掌握,制定合理的計劃,進行資源的有效利用和分類管理。編碼管理的出現,為出入庫的統計提供了省時、省事的渠道,同時還防止出現出入庫記錄不及時帶來的混亂。為采購工作提供了直觀的信息,保證了電力企業的正常運行。
四、結總
信息化平臺的建立,為電力企業提供了良好的發展平臺,實現物資的有效集中管理。同時要加大信息化系統的建設與改進,積極解決物資管理中存在的問題,實現信息化與物資管理的完美結合。
參考文獻:
1.王梓韓. 電力企業物資管理系統信息化建設研究[C]// 電力行業優秀管理論文集――2014年度全國電力企業優秀管理論文大賽獲獎論文. 2014.
項目管理論文2000字(一):財務共享中心對建筑施工企業項目管理的提升探析論文
【摘要】財務共享作為一種新型的管理模式,在當前的建筑施工企業項目管理中發揮著重要的作用。財務共享中心的設置,對企業的項目管理工作效率和水平的提升有很大作用?;诖?,很多建筑施工企業也都建立了自己的財務共享中心。論文首先對財務共享中心對建筑施工企業項目管理的提升作用進行了闡釋,進一步提出了借助財務共享中心,提升建筑施工企業項目管理水平的策略,希望對廣大建筑企業財務工作者帶來思考。
【關鍵詞】財務共享中心;建筑施工企業;項目管理
【中圖分類號】F426;F406.7【文獻標志碼】A【文章編號】1673-1069(2020)03-0033-02
1引言
財務共享中心屬于近年來新興的一種財務管理、核算模式。財務共享中心就是將不同企業的財務核算業務,在同一個共享中心進行核算,并對外報告。這種核算模式能夠保證企業會計核算的規范性,使財務信息的真實性、可靠性得到保障,便于企業投資者能夠快速獲取所需的財務信息。
2財務共享中心對建筑施工企業項目管理的提升作用
2.1提升企業不同管理信息的共享性
在當前的時代背景下,資源共享已經成為一個趨勢,各行各業都在進行資源共享,以實現對自身的發展。建筑施工企業也一樣,要提升管理效率,對企業內部實施有力的監管,就要進行信息共享。企業是通過產生經濟活動的形式,來實現經濟利益的,而企業的各項經濟活動的產生,都需要財務核算、財務管理工作的有效參與,建筑企業要開展經濟活動,實施管理行為,都離不開財務工作的支持。而且建筑企業的很多管理信息,要進行有效傳遞,也需要經手企業的財務部門。
因此,財務工作的重要性不言而喻,從信息傳遞的角度來講,財務部門扮演著信息傳遞的角色。財務共享中心的設置,在提升財務監督效果的同時,也共享著財務信息。共享一些對企業管理而言非常重要的信息,財務部門屬于企業的信息共享源。在工作中,財務部門能夠為企業的其他職能部門提供更多的經濟信息,這些信息能夠使管理層的決策更加可行,從而最大程度地發揮管理信息的作用。
2.2控制企業運營成本
多數建筑施工企業的職能部門不僅繁多,而且相對較為分散,各個子公司分布在不同的地區。在這樣的情況下,企業的財務鏈也就被拉長,致使很多資源就不得不分開使用。而要加強建筑施工企業的項目管理,企業的各個子公司都會在其施工地,以項目部為中心設置財務核算部門。其財務人員需要管理各項建筑材料的使用情況,如驗收入庫、結存、領用等具體事項,并檢驗企業的各類發票的真實性,可見其工作之冗雜[1]。
同時,很多時候各個子公司的財務人員崗位會出現重疊的情況,這就使得企業的人力成本大大增加。在這種情況下,若企業擁有自己的財務共享中心,借助流水線形式的管理,就能夠使上述問題得到有效的解決,財務核算工作的效率也會顯著提升。此外,共享中心的建立,也能使材料的采購成本得到控制,企業與供應商之間對接工作,也才能更加高效。建筑企業對材料的采購、驗收、核對等環節實施統一而標準的管理,使得這些環節中的一些不必要的業務大大縮減,從而使損耗時間得以降低,從而能夠從源頭上幫助企業,降低與供應商接洽的運營支出。
2.3強化財務職能,保證財務管理工作能夠扎實開展
建筑施工企業的財務職能如果能夠充分發揮,就能有效減少企業的財務風險、經營風險,同時使得企業財務的行為得到規范,舞弊行為得到遏制,從而更好地發揮財務工作的作用,為企業的發展提供有力的支持?;诖耍簧俳ㄖ┕て髽I都能意識到財務職能強化的必要性。但在實際的工作中,建筑施工企業項目部的財務工作,其獨立性并不能得到有效的保障。這是由于建筑企業會對下屬的項目部下達不同的指標。很多項目部管理者為實現該指標,就會不擇手段地進行一些違規操作。但是財務人員歸屬于項目部,其薪資待遇、薪酬福利等內容都直接與項目部的效益掛鉤[2]。這就會導致不少財務人員,對于出現的各種違規操作,只能睜只眼閉只眼,企業的財務風險、稅務風險就會大大增加。
財務共享中心成立之后,財務職能部門、職能管理部門就處于相互分離的狀態,財務管理工作也才能體現其應有的專業性、系統性。除此之外,財務共享中心的財務人員與項目部也進行了分離,核心的財務核算人員、財務管理人員會統一由建筑施工企業管理,因而避免了項目部利益的牽絆,各項財務活動都會嚴格按照票據、數據來進行,項目部的違規操作也就會得到遏制,從而使項目管理工作朝著健康的方向發展。
3借助財務共享中心提升建筑施工企業項目管理水平的策略
3.1注重日常的維護,明確職工的訪問權限
建筑施工企業的財務數據需要設置一定的權限,而不能對不同層級、不同部門的職工都一視同仁。這就要求建筑施工企業的技術部門對財務數據的訪問權限進行嚴格的把控,根據不同崗位的職工,授予其相應的范圍的使用權限,并按照既定的權限要求,進行財務共享中心的日常管理工作。在實際的工作中,對于需要查閱財務信息的職工,要保證其擁有相關的權限,并對其查閱資格進行嚴格的檢查和審批,保證其權限與個人一一對應。
同時對于一些沒有使用權限的人員,不得讓其查閱、修改財務信息。通過上述的種種舉措,來有效保障財務數據的安全性、可靠性。另外,技術人員還要不斷提升自身的技術水平,做好財務共享中心的日常維護工作,設置網絡防火墻,并將重要的財務數據進行備份處理,同時還要防范病毒木馬、黑客的入侵,保證財務共享中心能夠正常的使用和運轉。
3.2對財務核算實施統一的標準,保證工作的規范性
對財務共享中心的正常運轉而言,財務核算標準顯得相當重要。只有形成統一的財務核算標準,財務共享中心的工作才能高效運轉,財務核算的準確性也才能得到保障。因此,建筑施工企業需要形成一套統一的財務核算標準。在制定的過程中,企業需要綜合考慮下屬單位的狀況,綜合制定一套科學、合理的核算標準。而后,企業需要將其在全公司進行應用,從而保證財務共享中心接受、匯總的子公司財務信息能夠統一,進而對其實施集中處理。
3.3完善福利保障制度,發揮團建的作用
企業要想真正留住職工,就需要從物質層面滿足職工的需求,從而能夠提升職工的工作積極性。這就要求建筑施工企業著力提升職工的福利和待遇。不僅如此,企業還要定期組織培訓,加強對職工職業素養的培養,讓其不斷提升自己。同時,建筑施工單位可以采用“輪崗制”,讓不同崗位的職工進行輪換,體驗不同的工作崗位,從而便于對職工的才能結構進行了解,找到最適合自己的崗位,才能最大程度地發揮職工的價值。此外,建筑施工企業也可以積極舉辦一些文化、娛樂活動,來調動企業的氛圍,密切職工之間的聯系,讓他們感受到企業這個大家庭的溫暖,才能更好地投入接下來的工作中。
4結語
綜上所述,財務共享中心對建筑施工企業項目管理工作的提升作用不言而喻。廣大建筑企業財務工作者,要充分認識到財務共享中心的優越性,在實際的工作中,要充分發揮財務共享中心的價值和作用,注重日常的維護,明確職工的訪問權限。完善福利保障制度,發揮團建的作用。對財務核算實施統一的標準,保證工作的規范性。只有這樣,才能顯著提升建筑施工企業項目的管理水平。
項目管理畢業論文范文模板(二):探討電力項目管理信息化建設與實踐論文
摘要:電力行業的市場競爭逐漸激烈起來,更加突出電力項目管理信息化建設的重要性。開展電力項目管理信息化建設能夠顯著提高電力項目工程建設的效率和質量,從而增加電力企業的經濟收益。電力項目管理信息化建設可以有效簡化和規范電力企業的管理流程,促進電力項目管理朝著標準化、集約化的方向發展。電力項目管理信息化可以幫助電力企業規避風險,提高電力企業的抗風險能力。
關鍵詞:電力項目;管理信息化;建設;實踐
引言
電力工程建設項目具有投資高、建設周期長以及技術水平要求高等特點,所以電力項目管理的難度比較大。電力項目管理信息化就是旨在提高電力項目管理水平而開展的一項工作。本文首先對電力項目管理信息化建設進行了概述,然后分析了電力項目管理信息化建設方案,最后提出了加快電力項目管理信息化建設的有效對策。
1、電力項目管理信息化建設概述
電力項目信息化建設就是在互聯網技術、信息技術等先進技術的支持下針對電力工程建設的信息一體化管理平臺的過程。信息一體化管理平臺可以將網絡信息與管理生產模式進行充分結合,在基礎上對收集到的各種數據信息進行歸納、整合和分析。在電力項目管理信息化建設之前應該做好相關準備工作,首先技術人員應該梳理好電力項目管理信息化建設的基本流程,明確各個流程的步驟以及主要注意的事項;在管理信息化建設中應該全面了解各種設備的參數信息;加強施工進度的管理,對工程進程進行實時動態的跟蹤。目前我國電力行業開展的電力項目管理信息化建設通常采用的是工程組形式,這種形式可以實現各級管理人員的高效管理,可以加強各個部門的互動和溝通,實現資源的優化配置,提高各種資源的利用率,從而有效降低電力項目管理信息化建設的成本。
2、電力項目管理信息化建設方案
2.1電力項目管理信息化缺陷
雖然我國目前的電力項目管理信息化建設在一些方面取得了重大成就,但是整體與西方發達國家相比仍然存在一定的不足之處,這種缺陷主要體現在三個方面:第一,程序文件的執行力度不夠,電力企業的規章制度不完善,在管理信息化建設過程中存在無據可依的情況,導致電力項目管理的各方面都不到位;第二,多個電力項目綜合性管理的精細化水平不高,在對多個電力項目進行管理時,在人員分配、項目產值分配等方面的工作量比較大,再加上應用的是傳統人工管理方式,所以無法實現精細化管理,也無法實現動態化管理,所以電力項目管理過程難以進行適當調整。第三,電力企業管理缺乏標準性,所以在檢索項目信息過程難度比較大,缺少工程質量的反饋信息,無法對之后的同一類電力項目建設工程提供指導。
2.2項目框架構建
2.2.1市場開發
市場開發包括客戶關系管理、市場調研管理以及項目開發管理等諸多方面。市場開發過程要將客戶置于主體地位,通過加強對客戶關系的管理,才能對合同進行準確評審,為市場開發提供更為可靠的依據,此外還應該加強各個部門之間的協調合作,幫助電力企業開展精細化管理。
2.2.2項目管理
項目管理是將開發、計劃等各種內容全都納入到一個平臺上進行管理的方式,讓電力企業各個部門在一個平臺上合作。根據ISO9000質量體系對電力項目建設過程進行規范化管理,在知識管理理論體系的支撐下不斷完善電力項目管理模式,促進電力項目管理信息化建設的開展。
2.2.3經營計劃
經營計劃管理主要包括如下幾方面的內容:其一是合同管理、其二是招標管理,其三是項目開發管理,其四是產值管理。經營計劃可以有效整合工程項目的收付費流程和采購立項流程,不僅能夠確保電力項目管理工作的順利開展,還能提升電力項目管理的整體性。
2.2.4輔助決策
輔助決策可以為電力企業管理者制定決策提供科學依據,可以將平臺中的各種數據信息進行直觀化和具體化轉化,形成對應的統計報表。輔助決策還能全面反映電力企業管理的整體情況,有效識別電力企業管理中存在的各種風險。
3、促進電力項目管理信息化建設的有效對策
3.1分析信息化建設的實際需求
科學的信息化建設方案制定充分滿足各種工作需求,一個良好的需求分析方案可以對電力項目管理信息化建設起到事半功倍的效果。直接觀察法、訪談法、調查問卷法等都是目前常見的需求分析法,可以單獨利用某一方法或者綜合利用這些方法來充分了解用戶的實際需求。此外,還應該對電力企業管理高層、各個項目負責人以及一線施工團隊制定崗位說明書。
3.2重視信息化水平建設
電力項目管理信息化建設已經成為電力行業發展的必然趨勢,電力企業應該充分重視并采取有效措施來促進電力線路項目管理信息化建設進程。電力企業應該根據施工的實際特點制定戰略規劃,切實提高管理的信息化水平。電力項目管理信息化建設離不開先進科技的支持,電力企業應該積極引進先進的信息技術,建立健全監管體系來不斷完善信息系統工程。
3.3完善信息化建設法律制度
電力項目管理信息化建設離不開制度保障,政府應該推進電力項目管理信息化立法工作的開展,行業內和企業也應該針對信息化建設特點制定相關的管理規定。制定權責分明的管理機制,簡化管理程序,明確各部門、各崗位的工作職責,將每項工作都細化到個人。當然相關管理制度的完善以及貫徹落實離不開監督機制的支持,要想充分調動人員的工作熱情,電力企業還應該采取科學的激勵機制和獎懲機制,對工作人員的表現進行績效考核,然后依據考核結果給予適當的獎勵或者懲罰。
【關鍵詞】期權;契約;風險管理;套期保值
全球化、信息化的時代背景下,資本、技術、人才和商品的流動日益加快,生產要素關系也趨于復雜化。極大地增加了社會經濟中的風險。生產經營者也面臨范圍極廣,關系更復雜的風險。
企業規避商品價格風險有三種:(1)用期貨市場規避風險:用期貨和期權,含看漲、看跌、混合期權;(2)雙方共享和抵銷風險:通過長期和短期合同的混合使用,供需雙方可以共同承擔價格風險;(3)通過搜索市場信息預測風險并提早行動:設立市場情報部門跟蹤所有與關鍵物料價格走勢相關的信息,并發出預警,為管理層的決策提供依據[2]。
1.研究背景和基本假設
1.1 模型情境說明
本文考慮由單個供應商和采購商構成的供應鏈,由一方設計期權的采購契約,交易商品有參考市場價。由賣方向買方提供歐式期權契約的相關信息,含單位保證金、執行價格、執行日,即為賣出期權。買方收到信息,據自身需求量及對現貨市場預判,下達訂單,包括直接下達訂單Q。(1)當供應商預期未來價格要漲時,但又不確定時,其設計出看漲期權模型,期望得到穩定收益;(2)當預期價格下跌時,設計出看跌期權。具體操作,可以是采購方設計出期權契約,供應商來購買契約,也可以是供應商設計出契約,為引入采購方參與,其預付一定保證金給采購方誘使其參與,本文考慮由供應商來設計期權,吸引采購商的參與。
1.2 基本假設
1)買賣雙方皆無法影響現貨價走勢;2)賣方和買方對現貨價歷史數據充分;3)買方下游需求量確定,買方必須滿足所有定單需求;4)假設短期無風險利率確定,不隨著時間而發生變動;5)賣方的產能足夠供應買方的定購量,多余的花費一定成本后可以在現貨市場出售;6)期權契約采用歐式期權契約模式,即不可提前執行。
1.3 符號說明
1.3.1 決策變量
C:采購契約的權力保證金,其中C>0;K:每單位期權采購契約的履約價格,K>0;Q:買方向賣方下達的期權訂單量,其中Q>0;
1.3.2 輸入參數
:決策點單位產品的現貨市場價格;
T:由期權訂立日期到執行日的期權期間;r:期權期間短期無風險利率;:賣方轉移到現貨市場中出售時的固定成本;:買方轉移到現貨市場采購所產生的固定成本;D:買方下游固定已知的需求量。
1.3.3 隨機參數
:市場價格的密度函數;:市場價格的概率分布函數;:供應商的期望生產者剩余函數;:采購商的期望采購成本函數;:供應商的平均成本函數,其中。
2.現貨交易的買賣模型
當買賣雙方按照現貨渠道進行交易時,賣方的生產者收益函數和買方的利潤函數如下:
(1)賣方的生產者收益函數,此處等于銷售收入減銷售費用,再減生產成本:
為連續折現系數;為賣方現貨市場出售商品將獲得的銷售收入,為賣方為銷售商品而花費的固定成本,為總生產成本。
(2)買方的期望成本函數:
為連續折現系數;為買方在現貨市場采購所要花費的固定采購成本。
3.引入看漲期權后的買賣模型
本節分析看漲期權對于供應商的生產者剩余函數及買方的采購成本函數所造成的影響。供應商預期未來價格上漲,設計出看漲期權,同樣買方擔心未來價格上漲,擔心需要承擔更多的成本,于是向賣方繳納一定的保證金后,購買合適單位的看漲期權契約,如圖1所示。買方的執行策略為:(1)當未來現貨價格高于執行價格,執行期權契約,不足從現貨市場補充;(2)當未來現貨價格低于執行價格,直接從現貨市場采購。在數學建模上,僅考慮因該期權契約所產生的相關成本及收益的增加,賣方的生產者剩余函數由期望銷售收入和損失機會收益,保證金組成,買方的成本函數由保證金費用、采購成本和轉移市場固定成本構成。
(1)賣方的生產者剩余函數
此處生產者剩余函數由保證金、銷售利潤、機會損失、固定處理成本和生產成本構成。
(式3)
為期初時,賣方在預期買方將定購單位期權契約時所獲得的保證金收益;為連續折現系數;代表當執行日現貨價高于履約價格,賣方預期買方將執行期權契約,所能夠獲得的銷售收入;為當執行日現貨市場價格高于執行價格時,買方執行所有期權時候,賣方于現貨市場出售時候所損失的機會收益;為當執行日現貨市場價格低于履約價格,賣方預期買方將不執行期權契約下,將商品于現貨市場出售所能夠獲得的銷售收入;為當執行日現貨價低于執行價K,賣方為了將商品于現貨市場出售,所花費的期望處理成本;為供應商的生產成本函數。
(2)買方的成本函數
為采購商為下達訂單購買一定量的期權所支付期權保證金;為連續折現系數;為當執行日現貨價高于執行價K時,買方執行期權定購商品所付出的采購成本;為當執行日現貨價高于執行價時,買方通過現貨市場購買未達到需求的商品的數量所支付的成本;為當執行日現貨價低于執行價K時,買方通過現貨市場采購付出的采購成本。
3.1 模型的求解
(1)賣方最優K,C的確定
因看漲期權有,C為K的函數,將C代入式中得到:
對k求偏導數得到:
由存在性定理可以知道,必然存在某一數值,使。
而,所以,即賣方的期望生產者剩余函數為凹函數,故存在唯一的,使賣方期望生產者剩余最大化??赏瞥鑫ㄒ淮嬖?。
(2)買方最優訂購量Q的確定
賣方據自身狀況設定最優的和,買方依此判斷,下達最佳訂購量。
將,帶入買方的成本函數得到:
1)當時,單調遞增,意味著模型無效,即當現貨價低于此水平時,采購方簽訂看漲期權契約后成本增加,Q取最小值,即。
2)當時,單調遞減,即當現貨市場價格低于此價格水平時候,簽訂看漲期權后期望采購成本隨著Q增加而降低,Q取最大值,即,當,簽訂看漲期權后采購成本固定,與Q無關。
3.2 模型成立的條件
賣方設計出期權產品,買方接受契約的條件是期望的收益比不簽訂收益要高,同理,買方設計出契約產品其經營狀況會變得更好,有效的規避現貨價波動的風險。當賣方不簽訂期權契約時,其將把所有商品向現貨市場出售,直接面臨現貨市場波動風險;同理買方也只有通過現貨市場進行采購。若要使得對所有Q,能滿足簽訂期權契約比沒有簽訂合約更優,須滿足以下條件:(1)賣方簽定期權后要比采用現貨交易獲得的收益多,(2)買方采用看漲期權后采購成本要比原前采購成本少。
買方的總收益函數為:
與式1比較有,式5小于式1
同理,買方需要滿足的條件是:
由(6)式得:,因為,所以有,即,只要現貨市場價格比執行價格高,則采購商就有執行契約動力;
由(7)式得。
即:
此時P的最佳波動區間為:
當價格變動幅度為
且其上限為
下限為
對供應商和采購商來說,采用期權是較好選擇,為雙方所接受,而波動幅度,據歷史數據用方差來計量。
保證金變動幅度為,影響期權的可行區間變量主要有,Q,:與下達的訂單Q成反比,與在現貨市場出售的轉移成本成正比,而與雙方協議價格成反比。
4.引入看跌期權后的買賣模型
本節分析看跌期權對于供應商的生產者剩余函數及買方的采購利潤函數的影響。供應商為了規避價格下跌風險,根據歷史統計數據設計看跌期權契約,為吸引買方參與,向買方支付一定保證金費用,買方下達訂單后可得到所有保證金,時間T后,賣方據現貨價判斷是否執行契約,如圖2所示,(1)當未來現貨價高于執行價時,買方不執行契約,從現貨市場出售;(2)當現貨價低于執行價時,賣方執行期權出售商品。在數學建模上,僅考慮期權契約所產生的相關成本及收益的增加,賣方的生產者剩余函數由期望銷售收入和損失機會收益,保證金組成,買方的成本函數由保證金費用、采購成本和轉移市場固定成本構成。
(1)賣方的生產者剩余函數
生產者剩余函數由保證金、銷售利潤、機會損失、以及固定處理成本構成。
為期初時,賣方為吸引買方,預先向買方付單位期權契約保證金;為連續折現系數;代表當執行日現貨價高于履約價,賣方不執行契約,所能夠獲的銷售收益,為轉向現貨市場出售的轉移成本;為當現貨價低于執行價時,賣方執行期權所獲得的銷售收益;為當執行日現貨價低于執行價時,賣方若不執行所有期權,于現貨市場出售所獲的機會收益;為供應商的生產成本函數。
(2)買方的成本函數
為供應商所支付的保證金總額;為連續折現系數;為當執行日現貨價高于執行價K時,買方現貨市場定購商品所付采購成本,為現貨市場采購成本;為當現貨價低于執行價時,賣方執行期權時買方的采購成本;為當執行日現貨價低于執行價時,買方通過現貨市場購買未達到需求的商品的數量所支付的成本;為當執行日現貨價低于執行價K時,買方通過現貨市場采購所付的轉移成本。
4.1 模型的求解
(1)賣方最優K,C的確定
由于對于看跌期權有,C為K的函數,將C代入式中得到:
對k求偏導數得到:
,即賣方的期望生產者剩余函數為凹函數,所以存在唯一的,使得賣方期望生產者剩余最大化。由此推出也是唯一存在的。
(2)買方最優訂購量Q的確定
賣方根據自身的狀況設定了最優的和,買方依照自身的成本函數作出決策,即計算出自己的最優采購量。因此將,代入買方的成本函數有:
單調遞增,即當現貨價高于此價格時,采購方認為簽訂期權后,成本與訂單量成正比,因此沒必要簽訂期權契約套期保值,Q取最小值,即。
4.2 模型成立的條件
賣方設計出看跌期權產品,買方接受此契約的條件是期望的收益比不簽訂契約的收益要更高,同理,買方設計出契約產品其經營狀況會變得更好,有效的規避了現貨價波動所帶來的風險。當賣方不簽訂看跌期權契約時,其將把所有商品向現貨市場出售,直接面臨預期現貨市場價格下跌所帶來的風險;同理買方也只有通過現貨市場進行采購,當預期價格下跌不確定時,與賣方簽訂看跌期權。若要使得對所有Q,能滿足簽訂期權契約比沒有簽訂合約更優,須滿足以下條件:(1)簽訂期權后賣方的實際銷售收入要比采用現貨交易獲得的收益多,(2)買方采用看漲期權后采購成本要比原前采購成本少。
研究表明,通過期權契約能使供應商規避價格下跌風險,也可提高其錯過商品價格上升帶來的期望收益,當價格在一定區間內波動時,期權契約能夠同時提高買賣方的期望收益。
當管理者想承擔某些商品價格上漲的風險,就可采用期權套期保值。對于企業來說,其總是期望把損失降為最小,但同時又不想消除向上的有利結果時,期權剛好滿足需要。采用買賣雙方簽訂期權合約,能夠很好的對商品價格風險管理,但其缺點是流動性差。即若一方想在到期日之前退出合約是很困難的,或者必須付出代價,缺乏流動性是合約有靈活性的一個副產品,因為合約對特定人的需要規定得越具體,對其他人來說就越缺乏流動性。我國期貨市場在完善和發展中,相關期貨期權產品正在論證過程中,當得到不斷完善和論證后,相信會成為企業一種有效的風險管理工具。
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作者簡介:
【關鍵詞】車輛配置代碼;BOM表;工程零部件清單;準確性;產品數據驗證
錯誤的產品數據,會對公司帶來很大的經濟損失,比如:一是計劃員根據BOM表定額下達的零件計劃數量不準確——BOM表零件少掛,零件計劃量不能滿足生產導致缺貨、頻繁預警;BOM表零件多掛,零件計劃量過大導致供應商零件積壓。二是系統庫存與實物庫存差異較大——BOM表零件少掛,供應商零件的實際結算數量小于實際耗用數量,會要求逐一核算零件差異,增加差異核對工作量;BOM表零件多掛,個別供應商零件的實際結算數量大于實際耗用數量,公司多付款,造成公司利益損失。提高產品數據的準確性,可以讓計劃員準確的下達計劃,使積壓物料數量減少;供應商索賠量下降;物料反沖結算數據錯誤量下降,財務每月月底順利關賬等。因此,如何提高產品數據的準確性至關重要,以下提出了通過產品數據的驗證手段來提高產品數據的準確性。
一、汽車產品數據的相關描述
1.產品配置表。某一平臺車型的產品配置清單。是公司規劃部根據市場需求、競爭對手的配置情況、成本、公司目標、公司設計能力等等情況,制定出的這一車型平臺的配置清單。如動力配置信息,空調配置信息、排放配置信息等等。產品配置表是產品工程師開發這一車型零件的依據。
2.車輛配置代碼。汽車配置多,車型品種多,必須有一個代碼來描述一輛具體的車輛,以方便各個部門識別一臺車輛。車輛配置代碼就是為識別一臺車輛的完整配置而編制的一組代號,是公司銷售、計劃、生產的核心代碼。車輛配置代碼由配置號、批次號、識別碼組成,即可以簡單的寫成:車輛配置代碼=配置號+批次號+識別碼。配置號是用于代表一個車型中的不同配置種類(裝何種空調、配哪種整車顏色、是否安裝安全氣囊、是否裝OBD等等)。車輛配置代碼代表了具體的一臺車輛,在產品數據管理系統中,根據車輛配置代碼,就可以導出這一車輛的所有零件清單。
3.工程零件清單。工程零件清單是描述整車產品工程狀態的零部件各層級構成關系、件號、名稱、變更經歷號、更改指令號、圖號、適用車型、配置、數量等內容的綜合性電子表格清單,因此工程零件清單主要用于設計部門,產品工程師可以在工程零件清單中查找到零件的零部件各層級構成關系、更改記錄和歷史狀態、適用車型等等。另外,工程零件清單也可以作為售后配件的基礎數據來源。除此之外,工程零件清單還可以作為前期財務核算整車成本的基礎數據來源。
4.BOM表。BOM表是針對某個具體車型的物料清單,利用這張清單可以不多不少的制造出一部完整的車輛出來。BOM表來源于工程零件清單;根據市場部發過來的市場需求,可以從工程零件清單中分解出滿足市場需求的不同的車輛配置代碼對應的BOM表。BOM表是下游包括采購、物流、財務等部門的基礎數據來源。
5.工程更改指令。某一零件設計鎖定之后,產品數據就下發到相關下游部門,下游部門開始對零件進行供應商定點、零件定價、零件試驗等等一系列相關的行動。當這些行動都完成之后,零件正式在車上使用。因各種各樣的原因,如,降成本,或客戶提出更改需求等等,那么,需要對該零件進行更改。工程部門提出更改方案,并評審通過后,就通過工程更改指令將零件的更改信息傳達到下游部門。
6.產品數據管理系統。產品數據管理系統是連接設計部門、采購、物流、計劃、生產、公司銷售等總門的紐帶?;A數據由設計部門,采購、物流、計劃、生產、公司銷售通過產品數據管理系統使用數據以開展各項工作。汽車配置多,車型品種多,而且汽車有很多共用件,如果采用一個單一車型對應一個BOM表進行管理,那么零件的更改更換管理是很困難的。比如:某一車型平臺總共有39種配置代碼車型,有一個零件A是這39種配置代碼車型共用,那么,當A零件更改為B零件時,就需要到39個表格中去更改信息,工作量大。因此,數據必須是將工程零件清單通過一定的邏輯關系上載進數據管理系統,從數據管理系統根據整車配置代碼可以導出任意一單一車型的BOM清單。還是拿上一例子舉例,只需要在一個表格中更改A零件為B零件,相對應的39種種配置代碼車型的BOM零件清單就統一改變了。其中所說的邏輯關系指的就是和配置號相關的信息。如零件A,只在安裝安全氣囊時用到,那么,這個零件在上載進產品數據管理系統時,就必須帶上安全氣囊的約束。沒有安全氣囊配置的車輛配置代碼在進行零件篩選時,就不會將A零件導出。相反,有安全氣囊配置的車輛配置代碼在進行零件篩選時,就會將A零件導出。
二、數據管理流程
項目前期由數據管理科匯總各專業科室制作的工程零件清單。在項目的試造車階段,數據管理工程師從工程零件清單中篩選出造車清單,造車清單用于指導試造車階段的物料采購、物料配送、整車裝配等等。在項目批量生產之前,將數據上載進數據管理系統。數據的更改,必須有正式的工程更改指令支持。以下是數據管理流程的簡易流程圖。
三、數據錯誤的主要原因
1.出錯零件數統計。2011年1月以前,我們沒有實施產品數據驗證流程,我們對2010年7月到12月的每月出錯零件進行統計,統計數據如下:
2.出錯原因匯總,分析出錯原因。我們對2010年7月到12月的每月出錯零件的出錯原因進行統計,統計數據如下:
由以上數據我們可以分析得出,數據出錯的主要原因如下:
(1)初始工程零件清單錯誤。工程零件清單由各科專業科室匯總而來,產品設計工程師對產品配置表理解的錯誤,或產品設計工程師的疏忽、大意導致的工程零件清單的錯誤。另外,產品配置表的錯誤也會導致初始工程零件清單的錯誤。(2)產品數據工程師分析上載錯誤。產品數據工程師對工程零件清單進行分析,將數據通過一定的邏輯關系上載進數據管理系統,以滿足下游各個部門的需要。由于數據是由人工分析上載得來,汽車產品品種多,配置復雜,因此,經常會分析錯誤。(3)產品設計工程師工程更改指令錯誤。產品設計工程師經過工程更改系統下達產品的更改指令,產品設計工程師對產品配置表理解的錯誤,或產品工程師的疏忽、大意導致的工程更改指令錯誤。(4)產品數據工程師根據工程更改指令維護錯誤。產品數據工程師根據產品設計工程師下發的工程更改指令對數據進行更改。更改指令描述不明確,會導致產品數據工程師維護數據的錯誤。產品數據工程師對更改指令錯誤的理解,也會導致數據的錯誤。
四、產品數據的驗證
產品數據的驗證方法。2012年1月開始,根據產品數據出錯的主要原因,我們在產品數據的各個階段,增加各個階段的產品數據驗證手段,以提高產品數據的準確性。以下是具體的驗證方法:(1)初始工程零件清單的校對。在項目初期階段數據管理工程師通過產品配置表對工程零部件清單進行校對,有問題及時和產品設計工程師溝通更改。產品配置表描述了整車的所有配置,通過產品配置表校對工程零件清單,可以檢查零件是否漏發、多發。以下面簡單的車型配置舉例:該車型分基本型和標準型,分別配不同的車輪,在檢查工程零件清單時,工程零件清單中必須含有兩個車輪的零件號,如果只有一個,那就是漏發零件了。通過產品配置表和工程零部件清單的校對,可以避免初始工程零部件清單錯誤。
(2)試造車清單的校對。在項目的試造車階段,從工程零件清單中導出試造車清單,發送所有相關下游部門;項目造車前,首先到采購物流部門對數據進行校對,查看采購物流部門下計劃采購物料的零件清單、配送物料的零件清單和工程部門發出去的造車清單零件信息是否一致;其次,到項目造車車間,查看造車BOM上的零件清單和工程部門發出去的造車清單零件信息是否一致;最后,數據管理工程師現場跟蹤造車,將造車清單上的零件信息和實際裝車零件信息對比,檢查零件件號、零件數量是否一致,以檢查數據的準確性。發現問題及時反饋給產品工程師。產品工程師核對更改。通過試造車清單的校對,也可以減少初始工程零部件清單的錯誤,同時也可以發現產品配置表的錯誤。(3)數據上載數據管理系統之后的校對。汽車配置多,品種多,通過人工分析上載進數據管理系統,難免會出現錯誤。數據上載進數據管理系統之后,將從數據管理系統導出的單一車型BOM表和從工程零件清單篩選出的單一車型零件清單通過一些函數公式進行對比,對比零件號是否一致,其次對比數量是否一致,以驗證數據的準確性。如果兩者對不上,再查找不一致的原因,將數據更改。這一驗證方法,主要是減少產品數據工程師分析上載的錯誤。(4)工程更改指令的校對。建立完善的工程更改指令管理機制,工程更改指令下發后,主管、經理、平臺總工、下游部門相關人員,都要對工程更改指令進行校對審核;定期對新員工進行培訓,以減少產品設計工程師工程更改指令的錯誤;產品數據工程師根據工程更改指令更改產品數據后,需對更改前后數據對比,以檢查是否維護錯誤,減少工為的錯誤。(5)下游部門對數據的反饋。和下游各部門保持良好的溝通交流,在使用數據時,下游各部門如發現數據錯誤,及時反饋給產品數據工程師。產品數據工程和產品設計工程師對數據進行校對,發現錯誤及時下發工程更改指令進行更改。(6)數據的定期校對。定期將產品數據從數據管理系統中導出,與工程零件清單進行校對,以保證BOM表數據的準確性。
五、新的產品數據管理流程
增加產品數據驗證流程后,新的產品數據管理流程更新如下:
六、產品數據驗證的效果及結論
從2011年1月開始實施產品數據驗證流程后,數據的準確性大大提高,以下是2011年1月到2012年12月出錯的產品零件數統計表。
【關鍵詞】鐵路施工企業,成本控制,新角度。
面對建筑市場激烈的競爭,誰能更好更快的發展,誰能保持企業良好運行、獲得更多的利潤和效益,誰就能走在眾多企業的前面,占盡優勢。利潤的產生和增長,說到底就是增收和節支、增強管理論文" target="_blank">成本管理的有效性,因此,成本控制問題顯得尤為重要。通過對施工企業成本問題的研究,可以發現企業管理過程存在的諸多漏洞,并找出問題的根源,從而系統的提出解決方案,從而達到增收節支、提高利潤的目的,增強企業競爭力。
一、施工企業項目成本控制的現狀與問題剖析。
1。成本管理理念的局限性。對于施工企業成本控制過程中存在的問題,首先應提及的是存在于理念即意識層面問題。只有認識到了,才能有可能做到。當今,在很多企業中領導的成本管理意識不強、管理觀念落后,員工的成本意識淡薄、只懂分工不懂協作、沒有團隊精神,領導與員工在成本管理的諸多問題上都難以達到共識。
1。1成本管理觀念僵化。目前施工企業成本管理大多局限于項目施工成本中資源消耗的控制,沒有對企業的供應鏈進行全面的研究,不注重資源供應過程中成本支出的優化,更沒有從企業管理的全過程著眼對企業戰略成本作出規劃,其主要原因就是管理者的成本管理觀念僵化,對成本管理的認識不夠系統和全面。施工企業價值鏈如表1。
表1施工項目價值鏈。
目前大多數施工企業的成本控制理念局限于施工生產過程,對于上游和下游的成本控制關注較少。
1。2對成本管理的認識存在誤區。企業中大多數員工仍然認為,成本管理只是成本管理部門或成本管理人員的職責,與自己毫無瓜葛。
而管理者的經營思想仍然停留在“重攬輕干”的粗放型管理模式上,員工與管理者的對于成本管理的認識就此錯位。有些項目簡單地將項目成本控制的責任歸于項目成本管理主管或財務人員,在工作過程中出現的局面是每個部門和人員只關注自己的工作責任,忽視了自己應承擔的成本責任。如工程技術人員認為自己的責任是認真貫徹工程技術規范,不出現重大質量事故,保證施工生產的進度就算完成工作了,但是忽視了自己的成本責任,比如沒有考慮到和勞資部門的進行協調,隨意增加勞務隊伍,可能導致最后工程人工成本的大幅度超支。材料員認為自己的責任就是保證按照質量要求采購原材料,不出現斷料影響生產就算完成了,但是采購過程中沒有精打細算,采購材料只考慮采購質量問題,忽視了采購成本的降低,導致材料采購成本超支。這樣表面上看起來大家按照自己的職責分工各司其職,完成工作責任很到位,沒有意識到自己承擔的成本責任,必然會使成本增大。另外一個情況是雖然意識到了自己應承擔的成本責任,由于技術、材料、設備、勞資人員沒有接觸過會計,對成本的概念一無所知,也會造成成本的超支。由此可見,財務人員只是成本控制的組織者,而不是成本控制的主體,這種意識不清除,就不可能搞好工程成本控制。
1。3成本管理體制不健全。長期以來,施工企業實行集團公司-子公司-項目部的管理體制,項目部是成本控制的主體,項目部由項目經理全權負責,項目經理的權利過大,許多企業沒有形成一套完善的責、權、利相結合的成本管理體制,缺乏權、責、利相結合的科學的成本考核制度。有的企業建立了責任成本管理制度,要求項目經理零利潤承包,結余歸項目經理支配。這也導致一些項目部只重視成本的控制問題,缺乏對人力資源的感情投資,一些人才的訴求得不到滿足,導致人才流失。剛招聘來的大學生剛畢業沒幾年就要跳槽辭職,打亂企業的施工計劃和節奏,也增加了人力資源的招聘成本。因此對項目經理缺乏科學的考核制度,是制約當前國有施工企業機制發展的主要問題。對于企業來說,應該改變“盈利的項目經理就是英雄:虧損的項目經理就是狗熊”的片面看法,引入全方位考核指標體系,將質量、安全、進度、人力資源管理水平納入項目經理的考核體系,真正建立起合理的項目經理考核標準與考核制度,為降低成本創造一個好的競爭環境。
2。忽視了外部社會環境成本的控制問題。隨著社會經濟的不斷發展,人們收入差距的擴大,使得社會中存在的安全隱患越來越多,許多施工地點周邊治安環境狀況差,存在不同程度的黑惡勢力,這給企業正常施工帶來許多不利影響。例如,在項目部所在地,地痞無賴已經有自己的產業,囊括了建筑、運輸、批發零售等諸多領域。為從項目上獲取利益,就會提出項目部臨建、庫房等工程必須由他負責,否則沒人敢來承攬該工程;且提出必須安排幾個當地無業青年工作,否則項目領導出門就會有危險了;項目部所需物資必須首先考慮由他指定的商鋪供應等等。由于其壟斷當地各行業,抬高價格,使得企業成本大大增加;由于其承建工程的粗制濫造,大都達不到規定要求,經常性返工返修,導致成本流失。
除此之外,安撫當地居民也極其重要。如果與當地居民關系融洽,則工程大體便會順風順水,否則,項目部就要準備好每天接待為數眾多的當地告擾民、索賠的群眾。
3。成本控制的全員性亟待改善。成本控制不只是會計人員的事情,成本的節約與控制需要自上而下,全體員工的參與。施工企業的項目成本是一項綜合性很強的指標,包括材料費、人工費、機械使用費等,它涉及到項目組織中的材料部門、設備部門、勞資部門。項目部的所有人員分別隸屬于這幾個部門,因此項目成本的控制就牽涉到這些部門、單位和班組的工作業績。也直接影響到每個職工的切身利益。成本控制的關鍵在于執行,執行的過程就需要每個部門、每個人員參與到成本控制的工作中去。目前全員參與的成本控制在施工企業項目施工工作中基本沒有做到。許多項目部的目標成本由財務部制定,而財務部門的制定依據較多的是依賴歷史經驗,沒有詳細的測定過程,這樣制定的控制目標缺乏可操作性,具體的控制方法和過程需要各個職能部門的人員來完成,但各部門的職能人員對這種缺乏可執行性的控制方案肯定存在抵觸情緒,這必然降低了成本控制的實施效果。另外,由財務部門制定的目標成本更多的是從價值角度考慮,這樣在最后的成本報表中顯示一個總成本沒有任何意義,因為無從了解成本到底是在哪個環節發生的。因此真正做好成本控制就需要所有施工人員、工程建筑人員、管理人員和財務人員的通力配合,項目成本的高低需要大家關心,僅靠項目經理和專業成本管理人員及少數人的努力是無法收到預期效果的。僅僅依靠財務部門通過歷史數據進行控制目標的編制和過程控制是無法做好企業成本工作的。
二、從新角度研究施工企業成本控制問題。
1。管理層轉變成本管理意識。管理者應該改變局限于項目施工成本中資源消耗控制的理念,詳細分析影響工程價值的施工價值鏈各環節的影響程度,對施工價值鏈的上下游環節企業的供應鏈進行全面的研究,在工程設計階段,注意和勘察設計單位的溝通,根據自己的施工能力和技術力量,以及本企業的成本狀況,對設計理念加入自己的思想。重視和供應單位的聯系與溝通,努力和供應單位成為戰略合作伙伴,以實現資源供應過程中成本支出的優化。同時對下游環節的驗收、索賠、維修過程的戰略成本作出規劃,從整體價值鏈上進行廣義的施工成本控制。這是通過價值鏈控制成本的真諦所在。
2。合理控制外部環境成本。
2。1社會環境成本控制。依靠當地政府和公安機關維護施工秩序。在施工準備階段,首先與當地政府和公安機關做良好溝通,了解當地的治安狀況,請求他們的通力協助,對施工周邊的社會治安環境給予保障。另外,在選擇項目部位置時,可以適當考慮當地公安機關派出機構距離較近的地方,以保證在出現地痞無賴等黑惡勢力到項目部上滋擾是非時,公安民警可以第一時間趕到,予以制止。在打斗或者其他負面事件已經出現的情況下,可以盡快處理,盡量不影響施工進度。
2。2處理好與當地居民的關系。無論是公路、鐵路、橋梁、隧道,都是在為民服務,在施工過程中充分考慮當地群眾的狀況和感受是項目應該做的。施工能否得到當地群眾的理解、支持和擁護,對于工程的正常進展至關重要。首先,必須了解當地的民風民俗,尤其是少數民族地區,予以尊重,免生不必要的是非;其次,對于占地、占林、占道的情況,要按國家相關規定給予足額補償和租賃費用,不欺瞞、拖延;再次,如果情況允許,可以做些惠民工程,如修路、打井等,既方便施工又可以順應民意;最后,做好社會責任信息的披露工作,當出現糾紛時,應禮待群眾,告知通過政府調解等正常途徑解決,減少不必要爭端影響施工進程,增加成本。
2。3樹立正確思想,搞好內部團結,不向黑惡勢力低頭。如果當地黑惡勢力猖獗,嚴重影響施工進程、項目部和施工隊人員的人身安全受到嚴重威脅。那么,在請求當地政府和公安機關予以保護的情況下,項目部還可以向正規保安服務公司雇傭一定數量的保安,加強項目部和施工人員的安全系數。同時,要謹防他們拉關系、套近乎,對項目工程進行承攬,由無到有、由少及多的慢慢滲透,以致工程質量沒有保證,返工返修增加成本。在遇到尋釁滋事的黑惡勢力時,公司內部,經理、員工和施工隊要緊密團結,同心協力,在保護國家和個人權利、人身財產安全不受非法侵犯的同時,給對方以震懾,不向黑惡勢力妥協,保證正常施工秩序和避免不必要的成本流失。
3。正確認識質量、安全、工期、形象的有形成本支出與切實收益的雙面性。質量、安全、工期與成本支出是存在矛盾性的。有些工程業主催的很緊,要求盡快完工,企業應該在保證質量與安全的情況下,加快進度。但是不要違背施工生產的規律。要在競爭中生存,施工企業應該有效的對“三大目標”進行控制,即合理地處理好成本目標、工期目標、質量目標。質量不一定要求最高,要在滿足用戶需求,不出現安全事故的前提下進行成本控制。但是應該注意,安全控制是一切工作的重中之重,是企業的生命。什么時候都不能以犧牲安全性來進行成本控制。其實從另一個角度說,即使某一個項目因為快速、高質量,又沒有出現安全事故的情況下出現了虧損,從長期來說,這也是企業的品牌,能夠為后續的工程承攬打下良好的基礎。因此質量與安全從可持續發展的角度來說,也是提高經濟效益的源泉。
4。注重對施工企業相關人才的培養,關注員工心理成本。根據施工企業所承接的工程項目的具體要求,要對本企業內部的所有人員以及物料統一實施動態管理。企業內部各部門之間的職工要依照各項工程進度的需要進行科學、有效的調整,加大企業內部人員在各個部門之間的流動,這種做法不僅能夠滿足工程項目不同階段對相關人員的需要,而且能夠使企業內部的職員,尤其是管理人員得到一定的鍛煉與培養。這種人才培養模式如果能夠長期堅持下去,就能夠逐漸打破不同部門之間的隔閡,從而使整個施工企業形成最大的合力,不僅能夠為工程項目的早日完成打下良好的基礎,而且還能夠減少企業人員的配備數量,降低企業的人力成本。
情緒影響人的行為,施工企業產品的不動性決定了人員必須流動。
露天作業也使得工作任務非常艱苦,在這種環境下工作生活的員工,心理、生理壓力要比其他行業高,不可避免的出現職業倦怠。此時工作效率會大幅度降低,間接提高了工程成本。進行項目成本控制,一定要考慮員工的心理成本,管理層要盡量改善企業服務員工的水平,提高服務成本,注重對員工心里訴求的引導,減輕員工的心理成本,調動員工的工作積極性,提高工作效率,為高效率的進行成本控制提供良好的基礎。
三、結語。
施工企業成本控制要從企業整體效益出發全面分析,內外齊抓、共管。在完善責任成本管理體制,以人為本、強化素質、落實責任,建立健全成本管理責任制度的同時,還要注意成本控制必須要貫穿于企業經營的全過程,要對企業的全體員工實施動態管理,重視成本控制的全員性,注重對施工企業相關人才的培養。除此之外,引入現代成本管理思想,借助計算機軟件系統,應用先進的成本控制模式也都是十分必要的,外部環境成本控制要給予更多關注。雖然本文對于許多成本控制方法和新的成本理念未作全面敘述,對于很多問題的見解還不夠深入,但是,如果企業能到踏實認真的做好這些,積極進取、勇于開拓,那么在日趨激烈的市場競爭中就一定能夠占據優勢,取得更好的經濟效益!
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關鍵詞:暖通工程 施工 質量控制 質量管理 存在問題 措施
日益提高的建筑質量要求以及人們逐漸提升的居住環境舒適度要求,均要求建筑暖通施工必須具有較高的施工保證。但是暖通工程是一個復雜的系統,它包括空調、采暖及通風等系統,安裝起來較為復雜。復雜的施工工序和較多的施工環節則不可避免地出現施工問題。暖通安裝工程的預埋及預留工作一般是樁基工程結束后就開始。但是,我們都知道,暖通工程的絕大部分工作量都是在整個建筑工程的主體封頂后進行的。如果想要做好暖通工程的施工,那么就要在工程動工前,認認真真做好施工計劃,而且要依據現行規范、設計要求等進行全過程管理控制,不放過每一個細節。
1 暖通工程施工中常見問題分析
首先,我們來了解一下暖通工程中的常見問題,在大型建筑工程中,暖通工程是非常重要的分項目施工工程,也是當今民用建筑安裝工程中的施工難點所在。建筑物能否正常的使用由建筑暖通工程的安裝施工質量決定。暖通工程施工涉及到眾多因素:如圖紙、資金、進度、成本等,因此,一定要加強暖通工程施工質量控制與管理。這就需要施工單位有一個全面綜合的掌控,才能將暖通工程管理控制得又快又好,否則,將很有可能造成工程質量的問題和企業的經濟損失。當前,暖通工程的質量管理和控制方面存在的問題主要表現在以下方面:
1.1 圖紙設計問題。為了保障工程質量,很早就實行了施工圖審查制度,實行施工圖審查制度以來,設計人員在執行國家有關設計規范、規定及標準等方面的意識大大加強了,施工圖設計質量也有了很大的提高,但是由于目前基建項目多,工程類別雜,所以在執行設計規范中存在著一些不同的理解和不同的做法。當前暖通工程圖紙設計存在的問題主要表現在兩個方面:首先,設計說明內容不完整,其次,平面圖和系統圖深度不夠,關鍵內容出現遺漏和忽略。
設計圖紙在暖通工程施工的過程中相當于指路明燈,如果沒有它,那么施工就無從談起。但是我們需要注意的是,并不是所有設計的圖紙都是合格的。有些時候我們在施工到一定階段,會發現圖紙不符合現場情況,有時還會出現設計人員要求使用的材料與整個工程不符,有時設計人員的設計可能完全出了差錯。所以,如果一味地盲從圖紙,很有可能造成工程返工。出現這種情況后,雖然主要責任不在施工方,但畢竟延誤了工期,造成了經濟損失。
1.2 資料管理問題。施工資料是暖通工程質量管理和控制不可分割的一部分。它是內業整理管理論文和外業施工之間的有機結合。在暖通施工的整個過程中,施工管理是貫穿于始終的,施工單位監理單位在暖通空調工程的每個工程部位和施工階段都要對施工的資料進行確認和簽字,這是為了很好的遵照工程質量檢驗評定的相關標準。因此,暖通工程從預埋開始的報驗資料到最后的聯合試運轉資料都需要監理單位或業主單位的認可和簽證。到施工結束時再去補簽資料,不僅簽證困難,其真實性也會大打折扣,發生問題也不容易補救。
1.3 暖通工程資金配置問題。資金問題是制約建筑行業發展的一個極其重要的因素。在暖通工程中也是如此,為此,資金的合理配置成為當前建筑企業普遍關注的熱點之一。暖通工程質量管理和控制的兩個核心要點是資金和進度,它們很大程度決定了整個暖通工程質量的好壞。我們知道,如果想要解決好資金的問題,要不斷地與對方溝通,取得一致意見,讓建筑商按時撥放工程款,保證工程用款,同時自己也要積極主動地自籌資金,保證工程進度。除此之外,還要合理安排施工進度,保證人員、材料和資金基本協調一致,按照制定好的施工計劃,進行施工作業。
1.4 工程進度控制問題。暖通工程雖然是整個建筑工程的配角,但是對其進度控制的好壞,會直接關系到整個工程的施工順序和整個進度。因此,在制作施工進度計劃時,要加強施工管理人員和其他分項工程施工的協調,及早做好計劃,在工程施工時要及時調整,防止窩工和工期延長情況的發生。還要做好材料管理工作,供應時間、市場的價格等,管理人員都要掌握詳細信息,保證施工中物資的供應。
2 加強和改進暖通工程質量控制與管理的措施
暖通施工前的技術交底就很大程度的會影響到最后的工程質量,其也是施工管理人員事前進行制約的手段,這是指導一線施工人員正確施工的技術文件。在實際的暖通空調施工過程中,因為施工的工序有著很大的區別,并且施工的工藝不盡相同,這就相應的要求施工管理人員加強對施工前技術交底的重視,確保施工的技術要點要完整、可行、易懂,使施工人員更加容易的理解。另外,在施工過程中,到了關鍵技術環節,施工管理人員要親自到達施工現場去檢查,正確的指導工人施工,防止在施工中事故的發生。為了防止在工程施工中出現問題或者出現事故,我們一定要事先做好各種準備,實現在一個動態中來進行管理控制,做到事前預防,事中管理,事后控制,將損失消滅在萌芽狀態,即使出現損失,也控制在最小范圍內,具體可以從以下幾方面著手。
2.1 在暖通工程施工前,一定做好準備工作,要統一規范圖紙要求,熟讀圖紙。在接到一個暖通工程之后,我們主要任務是熟悉施工圖的基本要求,特別需要了解風管和水管道的安裝位置以及主要設備、風口的合理位置,需要認真的了解設計圖所要求的設備和材料的規格型號等技術標準,所采用的設備及基本材料的品牌,嚴格控制暖通工程進場的材料,為工程施工的質量打好基礎。
2.2 控制好暖通施工材料質量的檢驗。對一切不合格產品一律不準進場,更不得使用。
我們都清楚,在整個建筑工程中,暖通工程是整個建筑工程的最后的工作即收尾工作,所以尾期工程一定要做到完美細致,盡量不出現任何問題,無論是施工單位采購材料還是甲方供應材料,專業技術人員都要對其規格、型號、質量進行全面嚴格檢查,對質量檢查合格單、合格證件檢查不合格的不予進場,要求必須各項測驗報告符合國家技術標準和設計要求。
2.3 暖通工程的質量管理應該符合環保要求。在暖通工程中,暖通設備的噪聲及鍋爐房的煙囪高度應符合環保要求。首先,要看設計時有沒有考慮這方面的問題,其次,還要弄清楚這些設備是否符合設計要求。不僅要根據工程實際做好施工計劃,而且要依據現行規范、設計要求等進行全過程管理控制。否則影響整個工程的質量,損害建筑公司的形象。
2.4 加強監理工作。大家都知道,因為暖通工程屬于配套專業,這樣很多不足等到交付使用才會被發現,暖通工程監理師應做好全程監理,具體包括設計、施工及竣工驗收的監理工作,避免最后發現質量問題。同時,建立暖通工程施工質量制約點信息庫保證工程的質量,監理工程師及時了解和掌握建設部所頒布的最新有關信息,在工程監理中,執行最新的標準。
2.5 資金與進度一致。在暖通工程的施工中,確保工程進度和資金的一致性,整個施工過程的質量好壞會受到進度和資金一致的影響。施工單位就施工的進度不斷的提醒建設單位要按事先約定的時間及時將工程款撥放,另外,還要相應的管理好流動資金,避開資金上的不足而影響工程的進度和工程質量;要根據實際情況安排施工計劃,做好采購的管理,保證每個施工階段有物資,同時又不出現堆積等現象。
3 結語
隨著經濟的發展和人民生活水平的提高,暖通工程新的技術工藝的不斷涌現,人們對建筑中暖通工程的要求也越來越高,因此,暖通工程在整個建筑中的作用舉足輕重。這就要求我們要做好暖通安裝工程的施工,必須認真翻閱圖紙,聯系工程實際做好施工計劃,并依據現行規范、設計要求等進行全過程管理控制。以更低的成本、更精湛的工藝進行施工。努力改進暖通工程的質量管理與控制,更好地服務于社會。
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一、我國酒店企業財務控制存在的問題。
1.財務控制方面的科學性不足。預算控制是企業管理論文" target="_blank">財務管理中的一項重要管理工具。國際酒店集團普遍采用預算控制的管理企業的方法。國內的合資酒店或是有國際酒店集團管理的酒店絕大多數都在運用這種方法,但是一些本土酒店目前還只是剛剛計劃,執行層面還處于初級階段。大部分是根據上一年底的情況,結合上級主管單位下達的新一年的客房出租率、利潤指標、費用水平核算一下。接受計劃指標的也盡量是壓低指標,年底向上級單位交差完事。
2.資金控制方面的全面性不夠。酒店業的經營與其他行業的經營在財務流程上有很大的差異,主要體現在酒店業的財務特點是一次性的資金投入和持續的現金流出這方面。根據這一特點,我們可以看出,酒店資金管理方面主要體現在融資、投資和現金管理上。而我國的一些酒店在投資上沒有很好把握多種投資方式的選擇,承擔了較大的經營風險,同時在擴張中的融資安排也不盡合理,造成時間的浪費和成本的提高。而在現金管理上,國內大部分酒店的重視程度不夠,不可能做到天天盤點。
3.應收賬款控制方面的系統性不佳。應收賬款的變現能力是影響速動比率可信度的重要因素,及時收回應收賬款不僅可以增強酒店的短期償債能力,也反映出酒店在應收賬款方面的管理能力。我國酒店業隨著與外資酒店的不斷交流學習,也逐漸認識到了這一點,也采取了相應的措施。例如財務部門有專人或部門負責應收賬款的催收工作。這樣的設置從短期看是有一定作用的,但是從長期看還是有很大的局限性:一方面在催收賬款上還存在難度,另一方面處理不好還會影響和客戶的關系。酒店里各部門的分工相對明確,各部門各司其職。銷售部的員工只負責銷售,而后續跟進工作就會移交相應部門負責,這樣往往會造成部門間工作的脫節。
4.成本費用控制方面的長遠性不強。我國酒店業在成本管理上還處于傳統階段,主要從降低消耗、節約費用等方面考慮,側重于對產品服務的核算,立足于短期的成本管理,未從長遠的持續的降低成本的策略考慮,只是站在某一企業的角度,主要以酒店的生產服務過程為對象,而對其供應和銷售環節考慮不多,且較少考慮競爭、挑戰而單純為了改善酒店現狀、增加經濟效益。在費用支出控制方面,有些酒店對費用(如客戶關系費用)的發生沒有嚴格的審批制度,也沒有在一個經營期之前編制預算,即使編制了預算,在實際操作過程中也沒有按照預算執行,經常發生超出預算的費用支出。
5.收入管理控制方面的精益性不細。酒店營業收入控制是為了保護酒店內部財產和餐飲銷售收入,檢查會計資料的準確性與可信性。我國目前的收入控制管理水平參差不齊,收入控制制度不健全,尤其是會計憑證制度軟弱,舞弊現象嚴重,其控制也以“密切監視”為主要手段,而不太重視內部核查制度。另外收入控制的硬件設施和管理水平也明顯落后,諸如一些酒店的電腦收銀系統沒有實效性強的相關軟件,或是操作人員的專業水平有限,致使這些硬件設施沒有發揮應有的作用,這些問題都應盡快加以解決。
二、我國酒店企業加強財務控制的對策。
1.強化預算管理的內部控制。在我國酒店企業中應大力普及并采用全面預算控制制度。該預算制度是以實現一定利潤為目標,以貨幣形式對酒店業經營活動全過程全方位進行的預算控制制度。它是一種以損益預算為中心的各項預算形式的預算系統。其中包括:損益預算、營業收入預算、銷售預算、成本費用預算、物資采購供應預算、人力資源預算、現金預算、資產負債預算等等。預算執行的日常監控由酒店財務部負責。該制度要求財務部隨時向高級管理層匯報預算執行情況;并且每天有銷售日報和分析結果向酒店各部門通報,各部門主管每天都要主動查閱預算執行情況報告。由此,使得酒店全體管理層能夠及時檢查預算完成的情況,以便發現問題并隨時糾正。 轉貼于 2.科學設計資金管理內部控制制度??茖W設計資金管理內部控制制度應包括融資、投資和現金三個方面。一是融資方面。酒店業是資金密集型產業,各方面都需要大量資金的支持,這就需要酒店合理安排融資,根據自身實際情況選擇合適的戰略,包括匹配型戰略、穩健型戰略和進攻型戰略。同時合理選擇融資方式,包括股權融資、銀行信貸、發行債券、信托融資等。此外在融資方面還存在一個資本結構調整與優化的問題,酒店應充分利用財務杠桿,尋求最佳的資本結構。二是投資方面。包括項目投資、證券投資、并購、特許經營、輸出管理、承包租賃、使用權買斷、資產置換等方式。酒店業在國際上是一個比較成熟的產業,國內的酒店可以向那些有經驗的酒店借鑒經驗。任何一種方式都有它自身的優勢和局限性,酒店應根據自身的特點來選擇最適合的投資方式。三是現金方面。由于現金管理對風險控制有較高的要求,因此現金管理工具要選擇風險低、流通性高的短期有價證券,如國債等。同時財務部門對庫存現金必須每日盤點,并向財務總監提交“每日現金流量表”,每月必須按期編制現金流量計劃與供應商付款計劃,并向總監報告付款情況,以保證現金按計劃流動,確保酒店正常運營。
3.建立應收賬款管理的內部控制流程。應收賬款管理的內部控制流程,首先是會計記賬程序的管理,應建立簡便有序的財務管理程序,設立相關的總賬、明細分類賬、對業務單位發生的往來項目逐一記載并逐一結賬,定期與對方單位核對賬目,清算賬款。其次是應收賬款的收回流程,應收賬款主要是基于對方單位的付款能力。因此需要對同時發生應收賬款的單位進行信用考察,建立必備檔案,用以加強對客戶的管理。同時結合客戶的定期還款情況,作出信用判斷,減少應收賬款的呆賬和壞賬風險。給予信用好的、還款狀況好的企業適當放寬信用限度,對于已發生的信用風險,需要采用積極的解決辦法,使風險降到最低。