裂縫防治技術論文精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇裂縫防治技術論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵詞：混凝土裂縫，原因，措施

 

0.引　言

混凝土是目前用量最大的一種建筑材料,廣泛應用于工業與民用建筑、農林與城市建設、水利與海港工程。然而,許多混凝土結構在建設與使用過程中出現了不同程度、不同形式的裂縫。然而,大量工程實踐以及近代科學關于混凝土強度的細觀研究都表明結構物的裂縫是不可避免的,它是材料的一種特性。因此,科學地對待裂縫問題是在對裂縫進行分類、研究的基礎上,采取有效的措施,將裂縫的有害程度控制在允許的范圍內。

1.混凝土裂縫的分類

1.1 　按裂縫的成因劃分

根據混凝土裂縫產生的原因,可分為結構性裂縫與非結構性裂縫兩大類。免費論文參考網。

(1) 結構性裂縫是由各種外荷載引起的裂縫,也稱荷載裂縫[1][2]。

(2) 非結構性裂縫是由各種變形變化引起的裂縫[1][2],干縮濕脹和不均勻沉降等因素引起的裂縫。從國內外的研究資料以及大量的工程實踐看,非結構性裂縫在工程中占了絕大多數,約為80 % ,其中以收縮裂縫為主導[1～5 ] 。

2.混凝土常見裂縫的成因與控制措施

2.1 　收縮裂縫

收縮裂縫是由濕度變化引起的,它占混凝土非結構性裂縫中的主要部分。根據有關試驗測定,混凝土最終收縮量約為0104 %～0106 %。收縮是混凝土固有的物理特性,一般來說,水灰比越大、水泥強度越高、骨料越少、環境溫度越高、表面失水越大,則其收縮值越大,也越易產生收縮裂縫。

對收縮裂縫的防治可采取以下措施 :

(1) 摻加高效減水劑、泵送劑以盡量降低用水量;施工時,下料不宜過快,并振搗密實。

(2) 對于早期收縮裂縫的防治,除加強早期養護外,宜在混凝土終凝前進行二次抹壓,在材料上可摻加促凝劑,且宜采用早期強度高、保水性好的普通硅酸鹽水泥;對于干縮裂縫的防治,可以適當延長養護時間,材料上宜選用粉煤灰水泥或中低熱水泥等干縮率小的品種。

(3) 盡可能降低水泥用量,增大粗骨料的含量,且宜選用石灰巖作為粗骨料,

(4) 防止碳化收縮裂縫關鍵是降低生成物的堿度,對新澆混凝土做好濕水養護,而對使用當中的混凝土結構要盡量保持干燥,在CO2 等腐蝕性氣體含量高的環境下要做好防腐措施。

(5) 混凝土澆筑抹光后要及時用潮濕的草墊或塑料薄膜覆蓋,風季施工時應設擋風設施。

2.2　溫度裂縫

溫度裂縫是由于混凝土內外溫差或季節氣溫變化過大而形成的。

在混凝土澆筑過程中,水泥水化反應將放出大量的熱(一般每克水泥可放出502J 熱量) ,使混凝土內部溫度升高并在一定齡期出現溫峰,之后下降。由于混凝土內部散熱慢而表面散熱快,必將在內外形成溫差,為協調溫度變形,混凝土表面將產生拉應力(即溫度應力) ,當超過混凝土抗拉強度后將使之開裂。免費論文參考網。這種裂縫多為貫穿性的,且較深,嚴重降低結構的整體剛度;一般在施工結束幾個月后出現?？刂茰囟攘芽p的產生主要是從降低溫差入手,可采取以下的防治措施:

(1) 在材料方面,宜采用粉煤灰水泥,盡量減少水泥用量,可摻加緩凝高效減水劑;對大體積混凝土,可適當摻入塊石。

(2) 在施工方面,應合理安排施工工序,改進施工工藝,改善結構約束條件,如較長結構要設溫度縫或后澆帶,在基巖上澆筑時,要鋪50～100 mm 砂層以消除其嵌固作用。免費論文參考網。

(3) 在設計方面,主要是做好溫度應力計算,根據可能產生的溫度應力采取相應的構造措施,如適當地配置溫度鋼筋,分擔混凝土溫度應力。

(4) 此外,尚需加強混凝土養護,做好表面保溫措施(如蓄水養護或覆蓋潮濕的草墊等) ,適當延長拆模時間,以使混凝土表面緩慢散熱;控制混凝土內外溫度差在25 ℃以內。

2.3　沉陷裂縫

沉陷裂縫是建筑物建成后各部分發生不均勻沉降而引起的,多為貫穿性的,其位置與沉陷方向一致。

建筑物墻體的八字形或倒八字形的裂縫便是一種典型的沉陷裂縫?；靥钔廖唇浐粚嵦幚?地層中含有軟弱下臥層,建筑物在使用過程中地基被水(雨水、生活用水等) 長期浸泡等原因都將引起建筑物的不均勻沉降,從而開裂。另外在新建工程的地基施工中,若不做好必要的措施防止土坡失穩或地下水倒灌,會削弱相鄰老建筑物的地基承載力,從而導致建筑物沉陷開裂。沉陷裂縫往往嚴重影響建筑物的外觀,并危及結構的耐久性,防止其產生的控制措施有:

(1) 在基礎設計時確保持力層的承載力與地基的均勻受力,在層高不同的部位以及新老建筑物連接處設置沉降縫。

(2) 在施工中,模板要有足夠的強度和剛度,并支撐可靠;另外,注意施工順序,如先高層后低層,先主體后裙房。

(3) 施工前要做好地質勘測工作,盡量選擇好的持力層,竣工后要避免地基受到雨水等浸泡。

3.裂縫的處理

混凝土結構一旦開裂應立即在鑒定的基礎上采取相應的措施。目前,常用的修補方法有表面封閉法、壓力灌漿法及填堵法。[2-4]

3.1 面封閉法

針對寬度小于12mm 的微裂縫,可將聚合物水泥膏、彈性密封膠或滲透性防水劑涂刷于裂縫表面,以恢復其防水性和耐久性。該法施工簡單,但僅適用于淺裂縫。

3.2 壓力灌漿法

針對寬度大于13mm且深度較大的裂縫,可將化學灌漿材料(如聚氨酯、環氧樹脂或水泥漿液) 通過壓力灌漿設備注入到裂縫深處,以恢復結構整體性、防水性及耐久性。[2][4][8

3.3 填堵法

針對寬度大于15mm的寬大裂縫或鋼筋銹蝕裂縫,可沿裂縫將混凝土鑿成“U”型或“V”型槽,然后嵌填修補材料,以恢復防水性、耐久性或部分恢復結構整體性。

4.小　結

混凝土裂縫問題是項技術難題,長期困擾工程界。近年來,隨著高早強型水泥的大量使用、商品混凝土泵送施工的大力推廣、混凝土強度等級的提高、大體積混凝土的涌現,在取得成效的同時也使裂縫問題更為突出,甚至成為混凝土質量問題的焦點。而目前混凝土裂縫主要是收縮變形和溫度變形所致,控制這些裂縫除了廣大工程建設人員在設計與施工方面采取相應措施外,也需要科研人員盡快地研制出能減少水泥收縮和水化熱的高效材料,從而將裂縫問題降低到最小限度。

參考文獻

[1]王黔貴,何林.商品混凝土現澆板的混凝土早期裂縫問題分析及防治對策探討[J].四川建筑科學研究,2005,(03).

[2]張鳳蓮,趙書遠. 鋼筋混凝土現澆板裂縫的成因分析及處理[J].安徽電子信息職業技術學院學報,2006,(06).

[3]周岳年,劉屠梅,鐘宏方,傅敏紅.實體混凝土強度合格性評定標準探討 [A].第二屆浙江省建設工程質量檢測技術研討會論文集[C],2005.

[4]馮海華,肖昌飛.鋼筋混凝土現澆樓板裂縫的成因及預防措施[A].建設工程混凝土應用新技術[C],2009.

[5]中國桂.施工階段大體積混凝土裂縫控制技術 [A].建設工程混凝土應用新技術[C],2009.

篇(2)

關鍵詞：現澆混凝土，樓板裂縫，位置特征，原因分析，控制措施

 

當前在鋼筋混凝土民用建筑物中，現澆混凝土樓板出現變形裂縫的現象較為普遍，已成為商品房質量糾紛、投訴的熱點問題，它不僅影響使用功能，有損外觀,而且破壞結構的整體性，降低其剛度，引起鋼筋腐蝕，影響持久性強度和耐久性。本文根據工程實踐和試驗室的長期對比觀測，對現澆混凝土樓板裂縫的產生原因及防治措施進行深入的探討。

1 現澆混凝土樓板裂縫出現的位置特征

從目前對現澆混凝土樓板質量有嚴重的裂縫問題調查和統計數據分析來看，現澆混凝土樓板裂縫出現的位置特征主要有下面幾個方面：（1）在房屋四角的房間，裂縫在樓板角部，與樓板邊緣約成45度，斜向發展。有時一個角落可能同時出現兩條裂縫，裂縫基本上為上下貫通。（2）穿過樓板中部，近似直線發展。（3）部分裂縫產生在板內電線管埋沒位置。（4）沿樓板邊緣，近似直線發展。（5）不規則裂縫。（6）個別工程的樓板裂縫垂直板跨方向。

2 現澆樓板裂縫原因分析

混凝土收縮裂縫產生的機理是：水泥在水化過程中會產生水化熱，由于構件內部和表面升溫和降溫速度不同，混凝土的收縮變形受到外界的約束時，如鋼筋的約束，就會產生較大的收縮應力，當收縮應力超過混凝土的抗拉強度時，混凝土就會產生裂縫。引起混凝土樓板收縮裂縫與材料、設計、施工等幾個方面的因素有關。

2.1混凝土原材料質量方面

材料質量問題引起的樓板裂縫較常見的原因是水泥、砂、石等質量不好，應嚴格控制原材料質量和配合比，避免材料不良引起的裂縫。

（1）水泥水化熱是混凝土產生溫度應力的主要因素，宜選擇中熱或低熱的水泥品種，嚴禁使用安定性不穩定的水泥，因水泥中含有生石灰或氧化鎂，這些成分在和水化合后產生體積膨脹,形成裂縫。

（2）如果骨料中含泥量過多，則隨著混凝土的干燥，會產生不規則的網狀裂縫。

（3）堿–骨料反應：混凝土在固化以后，其內部所含的堿與其砂、石骨料中所含的堿活性物質將發生一種化學反應?；瘜W反應以后將產生一種膠凝物質，而此種膠凝物質吸收水分會發生膨脹，盡管這一過程比較緩慢，但最終將造成混凝土樓板的裂縫。

（4）水灰比、塌落度過大，或使用過量細砂?；炷翉姸戎祵λ冶鹊淖兓置舾?，基本上是由于水泥膠凝材料等計量變動影響的疊加。論文格式，位置特征。因此，水、水泥、外摻混合材料外加劑溶液的計量偏差，將直接影響混凝土的強度。

2.2設計原因

設計原因，也是導致現澆樓板出現裂縫的現象之一。論文格式，位置特征。由于設計方面的不當，包括建筑平面、樓板配筋、樓板厚度、樓板中暗埋PVC管等原因，導致現澆樓板出現裂縫的現象。

（1）建筑平面。收縮裂縫往往出現在收縮應力集中的薄弱截面上，如結構的凹凸處和角部。建筑設計中，一般只重視建筑功能而忽視結構問題，建筑平面不規則，而結構設計時沒有采取加強措施，在凹凸角處容易產生溫度應力和收縮應力集中，而造成樓板裂縫。

（2）樓板配筋。樓板配筋間距偏大，特別是板面抵抗負彎矩的鋼筋未通長設置，致使在靠近樓板邊緣處沿負彎矩筋端部出現裂縫。而在房屋角部的板角處，由于收縮是雙向的，加之沒有配置足夠的構造鋼筋，因此產生45度斜裂縫。

（3）樓板厚度。樓板厚度不足也是引起裂縫的原因之一。鋼筋混凝土構件的受力是由鋼筋與混凝同承擔的，板件過薄，樓板的剛度勢必減弱，受拉鋼筋和受壓混凝土應力增大，樓板因此產生裂縫。

（4）樓板中暗埋PVC管。由于樓板較薄，因此在埋有 PVC管線處樓板截面削弱很大，而樓板跨中部位一般只有一層下部鋼筋，容易出現順著PVC管線走向的裂縫，如我們發現樓板中部的通長裂縫經常從燈頭處穿過。論文格式，位置特征。

2.3 施工原因

由于施工安排不當，往往由于一些施工人員的主觀因素和客觀因素，導致現澆樓板出現裂縫的現象。

（1）在現澆混凝土樓板中，我們還常常發現一種沉陷裂縫。產生的原因：由于模板支撐剛度不夠，梁板支撐剛度差異或模板撓度過大，在荷載作用下變形沉陷；其次是施工過程中的過度震動使支撐剛度變異部位多次發生瞬間相對位移，或者在混凝土還未獲得足夠強度之前就過早地拆模。論文格式，位置特征。

（2）目前大型和高層建筑施工中，利用跨度較大的施工現澆樓板通過豎向支撐變為短跨受力狀態，達到早拆模板的支撐體系，以便提高模板利用率的目的。通過大量工程實踐證明，早拆模板會出現斷斷續續的細小裂縫，在個別位置有的細小裂縫十分明顯。

（3）施工中未能及時測定混凝土強度，模板在拆除前應對相應部位混凝土的同條件試塊進行抗壓強度試驗，混凝土強度達到28天設計值時才能拆除模板，而實際施工中，往往人為地規定混凝土的拆模時間，不對混凝土強度進行測試，也未進行水泥、粗細骨料品種、外加劑類型等自身特性和氣溫等環境條件的綜合考慮。

3、現澆混凝土樓板裂縫的防治措施

對現澆混凝土樓板裂縫的防治措施，有事前控制措施和事后控制措施，它們的具體實施方法如下。論文格式，位置特征。

對現澆混凝土樓板裂縫的事前防治措施有：

(1)在采用商品混凝土泵送施工的條件下，處于外墻轉角處房間內的現澆鋼筋混凝土樓板，應適當增大其配筋后混凝土極限抗拉伸能力，其技術措施如下：適當增加板厚；提高板的配筋； 采用鋼纖維混凝土，以提高混凝土抗拉強度； 采用“細筋密筋”配筋方法。以上幾種方法由于受到不同條件的限制，故應以提高樓板含鋼率為主。還可以有針對性地在外墻轉角樓板處增配放射性配筋。

(2)提高部分外墻的保溫隔熱標準。特別是對外墻轉角處的里墻面，要采用加貼保溫隔熱材料的辦法，使溫差對樓板變形帶來的影響，減少到最低限度。

(3)研究開發泵送條件下的低收縮率的干硬性混凝土，專門用在現澆鋼筋混凝土樓板工程上。

(4)樓板內PVC電線套管，只允許平行于樓板受力方向(或雙向板的短邊方向)埋設；埋在樓板的PVC電線套管上下部，應加鋪寬度不小于400毫米的鋼絲網片，作為補強措施。

(5)有條件的不妨采用“放”的特殊構造措施。例如，可將端跨設計成簡支板的形式，即在樓板與梁之間設置施工縫隔離。

(6)嚴格施工管理，澆搗樓板混凝土時，必須鋪設操作平臺，防止施工操作人員直接踩踏上皮負彎矩鋼筋。同時加強澆搗樓板混凝土整個過程中的鋼筋看護，隨時將位置不正確的鋼筋復位，確保其位置準確。

(7)設計樓板底模及支架時，應充分考慮能夠滿足承受各種可能的施工荷載的需要?；炷翝矒v后，必須留有足夠的養護時間。論文格式，位置特征。

(8)施工速度應建立在嚴密的科學組織的基礎上。堅決摒棄違反科學的蠻干的做法。只有這樣，才能使當前樓板結構裂縫的多發性、普遍性這一質量頑癥得到有效遏制。

對現澆混凝土樓板裂縫的事后防治措施有：

（1）對混凝土中水泥安定性不合格或者水泥不同品種混用發生化學反應而導致的破壞性裂縫，須進行徹底處理，即將混凝土打掉重新澆筑。

（2）對受力產生的裂縫，可根據裂縫出現的原因，有針對性地采取加固補強措施。如果對已影響到結構安全的樓板裂縫，除了沿縫鑿成V字型凹槽沖洗干凈，將環氧樹脂液用壓力灌入縫內封閉外，還要用粘扁鋼或碳纖維布等措施對樓板進行加固。

（3）對由溫度、混凝土的收縮、施工等因素引起的非受力裂縫處理如下：對于一般混凝土樓板表面的龜裂，可先將裂縫清洗干凈，待干燥后用環氧樹脂液灌縫或用表面涂刷封閉，施工中若在終凝前發現龜裂，可用抹壓一遍處理；對其它一般裂縫（寬度在0.05mm～0.2mm之間）的處理，其施工順序為：清洗板縫后用1：2或1：1水泥砂漿抹縫，壓平養護，封閉已恢復觀感即可。（僅限于縫的數量少且非通長、貫通的縫）；對當裂縫（寬度大于0.2mm）較大時，應沿裂縫鑿八字形凹槽，沖洗干凈后，用1：2水泥砂漿抹平，也可采用環氧膠泥嵌補。（僅限于縫的數量少且非通長、貫通的縫）；對當樓板出現裂縫面積較大時，應對樓板進行靜載試驗，檢驗其結構安全性，必要時可在樓板上增做一層鋼筋網片，以提高樓板的整體性，或在板面用環氧樹脂液灌縫封閉（作一層防水也行），在板底用碳纖維布粘貼成井字形，間距同布寬；對通長、貫通的危險結構裂縫，縫寬大于0.2mm的處理方法為：除了沿縫鑿成V字形凹槽沖洗干凈，將環氧樹脂液用壓力灌入縫內封閉外，還要用粘扁鋼或碳纖維布等措施對樓板進行加固；對通長、貫通與非通長、貫通裂縫共同組成數量又多時，對樓板底部只有縱橫都粘貼。

4、結束語

現澆混凝土樓板容易出現的非結構性的裂縫雖然是一種常見的建筑質量通病，但經過分析研究和施工總結，已經積累了比較豐富的防裂經驗。只要我們加強混凝土樓板的施工工藝的管理，嚴格按照施工規范、規程操作，就能大大減少混凝土裂縫的產生，同時增強對現澆混凝土樓板裂縫的事后防治措施從而保證混凝土樓板的施工質量，并能為企業贏得良好信譽。

篇(3)

關鍵詞：地磚，裂縫，起拱

 

我市投資興建的市人民醫院外科門診大樓，建筑面積12000平方米，框架結構，層數10層，地面均采用全瓷耐磨地磚，于2007年投入使用。近兩年來，這種地板磚陸續出現了裂縫和起拱現象，令人頭痛。

針對工程出現的問題。我們立即組織工程技術人員、建設方、監理人員等結合我們工作的實際情況，進行認真細致調查，綜合分析總結出以下幾條意見，采取了相應措施，收到了理想的效果。

一、裂縫、起拱產生的時間

據建設方反應，地面工程大部分裂縫、起拱發生在每年供暖期前后。

二、產生的部位

拱起的部位通常發生在房間的中心，而且，拱起的面積大，拱起高度一般在1-2cm, 個別地方甚至達到3-4cm。而裂縫多發生在：

1、暖氣溝蓋板邊；

2、二層以上承重梁的門洞口處；

3、走廊連系梁交接處。

三、表面現象

1、發生裂縫的地板磚與墊層粘接較牢固，敲擊檢查未發現較大空鼓現象。

2、發生起拱的地板磚大多與下部墊層粘結不牢，掀開起拱的地面磚，發現背面根本沒粘上水泥砂漿，水泥面上深深印著地面磚背面的紋路，而墊層表面有氣泡孔存在。

3、磚與磚之間無縫隙。

四、地面磚拱起、開裂的原因分析

1、氣溫是催化劑。特別在冬季采暖期前后房間因使用空調或暖氣，引起溫度變化，地面磚受熱不均，造成地面磚局部熱脹冷縮，地面磚所受的溫度差在15-20℃，地面磚受熱膨脹，向四個方向伸展，由于墻體與磚間填充物限制了其伸展，溫度應力導致地面拱起、裂縫。

2、施工方法不正確。

(1)鋪貼地面磚時，基層沒有清理干凈，表面有泥漿、浮灰、雜物、積水等隔離性物質，基層強度等級偏低，施工前又不澆水濕潤；粘結層水泥砂漿沒有嚴格配合比，強度不足；地面磚鋪貼時水泥砂漿未涂滿地磚。砂漿找平層厚度不均勻；木錘敲擊次數不夠。

(2)施工人員在鋪設結合層砂漿時，違反施工工藝，使用普通水泥砂漿，砂漿中含水率過高，瓷磚鋪完后，水分上浮泌出，在砂漿與瓷磚間形成隔離層，待水分蒸發后，被一個個相互隔離氣泡所填充。免費論文。氣泡所占面積不大，一般不會出現大范圍空鼓。但到了供暖期，室內外溫差變化較大時，氣泡遇熱膨脹，氣體的膨脹性遠大于固體瓷磚的膨脹性，氣泡膨脹，相互貫通，致使瓷磚大面積拱起。

(3)伸縮縫未預留或預留不足。磚與磚之間縫隙偏小，地板磚屬于脆性材料，抗壓不抗拉；因此與地面墊層的收縮系數不同，當溫度差較大時，產生相對位移，使地磚起拱或開裂。

(4)位于一層溝蓋板邊緣的磚，由于冷熱不均，造成地板磚出現了溫差裂縫。

(5)在承重梁部位，當地板磚內拉應力超過抗拉極限后就會出現裂縫。免費論文。

五、防治措施

1、地面磚鋪貼除應遵照《建筑地面施工及驗收規范》(GB5029-2002)以外，還應采取下列防治措施。

(1)粘結磚的水泥必須進行復檢合格，地面磚的物理化學指標均檢驗合格。

(2)鋪設前先將基層鑿毛，深為5-10mm，清掃浮灰、砂漿、雜物、潤水、刷水泥漿，其厚度宜為1-2mm，并應隨刷隨鋪貼，將準備好的水泥砂漿(水泥、砂漿1:1)飽滿地抹在地面磚背面，用橡皮錘夯實。

2、嚴格按施工工藝操作，在鋪設水泥砂漿結合層時，使用干硬性砂漿，采用水泥、砂(其體積比為1:4-1:6)厚度不小于3cm。鋪貼地面磚要從中心向四周擴展，與墻體之間留有足夠縫隙，縫隙不小于20mm，填嵌干砂，保證其充分的外向伸展變形。用水平尺校正，縫寬取1mm，高差不大于1mm，平整度不大于2mm。采取不勾縫或先用風化粗砂掃縫，面層用水泥漿勾縫的技術措施。

3、大開間、大跨度房間如會議室、多功能廳等鋪地面磚時，取不大于6m留設分格縫，縫寬取1cm，縫底部加設聚苯板膨脹條，上部用水泥漿勾縫。

4、對已拱起的地面，可采取以下措施進行修復；選用切割鋸沿瓷磚縫割開，將瓷磚揭起，保護好棱角，將墊層表面鑿毛后清理干凈(剔鑿深度在2mm以上)，灑水濕潤。用425號水泥砂漿(水泥、砂1:1)加水重20%建筑膠鋪貼，養護至要求強度。

5、地面磚鋪貼完畢，24小時后，需在地磚上散水保養，同時不要急于上人走動，更不能在上面推車，避免因砂漿未凝固而造成地面磚松動。免費論文。

地面磚開裂、起拱形式多種多樣，原因也極其復雜，有物的因素，也有人的不良行為。預防地面磚開裂、拱起，應精心選料，科學施工，合理養護，才能有效地防止或杜絕此類現象的發生。

篇(4)

論文摘要:水泥混凝土路面具有強度高、穩定性好、使用壽命長、施工簡單等特點，在低等級公路中應用廣泛。本文探討了水泥混凝土路面常見病害及其防治方法。

水泥混凝土路面由于具有強度高、穩定性好、使用壽命長、施工簡單等特點，在低等級公路中公路建設中應用廣泛。本文探討了水泥混凝土路面常見病害及其防治方法。

1.水泥混凝土路面病害與成因

1.1裂縫

(1)橫向裂縫。由于水泥混凝土失水干縮、冷縮、切縫不及時等原因導致水泥混凝土路面產生垂直于路線方向的有規則的裂縫。

(2)縱向裂縫。由于路基體填料、施工方法不當等，導致路基不均勻沉降，使路面板在自重和行車壓力作用下產生跟路線走向平行或基本平行的裂縫。

(3)交叉裂縫。由于水泥混凝土路面自身強度不足、路基和路面基層的強度和水穩定性差或是使用性能不穩定的水泥導致水泥混凝土路面板產生兩條或兩條以上相互交叉的裂縫。

(4)板角斷裂。由于板角處受連續荷載作用、基礎支撐強度不足及翹曲應力等因素綜合作用而產生與板角兩邊接縫相等的貫穿水泥混凝土路面板全厚度的裂縫。

1.2表面損壞

(1)紋裂、網裂、板面起皮和剝落。由于施工時過度抹面、養護不及時等原因導致路面板表層出現的淺而細或發絲狀的表面裂紋和網狀裂紋。

(2)麻面、露骨。由于混凝土離析導致路面板表面結合料磨失，成片或成段路面板呈現過度的粗糙表面或者骨料裸露。

(3)磨光。由于集料耐磨性差導致水泥混凝土路面板在車輪荷載作用的重復輾磨后，表明磨光，抗滑性能下降。

(4)坑槽、孔洞。由于集料含泥量過大等原因導致面層骨料局部脫落孔洞、坑槽。

1.3接縫損壞

(1)填縫料損壞、接縫碎裂。使用中，氣溫上升時填縫料被擠出，氣溫下降時填縫料不能恢復使縫中形成空隙，泥、砂、石屑等雜物侵入，成為再次脹伸時的障礙，造成路面板接縫處的變形和破損。

(2)唧泥。填縫料破壞，雨水下滲導致唧泥。

1.4變形損壞

(1)錯臺。由于基層或路基體壓實不均勻，致使相鄰水泥混凝土路面板在車輛的重復荷載作用下，產生不均勻沉降，導致相鄰水泥混凝土路面板在接縫處產生的垂直高差。

(2)拱起和沉陷。脹縫被硬物阻塞，或脹縫設置過少，使路面板受熱時不能自由伸張導致橫縫兩側的混凝土路面板板體發生明顯抬高;填縫料損壞導致雨水從接縫處下滲，軟化基層，甚至軟化路基體，使路面板接縫下方的基層和路基體承載力下降，路面板跟著下沉，兩側的混凝土路面板板體發生明顯下沉。

2.水泥混凝土路面病害防治方法

(1)嚴格基層和路基施工質量，確保達到規范要求。如前所述，基層壓實不足、材料不均勻、強度和穩定性不足等均會導致水泥混凝土路面的損壞，因此基層和路基施工時應嚴格控制，不能掉以輕心。

(2)優選公路水泥混凝土路面原材料。施工嚴格按規范要求選材，選擇的集料應不具有堿活性且耐磨、堅硬、潔凈，選擇低熱、低收縮的水泥。

(3)嚴格施工過程控制，保證施工質量。水泥混凝土拌和均勻，振搗完全充分密實;保證切縫的溫度和時間，切縫要及時;養生到位;搞好施工縫、縮縫、脹縫的處理; 構建科學的排水設施，防止路表水滲入。

(4)發現公路水泥混凝土出現損壞，及時進行修補。

對于水泥混凝土板裂縫的現象，可采用灌漿處理。對裂縫的徹底處理，可在裂縫兩邊各30～40cm范圍內將混凝土板鑿除，放置鋼筋網再澆筑與原來面板標號相同的混凝上，夯搗密實后，磨光拉紋，兩側應設置縮縫，縫內填充瀝青材料防止雨水滲入;對于基層已遭破壞的裂縫，或發生斷板爛板及脹縫破壞的路面，需將混凝土板大面積鑿除，結合實際對基層進行處理后，再沿用以上辦法處理。

對于水泥混凝土板錯臺、沉陷的現象最好鏟除，用同標號的新混凝土進行修補。

對于水泥混凝土龜裂、網裂及脹縫、施工縫、縮縫處的局部破壞現象，可采用局部換板進行修補對于已產生龜背狀裂紋的混凝土路面，需將板塊全部鑿除重做。

對于水泥混凝土斷裂，一般采用將整塊板鑿除在處理好基層以及路基后，重新澆筑新的凝混凝土板。

對于水泥混凝土路面大部分出現開裂、斷板、沉陷、錯臺等病害時，經論證修補技術經濟性差時，應重新澆筑。

3.結語

水泥混凝土路面由于具有強度高、穩定性好、使用壽命長、施工簡單等特點，在低等級公路中公路建設中應用廣泛。使用中水泥混凝土路面會產生裂縫、表面損壞、接縫損壞、變形損壞等病害，產生這些病害的主要原因是材料性能不良、施工質量控制不嚴和養護不及時。因此應加強質量意識，嚴格基層和路基施工質量、優選水泥混凝土路面原材料、加強施工過程控制、及時對出現的病害進行修補，確保水泥混凝土路面正常運營。

參考文獻

[1]馮仲仁，陳向陽，鄢恒珍.水泥混凝土路面接縫破壞的原因與防治措施[J].中外公路，2003，23(1):16-18.

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【論文摘要】：我國住房經濟適用住房和商品住宅發展迅猛，現有住宅樓面多為現澆結構，出現裂縫機率增大，全現澆鋼筋混凝土樓屋面板的裂縫，是目前較難克服的質量通病之一，特別是住宅工程樓板的裂縫發生后，引起的投訴、糾紛、以及索賠要求等。

一、設計必須盡可能考慮各種影響因素，根據不同的結構部位，采取合理配筋和構造措施

在設計時嚴格執行規范和強制性條文要求，做到既能滿足結構承載力要求，又能滿足板的撓度及裂縫等變形要求，減少結構出現裂縫的可能性。

設計中的重點加強部位：從住宅工程現澆樓板裂縫發生的部位分析，最常見和數量最多的是房屋四周陰、陽角處，即在樓板的分離式配筋的負彎矩筋以及角部放射筋未端或外側發生45度左右的樓地面斜角裂縫。其原因主要是砼的收縮特性和溫差雙重作用所引起的，并且愈靠近屋面處的樓層裂縫往往愈大。從設計角度看，設計人員側重于按強度考慮，未充分考慮溫差和混凝土收縮特性，而房屋的四周陽角由于受到縱、橫二個方向墻體或剛度相對較大的樓面梁約束，限制了樓面板砼的自由變形，因此在溫差和砼收縮變化時，板面在配筋薄弱處（即在分離式配筋的負彎矩筋和放射筋的未端結束處）首先開裂，產生45度左右的斜角裂縫。雖然樓地面斜角裂縫對結構安全沒有影響，但在有水等特殊情況下會發生滲漏，引起住戶投訴，是裂縫防治的重點。根據上面的原因分析，對四周的陰、陽角處樓面板配筋進行加強，負筋不采用分離式切斷，改為沿房間全長配置，并且適當加密。實踐證明，按上述設計的房屋，基本上不再發生45度斜角裂縫，已能較滿意地解決好樓板裂縫中數量最多的主要矛盾，效果顯著。

二、施工措施

施工中應采取的主要技術措施：樓面裂縫的發生除以陽角45度斜角裂縫外，其他還有較常見的兩類：一類是預埋線管及線管集散處，另一類為施工中周轉材料臨時較集中和較頻繁的吊裝卸料堆放區域?，F從施工角度進行綜合分析，并分類采取以下幾項主要技術措施：（一）嚴格按設計圖紙綁扎鋼筋、預埋管線、預留洞口，必須有效保證板的厚度、樓面上、下層鋼筋網鋼筋的位置準確。鋼筋在樓面砼板中的受力，起著抵抗荷載所產生的彎矩和防止砼收縮和溫差裂縫發生的雙重作用，而這一雙重作用均需鋼筋處在上下合理的保護層前提下才能有效。在實際施工中，樓面下層的鋼筋網在受到砼墊塊及模板的依托下保護層比較容易控制。與此相反，控制樓面上層鋼筋網的保護層厚度，一直是施工中的大問題。其原因為：板的上層鋼筋受到人員踩踏后彎曲、變形、下墜；各工種交叉作業，施工人員眾多、行走十分頻繁，無處落腳后被大量踩踏；上層鋼筋網的鋼筋小撐馬凳設置間距過大，甚至不設（僅依靠樓面梁上部鋼筋擱置和分離式配筋的拐腳支撐）。 采取下列綜合措施加以解決： A、合理和科學地安排好各工種交叉作業時間，在鋼筋綁扎后，減少板面鋼筋綁扎后的作業人員數量。B、在樓梯、通道和必須的通行處應搭設臨時的簡易通道，供施工人員通行。C、加強教育和管理，使全體操作人員充分重視保護板面上層負筋的正確位置，必須行走時，應自覺沿鋼筋小馬撐支撐點通行，不得隨意踩踏中間架空部位鋼筋。D、在砼澆筑前及澆筑中及時進行整修，特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發生處（四周陽角處、預埋線管處以及大跨度房間處）應重點整修。E、砼工在澆筑時對裂縫的易發生部位和負彎矩筋受力最大區域，應鋪設臨時性活動挑板，擴大接觸面，分散應力，盡力避免上層鋼筋受到踩踏變形。（二）預埋線管處的裂縫防治 ：預埋線管，特別是多根線管的集散處截面受到削弱，是容易導致裂縫發生的薄弱部位。當預埋線管的直徑較小、房屋的開間寬度也較小，同時線管的敷設走向又不垂直于砼的收縮和受拉方向時，一般不會發生樓面裂縫。反之，當預埋線管的直徑較大、開間寬度也較大，并且線管的敷設走向又垂直于砼的收縮和受拉力向時，就容易發生樓面裂縫。因此對于較粗的管線或多根線管的集散處，應設垂直于線管的短鋼筋網加強。線管在敷設時應盡量避免立體交叉穿越，交叉布線處采用線盒，同時在多根線管的集散處宜采用放射形分布，盡量避免緊密平行排列，確保線管底部的砼振搗密實。（三）材料吊卸區域的樓面裂縫防治 ：在主體結構的施工過程中，當樓層砼澆筑完畢后不足24小時的養護時間就進行鋼筋綁扎、材料吊運等施工活動，在強度不足的情況下受材料吊卸沖擊振動荷載的作用而引起不規則的受力裂縫，并且這些裂縫一旦形成就難于閉合，形成永久性裂縫。對這類裂縫的綜合防治措施如下：A、主體結構的施工速度不能過快，樓層砼澆筑完后的必要養護必須保證。B、科學安排樓層施工作業計劃，在樓層砼澆筑完畢的24小時以前，不允許吊卸大宗材料，避免沖擊振動。C、在模板安裝時，吊運上來的材料應做到盡量分散就位，不得過多地集中堆放，以減少樓面荷重和振動。D、對計劃中的臨時大開間面積材料吊卸堆放區域部位的模板支撐架在搭設前，考慮采用加密立桿和擱柵，增加模板支撐架剛度的加強措施，以增強剛度，減少變形來加強該區域的抗沖擊振動荷載，并應在該區域的新筑砼表面上鋪設舊木模加以保護和擴散應力，防止裂縫的發生。（四）加強對樓面砼的養護 ：砼的保濕養護對其強度增長和各類性能的提高十分重要，特別是早期的養護可以避免表面脫水并大量減少砼初期伸縮裂縫發生。確定保溫覆蓋層的厚度和撤除時間，養護嚴格按標準執行。（五）嚴把原材料質量關：使用的各種材料必須符合設計及國家有關規范標準要求。優化混凝土的施工配合比設計，加入高效減水劑，適當減小水灰比。

三、對裂縫的彌補處理

在采取了上述綜合性防治措施后，由于各種原因仍可能有少量的樓面裂縫發生。當這些樓面裂縫發生后，應在樓地面和天棚粉刷之前作好妥善的裂縫處理工作，然后再進行裝修。住宅樓地面上部可以通過在找平層中增設鋼絲網、鋼板網或抗裂短鋼筋進行加強，但板底粉刷層較薄，易暴露裂縫，影響美觀。板底裂縫宜委托專業加固單位采用復合增強纖維等材料對裂縫作粘貼加強處理，當遇到裂縫較寬、受力較大等特殊情況時，采用碳纖維粘貼加強，既能起到良好的抗拉裂補強作用，又不影響粉刷和裝飾效果。

四、交付使用

篇(6)

【論文摘要】：混凝土框架結構和剪力墻結構是目前高層建筑最常用的建筑結構形式，但填充墻經常出現開裂現象，造成影響觀感及使用不便，引起安全隱患。因此分析高層建筑填充墻裂縫的分類與生成機理，加強防范高層建筑填充墻裂縫的控制已成為工程施工部門、國家行政主管部門以及房屋開發商共同關注的課題。隨著我國住房商品化的發展，人們對居住環境和建筑質量的要求不斷提高，對建筑物墻體裂縫的控制的要求更為嚴格。因此，填充墻裂縫的控制已經成為整個建筑行業共同關注的課題。

1、高層建筑填充墻裂縫的分類與形成原因

1.1干縮裂縫

干縮裂縫的形式較多，主要有垂直裂縫、水平裂縫、階梯形裂縫，裂縫多為細小裂縫。在任何墻面上都不同程度的存在干縮裂縫。我們知道，混凝土結構中常用輕質砌塊作為填充墻材料，砌塊具有隨著含水量的降低產生干縮變形的特征，通常砌塊成型后的1個月內收縮變形比較大，以后漸趨穩定。干縮后的砌塊在砌筑時，遇水受潮后又發生膨脹，然后隨著砌體干燥再次干縮，砌體內部產生收縮應力，在薄弱的部位產生拉裂縫。這類收縮變形引起的裂縫分布較廣，開裂嚴重的部位主要位于填充墻與梁、柱及剪力墻連接部位。

1.2結構裂縫

荷載作用下，結構構件必然產生變形。比如梁跨較大時，會產生較大撓度；建筑較高時，相鄰豎向受力構件的豎向壓縮變形必然存在差異；建筑物兩部分高差或地基變形模量差異過大，相鄰部位易產生較大沉降差。結構構件的差異變形，易導致填充墻變形不一致，使其內部產生剪切應力，當其主拉應力超過砌體抗拉極限強度時，填充墻砌體就會沿著主拉應力跡線產生因剪切引起的拉裂縫。

1.3構造裂縫

混凝土砌塊在切割過程中，表面會存在松散顆粒和灰塵附著物，抹灰時如不清理干凈，將很容易形成“兩層皮”，這樣日后會有空鼓開裂的隱患。如果混凝土砌塊表面凹凸不平，抹灰不均勻，產生收縮不均勻，也會成為空鼓開裂的原因。其主要的主要原因是：

1.3.1設計構造措施處理不當。由于設計人員對砌體材料性質不清楚，對結構變形特征認識不足，對節點防裂構造措施缺乏經驗，設計中對防裂問題未能引起足夠重視而沒有采取有效措施都會在填充墻內部引起應力分布不均，導致薄弱部位開裂。

1.3.2由施工原因引起的填充墻開裂。施工工序、工期安排不合理；砂漿、砌體材料質量的影響。

1.4溫度裂縫

主要是由于填充墻與鋼筋混凝土的線膨脹系數不同，使得溫度變化時兩種材料的收縮量也不同，這就造成了在兩種材料結合處的裂縫，這種裂縫往往比較規則。由于溫度變化比較頻繁，墻面出現裂縫后難以根治，只能通過治理以控制其裂縫寬度，使之成為無害裂縫。

2、防范高層建筑填充墻裂縫控制的措施

2.1合理選擇墻體材料

應優先選用與框架結構混凝土的線膨脹系數相近、吸水率較小、材料強度較高的砌塊或磚作為填充墻的砌體材料，如黏土空心磚、陶?；炷量招钠鰤K、加氣混凝土砌塊等。

2.2優化施工設計

對高層建筑結構房屋的基礎形式的選擇，在設計時要充分考慮其不均勻沉降，尤其是對進行地基人工處理的框架結構更應考慮不均勻沉降對框架變形的影響，并應計算沉降量，預估框架變形程度，這樣可保證在施工時對重點部位予以重點控制。合理設計保溫隔熱層；合理設置門窗尺寸及材料；合理設置伸縮縫和沉降縫；控制好框架的側移變形。

2.3加強施工質量控制

2.3.1．由于高層建筑砌塊體積較大、砌體又設置拉結筋，所以相應灰縫厚度也有所增加，當一面填充墻體砌筑完成時，墻體的自然沉降會逐漸展開，使墻體上部與主體結構的接觸處產生裂縫，因此填充墻砌至接近梁、板底時，應留一定的空隙，以方便填充墻自由沉降變形。

2.3.2．嚴格按照施工驗收規范的要求進行上下層錯縫組砌。在砌體砌筑前，繪制砌塊砌筑排列圖，確定皮數桿每層砌筑皮數，水平、豎直灰縫寬度，砌塊的搭接長度，及不同規格砌塊的使用位置等，并且嚴格控制砂漿飽滿度及灰縫的厚度。

2.3.3在墻的高度、厚度、不大于離相交墻或轉角墻允許接縫距離之半突然變化處及門、窗洞口的一側或兩側設置豎向控制縫。

2.3．4正確處理梁、柱與填充墻的接縫。填充墻砌至接近梁、板底時，應留一定空隙170～200mm。等填充墻砌完并間隔1～10d 后，墻體變形基本完成，再用同砌體同材料的實心磚斜砌擠緊，傾斜度控制在45～60 度，以使砌體與梁板底緊密結合。為保證柱與填充墻的連接，沿墻高每隔600mm 設置拉結筋，且砌筑前一定要排磚，調整好灰縫大小，避免在柱邊出現灰縫偏大或過窄，使柱墻連接不緊密。拉結筋必須放置在砂漿中，預埋在柱上的拉結筋如果與灰縫錯位時，應將鋼筋位置校正或在柱上補焊拉結筋。

2.3.5做好成品保護工作，砌筑后應盡量保證墻體避免撞擊振動，并對其進行及時的養護，以保證砌體強度能夠得到正常的增長。

3、注重墻體抹灰控制

3.1應嚴格控制抹灰時間，只有待填充墻砌筑完畢1個月后方能抹灰，這樣就不會因墻體收縮而引起抹灰層的開裂。

3.2墻體抹灰過程：抹灰前應將砌塊墻面的灰縫、孔洞、凹槽填補密實、整平、清除浮灰，并用1：1水泥砂漿拉毛墻面。在砌塊墻身與混凝土梁、柱、剪力墻交接處，門窗洞邊框處和陰角外釘掛10mm×10mm孔眼的鋼絲網，每邊寬度不小于200mm，在蒸壓灰砂磚與砌塊處每邊100mm寬。將掛網展平，用射釘與梁、柱或墻體連續，或與預埋鋼筋點焊固定，網材搭接做到平整、連續、牢固、搭接長度不小于100mm，這樣可防止因收縮不均勻而出現的裂縫。抹灰前應對墻身隔夜淋水2～3次，第二次進行基層處理，處理時先用摻107膠的水泥漿刷墻面，以保證抹灰層與基層粘結牢固，隨后進行抹灰。

4、積極運用裂縫修復方法

已經產生的裂縫則必須設法予以修復，否則影響建筑物的觀感和使用功能。填充墻的裂縫一般不影響結構安全，因此在裂縫修復時不必強調強度方面的要求，但對溫度的反復性必須有充分的認識。對已趨于穩定的裂縫可采用手工直接將水泥砂漿進行修補，修補后注意澆水養護。對于因不均勻沉降而導致的較大裂縫則需與結構加固配合進行。通過修復可提高墻體裂縫部位的抗變形能力，在原裂縫位置一般不會再出現裂縫，如附近有較薄弱環節則可能再出現的裂縫，裂縫修補時可將薄弱環節同時處理。

總之，高層建筑填充墻裂縫的預防與控制，目前將一直都值得關注，因為裂縫帶來的問題仍然隨處可見。除了應嚴格按照規范施工，抓好施工管理，同時要從設計、施工階段，針對結構、材料特點，采取相應的構造措施，舍得投入，才能真正解決墻體開裂的問題。

參考文獻

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篇(7)

論文摘要:混凝土橋梁開裂可以說是建筑施工中的“常發病”和“多發病”，經常困擾著橋梁工程技術人員。筆者根據自己的工作經驗，針對橋梁破損的現象，從混凝土裂縫的產生的原因方面進行了論述，提出了防治和保證橋梁質量的具體措施，通過這些措施來改善混凝土的使用性能從而延長橋梁的使用壽命。

隨著我國市場經濟體制的不斷完善，公路作為國民經濟發展的重要基礎設施正日益發揮著極其重要的作用，各地開展了大量的橋路工程建設?；炷烈蚱淙〔膹V泛、價格低廉，抗壓強度高、可澆注成各種形狀，并且耐火性好、不易風化、養護費用低，成為當今世界建筑結構中使用最廣泛的建筑材料。但混凝土存在的缺點是：抗位能力差，容易開裂。在橋梁建造和使用過程中，混凝土裂縫經常出現，有關因出現裂縫而影響工程質量甚至造成橋梁垮塌的報道屢見不鮮。本文對混凝土橋梁裂縫產生的主要原因進行分析、總結，以方便設計、施工中找出控制裂縫的可行辦法，達到防范于未然的作用。

一、常見的混凝土橋梁裂縫的成因

（一）材料選擇不當形成裂縫

混凝土主要是由水泥、砂、骨料、拌和水及外加劑組成。配置混凝土所采用材料質量不合格，可能導致結構出現裂縫。主要表現在以下幾點：水泥安定性不合格、強度不足、水泥受潮或過期，導致混凝土強度不足，從而引起混凝土開裂；砂石粒徑太小、級配不良、空隙率大，將導致水泥和用水量加大，影響混凝土的強度，使混凝土收縮加大；拌合水或外加劑中氯化物等雜質含量較高時對鋼筋銹蝕有較大影響。

（二）施工工藝質量導致的裂縫

在橋梁建設中，有相當一部分的鋼筋混凝土橋梁的裂縫是由于施工方面的原因造成的，在混凝土結構構件制作、運輸、安裝過程中，施工工藝不合理、施工質量較低，容易產生各種形式的裂縫。在現場澆搗混凝土時，振搗或插入不當，漏振、過振或振搗棒抽撤過快，均會影響混凝土的密實性和均勻性，誘導裂縫的產生；混凝土澆筑過快，混凝土流動性較低，在硬化前因混凝土沉實不足，硬化后沉實過大，容易在澆筑數小時后發生裂縫，即塑性收縮裂縫；此外，模板剛度不足，接縫處理不當，保護層厚度不夠或鋼筋被擾動，模板漏漿，支撐下沉，拆模過早，初期受凍，初期養護不夠，硬化前受振動或加荷，養護混凝土時內外溫差過大等，都是施工過程中容易導致裂縫的原因。

（三）溫度變化引起的裂縫

目前溫度裂縫產生主要原因是由溫差造成的?；炷辆哂袩崦浝淇s性質，當外部環境或結構內部溫度發生彎化，混凝土將發生變形，若變形遭到約束，則在結構內將產生應力，當應力超過混凝土抗拉強度時即產生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中，溫度應力可以達到甚至超出活載應力，溫度裂縫區別其它裂縫最主要特征是將隨溫度變化而擴張或合攏，引起溫度變化的主要因素有：年溫差、日照、驟然降溫、水化熱、蒸汽養護或冬季施工措施不當等。如由于年溫差對橋梁結構的影響主要是導致橋梁的縱向位移，一般可通過橋面伸縮縫、支座位移或設置柔性墩等構造措施相協調，只有結構的位移受到限制時才會引起溫度裂縫；而日照和居然降溫則是導致結構溫度裂縫的最常見原因，主梁或橋墩面受太陽曝曬后，溫度明顯高于其它部位，溫度梯度呈非線形分布。由于受到自身的約束作用，導致局部拉應力較大，出現裂縫。此外，在施工過程中大體積混凝土澆筑之后由于水泥水化放熱，致使內部溫度很高，內部溫差太大，也容易致使表面出現裂縫。

二、混凝土橋梁裂縫的防治措施

（一）嚴格控制材料的選擇

施工工藝的保證混凝土構件質量的關鍵。除施工的施工操作應嚴格按照施工技術規范的有關規定進行，對原材料（鋼筋、水泥、砂、碎石、水等）都應進行嚴格的抽樣檢驗，要求選擇合適的混凝土強度等級及水泥品種、等級，盡量避免采用早強高的水泥，在條件允許的情況下，盡可能采用普通水泥、火山灰水泥等收縮性較低的水泥，砂石粒徑太小、級配不良、空隙率大，將導致水泥和拌和水用量加大，影響混凝土的強度，使混凝土收縮加大，砂石中含泥量高，不僅將造成水泥和拌和水用量加大，而且還降低混凝土強度和抗凍性、抗滲性。要正確掌握好混凝土補償收縮技術的運用方法，對膨脹劑應充分考慮到不同品種、不同摻量所起到不同膨脹效果。應通過大量的試驗確定膨脹劑的最佳摻量。此外，配合比設計人員應深入現場，監督施工現場的澆搗工藝、操作水平、構建截面等情況，合理選擇好混凝土的設計坍落度，對混凝土配合比應進行對比試驗，在高溫下或雨后施工對砂、碎石應進行含水量實驗，針對現場的砂、石原材料質量情況及時調整施工配合比，協助現場搞好構件的養護工作確保混凝土的施工質量。

（二）加強施工質量的控制

對施工質量的控制主要表現在以下幾個方面：第一，澆搗時，振搗捧要快插慢拔，根據不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間，避免過振或漏振，時間過短，振搗不密實，形成混凝土強度不足或不均勻；時間太長，造成分層，粗骨料沉人底層，細骨料留在上層，強度不均勻，上層易產生裂縫。應提倡采用二次振搗、二次抹面技術，以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡。第二，混凝土的早期養護工作尤為重要，以保證混凝土在早期盡可能少產生收縮?；炷凉嘧⑼?，要立即罩上養護罩布，靜養4 h后通氣進行養護，養護期間主要是控制好構件的濕潤養護，養護時間為14d～28d，

（三）溫度的控制

對于這一類原因引起的裂縫，主要有以下控制措施：首先，改善骨科級配，采用于硬性混凝土，盡量選用低熱或中熱水泥，如礦渣水泥、粉煤灰水泥等，加添加劑等措施以減少混凝土跌水泥用量，降低水化熱。其次，在混凝土中摻加一定量的具有減水、增塑、緩凝等作用的外加劑，改善混凝土拌合物的流動性、保水性，降低水化熱，推遲熱峰的出現時間；高溫季節澆筑時可以采用搭設遮陽板等輔助措施控制混凝土的溫升，降低澆筑混凝土的溫度。再次，規定合理的拆模時問，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度變化，施工中長期暴露的混凝土澆筑體表面或薄壁結構，在寒冷季節采用保溫等措施。最后，加強混凝土養護，混凝土澆筑后，及時用濕潤的草簾、麻片等覆蓋，并注意灑水養護，適當延長養護時間，保證混凝土表面緩慢冷卻。在寒冷季節，混凝土表面應設置保溫措施，以防止寒潮襲擊。

在工程實踐中，混凝土橋梁產生裂縫很常見，對易出現裂縫的部位，通過施工過程的嚴格控制，盡可能地避免開裂或減少裂縫的數量，減少裂縫的長度和寬度，通過對裂縫的妥善處理，使裂縫不至于對結構產生危害，保證結構的正常使用。

參考文獻

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