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【關鍵詞】土木專業 本科 畢業設計/論文 現狀
【基金項目】大連理工大學2016教學改革基金項目(YB2016036)。
【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2016)10-0206-01
一、本科生畢業設計/論文環節的的教學目的和任務
土木專業本科生畢業論文是本科教學的最后的一個環節,是培養學生科學研究能力的重要環節,是專業理論與社會實踐相結合的重要體現,更是一次貼切實際工作的大操練。
“大連理工大學畢業設計(論文)工作管理辦法”亦指出:畢業設計(論文)是大學生培養過程中最后一個教學環節,是學生在校期間一次較為系統的綜合訓練。其目的是培養學生綜合運用所學的基礎理論、專業知識和基本技能,提高分析與解決實際問題的能力。系統培養學生的各種能力:
(1)調查研究、查閱、獲取、分析、綜合文獻資料的能力。
(2)方案論證、分析比較的能力。
(3)設計、計算、繪圖與標準規范的正確選擇的能力。
(4)本專業常用手段、設備的應用及相關實驗數據的獲取及分析處理能力。
(5)外文閱讀能力,計算機應用能力。
(6)撰寫設計說明書或論文報告的能力。
(7)語言表達、思辯能力,闡述觀點準確、清楚回答問題的能力。
二、土木專業本科生畢業設計/論文的特點和難點
土木專業的教學具有理論綜合性、實踐性并重的特點,合格的畢業生不僅要具備堅實完備的理論基礎,還要有相當的實踐能力,才能適應社會對土木專業人才的需求。畢業論文環節一般安排在大四的第二學期,因此不同于之前的每一個學期,這個階段具有如下特點:
(1)時間短,任務集中。通常畢業論文階段最多安排14周(國際班為3周),除去后期的評閱、答辯環節,留給學生的時間是12周,這中間還包括上半年的各種節假日(清明、五一、端午等共計3天)。
(2)不安定因素相對集中。畢業前夕,正常情況下學生們完成了全部的課程學習,面臨繼續深造或走向社會。各高校的碩士研究生復試今本上的都安排在每年的3-4月份,恰好是畢業論文(設計)啟動階段,鑒于目前越來越大的考研競爭壓力,有機會參加復試的學生,都會全力以赴準備復試而無法集中精力于畢業論文(設計),至少會影響兩周時間。如果在異地外校復試,還可能更長。部分學生還面臨著找工作的現實問題,同樣會分散精力和時間。同時,即將畢業走向社會所帶來的焦慮和恐慌心理,也會在一定程度上影響學生的投入程度。
(3)參與主體的特點。首先,作為畢業論文(設計)的參與主體――大學準畢業生們,經過大學本科系統的專業學習和訓練,基本具備了較全面的理論知識、必要的實踐技能,能夠在科學的殿堂里登堂入室了。其次,同學們聰明、熱情、好奇、精力旺盛、富于創造力。更重要的是,作為科研隊伍的新分子,他們思維敏捷、不受慣性思維的禁錮,出其不意的思想火花甚至會給指導老師以有價值的啟發,從而促進課題的進展和深化。
如果說前面兩個特點是不利因素的話,那么學生們所具有的特點將會成為他們能夠順利地、并且高質量完成畢業論文(設計)的潛在有力保障。但由于是第一次參加大學期間綜合性最強的實踐訓練,時間短任務重,圓滿完成畢業論文的任務幾乎不允許有明顯的失誤和偏差,其難度可想而之。
三、我國教學及改革研究現狀
土木專業是我國理工科高校的龍頭專業,承擔著為國民經濟建設培養輸送合格人才的重要任務。因此,本科生畢業論文教學環節歷來都受到普遍的關注和重視。不同歷史時期,圍繞這一環節開展的教學研究和改革層出不窮。
近年來,高等教育的大眾化使教學資源緊張, 專業課程的學時相對縮減, 在一定程度上降低了學生的專業知識深度, 加上畢業生就業壓力逐年加大, 學生在畢業設計上的精力投入不夠, 致使畢業設計質量出現了一定程度的滑坡。各高校的教育者分別從宏觀管理和微觀操作,對本校畢業論文(設計)教學環節不斷的進行創新完善的探索。
四、結語
對于本科畢業設計(論文)教學改革和創新,雖然各高校的做法不盡相同,但有一點是有共識的,那就是:隨著當今社會的飛速發展,畢業設計工作也必將面臨更多新的問題,不斷探索畢業設計工作的新模式、新方法,力求使畢業設計環節真正成為培養學生創新精神和創造能力的途徑,是教育工作者面臨的一場持久戰。只有學校、學?;鶎訂挝?、教師和學生各方面都予以重視,多投入時間和精力,保證各項制度完善,才能提高畢業設計(論文)的質量。為適應我國高等教育的內在要求和各校提出的“精英教育”目標,進行“土木專業本科生畢業論文指導工作方法”的探索和實踐意義重大,勢在必行。
參考文獻:
[1]關于加強普通高等學校畢業設計(論文)工作的通知(教育部),教高廳[2004]14號,2004.4
[2]大連理工大學畢業設計(論文)工作管理辦法(2016年)
近年來,隨著高等教育大眾化發展和本科教學改革的深化,專業課程學時相對壓縮,使學生在橫向知識體系加寬的同時減少了專業知識的深度,加上畢業生就業壓力的逐年增大,使畢業論文工作面臨著很多困難[7]。其突出的問題有3個:
1.思想重視不夠
近年來,由于高校擴招的不斷發展,學生數量逐年增加,使得指導教師在指導畢業設計方面的工作量隨之增加,畢業論文設計的教學資源趨于緊張。大多數教師在指導畢業設計的同時還承擔大量的教學和科研任務,因此,思想上不重視畢業設計指導工作,在指導時間和精力上投入也非常有限。
而對于學生方面,有的學生平時課程學得不扎實,對專業知識的理解不夠深刻,容易造成對論文寫作的無從下手。有的學生對指導老師的依賴性太強,不能正確、靈活地利用論文檢索工具。有的學生思想上不重視,在要上交時隨便從網上東拼西湊地抄襲,敷衍了事。這些學生都是從思想上沒有能認清畢業論文的重要性,浪費了畢業前的一次綜合訓練機會。
2.時間安排不當
畢業論文設計的安排,往往是在最后一個學期開始,若時間安排的太晚,會給論文的開展帶來困難。一方面,學生進入論文的設計時間較晚,不能深刻地理解題意,更不能進行充分的資料收集、準備,從而影響畢業論文的質量。另一方面,指導老師與學生的接觸較晚,容易給師生交流和論文寫作過程管理帶來不便。
3.格式欠規范
學生的論文格式不規范,排版樣式多樣,錯別字眾多。而且許多學生習慣性地從網上下載一些文字,然后進行簡單的拷貝,一方面容易造成知識產權的問題,另一方面會造成文章的寫作風格不一,使文章缺少連貫性。
二、提高畢業論文質量的舉措
針對以上幾點問題,護理學系結合本院系的特點,從以下幾方面著手,規范要求,嚴格把關,以保證畢業論文質量和水平。
1.充分認識畢業論文工作的必要性和重要性,作好組織動員總結工作
系部廣泛動員全系教師、應屆畢業生和臨床教學醫院,充分認識畢業論文工作的必要性和重要性,保證學生論文的質量。護理學系成立了學術分委員會,召開專業教研室會議,布置年度畢業生論文工作安排,制訂論文的寫作規范和格式、確定嚴格的時間節點,最后形成詳細的論文指導計劃。在學生下點實習前進行專題畢業論文動員,組織有關教師講解、宣傳畢業論文重要性及寫作規范。使學生認識到畢業論文在掌握所學知識、培養研究問題解決問題的能力以及獲取學位和順利畢業過程中的重要作用。在學生實習結束返校后,召開畢業論文工作總結大會暨優秀論文頒獎典禮,評選出優秀畢業論文及臨床優秀指導教師,邀請優秀論文作者上臺介紹論文寫作經驗,由專家現場提問點評,并安排低年級學生共同參加,以使其對畢業論文工作有所了解。
2.嚴格制定畢業論文寫作規范和程序,確保管理工作有序進行
根據護理學專業教學計劃和教學大綱的有關要求,我系特制定了《福建中醫學院護理學專業本科畢業論文工作的管理規定》,以規范護理學專業本科學生畢業論文工作。同時,又詳細安排了畢業論文工作的具體程序,將畢業論文工作劃分為準備階段、選題與審題、開題報告、論文撰寫、檢查與指導、論文評定、工作總結和歸檔與保管階段,明確列出各個階段的工作程序與要求、要求完成的時間以及完成人,并結合本科學生實際情況,將學生一年的實習期劃分為上、下兩個階段:上半階段要求學生完成畢業實習及畢業論文工作的前期準備工作;下半階段主要集中精力撰寫論文,并集中選擇一個科室繼續完成實習。然后再將兩個階段的時間進一步細化,列出畢業實習與畢業論文工作的各具體的時間段,保證了臨床醫院與實習生對實習與論文工作能夠心中有數,確保了畢業論文工作有條不紊地進行。同時,我系制作了畢業論文任務書、論文題目登記表、開題報告、評審表、成績登記表等一系列表格材料,發給臨床醫院使用,并制作了論文“書寫體例”,以統一學生論文的格式。還由鄭國華博士制定了《護理學專業本科畢業論文評分細則》,使論文的評審有據可依,從而也保證了論文成績的公正性。
3.加強系部與臨床教學醫院聯系,監控畢業論文工作全過程
為進一步完善論文管理工作,在2005年福建中醫學院護理學專業臨床教學工作會議上,我系與福州、廈門、漳州、泉州地區各臨床教學醫院的護理部主任、臨床教學負責人一起,討論了此次畢業實習與畢業論文工作改革的情況,聽取各方意見。2006年5月,我系在2001級學生畢業論文工作完成以后,也專門召開了畢業論文工作總結會議,與福州地區部分醫院的護理部主任一起評選優秀論文、探討改進工作的方法。2007年1月,舉辦2006年臨床護理學師資培訓班,對全省十五所醫院護理人員代表進行為期三天的培訓,介紹“護理臨床教學與畢業論文工作”、“護理科研基本程序”等知識。此外,考慮到我系的畢業論文工作尚處于試驗探索階段,又專門安排了系部老師參加指導,負責與各臨床醫院護理部聯絡協調及為學生答疑釋惑。并自2006年起,系部安排教師作為聯絡員,下到福州各臨床教學醫院,參加論文開題、論文答辯,并加強中期檢查。
4.臨床教學醫院密切配合,保證畢業論文工作順利完成
臨床醫院重視畢業論文工作,組織成立畢業論文評審委員會,嚴格選聘指導教師,開展指導人員培訓,交流論文指導經驗,明確工作任務、職責,清晰論文指導流程。護理部針對學生論文的選題、設計、資料收集、統計、分析、文獻查閱等進行了專題講座,講座后,由學生根據自身興趣確定論文的研究方向,論文評審委員會認真審定學生上報的課題,安排指導老師與學生見面,并由教師對學生進行一對一指導,協助學生論文擬題,為學生寫作答疑,避免學生在論文創作過程中走彎路。護理部組織“畢業論文開題報告會”,針對學生論文題目、論文設計、方法等提出意見和建議。在學生撰寫論文過程中,護理部負責宏觀調控,指導老師則耐心細致引導學生搜集論文相關資料撰寫論文,并針對論文相關內容定期進行督促和檢查,及時與學生交流并對論文進行修改,使學生能夠在規定時間內寫出一定質量的論文。最后學生論文完成后由護理部組織論文評審委員會對學生論文進行評審,選出優秀論文上報系部。畢業論文工作結束后,護理部及時進行工作小結,綜合分析學生畢業論文水平,指出存在問題,提出意見和建議。
三、取得的成效
1.學生表現了較高的悟性和科研能力,個人潛能得到發揮。能夠將課堂所學知識與臨床實際運用相結合,培養了嚴謹勤奮的工作態度和求實創新的科學作風。
2.大多數同學能夠運用所掌握的基礎知識、基本理論和基本技能,對所選課題進行充分的調查、研究、統計和分析,掌握了文獻檢索、課題設計、調查研究、收集數據、閱讀專業資料等科研工作的基本程序與方法,具備了撰寫論文的能力。
3.臨床教學醫院反饋,畢業論文工作的開展不僅培養了學生獨立工作能力和創新精神,鍛煉了學生從事科研的能力,使學生的綜合素質得到了提高,同時,為更好地指導學生撰寫畢業論文,帶教老師也加強自我充電,使自身的教學科研能力也得到了相應的提高。
【參考文獻】
[1]夏魯惠.高等學校畢業設計(論文)教學情況調研報告[J].高等理科教育,2004,53(1):46-49.
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[3]谷倩,彭少民,鐘立漢等.高校土木工程本科專業畢業設計實施[J].理工高教研究,2005,24(1):75-77.
[4]歐麗,胡浩.工程力學專業畢業論文指導與答辯中的一些問題與對策[J].長沙鐵道學院學報(社會科學版),2006,7(2):189-190.
[5]歐孝奪.寬口徑土木工程專業畢業設計(論文)的實踐與探索[J].廣西大學學報(自然科學版),2005,30:16-19.
[6]李曉梅,張永春.畢業設計(論文)全程質量監控的研究與實踐[J].南京理工大學學報(社會科學版),2004,(17):83-86.
[7]廖志凌,邵學軍,劉賢興,等.高校本科畢業設計中存在的問題及對策[J].江蘇大學學報(高教研究版),2004,26(2):82-85.
關鍵詞:土木工程;研究生培養;教學模式;創新能力
中圖分類號:G643 文獻標志碼:A 文章編號:1005-2909(2013)02-0041-03
隨著中國高等院校研究生教育的普及,研究生教育和人才培養質量逐漸成為關注話題。研究生教育是繼本科教育基礎之上的更深層次的教育,是培養高技術人才和研究型人才的重要途徑,研究生教育的培養質量是中國能否向尖端技術領域快速發展的重要因素。因此,研究生尤其是工學類研究生的培養至關重要,畢業生的質量直接影響著今后社會和經濟的發展進度和方向,高等教育肩負著培養一大批理論研究型及工程應用型人才的使命,以保證國家和社會發展對高級人才的需求。
對土木工程學科而言,土木工程是國民經濟的支柱,土木工程學科的發展和人才培養影響著現代化建設的進程和基礎設施的完善。在土木工程專業研究生人才培養上,高校教育工作者應逐漸縮小高校教育和企業單位對人才需求的差距,使之順應社會發展的需要,使研究生畢業后能夠更好地將所學理論和研究成果應用于實踐。
一、研究生培養模式現狀
目前中國研究生招生規模逐漸擴大,可招收研究生的高校和專業也逐漸增多,為學生們提供了更多深造和學習的機會,但隨之而來的問題也逐漸顯現。在研究生的培養模式上,各大高校存在著不足和需要改進的地方。
首先,研究生培養模式單一。例如,悉尼大學的研究生培養模式體現了多元化的特點,既有研究型為主的研究型學位,又有以工程實踐能力培養為主的工程型學位,學生可以根據自己的特點和興趣選擇發展方向[1]。中國碩士研究生教育一般為2年半,學生在校期間,既要學習相關課程的基礎知識,又要撰寫論文,閱讀大量文獻,同時還要為找工作做準備,這使得學生難以深入研究領域。
其次,研究生教育教學模式傳統化。很多大學的研究生教學和本科教學并沒有本質區別,即教師以口授為主,學生思維禁錮,課堂氣氛不活躍,缺乏獨立思考和批判精神。傳統的教學模式不利于培養研究生獨立科研工作的能力。
再次,研究生教育大眾化,論文答辯形式化[2]。高校師資力量、基礎設施建設與研究生招生人數的快速增長之間的矛盾,導致研究生培養質量下降。研究生的畢業論文大多是羅列和堆砌前人的研究成果,較寬松的論文評價標準和流于形式的論文答辯體制是造成這種現狀的主要原因。
最后,研究生思想功利化。很多學生選擇攻讀研究生,其本身對科研并無興趣,而是基于本科和研究生就業待遇的差異,這就造成研究生不能專心致力于研究,缺乏做研究所需的基本科研精神。
二、中國土木工程專業研究生培養模式探索
(一)確定土木工程專業研究生的培養理念及目標
土木工程專業研究生的培養應在保證碩士研究生具有正確價值觀和良好道德情操、具備堅實理論知識和科研能力的基礎上,側重培養工程實踐能力,使之能夠具有解決實際工程中復雜問題的能力,成為與國際形勢接軌、掌握建筑領域尖端技術的高素質工程型人才[3]。
(二)明確土木工程研究生培養質量的影響因素
單一的培養模式和傳統的課堂教學模式,使學生的個性和特長得不到充分發揮,限制了學生的創造性思維發展,使研究生教育無異于本科教育,大部分缺乏獨立研究和創新的能力。就土木工程專業來說,更應偏向實踐和應用。
(三)研究生培養模式的建議
首先,高校應改革土木專業研究生教育模式。例如將土木專業研究生的培養類型細化到理論研究型和工程實踐型等方向,使研究生的培養更具有針對性。在課程設置上,由于土木工程學科所包含的知識面寬,涉及的內容廣,因此,課程設置要有針對性和普遍性,多設置基礎課程[4],使學生主要掌握學習方法,而非單純地學習課程本身。同時,教師要使學生形成完整的知識框架和體系,使學生有機會接受該領域最前沿的知識和研究方法,使研究生從基礎知識的學習、查閱文獻到撰寫論文等工作中學到做科研應具備的基本素養和能力,并在此基礎上使研究生將自己所學的知識應用到實驗或實際操作中。
其次,針對研究生畢業后缺乏實踐和動手能力的現狀,高校應加強校企聯合培養模式。鑒于土木工程本身的學科特點,實踐與應用更是重中之重,因此,校企聯合的培養模式具有更重要的現實意義。在教育體制上應盡快為高校創造條件,如建立產學研培訓基地,使研究成果直接轉化成社會生產需要,企業可以為高校的科研工作提供資金支持,同時高??梢詾槠髽I運作帶來技術保障。高校還應為學生創造實踐機會,使學生能夠通過學校學習和社會實踐,真正掌握和更深刻地理解所做研究的價值和意義。高校應實行學校導師和企業導師雙導師制度,學校導師可以從事科研生產工作,企業導師也可進入高校學習和指導,這樣既可以加強高校師資隊伍建設,完善教育體制,又可以使土木工程研究生在科研能力和工程實踐能力上得到充分提高。
再次,應借鑒國外教育體制,實行研究生教育寬進嚴出制度,這樣既可以使更多的學生有機會接受更高層次的教育,又可以提高畢業生的素質和質量。嚴格控制畢業論文的通過率,提高論文評價標準,避免論文答辯流于形式??梢越梃b國外論文評價體制,對論文的質量采用等級制度,提高學生撰寫論文的積極性。同時,在就業上應縮小研究生和本科生的待遇差異,這樣既避免了研究生學習的功利性,又節約了國家教育資源,使土木工程研究生教育真正培養出具有科研精神和工程實踐能力的高層次人才。
最后,加強自主創新能力建設是中國經濟社會和發展的重要決策和部署,創新能力是人才所需要具備的重要內容。因此,研究生創新能力的培養是中國目前研究生教育的關鍵,研究生的創新能力培養是經濟需要也是時代所趨[5]。土木工程創新型人才就是要在該領域提出新理念、新技術、新方法、新技術、新材料,能在土木工程領域有所創新。由此,提高土木研究生的創新能力需要設立該學科的高校和教育工作者不斷探索和實踐,提出切實可行的措施,可以將部分高校作為試點,將土木工程研究生創新能力培養理念深入到教學和實踐中。
就土木工程專業的研究生而言,第一,高校應努力營造良好的創新文化氛圍,注重研究生的學術交流活動,開展各類能夠開發學生創新思維的比賽和活動。如建筑模型設計比賽或軟件應用競賽,或者舉辦學術論壇、設置創新課題等,提高和鍛煉研究生獨立思考的能力。第二,可以通過科學地改革課堂教學模式、調整課程安排,增強學生的創新意識,使研究生在課堂學習中得到創新思維的鍛煉并且養成創新思維的習慣,而不是單純地接受,墨守成規。第三,土木工程專業研究生教育應在保證研究生具有良好理論基礎和科研能力的前提下,加強實踐教學,培養研究生的工程實踐能力。第四,教師也應提高培養學生創新能力的意識,鼓勵學生積極思考和獨立完成科研工作,將創新理念貫徹到教學實踐中。
三、結語
通過對研究生培養模式的現狀分析,對土木工程研究生教育提出了建議,借以引起教育工作者對研究生培養的重視。研究生培養是一個系統的工程,對于學生本身,應以更好地促進研究生自身能力的提高為目的,需要研究生在理論和實踐之間找到平衡點。對于高校,從教學理念到教學模式都需要認真探索、科學改革,土木工程專業研究生培養更需要經過不斷地實踐和檢驗來找到一條適合經濟發展和社會需要的研究生培養模式,真正為國家培養出高技術人才,使之成為科教興國的中流砥柱。
參考文獻:
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[2]黃東梅.土木工程專業本科及研究生培養模式改革研究[J].世界華商經濟年鑒高校教育研究.2009(6):164-165.
[3]范峰,鄒超英,陳春霜.淺談哈爾濱工業大學土木工程學科研究生創新能力培養[C]//高等學校土木工程專業建設的研究與實踐――第九屆全國高校土木工程學院(系)院長(主任)工作研討會論文集.北京:科學出版社,2008.
[4]呂志濤.研究生培養中要抓好六個環節[J].學位與研究生教育,2001(9):2-3.
[5]沈炎.土木工程專業創新型人才培養的思考[C]//高等學校土木工程專業建設的研究與實踐――第九屆全國高校土木工程學院(系)院長(主任)工作研討會論文集.北京:科學出版社,2008.
Postgraduate training mode of civil engineering specialty
LI Fanghui, ZHAO Yongjiang, ZHAO Wenjun
(School of Architectural Engineering, Heilongjiang University, Heilongjiang 150080, P. R. China)
關鍵詞:卓越工程師;土木工程;畢業設計
“卓越工程師教育培養計劃”擬用10年(2010-2020)時間培養百余萬高質量各類型工程技術人才,為我國走新型工業化道路和建設創新型國家提供人才支撐和智力保證?!白吭接媱潯睘楦叩裙こ探逃母镏该髁朔较?,也是我國當前經濟社會發展的需求。它定位了工程教育的培養目標-具有創新能力、實踐能力和國際競爭力的綜合人才,以適應和支撐產業發展。土木工程專業實踐性強、工程性質明顯,在當前的土木工程專業教育教學中,高校一般都會安排很長一段時間作為實踐教學環節的總結階段,讓學生有足夠的時間進行畢業設計。這個階段可以充分培養學生的動手能力,實踐創新能力和科學探索精神,也是培養卓越工程師的重要手段。
一現階段本科畢業設計存在的問題
目前,對畢業設計的認識、畢業設計安排、選題和指導等方面存在諸多問題:其一,部分高校、學生缺乏對畢業設計這一教學環節對培養學生實踐能力和創新能力培養的關鍵性,由于畢業設計和學生找工作或考研復試時間相沖突,所以大都對畢業設計流于應付的態度,指導教師對此也是聽之任之,忽略對學生畢業設計過程的監管。其二,畢業設計選題過于單一化,常常是多人一題,并且,設計選題往往還與工程實踐脫節。其三,部分指導老師缺乏土木工程設計和組織管理的實踐經驗,對學生的畢業設計的指導僅憑個人理解,在指導畢業設計過程中,難免片面甚至脫離實際工程設計要求。
二本科畢業設計改革目標及關鍵問題
土木工程畢業設計的目標是把本科生培養成適應和支撐產業發展、具有創新能力、實踐能力和國際競爭力的卓越人才。這里需要解決的首要問題是把畢業設計從原有的制式的、程序化的教學環節,變成作為一種培養手段融入日常教學中,同時提高指導教師的實踐水平并制定和執行工程教師的職務聘任、考核等相關制度。
三本科畢業設計改革內容及措施
(一)完善設計類課程體系
全面梳理土木工程專業本科生培養過程中的設計類課程,涉及到的課程有房屋建筑學、混凝土結構原理、房屋混凝土結構、鋼結構、建筑結構概念設計、建筑工程施工、建筑結構抗震設計以及土木工程計算機輔助設計等課程,在相應課程結束后安排的課程設計有:多、高層住宅設計、現澆混凝土樓蓋設計、單層工業廠房設計、施工組織設計等,進一步細化各個課程設計的任務和目標,并結合當前土木工程學科發展以及工程應用對工程師素質與技能的要求,對各類課程設計實踐課程重新制定教學大綱。
(二)畢業設計的總體安排
在畢業設計的總體安排上,改變以往的整體化--全部學生都在第八學期進行畢業設計。從土木工程專業2013級學生開始,根據學生學習程度,對學習優異的學生,在大三開始布置畢業設計任務。這些學習程度優異的學生經過兩年基礎課的學習,這個時候布置畢業設計任務,有利于他們對學習專業基礎課、專業課做到有的放矢,也激發了他們的學習興趣和主動性。同時,他們對相對學習差的學生起到了示范帶頭作用。
(三)搭建實踐平臺,積極探索校企聯合培養模式
“卓越計劃”其最突出的一個特點,是企業深度參與人才培養的全過程,通過開展產學研合作的方式,不斷擴大校外實習基地規模,為學生構建良好的工程實踐教學環境。學校在加強現有基地建設的基礎之上,根據行業對專業人才的需求,充分利用我校的優勢資源,與施工單位,工程設計院等優秀企業建立聯合培養模式,采用雙導師制度,對于每個用人單位,乃至每個工程項目,都配備經驗豐富的導師、輔助教師以及現場技術指導員。建立健全學生企業學習期間的醫療保險等保障措施。同時,加強校內實驗室建設,以保證本科基礎實驗教學,同時建設校內實踐教學示范區,以完成學生對實際工程的實踐操作和訓練,而且對復雜工程,學校已建立虛擬仿真實驗教學中心,開發各種虛擬仿真項目,再現生產過程。
(四)畢業設計選題
畢業設計題目根據專業方向設置,按照畢業設計大綱要求并盡量結合實際工程進行選題,實際設計題目可以來源于學生的工程實踐,也可以從設計單位實際項目中選題,由指導老師把握題目的難易度以及設計工作量,并由指導老師編寫詳盡的畢業設計任務書。畢業設計盡量一人一題,不同年份題目做到無重復。同時,本著自愿原則,選擇少數學生參與教師科研項目,撰寫畢業論文。指導教師確定的選題,經學院審查后,向學生公布。學生根據公布的選題,選擇指導教師。最終根據雙向選擇的方法,確定畢業設計題目和指導教師。
(五)提高指導教師的實踐水平
指導學生畢業設計,需要指導老師具有扎實的理論知識的同時,還需要具有較強的實踐技能。一方面,結合學校工科教師評聘和考核制度改革,在教師聘任、考核、評價制度方面向具有工程實踐經歷的教師傾斜,并建立專職教師到企業工作或輪訓制度、青年骨干教師出國到跨國公司研修制度,以使學院教師不斷更新工程知識、掌握新的實踐技能、豐富工程實踐經驗。另一方面,聘請企業從業人員參與制定土木工程專業培養目標和人才培養方案,聘請有工程背景的優秀人才做本專業兼職教師,以作為“卓越計劃”培養人才的師資補充。
(六)實行每位學生畢業設計公開答辯制度
本科畢業設計公開答辯的做法類似研究生學位論文答辯,答辯評委小組由5位系內中級以上職稱的老師,以及1位校外專家組成。并采取回避制度,答辯評委的學生不得參加本組答辯。每位學生答辯時間15分鐘,其中設計成果匯報10分鐘,回答評委問題5分鐘。6位評委各自獨立評分,小組的平均分作為學生的考核成績。四結論在當前“一帶一路”發展戰略及“卓越工程師”培養模式下,現代化建設與經濟發展需要大量的土木工程技術與管理人才,優秀的土木工程人才的培養僅靠課堂理論教學還遠遠不夠,它需要各個高校緊緊把握“卓越計劃”的主旨和要義,改善本科學生的實踐教學,以提高學生綜合應用和解決實踐問題的能力為目標,以本科畢業設計的改革為抓手,為行業和社會發展培養高素質的、具有創新精神的高級應用型土木工程專業人才。
作者:賀東青 岳建偉 單位:河南大學
參考文獻:
關鍵詞:卓越工程師培養;交通工程;多模式畢業設計;質量保障
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)37-0164-02
一、引言
畢業設計(論文)是大學教學計劃中最后一個綜合性實踐教學環節,是學生在系統掌握專業知識、技術及平時教學訓練的基礎上,按照規范化的設計研究程序與方法所進行的教學活動,其目的是培養學生綜合運用所學知識的能力、獨立分析和解決本專業范圍內有關工程應用問題的能力和科學研究的初步能力,使學生的知識、技能和素質得到進一步充實和提高[1]。同濟大學的工程教育改革提出了以培養卓越工程師為人才培養目標的重要方向,而卓越工程師則以具備綜合素質為首要標準,卓越計劃的核心就是培養學生的工程實踐能力和創新能力,畢業設計是卓越工程師教育培養計劃的最后一個綜合性實踐教學環節,培養學生具備綜合運用所學的基礎理論、專業知識和基本技能,以及獨立分析與解決本專業范圍內有關工程應用問題的能力,使學生得到從事實際工作所必需的基本訓練和進行科學研究工作的初步能力[2]。這就要求畢業設計必須進行適合人才培養和行業需求的教學改革。
二、國內外現狀
國內交通工程專業本科畢業設計選題類型分為企業工程設計、工程方案論證、工程技術研究和相關應用軟件開發等,并對不同類型的課題提出了相應的成果提交形式,畢業設計的成果通常包括畢業論文、外文翻譯、設計圖紙等三類[3]。其中,對畢業論文選題的要求一般為:結合企業實際項目真題真做和結合科研項目擬題真做兩類,且要求一人一題。同時,畢業設計的考核形式以答辯為主,基于答辯情況給出五級制評分方法。美國絕大多數高校在學生在校期間都提供了比較多的實踐機會,因此很多高校并沒有所謂的畢業設計和畢業論文來作為本科教學的檢驗[3]。部分研究型大學為即將畢業的學生開設了體驗課程,由教師提出課題后,學生通過對大學期間所掌握的知識和技能進行綜合運用,并予以解答,將畢業論文取代為各種小論文和小試驗,此舉強調了科研在本科生教育中的地位,使本科生科研成為大學教育的重要組成部分,繼而提升其本科生的學術水平。與之類似,英國的部分高校也已將課題研究作為畢業設計的形式,并得到了廣泛的應用,可見工程型專業培養學生的目標以解決企業實際需求為導向,有必要結合卓越計劃的要求改革交通工程專業畢業設計的設置。
三、交通工程專業畢業設計需要解決的主要問題
交通工程專業的國內外發展趨勢表明:各類地區、各級城市的交通系統均由單一系統走向綜合交通系統,由規劃和建設部門獨自為政走向規劃―建設―運行―管理的相互合作,由城市無序蔓延走向城市―交通的可持續性發展[4]。在此背景環境下,對交通工程學科的培養模式、培養機制需要進行相應的調整,更多的反映出社會需求和交通工程行業的發展。然而目前交通工程專業本科畢業設計設定為一人一題,且以研究性或某階段工程設計性為主,無法培養學生建立綜合交通系統規劃、設計、建設、管理與控制全生命周期、全過程的思考方式,降低了學生跨專業、跨學科、交叉性的綜合實踐能力[5]。指導教師目前多為學校教師,缺乏真正的畢業設計環境。需要建立多樣化的畢業設計模式,基于交通工程本科學生專業興趣,依托于校企實踐基地,提現社會實際需求和行業發展導向。從選題內容、技術管理、質量控制與評價等方面對交通工程專業不同方向畢業設計的指導流程和標準進行改革和探索。
四、學生對畢業設計的需求和興趣調查
為制訂畢業設計改革方案,面向2013屆即將畢業的交通工程專業本科生進行畢業設計調研工作,從實際效果和學習期望兩方面深入了解學生的興趣方向、實際需求和畢業設計潛在的薄弱環節,進而為確定畢業設計的知識點、形式、重點、難點等奠定基礎。具體調查結果見表1、表2。
調查發現,雖然大部分學生的畢業去向是繼續深造,但更多的學生愿意選擇設計類的內容。選擇實習單位時,同樣是更多的學生希望去設計部門,同時,學生對畢業實習的需求是希望實習更貼近自己的專業,與畢業設計有所聯系,且希望能在實踐環節中有所拓展。從學生需求和興趣出發,有必要進行畢業設計多模式及多途徑的改革探索。
五、面向卓越工程師培養目標的多模式畢業設計改革設想
1.利用校企實驗基地,開展多模式畢業設計試點。校企聯合培養有助于獲取真實的社會需求,鍛煉適應于社會需求的專業技能和能力。結合交通工程專業的教育部重點實驗室、大學生創新基地、4個國家級工程實踐中心、39個與學院簽署協議的校企實踐基地,通過對基地能夠提供的企業實習內容、基地指導教師的工作方式、聯合指導畢業設計的交通問題類型(設施設計類、交通改善類、交通規劃管理類等)、適合的畢業設計小組規模等信息的深入調研和采集,建立畢業設計技術標準,形成各類畢業設計模式的實施流程。建立開放性實驗和專業課程設計延伸的交通工程學科畢業設計模式、校企實踐基地的交通工程學科畢業設計模式、企業實習和畢業設計打通的遞進式畢業設計模式試點。
2.優化畢業設計內容,注重多種知識的綜合運用?;趩柧碚{查數據,結合交通工程行業發展動向和發展特點、學科建設的科研項目,對學生需求和社會需求進行匹配,以畢業設計課題能對本科生進行全過程的專業訓練為原則,形成本科生畢業設計課題設置和篩選的流程。開展國內外高校的交通系統、道路、機場、軌道、信息專業的規劃、設計、施工、管理等方面的畢業設計、課程設計、專業實驗的內容、知識點、難度、考核評價方法的案例對照分析,確定畢業設計的研究對象范圍、技術需求、內容深度、模型工具及成果要求等判別標準,從而確保畢業設計的前瞻性、系統性、科學性及可實施性,形成畢業設計內容及工作深度控制方法。
3.將畢業設計貫穿到整個大學教育中,各門專業課程講授中增加真題真做的實踐環節。從學生畢業設計類型的需求分析數據發現,畢業設計應培養學生建立起綜合交通系統全生命周期、全過程的思考方式,選題應涵蓋從交通規劃、設計、建設、管理與控制等全過程的專業訓練,僅利用14周的畢業設計時間學生無法完成,有必要在各門專業課程的學習過程中增加實踐環節,讓學生掌握各階段的專項設計方法,形成專業核心課程的專項設計方案。畢業設計的重點是整合各專項設計,訓練學生掌握卓越工程師所要求的技術創新、解決問題的能力,從而形成遞進式實踐訓練的畢業設計模式。
4.建立畢業設計指導教師團隊,改變以往單一教師指導的局限性。針對校企實踐基地的交通工程畢業設計模式,由校企實踐基地與學校聯合建立指導委員會,確定畢業設計的內容框架、設計深度、設計范圍,審核畢業設計任務書及開題大綱,確保課題研究的上層標準。然后由企業、學校的專業團隊教師進行分階段指導。企業導師重在題目和問題設定,校內導師團隊重在畢業設計內容控制。
5.加強畢業設計過程質量監控,優化質量評價體系。結合多模式試點工作,建立畢業設計全過程質量監控管理流程和標準。完善開題答辯、中期匯報、方案評閱等各環節的檢查和考評措施,增加出勤率、進度檢查、設計質量考核、效果跟蹤后評價等過程考核。優化質量評價體系,成績評定分為團隊成績、個人成績、分階段專業成績等,既給學生壓力,也給教師壓力,同時形成良性競爭氛圍。
六、結語
面向卓越工程師培養需求,依托校企實習基地進行多類型、多層次的交通工程畢業設計改革的探索,既可以應對社會的實際需求,又可以提高學生應用交通工程專業知識和技術的能力。通過交通工程綜合畢業設計的訓練,使學生成為能夠勝任交通工程規劃、設計、管理和控制等工作;具備解決現代交通問題的基本技能,具有終身學習能力的卓越工程師。
參考文獻:
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[3]鐘軼峰,張亮亮.道路與橋梁工程本科畢業設計改革與實踐[J].高等建筑教育,2009,18(1):101-104.
>> 基于畢業要求達成的車輛工程專業實踐課程體系反向設計 基于專業課程的多元考核模式探討 基于工程教育專業認證的采礦工程畢業要求達成度評價實踐 工業工程專業畢業要求達成情況的定量評價研究 基于技能考核的職業院校汽車類專業課程考核模式研究 工業設計專業本科畢業設計和畢業論文考核模式的探討 基于執業資格考試模式的采礦工程專業課程考核改革探討 高職旅游管理專業畢業考核的改革探討 基于過程考核的《金工實習》課程考核模式研究 基于BTEC及TAFE教學模式的高校物流專業課程考核改革研究 基于翻轉課堂教學模式的高職專業課程過程性考核設計 基于“兩多一全”的專業課程考核模式探索 采礦工程專業學生實踐教學畢業要求達成度評價 畢業要求達成度評價體系探究 地方高校新建土木工程專業畢業考核模式探討 電子信息工程技術專業基于工學結合的畢業設計模式探討 基于網絡考核的信息化會計課程教學模式探討 “2+1”模式下高職會計專業畢業考核模式的改進設想 基于OBE培養模式的課程目標達成度評價設計 工程教育認證“畢業要求”達成度的認識與思考 常見問題解答 當前所在位置:l.
[3] 李莉,詹肇麟.《鑄造工藝課程設計》翻轉課堂研究及其教學設計.教育教學論壇[J]. 2017(2): 177-178.
[4]何兵. 職業教育也有“高考”――德國職業教育學生考核評價啟示及本土化借鑒. 瀘州職業技術學院學報.2013年第3期:1-3.
關鍵詞:雙一流;橋梁工程;實踐課教學
一、建立基于專業認證導向的橋梁工程測量實踐課程體系
華東交通大學(以下簡稱“我?!保蛄汗こ虒I于2006年開始本科招生,以培養實踐能力強、創新務實的高素質應用型人才為目標。經過十余年的發展,建成了完善的教學體系,形成了鮮明的專業特點,為鐵路和地方經濟建設等培養了大批橋梁工程技術人才。橋梁工程作為土木工程專業的重要分支,工作內容為解決社會需求的實際問題,不僅需要深厚的理論計算能力,也需要熟練掌握相關的實踐技能。隨著江西省出臺“雙一流”建設方案,指出通過加快建成一流學科建設一流大學是“雙一流”建設的根本路徑。在此背景下,我校土木建筑學院橋梁工程專業進入雙一流建設體系內,學科建設的重要性進一步得到凸顯,但課程體系構架、師資隊伍建設、教學方法與手段的不完善,使得當前橋梁工程專業本科教育與高等教育的需求存在一定的差距,一流本科教育建設工作依然任重而道遠。因此建立基于專業認證導向的橋梁工程測量實踐課程體系尤為重要。首先,我校結合江西省“雙一流”學科建設的發展方向,對教學內容的基礎性、通用性、前沿性和實踐性進行論證,對2018級后本科教學大綱進行修訂,調整專業基礎課、選修課。其次,我校將學科最新發展成果作為教學的新內容,突出該課程的“三基”(基本概念、基本方法和基本計算)教學特點;在實驗實習環節,通過分級設置實驗實習,分層指導,注重學生的基礎能力,培養其創新能力。最后,我校瞄準學科發展前沿鼓勵雙語教學,逐步開設“橋梁施工”“橋梁工程測量”等雙語課程。
二、緊密結合中鐵國際班培養模式,完善應用技術型、創新型人才培育
學校構建包含基礎技能訓練、專業技能培養與創新意識培育的分層遞進式校內、校外教學實踐基地教學體系?;A技能訓練模塊夯實技能基礎,專業技能培養模塊強化工程實踐能力,創新意識培育模塊提升學生工程綜合能力、培養創新意識。作為原鐵道部高校,我校與原鐵道部其他單位長期保持合作關系,為鐵路部門輸送大量專業人才,校企合作和實習基地主要以中鐵各工程局為主。一方面,我校中鐵國際班為瞄準“一帶一路”海外基建市場,與中國中鐵聯合成立了一種新的人才培養模式,畢業生主要工作地點為海外國家,對專業知識和外語具有較高的要求,這是我校在“一帶一路”背景下的主要人才培養方式。針對國際化基建市場需求,在開展橋梁工程實踐課時,我校積極主動與中鐵各單位溝通,中鐵國際班學生采取就近工程實習實踐的原則,只要周邊有中鐵在建基建項目,學生就可以參與相關的工程測量實踐實習;在實習過程中,學生在現場教師的指導下參與實際工程的測量,提高學生參與實際工程的興趣和成就感,利用施工單位的全站儀直接進行實踐教學,做到將實踐課的課堂放在工地上。另一方面,為了保障應用技術型、創新型人才培育的可持續發展,抓住本科教育教學質量提升核心,我校提出本科生學業導師制?!氨究粕鷮W業導師制”具體實現方式如下。第一,有專任導師引導學生了解專業發展動態,培養學科與專業意識;幫助學生掌握專業培養方案的基本要求,合理選課,制定學習計劃、確定學習進程,督促檢查學生按時完成學業。第二,指導學生參與創新創業訓練計劃項目、社會實踐、論文寫作、學術研究等,培養學生創新創業意識,提升其創新創業能力和實踐能力。第三,對學生進行就業指導,根據學生的學習興趣指導學生專業分流,讓學生明確自己畢業后的工作內容和工作性質。通過學業導師制,每個專業導師定點協助指導數十名學生,指導周期從大學入學開始至畢業就業,學業導師之間互相交流學習,交流相關指導經驗和進度,及時調整指導進度,解決實踐教學學生多、導師少的矛盾,讓其他專業導師也能參與實踐課的教學;通過與中鐵等施工單位的主動聯合教學,解決教學儀器型號和數量不能滿足教學需求的問題。