照明工程論文精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇照明工程論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

在工程項目的竣工階段，應充分在工程結算管理上把好關，盡量保證結算質量。本項目在結算階段，引入了兩級審核，即一次初審與一次復審的成本管理，若發現結算的依據不充分，或者出現了不包含在合同之中的造價部分則應嚴格審查，將結算值現定于可接受的范圍。

2工程項目的采購控制管理

2．1合同的制定在本案例中，涉及到的采購有物資的采購、工程采購以及服務采購。引入的采購模式屬于“甲定乙購”。其中，在本項目的工程采購以及服務采購過程中，通過完善的招標，對各個參與方進行選擇。在采購過程的支持下，業主方把項目過程轉移到承包商，在合同的約束下和工程各方建立聯系。結合本項目的實際特點，制定了以下一些合同經統計，該項目在工程實施中，合同共計30份，合同的種類已經可以覆蓋該工程項目所有階段，從而極大地保障了項目的順利實施。

2．2合同的管理本工程為了加強合同管理，設置了專門合同管理崗位，此崗位的職責是為合同審批流程以及文件管理負責，并以信息化的方式錄入合同并提供必要的查詢和檢索服務。在重要合同簽訂之前，必須在系統中進行基于標準流程的審批，實現管理的透明化與嚴謹化。

3工程項目的質量控制管理

照明工程項目的使用時間長，因此對于質量的控制是十分重要的。本項目結合照明工程的特點，為其制定了非常完善的質量監督流程。在質量管理方面制定了目標責任制，并通過合理的管理將質量隱患消滅在未發生時。為了進一步提升項目的質量管理水平，將質量因素和主要涉及到的各參與方聯系起來。本工程設定了五類參與方，分別是工程項目的業主方、工程質量監督方、工程監理方、工程項目設計方和施工方，構建了質量目標管理系統其中，工程質量監督方是受業主方的委托，對此工程項目的質量進行實時監督和定期抽查，以合理的檢查措施和管理方式來對施工各參與方的質量行為進行評估管理。該工程項目在實施中，嚴格執行質量管理制度，保證工程質量的達標。

4工程項目的安全控制管理

安全生產、安全施工是照明工程項目的重中之重。本項目在實施過程中嚴格遵循我國的安全生產規章制度，并做到預防為主。首先，工程項目在選擇具體的承包者時，便嚴格審核施工方所擁有的安全生產許可證，并調研查詢該施工方的生產安全記錄歷史等資料。在工程項目進入實施階段時，為了保證施工安全，建立了嚴格精細的安全生產責任制，并以安全考核的結果進行獎懲，使項目參與各方均能明確自身在安全方面的職責。為了進一步增強項目的安全管理，業主方也制訂了安全事件發生時的必要的救援預案。以每周為單位進行定期安全檢查，并在一周之內進行不定期的安全抽查，一旦發現生產現場存在安全隱患，則立即對其責令停工整改，并提交整改方案和整改報告，直至審核通過之后方可復工。如果整改不達標或者延遲，則應承受經濟處罰。在嚴格的安全制度的管理之下，至今該項目尚未出現大的安全事故。

5結束語

篇(2)

論文關鍵詞：軌道交通，車站，典型站，設備系統

 

0 引言

車站是城市軌道交通路網中一種重要的建筑物，它是供旅客乘降，換乘和候車的場所，應保證旅客使用方便，安全，迅速地進出車站，并有良好的通風，照明，衛生，防火設備等，給旅客提供舒適，清潔的環境。車站應容納主要的技術設備和運營管理系統，從而保證城市軌道交通的安全運行[1]。地鐵車站里的輔助設備包括：自動扶梯、直升電梯、卷簾門、防洪門、旅客引導、照明、售檢系統、車站設備自控系統等。地鐵車站機電設備安裝調試和裝修工程是一個系統工程，涉及到很多的專業交通論文，交叉作業多[2]。因此，應在全線中考慮地理環境與工期等因素選取一個典型站進行施工試驗，并且總結施工經驗，為后續工程的開展提供幫助。在可能的情況下可以將研究的成果進行現場施工測試，以進一步研究和驗證地鐵車站機電設備安裝裝修策劃，不斷梳理和論證有關管理和技術方案，形成的相對固定和有效的模式，以促進后續車站機電設備安裝裝修工程的優質、安全、高效地開展，在確保軌道交通工程按工期高質量完成的情況下，有足夠的時間和精力全面體現建設特色的要求

1典型站的選取標準

根據軌道交通的有關專業要求，本文認為應在考慮地鐵車站地理位置與地理環境的條件下，選取典型站開展機電設備安裝裝修工程管理研究。例如在無錫軌道工程中選取了湖濱路站作為1號線的工程施工典型站。湖濱路站位于觀山路與五湖大道路口，沿觀山路東西向靠北側布置。五湖大道為南北向的城市主干道，觀山路為東西向的城市次干道。湖濱路站站位沿五湖大道東側為菜地，西側為既有的教育用地，西南象限現狀為低矮民房。五湖大道與觀山路路側均設置規劃綠化帶，寬度為20米。從全局來看湖濱路站具有很好的地理位置與地理環境。該站土建主體結構完工較早，，但受盾構機接收和過站的影響，土建移交機電安裝的時間較晚，車站機電設備安裝計劃于1年內完工。具備作為典型站的良好條件論文開題報告范文。

2 典型站機電設備安裝工序

地鐵車站機電設備專業復雜，系統眾多。主要由車站風水電設備、供電系統設備、通信系統設備、信號系統設備、自動售檢票系統設備、火災自動報警和高壓細水霧滅火系統設備、綜合監控系統設備、電扶梯系統設備、乘客信息系統設備、屏蔽門系統設備等設備及系統組成[3]。每一個系統的安裝既受到系統本身安裝工序的限制，同時又受到其他設備系統的安裝工序的影響。按照施工時間順序主要可以分為工程施工準備工作階段以及工程施工階段兩個階段。本文中主要就施工準備階段和重點施工階段進行論述。

a)工程施工準備工作階段

工程施工準備階段任務至關重要，決定了后面車站設備安裝工程能否順利實施。具體實施很大可能與后續工作工期存在搭接關系，工期緊時此項工作最多考慮30天左右。

主要工序如下：（1）簽定施下合同及確認項目經理及總工程師；（2）組建現場工程管理機構，主要技術及管理人員與首批施工人員到崗；（3）構筑工程管理人員及監理辦公用房，公共及衛生設旅、員工宿舍及用具、倉庫、加工場地、道路、空外場地照明及圍檔、現場的臨時排水設施、配置辦公用其等；（4）業主提供施工設計圖及相關工程資料；（5）熟悉消化施工圖，匯總各專業設計沖突、漏項、設計不準確，需現場明確等問題；（6）制定質量及進度控制目標、編制施工技術方案及用工、機具設備、材料采購和施工進度計劃交通論文，制定現場安全、質量和進度控制、用電與污水排故、文明施工、設備材料、機具、施工資料等管理措施、甲供設備的現場保護措施；（7）施工現場土建和水電沒施交接，檢查土建結構、預留孔洞、設備基礎、結構梁柱、暗敷管線、遺留垃圾及渣土；（8）相關施工人員、機具與首批材料進場；（9）監理工作交底；（10）提交開工報告；（11）設計院施工設計技術交底；（12）設備供貨單位技術交底；（13）現場旅工場地規劃、清理及標識、施工配電、機具、照明設施就位、孔洞衛檔、臨時排水設施；（14）制定質量及進度控制目標、編制施工技術方案等任務中要注重實用性、可實施性，尤其是與相關系統設備施工、裝修施工、土建施工的接口處的銜接處理，要有針對性，不要漏項。

表1某典型站工程施工準備工作階段主要工序及時間節點實例

b)重點工程施工階段

供電及電力監控設備車站安裝主要工序如下：（1）槽鋼預埋；（2）車站及站臺板下電纜橋支架安裝；（3）機柜設備安裝；（4）車站及區間電纜敷設；（5）機柜設備單元實驗；（6）整組試驗；（7）配合電力監控調試；（8）供電分區站際聯調；（9）供電分區站際送電。

表2某典型站供電及電力監控設備安裝主要工序即時間節點實例

c)車站通訊設備安裝

車站通訊設備安裝主要工序：（1）通訊橋架安裝；（2）車站通訊電管、分線盒預埋；（3）車站通訊線纜穿放（廣播、CCTV、電信、時鐘）；（4）區間通訊線纜支架安裝；（5）區間光、電纜敷設及引入（含漏纜）；（6）設備房的通訊設備安裝；（7）室內配線及光纜烙接、測試；（8）無線車站站廳設備及出入口漏纜或無線器材安裝；（9）無線鐵塔安裝（高架站）；（10）前端設備（揚聲器、攝像頭、子鐘）安裝；

表3某典型站車站通訊設備安裝主要工序即時間節點實例

3結論與建議

本文基于試驗法的原理，提出了構建地鐵車站典型站的思想，并就典型站工程的機電施工程中施工準備階段和重點施工階段進行的研究與分析。本課題的研究結果建立了一整套對于實際操作具有一定的參考價值的施工方法體系。特別是在車站重點的供電及通訊等設備設施方面，對已有工序進行了優化，使工程進度與工程質量有了進一步的提升，最終使地鐵工程以最有效率的方式開展。并且，通過對典型站的施工與總結，可以使施工方、業主等對整個地鐵工程的開展有了更加感性的認識，這對于后續車站建設起到了很大的幫助。同時，在一定程度上也控制了工程的三大要素，即時間、費用和進度，確保軌道交通工程按工期高質量的完成。

篇(3)

關鍵詞：建筑工程；電氣工程；質量管理；應對措施

一.引言

隨著建筑的現代化程度越來越高，建筑電氣施工也必須與時俱進，建筑電氣施工工程是一項對技術要求比較高的專業性的操作，在工程執行的過程中，一定要嚴格按照相關的規范制度進行操作，以確保工程的質量安全。還要加強施工管理水平，避免發生安全事故，因為一旦電氣施工質量出現問題，不僅會使其適用性、安全性和功能性大打折扣，還可能會使建筑物出現不安全的狀態，給居民的人身和財產安全構成威脅。因此，作為建筑電氣施工工程的人員應該從每一個環節出發，做好認真細致的把控，為建設優質的建筑電氣工程打下良好的基礎，從而避免質量問題以及由質量引發的安全問題發生。

二.建筑電氣工程常見質量通病分析

1. 配電箱安裝存在的問題。配電箱的安裝施工在整個建筑電氣工程施工中有著十分重要的作用，它是整個建筑電氣系統的基礎。但是，技術人員在對其進行安裝施工的過程中，出現坐標不明確的現象，使其在使用時，出現位移、變形的現象，這就對配電箱的正常使用有著嚴重的影響。而且安裝人員在對配電箱線路進行布線施工處理時，如果沒有對其進行相應的綁扎或者按壓，那么就極其容易導致線路出現短路、凌亂等現象，使得整個建筑電氣系統的性能都會受到影響。

2. 電線管鋪設方面。在電線管鋪設的過程中，人們一般都會采用焊接技術來對其預留連接，從而使得整個管道系統的連續性得到很好的保障。但是，由于傳統的金屬電線管在焊接的過程中，容易出現損壞的現象，因此使得整個電氣線路無法正常的使用。為此目前，我們在建筑電氣工程施工的過程中，就不再采用金屬管來對其進行施工處理，而是利用PVC管材來對其進行施工。

3. 照明等方面。在建筑電氣工程施工的過程中，照明設備的施工處理也是十分重要的。不過我們在對照明設施進行施工時，其開關、插座的面板結構時常會出現不平整的情況，而且如果其建筑結構存在著一定的問題，施工人員也不在建筑結構表面有裂縫的地方進行連線處理，這就使得電氣設備的安全性大幅度的下降。另外，在對部分設施進行施工時，施工單位為了節約工程施工的成本，就沒有按照相關的規范要求來對其進行處理，這就造成了建筑電氣照明設施無法正常的使用。

4. 接地系統。目前人們在對整個建筑電氣系統進行接地處理的過程中，一般都是采用PE線來對這些電氣設備進行接地處理，但是由于建筑電氣設備比較多，這就導致建筑電氣線路十分的復雜，因此導致安裝人員在PE線連接處理的過程中，無法對其安裝的位置清楚定位，這就容易使得電氣設備的接地系統存在著一定的問題，致使安全事故的發生頻率大幅度的提高。

5. 防雷接地方面。在現代化建筑工程施工的過程中，避雷針已經得到了廣泛的應用，但是在不同的建筑工程當中，避雷針安設的位置也就存在著一定的差異。因此在對避雷針進行接地處理的過程中，就要對其進行合理的定位。但是，由于其技術人員在對其進行安裝時，所采用的焊接處理技術不當，而且也沒有對其耐腐蝕處理，這就極其容易導致避雷針在長期使用時，受到外界環境的影響，使其應用效果大幅度的下降。

三.建筑電氣工程質量問題的防治措施

1. 配電箱安裝處理。

在對配電箱進行安裝施工前，技術人員應該做好相應的準備工作，并且采用專用的安裝工具，來對其配電箱的開孔進行處理，以避免技術人員在對配電箱穿線的過程中，使電線絕緣層出現損壞的現象。而且我們在對配電箱管線進行處理的過程中，技術人員必須要保障配電箱的平整度，并且采用護筒來對其進行鎖緊，防止在使用時出現位移或者變形的現象。

2. 電管敷設處理。

加強對現場施工人員施工過程中的質量控制，有針對性的培訓相應工作的工人，管理人員應當熟悉有關規范，嚴格的管理。

管道多層重疊一般出現在高層建筑的公共通道。當住宅大樓一層有6套以上住宅單位時，建議最好使用公共建筑走廊吊頂裝飾內敷設的方式，使廣大專業電源進戶線，可以在天花板上鋪設管道直接進入住宅單元內。您還可以使用公共走道樓板較厚的方式，使更多的導管被掩蓋隱蔽。厚壁鋼管焊接工作要做，但也需要焊縫嘗試壓縮豐滿；薄壁鋼管把接口封堵住，以防止水分滲入管內，管內導線的絕緣層老化發生。

3. 照明燈安裝處理。

無論是開關，插座，燈具安裝?；虬惭b吊扇，準確定位是至關重要的，尤其是行燈和吊扇安裝接線盒，嵌入式定位必須準確，安裝誤差在允許范圍內。熒光燈的安裝應該嚴格按照圖紙的要求挑選規格。合理設置嵌入式接線盒位置，試圖偏向一側，而不是在燈中心。

4. 施工過程中的質量控制。

在建筑工程基礎施工階段，電氣施工技術人員應該隨時做好與土建施工人員進行配合與協調的準備，比如在基礎施工前，要和土建施工技術人員加強協商，做好強、弱電專業的進戶電纜穿墻管和止水擋板的預埋工作，避免電氣施工破壞防水層而造成墻體滲漏；同時電氣施工人員要配合土建工序提前做好準備，對需要提前進行預埋的構建進行計劃，比如鐵件、吊卡、吊桿基礎螺栓及配電柜基礎型鋼等預埋件，都要在土建施工具備埋入條件時及時埋入，避免遺漏造成的返工或給土建施工造成影響。施工的過程控制是保證工程質量，實現工程目標的關鍵步驟。施工的過程是把圖紙最終變成現實的過程。施工過程規范與否直接影響工程的質量和安全。要始終把“質量第一、安全第一”放在首位，根據工程的自身特點，對施工中的每一個環節采取切實可行的方法進行有效的動態控制。

電氣工程施工主要由變壓器安裝，電纜橋架安裝，電纜溝砌筑，電纜敷設，線管、線盒的預留預埋，管內穿線，配電柜（箱）安裝，設備接線，防雷接地，系統調試等項目組成。施工中施工單位必須嚴格按照施工規范、技術要求、圖紙及經審批的施工方案進行施工。這就需要施工人員對國家的規范、規定了如指掌，并具有豐富的施工經驗。施工過程中，各專業之間要相互交叉，這就需要我們各工種、各專業密切配合，團結協作。比如：在線管、線盒的預留預埋施工中，就必須和相關土建專業人員進行溝通配合；要完成電氣管道、供配電電纜、燈具、避雷設施的安裝施工，就要求在安裝施工組織等方面要和電氣安裝專業施工人員進行密切的配合方能處理好施工工作，并要做好相應的測試記錄；在整體電氣設備的安裝后的調試期，要注意各專業人員在時間和空間的配合，需要提前做好全面準備工作，組織必要的施工材料和技術人員，才能確保工作順利進行。

5. 施工現場用電管理。

成套配電設備應嚴格滿足工地使用條件的要求。對工地用的成套配電設備的使用，必須嚴格執行相應的標準嚴格執行。由于施工工地的線路均為臨時性戶外線路，易受各種應力機械損傷而引起事故，因此，在線路敷設上應采用具有保護性能的帶護套線纜，避免線路端子接頭受力，避免線路受撞擊或碾壓等。工地電氣裝置安裝和使用情況變化頻繁，除使用前的檢驗外，使用過程中也應每天進行巡查，確保用電安全。

四.結束語

隨著建筑的現代化程度越來越高，建筑電氣施工也必須與時俱進，建筑電氣施工工程是一項對技術要求比較高的專業性的操作，在工程執行的過程中，一定要嚴格按照相關的規范制度進行操作，以確保工程的技術質量安全情況。建筑電氣施工質量關系到建筑的安全性能，關系到人們的生命財產安全，因此，施工單位要正確認識質量控制要點，從細節上控制施工質量，為人們提供安全的電力系統，提高建筑的服務功能。要提高工程質量，首先要提高施工人員的素質，加強管理人員的責任心，提高施工技術，做好施工前的技術交底工作，堅持施工過程的三檢制度把施工過程中出現的質量問題消滅在施工質量驗收之前。只有這樣，才能保證工程質量。

參考文獻：

[1] 方志榮. 建筑電氣施工的質量問題以及應對措施分析. [期刊論文] 《中小企業管理與科技》 -2010年36期.

[2] 尹濤 張文鵬. 建筑電氣施工的質量問題以及應對措施分析. [期刊論文] 《改革與開放》 -2010年20期.

[3] 黃平Huang Ping. 建筑電氣施工的質量問題以及應對措施分析. [期刊論文] 《城市建筑 》 -2013年14期

[4] 高俊杰. 建筑電氣施工的質量問題以及應對措施分析. [期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》 -2013年22期

[5] 張曉彪. 建筑電氣施工的質量問題以及應對措施分析. [期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》 -2013年2期.

篇(4)

【關鍵詞】燈光設計園林景觀 園林景觀燈光 景觀造型 園林

中圖分類號：K928.73 文獻標識碼：A 文章編號：

一．引言

改革開放以來，隨著我國經濟的發展，城市化進程不斷加快，城市規模不斷擴大，人們對居住環境的要求也越來越高，園林式的城市已經成為了城市的發展趨勢，園林設計也顯得更加重要?，F代園林說是從傳統園林的基礎上發展而來的，現代園林景觀更加注重人文因素，在設計時以保護環境為前提，做到以人為本，使設計更加科學化人性化。一直以來燈光可以說是園林景觀中不可或缺的一部分。當前，隨著人們生活水平的提高，人們的審美意識也在不斷的改變，所以在進行園林設計時設計師對燈光的設計看的越來越重。

二．園林景觀中的燈光設計。

1.園林景觀中燈光設計原則。

景觀照明設計必須遵循經濟實用、節約用電、保護環境的原則，而且照明建設應當與當地經濟水平相適應，并充分考慮照明系統對人的影響、對交通的影響、保證安全、防止光污染。

2.園林景觀燈光設計步驟。

首先要分析該園林項目的相關資料；根據對該園林相關資料的分析，提出景觀照明設計的理念；圍繞景觀照明設計的理念，進行必要的景觀照明的分析；之后進行深化設計。

3.不同類型的園林景觀中燈光設計要求。

3.1公園樹木照明設計應符合下列要求：

樹木的照明應選擇適宜的照射方式和燈具安裝位置；應避免長時間的光照和燈具的安裝對動、植物生長產生影響；不應對古樹等珍稀名木進行近距離照明；應考慮常綠樹木和落葉樹木的葉狀及特征、顏色及季節變化因素的影響，確定照度水平和選擇光源的色表；應避免在人的觀賞角度上產生眩光和對環境產生光污染。

3.2公園照明設計應符合下列要求：

應根據公園類型（功能）、風格、周邊環境和夜間使用狀況，確定照度水平和選擇照明方式；應避免溢散光對行人、周圍環境及園林生態的影響；公共活動區域的照度標準值應符合下表規定。

3.3. 公園綠地、花壇照明設計應符合下列要求：

草坪的照明應考慮對公園內人員活動的影響，光線宜自上向下照射，應避免溢散光對環境和人造成的光污染；燈具應作為景觀元素考慮，并應避免由于燈具的設置影響景觀；花壇宜采用自上向下的照明方式，以表現花卉本身；應避免溢散光對觀賞及周圍環境的影響；公園內觀賞性綠地照明的最低照度不宜低于2 lx。

3.4公園水景照明設計應符合下列要求：

應根據水景的形態及水面的反射作用，選擇合適的照明方式；噴泉照明的照度應考慮環境亮度與噴水的形狀和高度；水景照明燈具應結合景觀要求隱蔽，應兼顧無水時和冬季結冰時采取防護措施的外觀效果；光源、燈具及其電器附件應便于維護管理；水景周邊應設置功能照明，防止觀景人意外落水。公園步道的坡道、臺階、高差處應設置照明設施。公園的入口、公共設施、指示標牌應設置功能照明和標識照明。

4. 照明節能措施

應根據照明場所的功能、性質、環境區域亮度、表面裝飾材料及所在城市的規模等，確定照度或亮度標準值。應采用效率高的燈具，合理選擇夜景照明的照明方式。選用光源應符合相應光源能效標準，并應達到節能評價值的要求。 應采用功率損耗低、性能穩定的燈用附件。鎮流器按光源要求配置，并應符合相應能效標準的節能評價值。氣體放電燈燈具的線路功率因數不應低于0.9。應合理選用節能技術和設備，有條件的場所，宜采用太陽能等可再生能源。

5. 光污染的限制應遵循下列原則及需要采取的措施：

在保證照明效果的同時，應防止夜景照明產生的光污染；限制夜景照明光污染，應以防為主，避免出現先污染后治理的現象；對已出現光污染的城市，應同時做好防止和治理光污染工作；應做好夜景照明設施的運行與管理工作，防止設施在運行過程中產生光污染。

在編制城市夜景照明規劃時，應對限制光污染提出相應的要求和措施；在設計城市夜景照明工程時，應按城市夜景照明的規劃進行設計；應將照明的光線嚴格控制在被照區域內，限制燈具產生的干擾光，超出被照區域內的溢散光不應超過15%；應合理設置夜景照明運行時段、及時關閉部分或全部夜景照明、廣告照明和非重要景觀區高層建筑的內透光照明。

三.燈光設計中裝飾性照明設備應用。

在裝飾性照明設備的方案中，照明是優先的而其裝置則應該是看不見的，略加修飾要比過分裝飾的展示要好的多，這是關于“少就是多”原則的好例子。天津園林景觀的照明的方法與花園設計中的其他要素相似，一個令人一目了然的作品在趣味上要少于一個具有驚奇性及與常規不同的區域。園林景觀的某些精彩局部和特點也應該在晚間生活中顯現，同時還應該表現出與她們在白天時不同的樣子。

聚光燈是在花園照明設備中流傳最為久遠的形式，通過投射到一個單獨的物體上的相對集中的光束，使物體產生浮雕的效果。但要注意其高度的問題，光束應當確定位置，使你圍繞空間步行的時候不會穿過光束；裝置應該是隱蔽的、相當高性能的，同時需要設置一些通道遠離景觀。這種戲劇性的技巧應該有節制的使用，過多的聚光燈會令人無法承受。

頂光與底光燈包括設置如古典圓柱、藤架、雕塑或樹木等景觀的頂部與底部的燈光。這些效果的目的是要突出景觀本身，而不是照亮緊鄰的區域。

地燈的光束是更加分散的，能給予水池比聚光燈范圍更廣并更柔和的照明；地燈的光源可能相對接近，但還是應該被隱藏起來；地燈的技術是普通的，并無什么特殊之處，它可以用來照亮一群植物、盆罐或其他景觀，而且還可以使邊界淡入進黑暗之中。

側照燈傳統的技巧是將泛光燈設置在墻體的頂部或底部，使燈光從側面照到墻體表面，以獲得表面的細節。它通過光源控制的陰影來使地貌得到強調，并且用來創造屋頂花園的效果，使墻面或其上堆疊的煙囪成為景觀作品

“月光”是我自認的最喜歡的裝飾性照明系統，它是設置在樹脂砂，或設置頂部天棚板條上的一個低功耗的泛光燈，所以，它可以將在風中擺動的樹枝圖案投射在地面上，產生出不可思議的效果，特別是當你從室內通過大窗戶看出去的時候。

背光燈與泛光燈相對應，將是一盞燈設置在景觀背后，將景觀置入清晰的環境中。景觀可能是特別的視覺焦點，如一座雕塑或其他裝飾物。此外，一個距離植物很近的圍欄或格架看起來也是很好的，它的影子會投射到對面的墻上。

四.園林景觀中燈光設計存在的問題。

1.缺乏個性特色。

在我國的園林景觀的燈光設計發展中，是處于夜景建設的第二個階段，只能達到照明系統“亮”了起來的水平，很多景觀中，燈光設計水平也只能達到實現景觀簡單照明的功能。另外由于對大中型城市夜景燈光的簡單模仿，過份追求花花綠綠，大量采用閃爍、跳動、掃射等類型的照明方式，無法給與景觀特殊的氣氛烘托。

2.燈光設計的光污染嚴重。

在城市的發展中，各類型的廣告、商業街的霓虹燈、LED廣告牌等等都是燈光系統，園林景觀燈光設計不科學，容易造成各種燈光混為一談，造成嚴重的光污染和局部的照明不足。

五．結束語。

園林景觀中的燈光設計是為襯托園林景觀的氛圍，在現階段，我國的園林燈光設計還存在許多問題，這需要加強對環境亮度和景觀亮度等綜合條件的考慮，實現燈光與自然的合理搭配。

參考文獻

[1] 郭潔 燈光設計在園林景觀中的應用 [期刊論文] 《中國科技信息》2010年22期

[2] 嚴仕才 楊勝香 照明設計在園林景觀中的應用 [期刊論文] 《中國科技博覽》 2011年25期

[3] 李方 LI Fang LED光源在園林景觀照明中的應用 [期刊論文] 《山西建筑》 2010年5期

[4] 馬彬 燈光設計在園林景觀中的發展及應用 [期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》2012年31期

篇(5)

【Abstract】Heavy current is a very important part of the architectural design ， the design of the heavy current directly determines the quality of the whole construction. As everyone knows， with the rapid development of China's economic construction and urban development， China's construction industry is in rapid development in recent years， so people pay more attention and requirements on the living conditions. There are too many problems in the design of heavy electricity in China at present， we must pay attention to solve all the details in heavy current design， and pay attention to the quality of construction to ensure the quality of the electric high voltage part design. This paper mainly discusses the problems and solutions in the heavy current design.

【P鍵詞】強電設計；問題；方法

【Keywords】heavy current design； problem； method

【中圖分類號】S611 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）04-0183-02

1 電氣強電部分設計的有關概念

電氣強電設計隸屬于建筑設計，可具體歸類到電路設計一類，它是整個建筑工程中最核心的部分之一，直接關乎建筑工程的使用安全問題。它的設計原則是安全第一，使用便捷，操作可靠。它主要包括了高電壓設計與低電壓設計。高電壓設計是整個電氣強電部分設計配電的重點部分。因此要保證電氣強電部分設計的質量必須得首先保證高電壓設計的功能能發揮到位。電氣強電部分設計的具體內容又可細分為：照明系統的電路設計，洗浴等功能性系統的電路設計以及插線板所需的電路設計，電路保險系統的電路設計，還包括建筑防雷與接地系統的設置。當然，隨著時代與科技的進步，強電系統的內容會越發增多，以滿足人們的生活需要以及對居住安全的要求。

2 我國電氣強電部分設計中存有的問題

當前我國電氣強電部分設計中主要存有三個問題。第一，對建筑的總體用電負荷標準預測不準，導致經常出現用電負荷超標而引起的事故。隨著電子產品的大量出現以及人民生活水平的提高，我國當前的生產生活用電量不斷增加，某知名大學的研究調查數據顯示，當前我國普通居民建筑的基礎年用電量以戶為單位，都達到了六千瓦以上，而各類公共建筑以及企業工廠的用電負荷量更是呈現出一路飆升的勢頭。但是與之相反的是在進行建筑工程的強電部分設計的過程中，大多數設計人員對工程整體把握度過低，對用電量的估計仍停留在幾年前的水平或者不與用電方進行有效溝通，一意孤行，導致對用電量的預測不準，主要是預估偏低。而用電量預測過低會對工程使用安全帶來極大的安全隱患。比如，在2016年8月湖北省某一居民小區半夜突然發生火宅，造成了重大的財產損失以及兩死一傷的嚴重后果。事故過后，經消防部門調查，這場事故發生的原因便是這棟居民樓的用電負荷大大超過了電路設計時預設的最大值，造成電路的瞬時崩潰而引發了火宅，這便是因為設計人員對用電量的預測過低而造成的慘劇。第二，照明系統的設置不合理。第一個不合理的表現就是供電能源的選擇，我國建筑電路設計的過程中，還多是使用傳統能源，比如傳統的火力發電。第二個表現就是照明系統的設計與安裝沒有嚴格遵循國家標準，這樣的后果就是給建筑電路埋下了安全隱患，因照明系統短路產生的問題數不勝數，比如影響正常的生活，更甚者會給企業帶來巨額的損失。第三，建筑防雷系統的安裝不當。在我國，大部分設計人員都缺乏專業的建筑防雷知識，對建筑防雷知識缺少足夠的認知，也沒有做到因物而異，沒有分析不同建筑所需要的不同等級的防雷系統，所以造成相應的防護措施不合理，從而給日常的生產生活帶來極大的安全隱患。建筑物防雷系統是建筑必不可少的一部分。2011年海南省就曾發生過建筑物因防雷系統設計不合理，建筑被雷電擊中后造成重大的財產損失與人員傷亡的事故。所以，合理的防雷系統電路強電設計是非常有必要的。

3 解決我國電氣強電部分設計相關問題的方法

要加快建筑業的發展，解決建筑電氣強電部分設計中存在的問題是關鍵步驟。論文針對上文提到的三個問題提出了三個針對措施。

3.1 對用電負荷標準的合理預測

在進行建筑用電負荷標準的預測時，有關設計人員應該做到與時俱進，多多了解最新的平均用電量，進行合理設置，同時應加強與用電方的溝通，了解他們的需求和用電方向。從核心來保證建筑電氣強電部分設計的質量與后續運行安全。當然，設計人員也要了解新技術的運用，增強自身的創新能力，加強建筑電氣強電部分設計的規范性，提升可靠性。

3.2 對新能源在照明系統中的應用

照明系統是建筑電氣強電設計部分中不可缺少的一部分。優秀的照明系統設計會給人們的生活帶來極大的便利，也會極大地減少家庭與企業的電力費用開支。在進行照明系統的設計時，相關設置人員應該充分了解新能源知識，將節能與綠色的環保理念融入設計中。在電力能源的選擇上，改變選擇傳統的火力發電與水力發電的方式，將太陽能、風能等新能源增加到發電系統中，并嚴格按照國家標準選擇燈具，結合當下最先進的科技產品，設計出智能化的照明系統。

3.3 對防雷系統的設計

在進行防雷系統的設計時，設計人員應對不同建筑物的防雷特性進行分析，進行嚴格的防雷等級的評估及確定，選擇合適的防雷裝置。應注意的是，防雷裝置的選擇應嚴格按照國家標準，從而真正達到建立高效的防雷系統的目的。在2014年小區建造到了需要安裝防雷裝置的時候，白云區某承包方負責人本打算按照慣例，使用某一型號的防雷系統。但是項目建造負責人堅持要做到因地制宜，進行這個地區的雷電等級的檢測，這個小區是這么多年來這個承包公司第一次做了詳細防雷等級的項目。

4 結語

我國建筑設計從業人員應提高對建筑電氣強電部分設計的重視度，提高我國建筑電氣強電部分設計的質量，以此來促進建筑業的發展。

【參考文獻】

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題目：成都國際金融中心負5層制冷機房的電

一、結合畢業論文課題情況，根據所查閱的文獻資料，撰寫2000字左右的文獻綜述：

摘要：本課題主要研究的是成都國際金融中心負5層制冷機房的電氣部分研究問題[1]。案為成都國際金融中心項目，成都國金中心凈用土地面積82畝[2]。為香港九龍倉投資的西部地標性建筑整個項目設計由4座塔樓及裙樓組成，包括超五星級酒店、高端寫樓、高檔酒店式公寓及高品位住宅等，其中主樓雙塔最高達248米[3]。2007年9月香港九龍倉集團在成都以8800萬元/畝[4]?？們r72.4億元拍下了位于成都市最繁華的商業中心春熙路片區82畝土地建成后，將成為中國西部地區最高檔次、最具規模和影響力的地標性建筑物，將引進數百個中西部最具代表性的商鋪，其中包括世界上最出名的國際名牌、港澳名牌，再加上其九龍倉本身之馬哥孛羅酒店等，有望成為中國西部今后最具影響力的國際商貿金融中心[5]。

關鍵詞：電氣設計；配電系統；智能化系統；電氣控制；電機；制冷機房；水泵

1.前言

建筑電氣技術是以電能、電子、電器設備及電氣技術為手段來創造、維持和改善人民居住或工作的生活環境的電、光、聲、冷和暖環境的一門跨學科的綜合性的技術科學[6]。它是強電和弱電與具體建筑的有機結合[7]。隨著科學技術的發展和人民生活水平的不斷提高，人們對有關供配電、照明、消防、防雷接地、通信、網絡等系統的要求越來越高，使得建筑開始走向高品質、多功能領域，并進一步向多功能的縱深方向和綜合應用方向發展[8]。建筑電氣設計是在認真執行國家技術經濟政策和有關國家標準和規范的前提下，進行工業與民用建筑建筑電氣的設計，并滿足保障人身、設備及建筑物安全、供電可靠、電能節約、技術先進和經濟合理[9]。

2.設計內容

成都國際金融中心負5層制冷機房的電氣部分研究問題。通過到成都國際金融中心負5層制冷機房實地實習，了解制冷機房電機啟動類型，啟動方式，啟動速率。研究其中各個電機與電氣控制裝置之間是如何協調工作的[10]。了解系統的電氣設備及其主回路工作原理[11]。探究其中存在的節能環保效應。計算電氣設備的負荷、功率，了解相關電氣設備的選用[12]。

3.設計依據

1)中戶人民共和國工程建設標準強制性條文(房屋建筑部分)(2002年版)

2)民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范CB50736-2012

3)高層民用建筑設計防火規范CB50045-95(2005年版)

4)建筑設計防火規范CB50016-2006

5)汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范CB50067-97

6)公共建筑節能設計標準CB50189-2005

7)《全國民用建筑工程設計技術措施-暖通空調.動力》(2009年版)

8)《全國民用建筑工程設計技術措施節能專篇-暖通空調.動力》(2007年版)

9)通風與空調工程施工質量驗收規范CB50243-2002

4.總結

本次的文獻綜述內容主要是對成都國際金融中心負5層制冷機房的電氣部分的一個概述，簡要說明了畢業設計(論文)文獻綜述應該做些什么系統的設計，在查閱了大量的資料后的一個總結，也是對這段時間的工作的一個匯報[13]。并對一些規范和國標有了初步的了解，對以后的畢設做一個鋪設[14]。小區的建筑電氣設計主要是對變配電系統、冷卻系統、電話系統、消防系統等的一個設計[15]。對這些系統的初步了解可以確定以后電氣設計的方向，對之后的畢設起一個帶頭作用[16]。從對電氣設計的迷茫到初步的認知，有老師的指導同學的幫助，更重要的還是自己的解收獲的是實踐知識，本次的文獻綜述對之后的畢設奠定了良好的基礎[17]。

參考文獻

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[3]唐志平.供配電技術[M].電子工業出版社，2008

[4]謝浩.住宅照明的處理和選擇方法[J].住宅科技，2009，(02)

[5]劉宇.淺談智能住宅小區弱電系統設計[J].硅谷，2008，(05)

[6]張言榮、高紅、花鐵森.智能建筑消防自動化技術[M].北京：機械工業出版社，2009

[7]鄭潔、伍培.智能建筑概論[M].重慶：重慶大學出版社，2008

[8]唐志平.供配電技術[M].北京：電子工業出版社，2008

[9]俞麗華.電氣照明[M].上海：同濟大學出版社，2008

[10]戴瑜興.民用建筑電氣設計手冊中國建筑工業出版社2010年：83頁

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[12]戴瑜興.民用建筑電氣設計數據手冊.北京：中國建筑工業出版社，2003年：59頁

[13]劉思亮.建筑供配電.北京：中國建筑工業出版社，2004年：24頁

[14]楊光臣.建筑電氣工程圖識讀與繪制.北京：中國建筑工業出版社，2002年：48頁

[15]Frantz，J.m.Jdy.Intracanopylightingreduceselectricalenergycitilizationbyclosedcowpeastands.LifeSupportBiosphere，2001，7：283-290

[16]N.Shdbolt，Ambientintelligence.IEEEIntell.Syst，2003，18(4)：2-3

[17]NTayfunAmur.Cost，guestimpactdriveterrorism-securityplans[J].HotelandMotelManagement.Vol.220.No.20.Jun.2005.

二.本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段(途徑)：

1.研究的問題

本課題主要研究的是成都國際金融中心負5層制冷機房的電氣部分研究問題。通過到成都國際金融中心負5層制冷機房實地實習，了解制冷機房電機啟動類型，啟動方式，啟動速率。研究其中各個電機與電氣控制裝置之間是如何協調工作的。了解系統的電氣設備及其主回路工作原理。探究其中存在的節能環保效應。計算電氣設備的負荷、功率，了解相關電氣設備的選用。最終了解現場施工的程序等。

2.研究的途徑

1)收集相關資料，查閱中外文獻。學習相關知識，了解國金中心項目的基本情況。做好前期準備。

2)請教校外導師學習、掌握國金中心負5層的解制冷機房的電機啟動類型、啟動方式、啟動速率，系統的電氣設備及其主回路工作原理，探究其中存在的節能環保效應。

3)通過計算電氣設備的負荷、功率，了解相關電氣設備的選用。

4)利用AutoCAD等繪圖軟件，繪制施工平面圖，系統圖，及各個原理圖等。

篇(7)

1 道路對環境的影響

Forman(1998)等人，綜合了道路生態領域的相關研究，提出了道路建設對環境的影響的相關議題。并結合臺灣吳邱源教授[3]的研究，本文歸納如下：

a.路側植物物帶及動物的影響

b.道路及車輛對生態族群的影響

c.道路的環境污染

d.路網建設的影響

另外，在山區建設道路時極易引發水土保持問題：開挖時造成邊坡裸露、沖蝕及崩塌；不當棄土破壞原有植被加速土壤沖蝕；施工時破壞原有排水系統、引起沖蝕或崩塌等。

2 生態工法概念

2002年臺灣“公共工程委員會”制定了‘生態工法’的定義：基于生態系統的深切認知與落實生物多多樣性保育及永續發展，而采取的以生態為基礎、安全為導向的工程方法，以減少對自然環境造成傷害。旨在于工程中減少人造物的使用量，就地取材，利用當地石材、木材等，因地制宜，筑成適合當地的生態工程。工程完成后，能融入當地自然生態，在保障當地居民安全的同時，也能提供各類生物生長、棲息的空間。

3 生態工法在路線設計中的應用

3.1 道路規劃階段生態工法應用

項目可行性研究及規劃階段是決定道路線形與環境共生共存的關鍵時期，本階段設計時應將環境、生態、景觀等專業人員意見共同納入決策機制。

3.1.1 生態調查

（1）環境敏感敏區域調查

生保護區、自然保護區、野生動物保護區及重要棲息地環境、森林區域、森林保護區、保護林地、森林旅游區、國家公園、風景區、特殊水土保護區物種豐富區。

（2）持續的生態監測

調查生物種類、習性、分布、棲息環境及遷徙路徑；調查地質(地貌、地形及土地使用狀況)、水文(水質及水量)、人文環境；評估棲息地、環境變化對物種及環境的影響。

3.1.2 研究環境友善方案

在進行現場勘測與調查后對生態敏感區及保護區的影響范圍已有初步的掌握，在道路選先上采取回避、減輕對策等原則，進一步過濾評估，將道路生態補償融入道路建設規劃和道路建設環境影響評價中，選擇環境友善型方案。對于道路生態補償, 首先要明確道路的建設對環境所產生的影響, 然后考慮制定合適的生態補償的途徑以及實施的辦法。

3.1.3 道路線形構造及比選

路線確定后，應依據對路表干擾最小的原則選擇道路的構造形式，路線選擇如非必要，應避免土石方的大開大挖。

當道路需要大開大挖時地表擾動最小道路構造形式評估如需大挖路段可以考慮設置隧道，大填段可以考慮架設橋梁。

受地形、地物的限制，當條件允許時采用分離式路基，以減少開挖。分離式路基靈活多變，不僅能減少土方開挖，降低對路表的擾動，更能適應地形、地物。

3.2 工程設計階段生態工法的應用

本階段道路基本定線，故重點應依據選定路線環境特點進行細部設計，并應用環境工法開展環境影響最小化對策：

3.2.2 原生樹木保護

樹木是陸地上生態系統中的重要部分，擔當著重要的生態角色，能發揮調節水土，保土護坡，美化環境，野生動物提供食物和生境等功能。因此，原本生長在斜坡的大樹，在可能的情況下，應盡量予以保留在原來位置。

3.2.3 道路生態綠化

道路生態綠化即選擇適宜道路路段生長的多種林種混合栽植，并效仿人工造林方式采用容器育苗或就地直接播種，以期待同類植物自然而不規則的分布。

3.2.4道路構造形式細部及附屬設施的生態設計

（1）橋梁

以大跨徑橋替代小跨徑多孔橋徑跨越水路或棲息地，保留橋下完整空間，降低對生物棲息地及水域的干擾；施工時利用頂推法或懸臂法等施工方法減少施工噪音及其他公害，減少施工過程中對環境的破壞。旱橋下部空間因缺少陽光、水分，對其下部生態恢復時應考慮耐旱耐陰植物，防止橋下土地荒蕪，提供生物棲息地形成獨特橋下生態空間。

（2）隧道

隧道施工盡量使洞口開挖最小化，洞口邊仰坡盡量減少開挖，保持原始地面形態。

（3）道路邊坡及擋墻

邊坡綠化采用生態綠化方法，減少人工修剪及干擾。

（4）采用透水路面

排水性路面，屬多孔隙路面，可加速排水降低雨天行車時輪胎濺起的水霧量，降低雨天夜間行車之反光量，減輕行車噪音，并降低熱島效應。

（5）排水溝或邊溝

利用開挖石材或就地取材就地加工采用，構筑排水設施或溪流護岸，或取代部分混凝土，砌石空隙可以營造水生植物棲息環境。并考慮動物活動模式，避免動物受困增加逃生設置。

（6）附屬設施

a.照明設施

照明設施的的選擇可以選擇低誘蟲及收斂式光源降低對其影響;因地制宜，利用太陽能或風能新能源照明設施減少管線開挖，環保低碳。

b.標志標牌

對于動物經常出沒的區域設置標志標牌，提醒駕駛員注意避免造成傷亡。

c.路權阻隔設施

人車頻繁出入區進行拉網阻隔設計，防止動物進入道路，避免傷害。路權阻隔設施除金屬護網也可以根據目標動物特性利用超聲波、反光板或照明設施，達到阻嚇目的。

4 結語

對道路工程建設來說, 不破壞是對環境最大的保護,但要做到零破壞也是不現實且難以做到。道路工程相關部門擁有先進的土木工程技術和優秀的工程技術人員，在此基礎上，需要土木工程技術人員擁有更為長遠的視野，非以人類利益為最大考量，而是與道路生態各相關專業（土木、水文、環工、城市規劃等）共同合作，同時實現兼顧“人類”與 “自然界”共同利益。

參考文獻

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2.邱銘源.國道建設應用生態工法準則之研究.碩士論文（國立臺灣大學），2002,8

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4.葛臺生.臺灣高速公路建設理念之演進與實踐[會議論文] 2012

5.楊松隆.道路工程生態營造理念與實例探討,ppt演示文稿

6.生態工法應用在道路工程之研究（第二期），亞新工程顧問公司專題演講，2004