時間:2023-03-16 15:59:05
序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇企業營銷創新論文范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。
所謂營銷,是企業所進行的有關產品生產、流通和售后服務的一系列活動。企業總是在市場競爭中發展,任何競爭都要通過營銷來體現和應對。美國250家主要公司的高級人員認定,他們的第一任務是“發展、改進和執行競爭性市場營銷策略”[1]。恩施民營經濟要得到快速發展,首要前提是在求生存、謀發展中加大營銷力度,正確運用營銷策略。本文根據恩施民營企業的發展現狀來探討營銷策略如何創新。
一、恩施民營企業現狀及營銷問題
恩施自治州現有民營企業約2460多家,其中絕大多數注冊資金在30萬元以下,主要集中在技術含量低、生產工藝簡單的行業,其生產、經營規模小、競爭能力、抗風險能力低下。在企業營銷方面存在以下突出問題:
(一)營銷觀念落后
客觀地說,恩施民營企業對企業營銷普遍都很重視,但營銷觀念卻比較落后,在一種“實力弱,經不起折騰”的指導思想下,缺少市場競爭需要的新觀念,新思路,缺乏足夠自我挑戰和居安思危的意識,業務經營主要依靠充實業務員隊伍、加強對銷售渠道的管理和考核,在營銷手段上缺少一種主動性,尤其不注重對新市場和潛在市場的開拓,沒有很好地處理好“競爭”、“和諧”與“創新”、“加速”幾者的關系。
(二)營銷管理簡單
恩施民營企業多數是家族式管理,在生產管理、財務管理、人事管理等方面比較嚴格,但在業務管理上隨意性很大,缺乏整體策劃和周密計劃,執行中也缺乏相應的監督機制,業務人員職責過于職能化,而非流程化,團隊精神較為淡薄。
(三)促銷缺乏新意
眾所周知,促銷是4P營銷理論的重要環節,作為企業,產品與消費者實現溝通互動的一個良好平臺,促銷必不可少,仍將是產品地面推廣的主要手段與競爭利器[2]。而恩施民營企業促銷往往沒有針對性,形式單一,缺乏創新,促銷的目的也不明確,促銷方式離不開價格促銷、贈品促銷,返券促銷、人員促銷、套餐促銷這幾種,活動也僅僅局限于節日、店慶之類,無形中這樣的促銷讓消費者逐漸失去了對促銷的興趣,因為促銷天天搞,不僅減弱了消費者的購買欲望,使得各種花費昂貴的促銷活動不僅不能達到促進銷售,樹立形象的預期效果,甚至還混淆了消費者的判斷依據,讓消費者產生反感的情緒。
(四)質量有待提高
恩施民營企業營銷重點很少放在提高產品和服務質量上,一提促銷似乎都是打廣告戰、價格戰、人氣戰,實施短時期內的零盈利、負盈利經營,甚至不惜擾亂價格體系,以不正當經營方式擠兌同行,忽視了市場是時刻發生變化的這一基本情況,忽視了以市場需求為導向的產品競爭,沒有在服務上進行升級,市場競爭往往導致惡性競爭,實際上也相應擠壓了自身的發展空間。
二、營銷創新的必要性
企業所處的市場結構,市場需求自身存在的問題都決定了恩施民營企業要在激烈的競爭中生存發展,必須進行不斷的營銷創新。
(一)企業特點要求創新
恩施2460多家民營企業分散在8個縣市的70多個不同行業,集中程度低、進入障礙小、模仿創新難度低,這種分散性行業的市場結構總是在完全競爭與壟斷競爭兩種傾向中徘徊,要想牢牢把握市場競爭的主動權,企業惟有堅持不斷創新。
(二)企業實力需要創新
恩施民營企業普遍存在著資本較小、資金缺乏、科研力量薄弱、信息不靈、人才缺乏、管理落后,國家政策扶持不足等問題,差異化生產經營是必然選擇,這就需要不斷創新營銷手段和方式。
(三)市場現狀需要創新
恩施屬于經濟欠發達地區,市場空間本身很狹窄,而在現代社會,市場需求的個性化、細分化特征進一步突出,因此民營企業必須不斷拓展生存發展空間,這對目標市場的定位提出了挑戰,一個較為現實有效的選擇就是開展營銷創新。
三、營銷創新的可行性
人們習慣認為,“創新”被視為技術上的某種發明、創造,意味著科技進步、設備更新,似乎沒有大量的人、財、物力投入就不能創新。這種認識上的誤區直接導致的一個后果,是他們對創新敬若神明,敢言而不敢為,創新被當成了實力雄厚的大企業的“專利”。實際上在營銷問題上,民營企業更有自身的長處。
1.大多數民營企業歷史較短,受老傳統束縛較少,在競爭的壓力下更容易接受和物化創新的經營哲學,尤其是民營企業的管理者,相對來說更富有敢于承擔風險和創新的企業家精神。
2.民營企業規模小,內部管理層次簡單,可以大大減少內部信息流通的損失,管理及組織效率更高,因此,更易于適應潮流迅速調整;而且員工之間、上下級之間便于交流、溝通,容易達成共識;上級對員工都比較了解,在用人時可以做到人盡其才;管理者與員工能夠共擔責任,決策可以更加靈活有效,這樣的企業文化,有利于激勵企業的創新精神。
3.民營企業實力薄弱、抗御風險能力較差以及由此而來的生存壓力,迫使民營企業更加重視市場及顧客的變化。相對來說,大企業無法靈活調整,也往往不會關心環境的變動,因而創新意識較淡,反應能力也更遲緩。
由此可見,民營企業的創新效率、創新時間等方面明顯優于大企業,民營企業應抓住有利時機,利用自身的優點通過不斷的創新來提高自身的競爭力。
四、營銷創新策略
營銷創新是一個系統而復雜的工程,需要正確的觀念和一系列有效的策略來支撐。就恩施民營企業而言,筆者認為可從以下幾個方面進行營銷創新:
(一)營銷觀念創新
任何出奇制勝的行動首先來源于觀念上的別出心裁。恩施民營企業雖然大多”小而弱”,但在營銷方面并不存在任何,更不可盲目自卑,因此,在確定營銷觀念上要不拘一格,如范圍上要大膽樹立全球營銷觀念,適應時展上要增強綠色營銷觀念,不僅僅在產品生產、加工中要力求符合環保標準,在營銷上也要積極引導消費者減少污染、注重健康,恩施有許多生產加工綠色食品的民營企業,更要大打“環保牌”。在策略上,許多兵法都可應用在營銷策略中,如“農村包圍城市”的策略。許多城市廣場商場、超市等都要高額進場費用,對于資金實力弱的恩施民營企業來說,傳統的手法無法立足于市場,大規模的宣傳促銷、降價、退貨等又會將自己逼上絕路,在此情況下,最好采取“倒著做渠道”的策略。先做終端市場,從“農村”包圍“城市”,再如“借兵之道”。弱小的恩施民營企業要獲得進一步發展,必須借助他人的力量,最有效的,便是帶貨銷售策略:以批量的暢銷產品來帶動其他賺錢的非暢銷產品銷售,實現雙贏。再如“集中優勢兵力”。量力而行是企業必需遵守的鐵律,當前,電視、報紙鋪天蓋地,海報、招貼、貨架、展柜應接不暇,促銷、公關、文藝演出如火如荼[3]。如果恩施民營企業也一躑千金地花錢去大做廣告,甚至像標王秦池那樣,用數倍于自己實際資本的貸款去做砸錢,無疑于快速自殺,對于宣傳品的制作,要堅持“寧肯少些,但要好些”的原則。不可粗制濫造,星星之火,可以燎原,集中宣傳推廣資源和局部優勢,才有機會取得局部市場的成功并獲得持續的發展。
(二)產品服務創新
營銷絕不是以廣告狂轟爛炸為先鋒,以價格戰為利刃去透支市場的短視行為,核心競爭力必須放在產品升級和服務質量領先上。當然,限于技術和實力,恩施民營企業短期內很難真正創立質量非常好的名牌,這是客觀現實,不能唱高調,但可以采取一些其它策略,如將產品和服務進行貼身捆綁設計,在顏色、形狀、功能、材料、款式、容量、包裝、運送等方面加大研發力度,延伸產品差異內涵,不僅在功能性、裝飾性和個性化上贏得消費者親睞,同時也使產品盡量突出企業形象,再加上以優質的售后服務來獲得營銷創新的最佳效果。
(三)銷售渠道創新
1.重視關系營銷。在市場競爭中,顧客具有動態性,其忠誠度是變化的,要提高顧客的忠誠度,需要通過某些有效的方式在業務、需求等方面與顧客建立關聯,形成一種互助、互求、互需的關系,加強客戶關系的管理是企業營銷創新中的又一重要方面[4]。客戶關系不僅僅是一種購買或者消費關系,除了購買產品或服務的單位和個人外,還有企業與潛在客戶、與政府行政部門、與媒體、與市場監督部門、與其他對企業的營銷有影響的單位和個人等關系。只有加強對這些關系的重視和管理,才能把顧客與企業聯系在一起,促進營銷活動全面開展。
2.強化網絡營銷。隨著互聯網的普及,網絡已經成為網民獲取工作、學習、生活和商業信息的主要方式,將互聯網視為傳播媒介已是不爭的事實,恩施民營企業要善于將產品的相關信息通過網絡傳遞給目標消費者,使消費者能夠借助搜索引擎不受時間、地域的限制了解自己所需產品的產地、質量、價格和服務等信息,以促使消費者產生購買欲望,最終達成成交的目的[5]。
3.開展橫向聯盟。傳統銷售模式上產生企業身兼倉儲、配送、分銷、終端建設、售后服務等多項市場職能,幾乎是唱獨角戲,當前商業分流趨勢日益明顯,恩施民營企業要實現規模發展,同樣必須收縮市場職能,在信息共享、在平等互利的基礎上,與物流牽手、與同行結盟,共同開拓市場。一是理順廠商關系,爭取更多一個渠道鏈條上的分利者,很好應用制,并不斷密切關系,求得實質的發展;二是辟新渠道,搞跨行業多維分流,如房地產與建材、家電業結盟營銷,體育用品、時尚用品經銷與旅游傳統共同開展促銷活動等。
總之,市場營銷不僅是民營企業的一項職能,而且已經成為整個經營基礎,只有通過營銷才能使顧客更加深入地了解企業的文化、產品和服務。做好市場營銷涉及面很廣,如加大培訓力度、建立強有力的營銷隊伍,設計企業標志、樹立企業形象等[6]都十分重要。這些方面有待于今后進一步發掘和探討。
【參考文獻】
[1](美)邁爾斯.市場細分與定位[M].北京:電子工業出版社,2005.
[2]張宇丹.營銷傳播策略與經營[M].昆明:云南大學出版社,2006.
[3]趙士勇.中國民營企業第二次創業初探[J].商業現代化,2006.
[4]牛琦彬,王洋.市場營銷行為的非價格競爭策略[J].企業活力,2006,(9).
1.1營銷觀念創新
營銷觀念創新就是企業為適應新營銷環境的客觀變化,在處理企業、顧客和社會三者利益方面所形成的新的態度、思想和經營哲學。由于營銷觀念是企業開展各類營銷活動的指導思想,支配著企業市場營銷活動,所以,它是企業營銷創新的靈魂。新時期我國企業營銷觀念的創新應集中在以下兩個方面:
2.1.1確立合作競爭新觀念在很長的時期內,企業營銷的重要理念就是采取各種有效的方法和手段,力求做到在激烈的市場競爭中擊敗業內對手,以獲取更高的利潤和贏得更大的市場份額。然而,在網絡經濟和知識經濟時代,全球一體化和市場經濟的不斷變革使得競爭格局發生了新的變化(企業之間的競爭從追求廠房、設備等有形資產的競爭轉向追求高科技等無形資產的競爭,從價格、質量競爭轉向信息、人才競爭)。技術的變革使得信息更新的速度不斷加快,合作已成為市場經濟下企業家們的共識,僅靠企業自身的力量來長久地維持其競爭優勢已非易事。因此,企業必須確立合作競爭觀念,順應時代的發展。
2.1.2確立產品質量新觀念隨著人們生活水平的提高及多元文化的碰撞,人們的需求個性化傾向日益明顯,這要求企業必須有新的產品質量觀。企業必須認識到,產品的質量不僅僅指技術質量(不同的產品有不同的技術標準,如國際標準、國家標準等),還應該包括消費者的認知質量。認知質量(Per-ceivedQuality)是消費者對產品功能特性及其適應性的心理反應和主觀評價.認知質量不同于技術質量,技術質量作為一種富有科學性的可辨識的標準,具有客觀性;而認知質量則是對產品技術質量或客觀質量的主觀反映。不同的消費者對相同技術質量的產品可能產生不同的認知質量,從而形成不同的價值判斷,進而影響其購買行為。這是因為人們的價值觀、審美觀、文化觀等不同而導致的需求各異。只有確立正確的質量觀,才能更好地滿足人們的個性化需求。
1.2營銷策略創新
營銷策略創新集中體現為產品創新。產品是市場營銷組合中最重要也是最基本的因素,也是企業綜合競爭力的集中表現形式之一,一個企業產品的好壞直接關系到消費者對該產品的需求,同時也會影響到顧客對企業及其產品信譽的評價。在20世紀中期,一代產品通常意味著20年胡立民,等:淺析新時期營銷管理創新對于我國企業發展的意義科學管理左右的存在時間,而到90年代,一代產品的生命周期不超過七年。80~90年代美國的產品生命周期通常為3年,1995年已經縮短為不到2年。2000年后,絕大多數消費品在市場上的生存時間為1年左右,如此快速變化的顧客需求使得企業不得不重視產品創新。在新時期,隨著不同企業數量和規模的不斷擴大,產品的同質化傾向也日益明顯,為了迎合消費者的需求和適應市場環境的變化,企業必須加大自身產品創新的力度,以維護企業的競爭優勢和競爭地位,從而促進本企業的長遠發展。在產品創新的過程中,一方面企業要不斷通過各種途徑滿足客戶不同的潛在需求,以贏得更多的忠誠顧客;另一方面企業要依靠先進的科學技術,以市場為導向,依托自身的優勢,結合本企業的實際情況,加大對產品的研發力度,創新出適銷對路的高質量產品。
1.3營銷手段創新
進入21世紀,傳統的營銷手段已經遠遠不能滿足企業發展的需要,一方面,消費群體的多元化和單個消費者個性的多樣化對于企業營銷手段的創新提出了更高的要求;另一方面,互聯網和全球知識經濟的快速發展為營銷手段的創新提供了可能性和各種各樣的有利條件,從而企業在營銷手段上進行創新也成了其發展過程中的一種必然趨勢。在營銷手段創新的過程中,首先要著重利用新媒體營銷,新媒體營銷是建立在以網絡新媒體、數字新媒體、移動新媒體等新媒體的整合營銷。它與傳統營銷最大的區別在于實現簡單宣傳向卷入度改變。傳統營銷追求覆蓋量,傳播路徑是單向的,很難探測受眾看到廣告后的反應。而借助于新媒體,受眾接受廣泛且深入的信息,這能達到讓受眾卷入廣告主具體的營銷活動中的目的;其次,企業可嘗試利用數據庫營銷,整合企業內部的各類資源,為自身打造一個良好的產品信息平臺,滿足消費者不同的需求。
2營銷管理創新的意義
2.1對于消費者的意義
營銷管理創新使消費者成為企業創新過程中的直接受益者之一,企業在營銷管理創新的過程中,通常都會以市場導向,在原有的營銷管理基礎之上,進行手段或層面上的改革,但是改革的根本目的仍然是通過管理創新,滿足不同消費者日益多元化的需求,從而使企業在市場競爭中占據有利地位,擴大市場份額,贏取更多的市場利潤。與此同時,消費者在企業管理創新的過程中也會直接享受到企業提供的各類新式產品和服務,獲得更多的消費體驗和樂趣,拓展自己的視野,發現新的消費需求,從而獲得更多的高品質服務。從某種程度來說,企業營銷管理創新對于消費者和企業是一種雙贏的選擇,雙方都能各取所需,互相滿足。
2.2對于企業的意義
關鍵詞:供電企業;用電營銷管理;有效途徑
1.供電企業強化用電營銷管理的背景和原因
供電企業所生存的市場環境較為復雜,涉及發電市場、輸配電市場、用電市場。市場環境的復雜程度對于供電企業實施改革造成了一定的阻力。其中,供電企業直接面向用電客戶,為其供電,是供電企業在用電市場扮演的一個重要角色。從這個角度來講,供電企業面臨嚴峻的用電營銷形勢。具體表現為天然氣、煤炭、石油等替代能源對企業發展造成的威脅。同時,供電壟斷不再繼續,行業的競爭力逐漸增強(用電客戶自主選擇供電企業為其供電的空間越來越大)。因此,在這種困境下,供電企業強化用電市場營銷管理,就具有重要的現實意義。
自從電力行業加入到市場競爭中以來,傳統的電力企業營銷管理逐漸暴露出越來越多的劣勢。之前,電力企業在市場地位中,一直是一個獨特的存在。因而其用電營銷管理一直未受到重視,以至于不符合當前的更加開放的市場環境要求。總之,電力企業的整體營銷效率非常低。加之其工作流程不夠貼近實際需求,因而電力企業的營銷工作開展的并不順利。造成這種狀況的原因在于,整個用電營銷管理體系的結構設置都是延續舊有的模式,是基于計劃管理方式存在的。在面對市場環境變化時,整個用電營銷管理體系中的人力資源結構、管理流程均出現不合理的情況。為了盡快適應市場的發展需求,確保地區用電營銷工作順利進行,必然要從強化用電營銷管理入手,適應供電企業改革發展需求。
2.供電企業強化用電營銷管理的有效方式
2.1建立適應市場的營銷管理體系及渠道
為了盡快地讓供電企業適應市場變化,改變運營方式,必須要建立以市場為導向的電力營銷體系。具體而言,供電企業需要建立新型營銷管理制度,在營銷管理制度的制定上,要先對市場的發展變化進行分析,再結合實際情況制定。供電企業要以向客戶提供安全、可靠、經濟的電力以及快捷、方便、高效的服務為目標,完善營銷管理相關制度。針對電力的售前、售中、售后服務,及完善工作,以此從拓展銷售渠道和提供服務方面改進營銷機制,進而解決和改善現階段電力企業用電營銷管理工作中的種種問題與不足。
2.2提升供電企業營銷管理人員的綜合素質
在電力企業用電營銷中,普通民眾和供電企業營銷管理人員分屬于市場的兩端。對于電力能源以及電的認識,雙方存在明顯的差異,而這種差異的存在就是阻礙供電企業營銷管理的主要因素。為了縮小或者消除這種差異,電力營銷人員應該以多樣化的形式讓普通民眾更多的認知電力。供需的關系不僅僅只是電力市場用電營銷過程中的一個環節。只有讓普通民眾認識到電力是一種商品,電力營銷人員就能夠為體現電力的自身價值以及使用價值展開營銷和宣傳。這是供電企業用電營銷管理的最終目標。除此之外,在供電企業的用電營銷管理工作中,負責執行和落實用電營銷管理的是供電企業的員工,因而,在強化用電營銷管理的過程中,需要將提升用電營銷管理工作的人員素質作為一項重要的任務去執行。由此,也能夠為提高電力企業用電營銷管理效率奠定基礎。為此,供電企業先應該通過培訓等手段提升供電營銷人員的專業能力,由此讓電力企業供電營銷人員的基本專業知識增加,也讓其正確的認識用電營銷管理工作。再從強化電力企業的辦公職能入手,做好辦公室的各方面的工作。
2.3提高用電營銷服務能力
第一,加快電網建設。社會各個行業的飛速發展離不開用電,在用電量逐年上漲的情況下,電網的供電遇到了“供電瓶頸”。為了跨越過這道嚴峻考驗,供電企業需要提升電網的供電能力。因此,就需要加快電網建設。為此,在電網的發展規劃中,要體現超前意識,分析社會發展對于用電的需求,建設更加完備的電網結構,由此,也有利于電能銷售通道暢通。第二,建設覆蓋面廣泛的營業網點。用電營銷管理包括管理用電服務。為了滿足市場對用電量的需求,除了需要加快電網建設之外,還需要通過覆蓋面廣泛的營業網點完善服務功能。同時,在加快建設營業網點的過程中,不能一味的求快,更要追求服務質量的提高。具體而言,就是需要建設規范化營業窗口和農村用戶流動營業窗口。這樣才便于及時有效地為用戶提供用電服務。第三,做好電力需求管理工作。電力供需矛盾突出是當前用電市場中一個非常明顯的特點。在如此形勢下,強化用電營銷管理,則必然需要做好兩項工作,其一,爭取本地電源;其二,積極向上級部門增加山區用電指標。同時,還要制訂用電高峰負荷預案,以減免社會用電的不穩定性。第四,以現代化管理思想進行用電營銷管理。譬如,加快落實營業網點微機聯網等。
結語
綜上所述,就我國當前的電力市場發展形勢來看,電力企業的改革還在持續發酵之中。面對如此情境,供電企業需要轉變管理理念,提升自身的供電能力和管理能力。供電企業強化用電營銷管理是提升企業管理能力的一種有效方式,為此,供電企業需要建立適應市場需求的營銷管理體系及渠道,提升供電企業營銷管理人員的綜合素質以及提高用電營銷服務能力,為構建科學、合理的營銷體系奠定基礎。
參考文獻:
[1]吳天佳.新形勢下供電企業強化用電營業管理的若干思考[J].技術與市場,2014(12)
關鍵詞:職業能力;“6+2”基本原則;公共關系;課程整體設計
課程建設與改革是提高高職教學質量的核心,也是高職教學改革的重點和難點。戴士弘先生根據我國高職院校的實際,提出了基于職業能力培養的高等職業教育課程教學設計的基本原則(6+2),其中的“6”是指:①工學結合、職業活動導向;②突出能力目標;③項目任務載體;④能力實訓;⑤學生主體;⑥知識理論實踐一體化的課程教學。其中的“2”是指:①某些課程教學內容(如德育內容、外語內容)必須要注意采取“滲透”到所有課程中去的方式,而不僅僅依賴集中上課的方式;②對于職業能力中的“核心能力”(如自學能力、與人交流能力、與人合作能力、解決問題能力、創新能力等)也必須要注意“滲透”到所有課程中去。“6+2”基本原則代表了先進職業教育觀念,是課程教學改革的核心中可操作、可展示、可核查的內容,解決了高職課程教學改革的難點。本文以“旅游企業公共關系實務”課程為例展示“6+2”基本原則在課程整體設計中的具體運用。
一、課程簡介
課程性質和地位:“旅游企業公共關系實務”是高職旅游管理專業根據旅游企業管理的要求而設置的必修課程。了解、引導、促進社會公眾的消費需求,提高企業的知名度、美譽度,是旅游企業信息管理的重要內容,旅游企業公關實務作為組織塑造形象的藝術,乃是企業員工特別是管理人員必須掌握的技能。
授課對象:高職旅游管理專業三年級學生。
前導課與后續課課程:本課程的前導課程是管理學、旅游服務禮儀,后續課程是畢業實習、畢業設計(論文)。
二、課程目標設計
1.能力目標
能力目標是“旅游企業公共關系實務”課程整體設計的核心,本課程旨在培養學生在旅游服務和管理崗位上所必需的公共關系意識和公關實踐能力,使其成為促進旅游企業發展、合法經營與社會和諧進步的復合型人才。
能力目標具體如下:能圍繞企業經營管理的目標,進行公關調查總體方案設計;能根據調查目的和項目,進行規范的公關調查問卷設計;能熟練運用抽樣調查法,進行公關調查;能根據公關調查的需要,較好完成文獻調查的任務;能根據公關訪談的需要,制定封閉式和開放式訪談文案;能依據公關調查的資料,撰寫規范的公關調查報告;能圍繞企業經營管理的目標,進行初步的營銷公關策劃;能根據營銷公關策劃的內容,制定具體實施的管理方案;能圍繞企業公關的目標,進行公共關系廣告的策劃;能圍繞營銷公關策劃的主題和公關模式,制定舉行記者會、展銷會等公關活動的方案;能基于企業的性質和特點的分析,對其進行初步的形象設計;能基于企業經營的問題和市場競爭態勢的分析,制定企業公共關系危機的預警方案;能依據企業的營銷公關的目標和措施,制定企業公關效果的評估方案;能撰寫企業營銷公關效果的評估報告。
2.知識目標
與能力目標相對應的知識目標是培養學生掌握旅游企業公共關系的相關理論和知識。具體如下:了解公共關系的要素、本質及其產生與發展的基本過程;理解公關工作在企業與社會公眾關系中的角色定位;掌握公共關系意識的涵義及基本內容;了解情商的涵義與基本要求;了解公共關系工作的基本程序;了解公關調查的內容及其與市場調查的關系;掌握制定公關調查總體方案的基本要求;了解訪談調查法的涵義、分類與訪談的程序,掌握制定訪談提綱的基本要求;了解文獻調查法的涵義、分類及操作程序,掌握文獻調查提綱設計的要求;了解調查問卷內容的構成要素和問題形式;了解態度量表的形式及應用要求;掌握調查問卷設計的16要則及設計格式;掌握隨機抽樣、等距抽樣、分層抽樣、配額抽樣等方法的操作要點;掌握撰寫調查報告的格式要求;理解公共關系策劃的涵義與價值;掌握公共關系策劃的程序與內容;掌握公共關系策劃的原則與方法;了解公共關系活動的類型、形式及其特點;了解舉行記者會、展銷會的程序、內容及過程管理工具的構成;了解公關廣告的特點、類型及策劃的原則與方法;掌握CIS的構成要素、設計要求及CS戰略內容;掌握公共關系危機的處理原則與預案制定要求;了解PR的基本內容;掌握公關工作效果評估的程序、內容和方法。
3.素質目標
本課程的素質目標是培養學生的公關意識、公關心理素質、團隊精神、學習能力和創新能力。具體為:培養學生的公共關系意識和崇尚公關職業道德的觀念;塑造學生的公關心理素質,提高學生在職業生涯中善于把握自己,實現自我完善和自我發展的情商水平;培養學生的團隊意識和恪盡職守、樂于奉獻的精神;培養學生實事求是的科學態度和敢于質疑、勇于創新的意識。
三、課程內容設計
1.行業背景
(1)旅行社、旅游景區及酒店的公關工作,側重于公共關系的促銷職能。
(2)河源市泰和源發展有限公司開發的魚面,是以地方資源為依托的創新性旅游商品,發展前景看好,但銷路不暢,企業愿意本課程以該產品的營銷公關作為教學載體以對企業有所裨益寄以希望。
2.本課程內容設計概述
本課程以泰和源魚面營銷公關為載體,以公共關系工作程序為依據,圍繞公共關系工作各階段及其各環節的任務組織教學。即,在全真和仿真的營銷公關工作過程中,對泰和源魚面營銷進行公關調查、公關策劃、公關實施、公關評估,使學生在達到本課程的能力、知識和素質等方面的教學目標的同時,積極參與企業和地方經濟的發展。
3.本課程能力訓練項目設計
四、課程考核方案設計
本課程以真實工作任務為依據,對學生的能力訓練過程進行精心的設計,課程考核設計同樣強調形成性考核,體現綜合應用能力。
1.形成性考核(占60%):到課率考核,占15%;課堂教學參與程度考核,占10%;作業完成質量考核,占15%;實踐能力考核,占20%。
2.終結性考核(占40%):課程結束時,學生上交一份《泰和源魚面營銷公關報告》作為終結性考核的依據。
五、結語
基于“6+2”基本原則的高職“旅游公共關系實務”課程整體設計:注重學生職業能力的培養,以真實的旅游企業公共關系項目為載體,以項目所包含的任務為驅動;在具體教學中,以學生為主體教師為主導,重視學生校內學習與實際工作的一致性,在教中學、學中做,實現理論與實踐教學的一體化;充分體現了高職課程職業性、實踐性、開放交互性的要求,調動了學生學習的主動性和積極性,提高了教學效果,培養了學生企業公共關系的綜合能力。
參考文獻:
[1] 姜大源.職業教育學研究新論[M].北京:科學教育出版社,2007.
自行車行租賃經營戰略目標
一、項目實施的目的、意義
自行車行的建立主要是培養大學生自己的創業及管理能力,幫助大學生尋找一條自立自強的道路,讓大學生能在學校度過一個有意義又有價值的學涯生活,也為他們以后走上社會創新創業打下堅實的基礎并積累豐富的經驗,這是開展本項目的首要目的。
其次,隨著全球經濟的發展,汽車等耗油產品的發展十分迅速,為交通和環境帶來很大壓力,可持續發展成為人們迫切需要解決的問題。隨著人們環保意識逐的漸增強,綠色GDP和低碳環保理念越來越深入人心,因此,騎車旅行這樣一種環保、健康的體閑方式正慢慢為大家所認可和接受。而且,我們學校毗鄰國家級風景區――翠華山地質公園,景色優雅,山川秀美,還有很多果園可供采摘。因此,本車行的成立也為我院的同學及來翠華山旅游的游客提供了一種低碳環保的休閑方式。
二、項目研究內容
1、車行的運營
新時代的大學生崇尚的是一種自由,灑脫,張揚,浪漫的生活方式,那么自行車出租服務無疑會滿足大學生在這方面的需求,只要幾元錢就能盡情的放飛心情,自由的釋放生命,而且又不需要擔心自己購置自行車的存放保管的問題。除此以外,在大力倡導綠色環保的今天,車行也為來翠華山旅游的游客提供了一種綠色環保的休閑方式,必然會受到廣大游客的歡迎。大學生和游客有需求,自行車租賃行又能滿足這種需求,這就是自行車租賃行得以成立的基礎。做為國家級景區的翠華山森林公園,其來此旅游的游客數量亦非??捎^,這是自行車租賃行得以生存的市場條件。所以從理論上講,開設自行車租賃行的基本條件已經具備。
車行主要是向顧客提供單車租賃服務,單車類型有山地車、公路賽車、小單車、雙人車等多種車型可供選擇,以滿足顧客的多元化需求,車行還可為顧客提供旅游咨詢,自行車游玩線路的規劃,以及出行車輛的保管和顧客行李的托管等一系列服務。在保證產品質量的同時,向顧客提供最優質的服務,讓他們玩的開心,玩的放心。
面向大學生出租自行車的業務尚無大規模的企業涉及,仍是一個有待深入開發的市場,這是最大最有利的機會;但另一方面,由于開設自行車租賃行的成本小,硬件要求低,進入市場難度小,如果營利狀況良好,就很容易被效仿,而且自行車行屬于小規模的個人創業,受資金條件的制約,短時間內不能占領所有市場,所以很可能被同行和后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場,這是最大最嚴重的威脅。同時由于創業者本身是大學生,所以能夠更加清楚的了解大學生的需求心理,也就更容易找到大學生的心理訴求點,這是最重要的優勢;
車行目標市場為在校大學生和來翠華山旅游的游客??紤]到同業的威脅,在初期擬采取滲透定價策略,以會員制、低價、打折、優惠等形式吸引顧客,迅速占領市場。開始即樹立整合營銷的傳播觀念和品牌觀念。通過品牌傳播,讓品牌成為一種大學生認可的,追求的精神。并且提出一個口號:自由翱翔,放飛夢想。同時宣揚一種精神:我們追求自由奔放,個性灑脫,我們健康陽光,快樂瀟灑;我們重感情。
車行成立初期大約需要資金3萬元左右,其中,現有項目組成員合計出資約10000元,其余部分擬通過實踐項目獲取資金支持。創業以后,項目獲取的利潤可繼續充實資金,擴大經營規模。每月主要收入預計:預計月均收入:2500左右。車行每月主要費用預計:房租費:180元電費及其他零件采購費:100元,車輛的折舊費:400元/月,預計月均費用共計:680元,每月凈利潤預計:預計凈利潤=預計收入-預計費用=1820元。由于單車租賃受學校假期及季節以及天氣的影響均較大,因此每月的收入受以上因素影響會有極大的不穩定性,因此收入預計時采用了月均收入的數據。
2、風險分析
在車行成立初期,有可能存在由于營銷策略采用不當或競爭對手的促銷力度更大,導致產品不能夠很快得到認可的風險,對此可以通過糾正營銷策略,加大促銷力度,完善服務體系等途徑來應對潛在的風險,以最好的產品,最經濟的價格,最優質的服務來贏得顧客的信任和滿意,從而達到迅速占領市場的目的。
在管理方面,預計可能的風險主要有如下兩個方面,一是如何辨認顧客的證件的真實性,因為這涉及到車輛安全管理問題。車輛是最重要的資產,也是利潤的來源,因此車輛的安全管理很重要。二是關于顧客的人身安全問題,如果顧客發生意外傷害或財產損失,車行抵抗能力幾乎為零。解決以上題的主要途徑一是購置相關保險,以使損失控制在可承受的范圍內;二是創新管理方法,提高管理水平,從而降低管理風險。
三、總結
通過該項目的實際運行,可使學生全面了解創建及管理企業的全過程,同時,用自己所學的理論知識來指導自己的實踐,并在實踐中不斷地提高自己的理論水平,從而更好的提高自己的實踐水平以及創業及管理能力,為他們以后走上社會創新創業打下堅實的基礎并積累豐富的經驗。將課題的研究成果做為案例應用于管理專業學生的教學中去,以期使更多的同學在學習理論知識的同時,能將理論與實踐更好的結合起來,避免單純理論教學的空洞無味,激發學生學習及參與社會實踐的積極性。
參考文獻:
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一、導論
(一)服務營銷的基本理論
市場營銷組合要素最先是由著名學者尼爾?博登提出的,包括產品、定價、品牌、分銷、人員推銷、包裝等。這些營銷組合后來形成了所謂4P 組合,即Product(產品)、Price(價格)、Place(渠道)和Promotion(促銷)。著名營銷學家布姆斯和比特納在對傳統營銷組合框架加以修改和擴充后,將服務業營銷組合修改和擴充成為七個要素,以適應企業進行服務營銷的需要,即在傳統的4Ps 基礎上,又增加了“人員”(People)、“有形展示“(Physical Evidence)、“服務過程”(Process)三個變量,從而形成了服務營銷的7P組合。
(二)汽車服務營銷的基本理論
汽車服務營銷是以服務營銷理論為指導思想,以用戶滿意度為導向,樹立全員性、全過程的服務理念來提高汽車企業競爭力的活動。汽車服務營銷的結果是在每一個環節都提供最優質的服務。
服務過程是7P’S服務營銷理論中最重要的因素,按照服務過程對服務營銷內容進行劃分是最汽車行業內的主要劃分標準之一。因此,本文也將根據汽車服務過程對汽車服務營銷的內容劃分為汽車的售前、售時和售后服務三部分。
汽車不同于一般的商品,在整個消費品中位于高端位置,它具有高價值、高價格、重復使用、多次投入的特點。
二、汽車服務營銷現狀及存在問題
(一)汽車服務營銷現狀
1.服務產品策略
汽車作為耐用消費品,須確保其正常使用壽命和得到即時維修,承擔這一職能的售后服務是汽車的基本附加服務,沒有售后服務,汽車客貨運輸的基本價值將無法實現。為實現這一客戶價值,汽車廠家售后服務部門主要通過以下工作完成:質量保修和承諾、維修保養服務、檢測咨詢、附件加裝。相應而產生備件供應、網點發展和建設、技術文件支持、網點援助等功能。各汽車廠家已在以上各方面進行多年運作改進,形成自身一些有益經驗和較完整的售后服務體系。
2.服務渠道策略
首先,發展多元化的營銷渠道。我國當前的國情就是市場差異性較大,具體表現為區域經濟發展不平衡、貧富差距較大、市場差異性較大。這種國情將要求汽車服務企業發展多元化的營銷渠道,通過增加渠道方式及發展多元化渠道組合,彌補了單一渠道形式的不足,能夠提高市場覆蓋率,降低渠道成本,更好地滿足了客戶需要。
其次,建立扁平化營銷渠道。扁平化的營銷渠道結構的優點包括:加快產品流通速度,大大降低渠道運營的成本;縮短信息流轉通道,有利于信息及時的反饋;一個非常重要的方面就是,方便廠家對渠道的管理和監控。
3.服務傳播策略
在傳播內容的選擇上,汽車服務企業選擇消費者最關注、最想獲取的信息進行傳遞;在受眾的鎖定上要在突出消費者的同時兼顧各方面的公眾;在信息制造方面選擇目標受眾易于并樂于接受的方式進行信息編碼;在傳播效果控制上關注短期效益的同時有長遠考量。
(二)汽車服務營銷存在的問題
1.服務產品問題
在我國,目前汽車廠商的服務觀念上嚴重滯后,對服務的理解和使用范圍還相對狹窄,將服務僅限于接受訂單、送貨、處理投訴以及維修,只強調汽車實物分銷服務。
對許多汽車廠商來說,品牌概念是十分模糊的,他們往往十分重視企業形象的塑造,重視產品的促銷,而忽視了品牌的價值和作用。對于服務做品牌,國內還是遠遠沒有認識到。
2.服務渠道問題
服務渠道長且混亂。從我國許多企業來看,我國汽車企業主要采用水平型銷售方式:廠家銷車、經銷商銷車、商銷車同時并舉,互相競爭,有時還有零部件廠家的抵賬車參雜其中;對銷售商管理松散,有的商家甚至以低于進貨價銷售,有的則將車倒來倒去。結果是渠道混亂、價格混亂,廠家失控,無法實現廠家的經營宗旨。
3.服務人員問題
服務人員的自身素質較低。由于大部分銷售人員未能把相關的汽車知識告知給消費者,同時由于國內消費者對汽車知識了解的也不太多,這容易造成產品的某些問題。而對于汽車服務的工程技術人員,就其能力、素質和知識結構而言,能夠跟上當前汽修技術發展的為數不多。有些汽車服務企業雖然具有一定的優勢,但其技術骨干比例偏小,造成技術封閉、行業壟斷、爭搶技術骨干等行為時有發生。
4.服務過程問題
在售時服務過程中,購車手續繁雜,過多的收費和繁雜的手續使購買者望而卻步。在售后服務過程中,由于缺少足夠數量的接車員,甚至沒有一名專職接車員,造成接車報修程序冗長;同時,在具體的維修過程中,忽視與汽車技術進步相適應的現代維修技術的應用,缺少各種先進的維修機具和設備,先進的電子電腦診斷檢測設備等,這樣導致了服務作業組織混亂,車輛修理時間過長,用戶無法正常用車,帶來了極大的不方便。
三、汽車服務營銷的解決對策
(一)強化服務產品觀念,服務多功能化
汽車服務營銷不僅僅局限于專業的銷售人員,每一位員工都是企業提供服務的“窗口”,重要的是,要在企業內部真正建立起全員、全過程的全面顧客服務觀念,以產品服務為紐帶,創造企業、服務網絡和顧客之間和諧關系的過程。
(二)服務渠道品牌專營管理
當品牌專營店建成為網絡后,銷售、商情、客戶意見方面的信息傳遞、反饋與處理的工作量將大大增加,使建立連接廠家與經銷商的計算機信息處理網絡系統成為一種必須,更應樹立效率意識。在電腦業已成為大眾消費品,“觸網”人數每年以翻番的速度增加的現實條件下,經銷商建立網上售車體系將成為必然的選擇。
(三)提高服務人員素質,重視內部營銷
經銷商在經營活動中,其管理水平的高低以及員工自身素質情況,對經銷商爭取客戶起到相當重要的作用。經銷商對其工作人員應該有一個嚴格的用人標準:除了相應的學歷標準外,還要制定相應的培訓計劃,特別是對銷售及服務業務人員還必須進行綜合素質方面的培訓。使其努力具有高水平的銷售業務能力和高質量的服務水準,以滿足現代客戶購車等項業務開展的需要。同時,不能忽視文化修養、知識水平方面的訓練。
(四)服務過程標準化
1.規范管理。要實行科學的、規范的管理機制,建立健全并嚴格付諸實施的各種規章制度;實現業務、結算、庫存、人員、信息等的計算機一體化管理和企業的技術經濟數字化管理。以追求企業效益、強化降低生產成本、提高質量、縮短工期、規范服務為目標。
2.用先進技術和設備。應高度重視與汽車技術進步相適應的現代維修技術,如引進各種先進的維修機具和設備,先進的電子電腦診斷檢測設備等,傳統的修理技術,將被以儀器儀表判斷故障、機電一體化、以換件為主的代修理技術所取代,確保維修質量。
3.優質服務是企業的生命。除嚴格汽車供貨質量,維護用戶利益和企業信譽外,還必須把提高出廠率、降低返修率、縮短在廠日、24 小時服務的承落到實處,一切從用戶出發。
參考文獻
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醞釀4年之久的階梯電價,將于7月1日起試行。政府終于邁開從“能源高消費”向“依據市場進行資源性產品價格改革”的步伐。
其實節能政策不僅傾向于電價的管制。近期住建部還頒布了一個數據,截至2011年底,我國城鎮節能建筑僅占既有建筑總面積的23%。“十二五”期間,將繼續降低新建建筑能耗,并對全國4.5億平方米既有建筑實施節能改造。
建筑節能市場夏至已至。
借此東風,北京恒業世紀科技股份有限公司董事長劉燕生帶領恒業世紀聯合中國合同能源管理網,以及智能建筑行業內的企業、高等院校、科研機構等共同發起建立“建筑能效運營管理技術創新戰略聯盟”,向智能建筑能效運營管理與服務模式創新進發。
逆境
建筑節能往往是從樓宇自動化控制系統開始的。
在上世紀80年代,樓宇自控技術引入中國。面對中國這片廣闊的商業藍海,西門子、霍尼韋爾、Johnson Controls、Dalta等世界知名企業抱團涌入中國市場。它們一方面給中國帶來了世界前端的智能化技術,一方面也牽動了中國樓宇自控技術的動脈,打開了中國樓宇自控市場的大門。
機遇就這樣來了。劉燕生經過一段時間的技術攻關后,毅然決定進入樓宇自控市場。他并沒有抱試試看的態度,而是拿出了相當一部分家當,“豁出去了”!
但是,幸福并沒有來得那么快。
中國的樓宇自控市場發展遠不如想象中的樂觀,盡管我們的建筑投資和數量有著驚人的增長,但是建筑本身的實際內容存在著諸多問題。
就在劉燕生要全身心投入樓宇自控市場之時,建設部的一項調查顯示:在1999年-2001年間,以深圳為例,每年房地產開發面積在600-700平方米,其中樓盤具備智能化的就占96%,而這些早期的社區住宅樓宇自控系統,為了達到賣點的效應,信息化系統配套設施并不齊全。在建成后,難以啟用。有的地方,樓宇自控系統運行正常,但能夠起到正常作用的只占20%,尚可使用的系統占45%,有35%的系統不能使用,或運行一段時間后出現故障,最終因無人修復而廢棄。
導致這一系列情況的原因在于當時的工程建設水平不高,工廠質量不能令人滿意,樓宇自控系統不能正常工作。
不僅如此,在準確把握智能化樓宇的設計定位、高質量的工程實施與系統有效運行管理方面,中國與國外發達國家相比也存在一定的差距。由于缺少相應的規范,樓宇智能化設計方面也存在缺乏全面性和長遠性的情況,施工質量難以保證,造成一些應用樓宇智能化系統的建筑缺少各系統整體運作,結果事倍功半,造成投資的浪費。
即便在今天,我國十個樓宇建筑中仍然有八至九個樓宇耗能高于發達國家。這還不是問題的關鍵,關鍵在于我們的專家、教授積累了大量統計數據,更有諸多論文、書籍詳細介紹了建筑物的耗能狀況,并推出了許多切實可行的設備改造方案,但我們的建筑仍在耗能。特別是我國已經推出了合同能源管理這個發達國家已經驗證過的成熟商務方案,并得到相關政策的傾力支持,但節能不節效制約了很多節能改造方案的實行,因為缺乏經濟發展的動力,光靠政策擠奶終究不能可持續發展。此外,建筑節能市場也未能走出困境,技改項目的多樣性及零散性,使得節能與收益之差并不明顯,加之即有的管理體制的制約,建筑節能行業舉步維艱。
在這樣的十年里,劉燕生并沒有在樓宇自控市場上得到太大的收益,但他堅持一條道走到黑,終于等來了這陣東風。
初見曙光
曙光終究是要來的。
最近幾年,尤其是進入“十二五”以來,隨著世界性的節能、低碳的大潮流大趨勢的發展,中國建筑節能事業發展逐漸成為重點和熱點。在未來建筑產業的發展中,應用信息化技術開展建筑節能是其發展的主攻方向。
劉燕生說,經過多年的一線經驗總結,許多業內人士已經意識到,通過對機電設備的科學管理運營也能達到節能的目的。這為建筑節能市場增加了可運作的活力,設備改造加上運營,其節能效益將明顯高于投資。這將是中國建筑節能落地最好的契機。
在2012年5月23日舉辦的中關村創新論壇上,劉燕生與大家分享了這一最新研究成果——建筑能效運營管理體系(BEEM)。在此之前,我國大部分工程部都在圍繞運維而工作,實際工作中更多的應該是維護大于運營。而建筑能效運營管理體系的出現打破了傳統工程部的運維模式,使新的機電設備的運維模式向節能運營發展。節能運營包含著多項技術管理屬性,很多節能策案都是根據負荷變化、氣候變化、本地季節工況來調整運營的,這是一種創新的動態的運營。法國專家提出的“會呼吸的房子”就是動態運行建筑的很好實例。
但是,當前中國現有體制已經遠遠不能適應建筑能效運營的要求。困難與阻力有時也許是件好事,劉燕生在困境中突然萌發出了成立創新聯盟的意念。聯盟將繞建筑行業重大節能需求和突出問題,集合各方優勢,協同攻關,通過技術創新、管理創新以及營銷模式創新這三個方面共同推動建筑節能方案落地。