中專教師教學工作計劃精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇中專教師教學工作計劃范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

由于工作競爭激烈，為了滿足社會的生產力，不得不提高工作效率，與此同時工作的步伐就加快了，為了使步伐的加快不影響正常的秩序，這時就得提出一種計劃。下面是小編整理的關于學期教學工作計劃萬能范本，歡迎閱讀!

學期教學工作計劃萬能范本1一、班級基本情況

本班共有24名學生，其中有17位女同學，7位男同學，經大學一年級下來，我班總體情況良好，班內大多數同學學習態度端正，遵守學校規章制度。經過全體師生的共同努力，我班被評為蘇州市文明班級。現在我班已經進入了大二階段，在班級管理上應進一步加強和改進。

二、本學期基本工作要點

1、要求學生嚴格遵守學校規章制度，端正學習態度，明確學習目的。

提高學習興趣，使學生主動學習，提高學習成績。班內有一部分同學平時對自己放松要求，在學習方面不抓緊，導致期末考試成績不良。針對上學期末的考試成績，要求參加補考的學生進一步端正學習態度，多問、多做、多看，向優秀生學習。

2、鼓勵學生大膽創新，勇于表現自己，多參加系、學校活動，如卡拉OK、網頁制作等比賽。

我班有幾位同學在文娛方面表現突出，鼓勵他們在學好專業課的同時，多參加校內外活動，把班級氣氛搞得更活躍。

3、發掘學生特長，培養多方面的人才，鍛煉學生動手、動口能力，為他們不久要踏上社會打好基礎。

這方面準備在這學期多開展主題班會，如演講比賽等。

4、培養學生良好的行為習慣，做到有禮貌、講文明、守紀律、講衛生，在校內要尊重老師，主動打招呼;

在參加公眾場合注意班級面貌，保持安靜，遵守紀律。

5、健全班委會，明確分工，提高學生的管理能力。

在學期初，對原有的班委進行調整，每位班干部都認真寫好工作計劃，帶動全班同學認真學好每一門功課，搞好各項活動。

6、做好弱勢學生工作。

我班弱勢學生主要對象是對學習不重視和有談戀愛傾向的，在這方面我準備多場地家長聯系，雙方共同來督促其認真學習，培養其積極向上的學習態度。

7、做好勤工儉學工作。

在不影響學習的前提下，允許學生外出打工，目前我班有5位同學利用雙休日在外勤工儉學，我將不間斷地與任課教師聯系，了解他們的學習成績，關心他們的學習情況。

8、關心住宿生生活。

今年我班一部分同學住在東門，還有一部分同學自己租房。情況比較復雜，這就給管理上加大了難度，所以我將更加關心他們的生活情況，經常光顧他們的宿舍。

學期教學工作計劃萬能范本2一、教學計劃執行工作由校教務處統一管理，在每學期的第十周前上報“長春理工大學調整教學計劃審批表”，然后由教務處下達《學期開課計劃表》，在學院匯報基本數據基礎上，教務處負責制定校歷，并組織、協調和落實制定年度執行教學計劃任務。

二、各院系根據教務處的要求組織本院系各專業教研室，嚴格按照教學計劃擬訂專業年度執行教學計劃初稿，并在規定的時間內交本院系教學干事處統一審議、修改后報教務處審核批準。

三、學院制定教學計劃執行表時應按照要求認真填寫所有內容，對于任何因計劃制定人不認真而造成的漏課，多課及重復課的現象將按照有關制度追究當事人的責任。

四、教學計劃執行調查表制定后經教務處批準后，各教學單位必須嚴格根據年度執行教學計劃落實每一課程的教師、大綱、教材，安排好各教學環節，并據此進行教學管理。

五、教學計劃必須保持相對穩定，一般情況下不做大的變動。在執行過程中根據需要確需做個別調整的必須由專業負責人在學校下達制定《學期開課計劃表》之前提出調整意見并填寫《長春理工大學教學計劃執行變更申請表》，經所在院、系論證同意，報教務處由主管處長審批后，方可執行調整方案。若屬實施重大教學改革項目，需經教學工作委員會審議，由主管校長審批后方可執行。

六、《學期開課計劃表》中設置的課程及教學環節是學校要求教學單位及有關部門必須保證完成的教學基本任務，承擔這些任務的教學單位和部門要負責落實開課的一切條件，確保教學計劃完成，不得以任何理由影響教學工作的正常進行。

七、每學期教學任務及課表是根據年度執行計劃所列課程及學時要求安排的，未列入該計劃的課程及環節未經批準一律不予安排。

八、凡已經批準執行的教學計劃，任何人必須嚴格遵守，不得以任何借口增開、減開、更換若干門必修課程(含必修課的實踐教學環節)。凡未按規定報批而擅自更改教學計劃者，均按教學事故處理。

九、若為了完成更大教學改革項目而進行教學計劃較大幅度調整，需經教學工作委員會審議，主管校長審批方可調整。

學期教學工作計劃萬能范本3新的學期開始了，為了更好的開展本年度的教育教學活動，根據教育局的部署和我園的實際狀況，特制訂幼兒園教育教學計劃如下：

一、指導思想

《綱要》指出，緊緊圍繞幼兒園的工作要求與目標，以幼兒全面發展為基礎，以發展個性為核心，不斷豐富幼兒活動，提高幼兒一日活動的質量和效益，抓好常規管理，加強課堂教學的研究，重視對新教師的指導與培養，提高保教人員的素質，促進幼兒身心和諧發展，使我園的保育教育質量得到進一步提高。

二、工作目標：

本學期將深入開展幼兒園園本教學研究，全面實施山東省幼兒園教材，并結合一年中的節日及威海的本土特點、幼兒園音樂游戲教學等資料安排教育教學活動;透過幼兒園課題的實施開展，豐富幼兒園課程，構成具有本園特色的園本教研體系。完善一日活動細節，做到“保教結合，課程平衡，師幼合作，家園互動”。

三、教研重點：

1、打造各領域精品課程。

以級部為單位開展領域研究，透過優質課、優秀教案、優秀反思等，完善和豐富領域課程。

2、優化一日生活活動。

重新完善一日生活環節安排，將游戲與幼兒一日生活結合，細化工作流程。

3、實施開展區域活動，逐個區域建立、開發、實施、評價、提升。

3、梳理、歸納各類活動的功能、價值及活動展開的有效手段，加強對保教活動中兒童需要的多種表現行為與活動傾向性等特點研究，初步構成“合理選取資料、科學把握目標、多視角的學與教，滿足個體需要”的教育實施策略。

(一)、提高對兒童學習與有效性行為的科學認識。

1。圍繞有效性教學的認識，理解兒童學習與教師行為有效性關系，結合自身行為進行反思、剖析，構成觀點。

2。學習、了解、嘗試幼兒活動評價的幾類標準及評價方法。

(二)、充分認識幼兒生、心理發展規律和特點，研究幼兒區域學習、小組學習、群眾學習三種組織活動形式開展中教師教學行為的適切與有效，關注幼兒自然行為，細化幼兒一日活動的管理。

1。以“課程平衡，資料適切，滿足個體，活動有效”為指導，著力研究課程方案中一日活動的資料安排與設計，實踐重點抓好“群眾教學與小組學習”，打造領域精品課程。

2。結合本園幼兒一日活動對原已構成的基本經驗重新修改，并研究對不一樣發展階段幼兒基本經驗，了解、觀測的方法。

3。開展區域學習研究及生活自理行為研究，開展對活動有效性的評價，著重為區域材料設計與投放進行評價研究。

學期教學工作計劃萬能范本4少做題為好最后階段，還是少做題為好，因為容易被一些不負責任大二新學期計劃的試題誤導。做題時也不要單純高考分數線預估地考慮對、錯，研究選A還是選B，即使錯的試題也不要將其背下來，要學會問為什么，要看思路，將其變成自己的知識，站在歷史高度對知識進行駕馭。

把新課標新理念與主干知識結合到了現在這個階段，復習歷史要回歸教材，把主干知識重新看一遍。新的課標明年就要全面鋪開，因此，考題當中一定會更大幅度地滲透新課標中的內容。在20x高考分數線前一階段的復習中，老師已經帶領考生對此進行了系統的復習，考生現在需要進行總結和回顧。復習時要以生物體生命活動為線索，掌握知識間的縱向聯系，挖掘出潛在內容，掌握生命活動的本質，單憑死記硬背是不能大學生新學期打算正確解答生物試題的。

另外，今年出題會更加靈活，也會比較難，但在階段復習時，考生們都已經有心理準備了，所以也無需驚慌，應該不會有超出老師平時教授的知識內容。審題時一定要思考全面、準確，先答會做的，稍有猶豫的可以先標記，特別難的留到最后，不必按照考卷的順序做答。但小心遺漏。主觀性題，盡量答案詳盡，但注意內容不能答錯，答題要答具體內容，不要大三新學期學習計劃答概括內容。首先，回歸教材，按照國家高考大綱對教材的基礎知識重新審視一遍。

分析一下高考命題思路和命題方式，歷年高考分數線總結一些答題方法和技巧。設計實驗題是最難、特別容易丟分的考題。它是一種開放題型，考查考生的語言組織表達能力以及思維的嚴謹性。新陳代謝、光合作用也是特別容易出現的知識點，幾乎是每年必考，考生要做到心中有數。這段時間的復習也要因人而異，不同層次的學生，復習的側面、輕重不同，一般要注意復習三角與向量、立體、概率，高考本科分數線知識點掌握透徹的基礎上，加大綜合題的復習。

考試：答題要先易后難一定要穩定情緒。一般大二新學期學習計劃情況下數學卷的考題量都比較大，注意好時間分配。因為數學題量大，所以一定要分配好時間，做好會做的題，千萬不要在會做的題阿上失分。

答題要規范，必要的步驟不能省，以往有些學生，尤其是好學生，做題時習慣省略一些步驟，高考分數線有些步驟在草紙上有，但落實到考卷上，有些步驟就被省略掉了，這樣很有可能因為省略必要步驟失分。

在這些天中，學生到底應該如何科學安排時間，如何對各科進行復習呢?了市二中的名師們，請他們介紹一下這段時間該如何復習，考試中應注意哪些問題。很快就要高考了，對于大學生新學期計劃考生來說，這些天里，不僅要調節好精神狀態，養精蓄銳。

學期教學工作計劃萬能范本51、提高思想認識，規范教學行為。

(1)進一步加強學習，增強責任意識。

增強教師責任意識，強化教學環節的規范化管理，維護課表、作息時間表的嚴肅性，維護各項工作安排的嚴肅性，堅決按章辦事。堅決杜絕工作拖拉，辦事推諉或無正當理由不服從工作安排、曠課、遲到、拖堂、早退、上課接打手機、抽煙、遛堂等現象，嚴肅處理教師上課以看電視來打發時間的行為。

(2)加大督察力度，規范教學行為，嚴格執行“教學五認真”(即：備課、上課、批改作業、輔導和檢測)，進一步明確規范課堂教學的各個環節及其要求，對課堂教學的目標、方式、模式、過程、效果進行研究。努力在活動式教學，項目式教學，合作性教學，反思式教學等方面做出成效、形成特色。

2、狠抓質量管理，認真做好高考備考工作。

(1)按照職高新的高考的改革方案，切實做好政策宣傳工作，營造改革氛圍，重新認識語數外計算機四科的重要地位以及專業課程的“門檻”效應。

(2)指導和督促職高教師加強學習，共同研究探索職高對口升學備考方案，樹立“備考要從一年級抓起”的指導思想。密切關注高考動態，掌握有關信息。制定與分解目標，明確責任，以保證質量目標的順利達成。要實行尖子生沖擊本科，分層次培養學生，力爭今年高考升學上臺階。

(3)狠抓高三課堂教學，高三課堂教學是高三復習過程中的核心環節，規范高三課堂教學行為、明確高三復習各種課型(復習課、習題課、講評課、練習課、測驗課)特點是提高課堂教學效率、取得高考成功的關鍵。

(4)切實做好高三年級學生的思想政治工作，加強學生的心理疏導工作，特別是應試心理的調適。

3、實施月考制度，高三實行半月考，堅持考試—分析—總結，檢測情況及時進行分析，發現問題及時整改。

4、進一步做好學生對教師的課堂教學評議工作，傾聽學生的心聲，了解學生的需要。

大力推進學校師德師風建設。

5、關注青年教師及近年來剛調入的新教師，使之盡快進入角色，促其迅速成長。

對青年教師課堂教學的管理，要嚴格實行先備課，再上課，采取匯報課，抽查課等形式，培養鍛煉青年教師。青年教師要虛心向老教師學習，堅持先聽課后上課。青年教師每學期聽課不少于8節，其他教師不少于5節。

6、立足課堂改革，形成自我特色。

加強對教研組、中專專業組活動執行情況的檢查。各教研組、專業組要繼續按要求采取研究、抽查、匯報、示范等具體形式，開展互聽互評活動，注重實際，適當擴大聽課、評課活動的范圍，切實提高課堂教學質量，提高課堂40分鐘效益。職高提倡教師集體備課，教研組長要加強對集體備課的牽頭、指導督查。集體備課活動要根據我校實際講究實效。加強中專課堂教學研究，想辦法讓學生聽得進，學得到。中專教師要在應用文寫作、普通話、硬筆字的規范上對學生提要求、作指導，培養學生的良好習慣，為學生將來的就業打下堅實的基礎。

篇(2)

一、軌道交通系的社會定位

軌道交通系的原型是淄博鐵路運輸技校，成立于1990年，隸屬青島鐵路分局，后鐵路系統整合取消分局，劃歸濟南鐵路局。服務對象一直是濟南鐵路局的新職工崗前培訓、在職職工培訓、學歷教育和鐵路職工的函授教育。隨著國務院整合教育衛生系統，將其合并到淄博技師學院。成立技師學院軌道交通系后，除了原有的功能外，新增服務的企業有：濟南鐵路局、周邊鐵路局、山東省地方鐵路、各大型企業的鐵路專用線、城市地鐵、城市輕軌、輪渡、鐵路工程局。因此鐵路市場巨大，市場定位十分優越。

二、軌道交通系的培養方式

軌道交通系高級職稱教師占50%，其余全部為中級職稱，教師教齡都在15年以上，大部分都有20年的教齡，教學經驗豐富，模塊教學、演練基地現場教學已運用多年。這種教學方式正被越來越多的職業院校所采用。學院工學模式的采用，與濟南鐵路局勘測設計院合作杜科車站擴能改建設計工作，得到設計院的好評。這種方式既解決了學校實習資源不足的問題，又讓學生得到了現場工作經驗，也讓學生有一定的收入。

三、軌道交通系的生源及就業

職業學院軌道交通系不納入國家統招計劃，不參加全國高考的錄取工作。這樣一來只能自主招生。主要生源包括：高考落榜生、初中未升入高中的學生、下崗職工。這部分生源一般基礎比較差，入學后組織教學有一定的難度。所以在招生過程中，學院要對新招學生進行入學考試，要有10%的淘汰率，這樣可以提高錄取學生的自信心，對以后的教學工作大有好處，實踐證明這一點非常必要。

軌道交通系學生的就業方向立足鐵路局、工程局，并面向全社會。大家都知道，我國還有部分壟斷行業，鐵路的壟斷性就很強，有著堅實的行業壁壘。社會勞動資源很難進入到這個系統中，這種現象是計劃經濟的產物，也是產生行業腐敗的根源，已經產生了十分嚴重的社會問題，如同工不同酬、社會地位的差異等不平等現象。國家也在采取法規、政策努力改變這種不平等的現象，在社會上取得很好的效果。隨著社會的發展，改革的深入，社會用工制度市場化程度越來越高，在未來幾年有可能打破壟斷企業的用工壁壘，用工采用社會化、市場化優勝劣汰，這一點是大趨勢，從近來允許民間資本進入交通基礎設施政策來看，必須給民間資本一個好的環境，民間資本才有可能進入。據鐵道部統計，已運營的高鐵，只有滬寧高鐵盈利，其余都不同程度地虧損。其主要原因就是政企不分，用工制度不合理。要想民間資本進入，高鐵就必須盈利，所以鐵路改革的大門已經敞開，我們的畢業生三年后進入市場，正好趕上這一難得的歷史機遇，立足鐵路完全可行。

四、教材建設

現行的教材大部分是套用中專教材和大專教材，這一點不適于技校學生，應編寫以實際操作為主的教材。在教材建設方面軌道交通系要建立以下制度機制：一是教材工作計劃制度。每3年制定一個教材建設規劃，每年度制定一個年度教材編寫計劃。二是教材的編寫。充分掌握高鐵的新知識，組織精干教師專心教材開發，使教材與鐵路的發展同步。三是教材審核試用制度。教材的好壞必須經過實踐的檢驗，在使用中發現問題，解決問題，不斷完善。四是教材工作激勵機制。院系每兩年組織一次教材評優活動，對學院自編教材進行一次全面的質量評定，并篩選優秀教材，推薦上一級部門的教學成果評比。充分調動全系教員編寫教材的積極性，促進教材質量建設的發展。五是建立完善的教材管理制度。制度是組織教材工作的依據和保證。明確各級職責，嚴格按制度辦事，才能保證教材工作的順利進行。

五、師資隊伍建設

首先是提高現有教師隊伍的素質。一是理論素質，通過學歷教育或外出培訓等手段。二是技能素質，到企業中去，再從企業汲取營養，伴隨者考核機制，使現有職工素質有一個質的提高。

其次是引進人才。引進高端人才產生名人效應，帶動全體職工上一個新臺階。鼓勵教師參加職業資格證書考試，當達到一定資質后成立監理公司、測繪公司、施工公司等，為師生營造一個通向社會的平臺。