路政工作計劃精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇路政工作計劃范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

按照公路交通科學、協調、可持續發展的總要求，全面貫徹落實科學發展觀，以《公路法》、《省公路條例》、《市公路條例》等法律、法規為依據，堅持“公路管理服務經濟建設”的原則，以提高公路通行能力、安全品質、服務水平為核心，以創建各層次文明樣板路為抓手，以優質高效履行保護路產、維護路權法定職責為重點，突出行政執法與為民服務結合，構建政府主導、交通主管、公路實施、各部門參與的路政管理新格局，實現公路管理、經濟建設、社會發展并重的新要求，為“四城建設”提供更好的公路基礎設施保障。

二、目標任務

在區委區政府正確領導下，保障路政管理法定職能得到全面有效履行，保證公路路域生態環境得到根本改善，百姓愛路護路意識明顯增強，公路通行能力全面提升，安全品質有效改善，服務水平大幅提高。

（一）建設強有力的路政管理組織保障體系。路政管理列入各級政府工作目標和年度工作計劃，組織機構健全，職責、目標、任務、要求明確，檢查、考核、獎懲、監督機制完善，做到領導有分管，工作有分工，平時有監督，年度有考核，獎懲有兌現。

（二）建立配套的農村公路管理養護體制。各級政府是本行政區域內農村公路建設、養護和管理的責任主體，建立區、鎮（街道、區）、村三級農村公路管理養護機構。區公路管理機構負責區道的管理和養護；鎮級政府負責鎮道、村道的建設、管理和養護，負責制定農村公路管理養護實施細則、工作流程、考核辦法、資金落實等。

（三）制定行之有效的路政管理與部門管理聯合保障機制。制定配套的公路建筑控制區、公路用地、公路及公路附屬設施、路域環境保護等路政管理規范性文件，實行公路沿線兩側建設規劃、新建建（構）筑物等項目聯合審批，以及路政管理重大問題，建立關部門聯合工作處置機制。

（四）營造政通人和的路政工作環境。路政管理宣傳廣泛、細致、深入、全面，使沿線政府、企事業單位、村民、車主等對人熟悉路政管理法律、法規和關政策，自覺遵守并逐步養成習慣。社會各界對路政管理認可度、理解度、支持度高，政府高度重視，關部門積極配合，廣大群眾大力支持。

（五）實施路政管理示范路建設。轄區內國道、省道、區道達到路政管理要求，鎮道、村道逐步達到管理要求，創建區道“路政示范路”工作，做到行車順暢、設施齊全、環境整潔、管理有力。

（六）強化路政管理基礎建設。路政機構辦公環境優美，路政人員服務熱情周到。管理手段先進，管理方法有效，內業資料齊全，文書填制規范。加強隊伍建設、注重科技創新，提升快速反應能力。

三、組織領導

為推進本次活動的有序進行，成立“創建路政示范區活動領導小組”，由區政府分管區長任組長，區政府辦分管副主任任副組長，區交通局、公安分局、建設局、規劃分局、城管局等關單位及各鎮（街道、區）有關負責人為成員。領導小組下設辦公室（設在區交通局），區交通局分管局長任辦公室主任，辦公室成員由各成員單位抽調精干力量組成，把公路管理列入區、鎮兩級政府的年度工作內容，形成公路交通發展的組織保障。

四、宣傳教育

（一）以擴大路政管理影響為目的，多途徑宣傳路政管理工作

大力宣傳路政管理法律、法規及路政管理工作動態，報道服務經濟建設、社會發展的典型做法以及便民服務措施，公開曝光損害公路、公路附屬設施及破壞公路環境的案件。

（二）以知法、學法為目的，多形式開展公路法制宣傳教育

1、公路管理法規列入政府普法教育主要內容，市民村民集聚地有路政管理宣傳內容。

2、公路法律法規宣傳教育列入路政管理重要工作，經常開展路政管理宣傳、咨詢活動，公路沿線有固定的路政宣傳標語。

（三）以理解支持路政管理為目的，深入做好關宣傳工作

1、各級政府充分認識路政在經濟建設中的重要作用，關部門熟悉路政管理法律法規規定，關心支持路政管理工作。

2、社會各界了解路政管理工作性質，沿線企事業單位、居民、村民熟悉路政管理關要求，運輸企業、關單位、車輛駕駛員了解路政管理關規定，熟悉關工作程序。

3、向政府、人大報告路政工作制度化，與關部門協調路政工作經?；?，與公路參與者宣傳路政工作規范化。

4、沿線企業、居民有較強的愛路護路意識，形成了良好的路政工作環境。

五、工作要求

（一）突出公路建筑控制，改善公路路域環境

1、國道、省道、區道建筑紅線控制清晰，無新增違法建筑物、構筑物，已有非法建（構）筑物得到妥善處理。

2、鎮道建筑控制區、建（構）筑物得到有效控制。

（二）突出公路及公路用地管理，保障公路暢通

1、國道、省道公路用地界碑齊全，無違法非標、標牌招幌、堆積物、邊坡種植。

2、國道、省道路面技術狀態良好，無堆積物、擺攤設點、打谷曬場等違法占用現象。

3、國道、省道路側橫向干擾小，無新增違法搭接，已有非法搭接得到合理歸并、合法處理，并采取了交通安全技術措施。

4、區道、鎮道路面無非法占用、挖掘、亂堆亂放，車輛通行無障礙。

（三）突出集鎮段整治，努力改善通行條件和經濟投資環境

1、路域經濟開發合理，開發區、居民區、廠礦企業等沿路單側縱向建設，無新增街道化現象。

2、通行功能良好，國道、省道城（鎮）區段實現機非隔離、人車分離，無車輛亂停亂放、馬路市場、亂堆亂放、臟亂差現象。

（四）突出路政案件查處，提升路政執法權威

1、國道、省道路產路權案件查處率達到100%，區道路產路權案件查處率不低于80%，違法狀態得到及時消除。

2、加強對超限超載運輸車輛的治理，非法超限運輸得到有效控制，轄區公路載貨車輛超限率控制在6%以下。

六、完善體制

（一）完善政府主導下的路政管理組織領導體制，加大管理工作力度

1、在經濟建設和社會發展中的路政定位準確，體現與地方政府工作的良好結合。

2、政府把路政列入日常工作內容，任務明確，計劃具體，措施有效。

3、政府將路政列入經濟考核指標，機制健全，職責明確，獎懲兌現。

（二）完善關職能部門路政管理協作機制，加大協調工作力度

1、路側建（構）筑物行政許可，實施路政預審或聯合審批制。

2、路域違法建筑、搭接、占用、挖掘、堆放以及超限運輸等嚴重違法行為，建立在政府主導下的部門聯合治理機制。

（三）完善公路、公路建筑控制區、公路附屬設施保護機制，加大制度建設力度

1、公路用地、公路建筑控制區、公路附屬設施、路域環境保護等路政管理，有配套的行政規章制度。

2、路產路權案件查處建立并形成路政主管、部門（企業）協助、群眾參與的監管網絡。

七、實施步驟

（一）前期準備及規劃階段

成立領導小組，建立上下聯動、部門配合、協同作戰的工作網絡。規劃先行，科學發展，聘請權威的規劃設計單位，結合地域、人文、歷史、地理環境，在充分調研的基礎上，做好區域公路網絡分布、等級結構布局、節點選擇、公路景觀設計長、中、近期規劃，分步實施，逐步突破，使路政管理示范區建設在一個富有前瞻性的高起點、高平臺的軌跡上保持健康、持續、滾動發展。通過多種形式，大力宣傳，宣傳濃厚的創建氛圍，做到家喻戶曉、人人參與。

（二）全面推進階段

全面部署示范區建設工作，明確分工，落實責任；集中力量，多部門聯合執法，徹底清除公路違法、違章行為；按照建設標準，全面開展示范路、示范鎮建設，進行危橋及路面改造、完善公路綠化和安保工程；制定出臺關規范性文件及各項管理制度；完善公路硬件設施和規范內部管理；全方位開展宣傳報道。

篇(2)

一、加強隊伍建設，樹立良好形象

我分局始終把強化路政執法隊伍建設，全面提升路政人員綜合素質當成一項每年都必須持之以恒要抓好的工作。

（一）以黨的群眾路線教育實踐活動為載體，繼續推進執法隊伍廉政建設、行風建設、作風建設，同時加強依法治國、依法行政理論學習，增強法治意識。

（二）健全和完善路政管理理論學習制度和集體專題學習制度，經常開展學習，做到有計劃、有安排、有落實、有檢查，并有學習記錄。

（三）強化思想意識轉變，牢固樹立依法行政理念。在執法過程中，嚴格遵守四個“必須”：一是必須有兩名以上正式執法人員帶隊開展執法；二是執法人員上崗執法時必須著制式服裝；三是執行任務時必須持證上崗，執法時主動出示執法證件；四是執法時必須使用統一標識的專用執法車輛。

（四）進一步加強經費、票據管理，嚴格遵守票據管理相關規定，實行收支兩條線，加強對票據的領購、使用和保管，及時上繳收取的路政規費，確保票據管理規范，符合相關規定。

（五）切實加強內業管理，健全路政內業管理制度，繼續做好路政內業資料的匯集、整理、登記和歸檔工作，進一步做到涵蓋路政工作各種職責的文字資料門類齊全，材料翔實。

（六）加大了路政宣傳力度，努力構建和諧的路政執法環境。上半年路政人員在養護站臨公路墻壁上及公路邊坡、擋墻上噴寫了15副醒目的涉及公路安全保護、路政管理以及超限超載治理的宣傳標語。

（七）完成了路政巡查車輛執法標志更換工作。

（八）截止6月份已上報州局路政管理工作動態公路信息12篇。

二、強化服務意識，踐行群眾路線

今年上半年，我分局認真開展黨的群眾路線教育實踐活動，全體路政人員樹立和增強服務意識和責任意識，把維護和實踐人民的利益放在首位，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持熱心、細心、耐心、貼心、真心服務，用真情、熱情贏得廣大司機朋友的信任與支持，以實際行動幫危扶困做好文明服務工作。按照“為民、務實、清廉”的要求，開展學雷鋒活動，在道路巡查工作中，積極為需要幫助的過往車輛和旅客解難事、辦實事，主動提供自愿服務。在上半年，分局路政管理人員共救援和幫助了8起因交通事故或其他原因陷入困境的車輛和人員，樹立了路政執法隊伍良好的文明形象。

三、深入開展公路環境綜合整治工作

今年以來，分局繼續將公路環境綜合治理工作與公路養護管理緊密結合，嚴格按照公路環境綜合治理標準要求，對公路環境綜合治理長抓不懈，狠抓各項措施落實，保護和改善公路環境和生態環境，防止污染和其他公害，提升公路形象。

（一）堅持集中治理與日常巡查相結合，加強了對公路上亂堆、亂放、亂建、亂接道、亂占等影響公路安全行車的“五亂”現象的清理整頓工作，集中清除臨時占道、違章設施，清理公路用地內非交通標志牌；

（二）重點開展了對公路沿線洗車加水點、汽車修理點的專項清理整頓工作，對不規范的堅決進行整改；一是向各經營戶進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》等公路路政法律、法規方面的宣傳教育；二是禁止汽車在公路上停泊洗車加水，杜絕污水流入路面。三是要求經營戶指派專人負責洗車加水場所周圍路段的清掃保潔，杜絕車輛輪胎夾帶泥土上路污染路面；四是要求洗車加水場所地面必須進行水泥硬化，同時做好與公路接道處的渠化。通過多次加強督查和整頓，公路沿線所有洗車加水站點都對地面進行了水泥硬化，規范有序進行經營活動，收到了整治成效。

（三）繼續開展對s302線阿青路公路沿線各砂場的專項治理行動，要求砂場隨時清理路面淤泥及運料車輛造成的拋灑物，杜絕污染路面現象發生，并對此進行跟蹤性復查，對達不到要求的堅決要求砂場進行整改落實。

（四）多次開展專項督導行動，加強各養護站、機關周邊環境和公共衛生責任區域內的環境整治工作，認真清理影響公路環境的垃圾及堆積物，徹底根治臟、亂、差現象。

截止6月，分局共進行專項督導行動8次，清除垃圾20余噸，清理亂堆建材8處，規范洗車加水站點6處，規范運料車56車次，整頓砂石料場4處，路域環境得到極大改觀。

四、組織開展道路交通安全綜合整治攻堅年活動

今年以來，分局路政大隊以開展道路交通安全綜合整治攻堅年活動為契機，切實加強日常路政管理工作，保障所轄公路安全完好：一是經常性對管養路段進行全面細致地安全檢查，重點加大對橋梁、涵洞、安全防護設施的巡查力度，確保在第一時間發現安全隱患并及時處置；二是對巡查中發現的安全隱患采取有效措施及時處置，對于路阻路障在第一時間予以全面清理；三是集中查處損壞、侵占、污染、占用、利用公路路產路權的案件，確保公路安全完好；四是加強非公路標志標牌的管理。進一步加大非公路標志標牌專項整治工作力度，對所轄s302線的非公路標志牌進行逐一清理整頓，做到統一規劃、統一審批、統一經營、統一管理；五是對坍方和路基缺口、沉陷地段、危險橋（涵）以及其它危及行車安全的路段設置了明顯的安全警示標牌，切實做好安全防范治理工作，確保道路通行安全。

篇(3)

一、指導思想

堅持科教興業戰略，認真貫徹部、省廳和市局有關工作會議精神。緊緊圍繞交通工作目標，加強交通人才隊伍建設，圍繞為交通建設服務開展交通職教工作，以不斷提高交通職工隊伍素質為目標，優化教育資源配置，實現科技和人才培養的有機結合，積極推進在職教育、繼續教育和學習型單位建設，不斷提高職工隊伍整體素質，為交通事業發展和深化學習型單位建設，提供強有力的智力保障。

二、教育目標及任務

一全面完成省廳局調訓、培訓工作

1.完成省廳（局組織的科局級領導干部調訓8人；

2.完成西部教育培訓2人；

3.完成省廳（局組織的其他培訓、調訓任務。

認真參加市交通局及其相關部門舉辦的各類培訓，二積極組織路政、運政、海事、公路管理等方面人員。全面完成市局下達的目標任務。

三積極組織系統職工參加本區組織的各類培訓工作

1.完成區人事部門組織的公務員年度培訓任務（按照區人事局公務員培訓計劃落實

2.組織系統職工參加本區黨政工團組織的相關人員參加的各類適應性培訓。

四認真組織搞好系統內部的適應性培訓工作

搞好系統職工的理論學習、法制學習和新知識新業務培訓工作。1.進一步加強學習型單位建設。

2.組織好系統收費人員的適應性培訓工作。

切實組織好道路運輸行業相關從業人員的培訓和考核工作。3.按照市運管處的安排。

做好普通話推廣工作。4.積極組織45歲以下職工參加普通話水平等級達標測試工作。

鼓勵在職職工參與不脫產的文化進修。年內通過自考（函授完成中專、大專及以上學歷教育各1人。五繼續抓好交通系統在崗工作人員的學歷教育。

按《四川省交通系統專門人才繼續教育實施辦法》要求，六加強繼續教育工作。認真做好專門人才的繼續教育工作。

三、認真落實“十二五”教育規劃

做好人才需求預測。一建立人力資源信息管理系統。

為本區交通建設可持續發展服務。二確定人才培養和人才儲備工作。

四、認真做好其他基礎性工作

完成教育工作安排和教育目標任務分類計劃，6月1日前。并及時上報市局。

7月1日前報送教育經費計劃。

7月20日前報送目標任務半年完成情況自查表。

12月30日前完成年度目標任務完成情況自查報告。

篇(4)

一、加強領導，健全法制工作機構。

隨著政企分開和機構改革工作的深入，交通工作的格局已經發生了深刻變化，交通行業管理工作已經成為交通工作的主旋律。與此相適應，各級交通部門領導對法制工作的重視程度不斷提高，依法管理、規范執版權所有法在交通工作中成為強調最多的要點。在各級領導的高度重視下，交通執法工作成績也有了大幅度提高，公路航道管理的力度不斷加大。交通管理秩序也得到顯著改善。在××年我局將繼續加強法制工作建設，健全工作機構，充實工作人員。與此同時，我局還將創造條件，采取多種形式提高法制工作人員的能力和水平，組織法制工作人員參加有關部門組織的學習培訓，并在召開法制工作會議時，采取以會代訓的方式開展新法律法規和理論聯系實際的學習活動，使他們解決實際問題的能力有質的提高。此外我局也將不斷加強法制基礎制度建設。對法制工作臺帳進行統一，并按統一標準對臺帳的制作進行考核。同時健全執法統計分析制度，要求各下屬單位除需按照報送執法統計報表，還將完善統計分析報告的制作，從執法基本情況、存在問題、解決問題建議等幾個方面來制作，使其發揮幫助領導了解執法情況，作出正確決策，指導執法工作的應有作用。

二、大力開展普法工作，加強隊伍建設。

根據“四五”普法工作規定和法制工作計劃，從××年開始我局將結合《行政許可法》的頒布實施，大力開展普法學習活動，使交通法律法規得到切實貫徹實施。

（一）積極開展各項學法活動。

一是認真執行領導干部學法制度。交通法制工作專業性強與人民群眾的日常生活緊密相關因此加強法制學習勢在必行《行政許可法》頒布后，交通系統各級領導均按上級要求參加了各類學習活動。今年，我局將積極組織人員參加類似的培訓和學習，掌握交通法律法規的具體規定和要求，使學習培訓人員依法行政工作的水平有較大的提高。二是采取相應措施，提高隊伍素質。第一，繼續實施執法人員文化素質提高工程。第二，認真執行執法人員業務、法律知識學習制度，并將其執行情況納入交通行政執法評議考核中。第三，加大對執法隊伍的管理力度。

（二）認真貫徹實施交通法律法規的宣傳實施增強法制意識。

⒈成立機構，全員發動。為了抓好行政許可法的貫徹實施，我局在××年將成立宣傳貫徹工作領導機構。印發《關于貫徹實施〈中華人民共和國行政許可法〉的通知》，對貫徹實施工作做出具體的計劃安排。并加大力度宣傳《港口法》《道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《收費公路管理條例》《重慶市公路路政管理條例》《重慶市水路運輸管理條例》《重慶市養路費征收管理條例》我局將對貫徹實施工作做動員，并組織所屬各單位在全年至少進行一次大規模的法制宣傳活動各單位也將利用自身的裝備和有利條件找好時機進行兩次宣傳活動并要求采取切實措施，深入貫徹行政許可法，全力做好交通行政許可工作確保貫徹實施工作的效果。

⒉清理許可項目，搞好建章立制。一是清理許可事項。對現有交通行政許可事項進行清理。二是清理許可主體。三是清理規范性文件。同時，我局還將按許可法的要求修訂執法責任制及相關制度，將許可法的規定充實到《執法公示制》、《執法目標責任書》、《錯案追究制度》、《執法考核評議制度》當中，建立起行政許可的考核評價機制，確保行政許可依法做出。

加大對許可行為的監管。一方面是對各執法部門實施許可的監督。將許可文書納入文書匯審制度，從××年開始，我局將對許可文書開始進行審核，發現問題予以通報，使之及時糾正。另一方面是加大被許可人實施許可事項的監管。

三加強對交通行政執法隊伍建設的領導

××年我局將高度重視交通行政執法隊伍建設，切實加強對交通行政執法隊伍建設的領導。一是要把交通行政執法隊伍建設作為事關全局、事關長遠的一件大事，認真抓好落實。各單位的黨政主要負責同志作為交通行政執法隊伍建設工作的第一責任人，要定期研究交通行政執法隊伍建設工作中的重大問版權所有題，落實交通行政執法隊伍建設的具體措施，切實加強對交通行政執法隊伍建設工作的領導和監督。二是要制定加強交通行政執法隊伍建設的規劃、措施和實施意見，結合結構改革，調整和優化執法干部隊伍結構，努力培養一支政治強、業務精、作風正的交通行政執法隊伍。我局也將對交通行政執法隊伍建設給予財力、物力的必要保證。三是要建立行政執法監督組織，形成一支專兼結合的監督隊伍，加強對交通行政執法隊伍的監督。四是要建立健全交通法制工作機構。按照《國務院關于全面推進依法行政的決定》精神，使政府法制機構的設置和人員配備與本地區、本部門法制建設任務（包括《行政復議法》實施后所承擔的行政復議任務）相適應，充分發揮法制機構在交通立法、普法、執法、執法監督、復議應訴和法律服務等方面的參謀、助手作用

四、完善執法責任制度，切實進行考核評議。

首先是全面修訂執法目標責任書。按照現有的工作格局和行政執法責任制度的要求，從崗位名稱、法律依據、執法責任范圍、執法職責、執法權限、年度考核目標、量化考核標準和考核評比辦法等幾個方面對執法目標責任書加以完善，做到科學規范，合理完整。

其次是層層簽訂執法目標責任書。各單位執法目標責任書通過層層簽訂，落實到每個崗位的每個人員，形成執法責任制網絡。

五、認真搞好交通行政政策調研工作為上級主管部門和縣委縣府制定我縣交通發展戰略作出正確決策而提供第一手詳實的資料與參考意見

篇(5)

根據《安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和《山東省安全生產監督管理規定》，按照國務院、省、市人民政府先后下達的“關于進一步加強安全生產工作的決定”中要求各級政府、政府各有關部門中各級領導要認真落實“一崗雙責”的要求，結合實際，特制定市局機關各級領導干部安全生產監督管理崗位責任制。

一、指導思想和崗位安全責任制考核六項原則

（一）安全責任制的指導思想

全面貫徹落實國家有關安全生產的一系列法律、法規和行業安全技術標準以及省市關于加強安全生產監管，防范安全事故的一系列指示精神，從講政治、保穩定、促發展的高度，進一步加強對本系統安全生產的監督管理，在局機關全面推行各級領導對安全生產監督管理的崗位職責，堅決遏制各類重大安全事故的發生，為交通各項事業的發展創造良好的安全環境。

（二）安全責任制考核六項原則

1、法定代表人或主要負責人對本系統安全生產負全面責任的原則；

2、其他各負責人對分管業務內的安全生產工作負領導責任的原則；

3、誰未履行安全監督管理職責論誰負責的原則；

4、誰審核、審批、發證，誰檢測、審驗簽字蓋章誰負責的原則；

5、管行業必須管安全、管市必須管安全的原則；

6、安全責任事故處理，必須堅持“四不放過”的原則。

二、局長（兼安委會主任）崗位安全職責

1、交通局局長（兼安委會主任）為部門安全生產第一責任人，對局機關和直屬企事業單位安全生產監督管理負總責。

2、認真執行國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，加強對干部職工進行安全教育和培訓。

3、負責建立健全安全生產監管機構，配齊專職管理員，并確保每年不低于30萬無用于安全管理工作。

4、負責實行安全生產責任制和全系統各級領導干部“一崗雙責”制，檢查并考核同級副職和所屬企事業單位正職安全生產責任制、一崗雙責制落實情況。

5、負責每季度召開一次安委會或安全專題會議，研究和解決安全生產監管中的重大問題，部署重要工作及活動，并制定市局“特大安全生產險情及事故應急處理預案”。

6、負責督導各級各單位對重大新建、改建、擴建工程項目實行安全“三同時”。

7、組織開展安全生產大檢查、安全生產（管理）評估（評價）和對安全生產責任制的考核獎罰兌現。

8、組織對重大安全事故的調查處理，落實事故處理“四不放過”原則和發生特大事故及時匯報制度。

三、市局領導干部崗位安全職責

（一）分管安全工作的副局長（兼安委會副主任）安全職責

1、協助局長或受局長委托抓好全市交通系統安全生產監管工作，對局直企事業單位及貧乏的科室所承擔的安全生產監管負主要責任。

2、認真貫徹落實國家、上級和上級主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時糾正在生產過程或行業監管中失職和嚴重違章行為。

3、受局長委托主持召開局安委會會議或交通系統安全例會，專項會議，分析安全生產形勢，及時解決安全生產監管中的較大問題，組織開展安全重大活動。

4、組織制定、修訂和審批市局安全生產監督管理的規章制，、標準、辦法、安全技術規范，并組織實施。

5、組織實施安全培訓、教育和安全專項活動，進行安全工作考評，總結推廣先進經驗。

6、組織實施安全生產大檢查和督導有關科處室進行專項“治理整頓”，監督完成市局和上級下達的“事故隱患”的整改。

7、組織有關部門和人員對系統內重大安全生產責任事故進行調查處理，落實事故處理“四不放過”原則，并及時向上級有關部門報告。

8、督導市局各科處室認真履行好各自的安全監管職責，建立健全有關記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

9、凡全市交通系統發生的特大生產險情或事故，按照職責分工，立即啟動“市局特大生產險情及事故應急處理預案”（以下簡稱市局應急預案），受局長委托或帶領分管科處室負責人前往處置。

10、按照上述安全崗位職責，制定年度安全工作計劃，在當年工作安排中逐條落實。

（二）分管交通專業管理處室的副局長（兼安委會副主任）安全職責

1、協助局長中受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，抓好分管工作中的安全監督管理工作，對所分管的專業管理處室所承擔的安全監督管理負領導責任。

2、認真貫徹落實國家、上級和交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時糾正分管的專業安全監督管理中違章和失職行為。

3、負責召開分管處室安全會議，分析安全生產和監管形勢，及時解決存在的問題和薄弱環節，組織開展安全專項整治活動。

4、組織制定、修訂分管處室的安全監管規章制度、活動方案并組織實施。

5、督導分管的專業處室，認真履行好各自的安全監管職責，建立健全涉及安全的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

6、按市局安全生產大檢查方案要求或根據工作需要，帶領分管處室進行安全大檢查，督導有關科室和單位對所查出的安全事故隱患及問題及時進行整改。

7、所分管的業務單位發生特在安全事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托分管處室負責人帶隊前往救援和處理。

8、按照上述安全崗位職責和市局“年度安全工作要點（意見）”，在當年工作安排中逐條落實。

（三）分管公路管理的副局長（兼安委會副主任）安全職責

1、協助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，對全市公路路政、工程施工、養護所承擔的安全生產監管負領導責任。

2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和行業安全技術規范、制度，及時糾正公路部門嚴重的安全違章和失職行為。

3、會同市公路局局長每季度召開一次安委會會議或公路部門安全專項會議，分析安全形勢，及時解決安全生產和監管中的較大問題，部署開展安全重大或專項活動。

4、協助市公路局局長制定、修訂和審批市公路局安全生產規章制度、標準、辦法和安全技術規范，并監督執行。

5、督導全市公路系統建立安全管理機構，配齊專（兼）職人員，落實安全專項經費，實行安全生產責任制和“一崗雙責”制、安全培訓、教育及檢查制度。

6、督導完成市交通局和上級下達給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統內重大交通事故、一般廠務事故的調查處理，落實事故處理“四不放過”的原則，并及時向交通主管部門和上級有關部門報告。

7、督導市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產管理的記錄、報表、臺帳和文件檔案資料。

8、凡全市公路系統發生特大生產險情或事故，督導公路部門立即啟動“應急求援處理預案”，帶領分管科室負責人協助公路部門負責人前往求援和處理。

9、按照上述安全崗位職責和市交通局年度“安全工作要點（意見）”，在當年工作安排中逐條落實。

（四）分管黨群工作的局領導（兼安委會副主任）安全職責