節電措施精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇節電措施范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

【關鍵詞】礦井節能；降耗；節電措施

1.引言

在能源日趨枯竭的今天，我國開始重視節能降耗減排工作，煤礦企業雖然是能源產出大戶，但也是能源消耗大戶，如何進行科學合理的節能降耗工作是當前煤礦企業管理者必須解決的問題。伴隨科學技術發展進步，礦井的機械化程度越來越高，開采效率大幅提升，礦井的耗電量也不斷提升，在不降低自身生產效率的情況下減少對電能的消耗，做好礦井的節電工作，是實現煤礦企業節能降耗的重要措施。下面就對如何在礦井實際工作中節約電能目標的實現進行討論。

2.礦井節電措施分析

節約用電指的是采取各種措施，降低電能損耗，提高有效用電程度。煤炭生產企業井上下設備多，用電點多，用電總量大，礦井節電工作要雙管齊下，采取綜合節電措施，才能取得實效。歸納起來有以下幾個方面：

2.1科學合理設計固定設備用電模式

礦井主要生產設備是礦井的壓風、提升、通風等固定設備，電能消耗很大，在節電方面還有很多可提升的地方，做好固定設備節電，就要分析各系統用電模式特征，針對性做節電工作。

2.1.1壓風系統

針對礦井實際運作需求，科學規劃，以實際需求確定開機臺數，在能維持運轉的情況下最大化減少耗電量，固定換班時間，減少或停開設備；合理調整匹配壓風管路，管路系統過長時可將壓風機挪于井下，分區供風，或采用掘進頭移動空壓機供風，最優化的避免管路耗損；提升維護效果，提高機組運行效率，分許壓風機的效率，針對實際情況運轉高效機組。加大老式風壓機改造力度，盡量采用效率高的新式螺桿壓縮設備，運用集中控制、變頻調速等新技術；提升風動工具的維護頻率，讓設備健康運轉，促進壓風系統高效運轉實現節電。

2.1.2提升系統

提升系統的使用時機和頻率要科學規劃，如非特殊緊急情況盡量集中使用，盡量避免隔斷時間小量使用提升系統，要經常清理主副提升容器，保持提升容器最大化裝載量，合理選用提升設備和電機容量，做到匹配一致，斜井盡量采用雙鉤提升，減少電機容量；合理選用運行速度圖，采用自動化操作，減少在加速電阻上的電能消耗；選用良好的拖動方式，加強減速器和傳動裝置檢修，保持較高傳動效率；罐道平直間隙符合規定，減少運行阻力。

2.1.4通風系統

合理選擇風機類型，采用高效風機；根據生產需要加強技術測定，合理調節風機運行參數，使之運行在合理工況點。加強現有風機電控技術改造，提高性能，如改造風機葉片或采用串級調速、變頻調速，改變風機特性方式促進節電；加強檢查檢修，減少漏風，強化井巷維護，減少通風網路阻力，優化通風系統，減少通風巷道。確保軸流風機及離心風機的電耗分別不超過0.44Kwh/Mm3.pa和0.41Kwh/Mm3.pa.。

2.2通過優化供配電系統實現節電

（1）要優化供配電系統，合理分布線路，不拉迂回線路，選擇最佳化的變配電點位置，針對負荷中心要盡量采用高壓線路，盡量避免線路耗損。

（2）簡化電壓等級，改造不合適電壓等級，實現井口、洗煤廠場所電壓升級改造，由380V升為660V。井下高檔面、綜采面機組升壓到1140V，部分綜放面可升至3.3KV供電，大型設備采用6KV高壓直供或由380V/660V升到1140V/3300V供電，減少電耗。

2.3輸變電及用電設備經濟運行節電

（1）在選用變壓器時，要避免變壓器富裕容量太大，要與實際耗電相匹配，稍有富裕即可，保證經濟運作；使用功率合適與設備匹配的電動機，杜絕空載運行，減少輕載運行。

（2）合理調整生產裝備配置。采掘工作面能用一部皮帶機的就不能用多部刮板運輸機，單電機能滿足要求的不應用雙電機，多部小功率運輸機直線串聯運輸可改成一部大功率運輸機，不能改的多臺機聯合運輸應采用集控，有給煤機的可根據運輸機的最大運輸能力設定為最大給煤量，回采過程中及時合并運輸機減少設備。小電絞單勾單提的應改成大電絞一勾多提，多部電絞直線串聯運輸可改成一部梭車運輸。掘進頭能用小功率風機的不用大功率風機，堅持掘進工作面有掘必透，不透的巷道及時封閉，局扇停運，杜絕長時停工的掘進工作面局扇長期無效運行，浪費電力。

2.5采用新技術、新產品、新工藝節電

在煤礦井供電設計中要最大化的使用節電效果明顯的高效低耗新興產品，杜絕使用耗電良大、不匹配的老式產品與工藝。礦井要結合裝備更新改造計劃，提足用好節能技改資金、節能貸款，研究和推廣節電新技術、新產品，使節電工作取得實際效果。

（1）淘汰高耗能變壓器。地面大量采用S9或S11型節能變壓器，井下采用KGSB型干式節能變壓器，減少損耗。S9系列變壓器是按照IEC標準開發的，比S7系列空載損耗平均降低8%，短路損耗降低約24%。S11型卷鐵心變壓器是在S9成熟的技術基礎上設計開發的，S11系列與S9系列變壓器年運行成本相比，年耗電量平均降低10.85%，每1kVA降低2.16元。

（2）淘汰高耗能電動機，換用新型高效節能電動機。高效電動機它是采用了新材料和新設計，具有低損耗、高功率因數的特點，高效電動機的效率比一般標準電動機高2%～7%，永磁電動機可提高效率4%～10%，節電潛力巨大，應普及采用。

（3）采用變頻調速節電。電力變頻是針對固定的工頻而采取的高效節能措施。它具有節省有功電能、節省峰值電能、節省無功電能（終端功率因數可達0.95左右）、節約原材料（電磁設備的重量和體積隨頻率的平方根近似成反比減?。?、延長設備使用壽命（旋轉設備軸承的使用壽命隨頻率的指數近似成反比延長）等優秀功能，因而應用前景廣泛。煤礦井下乳化液泵、掘進頭局扇、空氣壓縮機、絞車、水泵均可實現變頻調速。風機、泵類變量設備由閥門流量調節改為交流變頻調速控制，有功功耗隨頻率的三次方近似成正比大幅度降低，可節電30%～40%；架線電機車直流傳動改為可關斷晶閘管變頻傳動，可節電三分之一左右。

（4）推廣高效綠色照明節電新技術。節電照明新技術，如稀土熒光燈在同等照度下消耗電能僅為普通白熾燈的20%；節能電燈代替白熾燈可提高效率50%以上。井上下采用節能燈具，分區分控，實現聲光電自動控制，具有現實的經濟意義。

篇(2)

關鍵詞：抽油井耗電 井筒耗能 抽油機、電機耗能 輸電線路損耗

中圖分類號：TE933

油田抽油井電費占單位總耗電量的65.6%。有效地降低抽油井耗電量，是降本增效、增強企業競爭力的有效途徑。

1 抽油井耗電量構成分析

抽油井耗電可以看成由三部分組成：（1）、井筒耗能：提升產液量舉升到井口所耗電。（2）、抽油機、電機耗能：抽油機四聯桿機構、電機、皮帶、毛辮子傳動、電機損耗。（3）、電路損耗：變壓器、電纜銅損、線損及附加損耗。

2 抽油井節電措施及效果

降低抽油井耗電量涉及到采油隊生產、技術、管理的方方面面，是一項系統工程。針對抽油井耗電量的組成部分，有的放矢的采取措施，取得明顯效果。

2.1 井筒耗能

（1）優化生產參數

①上提泵掛。

沉沒度的大小與油井產液量、油氣比、原油粘度、含水等因素有關，一般來講，動液面在保持一定的情況下，并不是沉沒度越大越好，而是有一個合理的界限。計算時一般取沉沒度為300米，稠油井400-500米。具體到生產中就是上提泵掛。實施4口井，節省了大量的管桿材，而且在節能降耗，偏磨治理，延長檢泵周期中也取得很大效益。4口井上提泵掛前平均單井日耗電量729Kw.h，上提泵掛后平均單井日耗電量為616Kw.h，平均日節電113Kw.h。節電效果明顯。

②降低沖次。

在抽油井的設計中，抽油機的慣性負荷與抽油機沖次n的平方成正比，在設計中，在滿足液量的情況下，應選擇長沖程，低沖次減少慣性載荷對抽油機的影響。實現節電的目的。目前大多采用輔助減速器來實現降低沖次，輔助減速器由一個軸承支座和兩個大小不同的皮帶輪組成，大皮帶輪與電機通過皮帶相連接，小皮帶輪與抽油機皮帶輪通過原皮帶相連接。啟動電機后，電機的皮帶輪通過皮帶帶動大皮帶輪轉動，減速后通過中軸傳給小皮帶輪（減速比為電機皮帶輪直徑與大皮帶輪直徑之比），小皮帶輪獲得大轉矩、慢轉速后，通過抽油機原皮帶帶動抽油機慢沖次運行。輔助減速器的使用增加了機械傳動耗能，但它直接降低了沖次，降低了耗能，從整體來說節電效果明顯，一般視前后沖次而言能夠降低耗能1/3左右。上輔助減速器降低沖次后緩解了供液不足的矛盾，節電效果也相當明顯。

（2）熱洗加藥降粘

抽油桿在井筒中的摩擦力會顯著增加懸點最大載荷，減少懸點最小載荷，加大載荷的變化幅度，這不但給抽油機的工作帶來不利影響，而且使功率消耗大大增加。對于采油來說油稠與結蠟是造成抽油桿在井筒中的摩擦力顯著增加、抽油機負荷上升、單井耗電量增加的主要原因。加藥熱洗作為油井日常清蠟、降粘等日常維護工作的主要手段，可以有效地降低抽油機負荷，減少了油井耗電量。如**井在進行井筒加藥維護后載荷變化明顯，日耗電量平均降低67kw.h。

2.2 抽油機電機耗能

（1）及時調整抽油機平衡。抽油機平衡不良時會出現發電現象，導致大量電能損耗。抽油機平衡越差，電機輸入功率越大，耗電量越高。下圖2是根據油田實測數據，做出的一般情況下，游梁機平衡率與耗能的關系曲線。平衡率在80100%時抽油機耗量最低。當平衡率達120%以上時，比80%時1小時多耗電0.25kw.h ，平衡率低于70%后，比80%時1小時多耗電約0.15kw.h。為此對抽油機進一步加強了平衡率的調整工作，自覺提高了平衡率標準（90%-110%），及時調整不平衡抽油機，對降低油井耗電起到了積極作用。目前現場一般采用兩種方法調整抽油機平衡：電流法和功率法。油田低壓井較多、受無功功率干擾存在假平衡的現象比較嚴重，我們對于調平衡后電流法判斷為平衡較好，但耗電量卻升高的井則利用功率曲線重新調整抽油機平衡，消除電流假平衡現象，效果顯著。

（2）合理匹配電機，有效降低電機功率，減小電機空耗損失。當電機負載率低于20%時，隨著負載率的提高，電機運行效率上升幅度較大，當電機負載率高于20%時，隨著負載率的提高，電機運行效率上升緩慢，當電機負載率高于40%時，隨著負載率的提高，電機運行效率基本穩定在90%。根據抽油機電機運行工況特點，確定20%-40%為抽油機電機經濟負載率。適度降低電機功率，不但能提高電機負載率，而且可以降低電機空耗產生的無功功率損失，減少耗電量，提高系統效率。為提高電機負載率，解決“大馬拉小車”（“大馬”指抽油機所配電機額定功率大，“小車”指抽油機負載量?。┈F象，實現節能目的，對部分電機進行調，取得較好節能效果。

（3）落實抽油機保養、調整工作。抽油機各部件松動或保養不好，造成皮帶及抽油機各部件之間的摩擦、打滑、變形，致使抽油機不平穩運行，從而無功耗電，對此認真落實機械設備的緊固、、保養、調整工作，按時進行一保、二保，確保抽油機正常運轉。所有抽油機全部安裝電機固定頂絲，真正做到及時調整。這些工作都有效的減少了無功損失，降低了有功功率。如**井在進行二級保養之后，有功功率減少0.44KW，日耗電量也減少17KW.h。（4）新技術新工藝嘗試。永磁電機的使用。由于永磁電機具有功率因素高、啟動力矩大等特點，并且通過去年及今年使用情況來看，平均單井節電21度。

2.3輸電線路耗能

（1）實施節能技改實驗。針對油井絕大部分為低壓井、低壓電纜長、電器設備老化嚴重、耗能偏大等現狀在管理局的支持下進行了節能技改工作：將原來變壓器容量較大的更換為小容量的變壓器，S11的卷鐵心變壓器代替了原來S7及S7以下的高耗能變壓器，降低變壓器損耗，減少了變損電量；將油井電氣設備的運行電壓由400V升級為1140V，減小設備的運行電流，降低了設備的損耗；將380V刀閘控制柜更換為1140V電容補償柜提高功率因數。

（2）單井計量措施。對用電主要實行高壓出口計量方式，又加裝抽油機實時監控與管理系統，利用其單井計量，分析各井耗電情況，并規定作業區每月抄表1次，由電工負責，并制定了用電管理規定和考核辦法。每月的電量節超情況既跟獎金分數掛鉤。

3 結束語

通過以上細致工作，年節約電量40萬度，按每度0.5528元計算，年節約電費約22萬元。

參考文獻：

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關鍵詞：鋼鐵企業；節電措施；供電層；用電層

能源是人類賴以生存和活動的物質基礎，它直接關系到國計民生問題。當前世界金融危機的全球性蔓延，部分行業經濟效益出現大幅度的下滑，甚至虧損。所以，積極推進科學發展，全力做好節能減排工作是為企業生產獲取利潤的最有效途徑。

1鋼鐵行業節能形勢

我國鋼鐵企業在整合和優化的過程中，技術裝配和自動化程度已有相當的水平。但是目前鋼鐵企業仍是生產鏈中的耗能大戶，它是一個由冷到熱，再由熱到冷的工藝生產線企業，如何利用中間的熱能變化，進行能源的再利用是一個企業可持續發展的長期規劃。焦化干熄焦發電工程、燒結余熱發電、煤氣余熱回收、鍋爐蒸汽制冷等節能技術，逐漸在各鋼鐵企業得到廣泛的應用。

但是，大項目新技術應用的節電技術，這只是實現節能目標的第一層次。而全面地對企業現有配電網及其設備采取整體節電措施，這是實現節能目標的第二層次。所以，鋼鐵企業目前在節電增效這一環節上，還有巨大的潛力可挖。本文結合實際和查閱相關資料，總結出幾點鋼鐵企業節電思考，供共同分析探討，為企業節能增效出一點微薄之力。

2鋼鐵企業部分節電措施

電氣設備是以滿足生產工藝為原則，新上設備工藝的自身節能是大的前提。作為電氣設備來說，以電壓電流的形式做功，將電能轉換為生產需要的機械能、光能等形式。減少無謂的電能消耗，一是提高電氣設備的效率節電，二是提高電氣系統的功率因數和諧波處理節電，三是電能監測與管理層節電，四是綠色能源的利用。

2.1提高電氣設備的效率

提高電氣設備的效率，主要是減少空載損耗、負載損耗和熱損耗?？蓮墓╇妼雍陀秒妼臃謩e考慮。

2.1.1供電設備層的節電措施

配電網重構技術，調整配電網結構。改變配電網絡拓撲結構來提高可靠性，降低線損，均衡負荷和改善供電電壓質量的技術稱為配電網重構技術。配電網重構技術是降低配電網線損的重要途徑，是優化配電系統技術、提高配電系統安全性和經濟性的重要手段，投資少效益高。配電網重構包括正常運行時的網絡重構和故障狀態下的網絡重構，具體如表1所示。

表1配電網重構

重構時的運行狀態重構目標約束條件重構計算正常降低線損、平衡負荷、提高供電質量數學優化算法、最優流模式算法、支路交換法、人工智能算法故障隔離故障源，恢復非故障源區域供電潮流方程，支路電流和節電電壓，網絡拓撲(輻射狀)，開關操作次數，繼電保護可靠性故障診斷算法在配電網重構時，把線損最小作為目標函數，把負載均衡、提高供電質量、安全可靠運行等目標作為約束條件。通過降維處理，把多目標非線性混合優化問題簡化為單一目標的非線性混合優化問題。可以采取以下措施：(1)合理調整配電線路的聯絡方式。配電線路應該采取最佳運行方式使其損耗達到最小，如通過互為備用線路、手接手線路、環網線路、并聯線路、雙回線路等是可以達到的。

(2)環形供電網絡，按經濟功率的分布選擇網絡的斷開點。對于環形的供電網絡，正常需要運機電研究及設計制造《機電技術》2010年第4期67行斷開，應根據兩側壓降基本相等的原則，找到一個經濟功率的斷開點，使線路的電能損耗最小。

(3)推廣帶電作業，減少線路停電時間。對雙回線路供電的網絡，雙回線路并列是最經濟的，如因檢修工作，其中一條線路停電，則由于負荷電流全部通過另一條運行的線路，會使線損大增加，因此要盡量利用帶電作業，減少雙回線的停電次數與時間。

(4)調整電網的運行電壓。根據各工藝線不同的負荷特點，調整供電網的運行電壓，鋼鐵行業主要用電設備的靜態特性參數及U/U0由1.05降到1.0時，P/P0和Q/Q0變化如下表2所示。

表2鋼鐵行業主要用電設備的靜態特性參數設備工業電機泵、風機和其他電機電弧爐中央空調室用空調煉爐鼓風機工業電視熒光燈PV 0.05 0.08 2.3 0.2 0.5 0.08 2.0 1.0QV 0.6 1.6 4.6 2.2 2.5 1.6 5.2 3.0U/U0＝1.05 1.002 1.004 1.119 1.01 1.025 1.004 1.103 1.050P/P0U/U0＝1.0 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000U/U0＝1.05 1.030 1.081 1.252 1.113 1.130 1.081 1.289 1.158Q/Q0U/U0＝1.0 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000注：P有功功率，Q無功功率降低運行電壓，有功功率變化較小，但無功變化較大。對于鋼鐵工業負荷平均來說，當供電電壓大于額定電壓時，電壓降低5％，無功功率可減少8％左右，設備有功功率減小很少，降至額定功率，不會影響生產，但無功電流產生的線路損耗減少了，同時也減少了無功補償設備的投入。

變壓器改造，通過合理分配變壓器負載，使變壓器運行效率的提高帶來節電效益?？梢詮母旧细纳颇壳捌髽I配電網經濟運行的狀況，減小用電協議容量，提高配電網的電磁兼容水平和供電質量。

(1)合理選擇變壓器容量和臺數。選擇變壓器容量和臺數時，應根據負荷情況，綜合考慮投資和年運行費用，對負荷進行合理分配，選取容量與電力負荷相適應的變壓器，使其工作在高效區內。當負荷率低于30%時，應予調整或更換。當負荷率超過80%并通過計算不利于經濟運行時，可放大一級容量選擇變壓器。對車間內停產后仍不能停電的負荷，宜設置專用變壓器。大型廠房及非三班制車間宜設置照明專用變壓器。

(2)選用節能型變壓器，更換或改造高能耗變壓器。新建或擴建工程應選用SL7、SLZ7、S9等節能變壓器。與老產品比，SL7、SLZ7無勵磁調壓變壓器的空載損失和短路損失，10kV系列分別降低41.5%和13.93%；35kV系列降低38.33%和16.22%。S9系列與SL7系列比，其空載和短路損耗又分別降低5.9%和23.33%，平均每千伏安裝SL7系列年節電9kW·h。企業為了節省投資，也可對原有SJ1、SL1高能耗變壓器進行技術改造，但改造后應達到國家對配電變壓器能耗標準的要求，即：空載損耗降低45%～65%，空載電流降低70%，短路損耗達到SL7標準，阻抗電壓4%～4.9%。

(3)加強運行管理，實現變壓器經濟運行。在企業負荷變化情況下，如投運變壓器臺數和容量不變，其負荷率和運行效率都將發生變化，使其超出經濟運行范圍，因此要及時投入或切除部分變壓器，防止變壓器輕載和空載運行。長期輕載(負荷率30%以下)變壓器，必要時按實際負荷換小容量變壓器。

2.1.2用電設備層的節電措施

用電設備層的節電措施主要以提高電能轉化效率為主要目的。電能轉化為機械能的效率涉及四個環節：(1)電動機效率；(2)生產設備的效率；

(3)傳動效率；(4)閥門或檔風板開度。以下就這四個方面提出一些具體的節電措施。

2.1.2.1電動機的節電措施

電動機的經濟運行包括如下幾個方面：(1)盡可能讓電動機運行在經濟運行區。電動機的經濟運行區，一般為負荷率β在70%≤β≤100%范圍內，在這一負荷率范圍內運行，電動機《機電技術》2010年第4期機電研究及設計制造68綜合運行效率最高，也最節電。β＜40%時，效率會大大下降(η＜60%)，功率因數＜0.5。

(2)電動機輕重載采用Y－自動切換。電動機在間歇、輕負載(如負荷小于額定功率的40%以下)運行時，為了提高功率因數和降低損耗，可以將其定子繞組接線由改為Y接線運行。此時繞組上的電壓降至1/3額定電壓。這樣做雖然電動機的功率僅為額定功率的1/3，但輕載時電動機能帶得動。而這時電動機的負荷率提高了，鐵損降低了2/3，其功率因數和定子電流都明顯改善，節電效果顯著。

(3)提高電動機與被拖動機械連接效率。采用正確的拖動(傳送)機械，減少摩擦力和傳動阻力，也是電動機節電的一種措施。

(4)改善環境條件，加強通風，降低電動機運行溫度。電動機繞組的電阻是隨溫度升高而增大的，電動機運行溫度越高，其有功功率損耗也越大。

2.1.2.2泵與風機的節電措施

泵與風機的有效調節，選用高效設備并不等于就是節能，還要看實際運行工況是否處在設備性能曲線的最高效率點附近，主要決定于以下因素：(1)工作流量的變化規律。工作流量在額定流量的90%以上變化時，一般不采用變速調節；工作流量在額定流量的85%以上變化時，需采用高效變速調節，如變頻或串級調速；最小工作流量在額定流量的50%～70%時，可采用較變頻調速更加經濟、可靠的高頻斬波串級調速裝置，考慮初期投資可采用“一拖多”的方式，如圖1所示。

圖1“一拖多”電原理圖

在電機起動和停止時將變頻器逐臺投入，完成后變頻器切出采用工頻運行。在調速過程中可以根據工況選擇電機的投入和切出。

(2)管路性能曲線的靜揚程(靜壓)占全揚程(全壓)的比例。當靜揚程所占比例很大時，即使泵系統的工作流量變化很大，但由于變速裝置的轉速變化范圍并不大，節能效果也不大。

(3)泵或風機容量(軸功率)的大小。大功率的泵與風機由于每年節約電費數量大，適宜采用初投資很高的高效調速裝置。

2.2提高電氣系統的功率因數和諧波處理(1)在電動機及其控制方面，積極推廣變頻器、軟啟動開關等新型節能產品。大力推廣應用以三電平為代表的各種完美正弦波大容量高壓變頻器。高壓電動機采用變頻調速控制技術既解決了電機軟啟動和實現無級調速、滿足生產工藝需要的問題，又可以大幅節約能源，降低生產成本。

(2)在各種交流低壓電機的調速系統中變頻調速系統是性能較好、效率較高的，是目前一些機械調速方式難以達到的。一臺變頻器可以驅動多臺電機同時調速運行。“交-直-交”通用變頻器由于前級整流和濾波的隔離作用，電機的感性無功電流不會傳遞到電網中，因而間接起到了無功補償的作用，改善了功率因數，但其自身整流器和逆變器產生的諧波，也不可忽視。

(3)由于感性負載產生的無功，采取無功補償和諧波濾波裝置。對于老的電機設備推廣應用電動機無功末端就地補償器，補償后，電流可以下降10%～20%、無功減少40%～80%、功率因數提高到92%～97%，平均節電在20%左右。該方式投資少見效快，綜合效益較多。

2.3電能監測與管理層節電

2.3.1建立配電網調度中心建立配電網調度中心，在統一的支撐平臺上在線組態，根據用戶的實際需求，可以靈活實現調度自動化、饋線自動化、電能量計費、電網分析軟件、調度管理功能、地理信息系統、配網管理功能等眾多應用功能，具有良好的系統應用軟件和硬件的擴充性，能夠很好滿足電力系統和大型工礦企業的調度需求。

2.3.2節電考核管理

(1)把國內外同行業、同規模、同類型企業的最低電耗指標作為參照體系。

(2)以細化分解能耗考核指標為基礎，就每一項細化指標，制訂出相應的保證措施，對各項措施進展情況分條建帳進行動態的跟蹤考核。

(3)實現全流程損失調查，發現問題，找到潛在的漏洞，從而更加準確細致地掌握了全過程的電損耗情況。

(4)針對存在的突出問題，提出了一系列整改措施，以項目承包的形式落實到各單位，明確了整改責任和整改時限，并將這些項目列入效能監察范圍，加大了實施力度。

2.4綠色能源的利用

光伏技術的應用，可以在廠區的景觀照明等地方優先使用，在發展中進一步廣泛應用。

3結束語

我國是發展中國家，與發達國家相比，技術和專業管理仍相對落后，就能源利用上來說，節能節電潛力還很大，為了企業的生存和發展，鋼鐵企業必需把節能工作放在優先地位，為建立資源節約型、環境友好型社會而貢獻一份力量。

參考文獻

[1]耿毅.工業企業供電[M].北京：冶金工業出版社，1999.

篇(4)

【關鍵詞】煤礦；綜采；節電

前 言

煤礦井下綜采工作面節電的事前設計一定要科學，然后才能進入綜采工作面進行作業操作。我們要做好綜采工作面節電的事前設計，努力做到用電合理、節約。因為綜采機電設備的種類繁多，具有使用面廣，工作時間長，供電距離較長，綜采工作面節約用電，應該進行多角度、多方面的考慮。

1、煤礦綜采工作面節電的事前設計

1.1動力變壓器的節電設計 干式化和節能化是動力變壓器的節電設計的方向，根據特定的情況，節能型油浸變壓器也可以考慮被使用。在進行綜采工作面事前設計時，應避免使用能耗高和過于陳舊的設備，例如型號為KSJ和KSJ2的油浸變壓器，而應該用KS7、KS9型節能油浸變壓器或KSGB型干式變壓器替代，這幾種變壓器具有容量范圍大，使用范圍廣，節電能力強等特點。如每年節能型KS92315kVA變壓器比高耗能KSJ2320kVA變壓器節電8322kWh，電費節約效益也非?？捎^，每年節約3300元電費。根據使用場合的不同，變壓器型號也不相同，KS7和KS9型節能油浸變壓器適合于在井底車場、中央變電所、主要進風巷道內使用；則KSGB型干式節能變壓器適合于在采區變電所和進風巷使用；而KSGZY型移動變電站適合于裝機容量高的綜合機械化綜采工作面使用。

1.2高壓開關的節電設計 近幾年，煤礦礦井不斷加深，綜采機械化程度也得到極大地提高，進而大功率單機得到廣泛應用，其結果將導致系統容量得到大幅增加，為了避免短路，要安裝電抗器等限流裝置，這樣會導致電壓質量下降，設備投資增加，能耗升高。而選用不小于100MVA的真空開關可以解決這些問題，這些真空開關具有保護功能全的特點?，F在許多煤礦礦井仍然使用容量小，保護單一的高壓開關，如GKW或PB系列高壓多油開關，此類開關不僅缺少漏電和監視保護，而且在遇到故障時不能及時切斷電源，不符合煤礦安全規章制度的要求，應該避免選用此類淘汰產品。在高壓開關設計中，應首先選用BGP系列高壓防爆真空開關和PB系列高壓防爆真空開關或KYGG26（10）型高壓真空開關柜，此類開關具有切斷電流能力強，壽命長，維護方便等特點，而且保護功能全，具有短路保護、漏電保護、欠壓保護等綜合保護能力。

1.3變壓器容量的節電設計 在設計中應該講平均負荷率小于30%的變壓器用其他變壓器替換。而平均負荷率大于50%的變壓器不比更換，此類變壓器效率高，功率因數也高。因為生產過程中，生產任務經常變化，變壓器的負荷也將隨之發生變化，必須及時調整變壓器所供的負荷，對于額外的變壓器，應全部停掉，避免變壓器空載運行，浪費能耗。如一臺315kVA的變壓器空載運行，一年將損失為14890kWh。

1.4電纜 根據電纜用途和使用場所的不同，電纜的選擇原則也不盡相同，一般按照經濟電流密度進行選擇，要兼顧線路中電壓的損失和短路保護，以下幾個問題也要注意：（1）在煤礦井下低壓區域，應使用阻燃橡套電纜，高壓塑料電纜保護套的材料最好采用聚氯乙烯。（2）移動變電站的電纜應盡量選用高壓屏蔽監視型。（3）千伏級屏蔽電纜適合于在綜采工作面設備使用。（4）線路中間的線盒選擇，以防爆接線盒和阻燃型充填材料接線盒為主。

2、提高煤礦綜采工作面節電效率的方法

2.1優化采區供電設計，提高功率因數 供電效率在很大程度上會受到功率因數的影響。功率因數越低，供電設備所做的無用功就越多，進而供電設備的容量就會得到極大的增加。因為很多無功功率被輸送，電網中的電能的損失也越大，最后嚴重影響供電電壓的質量。因此，提高煤礦井下供電設備的功率因數能夠有效的節約電能。而在井下安裝就地補償裝置是提高功率因數的方法之一。

2.2提高電壓，減少供電距離，降低電能損耗 當用電設備的功率不變，用電設備的電流和供電電壓成相反關系，工作電流越小，供電電壓就越高，工作電流越小，那么在輸送線路上損失的功率也就越小。所以現在很多工作面的供電電壓增加到660V，有的已經增加到1140V，甚至3300V。為了減少線路上功率的損失，應盡可能使工作面上的電壓達到1140V或3300V。另外還應減少供電距離，降低電能損耗，供電線路上的電能損耗隨著供電距離的增加而增大，當通過線路的電流一定時，線路越長，損耗就越大。綜上所述，機械化綜采工作面應當廣泛應用移動變電站，移動變電站會隨著工作面的前進而向前不斷移動，這樣可以縮短供電距離，線路上的電能損耗也會相應的減小。

2.3推廣使用變頻調速節能技術 有關計算表明，電動機來消耗的電量占到總電量中的60%。因為電動機頻繁起動，超負荷運行，電動機經常處于低效率狀態，采用變頻調速節能技術對交流異步電動機進行調速，可以提高電動機的效率，達到節能降耗的目的。在煤礦生產過程中，電動機的負載種類繁多，安裝變頻器可以節能節電。如在乳化液泵站上安裝變頻器，因為乳化液泵是平方轉矩負載，頻率是功率的立方，即P=Kn3。

有關數據表明，在卸荷階段，使用變頻驅動能使電機轉速減少20%，節能效率也相當可觀，最高可達50%，電動機電流也能減少40%。

2.4定期測定，挖掘潛力，確保供電系統運行平穩 對于當前使用的機電設備，當設備在額定功率下運轉，設備消耗能耗將降低。目前很多設備一般是大設備拖著小設備，設備本身的消耗就非常大，導致設備的功率很低。對一些工作面，要使采煤機保持在一定的速度，防止采煤機的速度一會快，一會慢，保持運輸機上一直有煤。對于平巷運輸距離較短或下山運輸皮帶機，采用雙電機起動單電機運行方式

2.5用帶式輸送機替代刮板輸送機 與刮板輸送機相比較，帶式輸送機具有很多優點，即輸送距離長、安裝方便、運轉穩定、傳動效率高等。例如一臺 SGW-80T型刮板輸送機的長度只有150m，運輸能力只有160t/h；而一臺SJ-80帶式輸送機的出廠長度可以達到900m，輸送能力也可以達到400t/h。由此可知，功率相同的發電機，分別安裝在帶式輸送機上和刮板輸送機上，前者的輸送能力比后者高幾倍。因此，可以在運輸系統中，用帶式輸送機代替刮板輸送機，可以提高用電效率，節能降耗。

2.6加強泵站管理，節約用水用液 當前，乳化液泵和噴霧已在煤礦采區得到推廣使用。為了實現節水節液，在采區要做到需要用液時開泵，不需要用液時關泵。很多工作面存在一些現象，當一進班時，就打開泵，當不需要用液時，也開泵；工作面里的水管經常隨地流水，液管隨便流液，無人看管，不僅浪費大量自來水和液體，而且也會浪費大量的用電。因此，必須加強泵站管理，這對節水、節液、節能具有重要意義。

參考文獻

[1]黃國安.淺議煤礦機電設備的管理與檢修[J].科技致富向導,2011(17)

[2]于志君.論煤礦機電事故原因及預防措施[J].科技信息,2009(30)

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【關鍵詞】：電力工程；安裝；節電

中圖分類號： G406 文獻標識碼： A 文章編號：

引言

隨著我國經濟的快速發展和社會不斷進步，國內電力市場供需關系逐漸發生變化，客戶對用電的需求也隨之發生了質的變化。能源問題是制約經濟發展的重要問題，隨著我國經濟突飛猛進的發展，我國的能源需求量激增，電能是建筑使用的主要能源，現代建筑不僅對建筑電氣系統的可靠性要求很高，而且對電能質量的要求也大大提高。此外，如何做到最大限度地節電以及充分利用可再生能源，使建筑成為節能環保地綠色建筑也是當今建筑電氣安裝系統應該完成的重要任務。因此，降低建筑電氣能源消耗，做好建筑電氣節能設計工作是勢在必行。我們在發展經濟的同時，更要注重對地球資源的保護，采用安全節能的措施，杜絕能源的浪費與無效使用，從而保護我們生存的環境。

一、建筑電力工程節能的基本涵義及實質

經濟的快速發展，帶動了工農業生產水平的提高，隨著國家提倡的創建節約型社會的要求，在此形勢下，建筑節能問題已成為當前非常重要和緊迫性的問題。在建筑節能中，電力節能所占的比例較大，近幾年來，由于建筑用電出現了供不應求的局面，全國許多地方都出現過拉閘限電的情況。在能源日益緊張的情況下，面對能源的需求量也不斷的增加，由于電力能源的覆蓋面較大，能源消耗量較多，因此合理的利用電力能源已成為當前的重要課題。

全方面的建筑電力節能是一項系統工程，必須由國家作出全面的、明確的政策規定，把建設“資源節約型”社會作為當前的總體目標，并由政府部門依據國家的節能政策，并制定全面的建筑節能標準，在電力安裝工程中要在滿足建筑物使用功能和人們對建筑舒適性要求的前提下，格依照國家節能政策和節能標準的規定，全面系統的貫徹執行各項節能措施，采用各種節能措施和方法，合理利用可再生能源，最大限度的降低建筑能源消耗，以達到節能減排、提高能源利用率的目的。

二、建筑電力安裝節能設計遵循的原則

1、滿足建筑物的功能

在節能的同時要滿足建筑物日常生活、辦公的功能保證人們生活的舒適性和工作效率，這就包括滿足正常的照明需求、空調的正常溫度、運輸通道的暢通，滿足建筑物不同場所、部位對照明照度、色溫、顯色指數的不同要求，滿足各休閑餐飲娛樂場所正常運行的電力設備的用電需求，滿足特殊工藝要求，如體育場館、醫療建筑、酒店、餐飲娛樂場所等一些必需的電氣設施用電。

2、滿足建筑物的實際經濟效益

節能要依據國情并考慮實際經濟效益情況來進行，不能為了節能而盲目的增加在節能方面的運行成本，電氣工程師在節能設計時，所投入的成本，要衡量能否在短期內進行回收，這樣才能保證實際運行時的經濟效益。

3、滿足環境保護的先進性原則

建筑物電氣節能的設計原則是以提高能源利用率和綜合效益為主，因此在設計和選擇節能材料時要保證技術的先進性，材料的安全、經濟適用，同時還要注意對環境的保護要求。

4、節能需減少無謂的能量消耗

建筑電氣節能在考慮具體的節能措施時，需要考慮節能消耗與建筑物發揮正常功能之間的關系，最大限度降低損耗的能量，要明確哪些地方的能量消耗是和建筑物本身用電系統無關，然后再根據實際情況選擇合理的節能措施。建筑電氣應當在設計和施工階段對無謂的能源消耗進行節省。

三、電力工程安裝中的節電措施

1、照明系統的節能：首先要格遵循建筑物的照度標準當中的要求進行合理設計與施工，對電氣設備進行合理選擇，對于照度要求較高的場所可采用混合照明方式及高效的光源，照明燈具應避免選作效率低，功率高的復雜燈具，在滿足基本節能目標的基礎上，突出其重要部分，減少其他地方的浪費。其次要合理控制設備的運行時間，減少不必要的能耗，如照明系統中人體感應系統、聲光控制系統的應用，都能夠降低不必要資源的浪費，要合理選擇照明線路，盡量選擇線路損耗最小的供電線路。

2、提高供配電網絡的功率因數，實行無功補償是建筑電氣節能的又一課題，正在受到越來越多人的關注。配電線路電能的損耗取決于線路的阻抗和電流，與阻抗成正比、與電流的平方成正比；而線路的阻抗與導線的導電率和長度成正比，與導線的截面積成反比。因此配電線路選用高導電率的導體，盡量采用銅芯線，不采用鋁芯線，可以運用集中式以及分散式的方案進行無功補償，使得低壓側功率的因數有一定的提高，保持在0.9以上，對供配電網絡實行無功功率補償，既可改善電能質量，提高供電能力，更能將配電線路的損耗降到最低點，實現節電降耗。

3、對配電的位置進行明確，這主要提在運輸、轉換等過程中進行節能減耗的方法。所以應該保證配電間和配電柜和負荷中心相近，在工程設計中，變電站應根據供電負荷容量及分布情況盡量靠近負荷中心，縮短低壓線路長度，變電所的中心位置應盡量接近負荷中心，以縮短配電半徑，同時還要兼顧電源的進出線方向，從而使得電壓損耗以及電能損耗減少；對非線性的用電設備進行控制，使其所產生的高次諧波合理化

4、太陽能是取之不盡、用之不竭的能源，充分利用太陽能可節能和環保充分利用自然光源。自然光源具有很高的實用性，是最為有利于身心和日常生活的可再生能源，有效利用自然光，對于節能具有極好的促進作用，同時自然光對環境不會產生任何影響，又不需要投入其他設施，可以幫助施工單位大大減少電氣能源的消耗。設計人員要注重自然光與室內照明的合理結合，既要保證人們的日常用光，又能有效節約照明設備的使用與供應。因此自然光的合理利用，能夠有效的提高節能方面經濟效益。

5、合理利用照明周邊環境：建筑物內的照明與室內的裝修環境也有很大的關系，室內的環境如果色澤較淺，那樣光在反射條件下，就會使室內的亮度增強，有效的節省了電氣的消耗。比如在學校、賓館、體育館等地，可以對走廊、公共活動區域的照明進行統一布控，使用同一開關進行控制，設專人根據天氣情況或時間變化進行光照控制，減少光能的浪費。

結語

總而言之，電氣節能工作顯得意義重大，是建筑節能中的重要部分，隨著經濟的不斷發展，能源的消耗也持續增加。作為耗能大戶的建筑行業已成為影響社會可持續發展的一個重大問題。而建筑電氣節能作為建筑節能的重要組成部分，已成為建筑電氣設計的重要內容，加強建筑電氣節能設計是貫徹落實國家關于建設節約型社會戰略部署，改善公共建筑室內環境，提高能源利用率，降低溫室氣體的排放量等的必然要求，它不僅能有效地緩和電力供需矛盾，保證國民經濟持續、高速、健康的發展，而且經濟效益顯著，是一種經濟的電力開發形式。因此，為了實現我國可持續發展戰略，加強建筑電氣節能勢在必行。在電力節能設計中，應結合建筑設計特點，采取科學的節能技術措施，選擇經濟合理的節能方案，做到電氣系統節能工程，節約投資，減少能耗，使用管理方便，終實現經濟可持續的高速發展。

參考文獻：

[1]石峰.建筑電氣設計中的節能措施[J].科技資訊，2009（33）.

[2]姬翔，郭小玲.建筑電氣節能設計的探討[J].科技傳播，2012（09）.

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關鍵詞：110kV；電力工程；節電問題 ；管理措施

中圖分類號： TD609 文獻標識碼： A

隨著社會經濟的不斷發展，人們對于電力的需求量與日俱增，110kV電力工程項目也越來越多。與此同時，人們的節能意識也越來越強。在這樣的情況下，對于傳統110kV電力工程提出了節能的需求，為了滿足順應這樣的市場需求，110kV電力工程在節電問題上，要強化管理，以保證其節能性能的實現。

1．110KV電力工程出現負荷偏高的原因探析

1.1設計階段的估計值誤差

在實際110kV電力工程中，負荷估測和調查階段很容易出現這樣的情況：其一，被征求意見的部門，傾向于將今后用電負荷報高，以避免其取值會對于后期的維護造成影響；其二，對于籌建方來講，為了能夠保證電力負荷的合格性，往往會在相關設計資料上放水，使得其取值偏高于實際值。

1.2忽視了相關設備負載率

實際上在110kV電力工程設計的過程中，籌建方給予的相關詳細資料，積極聽取客戶意見的設計人員，都沒有將設備的負載率考慮到范圍內部，從而在計算負荷的時候，也沒有將設備同時率計算在內，這樣的做法勢必造成信息的失真。

1.3遺漏了進行跟蹤和驗證

主要來講，就是忽視了對于設計結果的跟蹤和驗證。在設計工作完成之后，需要對設計結果進行跟蹤和驗證。其主要涉及到的內容有：設計計算信息是否準確，設計預測是否合理，設計工作是否規范，是否與實際情況相互吻合，設計過程中是否存在偏差，產生偏差的原因是什么，如何去采取從事改善和調整這些偏差。

1.4節能設備使用方式粗放

在實際電力工程過程中，部分設計人員盡可能減少110kV電力工程的資源消耗，更新節約能源觀念。有些規范數據可能更適合科學發展觀的要求。例如路燈變壓器的配置，根據供電半徑和路燈盞數，輸出功率一般不會超過50kW，可實際315kVA配變，勢必帶來不必要的功率損耗。

2．如何強化110kV電力工程節電問題的管理措施

強化110kV電力工程節電問題的管理工作，是一項專業性強，系統化的工作，需要從多個角度來進行探析。結合實踐經驗，我們可以將其歸結為以下幾個方面的內容：

2.1變壓器位置的確定

變壓器的位置確定是電力工程的重要環節，也需要遵循諸多的原則，以保證其有效性。具體來講，我們可以從以下幾個方面來進行探析：其一，就近原則，也就說如果在附加有高野電網輸電，可以考慮將變電器安裝在其附加，并將電能進行合理調節和完善，使得其接近于負荷中心；其二，變電所的有效供電半徑不得超過500米的范圍，以保證電力工程的順利開展；其三，如果處于大型工地的話，可以結合具體用電情況，分設幾個變電所，處理好低壓線路長度、電壓損失之間的關系，以發揮出節能的效果，最大化的實現投資成本的降低。

2.2科學確定變壓器容量

變壓器的容量值的選擇要注意好尺度，不能過大，因為過大會導致設備容量難以得到充分使用，很容易誘發能量損失的問題；不能過小，因為過小會使得用電設備出現增容的情況，變壓器就可能出現過熱或者燒毀的情況。嚴格來講，應該通過精確的計算去實現負荷的確定。一般情況下，可以遵循以下的規律：對于平穩負荷供電的變壓器來講，其負荷率往往取值85%；對于處于時間波動比較大的負荷供電變壓器，應該綜合考慮容量和臺數之間的關系，以過載的方式去度過高峰期；對于短時負荷供電變壓器來講，應該將注意力放在過載能力的利用上。

2.3三相負載的平衡

在110kV電力工程施工過程中，三相負載很容易出現不平衡的情況，從而使得中性點電位不斷提高，甚至會使得設備金屬外殼產生放電的現象，對此我們深究其原因的話，主要可以歸結為在電力安裝過程中過多的單相，雙相負載，很容易出現亂接電源的問題。無論從節能的角度，還是從安全用電的角度來講，這樣的做法是很不可取的。只有在三相負載平衡的狀態下，節能效果才是比較理想的。

2.4提高供電線路功率因素

一般情況下，110kV電力工程供電線路功因數普遍較低，數值都在0.6左右。要想在這樣的情況下，去提高供電選錄功率因數，主要可以從以下幾個角度來進行探析：其一，強化施工用電管理，實現變壓器和電動機負載率的提高，以保證供電線路趨于合理狀態；其二，積極以無功功率補償設備的方式去實現功能因數的提高，主要為電力電容器的方式，來實現容量的補償。具體來講，對于電負荷分散以及補償容量比較小的企業，一般會采取低壓補償的方式來進行，可以在配電設備容量線路截面減小的方面發揮積極作用；對于電負荷比較集中，補償容量偏大的企業，應該以高低壓混合補償的方式去實現功率因素的提高，以保證將無功損耗降到最低。

2.5選取節能型設備

選取節能型設備，對于促進110KV電力工程節電問題管理工作的發展有著很重要的意義。對此我們需要做好以下幾方面的工作：其一，積極依照相關部門的規定，使用變壓器負載率小于30%的設備，以保證充分利用設備，并且實現功率因素的提高；其二，盡量使用兩臺變電器，如果其中一臺出現問題，可以將其關閉，使用另外一臺，最大化的降低線損；其三，注重選擇節能性良好的可控硅整流焊機，最大化的實現能源的節約，保證經濟效益的提高；其四，合理選擇電力工程的電動機，使用異步電動機作為無功功率的主要設備，使得輕載負荷功率因素和效率處于最佳狀態，以達到良好的節能效果。

3．做好電力工程節電管理工作的策略

當然上述是電力工程節電管理工作的技術性問題，我們需要從更多的角度去促進節電管理工作的開展。其主要涉及到以下幾個方面的內容：其一，針對于110kV電力工程的特點，制定契合實際的電力工程節能管理規章制度，如電力工程技術操作標準，電力工程設備安裝規范，電力工程設備采購方案等，為開展各項電力工程節電工作打下夯實的制度基礎；其二，積極給予110KV電力工程培養高素質，專業化的管理人才，不僅僅需要懂得電力工程的運行特點，還需要能夠具備切實的操作技能，能夠參與到電力工程節能管理的各項工作中去，為開展工作提供健全的人力資源基礎；其三，注重電力工程設備的采購管理，強化對于設備的維護和保養，使得其處于良好的運轉狀態，在此基礎上做好設備使用情況的記錄，為后期的維修，更新共組打下基礎，為開展電力工程工作帶下堅實的制度基礎；其四，積極將電力工程節電納入到企業文化建設中去，實現對于節電觀念的宣傳和教育工作，從而營造良好的電力工程節電管理氛圍。

4．結束語

綜上所述，節約能源必須從基礎抓起，從電力教育抓起，110kV電力工程從設計選型到施工，必須時時考慮到節能。我們在今后的工作中還要不斷地探索節能降耗的有效途徑，結合技術改造措施，110kV電力安裝工程中的節電效果還是十分可觀的。隨著我們在110kV電力工程節電問題管理實踐經驗的不斷積累，我國電力工程節電管理工作質量和效益將會不斷提高，并且在未來的電力工程中扮演著越來越重要的角色。

參考文獻：

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[2] 何惠玲.淺談電力工程安裝中節電措施的應用[J]. 科技資訊. 2011(15)

[3] 呂晶.如何降低低壓線損[J]. 科技信息(科學教研). 2007(32)

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一、加強組織領導，充分認識節油節電工作的重要性和緊迫性

石油和電力是重要的能源。我國能源資源不足，人均占有量大大低于世界平均水平。隨著工業化、城鎮化加速發展，能源消費總量不斷增加，石油和電力供應緊張已成為制約經濟社會發展的一個重要因素。

從本市情況看，一方面，能源消費持續增加，增長速度較快，石油和電力資源供應日趨緊張；另一方面，本市能源資源相對匱乏，供應嚴重依賴外埠，30%的成品油、66%的電力、100%的天然氣和98%的煤炭來自外省市，能源對外依存度較高，平衡供求和安全保供的壓力日益增大。特別是近兩年來，隨著經濟結構轉型、社會發展和城市建設步伐加快以及居民生活水平提高，本市電力和成品油消費量在能源總量中的比重已超過50%，采取有效措施改善石油、電力供應緊張狀況尤為緊迫。

各區縣教委、各學校和各單位的主要負責同志要從戰略和全局的高度重視節油節電工作，充分認識節油節電工作的重要性和緊迫性，及時研究解決節油節電工作中遇到的重大問題。

加強組織領導，結合自身實際，抓緊制定完善具體的油、電等能源的節約實施方案，并落到實處。加強督促檢查，做到責任到位、措施到位、投入到位、監管到位，確保節油節電工作取得明顯成效。

二、節油節電的主要措施

節約能源工作的重點是，抓住汽車、鍋爐、電機系統、空調、照明等應用面廣、潛力大、見效快的關鍵設備和產品，采取綜合配套措施，形成有效的激勵和約束機制，加快高效節能產品和技術的推廣應用，提高用油用電效率。

（一）節油措施。

1．嚴格執行車輛淘汰制度。按照《*市人民政府關于本市第十五階段控制大氣污染措施的通告》要求，推進以黃標車為主的高油耗機動車淘汰更新工作。

2．鼓勵使用既節油又減排的先進技術對現有汽車進行改造。

3．堅決落實國家有關節能減排有關規定，本市“少開一天車”等減少能源的損耗和有害氣體的排放。

4．改善廣大師生的出行觀念，引導廣大師生出行時盡量乘坐公交車和地鐵。

5．加快學校燃油供暖鍋爐的改造和更換工作，使用高科技技術和產品，提高教室的供暖溫度，減小排放，降低油耗。

（二）機電節電措施。

各部門和學校要對使用的中小型三相異步電動機、高壓電動機、交直流永磁電動機、通風機、水泵、空氣壓縮機等機電設備進行全面的調查和診斷，凡是陳舊設備和不符合節電要求的設備要立即改造或更新。推廣電機系統變頻調速、軟啟動裝置、無功補償裝置、計算機自動控制系統等先進技術和設備。合理匹配電機系統，消除“大馬拉小車”現象。

（三）空調節電措施。

1．加快推廣高效節能空調。嚴格執行國家強制性空調能效標準，對達不到標準的要禁止使用或更換新的空調設備。

2．強化空調運行管理。嚴格控制室內空調溫度，除有特定要求并經批準外，夏季室內空調溫度設置不得低于26攝氏度，冬季室內供暖溫度不高于20攝氏度。

3．加強現有空調系統的改造和維護。積極采用變頻、變風量、流量可調系統、太陽能采暖制冷、地源熱泵、余熱源熱泵、高效冷卻塔和高效換熱器等節能新技術、新設備，提高空調運行效率，對中央空調系統實施節能改造。加強對中央空調系統的維護保養，每年夏季或冬季空調使用前，應按規定及時進行清洗和維護。

（四）照明節電措施。

1．加快淘汰低效照明產品。落實市政府2009年底前在全市賓館、飯店、商場、超市、寫字樓以及學校、醫院、機場、車站等公共場所全部淘汰低效能照明產品的要求，為實現2010年底前全市基本實現綠色照明的目標做貢獻。

2．加強照明節電管理。優化照明系統運行，改進電路布設和控制方式。公共區域照明要安裝自動控制開關，白天盡可能采用自然光照明，一般不開燈或盡量少開燈，夜間盡量減少樓梯間照明及其他公共區域照明，無特殊要求一般不開啟夜景景觀燈。杜絕白晝燈、長明燈，做到人走燈滅，隨手關燈。

（五）辦公節電措施。

強化辦公節電管理。各區縣教委和各級各類學校都要制訂節約用電制度和節電改造計劃，明確節能監督員，監督節電制度和改造計劃的落實。辦公用電設備要選用納入能效標識實施范圍的產品，使用中要將辦公設備設置成節能模式，長時間不使用的要及時關閉，減少待機能耗。

三、強化管理和監督

（一）強化固定資產投資項目節能評估和審查。按照《中華人民共和國節約能源法》要求，將節能評估審查作為項目審批、核準或開工建設的前置條件，未通過節能評估審查的，一律不得審批、核準或開工建設。

（二）加強重點用油用電單位管理。各區縣教委和各高校應要求所屬重點用油用電單位必須按要求配備相應的計量測試裝置，監控用能情況，嚴格能源計量數據管理。組織開展對主要耗油耗電設備和工藝系統的檢測，2009年年底前要完成所有重點用電單位電平衡測試，并實施用電實時在線監測，對高耗能單位要及時采取改進措施。

（三）各級各類學校要加快節油節電科技創新和成果使用的推廣，切實發揮有關學校在節油節電研究創新方面的研究和帶頭作用，開發共性和關鍵技術，促進技術創新和成果轉化，加快先進適用技術的推廣應用。鼓勵、引導中小學生參與節能創新活動。