時間:2023-03-08 15:30:51
序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇車間主任崗位職責范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。
1、 車間主任工作對生產廠長負責。負責組織車間生產管理,完成生產任務,中試車間負責新產品的試車,車間工藝的優化、成熟
2、 負責安全、質量管理,保質保量、安全生產
3、 負責生產設備各產品間的協調工作
4、負責車間的工藝、安全、勞動紀律、文明衛生的考核工作;搞好技術學習和崗位練兵,結合生產現狀提出改進工藝、設備和管理的合理化建議
5、熟練掌握本車間的操作規程和安全防護措施;處理車間突發性事故
6、加強設備維護保養
7、負責貫徹執行各項規章制度;組織車間成員學習,提高操作技能
8、及時參加、召開車間各會議,認真傳達、通報公司各項政策和決定
9、 協調與本車間生產相關的各部門,保證生產進度
10、完成領導交辦的其他任務
操作工崗位職責
1、操作工工作對班長負責。
2、按照操作要求合理使用設備,按質保量完成生產任務。
3、發現生產過程中出現的異常情況及時上報并采取相應對策。
4、負責班組生產操作間的衛生清潔工作。
5、按照要求進行生產、檢查及力所能及的修理工作。
6、對班組的產品質量負責。
7、協助其它部門進行各種生產以外的其它工作。
行政部職責
1.負責公司日常事務性工作,對總經理負責。
2.負責建立健全公司的各項管理制度,并印發執行,對執行情況實行跟蹤考核。
3.負責會務安排、人員接待及公司的對外宣傳工作,樹立良好的公司形象。
4.做好人力資源的檔案管理工作。
5.做好部門考核和公司員工薪酬及獎金的核定工作。
6.加強內部管理,做好公司各類資料的收集整理、歸檔工作。
7.做好請示匯報和部門之間的溝通協調工作。
8.完成領導交辦的其它工作。
第二條質管部崗位責任
1、全面負責質管部的日常工作,組織協調,督促質量管理人員在品質手冊要求下正常、準確地工作。
2、負責質管人員業務素質的培訓,定期或不定期對質管人員進行業務素質培訓,考核培訓質量及工作成績。
3、對檢驗人員的化驗分析的精確度進行考核,督促其提高業務能力。
4、根據技術總監的要求,督促并協助采購部采購到合格的原料以用于生產,指導生產部生產符合配方要求的產品,滿足用戶需求。
5、根據品質手冊的要求,逐步建立和完善相關的制度程序,監督實施,檢查并跟蹤結果。
6、收集并整理質量跟蹤信息,參與投訴調查,了解用戶反饋信息,以便改進工作及產品質量。
7、協調與行業相關職能部門的關系,保證公司產品符合國家政令及法律要
8、接受技術總監交給的工作,及時有效的完成。
9、積極組織ISO9001、HACCP等質量管理工作的開展,定期檢查各部門的執行情況,并將檢查結果定期匯總分析。
第三條生產技術部崗位責任
1、負責制定公司生產規劃以及年度、季度和月度生產計劃,做好生產安排,選擇低成本、高效益的模式進行生產。
2、負責實施部門內部管理,保證生產部的正常運行,確保安全、高質量、低成本的完成生產任務。
3、制定并控制生產計劃實施體系,協調物流部門做好均衡生產工作,根據生產峰期調整生產部的工作計劃及生產的預期管理工作。
4、熟悉和掌握生產技術,注意產品的質量和安全生產,搞好勞動組合,加強產品內部管理,提高勞動生產率和設備利用率,嚴格按照相關要求,搞好生產配方的保密工作。
5、主持部門內部人員的績效管理,并對部門人員的獎勵、處罰進行審核,對部門內部崗位調動、休假進行審批。
6、協調與其他部門關系,保持順暢的內外部管理關系,控制場地環境管理,為保證優質生產創造條件。
7、負責部門內部成本管理計劃。規范物資入庫出庫等管理。制定與審批部門薪酬管理制度,科學合理地降低部門運營成本。
8、建立設備維護、保養辦法和設備管理制度。做好設備的更新改造和維護工作,確保設備的正常運轉,建立設備、工具、材料、考核、生產等檔案。
5、抽查包裝、成品的重量及包裝袋的質量,同時檢查品名是否與包裝袋一致。
6、包裝袋的封口要整齊、平衡,不能漏診,標簽應打在包裝袋的角上,生產日期必須外露。
7、成品的發貨應待化驗結果確定合格后方能進行,并遵循“先生產先發貨”的原則。
8、每批新標簽到貨時,隨機抽樣,查看標簽上所注的名稱、內容、顏色是否一致。
8、對成品進行外觀鑒定,并與化驗檢測中心聯系。
10,完成上級領導交辦的工作與任務。
第四條市場部崗位職責
1、負責銷售內勤人員的管理輔導和培訓工作。領導銷售內勤做好客戶服務工作,并處理投訴。及時與營銷人員進行溝通、協調。
2、每周根據日報表和銷售出庫量向生產部下達生產計劃。
3、根據發貨單存根聯登記明細賬,并且進一步審核發貨單的準確性,建立電子臺賬,并確保手工帳與電子帳的一致性,并不定期的與營銷人員對賬。
4、營銷人員工資及提成的核算。
5、負責營銷會議前的資料準備工作和會議的記錄工作,安排各種管理表格的發放與回收檢查工作(包括工作日記、工作計劃與總結)。
6、管理各類文檔(如合同、各類營銷政策、客戶資料及其他部門發文),健全營銷內部檔案管理。
7、收集營銷人員對公司產品、營銷思路等各方面的意見和建議,及時向營銷總監、技術服務部門反應。
8、根據公司制定的年度、季度、月度生產計劃,制定相應的年度、季度、月度采購計劃,并組織實施;
9、調查國內外各地原料、物料供應市場的變動情況,隨時上報新動向;
10、保持與原料、物料市場的密切聯系,選擇最佳采購對象及方式;
11、負責的所采購原材料及包裝進行統一庫存管理,在保證生產順利進行的情況下,合理控制庫存成本。
第五條財務部崗位職責
1、設計規劃公司整體財務會計制度體系;
2、審核公司各項財務管理制度,報主管領導審批;
3、監控財務工作運行;
4、審定公司財務分析報告以及各類財務報表;
5、審定公司各項財務檢查報告;
6、組織公司預算、決算管理工作;
7、審核年度財務預算和資本支出預算,提交公司領導審議;
8、審定公司年度財務決算報告,報主管領導審閱;
9、審定年度預算執行情況報告,并上報主要領導審閱;
10、監督、指導財務部日常會計核算工作;
11、授權范圍內,審批各種現金支出和費用報銷
12監控預算的執行情況
第六條行政部崗位職責
1、負責有關大事、圖片的搜集、整理、匯編保管工作;
2、負責外來公文、信函的收發、登記、編號、傳閱、分發;
3、負責檔案的收集、整理、保管、統計、清理和提供利用;
4、負責文件的打印、裝訂、分發、復印以及名片的印制;
5、協助進行印章保管、使用登記,開具介紹信;
6、負責信件、郵件的寄送,報刊的征訂及管理;
7、協助重大活動和會務安排;
8、負責一般來信、來電、來訪的接待及處理工作;
9、負責后勤管理工作。
第二章生產管理制度
為了加強安全生產、提高生產效率,特制定本制度:
第一條生產計劃匯編制度
1、月度生產計劃
月度生產計劃根據銷售部門提供的銷售計劃,月度銷售分析,月度庫存狀況及年生產計劃表四個文件進行制定。
月度生產計劃由生產部經理制定,會同銷售部門、采購部門進行審核,經總經理審批后執行。
2、日生產計劃為當天生產部生產作業計劃,指導全天的生產作業活動。日生產計劃必須明確當天的生產任務,每批投料量、投多少批次等。
3、日生產計劃由生產部整理存檔保管;
第二條生產崗位設置及職位分配
1、車間主任
不同職能的車間分別設置車間主任,根據情況車間主任可脫產或不脫產,直接對生產經理負責;
2、班組長
班組長為工段負責人,也可以為按時段劃分班組的負責人,班組長直接對車間主任負責。
3、物料管理員
物料管理員負責部門生產物資的接收、保管、發放工作,對生產經理負責。
生產部崗位設置由生產經理制定,總經理審批,人事部門監督。
述職報告必須以報告履行職責情況、報告德才能績為主,重點在于展示履行職責的思路、過程和能力,下面就讓小編帶你去看看機電車間主任個人工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!
機電車間主任述職報告1全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況匯報如下:
一、存在不足
1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒有創新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。
3、工作作風和創新能力仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;
工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。
二、改進措施
1、加強日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。
明細管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。
2、加強員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變為自覺。
3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
1、設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統計工作,做到定期檢查更換。
2、做好系統大修和單機大修項目、材料、()備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。
3、增強小改、小革意識,提高創新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。
4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節約、增收節支"為前提,以2013年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。
對于更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。
謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強自身的思想進步和業務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發展做出應有的貢獻。
機電車間主任述職報告2我叫賈濤,是焙燒制酸生產車間甲班主任,在過去的一年里,認真履行工作職責,積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
2010年是制酸二期工程上馬的第一年,我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下,以紫金年度生產計劃為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮斗,以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高?,F將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:
一、切實履行本崗職責,力爭做一名合格的職工
班組長是車間領導與班組職工之間聯系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長,我真正關心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發展,愿意為車間的發展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領導及時溝通,問題不藏在心里。
二、培訓與學習
制酸甲班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之余,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。
通過培訓和學習,員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規范生產和生產安全,特別是生產安全的重要性。
三、存在的缺點與不足
在全年的.生產工作中,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調整,并將努力加強協調各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和生產安全。同時,請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。
對于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時間不長,經驗不足,在工作中,在執行本崗職責時都存在著不足。首先是業務水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學習。專業知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
針對以上的不足,我規劃了今后努力方向:
1、加強專業知識的學習,提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經驗教訓,提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學習專業以外方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質。
3、要認真學習方針、政策,緊緊團結在車間的周圍,認真領會車間的文件精神,為車間的發展出一份力。
牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想,廣泛收集班組職工意見,代表班組職工的心聲,爭取做一名合格的班組長。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領導的正確領導下,制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的
工作離公司和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,紫金的明天會更加美好。
機電車間主任述職報告3本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優點、改正不足,按車間要求特總結述職如下:在一年的工作中,通過總結,雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產中只有不斷的總結經驗教訓,發現不足,才能使自己得到更快的進步。
一年來,我在車間的領導下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創新,帶領在電氣車間工作的同志們全面地完成了各項工作任務。
一、狠抓思想工作,在車間內部形成一種積極向上的氛圍。
從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產車間配合得相當好,工作態度轉變較大,幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經成為歷史,現在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產車間服務。一年來,現在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態度上發生問題。這是在工作上較為成功的地方。
二、狠抓業務素質,在車間內部倡導勤學好問的行為。
通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進行分級管理,以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的干勁?,F在,除了實習電工外,其它電工在技能上都已經能夠滿足工作要求。
三、參加各種專項檢查活動,并對發現的問題及時整改,保證電氣設備安全、人員安全。
一年來沒有發生重大電氣設備安全事故,沒有發生人員觸電傷亡事故。
四、把握工作重點,做好服務工作。
在實際工作中,我能從全局出發,以大局為重,履行自己的職責,維護全局的利益。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項工作和任務,并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的大小;四是加強車間員工的聯系與溝通,認真采納合理化建議。
五、在管理上充分放權,且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長起來。
通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當大的時期,負責淀粉電氣的副主任戴建國已經通過鍛煉,逐步成長起來,現在已經基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。
通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發展。
存在的問題和今后努力方向:
一年來,雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與車間的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足,已經成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:
一是繼續加強自身理論學習,提高駕馭工作的能力,努力適應日益復雜的工作環境。
二是進一步解放思想,強化開拓創新意識。從電氣車間工作的實際出發,從解放思想入手,下大力克服求穩怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。
三是加強對電氣車間成員的技能培訓,力求使本車間的設備檔次升級以后,不能使現有的一名電工因不能適應工作而離職。
以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領導信任和同志們支持的結果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在車間的帶領下,在車間及設備動力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽苯嬙瓿沙導浣桓頤塹母饗罟ぷ魅撾?,再词[錄鴨?、再铸械撛煌?/p>此致
敬禮!
述職人:___
20__年__月__日
機電車間主任述職報告4尊敬的領導:
在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快3年了。在這__年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:
1、加強員工的安全生產、指導、培訓;
2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;
5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;
6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;
7、對物料的領發、使用、放置合理安排;
8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。
這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。
保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。
針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。
首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規程指示牌,規范員工必須按操作規范要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路:
1、要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;
2、要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;
3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
此致
敬禮!
述職人:___
20__年__月__日
機電車間主任述職報告5一年來,我們緊緊圍繞中心工作,從強化車間內部管理上入手,以全面提升員工隊伍的綜合素質為依托,以突破重點工程項目建設為核心,以科技項目申報為著力點,在強化開拓能力和創新能力上下功夫,全面提高企業的生存能力和核心競爭能力。為了完成這些工作任務,我們主要做了以下幾項工作:
一、全面加強內部管理,增強企業的核心競爭力。
企業的管理是無止境的,企業管理的效益也是無止境的。一年來,面對車間的生產處于基本停頓的現狀,我們越是加大了車間內部管理工作的力度。通過嚴格規范的內部管理,增強了企業的核心競爭力和員工隊伍的凝聚力。
在日常工作中,我們注重發揮監督檢查的作用,經常性地組織現場管理、安全管理、崗位責任制管理等方面的專項檢查。通過不間斷的檢查評比,使廣大員工提高有標準,改進有尺度,規范有參照。同時,我們還針對車間內部的管理實際實施了限期整改責任追究制,即將每次檢查中發現的問題與存在問題崗位的負責人進行通報,并限定整改期限。到期如果整改不到位,就追究該崗位負責人的管理責任。
在管理工作中,我們著重突出績效管理這一核心內容。通過行之有效的監管措施,對員工的工作績效實施動態管理。通過強化規范意識,使員工充分注意每一個工作環節和工作程序的控制;通過強化質量意識,使員工充分注意每一個操作細節和操作步驟的規范;通過強化效率意識,使員工充分注意每一項工作內容和工作方法的優化。通過實施績效管理,極大地調動了車間員工的工作熱情,促進了員工整體工作質量的提高,帶動了車間核心競爭力的提高。
二、實施經濟指標分解,推動目標責任落實。
年初,根據集團車間的要求,我們對車間的各項經濟指標和工作任務按照各科室的職能進行了分解,并與各科室負責人簽訂了目標責任書。隨后,又對分解到各科室的指標與任務按照具體的崗位職責進行了再分解。在指標制定的過程中,我們按照優化、可行、明晰、對等的原則,一切用指標衡量,用數據說話。真正做到了人人肩上有擔子,個個身上有指標。在考核中,我們不問過程條件,不講主觀客觀,只看指標與任務的完成情況。在獎懲上,我們不搞情緒照顧,不搞因人論事,做到了一個標準、一把尺子。獎優罰劣、獎罰分明,充分調動起了全體員工的工作熱情。
通過實施經濟指標量化分解、嚴細考核和獎懲兌現,車間員工的工作熱情得到了充分發揮,使得車間的各部門的責任目標均落到了實處,有力地保障了車間全年各項工作任務的圓滿完成。
三、提高服務水平,千方百計保障外部市場供應。
一年來,隨著車間生產的停頓,車間的市場生存也面臨著巨大的挑戰。一方面,各藥品零售部門提高了藥品的進入門檻,非GMP認證企業的藥品不得進入;另一方面,國家進一步加強了對藥品銷售模式的管理,有些以往曾經行之有效的銷售模式受到了限制。所有這些問題,都對車間的藥品市場營銷和服務質量提出了更高的要求。針對這一實際,車間提出了一切圍繞市場需求,一切服從市場需要,一切服務市場發展的經營思路。針對市場上出現的與車間藥品質量相關的反饋信息,車間高度重視,及時安排進行相關的檢驗復查,并迅速將結果反饋至市場。通過與市場的溝通,使得市場逐步由認可了車間的質量管理,為車間產品能夠在市場上立足創造了條件。
四、拓寬融資渠道,全力保障車間的正常生產經營。
一年來,車間一班人不等不靠,積極與各級金融部門聯系溝通,想方設法拓寬融資渠道。年初,針對各級金融部門繼續實行的銀根緊縮的政策,進一步拓展車間的融資渠道,堅持從操作性和可行性方面加大工作力度。
此致
敬禮!
感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機會,我覺得這次競聘對我個人來說,不僅是一次難得的機遇,更是一次學習與鍛煉的機會,將有助于我個人素質的提高,我會倍加珍惜,充分展示自我。此次競爭,無論成功與否,我都將一如既往的聽從廠部的安排,干好本職工作。
我是一名生產進度跟單員,主要負責訂單的生產數據和交期。此次競聘車間主任助理崗位,一是給自己一個鍛煉發展的機會,二是爭取發揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理,我認為我的優勢是具有強烈的事業心和責任感。年輕就是資本,我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業。假如我有幸走上了這個崗位,我將在公司領導的栽培下,主動當好參謀和助手,緊繞公司發展思路,積極爭取各級領導、各個部門的支持配合,認真履行崗位職責,全力以赴做好本職工作。
下面,我謹以公司為背景,淺談一下我對此崗位的認識和打算:公司領導是頭,是司令部;車間是腰,主要是貫通上下的作用;廣大員工就屬于腿,主要是貫徹落實廠部的思路,執行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協調發展,一個活生生的人才能走得平穩,而我們公司的工作也正需要這種團結協作的精神。基于以上認識,我認為:經濟效益是企業的生命力,生產經營就是企業的中心工作,服務企業就是始終把圍繞生產經營作為工作的主戰場,善于在公司生產經營的中心工作中尋找切入點和突破口,使工作更加貼近生產、貼近實際。對于我本人而言,必須扎扎實實做好每一件事,為公司的發展創造價值,做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人,不求盡善盡美,但求盡心盡力。
我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功,我將拿出年輕人的干勁,以飽滿的熱情投身于工作中,兢兢業業,踏踏實實,提高業務水平,提高自身綜合素質,干好主任助理工作。如果在競選中失敗,我將始終保持良好的精神狀態,用十分的熱情,百倍的努力,全面錘煉,在今后的工作中,爭取更大的進步。
安全員是指企業中專門從事安全生產管理工作的人員,也是企業安全生產的監督員和檢查員。安全員不但是企業安全生產的管理者,也是安全生產制度的執行者,企業各項安全生產管理工作的實施者。
一、車間專職安全員崗位職責(由安全管理部委派(暫定))
1、車間安全員隸屬于安全管理部,協助安全管理部貫徹上級安全生產的指示和規定,并檢查監督執行。
2、協助、配合車間主任組織開展各種安全活動,做好安全工作記錄,提出改進安全工作的意見和建議。
3、對新工人進行崗位安全教育,上傳下達,做好班組級安全教育。
4、嚴格執行安全生產的各項規章制度,對違章作業進行制止,并及時報告。
5、檢查督促班組人員合理使用勞保用品和各種防護用品、安全設備以及消防器材。
6、發生事故時須認真了解情況,維護現場,并及時向上級部門匯報。7、負責車間安全生產的日常管理工作和重大安全隱患的控制措施的落實和執行情況。
8、制止存在不安全因,發現有不安全因素和隱患時,應立即向上級領導報告。9、按時填寫相關的安全記錄臺帳。
二、《安全生產法》的相關要求:
1、建立、健全本單位安全生產責任制;
2、組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程;
3、保證本單位安全生產投入的有效實施;
4、督促、檢查本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;
5、組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;
6、及時、如實報告生產安全事故。
三、班組安全員
1、落實車間安全生產目標,負責班組的安全生產工作。
2、做到班前有安全布置、班中有安全檢查、班后有安全總結。
3、負責監督管理班組員工勞保用品的穿戴和生產設備的安全運行。
4、確保班組員工熟悉自己工作崗位的危險源和生產現場的重大安全隱患以及如何采取防護措施,負責班組的安全教育。5、發現存在不安全因素時,立即向車間安全員、班長以及車間主任報告。必要時有權停止存在不安全因素的活動。6、發生事故時除采取有效措施防止事態擴大外,并在可能的情況下維護好現場,以利于事故的調查、分析和整改。7、按時填寫相關的安全記錄臺帳。
四、安全員工作內容
安全員作為公司安全生產管理人員,其工作的內容就是對公司的安全生產工作進行管理。安全員工作的主要內容是落實國家關于安全生產的方針政策和法律法規,參與制定并落實安全生產管理制度和安全生產責任制,參與制定并落實安全操作規程,參與安全決策和安全計劃的制度與落實,開展安全教育培訓,進行安全檢查并監督事故隱患整改,做好事故管理,加強職業衛生管理,做好職業病的預防和管理工作等。
1.參與制定和落實公司安全生產規章制度
安全生產規章制度,是長期生產實踐的產物。監督安全生產規章制度的有效實施也是安全員的主要任務。這就需要安全員嚴字當頭,嚴肅對待,嚴格要求,嚴格落實。促進安全生產規章制度的全面落實。
2.完善公司安全生產管理的基礎工作
安全生產管理的基礎工作是做好安全生產管理工作的前提。建立并健全安全生產責任制,完善安全生產規章制度及各類作業的安全操作規程,加強對生產過程的控制和管理,加強班組安全建設和管理等等,是企業安全生產管理的基礎工作。
3.完善安全生產目標管理、計劃管理及安全績效考核體系
完善公司的安全生產目標管理、計劃管理和安全績效考核體系,明確目標、制定計劃、嚴格考核,是公司安全管理的重要內容。
4.落實安全操作規程
參與落實安全操作規程是安全員的一項重要工作。要加強對安全操作規程實施的監督管理,通過各種手段和方法監督員工遵守安全操作規程。
5.開展安全教育培訓工作
建立和實施安全教育培訓制度,實現從管理人員到一線員工的全員安全教育培訓。不但要制定有效的安全教育培訓制度,更重要的是保證安全教育培訓制度的有效實施,從公司安全教育培訓的形式、內容、要求、程序、考核等各方面加強管理,保證安全教育培訓工作有條不紊地進行。
6.開展安全檢查工作
安全檢查是發現不安全因素和事故隱患,有效防止事故和職業病發生的重要手段。建立和完善公司的安全檢查制度,明確安全檢查的類型、內容、程序、方法等,形成不同層次、不同時段、不同內容、不同人員的多方位的安全檢查,將生產的全過程、所有作業人員、所有設備設施等都納入安全檢查的范圍,以確保及時發現問題。
發現問題是進行安全檢查目的的一個方面,另一方面就是要解決問題。這就需要建立安全檢查的整改制度。通過整改,將檢查中發現的問題全部消除,或是采取有效的防范措施和應急措施,從而防止和減少事故的發生,實現安全生產。
7.管理重大危險源和事故隱患,制定應急救援預案
加強對公司中重點部位的管控,特別是重大危險源的管控,防止發生事故。同時,參與制定相應的應急救援預案,并組織演練,不斷改進,以保證應急預案的針對性和有效性。
8.
事故的調查處理和統計分析
事故隱患登記管理規定。事故隱患類別、等級、影響范圍、影響程度、整改目標、整改措施。
事故隱患檢查、整改、復查、驗收制度。對于整改后的事故隱患,并經安全管理部驗收合格。
事故管理。是公司安全管理的一項非常重要的工作,搞好事故管理,對于提高安全管理水平,防止事故的重復發生,具有重要的作用。通過事故的調查處理,有利于提高員工的安全意識和公司的安全管理水平,改善系統的安全狀況,防止發生類似的事故。
通過對事故統計分析,有利于掌握事故發生的情況、原因和規律,從而針對生產中的薄弱環節,有的放矢地采取避免事故的對策。有利于對各類安全生產規章制度的修訂和完善。
摘要:人才是企業的骨干力量,在現代企業管理過程中盤活現有人才資源,實施人才經營發展戰略,減少人才管理風險是十分重要的工作。對于鐵路來說,做好人才培養工作,更是一項緊迫的戰略任務,只有提供充足的人才保證,才能更好地推進鐵路科學發展。
關鍵詞:人才資源 人才管理 培養工作
人才是科技進步和企業發展的關鍵。當今時代,要保證鐵路的快速發展,使其更好地服務于現代社會,人才培養、開發和利用已成為影響鐵路發展的重要因素。建立一支高素質人才隊伍勢在必行。
一、鐵路工務系統人才培養工作的問題
1.人員自然情況。當前人才隊伍現狀主要有以下三方面,一是學歷低,參加工作時間長,理論知識少,具有較豐富的現場實踐經驗;二是有學歷,鐵路中專、技校畢業,具有一定現場經驗;三是高學歷,鐵路主體專業大學本、專科或者是其他大學本、??飘厴I,參加工作時間短,現場實踐經驗少。
2.素質能力情況。①能力弱。個別專業干部雖然有學歷且處在專業干部崗位,但實際工作能力較弱。有的車間層專業技術干部忙于事務性工作,對于專業性工作研究不透、不深。有的干部是從非專業單位調轉來的,不具備鐵路專業技術知識,專業技術作用發揮得不好。②作風差。個別專業干部個人綜合素質低,習慣于電話遙控指揮,對下一味提要求、指手畫腳,不能俯下身子到現場中去,為基層服務意識差。有的專業干部工作能力、素質不能適應獨立作戰要求,宏觀要求多,工作粗放,機關化作風突出,沒有精細工作方法。有的專業干部檢查工作時,僅停留在為檢查而檢查,對發現的問題也只限于批評,沒有從如何幫助解決的角度去對待問題,不能給予專業性指導。③后備人才匱乏。在安全、技術方面缺少充足的專業后備干部“庫存”,特別是非常缺乏有經驗、有能力的車間主任、副主任,滿足不了現場生產需要。
二、鐵路工務系統人才培養工作對策
1.樹立起“尊重人才個性”的理念。實現鐵路跨越式發展,需要各個方面的優秀人才,人才的培養與選拔,本質、主流、特長都是要衡量的。堅持知人善任,用人所長。尊重人才個性,按照人才成長規律和特點的不同區別使用人才。
2.創新人才培訓機制。隨著鐵路的快速發展,高新技術和現代化裝備已廣泛應用,當前的人才培訓機制已無法滿足市場發展的需求,培訓內容過時、培訓方法單一、不切合實際等現象凸現出來,因此,要創新人才培訓機制。①定準人才培訓方向,把能力建設作為核心,培養人的學習能力、實踐能力和創新能力。②制定科學的培訓計劃,根據“專題化、專業化、專門化”的要求,開展以專業技術、現場實踐、高鐵知識等學習的崗位培訓;對于專業技術人才而言,要開展繼續教育以培訓新理論和新技術;對技能人才開展職業技能培訓,教授新工藝、新方法、新技術。③加強雙向培訓。對現場經驗豐富和管理能力較高的職工,理論知識的培訓要集中開展,提升他們的綜合素質;對部分大中專學生而言,要全面提高他們的現場管理能力。④優化教育資源,構建多層次、多渠道的教育培訓體系,鼓勵各類人才通過自考、函授、脫產等多種形式參加專業化系統學習,提升隊伍整體素質。
3.開展崗位職責、崗位標準和業務知識的學習。①制定學習計劃。以干部崗位職責、崗位標準及業務知識為重點,組織干部全面學習。對全部干部崗位職責、崗位標準進行全面梳理、規范,明確每月、每周學習內容、學習重點及學習時限。②開展業務知識學習。根據崗位特點,突出“缺啥學啥”原則,分類組織開展業務知識和相關管理知識的學習。③抓好兩級班子學習。段、車間兩級班子按照月、周學習計劃,以交班總結會、安委會、安全例會、生產例會等學習形式開展學習,努力建設學習型班子。
4.加強業務培訓。針對不同類別人員制定詳細培訓計劃。①外出學習“借智”。根據路局安排積極做好相關人員送培的同時,積極創造條件到其他單位學習先進經驗,不斷開拓視野,并將好的經驗和方法與我段實際相結合,促進我段干部素質能力的提高。②創新培訓方法。針對工務夏修任務重、人員學習集中難的特點,改變培訓方式,技術干部可以帶著任務上現場,邊干邊學,提高實戰能力;也可采取分片培訓、背包教學的方式,進行集中培訓;開展干部技能觀摩表演培訓班,如一個車間開展業務培訓,其他車間主管職教干部和業務教員、班組長進行觀摩;課后共同研討教學方法,達到取長補短的效果;舉辦經驗交流會,將學習中表現突出、素質能力提升較快的典型經驗在全段推廣,促進全體干部素質能力的整體提高。③整合培訓資源。充分利用黨政工團培訓資源,即:培訓黨群知識的同時也要培訓技術業務知識、管理知識等??梢云刚垬I務尖子、生產骨干、各級管理者等不同崗位、不同層次人員進行登臺講解。
5.搭建鍛煉的舞臺。有計劃、有組織地引導和安排年輕人才放到關鍵的崗位進行鍛煉,為他們提供崗位交流的機會,提高他們綜合協調、處理重大問題和駕馭全局的能力,加快其成長步伐。對一些能擔重任的人才,放到沒有經歷過的崗位和部門,以及一些矛盾集中、工作環境復雜的崗位進行磨練。在工班長選配上,同等條件情況,優先選用上進心強,善于學習,知識面廣的人才擔當重任。在物質激勵上,對工作努力、成績突出的人才高額重獎,增強榮譽感,營造濃厚的比學趕幫促的氛圍。
6.加強幫教指導。為確保人才成長過程中少走彎路,在較短的時間內學到豐富的知識,盡快提高能力水平,努力做到:①傳幫帶助成長。根據工作實際,實行“名師帶徒”,挑選出一批業務技術精、經驗豐富、責任心強、熱心傳授技藝的技師和優秀工班長,由他們和人才建立師徒關系,并簽訂師徒協議,手把手地進行傳、幫、帶,在較短的時間內將他們培養成技能人才和業務骨干。②結對子一帶一。對每一名年輕干部都分層次由有經驗的干部或者是領導班子成員進行包保,結對子,一對一進行幫教成長。③搞攻關促成才。根據形勢發展和社會環境的特點,迎合青年成長心理特點,成立青年技術攻關組,定期開展活動,提出問題進行研究攻關,促進年輕人才各項能力的提高。
7.提高綜合能力。堅持采取“鍛煉在基層、成長在基層、提拔在基層”的培養導向,通過普遍式實踐鍛煉、針對性培養鍛煉、課題性思考鍛煉等有效形勢,逐步培養人才吃苦耐勞的品質;大膽地把一些發展潛力大的年輕人才放到關鍵崗位、重點部門進行實踐鍛煉,把鍛煉過程中的工作業績與提拔使用進行掛鉤,提高其努力自我學習、自我提高的自覺性。
寫述職報告時應認真總結出限定時期的工作特點,抓精華,找典型,以這段時期工作中突出而富有典型意義的事件來反映一般。下面就讓小編帶你去看看車間主管個人工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!
車間主管述職報告1我叫___,___車間主任,負責___全面工作,回顧已經過去的20___的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20___年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20___年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F將一年來的工作總結如下:
一、人員管理,生產安排,成本控制
1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。
并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點:
(1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約2000噸。
(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節約了成本每年約。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓
隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。
3、質量知識培訓
質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量
為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
(1、注重表現在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2、實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)
4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。
一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20___年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。
五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。
六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務
1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。
在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
(1)工作中的不足:
1、現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2、應該繼續提高自己的理論素養,企業管理能力,以便于能更好的開展工作。
3、成本節約方面還需進一步的發掘與控制。
(2)工作計劃:
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據生產任務量盡快將人員調配到位。
3、進一步加大成本節約與控制的力度。
4、加大下料質量的進一步改善力度。
5、認真做好20___的安全生產的部署工作。
6、抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作。
7、加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20___年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。
車間主管述職報告220___年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20___年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:
主要完成的任務:
1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。
依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。工作總結對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期。
2、生產現場的工藝查證,是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現。
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20___年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。
“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
工作中的不足:
1、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2、安全生產方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故?,F在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
今后努力方向:
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。
努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。
生產管理:
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。
并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。
質量管理:
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制:
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理,控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
車間主管述職報告3回顧我在公司過去的1個多月,首先感謝公司領導對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業道路上得到一個嶄新的發展平臺,讓我更有機會的在這個工作職務中展現自我,從而磨練自己,積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家發展中的企業,必須擁有一支生產管理有方,技術力量雄厚,人員素質高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。
回想自身,作為公司一名生產部門負責人及執行者,在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天借此機會,我總結過去,計劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻:這段時間里,在同事們的支持下,按照所在職務職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態度虛心向領導學習,向同事學習,開拓創新,扎實工作,轉變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作?,F將這一段時間的工作總結如下:
一、思想覺悟
我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們_公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。
二、基本情況
在剛入職公司時,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產車間的基本情況,并很快掌握了崗位職責和了解公司產品的生產流程,為以后開展工作打下了良好扎實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質得到較大提高,同時也更一步提高了工作經驗,適應了這個工作職務。
三、工作體會
從已入職公司開始,我也已經完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發現不足,獲取新的營養。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛煉人的能力,體現人的意志。
四、存在問題
經過這段時間的工作,發現了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養,不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。
我相信我們_公司是一個有凝聚力的企業,是一個優秀的團隊,年輕、有激情、有創造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計劃為這個目標努力,在新一年的工作中,做到以下幾點:
在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。接到計劃下發的訂單后,按輕重緩急,認真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產任務時間,做到保質保量完成訂單。任何訂單,下發后第一時間,認真審核訂單的節點、疑點、難點,如發現問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導匯報,以便讓領導準確了解和掌握實際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產打開流程通道從而贏得時間。
加強團隊建設,提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。年后上班計劃精選好班組長,充分發揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作,同時加強產能的提升。
在新的一年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入了解企業文化、及崗位職責。在以后的工作中我會站穩腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。
以上是在新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。
車間主管述職報告4站在年未回顧過去時,大家都會惋惜的說時間過的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。20__年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色,也是個人素質提高的一個標志。
20__年的6月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤,肩負生產最關鍵的環節。
前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現太大的困難,一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過8月到11月份的iso培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。
1、生產問題
因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數。所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
3、生產計劃的制訂與修改
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
1)《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2)《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3)原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
4、針對交期的改善措施
1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。
主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。
給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。
5、工作不足之處
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中。導致體系失效。
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
車間主管述職報告5新的一年即將來臨,20__年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入明年之際,作為一名車間主任我對我在20__年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
1、首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。
在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
2、在管理方面提出的三效管理方式。
(1)向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。
(2)向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。
(3)向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
3、生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。
車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
4、在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,現在我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。
用系統來指導生產,減少質量事故的發生。車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
5、在原料的采購方面,基本上做到及時準確。
在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。