電機拖動實訓總結精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇電機拖動實訓總結范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

[關鍵詞]高職教育 技能訓練 教學設計

電機與拖動是機電一體化技術專業實現專業人才培養目標所必須的一門專業主干課程。通過對學生的職業群及相應崗位能力進行分析，對課程內容進行整合，教學以“理實一體化”教學為主，注重培養學生動手能力及創新能力的培養。

一、課程教學任務

本課程的任務是使學生掌握常用交、直流電機、控制電機及變壓器的基本結構和工作原理，以及電力拖動系統的運行性能、分析計算、電機選擇，基本的及典型的電氣控制線路。使學生具備高素勞動者和中高級專門人才所必需的電工的基本知識和基本能力；為學生學習專業知識和職業能力，提高全面素質，增強適應職業變化的能力，并為學習后續課程和培養學生的創新能力打下基礎。

二、課程教學目標

（一）能力目標

專業能力：培養學生電工安全規范操作，具備正確使用電工儀器.儀表的操作技能的基本能力；具有識讀電力拖動電路圖、分析電路和計算電路的能力；初步具備分析和解決生產實際中有關電力拖動電工知識的能力。

方法能力：培養學生理論分析及應用能力；具有學習和應用電力拖動新知識、新技術的能力

社會能力：培養學生的學習能力、團結協作與勇于創新的精神

（二）知識目標

通過本課程的學習使學生掌握常用交、直流電機、控制電機及變壓器的基本結構和工作原理，以及電力拖動系統的運行性能、分析計算、電機選擇，基本的及典型的電氣控制線路的原理及故障修理。使學生具備高素勞動者和中高級專門人才所必需的電工的基本知識和基本能力。

（三）素質目標

養成嚴肅、認真的科學態度和良好的自主學習方法，能獨立分析問題和解決問題并具有協作和團隊精神；能獨立解決實訓中遇到的實際問題；具有自學、歸納總結、表達等各方面的能力；具有嚴謹的科學思維習慣和規范的操作意識及創新意識。

三、課程教學設計

（一）教學內容設計

通過專業課程調研分析，結合學生崗位職業能力要求，對課程教學內容進行整合，形成8個課程單元（學習情景），每個學習情境又根據生產實際分為多個子情境，采取采用以實習實訓場所為中心的教學組織形式。重視學生主動學習性的培養，注重培養學生動手能力的培養，注重對學生進行學習方法的指導，積極引導學生思考問題，培養其創新能力。

教學內容主要包括：

教學情境一 直流電動機

直流電動機的機械特性，調速，啟動，反轉與制動

教學情境二 變壓器和電磁鐵

變壓器的結構及工作原理和主要數據；變壓器的極性判定

教學情境三 三相感應電動機

三相感應電動機的轉子各量與轉差率的關系；電磁轉矩、機械特性、啟動和調速；單相異步電動機

教學情境四 控制電機

伺服電動機、測速發電機、步進電動機、感應同步器等的原理、結構及應用。

教學情境五 同步電機

凸極同步電機的基本結構、同步電機的額定值；同步電機的可逆原理、相量圖、V形曲線、起動。

教學情境六 低壓電器

萬能轉換、凸輪控制器及閘刀開關、組合開關、自動開關及接觸器、繼電器和按鈕開關等常用低壓電器的結構、工作原理、用途和使用方法。

教學情境七 基本電氣控制電路

線路圖安裝圖識讀，正反轉控制電路、Y-起動、能耗制動、反接制動等各種簡單控制電路。

教學情境八 典型機床電氣控制線路

C650臥方式車床，M7120平面磨床，Z3040搖臂鉆床，X62W萬能升降臺銑床的主電路、控制電路的分析。

（二）能力訓練項目教學設計

課程教學圍繞本課程教學目標與任務，通過對學生的電機與拖動理論知識及職業能力和社會能力的分析，針對8大塊教學內容，對學生能力訓練進行教學設計，設計能力訓練項目共有9個。

1.直流電動機電路接線及調試

通過電路接線及測試；熟悉直流電機的結構及工作原理和相關知識

2.異步電動機電路接線及調試，觀察現象

熟悉異步電動機的結構及工作原理，電磁轉矩的計算，機械特性，調速。

3.控制電動機電路接線及調試，觀察現象

熟悉伺服電動機、測速發電機、步進電動機，了解自整角機、旋轉變壓器、感應同步器的原理、結構及應用。

4.變壓器測試

通過實訓掌握變壓器同極性端判斷，理解變壓器的變壓、變流和阻抗變換作用，掌握實際變壓器的損耗和效率等。

5.電動機拆裝認識

通過電動機拆裝，熟悉三相鼠籠式異步電動機的結構和額定值；掌握檢驗電動機絕緣情況的方法；能對電動機定子繞組首、末端進行辨別。

6.低壓電器組裝及相應電路接線及調試

掌握萬能轉換、凸輪控制器及閘刀開關、組合開關、熔斷器、自動開關及接觸器、繼電器和按鈕開關等常用低壓電器的結構、工作原理、用途和使用方法。

7.三相配電板的制作

掌握三相電機與拖動的基本概念和三相電機與拖動的連接，重視并掌握安全供電和安全用電，通過完成三相配電板的制作，理解漏電保護器的原理和作用以及三相電機與拖動的連接。

8.控制電路安裝及測試

熟悉基本電氣控制電路的線路圖安裝圖識讀，正反轉控制電路、Y-起動、能耗制動、反接制動等各種簡單控制電路。

9.典型機床控制線路實訓

熟悉C650臥方式車床，M7120平面磨床，Z3040搖臂鉆床，X62W萬能升降臺銑床的主電路、控制電路。

（三）教學模式和方法設計

本課程主要采用“教、學、做”一體教學模式，以一體化實訓室為第一課堂，利用現代教育技術和實驗室先進的設備條件，從實際小電路入手，邊講解、邊訓練，達到強化學生知識、技能、能力的目的。課程教學從學生能力培養著眼，注重講練結合。

每個學習情境以學生練習為主，教師評講為輔，便于教師了解學生的學習狀況，有針對性地講解和解決普通性問題。教學實施過程中要加強實踐教學，聯系課程教學內容及實際設計能力訓練項目，開展多層次的實踐教學，培養學生動手操作能力。

采用實訓教學與理論教學有機結合，根據課程內容進行9個能力訓練項目的實施，每個訓練項目為完成該課程任務展開理論與實訓教學，學生分4人一個學習小組，教師按“教、學、做”一體化教學模式進行教學。項目實施中教師引導，學生自主獨立完成，訓練中注重培養學生實際動手能力和團隊合作精神。

四、課程考核方案設計

根據高等職業技術教育培養目標的要求，根據教育部制定的《高職高專教育電工技術基礎課程教學基本要求》，并結合機電一體化專業特點對課程考核方案進行設計。

課程考核包括：形成性考核（平時作業成績體現，包括課堂提問、學生作業、單元測驗等內容為主）；終結性考核（期末安排綜合考核為主）；實踐技能考核（根據實踐安排，隨堂考核）。本課程采用階段評價，理論與實踐一體化評價模式。結合課堂提問、學生作業、平時測驗、實驗實訓、綜合實踐及考試情況，綜合評價學生成績。注重學生動手能力和實踐中分析問題、解決問題能力的考核，對在學習和應用上有創新的學生應予特別鼓勵，全面綜合評價學生能力。

[參考文獻]

[1]殷曉安.行為導向教學法在《電機與拖動應用》課程中的實施方案[J].考試周刊，2011（33）

[2]楊曄.穩定職業教育規模 提高教育教學質量研究初探[J]成人教育，2010（1）

篇(2)

關鍵詞：電工教師；實訓教學；主導地位

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2012）12-0120-02

技校是培養具有一定基礎理論知識和嫻熟操作技能的中高級實用型人才的中等職業學校。所以，在對學生的理論知識有較高要求的同時，操作技術也是他們學習中的重點。因此，必須從教師的教學方法和教學技能入手。下面就以《電力拖動控制線路與技能訓練》這門課程為例，提出自己的一些看法。

在職業課程設置中，《電力拖動控制線路與技能訓練》（第四版）是電工電子專業的專業課程，它的抽象性、專業性和實用性很強，對初學者來說幾乎是一道無法逾越的障礙，因此，學生普遍缺乏學習興趣。電力拖動控制線路與技能訓練本身由實訓和理論兩部分組成。這本教材與過去的舊教材相比最大的區別是理論與技能一體化，使教材內容更加符合學生的認知規律，保證了理論與實踐的密切結合。那么，在教學中如何充分發揮實訓教師的主導地位，讓實訓課堂充滿生機和活力，就是我們需要思考的問題。

做導游，引導學生明確

實訓目的，提高學習興趣

做導游，為學生提供指導和幫助，指導學生明確實訓目的，是讓他們掌握技能的第一步，即弄清楚本節實訓要解決什么樣的問題，達到什么目的或效果。沒有明確的學習目的，必然收獲無幾，只有明確了實訓目的，才能達到我們想要的效果。企業電氣控制的對象是什么呢？顧名思義就是生產機械，要實現生產機械自動化控制，就要求學生在學習電力拖動控制線路之前對生產機械的構造、運動形式、機械與電器的配合等方面有足夠的認識，并在頭腦中形成一定的印象。為此，我們有必要作學生的導游。比如，在學習緒論時，為了提高興趣，讓學生明白所學知識的有用性，可組織學生參觀教學。在參觀教學中，教師先要充分熟悉生產機械和《電力拖動技能訓練》教材，做到心中有數，然后講清參觀目的，把本學期所要用到的元器件名稱告訴學生，對每一個元器件提出一些問題，讓他們在參觀過程中完成它，即帶著問題參觀。同時，參觀時要分組進行，切不可全班學生一齊去參觀，因為技校生自控能力差，達不到教學效果。每小組以6～8人為宜，輪流進行。在參觀過程中教師主要講解機械的構造、各部件的作用、各主要電器的作用；適當時候教師模擬操縱機器以作演示，指出各種運動形式和各部件的控制要求，讓學生觀察，然后提問檢查，看是否達到預期教學目的，是否提高了學生的學習興趣。

平時上課時將訓練內容與實際應用相聯系，以保持興趣。每次實訓都要求學生必須通電，以便于發現電路故障現象，教師及時說明故障原因和維修要點，這樣才能把訓練內容與實際應用有機地結合起來。譬如，筆者在講接觸器自鎖正轉控制線路時，先復習點動控制電路，然后問學生：“當按鈕按下去時，電機轉動，如果我有急事，需要很長時間走開，但電機又不能停時，怎么辦？如何滿足我的控制需要？”這時，可以因勢利導，列舉現實生活中刮大風，我要把門關上，怎么辦？鎖門！同樣，我可不可以把電路也“鎖”住呢？通過這些事例的分析，一步一步引入課題。等學生體會到學習樂趣，學習勁頭就更足了。

在這個教學過程中，教師作為學生的“導游”，既要告訴學生知識的要點，又要讓學生有自我發現的樂趣，讓學生自主學習與本實訓有關的知識點。

做工程師，精心設計課題和

多層次練習，進行多層次課堂學習指導

主要是對學生上課內容進行精心設計和多層次練習，進行多層次課堂學習指導，幫助他們解決實訓時遇到的問題。

要教好一門課，需要把握學科特點，結合教學內容，精心設計課程講授順序?！峨娏ν蟿涌刂凭€路與技能訓練》（第四版），在教學內容順序上都是先學第一單元《常用低壓電器》，再學習第二單元《電動機基本控制線路》，然后是第三單元和第四單元教學。其特點是先基礎、后應用，符合教學規律。根據大綱要求，學生在學完該課程后，應具備繪制、識讀電路圖，按電氣圖安裝布線的能力，以及會拆裝與維修常用電器的能力。根據這一要求及學生的實際情況，我對教材內容講授順序進行了修改。第一單元與第二單元內容的學習穿行，以第二單元內容的需求為基礎，需要哪些電器元器件，我們就講解哪些電器元器件。例如，講解手動正轉控制線路前，先講解刀開關、接觸器、按鈕和熔斷器，再接著講解如何識讀繪制手動正轉控制線路圖和布線要求，之后就是安裝與檢修技能訓練等內容。

同時，根據學生的實際情況，設計多層次練習，每次上課都準備兩個實訓課題：一個基本練習題，一個機動練習題。一般學生都要完成基本練習和機動練習題。對于有困難的學生，可免做機動題。機動題則是一些超前性的題目，供有潛力的學生完成。在實訓過程中，應注重加強對學生的分層指導。對共同性問題，教師要作集體或小組指導；對個別性問題，教師要作個別指導。通過講解、示范，使優生和差生都能按多層次的教學要求達到目標，使學習效果更加明顯。比如，我們在安裝點動正轉控制電路時，對于已經完成基本練習的學生提出問題，如何讓電動機連續工作？由學生討論，為什么會出現不連續的原因。關鍵在于沒有給接觸器線圈加以持續通電的機會。所以，解決的辦法是在按鈕常開觸頭兩端并聯接觸器輔助常開觸點克服點動控制，但是控制線路又能停車嗎？所以，必須再加入停止按鈕?？刂乒δ苁欠駶M足了要求，讓學生去思考并動手安裝電路，直到問題解決好了為止。

經過實踐證明，精心設計課題和多層次練習，進行多層次課堂學習指導，對優生和基礎較差的學生而言，學習效果都有明顯的提高。

做主持，啟發學生思維，激發學生的興趣

在課堂上，教師就是主持人，采用適當的語言、教態，促進師生互動，讓學生的能力得到培養，讓學生的興趣得到滿足。

學生實訓時，應創造一個開放的環境，對實訓課題統一，但具體線路安裝布局不作統一要求，讓每個學生發揮自己的思維，否則，可能會扼殺學生的創造性。此時的教師更應該像一個主持人，讓每一位學生把自己的作品展示給大家，同時，為這種思維碰撞推波助瀾。

以筆者上的一節課《定子繞組串電阻降壓啟動控制電路》為例。我給學生提出課題要求：三相異步電動機直接啟動時，啟動電流為額定電流的4～7倍，電流很大，特別是大容量的電動機，啟動電流大的問題更突出。容易使電機繞組發熱，損壞繞組。在傳輸電路上產生較大的壓降，嚴重時會影響同電網其他用戶的正常工作，甚至造成其他接觸器控制電路的欠壓保護，所以，很多情況下不允許電動機直接啟動。這時我們要考慮降壓啟動，今天我們采用定子繞組串電阻降壓啟動控制電路，我給出主電路，由學生自己設計控制電路，結合自習，自主探究規律，學習效果比平時要好得多。

設計安裝好以后，筆者告訴學生如果自己設計的電路能夠通電，再獎勵5分（學生有平時分數），學生進行通電試車時，要求每個人記下自己設計的電路優缺點。然后，進行實訓討論。筆者作為“主持人”，讓學生廣開言路，每個人都發表觀點。最后，叫幾位學生上臺展示結果。經統計，學生探究后，本節課共給出了很多定子繞組串電阻降壓啟動控制電路方案。在這種環境中，學生情不自禁地探究課題，整個實訓氣氛非常活躍。

做導師，總結延伸，

提升操練，升華實訓效果

實訓后要及時進行總結，這一點至關重要。此時，也是導師發揮作用的時候。教師不失時機地點評實訓的得與失，可加深學生對實訓結果的理解和掌握。必要時，導師還應親自操作模擬。

比如，學生上第一節實訓課時，教師就應該親自操作模擬。在給他們講接線方法和工藝時，任憑你講到嗓子冒煙，學生就是不理會。然后，等我把電路接好，通電時也不仔細觀察，最終導致實訓失敗。學生的想法是只要把電路接出來就好了，管它工藝怎樣。電路很快接好了。但故障也跟著來了。有時，檢查學生接的電路，線都是隨意拉的，等你總結時，學生還說：“老師，我是失誤……”。有時，在實訓過程中，發現問題時，就會說：“老師，我知道的，等下次就改……”。當然，如果哪個學生做得好，就要給他以鼓勵，表揚。記得有一次，有個學生接錯一根線，等我把故障分析給學生聽時，學生大呼錯得冤枉，卻也承認沒有理清電器元件的進線端和出線端。在實訓過程中，多與學生溝通，及時點評他們的得與失，不僅可以加深他們對知識的理解和掌握，同時，也能開闊創新意識，培養創造能力，使實訓操作的效果得到升華。

在整個實訓過程中，教師一直在促進、組織、指導著學生，和學生一起探索新知識，建立良好的師生關系。不僅學生的技能得到提升，也能為社會培養出實用型的專業技能人才。

參考文獻：

[1]李敬梅.電力拖動控制線路與技能訓練（第4版）[M].北京：中國勞動社會保障出版社，2007.

[2]尚艷華.電力拖動（第4版）[M].北京：電子工業出版社，2007.

[3]李道澄.教師的主導作用和教學方法改革[J].江西教育科研，1987（2）.

篇(3)

關鍵詞：理實一體化教學；電力拖動控制；教學方案；評價

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1671-0568（2012）26-0034-03

《電力拖動控制線路與技能訓練》是中等職業學校電氣維修類專業的一門必修課程，其目的是培養學生機電設備、電氣控制等方面的能力。它是以研究電力拖動控制線路的基本原理及其在生產機械上的應用為主的一門學科。在教學過程中，應以操作技能為主線，注重利用電拖實驗室、實訓場所和生產車間的實物、模型、掛圖等直觀教具和設備，增加感性認識，增強學習的直觀性和興趣。該課程的主要內容包括常用低壓電器及其安裝、檢測與維修，電動機的基本控制線路及其安裝、調試與維修，常用生產機械的電氣控制線路及其安裝、調試與維修，變頻調速系統，以及與理論知識相配套的實踐技能訓練項目。不僅具有較強的理論性，同時具有較強的實用性。

本課程的教學重點是培養學生綜合運用所學知識和技能，解決電氣運行控制過程中實際問題的能力。在學習過程中，學生要聯系生產實際，在教師的指導下勤學苦練，不斷積累經驗，總結規律，逐步培養分析問題、解決問題的能力。同時，在技能訓練過程中，要愛護工具和設備，節約原材料，嚴格執行電工安全操作規程。傳統的教學方法是先闡述知識，再講解例題，導致知識銜接不夠緊密，學習目的性不強，學生無主動參與意識，學完之后不知道自己能做什么，更難做到綜合應用。為此，對《電力拖動控制線路與技能訓練》課程進行理實一體化的教學改革勢在必行。

一、課程目標設計

1. 知識與能力目標。①熟悉典型生產機械，如車床、磨床、鉆床、銑床、起重機等電力拖動的特點及電氣控制要求；②能正確選用、安裝、檢測和使用生產機械中常用的低壓電器，如低壓熔斷器、低壓開關、主令電器、接觸器、繼電器等；③能根據電氣圖如電路圖、接線圖、布置圖等正確分析、識讀、安裝、調試和檢修典型生產機械電氣控制線路；④熟知電動機的控制、保護、選擇原則及電動機各種基本電氣控制線路的構成和原理，能正確設計繪制簡單電氣控制線路。

2. 綜合素質目標。①培養學生熱愛科學、實事求是的嚴謹學風；②培養學生嚴肅認真、一絲不茍的工作作風和創新精神；③培養學生的質量意識；④培養學生良好的職業道德意識及團隊協作精神；⑤培養學生科學的思維方法；⑥培養學生的實際動手能力，并能應用理論知識解決工程實際問題。

二、課程模塊、項目及內容

1. 課時安排。本課程內容按照電氣維修類專業的職業崗位需求及課程能力目標來制定，并注重與前、后課程的合理銜接，把握教材各部分知識的聯系及其整體結構，使教學內容更系統連貫。課程總課時為240學時，理實一體化課程和獨立實踐教學的課時比例為2.5∶1，課時統計如表1。

表1 《電力拖動控制線路與技能訓練》各模塊課時統計表

2. 課程教學模塊。

（1）理實一體化教學模塊。理實一體化課程的教學內容，既要強調基礎知識的掌握，又要力求體現本行業的新知識、新技術、新工藝，教學內容要與國家職業技能鑒定規范相結合。教學過程中，要充分考慮中等職業學校學生的知識基礎和教學實際，盡可能降低理論深度和難度。通過具體的應用實例引入，激發學生的學習興趣，利用教材中的《思考》小欄目啟發學生，培養分析問題的能力。注重理論和實踐的結合，通過教材中的《例題》小欄目，在課堂上以實踐操作促進理論知識的掌握。本課程的教學為240學時，各章參考教學課時如表2。

表2 課時分配表

（2）實踐教學模塊。

第一，實踐教學的設計思路。實踐教學環節應依照職業能力的培養為核心目標來設計。旨在培養學生良好的職業道德，使學生樹立嚴謹求實的工作作風；同時，應使學生掌握電機及常用的電氣控制線路的工作原理和設計的一般規律，獲得電氣設備維護和電氣運行控制設計基本技能（如計算、繪圖、查閱資料和手冊、運用標準和規范）的訓練。在技能訓練中，應改變以往驗證性實驗為主的教學模式，加強安裝控制電路等工程應用的實訓內容，轉向完成工作任務及解決實際問題為主的技能訓練，精心設計每個實踐項目，將關鍵知識點融合在完成任務的工作中。每次技能訓練都要有嚴格的評分標準對學生的實訓過程進行評價，培養學生的規范意識，以適應現代企業需求。

第二，課程實踐教學的內容和方法。①在實訓教學過程中，主要采用以具體的實踐項目或任務驅動的方法，以實物為基礎充分利用現有實物、投影儀、模型進行現場教學。對于工作原理或較抽象的電路原理，可以利用課件在大屏幕上作動態演示，充分利用聲光電效果加強直觀感受。同時，要在講中練、練中講，注重講練結合；②采用靈活多樣的教學方式，使學生由被動接受變為主動求知。如隨時進行動手比賽，讓學得好的學生進行課堂演示，讓動手能力強的學生去輔導相對較弱的學生。教師也可擬定課題讓學生講解，學生在備課過程中通過反復閱讀、查資料，能夠更充分地理解知識；③在教學過程中，讓學生自己設計某個實驗，教師指導其修改方案。若方案可行，則將知識點嵌入案例，教師主案電路以放元件，讓學生自己動手連接電路。這樣，學生在實際設計時，就已經對理論知識有深入了解，實驗時更加深印象。若操作過程中出現問題，沒有達到預期目的，學生往往會進一步思考、研究，培養科學鉆研的精神。

三、課程考核

《電力拖動控制線路與技能訓練》這門課程重在培養學生的基本設計理論和操作方法，并使他們初步具備安裝、檢修、設計電氣控制系統的能力，實踐性較強，對學生的綜合能力要求較高。如果仍然采用單一的閉卷考試，很難全面考察學生的掌握程度，不符合企業對人才的要求。針對傳統考核方式的不足，在考核中應以職業能力為核心。為此，采用以下6個方面相結合綜合評價學生的學習情況：①技能模塊的組合考試和操作技能的綜合鑒定相結合；②形成性評價與終結性評價相結合；③理論考試與實際操作相結合；④基礎能力與創新能力相結合；⑤評分則學生自評、同學評價、教師評價相結合；⑥實訓評分采用實訓評價、技能鑒定、獲獎加分相結合。將考核分為理論與實踐兩大模塊，每個模塊各占50%。理論及實踐考核的評定標準如表3、表4。學生最終成績由理論與實踐合成得到：課程成績=理論成績×50%+實訓成績×50%。

表3 《電力拖動控制線路與技能訓練》理論成績綜合評定標準

表4 《電力拖動控制線路與技能訓練》實訓成績評定標準

四、教學環境要求

理實一體化教學需要專業教室，以便完成實踐教學和實訓教學，具體配置如下：

1. 多媒體教學設備1套。

2. 學生用工作臺、教師演示用工作臺共11個，每個工作臺配1套電氣設備：異步電動機1臺、三相空氣開關1個、KM 4個、KA 6個、KS 1個、通電延時KT 2個、斷電延時KT 1個、管式保險6個，接線板2個、行程開關4個、熱繼電器2個、常開常閉單按鈕各6個、復合按鈕各2個、組合開關2個、轉換開關2個、導線若干、接線板一塊。教師工作臺另配雙速電機1臺、變頻器1臺。

3. 拆卸用電器（可用損壞的，但結構要完整）：交流電機、KM、KA、KS、通電延時KT、斷電延時KT、管式保險、行程開關、熱繼電器、常開常閉單按鈕，復合按鈕、組合開關、轉換開關各11個。

參考文獻：

[1]姜大源.職業教育學研究新論[M].北京:教育科學出版社,2007.

[2]徐國慶.論職教課程中理論知識與實踐知識的結合點[J].職業技術教育,2004,25(13).

[3]勞動和社會保障部教材辦公室.電力拖動控制線路與技能訓練[M].北京:中國勞動社會保障出版社,2001.

篇(4)

實訓是學校教學的一個重要組成部分。它的一個重要功能，在于運用教學成果，檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學計劃，改革教學內容與方法提供實踐依據。

電機拆裝實訓的時間從20**年6月15日到20**年6月19日，共一周時間，地點在10號樓電機拖動實訓室，完成了電動機的拆裝實訓。安排一周時間進行電動機的拆裝實訓，包括電機拆卸、電動機的裝配、電機測試、相關電工儀表使用、通電檢查共五個實訓項目。

一、實訓內容

整個實訓內容突出應用性和針對性，加強實踐技能的培養，突出工藝要領與操作技能，及增強學生對機電設備結構的感性認識，將知識點與能力緊密結合，注重培養學生的工程應用能力和現場解決實際問題的能力，為學習專業知識，從事技術工作以及進一步提高技能水平打下一定的基礎。通過實訓，加強學生對機電設備等基礎知識的學習和理解；在實訓過程中，通過五個項目的訓練，基本達到如下目的：

1.三相異步電機的拆裝方面

掌握三相異步電機拆卸及裝配過程、步驟及注意事項，掌握電機內部結構及工作原理， 學會使用電機修理所用的專用工具。熟練掌握常用工具和儀表(如萬用表、搖表等)的的用途、使用及在工藝中的作用，能夠檢測三相交流異步電動機三相繞組之間對地的絕緣電阻，完成電動機試運行前的測試工作，根據測試結果判斷電動機故障并排除故障。能夠采用簡易方法判斷三相交流異步電動機定子繞組的首、尾端。三相異步電動機的Y、接法及正反轉控制。能夠能讀識各種電動機定子繞組展開圖，基本掌握定子繞組展開圖、接線圖的繪制。

2.直流電機的拆裝方面

基本掌握了直流電機的拆裝步驟，直流電機的結構與工作原理，掌握萬用表、搖表等的使用，絕緣電阻測試、空載運行電流測試等方法。學會測試電樞繞組電阻、絕緣電阻、空載電流等參數?；菊莆罩绷麟姍C常見故障及其檢修方法，并能實現直流電機的正反轉控制。部分學習用功的同學能夠繪制直流電機繞組展開圖。

3.吊扇單相電機的拆裝方面

掌握單相異步電機的拆裝步驟，單相異步電機的結構與工作原理，單相異步電機繞組展開圖的繪制，掌握萬用表、搖表等的使用。能完成電動機試運行前的測試工作，如繞組電阻、絕緣電阻的測試，以及空載運行電流測試等方法。并能完成單相異電機的正反轉的拆裝實訓。

4. 電機測試、相關電工儀表使用、通電檢查

了解電動機繞組的絕緣電阻測試和直流電阻測試。掌握電動機的耐壓試驗、短路試驗、

空載試驗、反轉試驗。掌握搖表使用方法并正確的測量絕緣，掌握鉗形表，拉力尺，榔頭等工具的使用并注意事項，掌握電機參數測定，掌握判斷、檢測電機故障及維修方法、熟練掌握常用工具和儀表(如萬用表、搖表等)的的用途、使用及在工藝中的作用，能夠檢測三相交流異步電動機三相繞組之間對地的絕緣電阻，完成電動機試運行前的測試工作，根據測試結果判斷電動機故障并排除故障。

二、實訓要求

實訓管理實訓學生。他們雖在校內實訓的學生，鑒于此，對學生提出了三個方面的要求：

（1 ）以正式工作人員的身份進行實訓。要求學生不因實訓生身份而放松自己，要嚴格遵守實訓實訓室的有關規章、制度和紀律，積極爭取和努力完成各項任務，從小事做起，盡快適應環境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養實際工作能力。

（2 ）以“研究者”的身份實訓。要求學生在實訓前下達任務，學生通過“任務要求”（指定、自定）方式設計計劃，積極探索理論與實踐相結合的途徑，利用實訓機會深入實訓，了解實訓，認識拆裝工藝，關注最新行業動態，實訓結束時要完成實訓報告并作為實訓成績的重要組成部分。

（3）安全第一，服從管理。在實訓過程中，要求學生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守實訓室的規章制度，服從實訓老師的統一管理。

三、效果與與改進措施

通過一周的電機拖動拆裝實習，培養了學生理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作能力，培養學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。通過這次的實習，他們得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，主要的收獲有以下幾點：

1、培養了學生的實際能力，而這種實際能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的。目的就在于讓學生通過親身實踐，了解實際的電機的拆裝和工藝過程，實際體會一個機電人員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。 2 、預演和準備就業工作。通過實訓，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

3、實訓達到了專業教學的預期目的。在一周的實訓之后，學生普遍感到不僅實際工作能力有所提高，更重要的是通過對電動機有了感性認識，進一步激發了大家對專業知識的興趣，并能夠結合生產實際，在專業領域內進行更深入的學習。

4 、教學實訓促進了學生自身的發展。實訓活動使學生初步接觸社會，培養了他們的環境適應能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為他們今后的發展打下了良好的基礎。

通過這次拆裝實訓，發現同學們對機電設備的拆裝表現出巨大的興趣，其中最感興趣的為三相電機的三相繞組的頭尾判別、單相電機的正反轉接線、三相電機繞組展開圖的識別與繪制等，忘我情況較好，難點為直流電機繞組展開圖的繪制，需要加強實訓前的預習工作。同時可適當增加直流電機啟動方面的實訓知識，以供同學的后續學習(如伺服電機的電流環)打下良好的基礎，積累相關的實踐經驗知識。

電機實訓個人工作總結二

一、前言

電機實習是我們能夠將課本中所學的理論知識與實踐知識相結合的一個非常重要的環節，通過對電機生產過程的參觀，電機實體結構的認識，可以更好的掌握課本中的理論知識。這次實習主要分為去重慶賽力盟電機有限公司廠內工程師對電機生產過程的介紹參觀和學習一位電機老師傅拆裝電機，要求我們通過這次實習能夠更清楚的認識電機的內部結構與生產流程。

二、實習內容

20**年6月30號上午，我們全體電氣工程及其自動化2012級同學乘坐校車前往重慶賽力盟電機有限公司進行實習參觀，第一次從教室踏入工廠的車間只能用激動和震撼兩個詞來形容，接待我們負責講解的是賽力盟電機公司一位年輕的研發部門的工作人員，當他說出自己也是從大學畢業后進入這里工作的時候一下子給我們拉近了距離。

在進入車間參觀之前，工程師很熱情嚴肅的給我們介紹參觀實習過程中的安全注意事項，要注意頭上的天車吊卸重物，胸前的參觀牌在生產機器前要用手拿住以防被卷入機器中去。工程師帶我們進入的第一個車間是主要負責轉軸加工的，工程師給我們講解了轉軸加工的主要流程：下料（做成一節一節圓乎乎的）—粗車—調制（熱處理）—半精車（一圈圈紅色的）—磨床—銑鍵槽（銑床），這個流程過后如果可以通過焊浮金使其對稱，跟隨著工程師的講解，我們見到了一個個電線桿粗的轉軸，真的很吃驚，沒想到轉軸竟然還有這么大和粗的。工程師告訴我們這是大型電機的轉軸，大型電機工作性能最好的可以一個小時之內將廣州一個區的雨水排干凈，緊接著我們看到了電機的外殼排內關蓋箱體，工程師給我們了講解了很多工作經驗總結出來的知識，這些在課本內是找不到的，大型的電機主要采用方扁型的，圓形的很少用，比如說大型水輪機和發電機，壓圈用做定子鐵芯兩端用的，飛輪可以增加轉子的慣性，機座的外面要添加防銹漆，軸承可以分為穩動軸承和滑動軸承，焊接浮金可以加大直徑等知識。當我們走到一個滑動軸承邊上時，一同學突然提出一個非常好的問題：為什么轉軸鐵芯有一邊會有一圈圈減小的螺紋？工程師耐心的給我們解釋這是因為那邊是風扇位，另外一邊是輸出端，風扇位那端不需要太圓的軸承。緊接著我們看到了發電機的轉軸，工程師給我們講解了軸承內部為什么會有孔，電是怎么傳送出來的。我們今天見到了立式和臥式兩種電機的實體，在廠內看到了活動導員的生產加工過程，工程師給我們講解了這兩種不同形式電機的使用范圍。

緊接著我們進入了小型電機的加工車間，見到了我們課本中經常學習的繞線式和鼠籠式電機實物，當看到小電機的關蓋的時候，我很疑惑為什么關蓋上有四條高出平面的條條？經向工程師咨詢，原來這叫加長筋，關蓋本身比較薄，通過加長筋可以使關蓋不易破碎。工程師給我們講解了機座的加工過程：車削（鐵芯位）—洗腳底板（安裝平面）—轉孔（連接），電機是有雙循環的，包括內循環和外循環，內循環主要是內通風道通過氣流將電機內部的熱量散出。我們見到了大型的定子鐵芯，發現鐵芯的內部凹槽之間還有一個個短的透氣的小口口，工程師講這叫冷卻通風槽用來散熱的，這在我們課本中是沒有提到的，我們看見了被呢絨包裹的一條條銅線，根據絕緣要求的不一樣，可以分為外包玻璃絲的絕緣層、含云母的絕緣層和呢絨帶，其中絕緣層越薄越好，也分為低壓線和高壓線，高壓線圈上擁有比較特殊的黑色低阻帶，半導體的一種材質，可以用在高海拔上面，工程師開玩笑說這是他們公司的機密，也就沒有給我們細講，不過可以感受到，能夠解決高海拔上電機放電的問題一定是高科技的。 我們來到了繞線機和高壓測試的地方，見到了大量的各種各樣各色的銅線圈，工程師給我們講解高壓一般是長方形的銅帶，小電機一般是圓形細的，銅的顏色分為金色、銀白色和醬色，這取決于外面的絕緣等級和性能，高壓電機用少膠云母片最好，而且云母的含量越高越好，

到了一個包絕緣層用的無塵車間，由于是月末，這個車間沒有開門，工程師特別強調這個車間是耐壓試驗的，里面的高電壓可以打到1萬伏特到2萬伏特，他們這里每一根線圈都會進行耐壓試驗。馬上就有同學提問，為什么每根導線都要進行耐壓試驗？為了給我們解答疑惑，工程師把我們帶到了這個廠的vpi工藝，這個工藝主要是進行高壓真空浸漆的，在國內有這道工藝的工廠很少，將電機組裝好后放進去，通過抽干空氣和水分，讓漆把定子鐵芯淹沒，高壓在把漆打壓到里面，然后進行烘干，最后使絕緣一體化，絕緣層一體化可以提高電機的絕緣性能，但是必須建立在線圈耐壓的前提下，線圈耐壓是核心，如果有一根線圈不耐壓，這道工藝就會報廢，浪費很多人力物力，這不禁讓我們感受到了工業生產要求的嚴謹性。不知不覺中，一上午短暫的時間就這么度過了，我們還沉浸在工程師講解的知識海洋里，下午在學校通過互聯網我好好查了查賽力盟電機公司的資料以及電機的實物圖片進行了下保存，對一些水輪機、電動機、發電機大中型企業的發展狀況有了了解。

第二天上午，我們又乘校車來到了賽力盟電機公司開始新的學習，這次工程師首先帶我們進入的是沖剪車間，這個車間主要是生產硅鋼片的，先下料，然后通過剪板機自動的被剪成一片片的，之后進行刷漆，形成各種各樣的硅鋼片，我們見到了正在生產的單槽沖機器，轉子片根據開槽不同，可以分為定子內圈和轉子外圈，我當時正疑惑這一片片的硅鋼片怎么樣才能弄成那么厚的定子鐵芯？不可能用膠沾吧？正準備問工程師，工程師已經開始講這個問題，我們見到了一個叫疊加芯胎的圓鐵柱，原來硅鋼片就是套在它的上面一疊疊的裝在一起，通過500噸或者300噸的壓床，一下子就可以將轉子片分開，做出來沖模，很多同學還是不理解這個過程，工程師帶我們見到了很多做好的沖模，這下子大家基本上明白了。有個同學突然提出：為什么電機上會有通風槽？當時我聽了這個問題感覺很好笑，通風槽不就是用來散熱的嗎？后來工程師給我們講解并不是每一種電機都有通風槽的，這跟電量有關，像液冷的空調就不需要通風槽，我聽了突然感覺自己知道的太少了，還需要虛心的學習請教。

我們到了最后一個要參觀的車間總裝車間，這個車間主要負責小電機的裝配、中大型電機裝配、水輪機的裝配以及對電機外殼的刷漆。我們見到了很多的發電機和同步電機的機座，有扁式的和立式的，電機上的風機分為自帶風機和外加風機，自帶風機會損耗電機本身的能量，一般情況下大型的電機高于1000kv的都擁有自帶風機，工程師到一個電機前給我們說這個電機是要用到重慶輕軌六號線的，我們聽了都很吃驚很贊嘆，可能這也是看到自己所學專業為社會發展帶來價值的一種自我肯定吧，總裝車間旁邊有一個刷漆的有毒高危車間，里面有小電機生產的流水線，雖然說是有毒高危的，但是偶爾去一次也不會有什么大問題，帶著對知識的渴望和好奇，我們還是走進了這個車間看一個個被漆好的小型電機，在這里我們見到了很多課本上學到的鼠籠式電機、直流機，直流機和交流機最大的區別就是有無換向器。下午，通過上網查資料，得到了很多書本上沒有的關于直流機和交流機以及水輪機的資料，這些寶貴的知識需要我們自己去總結和發現。

第三天是給我印象最為深刻的一天，這天是在學校逸夫科技大樓的實驗室看電機老師傅拆裝電機，但是老師傅有些話語卻激發了我對知識的渴求和對國家工業發展的一種超越欲望。電機老師傅為我們拆裝了直流電動機和單相電容異步起動電動機，在拆裝的過程中，除了講解這些電機內部的結構、拆裝的前后順序，而且還動情的給我們講解目前國內電機與國外電機的差距，國內工業和國外工業的差距，雖然他沒有那么直白的鼓勵我們每一位同學一定要出國留學學習國外的先進技術，一定要為國家民族的發展努力學習，但是他卻為每一位有責任心的大學生埋下了一個深深的理念，當學習與民族發展聯系到一起的時候，我們的內心才會產生無窮大的動力。我們本以為從工廠出來的老師傅會強調我們培養自己的動手能力，沒想到老師傅卻特別的強調我們要學習好課本上的理論專業課知識，他給我們講解電機出現的任何問題都是建立在理論知識上去解決的，只有掌握了理論知識，才能在操作上解決問題的時候擁有理論依據，才能以理服人。老師傅的講解讓我們為自己的學習定位有了更加準確的認識。

篇(5)

關鍵詞：電機學；教學方法；實踐

電機學是電氣工程及其自動化專業的一門關鍵的專業基礎課程，是連接公共基礎課與專業課的紐帶，對后續專業課如電機拖動、電力系統分析、電機控制等課程的學習起著重要的鋪墊作用[1]。電機學課程理論性強、涉及學科門類多，且與實際工程問題結合緊密，掌握電機學課程需要理論指導實踐、實踐輔助理論理解的學習過程。為了能讓學生從總體上更好地認識和掌握這門課，達到工程教育專業認證標準[2]，提高學生分析和解決實際工程問題的能力，更好地提高課程教學質量，本文以教學內容與教學實踐為基礎，對本課程教學方法的改進進行了探討，對提高教學質量具有重要的意義。

1現狀分析

電機學主要內容包括電機的基本結構、工作原理、電磁關系和運行特性[3]。通過課程學習，學生能運用電機的等效電路、基本方程、相量圖、繞組連接規律等基本理論與基本分析方法，完成電機參數計算任務要求，能解決電機運行中存在的實際工程技術問題。本課程在教學中常存在以下問題：第一內容抽象、公式繁多，課堂教學仍是以教師的講授為主，師生互動不多，學生參與度不高，未能調動學生學習的積極性。第二理論與實踐教學脫節，學生對電機基本結構不夠清晰，難以將抽象理論與實踐有機地結合起來。第三僅通過電機課堂和實驗教學，學生難以具備靈活運用所學專業知識的能力，只有讓學生了解電機最新發展前沿，參與到實際項目工程中去，才能提高學生的學習興趣。針對以上問題，從以下幾個方面對教學方法的改進進行探索。

2實習實訓與理論課的有機結合

電機學是實踐性非常強的一門課，現有的教學方法是從理論教學到實驗驗證的過程，采用實踐引領理論教學的反轉模式，培養學生通過現象探索本質的能力[4]。學習電機首先要了解電機的主要結構及作用，學生在剛開始上這門課時，要先進行一周的認知實習。校內參觀電機科研及教學實驗室，校外參觀生產現場，學生通過聽取工人師傅對電機結構、工作原理、生產工藝、日常生活中的應用領域及在國民經濟中的重要作用的講解，對電機產生直觀的認識，對其結構有初步了解，克服畏懼心理，提高學習興趣。當課程講解到異步電機章節時，安排兩周的電機實訓實踐環節，時間為每周的周六周日。由于學生人數較多，將學生進行分組，每組共同完成一臺異步電機的拆裝和組裝任務。實訓主要內容包括電機拆裝工具認識、電機拆裝、繞組重繞、繞組嵌線與接線、電機安裝、電機檢測等。通過實訓加強課堂教學與實踐教學有機結合，學生對電機結構和原理進一步理解，由感性認識上升到理性認識，激發學生學習的積極性，提高學生的動手能力、運用所學電機理論解決實際問題的能力，同時也鍛煉了學生分工協調、團隊合作的能力。

3教學方法的改進

3.1引入工程問題，以學生為主體的討論式教學方法

在每章開始學習之前，首先引入工程問題，使學生帶著思考進行有針對性的學習，如電機內部電磁關系比較復雜，為什么常將電機磁場化成簡單的磁路進行分析？三相交流電機的繞組為什么常采用雙層短距繞組？舉例分析24槽4極三相雙層疊繞組展開圖繪制步驟及規律？定子漏抗的大小對三相異步電機的性能有何影響？三相異步電機的工作性能指標主要有哪些，如何提高其效率？讓學生學會應用基本理論去分析、解決實際工程問題。在每章學習結束做總結時，學生對這些問題進行討論，說出自己的看法，在相互討論過程中發現自己認識的不足，加深對某一知識點的理解，發揮學生的主觀能動性，提高學生靈活運用知識的能力。

3.2對比結合推導式教學方法

各種類型的電機運行時的電磁關系既有聯系又有區別。該部分教學內容較多，學生很容易混淆各種電機類型之間的電磁分析過程。為此，可以采用對比式教學方法[5]，將關系屬性相近的知識點聯系起來，對電機的共性和個性問題進行總結概括，方便理解記憶。如為了更好地理解磁路的基本定律及各參數的物理意義，將磁路和電路的基爾霍夫第一、第二定律進行對比，將磁路和電路中相關參數及計算公式進行對比；分析變壓器和異步電機基本結構、等效電路、基本方程、相量圖之間的類比關系；講解直流電機、異步電機和同步電機基本結構、工作原理及定轉子磁勢之間的聯系與區別；將直流電機的電樞繞組與交流電機繞組的連接方法進行類比；將電動機與發電機能量傳遞過程進行類比等。采取對比的教學方法，對電機整體類似內容進行歸納總結，讓知識點更系統化，加深學生對相似內容的內在聯系和容易混淆問題的認識，有利于提高學生的學習效率和教學質量。電機學中有很多理論推導過程，將對比與理論推導相結合的教學方法用于電機的等效電路、電磁參數計算能達到事半功倍的效果。如為反映變壓器的內部空載和負載的電磁關系，將既有磁路又有電路聯系的變壓器經過繞組歸算，推導出變壓器的T型等效電路，類似于變壓器電磁分析方法，異步電機因定轉子頻率不同，需經過頻率歸算和繞組歸算推出其T型等效電路。在推導正弦磁場下交流繞組的感應電動勢時，步驟為首先分析一根導體中的感應電動勢，然后推導一個線圈的感應電動勢，再計算一個線圈組的感應電動勢，最終推出單相繞組電動勢的計算公式。對比電動勢的分析方法推導正弦電流下單相、三相繞組的磁動勢，先分析整距線圈的磁動勢，然后依次分析整距線圈組、短距線圈組，最終推出單相、三相繞組的磁動勢。課堂教學中，學生通過對問題進行對比與公式推導相結合，目標明確，概念和思路清晰，有益于分析問題的能力和學習效率的提高。

3.3引入課外興趣小組結合有限元方法研究

典型案例電機學課程中采用數學推導結合圖解法得到對稱三相繞組中通入對稱的三相電流時，在氣隙中產生圓形旋轉磁場。電機電磁場理論抽象，磁路中磁力線的走向是學生較難理解的問題。隨著科技發展，有限元方法在電機仿真應用中起著越來越重要的作用，有效彌補了實驗教學內容的不足，加深學生對復雜電磁理論的理解，是對當前課堂教學的補充和完善。目前用于電機有限元分析的軟件主要有Ansys，Flux，JMAG和MAGNET。以24槽4極永磁電機為例，通過對電機進行前處理結構建模、剖分，后處理仿真分析，得到電機結構剖分圖和磁場分布如圖1所示，并進行參數計算、優化設計。用以上有限元軟件，可將抽象的電機旋轉磁場以圖形和動畫形式直觀展示，極大方便了學生對電機電磁現象的理解，有效激發學生學習興趣。當前電機新技術和新材料快速發展，知識日益更新，結合電機最新發展技術前沿，利用目前流行的有限元軟件輔助電機分析，讓學生成立課外興趣小組，以三相異步電機設計仿真與實驗為典型案例教學訓練項目，同時引入特種電機的設計仿真與實驗課題，鼓勵學生參與教研項目活動。通過案例教學輔導，完成電機的資料收集、方案設計、性能分析、實驗驗證、數據處理、撰寫報告等一系列工程化訓練，培養學生創新能力和團隊協作的意識，同時滿足工程教育專業認證提出的“運用綜合知識解決本領域復雜工程問題”的要求，提高學生的理論和實踐水平，為今后走上工作崗位奠定基礎。

篇(6)

電機實訓心得體會篇【一】

4月15日河南能源化工集團機電礦長培訓班第一期在義煤公司開班，為期五天。通過教授、專家講解和兄弟單位交流，使我開闊了視野，增長了見識，更進一步理清了工作方向和工作思路，收獲頗豐?，F將幾天來的學習心得總結如下：

這次礦長培訓班是河南能源成立來，舉辦的第一期機電礦長培訓班，集團總工刑奇生和義煤公司董事長馬正蘭、副總經理吳同性，親自參加開班儀式并講話，充分體現了公司領導對機電工作的重視。

授課老師有科研院校的教授、有現場經驗豐富的專家、有從事現場管理工作的機電礦長。大家從不同專業、不同角度講解了機電專業知識和先進的管理方法，特別是中煤協會的劉峰教授講解了煤炭行業在能源中的地位、未來煤炭的發展方向和機電在煤炭生產中的重要地位。譚國俊老師通過礦井提升改造案例，講解了未來電氣傳動技術的發展方向和現階段的使用效果。通過變頻改造使傳動技術和控制，實現了質的飛躍，為提高生產效率和設備的安全可靠性，提供了重要的保證。山東能源專家講解了礦井井下水處理，礦井余熱利用，工作面乳化液的正確使用的研究，從節能、環保方面，使我們了解了更先進更環保的先進技術。

以上專家的講解，使我們明白了隨著機械化程度的提高，機電運輸在煤礦生產中占據了越來越重要的地位?！岸嗌显O備，少上人”，先進節能的機電裝備和自動化控制，無人值守是未來機電發展的方向。一些新技術，新工藝代表了煤礦機電的最高水平，而且已經很好的應用到了礦井生產中，這是我們平時在現場工作中，很少接觸的東西，讓人聽后耳目一新，開闊了思路，增長了見識，使我們今后在設備提升改造選型時，明確了方向和原則，感受很深。

機電管理的重點是“四大件：運輸提升、通壓風、供電、排水”。難點是采掘頭面移動設備的管理，如何抓住重點，解決難點，一直是我們從事機電運輸人員的主要工作。來自兄弟公司的幾位機電礦長介紹了本單位有效的做法，值得學習借鑒。車集礦介紹了在電氣防爆及電氣保護安全評價方面的經驗。如何制定完善的評價標準，創造性的開展、自檢、互檢、抽檢，杜絕電氣失爆，規范管理，取得了一定的效果。中馬村礦介紹了副井提升系統安全評價，通過對標評價及時發現提升系統存在的隱患，并組織專業技術人員分析原因，制定措施。按“五定”原則閉環整改。確保了提升系統安全可靠運轉。演馬礦介紹了采掘三化管理，陳四樓礦介紹了無極繩絞車使用經驗交流。雖然礦井情況不盡相同，但一些做法和一些工作思路值得我們學習。通過本次學習，結合我礦機電工作開展情況，在以下幾個方面還需加強。

雙基開展以來，我們雖然做了一定的工作，但對照標準，現場還有很多不規范的地方，需要進步改進。

一、 按公司規定做好隱患排查和重大隱患自述制度。過去總認為隱患排查就是檢查，通過學習交流，進一步理解了隱患排查就是認真分析系統存在的問題。隱患造成的原因從制度層面和現場管理方面，提出整改措施，按“五定”原則進行處理，是隱患的深層次剖析。對排查出的重大隱患要制定計劃、跟蹤處理直至銷號。使隱患治理真正做到零盲區、零擱置、零反彈、零隱瞞，進一步提高了隱患治理水平。

二、 做好“三大保護、架空乘人裝置、電氣防爆、電氣保護”的安全評價。通過學習我們開展的以上評價，與兄弟單位還存在較大差距，在評價標準方面內容簡單，標準較粗。要借鑒兄弟單位的做法，對我們的評價標準進一步細化修改，定期進行評價。發現問題及時處理，按照標準，全面檢查、分析，形成評價報告上報公司。教師學習培訓心得體會三、 進一步做好采掘頭面的“三化”管理工作，采掘頭面機電設備管理，是機電管理工作的難點。今年在“雙基”建設中，我們加強了對采掘區隊檢查考核的力度，機電運輸專業雙基考核與區隊長工資掛鉤，利用每周六的機電例會，組織機電隊長、班長、技術工人學習義煤公司下發的《采掘統一規范化標準》，并抓好現場的落實。按照達標規劃，機運科科長包隊到人，督促區隊按照標準進行整改，規范一項鞏固一項。從電纜吊掛，小件上板，皮帶保護，保險設施，小絞車的規范使用等，抓好現場的整改，通過近兩個月的努力，采掘頭面的設備管理，較以前相比有很大提高，但仍需繼續努力，使標準執行做到常態化，現在采掘頭面的作業規程中必須有機電設備的設計、安裝、使用標準。經機電部門驗收后方可運行。推行了小絞車準運證制度，效果較好。其它移動設備的準運證從五月份開始每月推行一項。創新管理方法使采掘頭面機電“三化”管理進一步提高。

通過學習交流使我們增長了見識，開闊了思路，發現了工作中的不足之處，更有利促進今后的工作。當前要以“雙基”建設為抓手，推行月度工作計劃，抓好工作落實，嚴格責任考核，認真完成公司布置的各項工作，使我礦機電管理工作再上一個新臺階。

電機實訓心得體會篇【二】

機電一體化實訓，兩周，轉眼就過了。實訓，在我看來是一種練習或者說復習，是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力，因此，每個實訓我都很重視，都全力以赴，都有很大的收獲。

這次實訓，只要就三步，焊接元件，編寫程序，調式。我們的實訓訓練不僅是鍛煉個人技能，同樣的還有人與人之間的合作能力，因此，分組，分任務，這是必不可少的。一個團隊，分工是否合理直接影響到這個團隊的成敗，像我們組，有人負責焊接，有人負責查資料，有人負責編寫程序，這樣的分工對這個實訓任務來說不可以說不合理，因此，我們組，無論是在速度、數量還是質量等方面上，應該都是完成的最好的。

對我們組來說這次實訓最大的障礙，不是編程，而是焊接。編程，理論上的東西，對我們來說沒什么難度，當然如果要考慮它的各方面的話那有另當別論，我們這里完成任務就好，不過有時間的話我們也會去把它完善。這焊接對我們這些沒怎么實踐過得人來說，是一個不小的挑戰，既要避免它虛焊，又要避免把原件給燒壞，這個度需要把握的很好才行，因此，我們是經過一輪大比拼才決定了由誰來負責這一塊。在焊接之前，我們還有一個很重要的步驟要做的，那就是布局，因為我們的電路板有限，電路板的面積也有限，所以布局要很講究，很合理，才行，這布局，我們組是決定了要把它布得合理，步得完美的，所以，在這之前，我們是經過了一番的討論，并且是把后面幾個的任務因素也是考慮了進去，所以布出來的效果還是很好的。這次實訓不僅增強了我們的技能方面的能力，更多的是增強了我們的交流、合作能力和團隊精神。

篇(7)

論文摘 要：以電工電子實訓教學基地建設及管理為案例，從實訓基地運行模式、管理體制和校企合作三個方面闡述了電工電子實訓教學基地建設探究與體會。同時對實訓基地的外在因素做了概要，管理規范所須力量，建設好實訓基地不是一朝兩夕的事。

實訓基地的建設是實現中等職業教育目標的重要條件之一，是專業建設的重要保障。電工電子專業實訓課是中職電類專業實踐教學的重要組成部分，在培養學生的技術應用能力和職業技能中起著基礎的作用。下面結合我校電工電子實訓基地建設（以下簡稱“實訓基地”）與管理的具體案例，談談幾點體會。

我校建立了良好的教學環境是為了適應當前實訓教學具有綜合性、現場性、開放性和雙主體性四個主要特征，最終能實現基本技能、專業技能、技術應用或綜合技能三大實訓教學任務。在實訓教學中，為體現柔性教學的靈活性，往往在實訓模塊的設計上，充分考慮到中職學生的知識背景和接受能力，設計了基礎實訓（驗證性）、提高型實訓（綜合性實訓、應用性實訓）和創新型實訓等三種類型的實訓項目，以全面培養學生的技術應用能力和綜合職業能力。

我校實訓基地承擔近十門專業基礎課的實訓教學。從培養適應現代電子制造業高技術應用型人才的目標出發，按照基本技能、專業技能、綜合技能三個層次的特點，把電工基礎、電子組裝工藝、電子測量實訓教學目標定位為“驗證性實訓+電子專業基本技能培養”；把“模電、數電、PLC技術”實訓目標定位在“驗證性實訓+技術應用能力培養”；把“電子創新實訓、電力電子技術”實訓功能定位為在“綜合應用+創新能力培養”。

實訓課程具體主要是這樣安排的：電工基礎、模擬電子、數字電子、電子創新都在電工電子基礎實訓室完成；電力拖動控制、電機與變壓器在電機控制線路實訓室進行；PLC技術、變頻器與觸摸屏技術在PLC自動化實訓室完成；電力電子技術與傳感器技術在現代控制系統實訓室完成實訓教學任務，單片機技術在單片機調試實訓室配套相應的軟件完成教學。由于實訓課程的多變，留有機動調整的余地。

為了加強實訓室建設和管理，保障學院的實訓教學質量和科學研究水平，提高辦學效益。提高實訓基地的課程開出率及改善實訓有序開展的工作條件，在“引領技術，成就未來”的辦學理念中，在管理體制方面主要體現于以下幾個方面：

1 實訓基地及相關設備設施

以專業工種為基本單位，設立基地負責人制度，專門負責建設和場地管理。人選從具體從事專業實訓工作的教師中產生，要求有較強專業技能，了解專業發展方向，有一定的組織管理經驗和教科研水平。（亦可從學部理論教師中產生兼任實訓基地專業管理人員）

2 耗材及易損件采購及管理

采購由專業工種負責人上報需購清單于實訓開放中心，統一由專業負責人協助資產管理中心進行采購。有關材料的管理設一總的管理員，所有的賬目，鑰匙統一保管，出庫入庫完整記錄。中心通過基地項目負責人完成場地調整，資產清理、登帳等工作。

3 實訓教學管理

由實訓中心統一管理，主要是日常場地設備安排，對與實訓相關人員，由中心制定相應管理制度進行約束。教學人員理論實訓交叉的，須遵守實訓場地使用管理規定，全部或大部分課在實訓室的，由實訓中心負責管理。中心對項目發展建設把握思路，提出建設性建議。

4 基地負責人職責

a.根據學校教學大綱的規定，承擔實訓教學任務。各項實訓教學任務必須要有實訓教材、實訓教學大綱、實訓指導書、實訓項目記錄，保證完成實訓教學任務。b.實訓室應積極承擔科研任務，努力提高實訓技術水平。c.負責儀器設備的管理、維護、檢修等工作，并按規定進行定期校驗，使儀器設備經常處于完好狀態，提高儀器設備的利用率和完好率。d.組織各類與實訓相關的活動5.其他：考慮到實訓工作較為繁重，為明確各工種功能職責給予一定的補貼待遇。

為全方位地行使實驗基地的各項職能，我們采取了幾點措施：

校企共建實訓基地——我校電子電工類專業的培養目標是培養適應浙江工業及周邊地區先進電子制造業的高技術應用型人才。要達到培訓目標就必須保證實驗室設備配備先進合理，而靠學校投入是很難實現的，如我校實驗基地電子組裝工藝實驗室是由日東電纜衢州公司共建而成。我們主要從“定向班培養”模式方面實現共建。

日常事物管理——集成化管理理念就是體現節約、高效、實用的管理。節約是實訓基地建設中的一條主線，我們采用人力資源合理的日常管理模式，由實訓中心主任、實訓室負責人和優秀學生構成管理團隊，各專業課程負責教師擔任實訓室負責人，要求教師具有“雙師”資格，這樣能做到及時維護設備和及時修改實驗項目，實現高效、實用的管理。全員參與教學管理實踐教學是實訓基地管理工作的重中之重。具體的做法：①實訓基地按學期由實訓中心主任召集各專業負責人對實驗教學目標體系、實驗教學內容進行全面總結，并制定改進和完善計劃；②各專業課程負責教師完成相應的教學任務并鼓勵開展實驗教學的新方法和手段的研究，并負責教學的監督和考核。

中職實訓基地建設目前仍處于發展階段，筆者認為不能將基地建設單純看作是設備的建設，更不能單純看作是本校學生實訓基地的建設。組織專業教師針對性培訓，提高技術力量，盡量爭取各類基地經費的劃撥，盡快適應及熟練運用所配置的培訓設備，以保證基地各項任務的順利完成及實訓質量的不斷提高。

綜上所述，中職實訓基地建設不是一朝兩夕的事情，需要更多的人力、物力、財力。要管理好實訓基地，必須要有一套科學的實訓基地管理方案，要全體使用基地人員和諧構建。筆者也是借助學校的現狀，與實訓室建設與管理人員資源共享，以便交流。

參考文獻：

[1]職業學校實訓基地建設的探索與思考，中國期刊網

[2]何新鳳、曾柳娟、韋永森、黃平、王艷玲.電工電子與自動化技術高職實訓基地建設研究，《桂林師范高等專科學校學報》，2011年02期