施工單位竣工匯報材料精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇施工單位竣工匯報材料范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

一、加強建設工程項目全過程審計監督

必須設立幾個工程相關的崗位管理人員,對整個基本建設項目進行全過程的監督,盡量做到“事前控制、事中介入、事后把關”的全過程審計監督。

(一)加強現場監理工程師的監督

監理工程師是一個專業性的行業,其職責是對整個工程從開工到完工,利用其專業技術進行全過程的監督、檢查進行每一道施工工序,達到質量合格后進行竣工驗收。由于監理的獨立性、公正性和專業性,為建設部門更好地完成建設工程項目提供了保障。工程監理應該從工程開工開始,包括圖紙的匯審、材料的選定、合同的修改或調整、施工過程的監督、工程竣工結算的審核等工作。在施工過程中由于監理工程師全過程進行現場監督管理,在合同實施過程中一旦出現爭議,監理工程師應及時調查,科學的作出判斷,通過協商,以合同為準則,公正的作出決定。

(二)加強建設單位現場代表的監督

為協調好建設單位和施工單位的關系,建設單位需委派一名熟悉施工專業知識和預(結)算技術的人員(甲方代表)進行現場監督和管理。甲方代表監督施工合同的執行,及時協助監理處理日常事務、向建設單位領導匯報工作,對監理的簽證進行現場監督,并且現場拍照取證、搜集等相關隱蔽簽證資料,為日后的結算打下基礎。甲方代表對工程施工過程中“質量、進度、投資”的控制,主要有:工程放樣定位;隱蔽工程驗收;圖紙變更及簽證;監督檢查施工單位和監理單位的各項工作;工程款撥付額的審核;參與項目的各種分項驗收,主要包括基礎驗收、主體驗收、各專項驗收;參加分管工程的工程例會、工程協調會、工程竣工驗收會、工程總體驗收等。負責施工現場安全及文明施工的監督和管理工作,甲方代表單位對基建主管部門領導負責,定期向主管部門領導匯報工作,所作出的簽證經主管部門領導簽字蓋章認可。

(三)加強內部審計部門的監督

在工程項目立項前,審計人員應會同有關部門對工程項目進行可行性測試,對擬邀請(公開招標)的投標的監理單位和施工單位的資質、誠信度進行測試、評估。施工過程中,按照施工合同的要求,經常到施工現場進行突擊檢查,檢查施工單位是否按質按量進行施工,材料購進是否符合合同要求,監理和甲方代表的簽證是否屬實,發現問題及時處理、匯報有關領導,并及時進行糾正。特別是隱蔽工程,在簽證前內部審計部門必須進行現場勘察、拍照取證、丈量相關數據資料。工程付款必須嚴格按合同進行支付,并且經內部審計部門簽字認可,否則容易出現工程款多付的現象,并且可以有效地杜絕單位主管人員虛立工程項目騙取單位的資金。內部審計部門內部也應建立監督機制,內部審計人員必須向內部審計部門領導負責并匯報工作,所作出的審計結論,必須經內部審計部門或預算管理部門領導簽字認可。

基本建設工程的預(結)算在送審之前,各個部門必須事先進行審核,并有審核記錄。例:某高校在剛開展基建審計時,由于經驗不足,主管基本建設的部門沒有進行審核,內部審計部門在審計時,必須對每個分項工程都必須進行審核、測量,調查核實所用材料,工作量非常大,審計效果也不好,往往一個工程經審計后,結算造價在施工單位報價的基礎上減少50%～20%。后來經過審計程序上的改革,要求監理和基建主管部門利用其對工程較熟悉的有利條件先進行審核,內審部門在此基礎上再進行審計把關,既減輕了審計人員的工作量,又降低了審計風險。該高校還規定,基建主管部門審核后,如果審計部門再審減20%,基建主管部門就會受到處罰。經過改革,現在審計部門的審減率一般在2%～6%之間。

二、對零星工程進行工程招標是降低內部審計風險的好方法

通過公開招標(外部招標和內部招標),施工單位為了中標,必然會根據自己的實力和經濟承受能力,比價格、比技術、比質量。工程造價自然會降到一個比較真實、合理的位置。

招標的工程,審計人員只需在施工前把好合同關,施工中抽查合同的履行情況,完工后只對增減和更改的工程進行審計,既減少了工作量,又可以降低審計風險。例:某高校的單身樓裝修工程,在統一的圖紙和招標說明書的情況下,限定了材料、工期、工程質量等級,4個工程隊進行投標,最高報價38.76萬元、最低為28.47萬元,經過綜合考慮,最終選定了報價28.47萬元的施工隊且簽訂合同為固定包干總價。結算時,由于更改、簽證的項目不多,本來要用一個月時間審計的工程,幾天時間就完成了。

對于用量較大、單價較高、沒有當地信息價作為參考的主要材料、設備,以及進行高級裝修而沒有定額指導價的分項工程,施工前必須進行市場詢價、調查,確定雙方都能認可的價格,這樣,才能避免日后由于價格問題而爭執不斷、結算不了。

三、重視審計調查和取證是降低內部審計風險的關鍵

進行基建審計的依據是工程圖紙、工作聯系單、設計變更、甲乙雙方認可的簽證、現行預(結)算定額、現行費用定額、合同約定的造價信息及有關政策。一般情況下,可通過以上資料收集審計證據。但施工單位往往利用小型土建、水電安裝、維修及裝飾工程沒有準確的施工圖紙的特點,高估冒算、虛報工程量,內部審計人員必須要求施工方提交甲方認可的竣工圖紙或是現場測量數據,全面地、充分地收集審計證據。內部審計人員進行實地測量取證時,必須采取嚴謹、合法、公正的手段。測量時審計人員、建設單位委派的現場管理代表、施工單位委派的代表必須同時在場。測量的結果必須經三方代表簽字認可。例:某高校教師食堂維修,施工單位結算時報價45.5萬多元,后經過圖紙核算,實際造價31.5萬多元,乙方通過虛報工程量,虛報價格14萬多元。

篇(2)

提高全員成本管理意識

首先必須明確的一點是成本管理應該是全員管理，決不單是工程核算人員、財務人員和項目部領導的任務，而是項目部全體建設者的共同任務，成本管理要做到全員參與，樹立全員經濟意識、成本意識。項目部要制定成本管理目標，并且將目標層層分解，明確好項目部內各個成員的成本責任，與每個成員簽訂成本責任書，提高項目部成員的成本責任意識。

施工成本預測

施工成本預測就是根據成本信息和施工項目的具體情況，對未來的成本水平及其可能發展趨勢做出科學估計，通過成本預測，可以使項目經理部在滿足業主和施工企業要求的前提下，選擇成本低、效益好的最佳成本方案。并能夠在施工項目成本形成過程中，針對薄弱環節，加強成本控制，克服盲目性，提高預見性。

成本控制

對影響施工項目成本的各種因素加強管理，并采用各種有效措施將施工中實際發生的各種消耗支出嚴格控制在成本計劃范圍內，隨時揭示并及時反饋，嚴格審查各項費用是否符合標準，計算實際成本與計劃成本之間的差異并進行分析，消除施工中的損失浪費現象。

抓好材料的管理與使用

工程開工前，施工項目部應根據工程設計圖紙和工料分析表提出材料申請計劃，申請計劃應做到準確。在材料采購前，應成立詢價小組，小組對市場價格進行調查，采購人員采購材料的價格不得突破詢價小組掌握的價格。可以定期召開例會，在例會上由詢價小組匯報材料的詢價情況，對鋼材、水泥、砂石料等大宗材料分別匯報不同廠家的價格和質量，列舉出選材理由，同時公開廠家的聯系方式，以增大監督力度，提高透明度，保證做到“貨比三家”。材料使用過程中應嚴格按會計所開料卡供應，實行限額領料，在材料入庫出庫、領取、補料、退料和廢料回收等環節做好臺賬記錄，工序施工過程中如發現使用材料超出定額要求范圍，要多領材料時，必須由負責工長和班組長提出書面的申請計劃報項目經理審批，申請計劃要說明材料用超的原因，項目經理審批簽字同意后，材料員方可發料。每一階段工程完工后，由材料員盤點，匯報材料使用和剩余情況，分析材料消耗和超耗的情況，由項目經理對每個成員根據經濟責任決定獎罰。

抓好勞動力的管理

在施工準備階段，要制定出不同施工階段各工種勞動力需要量計劃和勞動力使用成本目標，開工后，要嚴格控制定員、勞動定額、出勤率、加班等問題，及時發現和解決勞動力安排不合理，派工不恰當，窩工等問題，可采用各分項工程由勞務分包企業承包施工的方法，在保證施工質量，施工進度的前提下，針對不同的施工工序定質量，定工期，由勞務分包企業承包施工，這樣在一定程度上避免了施工管理中的許多麻煩，減輕了項目部管理人員的工作量，同時達到了降低人工成本的目的。施工隊伍要實行合同管理，嚴格按合同約定辦事，并控制人員的規模，優化人員結構，根據已編制的實施性施工組織設計，合理安排人員進場和退場，合理安排工作，提高作業效率，盡量減少成本費用支出。

堅持質量是企業的生命，落實質量責任。

項目部在施工中一定要與業主、監理充分溝通，嚴格按照工程設計合同、施工圖紙要求和施工組織程序全面地完成施工工序，“堅持質量是企業的生命”和“以質取勝”的原則，控制好工程質量，防止因質量問題而引起的成本增加，建立項目經理全面負責的質量保證體系，落實好質量管理責任制。

強化安全意識，確保工期安全。

要堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把安全工作作為永恒的主題常抓不懈。項目經理要監督指導施工現場做好各項安全工作 ，杜絕因安全出現問題而造成停工和罰款現象的發生。

加強施工變更工程量與價款簽證工作

項目變更與設計變更及時簽證是相對增加工程收入，降低工程成本的措施之一，項目部要積極主動地與監理方、設計方和建設單位充分溝通，認真研究合同和施工圖紙，變更設計應堅持“先批準，后變更，先變更，后施工”“的原則，緊盯現場，對施工中出現的各種問題要做好記錄，收集證據，建立完整的施工檔案，及時出具工程變更聯系單并請監理單位、建設單位簽證工程量及價款，我們施工過的一些房地產企業開發的項目，現場變更的“白圖”比正式的施工“藍圖“還要多，類似這樣的項目。更要重視變更工程量及價款的簽證工作。

重視竣工結算與竣工清理

工程進入收尾決算階段后，應盡快組織人員、機械退場，留守人員應積極組織完善工程技術資料和辦理竣工決算手續，同時要對工程的人工費、機械使用費、材料費、管理費等各項費用進行分析比較，查漏補缺。一方面確?？⒐そY算資料的準確性和完整性，另一方面弄清未來項目成本管理的方向和尋求降低成本的途徑。盡快與建設單位明確債權債務關系，盡可能將竣工結算成本降到最低。

施工成本考核

篇(3)

關鍵詞：工程技術 檔案 跟蹤 指導 管理

隨著社會經濟的發展，全國各地的工程建設項目越來越多，產生的工程技術檔案也就越來越多?？梢哉f，工程技術檔案是工程建設項目從開始到結束的真實記錄和反映，也是對整個工程建設項目進行考核、使用、維修、改建、擴建的依據，是未來工程建設的重要參考文獻。所以，對于每一個工程建設項目的檔案收集都應該嚴格對待。

在工程項目進行過程中，雖然我們簽訂了檔案收集協議，也實行了檔案保證金擔保，從法律和經濟上進行了保全。但是，由于工程施工方人員素質的差異和對檔案工作認識的不夠，給檔案收集工作帶來了一定的難度。有的工程技術人員只重視工程進度和質量，而輕視檔案收集，造成了檔案資料的缺損。為此，從工程建設項目開始就應該重視檔案工作，擔當起檔案管理部門的職能，積極主動地進行檔案管理工作，盡量參加與工程建設項目有關的會議，掌握項目工程進度，實行全方位的檔案跟蹤管理工作。具體說，要做好以下幾個方面的工作。

1.著眼重點環節，實行跟蹤管理

每個每個工程項目都不是一成不變的，有的工程項目在前期規劃設計后，因為國家政策和周邊環境等因素的變化，而不得不隨之發生變化；或者有的工程建設項目在施工過程中遇到客觀條件的限制，不得不改變設計規劃。這些情況都給檔案的收集增加了難度，也成為檔案工作的重點和難點。尤其國家的重大建設項目，不僅工期長，時間跨度大，技術要求高，而且在建設期間新技術、新設備、新材料層出不窮，不斷涌現。要采用新的技術、新的工藝、新的設備、新的材料，也就必須變更原來的設計，有的工程項目還要進行多次變更。這就要求我們的檔案工作人員及時掌握變更情況，及時了解施工單位的修改施工情況，一方面保證收集到變更后的檔案資料，另一方面掌握施工情況，確保收集到的檔案材料與施工情況一致。有些時間，施工單位在實際工作中不得不現場做一些小小的修改，往往又忽略了匯報，這個時候，就需要檔案工作人員及時跟蹤指導，提醒施工單位及時向上匯報，及時做檔案材料修正和補充。工程項目竣工后，檔案工作者要按時參加發包方、施工方、監理方共同進行的竣工圖紙匯總審計。對匯總審計出的問題，檔案工作者要及時指導各方進行修正、補充，再進行收集，以確保檔案材料的準確、完整。

在工程建設當中，地下管網建設是工程建設項目的重點，也是我們檔案管理工作的另一個重點。像供水管道、排水管道、供電網線、暖氣管道、通信光纜等地下管網，它們就是城市運作系統的經絡，縱橫交錯，四通八達，要求施工單位施工準確。如果有差異，竣工后要及時對圖紙進行修正。這也要求檔案工作人員經常跑現場，多調查，多指導，發現問題及時糾正，保證收集的檔案資料與施工一致。

由于許多工程施工單位對檔案工作不太重視，往往開始時工作認真，到后來，松松垮垮，等工程結束時，不管不問，給檔案工作帶來極大地困擾。為了防止這種情況的發生，檔案工作人員必須嚴把工程竣工檔案驗收關，確保整個工程檔案工作的順利進行。檔案驗收階段的重點應該放在隱蔽工程方面，除了平日的檢查指導，還要著重查看隱蔽工程的驗收記錄，看它們是不是有工程監理方的簽章，如果沒有，要盡快調查清楚情況，屬于漏簽的要指導相關人員及時補簽。另外，要把指導服務的重點放在變更資料上。對于有總包有分包的，要查看總包和分包的圖紙是否一致，遇到修正的地方，要指導兩方都做修正，達到檔案一致性。對于分包單位檔案不達標的，應該否決整體檔案的驗收，指導各個施工單位查漏補缺，直到全部達標為止。然后才能將整個工程的檔案材料進行匯總，完成歸檔。

2.緊盯薄弱環節，實行跟蹤管理

工程技術檔案工作的薄弱環節是指那些因主客觀原因造成的檔案管理空白區，具體形成原因有以下幾點：1、思想意識落后，沒有引起重視。2、工作環節多，相互銜接不及時3、情況發生了變化而沒有及時跟進，出現脫節或漏檔。

對于薄弱環節的跟蹤管理，我們分以下三個方面進行：

2.1對前期文件材料的跟蹤管理 工程前期工作階段和工程開工初期階段，或因機構建設不全，人員不到位，工作無序、生疏、緊張，沒有人，沒有時間收集檔案材料；或者出現臨時機構撤離、合并、人員調離、交接不及時，造成檔案工作的空缺，這樣的情況往往會給檔案工作造成巨大的損失。因此這個階段要重點指導，跟蹤服務，出現任何一種情況都要盡快解決，為整個工程的檔案工作打下基礎。

2.2配套設備檔案材料的跟蹤管理 伴隨著時代的發展，許多工程建設都伴有大量的配套設施。特別是一些重大工程項目的建設，配套的設施數量多、種類復雜，這些設施內的檔案文件材料既是重要的技術參考，也是保修、索賠的重要依據。這要求檔案工作人員必須在設施驗收現場，指導有關人員對相關資料進行收集、保存，需要復印的及時進行復印，從而保證工程設施檔案材料的完整。

2.3特殊檔案材料收集的跟蹤管理 科學技術日新月異，新設備、新材料不斷涌現，檔案資料的品種也必然越來越多。除了紙質檔案材料，還出現了磁帶、膠片、照片、軟盤、光盤等新型的檔案材料。這些材料相對于常規的紙質檔案材料來說，被稱之為特殊檔案材料。像許多進口設施中，除了普通文字說明外，往往還帶有技術性的安裝調試光盤，便于工程技術人員安裝調試時參考學習；有些工程項目在施工過程中，國家、省部、市等級領導會視察現場，并進行一些相關活動，在這些活動中，產生了不少的照片、錄影帶、光盤等，如果當時不指導有關人員進行收集，以后可能永遠也無法彌補。

在長期的檔案工作中，我們深深體會到，只有從以上兩個大方面嚴格把關，深入工程建設項目當中，進行工程技術檔案的檢查、指導、落實，才能保證檔案資料收集的完整、及時，為整個工程技術檔案工作的順利進行打下一個堅實的基礎。

參考文獻：

[1]部門應積極服務經濟轉型新任務王立忠、建青、胡文苑

篇(4)

關鍵詞：市政道路；施工；竣工；質量控制

中圖分類號：O213.1 文獻標識碼：A 文章編號：

一、市政道路建設項目施工過程質量控制

1.1市政道路建設項目施工過程質量控制的重要性

市政道路建設項目施工階段的質量控制，是一個由投入物質量控制——施工過程質量控制——產出物質量控制的整個過程。施工工期、施工技術、施工氣候、施工的地理環境以及人文環境等因素對市政道路質量都有很大的影響，無論哪一個因素沒有控制好都會出現質量問題，這就是典型的木桶效應，因此對該項目的質量控制就顯得極其重要。

1.2市政道路建設項目施工質量控制的依據

合同文件、設計文件(圖紙)、工程質量評定標準與方法，是施工階段質量控制的共同依據。在施工過程中，工序及原材料的質量控制還以一些專門的法規作依據，主要包括：

有關工程施工規程及驗收規范。如鋼筋混凝土工程施工及驗收規范、地基與基礎施工及驗收規范，有關質量檢驗、取樣的技術標準，使用的相關材料的驗收、包裝、標志是否符合國家標準。

二、市政道路建設項目施工階段對質量進行控制

根據工程質量形成的過程和時間段來劃分，可以將工程質量控制分為三個階段：施工準備階段質量控制、施工過程質量控制、竣工驗收階段質量控制。

2.1 施工準備階段質量控制

對各項工程參與者進行審查。首先，監理工程師應該持證上崗，并且是懂經濟、管理、技術、法律，并且還有豐富的實踐經驗的全面技術人才；其次，施工隊伍的素質（包括思想、技術、身體）將直接影響到工程質量。因此，在審查時發現有不合格者，取消上崗資格。對施工方法進行審查。施工單位在開工前提交施工方案上報監督部門，經審核通過后即作為施工依據。對工程設備進行審查。對于重要的施工機械設備要定期進行檢測，經質量管理人員認可后方可使用。對工程所需的材料進行抽查。所有用于工程中的材料必須有抽驗報告、產品合格證。在施工前進行環境調查，熟悉施工環境。組織設計交底和圖紙會審，并明確各部位的質量標準。

2.2施工過程質量控制

施工過程質量控制的依據：合同文件、設計文件(設計說明及施工圖)等；技術標準、實驗及取樣的技術標準、材料驗收的技術標準以及相關建筑安裝作業的操作規范。施工工序的質量控制是保證質量的關鍵環節，工序質量控制的目的是在沒有形成產品前，也就是這條市政道路沒有結束工程建設時，對項目的質量進行監控，跟蹤質量變化，分析引起質量變化的原因，采取措施糾偏。

工序質量控制的原則是通過對工序的一部分進行檢驗，統計、分析、判斷整個工序的質量。如果工序質量與預期標準出現偏差，則進行深入分析，找出影響質量的主要因素，對其進行控制和修正。其控制內容包括：工序活動開始前對條件的控制，要求人、技術方法、材料、機械和環境能滿足施工要求，為保障工序活動的質量，嚴格控制這五大影響因素是基礎；采用必要的檢測手段或工具，對工序活動結果進行質量檢驗；對檢驗所得的數據進行分析，從中找出這些數據所遵循的規律。根據工序數據分析和質量標準，對整個工序的質量進行判斷，當工序質量正常，則進入下一個流程，當工序質量發生波動時，就進行工序分析，以尋找影響工序質量的因素特別是主要因素；找到主要影響因素后，要及時采取措施進行調整和修正，以達到規定要求；為了檢查調整和修正的效果，需要對調整后的工序再次進行檢測、分析、判斷，直到質量達標為止。

三、工程竣工驗收階段質量控制工作當道路修建工程完工后，對該道路的路基、外觀按規定進行質量核查，看是否符合國家標準和文件要求。工程質量驗收分為過程驗收和竣工驗收。

3.1工程質量驗收程序

對于工程質量的驗收，應遵循一定程序：各個小項的工程完工后，由施工方的檢驗人員自行檢驗，并匯總；當各環節質檢符合標準時，由施工方提出驗收申請，建設單位應聯合監理部門對該工程進行質檢，并寫書面報告。3.2工程質量驗收的基本內容及依據

工程質量驗收的基本內容是：保證資料檢查、對分項工程的內容進行抽樣檢查；其中以原材料、施工檢測、試驗資料為重點。建筑工程的施工質量驗收主要依據：國家有關道路工程建設項目的法律法規、經審批部門核準的項目相關材料、以及工程承包合同等。

3.3過程驗收的要求

施工過程是形成質量的關鍵，因此，對影響施工質量的各因素進行監管對保障工程總質量起著重要的作用。市政道路建設的質量驗收應該在施工單位自行驗收評定后進行。凡是參與質量驗收的人員必須符合國家相關規定及工程勘察、設計文件要求。應該做好原材料的取樣和檢測工作。

隱蔽工程要在隱蔽前由建設單位通知相關的監管單位進行驗收，同時還要上報驗收文件。只有通過分項工程和隱蔽工程的檢查驗收，才能保證施工質量與規定要求相符合。

3.4竣工驗收的要求

竣工驗收時由政府牽頭，會同施工單位、監理單位進行的，具體的要求如下：

1. 施工單位第一次質量檢驗

為了在正式驗收時順利通過，所以在工程完工后，由施工單位自行組織質量驗收，即第一次工程檢驗。第一次質量檢驗一般分為三個層次；分包方自驗：工程分解成很多小塊，負責每個小塊的施工方在完成工程后自己組織質檢人員，根據驗收標準、合同條件和設計圖紙對擬報的竣工工程情況進行檢查驗收。檢查工程施工結果與設計要求是否符合，質量與規定和合同標準是否一致。項目負責方自檢：根據分包方提交的自檢報告和相關資料，由該分項的項目經理組織質檢專職人員來進行檢查。經過嚴格的檢驗，如果工程建設項目達到竣工標準的，可填報竣工驗收的通知，如果沒有達到標準，要進行整改。公司匯總檢驗：項目經理將分管的項目質檢情況匯報給公司，公司組織相關專家對項目質量進行審核和抽檢。如果項目質量不合格，則專家會根據項目特點給出整改意見，整改后再次進行檢驗，直到通過，然后正式申請驗收。

2. 施工單位提交驗收申請報告

竣工預檢合格之后，建設單位正式向監管單位提交驗收申請報告。接到申請后，監管部門將對申請材料進行審核。

3. 現場初驗

建設單位所提交的材料符合要求，監管部門將對其進行初步檢驗。將檢驗結果及時通知建設單位，責令建設方在規定期限內完成修補的工作，如果必要則進行返工作業。

4. 進行正式竣工驗收

初驗合格后，由監理單位牽頭，組織上級主管部門、質檢局、使用單位、建設單位、設計單位等部門，進行正式竣工驗收，通常正式竣工驗收分為兩個階段進行：

分部工程竣工驗收：把總工程分解成多個部分，其中某個分項工程己按設計要求建設完成，符合生產要求和使用條件，并通過預驗合格，可以進行正式驗收，并辦理交接手續，在交接過程中應該請總包的施工單位參加。全部竣工驗收：當施工方自建自查各分部的質量都符合國家標準和合同要求，并且通過了建設單位的總體審核，建設單位將與項目審查相關的所有資料上報給監理方，并與質檢、主管、使用、設計等單位一起參與工程的質量的正式驗收。當項目的質量驗收完畢、交接手續辦理結束、工作總結做了匯報、工程款進行結算后，此時該工程的所有工作才算結束。

四、結語

總之，由于市政道路的特點及建設規模和環境的特殊性，對市政道路質量提出了很高的要求。因此，必須特別關注市政道路建設的質量問題。在市政道路建設過程中，每個環節都涉及質量的控制。要保障市政道路的總體質量，必須對工程的全過程進行控制。

參考文獻：

篇(5)

每個工程在完工結算審計時，審計人員的工作重點就是抓住審核圖紙、工程量與量之間的核算、定額子目的套用、材料價格審核這幾個環節，嚴格把好工程審計工作的質量關。在審核圖紙時，根據最終施工圖的內容，對圖紙做一個全面的審查，對于修改和變更的要進行審計前的會審，然后對施工圖紙進行全面瀏覽，了解該工程的基本情況和使用的材料和用法，最后再審查該建筑工程的三大圖紙，審查是否存在異常數據。工程量與量之間的審核，必須按照該工程量的計算規則進行計算，要做到全面、及時、準確，防止二次計算或者漏算的現象發生。定額子目的套用上應該選擇出與本工程各個部分工程的特點相一致的工程結算選用的定額子目，從而達到審核定額子目換算的及時合理，保證審計工作做到公正合理。工程使用的材料是工程造價中最關鍵的因素，因此在工程審計工作中，要著重關注材料的價格、用量的取定、規格和型號是否與施工圖紙一致，大型材料設備的價位是否進行公開的招標或者經過政府采購環節。施工場地證件上面的項目、內容和數量上要完整清晰。必須同時具有甲方工地代表和施工單位現場的主要負責人和監理人員的簽字，手續全部齊全才能生效。

2.加強工程中手段的審計

加強和完善對工程材料以次充好的審計：在許多工程完工結算時，一些施工單位為了提高工程造價的金額，采取以次充好的手段在工程材料上做一些手腳，許多工程需要的材料是從外地購入的，因此很難調查其具體價格，也不容易區分其檔次，將普通貨以高價位結算的現象時常發生，面對這些問題，審計工作人員必須要求施工單位提供所有購買材料的發票、合同和隱蔽工程的一些隨貨記錄等，從而保證施工材料的真實性。加強對工程在變更時的只增不減的審計：在工程審計工作中，許多審計人員經常發現有一部分工程在施工現場中發生了大范圍的工程變更，但是在審計時，經常增加了工程變更的記錄，反而沒有填寫工程變更的減少記錄，即使出現減少的工程聯系單記錄，大多數情況下不注意帶給整個工程審計的后果，因此，審計工作人員必須加強和完善對工程資料的審查，要求建設單位和施工單位等提供全面準確的工程資料，對工程變更部分做重點的審查。加強在完工結算時的過分高估的審計：施工過程中施工單位經常采取多種或者重復計算工程量、高標準的套用定額、提高費用的使用標準等方法。進行多計算工程造價，比如對土方工程量進行多算、在基礎工程中計算的基礎梁柱又一起入住到梁板工程中從而導致重復計算，因此對工程完工結算書的審計成為工程審計人員的工作重點，這就要求審計人員必須根據工程施工圖紙和資料，進行全面的審計方法和重點審計法等方式，對該工程的計算工程量、高標準的套用定額、減去過分高估的工程款，合理準確、科學地對工程中完工造價進行確認。

3.工程審計風險的控制和審計成果的應用

為了加強審計工作人員工作作風，確保審計工作的質量，面對工程審計中存在的風險點，審計工作人員必須采取一些風險控制措施，保持審計工作人員的工作獨立性。即審計人員在工作期間不準與施工單位任何人員接觸，工程審核完成后，出示的書面審計意見書必須由建設單位轉交給施工單位并征求其意見。面對重點工程中的重大設計變更或者隱蔽工程的簽證、主要使用材料的價格變動要做到審計工作提前介入到施工現場中，確保每個工程審計人員在該工程中各負其責，并且做到全程實時追蹤工作進度。在查看現場施工進度和數據調查取證時，審計工作人員、建設單位、施工單位都要各派兩個人在現場進行測量數據的確認。建立和完善項目復核制度，對項目的重點環節進行嚴格把關，例如主要的材料的單價、數量、費用、程序等方面是否存在著問題，工程量采取隨機抽樣的方式進行復核審查等。在重大問題進行決策時，必須堅持集體進行一致的決策制度，發揚社會主義民主作風，杜絕個人主義在審計工作中的濫用和權利的濫用。在審計工作完成后，應該著重加強對審計工作中碰到的一系列情況進行逐步匯總和梳理，并進行全面的分析，促進審計工資成果的轉化使用，加快提升審計效果。對政府部門劃分的重點建設項目進行審計之后，有目的性、代表性地定時向市政府部門提交專門的情況匯報，對工程建設中存在的全面性問題進行梳理和匯總，針對一些存在的問題提出整改意見和建議。比如在2014年對政府部門的BT建設項目進行了全程的跟蹤審計和專題匯報，審計工作報告得到了政府部門領導的高度重視，市政府主要領導及時做出了指示，要求相關部門要充分利用審計成果，全面支持和配合審計成果在本區域的實施和執行，并且保護好政府的相關利益，維護好該市區建設區域的經濟秩序，隨后的時間里市政府多次號召響應和該項目建設相關聯的單位參加政府組織的專門會議，會議中明確各單位的責任，要求在審計工作中出現的問題必須在一定時間內整頓到位，對反映出來一些小線索進行一查到底，從而有效地發揮出審計工作維護建設區域經濟秩序的重要作用。審計工作完成后，必須通過工程結算審計結果實現對中介單位工程審計質量的間接監督。例如在市政府部門投資的項目中由市財政部門的評審工作人員委托社會中介機構進行審核。市財政部門將工程竣工決算審計結果作為對中介單位審核工程質量的評價依據，對中介單位的審核質量水平和評審咨詢費進行聯系，對達不到審核標準的中介單位進行全面批評并扣減審計費用、取消二次審核資格等處理。該辦法的出臺和有效實施，在一定程度上加快了工程竣工中決算審計工作質量的提高。

4.結束語

篇(6)

關鍵詞 高速鐵路；提前介入； 牽引供電；安全運營

中圖分類號U2 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2014）112-0077-02

0 引言

與普速鐵路相比，高速鐵路牽引供電系統的運行方式（正線多采用AT供電方式）、技術特點以及接觸網的結構、材質、運行條件等都發生了巨大的變化，在工程建設施工過程中難免會出現這樣那樣的問題。為確保高鐵運行開通前的聯調聯試環節順利進行，牽引供電專業需提前介入，在靜態驗收、動態驗收期間實現人身、行車、設備零事故、零故障，缺陷全部整改完畢，弓網受流性能良好，做好高鐵驗收前的各項供電準備工作，為運營開通打下良好基礎。文章對高速鐵路牽引供電專業提前介入的必要性和策略進行了分析和探索，并提出相應解決方案。

1 建立健全提前介入組織機構及職責

路局成立高鐵牽引供電專業介入對接、驗收接管領導小組，指導高鐵牽引供電專業方面的提前介入、對接驗收、運營接管以及營業線路施工安全管理等，確保各項工作有序開展。領導小組成員應涵蓋路局領導和機務處、供電處、供電段等相關部門領導，組成人員應包括供電科、驗收室、電力試驗所等科室負責人和供電段接觸網、電力和變電副段長以及相關處、段技術人員。另外還應成立接觸網、變電、電力、SCADA等專業組，按照確定的專業組職責開展工作。

供電段應成立成立以主管副段長、科長為組長的接觸網（牽引變電）、電力（變配電）、基建三個前期介入指導組。同時供電段在管轄區段沿途設立接觸網（電力、基建）現場介入檢查組、變配電現場介入檢查組、材料預配檢查組分管不同區段。明確各介入檢查組的職責及有關管理制度，并按照確定的介入方案分別與高鐵施工單位的相關作業隊聯系開展工作。

2 明確提前介入重點和要求

按鐵道部有關文件和路局有關提前介入的指導意見，供電處要組織制定《高鐵牽引供電專業介入對接、驗收接管實施方案》，供電段細化編寫《高鐵提前介入細化檢查方案》，為供電專業介入對接的有序推進與實際效果奠定基礎，進一步明確提前介入的具體要求。

2.1加強與建設、設計、施工、監理單位的溝通協調

收集鐵道部、設計院、施工單位的工程初步設計鑒定審查意見、施工設計技術交底資料、施工設計說明文件、施工設計圖、施工工藝等資料。參加工程方案會議，提前了解工程設計、施工基本情況，與設計、施工、監理單位做好設備選型、施工工藝、房建配套等各方面的對接工作。找出依據或標準，從如何有利于安全運行的角度，提出切實可行的建議意見，特別是重點關注高鐵與既有線、引入樞紐等方案制定與銜接工作。

2.2加強設備進場檢查和施工質量監督把關。

認真落實鐵道部關于四電產品上道檢驗辦法，要求介入人員進駐施工現場后，要及時了解工程進展及機具設備采購情況并加強對設備進場的檢查檢驗并提出建議。加強關鍵設備源頭控制。對電力和電化設備全面達標提出建議意見。參與工程質量監督，加大對工程質量過程監督，特別是對高壓電纜、變電所接地網、房建基礎等隱蔽工程重點處所要加強檢查。對施工過程中的關鍵環節，加強監控并依據標準提出整改建議，及時糾正不合要求的設備和工藝。從施工進度、施工質量、工程缺陷等方面全面掌握電化、電力的施工情況，并予以督促。

2.3加強營業線施工安全管理工作

嚴格執行鐵道部、路局營業線施工管理辦法等文件要求，對高鐵建設臨近營業線的施工區段，嚴格營業線安全管理、嚴格施工方案審查、細化措施，加強配合，全程監督和檢查。

2.4抓好驗收標準培訓和準備工作

實行記名式驗收管理，要超前按逐個區間、站場逐項統計設備數量和安裝位置，如隔離開關、避雷器、吸上線、電連接、電分相、分段絕緣器、中心錨結、補償裝置等，驗收之前先根據設計圖紙列出每處設備安裝公里標、桿號、設備類型等，架空地線、供電線、上網線、地下電纜等設備則事前按錨段列出安裝起始位置或者桿號、公里標，然后在驗收過程中按照分工逐點核實，確保未完工作量不被遺漏和遺忘。

2.5做好工程靜態驗收的質量缺陷與未完工程的統計匯總工作

工程驗收發現的設備質量問題和未完工程統一按公里標建立質量問題庫，在與施工、監理等確認后，定期形成驗收質量問題匯總紀要，并落實專人督促閉環處理完成。

2.6做好動態驗收工作

做好接觸網、變配電和電力專業的現場信息收集、缺陷整改工作，在路局的統一安排下，組織人員參加動態驗收、安全評估等工作。

2.7狠抓安全關鍵

根據既有電化線路設備運行情況，進一步明確把以下十項內容做為介入監督卡控重點：

1）預配車間各部件緊固力矩檢查情況，網上各部件安排工藝標準的卡控；

2）供電、電力SCADA系統調試驗收，變電所亭設備綜合接地、避雷設備接地；檢查遠動通道設計位置是否合理，是否存在管理盲區；

3）橋梁各供電線線間距和對地距離；檢查附加線在進出隧道口相互交叉時、以及正饋線因張力原因是否滿足絕緣距離要求；

4）上跨高壓線路登記和低壓線路拆遷；

5）沿線侵限樹木處理、上跨橋附屬物及排水孔清理；

6）墜砣補償裝置有無卡滯、偏磨；

7）電纜頭的制作工藝流程把控，電纜分溝分線分纜鋪設；檢查電纜頭安裝方式是否合理，高壓電纜的電纜頭本體有無固定措施以及電纜敷設方式、深度、電纜頭接地方式是否合理。

8）接觸線一跨高差大于150mm或者硬點大于60g的缺陷克服；

9）上下行接觸網間距不足2m處所統計；

10）變電所亭給排水和進場通道暢通情況等。

2.8加強信息收集與匯報

對提前介入、驗收中發現的各類問題，及時記錄、拍照、整理，及時與設計、監理、施工單位、廠家溝通解決。對重大問題、久拖不決的問題要及時匯報，對遺留問題建檔、跟蹤、消號。

2.9準備技術資料

收集有關技術資料，核對竣工資料，督導施工單位及時做好技術資料和工程竣工資料交接工作，做到提前準備。按照部、局有關要求及時提供開通必須的供電技術資料、行車限制卡、供電示意圖等。

3 不斷完善提前介入管理辦法和人員培訓制度

1）根據有關管理規程和制度，借鑒現有高鐵運行經驗，針對高鐵運行速度高的特點，機務處全面梳理制定高鐵有效規章，建立高鐵接觸網、變電設備技術標準、運行檢修、應急搶修、越區供電等規章制度和管理辦法，滿足高鐵聯調聯試和運行開通的需要；

2）加強對高鐵技術管理骨干的培訓。著眼解決供電段既有營業線電化運營接管與高鐵提前介入之間的矛盾問題，按照高鐵牽引供電提前介入與既有線電化接管“既要有機結合、又要相對獨立”的原則，確定高鐵牽引供電提前介入人員的“培訓骨干、以點帶面、全面鋪開”總體思路。機務處、供電段安排抽調技術管理骨干人員到運營高鐵單位進行培訓，主要學習高鐵運行管理、天窗管理、設備檢修、故障搶修等項目內容。重點了解和掌握高速鐵路靜態驗收、聯調聯試等項目內容。盡快促進他們對高鐵的實踐認識，并根據實際計劃到有關設備廠家開展有針對性的調試與安裝業務培訓，以適應全線聯調聯試工作，為下一步順利做好高鐵的運營接管儲備人才力量；

3）按照高鐵工期節點要求，供電段安排技術管理骨干，分專業就高速鐵路接觸網、變配電、電力、遠動控制等相關專業點，制定各工種實作培訓計劃，組織進行模擬上線作業演習，模擬檢修計劃提報、接觸網工作票填寫、駐站登記、線路防護、要令消令、接撤地線、作業組織、零部件組裝、接觸網參數調整、檢修安全注意事項，牽引變電所倒閘操作、驗電接地、辦理牽引變電所設備檢修工作票及其安全措施等，模擬工作要逐項培訓，逐項考試通過，結合提前介入高鐵的計劃安排，達到上線實際介入高鐵作業的基本條件。

4 制定前期介入工作制度，加強信息溝通反饋

4.1建立提前介入、驗收接管工作例會制度

由供電處分管處長牽頭，供電專業運營接管領導小組每周召開一次會議，聽取各專業組組長和供電段高鐵籌備組工作進展情況匯報，各專業組會前形成周報按照專業匯報工程建設、施工工藝及質量、設備質量檢查問題及前期介入、運營接管、規章制度、后勤保障等方面存在的問題，及時了解、發現、分析、解決問題，對下一步工作進行安排。在此基礎上，將每月工作進展情況及時向路局分管局長匯報。

4.2加強信息反饋溝通

供電段高鐵介入組每天了解掌握提前介入的進展、計劃及發現質量問題和閉環整改情況，每日填寫《××高鐵提前介入日報表》、《××高鐵電氣化施工動態匯報》，每周填寫《××高鐵提前介入周報表》、《××高鐵電氣化施工動態匯報》。對檢查發現的缺陷每周進行一次匯總分析，并交高鐵建設指揮部和相關施工單位，督促施工單位進行整改。

4.3加強提前介入檢查質量

為提升高鐵提前介入檢查質量，高鐵提前介入檢查采取記名式檢查制度，即誰檢查、誰記名、誰負責，該項檢查記錄各小組長期保存。每次檢查作業前，各提前介入小組負責人組織召開工前會，對次日檢查工作進行分工，同時對作業安全關鍵點進行分析，制定防范措施。

5 結論

高鐵建設后期受委托的鐵路局要根據管轄區段提前介入，除了牽引供電專業部門以外，高鐵提前介入應包括運輸、工務、電務、機務、車輛、客運等所有鐵路業務部門。各部門建立多方協調機制，熟悉項目建設標準，參與工程質量、設備質量檢查與驗收，了解設備使用功能，掌握運營設施及狀況，參加聯調聯試和竣工驗收工作，為開通運營和養護維修做好準備。實踐證明，相關專業的提前介入已成為建好、管好、用好高鐵，實現高鐵大規模、高標準建設目標不可或缺的重要環節。把握利用好提前介入環節，對于新建高速鐵路安全高效的運營有著非常重要的意義。

參考文獻

[1]時建平.提前介入客運專線建設的實踐與思考. 上海鐵道科技，2012(4).

[2]段建國.關于運營部門提前介入客運專線建設的探討.鐵道運輸與經濟，2009(12).

篇(7)

Key words: cost control；contract management；completion settlement

中圖分類號：[F235.3] 文獻標識碼： A 文章編號：

摘要：工程造價控制對施工企業來說是一個永恒的話題，工程造價管理與控制的好與差直接關系到施工企業經濟效益的好與壞，甚至關系到施工企業的生存和發展。施工企業要提高市場競爭力，在項目施工中以盡量少的合理化消耗和勞動消耗來降低工程造價，把影響工程造價的各項消費控制在計劃范圍內。管理方法決定思路，思路決定出路。

關鍵詞：造價控制 合同管理 竣工結算

施工企業要想做好工程造價的控制工作，首先要提高全員意識。造價控制不單純是工程

核算人員和項目部的事，而是全體參與者的共同任務。要做到全員參與，樹立全員經濟意識。而如何樹立全員經濟意識，本人認為需要做到以下幾點：

由項目經理與上級領導簽訂責任書，明確自己在工程施工過程中遇到不同情況時所

承擔的責任。在明確責任的同時要確定責任成本，（責任成本是指按照責任者的可控程度所歸集的應由責任者負責的成本）。在責任成本范圍內如果出現成本的人為消耗，視具體情況按百分比扣除項目經理獎金；如果成本損耗低于成本預測計劃即工程造價低了，則按百分比獎勵項目經理獎金。

在項目部內部層層分配責任，層層分解責任成本，層層簽訂責任書。明確好項目部

內各成員的責任，誰負責，誰負擔。提高項目部內成員的責任意識，可將責任書上編，時刻提醒項目部內全體成員予以重視。

3、具體考核措施；可以在項目部內部成立一個考核小組在每道工序完成后，根據項目

部內成員責任成本完成情況，進行商議考核。在各自責任成本范圍內，成本節約了則所節約成本的2%作為獎勵給相關人員。如果成本超耗且是人為超耗則按超耗成本的1%扣除獎金。

一、加強合同管理

施工合同明確了施工企業在工程承包中的權力和義務，將工程招投標，工程款的撥付方式，索賠方式、材料的購置、竣工結算方式等以法律的形式確定下來，是企業組織施工、進行項目經營的法律依據。由于建筑產品具有投資大、工期長、涉及原材料種類多、過程工序復雜、質量要求嚴格和受地理環境影響大的特點，在施工過程中經常要與設計單位、監理部門、政府主管部門等取得聯系，所有這些都決定了施工合同涉及的內容多而復雜。目前，由于種種原因，一些施工企業在合同管理上出現了較為混亂的局面，部分施工企業的合同管理人員對合同業務不夠熟悉，這就會造成在處理合同業務時考慮不周全，條款斟酌不仔細，不僅會造成經濟損失，還會影響企業的信譽。當前的建筑市場由于施工隊伍較多，僧多粥少，形成嚴重傾斜的買方市場，在這種情況下，施工單位被迫以壓低造價，縮短工期、墊資施工等，也會造成工程造價管理上的隱患。因此，要有效控制工程造價，提高企業的利潤，首先要從施工合同管理入手，加強對施工合同的管理。

在工程施工中，如果出現合同內容之外的自然因素、社會因素引起工程發生事故或拖延工期等，項目部應及時收集文字依據，認真分析，提出索賠報告，追補工程損失。索賠是市

場經濟活動中常見的社會現象，因此，加強合同意識，提高索賠的管理水平，對提高企業的經濟效益有著重要的作用。

二、注重現場管理

工程建設項目實施階段，是實現建設項目價值和使用價值的主要階段。一般在施工階段合同價已確定下來，造價控制的目標已明確，在這種情況下，充分發揮人的作用，采取何種有效措施加強工程造價控制具有十分重要的意義。

1、積極推行項目經濟責任制，不斷完善項目內部的崗位責任制；目前，大多 數施工單位對項目經理部的監督機制還不完善，對項目經理的約束機制尚不健全，從 項目內部管理看，項目經理自身素質參差不齊，管理水平和能力相差較大，或是責任心不強，勢必容易造成資金流失。在項目內部，搞技術的只負責分工技術和質量，搞施工的只負責施工生產和工程進度，搞材料的只負責材料的進場點驗工作，表面上職責分工明確，各盡其職，但實際上當合同價款確定后，唯有管理成本才是增效的有效途徑，而這些分工卻不約而同地回避了成本管理這一核心，因此，積極推行項目經濟責任制，不斷完善項目內部的崗位責任制，樹立全員經濟效益，對于加強成本、降低造價具有非常重要的作用。對項目經理，把工程成本控制與項目經理的經濟效益直接掛鉤，充分調動項目經理的責任心和積極性，在抓好工程質量的同時控制好工程成本，并協調好項目內部管理人員；對施工人員，則應搞好生產進度，嚴格按圖紙及規范施工，嚴把質量關，不合格或不符合質量要求的材料嚴禁進入現場。

2、編制合理的施工組織設計并組織實施；施工組織設計是用以指導施工準備乃至施工全過程的技術經濟文件，其內容視工程性質、規模、結構、施工復雜程度、工期要求和建設地區的自然經濟條件不同而不同，一份好的施工組織設計能指導項目部合理利用人力、物力、財力、以最低投入滿足合同要求。

3、抓好材料管理：在施工全過程中，材料費占施工總成本的60%左右，因此，材料管理的成效直接影響到工程造價。作為施工單位，在材料管理和使用上應引起高度重視，加強管理，減少施工過程中不必要的經濟損耗?，F在大部分單位采用的是材料購買權歸職能部門所有，這種方式在很大程度上減輕了項目部的施工壓力和施工負擔，但為了更好的發揮職能部門的作用，使工程在低成本投入的情況下順利完工，建議在項目部工程承包制中，材料采

購部門及現場相關人員應做到以下幾點：

（1）、做好材料采購前的基礎工作。工程開工前，項目經理、工長必須反復認真對工

程設計圖紙進行熟悉和分析，根據工程測定材料實際數量，提出材料申請計劃，申請計劃應做到準確無誤。在材料采購前，材料采購部門應建立詢價小組，對市場價格進行調查。可以定期召開例會，在例會上由詢價小組匯報材料的詢價情況，對于大宗材料分別匯報不同廠家的價格和質量，列舉出選材使用理由，同時公開廠家的聯系方式，以增大監督力度，提高透明度，保證做到“貨比三家”優質低價購料。

（2）材料的使用在施工過程中要加強材料量的管理施工現場；a、各分項工程都要控制住材料的使用。物資消耗，特別是鋼材、水泥、砂石料嚴格按定額供應。具體施工過程中可以按照不同的施工工序，將整個施工過程劃分為幾個階段，在工序開始前由工長、材料員分配大型材料使用數量，工序施工過程中如發現材料數量不夠，由材料員報請項目經理領料，并說明材料使用數量不夠的原因。b、也可在項目經理部實行材料包干使用，節約有獎，超耗則罰的制度。c、及時發現和解決材料不節約、出入庫不計量，生產中超額用料和廢品率高等問題。

4、加強過程控制，抓好工程質量：工程質量是建筑產品的最基本要求，它要求在竣工后建筑產品應達到設計圖紙的技術要求。符合國家規范和標準要求。在工程施工中把好質量關，可控制和降低工程的質量成本。如果在施工過程中意識到這些，做好施工前準備，加強過程控制，嚴格監控施工過程，把不合格因素消除于萌芽狀態，并采取必要的糾正預防措施，防止不合格品的出現，將不必要的損失控制在最低限度，對控制好工程造價十分有利。

5、考慮周圍環境對工程的影響。建筑工程與周邊環境是密切相關的，施工單位在進入工地施工時，必須充分考慮到周邊環境對工程的影響，充分利用當地的資源，特別是原材料采購方面，根據不同的場地情況做好施工前的準備工作。在施工階段還必須考慮到冬季、雨季對施工的影響，根據工期合理安排進度。

6、做好現場的簽證工作。在工程項目的實施過程中，由于施工過程的復雜和設計深度、質量等方面的原因，經常會出現工程量、地質、進度的變化，工程承包雙方在執行合同中需要修改變動的部分，須經雙方同意，并采用書面形式予以記錄。合同、預算中未包括的工程項目和費用，必須及時辦理現場簽證，以免事后補簽而造成結算困難。

三、做好竣工結算

建設工程竣工結算是施工企業依據施工合同所規定的施工內容全部完工，經驗收合格后，向建設單位辦理工程竣工后工程價款結算的文件。

竣工結算編制的主要依據為：施工合同及補充協議，開、竣工報告書；設計施工圖及竣工圖；設計變更；現場簽證；會議紀要；供應材料的手續或有關規定；施工合同中規定的相關定額、與工期對應的市場材料價格或建設單位認可的材料價格以及有關預結算文件等。