裂縫控制精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇裂縫控制范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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【論文摘要】：混凝土框架結構和剪力墻結構是目前高層建筑最常用的建筑結構形式，但填充墻經常出現開裂現象，造成影響觀感及使用不便，引起安全隱患。因此分析高層建筑填充墻裂縫的分類與生成機理，加強防范高層建筑填充墻裂縫的控制已成為工程施工部門、國家行政主管部門以及房屋開發商共同關注的課題。隨著我國住房商品化的發展，人們對居住環境和建筑質量的要求不斷提高，對建筑物墻體裂縫的控制的要求更為嚴格。因此，填充墻裂縫的控制已經成為整個建筑行業共同關注的課題。

1、高層建筑填充墻裂縫的分類與形成原因

1.1干縮裂縫

干縮裂縫的形式較多，主要有垂直裂縫、水平裂縫、階梯形裂縫，裂縫多為細小裂縫。在任何墻面上都不同程度的存在干縮裂縫。我們知道，混凝土結構中常用輕質砌塊作為填充墻材料，砌塊具有隨著含水量的降低產生干縮變形的特征，通常砌塊成型后的1個月內收縮變形比較大，以后漸趨穩定。干縮后的砌塊在砌筑時，遇水受潮后又發生膨脹，然后隨著砌體干燥再次干縮，砌體內部產生收縮應力，在薄弱的部位產生拉裂縫。這類收縮變形引起的裂縫分布較廣，開裂嚴重的部位主要位于填充墻與梁、柱及剪力墻連接部位。

1.2結構裂縫

荷載作用下，結構構件必然產生變形。比如梁跨較大時，會產生較大撓度；建筑較高時，相鄰豎向受力構件的豎向壓縮變形必然存在差異；建筑物兩部分高差或地基變形模量差異過大，相鄰部位易產生較大沉降差。結構構件的差異變形，易導致填充墻變形不一致，使其內部產生剪切應力，當其主拉應力超過砌體抗拉極限強度時，填充墻砌體就會沿著主拉應力跡線產生因剪切引起的拉裂縫。

1.3構造裂縫

混凝土砌塊在切割過程中，表面會存在松散顆粒和灰塵附著物，抹灰時如不清理干凈，將很容易形成“兩層皮”，這樣日后會有空鼓開裂的隱患。如果混凝土砌塊表面凹凸不平，抹灰不均勻，產生收縮不均勻，也會成為空鼓開裂的原因。其主要的主要原因是：

1.3.1設計構造措施處理不當。由于設計人員對砌體材料性質不清楚，對結構變形特征認識不足，對節點防裂構造措施缺乏經驗，設計中對防裂問題未能引起足夠重視而沒有采取有效措施都會在填充墻內部引起應力分布不均，導致薄弱部位開裂。

1.3.2由施工原因引起的填充墻開裂。施工工序、工期安排不合理；砂漿、砌體材料質量的影響。

1.4溫度裂縫

主要是由于填充墻與鋼筋混凝土的線膨脹系數不同，使得溫度變化時兩種材料的收縮量也不同，這就造成了在兩種材料結合處的裂縫，這種裂縫往往比較規則。由于溫度變化比較頻繁，墻面出現裂縫后難以根治，只能通過治理以控制其裂縫寬度，使之成為無害裂縫。

2、防范高層建筑填充墻裂縫控制的措施

2.1合理選擇墻體材料

應優先選用與框架結構混凝土的線膨脹系數相近、吸水率較小、材料強度較高的砌塊或磚作為填充墻的砌體材料，如黏土空心磚、陶?；炷量招钠鰤K、加氣混凝土砌塊等。

2.2優化施工設計

對高層建筑結構房屋的基礎形式的選擇，在設計時要充分考慮其不均勻沉降，尤其是對進行地基人工處理的框架結構更應考慮不均勻沉降對框架變形的影響，并應計算沉降量，預估框架變形程度，這樣可保證在施工時對重點部位予以重點控制。合理設計保溫隔熱層；合理設置門窗尺寸及材料；合理設置伸縮縫和沉降縫；控制好框架的側移變形。

2.3加強施工質量控制

2.3.1．由于高層建筑砌塊體積較大、砌體又設置拉結筋，所以相應灰縫厚度也有所增加，當一面填充墻體砌筑完成時，墻體的自然沉降會逐漸展開，使墻體上部與主體結構的接觸處產生裂縫，因此填充墻砌至接近梁、板底時，應留一定的空隙，以方便填充墻自由沉降變形。

2.3.2．嚴格按照施工驗收規范的要求進行上下層錯縫組砌。在砌體砌筑前，繪制砌塊砌筑排列圖，確定皮數桿每層砌筑皮數，水平、豎直灰縫寬度，砌塊的搭接長度，及不同規格砌塊的使用位置等，并且嚴格控制砂漿飽滿度及灰縫的厚度。

2.3.3在墻的高度、厚度、不大于離相交墻或轉角墻允許接縫距離之半突然變化處及門、窗洞口的一側或兩側設置豎向控制縫。

2.3．4正確處理梁、柱與填充墻的接縫。填充墻砌至接近梁、板底時，應留一定空隙170～200mm。等填充墻砌完并間隔1～10d 后，墻體變形基本完成，再用同砌體同材料的實心磚斜砌擠緊，傾斜度控制在45～60 度，以使砌體與梁板底緊密結合。為保證柱與填充墻的連接，沿墻高每隔600mm 設置拉結筋，且砌筑前一定要排磚，調整好灰縫大小，避免在柱邊出現灰縫偏大或過窄，使柱墻連接不緊密。拉結筋必須放置在砂漿中，預埋在柱上的拉結筋如果與灰縫錯位時，應將鋼筋位置校正或在柱上補焊拉結筋。

2.3.5做好成品保護工作，砌筑后應盡量保證墻體避免撞擊振動，并對其進行及時的養護，以保證砌體強度能夠得到正常的增長。

3、注重墻體抹灰控制

3.1應嚴格控制抹灰時間，只有待填充墻砌筑完畢1個月后方能抹灰，這樣就不會因墻體收縮而引起抹灰層的開裂。

3.2墻體抹灰過程：抹灰前應將砌塊墻面的灰縫、孔洞、凹槽填補密實、整平、清除浮灰，并用1：1水泥砂漿拉毛墻面。在砌塊墻身與混凝土梁、柱、剪力墻交接處，門窗洞邊框處和陰角外釘掛10mm×10mm孔眼的鋼絲網，每邊寬度不小于200mm，在蒸壓灰砂磚與砌塊處每邊100mm寬。將掛網展平，用射釘與梁、柱或墻體連續，或與預埋鋼筋點焊固定，網材搭接做到平整、連續、牢固、搭接長度不小于100mm，這樣可防止因收縮不均勻而出現的裂縫。抹灰前應對墻身隔夜淋水2～3次，第二次進行基層處理，處理時先用摻107膠的水泥漿刷墻面，以保證抹灰層與基層粘結牢固，隨后進行抹灰。

4、積極運用裂縫修復方法

已經產生的裂縫則必須設法予以修復，否則影響建筑物的觀感和使用功能。填充墻的裂縫一般不影響結構安全，因此在裂縫修復時不必強調強度方面的要求，但對溫度的反復性必須有充分的認識。對已趨于穩定的裂縫可采用手工直接將水泥砂漿進行修補，修補后注意澆水養護。對于因不均勻沉降而導致的較大裂縫則需與結構加固配合進行。通過修復可提高墻體裂縫部位的抗變形能力，在原裂縫位置一般不會再出現裂縫，如附近有較薄弱環節則可能再出現的裂縫，裂縫修補時可將薄弱環節同時處理。

總之，高層建筑填充墻裂縫的預防與控制，目前將一直都值得關注，因為裂縫帶來的問題仍然隨處可見。除了應嚴格按照規范施工，抓好施工管理，同時要從設計、施工階段，針對結構、材料特點，采取相應的構造措施，舍得投入，才能真正解決墻體開裂的問題。

參考文獻

[1]王偉超，肖禎雁．混凝土裂縫成因及控制措施探討[J]．山西建筑，2007，33(7).

[2]胡煦容，吳文耀．鋼筋混凝土現澆樓板裂縫成因及防治[J]．中國水運，2007，5(8).

[3]滕延民，任建峰，王永祥．現澆鋼筋混凝土樓板裂縫的成因及防治[J]．青島理工大學學報，2006，27(6).

篇(2)

目前大部分的高層建筑主要為現澆鋼筋混凝土框剪結構, 并大量應用泵送混凝土。但近幾年的工程實踐發現采用泵送混凝土的現澆鋼筋混凝土框架結構經常引起樓屋面板裂縫, 并且成為較難克服的質量通病之一。

本論文結合本人多年的工作實踐就高層建筑泵送混凝土樓板裂縫產生的原因及防治進行探討。

1. 混凝土裂縫產生的原因

導致混凝土的裂縫的主要原因是混凝土收縮引起的。引起混凝土收縮主要有以下幾個因素。

1.1 水泥性能對混凝土收縮的影響

大量實驗研究表明,水泥抗裂性能的降低導致混凝土收縮增大；由于追求高強度及早強,水泥的含堿量越來越高,水泥細度越來越細,C3S 含量越來越高,這使水泥抗裂性能大幅度降低。

1.2 外加劑對混凝土收縮的影響

混凝土高效減水劑是泵送混凝土不可缺少的組成材料,而高效減水劑的性能直接影響到混凝土的收縮性能。根據國家標準《混凝土外加劑》（GB8076 － 1997）中規定：高效減水劑的收縮率應小于等于135％,也就是混凝土在稠度相同的條件下,允許加高效減水劑的混凝土收縮可以比不加高效減水劑的混凝土收縮率大35％。一般高效減水劑的收縮率在115％～135％之間。這就是為什么泵送混凝土比非泵送混凝土、現場攪拌混凝土容易產生裂縫的原因,因為前者比后者加更多的高效減水劑。

1.3 混凝土硬化前的收縮

根據試驗研究硬化前收縮率比硬化的收縮率大10～30 倍。

澆筑樓板混凝土時,表面溫度高,水蒸發量大很快變硬化,而內部混凝土未硬化。在表面至內部未硬化混凝土之間, 存在硬化梯度層,這層制約了內部混凝土繼續變形。由于未硬化混凝土變形快,在變形到一定程度,表層硬化就被拉裂。

2 .裂縫控制技術措施

2.1 設計優化

從結構方面對高層建筑樓板裂縫發生的部位分析,最容易產生裂縫的部位是建筑四周的陽角處及框架柱外露邊角,主要原因是由于該部位樓板受剪力墻或剛度較大梁約束,限制板面混凝土的自由變形,在溫差作用及收縮力等多因素綜合作用下產生裂縫。設計單位在設計時重點考慮強度,未充分考慮混凝土本身的收縮性能及施工過程中所產生的溫差作用。

建議設計人員在設計時在樓板設計時充分考慮樓板剛度平衡及混凝土工作特性,對房屋的陽角及跨度較大的樓面板,保證h0可設置雙層雙向通長鋼筋,陽角配筋應加大且增設放射筋；板筋應適當加大而且密,通常鋼筋直徑不宜小于φ 8,間距不宜大于150mm。

2.2 砼配合比設計及原材料的控制

水泥品種的選用和水泥用量的控制。選擇水泥要考慮水泥的抗裂性能,控制含堿量降低水化熱。引起混凝土樓板裂縫的主要原因是水泥水化熱的積聚使混凝土產生內部和表面的溫差。因此,選用低水化熱的水泥品種能有效降低水化熱、減少內外溫差,建議可選用礦渣硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。同時盡量選用質量穩定的旋窯廠生產的硅酸鹽水泥。

摻合料和外加劑。選用具有減水、增強和緩凝的外加劑,可提高混凝土的流動性、粘聚性及泵送性能,提高抗滲性能。通常泵送混凝土中主要采用減水劑和膨脹劑。實踐表明在泵送混凝土中采用具有減水、分散功能的高效減水劑能提高混凝土的泵送性能,降低用水量和水泥用量, 降低水化熱, 減少溫度裂縫。

對于有抗滲要求的混凝土如屋面混凝土,可在混凝土中摻入適量膨脹劑起到補償收縮作用,防止裂縫的產生。

骨料的選擇。增大粗骨料的比例并保證粗骨料有良好的級配,減少骨料的孔隙率,增加骨料的密實度,可以減少膠結材料的數量、減少用水量,能降低水化熱和減少收縮,提高混凝土的泵送性能, 保證板面混凝土的整體性。實踐表明碎石骨料在攪拌混凝土前澆水濕潤,可減少預拌混凝土在運輸過程中因碎石吸水而使混凝土坍落度損失。

水灰比的控制。在混凝土配合比設計中,在水泥用量相同時盡量降低用水量,減小水灰比,減小混凝土的干縮。但為保證混凝土的泵送性能,水灰比不宜過小,通?？刂圃?.4～0.6 之間,同時單方用水量控制在170kg/m3 以內。

對抗裂要求較高的樓板,可采用在混凝土中加入纖維如鋼纖維、杜拉纖維等提高混凝土抗裂性能。目前已經有工程進行實踐。

2.3 施工過程工藝控制

施工中應提高混凝土的密實性、均勻性, 減少混凝土的收縮。

保證預拌混凝土的質量。目前高層建筑基本上采用商品混凝土泵送施工,在施工時首先應嚴格保證商品混凝土的質量,要求生產廠家結合工程實際認真、合理做好混凝土配合比的設計工作, 并嚴格按要求把好原材料質量,選用高效優質外加劑,做到原材料、摻合料計量準確,混凝土攪拌均勻從而保證商品混凝土質量。其中重點做好摻合料、外加劑保存、計量工作,保證混凝土的均勻性。

坍落度和溫度的控制.商品混凝土要嚴格控制混凝土坍落度,到施工現場后應逐車檢查泵車泄料口混凝土坍落度,對坍落度大的混凝土車堅決退場,以保證砼半成品的質量。同時應控制混凝土車運輸、停留時間, 避免因運輸、停留時間過長, 減少坍落度損失。

施工時應布料均勻、振搗密實。施工時應加強對混凝土澆筑施工管理力度,要求做到振搗密實,嚴格防止混凝土漏振現象的發生。對面積大的板面,對澆筑后混凝土在振動界限前用平板振動器給予二次振搗,不但能防止采用振動棒振搗局部密實不均勻,而且能排除混凝土在粗骨料、水平鋼筋下部生成的水分和空隙,增加混凝土的密實度,提高混凝土的抗裂性能。

注意對鋼筋的保護。鋼筋在樓板混凝土中抗拉受力,起著抵抗外荷載產生的彎矩、防止混凝土收縮和抵抗溫差應力防止發生溫差裂縫的作用,這一作用必須在鋼筋上下有合理的保護層,h 0 有保證才能有效。施工過程中各工種交叉作業、施工人員眾多,踩筋現象嚴重,樓板上層鋼筋未能受到有效保護。

2.4 后期養護、保護

早期養護。加強對混凝土澆筑后的養護工作；剛澆筑后的混凝土尚處于凝固硬化階段,水化速度較快,可采用覆蓋保濕的辦法創造適宜的潮濕條件防止混凝土表明脫水而產生干縮裂縫。因此加強混凝土表面養護,尤其在7 天內使混凝土始終保持濕潤狀態是防止混凝土裂縫很重要的一個環節。

成品保護。加強澆筑后混凝土成品保護工作。混凝土澆筑后必須要有一定的保護時間, 混凝土澆筑完后, 待混凝土強度達到1 .2 N / m m 2 以后（一般不宜≤ 2 4 h ）方可允許在混凝土表面進行放樣作業；這也同時要求主體結構施工速度不能強求過快,必須有合理的施工時間。

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關鍵詞:荷載裂縫 抗拉強度 塑性收縮

目前對裂縫問題,是混凝土工程建設中存在的技術問題,基本都是從結構裂縫的擴展開始引起的。從目前來看,設計上對裂縫有一定范圍,裂縫寬度不同,有結構不同的控制標準,裂縫在一定范圍內是允許的,如何把裂縫寬度控制在合理的范圍,使我們免遭經濟損失。本文會給出一些合理化建議。

一、橋梁裂縫產生原因淺析

(一)荷載引起的裂縫

橋梁在常規靜及次應力作用下產生的裂縫稱為荷載裂縫,可分為直接應力裂縫和次應力裂縫兩種。

1.直接應力產生的原因有:

①設計階段:計算模型不合理;安全系數不夠;荷載計算失誤等。②施工階段:不加限制堆放施工機具、專業知識不牢固等。③使用階段:天氣原因,人為原因。

2.次應力裂縫產生的原因有:

①在設計外荷載作用下,結構的實際工作狀態與計劃不符,從而在某些部位引起次應力導致開裂。②橋梁結構中經常要開槽、鑿洞、設置牛腿等,受力構件挖孔之后,力流會產生繞射現象,在孔洞附近密集,產生巨大的應力集中。在實際工程中,次應力裂縫是產生荷載裂縫的常見原因。

(二)溫度引起的裂縫

1.年溫差。一年四季溫度不斷變化,對橋梁結構的影響主要是導致橋梁的縱向位移產生。

2.日照。橋面板、主梁或橋墩側面受太陽曝曬后,溫度會大大高于其它部位,導致局部的拉應力較大,出現裂縫。

3.突然降溫。突降大雨、冷空氣侵襲導致橋梁混凝土結構外表面溫度突然下降,造成應力變化而出現裂縫。

4.水化熱。水泥的水化放熱,導致溫度升高,致使混凝土表面出現裂縫。

(三)收縮引起的裂縫

塑性收縮和縮水收縮(干縮)是發生混凝土體積變形的主要原因,另外還有自生收縮和炭化收縮二種情形。

1.塑性收縮?；炷翝仓?～5小時左右,此時水泥的水化反應劇烈,分子鏈逐漸形成,出現泌水和水分急劇蒸發現象,混凝土發生失水收縮,塑性收縮產生的量級一般很大,若骨料在下沉過程中受到鋼筋的阻擋,便可形成沿鋼筋方向的裂縫。

2.縮水收縮(干縮)。由于縮水表快內慢,產生表面收縮大、內部收縮小的不均勻收縮,致使表面混凝土承受拉力,當承受的拉力超過其抗拉強度時,即會產生收縮裂縫。

3.基礎變形引起的裂縫。由于基礎豎向不均勻沉降或水平方向位移,使結構中產生附加應力,超出混凝土結構的抗拉能力,導致結構開裂。

4.鋼筋銹蝕引起的裂縫。鋼筋周圍的混凝土堿度降低,使鋼筋周圍的氯離子含量增大,使鋼筋中的鐵離子氧化反應,氧化后體積比原狀體積增加2～4倍,從而對周圍混凝土產生膨脹應力,導致保護層混凝土開裂、剝離,同時沿鋼筋縱向產生裂縫,并有銹跡滲透到混凝土表面。

5.凍脹引起的裂縫。環境溫度低于零度時,吸水飽和的混凝土會出現冰凍現象,使混凝土的膨脹力加大,混凝土的強度降低,最終引起裂縫出現。

6.施工材料質量引起的裂縫。配置混凝土用的材料如果質量不合格,亦會導致結構產生裂縫。

7.施工工藝質量引起的裂縫。施工工藝不合理、施工質量低劣,易產生縱向、橫向、斜向、豎向、水平、淺表、深進和貫穿等各種形式的裂縫。

二、保證混凝土質量及控制裂縫的措施

橋梁產生裂縫的主要原因可以歸納為以下三個大的方面:溫度、沉縮及抗拉,在施工過程中用一些措施控制裂縫的產生。

(一)施工的質量保證措施。選擇合適的水泥和嚴格控制好水泥用量;嚴格控制骨料級配和含泥量;選擇適當的外加劑和合適的配合比。在混凝土中摻加一定用量的外加劑,許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能;采用切實可行的施工工藝。簡化混凝土的泌水處理,能控制澆筑間隔不超初凝時間;增加適當的預埋件。在基礎面筋上可加設鐵絲網或小直徑的鋼筋網,用于提高混凝土的表面抗裂性;改進施工技術,加強技術管理。

(二)施工的溫度控制措施。為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手?？刂茰囟葢Φ拇胧┯幸韵聨追N:

1.拌合混凝土時用水將碎石冷卻從而降低混凝土的澆筑溫度;2.夏天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面做好散熱;3.在混凝土中埋設水管,通入冷水進行內部的降溫;4.嚴格控制混凝土的入模溫度。橋梁的大體積混凝土澆筑最宜選在春秋季節施工,澆筑混凝土時最好不要讓混凝土在太陽下直接爆曬;5.控制好拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,避免混凝土表面產生急劇的溫度梯度;6.加強混凝土的測溫工作。

(三)加強混凝土的早期養護

從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:防止混凝土內外溫度差及混凝土表面產生梯度;防止混凝土超冷,應設法使混凝土施工期間的最低溫度不低于使用期的穩定溫度;防止老混凝土面的過冷,以減少新老混凝土間的約束。

通過以上分析,我們要想最大程度的控制橋梁裂縫帶來的危害,就要充分的了解橋梁施工,施工過程中的相關知識,以及注重后期的保養,同時還要加強施工過程中的管理,提高施工質量,希望對以后橋梁施工提供一點幫助。

參考文獻:

[1]石利松,橋梁工程大體積混凝土裂縫的產生原因及控制方法 [J],河南科技2007(15)

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【關鍵詞】商品混凝土，早期裂縫，控制

中圖分類號： TU37文獻標識碼： A

一.前言

商品混凝土裂縫的產生是由多方面原因引起的。預防控制混凝土裂縫，必須從混凝土特點、施工和原材料等方面做好各項控制措施，以確?；炷两Y構質量。針對商品混凝土的早期裂縫控制進行深入的研究和探討。

二.商品混凝土及早期裂縫產生的特點

泵送商品混凝土施工是一種技術性強，要求嚴格先進的施工方法，比如:對塌落度、對石子粒徑的要求都相當嚴格。

泵送商品混凝土泵的輸送能力強，速度快，能縮短工期，提高工效，這種便捷高效的特點也為建筑業的發展提供了一個方向。

早期裂縫產生在時間上是在施工完成后的早期階段，時間短，速度快，據數據顯示，一般在結構尚未受力或尚未承受結構荷載的3～5天內發生，屬于非荷載裂縫；其分布的面積廣，占結構裂縫的80%以上；對于建筑的承重能力影響不大；但由于早期裂縫明顯，不知情者無法接受這一視覺上的紕漏，因此往往對建筑施工不滿意。 

三.泵送商品混凝土早期裂縫產生的原因 

1.混凝土骨料塑性沉降引起的裂縫 

混凝土在澆注時，由于振動棒和重力的作用，骨料下沉、水泥漿上升，這種沉落直到混凝土硬化時方停止，當這種塑性沉落受到模板、鋼筋及預埋件的抑制(或者模板沉陷、移動時)就會出現裂縫，而且大多出現在混凝土澆注后半小時至3小時之間，沿著梁及板上面鋼筋的走向出現，主要是混凝土塌落度大、沉陷過高所致。另外在施工過程中如果模板沉陷、移動時也會出現此類裂縫。 

2.沉降收縮裂縫

沉降收縮是指由于密度等原因，物質在沉降過程中而引起體積縮小的現象?；炷嗤翝补嘀螅炷嗤辽刑幵谳^柔軟的階段，物質的移動不受約束，因此受密度影響，骨料與水泥相互分離，產生了發生沉降與泌水現象，混泥土在沉落的過程中，就產生了裂縫。 

3.干燥收縮裂縫

干燥收縮時混凝土一直在進行的，即使其進入硬化階段或是達到28天齡期，也不能認為其終止，有的工程甚至可以持續幾十年。所以水泥基于混凝土的固有特性便是干燥收縮，其硬化時是固體狀態，澆筑時是流動狀態，其不僅是一個化學過程，更是物理過程，一旦未進行較好養護，干燥收縮裂縫就會產生。隨著含水量的改變，混凝土固體水泥漿體積也會變化，對這一現象起約束作用的便是骨料，其會使水泥漿體的體積變化高于混凝土的體積變化。富含空隙是硬化水泥漿體的特點，水灰比小于014是理論上較為理想的養護條件，其可以使孔隙率降至最低值28%。但實際應用中，混凝土采用的水灰均較大，且難以完全水化，所以其漿體空隙大多大于等于50%左右。 

0.2%-0.4%為混凝土的一般收縮值，0.2%-0.5%為普通混凝土的收縮值，隨著時間增長其收縮量也逐步增大，初期收縮最快，后日趨緩慢，兩年之后呈穩定狀態。約束及收縮變形是收縮裂縫形成的必要條件。受到風吹日曬而造成其表面水分流失過快，引起體積收縮較大，內部適度變化較小，表面收到內部約束等施工中養護不當事最常見引發原因，所以其構件表面會產生較大拉應力，當拉應力達到或超過混凝土抗拉極限時，干縮裂縫就會產生。

4.施工方面原因造成裂縫

商品混凝土早期裂縫的原因是很復雜的，但從混凝土的性質看，單靠提高混凝土自身質量,在施工方面不采取措施是不能保證混凝土最終質量的。例如施工單位為趕進度，澆注混凝土未達到設計強度，甚至在澆注后不到24小時即開始上人，堆放荷載，經常導致板開裂；施工單位為趕工期，過早拆側模，導致蒸發失水過快，出現塑性收縮裂縫；有時混凝土尚未達到規定強度就拆底模，嚴重影響混凝土結構性能；少數施工人員素質差，認為坍落度越大越好，甚至在攪拌過程中隨意加水等等均有可能導致混凝土出現早期裂縫。

四.商品混凝土的早期裂縫控制

1.混凝土骨料塑性沉降引起的裂縫的控制措施

控制的措施是在滿足泵送和施工隊前提下盡可能減小混凝土塌落度，施工過程中應經常觀察混凝土澆搗的密實情況和模板的位移，混凝土采用插入式振搗棒振搗時，要快插慢拔，振搗時間控制在20～30s，待出現泛漿或混凝土不下沉時即可停止振搗?；炷琳駬v應連續、均勻，不得少振、漏振和過振。少振、漏振會引起混凝土不密實，甚至出現空洞等，過振會導致混凝土產生泌水和分層離析現象。《混凝土泵送技術規程》中明確規定：間隔20～30分再復振一次。抹壓應在混凝土初凝后、終凝前進行，抹壓太早起不到消除裂紋的效果，抹壓太遲則操作困難或甚至無法操作，因此一定要把握好火候，第一遍為普通抹壓，第二遍應重點尋找裂縫，抹壓時用木抹子拍打，產生振動壓力，使混凝土再次液化，愈合裂縫。 

2.沉降收縮裂縫的控制措施

首先，在夯實、加固松軟土和填土地基；其次，確保模板支撐牢固，且具有較大的強度和剛度，以致地基均勻受力；再次，地基不能被浸泡，因此在混凝土澆筑過程中一定要防止地基遇水；第四，不能提早拆除模板，且一定按照相應順序進行拆模；最后，要有預見性，尤其是在凍土上搭設模板時要采取相應的預防措施。 

3.施工方面原因造成裂縫的控制措施

混凝土澆筑前應認真檢查鋼筋是否綁扎牢固。為使配管和布料方便，應在澆注部位另設配管支架和操作腳手鋪運，以防踩亂鋼筋，對輸送管道下面受泵沖擊影響較大的部位，應用拉條等牽拉牢固，防止模板和鋼筋變位?；炷翝仓戤吅蠹皶r覆蓋塑料薄膜或濕草袋，控制混凝土上樓板支模、拆模和上人作業時間。 

五.裂縫處理 

在事后裂縫的診斷工作中，應結合具體的施工工藝、地理環境、材料條件尋求引發裂縫的主次原因，從而便于采取合理的補救措施。 1.表面較淺裂縫，可將裂縫附近的混凝土表面鑿毛，或沿裂縫方向鑿成深為15～20㎜、寬為100～200㎜的V形凹槽，清理干凈并灑水濕潤，先刷水泥凈漿一遍，然后用水泥砂漿分層涂抹，并壓實抹光。為使砂漿與混凝土表面結合良好，抹光后的砂漿面應覆蓋塑料薄膜，并用支撐板頂緊壓實。 2.當裂縫寬度在0.1㎜以上時，可用環氧樹脂壓力灌漿嵌補。 3.當裂縫寬度大于0.5㎜時，可采用水泥壓力灌漿補縫。對結構強度產生嚴重影響的裂縫應經過設計采取結構加固、補強的辦法。 

六.結束語

綜上所述，在施工過程中只要嚴格按照施工規范施工，采取以上混凝土構件裂縫綜合控制措施，應用于工程混凝土的施工中。表明商品混凝土構件施工中采用的上述裂縫控制技術措施是成功的。從而在一定程度上使混凝土裂縫得到有效的控制，進而減少商品混凝土裂縫問題對工程的不良影響。 

參考文獻：

[1]曹同方 商品混凝土早期裂縫的成因及預防措施[J] 混凝土2012，（5） 

[2]趙文俊 預拌泵送混凝土施工中裂縫控制措施[J] 施工技術2011，30（5）

[3]張雄．混凝土結構裂縫防治技術．化學工業出版社．2012.1. 

[4]徐有鄰．混凝土結構工程裂縫的判斷與處理．中國建筑工業出版社．2014.3. 

篇(5)

關鍵詞：裂縫；原因；規律；防治措施；處理

裂縫的危害程度是眾所周知的，它不但會影響混凝土的防水性，而且由于水的滲入造成鋼筋的銹蝕，會嚴重降低鋼筋混凝土結構的壽命，裂縫的長度和寬度達到一定的程度后，還會影響結構的安全性。由于混凝土開裂滲水帶來了一系列的工程質量問題，需花費大量的資金進行工程的修補。

1 混凝土工程施工中裂縫產生的原因分析

混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格，模板變形，基礎不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝土的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右。由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

2 裂縫存在的一般規律分析

2.1 大量工程混凝土的裂縫在混凝土澆筑后不久就己經出現，一般出現在拆模后的第二天到兩周內。部分工程拆模時就發現有一些細微的裂縫。拆模后，裂縫的數量和長度、寬度都會迅速增加、發展。

2.2 裂縫集中出現在墻體、樓板等工程部位，開裂嚴重時，墻體出現規則的約2-5m間距的裂縫。C50以上的混凝土柱子存在環裂現象，而基礎大體積混凝土開裂問題一般能得到較好的控制。

2.3 施工季節對裂縫的影響較大，這是因為不同的溫度、濕度環境對混凝土的水化、硬化過程產生了很大的影響，夏季高溫季節、大風天氣等環境下施工的混凝土開裂現象較多。

2.4 水泥存在顆粒級配不合理現象，細度過細，造成混凝土強度發展較快，一些工程3天混凝土強度就達到了設計要求，加大了混凝土產生裂縫的幾率或者加劇了裂縫的數量和寬度。

2.5 除混凝土自身收縮因素外，配筋分布型式不合理等因素時有發生。

2.6 施工過程控制非常重要，施工是否規范等對裂縫有著顯著的影響，不合理的混凝土配合比設計和不規范的施工會導致混凝土裂縫出現的數量較多、裂縫的危害性明顯加大。

2.7 混凝土后期裂縫的數量與混凝土早期裂縫的數量存在著密切的關系，一般情況下，如果混凝土早期不開裂或者裂縫數量較少，則后期裂縫明顯較少，除了結構原因外，后期出現的少量裂縫主要與建筑物使用期間的溫度應力有關。

3 混凝土工程裂縫的防治措施

3.1 塑性收縮的防治

3.1.1 選用干縮值較小早期強度較高的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥；

3.1.2 嚴格控制水灰比，增加高效減水劑來增加混凝土的坍落度和和易性，減少水泥及水的用量；

3.1.3 在澆筑混凝土之前，將基層和模板澆水均勻濕透；

3.1.4 及時覆蓋塑料薄膜或者潮濕的草墊、麻片等，保持混凝土終凝前表面濕潤，或者在混凝土表面噴灑養護劑等進行養護；

3.1.5 是在高溫和大風天氣里要設置遮陽和擋風設施，及時養護。

3.2 沉陷裂縫的防治

3.2.1 對松軟土、填土地基在上部結構施工前進行必要的夯實和加固；

3.2.2 保證模板有足夠的強度和剛度，且支撐牢固，并使地基受力均勻；

3.2.3 防止混凝土澆灌過程中地基被水浸泡；

3.2.4 模板拆除的時間不能太早，要注意拆模的先后次序；

3.2.5 在凍土上搭設模板時要注意采取一定的預防措施。

3.3 溫度控制措施

3.3.1 嚴格控制混凝土人模溫度。大體積混凝土最好選在春秋季施工，以降低人模溫度，既是在夏季施工最好采取有效措施降低人模溫度，再者澆筑混凝土時最好不要讓混凝土在太陽下直接爆曬。施工過程中應對碎石灑水降溫，保證水泥庫通風良好，自來水預先放人地下蓄水池中降溫。

3.3.2 加強混凝土的測溫工作。為及時掌握混凝土內部溫度與表面溫度的變化值，在混凝土內埋沒若干個測溫點，采用L形布置，每個測溫點埋設測溫管2根，一根管底埋置于混凝土的中心位置，測量混凝土中心的最高溫度，另一根管底距混凝土上表面10cm，測量混凝土的表面溫度，測溫管均露出混凝土表面10cm。用100的紅色水銀溫度計測溫，以方便讀數。第1-5d每2h測溫1次，第6d后每4h測溫1次，測至溫度穩定為止。從已有施工經驗的測溫情況看，混凝土內部溫升的高峰值一般在3.5d內產生，3d內溫度可上升到或接近最大溫度，內外溫差值在20℃左右，控制在規范規定范圍內，未發現異?，F象。

3.4 化學反應引起的裂縫防治

3.4.1 選用堿活性小的砂石骨料；

3.4.2 選用低堿水泥和低堿或無堿的外加劑；

3.4.3 選用合適的拌和料抑制堿骨料反應。由于混凝土澆筑、振搗不良或者是鋼筋保護層較薄，有害物質進人混凝土使鋼筋產生銹蝕，銹蝕的鋼筋體積膨脹，導致混凝土脹裂，此種類型的裂縫多為縱向裂縫，沿鋼筋的位置出現。

3.5 預防鋼筋銹蝕引起的裂縫

施工中，應控制混凝土保護層的厚度，不宜過薄或過厚。過薄容易在拉應力的作用下開裂，在空氣中水和二氧化碳的共同參與下，將引起鋼筋銹蝕。過厚，不能充分發揮鋼筋的受力性能，引起構件承載力的下降。所以在布置鋼筋及模板定位時應準確無誤。

3.6 預防材料吊卸堆放引起的裂縫

必須等已澆筑的結構混凝土強度達到規定值后，才可在其上面進行鋼筋、模板、設備的堆放。吊裝材料時，應輕堆輕放，分散均勻布置。

4 混凝土裂縫的處理

4.1 表面處理法。包括表面涂抹和表面貼補法。涂抹適用范圍是漿材難以灌人的細淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫及不再活動的裂縫。表面貼補法適用于大面積漏水的防滲堵漏。

4.2 填充法。用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫，作業簡單，費用低。寬度小于0.3mm深度較淺的裂縫，或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、及小規模裂縫的簡易處理方案可采用開V型槽，然后做填充處理。

4.3 灌漿法。此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。

4.4 結構補強法。因超載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等。

5 結語

總之，通過對裂縫產生原因的了解和對裂縫預防措施的掌握，可在施工中盡量減少或避免裂縫的產生。當混凝土結構物出現裂縫時，要認真分析原因，并對裂縫進行正確的評估，在此基礎上再有針對性地對裂縫進行修補，以保證結構的安全和使用壽命。

參考文獻

[1]王鐵夢.工程結構裂縫控制.中國建筑工業出版社，1997

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關鍵詞：混凝土 裂縫原因 控制

隨著社會的發展和城市建設步伐的加快,混凝土在城市建筑施工中的應用越來越廣泛。但是,由于混凝土是一種脆性材料,早期強度低,施工過程中極易出現裂縫缺陷,影響建筑結構的整體性和耐久性,特別是住宅工程樓板的裂縫發生后,往往會引起投訴糾紛以及索賠等。如何更好地預防混凝土裂縫的產生,保證施工工程的質量,是工程界普遍關注的問題。文章結合房屋建筑施工階段的管理經驗，對混凝土裂縫產生的原因進行了分析，并提出了混凝土裂縫的控制措施。

1、混凝土產生裂縫的原因

1.1因環境因素影響形成裂縫。主要是溫度和濕度的變化,混凝土的導熱性能差，其外部的水化熱量散失較快，而積聚在結構內部的水化熱量不易散失，造成混凝土各部位之間的溫度應力不一致，從而出現裂縫，或者，混凝土構件多次受冰凍,即溶解循環作用,使混凝土中產生內應力,而出現裂縫。

1.2因構件受力、變形形成缺陷和裂縫。包括中心受拉、中心受壓、受彎、受剪、受沖切、梁的混凝土收縮和溫度變形、板的混凝土收縮和溫度變形。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。

1.3施工違反操作規程形成裂縫。塑性混凝土下沉,被頂部鋼筋所阻,形成沿鋼筋的裂縫;混凝土振搗不密實,出現蜂窩,易形成各種受力裂縫的起點;混凝土攪拌、運輸時間過長,使水分蒸發,引起混凝土澆注時坍落度過低,使得在混凝土體積中出現不規則的網狀裂縫;混凝土初期養護時急劇干燥使得在混凝土與大氣接觸面上出現不規則的網狀裂縫;過早拆模,混凝土尚未建立足夠強度,構件在實際施加與自身的重力荷載作用下,容易發生各種受力裂縫等。

1.4材料選配不當形成裂縫。使用過期水泥,骨料含泥過量,含活性SiO2等。

2、裂縫的控制措施

2.1環境方面

2.1.1因使用期間氣溫濕度變化而形成的裂縫，一般不易根除，以采用對鋼筋混凝土構件的保護措施，減少大氣濕度變化對構件變化的影響為宜；因多次凍融而產生的裂縫，除對已形成缺陷和損壞的部分要予以補強或加固外，宜添加對受凍混凝土構件的保溫措施；因處于侵蝕性介質中而產生的大面積的缺陷和損傷，除應剔除受腐蝕和損傷的部位予以補強或加固外，應使用礦渣水泥混凝土或水玻璃耐酸混凝土罩面加以保護；因地震災害的損傷要采用抗震構造措施來預防；對已產生的不太嚴重的地震損傷可參考震損建筑修復加固的辦法來解決。另外，還可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；在寒冷季節采取保溫措施。

2.2設計方面

2.2.1在建筑設計中對于處于約束狀態下的結構,沒有足夠的變形余地時,應采取的有力措施防止裂縫發生,對于結構完全處于自由變形無約束狀態下,有足夠變形余地時亦應采取措施防止裂縫。

2.2.2設計中應盡量避免結構斷面突變帶來的應力集中。如因結構或造型方面原因等而不得以時,應充分考慮采用加強措施。

2.2.3積極采用補償收縮混凝土技術在常見的混凝土裂縫中,有相當部分都是由于混凝土收縮而造成的。要解決由于收縮而產生的裂縫,可在混凝土中摻用膨脹劑來補償混凝土的收縮,實踐證明,效果是很好。

2.2.4重視對構造鋼筋的認識在結構設計中,設計人員應重視對于構造鋼筋的配置,特別是于樓面、墻板等薄壁構件更應注意構造鋼筋的直徑和數量的選擇。

2.3現場操作方面

2.3.1運輸方面。選擇好運輸路線，保證道路平整，縮短運輸時間，避免混凝土拌和物發生分層、離析。同時，要經常檢查運輸工具，盡量減少混凝土拌和物運輸過程中水泥漿的流失。

2.3.2澆搗工作。澆搗時,振搗捧要快插慢拔,根據不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間,避免過振或漏振,在混凝土澆筑至設計標高時，混凝土采用平板振動器振搗密實，為確?；炷撩軐崳藢嵤┒握駬v，表面出現浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，防止泌水收縮裂縫的產生?？刂剖┕に俣龋_?；炷翉姸冗_到設計強度標準值的30%前不受振動，拆下的模板及其它周轉材料要及時轉運，只有混凝土強度達到設計強度后才能在上面堆放材料，材料必須分散堆放并且必須輕放、慢放。

2.3.3混凝土養護。在混凝土裂縫的防治工作中,對新澆混凝土的早期養護工作尤為重要。實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:首先，防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度;另外，防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到2個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮;另一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

2.4材料方面

正確選用水泥，控制水泥質量。選用級配良好的骨料，粗細骨料的用量占混凝土總體積的65%～75%，是影響混凝土質量的重要因素，要重視砂石的質量，石子應選用連續級配的碎石，最大粒徑控制在15～20mm。

綜上所述，要控制混凝土裂縫的產生，必須在改善環境、材料質量控制、設計階段、施工過程中有針對性地采取有效的技術措施，才能使混凝土結構盡量不出現裂縫或減少裂縫的數量和寬度。

參考文獻：

1、黃海,淺談混凝土裂縫成因及控制[J],建廠科技交流,2005,32(4):37-38

篇(7)

【關鍵詞】混凝土施工；溫度裂縫；裂縫控制；防治措施

中圖分類號：TU37 文獻標識碼：A 文章編號：

1.混凝土施工中常見裂縫

1.1干縮裂縫

干縮裂縫多出現在混凝土養護結束后的一段時間或是混凝土澆筑完畢后的一周左右。水泥漿中水分的蒸發產生干縮，且這種收縮是不可逆的。干縮裂縫的產生主要是由于混凝土內外水分蒸發程度不同而導致變形不同的結果：混凝土受外部條件的影響，表面水分損失過快，變形較大，內部濕度變化較小變形較小，較大的表面干縮變形受到混凝土內部約束，產生較大拉應力而產生裂縫。相對濕度越低，水泥漿體干縮越大，干縮裂縫越易產生。干縮裂縫多為表面性的平行線狀或網狀淺細裂縫，寬度多在0．05～0．2mm之問，大體積混凝土中平面部位多見，較薄的梁板中多沿其短向分布。干縮裂縫通常會影響混凝土的抗滲性，引起鋼筋的銹蝕影響混凝土的耐久性，在水壓力的作用下會產生水力劈裂影響混凝土的承載力等等。

1.2塑性收縮裂縫

塑性收縮是指混凝土在凝結之前，表面因失水較快而產生的收縮。塑性收縮裂縫一般在干熱或大風天氣出現，裂縫多呈中間寬、兩端細且長短不一，互不連貫狀態。較短的裂縫一般長20~30cm，較長的裂縫可達2～3IT1，寬l～5mm。其產生的主要原因為：混凝土在終凝前幾乎沒有強度或強度很小，或者混凝土剛剛終凝而強度很小時，受高溫或較大風力的影響，混凝土表面失水過快，造成毛細管中產生較大的負壓而使混凝土體積急劇收縮，而此時混凝土的強度又無法抵抗其本身收縮，因此產生龜裂。影響混凝土塑性收縮開裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝結時間、環境溫度、風速、相對濕度等等。

1.3溫度裂縫

在大體積混凝土結構中，溫度應力變化及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因：首先，在施工中混凝土常常出現溫度裂縫，影響到結構的整體強度和耐久性；其次，在使用過程中，溫度變化對結構的應力狀態具有顯著的不容忽視的影響?；炷潦┕ぶ挟a生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化、混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理、原材料不合格（如堿骨料反應）、模板變形、基礎不均勻沉降等。當拉應力超過混凝土的抗拉強度時，即會出現溫縮開裂。即使混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往會導致干縮裂縫?；炷翝仓?，在硬化過程中，水泥水化產生大量的水化熱，（當水泥用量在350～550kg/ms，每立方米混凝土將釋放出17500~27500kJ的熱量，從而使混凝土內部溫度升達70℃左右甚至更高）。由于混凝土的體積較大，大量的水化熱聚積在混凝土內部而不易散發，導致內部溫度急劇上升，而混凝土表面散熱較快，這樣就形成內外的較大溫差，較大的溫差造成內部與外部熱脹冷縮的程度不同，使混凝土表面產生一定的拉應力（實踐證明當混凝土本身溫差達到25～26℃時，混凝土內便會產生大致在10MPa左右的拉應力）。當拉應力超過混凝土的抗拉強度極限時，混凝土表面就會產生裂縫，這種裂縫多發生在混凝土施工中后期。在混凝土的施工中當溫差變化較大，或者是混凝土受到寒潮的襲擊等，會導致混凝土表面溫度急劇下降，而產生收縮，表面收縮的混凝土受內部混凝土的約束，將產生很大的拉應力而產生裂縫，這種裂縫通常只在混凝土表面較淺的范圍內產生。

2.裂縫的控制措施

2.1設計方面

（1）在建筑設計中應處理好構件中“抗”與“放”的關系。所謂‘抗’就是處于約束狀態下的結構，沒有足夠的變形余地時，為防止裂縫所采取的有力措施；而所謂‘放’就是結構完全處于自由變形無約束狀態下，有足夠變形余地時所采取的措施。

（2）設計中應盡量避免結構斷面突變帶來的應力集中。

（3）積極采用補償收縮混凝土技術。

常見混凝土裂縫中，相當部分是由于混凝土收縮而造成的。要解決此問題，可在混凝土中摻用膨脹劑來補償混凝土的收縮。實踐證明，效果很好。

2.2選材和配合比設計方面

（1）根據結構要求選擇合適的混凝土強度等級及水泥品種、等級，盡量避免采用早強高的水泥。

（2）選用級配優良的砂、石原材料，含泥量應符合規范要求。

（3）積極采用摻合料和混凝土外加劑。

2.3施工操作方面

2.3.1澆搗工作

澆搗時，振搗捧要快插慢拔，根據不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間，避免過振或漏振，應提倡采用二次振搗、二次抹面技術，以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡。

2.3.2混凝土養護

混凝土裂縫防治工作中，新澆混凝土早期養護尤為重要，可保證混凝土在早期盡可能少產生收縮。

2.3.3夏季應注意

混凝土的澆搗溫度，采用低溫入模、低溫養護，必要時經試驗可采用冰塊，以降低混凝土原材料的溫度。

2.4體積收縮引起的裂縫防治

收縮裂縫分為干縮裂縫和塑性收縮裂縫。干縮裂縫多發生于混凝土終凝前后，產生這種裂縫的原因主要是混凝土在硬化過程中，由于環境氣候條件的影響，混凝土表面的水分蒸發，水泥石中的凝膠體逐漸干縮引起的體積變形受到約束時產生的裂縫，這種裂縫的寬度有時會很大，甚至會貫穿整個構件。塑性收縮裂縫多發生于新澆混凝土的板面、地面或具有較大面積的構件表面。裂縫的形狀不規則、長短不一、互不連貫。產生這類裂縫的原因主要是混凝土多為室外露天澆筑。收縮裂縫的控制主要在于控制濕度的變化，使結構、構件具有相對穩定的濕度。具體措施有：

（1）適當選擇配合比，摻外加劑控制水灰比、在混凝土中攙加粉煤灰，利用后期強度以降低水泥用量和溫升，嚴格控制砂、石的含泥量，避免使用粉砂，以提高混凝土抗拉強度。

（2）加強混凝土的早期養護，混凝土澆筑之后，采用塑料薄膜和草袋覆蓋以確?；炷羶韧鉁夭钚∮?5℃，并灑水濕潤養護。在氣溫高、濕度低、風速大的天氣及早覆蓋、噴水霧養護，并適當延長養護時間。

（3）加強混凝土表面的抹壓、但應注意避免過分抹壓。

（4）采用密封保水法，如在混凝土表面噴水養護或覆蓋塑料薄膜，使水分不易蒸發或采用其他方法減少空氣流動。延緩表面水分蒸發的辦法。

（5）構件長期露天堆放時，應繼續適當灑水或覆蓋養護以便有較長的保溫養護時間，特別是薄壁構件，應置于陰涼地方覆蓋堆放。

3.混凝土裂縫常見補救措施

3.1表面處理法

包括表面涂抹和表面補貼法。表面涂抹適用范圍是槳材難以灌人的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用于大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏。

3.2灌漿嵌縫封堵法

此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。它的三種方法可以單獨使用，也可以同時使用。例如橋梁裂的修補可先注漿，在涂膜封閉；而對于路面、墩臺的粗大裂縫則采用開槽填補發為宜；為了防止鋼筋銹蝕，混凝土受到有害離子的腐蝕，則可以采用涂膜防水處理。

3.3結構加固法

因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗；鉆心取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。

4.建筑構件裂縫的控制

1.現澆混凝土板的裂縫控制

現澆混凝土板裂縫主要表現為龜裂，縱向、橫向裂縫以及斜向裂縫等問題，其中有設計、原材料的原因，也有施工方面的原因。裂縫控制措施有：（1）提高原材料的質量。 （2）嚴格控制混凝土拌制。 （3）提高混凝土運輸、澆筑要求。 （4）加強混凝土施工的過程控制。 （5）加強對混凝土的養護及成品保護?；炷亮芽p的原因是多方面的也是極為復雜的，應從材料選擇、施工工藝、結構設計等多方面采取措施予以防范，一旦出現裂縫，要正確對待。結合實際情況采取合適的解決辦法及時進行修補，不要讓其繼續發展。