時間:2022-11-20 14:06:56
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一、防控目標
粘蟲防治處置率達到90%以上,綠色防控技術應用面積達到20%以上,專業化統防統治面積達到23%以上,總體防治效果達到85%以上,粘蟲危害損失率控制在5%以下。
二、防控策略
加強越冬區和一代粘蟲多發區防控,降低其向二代多發區和三代多發區遷入危害;前期重點防治小麥粘蟲,控制粘蟲中后期向水稻和玉米上轉移危害;嚴重發生區在幼蟲3齡暴食危害前,集中連片施藥普治。
三、防控措施
(一)重點防控區域
越冬區:包括廣東、廣西、福建、云南、湖南、江西、浙江等省大部。年發生5~8個世代,第五生數量最多,主要在秋季9、10月為害水稻,此時重點防控稻區粘蟲。以幼蟲和蛹在稻樁、田埂雜草、綠肥田、麥田表土下等處越冬,次年3、4月第一代為害小麥,此時重點防控小麥上粘蟲。
一代多發區:包括江蘇、安徽、上海、浙江,河南省中南部、山東南部及湖北省北部和西部等地區,年發生4~5個世代,以第一代粘蟲發生數量最多,主要在春季4、5月為害小麥,此時重點防控小麥上粘蟲。
二代多發區:主要包括東北三省,黃淮地區,及河北省北部、西南、西北等地區,年發生2~3個世代,以第二生數量最多,主要在6、7月為害小麥、玉米、谷子等,此時重點防控小麥、玉米和谷子上粘蟲。但在局部地區(遼西、遼南)第三代幼蟲也發生數量較多,于秋季8月為害玉米、谷子、高粱,此時重點防控玉米上粘蟲。
三代多發區:包括河北省中、南、西部,山東省西、北部,山西東部,河南北部等地區,年發生3~4個世代,以第三生數量最多和發生頻率最高,主要在7、8月為害谷子、玉米等作物,此時重點防控玉米上粘蟲。
(二)主要技術措施
成蟲誘殺技術:(1)谷草把法。一般扎直徑為5厘米的草把,每畝插60~100個,5天更換一次,換下的草把集中燒毀,以消滅粘蟲卵。(2)糖醋法。取紅糖350克、白酒150克、醋500克、水250克、再加90%的晶體敵百蟲15克,制成糖醋誘液,置于盆內,放在田間1米高的地方誘殺粘蟲成蟲。(3)性誘捕法。用配置粘蟲性誘芯的干式誘捕器,每畝1個插桿掛在田間,誘殺成蟲。(4)殺蟲燈法。在成蟲發生期,于田間安置殺蟲燈,燈間距100米,夜間開燈,誘殺成蟲。
幼蟲防治技術:幼蟲3齡之前施藥防治。(1)生物農藥:在粘蟲卵孵化盛期噴施蘇云金桿菌(Bt)制劑,注意臨近桑園的田塊不能使用。(2)化學農藥:低齡幼蟲可用滅幼脲;當小麥或水稻田蟲口密度達10頭/平方米以上、玉米田蟲口密度達50頭/百株以上時,可用辛硫磷、毒死蜱等殺蟲劑噴霧防治。
封鎖隔離技術:在粘蟲幼蟲遷移危害時,可在其轉移的道路上挖深溝,對掉入溝內的粘蟲集中處理,阻止其繼續遷移;或撒15厘米寬的藥帶進行封鎖;或在小麥、玉米田可撒施辛硫磷毒土,建立隔離帶。
保護利用天敵技術:釋放赤眼蜂或田埂種植芝麻、大豆等顯花植物,保護利用蜘蛛、寄生蜂、青蛙等天敵防治粘蟲。
四、關鍵工作措施
摘要:隨著我國科學技術的不斷進步,我國現代測繪技術由出現之始,已在學科理論、應用范圍和學習體系等方面取得的了重大進展。但特殊的測繪技術方案與傳統的測繪技術并不是完全矛盾和對立的,二者作為對待特殊地行時的關鍵型技術,最基本的工作原理都是測繪學,并且二者的工作目的也是一直的,都為數據采集環節而服務,因此在實際應用過程之中,針對特殊地形測繪,應當運用更為全面的測繪方案,加強優勢互補,提升工作效率,減少工作時間。
關鍵詞:特殊地形;測繪技術;測繪工程隨著我國社會經濟的不斷發展,工程建設領域也得到了長足的進步,工程技術的提高為工程建設提供了良好的發展前景,并且工程技術的發展方向也為工程建設提供了相應的機遇。目前的測繪工程對地形研究,針對不同測繪區域的地形變化,需要進行測繪技術的不斷調整。而以往的測繪技術在對特殊地形進行測繪過程之中,具有許多限制性條件,無法實現測繪技術的準確性,并且不能對測繪工程提供更好的服務。因此需要測繪工程具有更為全面的測繪技術方案,才能更好的促進測繪工程的發展。
通過分析我國的經濟建設發展局勢,可以看出我國的建設工程時間明顯縮短,這是由于工程技術層面的不斷創新。而在發展的過程之中,我國的測繪行業也得到了前所未有的發展,但隨著一些實際性問題的出現,越來越需要對測繪技術進行發展,從而適應測繪工程的發展需要,保障測繪工程的順利進行,進一步加強測繪工程的質量。
一、測繪工程概述
1.1測繪工程概念
測繪工程主要是指以測量地形信息和空間信息為主的各種信息地形圖,將地球以及其他行星形狀、重力為主要研究對象。測繪工程在當今社會中的應用非常廣泛,并且包含了對地形構造、動植物、地貌、水文和礦藏的研究與勘測。測繪工程的主要工作內容是對區域的空間結構和地面形態的內容,以平面的方式進行展現。而測繪技術的研究方法也并不僅僅局限于地球,其他另外的星球也有重要的表面形態研究。在區域建設和發展的過程之中,通過測繪工程對區域的地形條件和地理結構進行統計和分析,是保證工程建設順利開展的基本前提,也是施工建設之前的必要程序。測繪工作的重要性,是整個工程建設不可缺少的一部分,能夠充分避免由于地址原因從而阻礙工程進度的現象,并對限制工程建筑質量的因素加以分析,通過對地質進行詳細了解,從而為高質量的工程建設提供保障。
1.2測繪工程的目前狀況
近些年來,我國測繪工程也取得了重大的發展,不僅體現在施工地點的改變,并且在測繪技術方面也有了突破性進展。在適應工程建設需要的同時,測繪技術方面也出現了一些制約發展的問題。尤其是特殊地質形態的地區之中,這些制約因素尤為明顯,不僅限制了工程進程,還為工程的安全性造成了影響,并不符合現代工程建設的技術標準。因此我國測繪工程的進一步發展,需要對制約性因素加以解決,加強工程建設質量。
1.3地形測繪的工作重點
在測繪過程之中,工作人員會遇到許多困難,而地形測繪的工作,本身是對土地的進一步利用,土地作為自然資本是社會的無形財富。將土地進行充分利用是測繪工程的工作重點。我國的地形較為多樣化,并且高原地區由于地勢問題,很難進行測繪工程的開展。也正是因為測繪工程的技術限制,導致青藏鐵路的開通時間延遲了需求。并且由于各地不同的地質原因,疏松的圖紙會給測繪工程帶來許多困難,并且高山、河流都會成為測繪工程的阻礙因素。而也正是因為這些阻礙因素的存在,測繪工程的工作人員更需要在測繪工程領域加深研究,從而改進現有測繪技術,并通過對傳統測繪設備的替換,加強管理理念的創新,進一步加強測繪工程在特殊地形中的測繪技術方案,加強測繪技術的發展進程,進一步提升我國的綜合國力。
對高度、角度以及距離進行測量,是測繪工程最為基本的工作,這一特點適用于任一地形結構,并且也是測繪工程中最為基本的工作重點。而為了實現這一基本工作,需要工作人員在工作之中對這一目的的本只要就進行理解,加強工作中勘察的針對性和目標性。并通過對傳統技術與特殊方案的關系進行分析,從而加強兩種傳統技術與特殊反感的優勢互補,加強測繪工程質量。
1.4特殊地形的測繪技術工作
由于測繪工作區域具有差異性,而根據特殊地形為主要內容的工作地點,對于目前的測繪技術,在施工條件尚有一定的限制因素。而如何對減少阻礙因素,并保證測繪工程在特殊地形下能得以順利進行,需要針對不同的特殊地形,進行新型測繪技術的研究,新型測繪技術需要對原有測繪技術進行參照,加強工作程序以及工作方法的練習,并且作為測繪學的重要方面,能夠在特殊地形狀態下,加強測繪工程的相關工作。需要通過良好的技術選擇才能保證工程建設的順利完成。而數據的數據方面,需要加強對地面地質的了解,從而對特殊地形進行充分分析,研究特殊地形是否有利用價值,以及如何利用重要信息為工作服務,并運用正確的測繪技術,從而對工程的順利進行提供保證,縮短工程實踐,加強工程效率,優化工程內部條件,提高工程質量。
二、關于特殊地形的測繪技術方案
地形在測繪的過程之中,會遇到特殊的地形并為測繪工程造成阻礙因素。如舊城鎮內的村社房屋、泥濘地區和林地繁茂的隱蔽地區等。工作人員不能區域內的高程進行測量進行測繪。并且對待特殊的地形測繪需要采用特殊的測繪方案進行解決。而特殊的測繪方案也基于測繪學的基礎,最為基本的工作是對高程、角度及距離進行測量。因此特殊的技術方案應當與傳統的測繪技術方案加以結合,從而保證特殊方案的準確性、可靠性以及穩定性,并為特殊方案的理論驗證平臺提供保障,加強特殊方案與傳統技術的優勢互補。
2.1舊城鎮村社為代表的測繪方案
野外草圖的繪制過程,需要對村莊進行規劃設計,從而使得野外草圖的繪制更為直觀清晰。但沒有經過合理規劃的村莊進行野外草圖繪制時,會因為測點的點圖不符合,從而造成雜亂無序,甚至室內編圖出現失誤,甚至進行野外測量時丟失地物。而對這一現狀進行解決,應當對野外草圖進行取消,通過在各房屋角點設立測站,從而進行測點,并將能觀測到的碎部點都測定完畢,運用電腦將相關的信息和數據,按照流程進行簡單化處理,變成直觀后以相應的比例尺進行打印,再到野外實地根據相應的點位進行畫草圖,從而保證室內編繪圖件的正確性和完整性,并對測量精度進行保證。
2.2林地繁茂區域為代表的測繪方案
林地繁茂區域的隱蔽性,通常會對測繪精度造成重要影響,因此應當以樹林內的斷面測量為例,在樹林進行測量作業的同時,注重高度角的影響,保證GPS RTK的信號質量,從而對測量精度所要求的固定解加以保證。并且在全站儀測量被樹木等遮擋物遮擋視線,從而無法進行測量作業時,應當用導線推進斷面測量,將測設的導線點、放養點的坐標以及距離和角度數據,根據相應理論坐標值反復計算,從而計算出測量點到坐標方位角和亮點的距離,從而得到儀器測量的數據,再將測量點放設在正確點位,從而保證測繪精度的準確性。
2.3以泥濘地區為代表的測繪方案
泥濘地區、荒漠區以及灘涂地區都具有地表但工作人員無法借助工具同行的特點,即使是相對面積較小的區域,工作人員也只能對范圍線進行繪制,而面積范圍較大的趨于應當對測定區域內的高程進行確定,從而對測量精度進行保證,并在測量區域周邊設立相應測站,在運用全站儀測量或近景攝影測量方案,從而加強泥濘地區、荒漠區以及灘涂地區的測量精度。
參考文獻:
[1]徐鳳芹.測繪工程殊地形的測繪技術方案[J].黑龍江科技信息,2013(29):127.
編 制 說 明
我公司的工程建設已全面啟動,設備安裝在即,因此需要先行做好設備交接驗收前的準備工作。為此特編寫了一個電機檢測與處理臨時性的操作技術方案,以便各項目部工作時參照執行。
由于公司建設的特殊性,電氣設備的進廠時間長短不一,有的設備已進廠兩年有余。再加上保管條件的限制,致使設備的現狀各有不同。綜合來看,可分為以下三種情況:
1)設備在倉庫內保管完好,不會影響設備安裝前的交接驗收;
2)設備雖放在倉庫內,但受條件限制,保管不十分完好,對設備安裝前順利通過交接驗收的把握性不大;
3)設備保管不好,有些甚至是露天放置,必須做檢修處理才能通過設備的交接驗收。
對于第一種情況,相關項目部要在安裝前,提前組織開箱驗收,即早發現問題早作處理。
對于第二種情況,項目部要依相關規定,盡快組織電氣設備的開箱驗收。
開箱驗收后,對發現的問題要分清責任。然后按本“操作技術方案”做必要的檢測和處理,為設備的交接驗收做好準備。
對于第三種情況,則必須對電氣設備作必要的檢測,在檢測結果的基礎上,做必要的檢修處理。這就是編寫本“電機檢測維修操作技術方案”的目的。它不是標準,只是為設備交接驗收作準備的臨時性技術要求,請各項目部參照執行。
1 適用范圍
本“操作技術方案”適用于15kW及以上交流電機、直流電機等電氣設備臨時性檢測。
本“操作技術方案”規定了以上電氣設備臨時檢測項目、要求和處理。
2 參考標準
GB50150―91電氣設備交接試驗標準;
Q/WJG006-2004 電機檢修。
3 檢測要求與處理
3.1外觀檢查與處理
3.1.1 設備的名牌應完整無損。若有缺損,應與廠家協商補全。
3.1.2 外形有無碰創、變形?
對電機來說,外殼的一般碰創,不會影響電機的性能。應予平整后做防腐涂覆。若發現電機繞組有碰傷、撞壞,只能返廠處理。
3.1.3 結構件有無銹蝕?
對非配合面的銹蝕,通常不會影響電氣設備的性能,可做一般的除銹和防腐處理,待設備安裝后再統一噴涂面漆。對配合面的銹蝕,原則上應由廠家處理。對重要部件的銹蝕,如滾動軸承,就應更換;對電機軸頸的銹蝕,亦應請廠家(或協助)處理;對齒輪聯軸器嚙合面的銹蝕,請機械方面提出處理意見。
3.1.4 電刷的檢查:數量、質量,彈簧壓力是否正常;電刷、刷握等是否碰傷?如有損傷,應予更換。
3.2 機械檢查與處理
3.2.1 檢查電機的軸是否彎曲變形?
電機軸如有變形,應由廠家處理。對于已組裝的中小型電機,可手動轉動電機的轉軸,觀察電機是否蹩勁?如軸伸有變形,由廠家處理。
3.2.2 已進廠一年以上的滾動軸承的電機,原則上應更換脂。但,電機量大、面廣,又要考慮到經濟適用,因此作如下處理:
可用手動盤車的方法,來判斷軸承室內脂的好壞。對明顯不好的,要分解軸承室檢查并更換脂。對很好的軸承,可不用更換脂。
這樣一來,大多數的電機均不用更換脂了。這就要求加強在運行試車時對軸承室溫度的監測,并作相應的處理:
a) 對有注脂孔和注油泵的電機軸承,在運行初期若軸承溫度高,脂會流出,用注油泵及時補充脂即可。
b) 對老式結構的中小型電機的軸承,若不好的,在短期內軸承室的溫度就會提高,就應及時分解軸承室檢查并更換脂。
c) 對特殊的小型密封式的軸承,在無損傷的情況下可不作處理,如有損傷應予更換。
這樣作會帶有風險:如果點檢不及時,不能及時補充或更換脂可能引發事故。
有些小型電機的聯軸器與軸承小蓋距離很近,給更換脂帶來困難。這可先從無負荷側開始換脂,再向負荷側移出轉子,換負荷側的軸承脂。如果是用鍵連接的聯軸器,可以拆除聯軸器。
請注意:不論在任何時候,對過盈配合的聯軸器,是不允許拆卸的。更換脂應由專業人員按相應標準施工。
3.3 電氣檢查與處理
3.3.1直流電阻的測試
低壓電機可不測直流電阻;
高壓電機繞組的直流電阻,與出廠的試驗值相比,在同溫下差值不超過2%。測量值超過上述要求時,應先找出原因,再返廠處理。
測量儀表應選用雙臂電橋。
3.3.2 絕緣電阻的測量
按電氣設備的不同電壓等級,選用不同電壓等級的兆歐表,見表1。
表1 兆歐表的選用
電器的額定電壓(V) 兆歐表的電壓(V)
500V及以下 500
3000~500 1000
10000~3000 2500
在對交流三相電機測對地絕緣電阻時,均應同時測量相間絕緣電阻(在電機內部已接好連線的低壓電機除外)。對絕緣電阻值判定標準為:
對主線電機,其阻值最好不低于同溫度下出廠值的70%。但電機絕緣電阻的最低值應滿足下列條件:
低壓電機在室溫下≥12MΩ;
高壓電機在室溫下:3kV≥70 MΩ;6kV≥120MΩ;10kV≥200MΩ。
3.3.3 絕緣的吸收比
電機絕緣的吸收比,應不低于1.2;75kW以下的低壓電機可不作吸收比;
若電器絕緣的絕緣電阻和吸收比超標,說明絕緣已受潮,應返廠干燥處理。電器絕緣的吸潮,說明原來浸漆質量不好,建議干燥后進行VPI。
以上測試均沒有用工頻高壓,因此可就地測試、判斷,便于操作。
4對急于通電運行電機的處理
關鍵詞:噴射混凝土;機器人;濕噴機;一體化;防爆
中圖分類號:TU64文獻標識碼:A
1 引言
目前,噴射混凝土支護是被廣泛采用的隧道、礦山巷道支護方法。在施工中,人們還在采用半機械化作業方式,即采用人工給噴射機上料和人工抱噴頭進行噴射混凝土作業。這種施工方式弊端較大,如噴射回彈率高、粉塵大、影響施工質量和進度,還會對工人造成身體傷害等。造成這些問題的原因是多方面的,這里僅就噴射混凝土作業中與設備有關的設備與工藝問題進行研究。
采用人工噴混凝土時,由于各種客觀或人為因素的影響,基本上是無法按噴混凝土原則(即垂直、等距)進行作業的,這就造成了諸多問題。人工進行噴混凝土作業,尤其是噴頂時,噴射的回彈物使得操作者無法抬眼、睜眼、不敢站在受噴的正下方,因而不得不遠離受噴點,這就必然造成很高的回彈率。同時回彈料造成大量的材料浪費。
人工噴混凝土回彈多,使得粉塵增多,同時,混凝土中的速凝劑對人的危害也大,這都嚴重威脅著人們的健康。尤其是近來國內隧道、礦山巷道施工人員得矽肺病的情況時有報道,并引發多起引人矚目的法律訴訟,既給施工人員造成嚴重身體損傷,也給施工單位造成重大的經濟負擔。
由于回彈料中,大部分是骨料,故回彈大,同時也降低了混凝土支護層的強度。在大斷面隧道、礦山巷道施工中,人工噴混凝土需要腳手架,爆破后不能立即噴混凝土,新的圍巖易于松動,這樣即使后來噴了混凝土,其支護效果也不如立即噴混凝土好,因此,人工噴混凝土不僅影響施工質量,也影響了施工進度。
2 國產噴混凝土一體化方案配置
由于上述原因,國內外業內人士一致認為,克服上述缺點的出路在于實現噴混凝土自動化,即采用噴混凝土機器人或機械手設備,并輔以相關的自動化裝置和手段。而且國內專家認為,與國外相比,國內的隧道、礦山巷道施工的機械化程度應該有一個大的提高。
就采用噴混凝土機器人進行噴混凝土而言,它的作用是可以保證噴混凝土作業能按噴槍與受噴面垂直并保持最佳距離進行;噴槍的運動可按要求的軌跡行進;作業人員能夠借助于遙控或全自動控制免受粉塵或其他不安全因素的威脅;采用機器人或機械手,能夠做到爆破后及時進行噴混凝土支護,不僅省去腳手架,更重要的時提高了工程質量,保證了快速施工。
此外,用大排量的濕噴機代替以往常??梢砸姷降男∨帕繚駠姍C或所謂的機,這是國內隧道、礦上巷道施工的一個大趨勢。這樣既可以提高工效,節約人力資源,也可以大大降低工程勞務費用。而用大排量的濕噴機作業時,由于料管太重,一個操作工抱不動,兩個人又難以很好地配合,故不易保證實現合理的噴混凝土工藝要求。所以,隨著濕噴機和濕噴工藝的成熟,采用噴混凝土機器人或機械手與大排量濕噴機進行配套使用,必然成為發展趨勢。
雖然國外在噴射混凝土的機械化作業上,已經有了一些成熟的技術與設備,但是,對國內的大多數施工單位來說,要廣泛采用國外生產的機械化裝備,還存在一個重要的制約因素,這就是設備價格太昂貴,維護費用太多,對工程造價的提高太大,不太適合目前的中國國情。
為此,筆者提供了一種國產噴混凝土一體化的配置方案,可以很好地解決這個問題。這個方案的基本配置如圖1所示
它的構成有:
(1) 噴混凝土機器人(或機械手)。
(2) 混凝土濕噴、泵送兩用機。
(3) 混凝土運輸車。
其中噴混凝土機器人(或機械手)與混凝土濕噴、泵送兩用機是國內許多機構經過多年研制的產品,并且已經在生產中得到實際應用。而混凝土運輸車在各施工工地上是一個常備設備。
采用以上噴混凝土一體化方案,就可完全將工人從危險和繁重的勞動中解放出來,使過去人工噴混凝土所面臨的諸多問題得以迎刃而解。
相關設備基本參數與性能特點
噴混凝土機器人的基本參數如表1所示。
如圖2所示:噴混凝土機器人的操作性能特點:大臂采用了多重4連桿機構。當油缸驅動大臂起落的時候,大臂的前端基本上是沿一條垂線上下起落的,而且擺臂的前端基本上是沿一條鉛垂線上下起落的,而且擺臂在大臂起落的過程中也可以自動保持水平。這樣,在一般關節型機械手中需要3個動作才能完成的運動軌跡,本結構僅需1個動作就行了。
擺臂采用了平行4連桿機構,當擺臂前端做左右擺動時,小臂自動保持與隧道壁面的平行關系。這樣,在一般關節型機械手中需要2個動作完成的運動軌跡,本結構僅需1個動作就行了。
手腕可以完成噴槍口由左(右)而右(左)的指向。
由上可知,采用本機器人進行噴混凝土作業,比常見關節型機械手可以減少3個以上的動作。這樣不僅可以大大緩解操作手的工作緊張程度,而且對于迅速調整噴嘴的位置與姿態,保持合理的工藝參數,提高噴射質量,減少回彈等都具有至關重要的意義。
機器人控制采用有線遙控加自動控制的方式,便于操作人員移動位置和觀察不同角度的情況,而且,可以使工人站在一個安全的地方進行操作。
對機器人采用了模塊化設計與制造,機器人的手臂部分與行走機構可合、可分,便于施工單位對不同的配套方案選擇或改造。
對機器人的整體的自動化程度功能也可以降低到機械手的操作水平上,即僅保留主從式操作方式,以滿足不同用戶對不同類型設備的需要。
濕噴、泵送兩用機基本參數如表2所示。
大排量濕噴、泵送兩用機的性能特點有:
液壓驅動:能力大,機械摩擦部位少,磨損小,工作可靠;
稠流輸送:靠油缸壓力強迫進行混凝土輸送,然后在噴嘴處施加風壓。這樣風耗小,風壓穩定,克服了稀薄流輸送的風壓調整不好時,容易堵管或容易造成混凝土回彈量增加等弊端。
泵、噴兩用:既可以當濕噴機用,也可以做混凝土輸送泵用,一機兩用。
效率較高:理論排量可達10~20m3/h,是目前國內排量最大的濕噴機。
排量大小可設置:理論排量可在10~20m3/h間任意設置。
輸送距離高遠:水平輸送可以達到200m遠,高度可以達到40m高。
操作性好:從液壓和控制兩個方面入手,消除了一般混凝土泵在換向時所存在的送料間歇問題,具有良好的連續性;大小排量的設置也容易方便。
維護方便:易損件少,維護方便,易損件的使用壽命平均在5000h以上,生產中的維護費用在3元/m3左右。與其他類型的濕噴機相比(國外類型濕噴機的使用維護費用大約在15元/m3以上),每年近節約的濕噴機維護費也可達10多萬元。
4使用情況
此系列化噴混凝土機器人以及濕噴機在研制成功以后,在兗州煤業股份有限公司濟寧三號煤礦礦井巷道噴混凝土施工中試驗使用(礦井下所用設備均為防爆設備),總結本一體化方案具有如下優點:
(1)機器人配合濕噴機進行噴混凝土作業與人工作業相比,回彈一般在10%~15%(噴幫與頂的回彈量有所不同)。與人工手工作業相比,平均減少回彈15%以上,1a可以節約混凝土施工費用100多萬元。
(2)操作者勞動條件大大改善,勞動強度大大降低,不僅粉塵濃度降低,而且勞動者可以遠離粉塵及危險區域進行工作,對保障生產者身體健康及生命安全具有重要的意義。
(3)作業效率高、施工速度快。僅該濕噴機的效率就是一般噴混凝土機效率的2~4倍,機械手的快速反應能力及會談的降低等,也可以帶來作業效率的明顯提高。在濕噴機工作能力提高的同時,還可以減少濕噴機操作人員的數量。僅此一項,1a也可以節省工資10多萬元。
(4)提高了工程質量。由于設備操作簡單,容易保證合理的工藝參數的要求,所以濕噴的致密性與均勻性也得到進一步提高。
(5)生產維護費用大大降低,一般濕噴機的生產維護費用大約10元/m3以上,但是本類型濕噴機的維護生產費用僅在3元/m3左右。1a可以節約的維護費用也有10多萬元。
5 結束語
經過在濟三煤礦實際生產應用表明,該一體化方案不僅工作可靠、操作簡單、維護方便,而且維護費用低廉,性價比較高。同時,該方案中的噴混凝土機器人,也可以降低其自動化水平,去掉幾個伺服控制關節,使其達到普通機械手的水平,這樣,產品的價格還會進一步降低,同時,其他的相關費用也會相應下降。因此,該一體化方案適合在隧道、礦山施工中推廣應用。
參考文獻
[1]羅朝廷我國噴射混凝土的發展世界隧道,2000.5(10):459~463
首先,本文介紹了農村公路常見的破損類型,接著,本文講述了農村公路養護的實用技術,并以瀝青路面和水泥路面的養護技術為例,闡述了農村公路養護的實用技術。
關鍵詞:農村路面 常見破損類型 養護技術
1.緒論
公路建成投入使用后,隨著時間的推移,公路的技術狀況和服務能力將逐漸退化。為了保持公路的使用性能良好和延長其使用壽命,在壽命周期各個不同階段必須本著“預防養護,防治結合”的原則,采取適當的養護技術措施,堅持預防性養護,及時修復損壞部分,保持公路完好、暢通、整潔、美觀,周期性的進行大、中修,逐步改善技術狀況,提高公路的使用質量和抗災能力。
因此,農村公路養護技術的研究、推廣和相關專用設備的開發,對降低建設成本、保護生態環境以及公路建設的和諧發展具有極大的意義。隨著我國農村公路養護量不斷增加,對農村公路養護技術更有必要加強理論研究,開發合適的技術方案、管理方法和機械設備。
2.路面常見破損類型
2.1瀝青路面的破損類型
瀝青路面破損可分為裂縫類、松散類、變形類及其他類四大類。常見的破損類型中,裂縫類有橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、推移裂縫;松散類有坑槽、松散等;變形類有沉陷等;其他類有泛油、凍脹、翻漿等。
2.2水泥混凝土路面常見破損類型
水泥混凝土路面的病害的分為面層斷裂類、面層豎向位移類、面層接縫類、面層表層類四大類。
常見的破損類型中,面層斷裂類有縱向、橫向、斜向裂縫、交叉裂縫、斷裂板等;面層豎向位移類有沉陷、脹起等;面層接縫類有接縫填縫料損壞、接縫碎裂等:面層表層類有磨損、露骨等。
3.農村公路養護技術方案
3.1瀝青路面養護技術
3.1.1裂縫填封
2~5mm以內的裂縫:
(1)首先利用高壓空氣器具從裂縫的一端慢慢吹至另一端,直至縫內無雜物及塵土,并清掃干凈。
(2)用扁嘴壺從一端將稠度較低的熱瀝青或乳化瀝青灌入縫內,直至全部裂縫灌滿為止。
(3)將干凈石屑或砂撒到縫中,并搗實。
(4)將溢出縫外的瀝青及石屑、砂清除。
(5)開放交通。
3~5mm以上的裂縫:
(1)拌制裂縫填封混合料用5~以下小粒經碎石或砂與乳化瀝青(用量為骨料的17%一21%)按比例拌制填封混合料。如果細石料中有少量石粉,可適當增加乳化瀝青的用量。
(2)清除松動邊緣和縫內雜物除去已松動的裂縫邊緣,對于裂縫中較大的雜物可用扁鐵片進行清除,用氣泵對著裂縫處從一端開始,慢慢吹至另一端,直至縫內無雜物、松動料及塵土,并清掃干凈。
(3)縫中填料將已拌制好的填封混合料填入裂縫中,再用扁鋼進行搗實,如果裂縫較深可分層填補,填補處可略高于原路面。
(4)清理現場將縫外多余的填封混合料清除。
(5)開放交通。
裂縫填封的技術在我區的鄉道西縱路Y433、陌朱路Y390K1+100¬―K5+000等處均有應用,養護效果良好。
3.1.2坑槽修補
(1)設置施工安全標志:在作業現場按照《公路養護安全作業規程》設置齊全醒目的施工安全標志。
(2)施劃輪廓線:按照“圓洞方補、斜洞正補”的原則,在路面上劃出所需修補坑槽的輪廓線;輪廓線必須是與路中心線平行或垂直的正方形或長方形,大小適中。
(3)開槽:
沿輪廓線用鐵鎬人工刨挖,或用切割機沿輪廓線內側1cm處順線切直、開槽,開槽時,如基層損壞要深挖至槽底穩定部分(槽深最淺不小于20cm)。
(4)基層回填:開槽完畢后當天回填、夯實、養生?;靥钜獙愉亴雍?,由外及內分層壓實,壓實一般三遍,注意邊角壓實度。
(5)油層攤鋪:首先清除養生土,用切割機將油層邊緣切齊,使邊緣整齊,并將油層邊緣及基層表面清掃干凈,做到無塵土。然后刷邊油、澆底油,要求整齊、抹油均勻。將瀝青混合料均勻攤鋪到槽內找平,新填補部分壓實后應略高于原路面瀝青混合料攤鋪后碾壓,碾壓時仍按基層碾壓方法進行,直到無輪跡印。
(6)現場清理:面層碾壓完畢后,立即將現場清理干凈,然后逆著交通流方向撤除施工作業區安全設施,恢復正常交通。
坑槽修補無論在塬區道路還是平原道路均應嚴格按照技術規范進行養護施工,應用此法我區的縣道罕固路X219、渭橋路X101已得到良好修補養護。
3.1.3沉陷的處治
l)因路基不均勻沉降而引起的局部路面沉陷,若土基和基層己經密實穩定,不再繼續下沉,可只修補面層。并根據路面的破損狀況分別采取下列處治措施:
①路面略有下沉,無破損或僅有少量輕微裂縫,可在沉陷處噴灑或涂刷粘層瀝青,再用瀝青混合料將沉陷部分填補,并壓實平整;
②路基沉陷導致路面破損嚴重,礦料己松動、脫落形成坑槽的,應按照坑槽的維修方法予以處治。
2)因土基或基層結構遭到破壞而引起路面沉陷,應處治好基層后再重做面層;
3.2水泥混凝土路面養護技術
沉陷病害多發生于路面排水設施不夠完善的地方,如我區的縣道官油路X316孝義段,由于道路沿線村民莊基地的不斷升高,造成該路面排水不暢,對此我們應用此法進行了沉陷處置。
3.2.1裂級維修
l)對于寬度小于3~的輕微裂縫,可采用擴縫灌漿法:
(1)順著裂縫擴寬成1.5~2 cm的溝槽,槽深可根據裂縫深度確定,最大深度不得超過2/3板厚;
(2)用壓縮空氣清除縫隙中泥土雜物及混凝土碎屑,吹凈灰塵后,填入粒徑0.3一0.6cm的清潔石屑;
(3)根據選用的灌縫材料,準備好灌縫材料,灌入擴縫內;
(4)灌縫材料固化后,達到通車強度,即可開放交通。
2)對貫穿全厚的大于3mm小于巧mm的中等裂縫,可采取條帶罩面進行補縫:
(l)在裂縫兩側切縫時,且距裂縫距離不小于15cm;
(2)鑿除兩橫縫內混凝土的深度以7cm為宜;
(3)每間隔50cm打一對把釘孔,把釘孔的大小應略大于把釘直徑2cm,并在兩把釘孔之間打一對與把釘孔直徑相一致的把釘槽;
(4)把釘宜采用甲16螺紋鋼筋,使用前應予以除銹,把釘長度不小于20cm,彎鉤長度為7cm;
(5)把釘孔必須填滿砂漿,方可將把釘插入孔內安裝;
(6)切割的縫內壁應鑿毛,并清除松動的混凝土碎塊及表面塵土、裸石;
(7)澆筑混凝土應及時振搗密實、抹平,并噴灑養護劑;
(8)修補塊面板兩側,應加深縮縫,并灌注填縫料。
3.2.2沉陷處理
l)沉陷處理應設置排水設施:
路面和路肩應保持設計橫坡;路面裂縫、接縫應進行密封;設置縱向積水管和橫向出水管。
2)面板頂升基本要求:
(l)面板在頂升前,應用水準儀測量下沉板的下沉量,測站距下沉處應大于50m,并繪出縱斷面,求出升起值;
(2)在混凝土面板上鉆孔,孔深應略大于板厚2cm;
(3)板塊頂升宜采用起重設備或千斤頂;
(4)灌注材料可采用水泥砂漿;
(5)灌注材料壓入后,每灌一孔應用木楔堵塞,壓漿全部完畢,應拔出木楔,宜用高強水泥砂漿堵孔;
(6)壓漿材料的抗壓強度達到6MPa時,方可開放交通。
3.2.3接縫養護與維修
(l)用鑿除工具或清縫機清除接縫中的舊填縫料和雜物,并將縫內灰塵吹凈;
(2)在脹縫修理時,應先將熱瀝青涂刷縫壁,再將接縫板壓入縫內。接縫板接頭及接縫板與傳力桿之間的間隙,必須用瀝青或其他填縫料填實抹平。
(3)用加熱式填縫料修補時,必須將填縫料加熱至灌入溫度,濾去雜物,可采用人工或機械填灌。在填縫的同時,宜用鐵鉤來回鉤動,以增加與縫壁的粘結與填灌的飽滿。在氣溫較低季節施工時,應先用噴燈將接縫預熱。
3.2.4坑洞修補
l)對個別坑洞,應清除洞內雜物,用水泥砂漿等材料填充,達到平整密實。
2)對較多坑洞且連成一片的,采取水泥混凝土薄層修補方法進行修補。
(l)切割面積的圖形邊線,應與路中心線平行或垂直。
(2)切割的深度,應在6cm以上,取出修復區內有缺陷的混凝土,并將切割面內的光滑面鑿毛。
(3)清除槽內的混凝土碎屑。用水濕潤或鑿毛,
(4)混凝土拌和物填入槽內,振搗密實,并保持與原混凝土面板齊平,初凝前用壓紋器壓紋,壓紋深度宜控制在3rnrn左右。
(5)噴灑養護劑養生。
3)對面積較大,深度在3cm以內,成片的坑洞,可用瀝青混凝土進行修補。
(l)用風鎬鑿除一個處治區,其圖形邊線應與路中心線平行或垂直;
(2)鑿除深度以2一3cm為宜,并清除混凝土碎屑。
(3)鋪筑瀝青混凝土前,應將鑿除的槽底面和槽壁灑粘層瀝青,其用量為0.4一0.6kg/m,。
(4)瀝青混凝土應碾壓密實平整。
全市2010年大春生產主要農作物用種量:雜交玉米750萬公斤、雜交水稻14萬公斤、常規水稻263萬公斤、馬鈴薯40萬噸。針對當前旱災情況,對小春作物種子繁殖田塊和地塊加強中耕管理,確保繁種數量和質量,為明年小春種植準備好充足種源;及早做好大春種子調劑和供應,確保水改旱、間作套種、育苗移栽、高產創建和結構調整等措施配套良種供給。通過各項措施落實,保障全市品種種植安全、供種數量安全、種子質量安全和種子產業安全。
二、主要措施
(一)突出重點,分類指導,確保良種供應
為科學應對當前旱情,各級種子部門要分類指導,精心組織,科學應對。小春作物要注重留種保種和調種供種工作,種子繁殖田適時采取節水灌溉、中耕保墑、保護根蘗、去雜去劣、增施肥料、加強病蟲草害防治等相配套的抗旱減災措施,努力使災害的危害程度降到最低程度,同時要超前謀劃好秋冬小春種子的安全儲備和供應。大春生產用種要因地制宜,根據生產種植計劃,認真分析所需的品種和數量,結合農民購種需要,積極協調種子企業做好品種調劑,盡早就位和供應種子,并保證種子質量過關、價格合理、數量充足,避免因種子不足影響農業生產的情況發生。加大全市受旱重災區和良種推廣薄弱區的良種推廣力度。
(二)加快耐旱新品種培育和良種繁育技術研究步伐
2010年,全市組織和承擔國家、省、市主要農作物共400個品種(組合)、700個試驗小區的科研試驗任務。以現有的國家區域試驗、生產試驗和各級攻關協作項目為依托,充分挖掘潛力,發揮優勢,強化自主研發和技術創新,開展好主要作物新品種培育和良種繁育技術研究和示范。篩選培育和通過審定具有高產、優質、多抗等優良特征特性,適合我市大面積推廣和安全貯備的主導品種20個左右,力爭耐旱、耐寒新品種培育有突破。
(三)加強良種繁育基地建設,確保全市種子的自給率和保有量
全市雜交玉米制種5萬畝、水稻繁種0.5萬畝、馬鈴薯繁種25萬畝、小麥繁種5萬畝、大麥繁種5萬畝、蠶豆繁種5萬畝。重點開展好陸良水稻良種繁育、沾益溫涼稻區水稻良種繁育、馬龍冷涼稻區水稻良種技術攻關和雜交玉米制種標準化示范展示,確保全市種子的自給率和保有量。
(四)強化種子儲備工作機制,做好儲備種子的檢驗監測和調劑調運
各地要按照“分級負責,分級管理”原則,參照省、市兩級救災備荒種子儲備管理暫行辦法,切實做好本級種子儲備工作。承擔儲備種子的企業要按照種子質量檢驗技術規程,做好種子生產、加工、入庫、儲藏、出庫等環節的質量檢測,強化種子儲藏保管工作制度,保證儲備期間種子的質量和安全。對儲備在庫的種子,要加強庫存管理,做好定期抽檢,保證調劑調運和調撥供種,保障農業生產用種安全。
(五)精心組織,加大種子質量檢測抽查力度
各地要對本轄區種子經營企業和經銷商已入庫的種子開展抽查,檢測種子質量;對播種量大的品種,進行市場抽檢;對抽檢不合格的種子,要停止市場銷售,以保證生產用種質量安全。
1.1指導思想。
以2014版應用技術學院培養方案為政策方針,堅持“國際化視野,職業化教育,專業化培養”的教育理念,其首要任務就是培養學的職業能力,并重點提升學生的綜合素質,圍繞軟件技術課程建設的需要,探索軟件技術課程群建設的新途徑。
1.2課程群建設目標。
1.2.1發展目標。根據應用技術學院的整體發展規劃,以應用技術學院2014版培養方案方針,根據軟件行業對軟件技術專業人才的需求,以建設課程群為重心,應能夠充分的體現出軟件測試和軟件開發的特點,注重素質教育,并顯示出各個專業的特色,大力推進校企合作、產學研結合,探索“CDIO”工程式的教學方法。以6年為期,將軟件技術專業打造成在省內具有一定影響力的高職示范性專業,將軟件專業課程群建設成優秀課程群。1.2.2教學團隊建設目標。根據課程群建設需要,培養出一批注重師德、動手能力強、工程化思維的專職兼職教師,在發展過程中不斷優化教師的學緣結構,爭取在三年內,建立一支“雙師型”的教學團隊。專業教師的總數應超過10人,在教師的總數中,具備雙師素質的教師比例應超過90%,具有碩士學位的教師比例也應超過90%,而副高級以上職稱的教師比例應超過40%。1.2.3課程體系建設目標。在專業建設的過程中,應設置課程建設的核心地位,以軟件技術行業的職業要求為指引,將能力、素質和理論知識有機的結合起來,構建出一個合理的課程體系;規范課堂教學,提高教師專業能力;突出校企合作,編訂出更具針對性的教學教材,做好理論教學和實踐教學等方面的課程建設工作。制定人才培養方案時,應納入勞動保障部頒發的相關證書以及職業資格證,同時做好事思想基本教學的建設工作。突出實踐教學的環節,將學習與實踐緊密的結合起來。擬建設2門院級精品課程(C#程序設計,軟件測試技術),1門省級精品課程(C#程序設計)。1.2.4教材建設目標。應將課程的建設工作與高校的人才培養目標緊密的結合起來,優先選用一批國家級軟件技術規劃教材,積極組織教師根據自己教學經驗和專業特色自編教材體系。在選擇教材時,建議應優先選擇國家和省部級評選出的優秀教材或是能滿足新時代具體要求的教材。在2年的時間內所編寫的教材應達到3部,教材的內容應能夠反映出專業的實際特色,以項目驅動組織課程體系結構,編寫出有特色的工學結合的實訓教材。1.2.5實訓基地建設目標。根據課程群建設目標,積極建設校內外實習實訓基地,為不斷的提升課程群的實踐性,應設置具有足夠特色的提升實踐能力的教學環節。讓學生親身的參與到實踐課程中來,提升其應用所學知識解決實際問題的能力。校內實訓課程的開出率以及校外頂崗實習的學生數比例都應達到100%。同時,應建立3個較為穩定的校外教學實訓基地和4個校內實訓基地。
2建設對策
2.1發展對策。
2.1.1做好教學團隊的建設工作,積極探索針對現有教師和新任教師的培養,不斷吸取兄弟院校的先進人才培養經驗;2.1.2吸收先進的教學理念,不斷的優化課程體系,在建設課程群的過程中,應重點做好特色課程和精品課程的建設工作;2.1.3在每一個課程群中應選好帶頭人,以社會和市場的實際需求為原則,所選擇的課程帶頭應是一批你具有豐富工作經驗和較強專業能力的骨干教師,定期召開課程研討會議,對課程群建設實施計劃進行調整;2.1.4狠抓實踐課程教學,從實踐環節上加強學生實際動手能力的培養;2.1.5做好教學管理工作,以建設課程群的具體要求為基礎,規范各個學科的教學過程,保證建設的有效實施。
2.2教學團隊建設對策。
2.2.1應重點強化教師對的課程體系理解,明確培養目標,讓教師在教學過程中能夠掌握課程群的建設要點,在教學活動中不光能夠教好一門課,要能上好專業相關的課程,從大局上對課程體系加深理解。2.2.2高校應大力的引入有豐富教學經驗和實踐經驗的高素質教師,可以采取外聘和內部培養的方式,進一步的改進和完善現有的教學團隊結構,從而使課程群實施體系建設更加合理。2.2.3應加大對專職教師的教學和培訓力度,鼓勵中青年教師進行進一步的深造,采取多種方式和渠道來全面的提升這些教師的教學質量和專業知識結構;青年教師應參與到“青培”課程中來,每兩年到企業中通過“頂崗鍛煉”的方式來提升自身的綜合素質和實踐操作水平。2.2.4進行科研工作時,應盡可能的為教師提供學科科研交流的機會,不斷的提升教師在理論上提高教學水平。2.2.5鼓勵廣大教師參與國家或者省部委舉辦的各種職業資格認證考試中,如系統分析、網絡工程、電子商務、軟件開發、信息系統以及信息監理等課程,提高教師的“雙師型”比例,將認證納入到課程群建設中來,從而更好的完善課程體系的設計。2.2.6老教師通過言傳身教,將自己的教學經驗以及對課程建設的理解傳授給年輕教師,使得年輕教師能夠迅速的理解課程群建設的意義和實施方案,保障課程群建設的持久順利進行。2.2.7通過不定期的舉辦聽課、評教、教師座談會等方式加強教師業務水平評價與進步,促進教師業務素質的提高。2.2.8應組建一支由較豐富實踐經驗的操作團隊,加大專業實踐課程由兼職教師擔任主講教師的比例,可以聘請企業中的工程師和技術員參與到教學工作中來。
2.3課程群建設對策。
2.3.1在設計課程體系結構的過程中,應多安排一些有針對性的課程,從而不斷的提升學生的綜合素質、專業技能以及職業技能。2.3.2可以采取案例教學法進行教學工作,將所有的工作任務的分解成若干個教學模塊和環節,把課程學習內容與實際工程項目相關聯;注重培養學生發現問題、思考問題、探索問題以及解決問題的能力。2.3.3應充分的考慮到用人企業以及職業資格標準的具體要求,大力的組織職業教育的專家、IT行業的優秀管理人員和程序員以及外校的教師來共同探索軟件技術的職業領域、職業崗位、職業資格要求和職業技能,共同設置課程體系,根據建議來修正相應的教學內容;2.3.4高校應鼓勵教師申報省級和校級的精品課程,保證專業課程和教材能體現出本專業的特色,同時應將精品課建設與課程群體系建設融合到一起,以精品帶動整個體系的建設;2.3.5在各個學院的課程體系中應將審查合格的并且符合國家要求的職業資格認證課程納入進來,這樣他們在完成了課程的學習過程后,也就具備了相應的職業資格證考試的能力,期末成績與認證相掛鉤;2.3.6大力發展校企合作和校內的實訓基地,大力的推行“教、學、訓”一體化的教學模式,通過學分獎勵等方式來鼓勵學生參加校外實習基地提供的培訓,提升他們應用所學知識解決實際問題的能力。2.3.7針對實際發展與運行狀況,及時發現各門課程中存在的問題并制定好改善對策,并及時的調整相關的教學材料,如電子教案、教學規劃和教學大綱等;2.3.8教師在進行考試、教學以及備課等方面的工作時,應更加合理的使用校園網站和學院電子閱覽室等優秀的網絡信息資源和教學資源。
2.4教材建設措施。