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時間:2022-07-30 03:13:35
序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇建設企業安全工作總結范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。
時時想安全,處處要安全,安全人人抓,幸福千萬家,你知道2021安全工作總結范文怎么寫么?總結是應用文寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考?,F在許多行業都需要做工作總結,下面就是小編給大家帶來的2021安全工作總結范文_個人安全工作總結,但愿對你有借鑒作用!
安全工作總結范文一健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題,而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《教育系統“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結合,我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
一、成立交通安全教育活動領導小組。
詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個教室中,由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。
二、開展豐富多彩的安全教育活動。
1、結合主題班隊會活動進行開展。
活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全認識,提高了自我保護能力。
2、我校根據這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置教室出一期有關“交通安全知識”手抄報,各教室利用課余時間收集積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學校網站、安全宣傳專欄等。
發動聯合父母廣泛關注、主動配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,召開校車司機會議,并分發《致校車司機、學生父母的一封信》,努力構建家、校一體的安全教育。
經過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全認識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!
每年都會因交通事故而致死、傷殘大?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽保撇鶚Ц且桓鎏煳氖幀=煌ò踩巳擻性穡有鷓勺袷亟煌ü嬖虻南骯摺?/p>安全工作總結范文二南昌支隊安全生產宣傳月活動緊緊圍繞“保暢通、保平安、保穩定、保形象”的工作方針,立足“摸情況、理思路、開好頭、布好局”的整體思路,認真學習科學發展觀,按照省廳、省總隊綜治工作總結扎實開展社會治安綜合治理工作,以“管好自己的人,看好自己的門,辦好自己的事”為重點、以“平安建設”為重點,以宣傳社會治安綜合治理一系列重大戰略決策為重要內容。根據宣傳月活動方案,并結合支隊實際,積極開展了綜治宣傳月活動?,F將活動開展情況總結如下。
一、加強領導、抓好落實。
為了切實搞好綜治宣傳月活動,防止流于形式,使這項工作真正落到實處,取得實效,經支隊研究決定,成立了綜治宣傳月活動領導小組,加強了組織領導,將綜治宣傳月活動擺上重要日程,并與支隊實際工作有機結合,明確了主管領導為第一責任人,分管領導直接抓,形成了一個從上到下,齊抓共管,人人有責的綜治工作體系,并落實了責任制,納入了年度目標管理,同時結合支隊實際情況,制訂了詳細的、切實可行的、而又便于操作的實施方案,明確了宣傳月指導思想,確定了活動的主要內容,使活動做到有的放矢。
二、突出宣傳重點、注重典型效應。
在宣傳月活動中,支隊以宣傳有關法律、法規、特別是社會治安綜合治理一系列重大戰略決策為主線,以“建設平安高速,構建和諧社會”為主題,大力宣傳在開展社會治安防控體系建設、“平安建設”等活動中涌現出來的先進個人和模范帶頭人,通過宣傳,進一步激發支隊廣大干部職工參與社會治安綜合治理的積極性,推動綜治各項措施的落實,加強社會治安防控體系建設,為構建和諧社會,建設平安創造良好的社會環境。
三、內容豐富、形式多樣。
(一)宣傳月活動期間支隊制作了大量的固定宣傳牌和張貼了宣傳標語。在機關設有固定的宣傳欄,并有專人負責定期更換宣傳內容,懸掛有綜治和“平安建設”宣傳標語,各大隊也設有固定的宣傳欄,并張貼了大量的宣傳標語、舉辦了圖片展,使廣大干部職工受到了良好的教育,形成了人人參與、群防群治的良好局面。
(二)按照綜合治理工作要求,結合支隊實際工作,依據普法精神,積極開展了宣傳教育活動。組織舉行了《安全生產條例》、《治安管理處罰法》法制宣傳活動。領導小組制定以放映資料,張貼通告、標語,散發傳單,播放錄音等措施。成立宣傳小分隊帶領宣傳車,到高速沿線各重點村莊進行宣傳教育。
同時,進行播放字幕、錄音,給廣大觀眾散發傳單,請村干部講話等形式開展宣傳活動,白天張貼《高速運輸安全保護條例》、《治安管理處罰法》,張貼愛路護路、打擊犯罪宣傳標語及散發傳單等形式,起到了良好的法制宣傳效果。
四、廣泛參與、效果明顯。
在宣傳月期間,由于支隊領導重視,措施得力,取得了明顯的宣傳效果,得到了支隊廣大干部職工和高速沿線群眾的廣泛參與。廣大干部職工用自己的工作熱情謳歌偉大祖國和高速路政的繁榮發展,表達了對社會治安工作的關注和積極參與綜治工作,共同維護社會穩定的愿望。通過宣傳月活動的開展,使支隊廣大干部職工的法律素質明顯提高,遵紀守法的意識明顯增強。高速沿線群眾的愛路護路和安全意識也均有明顯提高,治安案件和交通事故與同期相比均有明顯下降。
社會治安綜合治理工作是維護社會穩定的一項系統工程,是一項長期任務。今后工作中,我們將樹立“政法強則社會穩,社會穩則經濟興”的觀點,堅持“打防并舉,預防為主,標本兼治”的方針,定期分析社會穩定形勢,及時協調抓好維護穩定工作,注意研究解決新形勢下出現的新情況、新問題,不斷提高綜治工作的水平和能力,確保社會穩定。
安全工作總結范文三食品安全重于泰山。學校食品衛生安全工作,事關我校師生的身心健康和生命保障,也關乎社會和家庭的和諧穩定,是辦人民滿意教育的前提和保證。堅持以人為本,預防為主,常抓不懈的方針策略,努力做好我校食品衛生安全工作。"民以食為天,吃飯是第一件大事“。學校食品衛生安全關系到學生的健康與學校的穩定和發展。各地學校食物中毒事件的頻頻發生為我校敲響了安全警鐘。學生是祖國的未來,他們的飲食安全牽動著千萬家庭的心。也影響學校正常的教學秩序,因此把食品衛生安全工作,當作頭等大事來抓,顯得尤為重要。
一、領導重視,責任明確,構建食品衛生安全工作網絡
為了把食品衛生安全管理工作落到實處,學校成立了以校長為組長,管理員為副組長,具體負責食品安全的管理和督查工作。為學校食品衛生安全管理工作有序開展,提供了強有力的組織保證。
二、建立規章制度,重抓落實
根據《__》,《__》,《__》等法律法規的要求,我們制定和完善了符合本校實際的各種食品衛生安全管理規章制度和工作職責。做到了食品衛生安全工作有法可依,管理工作有章可循。確保落實,監督到位。由于制度健全,職責到位,責任落實,更加有效的保證了我校食品衛生安全管理管理工作的有效開展。
三、食品衛生教育情況
加強學校食品衛生安全教育。各學校加強健康教育和食品衛生安全教育,增強學生的食品衛生安全意識和自我保護意識,逐步培養學生養成良好個人食品衛生習慣。
通過教育,學校組織了學生食品安全知識競賽,通過競賽充分看到了學生對食品安全意識的提高與知識的了解;通過教育,學校到流動攤點購買食品的現象沒有了,學校周邊200米以內也無流動攤點出現,周邊環境整潔。
今后我們將認真貫徹上級部門關于進一步增強學校食品衛生安全工作的精神,按照《__》、《__》的要求,為切實加強學校食品衛生安全工作,杜絕學校食品衛生安全事件的發生,保證廣大學生的身體和生命安全,進一步加大食品衛生安全知識的宣傳力度,提高學校的食品衛生安全責任意識和廣大學生的食品衛生知識及自我保護能力。繼續與相關部門積極配合,整頓學校周邊飲食攤點食品衛生安全,共同營造學校食品衛生安全的良好氛圍。進一步把學校安全教育工作抓緊、抓好、抓落實,優化學校育人環境、為我校的教育事業健康發展做出新的貢獻。
安全工作總結范文四為進一步提高幼兒的交通安全意識,提高自我防范能力,減少意外傷害事故發生。我園開展了以“遵守交通信號安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動,教育師幼自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。現將本次活動有關情況總結如下:
一、加強領導,組織機構健全。
我園在接到縣教育局下發的《關于在各中小學、幼兒園開展“12·2全國交通安全日”主題活動的通知》后,及時召開了動員大會,對本次活動的開展進行了廣泛的宣傳發動和詳細部署布置,并成立了以園長為組長的交通安全宣傳工作領導小組,確保此次活動落到實處,取得實效。
二、形式多樣,活動內容豐富多彩。
1、園長利用教師例會對教職員工進行了一次交通安全教育,嚴禁教師無證駕駛機動車,酒后駕車等違法行為,做好教師自駕車進入校園的安全管理,避開幼兒入園離園時間段進出校門,確保校園交通安全。
2、充分利用周一(12月2日)升國旗時間,舉行以了一次以“遵守交通信號安全文明出行”為主題的國旗下講話,對全園師幼進行交通安全知識教育,積極營造濃厚的交通安全知識宣傳教育氛圍。
3、全園教師集思廣益制作了一期交通安全知識宣傳櫥窗,加強交通安全知識宣傳,積極倡導關愛生命,自覺遵守交通規則,做一個安全文明的小公民,收到了良好的效果。
4、我園各班教師緊扣交通日活動主題,將安全教育融入到幼兒的一日生活和游戲教學中。
通過學唱安全兒歌、識別安全標識、小交警游戲、小司機游戲等豐富有趣的教育形式,教給幼兒必要的交通安全常識,明白遵守交通規則的重要性,并以此敲響安全警鐘,讓幼兒牢記安全守則,聽從尊重交警,做一個遵守交通規則的好孩子。做到了班班有安全教育,人人懂得安全,時時注意安全。
5、有效利用下午看動畫片的時間,組織幼兒觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過碟片中一些場景感染幼兒,并提升安全意識。
6、在園內教學樓前方懸掛了一條以“高高興興入園平平安安回家”為主題的交通安全宣傳橫幅。
大力營造宣傳氛圍,及時向師幼和家長傳遞遵守交通安全的重要性。
7、印發了204份《12·2交通安全告家長書》,各班教師充分利用幼兒放學前半小時時間,召集幼兒家長,對家長進行交通安全教育,要求家長配合幼兒園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒,嚴格遵守交通法規,并讓家長在《告知書》上簽了字。
這樣,不僅提高我園幼兒的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。
三、主題活動主要成效明顯。
通過“12·2全國交通安全日”活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車己成為幼兒的自覺行動。開展此活動以來,我園的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故,社會對我園的滿意程度有了較大提高。
安全工作總結范文五今年,全局上下強化“四個意識”,堅定“四個信念”,認真落實省、市建筑工程安全生產工作要求,依法履行監管職責,安全質量標準化、監督規范化和監管信息化等各項工作穩步推進,階段性成效顯著。上半年共監管項目44個,總面積139.6萬m2,造價23.18億元,榮獲省質量標準化示范工地5個,市質量標準化示范工地11個,妥善處理12345和群眾上訪76起,城區預拌砼使用率、施工安全合格率、竣工驗收合格率、質量安全投訴處理率等均達100%,未發生一起質量安全事故。主要突出在以下“四抓”方面:
一、牢抓責任落實,夯實質安監管工作基礎。
一是安排部署到位。我們先后制定了年度執法工作計劃,編制了“年度監督工作要點”、“安全生產目標管理考核細則”,以及“打非治違百日行動”、“強執法防事故”、“建筑工地揚塵防治攻堅戰”和“落實建筑施工企業安全生產主體責任年”等一系列的工作方案,并通過年初會議部署、每月會議調度、專題會議研究等方式進行部署和安排,為各項工作落實落地明確了目標,提供了依據,把準了方向。尤其是《省建筑施工質量管理標準化考評實施細則》實施后,8月6日,第一時間組織監督人員進行了學習和傳達,并在全市啟動了質量標準化考評工作。
二是責任落實到位。成立質量安全工作領導小組,由局長負總責,分管副局長直接負責,建工站等主要負責人為第一責任人,親自抓、親自管、親自督。按照“黨政同責、一崗雙責”和“盡職免責、失職追責”的要求,與各部門股室、8家建筑企業簽訂“安全生產責任狀”,把質量安全管理責任壓得更緊,工作抓得更實。
三是程序優化到位。推進簡政放權改革,實行首問責任制,一站式服務、一次性告知、一次性辦理;將施工許可證的辦理時限由法定的15個工作日縮減至7個工作日,大大縮減了審批時限,上半年,共辦理施工許可證9個,辦理質量安全監督手續9個,累計縮減辦證時間100多天,有效提升了服務效能。
二、嚴抓質量監管,提升工程實體質量水平。
一是強化主體責任。按照“工程質量安全提升行動”工作部署,強化建設單位首要責任和勘察、設計、施工、監理、檢測等五方主體責任,嚴格執行工程質量終身責任書面承諾、永久性標牌、質量信息檔案等制度,先后簽訂五方責任主體終身責任書面承諾書45份,設置永久性標牌7個。
二是加強過程管控。在質量控制點和環節,先行編制專項施工方案,做出示范樣板,查驗合格,進行可視化技術交底后方可大面施工,并通過日常巡查、月度抽查,季度檢查,嚴把施工質量關。1至7月份,共開展月度抽查6次,質量常見問題專項檢查2次,治理質量常見問題26個,質量問題得到有效控制。大力推廣“四新技術”,全力推行鋁模板施工技術,今年,我們在長安御都C塊項目試點,開展鋁模板示范項目創建,質量提升效果明顯,下階段,計劃在全市推廣普及。
三是打造精品工程。積極開展質量標準化建設,全面創建質量標準化示范工程,并通過“典型引路”和“示范樣板創建”,充分調動行業爭先創優的積極性,大批企業和項目都主動參與示范工地建設,先后涌現了一批精品亮點工程。上半年,整體搬遷建設項目及附屬工程體育館、看臺地下室徑場,等5個項目成功申報省質量標準化示范工地,苑小區A#、B#樓等11個項目榮獲市質量標準化示范工地,并組織全市所有在建項目進行了觀摩學習。
三、狠抓安全執法,維護行業安全發展環境。
一是開展安全生產標準化考評。1至2季度,由局長牽頭,共開展建筑施工安全生產標準化考評2次,其中一季度考評項目60個,優良11個,合格47個,不合格2個;二季度考評項目30個,考評優良6個,合格23個,不合格1個;對3個考評不合格的項目,下達考評結果告知書,納入“一單四制”,實行掛牌督辦整改,并給予黃牌警告,實行了差別化管理。
二是開展“安全生產月”和“安全生產萬里行”宣傳活動。6月15日,組織全市12家建筑業企業的安全負責人和安全科長、41個在建工程的項目負責人和安全員共168人,在三灣工業園標準化廠房施工現場舉辦建筑施工20__年建筑施工“安全生產月”和“安全生產湘北行”活動啟動儀式,并開展了安全知識競賽。整個活動期間,共懸掛宣傳標語60多條、微信信息10余次,發放宣傳資料1000多份,教育市民群眾和從業人員2000多人,增強了企業和市民群眾安全防范意識。
三是開展安全專項治理行動。按照“危險性較大的分部分項工程安全管理規定”、“海沙治理”、“監理整治”、“揚塵防治”和“打非治違百日行動”工作要求,在春節、五一、雨季汛期、夏季高溫等重要時段,開展各類專項整治行動10次,累計檢查在建工程項目300多個次,治理揚塵問題123個,下發質安隱患整改通知書242份,設備限制使用通知書3份,約談責任單位2次,立案調查6起,行政處罰28萬元,上報監理單位和總監“紅牌”警示各2份,施工單位和項目經理“紅牌”警示各1份。對4個存在安全隱患的項目,按照“一單四制”,建立臺賬、掛牌督辦和銷號處理。尤其是進入5月暴雨和高溫季節,由局長帶隊,對項目進行了地毯式排查,對發現的質量安全隱患,現場督促責任單位進行整改,及時消除了安全隱患,懲治了違法行為。
四、緊抓監督考核,打造優秀監督執法隊伍。
一方面,提升監督執法水平和效能,我們將績效考核工作與施工現場實際狀況、隱患整改情況、監督執法情況等現場實際工作緊密結合,每月對監督人員的進行規范化考核和評定,每季度進行規范化考核綜合評價,并組織監督人員進行考試,對80分以上成績優良的給與獎勵;對分數少于70分,考核不合格的離崗學習,連續2次不合格的調離崗位。上半年,共開展綜合評價2次,優良14人次,合格2人次,優良率87.5%。
2014年的工作已經結束,在全體糧食干部的共同努力下,我市糧食行政執法、糧油產業化工作均取得了很好的成績,所謂“一份耕耘,一份收獲”我市今年在各個方面能取得這么好的成績,是與全體糧食干部的努力分不開的,現在我就根據今年在各個領域所做的工作做個總結并提出一些我自己的看法:
一、2014年工作總結
(一)綿陽市糧食行政執法工作
在2014年,我市全年共實施行政執法檢查544次,出動執法人員1886人次,檢查糧食經營者收購網點2713個,行政處罰77戶,其中:罰款處罰17戶,罰款金額1.5萬元。以上數據充分證明了我市糧食行政執法工作的重要性,其主要是表現在以下幾個方面:
一是實現對經營者執法的“平等”對待,實行我市首次對國有糧食企業進行罰款處罰。并且進一步健全機構、完善制度,使糧食行政執法在實際工作中起到了扎實的效果。
二是遵循“有倉必到,有糧必查,有賬必核,查必徹底”,對存在了這些問題的國有糧食企業進行嚴格罰款處罰措施。在企業全面自查的基礎上,按“統一抽調、混合編組、集中培訓、綜合交叉、本地回避”的原則實施了清倉查庫,認真落實到每一點上,從這項措施的實施下,對我市糧食倉儲工作的全面提升有很大的效果。
三是認真搞好大小春、重大節日和托市糧油收購等各種專項檢查,確保國家糧油購銷政策的有效貫徹執行。保護我市糧食生產者的利益,維護了正常的糧食收購秩序。
四是嚴格市場準入。截至11月底,全市已辦理糧食收購許可證782個,今年共新審核發放糧食收購許可證30個,變更1個,注銷43個。同時我市將加大對無證收購、不亮證收購的依法查處力度,重點做好市場準入工作,把好關口。
五是堅持依法行政、依法管糧,執法水平進一步提高。我市在2014年沒有發生過行政復議和行政、民事訴訟等類型的案件。
六是采取多種形式大力宣傳《糧食流通管理條例》、《省<糧食流通管理條例>實施辦法》和《食品安全法》等法規,使糧食經營者依法經營意識顯著增強。
(二)糧油產業化工作
為使2014年糧油產業化工作能夠順利進行,我市采取了一系列措施,通過這些措施的推行,我市在糧油產業化工作中取得了很好的成績?,F在就以綿陽江油的成功實例為準:1、江油實行惠民糧油連鎖經營便民。按照“便民、利民”的要求,因地制宜抓好鄉村糧油超市和便民連鎖店建設,新建惠民連鎖店40家,實施科學儲糧工程,幫助農戶新建和改建小糧倉220個。建設一支累計達500人規模的農村糧食經紀人隊伍,方便農民售糧。2、“糧食銀行”惠民。進一步發揮國有糧食企業的倉儲優勢,擴大“糧食銀行”規模,開展糧食代儲存、代加工和品種兌換業務,把國家糧庫變為農民的“糧倉”,讓全市2萬余戶農戶加入“糧食銀行”,目前為止,存入“糧食銀行”的糧食已經達到1萬噸以上,參與面達到糧食主產區農戶的70%以上。
(三)糧油食品安全工作
糧油食品安全工作一直就是我們糧食局工作的重點,在今年我市為提高糧食食品安全工作的質量成功的開展了“食品安全宣傳”、“建立較大食品安全責任事故查處工作機制”、“打擊違法添加非食用物質和濫用食品添加劑專項整治工作實施方案”等活動。在這些活動的召開下,提升了我市糧油食品安全工作者的意識,同時也加強了糧食食品安全工作在我市各個地區的順利召開。
二、存在問題
通過對2014年我市糧食局的工作總結,我發現在糧食行政執法工作、糧油產業化工作、糧油安全工作上均存在了以下幾個問題:
(一)在糧食行政執法工作上,執法人員在執行工作時沒有認真落到實處,收購糧源急劇下降,糧食部門對糧食市場占有份額減少,抗御糧食風險的能力減弱,糧食安全面臨嚴峻打挑戰。對于這點我希望綿陽糧食執法干部們能引起高度的重視,盡快解決目前存在的問題。
(二)在糧油產業化工作上,部分地區對該地區存在的問題沒有提出對應的解決方案,有些地區在實行方案時沒有做到實事求是,空有理論而沒有實際行動。各部門對于在這個問題的解決上,應該結合當地區的實際情況盡快做出解決問題的方案并加以實施。
(三)在糧油食品安全工作上,部分地區沒有進行安全工作的宣傳,既是宣傳也沒有落實到實處,使宣傳工作停步不前,沒有發揮到其宣傳應該得到的效果。關于糧食的質量問題沒有提出對應的措施,對出現糧油安全的問題沒有得到及時的解決。加大宣傳對我糧食局有很大幫助,各地區應加大力度的對安全工作進行宣傳,減少糧油會出現的不安全情況。
三、2015年工作要求
為了使我市糧食局工作在明年能夠得到順利的進行,我對糧食行政執法工作、糧油產業化工作、糧油安年全工作進行了以下幾個要求:
(一)糧食行政執法工作
1、要做到堅決貫徹執行《糧食流通管理條例》賦予的相關職責,要積極向政府匯報反映,爭取成立糧食行政執法隊伍,確保糧食流通監督檢查權、糧食行政處罰權得到全面、及時履行。
2、落實糧食行政首長負責制及具體考核辦法,認真履行好糧食部門的工作職責。加強與相關部門的溝通和聯系,提高部門的責任意識和糧食安全意識,進一步保障糧油有效供給,保持糧油市場長期穩定。
3、深入貫徹黨風廉政建設。繼續開展反腐斗爭,落實年初簽定的黨風廉政建設責任書,全面提高機關辦事效率,促進糧食工作各項任務的完成。
(二)糧油產業化工作
加強糧食統計信息建設,提高糧食統計工作管理水平,認真履行好全社會糧食流通統計職能,做好價格監測和糧食收購進度統計、分析,進一步做好糧食供需平衡調查工作,完善調查方法,確保糧食統計數據質量。
2、發揮主渠道作用。指導糧食企業認真落實國家的糧食方針政策,切實抓好糧食收購工作。一是認真抓好大春糧食收購。二是做好抓好苡仁米的收購,抓好農特產品收購、深精加工及銷售工作。
3、極籌措資金,加強基礎設施建設,繼續深化糧食企業改革,幫助指導企業自身發展。
(三)糧油食品安全工作
1、加強管理,提高認識,嚴格執行供應政策和檢驗標準,做好軍糧、農村救災救濟糧食供應,確保供應糧油質量。
2、監督好代儲企業做好儲備糧食保管工作,確??h級儲備糧儲得進、管得好、調得動、用得上。
3、規范糧食質量和原糧衛生抽查、檢測工作,嚴防不符合衛生標準的糧食流入口糧市場,保證消費者吃上放心糧油。
同志們,2014年已經結束了,明年將是一個新的開始,我們應該辭舊迎新,展望未來。
明年我市在工作上要比今年更加團結,應加強糧食行政執法、糧油產業化工作、糧油安全工作的力度。認真完善工作上的不足,對存在的問題進行權力的解決。更加凝心聚力,繼續努力做好各項工作,希望在明年能夠取得更好的成績。
長途客運汽車在各種復雜的環境下進行運輸生產活動,其生產效率的高低受到車輛在時間、速度、行程和載客量等方面的影響。今天小編給大家整理了客運汽車公司年度工作總結,希望對大家有所幫助。
客運汽車公司年度工作總結范文一20__年是安全生產年,今年的安全生產工作在公司的正確領導下,在各級行管部門的指導下,認真貫徹落實有關安全生產的會議、文件精神,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針、明確安全目標,強化安全理念,創新安全管理內容,追求安全管理效果;在加強“駕駛員、車輛”兩個源頭管理基礎上,從基礎資料管理,隱患排查入手,認真開展安全檢查活動;組織開展安全生產培訓,提高全員安全生產意識;重點做好春運、五一、國慶黃金周、各種專項安全工作;在公司安委會的正確領導和各級安管人員共同努力下,安全形勢繼續穩定好轉。20__年安全工作可以概括為堅持“一個方針”即:“安全第
一、預防為主、綜合治理”的方針;樹立“一個理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是穩定的理念。堅持“一個原則”即:“以事前預防、事中控制,事后積極作為和應急有效”為原則;抓好“一項基礎”工作即基礎資料管理工作;形成“三個中心”即安全管理中心,事故預控處理中心和車輛技術管理中心。通過以上種種措施,實現了全年安全生產無事故,完成了與公司簽訂的安全責任目標。
20__年安全工作安排
20__年在全體安管人員的共同努力下,客運公司安全工作取得了一點成績,不足的地方仍然很多。20__年,我們將進一步加強技術安全工作,確保人民生命財產安全,重點在制度的進一步落實和加大監管、處罰力度,使企業的技安管理工作更扎實有效,經營風險降到最低,確保企業安全發展,具體措施如下:
一、狠抓源頭管理,嚴把制度落實。
以前,一提到源頭管理,各級安全人員首先想到的就是“人、車”兩個源頭,通過抓人的管理,來達到車輛技術安全,運行安全。在20__年12月29日周董事長提出“三個源頭”概念后,就要求我們不斷轉變安全觀念、創新安全觀念。例如:客運公司對源頭管理基本依靠各兄弟汽車站來實現,由于各站均為兼
職人員在管理,無法全身心投入到這項工作當中,可否考慮客運公司現有人員或重新在當地招聘人員進行駐站管理,從而使客運公司真正實現對“人、車”源頭的管理到位,安全是企業永恒的主題,搞好安全要緊跟不斷涌現的新變化,新問題而創新觀念,制定切實可行的制度來堵塞漏洞,確保安全生產。當然,光有制度不行,還需強化主體,責任明確、規范制度、狠抓落實,全面構建“領導重視、機構健全、職責明晰、保障得力、監督到位”的安全生產約束機制和長效機制來確保制度的落實。
二、確立全員抓,抓全員的安全觀。
安全工作關乎人民生命財產安全,關乎企業興盛衰亡,關乎干部的政治生命,關乎職工的切身利益,關乎經營戶的身家性命,需公司上、下、經營戶、駕駛員全員參與、群策群力,才能從根本上做好此項工作。因此要教育全體職工、經營戶、駕駛員充分認識安全工作的重要性、艱巨性,不斷強化全員的安全意識,真正樹立起抓安全工作人人有責、人人問責的安全觀,營造“全員抓、抓全員、齊抓共管”的安全氛圍。
三、加大安全培訓力度,進一步提高安管人員和司乘人員的素質。
客運公司由于新聘人員較多,加之我本人也是從20__年5月中旬才接觸安全管理工作,所以存在業務素質普遍偏低這一缺點,只有不斷通過培訓、學習來吸取、掌握相關知識從而提
升自身業務素質。20__年要進一步強化技術安全培訓工作,使安管人員和司乘人員對應知、應會、應用的安管制度,法律、法規、標準、技能更加熟悉,進一步提高業務素質。
四、抓好重大節日及專項安全活動期間的安全管理、安全宣傳工作,提前部署,嚴格監控,嚴查違章、違紀行為。尤其是對“超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規行為要從嚴、從快進行處罰,絕不姑息。
五、嚴格執行駕駛員聘用制度,嚴把駕駛員聘用關,所有駕駛員重新進行審核,不符合聘用條件的堅決予以辭退。
六、加強安全基礎資料管理工作,進一步規范各項基礎記錄。嚴格執行每月1-5日自檢自查工作,檢查標準采用20__年集團公司安全檢查相關標準。
七、加強gps監控力度,充分運用gps監控手段加強對所屬車輛和駕駛員的動態監管,重點監控特殊氣候下車輛的運行情況和省交管局、省運管局聯合出臺的22時以后所有七座以上營運客車暫禁止駛入高速公路運營、23時至次日凌晨5時暫禁止營運客車駛入公路運營的規定。對于監控中發現的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為,要按照重點監控、短信提示、電話警告、經濟處罰和培訓教育相結合的辦法,發現一起,查處一起,絕不姑息。對監控人員上班期間做非工作分內之事的行為,要嚴格按照客運公司20__年11月7日安全例會之處罰規定嚴格執行。
八、強化機務技術工作:
1、按照規范的技術流程檢驗車輛,嚴防車輛機械事故發生。
2、嚴格二維制度,搞好營運車輛的動態監督管理、強制維護。
3、健全完善車輛技術檔案。
4、進一步做好不合格車輛的清理整頓工作。
九、加強對報停、封存、停駛車輛的監管力度。
1、簽訂停駛協議,明確存放地點、監管責任。
2、按相關規定對報停,停駛車輛辦理停駛手續,收回相關證照。
3、對長期停駛車輛,按公司相關規定拆除傳動、方向盤,確保不發生停駛車輛私自運營的現象發生。
十、落實好各級領導、各級安管人員以及公司與各經營戶、駕駛員的年度安全目標責任書的簽訂工作,明確安全責任,同時按月檢查落實、兌現。
十一、加強組織領導,確保春運安全有序。
加強組織領導,認清春運形勢,提高認識,要把春運當作政治任務來抓,提前謀劃部署,各司其職,齊抓共管,把好超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章、車輛技術檢驗、隱患排查、gps監控等8關。對不符合春運要求的車輛、駕駛員、乘務員、不予發放春運證,春運期間要逐級簽訂專項安全責任書。
20__年為拼搏之年,我們絕不能有松一口氣的思想,安全
工作永遠沒有最好,只有更好,但我們客運公司全體人員堅信,只要大家上下同心,步調一致、扎實工作、攻堅克難,客運公司的安全工作一定會更好!
客運汽車公司年度工作總結范文二20__年,長途汽車客運站在集團公司領導的正確指引下,在集團各部門的大力協助下,全站干部職工齊心協力堅持以安全生產為前提,以經濟效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項規章制度,注重安全教育和培訓,加強站務管理,使車站穩步良性發展?,F將我站20__年工作總結如下:
一、圓滿完成各項經濟指標。
20__年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務,預計全年發送班次12萬個班次,運送旅客300萬人,完成經濟收入約10000萬元,較去年增長8%,預計全年超額完成2.6%。在線路引進方面截止20__年11月份車站引進線路60條引進車輛280臺。
二、狠抓安全管理,確保站場運營安全有序。
在安全工作方面,長途汽車客運站始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,不斷完善安全管理制度,并嚴格執行,確保運營安全。
1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對站內所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進行檢查、整改,同時,對站務人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進行現場培訓,保證站場消防無漏洞,車站堅持每月對站場電源線路進行集中檢查,對查出的隱患及時整改。
同時,車站夜間值班站長堅持夜間帶領員工對各辦公室、售票房及辦事處進行檢查,重點檢查用電設備電源是否關閉,并對車場進行巡查,確保車站夜間安全。
2、為進一步加強車站城市“窗口”文明建設,營造車站良好的治安環境和交通秩序,車站抽調治安管理人員,配合轄區公安部門,對站內及周邊進行治安交通綜合整治活動,有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進出站旅客營造了良好的乘車環境,也為參營車輛經營者創造了寬松的經營環境。
3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間,車站及時完善《大客流應急預案》和《突發事件應急預案》,召開動員會,并層層簽訂安全責任書,將安全工作落到實處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴查車輛隨車配備防滑、消防設施,并通過安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發生。
4、為全面落實集團公司“百日安全大檢查”活動精神,車站成立活動領導小組,利用LED電子屏、廣播、宣傳標語等多種形式對司乘人員進行宣傳,加強安全教育;
各崗位人員嚴格安全操作規程,切實執行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度,確保運營安全。
5、六月份為安全生產月,車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產標語,制作安全生產橫幅,并在一樓大廳外設置了安全宣傳臺,對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;
在實際工作中,車站尤其嚴格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,要求安檢相關崗位人員嚴格車輛安檢,確保行車安全。
6、六月份開始,按照省市交通主管部門要求,車站要求參營車輛在發班時播放安全警示視頻,并在車廂內醒目位置張貼安全知識卡片,并不斷加強司乘人員的安全雙告知工作。
七月份,全國開展旅客安全帶佩戴普及,車站安排專人,逐車逐一檢查落實,同時要求司乘人員做好旅客解釋工作,確保全員佩戴安全帶,同時,車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責任書”,加強司乘人員安全教育和管理,要求按照規定配備雙駕,且每個駕駛員連續工作時間不得超過2小時,并嚴格執行夜間0時至5時到就近服務區停車休息規定,確保行車安全。
7、為迎接黨的“”召開,全力做好安保工作,車站配合轄區治安單位,全面做好“”期間安保維穩工作,與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責任書,對去往北京的旅客實名登記售票,對發往北京的貨物實名登記。
節日期間,通過對“三品”的嚴查,無一件“三品”進站、上車。
8、在安全工作痕跡化管理方面,車站對所有安全工作資料收集,統一裝訂、歸檔,并由專人管理,確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊伍建設,提高整體素質。
20__年,長途汽車客運站黨支部積極開展黨建工作,積極組織黨員、干部學習黨紀政紀等法律法規,有組織、有步驟地開展了警示教育活動,重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領、市場經濟、政策法規、時事政治等五個方面的學習培訓,通過組織廣大黨員、干部學習黨的各項紀檢條例、規定,組織座談討論等活動,增強了黨員干部,特別是領導干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發展中我們嚴格堅持發展黨員工作的“十六字”方針,今年我站黨支部培養發展了三名黨員,確定了四名預備黨員,以及三名積極分子。
在黨建工作中,車站黨支部組織黨員,積極參與植樹活動,紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動,同時,在11月份,響應西安日報社“暖冬行動”,發動黨員及廣大干部職工,向貧困山區共計捐贈85件棉衣,向弱勢群體奉獻愛心。
四、加強員工培訓,全面打造學習型企業。
20__年,根據車站工作實際,車站制定了《20__年員工大會培訓計劃》、《班后會培訓計劃》、《黨員學習計劃》,堅持每日班前班后會學習,周二全員培訓的學習制度,對員工進行安全知識、業務技能、四城聯創、服務禮儀及行業知識等方面進行培訓,通過培訓學習,營造了一個良好的學習氛圍,也全面提高了員工的業務能力和服務管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發車前對司乘人員進行安全培訓的同時,并增加服務培訓的課程,通過培訓,進一步提高了司乘人員優質服務的意識,形成了站務員、司乘人員共同提升服務質量的良好局面。
五、規范經營,提升服務,推動企業良好迅速發展。在線路引進、車輛持續增多的情況下,車位利用率如何提高是車站一大課題,車站做好班線司乘工作,要求車輛站外待發,提前2小時進站上位,并將站內所有待發位設置為發車位,有效提高車位利用率。
在規范參營車輛經營方面,車站調整了稽查機構,充實了稽查人員,每日對參營車輛站外營運情況進行檢查,規范了參營車輛經營行為,消除了安全隱患,維護了旅客的合法權益,樹立了車站良好形象。
為方便廣大旅客購票,車站堅持候車廳全天候免費開放,并實行24小時售票,客流高峰期,隨時啟動應急預案,增開售票窗口10余個,并對熱門線路預售10-30天客票,以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時,為不使票款流失,車站為每位售票員都配備了一本地圖冊,對不熟悉的站點及時查詢,引導旅客轉乘就近線路車輛,為旅客提供最佳的出行乘車路線,既方便了旅客,也留住旅客,同時提升了車站效益。
在20__年省、市各級開展的“敬老文明號”、“學生務工人員平安返鄉”活動中,車站設立專用購票窗口,提升服務,方便老齡旅客和學生、務工人員出行。
七、做好四城聯創長效管理,促車站三優三化發展。20__年,西安市四城聯創工作重點放在了創文工作上,根據省、市各相關主管部門文件及會議精神,長途汽車客運站將繼續發揚創衛工作優良作風,加大資金投入,狠抓創文工作,以創文工作為契機,不斷提升車站軟硬件建設,為旅客打造優美、舒心的乘候車環境。
車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動,如:黨員植樹活動、春節衛生整治活動、衛生月活動、“5.31無煙日活動”等,創新活動內容,引導廣大干部職工樹立“文明西安我建設,西安文明我榮耀”理念,不斷增強文明、衛生、環保意識,提高文明素質,講文明、懂禮儀,做文明交通人,從而全面提升車站管理和服務水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。
八、以人為本,建設員工溫馨之家。
20__年,車站積極響應集團公司工作精神,積極報名參加紅歌聯唱比賽等文體活動,贏得了集團領導的高度評價。同時,也豐富了員工的業余生活,陶冶了員工情操,激發了員工學習、工作的動力,使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態投入到實際工作中去。
車站在建設“員工溫馨之家”的過程中,重視軟硬件的雙加強工作,消除員工后顧之憂,使員工安心踏實工作,同時,全力幫助員工解決工作、生活中出現的困難,通過建設“員工溫馨之家”活動的開展,長途汽車客運站已真正成為員工的溫馨之家。
九、多媒介宣傳,展現車站良好形象。
據不完全統計,車站20__年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次,車站文明程度和社會知名度得到進一步提高,也樹立了西安交通窗口良好形象。
在集團宣傳部的指導下,車站加大微博平臺建設工作,積極學習和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,將車站亮點展示給廣大網民和社會,充分發揮微博作用,方便旅客出行。20__年,車站與“西安失物招領”微博欄目合作,刊發失物招領信息,無償招領,方便了旅客認領,進一步提升了車站形象。
20__年即將結束,伴隨“”的閉幕,我們將迎來20__年,在新的經濟年,我們將以此為契機,把握機會,積極引進線路,發展壯大,并不斷提升管理與服務質量,為平安品牌化打下良好基礎!
20__年規劃:
1、安全工作方面,將繼續堅持“先安全后生產,不安全不生產”的安全理念,深入排查,加大治理,消除各類隱患,全面完成集團公司下達的各項安全管理目標,確保安全生產長治久安,為廣大旅客提供一個安全、舒心的乘車環境;
2、服務方面,隨著公司不斷發展壯大,車站將不斷做好員工培訓工作,提升管理能力和服務能力,打造品牌文化;
3、線路引進方面,隨著客運市場不斷規范,加之受高鐵線路不斷豐富,和公路客運相關政策的制約,公路長途運輸在近年恐將有一次小的洗牌,所以,目前,做好優勢線路引進將是長途客運站場發展壯大的食糧所在,車站將努力做好線路引進和培育工,不斷提高市場競爭力。
客運汽車公司年度工作總結范文三歷時40天的春運工作已經結束,__中心站在阜汽集團、市交通局的正確領導下,按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現了“安全、暢通、有序、優質”的總目標,圓滿地完成了春運的各項工作任務?,F將20__年我站春運工作情況總結如下:
一、20__年春運完成任務情況
春運期間共發送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現營收1397萬余元,圓滿完成預定任務。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。
二、春運工作組織,實施情況
我站認真貫徹落實集團公司20__年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領導小組??茖W合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據客流量的變化,及時調整發車班次,科學合理調配運力,旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口,熱情引導旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、以安全工作為重心,加強源頭管理
本著“安全生產、預防為主”的管理安全理念,把春運安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產的重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調警力聯合,維護車站客運治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴格執行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調整發車時間提前發車,盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產。注重安全培訓教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓,不斷提高全站員工的安全意識和業務素質,積極與車屬單位GPS監控中心取得聯系,使其加強對營運車輛的適時監控,做到早發現,早提醒,安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優勢力量,加大稽查力度,嚴厲打擊客車超員行為,保證了節日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產安全,確保春運期間道路運輸有序進行。
四、增加便民措施,提高服務意識,努力實現優質服務。
春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務理念,積極創新服務方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優質服務主題,從點滴小事做起,嚴格要求,打造文明服務窗口,展示優質服務形象。全力做好售票和候乘服務,營造了“賓至如歸”的溫馨環境 ……針對我站服務工作的特點,本著便民、利民、為民,優化服務環境的經營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯網售票、咨詢服務熱線電話。我站設置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設志愿服務臺,為旅客提供導乘、推送行李服務,積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運未出現雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優質、溫馨、滿意的出行服務,“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責任,實行了首問責任追究制。提倡文明服務,委屈服務,主動服務,得到了廣大旅客的一致好評。繼續深化“微笑服務,溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發生因服務質量產生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20__年春運工作,在集團公司和上級主管部門的高度重視、關心和指導下,我站春運工作安全、平穩、有序。我站春運運力準備充足,調度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現旅客滯留現象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續認真抓好安全生產、服務質量,進一步提高服務意識、服務技能,努力使客運工作再上新臺階。
根據我縣全域旅游相關文件工作會議精神及工作安排,我局高度重視,積極召開工作會議,成立領導小組,安排部署旅游安全監督檢查,現將情況總結如下:
一是提高認識、高度重視。我局多次召開會議研究討論全域旅游安全工作,成立了以XX任組長,XXX為副組長,辦公室相關人員為組員的領導小組。針對我縣旅游行業實際情況定期進行研究分析,積極聯合行業主管部門進行旅游安全監督管理工作。
二是開展檢查,不留死角。2018年度,我局共開展旅游安全專項檢查3次,幫助企業發現問題并督促落實整改。要求各景區單位切實履行安全生產主體責任,加強現場安全管理及隱患的排查工作,對存在的安全問題巡查處理。國慶期間,下發文件通知,要求各鄉鎮落實屬地管理責任,抓好安全生產工作。全年,在全縣各部門、各鄉鎮的共同努力下,我縣發生生產安全旅游事故0起。
三是落實責任,積極治理。關于 “三大攻堅戰”XXX建設,我局局長常態化前往建設工地,督促相關建設工程負責人切實加強安全管理,有效落實企業主體責任,嚴防各類事故發生。
當前,我縣旅游大多涉山涉水,且較多處于建設當中,綜合監管難度較大。接下來,我局將不斷推進旅游安全監管工作進度,聯合主管部門督促企業落實主體責任,確保旅游產業安全穩定發展。
總經理負責制就是通過設立股東大會、董事會、經理層、監事會,構建不同的權力機構,劃分企業內部管理機構的責權利關系。今天小編給大家為您整理了總經理個人的工作總結,希望對大家有所幫助。
總經理個人的工作總結范文一_年是新公司成立后開局的重要一年,經過公司全體員工齊心協力,團結一致,克服困難,積極開拓,并一切按照現代企業制度的要求,積極科學化民主化市場化的運作,采取了精心革新,細致調整,轉機建制等一系列得力的舉措,贏得了新公司開門紅,順利進行了新舊交接平穩過渡與快速發展的良好局面。在新公司按照全新體制下運行的開局關鍵之年,我有幸親歷并承蒙董事會的信任,受聘為新公司的總經理,現就一年來的履職情況報告如下:
一、及時調整思想,更新觀念,適應新體制下企業經營管理的需要
1、樹立好“角色”意識,當好上級“配角”、演好公司“主角”。
作為公司的總經理,嚴格按照董事會的授權與經營管理范圍,帶領員工隊伍圍繞總公司下達的年度工作計劃指標和企業發展的實際需要,始終堅持以人為根本,以市場為導向,以規章為支撐,積極謀劃公司的營銷策略與發展藍圖,建立健全公司規章制度與獎懲機制,并想方設法地開動腦筋,銳意進取,拓展市場,完善服務,開展了一系列卓有成效的經營管理工作,并積極向董事會報告與負責??偨浝砟甓仁雎殘蟾?/p>
2、加強自身建設,貫徹“以德治企”的人本管理理念。
做好人,才能做好做強企業。企業管理者是企業的一面旗幟,起著領頭羊的指引作用。一年來,我們本著以人為本的思想,從嚴要求自己,堅持以企業“經理人”向出資人負責任的積極態度,矢志不渝加強自身素質建設,努力培養正確的世界觀、人生觀與價值觀,用積極、健康、飽滿的熱情與工作態度來引領管好班子、帶好隊伍。對公司一起事務我們堅持做到大事講原則,小事講風格,平常講人格,以此樹立公平、公正,平等的管理氛圍,讓一切有用人為公司所用,為公司奮斗。
二、以人為本,身體力行,致力培育團結、和諧、高素質的經營管理工作團隊
1、采取多種措施,營造良好的學習環境,著力提高員工素質。
“人”是企業發展的第一要素,員工素質的高低決定著企業管理和發展水平。按照創建學習型社會的要求,結合企業經營管理需要,積極倡導建設學習型單位,采取“請進來、走出去”多種形式的學習教育培訓方式,使在崗位人員經過培訓人人持證上崗,以良好的學習氛圍帶動員工愿學樂學好學的學習熱情,從而使企業整體文化水平與業務素質得到全面的快速的提升,為企業發展奠定堅實的文化基礎。
2、堅持“以德為之,以情動之,以行導之”的管理原則,不斷提升自身及班子的標竿作用。
在企業中,我們積極尋求建立科學的人際工作關系和處事方法,要求管理層在對待員工時,要用“德”立身,用“情”溝通,用“行”示范,讓員工們時時處處看得見,摸得著,想得通,從而有效及時地化解工作出現的矛盾與隔閡,并積極培育團結、和諧的工作氛圍,純潔員工隊伍的思想,增強企業的凝聚力,合力地完成公司的計劃與任務。
三、務實創新,科學規劃,著力構建適應企業經營管理需要的新機制
1、按照“簡捷、高效、適用”的原則,科學設置管理層次和職能,完善逐級責任管理建制,明確各自的分工和職責,強化的部門職能作用。
2、采取用多種方式,重視人才,發揮能人作用。
根據工作需要設置部門崗位(職務)職數,對每一個崗位(職務)都制定了相應的崗位條件、工作標準和工作要求,基本完善了部門負責人、職工在新體制下的“雙向選擇”聘(任)用機制,月度、年終考核,優勝劣汰。
3、完善考核辦法及薪酬制度。
根據全年的目標任務進行層層分解、人人細化,按照“多勞多得、按勞取酬”的原則,制定合理的薪酬分配方案,按照技術含量、勞逸程度、責任大小、工作貢獻等系數指標適當地拉開崗位(職務)分配差距,績效工資細化考核到每一個崗位。同時強化考核體系,加大考核力度,獎勤罰懶,激發企業內在活力,調動職工工作的主動性、積極性與創造性。
四、明確目標,合理安排,整合企業各項工作,做到全面協調的發展
1、加速企業標準化、正規化建設,提高市場競爭能力。
公司多年來一直沒有相應的獨立的燃氣資質,今年根據國家現行有關規定,積極申報完善企業燃氣資質及區域確定,并按照《四川省燃氣管理條例》的要求,對公司企業燃氣資質注冊登記手續,使其合法化,為公司今后的可持續發展奠定了基礎。
2、加強供氣區域管理,調整發展思路,規范農村燃氣安裝工程。
為規范燃氣市場秩序,保障人民生命財產和公共安全,明確燃氣供應范圍,按照四川省建設廳《關于城鎮燃氣企業管理的指導意見》(川建發〔_〕200號)文件精神,以及《四川省燃氣管理條例》規定,公司根據現已建成的燃氣管網敷設現狀和城市燃氣發展規劃,特申請新市、觀魚、孝德鄉鎮的供氣區域,保障了公司的合法利益。
3、圍繞董事會下達的工作目標任務,改進工作作風,全司干部職工同心協力、創新實干、扎實工作,圓滿地完成了全年的工作任務,取得了較好的社會效益和企業經濟效益。
截止_年底安全供氣 萬方,完成年度責任目標的 %,同比增長 %;經營總收入 萬元,完成年度責任目標的 %,同比增長 %;實現經營利潤 萬元,完成年度責任目標的 %,同比增長 %;供氣輸差率 %,比年度責任目標下降 個百分點,較去年下降 個百分點;新增天然氣用戶__戶;全年人工工資 萬元,同比增長 %,對外各項業務支出 萬元;
五、目前存在的問題和今后努力的方向
1、進一步理順企業外部關系,努力營造滿足企業經營發展需要的良好外部環境。
2、加強自身建設,進一步提高自身素質,以適應企業工作需要。
3、科學、合理、完善健全企業經營管理機制,培育獨特的企業文化,逐步建立現代企業制度,推動企業健康、有序、持續發展。
總之,一年來,總結過去,在上級的堅強領導下,經全體員工的辛勤工作,順利地完成了各項任務,成績是可喜的。展望未來,在其位謀其政,我當盡心盡職,勤勉工作,為公司下一年度的宏偉發展,早謀劃早打算早運籌。在新的一年里,我將加強各項工作的學習,與董事會成員一起,帶領公司全體員工們積極深化企業改革,以促進公司健康長遠的發展。
總經理個人的工作總結范文二今年以來我項目部共完成757皮帶矸石皮帶走廊、高山水池、藥劑庫、舊鐵路倉改造工程、除塵設備基礎,現在正進行機修車間材料庫施工中。在施工管理工作中,始終將“科學管理、安全生產、優化結構、降低成本”作為我項目部全年工作的重點。
認真貫徹執行公司下達的管理辦法及會議精神,積極協調甲方、監理等各方面工作。不斷研究和攻克工程技術難題,提高施工方案的可操作性。對內部管理上,堅持以人為本,多做思想工作,發揮各員工的積極性善于發現不足并能夠及時解決。下面我將圍繞工作重點做詳細總結。
1、加大排查力度,落實安全管理
應該說我們應該把安全生產擺到首位,安全生產始終貫穿于整個施工生產過程中,公司領導對安全工作高度重視,配備專職安全員進行現場巡視,并培訓學習了相關管理人員的安全意識,安全資料齊全,安全防護用品分發到位,對于重點部位及工序上,設專職人員管理看守。
對于危險性較大的工作如:深基坑、高空作業及現場臨時用電等,提前進行安全隱患排查。下一步我們將對分包隊伍施工用電量大 甚至撕拉亂接現象 進行徹底排查管理 ,同時我們也看到施工現場個別部位安全防護不及時,同時存在無證上崗現象,這些問題的存在將引起我們的對工作中的高度重視,真正做到防微杜漸,真正把安全工作落到實處。
2、降低成本、提高效率
成本管理一直是我項目部的弱項,我項目部從今年以來,嚴格控制管理,首先從材料抓起,施工前提前進行材料使用計劃及材料返回計劃。材料使用中,堅持要求實行限額領料制度,以班組為單位根據施工預算,由班組長統計施工內容及工程消耗量,及時與預算量進行對比分析,控制各分項工程的材料使用及消耗。各班組使用材料由組長 集中領用發放及統計 發現浪費及時整改。周轉材料等各班組統一返還,對于浪費嚴重的由相應班組負責。同時加強用水、用電及辦公用品管理,從細節上節約每一分錢,降低每筆不必要的開支。
3、合理安排工序,嚴格質量管理
作為項目上的管理者,自己在注重施工方案和質保措施的同時,對于生產進度的控制。在工作管理上,我一直堅持:
1、加強部位控制落實計劃安排。
我堅持用施工部位指導和現場的作業安排,來嚴格控制施工管理節奏,確保施工進度,按計劃落實。
2、加強施工組織落實資源到位。
為保證項目生產順利進行,針對現場勞動力情況等因素,做好調配。并根據施工情況做好工程預見性測算,從而進行合理配置,保證施工不間斷。
3、加強責任落實到人。
嚴格按照施工布置,將當天的工作及布置落實人,以保證施工進度的有效進行。在接下來的時間里,我們將加強自身建設,加大管理措施,準備迎來更大的施工任務及新的挑戰。遵守和執行公司下達的各項施工任務及工作安排,鉆研業務,努力工作。不斷提高自身綜合素質,準備為公司打出一場漂亮的攻堅戰。
總經理個人的工作總結范文三一、個人工作總結
20_年悄然而逝,回想過去的一年,有成績也有不足。
我于20_年x月x日進入內蒙古___房地產有限公司,并于3月x日進駐_____住宅工地任項目經理,至今一年已經過去了,在公司的大力支持指導下,克服了許多困難,走到今天,極為不易,本小區一期建筑面積約7萬平方米,造型多、體量大,施工管理范圍廣,目前一期主體工程全部結束,下一步的施工任務雖然異常艱巨,但我還是有信心、有能力完成各階段工期目標。
___是_____高端住宅小區,工程開工以后,我們嚴格控制施工質量,從基礎開始一步一個腳印的進行,模板工程重點控制結構尺寸和支撐牢固性,確保設計尺寸的準確和觀感的質量,我要求全體管理人員及各施工班組,嚴格控制關鍵工序,關鍵部位施工質量,整個主體施工過程中,經過項目部的認真控制,施工全部內容符合設計要求,達到了預期的質量目標。
___開工以來,我按照公司要求制定3個月完成主體封頂,可惜的是由于惡劣反常天氣影響以及商品砼不及時,以及勞務隊資金實力不強,未能在計劃下完成,但也基本接近目標工期,安全管理,施工進場準備階段,我組織項目部按安全要求,根據機械及材料使用情況,組織布置與安裝。施工過程中,我始終堅持,“質量第一、安全至上”的原則,把確保項目部全體職工及勞務人員的生命安全作為自己的
第一要務。
框架工程,支撐體系和臨邊防護是安全管理的重點,為此我從以下幾個方面加強管理:
1、加強安全技術交底工作,通過進場安全教育,上崗時項目部全體管理人員對入場職工進行崗前教育,來加強職工的安全意識。
2、加強檢查和巡視及時發現問題、及時整改、杜絕了安全隱患,同時對現場的臨電及全部設備由項目部統一進行檢查,合格后方可使用,要求勞務班組自有的設備定期的維修、保養和檢查及時發現安全隱患,及時進行修理更換。
整個施工期間未發生過一起重大安全事故,保證了廣大職工和勞動人員的生命安全,達到了預期安全目標的要求。
二、項目部整體工作總結:
一年來工作有收獲,有進步,也有不足和缺點,在綜合管理上還不到位存在漏洞,在項目沒有合同沒有單價的特殊情況下,如何控制成本的方法和措施還需進一步研究。
生產計劃完成情況和工程具體形像:甲方、監理方相對滿意,但我們認為總體進度不盡人意,比預期進度還存在一定差距,主要是:氣候、材料、設計深度不足,造成的同時也存在勞務班組自身人力、設備、資金等問題,但只要條件具備,項目部還是能晝夜不停組織施工。例如全部樓座從基礎開挖到出±0.000僅僅用時1個月,但在主體施工階段,勞務隊周轉材料、人員不足時沒有采取較好措施,這多少有些遺憾,勞務班組也是各種理由,比如資金不到位等,施工管理起來難度較大。
在質量上,項目部控制的比較好,發揮了相關人員的作用,各負其責,主體結構觀感質量受到了業主的好評,但在質量上墊屋混凝土被局部壓碎情況,未及時控制,也存在不是關鍵部位質量就不嚴格把關的問題。在全員今后的工作中,質量意識上還有待進一步提高。 安全生產應該說,我們還是把安全工作擺在了頭條位置。
把安全生產始終貫穿到整個施工過程中,公司領導也對安全工作高度重視,相關管理人員具備了管生產必須管安全的思想,使安全工作真正的落實到了實處,安全資料齊全,安全防護基本到位有效,在分包隊伍多又交叉施工用電高峰時做了大量的用電管理工作,一年來我項目部沒發生任何安全事故,但也存在生活區分包宿舍用電管理不細不嚴,有私拉亂接現象,施工現場個別部位安全防護跟的不及時,也存在無證上崗問題,這些問題的存在,應引起我們今后工作中足夠的認識,真正做到防微杜漸,安全第一。
成本管理在無清單單價的特殊情況下,如何控制成本是擺在我們項目部的一個新課題,在材料上實行分包,工長提量對比,雖然我們在成本管理上作了一些工作,取得了較好的效果,但在管理上仍然不細,在材料使用杜絕浪費上仍有潛力可挖,成本是企業的生命,我們繼續提高全體員工成本意識,加強各項管理工作,為公司爭取更大的利潤空間。
技術管理上,在圖到馬上施工、方案化整為零的情況下,滿足了施工需要,資料做到了與施工同步,在施工面積大、測量任務重的情況下也沒有影響施工正常進行。
食堂在領導的大力支持下,達到了職工滿意,我們生活的越來越好。
一年來的工作實踐,非常高興的看到,我們項目部每一個員工都有了進步,均能在崗位上發揮作用,越來越團結,精神面貌有了很大的改觀,能嚴格要求自己、遵守紀律。有的員工在工作崗位上不辭辛苦、任勞任怨、不計時間、不計報酬、整天守在現場崗位上,有的天天晚上加班趕業務,不怕工作多繁雜,不管分內外都努力做好,所有的一切讓人欣慰,讓人感動。記得剛進場,有的人看到我們年輕人居多,曾言語流露出對我們持懷疑態度,通過一年的實踐成果已證明了我們的實力,我們現在可以驕傲地說,我們能行!但在我們的項目部也存在個別不和諧音符,也有的員工份外工作不愛管,也有的對自己要求不嚴格,我希望你們克服各自的不足,成為完全合格的土建人,一名好管理員。
三、明年工作展望:
20_年,我們又迎來新的一年,我們面臨的任務更加艱巨,我們一定要加強勞動組織,協調好各分包單位,克服以包代管思想,做到忙而不亂,做到周保月、月保年的生產計劃。明年安全工作難度大于今年,分包隊務多、施工人員雜、工期緊、任務重、交叉立體作業多、施工用電范圍大,安全生產更加艱巨但我們必須樹立安全第一的思想,預防為主,常抓不懈,確保安全生產。
四、對公司的發展建議:
一、 搶修工作完成情況:
二、安全生產方面:
根據搶修工作的特點,制定了七項XX年班組年度安全目標,同時結合“春檢”、“秋檢”“安全性評價”的具體措施,圍繞安全意識教育,安全技能培訓和安全制度執行這三個重要環節。在今年搶修工作中,我們班組始終把安全工作放在首位,工作時嚴格按照“安規”操作,嚴把安全質量關,緊盯搶修現場,堅決處理習慣性違章行為,由于職責明確、管理到位,使得今年上半年的搶修工作得以安全完成,未出現任何設備、人身異常及未遂事故,全面落實了“班組年度安全目標”。
三、優質服務方面:
在安全生產的同時,今年上半年班組不斷提高優質服務水平,完成了今年春節、五一黃金周、“全國高考”、“中國徐霞客國際旅游節”等節日和大型活動的保電任務。在服務客戶方面,班組本著“始于客戶需求,終于客戶滿意”的服務宗旨,真誠為廣大用電客戶服務。今年6月3日,考慮到高考江陰市中考點和新揚子大酒店考生住宿點的10KV進線令克已經年久陳舊,班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產示范崗”創建活動,放棄周末休息日,免費義務進行保供電前檢修,消除了用電安全隱患,確保了我公司電網以最佳狀態迎接高考的到來。
今年上半年的工作雖然已經完成了,但是我們還要找出自己和別的班之間差距,在下半年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個人的業務和技術水平,不斷學習新的知識來充實自己。為我公司建設“一強三優”的現代化供電企業再作新貢獻!
年度工作總結存在問題一在安全管理工作方面存在的問題:
一、安全管理工作:
1、 每月的安全檢查工作未及時與部門領導溝通,或溝通較少。
2、 安全檢查的深度、力度、精細化程度有待加強。
3、 在安全管理工作以及隱患整改方面安保部的監督力度和考核力度不夠。
4、 安全工作只有起點沒有終點,個別單位應克服為達標而工作,應強化安全管理工作的常態化、經?;?、規范化、精細化。
5、 安全培訓工作,應堅持經常化、多型式、多手段、多方面的開展安全知識的普及工作,有效提升員工的安全知識水平和安全意識。
二、 防汛工作:
1、 各相關部門應做好防汛預案的修訂工作。
2、 請各單位對現有的防汛物資、工具、器材等進行清理,
如有短缺請及時與安保部聯系。
3、 在汛期,部門第一責任人應高度重視,應做好應急值班
工作。
4、 各單位應保持信息的暢通,在汛期應及時上報情況。特
別是:網絡、沿灘、富順、榮縣及其各分公司應做好應急保障和應急處置工作,成立搶險分隊,確保汛期安全。
三、 下步重點工作:
按照省公司安全工作的整體部署,今年將開展安全工作提升的項目,第一、是安全基礎工作的提升;第二、是安全文化落地的提升;第三,是集中監控工作的提升;第四,是消防“四個能力”建設的提升。
年度工作總結存在問題二安全生產事關國家和人民利益,事關社會安定和-諧,是我國社會主義市場經濟持續、穩定、快速、健康發展的根本保證,是維護社會穩定、發展大局的重要前提,是社會主義發展生產力的最根本的要求,安全工作存在問題。深刻認識當前安全生產工作形勢,進一步加強當前安全生產工作,最大限度地控制和減少各類事故的發生,為改革開放和經濟持續、健康發展創造良好的安全生產環境,是個重要的課題。
一、當前安全生產存在主要問題
當前安全生產方面雖然取得了一定成效,但還存在較大差距。主要存在以下五方面的問題:
(一)思想認識不到位。認識不到位是一切工作不到位最為深層次的根源。有些地方、部門、單位的領導不能從構建和-諧社會的高度來認識安全生產工作的極端重要性,重經濟發展、輕安全生產的現象依然存在,安全意識和安全生產法規觀念仍然比較淡薄,對安全生產工作態度消極或被動應付,或把安全工作停留在口頭上、文件中,沒有真正落實到實際工作中去。有的地方和重點工程單位不能正確處理經濟發展與安全生產、招商引資與安全生產的關系,沒有把安全生產擺上重要位置,有的甚至以掛牌保護為由,回避安全監管監察。一些干部群眾安全意識不強,違章指揮、違章作業的現象時有發生。
(二)監管體系不到位。一是安全生產監管權威性不足。根據《安全生產法》規定,縣級以上各級人民政府負責安全生產監管的部門對本行政區內的安全生產實行綜合監督管理,但由于綜合監管的具體職責范圍法律法規并未加以明確,質量與技術監督、勞動與社會保障、衛生等部門甚至一些負責安全生產專項監管的部門,實際上也管起應屬于綜合監管范圍的某些工作。綜合監管與專項監管部門之間的關系并未真正理順,安全生產工作中各部門各自為政、政出多門、互不通氣甚至相互拆臺的情況時有發生。二是安全生產監管機構設置呈逐級衰減狀況。在安全生產監管最為直接、任務最重的地(市)級縣(市、區)級安全監管力量最為薄弱,有些縣(市、區)的安監機構甚至連應付日常的運行都十分困難。三是安全生產監管部門在安全生產工作中幾乎陷入“無所不為,無所不包”的困境,所承受的工作范圍、工作責任及壓力大大超過其擁有職權應承受的、權責不對稱的問題相當突出。
(三)安全投入不到位。從政府層面看,受經濟發展水平和財力的制約,相當一部分地方政府對于涉及公共安全設施建設、公共場所重大事故隱患整改、事故預防所需的投入,甚至連安全生產日常工作經費都未納入財政預算給予應有的保證。根據有關專家測算,我國用于安全生產投入占GDP的比重不足1%,而發達國家這一比重達3.3%。從企業層面上看,大多數企業尤其中小企業安全生產投入嚴重不足,安全生產條件差,安全設施不到位,存在大量事故隱患;不少企業建設項目沒有嚴格執行“三同時”制度,造成許多歷史遺留的隱患難以整改。從當前經濟層面上看,一些生產經營單位無視國家法律法規,片面強調經濟效益,忽視安全生產。特別是在當前缺煤少電、煤價上漲的情況下,有的煤礦以調煤保電為借口,不顧安全條件大干快上,超能力生產現象普遍,很容易導致事故的發生。
(四)主體責任不到位。一是相當多的企業特別是個體、私營、三資企業不具備安全生產基本條件,主要負責人安全生產意識差,技術裝備落后、陳舊,安全生產管理水平低下,缺乏起碼的安全設施,缺乏基本的安全生產規章制度和必要的操作規程,生產作業條件極為惡劣,各類事故多發。二是相當部分企業及其主要負責人沒有依法履行安全生產法定職責,如沒有依法設立安全生產管理機構或配備專、兼職安全管理人員,沒有依法建立并落實安全生產責任制,沒有制定必要的安全生產管理制度及安全操作規程,沒有制定必要的應急救援預案,沒有組織開展必要的安全生產檢查活動,沒有為從業人員提供符合國家或行業標準的勞動防護用品。三是安全生產投入嚴重不足,企業安全生產設施、事故隱患整改、從業人員安全生產培訓教育等所需的經費沒有保證,工作總結《安全工作存在問題》。四是企業沒有依法對從業人員進行必要的安全生產培訓教育,不少非公有制小企業特別是煤礦、非煤礦山及建筑施工企業及其他一些勞動密集型企業招用的大量農民工,總體文化水平低,沒有經過必要的安全生產培訓就直接上崗,在惡劣危險的作業環境下冒險、蠻干、違章作業的現象十分普遍,成為各類事故的直接引發者和受害者。
(五)安全基礎不到位。由于生產力發展不平衡和產業結構的影響,目前我國的生產力發展不平衡,安全生產工作基礎薄弱,總體發展水平還比較低,技術裝備和管理手段還比較落后,安全保障能力較差。我國目前正處于經濟發展的關鍵時期,安全生產工作中的一些基礎性、結構性、體制性、機制性矛盾比較突出、比較集中,一些地方、一些領域的安全生產工作容易出現時緊時松、時冷時熱,安全生產形勢也容易出現不穩定性和反復性。同時,隨著經濟社會的發展,與安全生產密切相關的各類企業從業人員、交通工具、鄉村道路不斷增加,漁業生產、水上作業人員和機動車輛駕駛員不斷增多,社會生產消費活動增加,人流物流量增大,給安全生產工作帶來了許多新問題和新挑戰。
二、加強安全生產工作對策
構建和-諧社會,是我們黨從全面建設小康社會,開創中國特色社會主義事業新局面的全局出發提出的一項重大任務,體現了廣大人民群眾的根本利益和共同愿望。解決好安全生產工作中存在的突出問題與矛盾,是保持社會和-諧、穩定運行的重要內容和基本前提,也是構成社會主義和-諧社會一項重要內容。
(一)努力提高執政能力。黨和政府執政的一項重要任務,就是要實現好、保護好、發展好最廣大人民群眾的根本利益。抓好安全生產工作,是加強黨的執政能力建設的重要內容,是各級政府必須履行的重要職責。如果一個地區、一個行業,重物大事故不斷,今天這里死人,明天那里爆炸,老百姓沒有基本的安全感,黨和政府執政能力就會受到質疑,執政形象就會受到影響。各級政府、各部門領導要把安全生產作為“基本國策”之一,并將安全生產工作的中長期規劃及年度計劃納入各級政府經濟社會發展的中長期規劃及年度計劃。各級黨委、政府要加強對安全生產工作的領導,將安全生產工作納入各級黨委工作的重要議事日程,納入各級黨委工作部署、落實、檢查的內容,切實落實各個層面上的安全生產責任制。一是政府層面上。主要負責制定安全生產方針政策、法律法規標準和安全準入條件,對安全生產重大問題進行決策,并通過規劃布局、結構調整,強化宏觀調控,督促地方和企業建立安全生產長效機制。二是各有關部門層面上。政府各有關部門要在各自的職責范圍內,對有關行業和領域的安全生產工作依法實施監督管理,督促和指導生產經營單位不斷強化安全基矗各級安全生產監管部門要認真履行職責,依法加大行政執法力度,對違反安全法律行為實施行政處罰。三是生產經營單位層面上。各生產經營單位要切實履行安全生產主體責任,建立健全安全生產責任制和各項規章制度,依法保障必要的安全投入,加強安全生產管理,扎實做好安全基礎工作。四是社會層面上。全社會應大力營造“關愛生命、關注安全”的輿-論氛圍,形成輿-論監督、群眾監督機制。重視發揮社會中介組織的作用,為安全生產提供技術支持和服務。這四個層面是緊密聯系,相互促進、相輔相成的有機整體,構成了安全生產工作的責任體系,必須統籌協調,形成合力,總體推進。