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時間:2022-08-07 06:29:26
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述職報告要真實地反映述職人履行職責的實際情況,緊緊圍繞個人履行職責情況展開陳述,選擇有代表性的典型事例,做到觀點鮮明、重點突出,實績豐富。語言要簡潔樸實、通俗易懂、口語化。下面就讓小編帶你去看看駕校校長個人工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!
駕校校長述職報告12____年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩步發展。一年來的工作可以概括為:培訓質量在穩步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質量第一、服務第一,信譽第一”的宗旨,發揚“同心多奉獻,合力創一流”的企業精神,大力開展優質服務,扎實做好各項工作,實現了2____年的總體目標。全年培訓合格率達98.5;學員反映問題處理率1;全年從未出現重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評,同時促進了我校的工作向服務質量標準化、服務管理規范化、服務經營一體化的方向發展。2____年我校被評為全省先進駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進個人。
回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:
1.優化隊伍建設,加強內部管理
學校每月對工作人員進行業務培訓、考核,尤其是教練員,考核結果體現在工資效益中,高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。
2.合理制定培訓計劃,增強自身實力
學校統一制定培訓計劃,按學員不同進度對各車進行分別考核,嚴把教學的規范性、統一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.開展學員調查,提高服務水平
對學員進行回訪調查,確保了學員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現象的發生,這些措施有力地保證了學校的聲譽。
4.提高企業形象,深化優質服務
本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2____多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業形象,從而使服務水平進一步提高。
5.整合人力資源,突顯人性化管理
在嚴格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業上下擰成一股勁,統一認識,團結協作,讓企業充滿騰飛的活力。
2____年是____駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護____信譽做出更大貢獻。
駕校校長述職報告220____年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。
一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高
今年培訓管理部的工作有了很大的進步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關系,值得表揚的是修立山教練,新教練員實習期間,因他的講課態度很有特色,所以培訓新的教練員時都要安排到他的車上實習一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務,還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。
今年教練員經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優勢
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優勢。
1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發,做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優質的服務來進行。
2、設施齊全,服務項目齊全,滿足不同層次學員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓,法規培訓車輛使用方法的培訓。
3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發性轉化為自覺性,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。
4、校風要廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續完善教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
四、20____年先進事跡
大貨組全體教練員,在今年的工作中應該提出表揚,他們任勞任怨,不論對待本職工作,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創造考試合格率平均成績為95%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓練。如果能給予正??荚?,他們能全部按要求推出去。
大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標志著我校的體系進一步完善,今后,我校學員不僅能學會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術。通過我們的一條龍服務,汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。
四、問題與不足
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
五、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協作,把責、權、利落實到人。
總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教育與經濟于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導下,我們取得了一些成績,但離上級領導的要求離學校的總體目標還有距離,今天我要繼續努力,始終斗爭學員的培養放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發,努力工作,在不斷的改革與創新中求得更大的發展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們全家在新的一年里:身體健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。
駕校校長述職報告320____年即將過去,在這辭舊迎新的時候,我們駕校的全體員工都要總結經驗,找出差距和存在的問題。以便發揚成績,以全新的姿態迎接新的一年。
回想過去一年,由于駕校數量增加、導致了本行業市場競爭激烈,學員難招,各駕校的調價情況日益嚴重,價格參差不齊。隨著油價的不斷提高,經營成本亦節節攀升。另外,在車輛老化,修理費用增加,學員各科考試難度加大,考試制度更加規范嚴格等方面也加大了本駕校的經營難度?;谝陨细鞣N客觀因素,使得紅峰駕校2015年度發展情況差強人意,駕校效益不佳,令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰的一年,也是我校學管工作承前啟后,開創新局面的重要的一年。在上級領導的正確指導下,我校學管工作堅持以教學為中心,以提高學員素質為目的,全體學管人員立足本職工作,發揚無私奉獻、開拓創新、銳意進取的精神,以學員為本,以校為家,讓學員學有所獲、學有所樂、學有所長。
在市運管處和縣運管所正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。目前我校:C1教練員名,B2教練員名,C1桑塔納教練車輛,B2教練車輛,用于樁訓的桑塔納車輛,共培訓C1學員名,B2學員名。
一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高
今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,節油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。
今年教練員經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統一組織的新增、移動教練員崗前繼續教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員學規范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質量
歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業考核的機會,不定時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任書,要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優勢
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優勢。
1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發,做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優質的服務來進行。
并提出“快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環境里提供高效率、高質量的教學服務。
2、設施齊全,服務項目齊全,進行了庫位調整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發性轉化為自覺性,改傳統的師徒教學模式為朋友式教學關系,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。
4、嚴格按照教學大綱要求去做,自從裝了車載電子計時器以來,對學員的學時要求更嚴了,也更有保障了。
5、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續完善了教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
五、節能減排工作
駕校以科學發展觀為統領,將節能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態監管。
凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環保規定,全力保證車輛的運行良好,節能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節約資源。
使傳統的粗放型培訓轉變為“低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業人員的節能減排意識。
指導學員養成良好的駕駛習慣和節油經驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環保駕駛習慣,號召學員積極參與節能減排。
六、規范化管理活動的開展
在開展規范化管理活動中,我校依據《機動車駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規范管理要求及標準”,完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結業考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數據真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理,統一了招生電話,公布了監督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規范進行教學,規范操作學員培訓智能化管理系統,如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象,同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強互相協作,把責、權、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業的社會責任的討論。
由于近幾年來,駕培行業持續升溫,值得慶幸的是:2016年又迎來了一個學車的高峰,在國際金融危機的大環境下,駕培行業是一個危機時期少有的避風港。
在經濟效益良好的同時,駕培行業的口碑和形象是否與時俱進,達到了行業要求的"和諧駕培、品質駕培"呢?我們是否忽視了做為企業公民的另一個義務-----社會責任?
我們準備將企業社會責任納入公司戰略規劃中,從公司總體發展戰略出發,將企業的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中。
總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門,在運管部門領導的正確指導下,我們取得了一些成績,全年共招生2000余人,完成了全年任務??颇恳缓细衤?,樁考合格率%,場內考試合格率%,路考合格率%,這在全市排名進入前名。當然,這些成績離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離,今后我們還要繼續努力,始終把學員的培養放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發,努力工作,在不斷的改革與創新中求得更大的發展。
20____年又是我們駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都必須一致,力爭將我們的駕校發展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務去完成,爭取為駕校的和諧發展及維護駕校信譽做出更大貢獻。
全體員工同志們,在當前我市駕駛員培訓市場的激烈競爭環境下,我們迎來了新的一年,要使我校能在如此復雜紛繁的市場中立于不敗之地,發展壯大,我們將面臨極大的挑戰!我們要齊心協力,團結奮進,向管理要效益,以服務求創新,調動一切積極因素,迎難而上促發展,努力做好自己本職工作,增強競爭意識,在價格,服務,質量管理和考生合格率上狠下功夫,樹立良好的市場口碑,創建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心,只有這樣我們才能滿懷信心,在新一年做出優異的成績來報答社會各界同仁對我們的關懷和愛護!
駕校校長述職報告420____年是全體教職員工,在運管處正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓的吉普車13輛,共培訓c1學員1850名,b2學員24名。
一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高
今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,節油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。
今年教練員經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統一組織的新增、移動教練員崗前繼續教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員學規范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,
不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質量
歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業考核的機會不是時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
三、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優勢
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優勢。
1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發,做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優質的服務來進行。
并提出“快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環境里提供高效率、高質量的教學服務。
2、設施齊全,服務項目齊全,進行了庫位調整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發性轉化為自覺性,改傳統的師徒教學模式為朋友式教學關系,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。
4、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續完善了教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
四、節能減排工作
駕校以科學發展觀為統領,將節能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態監管。
凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環保規定,全力保證車輛的運行良好,節能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節約資源。
使傳統的粗放型培訓轉變為“低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業人員的節能減排意識。
指導學員養成良好的駕駛習慣和節油經驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環保駕駛習慣,號召學員積極參與節能減排。
五、規范化管理活動的開展
在開展規范化管理活動中,我校依據《機動車駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規范管理要求及標準”,完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結業考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數據真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理,統一了“江蘇駕培”標識,統一了招生電話,統一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統一,持證上崗,嚴格按照
交通部制定的教學大綱和教學規范進行教學,規范操作學員培訓智能化管理系統,如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象,同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
六、問題與不足
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協作,把責、權、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業的社會責任的討論。
由于近幾年來,駕培行業持續升溫,值得慶幸的是:____年又迎來了一個學車的高峰,在國際金融危機的大環境下,駕培行業是一個危機時期少有的避風港。
在經濟效益良好的同時,駕培行業的口碑和形象是否與時俱進,達到了行業要求的"和諧駕培、品質駕培"呢?我們是否忽視了做為企業公民的另一個義務-----社會責任?
我們準備將企業社會責任納入公司戰略規劃中,從公司總體發展戰略出發,將企業的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中。
總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門,在運管處領導的正確指導下,我們
取得了一些成績,但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離,今后我們還要繼續努力,始終把學員的培養放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發,努力工作,在不斷的改革與創新中求得更大的發展。
駕校校長述職報告5今年以來,在總公司的領導下,在同事的關心、支持和包容下,我逐漸完成從陪駕中心工作到駕校工作的轉變,在此我對大家表示衷心的感謝。
下面,我從幾個方面匯報下這一年來的工作情況:
一、加強學習,適應崗位需求
思想上,時刻以一名黨員來警醒自己,遵守駕校各項規章制度,做到正直、誠實、守信,不損人利己,不損公肥私,正確履行職責。針對報名大廳的工作認真學習、仔細琢磨,由于駕校去年底新成立,雖然在駕培行業我們是老單位,實際上,卻是一所新駕校。名稱上的轉換,帶來實際工作上的轉變,新的工作新的業務都要逐項去學習掌握。作為部門領導,只有自己熟悉工作中的細節,才能掌握實際工作中的難度,更好的完成本職工作。在領導和同事們的幫助下,相互學習,共同進步,在工作中逐漸熟悉了駕校的業務流程。
報名大廳即駕校的門面,我深知這項工作的重要?!拔⑿Ψ铡剀敖煌ā笔鞘〗煌◤d在全省交通系統開展的活動,也是公交系統的文明標簽,在報名大廳工作中深化這一活動內涵,以更優質的服務展示公交人的風采,既能提升工作質量,又能樹立公交駕校良好形象。報名大廳全體工作人員以微笑服務為工作核心,增強服務意識,克服工作中的困難,努力為學員營造一個溫馨的報名環境,受到了廣大學員的好評和上級主管部門的認可。
二、用情服務,履行崗位職責
隨著駕培行業競爭激烈,駕校業務從今年才正式走上軌道,報名大廳不僅要完成學員的報名工作,報名之后的完善學員檔案、打印申請表格、報送審批這一系列的工作也是不少的工作量,學員在科目一考試之前無一件是小事,事事都不能耽誤,并且不能出一點錯漏,全體工作人員都為之付出了很多努力,反復校驗、細心核查,盡力把工作做到完美。盡管如此,還是會出現有個別學員不滿意的情況,讓一些同志在工作中受了點兒委屈,既然是服務行業,這點委屈是在所難免的,我只能在工作之余抽出時間進行了解,尋求解決的辦法,讓同志們正確看待工作,不為這種“小插曲”影響到工作情緒。
在駕校全體同事的努力下,這一年來,為駕校打響了知名度,與此同時,報名的學員與日俱增,截止到目前,今年報名人數已逾人,平均每月210人次,已結業人。很多老學員都帶著親朋好友來報名,免費為公交駕校宣傳,對我們駕校贊不絕口。不斷攀升的報名人數讓駕校愈來愈紅火的同時,更加大報名工作的難度。在訓的學員不免出現多樣的問題,報名大廳與其他部門相互銜接,共同解決,努力讓學員感知駕校的服務。困難意味著挑戰,大廳人員將以更加飽滿的工作熱情,盡情服務,迎接來年的工作。
今年安徽省交通廳出臺了《駕駛培訓五項制度》,駕校全體認真貫徹此項制度的精神,根據上級主管部門的要求,報名大廳對每一位學員告知“五項制度”,把駕校的工作公開化、透明化,進一步的提升駕校形象。
三、改進提高,完善駕校服務
嚴格意義上來說,今年是駕校的第一年,回顧今年的工作,駕校報名工作雖然取得了一定的成績,但是工作中的缺點不足還是不能忽視的。
1、工作銜接不夠緊密。
在學員科目一合格之后,報名大廳基本上就掌握不到學員的在訓信息,學員出現問題來咨詢,時間上出現延誤,不能及時的給予解決。未來一定加緊與其他部門的聯系,展現出我們更細心周到的服務。
2、各項細節工作未能形成完整的鏈接。
通過一年的工作,雖然很圓滿的完成了報名工作,但是在工作的細微處,不能很系統的將各項工作連接起來,存在細枝末節的漏洞,要花費更多的時間去修繕。在今后的工作中,本部門要加強合作,努力摸索出一套適合本駕校的工作程序。