時間:2022-11-05 06:23:19
序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇單位施工總結范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。
當工作進行到一定階段或告一段落時,需要我們來對前段時期所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,以便于更好的做好下一步工作。下面就讓小編帶你去看看施工單位工作總結報告范文5篇,希望能幫助到大家!
施工單位工作報告1轉眼間又到了十二月,這年的工作已經接近了尾聲,根據自身工作的實際情況,我對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,總結改進方法,以便使自己在今后的工作中能懲前毖后,揚長補短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率提供依據。
一、____年工作內容及開展情況
1.唐山三農場220kV變電站工程:
在事業部領導的帶領下組織三農場項目前期工作,主要工作任務是臨建施工、站區清淤修路、變電樓樁基礎施工。
前期臨建施工標準起步高,對臨建規劃及使用服務功能策劃就顯得更加突出。麻雀雖小五臟俱全,和正式的工程一樣;基礎、主體、裝修、水、電等,能否順利的進行施工和滿足其使用要求并且節約投資成本,就看臨建的規劃與設計了。在各位專業學長同仁及施工單位元老們的幫助下,三農場前期臨建規劃共5套方案,每套方案都有其特點及各項經濟指標,最后經事業部領導審批確定按第5套方案進行細化設計施工,經濟指標主要包括:征地面積5.3畝,臨建占地2820平方米,停車場415平方米,混凝土廣場及道路、基礎、地面共計175立方米,彩鋼板圍欄____米,排水管線(干線)____米,給水管線(支線)150米,給水管線(深井干線)280米,排水溝340米,電纜(干線)240米,房屋供給87間,板房租用62間,合計____平方米,拆除運輸及組裝9間,運輸及組裝6間。為了滿足施工單位必要的施工要求,做出合理的用料分析、節約投入控制成本,就必須按專業設計出詳細的施工圖,最后圖紙細化到插座、開關、水龍頭的位置、室內家具、電氣、床鋪擺放位置。有了這樣的方案使施工及成本核算變的更加明朗,加快施工進度提供了保障,使用功能及觀感也顯得更直觀。站區清淤修路、變電樓樁基礎施工由于外界原因影響開工時間略晚于計劃,總體工期控制較好后期開展比較順利。站區清淤7243立方米,回填修路2260立方米。平衡經濟指標后上報監理工程有所調整。樁基礎施工由于工作調動未進行完畢。
2.線路預備項目部
四月初有幸成為電網事業部線路預備項目部的一員,因為是公司的新版塊,自己也很想通過這樣的工程來體現自身價值。到了線路項目部后邊開始籌備策劃線路施工方案、基礎、組塔、架線施工作業指導書,編制適應線路工程的管理文件、制度,并不定期的由事業部領導組織大家在一起碰頭,提出合理化建議,健全適應線路體系文件、施工方案及創優規劃。
3.張家口尚義220kV開關站工程
線路預備項目部籌備4個半月后工程始終未能定位,尚義項目開工,服從分配前往壩上草原。7月____日下午17點到達項目之后便開始復合大地坐標,對架構區控制點進行測設。項目前期土方施工進度較快,但施工隊人員進場數量始終未能滿足進度,架構基礎施工質量一般,存在施工隊伍內部管理不嚴密、標準不規范等漏洞,致使施工時不按作業指導書及交底施工,基礎收面不及時、不用水準儀復合標高,導致基礎成活后頂面平整度嚴重超標、無觀感可言。項目部對此采取措施:在項目會議室用投影播放其他優質工程施工工藝,并從新對施工人員進行交底。后續基礎施工過程中項目安排技術人員全程對施工過程進行監督,發現問題及時整改。內業資料部分在該項目做到與工程同步,沒有出現缺、少、漏項等問題。施工方案提前策劃,并邀施工單位一同討論方案,確定切實可行的措施。創優部分參考以往優質工程施工亮點,在本工程進步細化提高工藝質量。
4.康察220kV輸電線路工程
8月末康察線路工程開工,前往康保地區。線路踏勘復測開始,時間持續半個月。線路復測工作量比較大,5個人一臺車每天也就復測十幾個點,半個月過來負重著測量儀器、放線工器具頭頂烈日往返步行近70公里。線路工程比較辛苦大地也就是前期這段時間,工程開工后項目的工作就沒有那么辛苦了,主要是階段驗收及結構施工旁站。線路的技術工作不多,基礎部分就是掏挖、半掏挖、開挖澆注、樁基礎幾種構造簡單的形式,組塔和架線幾乎同出一轍。現場施工工作是粗線條的,習慣變電工程的我并不適應線路的施工組織,感覺就像是回到了20年前,文明施工也是如此,一切都是粗礦的。施工圖到場后預算3日內全部提完,因為不熟悉組塔與架線,施工方案也只編制了基礎部分,內業資料部分按線路驗收標準整理出目錄并將文件表格收集、調整完畢,形成模板。土建施工標準、創優實施細則、輸電線路工程檢驗計劃編制完畢。材料試驗與實驗室確定完成。施工前對施工單位做詳細的技術、質量、安全交底。每周兩次例會,及時了解并解決施工過程中存在的問題。
5.廊坊信安220kV變電站工程
____月29日,工作需要來到了廊坊信安變電站。對變電站進行復測定位,根據現有施工圖紙提出方案意見。11月06日在圖紙到圖不全的情況下進行設計交底,提出了會審意見,滿足基礎施工。11月08日將零米下材料預算全部提出,與設計院保持聯系跟蹤圖紙到圖情況。根據年前確定的封頂及地下室、一層砌筑完畢的節點編排正、倒施工計劃敲定工期,確定施工人員進場數量及進場時間,并將施工計劃進一步合理細化,滿足封頂條件。
6.其他工程
7月初屈店220kv變電站出現質量問題,在保證運行區域設備安全的條件下帶領施工人員對35kVGIS室____kV開關柜室墻體開裂、窗臺滲水、環氧樹脂地坪裂縫起皮、散水下沉、電纜隧道沁水等問題進行處理。
7月25日-27日,秦皇島天馬500kV變電站處理質量問題:保護小室屋面滲水、窗臺滲水。經檢查屋面滲水是由于地面垃圾被扔到屋面戳破了防水層、窗臺滲水原因是膩子耐久性不良老化造成,兩處均用耐久性好的JS防水涂料涂刷3遍處理。
11月03日,唐山古馬220kV變電站:站外排水管線斷裂,致使地面沙土隨流水流失造成地面塌陷。原因是施工過程未按規范執行,未澆筑墊層并采用質量不過關的水泥排水管,雨后造成排水管沉降不均勻而斷裂,由于與土地所有人未達成協議尚未處理。
這3次消缺過程中深思該質量出現的原因,并在將來施工過程中調整方案,避免類似情況發生。
二、____年工作不足之處
1.在工作中對施工單位缺乏強有力的管理,對施工要求不嚴,考核不夠。
2.一些工作未按“標準”的規程完成。
3.工作效率還有潛力可挖,工作方法有待改進。
4.外部工作協調和處理的不夠好。
三、20____年工作思路
1.加強各種政治學習,提高個人修養;
加強業務學習,提高業務素質,提高工作質量。要創造性地開展工作,多動腦想辦法改進工作方法。
2.提高工作效率,在每次工作前做好準備,不打無準備之仗。
加強與外界的溝通,使工作更為深入。
3.今后要始終站在公司的整體利益上考慮問題,不能計較個人的得失,要從大局出發,處處維護項目的利益。
4.樹立起良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任伙伴。
要求大家加班自己一定第一個到,遇到臟、苦、難、險的情況我就沖在前面以身作則。
5.精細策劃,努力降低生產成本,在確保工程質量的前提下,對工程施工材料耗用指標實行考核,減少材料浪費,加強施工單位內部管理,向管理要效益。
6.在對施工單位的管理上,以合同、規范為依據,按照事業部標準向施工單位灌輸事業部的管理方法和理念,立好規矩,制定好標準,樹質量、安全文明標桿從而帶動后進的單位,同時增強服務意識,進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的基礎。
四、結語
一年的時間就要過去了,自己雖然完成了自己的本職工作,可是與同事們相比,自己相差很遠,自愧不如?;仡櫼荒甑乃泄ぷ骺梢哉f是沒有成績可言,每個項目都有我的腳印,但每個項目都沒有我的成功。新的一年就要開始了相信通過大家共同的努力我會有新的業績。
總之,自己在以后的工作中要加倍努力,聽眾領導的安排,積極主動地工作,好好學習專業技術和業務知識,為事業部做出應有的貢獻。
施工單位工作報告2在這一年時間里,我接受公司領導安排,1—11月擔任龍工程的監理和上社區兩個工程的土建工程監理工作,12月開始又擔任了森花園工程的土建工程監理。在上述工程監理過程中,本人服從公司安排,服從總監代表的領導,除了按常規監理規范進行質量過程控制外,在實際操作過程中,做了很多的工作,現特將本人本年度所做工作總結如下:
一、加強自身理論學習,及時給自身充電,時常給自己重新定位
本人有極強的上進心,工作的同時不忘學習,用理論武裝自己的頭腦,本人通過本年度工作之余抓緊時間用功學習,于10月參加了本室組織的監理工程師資格考試,以優異的成績順利通過了此次考試,拿到了重慶市監理工程師證,增添了自己以后繼續做好監理各項工作的信心和決心。
二、熟悉工程基本情況,做好開工前及施工中監理準備工作
監理工程師在按所監理項目后,首先我認真熟悉圖紙、找出質量控制重點,確定控制目標。龍湖大學城工程總建筑面積14萬平方米,計劃本月完工;上邦國際社區工程總建筑面積7萬多平方米,今年1月5日開工,計劃工期兩年,現正在修建主體工程;瑞坤。蒂森花園工程總建筑面積6萬平方米,本月1好才開始動工,計劃工期20個月,現正在進行基礎工程。
三、協調參建各方關系,確保施工質量得到控制、工程有序推進
1、緊緊抓住施工方技術負責人和質量管理等主要人員。
監理參與他們的管理,嚴把工程質量關,對每道工序做到控制在事前,降低和減少質量事故,盡量做到少返工或不返工。
2、對每道工序的重要部位做到心中有數,對此應嚴格控制,監理必須到位檢查驗收。
3、做到,口勤、腳勤,少講外行話,尊重施工方的技術人員,樹立監理形象。
4、及時處理工程建設中出現的矛盾和問題,本年度協調解決糾紛20余次,保持工地的穩定,保證工程的順利進展,確保管理人員與工人的關系正?;?。
四、確保施工進度及投資控制,幫助施工方按規定合理推進工序
1、參加施工方編制施工進度計劃,自己對每道工序施工工期做到實事求是,施工隊伍的勞動力、設備投入等都做到心中有數,盡量滿足施工要求,監督施工方進度完成情況。
2、對每單項工程工程量完成情況做到心中有數,每完成一個項目工程便和總監一道及時報業主進行確認。
以便月底審核工程量。
3、根據現場的實際情況,向業主提出合理化建議,減少投資。
總之,我在本年度建筑工程的監理工作中,對已完成的和在建的施工項目的質量、進度、投資、都滿足了業主和監理部要求。在今后的工作我更要加倍努力學習監理規范和專業技術水平,盡量做好本職工作,為本市的建筑事業的發展繼續貢獻自己的一份力量!
施工單位工作報告3這一段時間以內的成敗和得失,使得自己在日后的工作中能夠避免遇到困難,全文如下:
一、總體思路
20____年建筑節能與科技及標準化工作的總體思路是,根據全國住房城鄉建設工作會議、省委經濟工作會議的部署,緊扣推進新型城鎮化發展戰略,完善建筑節能與科技管理體制和工作機制,加強政策引導和制度規范,著力技術支撐和宣教示范,強化實施監管與工作考核,狠抓項目管理和資金保障,努力實現各項管理工作常態化和精細化,進一步促進我省建筑節能與建設科技及工程建設標準化工作又好又快發展,為促進城鎮化走“集約、智能、綠色、低碳”的新型發展道路提供支撐和保障。
二、主要目標
1、穩步提升新(改、擴)建筑節能強制性標準執行率水平。
全省城鎮執行率設計階段達100%,各設區城市施工階段達到98%以上,縣(市)城區施工階段達到95%以上。以長株潭為重點,組織更高能效標準的研究和試點。
2、切實提高新建建筑執行綠色建筑標準的比率,提升綠色建筑示范工程的實施質量和效果。
推進全省范圍內政府投資新建的公益性公共建筑和長沙市保障性住房率先執行綠色建筑標準;推進地級市開展至少1個綠色公共建筑和1個綠色居住建筑的綜合示范;推進有條件的縣(市)開展綠色建筑技術、綠色施工等單項示范。爭取綠色建筑創建計劃立項項目達到35個以上;促進具備條件的項目申報綠色建筑運營標識;爭取創建2個以上省級綠色建筑集中示范區,新創建1個國家綠色生態城區。
3、力爭可再生能源應用工作取得顯著成效。
督促已獲批的示范市縣加快工作進度;組織開展示范項目驗收評估;組織可再生能源省級示范申報評審。
4、進一步完善建筑能耗統計和監管體系。
建立健全國家機關辦公建筑和大型公共建筑節能監管體系建設聯席會議制度,完成省公共建筑節能監管平臺建設,組織開展建筑能耗統計、能源審計和能效公示工作。
5、著力實現既有建筑節能改造初見成效。
以長沙市為重點,實施既有居住建筑節能改造85萬平方米、既有公共建筑節能改造20萬平方米。
6、積極推進智慧城市創建。
推進5個獲批國家智慧城市試點市(區、鎮)的實施;從推進我省新型城鎮化建設的角度,加強智慧城市有關研究,積極探索符合省情的發展思路。
7、加強對建筑節能技術的研發、轉化和推廣全過程指導,及國家技術產業政策在工程項目建設全過程實施情況的監督,建立健全覆蓋“兩個過程”的省級政策和制度體系。
建筑外圍護結構自保溫體系研發、建筑節能技術路徑研究、居住建筑節能設計標準修訂等重大課題取得重要突破,綠色建筑技術在“兩型”社會示范區內廣泛應用。
三、工作措施
(一)完善管理體制
1、加強領導,強化工作組織協調。
進一步完善省市縣三級管理體制以及統計、監測和考核體系,促進工作常態化。組織年度目標考核,表彰先進,重點出臺建筑節能考核獎勵辦法,完善評分細則,做好年度省績效評價考核工作。組織召開全省建筑節能與建設科技工作會議,適時召開國家機關辦公建筑和大型公共建筑能耗監管體系建設工作聯席會議。督促各市州建立議事協調機制,明確牽頭部門和各部門職責分工,加強協調配合。
2、加強支撐,發揮科技平臺功能。
加強各類產學研結合創新平臺建設,鼓勵科研項目單位與平臺對接,充分發揮平臺技術孵化功能;建成建筑節能與建設科技管理信息化平臺并投入使用;擴大省級企業技術中心覆蓋范圍,突出企業的技術創新主體地位,組織一級施工企業、勘察設計企業開展省級企業技術中心試點。
(二)健全政策制度
3、加強政策引導。
緊密圍繞國家和省有關戰略部署和重大政策措施,結合省情,研究制定貫徹實施指導意見,重點出臺《關于進一步推進湖南省綠色建筑發展的指導意見》、《關于進一步促進湖南省建設科學技術進步的指導意見》。組織開展“新型城鎮化背景下智慧城市建設”等戰略問題研究。
4、完善管理制度。
建立健全覆蓋新技術研發轉化與試點推廣、工程建設運營與改造拆除、能源開發節約與循環利用、政策調研制定與宣貫實施、項目立項啟動與實施驗收的建筑節能與科技管理制度體系,促進各項工作制度化、常態化和規范化。重點研究制定建筑節能門窗標識管理制度、建筑能效測評管理制度、國家機關辦公建筑和大型公共建筑能耗監管體系建設工作聯席會議制度,組織開展“綠色建筑審批制度”以及“建筑節能憑證上崗”、“建筑節能專項備案”等制度研究。
(三)加強宣教引導
5、發揮主流媒體宣傳作用。
密切與廣播、電視、報刊等主流媒體以及建設系統相關媒體的聯系。加強“湖南省建筑節能與建設科技”內刊和行業協會網站建設。
6、開展主題宣傳培訓活動。
組織有關企業舉辦以“建筑節能與綠色建筑”等為主題的宣傳培訓活動,宣貫相關法律法規、政策制度和技術標準。以典型示范項目驗收為契機,組織參觀考察和學習交流。
(四)強化監督管理
7、強化新建建筑節能監管。
出臺《湖南省住房和城鄉建設廳新建建筑節能監督管理工作要點》,實施新建建筑項目全過程監管。加強對全省建筑節能技術、工藝、材料、設備推廣應用的指導和監督。
8、加強新技術風險監管。
嚴把新技術工程試用評估關,確保通過評估的新技術安全可靠適用,研究草擬《湖南省建設新技術工程試點應用管理辦法》。
9、組織建筑節能綜合檢查。
組織開展2次建筑節能專項檢查,7月份組織對邵陽、郴州等市開展專項檢查,11月份組織對全省進行專項檢查;認真組織做好全國建設領域節能減排檢查迎檢工作。
10、完成民用建筑能耗統計任務。
切實做好民用建筑能耗統計工作,完成住房和城鄉建設部民用建筑能耗統計任務,深度挖掘建筑節能數據信息,為既有建筑節能改造提供數據支撐。
11、加強國家機關辦公建筑能耗監管。
重點完成對省直機關和重點城市公共建筑能耗的全面統計、在線監測與數據分析以及對重點建筑的能源審計。
(五)強化技術支撐
12、組織開展關鍵適宜技術的研發、試點、轉化和推廣。
集中人、財、物著重對建筑節能與科技當前關鍵、共性、難點問題進行研究,采用政產學研用相結合的方式予以重點支持。重點圍繞建筑規劃、設計、建造和運營各階段的技術需求,完成建筑節能技術路徑、高能效建筑節能標準、建筑外圍護結構自保溫體系、智慧城市建設、綠色保障性住房建設等重點課題研究和試點示范,組織湖南省建筑節能技術、工藝、材料、設備推廣應用目錄,組織編制《湖南省綠色施工導則》、《建筑節能技術應用簡明手冊》,完成《湖南省居住建筑節能設計標準》的修訂。
13、加強專家隊伍組織建設。
加強專家人才庫建設,建立湖南省工程建設標準化、國家機關辦公建筑節能監管體系建設、既有建筑節能改造等專項工作專家委員會,促進管理與技術的緊密結合;組織開展專家學術交流、工組座談、專題報告、技術培訓等活動,及時了解和掌握最新建設科技動態并形成共識。組建行業領軍專家團隊,培養后備專家隊伍,形成專家梯隊。
14、加強節能檢測機構建設。
組織開展省級建筑門窗節能性能標識實驗室的培育,加強工作指導和人員培訓。
(六)加強項目管理
15、做好部、省兩級各類計劃項目的申報和審查。
包括國家和省級年度科技研發和示范,工程建設標準和技術導則編制,綠色生態城區和綠色建筑項目、公共建筑節能示范、可再生能源(含光電)建筑應用示范市縣鎮和項目,智慧城市,工程建設工法、建筑業新技術應用示范工程、企業技術中心,住房城鄉建設部華夏建設科技進步獎、湖南省科學技術進步獎等項目的申報和推薦審查工作。鼓勵并適時組織推薦申報湖南省專利獎勵。
16、加強計劃項目實施管理,突出對重點項目的指導。
對項目實施全過程動態管理,委托項目管理單位加強項目前期準備、中期調度和驗收結題,組織審定項目實施方案。加強對重點項目和示范工程的指導,開展重點項目的監督檢查,做好成功經驗的總結與推廣。重點督促11個綠色建筑創建計劃項目和34個建筑節能示范工程的實施,對20____年到期的項目組織驗收。
17、加強項目資金保障。
重點做好財政專項資金預算績效管理,委托有關單位進行資金績效評價,確保資金安全、高效使用。
施工單位工作報告4作為工程部外派項目部駐現場工作人員,我的工作目標任務是:全心全意為甲方及項目部提供優質服務,督促安全文明生產、工程質量、工程進度,防范風險,及時聯系公司爭取把企業風險降至最低。
年初我被派往項目部工作,該工程為____路上西起____東至____全長約____公里的條形公園。由于該工程地處____路,西面緊鄰____公園,路上游人、行人較多,所以該工程的重點是安全文明生產。我前往項目部后,按照公司的制定的方針、要求及工程部下達的目標任務,結合項目部的具體情況從以下幾個方面展開了工作:
一、安全文明生產方面
1、工程形象方面:前往項目部時帶去了公司統一定制的工作服,并督促項目部管理人員及時定制并懸掛了按公司要求的宣傳標語。
2、根據公司安全部的要求,督促項目部制作了警示標語、宣傳標語。
3、加強現場植樹安全:因施工現場行人、游人較多,每遇栽植大樹時往往形成行人圍觀,所以每次都要協助施工人員維持現場安全,叮囑行人遠離現場,吊車起重臂下嚴禁站人,待栽樹坑進行圍擋以防摔傷行人。
4、加強現場用電安全管理:對項目部傳達公司安全部要求,叮囑施工人員必須持證上崗,電線必須使用皮線電纜線,嚴禁使用花線。
5、傳達公司要求節假日以及抗旱、防洪期間對現場加強安全巡查,嚴格管理的文件,并叮囑現場管理人員按要求執行。
二、工程質量方面
因現場施工人員多為初次栽植苗木,所以在施工中經常在一起溝通、相互學習,盡力保質保量的完成栽植工作。
1、苗木質量驗收:苗木到場后按業主對苗木規格的要求,就苗木的胸徑、冠幅、分枝點、土球大小等對施工員提供合理化建議。
2、苗木栽植方面:在苗木栽植時就苗木的裁剪,喬木的捆-綁、起吊,種植土的填埋,定根水的澆灌等提供合理化建議。
3、苗木病蟲害的防治:在苗木出現病蟲害時,在請教、詢問專業人員后向施工人員提供建議。
三、工程進度方面
1、每周及時向公司工程部匯報周工作內容、下周計劃、周工程進度以及工程總體進度。
2、每天在現場實地了解當天的施工內容,以及當天完成的工程量。
四、溝通服務方面
1、往返回公司協助項目部在所需資料上簽字、蓋章。
2、參加了部分監理例行會議,了解了甲方、監理對工程項目的要求,項目部提出的施工中所需解決的問題,以及對解決問題雙方達成的共識。
3、傳達執行公司工程部對項目部的管理文件及要求。
4、幫助項目部向公司財務部領取辦理工商、稅務證明資料:協助行政部與項目部負責人鑒定勞務合同。
5、自備相機拍攝了現場照片,為公司做資料宣傳提供了圖片資料。
五、企業風險防范方面
1、人工工資方面:平時在現場經常詢問農民工,了解民工工資還是得到了及時發放,基本上沒有拖欠。
從施工班組了解到,最近給他們發放了部分工資,有少量拖欠,我還需跟蹤。
2、材料款方面:由于材料款式工程重點款項,所以我對主要材料商進行了重點了解,得知他們都未用項目章簽訂供貨合同。
以下是項目部對幾個主要材料商的付款情況:
(1)苗木供貨商,供苗____多萬元,欠款____多萬元。
(2)鋪裝供貨商,供磚____多萬元,欠款____多萬元。
(3)商砼供貨商,結清無欠款。
(4)水泥供貨商,有少量欠款。
(5)對其余材料商進行了了解后記錄了聯系方式以便及時跟蹤了解。
3、因牽涉到工程質保金,所以我對苗木死亡做了統計。
五、存在的不足、改進和提高
我被外派項目部工作,在這接近一年的工作學習當中,較好的完成了公司、工程中心所下達的各項任務。但在工作中我發覺自己的專業技術不過硬,業務水平有待提高,為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能嗎,為公司做出應有的貢獻。
施工單位工作報告520____年的工作已經結束,在此辭舊迎新之時,總結過去一年的工作,有進步、有收獲、有成績,同時也存在著不足……
一、整體工作狀態
(一)上半年的工作——緊張而忙綠
由于公司剛成立不久、人員配備不足,20____年年底有多個項目同時開工的情況下,上半年我同時負責安徽拓山重工機械有限公司綜合樓工程、安徽馬氏鑄造設備制造有限公司的廠區工程、安徽美諾華藥物化學有限公司8#車間工程的現場管理和資料的收集、整理工作,由于三個工程的開工時間相對集中,同時進行主體施工,因而顯得緊張而忙碌,只好白天進行現場管理,晚上加班整理資料。盡管如此,仍出現過幾個工地同時有事情要處理,因不能同時到場而被抱怨的情況。
(二)下半年的工作——相對輕松
下半年,美諾華、馬氏鑄造、拓山重工和蘇村幼兒園相繼進行竣工驗收,此外兩名實習生也可以幫我分擔一部分工作,因而下半年的工作相對輕松起來。
二、崗位職責的履行
1.全面負責工地施工的組織、協調和指揮工作
每個項目部成立后,我均在第一時間協助項目經理進行現場查驗,繪制施工現場平面布置圖,合理規劃施工道路、料場、施工機具及臨時設施的位置,配合公司安全科指導現場臨時用電的設置,幾個項目基本上一次性滿足施工規范和安全驗收標準。
在項目實施期間,我在接到公司及各級領導部門的指示后均做到了及時向下傳達和實施,并及時反饋實施情況。在工作中多次協調與建設單位、監理單位之間以及項目部與班組之間的關系,避免分歧和矛盾的發生。
一年來,各項目部工作的開展均算順利,施工生產得到健康、有序的進行。
2.技術指導工作
(1)工程開工前認真研究圖紙,并匯總監理及各班組發現的各種問題,及時在圖紙會審中一一解決。
(2)每個工序開工前及時對班組負責人進行技術交底,關鍵部位的施工堅持旁站,發現問題時及時給予解決。
(3)在施工過程中發現圖紙設計存在問題或存在施工難度大的,積極尋找解決方案,并與現場監理及設計人員溝通,確保施工順利進行。
3.質量控制
(1)嚴格控制進場材料的質量,包括核對質保資料,檢查材料外觀,并及時送樣檢測,杜絕不合格材料在工程中使用。
(2)施工規范及質量要求均及時的向班組負責人進行交底,并檢查其執行情況,增加檢查頻率及力度,避免出現返工和質量隱患。
(3)嚴格執行“三檢”制度,在任何一個環節發現有質量隱患的,均要求相關人員立即進行整改,整改合格后方可進行下道工序的施工。
4.進度控制
(1)開工前制定總進度計劃,在施工過程中制定月進度計劃及以特定工序(如砼澆筑時間)為對象的進度計劃,并檢查進度計劃的執行情況,必要時進行合理的調整。
(2)協調各班組相互配合,合理安排交叉施工,在確保質量、安全的前提下,最大限度的加快施工進度。
(3)時刻關注天氣狀況,以便調整作業計劃,減輕受天氣的影響程度。
5.成本控制
(1)在計算材料需用量的時候要力爭正確,多與經驗豐富的施工人員進行交流,合理確定材料損耗量,盡可能避免因計算不準而增加購置成本及儲存成本。
(2)合理利用能重復利用的材料,避免不必要的浪費。
(3)加強指導及管理工作,減少因返工造成的損失。
(4)合理加快施工進度有效降低成本。
6.安全管理
(1)經常對班組負責人及工人進行安全教育,提高工人的安全意識。
(2)施工現場懸掛安全標語及警示標識,營造一個良好的安全生產氛圍。
(3)加強安全檢查頻率和力度,及時消除安全隱患。
(4)對安全隱患整改不力及不服從安全生產管理的,給予懲罰,必要時將其清離施工現場。
7.資料的收集整理
(1)及時收集各種技術資料及安全資料,確保資料與進度同步。
(2)各分部分項工程驗收后及時辦理簽字蓋章手續,避免資料積壓。
(3)資料收集和整理好要保管妥當,避免丟失。
(4)竣工驗收合格后及時辦理竣工備案和資料移交工作。
8.學習培訓
過去的一年中不斷的通過學習、培訓來提高自己。20____年3月份通過培訓并考核合格,取得了專職安全生產考核B證。20____年9月參加全國一級建造師考試并通過其中的3科。
三、工作中存在的不足及努力方向
(一)新規范的執行上不熟悉
工程質量驗收自20____年5月份開始執行新規范,如砂漿試塊的留置方案、高強鋼筋的推廣使用、抗震設計的加強等規范均已實施,公司已購買整套的規范,在未來的工作中要加強學習,避免因不了解新規范而造成的工作失誤。
(二)問題的反饋相對滯后
20____年的工作整體上開展順利,但也存在一些問題。如拓山重工出現過工人討要工資引發的糾紛,因未能提前洞察、向公司領導反饋,未能避免糾紛的發生。此外。索特汽車零配件有限公司綜合樓工程,因聽信王總的一面之詞(王總堅稱公司領導同意施工現場不做五牌一圖),因為及時與領導溝通而拖延了五牌一圖的制作時間。
(三)20____年努力地方向
1.加強學習,的改進積累經驗和改進方法,開展全過程和全方位的項目管理工作,努力使自己成為一名高水平,復合型的中高級管理人才。
2.加強辦公軟件的學習,提高工作效率。
3.加強理論的學習和與實踐的結合應用,爭取在20____年的二級建造師增項和一級建造師實物考試中取得好成績。
4.加強和同事及領導的溝通交流,以更好的開展工作。
一、工程建設情況
1、輔助工程
2、導流洞工程
3、前期輔助工程
二、工程款支付情況
1、導流洞工程
福建省隧道公司自導流洞工程施工以來,監理審核工程款:525萬元,所扣質保金:26萬元,代扣稅金:16萬元。已支付工程款:430萬元,尚欠款:40萬元。
2、前期輔助工程
隴南市江龍公司自前期輔助工程施工以來,監理審核工程款:658萬元,所扣質保金:65萬元,代扣稅款:21萬元。已支付工程款:475萬元,尚欠款:60萬元。
3、材料款
4、施工用電
5、其它費用
前期環保、水保、勘測、設計費合計:267萬元,尚欠款:990萬元。廠區、樞紐區征地費:60萬元。協調村民與施工單位之間糾紛,答應為村民解決引水灌溉、場地平整等工程所產生的費用:9萬元,尚欠款:13萬元。
6、資金支出
2010年花園電站總投入資金:1.066億元,總支出:1833萬元。其中:支付施工單位工程款:986萬元,工程材料款:346萬元,日常辦公費:99萬元,各項合同款:365萬元,其它支出:37萬元。
三、外圍協調
1、設計院
經常深入施工現場,隨時掌握施工情況。年初多次聯系江明設計院到花園施工現場踏察,根據現場地形及時、合理進行設計,優化設計方案。在地質勘探單位沒有發現大壩左岸具有古河床情況下,由于我們反復深入現場,根據現場地形推測,判斷大壩左壩肩可能存在古河床。后期導流洞的開挖印證了我們的看法,于是聯系甘肅水文地質勘測院盡快到現場對大壩周邊進行踏勘,確定古河床位置及大壩周邊地質情況,為下一步設計提供詳盡的地質資料??稍O計院的反復更換造成地質勘測單位對勘測任務難以執行,致使地勘單位遲遲未能進場。
2010年10月18日,力邀陜西設計院、甘肅水文地勘院工作人來花園現場踏看,并召開業主、設計院、地勘院、監理、施工單位聯絡會議。對花園電站目前存在的問題重點討論、全面分析,制定花園電站各單位工作計劃,明確各單位未來工作的重點。并形成《會議紀要》,以便后期工作的開展。
2、征地
3、協調各單位、部門及當地村民的各種利益糾紛問題。
一年來各種施工干擾不斷,主要有廠房開挖工程所涉及到的棄渣運輸問題。當地施工車輛多次要求提價和強拉強運,在我們沒有妥協下,發展成強行阻擋工程施工,迫使開挖工程停工近一個月,最終在由副縣長帶隊的縣協調小組出面處理下,才得以平息。協調廠區施工車輛運渣對周邊農作物的影響,采納水泊溝村支書的提議,對涉及到的三戶村民進行面粉補償。接縣委書記的批示對達修寺所提問題進行處理,在鄉政府書記及協調人員的協調下,對所提的事項反復協商,逐一解決,以較小的代價換取了工程的正常施工。施工車輛上路、道路開口、交警等等,在每次的協調工作中,我們始終多角度分析、處理問題,力爭以公司利益為前提,解決施工過程中的各種矛盾。
4、配合監理完成作業面的工程計量和審核,根據施工情況,按月審核工程支付款。
5、加強對設計、監理、施工的質量控制,保證工程達到預期的質量目標。嚴格控制工程投資,合理利用資金。按照施工組織規劃,合理安排施工進度。
6、材料供應
鋼材、水泥、砂子基本滿足工程施工需求。今年由于物價上漲,加之運輸成本的增加,使得今年材料的成本大幅提高。年初砂石料供應無法滿足施工需要,在我們的要求下,生產單位積極購買生產設備,增加的設備已投入生產,估計近期不會影響導流洞的砼施工。但考慮后期用量大,現有的生產規模不能滿足,已要求在花園電站樞紐區臨時橋附近重新建設新的砂石料生產廠,計劃12月底設備進場,并投入生產。
7、電力供應
我們與迭部縣電力公司簽訂了大工業供電協議。月結算方式為基本電費與電度電價之和,按現在一般商業用電正常結算電價應為0.7373元/度,并且應加線損、變損、利率調整等,正常施工用電現有的合同對我公司是有利的,但我公司與施工單位結算電價為0.7元/度,又不含以上內容,并且今年施工不正常,故造成一定的差價。
四、本年度影響工程進度的因素
1、設計嚴重滯后
由于設計院的多次變更,造成設計不能及時準確地出圖,嚴重影響了施工進度,使其成為了影響工程進度的主要因素。
2、社會穩定
3、物價的不斷上漲,
工程材料價格成倍的上漲,地震更增加了道路運輸條件的困難度,使的材料運輸成本也相應的提高了,這些不利因素加大了工程建設期的成本投資。
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企業工作年終總結 客服部年終工作總結 走進社區年終工作總結 施工隊年終工作總結 車間主任年終工作總結 物業管理處年終工作總結 車間年終工作總結 文明單位年終工作總結 鎮人武部年終工作總結 策劃公司年終工作總結 五、下一階段工作重點和施工計劃 1、征地
力爭年內完成臨時用地和永久用地的征用工作,根據施工組織規劃,合理利用施工場地,有序的安排施工隊伍的施工區布置。征地工作可能是影響下一階段施工進度的主要因素,我們必須看清形勢采取各種應變措施,投入人力和精力主抓征地工作。
2、圖紙供應及相關手續辦理
圖紙供應嚴重影響工程施工進度,新的一年里必須引起高度重視,督促設計單位及時供圖,以加快施工進度。加快各標段的招投標工作;組織初設報告評審、辦理開工報告許可證、土地勘測定界、地震安全性評價等。
3、砂石料供應
砂石料作為整個施工過程中的重點,施工區域內難以找到合適的砂石料加工場地,只有在保證多兒加工廠正常生產的情況下,督促加工單位在花園附近建設新的加工廠,但我們也要考慮當地村民的干擾,在條件允許的情況下,安排不間斷生產,并加以儲備,以備后期施工需要。
4、花園電站施工計劃
關鍵詞:房地產;全過程;質量管理
中圖分類號:F27 文獻標識碼:A
收錄日期:2012年6月14日
一般而言,項目的施工質量管理要貫徹在項目實施的全過程階段:前期階段、施工階段、竣工階段、后評估階段。
一、前期階段的質量管理
(一)招標階段。重視資質審查,工程招標時,注重對施工、監理單位資質的審查,包括人員素質、技術力量、施工業績、社會信譽等。審查施工、監理單位是否具有類似工程施工的經歷和經驗,在以往的工程施工中是否出現過質量控制方面的問題,是否發生過質量事故等。選擇長期合作且優秀的施工單位、監理單位。優秀的施工單位、監理本身具有高效的管理體制,可以對項目部的管理起到很好的落實作用。長期合作單位在管理上的銜接磨合更方便與快速,同樣能夠提高管理效率。
在總包單位招標的同時,應對相關需要公開招標的工程(如電梯、消防、弱電等工程)進行招標,避免工程進行中因銜接不到位發生的變更、簽證。在招標文件中,對工程的關鍵節點的完成日期做明確規定,如基礎完成日期、主體完成日期、工程竣工日期等及相應的獎懲標準,對施工單位起到一定的約束作用,從而能夠加強過程控制。
(二)設計階段。設計工作是工程建設的基礎性工作,建設單位應重視設計階段的質量控制,委托具有相應資質的設計單位進行工程設計,以提高設計質量。
選擇合作良好、水平高的設計單位。一家優秀的設計單位會把產品品質、施工的便易性和產品成本有機結合在一起,達到建設更好產品的目的。重視設計前期工作,配合設計單位搞好現場測量和查勘,考慮各種不利因素對工程建設的影響,使工程設計盡可能完善、準確,符合工程建設的實際,減少不必要的設計變更;設計過程中,實行設計監理,以便及時對設計方案、設計質量進行檢查。
設計完畢后,及時組織專家對設計進行審查,提出審查意見,及時修改設計,為工程建設提供準確詳細的設計圖紙。要注意留出充裕的審圖時間,結合以往總結的審圖要點對施工圖進行審核,將問題在設計階段解決。這樣能有效減少施工中的變更,縮短工期,提高效率。盡早完成現場的綜合管網方案設計,使施工單位的平面布局更加合理,避免占壓配套管線的位置,發生簽證費用;盡早完成外檐立面的最終設計,提前確定外檐立面的色調。
二、施工階段的質量控制
(一)調動總包及監理單位的積極性??偘氨O理單位采取定期考核,定期總結并與季度檢查掛鉤。對于表現優秀的總包及監理單位采取提高付款比例的獎勵措施,反之則降低付款比例。定期安排現場總包及監理單位進行總結交流,樹立優秀榜樣進行推廣。
(二)對于施工單位和監理單位管理的方法控制
1、建立約束監理及總包單位的制度和規定(監理例會、安全例會、會議制度、上報制度等),做到現場管理有章可循。與總包單位共同制定項目的關鍵節點完成時間,制定關鍵工作的明確目標。加強對總包及監理單位項目管理團隊建設的監督,制定管理人員配置標準(崗位、數量等),督促其配備齊全的項目管理人員。
2、強化現場安全文明施工管理,做樣板工地。項目部依據《建筑工程施工現場管理制度》,對現場的安全、質量、進度等進行了規范要求,從制度上約束施工單位的行為。我們對各個工作環節經常進行各種形式的安全監督檢查,發現問題及時處理。我們建立了四級巡視檢查制度,堅持日、周、月、季巡視檢查,每月在不同標段組織監理、施工單位、安全專職管理人員互相檢查,對檢查出的缺陷和隱患計入安全臺賬,落實整改人員,限定整改時間,追蹤落實效果。
3、加強工程資金管理,合理撥付工程款。強化對資金的使用,有目的、有重點的在不同階段使用好資金。根據工程預算將工程款分解,每月根據工程進度部位核實工程投資,按照合同付款條件計算實際撥款。工程款批復后我們還要在現場開資金會聽取總包單位的安排,確保在有限的資金條件下達到最大的效益。
4、增強過程管理的預見性和計劃性,充分考慮到施工過程中可能出現的負面影響因素,制定可行的應對措施和計劃。編制突發事故(惡劣天氣、火災、安全事故、等)的應急方案,提高處理突發事件的應對能力。
5、強化“樣板帶路”,擴大“樣板帶路”的內涵,以一棟樓帶動一個標段,以一個標段帶動整個現場,形成以點帶面的局面,充分調動參建單位的積極性。同時,我們提倡看明白了再施工,避免拆改和浪費??疵靼琢嗽偈┕ぞ褪呛脱邪l部積極配合先認真看圖,現場組織審圖,及時發現問題和設計單位研究改進意見,每道工序開工前詳細研究施工方案,并先制作樣板驗收無誤后再大面積開工。
三、竣工階段的質量控制
(一)竣工驗收階段的質量控制??⒐を炇帐枪こ淌┕と^程的最后一道工序,也是工程項目質量控制的后期工作,是全面考核施工質量的重要環節??⒐を炇涨?,建設單位應及時委托具有相應檢測資質的檢測單位對工程建設質量進行全面檢測,為工程順利通過驗收奠定基礎。及時組織由參建各方參加的單位工程驗收,對工程質量有疑慮的地方,現場進行查驗,發現問題,盡早處理,消滅質量缺陷??陀^、公正地評定工程質量等級,使工程質量等級評定能夠準確反映工程建設的內在質量。嚴格按照驗收規程進行工程驗收,發現質量問題,責令有關單位限期處理。建設單位應加強對工程掃尾工作的管理力度,由監理單位督促施工單位按期完成,確保工程完整。
(二)缺陷責任期的質量控制。缺陷責任期是工程內在的、隱蔽的質量問題容易暴露的時期,通過試運行,有些質量問題會暴露出來,形成質量缺陷。在實際工作中,要加強這一階段的質量控制,發現問題,查找原因,分清責任,限期處理。對各種修補工作進行監督、檢查和驗收,保證修復質量,向運行管理單位交送一個合格的工程。
四、項目的總結評估階段
關鍵詞:綜合維修;施工;問題;建議
中圖分類號:TU761 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2016)03-0148-02
1 榆次站概況
榆次站位于山西省晉中市榆次區境內,是石太、南同蒲、太焦、太中銀四條鐵路干線交匯的樞紐,車站為一等樞紐站,站場布置為二級四場式編組站,業務性質為客貨運站;主要擔負各方向列車編組、解體、改編等作業,以及客運、貨運、軍運、裝卸任務和列車到發、會讓等工作。榆次站管轄2站(新鳴李、修文站) 7個車間(西場、運轉、駝峰、調度、客運、貨運、貨檢車間),下設Ⅰ場、Ⅱ場、Ⅲ場、Ⅳ場、西場、客站、Ⅶ場7個車場。2015年1月1日至2015年9月30日車站日均辦理車數11 120輛,其中辦理有調車數3 054輛,辦理無調車數8 066輛。
2 榆次站存在的問題
2.1 施工預備會和總結會質量不高
一是施工預備會普遍存在走過場、應付差事的現象,開會只是簡單的了解施工人員、機具、作業內容等情況,對施工實際影響范圍、施工重點注意事項一語帶過,不能針對各次施工提出針對性的重點。
二是部分監控干部存在不了解施工計劃、不清楚施工重點的現象,在參加施工預備會之前,對施工日計劃內容不掌握,對本次施工影響范圍不掌握,更談不上提出針對性的重點,組織施工預備會只是迫于無奈,參加施工預備會人到心不到,簽個名報個到了事。
三是施工總結會存在走過場、走形式的現象,施工總結會普遍都是簽個名了事,對存在的問題也只是簡單幾句,不問原因,不進行認真分析,不能為以后的施工提供指導。
四是施工預備會存在施工(設備)單位變更施工負責人,變更后的負責人對施工計劃及重點事項不清,往往是照著安全措施表述施工內容及重點。
五是施工(設備)單位駐站人員不參加車站組織的預備會,預備會后施工(設備)單位不認真傳達會議精神,造成駐站人員在車站登記《行車設備檢查(施工)登記薄》時不清楚相關預備會要求,登記時經常出錯。
六是施工(配合)單位不能按照施工日計劃中指定負責人參加會議,而且存在委托負責人不符合路局文件規定的情況,容易產生參加施工預備會的人員對次日施工計劃、影響范圍掌握不清,降低了施工預備會的質量。
2.2 施工加崗人員監控落實不到位
一是車間(站)干部、科室加崗人員不按時到崗,有時車間(站)干部、科室加崗人員比路局檢查人員、車站站領導、施工(配合)單位人員到崗還晚。
二是盯控、加崗干部不掌握、不盯控重點。對點前、點后的旅客列車不掌握、對開通后的限制條件不掌握、對開通后的軋道作業及分路不良碾壓不管不顧,開通命令一發就走人。
三是車間(站)干部、科室加崗人員到崗后“人到心不到”,不能全身心的做好施工監控,不認真核對《行車設備檢查(施工)登記薄》登記、不卡控調度命令簽收、遞交,不組織簽到等問題時有發生;部分科室加崗干部去了只是為了應付,往那一坐了事,認為來了就算完成任務了,監控作用嚴重缺失。
四是施工(配合)單位駐站人員不按時到崗問題時有發生,造成施工登記較晚,車站無法按規定時間匯報路局調度。
五是個別駐站人員不掌握施工內容,來到車站登記時向車站索取施工計劃進行登記,造成登記錯誤百出,加蓋作廢章頻繁。
六是到崗后“人到心不到”,不能全身心的做好施工監控,不認真登記《行車設備檢查(施工)登記薄》、不卡控調度命令遞交,不積極聯系室外暢通信息。
2.3 安全措施制定審核不細不實
一是車間(站)在制定施工安全措施時,預想不周,安排不細,制定的安全措施存在漏洞;制定措施時不能將責任落實到人,給是施工安全卡控埋下隱患。
二是車間(站)在制定安全措施時,不能結合每次施工實際制定安全措施,而是生搬硬套,簡單的復制粘貼,漏洞百出。
三是車間(站)對施工的事項只是利用班前點名會簡單對當班人員進行當日施工計劃、安全措施進行傳達,有的甚至只是簡單一提,讓當班人員自己學習,造成當班人員對施工內容、影響范圍、安全措施了解不清、掌握不全,更談不上按照安全措施作業。
四是部分施工(設備)單位制定的施工安全措施漏洞較大,制定的措施不能將責任落實到人,不能明確施工影響范圍,需拆護網或圍墻的不在措施中明確,對進出場的通道、時機、防護不進行明確等,給施工安全卡控埋下隱患。
五是部分施工(配合)單位不能結合每次施工制定切實可行的安全措施,而是生搬硬套,簡單的復制粘貼,漏洞百出。
六是部分施工(配合)單位對當日施工計劃、安全措施事項沒有細致向駐站人員進行傳達,只是利用電話或其他方式簡單進行傳達,造成駐站人員對施工內容、影響范圍、安全措施了解不清、掌握不全,更談不上按照安全措施作業。
2.4 駐站聯絡員管理欠缺
一是綜合維修施工期間,因施工項目多,駐站聯絡員多,如2015年6月8日至6月13日綜合維修期間,榆次西場平均每日駐站聯絡員均在6人以上,駐站聯絡員在信號樓內隨意走動、聊天、大聲喧嘩的現象普遍存在,而且因聯系不暢存在在信號樓內接打手機的現象,對車站作業造成一定影響。
二是施工、配合單位駐站聯絡員素質參差不齊,在登銷記《行車設備檢查(施工)登記薄》時,常常發生錯登、錯銷的情況,頻繁加蓋作廢章,一方面造成《行車設備檢查(施工)登記薄》的浪費,另一方面對后續的施工組織造成影響,特別是在同一登記站單日施工作業較多的情況下,對其他單位的登銷記造成影響,有時會發生不能按規定時間匯報路局調度的問題,對后續施工組織造成影響。
三是駐站聯絡員在與現場核實開通前的路材路料清理情況時,施工單位只注重符合限界要求,而不考慮車站、車輛部門后續作業需求,經常造成施工后站區作業條件惡化,人身安全受到威脅。
3 解決措施
3.1 進一步強化施工“兩會”的模塊化
一是車站對目前采用的表格化記錄進行進一步明確,如人員進出場通道、隔離防護及作業車運行、分組等內容,給相關車間(站)提供指導,杜絕召開預備會時車間(站)頭緒不清、記錄不全的情況。
二是相關車間(站)可根據實際情況對表格自行補充,確保預備會的質量。
三是相關車間(站)在召開施工總結會時,要按照車站制定的《施工總結會登記表》內容,認真逐項了解、填記,重點是對施工中存在的問題查找原因,制定針對性的措施,為今后的施工組織提供借鑒。
3.2 進一步落實施工盯控內容的表格化
為了杜絕盯控人員盲目上崗,榆次站制定了《榆次站施工盯控人員對照檢查卡控表》,在今后的施工中,車站從站領導、機關加崗干部重點對卡控表的登記查找車間(站)從施工預備會、施工過程組織到施工總結會存在的不足,同時結合檢查發現的問題,運輸科進一步完善卡控要點,并根據不同類型的施工進行了細化,為施工盯控檢查人員提供盯控檢查依據,提高盯控質量。
3.3 進一步完善施工安全措施的圖示化
為了提高施工安全措施的直觀性,一是榆次站在每次綜合維修施工前根據本次施工情況,制作“榆次站綜合維修施工示意圖”,使各有關車間(站)準確掌握施工情況,為提前介入創造條件。
二是根據施工日計劃情況,榆次站制作每日“施工卡控明細圖”,將每項施工標注在站場圖上,注明卡控要點、作業車調動方案及走行路線、停電范圍、禁越限制等關鍵環節,同時將每名加崗人員職責在圖中明確,使各有關車間(站)及盯控干部一目了然,準確掌握所包場(站)當日施工情況及盯控要點。
三是結合施工影響范圍、施工項目、施工預備會等內容,人員定崗定責,包保到位,車間(站)要及時制定有針對性、切實可行的安全措施,按規定上報運輸科,經運輸科施工主管審核、主管站領導審批后執行,保證施工安全措施的準確有效,確保施工安全措施的指導性,為施工的順利進行提供依據。
3.4 進一步強化駐站聯絡員管理的專業化
一是各施工、配合單位要加強對駐站聯絡員的業務培訓,各施工及配合單位要培養一些固定的業務素質高駐站聯絡員,一方面能夠準確做好《行車設備檢查(施工)登記薄》的登銷記工作,另一方面也能做好室內與現場的聯系工作,發揮好室內外、施工單位與車務部門的“傳話筒”作用,為施工安全及施工順利進行提供保障。
二是車站在每次綜合維修施工時,在各信號樓(行車室)備用座椅上粘貼標簽,各單位人員“對簽入座”,同時要求其不得在信號樓(行車室)內隨意走動、接打手機、大聲喧嘩,切實履行好駐站聯絡員應盡的職責。
三是各施工及配合單位盡快推廣G網手機,杜絕因聯系不暢、聯系中斷造成影響施工安全問題的發生。
4 結 語
隨著運輸生產格局的進一步深入,榆次站的樞紐地位在運輸結構中的重要地位越來越明顯,只有設備設施的高質量才能滿足運輸的需求,才能保證運輸安全暢通,所以說樞紐車站的施工安全及質量將會是今后制約樞紐車站發展的主要因素之一,如何確保施工安全也是今后樞紐車站重抓的工作之一。
參考文獻:
1.1工程的招投標管理。首先要建立招投標工作的組織體系,作為業主單位和責任主體,負責委托有經驗的招標機構實施招標的具體工作。招標機構要認真編制招標文件,提高招標文件的質量以保證招標工作順利實施,招標文件中不得設定特制條件拒絕潛在的投標人。招標要進入有形市場公開交易(建設工程交易中心),開標前從備選專家庫中現場抽取6名專家評委,6名專家評委和1名甲方代表組成評標小組,評標小組應根據招標文件要求本著公開、公正、公平和誠信的原則對投標人業績、項目經理業績、施工組織方案、獲獎及在建工程情況、投標報價等進行綜合的評分,最終推薦綜合得分前三名為中標候選人,得分第一名為中標人。
1.2對監理單位的準備工作進行審核。通過招投標方式選擇監理單位,監理單位受業主委托對工程實施過程中的進度、質量、投資進行現場管理。工程開工前監理單位應針對該工程編寫監理規劃、監理細則呈報業主審核。項目監理部人員應按投標書中承諾人員進行配置。業主派駐工地代表應抽查監理單位人員的旁站記錄及旁站過程。
1.3協助監理單位組織審查施工組織設計及施工方案。市政工程包括道路、橋梁、綠化等專業,有些工程兼有多個專業,每個專業又各有其專業技術性,如橋梁有結構復雜、施工難度大等特點,而道路施工有管網排遷繁雜、作業面大涉及面廣等特點,綠化則是工期要求嚴格、維護性強等特點。因此,為了能按期保質的完成工程,必須施工前進行施工組織設計和施工方案的論證,業主單位應協助監理單位組織審查施工組織設計及施工方案。
1.4組織人員對施工單位進行開工前的檢查,開工報告的批復。施工單位應向業主單位提交開工報告,報告被批復后方能進行施工。業主在批復施工單位的開工報告前,應組織人員對施工單位進行最后的檢查,檢查施工單位的人員、機械設備及相關技術儲備情況,檢查施工單位對文明施工及安全生產的落實情況。檢查后確認已具備開工條件的批準開工報告,允許開工。
1.5協助監理單位召開第一次工地會議。會議的主要內容是:①業主向監理單位授權。②業主、施工單位、監理單位及第三方介紹組織機構和人員的分工情況。③業主向施工單位及監理單位等提出相關要求,并宣告有關規定。④會議要形成會議紀要。參加人員由業主單位的項目管理部門、計劃部門、拆遷部門、技術部門、預算部門、市質量監督站、監理單位、總監單位、施工單位。本次會議十分重要,起著把關定向的作用。
1.6竣工驗收及移交工作??⒐を炇占耙平还ぷ魇鞘种匾?,竣工驗收是對一項工程的系統檢驗,是對工程質量的綜合評定。竣工驗收應本著竣工一項驗收一項的原則,及早驗收,有條件的盡早移交。驗收主要是對工程的外觀、實測實量、內業文件的檢驗。工程驗收還包括對工程規模的驗收,驗證工程建設規模是否與設計的規模吻合。在初驗中發現的問題,施工單位要限期整改,具備條件時進行復驗,復驗合格后可以移交到養護部門。工程驗收中要認真填寫各種表格,履行移交手續,并按規定歸檔。由業主單位組織施工單位、總監單位、監理單位、設計。
1.7工程總結報告。工程總結報告應由業主完成。報告是對工程的最后總結,應包括:工程概況、工程特點、工程實施前的概招投標工程的竣工驗收及移交等程序進行了探討和說明,是市政道路橋梁工程施工管理的主要內容,在整個工程的施工管理中,我認為還存在著一些帶有普遍性的問題,下面簡單的談談自己的看法。
2亟待解決的一些問題
2.1施工監理力度不夠、職權受限,不能充分發揮監理作用。監理不僅僅是對現場施工質量的監理,還應對工程的進度計劃、人員設備配備情況、工程款的撥付進度等進行監理,這是監理單位的職責所在。但在實際工作中,存在著監理單位力度不夠、職權受限,不能充分發揮監理作用的情況。一方面,對有些質量問題睜一只眼閉一只眼,甚至袒護施工單位;另一方面,由于怕與業主單位搞不好關系,工作畏手畏腳,不能盡職盡責。我認為業主單位首先要按規矩辦事,使監理單位能充分發揮作用;監理單位應擺正自己的位置,認清職責,認真負責并維護監理的權力;應增強市政質量監督部門執法力度。
2.2解決問題要徹底,遺留問題處理要及時。一方面,市政工程往往是多個專業的統一體,如道路工程不僅僅是修路,它還包括各種管網工程、交通工程以及街路兩側的銜接及綠化等,要力爭各項工程的同步實施,盡量減少重復工作;另一方面,就某一個專業而言,解決問題也要力爭徹底,如對道路改造方案的選定,按實際情況該翻建的就不要蓋被,避免投資浪費。所謂百密一疏,但對遺留問題應妥善處理,尤其是在工程尚未移交的情況下,業主單位要保持對施工單位、監理單位的聯絡與調度權,以便及早解決問題。
2.3建立健全施工許可證制度。建筑法規定,投資在3O萬元以上或建筑面積在300平方米以上的工程,必須有施工許可證方能開工。市政行業應結合市政行業的具體情況實行施工許可證制疫。
2.4重視工程移交工作。目前,很多城市都存在著竣工工程移交滯后現象,導致城市基礎設施管理上的遺漏。當然,致使移交滯后的原因很多,例如資金結算問題、施工質量問題等,都應引起足夠的重視。市政行業的管理也要緊跟時代的腳步,學習國內外的先進管理經驗,有效的運用各種現代化手段,不斷提高市政工程施工管理水平,與時俱進,早日與國際接軌。
工作總結,以年終總結、半年總結和季度總結最為常見和多用。下面就讓小編帶你去看看公路項目施工工作總結報告范文3篇,希望能幫助到大家!
公路項目施工總結報告1
本人20____年畢業于山西省交通技工學校,畢業后一直從事公路工程施工及監理工作,先后參加了吳子高速,藍商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建設。20____至20____年我參加了中央廣播電視大學??坪趯W習、20____至20____年我參加了東北財經大學本科函授學習,20____年被評為助理工程師。現將本人專業技術工作情況總結如下:
一、主要工作業績
20____年,我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監理工作,擔任監理員,這是我參加工作后的第一個工程項目,工程開始公司領導就對我們監理部的人員提出很高要求,駐現場的每個人,言行代表著公司員工素質、形象。為了公司的聲譽,嚴格按照規范要求,在監理過程中,實施了全方位、全天候、全過程的監理,尤其對隱蔽工程,絕不放過每一個環節,不留隱患,把問題處理在萌芽狀態中,我圓滿的完成了領導安排的監理任務。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監理理論,摸索和總結了一些施工經驗。
20____年8月至20____年12月在陜西藍商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基與橋涵工程施工監理工作,擔任監理員。在監理過程中熟悉分管工程的設計圖紙,對各種工程設計參數了然于心,細化隱蔽工程的檢查,杜絕質量隱患;認真學習掌握驗標、規范,明確實際工作中的指導思想。對于工程施工監理過程中的質量控制,尤其對安全文明生產控制必須做到“四勤”眼勤(提前發現問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發現問題多講、多問);手勤(及時做好相關記錄下發書面通知)。針對在工程關鍵部位施工時,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業,做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質量管理,要求項目部建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、交工有數據。保證了工程質量交工驗收全部達到優良工程。
20____在王城高速公路,我擔任了路基助理工程師。結合以往的監理經驗,對工程有了新的認識,在1年多的日日夜夜里,我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監理工作當中。在思想上進一步樹立愛崗敬業,企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感,熱心服務施工單位,嚴格要求自己,從而確保了工程質量,工程進度。在內業資料方面,要求做到與工程同步,盡可能避免資料缺項失真,按照資料編制辦法分門別類規范整理。在工程施工監理期間,工作量大,工期緊,質量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批,關鍵部位親自檢驗一次、鋼筋,混凝土質量,并對監理員認真講解技術要求,如不符合要求時,召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦,保的是質量,求的是精品。
20____年至今,我擔任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我擔任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監理期間,工作量大,工期緊,質量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批,關鍵部位都親自檢驗,并對監理員認真講解技術要求,如不符合要求時,召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦,保的是質量,求的是精品。對橋涵構造物的檢測、對路基施工放樣的監理、對隱蔽工程量進行復核、對高程控制的監理。工作盡職盡責、兢兢業業完成了總監辦交給的.各項工作,與施工單位積極配合、團結協作,保證工程在質量、進度達到管理處要求。
二、專業學習情況
技術水準是我們的工作之本?,F在工程施工工藝日新月異,新材料、新設備、新工藝、新技術應用迅速,監理人員如果不能提高自身業務水平,不努力學習,就不能勝任監理工作。我深知自己的理論基礎還比較薄弱,從思想、工作和生活等方面認真自查了存在的問題,因此我認真學習公司下發的學習數據,使我受到了深刻的教育。在此基礎上,我結合自己的工作實際情況,對思想,工作作風進行了全面回顧、結合本人的實際情況,本著實事求是的原則,通過認真學習公司的學習資料,在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦,堅決做到認識不含糊;態度不暖昧;行動不動搖;立場堅定。在日常工作中,堅決抵制各種腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力學習專業技術和建設監理知識,不斷提高業務和監理水平,不泄露所監理項目各方認為需要保密的事項。
把個人利益置于集體利益之外,在工作上按章辦事,認真遵守公司的各項規章制度,實事求是,不偷懶。加強自身建設,嚴格要求,自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態,在工作中自覺地服從、服務于大局,自覺地把自己的工作同全局聯系起來,堅持高標準、嚴要求,努力做好本職工作,圓滿完成領導交給的任務。除了函授學習外,我還參加了多次短期培訓,內容涉及試驗、安全等等,平時盡量地多讀些與專業有關的書籍及論文,總之,我利用一切業余時間來豐富自己的專業知識,做一名合格的監理。
為了專業技術水準和專業技術工作能力適應公路建設事業發展,我還需繼續努力學習專業技術知識,不斷總結經驗,不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力,把專業技術職務推向新臺階,為公路建設的發展盡職盡責。
公路項目施工總結報告2
回顧走過的20____年,今年所完成的各項具體工作:
壓漿:焦克路、豐收路壓漿
驗收:常付路ii期(三階段)方西路竣工驗收
監理:孟州地方道路橋梁十一標
試驗:連云港部分工程試驗
以下為今年的工作總結:
壓漿
再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什么都有,總結如下:
再施工組織上,使自己認識到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個合理的人員分配,各負其責,在做個周密的施工計劃從:材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦干,什么都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。
在工作中,在遇到問題時,在解決問題時,不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學習做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統的認真的去分析,去體會,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務,就可以思路清晰,目標明確,主次把握得當,這樣在做什么事情,就會事半功倍。
壓漿槍的改進,設備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現在改進后擺脫了那些繁瑣的操作步驟,設備進一步得到精簡,完全采用擠壓變形的原理,變形量所產生的摩擦力,根據現場情況,人為控制,操作也簡單,快速方便,同時也舍棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識的做一些調節,減少以前卡槍的現象。因為操作簡單,不需要專業人員,同時可以提前安裝,減少工作脫節,提高效率,可以單獨完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產生安全隱患。
驗收
在三階段驗收上,和前幾年相比任務量減少很多,只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工,進行了驗收。對于以往的規范,參與省里的文件,在驗收頻率上,做了一些調整,這樣使檢測更有針對性,要針對重點,學會尋找工程的瓶勁,對于一些不好控制,易出問題的環節,要重點檢查,適當的加大頻率,這就使我們要門要全面的學習,不光學習驗收的檢測項目,檢測方法,還要學習公路施工工藝,這樣才能滿足將來檢測發展的需要。
監理
在近1個月的監理生活中,也讓我有所感觸,同時也給了我很多工作經驗。
人事方面
一方面要說話有分量,能把看到的問題提到點上,另一方面不能一味的照搬施工規范,還要根據現場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施,合理的給出整改時間,對于學到的知識靈活運用,不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關系,配合好工作,保證工程進度的實施。對于那些頑固不靈的施工方,及時向上反映,堅決不能姑息遷就。
技術方面
原來只是建立在實驗室那種環境下,現在到現場之后,需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見,按照設計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應調整。對于施工工藝,要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案,保質保量完成施工任務。在技術方面,原來只是建立在實驗室那種環境下,現在到現場之后,需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見,按照設計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應調整。對于施工工藝,要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案,保質保量完成施工任務。
儀器:
在三階段驗收:我們現有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀,取芯機,有問題的是3米直尺,不平了,兩端已經翹起,需要更換,其余儀器完好。
根據現在的檢測項目,我們的還需要配置一些相關的基礎檢測設備,檢測用的新規范、水準儀,砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
通過這次總結是我認識到,近一年的工作中,由于工作經驗的欠缺,在實踐中暴露出一些問題,使我碰了不少壁,但相應的,也得到不少磨礪機會,也證實了那句話,不積硅步,無以成千里,不積小流,無以成江海,這些機會對我來說都是實際而有效的,不但認識了自身的水平,也為將來的發展奠定了基礎。有了這些不可或缺的工作經驗,我相信對以后的工作,應給起到很大的幫助,其實所謂的事半功倍,所謂厚積續發,就是每天都要盡可能的積累進步,哪怕只是幾乎微不足道的細節,天長日久下了,也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結,認真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,調動個人的主觀能動性,發揮創新意識,更好的完成本職工作。
在思想上,使自己意識到,我個人做為公司的一份子,公司就是一個集體,我們就是一個團隊,任何時候只有團隊成員產生了互相關心、互相幫助,顯示出關心團隊的主人翁責任感,并努力自覺地維護團隊的集體榮譽,自覺地以團隊的整體聲譽為重來約束自己的行為,從而激發我們每個人工作的主動性,由此而形成的集體意識,共同的價值觀,才能成為公司自由而全面發展的動力。同時,我們具有天道酬勤的精神,對于公司的每項工作,都要具有愚公移山的堅定信念,公司在發展,不但給我們提供了優越的生活條件,也給我們帶來了,巨大的壓力,隨著社會的進步,公司也要不斷的壯大,這就需要我們,開動思想,激發每個人的主觀能動性,在原有的基礎上,發展個人的創新意識,使個人意識轉化為公司的財富。
公路項目施工總結報告3
本工程為______,長度為150米,寬度為124米,建筑高度為21.25米,建筑面積為12915平方米建筑跨度為150米(5跨),柱梁構造為焊接組合h型鋼,采用q345b,節點連接采用扭剪型高強螺栓;涂裝要求為鋼材表面采用噴丸處理達sa2.5級,底漆為環氧富鋅漆,中間漆為環氧云母鐵厚涂底漆,面漆為氧化橡膠厚涂面漆;防火等級為要求鋼梁耐火極限為1.5小時,鋼柱耐火極限為2小時,設計防火等級為二級。
監理概況
(一)項目監理部組織機構
依據《建設工程監理規范》,結合本工程的規模、特點、性質、目標和建設單位的要求,公司派________同志擔任該工程總監,全面負責該工程監理工作,并配備足夠現場監理人員進駐現場開展監理工作。組織形式如下:略
(二)監理工作制度
根據監理規劃、監理細則、安全監理細則的要求,項目部在總監理工程師主持下訂立了監理例會制度、監理人員崗位責任制、旁站監理制度、文件檔案管理制度等各項規章制度,并將各項制度上墻公布,督促所有成員努力工作,為業主盡職盡責。
1、各專業安排專人每天按專業施工進度負責填寫監理日記。
2、各專業監理工程師堅持每天對施工現場進行巡視,關鍵工序、重要部位全過程旁站監理。
3、每周三由總監或總監代表組織召開工地例會,總結上周工作計劃完成情況,布置下周工作,協調解決工作中出現的矛盾和問題,并對突出的重點問題重點解決。
4、每月由總監或總監代表組織編寫監理月報,總結本月各專業監理情況,及時向業主及公司匯報。
5、各專業委派專人負責編制整理監理資料。派專人負責管理公司、業主下發的工程文件,以及對承包單位發出的指令文件,并形成收發文記錄備查。
6、項目監理部在單位工程竣工驗收后,對全過程的監理工作進行全面的監理總結。
(三)項目部內部管理制度
1、監理部辦公室墻上張貼“總監、監理工程師崗位責任制”、“監理工程師職業道德守則”、“質量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板,用以指導監理人員有序工作。設公告欄,專人負責將各項規章制度、工程相關人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內。
2、項目部所有監理人員進入現場工作時,統一著帶有公司標志的安全帽及工作服。
項目監理部工作方法及原則
為全面加強設備管理工作,科學合理使用設備,合理使用修理費,保證設備大、中修的安全經濟運行,降本增效,規范大、中修管理,特制定《設備大、中修工程管理制度》。
一、管理職責
設備部負責全廠生產設備的大、中修管理,主要負責項目編制、工期的制定,會同設備動力部有關專業科室安排檢修單位、工程所需備件、機電設備的供應以及工程中施工組織與管理,工程竣工后的工程決算和總結工作。同時同其它相關科室共同協調大、中修工程和生產之間所發生的相關問題,設備所屬車間負責做好現場清理,吊裝機具維修及現場施工質量檢查及工程配合工作。
二、管理程序與要求
1、設備部每年三、四季度組織編報下年度大、中修工程計劃,同時根據本年度設備實際技術狀況申報檢修工程項目表,缺陷表、備件明細、機電設備明細表、主要材料明細表、施工簡明概算表均一式四份以及備品備件圖紙一式三份,按時限報設備動力部歸口單位,審定立項,統一上報。
2、工程前期準備
(1)備品備件,機電設備材料準備:設備部及時準確向各歸口單位提報訂貨計劃。
(2)項目安排與落實:設備部協同設備動力部按大、中修工程項目表,進行招投(議)標的各項工作逐項落實,各專業檢修單位,對于工作量大、技術要求高、檢修難度大的項目,參加討論并確定各專業施工方案。
(3)工程組織與管理:大、中修將成立工程指揮部及工委,工程組織管理由指揮部統一負責,指揮部組成依據工程規模大小,重要程度而定,一般公司設備經理任總指揮,設備單位廠礦任付指揮,各單位領導組成指揮成員,同時下設常務機構,施工組、質量組、備件組、安全組、保衛組,確保工程按優質、安全、高速、文明、低耗完成。
(4)施工方案制定:對于重點項目檢修,要協同設備動力部共同討論并制定各項檢修方案,施工單位必須嚴格按方案施工。
(5)網絡計劃編制:依據工程量大小,以及其公司生產對停機時間要求,合理編排網絡計劃,編制網絡圖。
(6)工程各項協議制定:根據各工程的實際情況,制定切實可行的工程密切相關的各項協議,停送電、安全、保衛等協議,同時要執行停送電作業小票制度和操作牌制度。
(7)大臨設施及場地確定:開工前大臨設施、場地占用,必須由工程指揮部協調安排后實施,施工用各能源接點均由設備單位統一指定。
(8)嚴格按網絡計劃組織施工,確保檢修質量:檢修中指揮部要求各施工單位按網絡組織施工,掌握網絡計劃主線作業,各職能人員各守其責,確保大、中修圓滿完成。
(9)項目增減:指揮部根據設備缺陷情況變化,有權增減項目,確保設備大、中修后生產安全運行。
(10)抓好試車工作:指揮部按專業區域成立試車小組,組織單體聯動試車,對試車中發現問題應立即組織處理,直至交付生產。
(11)竣工驗收:
a、竣工投產后,施工單位填寫竣工報告一式三份,經產權車間,設備部簽證后,報設備主管單位考核,按等級給予簽證。
b、對拆除下的設備備件,歸口單位要回收妥善保管,修復再使用。
c、工程竣工后,施工單位要在限期內及時辦理工程結算及核銷。
d、工程竣工后,設備部應立即進行總結,同時將書面材料報設備動力部。
(12)總結內容包括:
a、工程項目計劃招標情況。
b、工程質量解決的主要技術問題,消除設備隱患。
c、附技術資料,原始記錄。
d、施工中經驗教訓。
e、工程費用明細。
三、記錄
1、大、中修工程項目申請表,保存期三年。
2、大、中修工程項目缺陷表,保存期三年。
3、大、中修工程項目備件明細,保存期三年。
4、大、中修工程項目需用機電產品,保存期三年。