腳手架施工方案精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇腳手架施工方案范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

【關鍵詞】磚混；單排；腳手架；方案

一、概述

本套施工方案涉及五層磚混結構住宅，結合本工程的實際情況，采用單排腳手架進行安全防護，并在建筑物一層頂設置安全平網。

二、材料

1、桿件（立桿、橫桿、剪刀撐、連墻桿等）采用Φ51×3.0mm無縫鋼管，鋼管表面應平直光滑，無嚴重銹蝕、壓扁、裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕；

2、扣件應采用GB978-67《可鍛鑄鐵分類及技術條件》的規定，機械性能不低于KT33-8的可鍛鑄鐵制造。扣件的附件采用的材料應符合GB700-88《碳素結構鋼》中Q235鋼的規定；螺紋均應符合GB196-81《普通螺紋》的規定，墊圈應符合GB96-76《墊圈》的規定。

3、腳手板采用木跳板，板面L≤4米，撓度允許偏差不大于12mm。板面任意一角不得翹起、不得用有孔洞腐朽木材；

4、防護立網采用綠色密目安全網，密目網的密度為2000目/m2以上，水平網采用大眼網。防護網必須有產品合格證，安全網的選用必須符合GB5725-85《安全網》的規定。

三、腳手架設計尺寸、搭設及構造要求

1、本工程外架采用落地式單排鋼管腳手架，總高為0.5+2.8*5+0.6+1.0=16.1m。

2、腳手架搭設順序：場地平整、夯實鋪設木跳板擺設縱向掃地桿擺設立桿縱向掃地桿與立桿緊扣第一步縱向水平桿與立桿緊扣橫向水平桿和連墻件與立桿緊扣校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度安裝剪刀撐安裝施工層欄桿鋪木跳板掛安全網驗收檢查安裝縱向水平桿、橫向水平桿等，向上搭設直至腳手架頂。

3、架子基礎必須夯實，高出地面10cm，作好排水設施。基礎要滿鋪木跳板（4000mm*200mm*50mm），立桿要立在木跳板上。

4、立桿：采用單排架單立管，立桿縱距L=1.5m，立桿橫距b=1.2m（單排腳手架立桿的橫向間距為外立桿軸線至墻面的距離）。立桿上的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm，各接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的1/3；立桿頂端宜高出女兒墻上皮1m。立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接，立桿接長必須有二個人操作采用對接扣件連接。

5、縱向水平桿：宜設置在立桿內側，均使用6米長鋼管，步距h=1.8m（上下水平桿軸線間的距離）。接長采用對接扣件連接，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內，不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心至最近主節點的距離不宜大于縱距的1/3，縱向水平桿應四周交圈，用直角扣件與內外角部立桿固定。上欄桿高度為1.2m，施工層應加設中欄桿、踢腳桿，中欄桿高度為600mm，踢腳桿高度180mm，欄桿和擋腳桿均應搭設在外立桿的內側。腳手架必須設置縱向掃地桿，縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。

6、橫向水平桿：主節點處必須設置一根橫向水平桿用直角扣件扣接且嚴禁拆除。作業層上非主節點處的橫向水平桿宜根據支承腳手板的需要等間距設置最大間距不應大于縱距的1/2。橫向水平桿的一端緊靠立桿搭設于縱向水平桿之下，用直角扣件固定在縱向水平桿上，另一端應插入墻內插入長度不應小于180mm?？锥磻A留，不得在墻體上開鑿。

7、連墻桿：每層都要設置，最大垂直距離3.6m，即為二步，設置在框架梁或樓板附近等具有較好抗水平力作用的結構部位，其水平間距為4.5m，即為三跨。每根連墻件最大覆蓋面積為16.2m2。

8、腳手板：作業層腳手板應鋪滿、鋪穩，離開墻面120～150mm，并設置在三根橫向水平桿上，鋪設可采用對接平鋪亦可采用搭接鋪設。對接平鋪時，接頭處必須設兩根橫向水平桿，腳手板外伸長應取130～150mm，兩塊腳手板外伸長度的和不應大于300mm；搭接鋪設時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度應大于200mm，其伸出橫向水平桿的長度不應小于100mm。

9、剪刀撐：必須在外側立面的兩端各設置一道剪刀撐，并應由底至頂連續設置，中間各道剪刀撐之間的凈距不應大于15m。水平夾角控制在45°～60°之間，每道剪刀撐寬度6跨（即為9m）。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。剪刀撐搭接長度應不小于1m，應設置2個旋轉扣件固定。，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。剪刀撐應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設，各底層斜撐桿下端均必須支承在墊板上。

10、門窗洞：單排腳手架門洞處應在平面桁架的每一節間設置一根斜腹桿，斜腹桿宜采用通長桿件，并采用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。門洞桁架下的兩側立桿應為雙管立桿，副立桿高度應高于門洞口1～2步。過窗洞時應增設立桿或增設一根縱向水平桿。

11、腳手架外側用合格的密目式安全網封閉，且應將安全網固定在腳手架立桿里側，用18#鐵絲張持嚴密。

12、結構施工自二層起，凡人員進出的通道口，均應搭設安全防護棚。

四、腳手架結構計算

根據《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》第5.1.5條規定，只需根據實際荷載對連墻件、立桿地基承載力進行設計計算。

五、腳手架拆除

1、腳手架拆除必須滿足施工需要，經技術負責人同意后方可拆除。

2、拆除前應全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構造要求。

3、應清除腳手架上雜物及地面障礙物。

4、拆除原則：應逐層由上而下，后裝先拆，先裝后拆。嚴禁上下同時作業。

5、拆除順序：安全網最上一層木跳板最上一層剪刀撐最上一層欄桿最上一層縱向水平桿最上一層橫向水平桿最上一層連墻桿最上一層立桿下一層欄桿……第一層立桿結束。

6、所有連墻件應隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于二步，如高差大于二步，應增設連墻件加固。

參考文獻

[1]《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》

[2]《建筑施工高處作業安全技術規范》

[3] 建設部部頒標準《建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）》

[4] 中國建筑工業出版《建筑施工腳手架實用手冊》

[5] 某國社會住房項目建筑及結構施工圖。

篇(2)

【關鍵詞】 腳手架材料 腳手架搭設流程及要求 腳手架檢查

1 工程概況

亳州工業園區3#還原小區一期1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、11#、12#、13#計十二棟住宅樓均為框架結構，地下一層地上六層，各樓為坡屋面，建筑高度為18.600m。平面組合有兩單元，三單元，四單元不等。

2 搭設材料

搭設腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質量符合現行國家標準規定；腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m，其它桿最大長度為6.5m，每根鋼管的最大質量不小于25KG；鋼管表面平直光滑，無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕；鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆；腳手片用毛竹腳手片，無發霉、腐蝕；密目式安全網必須有建設主管部門認證的產品。

3 地基與基礎

腳手架地基與基礎的施工，根據腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進行夯實，（地基能承受0.8kg/c㎡的壓力）后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載；腳手架底面標高高于自然地坪50mm；立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。

4 腳手架設計尺寸

腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m；立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m；踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m；剪刀撐設置為間距為9m（6跨）一排剪刀撐；連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。

5 縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿

縱向水平桿設置在立桿內側，其長度不小于3跨?？v向水平桿接長采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開不小于500mm，各接頭中心至最近主節點的距離不大于縱距的1/3；縱向搭接長度不小于1米，并等間距設置3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm；縱向水平桿的各節點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上；橫向水平桿的各個節點處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除；腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無空頭板；腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪；腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質的防護欄和30cm高處的踢腳桿。

6 連墻件

連墻件數量的設置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨；連墻件的布置：（1）宜靠近主節點設置，偏離主節點的距離不應大于300mm。（2）應從底層第一步縱向水平桿處開始設置。（3）宜優先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。（4）一字型、開口型腳手架的兩端必須設連墻桿，連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m（2步）。（5）采用剛性連墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。

7 門洞

腳手架北京時間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結構形式，鈄桿與地面的傾角a應在450～600之間。門洞桁架的形式宜按下列要求確定：當步距（h）小于縱距（La）時，應采用A型。當步距（h）大于縱距（La）時，應采用B型，并應符合下列規定。

（1）h=1.8m時，縱距不應大于1.5m。

（2）h=2m時，縱距不應大于1.2m。

8 剪刀撐、安全網

每道剪刀撐跨越立桿的根數6根（小于9m）；與地面的傾角宜在450～600之間；應在外側立面整個長度和高差上連接設置剪刀撐；剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應小于1m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同；剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm；一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設置一道；腳手架外側必須用建設主管部門認證的合格的密目式安全網封閉，且應將安全網固定在腳手架外立桿里側，應用18#鉛絲張持嚴密。

9 斜道

采用之字型斜道，宜附著外腳手架或建筑物設置；人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3；拐彎處應設置平臺，其寬度不上于斜道寬度；斜道兩側及平臺均應設置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應為1.2m，踢腳桿高度僅為0.3m，內側應掛密目網封閉；腳手板橫鋪時，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于500mm；腳手板上應每隔250～300mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。

10 避雷裝置

腳手架頂部高于2m，四角設置（長度大于35m，應中間設幾根）避雷針；用16mm2黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導線綁扎；接地裝置的接地線應采用三根導體，在不同點與接地體作電氣連接，垂直接地體應采用5×50角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼，長度2.2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于4Ω。

篇(3)

關鍵詞：高層建筑 腳手架 施工方案要點

某高層住宅樓共計24層，層高3米，主體結構采用(短肢)剪力墻結構，消防車道部分為框支剪力墻結構。主體施工時采用鋼管搭設懸挑外腳手架，外裝飾施工時采用全封閉雙排安全防護架，施工過程中進出樓層內的各種材料通過外挑卸料平臺作垂直運輸。室內裝飾裝修抹灰時采取專用高凳擱竹跳板進行施工，底層層高較高采用鋼管搭設滿堂腳手架施工。

一、外架材料的選用

1、搭設主體施工安全防護架及裝飾施工架所用的鋼管應用外徑48-51mm，壁厚3-3.5mm，無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管，并分別用黃黑雙色油漆涂刷；桿件連接必須使用合格的瑪鋼扣件，不得使用鉛絲和其它材料綁扎。

2、所有用于外架的竹跳板不得有霉變及變形。

二、懸挑安全防護架

1、懸挑安全防護架工藝流程：預埋拉鉤外挑鋼管安水平桿并加設下部支撐斜桿逐根豎立桿與水平桿緊扣安小橫桿安第一步大橫桿與立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿和小橫桿第三、四步大橫桿和小橫桿連墻桿接立桿加設剪刀撐鋪竹跳板扣防護欄桿掛安全網。

2、主體施工時，從第二層起必須層層搭設安全防護架，其搭設要求如下：

（1）在樓板砼中預埋門型φ10拉鉤，將鋼管一端固定于拉鉤內，另一端外伸挑出1.0m作為安全防護架懸挑主桿。

（2）在下一層按“安全防護架示意圖”的要求搭設斜支撐桿，待斜支撐桿與施工層的掃地桿連接固定牢固后，再搭施工層的安全防護架。懸挑安全防護架每三層斷開，以方便拆卸流水施工，防護架應保證超過施工操作層1.50m高以上。

（3）懸挑安全防護架的垂直立桿間距不大于1.50m，水平大橫桿間距不大于1.20m，小橫桿間距不大于1 m，防護架體外用密目尼龍網全部封閉，密目安全網之間用尼龍繩或18號鉛絲相互綁扎牢固。防護架必須按樓層與結構拉接牢固，拉接點垂直距離不超過4m，水平距離不超過6m。

（4）安全防護架在施工層位置必須滿鋪腳手架板（三塊竹跳板）和踢腳擋板（粗竹編板）。

（5）待周邊的安全防護架按要求搭設完成后，應組織技術負責人、現場負責人、安全員及施工班組長一道進行檢查驗收，驗收合格并辦理手續后方可使用。施工層安全防護架示意圖如圖1所示。

三、全封閉雙排安全防護架

1、工藝流程：鋪設墊木擺放掃地桿逐根豎立桿與掃地桿緊扣安掃地小橫桿與立桿或掃地桿緊扣安第一步大橫桿與立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿和小橫桿加臨時斜撐桿第三、四步大橫桿和小橫桿連墻桿接立桿加設剪刀撐鋪竹跳板扣防護欄桿掛安全網。

圖1 安全防護架示意圖

2、其具體搭設要求如下：

（1）全封閉雙排安全防護架的所有立桿必須置于堅硬巖石、砼上，并加設墊板，當雙排安全防護架的立桿位置是回填土層時，必須對回填土進行分層夯填密實，在夯填密實的回填土上鋪通長墊板或作支承垛，在通長墊板或支承垛上墊板和楔子。

（2）全封閉雙排安全防護架的所有立桿距地200處搭設通長掃地桿。全封閉雙排安全防護架必須與主體結構柱子采用雙鋼管進行拉錨一道，其拉錨桿的垂直間距為≤3.60m一道，水平間距為5.40 m一道。當搭設完畢全封閉雙排安全防護架后，應每距6.0m加設斜向剪刀撐一道。

（3）待搭完全封閉雙排安全架子后，按規定滿掛密目安全網，密目安全網相互連接采用尼龍繩。與架子連接采用尼龍繩或18號鉛絲綁扎牢固。

（4）全封閉雙排安全防護架在施工層位置必須滿鋪腳手架板（三塊竹跳板）和踢腳擋板（粗竹編板或一塊竹跳板）。

（5）搭設完畢全封閉雙排安全防護架后，應組織技術負責人、現場負責人、安全員及施工班組長一道進行檢查驗收，驗收合格并辦理手續后方可使用。全封閉雙排安全防護架示意如圖2所示。

圖2全封閉雙排安全防護架示意圖

3、全封閉雙排安全防護架計算

（1） 全封閉架搭設初步設定：

1）立桿縱向間距L＝1.50m，大橫桿步距h=1.20m，小橫向間距b＝1.20m，架寬為1.1m（見圖2所示）。

2）操作層荷載計算操作層附加荷載不得大于2700N/m2?？紤]動力系數為1.2，超載系數2，腳手架自身重力為300N/m2。操作層附加荷載W1為：

W1=2×1.2×(2700+300)=7200 N/m2。

3）非操作層荷載計算剪力撐長度近似按對角支撐的長度計算：

每跨腳手架面積s=1.5×1.2=1.8 m2

非操作層每層荷載W2為：

W2=[（1.5×2+1.2×2+1.1+1.92）×38.4×1.3+10×4]÷1.8=256 N/m2

式中1.3為考慮鋼管實際長度的系數。

（2）安裝高度計算

查“簡明施工計算手冊”P278可知：立桿設計荷載為：N=33.3KN 。

按下式計算安裝高度：S×[W1+nW2]= 33.3KN

式中S為每根立桿受荷面積，S=2.16÷2=1.08 m2

n=(33300-7200×1.08) ÷(256×1.08)=92.3層（每層為1.2m高）

計算安裝高度：h=1.2×92.3=110.76m

安全系數K=1+110.76÷200=1.55

實際安裝高度 H=110.76÷1.55=71.5 m

（3）由于本工程主體結構為24層高，層高為3米，總高度超過71.5 m，根據《建筑安裝工程安全生產文明施工資料手冊》中的“雙排鋼管扣件式腳手架搭設高度不宜超過50m，超過50m時，應采取分段搭設或分段卸荷措施”的規定，本工程外裝飾施工腳手架從十六層開始將每隔兩層采取外挑鋼管進行卸荷處理，其外挑管結鋼點同“懸挑安全防護架”的結點處理方式。

四、 外挑三角卸料平臺

1、為方便主體施工階段的周材吊運及室內砌磚抹灰等原材料運輸，在各層適當位置搭設長度3.0m的外挑斜拉卸料平臺，挑斜拉卸料平臺示意圖見圖所示。

圖3外挑斜拉卸料平臺示意圖

2. 有關外挑斜拉卸料平臺的具體要求如下：

(1)嚴格按照公司“外挑斜拉卸料平臺”的施工圖要求進行加工制作，加工制作完成后嚴格按照施工圖要求進行嚴格檢查。

(2) 檢查無誤后搭設拼裝，完成后必須作1.5倍荷載試驗，經過荷載試驗并檢查驗收后，才能按規定最大荷載1.25kN（包括料斗或料盤自重和所裝物體的總重量）正常使用。

(3)每周必須認真檢查一次，使用工作期間應隨時注意觀查有無松動和滑位現象，發現問題應立即整改處理后使用。

(4) 滿鋪在“外挑斜拉卸料平臺”上的木板或竹跳板等材料，必須經過認真挑選，不得使用不合格的材料。

(5)“外挑斜拉卸料平臺”應相互錯開一定位置，以免產生斜拉歪吊。

(6)本工程外裝飾用“外挑斜拉卸料平臺”時，應在搭設外裝飾全封安全防護架的同時進行拼裝。不得與外裝飾全封閉安全防護架連在一起，無論什么情況都必須分開。

五、 主體施工安全措施

1、應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實不得進行施工。高空作業人員須經過專業技術培訓及專業考試合格，持上崗并須體檢合格。

2. 高空作業所需料具，設備等根據施工進度隨用隨運，禁止超負載亂堆亂放。高空作業人員所用的工具應隨時放入工具袋內，嚴禁高空相互拋擲，傳遞。腳手板必須滿鋪。

3. 進入施工現場的所有人都必須按規定佩戴安全帽，施工作業層的外側采用密目安全網封閉，高處作業的每人都必須按系掛要求系安全帶

4、項目部每周組織由項目經理、技術負責人及全體管理人員和班組長參加的安全檢查，對腳手架、卸料平臺等部位逐一檢查到位；專職安全員每天檢查到位，杜絕一切違章操作。

5、施工過程中定期對腳手架進行加固檢查，卸料平臺每周對所用的鋼絲繩做黃油維護；凡繩索及固定件有損壞立即更換。

6、外架撤除前對操作工人做好專項安全技術交底并必須配備專人用對講機進行指揮，負責上下的聯系；地面設立醒目標志，確保萬無一失。

7、對陽臺及臨邊必須設置防護欄桿，防護欄桿應牢固可靠，每一個樓梯通道口必須按規定設置防護棚并有醒目的防附物標志。

圖4安全通道口搭設示意圖

六、結語

通過上述腳手架專項施工方案的編制，總結出如下要點：

1、有針對性的編寫工程概況，注意其內容和專用術語，不能一概而論。

2、材料、設備、器具的選擇是編制專項施工方案不可或缺部分，通常有些是預先選用的,事先就可以根據工程規模的大小、質量要求、結構形式、資金情況等進行選擇。有些材料器具的選擇必須經過計算，結合相關的要求進行選擇。

3、工程計算是施工方案的重要組成部分，其準確度直接關系到結構的安全性能。計算時必須保證荷載取值、結構選型、計算公式選用和計算結果的準確性。計算書上要附有結構計算圖。為審批及驗算的需要，荷載匯集及套用的公式必須詳細列出，計算步驟詳細，保證施工的每一步驟的實施都有根有據。

4、施工方法包括安裝、拆除要求，或施工順序及要點，是方案予以實施的關鍵內容。因此，要求編制要詳細、具體，不能出現產生歧義的語言，必須根據現場的實際情況進行編寫，嚴禁抄襲規范，將施工的每一個步驟及環節交代清楚，并保證方案的可實施性，使施工人員能夠看懂，可操作性強。

5、施工圖是施工方案的具體實施的操作性文件，施工圖的準確程度直接關系到分部、分項工程的施工作業質量。施工圖的失誤或錯誤，可能會造成重大人員傷亡事故及重大經濟損失。施工圖的繪制、標注必須全面、詳盡、準確。

6、安全技術措施是保證施工過程安全所采取的預防性技術措施，其編制的質量直接關系到整個施工過程的安全狀況。一般的方法：通過危險源的辨識、評價，對評價出的重大危險源有針對性的進行編制防范措施，同時也包括一般的安全要求、管理規定及注意事項。有效控制不可預見安全風險。

篇(4)

關鍵詞：腳手架；坍塌事故；安全管理；預防措施

3月27日下午2時35分，湖北省麻城市五腦山水上游樂項目建筑工地發生一起腳手架垮塌事故。目前，事故被困15人中，已救出8人，其中2人搶救無效死亡，8名涉事責任人被公安機關控制。據有關媒體報導和建設主管部門公布，多年來，在建筑工程施工過程中，因模板支撐體系和腳手架工程施工質量不符合相關規定，從而導致混凝土澆筑過程的坍塌及腳手架工程存在的安全隱患事故頻頻發生，造成了重大人身傷亡事故并導致國家和人民財產的損失，引起不良的社會負面影響。近些年來，在建筑施工領域，腳手架、模板作業事故導致死亡人數所占比例還在逐年增加，因此分析腳手架及模板系統倒塌事故原因，探討其防治措施，對保證建筑施工安全具有積極的現實意義。

一、腳手架坍塌事故發生原因分析

1.腳手架本身存在質量問題。在市場上采購的鋼管，名義上是￠8×3.5鋼管，實際測量時，不少鋼管壁厚實為2.2～3.0mm，有的甚至不足2.0mm。其軸向抗壓能力降低13%～5%，有的甚至降低41%。按照設計規定，鋼管材質應符合GB/T 700―2006《碳素結構鋼》中Q235-A級鋼的規定，但目前市場上Q235、Q215、Q195帶鋼經常混s，鋼管質量難以保證。

2.周轉使用的腳手架材料缺少維修、更換。腳手架鋼管、扣件均屬建筑施工周轉性材料，經過多次使用周轉后受使用壽命影響極易磨損、銹蝕，導致腳手架管壁變薄，管壁出現較大的凹坑和麻坑，從而強度、剛度降低。還有扣件以及螺栓的局部銹蝕、開裂等都會直接影響扣件自身強度及連接強度。施工中使用不合格的腳手架管材后會使模板支撐承載能力明顯降低，導致在承重過程中出現坍塌問題。

3.工程設計方案不合理。在進行腳手架設計施工時，沒有對施工支撐的不同高度、跨度與不同荷載、結構構件的不同截面進行驗算；對使用泵送混凝土澆筑方法及混凝土澆筑順序的影響因素沒有充分考慮；大部分項目在進行驗算時并沒有考慮立桿及樓地面的承載能力及變形量的大小。在進行腳手架安全設計計算時，并沒有實事求是的進行專項設計，照搬其他項目腳手架的構造和計算數據；按常規經驗進行設計，沒有考慮工程的施工特點和實際工況，導致腳手架計算模型與實際使用工況下的受力情況出現偏差。對腳手架支撐面的地基承載力重視不夠，承載力往往達不到要求，未針對工程實際情況采取有針對性的排水措施，地基被水浸泡后產生明顯的不均勻沉降。

4.搭設施工不符合規范要求。在腳手架施工過程中，施工操作人員未按照設計方案控制搭設參數，搭設的支撐體系未按專項方案進行施工，立桿步距偏大、水平拉桿的間距與步距過大，立桿和橫桿間距、步距不滿足要求，立桿的垂直偏差大，嚴重彎曲、傾斜超出規范要求，橫縱掃地桿數量嚴重不足，垂直剪刀撐設置數量不夠。支模架與建筑結構之間沒有附著支撐，整體穩定性差。立桿基礎無底座也無墊塊，直接將立桿支撐在未經夯實的土層上且無防排水措施，當地基承重或受水時，極易出現明顯的不均勻沉降繼而導致腳手架整體失穩。同步立桿對接未錯開或距離節點距離比較近，通過扣件或水平桿托住立桿的方式接長立桿等。

5.施工現場安全檢查流于形式。安全檢查、檢查后的整改都不到位，未能及時發現事故隱患施工企業的安全檢查、管理制度不夠完善，做不到定期安全生產考核制度，很多時候對施工現場的安全檢查只是流于形式，即使檢查出安全隱患提出管理措施，但往往也是整改落實不到位。

二、預防腳手架施工事故發生的措施

1.嚴把材料檢驗關。決定腳手架體系安全性的重要因素是鋼管的質量，因為鋼管是架體主要的承重部分，架體能承受承載力的大小取決于鋼管本身材料質量和施工過程中的安全因素。然而鋼管的極限承載能力大小又由鋼管材料的管徑和壁厚決定。因此，腳手架用鋼管應符合《碳素結構鋼》（GB/T700）中Q235A鋼材的有關規定，如選用反復使用的鋼管，應檢測其壁厚（不得小于公稱壁厚的90%），抽查面亦不小于30%，鋼管表面應光滑，沒有裂縫，并做防銹處理?？奂稀朵摴苣_手架扣件》（GBl583）中的有關規定，不得有裂紋、變形和滑絲等現象，亦有防銹措施。這兩項材料均應有產品質量合格證和質檢報告等證明材料。驗收合格的鋼管扣件應分類、按規格堆放，場地不應有積水。

2.嚴格設計和施工。為了保證模板與腳手架工程質量，依據JGJ 130―2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》進行設計方案計算和施工方案編制。設計內容應包括：確定并繪制腳手架搭設計算簡圖，選材，荷載計算，縱向、橫向水平桿等受彎構件的強度及連接扣件的抗滑承載力計算，立桿穩定性及立桿段軸向力計算，墻件的穩定性和強度計算。保證模板支撐系統有足夠的強度、剛度和穩定性，并控制支撐的變形量。施工企業必須認真制定模架支撐施工方案。施工方案內容應包括計算書、模撐平面布置，立面布置，構造詳圖，施工搭設方法與構造要求，混凝土施工方法，澆筑路徑與順序，模板支撐拆除方法、順序及要求。腳手架基礎必須進行硬化處理，要求平整堅實，有排水措施，滿足架體搭設要求，確保不沉陷，不積水。其架體必須搭設在底座（托）或通長腳手板上，不得用易碎的磚等作為底座。模架支撐施工方案實施前應經相應的技術負責人審查批準，并經監理工程師審查同意，簽證后方可作為合格的施工方案加以實施。

3.加強施工過程管理。施工項目部要健全完善各項工作制度，將模板工程和腳手架工程納入技術管理與安全管理的范圍，對危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證制度、對作業人員的安全培訓教育和安全技術交底制度以及對鋼管、扣件質量的檢測和驗收制度。腳手架檢查、驗收應根據《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》、《建筑施工安全檢查標準》、施工組織設計及變更文件、技術交底文件等相關規范及文件進行。

三、結語

腳手架在搭設、施工、使用中作業危險因素多，極易發生由于腳手架坍塌而引起群體性傷亡事故，造成巨大的生命和財產損失。因此，加強腳手架工程的施工安全管理具有重要意義。

參考文獻：

[1]周繼忠，蔡雪峰，張士元.扣件鋼管腳手架高達模板支撐安全事故分析與控制[J].福建工程學院學報，2008，6（1）：17-20.

篇(5)

1.現場施工用電施工組織設計

現場施工用電設備應制訂安全用電技術措施和電氣防火措施,現場施工用電施工組織設計必須具備六個方面內容:(1)現場勘探;(2)確定電源進線、變電所、配電室、總配電箱和分配電箱等的線路走向;(3)負荷計算;(4)繪制電氣平面圖、立面圖和接線系統圖;(5)選擇變壓器、導線截面和電線類型、規格;(6)制定安全用電技術措施和電氣防火措施?，F場施工用電施工組織設計必須由電氣工程技術人員編制、技術負責人審核,經主管部門批準后實施。變更現場用電施工組織設計時,必須補充有關圖紙資料并履行審批手續。

在建工程的邊緣圍護結構與供電架空線路的間距應保持安全操作距離,電壓在1KV以上,最小安全操作距離為4m。嚴禁在高、低壓線路下方搭作業棚、建生活設施、堆放料具。機動車道線路與架空線路交叉時,垂直距離應≥4m,與建設工程頂的垂直距離應≥2.5m,否則必須采取有效的防護措施。

2.腳手架施工組織設計

2.1落地式腳手架

使用鋼管腳手架,搭設高度< 25m時,應有搭設方案,繪制架體與建筑物拉接做法詳圖。搭設高度> 25m的鋼管腳手架應采用雙立桿及縮小間距等加強措施,并繪制搭設圖及腳手架施工組織設計。

立桿應垂直穩放在金屬底座或墊木上,垂直度應≤1/200,立桿間距應≤1.5m,大橫桿間距、砌筑架應≤1.2m;裝飾架應≤1.8m;小橫桿間距應≤1.5m,鋼筋接頭應錯開;腳手架的外側、平臺、上人馬道必須設置1m高的防護欄桿和0.18m高的擋腳板和防護立網。

2.2 懸挑式腳手架

外挑式腳手架應有搭設方案,標明立桿與建筑結構的連接方法,外挑立桿間距必須滿足要求,同時應按照規定設置大橫桿,以增加立桿的剛度。

高層建筑施工分段搭設的懸挑腳手架必須有計算書且經上級審批。懸挑梁或懸挑腳手架應為型鋼或桁架,安裝時必須按設計規定與建筑結構進行有效拉結。

2.3 吊籃式腳手架

施工方案中的挑梁錨固和配重系統抗傾覆必須滿足施工需要,應有吊籃和挑梁的設計及挑梁的固定方法。電動(手動)葫蘆應按要求正確配置,葫蘆必須有保險卡。吊籃組裝的設計要求應明確,外側應用立網封閉,使用中必須有兩根直徑為12.5mm的鋼絲繩作保險,使用前應先做荷載試驗。兩片吊籃連在一起同時升降的同步裝置應靈敏可靠,吊籃的提升(下降)必須遵照操作規程的要求,其保證項目必須符合相關要求和標準。

3. 基坑支護施工組織設計

施工現場的基坑、基槽,在施工前必須做好必要的地質、水文和地下設備的調查和勘察工作,摸清地下情況與地質勘察結果有無出入,然后制定施工方案。較淺層且土質較好的可按照土質情況和深度設置安全邊坡或固壁支撐,較深的溝坑必須進行專項設計和支護。

挖掘基坑、井坑的時候,如果發現有不能辨認的物品,應該立即報告上級處理,嚴禁擅自敲擊。同時,應該做好排水措施。

4.模板工程施工組織設計

模板施工前,要根據設計圖紙要求,結合施工現場實際情況進行模板工程支撐設計,編制施工方案,經上級技術部門審批,方可實施。設計要求有計算書和細部構造的放樣圖,對材料規格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設置等應詳細說明,支撐應按工序進行,模板沒有固定前不得進行下道工序,禁止利用拉桿、支撐攀登上下。編制施工方案中包括模板的制作、安裝及拆除等施工程序、方法及檢查、驗收等措施。

5 物料提升機(井字架、龍門架)、人貨兩用電梯施工組織設計

為確保龍門架安全操作,使用合理,根據《建筑施工安全檢查標準》(JG5999)要求,應編制專項施工方案。>30m的高層井架,應嚴格按照新標準要求,配齊各類安全裝置,編制井架、龍門架施工方案時應對架體制作、限位保險裝置、架體穩定、提升鋼絲繩、樓層卸料平臺防護、吊籃及安裝驗收等技術措施詳加說明,編制后的方案必須經上級安全、設備等相關部門審批后方可組織實施。

人貨兩用電梯,為保證安裝卸過程中的安全,必須事前制定施工方案。作業隊伍應有專項資格,安裝后應經主管部門驗收、施工方案應對基礎做法、架體與建筑結構的附著、各層卸料口的防護制作和管理技術措施詳加說明,編制后的方案必須經上級部門部門審批,驗收合格后方準使用。在驗收時必須做空載、額定荷載、超載試驗,同時試驗安全裝置,確保安全裝置靈敏、有效。各機構運轉平穩后方準使用。

6.塔吊安、拆施工組織設計

塔吊安、拆應由專項資格隊伍完成,施工前必須詳細編制施工方案,安裝后應經主管部門驗收。施工方案中應對塔吊基礎進行專項計算:對附墻部位的確定、安裝與拆卸施工工序、安全技術措施與注意事項、特殊情況防范技術措施等詳細進行編制,涉及塔吊安全的“四限位”(力矩、超高、變幅、行走限位裝置)、“兩保險”(吊鉤保險和卷筒保險裝置)及其他安全裝置,高塔的附墻裝置和定期檢查與驗收記錄要求等,應逐項進行編寫,明確分工,配備施工負責人、技術負責人、安全負責人等,各分期負責人要懂管理,有一定的指揮才能。安裝前要組織安裝人員學習操作規程、安裝工藝。安裝人員必須持證上崗,要熟悉塔機的安裝方式、安裝過程、安裝高度和注意事項。技術負責人對安裝人員應進行局面技術交底,使每一個職工明白自己的職責和注意事項;統一指揮、統一聯絡信號,分工明確,責任到人。編寫后的方案必須報上級部門批準。

作者簡介:

篇(6)

中天建設集團海南分公司

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二0一一年五月 目 錄

一、工程概況……2

二、安全隱患排查工作小組的組成……2

三、安全隱患重點排查部位……3

四、安全隱患排查方法及應對措施……8

一、工程概況

和信廣場項目工程系由海南富信房地產開發有限公司投資興建住宅小區。位于海南省?？谑旋埲覉@以南，耀江花園以東，南臨坡博路，東側緊臨龍昆南路，工程用地南北方向長約為169.4m，東西方向長約142.4m，由6棟高層住宅：其中1#塔樓為26層、2#塔樓28層、3#塔樓26+1層、4#塔樓28層、5#塔樓29層、6#塔樓26層、1棟商場、1棟別墅3層以及地下室二層的人防、設備用房和車庫共同組成，采用筏板基礎， 總建筑面積為130215.20平方米，地下室總建筑面積為52415.59. m2 地下二層26207.745 m2, 地下一層26207.745 m2框剪結構，根據工程設計圖紙，本工程室內±0.000相當于85高程12.00m 。小區出入口共1個，設于西南角；商業人行入口設于東側，消防車道入口位于東北角。地下車庫出入口設在用地西南角及用地東北角。居住區內配套設施完善、環境優美、交通便利。

根據本工程的實際特點，外腳手架（具體方案詳見腳手架專項施工方案）；另外布置5臺塔吊負責施工階段主要材料的運輸工作，布置6臺施工貨電梯負責主體材料及裝飾材料的垂直運輸工作（詳見塔吊和施工電梯專項施工方案）。模板工程采用門式鋼架模板支撐系統（詳見模板專項施工方案）。

二、安全隱患排查工作小組的組成

本工程首先成立安全隱患排查工作小組，在今后的安全隱患排查工作中，起到組織與具體實施的作用。

組長：楊章權

副組長：王永明

組員：虞永恒、何玉良、杜加祥、斯浩、楊有海、金勤彬、金永良、朱偉軍、杜金陽以及本工程的各工種班組長也是該小組成員，在今后施工過程中，各班組長也要參加該小組組織的各項排查工作及各項活動。根據“JGJ 59-99”建筑施工安全檢查標準，以及結合本工程的實際情況，認為本工程在施工過程中，如下施工部分可能會存在安全隱患，是本工程將要重點進行安全隱患排查的地方。

三、安全隱患重點排查部位

1、“三寶”、“四口”、“五臨邊”

包括安全帽、安全帶是否正確佩戴，安全網是否符合要求，“三寶”的材料質量是否符合要求；樓梯口、電梯井口防護、預留洞口、坑井防護、通道口防護、以及陽臺、樓板、屋面等臨邊防護是否到位。

重點檢查部位：

1）室內電梯井道封閉是否符合要求。

2）樓梯口的安全欄桿的搭設是否符合要求，有沒有及時進行防護。

3）物料提升機操作平臺安全門是否及時進行安裝，安裝位置是否正確，是否正確進行使用。

4）屋面、陽臺等臨邊圍護是否及時，圍護高度、材質、搭設是否符合要求。

3、臨時用電

檢查是否按照“JGJ 46-2005”施工現場臨時用電安全技術規范以及本工程臨時用電專項施工方案實施。包括外電防護、接地與接零保護系統、配電箱、開關箱、現場照明、配電線路、電器裝置、變配電裝置等是否符合要求。

重點檢查：

1）是否按照TN-S系統實施。

2）是否按三級配電兩級保護實施。

3）動力與照明用電有無混裝。

4）漏電保護器等是否失靈。

5）現場有無亂拉亂接現象。

6）施工線路是否穿越腳手架進入施工樓層。

4、模板工程

檢查是否按照本工程經過審批過的模板專項施工方案實施。包括模板的支撐系統、立柱穩定、施工荷載、模板存放、支拆模板等是否符合要求。

重點檢查：

1）支模架的立桿間距、墊板是否符合要求；

2）鋼管及扣件的材質是否符合要求；

3）掃地桿、剪刀撐、斜撐等是否符合要求；

5、外腳手架工程

本工程因結構形式復雜，故外腳手架分別采用了落地式外腳手架和懸挑式腳手架。主要檢查腳手架的搭設是否符合“JGJ 130-2001”建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范以及本工程審經批過的外腳手架專項施工方案實施。

落地式外腳手架包括立桿基礎、架體與建筑結構拉結、桿件間距與剪刀撐、腳手板與防護欄桿、小橫桿的設置、桿件搭接、架體內封閉、腳手架的材質、通道、卸料平臺是否符合要求，另外，腳手架的拆除是否符合要求。

懸挑式外腳手架包括懸挑梁及架體穩定（懸挑梁的材質、分布、固定點、卸載）、腳手板、荷載、桿件間距、架體防護、層間防護、腳手架材質等是否符合要求。

重點檢查：

1）連墻桿的拉設部位是否正確，有無民工私自拆除現象。

2）外架腳手板是否按要求進行鋪設，有沒有按規定進行封閉，腳手片材質是否符合要求，是否按要求用鐵絲進行綁扎固定，是否存在探頭板。

3）懸挑梁的材質是否符合要求，位置是否按專項施工方案要求布置，受力是否合理，鋼絲繩卸載的位置、搭設是否符合要求。

4）剪刀撐的搭設是否符合要求，有沒有及時進行搭設。

5）安全網的材質是否符合要求，是否及時進行封閉。

6）外腳上是否堆放過多的材料，影響外架安全。

6、施工機械

（1）塔吊

本工程擬安裝臺臂長45米3臺、50米1臺、55米1臺塔吊，檢查塔吊的裝拆過程以及施工操作過程中是否符合“JGJ 33-2001”建筑機械使用安全技術規程以及經審批過的塔吊專項施工方案要求。包括檢查塔吊力矩限制器、限位器、保險裝置、附墻裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、電氣安全、多塔作業等是否符合要求。

塔吊司機、信號指揮員、司索工嚴禁酒后上班，必須定期進行專業的培訓，執證上崗，作業范圍40米以內不準行人通過或停留站立。塔吊在操作過程中應該嚴格遵守“十不準吊”的原則。

重點檢查：

1）塔吊基礎設計是符合要求，施工操作中有無異常問題?；邮欠裼蟹e水，是不是定期進行排水處理。

2）塔吊的附臂是否按設計要求進行埋設，埋設點是否可靠，受力是否合理，搭設是否符合要求。

3）塔吊塔吊力矩限制器、限位器、保險裝置、鋼絲繩等是否符合要求。

4）塔吊司機、塔吊指揮是否持證上崗，實際操作中是否存在違章操作的現象。

5）塔吊的裝拆是否嚴格按照專項施工方案實施，是否派專人進行監管。

6）是否嚴格按“十不準吊”原則進行操作。

（2） 施工電梯

本工程工程由6棟高層住宅、1棟商場、1棟別墅組成，場內高2層地下室，高層建筑采用了框剪結構，商場、別墅多功能建筑，6棟高層采用布置6臺高速物料提升機負責材料的運輸。主要檢查物料提升機的裝拆過程以及施工操作過程中是否符合“JGJ 33-2001”建筑機械使用安全技術規程以及本程經審批過的物料提升機專項施工方案要求。包括檢查物料提升機的限位保險裝置、架體穩定性（與建筑結構連接）、鋼絲繩、樓層卸料平臺防護、吊籃、架體、傳動系統、卷揚機操作棚、避雷是否符合要求。物料提升機嚴禁非專業人員操作，操作司機必須執證上崗，提升機內嚴禁任何時候帶人上下操作。提升機安全門應及時安裝，安裝好的要合理正確使用。

重點檢查：

1）操作人員是否持證上崗，是否存在違章操作現象。嚴禁非操作人員私自操作。

2）嚴禁提升機載人操作。

3）裝拆是否嚴格按專項施工方案實施，是否派專人進行監管。

4）檢查鋼絲繩、制動設施是否符合要求，實際操作中有沒有存在異常情況。

5）安全防護棚的搭設是否符合要求。

（3）圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶等施工機械的安裝和使用是否符合要求。

重點檢查：

1）是否按要求進行保護接零。

2）安全防護設計是否齊全，設置是否符合要求。

7、現場防火

檢查本工程消防滅火器材是否符合要求，對過期或報廢的器材是否定期進行更換。對現場電焊、氧割等施工中，是否存在消防安全隱患進行檢查，是否執行了動火審批手續和動火監護。

重點檢查：

1）電焊、氣割等施工部位的防火措施是否到位。

2）模板工程的防火是否符合要求，鋸末是否按時進行清理。

3）消防器材是否定期進行檢查與更換。

8、防臺風措施

本工程位于?？谑?，是臺風多發地區，在施工中，如出現臺風天氣，要嚴格按照有關部門要求及防臺風專項施工方案進行施工。

重點檢查：

1）臺風來臨之前，外架是否符合要求，能否經受住臺風的吹刮。

2）塔吊等施工設備在臺風天氣嚴禁操作，并應采取相應的防護措施。

3）屋面、外腳手架等臨邊嚴禁在臺風天氣進行操作。

四、安全隱患排查方法及應對措施

1、排查的具體安排和方法

本小組計劃每半個月組織在本工程進行一次全面的安全隱患排查工作，每天由安全員（小組成員杜加祥、斯豪等）對整個施工現場以上例述的安全隱患排點部位進行排查，一發現問題，按問題的大小進行處理，一般常見的安全隱患，安全員應該立即通知相關人員進行整改，并按照安全處理“五定”原則和“四不放過”原則進行處理。重大的安全隱患，上報到項目安全隱患排查小組組長，由組長根據隱患的大小和性質，組織項目相應的人員進行整改和處理。安全隱患排查小組每半個月的全面安全隱串排查，對查出一問題一定要及時有效的進行整改，對處理的情況要進行通報，保證所有的安全隱患能夠及時的排查出來，確保項目部不發生重大安全事故，保證項目施工的順利進行。

篇(7)

【關鍵詞】雙孔箱涵；模板；支架；受力驗算；施工方案

1. 工程概況：

1） 工程建設地點及設計概況

本項目位于宣州市涇縣至黃山區甘棠鎮境內，起點于桃花潭接涇縣至沙溪公路，經燕子嶺、太平湖、龍門鄉，終點位于甘棠鎮。于103接銅湯高速公路甘棠北互通?？偫锍?0.1607公里，其中新、改建段16.9110公里，老路恢復利用段13.2497公里

工程建設地點位于K8+380路線與村道交叉位置。

箱涵為單箱兩孔箱涵，凈寬6+6米。箱涵長71.61米，寬14.4m，結構凈高6米?？⒐ず筌嚨朗褂脙舾邽?.4米，與S322省道斜交，斜交角為15。。箱涵頂板厚80厘米，底板厚80厘米，中墻厚80厘米，邊墻厚80厘米，采用C40混凝土，施工采用原位明挖，共分11節現澆，其中兩端為兩異形節，每節平均8.81米；中間為9個標準節，每節6米。 11節間設置2cm變形縫。其結構形式如圖（1）

2） 工程特點：

本工程施工期正值雨季，對施工帶來諸多不利因素；箱涵結構形式等同于橋梁工程中的箱型梁，受力復雜，在荷載作用下將產生彎曲、扭轉、畸變及撓曲四種基本變形狀態；箱涵頂板荷載重，支撐高度大，屬高支撐范圍，對支撐系統的安全和穩定要求嚴，可靠的模板支撐系統是確保工程質量的關鍵環節。

2. 模板及支架施工方案

1） 模板支架施工方案

箱涵的模板，分為內、外模。在箱涵鋼筋綁扎完成之后，就可以進行支模了。模板選用1m*2m大塊鋼模板。外模沿彈好的箱涵邊線安放，內模與外模之間的距離由調好間距兩頭帶錐形套，中間帶止水片的對拉螺桿確定，沿模板對拉螺桿，在內模內，外模外布置橫、豎鋼管，將弓形鋼板套在對拉螺桿上，卡住鋼管后，擰緊螺母。這樣內外模之間，即拉又頂，保證澆混凝土時，即不會外脹，又不發生內縮。內模的底板，要事先按著箱涵流水坡度測好標高，打上拉線，焊上鋼支撐后安裝就位。箱涵的兩個堵頭，在止水帶上好之后，用專制的模板封堵。

模板及腳手架安裝大致分兩步進行，第一步安裝底板模板及部分側墻模板（倒角上去60cm），底板厚0.8m；第二步安裝側墻模板、搭設滿堂紅腳手架及安裝側墻模板、頂板模板。

箱體內采用滿堂腳手架，腳手架選用碗扣式腳手架，腳手架立桿步距為0.5m，橫桿步距為0.45m。側模采用鋼模板，豎肋采用[16槽鋼，間距為1m，選用Ф14螺桿對啦，間距為0.5*0.6m。

由于單節混凝土方量比較大，所以澆筑混凝土采用單節分部澆筑混凝土，我們首先澆筑基礎的混凝土。基礎模板安裝如圖（2）

為了保證施工安全故需驗算模板及支架是否可以承受混凝土的壓力，及確定對拉螺桿的間距是否滿足施工要求。墻身及蓋板模板安裝圖（3）

2） 側模計算：

模板最大側壓力：采用內部振搗器時，新澆筑混凝土作用于模板的最大側壓力為（取兩式中的最小值）：

3. 結語

雙孔箱涵施工包含了模板工程、支架工程以及混凝土工程，尤其對于模板工程和支架工程，受力復雜，影響其安全因素較多，在施工前需確定施工方案，并有施工圖紙以及驗算方案是否滿足設計及安全施工要求。

參考文獻

[1]建筑施工計算手冊，北京：中國建筑工業出版社，2001.7，江正榮

[2]組合鋼模板技術規范，北京：中華人民共和國建設部，2001.10

[3]淺談工程模板設計，八師150團駐石工程隊：石河子科技，2007.3，董桂強