安全第一論文精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇安全第一論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵詞：110KV，輸電線路，狀態檢修

 

一、推行輸電線路狀態檢修的思路

制定狀態檢修“三步走”的發展目標。為確定狀態檢修的發展方向，加強工作的整體規劃，根據企業改革發展實際，我提出了狀態檢修“三步走”的發展目標。第一步建立健全狀態檢修組織機構和相關制度、工作標準，實行以計劃檢修為主、狀態檢修為的檢修管理模式，重點放在線路狀態檢測數據的應用與分析上；第二步持續推進狀態檢修模式，提高監測手段，合理調整試驗和檢修周期。在充分利用現有的技術條件和裝備資源、搞好常規測試和測試數據的綜合分析工作的基礎上，不斷采用相對成熟的檢測新技術，提高對線路狀態診斷的水平，逐步改變到期必修的傳統檢修方式，實現狀態檢修與計劃檢修相結合的模式。第三步逐步完善各種監測手段，完善知識庫，完善狀態檢修智能診斷系統，狀態檢修檢修方式進一步優化，充分發揮狀態檢修的作用，實現以狀態檢修為主的檢修模式；形成精煉、高效的檢修管理模式。

建立健全狀態檢修組織機構。為加強對設備狀態檢修工作的組織領導，成立狀態檢修領導小組、工作小組和監測診斷小組，實現決策層、管理層、操作層的分離。狀態檢修領導小組由公司生產副經理任組長，全面負責狀態檢修工作的組織、決策和指導。線路狀態檢修工作小組由線路工區主任為組長，負責根據技術監督數據、狀態監測數據和設備性能檢驗報告，決定設備檢修時間、周期以及項目負責人等。狀態檢修監測診斷小組成員由線路專職、技術員、班長、組成，負責提出狀態檢修建議，制定檢修方案，編制檢修計劃，審查檢修工藝，對檢修項目實施監督、檢查和驗收。

制訂完善狀態檢修管理制度和技術標準。與傳統計劃檢修管理模式相比，設備狀態檢修是一項更為科學、更為嚴謹的系統工程，需要有健全、完善的制度作保障。為此，要制定設備狀態檢修管理標準、檢修實施細則、狀態診斷管理制度等管理制度。編制設備狀態診斷標準、設備狀態評定分級與檢修策略等多項技術標準，并根據企業發展需要，及時對規章制度和技術標準進行修訂完善，為推行設備狀態檢修提供可靠的制度保證。

二、輸電線路狀態檢修流程

（一）輸電線路狀態檢修流程

輸電線路狀態檢修是在對輸電線路各種狀態單元通過完善、先進的監測系統及其他途徑獲得各種狀態信息后，進行狀態診斷，依靠各種可靠性評估方法確定檢修決策。（二）線路檢修過程控制程序

制定科學的線路檢修過程控制程序，形成具有自身管理特色的狀態檢修管理模式，結合企業生產實際和自身管理特點，按照狀態檢修對企業管理過程控制程序的要求，對原線路檢修過程控制程序進行調整和優化。形成以計劃檢修、狀態檢修、事故檢修、改進檢修相結合的線路檢修管理模式。線路檢修過程控制程序主要經過以下四個子程序形成閉環管理。論文大全。

1．對線路進行綜合診斷分析，編制檢修建議書。線路診斷組根據線路巡檢、狀態監測、技術監督等工作情況對線路進行綜合診斷分析，根據分析結果和季度檢修評估結論，編制上報年度線路檢修建議書，明確線路定期養護工作計劃、線路檢修建議及相關檢修費用估算等事項。

2．制定科學合理的檢修策略。按照“安全第一，效益至上”的方針，根據線路在可靠性、安全、費用及效率等四個方面的綜合評估，將線路分為若干等級。對應線路等級不同而采取不同的檢修策略。通過對線路分級，制定檢修方式，不僅能減少檢修的盲目性，提高工作效率，而且能節省大量人力物力，提高經濟效益。

3．嚴格執行線路季度檢修計劃。線路檢修部門根據線路檢修管理標準、質量驗收管理標準，組織開展檢修工作，并接受生產技術部相關專業的全過程監督檢查，確保線路得到及時、到位的檢修和養護。

4．進行季度線路檢修評估。定期召開專業會，對照年度檢修計劃，對修前與修后線路運行性能參數的變化及狀態，維護建議的執行情況、效果以及費用等進行評估。根據評估結果，總結經驗，查找差距，為制定新的線路檢修策略提供有價值的參考，實現狀態檢修的閉環管理。

三、輸電線路狀態檢修實施細則

1．輸電線路狀態檢修必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持“應修必修，修必修好，應試必試，試必試全”的原則，積極穩妥，慎重對待，杜絕漏試和失修，保證線路安全、可靠、穩定運行。

2．根據目前線路現狀，輸電線路檢修實行定期檢修和狀態檢修相結合。線路“狀態”評估和確定的依據，以日常運行維護巡視、檢修情況、設備正常壽命周期等為主，以在線監測技術為輔。

3．執行本細則的前提是建立在線路定期進行狀態監測及運行質量分析的基礎上，加強日常運行、檢測、維護和技術管理工作，并及時落實各項反事故措施，在檢測和運行中發現異常，應視情況及時進行檢修。并強調：對于帶電測試工作（紅外測溫等）只能加強，不能放松，并嚴格按照規定周期進行。

4．輸電線路狀態檢修以線路運行質量和檢測為基礎。必須加強常規測試工作，堅持長期積累狀態參數，建立相應的臺帳和狀態評估卡，定期進行綜合統計分析和評估。要充分利用現有的檢測診斷技術，積極開發狀態監測手段和新的故障診斷技術，不斷積累經驗，以指導狀態檢修工作。

5．加強檢修的規范化管理，不斷積累線路狀態參數，建立相應臺帳和狀態評估卡，充分利用現有的檢測診斷技術，并積極開發新的狀態監測手段和故障診斷技術，不斷積累經驗，以指導狀態檢修工作。定期進行綜合分析和評估，線路每季度應進行一次狀態評估。論文大全。

6．加強線路管理，嚴把施工、驗收、投運關，使線路有一個良好的初始狀態。35-110kV 線路每2 年應進行一次檢修，視線路狀況確定大修或小修。110kV 新投線路，一年內應測零一次。外絕緣水平未達到經審定的污區圖配置要求，應及時進行調爬，并列入年度大修計劃。已運行15 年以上的老舊線路，可視狀況有計劃地安排恢復性大修，并列入年度大修計劃。已運行10 年以上的接地引下線和接地極，應計劃有選擇性開挖檢查，以后每隔5年進行一次，并視開挖檢查情況安排大修或小修。論文大全。線路外絕緣已達到經審定的污區圖配置要求，定期測量鹽密已有3年以上的實測數據積累，經部分線路試點后能提出指導清掃的控制鹽密值，可按照鹽密監測值合理安排清掃。否則，對污穢嚴重線路或區段，應在每年霧季前清掃一次，必要時安排落地清掃。

參考文獻

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篇(2)

關鍵詞：小煤礦，運輸事故多發，原因分析，控制對策

 

煤礦機電運輸是礦井生產環節的重要組成部分，它貫穿了礦井的各個生產環節，戰線長，涉及面廣，特殊工種多，技術性強。根據全國小煤礦重大事故的調查分析顯示，機電事故在各種事故中居第4位，運輸事故占總事故數的20%～30%。因此，認真分析當前機電運輸事故多發的原因，探討在新的用工體制下行之有效的安全管理方法，吸取教訓，提高安全管理水平，具有十分重要的意義。

一、 煤礦機運事故頻發的原因剖析

1、特種作業人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，違反了“三大規程”及有關安全規定，違章指揮、違章操作時有發生。如：創大煤礦2004年“8.15”運輸事故，當事人班子孫某違章指揮，斜井內超掛4輛車，在司機和把鉤工不同意的情況下，強行指揮把鉤工掛車并打開“三擋”，同時，蹲坐鉤頭。致使礦車掉道翻車，孫某重傷不治，搶救無效死亡。論文格式。究其原因，死者孫某安全意識差，違章指揮，違章操作，是造成事故的直接原因。

2、特種作業人員文化程度參差不齊，掌握特種作業技術不嫻熟。據統計，17起機運事故中當事人小學文化程度的占了40%。對技術工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成多發事故的重要原因。特別是采掘一線電瓶車司機不穩定，農協工、農換工多，文化基礎差，工作無長期打算，學習業務技術的積極性差，素質極低，給機電運輸安全帶來了極大隱患。

3、指令性的臨時工頂替。由于代崗人員頂替時間短，對頂替工種操作熟練程度差，缺乏頂崗前的安全培訓，產生違章指揮和盲目操作雙重不安全因素。如：2004年多聯三礦“7.11”運輸事故。跟班隊長指令無證人員，且無任何把鉤經驗的孔某在斜井上口把鉤且推車，孔某在把鉤且推車的情況下，忘關閉“一坡三擋”，致使料車直接推入井筒，使井筒內作業人員劉某重傷死亡。

4、特種作業人員的頻繁調換，崗位的調整，給安全埋下隱患。特別作業人員大都是經過當地勞動部門或供電部門專業培訓取得操作合格證后作業者，對他們的工種不宜隨意予以變動。論文格式。但是，礦山某些技術性工種，有些企業領導不去考慮學識水平，不講究用工要求，而是當作好工種，并通過人情關系把一些不合格的人員充塞進去，加之一些人員不鉆研技術業務，違章違紀現象比較突出。另外，臨時性工作調整時安全培訓工作沒有及時到位也帶來了安全隱患。

5、安全基礎工作薄弱，安全可靠性差。一是安全投入不足，考核不嚴，機運標準化工作難以到位；二是特種作業人員的安全培訓教育不夠，特別是用人體制的進一步改革并崗之后，職工都在滿負荷甚至超負荷狀態下工作，有的崗位還打破了8小時工作制做連班，要抽出人員進行脫產培訓的確很難。因業務培訓難以組織或組織的成效不大，從而使工人不能得到很好的培訓，技術素質得不到提高。

6、安全制度不嚴，遺留安全隱患。一是崗位責任制不健全，對某些工作相互扯皮，隱患得不到及時整改落實；二是安全制度執行不嚴，對安全考核不夠嚴厲，安全獎罰不及時兌現，影響了管理人員反“三違”的積極性；三是對事故處理未嚴格按“三不放過”原則分析處理，處罰太輕甚至層層保護，不嚴肅追究責任，職工受不到教育，防范措施不到位，結果是事故重復發生。

二、 控制煤礦機運事故對策

1、統一思想認識，堅持“安全第一”不動搖。“安全第一”是指如何看待和處理安全與生產以及與其它各項工作的關系。要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首要位置。同時各級領導及一切生產部門，要把安全當作一項頭等大事來抓?，F在礦井的生產環節實行了崗位承包的形式，承包者的目的是謀求最大經濟效益，忽視安全的投入，設備帶病運行，違章冒險蠻干，安全生產自然毫無保障。因此，煤礦采用承包機制后，安全工作不但不能放松，而且要加大安全監察力度，全面協調各條戰線上的各道生產環節，真抓實干，統一安全工作部署和目標管理，時時事事把安全工作擺在高于一切、重于一切、先于一切的位置，始終堅持“安全第一”不動搖。

2、加強特殊工種的用工制度管理。煤礦機運工種的技術性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現，要由思想端正、技術全面的工人來擔任。同時加強臨時用工的安全管理，盡量少用或不用臨時工。除特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調換，要嚴格考核發證，持證上崗。

3、加強思想教育工作。通過各種途徑加強引導教育職工，明確事故的危害性，消除安全僥幸心理，增強安全意識。運用典型的事故案例對職工進行思想教育。一是建立典型事故案例教育展室，定期對職工進行開放，用生動的案例形象教育職工。二是用典型說教的方式，教育職工認清“三違”的危害，強化職工安全防范意識。三是定期請典型事故的家屬做報告，以引起職工思想上的共鳴。另外，特別要注意了解掌握職工的思想和生理狀態，因地制宜，因人而異，加以監護，防止因不安全心理因素造成的突然事故發生。

4、加強職工的安全業務培訓工作。減人提效后，以崗定人，管理層和工人崗位限額，原有的培訓組織形式已不適應，需根據新的形式采取新的對策：一是建立競爭機制，如對技術工種和管理人員采取競爭上崗，對所有職工都采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導和迫使職工自發學習安全業務知識；二是每隔一定時期組織職工進行技術比武，對優勝者給予重獎，以調動職工學技術、學業務的積極性，促使他們在崗位上按標準及規程進行作業；三是采用“三結合”的培訓方式，即業余培訓與重點培訓相結合，以重點培訓為主，內培與外培相結合，以內培為主；對新工人、新崗位、新技術要進行強化培訓，以全面提高職工的安全業務素質為目的，為搞好安全生產打下堅實的“以人為本”的基礎。論文格式。

5、努力加強礦井質量標準化管理。礦井質量標準化是煤礦安全的基礎。實踐證明，礦井質量標準化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產出，有力地促進了安全生產。要把這項工作當作一項經常化的工作來抓，要由靜態達標向動態達標轉變，由重結果向重過程轉變，實現生產全過程達標。

6、加強安全工作力度，向管理要安全。實踐證明，要抓好安全工作，離不開有效的監督，失去了監督作用，必然助長麻痹僥幸、違章蠻干的現象。監督不到位或流于形式，是導致安全事故的重要原因。因此，必須強化監督制約機制，充分發揮現場安監人員的作用；同時，必須堅持行之有效的安全管理制度，特別是要建立和完善各級領導和業務部門的安全生產責任制和工人的崗位責任制，明確每個人的安全職責。另外，采取安全資金激勵機制，通過經濟杠桿，嚴格考核，兌現獎懲，從而促進各項安全管理制度的落實。

7、加強安全質量標準化建設。實踐證明人的不安全行為和物的不安全狀態是煤礦發生安全事故的重要原因，要從根本上解決好這個問題。除了要不斷提高全體職工的安全意識。規范操作行為外，更重要的是搞好安全質量標準化創建工作，這是解決物的不安全狀態的重要手段。因此，煤礦提升運輸系統安全質量標準化建設尤為重要。

篇(3)

【關鍵詞】建筑工程 電氣工程質量控制施工監管完善體制

中圖分類號： TU198 文獻標識碼： A

一．引言。

施工質量控制與技術因素息息相關。技術因素除了人員的技術素質外，還包括裝備、信息、檢驗和檢測技術等。國家建設部《技術政策》中指出：“要樹立建筑產品觀念，各個環節要重視建筑最終產品的質量和功能的改進，通過技術進步，實現產品和施工工藝的更新換代。”科技是第一生產力，體現了施工生產活動的全過程。技術進步的作用，最終體現在產品質量上。為了工程質量，應重視新技術、新工藝的先進性、適用性。在施工的全過程，要建立符合技術要求的工藝流程、質量標準、操作規程，建立嚴格的考核制度，不斷地改進和提高施工技術和工藝水平，確保工程質量。

二．電氣工程質量管理應當具備的條件。

1.應當具備高素質的施工隊伍。

工程質量的形成受到所有參加工程項目施工的管理技術干部、操作人員、服務人員的共同作用，他們是形成工程質量的主要因素。因此必須對電氣管理及施工人員，加強質量教育、思想教育，使他們樹立質量第一，預防為主的思想，以主人翁的態度保質保量地完成電氣安裝工程任務。

工人班組是直接從事一線施工的基層組織，有電工合格證的專業技術工人，不應小于施工總人數的50%。并根據電工專業的性質制定出切實可行的工人崗位責任制，要分工清楚，責任明確，心中有數，這個環節是保證工程質量的基礎。

電氣工程師應有對所負責的電氣工程質量高度負責的責任心，充分應用自己的專業水平，深入、細致地搞好電氣工程的技術、質量、簽證、進度、安全等管理工作。一個好的電氣工程師首先要有全面的專業知識，不僅要掌握強弱電各系統的內容及施工規范，還要有豐富的弱電各系統的知識和經驗；同時，還必須熟悉各種有關的設計規范、有關主管部門的正式及“非正式”的規定等，這些比施工規范要多得多，而且涉及面廣，更新快。組織電氣施工人員進行定期或不定期的質量檢查，經常開展工程質量的動態分析，針對關鍵性的部位以及當前存在的質量通病，采取有效措施。各級電氣質量管理人員應制定質量責任制，各行其事，各負其責，為保證工程質量創造條件。

2. 建設單位、設計單位和施工單位三方良好的交流溝通是保證電氣施工質量的前提 。

認真組織圖紙會審和技術交底。設計圖紙是工程建設施工的具體依據。在開工前，建設單位應組織設計、監理、施工等各參建單位認真地進行圖紙會審。使各方掌握圖紙的設計意圖、工藝流程、施工方法及工程質量要求，及時發現問題和提出建議，使圖紙上的問題在施工之前糾正補充。圖紙會審要抓住重點，首先看設計是否滿足使用要求；其次是結構選型及設計方案是否經濟合理和施工現場能否滿足施工需要。要根據工程的具體功能情況，明確業主對其項目的定位和需求。應提供意見和建議與業主，及早協調明確要設置哪些系統，以便所設系統與主體工程同步進行，避免主體完工后再上系統，難于施工，剔鑿造成對建筑的破壞和浪費。尤其對建筑智能化各系統的設計，因系統綜合性強、產品更新換代快、投資風險大，應慎重考慮實施。

要審查設計是否體現了工程的經濟性、施工便利性的原則，許多成熟的技術及材料是否在本工程中有所體現和運用。比如對高層住宅的設計，有些部位配電線纜可以不必采用耐火型，供消防用的采用阻燃型即可，可以節省一半的材料費用；盡量用阻燃PVC線管或鍍鋅電線管取代鋼管，既節約投資又可方便施工。很多設計過于保守，變壓器容量偏大，導致初期投資增加，投入使用后基本電費過高，只好報停，既麻煩又浪費。

3. 細節決定工程的成敗，施工過程是質量管理的主要環節 。

在工程項目開工前，電氣工程師應首先熟悉電氣施工圖紙，并會同土建施工技術人員共同查對土建施工圖與電氣施工圖，列出哪些部分有交叉施工，根據土建施工進度計劃，對有關基礎型鋼預埋、支吊架預埋和線路保護管預埋等，排出配合交叉施工計劃，確定準確配合時間，以防遺漏和發生差錯。并在配合施工之前，將各種預埋件制作好，并做好必要的防腐處理，充分做好施工前技術與材料準備工作。

嚴格審查施工組織設計和施工方案。施工組織設計是指導施工全過程的技術文件，是施工圖實施的具體措施。它通過對施工準備、施工組織、施工技術、施工經濟等進行全面、嚴密的組織計劃，指導施工活動，從而達到加快施工進度、縮短施工周期、降低損耗、節約投資、提高經濟效益，最終實現基本建設投資效果的目的。

加強施工技術管理。施工技術管理應始終貫穿于工程施工到投產的全過程。施工過程是質量管理的主要環節，必須堅持按圖施工，經過會審的施工圖紙是指導施工的主要依據，不得任意修改施工圖紙，電氣施工技術規范和操作規程是施工的準則，在施工過程中，每道工序都必須按照規范和操作規程進行施工和檢驗，發現質量問題必須立即補救，不留隱患，把質量事故消滅在萌芽狀態。

三、電氣工程施工的安全管理。

要堅持“安全第一，預防為主”的方針，編制針對本工程的安全技術措施及安全組織措施，對施工人員進行安全技術交底，并設專職持證上崗的安全員。

1.建立施工組織設計和安全用電技術措施的編制、審批制度，并建立相應的技術檔案。

2. 建立技術交底制度，向專業電工、各類用電人員介紹施工組織設計和安全用電技術措施的總體意圖、技術內容和注意事項，并在技術交底文字資料上履行簽字手續，注明交底日期。

3. 建立安全教育和培訓制度，定期對專業電工及用電人員進行用電安全教育和培訓，凡上崗人員必須持有勞動部門核發的上崗證書，嚴禁無證上崗。

電氣工程中應把“質量第一、安全第一”放在首位，應根據工程的自身特點，對施工中的每一個環節都要實施有效的動態控制，做好技術交底，認真管理好從材料采購、施工過程到工程驗收的全過程，并且建立良好的質量監督體系，提高電氣工程的工程質量。

六．結束語

隨著建筑市場的開放，建筑與安裝業迅猛發展，對高級民用建筑的功能要求不斷提高，特別是智能大樓的出現，使得電氣安裝工程成為高級民用建筑工程中重要組成部分。在建設工程中，電氣安裝質量的好壞輕則影響整體工程的質量，重則會危及用戶的安全。因此，應做好施工管理與質量控制工作,認真分析質量問題發生的原因并采取有效的解決方法十分重要。只有做好施工隊伍的素質管理工作，做好參與設計交底和圖紙會審工作等提高施工管理技術，并做好施工過程中的各環節的質量監督工作才能確保建筑電氣安裝工程的施工質量，徹底消除工程質量通病和工程質量事故。

參考文獻：

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篇(4)

關鍵詞：企業；安全管理；長效機制；方法。

1.現代企業安全管理的重要性

在新形勢下，企業的安全生產面臨著新的挑戰和問題。在經濟告訴發展、企業各方面出現明顯變化的今天，如何建立安全管理長效機制、解決企業的安全生產問題是目前需要迫切解決的問題。當前企業面臨的新形勢是：成本壓力增大、生產周期縮短、外來從業人員數量的增加、企業從業人員整體素質的參差不齊等都為企業的管理、尤其是企業的安全管理提出了新課題。所以，企業在生產過程和經營活動中，應該始終遵循“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全管理理念，持續積極主動地分析并處理企業安全管理中應經出現或者可能出現的新問題。因此，企業必須高度重視建設安全生產監督管理長效機制的重要性。該管理長效機制內容應該包括：促進安全管理制度和安全標準的編制；落實安全生產管理部門為核心的安全生產監管網絡，積極實施安全生產責任制；將安全質量工作標準化，明確安全管理的目標與任務，實現企業不同部門與環節之間安全生產的結合，不僅讓互相協調，而且互相促進；深刻認識到影響職業危害、作業環境以及生產設備的潛在危險因素，明確影響安全生產的需要重點關注的對象、區域以及部位等，并遵照國家的相關技術標準對其安全質量技術狀態進行評價和規范，有效控制和管理企業生產過程中存在的不安全狀態及其行為；制定并認真執行企業安全生產的聯動考核機制以及生產獎懲機制，有序處理安全生產事故，并對安全生產責任進行追究。

2.企業建立安全管理長效機制的途徑

2.1重視安全培訓，提升企業從業人員的安全意識和安全技能

企業的和諧關鍵是生產力與生產關系的和諧。公司堅持把提高從業人員的安全意識和安全技能，發動人人參與安全管理，作為公司有效開展安全管理工作的一項重要內容和前提。通過安全培訓，使他們充分了解在安全生產上企業和諧提出了安全是效益，安全足效果、安全是效率。

企業每年要以安全生產和道路交通法律法規、安全質量標準化、職業衛生、安全操作知識為主要教育培訓內容，舉辦各類安全知識培訓班，培訓各類人員均。通過培訓，切實增強企業從業人員的法律意識、責任意識和操作技能。在工程系統的安全培訓中，需要打破傳統的師徒傳教模式，引入先進的以三維動畫教材文施培訓的方法，使安全規則統一化、唯一化、程序化和形象化，大大提高了培訓質量。

初次之外，還要高度重視企業安全管理人員隊伍的建設，積極培養具有高度競爭優勢的高素質職工，為企業的安全生產和安全運行提供人才資源方面的支持。

2.2加大安全管理投入，降低企業從業人員的安全和健康風險系數

企業應該把引進先進生產設備看作企業發展的一項重要任務，加大在引進先進設備方面的資金投入。目前，具有較高技術水平的先進生產設備已經實現了人機脫離，自動柔性生產線也已經實現了生產全過程的全自動化操作，降低事故風險的效果非常顯著。與此同時，企業在改善作業條件、改造作業環境、整改項目硬件以及完善管理軟件等方面的投入需要持續性，持續完善企業現場的安全生產。

2.3構建企業安全文化，構筑企業從業人員的觀念“防火墻”

企業安全文化是在企業安全管理過程中所形成的文化。作為一項非常龐大的系統工程，企業的安全管理需要綜合性、全面性以及系統性的規劃、執行和監督過程，每一個環節均要環環相扣。構建企業安全生產文化是落實企業安全生產制度的重要前提條件，系統化的安全文化能夠有效解決安全工作面臨的各種問題，防止安全工作的盲目性、主觀性以及片面性。

（1）建立安全的投入觀。安全是人類生存發展的第一需要。安全的投入觀，是 “安全第一”方針在投入上的具體體現。它的基本內涵是：凡涉及安全的投入，是硬投入，是必須的投入，是第一位的投入，是不可或缺的投入。應該堅決制止在安全投入上的不作為或 “打折”現象，并從政策上對安全投入給予激勵。

（2）建立安全的環境觀。環境是安全的基本要素。創造安全的環境是做好安全工作的首要前提和必要條件。企業應當從裝備現代化、管理信息化、工作標準化等基礎工作入手，逐步形成本質型安全的條件。切忌以種種困難為借口和托詞，讓職工在危險、惡劣的環境下進行生產作業。

（3）建立安全的分配觀。加大安全在分配中的權重，用分配來調節安全、保障安全，是實現企業長治久安的重要機制。它的切入點是將職工的安全行為 （結果）與職工的經濟利益 （收入）有效掛鉤，從根本上克服 “重經濟、輕安全”的傾向，改變利益驅動的單向性。

（4）建立安全的管理觀。安全工作具有長期性和艱巨性等特點，這些特點直接決定了企業安全生產管理工作的多維性和復雜性。安全的管理觀需要特別重視“預防為主”的管理理念，增強安全管理工作的預見性，將預防重特大事故看作安全管理工作的根本職責；強化安全管理的基礎工作，持續提高從業人員的技能，實現企業生產操作的規范化和考核管理的標準化；高度重視安全工作的源頭治理，把安全生產的各種隱患和事故苗頭消滅在萌芽時期。

3.結束語

以安全發展為主題，落實“以人為本、以生命為本”的理念，遵循“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全管理原則，結合構建社會主義和諧社會的大背景，通過安全管理思維的轉變實現安全管理工作的創新：以建立企業安全管理長效機制為目標，重視人機安全，強化企業安全文化氛圍的構建，積極落實企業的目標責任，科學編制并認真實施標準化的管理流程，排杳治理，消除隱患，借助安全技術方法和安全生產文化加強企業安全管理人員的隊伍建設，最終構建起高效、可靠的安全管理長效機制。

參考文獻：

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篇(5)

現將實習情況及效果總結如下：

一、明確實習目的：頂崗實習是學校教學的一個重要組成部分。它的一個重要功能，在于運用教學成果，檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學計劃，改革教學內容與方法提供實踐依據。

1、培養學生的實際能力，而這種實際能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向工廠。目的就在于讓學生通過親身實踐，了解實際的機械加工和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環節，實際體會一個機械工人的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

2、預演和準備就業工作。通過實習，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

二、實習管理實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生，又是實習單位的工作人員。鑒于此，我們對學生提出了三個方面的要求：

1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放松自己，要嚴格遵守實習單位的有關規章、制度和紀律，積極爭取和努力完成領導交辦的各項任務，從小事做起，向有經驗的同志虛心求教，盡快適應環境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養實際工作能力。

2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中，學生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠，從工廠工作的全局出發，了解企業運行的基本規律、工人的基本心態、企業管理的原則等，這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉工廠，增強適應能力。

3、以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結合的途徑，利用實習機會深入工廠，了解機床，認識加工工藝，關注最新行業動態，有準備地進行1~2個專題的社會調研，實習結束時要完成實習論文并作為實習成績的重要組成部分。

4、安全第一，服從管理。在實習過程中，要求學生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規章制度，服從實習老師的統一管理。

三、實習效果

1、頂崗實習達到了專業教學的預期目的。在一個學期的實習之后，學生普遍感到不僅實際工作能力有所提高，更重要的是通過對機械加工有了感性認識，進一步激發了大家對專業知識的興趣，并能夠結合生產實際，在專業領域內進行更深入的學習。一些學生寫發出了質量較高的實習論文。

2、教學實習促進了學生自身的發展。實習活動使學生初步接觸社會，培養了他們的環境適應能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為他們今后的發展打下了良好的基礎。

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上午好！

時光如波濤，飛逝如東水，我們播種著希望，收獲著成功， 2011學年度上學期在全校老師和同學們的共同努力下，今天園滿結束了！

本學期，深入學習貫徹黨的十七大精神，圍繞江夏區教育局“培名師、育優生、出高質、創名?！笔址结槪鋵嵖茖W發展觀，讓新課程的教學理念走進新課堂，以一主多輔互動式課堂教學改革為中心，讓師生在情感交疊中和諧發展，整體提高教學質量。

回味一學期的學習和工作，每一天都有我們的奮斗，每一天都有我們的思索，每一天都有我們的收獲，每一天都有我們的成長！全校師生精神振奮，團結一心，抱著“校興我榮，校衰我恥”的工作信念，積極投入教育教學工作。班主任心中時時刻刻都裝著學生，關心學生，愛護學生，把把學生看得比自己的孩子還重，科任教師用自己的學識和人格魅力，去雕琢和感化每一個學生。全校師生忘我的工作為學校贏得了榮譽。在這里，我代表學校向辛勤勞動、無私奉獻的全體老師表示衷心的感謝！向奮發向上、積極進取的全體同學表示熱烈的祝賀！

一、本學期取得的主要成績

本學期，五里界中學被區繼教中心授與教師專業化發展培訓先進單位，何學文老師參加武漢市歷社優質課評比獲市二等獎，吳啟盛老師被區教科室優秀教育科研工作者，在三賽兩評活動中，徐偉、譚衡、吳啟盛、文再群獲區級獎。方亮撰寫的《物理新課程改革試驗教學反思》論文獲省三等獎，吳啟盛、向守瑜、譚衡、何學文、周桂萍、龍芬老師在校本教研網上發表教科研論文共青團28篇，向守瑜老師在江夏教育信息網、江夏共青團網、江夏熱線發表通訊報道30篇。

學生參加我愛科學征文，國際楚才作文競賽，藝術小人才（硬筆舞蹈、音樂、硬筆、繪畫、戲曲）比賽，市科學探究竟賽，獲國家、省、市、區各級獎共計62人次，今年中考過一中線學生人數36人，超額完成區教育局下達的目標，過普通高中學第一次劃線學生人數154人，普高升學率48.3%,保持連續多年教學質量穩步提升，在江夏區兄弟學校中絕無僅有,教學質量這面大旗永不倒，在東方高高飄揚。贏得了家長的滿意、社會的贊頌。

期末考試同年級同學科相比，考得好的班級語文學科有：...以上代課教師分別是：...。...老師所代的九（6）班數學學科中考成績創造了歷史上最好成績，擔任班主任所在班級升入一中學生人數23人，大大超額完成任務，成績顯赫。

以上這些教師教學質量意識強，肯在學生身上花時間、具有實干和苦干精神，教學方式靈活，注重研究教法與學法，大膽探究“一主多輔互動式”課堂教學模式，能充分調動學生學習的積極性和主動性，調動學生全員參與學習，注重教學各各環節的落實，講究課堂教學效率，選擇的習題具有針對性，訓練到位，有效練習，注重與學生之間的溝通與交流，研究學生、對學生考題逐人逐題分析，利用課堂反饋本、錯題檔案本，跟蹤學生，對學生有針對性的輔導、糾錯及查漏補缺等各種各樣的方法來提高學生的學習成績。

宣布七、八年級學習標兵名單（田校長頒獎）及優秀學生名單并頒獎（七年級何主任、八年級涂校長）。

希望與要求

1、增強法制意識和安全防范意識，樹立“安全第一”的思想。高度重視交通及其它安全。一般不單獨出門，確需外出，應經過家長同意，特別應注意交通安全，防止事故發生。

2、有計劃地認真完成署期作業，開學報到時交班主任。看健康有益的影視節目和書刊，增長見識，開闊眼界；嚴禁到游戲室、網吧等場所。

3、做一些力所能及的家務勞動和公益活動，增強勞動觀念，養成勤儉節約、熱愛勞動的良好習慣。

4、成立學習小組。自培或培訓補習薄弱學科。

篇(7)

全面提升安全管理水平

－－對推進安全文化建設的幾點思考

加強安全文化建設是政治工作“融入中心、服務大局，以人為本、服務職工”的客觀需要，是企業文化建設中的一個重要課題。隨著路局規范新體制下安全管理工作逐步深化，無論從全局和我們來講，安全生產永遠是第一位的，是永恒的主題、是生存發展的頭等大事。只有分析當前安全生產的狀況及事故隱患，順應形勢、因勢利導、不失時機地建立以“安全第一”的共同價值觀為核心的安全理念，引領全體干部職工的安全行為，提升安全管理水平，確保運輸安全。

一、把握特性，注重觀念更新

準確理解和掌握安全管理的文化特征，是有效運用文化手段，充分發揮文化的廣泛滲透力和影響力的前提。必須認真洞察××系統安全管理的文化特征，全面深刻地了解××公司的文化背景，客觀準確地分析當前各級干部和職工價值觀的取向和心理承受能力，才能有的放矢地搞好安全文化建設。要建立以“安全第一”的共同價值觀為核心的安全理念和安全文化，必須以“四個確?！睘槟繕?，構建以“三條新工作觀”和“四個新勞動觀”為核心的精神文化；以安全體系、“四條高壓線”和政治工作“雙定”考核等為內容的制度文化；以實施“四講”體系、“10＋1”現場管理技能培訓和應用為抓手的管理文化；以加快規范新體制下的安全管理，突出抓好現場控制和專業管理，努力實現運輸安全持續穩定為主線的物質文化，把安全管理的強制性和文化建設的能動性有機地結合起來，用“關愛生命，關注安全”、“安全創造效益，安全促進穩定”等安全價值觀，指導、優化安全管理思路，更新安全管理理念，著重解決職工安全意識不強、安全行為不自覺的問題，使干部職工都能充分認識到“保安全就是保自己的飯碗”、“保安全就是保自己和家庭幸?！钡纳羁痰览恚朔氨粍痈惆踩?、“安全靠運氣”的錯誤觀念，逐步形成全段干部職工普遍認同的、科學的安全價值觀、安全生產理念、價值觀念和行為規范，使每一名職工能深刻認識到：“安全是效益的前提”、“事故是不能用經濟效益彌補的”的深刻涵義，感覺到自己應承擔的安全責任，進而明確自己的安全規范，把個人道德修養要求與本單位安全文化設目標統一起來，把個人利益與集體利益統一起來，樹立起每名職工都是安全第一責任人的觀念，從而養成良好的安全行為習慣，不斷提升現場安全管理水平和控制能力。

二、靈活形式，注重灌輸引導

安全文化建設能夠培育干部職工自律意識和良好工作作風，在安全文化的影響和滲透下，每一名職工在工作的每個標準、環節、工藝、流程和細節上，都能自覺地重視安全、關心安全。因此，必須把安全文化建設當作一項系統工程來抓，從培養干部“科學、務實、嚴格”的作風和職工“勤奮、敬業、忠誠”的品質入手，分別采取“立足‘創建’團隊學、結成對子幫助學、技術比武激勵學、對標貫標引導學、車間聯動相互學、技術研討深入學、典型示范帶動學”等崗位成才的形式，把安全文化建設與安全宣講、事故案例展覽、“先進典型話安全”活動和創建“安全屏障”工程活動有機地結合起來，組織編印安全文化學習資料和宣傳手冊，舉辦安全文化知識講座，舉辦培訓班，開展案例教育，開展安全文化與安全生產主題討論、課題調研和論文征集活動，創新思想政治工作的方式方法，提高思想政治工作科技、文化和情感含量，充分運用心理咨詢、網絡論壇、親情寄語等多種形式，努力營造環境，形成氛圍，讓安全觀念滲透方方面面，使工作標準變成行為習慣，切實把規章制度的制定、作業過程的控制以及對職工培訓和獎懲、激勵等貫穿到安全行為養成的全過程，不斷深化以共同價值觀為核心的安全理念教育，培養職工自覺遵章守紀、執行標準化作業的行為習慣，提升職工保安全的思想道德、科學文化和技術業務素質，最大限度地消除人的不安全行為和物的不安全狀態，使安全管理逐步走向規范持久的軌道，在全段形成學習安全文化，思考安全文化，建設安全文化的濃厚氛圍，使安全文化建設具有廣泛的群眾性和生命力。

三、以人為本，注重素質提高

以人為本的核心是以尊重人的價值，發揮人的才能，承認人的勞動，必須通過不斷提高的員工高素質，才能實現安全的高質量、生產的高效率、企業的高效益。因此，要按照“分類構建職工隊伍素質”的建設思路，對一線工人、專業技術人員以及管理干部進行分類培養：一是重要技術崗位及管理崗位技術人員選送到院校進行學歷教育；二是管理人員進行上崗前任職培訓；三是職工的在職教育通過局域網絡教學以及函授及短期培訓等形式實現。要堅持實事求是、求真務實，時刻把職工的冷暖掛在心上，不做表面文章，不搞“形象工程”，不圖“轟動效應”，以落實好“三不讓”承諾為重點，進一步完善領導干部聯系包保特困職工制度，廣泛開展扶貧幫困和幫困助學活動，不斷加大互助合作保障體系建設力度，特別是要做好對困難職工的慰問工作，千方百計解決好他們的實際困難。要針對干部職工在改革中最現實、最關心、最直接的問題，深入進行職工思想分析，加大思想政治工作力度，耐心細致地做好解疑釋惑、平衡心理、增強信心的工作，化解不穩定因素，確保安全穩定。