機電設備維修論文精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇機電設備維修論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵詞：礦業公司；機電；設備；維修；管理

一、機電設備維修體制的發展過程

設備維修體制是以生產為中心，為生產服務的一種維修體制，根據有關資料統計，它由五種具體的維修方式構成。

(1)維修預防。維修預防是一種很好的思想，它提倡在產品設計制造階段就認真考慮設備的可靠性和維修性問題，從根本上防止故障和事故的發生，從而減少和避免設備的維修。

(2)事后維修。事后維修是設備出了故障再修，不壞不修。之所以采用這種維修方式，一方面是因為設備檢查診斷不可能把所有的故障隱患全部發現，設備故障在生產中時有發生；另一方面，事后維修方式還是比較經濟的，對于簡單或不重要的設備，可以采用這種維修方式。但對于重要設備來講，如果采用這種維修方式的話，將會使設備故障增加、維修時間長、維修費用高，是很不經濟的。

(3)改善維修(技術改造)。改善維修(技術改造)是不斷利用先進的工藝方法和技術，對設備進行技術改造，改正設備的某些缺陷和先天不足，提高其先進性、可靠性及維修性，提高設備的運轉率。任何先進的設備是相對的，總有某些不足之處和可以改進的地方，通過維修同時對設備進行技術改造，使設備更趨于完善。

(4)預防維修。預防維修是以加強設備檢查為主，設備故障早期發現，早期排除，能大大減少故障的停機時間。預防維修包括定期維修和狀態維修兩方面的內容，狀態維修是利用檢測、監測和診斷技術，對設備狀態進行預測，有針對性地安排維修，事先排除，從而避免和減少故障停機的損失。

(5)全面規范化生產維護(TNPM)。TNPM是以設備綜合效率和完全有效生產率為目標，以全系統的預防維修系統為載體，以員工的行為規范為過程，全體人員參與為基礎的生產和設備維護、保養和維修體制。設備維修中最重要的是基礎化管理，而5s活動則是設備基礎化管理的精髓。5s是日語中5個以“s”發音的拼音字頭。

研究和實踐發現，采用有計劃的預防維修可以減少設備的故障，節約大量維修時間和費用，結果逐步形成了預防性維修的概念。最早美國通用電氣公司和杜邦公司又針對預防維修存在著既有過剩維修又有維修不足的問題，將預防維修制度發展成為生產維修。生產維修除了堅持日常保養外，還包含以下4種主要維修方式：事后維修、預防維修、改善維修和維修預防。針對不同的設備及使用情況，分別采取不同的維修方式。預防性維修和計劃預修是以時間為基礎定期對設備進行的大規模檢查與修理。

二、機電設備維修方式的類定

(1)故障維修。又稱事后維修，是指設備發生故障后立即停機進行維修的方法。

(2)定期維修。又稱預防維修或計劃維修，是根據固定的設備運行時間或當量時間間隔進行維修，不論設備狀態如何，到一定時間后便停機維修的方法。

(3)改進維修。又稱技術維修，是通過根本原因分析和采用新技術，實施改進設計和技術改造，從根本上改進設備的性能的維修方法。

(4)狀態維修。又稱預知維修，是根據先進的狀態監測和診斷技術提供的設備狀態信息，判斷設備的異常，預知設備的故障，在故障發生前進行維修的方法。

三、對策

(1)改進機電設備維修管理的方式，加強煤礦機電設備使用和維護的管理。在現有條件下。煤炭生產企業應當高度重視對設備使用、維護、修理人員技能和素質的培養，進一步完善包括三級保養、點檢、班檢、定期維護和巡回檢查以及交接等日常維護和文明生產的制度。煤炭企業應根據現代維修理論、行業特點、設備特性、工作環境及設備在煤炭生產中的作用等因素來進行維修決策，健全設備管理的規章制度并嚴格執行；選擇包括事后維修、預防維修、計劃預修和狀態維修等合適的維修方式，逐步形成具有煤礦特色的科學的新型維修管理模式。

(2)設備維護檢修制度。維護管理制度應以設備使用說明書為基礎，設備運行檔案為依據，根據零部件的使用壽命而制定的定期計劃檢修制度，如：設備運行檔案顯示，渣漿泵的內襯使用壽命為1000h，那么該臺設備的內襯計劃檢修周期為980h，可將設備故障控制在萌芽階段。將所有設備的運行檔案進行整理，歸類、分析，并結合設備使用說明書和每月設備運行時間，制訂出月度、季度、年度設備檢修計劃。由于洗煤廠機電設備檢修工作的特殊性。檢修工作分為現場檢修和計劃檢修?，F場檢修，是以機電值班人員在設備運行過程中發現的問題為依據而提出的檢修要求，是一種被動的檢修；計劃檢修，則是預防性檢修，是一項保證設備性能和完好的重要工作。所以，計劃檢修是檢修工作的重點，管理工作應主要放在計劃檢修上。

(3)推行綠色維修。環境、資源、人口是當今人類社會面臨的三大問題，尤其是生態環境遭到嚴重破壞，地球資源大量消耗，成了突出的問題。我國為了履行“實施可持續發展戰略”的承諾，提出了“清潔生產”的構想，“綠色維修”在這種背景下也應運而生。綠色維修是綜合環境影響和資源利用效率的現代維修模式，其目標是除了達到保持恢復產品規定狀態這一目標外，還應滿足可持續發展的目標要求，即在維修過程及產品維修后直至產品報廢處理這一段時期內，最大程度地使產品保持和恢復原來規定的狀態，又要使維修廢棄物和有害排放物最小，即對環境的負面影響最小，且對人員(維修者和使用者)的勞動保護好，還要使資源利用效率最高。

(4)加強機電設備的更新改造。①設備的更新。采用在技術上比較先進、使用操作規程上比較方便、經濟上比較合理、管理上比較進步的新型設備替代原來使用的老設備。②設備的改造。主要途徑有：對設備的結構作局部改進和增加新的零件和各種裝置。

(5)企業設備維護管理。企業設備維護管理要點：設備是企業賴以生存、發展的物質技術基礎，設備使用的好壞直接影響企業的生存和發展，而設備管理是企業管理最重要管理之一，俗話說：要想善其事，必先利其器。要想利其器，只有通過加強設備維修管理，使其充分發揮效能，不斷改善設備技術狀態，延長使用壽命。為企業獲取最佳經濟效益。①起重機械設備的安裝和拆卸必須由有資格的單位和專業人員進行，并應有專人定期進行維修保養和按規定定期檢查其電氣絕緣性能。對達不到安全要求又不能修復的機電設備，必須立即停用，并予以報廢處理。②施工現場應為機電設備提供符合安全要求的道路、基礎(座)、水電、操作棚或停機場地等必備條件。夜間作業應設置安全和充足的照明。③機電設備的作業場所，應符合安全要求。場地應平整無障礙，機電設備旁應留有符合規定的作業和維修空間，作業通道應保持暢通，不得堆放材料、雜物。有防火要求的，其作業場所應符合消防安全要求。④施工機械和動力機械的基礎(座)必須穩固，并符合其出廠說明書或設計的要求。⑤機電設備、小型電動工具用電，應當符合本規程和有關標準、規范的要求，并應由專業人員安裝、拆除和維修保養。⑥電設備的管理應做到“定人、定機、定設備”，嚴禁不具備專業資格的人員操作機電設備。小型電動工具使用前，應對使用人進行安全技術交底并進行安全技術操作規程的教育。

參考文獻

篇(2)

[關鍵詞]淺談，機電管理，提高

中圖分類號：TD40；TD60；TD79 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）40-0078-01

一、煤礦機電管理存在的問題

（1）職工隊伍不穩定，業務素質低

由于煤礦是高危、艱苦行業，環境差、風險大，相比其他行業收入低，造成對專業技術人員和技術熟練工缺乏吸引力，使煤礦招工問題日益困難，尤其是有工作經驗的技術人員。由于前幾年我國煤炭行業專業人才培養的斷檔及“跳槽”轉行，導致煤礦高級專業人才的嚴重缺失。

近幾年隨著煤炭產量的提高，礦工隊伍的需求越來越大，但很難招到優秀人才。大部分為農民協議工、輪換工。此外，煤礦人才流失部分一般為專業技術好的機電人才，多重因素導致礦井整體機電隊伍人員素質下滑。

（2）煤礦機電管理制度不健全

按照新的煤礦機電質量標準化標準規定，礦井應有機電主管部門和電氣、電纜、小型電器設備、防爆檢查等專業化管理小組，并要發揮作用。但有相當多的礦井并沒有對此引起足夠的重視，反而大量壓縮機電管理人員，專業小組設置不健全。此外，按該標準規定，每個礦井應建有17種基本機電管理制度，但有相當多的煤礦并沒有按照規定建立健全相關制度或者雖然建立了，實際上并沒有嚴格按照制度執行，只是當做應付上級檢查的工具。

（3）對工人的技術培訓不到位

安全技術教育和培訓，是員工不斷提高安全知識和操作技能水平的重要手段之一?？萍颊撐摹ｋm然很多煤炭企業都有自己的培訓機構，但是大多沒起到應有的作用，使培訓效果不明顯。主要表現為：一是培訓方式落后，沒能把理論和實踐很好的相結合；二是教育形式單一、枯燥，不能調動起職工學習的積極性；三是培訓考核不嚴格，考試只是流于形式，沒能達到檢驗教學結果的目的。

（4）超能力生產，設備老化，資金投入不足

近年來，在經濟快速發展的強勁拉動以及以及煤炭作為我國基礎能源和重要原料的戰略地位的影響下，煤炭產量迅速增長，為了最求企業的利益，煤礦常把生產任務擺在第一位，沒有足夠重視機電安全，有的甚至機電安全被擺在被動應付生產、充當配角的位置，設備“連軸轉”現象很普遍，沒有足夠的檢修保養時間。

由于歷史原因，安全裝備和設備投入欠帳較多，隨著煤礦安全生產的需要，對這些在用的設備提出了新的要求，國有煤礦中老絞車、老的防爆高壓開關、未更換的非阻燃膠帶、老主扇等數量很多。這些設備中，主提升機單線制動，高壓開關保護不全，主扇滿足不了礦井風量負壓的要求，存在隱患很多，加之這些年對設備的技術測定不及時，測試手段落后，對存在的問題難以發現，事故隱患不少。

二、 煤礦機電管理改進的措施

（1）嚴格執行機電管理制度

煤礦應該按照煤礦標準化標準中規定的，制定所有的管理制度，并嚴格執行所制定的制度，尤其是工人的崗位責任制?？萍颊撐摹C電設備維修人員和操作人員都屬于特殊工種崗位，要確保設備的正常安全運行，首先要提高設備維修人員和設備操作人員的責任心。同樣的設備、同樣的使用環境，有責任心和沒有責任心的人員操作設備，其效果大不一樣。有責任心的人員操作設備時，能夠嚴格遵守設備的操作規程操作設備，經常清理設備周圍及設備上的粉塵，保持設備清潔，經常注意觀察設備的運行情況，一旦發現有異?，F象能及時停機，叫維護人員到現場檢查維修，及時排除故障隱患。

嚴格執行設備維修人員及設備操作人員的崗位責任制，并與經濟利益掛鉤，把各種管理措施進行量化管理，每個月由礦機電管理職能部門對維修人員及操作人員所管轄的設備責任范圍進行檢查驗收，設備完好率達到規定要求的給予獎勵，設備完好率達不到要求的進行處罰。對設備的維修與使用執行動態管理，機電管理職能部門要經常深入井下檢查監督設備的使用和維護情況，一旦檢查出防爆電氣設備失爆的要追究有關人員的責任，對于不按照設備操作規程使用設備而引起設備損壞的，追究使用單位和操作者的責任。

（2）加強對職工的業余培訓

人是科學技術的載體，對機電設備能起到控制、使用、維護和管理作用，我們要做好機電人員的技術培訓工作，提高全體機電人員的質量標準化意識，按標準化要求開展工作。這就要求我們著力從企業長遠大局出發，培養一批高級技師、首席工程師、專業技術拔尖人才，采用業余培訓與脫產培訓相結合，全員培訓與重點培訓相結合，內培與外培相結合，對新工人、新崗位、新技術進行強化培訓。有條件的企業還可以通過對所有職工采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導廣大技術員自發學習機電業務知識。

（3）加大對新設備的資金投入

要爭取國家政策性安全專項基金的扶持，采取多種形式的集資和融資，對照《煤礦安全規程》及有關行業標準，做出規劃，確保煤礦必須的生產裝備、安全監控設備的正常運轉和更新換代，對保護裝置不齊的設備如提升絞車、干式變壓器，必須按照《煤礦安全規程》的要求，完善保護或予以更換。要把好設備的進入關和維修關，保證按標準要求使用和維修設備，堅決杜絕偽劣機電產品、無煤安標志產品、非防爆產品在煤礦的濫用，從源頭上消滅事故源。

（4）加強設備維修管理

推行預防性檢修和靈活檢修管理理念，實現生產機電一體化。實施預防性檢修做到“三統一”：檢修計劃統一上報、統一準備、統一安排實施?？萍颊撐摹ＴO備檢修做到“四結合”，即實行機電設備動態和靜態預防性檢修責任制相結合，機電設備計劃檢修和靈活檢修相結合，配件現場管理與合理儲備相結合，開展故障診斷和狀態檢測相結合。實現設備的動態監測，強制保養，及時檢修。做到當班故障當班處理，“小故障不交班”、“大故障不過夜”，不讓設備“帶病”運行，使現役設備最大限度地發揮其作用。有效地降低了機電故障率。

篇(3)

關鍵詞：設備維修管理；不足；建議；發展趨勢

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.07.155

1 設備維修管理模式現狀

1.1 設備維修管理的發展過程

（1）第一階段。19世紀初，隨著蒸汽機的出現，工廠車間漸漸出現了車床，也就出現了設備的維修問題。但是很長時間之后，才有了單獨維修人員的出現。這個階段，企業的生產水平和管理水平都不是很高，維修人員也不是很專業，設備的維修管理一般屬于事后維修制[1]。事后維修的弊端在于停機時間長，影響生產。

（2）第二階段.40年代，計劃性的維修模式出現，也形成了一檢查、計劃修理、驗收、核算成本為內容的一整套工作體制[2]。并且提出了設備定期預防性檢修的觀點。計劃性維修和預防性維修的出現是設備維修管理模式的一大進步。

（3）第三階段。60年代后期，提出了需要對設備的整個生命周期管理的觀點[3]。

1.2 設備維修管理模式的現狀及不足之處

隨著科技的不斷進步，生產設備越來越現代化，實際操作也越來越復雜，同時，投入到生產設備上的資金越來越多，這就要求我們必須建立一套專業的設備維修管理模式。

目前，雖然有了對設備的整個活動周期進行監管的理論，企業管理人員也已經認識到了建立健全設備維修管理模式的重要性，但是無論是管理組織的健全、設備的維護保養、事故的處理還是設備管理人員的配備，都沒有達到專業的水平。在一定程度上還會制約生產。

2 機電設備維修管理模式建議

（1）設備管理組織。隨著科技的發展，生產模式和生產設備更加現代化，設備維修和管理人員的人數也在逐漸的增多。為了使這些人員進行高效率、高質量的工作，這就需要將人員組織起來，建立有效的設備管理組織機構。設置設備管理機構，需要以提高工作效率為前提，按照《設備管理條例》的要求設置該組織機構。要做到，以公司最高領導為首要領導，并進行分級管理；本著節約的原則，提高設備管理人員的管理水平，根據任務的難易程度進行管理，提高辦事效率；管理機構內部人員要有合理的分工協作，并且做到能力和職務統一。

（2）設備事故處理方法。加強設備的事故管理，對設備事故采取措施，能有效的防治再次發生。在處理設備事故中，首先按照《設備管理條例》確定事故的類別，事故的類別有：一般事故、重大事故和特大事故。并且依照事故發生的原因確定事故性質。事故的性質有：責任事故、質量事故、自然事故。最后進行分析和處理。雖然講事故的分析處理放到了第三點，但是在事故發生后依然應該迅速的組織人員進行搶修處理，盡量快的恢復生產，降低損失。并且應該仔細勘察現場，并對現場進行保護，及r搜集資料，召集有關人員開事故分析會，保存資料，為后期設備的維護提供參照。

（3）設備管理素質要求及作用。設備的管理人員也是指設備的所有維修人員，包括電修工、機修工、修理工和工程師等。每個企業根據生產線的規模，有自己規定的維修人員配備數量，主要取決于工作量的大小。無論設備管理人員規模大小，都應該具備其基本素質：設備管理人員必須堅持黨的方針政策，堅定設備管理的重要性；對工作積極熱情，確定為企業爭取最高效益的目標；并且與一線的工人及時溝通，了解設備現場近況；改革管理方法，提高管理水平。

設備管理人員，不僅是體力勞動者，而且需要具備一定的科學知識和技術水平。他們技術的好壞、素質的高低，關系到設備是否能夠正常運行，是否能夠充分發揮設備的作用。直接關系到生產效力。

（4）設備合理應用及保養。為提高生產效率，保證生產設備的運轉率是關鍵。所以應該對設備進行基本的維護保養，降低設備的故障次數。1）日常檢查。日常的檢查可以在每班開始前或結束時進行檢查，也可以在每個節假日前進行檢查。這兩檢查與設備維修管理人員無關，主要由操作工人進行。操作工人需按照規定對設備的各個部位進行檢查，并按照規定添加油，并進行記錄。在實際生產中，要嚴格按照使用說明和使用設備，并做好設備維修保養情況。日常的維護檢查是最基本的設備維護工作，如果制定相應的規范制度進行約束會起到更更好的效果。2）定期保養。設備管理部門需要對每臺設備做出定期保養得大計劃，并下達相關部門執行。需要維修管理人員進行指導配合進行。各類設備的定期保養計劃一般包括具體內容和要求，這些檢查內容和具體要求需要根據設備的特點和參照規定制定。定期維護保養后的設備，一般應該達到清潔、利于操作。3）維修。維修內容主要包括：定期檢查，年度維修，小修理、項目修理、中修理、大修理。定期檢查主要是對日常定期檢修時發現的問題進行維修；一些生產企業一般都會連續運行，如發生停機會造成很大的經濟損失。所以需要年底進行一次年底檢修。對設備的全部裝置進行檢查修理；小修理是指在日常檢查中發現的小問題進行解決；項目修理主要是針對達不到工藝要求的設備，進行局部的檢查，恢復設備的精度和性能。其工作量只能史情況而定。在我國，項目維修已經受到了廣泛的認可，得到了很多的應用。

中修理介于大修和小修之間，現階段，基本上已經被項目修理代替。大修理的工作量最大，必須由專業人士進行，力爭全面恢復設備的工作能力。各個企業的設備管理部門應該建立設備維修制度，并由專門人士監督，做好設備的維修工作。

3 機電設備維修管理的發展趨勢

在生產中，機電設備的維修管理不會只是輔助工作。隨著生產設備的日益更新，它會對生產的影響越來越重要。這就要求設備維修管理人員不斷提高專業的水平，建立專業化的維修管理，越來越多的企業和科研院所已經意識并逐步推廣預測性維修，這使得設備管理與維修技術有了較大的發展和應用空間，以保障連續性生產工作。

參考文獻：

[1]徐揚光.設備工程與管理[J].上海華東化工學院出版社，1992.

篇(4)

[關健詞] 設備管理 配置 使用 保養 檢修

0.引言

隨著科學技術和生產力的進步，設備技術日益朝著集成化、大型化、連續化、精密化、柔性化、智能化等方向發展，先進的設備在不斷地增多，其維修任務和維修人員的比重也在不斷增加，原因在于越先進的生產設備，其維護管理與保養工作越重要。設備的生產能力、所處的狀態直接影響產品的數量和質量，如果無法保證設備一流的技術狀態，那么，也無法保證生產出質量一流的產品。因此，如何保證設備既安全可靠的運行，又合理地降低使用費用，這需要先進的維修技術，更需要先進的管理模式[1]。

設備管理是對設備的一生進行動態管理和輔助決策，以提高設備的綜合效能、降低設備的壽命周期費用為追求目標。根據設備管理的目標，建立科學合理的管理模式，應當做到以下幾點。

1.合理配置

一方面，隨著設備現代化水平的提高，設備投資額大幅度增加，其投資風險也隨著增加。設備的價格決定著設置費。價格昂貴的先進設備，對其工作環境的溫度、噪聲、粉塵、空氣的相對濕度以及操作者的操作規范化要求高，因此，需要獨立設計符合要求的放置空間，特別是一些精密的檢測儀器儀表，例如三坐標測量儀，使用環境要求在溫度(20±2)℃，濕度在40%-70%之間，因此，在放置間必須安裝空調。其次，設備的可靠性決定了維持費，可維修性是可靠性三大要素之一。當設備發生故障后，能夠很快很容易的通過維護或維修排除故障，就是可維修性。像普通車床、數控車床等所發生的一些簡單故障屬于是容易維修的，而且維修成本也不高，很快的能夠排除故障，這些都是可以通過事后維護或者維修解決。而像六軸聯動加工中心等價格很高而且非常注重安全可靠性的要求的設備，一般要加強日常的維護和保養，來大大延長它的使用壽命，這也就大大增加了設備的維修費。

另一方面，對于一臺設備來說，其壽命分為自然壽命、技術壽命和經濟壽命。隨著科學技術的發展，技術先進的設備不斷出現，必然造成在現有設備的自然壽命尚未結束之前，技術壽命就已經完成的狀況?？茖W技術發展愈快，技術壽命就愈短，因此，為了延長設備的技術壽命，就要對設備進行技術改造[2]。在設備自然壽命后期，由于設備的磨損、老化，需用較高的維修費用繼續維持設備的使用在經濟上是不合理的，根據公司的實際情況，應做到有計劃、有重點地對閑置設備進行技術改造和更新或報廢處理，減少設備閑置數量。

因此，在購置或引進設備時，必須進行周密的可行性研究與技術經濟論證，以及設備部門參與或負責設備的前期管理，做好設備更新規劃與方案的編制、籌措更新改造資金、選購和評價新設備等工作，以利于引進與購置技術上先進、經濟上合理、生產上可行的設備，發揮設備投資的最大效益。

2.科學使用

設備的科學使用有利于企業固定資產的保值和增值。從價值構成上看，設備價值是固定資產總價值中的主要組成部分。據國家國有資產管理局報道，在國有企業的資產中，設備的價值占70%左右，因此，搞好設備管理就管住了固定資產的大部分。

設備若能被合理科學使用，可大大減少設備的磨損和故障，保持良好的工作性能和應有的精度。對于正處于發展時期的中小企業，為了完成生產量，經常出現設備長時間超負荷工作，不同型號設備拼裝工作等現象。實際上，這種拼生產量的作法，實不可取。每一個設備都有其對應的工作要求，長時間的超負荷工作會使得設備的各零部件處于高溫狀態，特別是一些主要運動部件，高溫狀態下其機械性能會發生變化，達不到正常技術狀態，所生產出來的產品質量會下降，不合格率也大大增加，這樣一來，不但造成材料浪費，人工浪費等，還有可能耽誤了交期。再者，超負荷工作、拼設備會使得設備的磨損加劇，故障增多，加速降低設備的使用壽命。不但沒能提高生產率，反而形成了不斷停產維修的混亂局面，同時，生產成本也在不斷增加?？梢?，制定科學合理的設備使用管理控制程序是設備管理工作的一個重點內容，設備使用部門也應嚴格按照規定進行管理和監督。

3.及時保養

不少企業單位一到生產期、任務重時，往往忽視設備的保養工作，認為機電設備正常運行，沒有故障，無需停下來保養。這就埋下了日后造成機械事故的隱患。因為保養能消除機械隱患，若不及時保養，往往會使機械設備出現大的故障，甚至發生人員傷亡事故。保養就是定期地對設備各部分進行清潔、緊固、檢查、調整或更換某些零部件。設備在使用過程中，出現有松動、干摩擦、異常響聲、疲勞等異常現象時，應及時檢查處理，防止設備過早磨損，確保在使用時處在良好的技術狀態之中，隨時可以啟動、運行和工作。

設備保養可分為例行保養、定期保養和特殊保養三大類。定期保養按時間間隔長短，分為一級保養、二級保養和三級保養。特殊保養包括走合保養、換季保養、轉場保養、停用保養等。一般來說，在現行的設備保養計劃當中，常見的是例行保養和定期保養相結合，既消除了一些小隱患，也做到了定期檢測設備的工作狀態，收集設備的動態信息。因此，為了保證生產的連續進行，必須根據各種設備的狀態、特點，制訂科學合理的保養計劃。

4.計劃檢修

采用合理的維修方法可以有效地延長機電設備的使用壽命。合理的維修方法一般是針對設備出現的故障來制訂的。例如可通過對故障種類進行劃分，如破裂、破損、變型、磨損、腐蝕、泄露、生銹等，進行故障分析研究后制定相應的維修方法。通過對很多企業生產現場的故障內容進行分類與分析，發現占70%的是簡單故障，30%是需要專業知識才能解決的故障。簡單故障如沒有及時加油，而導致部件燒壞；加油、加水不當導致滲漏；承重部位開裂等等。也可以通過對設備故障的發生部位進行分類整理，比如緊固部分、部分、驅動部分、氣壓、油壓、電器制動、傳感等部位，再制定相應的維修檢查計劃以及維修方法。設備的檢查是對機器設備的運行情況、工作精度、磨損程度進行檢查和校驗。通過修理和更換磨損、腐蝕的零部件，使設備的效能得到恢復。只有通過檢查，才能確定采用什么樣的維修方式，并能及時消除隱患。根據有關資料統計，采用先進的狀態監測手段，可以減少25%～50%維修費，故障發生率減少75%，并達到了延長設備的使用壽命的效果。因此，采用合理的維修方法是做好設備維修管理的一個重要環節。

5.結束語

設備管理總的發展趨勢是向設備管理的現代化方向發展，即設備管理集成化、全員化、計算機化、網絡化、智能化；設備維修社會化、 專業化、規范化；設備要素市場化、信息化。因此，管好用好生產設備，提高設備管理水平，是今后企業發展中的一個重要研究課題，具有重要的現實意義和社會經濟效益。

參考文獻：

[1] 劉松堂，基于網絡和狀態監測的設備管理信息系統，天津大學，2004．碩士學位論文，天津.

[2] 夏紅星，淺談煤礦設備管理，價值工程，2010,29(5).62.

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自學考試時間

遼寧鐵嶺2020年上半年理論課考試時間為4月11日星期六、12日星期日（上午9:00-11:30；下午14:30-17:00），各專業考試課程和時間安排詳見（附表四、五）。2020年上半年實踐環節考核和論文答辯的時間由各主考學校確定，各專業實踐環節考核課程及時間安排詳見（附表六、七）。

停考專業和遺留問題處理

（一）?？紝I

1．能源管理（專科和獨立本科段）專業自2017年下半年起停止接納新生報名，2020年下半年起不再安排課程考試。

2.會計、會計（會計電算化方向）、護理學、船舶與海洋工程（航海技術方向）、船舶與海洋工程（輪機工程方向）、法律、日語、機械制造及自動化（數控加工方向）、焊接、視覺傳達設計、廣告、環境藝術設計、飯店管理和信息管理與信息系統等14個?？茖I和電廠熱能動力工程（應用本科）、數控技術（應用本科）、園林（應用本科）、計算機器件及設備（應用本科）、英語、物流管理、日語、石油工程、機電一體化工程、采礦工程、珠寶及材料工藝學、模具設計與制造、廣告學、旅游管理、工業工程和新聞學等16個本科專業自2018年上半年起停止接納新生報名，2021年上半年起不再安排課程考試。

3.藝術設計（人物形象設計方向）1個?？茖I和服裝設計與工程（應用本科）、營養、食品與健康、應用化學、機電設備與管理（礦山方向）、電子信息工程和教育技術等6個本科專業自2018年下半年起停止接納新生報名，2021年下半年起不再安排課程考試。

以上停止接納新生報名的39個專業的專業代碼和專業名稱不進行調整，仍按照原專業名稱和專業代碼報名考試及辦理轉考、免考和畢業，2021年下半年起停止頒發畢業證書。

（二）?？紝I遺留問題處理

?？紝I停止安排課程考試后，該專業的考生可按下述辦法選擇遺留問題處理方式：

1、?？紝I中未合格的課程，可選擇其它專業中名稱和課程代碼相同的課程進行考試。

2、?？紝I中，尚有二門以下（含二門）理論課沒有合格成績不能畢業的，可自主選擇自學考試其它原則上相近專業的相關課程參加考試，取得原專業考試計劃規定的課程門數和學分即可按原專業申請畢業，最后辦理畢業時間為2021年6月30日。

3、?？紝I中，尚有二門以上理論課沒有合格成績不能畢業的，可按自學考試相關規定轉入其它專業參加考試，取得專業考試計劃規定的合格成績后，按照轉入專業申請畢業。

開考專業

專科專業：漢語言文學、英語、連鎖經營管理、汽車檢測與維修技術、數控技術、機電設備維修與管理、文秘、學前教育、計算機應用技術和物聯網應用技術等10個專業。

專升本專業：漢語言文學、旅游管理、電子商務、計算機科學與技術、動物醫學、電氣工程及其自動化、軟件工程、視覺傳達設計、機械設計制造及其自動化、市場營銷、動畫、土木工程、護理學、藥學、中藥學、眼視光學、公安管理學、社會工作、化學工程與工藝、過程裝備與控制工程、自動化、交通運輸、人力資源管理、汽車服務工程、學前教育、環境設計、數字媒體藝術、小學教育、國際經濟與貿易、金融學、船舶與海洋工程、會計學、工商管理、工程管理、法學和物聯網工程等36個專業。

根據《教育部辦公廳關于印發〈高等教育自學考試專業設置實施細則〉和〈高等教育自學考試開考專業清單〉的通知》（教職成廳〔2018〕1號）文件精神，我省制定了《2018年遼寧省高等教育自學考試專業調整工作實施方案》，從2018年下半年起，開考的專業全部調整為《高等教育自學考試開考專業清單》（已下簡稱《專業清單》）內專業，原開考專業不在《專業清單》內的，專業調整后全部取消，并停止接納新生報考，2021年下半年起停止頒發畢業證書。專業調整對照情況詳見（附表一、二、三）。專業調整后，原本科專業“第二學歷”專業計劃文件已不適用，2018年下半年起停止接納新生報考“第二學歷”，不再按照“第二學歷”專業計劃給新生辦理課程免考。

旅游管理、電子商務、市場營銷、人力資源管理、金融學、會計學（AB計劃）和工商管理（AB計劃）等九個專業，按照教育部文件要求，計劃中增加公共政治課“基本原理概論”（課程代碼：03709）。2019年下半年起報考該九個專業的新生，須考“基本原理概論”（課程代碼：03709）。符合《遼寧省高等教育自學考試學歷認定和課程免考實施細則》（遼招考委字〔2009〕21號）要求的考生，可以申請課程免考。

附表四：遼寧省自學考試2020年4月考試課程安排表（開考專業）（點擊鏈接查看）

附表五：遼寧省自學考試2020年4月考試課程安排表（?？紝I）（點擊鏈接查看）

篇(6)

論文摘要：在認真調研、分析機電工程技術專業人才培養模式改革的制造業背景、行業背景和學校背景的基礎上，闡述了機電工程技術專業人才培養模式改革的目標、指導思想、基本思路和主要措施。并提出根據學生的能力不同建立以就業導向和職業能力為中心的階梯式的“多元目標模式”。

一、機電工程技術專業人才培養模式改革的背景和培養目標

(一)機電工程技術專業人才培養模式改革的背景

1、制造業背景

制造技術是使原材料成為產品的一系列技術的總稱。自從人類社會進入工業化社會以后，制造業一直是國民經濟的支柱產業，制造技術水平的高低已成為衡量一個國家經濟實力和科技發展水平的重要標志之一。

入世以來，世界許多發達國家紛紛將其制造業向中國轉移，我國正在逐漸成為“世界制造業基地”，制造業的發展推動了機電工程技術進步和機電一體化產品的不斷開發，從而推動了與此相關的教育服務的改革與發展。

2、行業背景

要發展國民經濟，提高生產力水平，就必須發展裝備工業，而裝備工業的主要產品是機電一體化的產品，其核心代表是數控機床產業，要發展生產力，提高國家經濟競爭力，必須優先發展數控機床產業。

據調查，撫順挖掘機制造公司、韓國獨資企業“雙龍公司”、6409廠、三環機械制造總廠、煤礦電機廠、鋁輪轂廠、減速機廠、撫順機械廠、石油機械廠、星陽公司等都引進了機電設備及數控加工沒備，需要相當數量高層次的機電設備及數控機床安裝、調試、操作、編程、維護人員及車間管理人員。同時生產機電產品的廠家也需要懂機電技術的營銷人員。

最近幾年，機電專業畢業生年年供不應求，據2002至2003年就業統計，機電專業畢業生的供需比為1：3。為此，發展與先進制造業相關的高等職業技術教育，培養與之相適應的生產一線機電專業人才是當務之急，也是高職院校義不容辭的責任。

3、學校背景

撫順職業技術學院有二十多年普通人學?？茩C械類專業辦學歷史，現已發展為包括“機械制造工藝及設備”、“數控應用技術”、“機電工程技術”、“機電一體化”等一系列專業群。1999年以來，針對制造業對機電及數控人才的迫切需要，我校機械類專業主要圍繞數控應用技術及產品安裝、調試、維護專業方向進行人才培養，并于2000年獨立設置了高職機電工程技術專業。

(二)業務規格與專業特點

l、業務規格

以服務為宗旨、以就業為導向、以培養職業應用能力為主線，設計學生的知識、能力、素質結構，使學生具有基礎理論知識適度、技術應用能力強、知識面較寬、素質高等特點。

根據學生能力及愛好的不同，建立以就業導向和職業能力為中心的階梯式的“多元目標模式”。一級：具有熟練的AutoCAD繪圖能力，考取AutoCAD認證證書；二級：熟練的電工電子方面的知識和技能，考取維修電工中級職業技能證書；三級：常用傳動件的設計及典型零件的工藝規程編制，熟練使用CAXA電子工藝圖表；四級：能夠熟練掌握手工編程及熟練應用一款CAD，CAM軟件(CAXA、Pro／E、MasterCAM)和數控仿真軟件，考取數控工藝員證書，五級：熟練操作至少一種數控機床(車銑或加工中心)，考取數控車(銑或加工中心)中高級職業技能證書；六級：熟悉機床電氣控制、PLC數控技術、機械工程檢測技術、微機和單片機控制及接口技術知識，具有簡單機電設備安裝、調試、維修的能力，考取機電設備維修工中級職業技能證書。不同能力的學生可以達到不同級別，達到其中任意一個即可實現就業。

2、專業特，最

理論教學和實踐教學相結合，以強化就業導向的職業能力和綜合能力培養為特色，加強職業應用能力的培養。

二、人才培養模式改革指導思想和目標

(一)人才培養模式改革的指導思想

以就業為導向，培養面向生產、建設、管理、服務第一線需要的“下得去、留得住、用得上”，實踐能力強、具有良好職業道德的機電行業高等技術應用性人才。同時使學生們具備一定的可持續發展能力。

(二)人才培養模式改革的目標

以就業導向和職業能力為目的，以人才培養模式改革和創新為主題，形成培養高職人才的新模式一是在培養內容上，做到“知識與技能相結合”，使學生知識夠用，技能過硬。二是從培養方式上，做到“講授與實訓相結合”。三是從培養主體上，做到“學校與企業相結合”，校企聯合，共同培養人才

三、人才培養模式改革基本思路和措施

(一)人才培養模式改革的基本思路

以為遼寧及東北老工業基地的機械制造業培養高等技術應用型人才為根本任務，以機電工程技術應用崗位人才必備的能力和基本素質為主線，構建課程的知能結構，重組課程體系：突出理論知識在實踐中的應用和實際能力的培養，以技能和能力培養為重點，堅持常規技術訓練與先進技術訓練相結合，堅持數控機床單機訓練和局域網條件下綜合訓練相結合，創建具有現代水平的訓練教學基地，構建具有特色的理論教學和實踐教學新體系。

(二)人才培養模式改革的主要措施是：

1、加強教學軟、硬件的建設

圍繞提高教學質量這一主題，加強教學工作的領導和管理，建立一套較為完善的教學文件，加大教學資源與教學設施投入，改善實驗、實習設施。

2、重組課程體系，制定合理的教學計劃

理論以“必需、夠用”為度，突出“適用性”和“針對性”，不強調理論的系統性，側重于基本理論對實踐的指導和應用。專業核心課程：AUTOCAD、機械設計基礎、機械制造技術、數控原理與編程、CAD／CAM(CAXA、Pro／E或MasterCAM)軟件應用、機床電氣控制與PLC等。

3、實踐環節突出四個特性

一是基礎實踐教學環節的普及性。對于金工實習，在傳統教學基礎上，立足專業方面，這樣在實際操作中，以車工、鉗工、銑工、焊接等工種的操作為基礎，緊緊圍繞機電工程技術專業實施，特別在普通車、銑床與簡易數控機床操作上多下功夫。

二是專業基礎實訓的嚴格性。專業基礎實訓學習量大，范圍廣，學生掌握程度直接影響對專業的認識。這一環節掌握好，可以提高學生對專業的學習興趣。我們開設AUTOCAD實訓、電工電子課程實訓、機械設計基礎課程設計等。

三是專業實訓的必備性。我們建設了CAD／CAM實驗室和數控實訓基地，裝備了先進的計算機和正版CAD／CAM軟件以及10臺先進的數控機床，利用正版的數控加工系統仿真模擬軟件實施教學，之后再到機床上真刀實槍的進行操作。把工廠中典型零件的制造工藝、常用數控機床操作、編程的內容整合成“典型零件的工藝制訂”、“數控機床編程”等實訓項目，保證學生能熟練掌握數控機床的操作，學會常規典型零件的數控編程，基本了解數控機床的常見故障及排除方法。

四是畢業實習環節的針對性。畢業實習環節教學，主要針對學生面向社會需求，學生盡管是同一專業，但實際工作中會有不同的選擇，因而畢業環節就應該體現這一點，以所學專業為主，結合自己情況完成畢業環節，盡量以普通機床的經濟型數控改造為主，但考慮就業導向，有意拓寬，如在企業中流行的CAD／CAM軟件的運用(AutoCAD、CAXA制造工程師等)、現代車間及班組的管理、機電設備的營銷、機電設備的設計、開發等，做到真題真做。

4、加快實習實訓基地建設，充分發揮實習實訓基地的作用

加快實驗實訓基地建設，為專業建設打下了堅實的物質基礎?，F有實驗室8個、專業機房1個，已建成數控加工實訓基地，第一期購置兩臺生產型數控車床，華中的數控銑和數控車床各三臺以及方正系統的電火花、線切割各一臺，并已陸續開始使用，使學生職業技能的培養有了基本保證。

專業機房全天對全系學生開放，通過科學地管理，學生的知識面不斷擴展，實際動手能力逐漸增強，自身的務實創新能力顯著提高。

校外實習基地的建設本著“先求合作、后求發展”原則，已與沈陽金杯汽車培訓中心、市煤礦電機廠、市機械廠、雙龍公司等多家不同性質、地域、行業企業簽訂了校企合作協議，建立穩固校外頂崗實訓基地。充分發揮實訓基地的作用：校內基地打基礎，以數控加工操作技能為主，并進行數控設備編程與操作實訓，故障診斷與維護實訓等。校外實習基地主要針對機電設備、數控機床的裝配、調試、驗收等環節。使學生開闊眼界，增長見識。

5、課堂教學與現場教學相結合

對數控機床的結構、機械設計等內容，采用多媒體等現代教學手段，輔以現場教學的方法，增強學生的感性認識，以提高學生的學習積極性。

6、技能證書與畢業證結合

實行雙證書或多證書教育。課程實訓與職業技能培訓相結合，對學生進行數控機床操作等方面的職業技能培訓。在完成課程教學的基礎上，考取美國Autodesk公司頒發的AutoCAD二級認證、國家勞動部頒發的數控工藝員證書及職業技能等級證書等等。

7、加強師資隊伍的建設，以“雙師素質”教師培養“雙證書”學生

根據高職高專院校建設“雙師型”教師隊伍的要求和教學工作的實際需要，注重教師“雙素質”能力的培養；采用自身培養與送到國家指定的師資培訓基地等地相結合的方法，使多數教師到企業進行實踐，經過近兩年的努力，已有3名教師獲教育部頒發的“雙師素質”證書，有8名教師具備勞動部門認定的考評員資格，有2名教師考取了加工中心國家職業技能鑒定高級工證書，還有4名教師專程到華中數控接受為期兩周的培訓；專業教師雙師型素質合格率已達到80％，三年內將達到100％；現已基本實現雙師素質教師培養雙證書學生。

8、畢業實踐與就業環節相結合

改革畢業設計原有的限于紙面的圖紙設計、畢業論文的形式，將畢業環節變為畢業實踐、畢業設計和畢業制作，使其內容多樣化、形式多樣化、過程多樣化，逐步轉為對職業技能培訓更有促進的、機電一體化產品或控制器的實體制造與制作。在實體制作與加工中，培養綜合運用單片機、PLC控制技術的能力，培養數控設備的故障診斷與維護能力，培養機電產品CAD／CAM技術應用能力。

學生到企業頂崗實習，為學生就業和企業招聘人才提供了雙贏的機會，一方面學生獲得了就業機會，另一方面缺少現代化人才的企業也招聘到了就了自己所需要的人才，對學校則初步實現了后期訂單教育。

9、教材建設與規劃

專業理論課：以教育部規劃的高職高專教材為主，自編部分教材，無論選何種教材，都要以制定的課程教學大綱為教學依據。積極參加各類教材編寫，其中主編了《機械設計基礎》等教材。

實習、實訓課：以實習、實訓大綱為指導，自編實習、實訓指導書，明確實訓項目、實習任務，實習、實訓方式，實習、實訓效果和成績評定方法。實習、實訓內容以操作技能的訓練為主，突出訓練過程和操作效果。根據新技術出現的實際情況，實習、實訓指導書應定期修訂。

擬自編教材有：《機械制圖》、《機械工程基礎》、《單片機及接口技術實訓教程》、《可編程控制器實訓教程》、《數控編程及加工實訓教程》、《電火花型腔加工及線切割加工教程》、{(CDA／CAM軟件應用實訓教程》等。

大力推進電子教案、多媒體課件、音像制品等立體化教材的建設；現已做出機械制圖、AutoCDA 2000、工程力學、機械設計基礎、機械制造基礎、數控原理與編程、CAXA制造工程師、MsterCMA等課程的多媒體課件。

10、注重文化素質和職業道德的培養．

從2000級開始，將音樂欣賞和美術欣賞作為本專業的選修課，以陶冶情操，提高學生文化素質；通過學生的演講、愛國教育等，培養學生勤奮、踏實、樸素的工作作風，培養學生職業道德。

四、通過人才培養模式改革，體現高職特色

根據學生能力及愛好的不同，建立以就業導向的職業能力為中心的階梯式“多元目標模式”，堅持多證書畢業。

置受教育者于集機械、電子、信息、系統、和管理為一體的現代工程背景下，堅持常規技術訓練與先進技術訓練相結合，堅持數控機床單機訓練和局域網條件下綜合訓練相結合。

大幅度增加實踐教學的比重，加大教學設施的投入，注重校內實訓基地的建設。

淡化理論教學與實踐教學的界限，采用交叉培訓的方式，建設“雙師型”教師隊伍，以“雙素質”教師培養雙證書學生。

篇(7)

[關鍵詞]工作面 快速倒裝撤除頂板管理技術

中圖分類號：TM 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）25-0008-01

內蒙古是我國煤炭資源最為富集的地區之一，煤炭資源保有量位居全國之首，其中鄂爾多斯煤炭資源賦存占全國已探明保有儲量的近1/6。要求井工開采煤礦“一面二頭”生產。石場灣煤礦煤層埋深平均102米，采煤工作面撤除需大斷面支護，對頂板控制極其重要，淺埋煤層頂板的穩定期只有7天左右，穩定期后頂板緩慢下沉極難控制。在這樣的情況下，提高礦井“一個工作面”的倒裝水平，對于促進礦井生產的持續安全穩定健康發展具有十分重要的戰略意義。在這方面，石場灣煤礦對倒裝工作面的頂板管理進行了有益的探索，走出了安全快速高效倒裝綜采工作面的一條新路。

一、倒裝工作面概述

撤除5203工作面，高度1.8米，面長200米，采用135架高工作阻力重型ZY6800/09/20支架（每架重達15.8噸），700型采煤機一部，730型輸送機一部及橋式轉載機等設備。安裝5204工作面，切眼高度2.5米，面長200米，倒裝工作面運輸線路長達2260米。

二、準備充分

石場灣煤礦倒裝綜采工作面機電設備數量多、噸位重、體積大，搬家換面工作復雜、難度較大。因此，為實現最安全、高效、快速、高質量和最少費用的投入，對綜采工作面自末采刷幫、設備的撤除運輸安裝順序和安裝方法直至工作面投產等各個環節，提前一個月組織相關業務部室、單位，多次進行現場勘查，制定了三套施工方案。針對三套施工方案，礦再次組織相關業務部室、單位，采用“掛圖研判法”逐一進行論證分析，從工作面刷幫撤除、工作面布置、工作面投產技術設計到運輸系統、供電供水系統、運煤系統設計、安全監管、勞動組織等進行逐項分析比較，從而確定出一套安全、科學、合理的施工方案。

三、過程精密

（一）撤除工作面末采刷幫準備工作

縮短工作面末采刷幫時間，是倒裝工作面提前投產的第一個影響因素?？紤]到撤除工作面架型大，刷幫寬度達到13米，初步估計需用時7天。

1、為縮短工作面末采刷幫時間，根據工作面頂板巖性變化及礦壓分析，從技術上制定了安全可靠的支護刷幫方案，采用錨索配錨網帶聯合布置支護，增大錨帶間排距，減少一排鋼帶，即節約了材料投入又能縮短刷幫時間。

2、勞動組織方面采取專業化施工。末采刷幫頂板錨桿支護是掘進專業強項，礦從抽調掘進專業人員專職施工，即提高了質量又縮短了支護時間。刷幫過程中，回采專業人員平行作業，提前進行設備撤除前的準備。通過上述措施工作面末采刷幫，僅用時5天完成。

（二）工作面撤除準備工作

1、制定安全撤除措施，對各工序時間逐一分解，工作面煤機、面輸送機、綜采支架等，全部具體到設備每件、每架的回撤時間。

2、提前10天對撤除所用的回絞、單軌機車等進行檢修，確保設備完好正常運轉，并制定應急預案，保證不因設備故障影響撤除工作。

3、合理制定運輸路線，在工作面停采位置，對5203運煤巷與5204軌道巷施工了10米聯巷，這樣以來縮短運輸距離380米，簡化了工作面撤除路線。

4、根據分解的設備撤除時間優化運輸系統。首先單軌吊每趟運行時間具體到分鐘，嚴格控制單軌道運行時間分配，做到“歇人不歇馬”。其次是針對運輸線路長，3部單軌機車采取接力式運輸法，并在巷道內臥底形成3個綜采支架臨時存放點，便于單軌機車越過存放的綜采支架，敷設單軌車場，方便單軌機車串車，通過單軌輔助運輸系統設計，3部單軌機車在同一條運輸線上實現了接力式不停運行，做到回撤點不存設備，回撤不停、運輸不停、安裝不停。

（三）工作面安裝準備工作

1、制定安全安裝措施，對各工序安裝時間逐一分解，工作面煤機、面輸送機、綜采支架等，具體到設備每件、每架的安裝時間與回撤時間同步，不因安裝慢積壓設備而影響回撤速度。

2、施工順序的合理安排，綜采工作面的安裝，點多、線長、工序繁雜，安裝設備的方向和順序性強，作業地點較分散，管理難度大，制定了科學合理的施工方案，避免出現窩工和返工現象。

3、工作面安裝前提前5天完成了工作面供電供風、運輸運煤等系統的安裝，并進行試運轉。

（四）施工安全和高質量保證措施

首先制定了安全質量承包和驗收制度，做到誰承包、誰負責，完不成任務受處罰。其次是落實責任制，改革了以往工作面撤除、安裝完成后業務科室統一集體驗收模式。制定了各相關業務科室，施工過程全程盯班并進行質量驗收，對回撤或安裝完成的一件、一架、一部等逐一進行驗收，當班安裝當班驗收，嚴細安全質量管理，對安全質量不合要求和標準的，當班整改。確保安裝安成最后一道工序，新投產工作面設備一次性聯合運轉成功，并能迅速投入正常生產，杜絕了以往集中驗收時存在這樣或那樣的問題而影響正常生產。三是跟班領導的現場監督和指導，把好關鍵時段、關鍵工程關，發現問題及時落實整改，不留安全和質量死角。

（五）合理優化勞動組織

施工人員、安全監管人員、業務部室驗收人員之間的合理搭配，是整個倒裝工作面從以安全為主到高效、快速、高質量的首要保障。

一是專業化施工。頂板錨桿支護是掘進專業強項，掘進專業主體施工，保障了頂板支護質量及支護強度；回撤及和安裝設備由綜采工區負責施工，回撤、安裝設備配備一名專職機電設備維修人員。例如：撤除及安裝煤機由煤機司機及煤機維修人員共同施工，隨安裝隨維修、維護。撤除及安裝支架由移架人員和支架維修人員參與，撤除及安裝時逐架完善管路、液壓系統等。二是專業化盯班驗收。每道工序的施工全過程由相關業務部室全程盯班并驗收，做到當班施工、當班驗收、當班整改、當班合格。通過采取以上措施，15天安全完成了工作刷幫、撤除、安裝等各項工作，并能一次聯合試運轉成功，新工作面立即投產，較以往倒裝工作面及新工作面正常投產，減少用時6天。

四、結論

綜上所述，通過采取以上措施，在工作面頂板穩定期內7天時間完成了工作面的撤除，解決了淺埋深煤層緩慢下沉頂板得不到有效控制的難題。