加油員的自我總結精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇加油員的自我總結范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

我女兒在幼兒園有個好朋友，她的媽媽是個美麗、溫柔的媽媽，也很會教育孩子。孩子上幼兒園后，她家的保姆離開了，孩子的爸爸又非常忙，她就成了全職媽媽。我們有時會帶著孩子在周末一起出去玩。有一次，她一見到我就說：“昨天上午和你們玩得挺好，不知為什么，下午孩子就發脾氣了。”

估計這種情況，媽媽們都不陌生。一個人帶孩子時，我們什么都做得很好，可孩子就是鬧別扭，連他自己都說不出來為什么。我總結，這不是因為媽媽做錯了什么，而是因為，你是一個人在戰斗。

有時，我們看到孩子和爸爸、奶奶或者家里的阿姨玩得挺開心，等到轉過來和媽媽玩時，事兒就多了，各種不舒服、各種煩惱都來了。其實，不是孩子欺負你，只是因為他沒把你當外人。

如果，媽媽和孩子單獨待久了，小孩的自我界限就模糊了，他和媽媽快要混成一個人，這也會讓他不開心。為什么呢？因為他好不容易才從沒有自我的嬰兒狀態成長出來啊，他需要感受到自我，他需要感受到自己在長大。同時，他當然也明白媽媽和他是兩個人，這樣媽媽就成了他推卸責任、傾倒情緒垃圾的好靶子。所以，當孩子莫名地不開心時，你越哄他、逗他，效果越糟糕。此時，帶孩子走出去，見見不同的人或者請人來家里，會收到出其不意的好效果。

當孩子單獨和別人接觸時，他沒有了在你這里的種種“前科”，沒有各種情緒“債務”，他是以一個嶄新的、完整的自我出現的，這種擁有獨立人格的感覺，會讓孩子煥發出新的能量。如果媽媽的確找不到其他人來參與的話，比較好的辦法，就是用平和的情緒和孩子拉開一些距離，有界限，有你我之分。

另一個原因是，幼兒的確可以從更多的人身上汲取到心靈的力量。如果總是媽媽一個人，即便你成為超人媽媽，似乎你能給他的能量也是有上限的。

我女兒經常會回想某個“十一”長假的日子。其實我們沒去任何地方玩，但是那幾天有兩撥親戚從外地來看我父親，孩子都參加了聚會。她回想時，提到的就是“見了好多親戚”！那幾天，舅舅也回來了，孩子和爸爸、奶奶單獨出去玩了幾次，我又帶她去和朋友聚會……總之，那是“人情能量大補”的幾天。我在這里的親友不多，平時難得有這樣的機會，所以孩子留戀至今。我覺得這種親情能給孩子心靈上帶來的能量，是什么教育也無法匹敵的。

當然，也不一定非要是親屬才能和孩子有這種情感連接。如果親戚很少的話，其他熟人也都可以，比如鄰居、同事、好友、小區里的工作人員、小超市的營業員等。我女兒上幼兒園之前，每天都在小區轉悠，和回收廢品的阿姨、保潔阿姨、外婆的朋友們甚至保安叔叔，都混得很熟。

我猜，每次孩子和不同的人有積極友好的接觸，都是在給孩子補充愛的能量，都會滋養他的心靈，這些儲備都會幫助他快樂成長。

所以，養育孩子，我們不應該是一個人在戰斗。我們要做的不是犧牲自己的一切，把自己的全部能量都給孩子，而是搞好家庭關系、搞好周圍的人際關系，給孩子打造更廣闊、更豐富的能量加油站。

外國有句話，“It takes a village to raise a child”，意思是，養孩子是個集體活兒，需要團隊合作。作為父母，我們要協調關系、凈化情緒、營造積極氛圍。我們把人情環境搞好了，就可以放手讓孩子在里面暢游。 ―本文摘編自

《媽媽強大了，孩子才優秀》

我和女兒的小朋友們都很熟，經常逗得他們纏著我玩。我們在淘氣堡遇見的女孩被我逗得哈哈笑，拉著我的手和我講這講那。我們每個大人，其實都可以是別人育兒團隊里的一員。

篇(2)

關鍵詞：小學 班級管理 方法

一、有效激勵　誠信第一

對于剛入學的孩子而言，教師的威信是最具權威的。如果一個懂得把握威信的教師從小就給孩子留下這樣的印象，那么他以后的教育教學工作將會非常順利。為此，我不但在班級設立了激勵制度，而且每學期都要變變花樣，目的是引起學生的興趣，激發他們的競爭熱情，更要在每學期給那些在競爭中表現突出的孩子以各種獎勵，只要是我承諾過的，哪怕是自己掏腰包也在所不惜。因為教師的誠信度決定了你的威信度，不要說空話而不履行諾言。如果有一次欺騙傷了孩子的感情，那么今后的各種競爭對他們而言都失去了意義。一個沒有斗志的集體將是死氣沉沉的可怕的集體。

今年在我所教的這個班，我曾經答應孩子們要在六一兒童節送他們一件特別的禮物。條件是要他們認真學習，把期中考試努力考好。孩子們都很賣力，期中考試成績都很理想。于是我給六十個孩子每人買了一個儲蓄罐，還在每個罐里面偷偷放了一張小紙條，寫上“在我心中你是最重要的”，“你是最棒的孩子，加油！”，“你能成為最優秀的學生”等祝福的話。許多孩子回去發現了這個秘密，非常激動。并且用“我們非常愛您”“老師我喜歡你”“老師我一定聽你的話”“我一定好好學習”等讓人動情的話回報我。有個孩子在放學的時候還主動跑到我身邊擁抱我，親我的臉頰，這些二年級的孩子的舉動證實了我的預見，說話算數，孩子信你！正所謂親其師，信其道。

二、合理示弱　激發責任感

對于當前獨生子女的驕傲與蠻橫，不知道讓多數教師束手無策，他們不怕權威，對老師的說教毫不感興趣，大錯小錯一起犯，屢教不改，讓人頭疼。對于這樣的學生，剛開始，我也是一籌莫展，后來，我發現放下教師的威嚴和架子，在這類學生面前表現出你的無助與柔弱，會大大激發他們的責任感，讓他們不由得長大，成為你的依靠。尤其是對于那些講義氣的孩子更是非常奏效。

我記得今年六月份，臨近期末考試，我身體很疲憊，有時連說話的力氣都沒了。一次下課，我坐在椅子上喘著氣，假裝不行了，對下面正在玩鬧的孩子們說“誰能幫老師一個忙，借你的肩膀靠一會，我快不行了?！痹捯魟偮?，幾個平時最淘氣的男孩都紛紛跑到我跟前，伸著脖子，把肩膀湊到我的跟前，我也沒客氣，順勢把頭靠在班級中一號淘氣包的肩膀上，他則一動不動地站在我身邊，乖極了。我看時機到了，假裝有氣無力地說：“孩子，你們長大了，老師以后全靠你們了，以后少給老師惹禍，少讓老師操心，老師沒力氣管你們了。行嗎？這個孩子還真聽話，連連點頭。上課后，他一改常態，和其他學生一起認真學習起來，后來，這個孩子仿佛真的長大了，什么事只要商量就能解決。其他孩子也都爭著搶著為班級做事，我可以歇歇了。這真是意外的收獲。

三、“懶惰”的老師 勤快的學生

現在孩子的生活條件都好，在家都是“太上皇”什么都不會干，在學校更是老師服務于學生，讓本來就不強壯的孩子更弱了，生活自理能力特別差。我記得這個班的孩子剛入學時，有的孩子連書包都不會包，放學時我要提前十多分給他們整理自己的文具和衣物，結果到了外面還有孩子丟這落那，回去現找。更有學生連鞋帶都得爺爺親自幫著系。

針對當下的孩子自理能力差的特點，我一改往日的工作作風，只要孩子能通過學習和鍛煉學會的勞動任務，堅決讓孩子動手自己去干，哪怕慢些，老師需要返工也無所謂，讓他們去體驗才是真正的目的，也許再大些，他們就能很熟練了。因為以往我總是把事搶在學生前面做，剝奪了孩子學習和實踐的機會，許多家長也是怕浪費時間而不讓孩子動手，這實際上是惡性循環，最后導致孩子干脆不想動手，更不能形成動手能力，所以在班級中，所有的勞動都要讓學生參與體驗，最后達到人人會干，即所謂懶惰的教師才能帶出勤快的學生。

雖然我們的孩子還小，但從小培養他們的動手能力和責任感是必須的，我班的孩子從一年級下學期開始就知道自己去樓下抬飯盆，抬純凈水，幾個人輪番上陣，七手八腳，漸漸地現在兩個人就可以搞定了。剛開始時我真的是很擔心，很心疼，現在看他們生龍活虎漸漸強壯的身體，真的感覺自己的做法沒錯。成長是需要磨練的，現在的孩子就缺少磨練，而我們教師就要狠下心來給孩子磨練的機會。

四、班隊建設 模擬社會

現如今整個社會的競爭氛圍越來越激烈，在任何地方任何單位都存在這樣那樣的競爭，合理和公平的競爭能激發人的向上的欲望。為了我們的孩子將來能適應社會的發展需要，從小養成公平競爭的心態，在干部任用制度上，我從一年級開始就采用每學期公開竟聘上崗的制度。

學期初召開一次動員班會，讓更多的孩子有信心和時間準備參加競選，然后兩周后召開班會，有興趣的同學都可以到前面演講，集體舉手投票，當眾宣布每個人的票數，根據個人的情況確定工作范圍和責任。這個辦法讓許多想借機會走關系的家長免開尊口，避免了不必要的麻煩，更給孩子們公平競爭的機會。如果發現有不合格的班干部要及時找談話，給機會改正錯誤。在期末還要進行民主測評，對不勝任的干部，大家心中有數，下學期就要另行換人。給當選的干部以緊迫感和壓力，保證班級干部隊伍的正常工作和質量是保證班集體建設的前提條件。因此，這個做法使班級始終保持鮮活的競爭氛圍，充滿活力。

五、自我管理 自我總結

篇(3)

一、精心選拔，競爭上崗

我每接一個新的班級時，都要精心策劃并選拔顯示干部，耐心培養一批班干部隊伍，才使我的班級管理工作游刃有余。開學初，我曉之以理地向學生講述，在一個班集體中班干部的重要性及擔任班干部對個人能力培養和鍛煉的意義，對以后學習，找工作面試以及參加工作后的作用，激發學生參加班干部競選的積極性。特別是對個別成績優異，性格內向，能力不錯的學生，我總是想方設法耐心開導他們擔任班干部，為班級服務，提高綜合素質及能力。例如，在這學期，我發現我們初一（9）班的顏于林同學成績優異，能力也比較強，就是害羞，膽子小，在上學期的兩次競選都沒能鼓起勇氣走上講臺競選，我課后跟她溝通談心，鼓勵她，還與她家長溝通，讓她家長幫忙在家為她鼓勵，后來她終于大膽參加競選，也如愿以償的當上了班干部，工作做得很細致，很出色。這樣激勵，動員全班同學積極參與班級管理，人人爭當班干部。

每個學期我班的班干部都是經過報名、演講、評議、選舉四個步驟層層選的，這樣做的目的不僅是選班干部，更重要的是通過報名競選，讓學生樹立競爭向上的意識。經過演講，鍛煉學生的表達能力，通過評議可讓學生正確對待自己和他人，相互學習，提高辨別是非的能力，從中獲得自我教育，達到自我完善之目的。通過投票選舉，可強化學生的民主觀念和自信心，讓學生體驗自身存在的價值。經過這樣層層選的班干部，必定會把注意力和智慧都集中到班集體建設中來，為建立良好的班級打下堅實的基礎。

二、班干部分工合作，層層負責

班委會成立以后，對每位班干部進行明確的分工，各自明確其職責。并將班干部分工一覽表公布在教室里，讓全班同學監督，這樣每位班干部都非常認真履行自己的職責，努力把自己份內的工作做好。

班長對班主任負責，而各部門的干部對班長負責。例如，設立值日班干制度，班長負責管理全班同學的操行評分，她將權力下放到值日班干，她督促每一位值日班干的工作，值日班干負責管理當天班上的紀律，衛生等情況，向班長匯報。每個周末，班主任評議班長的工作，班長召開值日班干會議總結當周情況。通過每周總結評議活動，既鍛煉了班干部的組織能力，又培養了學生的團結合作精神，使班級管理工作環環相扣。營造了全班同學你追我趕的競爭氛圍，形成一個團結合作積極向上的班集體。

三、學會放“風箏”，讓班干部自主管理班級

讓學生自主管理并不是班主任放任自流，而是在班主任的引導和組織下，放手讓班干部去管理班級，讓他們自己制定班規班約，組織開展各種班級活動，包括班會課。每次的班會課，我都事先安排兩位班干部準備，所有的班干部輪流主持，這樣既增強了他們的競爭意識，又培養了他們組織管理能力。比如，我們班的衛生這一塊，都是衛生委員安排，他們自己制定班級衛生制度，他們的工作井井有條，每天教室都保持干凈整齊。宣傳委員成立班級墻報小組，通訊小組，他們制定了許多激勵機制以及加分制度，鼓勵同學們積極參加。在七年級的最后一次六一節慶祝活動中，我班的文娛委員謝欣立聯合班干部在班組織策劃了豐富多彩的活動，包括踩氣球，夾玻璃珠，歌曲接龍，切蛋糕等等，由班干郭靜，江勇健擔任的主持也風趣幽默，使整個慶?；顒託夥蘸芎茫o同學們留下了美好的回憶。

四、動之以情，激發班干部的工作熱情

班干部的工作激情來源于班主任的肯定和鼓勵。每屆班干部成立后，我都讓學生進行就職演說，讓他們盡量展示風采，我給他們致祝賀和鼓勵辭，激發他們的工作激情和工作責任感。

每次班級工作總結時，我都會對班干部工作予以充分肯定，讓他們體會到成功的喜悅，體會到老師對他們的深切期望。平時，班干部有困難，我總是熱情幫助，為他們排憂解難。每月召開班干部會議，給他們鼓氣加油。使班干部成員對班級工作充滿信心和激情，積極主動投入班級工作之中。

五、“法治”管理，樹立良好形象

篇(4)

一、那些初識的日子――開學第一課

依稀記得上第一堂英語課時的情形，那天是2015年3月1日，一個再平常不過的星期四，天下著蒙蒙細雨，樹木成排地矗立著向路人行注目禮，校園里朗朗的讀書聲讓人感覺很舒服。因為緊張我早早的就去候課了，那天的時間似乎過得很慢，終于鈴響了。

踩著上課鈴我不緊不慢的走進了教室，我不停地暗示自己要給學生一個下馬威，可結果總是事與愿違?！癎ood morning，class”，我開口了，沒有人回應我。我的臉刷的紅了，我故作鎮定地作了個簡單的自我介紹，就向學生提了幾點要求，“請同學們準備幾支不同顏色的筆，每課都必須背會.......”我刻意把后幾條要求提的很過分。開始上課了，我注意到沒人預習，講課時也沒人做筆記，都只是呆呆的聽著，好像在等待看這個老師會不會出丑，整堂課是以設問句結束的，我自問自答，沒人舉手或喊答，我一個人唱獨角戲。終于，難捱的四十五分鐘結束了，在布置了作業之后，我失落的走了，只扔下一句“學語言我們要張口說，希望下節課看到不一樣的你們，加油！”

我的心里五味雜陳，本以為自己可以調動學生的積極性，課堂氣氛會很活躍，小組討論會很激烈，結果卻這么冰涼。其實，早該想到的，一方面我與學生不熟需要磨合，另一方面，我沒有做好充分的準備，想要學生怎樣對我，我就必須以身作則先教會他們不是嗎？社會上曾對教師有很高的贊譽，他們說“教師是人類靈魂的工程師”，看來我的責任重大?。』氐剿奚嵛野迪聸Q心一定要讓我的課堂氣氛活躍起來，讓學生愛上學英語，愛上英語課。我堅信用不了多久，一切都會樂觀起來。

二、曲折而漫長的師生磨合之路―――學習這件事

學習這件事說來本不易，始覺要躬行。我堅信，興趣是最好的老師！我決定從英語學習的聽力、口語、閱讀、寫作、翻譯，詞匯、語法等方面各個擊破，我總體統籌，小組之間互相監督競爭，小組內部幫扶比拼，變學生的“要我學”為“我要學”，長期以往便可事半功倍。為此我把全班學生分為9組，每組由程度好的1個、程度中等的2個、程度差的1個學生組成，形成強大的學習陣營。

1.讓課前3分鐘大放光彩

對于課前的三分鐘的利用，在我與學生經過一個月的摸索與試探之后，初步確定了五種小方案：

（1）自編自演情景劇，培養學生的創新思維、團結協作能力。

（2）話題演講，培養學生口語表達能力和展現自我的膽量。

（3）欣賞英語歌曲，創設輕松愉快的學習環境。

（4）聽寫本單元重點詞匯，幫學生鞏固舊知，為學習新知打好基礎。

（5）互相英漢互譯重點句子，提升綜合素質。

以上五個小方案換著使用，我在尊重學生的前提下，及時合理引導，發揮學生主體教師主導的作用，但也不縱容學生。

2.讓課堂學習靈動起來

整課堂本著一個大的原則：學生為主體，我為輔助，及時給予引導補充。把課堂還給學生，讓學生真正成為學習的主人翁。

我會提前把本節課的學習目標展現在小黑板上，讓學生在學習新課前知道這節課要掌握哪些要點，做到心中有數。我深入學生之中，與學生一起創設問題情境，再陪著學生以導學案為載體，從聽說讀寫各方面來掌握新課文，對于知識點和重難點，我們班決定小組合作探究來攻克，當然我們的小組很有特色，全班9個組，每組優秀的小組長都是在過五關斬六將后脫穎而出的，我會逐漸培養他們的領導才能。而每組兩個中等層次的隊員則互相切磋，以求共同進步，三個人一起對程度稍差的組員幫扶指導。小組與小組之間展開公平的競爭，每周進行一次周內比拼總結，每月進行一次徹底的統計，以便公正地獎懲。

我會有針對性地選擇一些練習題，放在學生學案上，讓學生通過做練習題來鞏固本節學過的知識，我與學生商討決定了幾種常考題型，包括選擇題，用所給詞的適當形式填空，句型轉換，英漢互譯等，在做題的過程中順便檢驗一下看學生是否已經掌握本節教學目標。布置作業我們也有我們班的特點，對于基礎較差的學生布置那些注重基礎鞏固的題型，而對于基礎較好的學生則布置重能力提升的題型。學生成績有了變化，則重新調整。對于這樣的嘗試。學生們也覺得合理可行。

篇(5)

回望過去

剛開始接到通知要我進入公司工作，給我很大的震驚。其中的忐忑與期盼在那個時候展現在我每日思索著一個未知全新的開始。從未接觸過公司這類型的事務，讓我對即將著手的工作有著無限的憧憬和激情，當然其中也不乏更多的忐忑...

在和上一個工作人員工作交接的過程中，我全心的聽好她交代的每一個事項并認真做好筆記，害怕遇到這樣的問題，因為她的不在我的不懂而無法正確的完成工作。在交接的過程中我總有一種如饑似渴的狀態想要和她一起去完成以后我將面臨的每一個事物，就害怕遺漏那一項。在知道自己所需要做的每項事物后，我渾身都充滿無窮的力量。努力想象著那些沒有發生而后又需要我去處理的工作，我將怎么著去安排這個事物的順序，在最短的時間做到最完美的結果。

首先是和會計（她是我們公司的兼職會計）見面。會計人很漂亮也很溫和，讓人感覺很容易接近。在彼此見面之后她交代公司的那些賬目是需要做給她，而那些票據是需要我自己做留存。那些事物是我每個月需要在那些特定的時間去完成。而后還交代有什么不懂的隨時給她打電話。（這句話在以后的很長時間里都得到了印證，我經常麻煩她。）在很多我不確定的時候我都會電話請示一下她，避免不必要的錯誤。她總是很溫和的給我解答所有問題。在此我也得特意感謝一下我們的美女會計。

而后就是我們國稅的專管員。她也是一個溫和的中年女人。在面對我這個一竅不通的稅盲，她總是先耐心的告訴我先應該怎么樣而后怎么樣。她說這些的時候我都是一手拿筆一手飛快的記錄著。然后再重復一遍她交代的事項生怕有所錯誤或者遺漏。而她耐心聽完之后笑著說：恩！沒錯。人還是蠻聰明滴。就是什么都不懂??！趕快回去多學習哈?。÷牭竭@些勉勵的話我也是躊躇滿志啊。

最后面對的就是客戶和庫存的管理以及物流這方面的協調和溝通。其實工作的大部分都在這里。我需要及時的做好庫存的管理以便郭總及時的了解我們目前的一個狀況。而后就是物流這方面，因為會涉及到多個地方的客戶，物流也不是一家就能全部搞定。當然還有物流費這方面的問題，我得權衡那家的物流時間短價格便宜，品質也能得到保證。

短短一個月的交接工作完成之后，我將面臨著一個人獨自面對整個工作流程。這個時候我內心有著莫名的興奮和不安。終于可以自己獨擋一面去迎接所有的事項，卻也害怕自己經驗不足，把原本簡單的事物變得很復雜。但我很虔誠 ，相信只要不懂就問，笨鳥先飛，別人一次可以完成的事物我多跑幾次也照樣可以完成。只是需要比別人付出更多的時間和精力。

那個時候公司掛職的主要人員就是郭總、會計和我。我們各自分工，郭總一個人負責外埠市場的開拓，帶回訂單。我負責后勤，處理好稅務和工商并做好賬目給會計以及貨物的進出流程。會計則會把我整理的數據做成稅務那邊賬目。

公司剛開始訂單不是很多，郭總總是一個人長期奔走在不同的城市搜尋形色各異的人，把我們的產品理念灌輸給那些需要投資的商人們。讓他們對我們的產品從陌生到認識再到深入的了解，然后讓他們相信我們的產品會給他們帶來很大的利潤空間。由陌生到信任，訂單由此而生。這些訂單的背后都含有郭總的汗水，其中的艱辛估計只有每一個創業初期的人才能體會到。訂單回來了而后就是我負責區域了，查庫存找物流、搬運、發貨和收款，最后整理數據做成電腦賬本。

這期間面對陌生的物流流程和空白的人際，我也是打著電話一家一家的咨詢，而后就是在偌大的物流市場一家一家的詢問。第一次發貨我打了無數個電話之后都沒有找到合適的物流公司，沒有辦法我只有自己徒步走到物流市場在哪里去尋找，問好了價格別人閑貨少不上門提貨，我又得自己去尋找車子拉貨。在面對陌生的環境和陌生的事物我很迷茫但也很堅定。雖然費了一定的周折最后完成工作的那一刻，我心里還是有著一定的自豪感。這是我在這方面邁出的第一步。心里告訴自己：加油！以后會做得更好的。

但最主要的還是稅務和工商這方面的專業知識的欠缺，讓我在面對各種公司需要解決的問題的時候，我總是像無頭的蒼蠅一樣到處亂撞。像稅務專管員要過來查賬，因為之前做的賬目是一直延續上面留存下來的，查過之后不符合規格。所有的賬目都得從新開始做，面對一堆的小數點，我的頭都是麻木的。那幾天我加班趕點一遍一遍的核對那些0.0000的數據。用了差不多一個星期的時間才完成賬目，讓我的腦海里每夜做夢都在做賬。還有就是工商年檢這方面，什么都不懂去了才知道原來還有很多的手續需要辦理，來回折騰了煎熬了一個多月，終于在年檢結束之前通過了。也算是萬幸。

而然也就是經歷各式各樣的專業問題之后，我從中懂得了，遇到事情首先不要慌張，在出門之前把所需要的（也就是有可能要用到）東西全部整理好。把所需要處理的事物先梳理一遍。如果遇到自己不熟悉的問題還可以先在百度上搜尋對事物有個大概的了解。這樣也不至于像無頭蒼蠅一樣來回折騰。

公司在經歷了一段時間的磨練，日益龐大起來。銷售也從第一年的50萬提升到第二年的200多萬,第三年500多萬。（雖然這里面的銷售數據和我沒有什么直接關系，但公司的強大就是我們員工的強大）。期間公司的裝置和人員的配置也日益完善和強大起來。公司的管理模式也日益趨于完善。公司還引進了一款紅酒---張裕。紅酒的引進給公司年度的銷售和以后客戶的貨源都帶來了很大升值空間。

一年前我的賬目都是需要手工輸入電腦，每月都要做月結算。庫存也是要分開細致的錄入，客戶的就更不用說了。如果趕上月半郭總要查庫存我都必須得先把庫存總結完了才能給出一個數據?，F在安裝了管家婆之后我只需要按時的把每天經我手的數據準確的輸入之后所有的賬目都一目了然。確實省去了我大部分做賬的精力和賬目上存在的差異。

最值得慶祝的是在2016年底xx商貿有限公司成立了分公司---宜昌興業達商行。分公司人員配置完善，分工明細準確。規章制度鮮明，員工的工作態度高漲。分公司能這么快的成熟完善很大的原因得益于郭總前期對宜昌市場投入了大量時間和精力去開拓和開發。給分公司以后穩定的發展奠定了很好的基礎。

公司日益的完善和強大也讓我在其中受益匪淺。我從中體會到：公司給與員工鍛煉學習的機會就是給他們最好的福利。當然公司的日益完善和強大也給我的工作帶來不小的壓力，一個完善和強大的公司需要員工有著良好的素質和工作能力以及專業知識。在這三個方面我深感都有所欠缺，特別是專業知識這方面。雖然經歷了一年多的摸索，也取得了一點小成績。但與公司發展的速度我還是滯后了。在未來的工作中我將做好本職的工作之余加強學習，給自己和公司更加完善的自我。

展望2016

xx分公司完善成立，把總公司推向更高的一個成面。2016我相信公司的員工將會更加努力把業績再以階梯的速度來增漲。在穩固現有的成就的基礎上開始深入其他城市發展，并在其他城市成立分公司。公司的目標：要壟斷整個湖北，打造---xx商貿有限公司的品牌。努力把我們的公司做成一個上限公司。讓公司的經營狀況與國際化靠攏。

篇(6)

記者：請您簡單談談自動變速器的發展歷程，維修人員如何才能跟上變速器技術發展的步伐？

薛慶文：從20世紀80年代到21世紀初，自動變速器的發展和變革以十年為一個周期。1982年，世界上第一個計算機控制的自動變速器誕生，是由日本愛信公司生產的四擋變速器；到了1992年，德國ZF公司生產的五擋變速器誕生；2001年，德國ZF公司又推出六擋變速器。之后，自動變速器發展速度加快，2006年，八擋位自動變速器誕生。

如今，自動變速器的種類已經不僅僅是AT，其還包括CVT和DCT（在大眾車型中叫DSG，在保時捷車型中叫PDK）。所謂AT是指帶有液力傳遞裝置的自動變速器，在這種變速器的結構中，除本田使用平行軸式齒輪外，其他車型均使用行星齒輪機構。CVT為無極自動變速器，顧名思義，即為沒有擋位個數限額的自動變速器。此款變速器最早于2002年11月應用在奧迪轎車上，隨后在本田飛度上應用，目前尼桑全系車型均采用CVT變速器，北汽的一些小排量車型也采用CVT變速器。CVT變速器大體分兩種類型，一種是鋼鏈傳動的，一種是鋼帶傳動的。奧迪和斯巴魯的奧虎使用鋼鏈傳動的CVT變速器，其他車型，包括尼桑系列，國產車型中的名爵、海馬等均使用鋼帶傳動的CVT變速器。

2008年，美國博格華納公司首次推出六擋DCT自動變速器，DCT自動變速器就是把兩個傳統手動變速器組合在一起，加裝一個雙離合器模塊，再加裝電液裝置，利用計算機來控制，從而完成自動化的控制功能。

目前，國產車型以應用AT六擋變速器為主，隨著行業的發展和政策法規的完善，四擋和五擋變速器由于達不到排放要求遲早會被淘汰。高端車型多數應用擋位數較多的AT自動變速器，奔馳轎車從2003年到現在一直使用的是七擋變速器，奧迪、寶馬、路虎、捷豹使用八擋變速器。2013年，上海車展上克萊斯勒切諾基展出的新車型使用九擋變速器，路虎的極光也已經在裝車使用九擋變速器?？偠灾?，目前無論是國產車，還是進口車，應用最多的還是AT變速器，但從發展趨勢上看，未來DCT變速器的發展會非常迅猛，因為它能夠滿足節油環保的要求?，F在歐洲的大部分車型已經使用了DCT變速器。

由于變速器發展快速、種類繁多，對于變速器維修人員來說也是很大的挑戰。維修人員在技術更新上往往會跟不上節奏，這就要求他們善于總結工作中遇到的問題，然后通過培訓等方式不斷提高自己的技能水平。

記者：當前維修人員在自動變速器養護作業中普遍存在的問題有哪些？您經常為一線技師做培訓，您認為他們最為欠缺的知識與技能有哪些？您給他們的建議是什么？

薛慶文：在這里，我暫且不說4S店，因為4S店針對的車型比較單一，從保養上來講也比較專業。

綜合類的修理廠在自動變速器的保養中存在的問題我總結為七點。第一點：由于綜合修理廠中來廠車型比較復雜，維修人員在面對各種不同車型時容易搞不清楚變速器的類型，不知道是多少個擋位的變速器。由于現在技術形式的改變，很多車型單從外觀上是看不出有多少個擋位的。第二點：由于不知道變速器的類型，維修人員在選擇保養油液時往往不知道該如何選擇，與上述三種自動變速器的類型相對應，油液分為ATF、CVTF和DCTF三種。第三點：自動變速器在保養時，單純換油是不夠的，通常還要更換濾清器。那么維修人員要面對的問題是如何更換濾清器，有的車型把油底殼打開就可以更換，而有的車型要把變速器解體才能更換，這就要求維修人員了解變速器的結構。有些車型還會把濾清器和油底殼集成在一起，換濾清器的同時也要更換油底殼。第四點：維修人員要了解變速器冷卻控制系統的結構，變速器冷卻控制系統分為兩種，一種是獨立式的，一種是集成式的。第五點：根據冷卻控制系統的結構確定換油時的作業模式。若冷卻控制系統為獨立式，只能手動換油；若冷卻控制系統為與發動機連接的集成式，就可以連接動態設備進行換油。第六點：從1997年國內第一輛使用自動四擋變速器的捷達轎車誕生開始，絕大部分車輛的變速器都取消了油尺管和油尺裝置，那么維修人員就要面對怎么放油和怎么加油的問題，其中操作的關鍵是要找到放油螺栓。除此之外，維修人員還要找到液位觀察孔，根據車型的要求，在規定溫度下觀察油位。第七點：維修人員在把前六點都做好的情況下還要進行路試，路試的意義在于除去加油時產生的一些氣泡，然后再對油量進行調整?，F在的新型變速器對油量的要求越來越嚴格，要求加油量既不能多，也不能少，而且往往多加比少加產生的后果更嚴重。

2013年9月底，我去山東一家維修廠做駐廠培訓，經歷了兩個與自動變速器換油有關的故障案例，其中一輛是奔馳R350轎車，在維修廠里做了常規保養，一個星期以后，車主反映，車輛在每天早上著車掛前進擋后沒有“爬行”過程，而熱車以后一切正常。我判斷此故障現象與溫度有關，懷疑是保養時自動變速器油液沒有加夠，因為熱車后油液膨脹能夠達到油平面，而冷車時則不行。后來，經維修人員檢查發現，保養換油時自動變速器油少加了0.3L。這個故障現象就是由于維修人員在更換自動變速器油后沒有進行上述第七個環節的操作，即沒有作路試后的調整而引起的。在更換油液時，由于其中混入了氣泡，一開始會覺得油量足夠了，其實這只是一個假相。

第二個案例是一輛沃爾沃富豪XC90轎車，此車加載日本愛信六擋變速器，也是在進行常規保養后，車主反映長途行駛時儀表板顯示器上顯示“由于自動變速器油溫過高扭矩受限”，這顯然是自動變速器油加多所導致的故障，因為油液過多會使變速器運轉時內阻過大。排除多余的油液，故障排除。

我認為維修人員在自動變速器養護作業中最欠缺的有兩點：一是理論知識，二是操作流程。理論知識的欠缺必然導致維修人員在實操中無從下手，而流程不規范很容易導致工作的疏漏和錯誤的發生。

我給自動變速器維修人員的建議是：首先要認真學習理論知識，把理論知識運用到實際操作中，并在實踐中不斷積累，發現自己的不足，然后通過培訓等方式解決問題，再把正確的方式和思路運用到實踐中?？偨Y、積累、消化，如此往復，就將是一個不斷自我提高的過程。

記者：多擋位變速器已陸續進入保養和維修階段，這類自動變速器的故障成因主要有哪些？針對這些原因在維修和保養方面有哪些問題需要注意？

薛慶文：從近幾年來看，自動變速器的故障現象絕大多數和換擋品質有關。有行業數據顯示，形成這些故障的原因95%以上與長時間不保養、久不換油有關。保養不當會導致自動變速器內的一些元件提前老化。自動變速器工作時，其油溫在90～120℃之間，長時間在這樣的高溫下工作，自動變速器內元件的抗氧化性能、流動性、抗腐蝕性均會降低，如果不及時保養必然影響其使用性能。而且，自動變速器的大部分密封元件都是橡膠的，長時間處在高溫環境下容易老化，從而會導致密封不良。自動變速器的工作是靠離合器的摩擦來實現的，其扭矩取決于正向壓力和摩擦系數，其中一個參數降低，摩擦扭矩就會隨之降低，由此出現變速器“打滑”的故障現象。變速器出現“打滑”，又會加劇閥門等機械元件的磨損，導致液壓控制系統壓力降低或升高，從而使換擋品質出現問題，不是“沖擊”就是“打滑”。

變速器的日常保養很重要，應當及時保養，防患于未然。然而，變速器一旦出現故障，僅靠保養是無法根除問題的，只能靠維修。在變速器維修中，我覺得兩個方面最重要，一是技術人員的根基要扎實，二是由于自動變速器害怕污染，維修時環境要干凈。我建議車主，保養換油要在規定公里數的基礎上提前，一定不要拖后。油的品質變化不能完全依據車輛廠家給出的理論值，因為實際情況還與駕駛條件和駕駛習慣有關。而且即使車輛還沒有達到需要換油保養的行駛里程，但保養周期過長時也應及時換油，因為自動變速器油具有一定的保質期，即使自動變速器長期處于非工作狀態，但隨著時間的推移，油液也會老化和失效。

記者：您怎樣看待“以養代修”？它會成為今后汽修行業發展的趨勢嗎？怎樣保證一臺健康的變速器自始至終能有一個好的生存環境？作為維修技師，應該怎樣協助車主做好變速器的保養？

薛慶文：以養代修一定是未來汽修行業發展的必然趨勢。車不可能越修越好，變速器也好，發動機也好，維修之后的一定沒有原裝的好。以養代修就是這個理念，保養做得好，車輛就可以少修，甚至不修。而且從經濟的角度出發，養護的費用會遠遠低于維修的費用。以養代修的實現，無論從節約社會能源的角度，還是從保護車主利益的角度，都是具有實際意義的舉措。

保證自動變速器的生存環境，包括維修前和修理后兩個方面。維修前，要保證變速器有一個良好的生存環境，就要做到及時保養，不拖保、缺保。然而，自動變速器也有它的使用壽命，不可能做到完全避免維修。這就要求一旦自動變速器出現問題，就應在修理過程中選擇優質的配件并且嚴格按流程操作。在修理后，要重視相應軟件的升級和路試的自適應匹配，讓自動變速器貼近原來的驅動過程和健康狀態。要保證自動變速器的健康環境，同時還要保證與之相關的部件健康，比如發動機系統和冷卻控制系統。

作為維修技師，應及時對車主進行保養提醒工作。在與車輛接觸時，也可以通過肉眼觀察或利用現在的比對設備幫助車主進行油液的品質檢測，從而為車主提供合理性的建議。

記者：您怎么看待現在倡導的綠色汽修？您認為未來的汽修行業、汽修技術會有哪些變化？

篇(7)

他還是特奧全球形象大使、上海世博會形象大使、野生動物保護行動親善大使……他熱心公益，汶川特大地震發生后，他在第一時間決定向災區捐款200萬元；他關注殘障、智障人士的權益保護，呼吁低碳生活，拒吃魚翅，倡導保護瀕危物種鯊魚。

他，就是姚明。

他帶給人們的思考已經遠遠超過了體育本身。對祖國的情感，對責任的擔當，都使他成為當之無愧的青年楷模。

女士們，先生們：

大家好！

今天來到這里，我想起了2008年8月8日那個夜晚。中國體育代表團進入鳥巢的那一刻，令我永生難忘。入場前，所有人都在鳥巢外面靜靜地列隊，等待著那個莊嚴、神圣的時刻。就在距離入口不到200米的地方，我領到了中國國旗，此時一大群在外場服務的志愿者聚攏到了中國體育代表團的周圍，突然間，“中國加油”的口號聲從他們當中迸發出來，整個代表團立即被他們所感染，每個人內心深處的情感迅速釋放了出來，匯成了一浪高過一浪的吶喊：中國加油！中國加油！

我不由自主地加入到了這巨大的洪流當中，當時，我深切地感到：不論是運動員還是志愿者，雖然并不認識，雖然各自的學識、背景不同，但在那個時刻，我們彼此沒有距離。之所以大家的心貼得如此之近，是因為我們有共同的感受、共同的激情、共同的渴望，更重要的是，我們是同齡人，我們擁有一個共同的名字――青年！

我出生在1980年，一個與生俱來的稱謂伴隨著我們這一代人，那就是――“獨生子”，此后又出現了“小皇帝”“80后”“90后”以及各種各樣的“二代”……這些稱謂或多或少帶有消極的成分。但我的觀點是，積極和消極就像陰陽太極一樣，你中有我，我中有你，任何一種單方面的判斷，都不是全部。不能因為有人因為上體育課崴腳找學校索賠就說我們弱不禁風，因為有更多的年輕人在運動場上奮勇拼搏；不能因為有人在微博上炫富就說我們虛榮，因為社會上有更多的年輕人在努力工作，正在憑借自己的雙手創造美好的未來；不能因為有人拒絕在公交車上給老人讓座就說我們冷漠，因為越來越多的青年人已經或者正在投身到社會公益的洪流中去，從搶險救災，到保護動物，從關愛他人，到志愿服務……

青年，應該是富有朝氣的一群人，我們都在追尋理想，渴望成功。雖然，成功的道路不止一條，但如何邁向成功，卻是擺在每個人面前的一道課題。我個人的運動生涯不算十分成功，但至少有幾點感受希望和大家分享。

第一，要有目標。我在退役儀式上，特別感謝了兩個人――王治郅和奧尼爾，正因為有他們的存在，我才獲得了不同階段的人生目標。我1995年開始專業訓練的那一天，目標是成為像大郅一樣優秀的運動員。當我加入NBA的時候，目標就是奧尼爾。我曾送給奧尼爾一張賀卡，上面寫著：“感謝你的鼓勵，你是我景仰的人，我的目標是：和你一樣棒?！睆拇酥螅颐刻於技颖杜?，努力去迎接每一次的訓練和比賽。幾年下來，在追趕的同時，我獲得了長足的進步。

有了目標，更要努力去實現它。在追求目標、實現夢想的過程中，沒有什么捷徑，我的經驗只有一條，那就是“珍惜每一天的時間”。

第二，成功需要團隊合作，換句話講，是需要通過團隊的成功實現個人的價值。過五關斬六將、單騎救主……這些事情在電影里、游戲里或是體育比賽的某些特定時間內或許可能，但在現實中幾乎是不可能做到的?，F實當中的成功，往往都是團隊的成功，而每個成功個人的背后，往往都有一支優秀團隊的支撐。

也許，你的天賦很高，甚至在某個時段決定了團隊目標能否實現。當順利的時候，大家自然而然會向著共同的目標努力，此時即使有一些矛盾、摩擦，也無關緊要。但是在逆境的時候，情況就不一樣了。作為團隊的核心力量，既需要有“站出來”承擔責任的勇氣，更重要的是理性的自我反省，團結大家共同找到解決問題的方法。

2008年北京奧運會之前，有一段時間隊里的氣氛有點兒緊。我提議大家一起吃頓飯，既為了放松一下，也為了溝通。吃飯的時候，大家談到了各自對北京奧運會的渴望和目標，雖然誰也沒說什么豪言壯語，但大家的心融合在了一起，產生了共鳴。當時，我們球隊的第13名隊員、來自浙江的丁錦輝也參加了。這里和大家解釋一下，奧運會男籃比賽每個隊伍只能有12人報名，第13人則意味著他最后一個被淘汰。國家隊集訓備戰時人很多，隨著奧運會的臨近，一個個隊友陸續離隊，小丁成了最后一個被排除在奧運會名單之外的人。但主教練還是要求他跟隊訓練，小丁選擇了默默堅持。當時國家隊上午在體育總局訓練，小丁和我們一起練；球隊下午到五棵松籃球館適應場地，小丁沒有證件，不能進奧運場館，只能獨自在家。老大哥李楠提議大家一起敬小丁一杯酒，因為小丁不僅代表他個人，還代表所有為北京奧運會備戰做出貢獻但是已經離開的隊友們。喝完這杯酒，我立刻感到肩膀上的擔子沉了許多，感覺所有無緣參加奧運會的隊友們的夢想只能由我們這些人去實現了。

小丁目前已經是國家隊中穩定的一員。他并不是一名得分手，而是在防守和籃板球上有專長，我們稱他這種類型的球員為“角色球員”，或者說是“藍領球員”。他的故事告訴我們，對于大多數天賦不是很高的人來說，在團隊中也有機會獲得成功。因為無論天賦高低，每個人都有自己擅長的事情，只要堅持不懈地做好這些事情，機會一定會來。

我相信，人的天賦各有不同，但每個人總有自己擅長的東西。不能因為自己的天賦出眾，就忽略了團隊中別人的存在，也不能因為自己的天賦一般，就不再堅持自己的理想。我相信，只要堅持不懈地努力，就能在團隊當中獲得自己合適的位置，并最終幫助大家一起獲得勝利。

第三，青年人的成功還需要發揮教育的力量。在這里我所說的教育并非單純意義上的培養三好學生、高考狀元、奧數英雄，而是營造一個良好的成長環境。具體地講，就是一方面要鼓勵更多的青年人不斷學習，自我發展，另一方面青年人要創造機會，去想象，去嘗試，去創新，甚至是去犯錯誤。唯有如此，青年人才能真正擔當起社會發展的責任。

不是我不明白，這世界變化快。在信息爆炸的當今世界，我們不懂的東西實在太多，尤其是我。正因為如此，我在退役之后選擇了進入大學校園，重新拿起課本。坦率地講，我第一節數學課完全沒有聽懂，只是喚醒了十幾年前關于數學課的一些模糊的記憶。但我已經做好了心理準備，只要每天都能提高一點，最終一定會有所收獲。況且，讀書學習本身就是一種快樂，是一種很好的生活狀態，在這個問題上，我們不能太急功近利，不能簡單地把讀書和有用沒用掛鉤，和冷門熱門掛鉤，讀書同樣應該和興趣與境界掛鉤。借此機會，我希望越來越多的青年人加入到終生學習的行列中來，畢竟，知識就是力量。

失敗是成功之母。我想，這句老話有兩層意思：一是不怕失敗，二是要總結經驗。如果在年輕的時候犯些錯，那至少還有大把的時間去總結，并且把得到的經驗運用到一生中去。我NBA職業生涯總共投進了3362個球，總共出手了6408次，這就意味著，我失手了3046次。還有，我總共有1304次失誤。我犯的這些錯誤，也構成了我職業生涯的一部分，如果沒有這4000多次錯誤，我也成不了今天的我。

接下來，我談談文化差異。在全球化的今天，越來越多的青年人走出國門，或求學，或創業，同時，越來越多的跨國公司進入中國，很多人都要和不同文化背景的人打交道，文化差異自然就擺在了每個人的面前。其實，即使在中國，不同地域也存在文化差異，這就意味著誰都不得不面對跨文化的溝通。

僅就我的經驗，要克服文化差異，首先要找到文化的切入口，也就是文化的共同點。雖然各種文化的背景不同，但許多東西都是相通的。比如友善的態度、誠信的品德、對于家庭的責任和對于事業的執著追求……只要把握好這些共同點，本著的原則去與人交往，文化差異就顯得不那么突出了。

還有就是個人道德和情操的養成。我的經驗告訴我，在道德素養高的人群中間，文化差異顯得微乎其微，只要做好自己，有了明確的目標和開放的心態，環境的影響也就不十分重要了。人生百年，能有機會在自己不熟悉的環境里增加體驗，吸收不同背景下的思想文化財富，是一件很有意思的事情。我想，有了這種態度，容忍暫時的不認同，甚至融入不同的文化，也就不是什么很難的事情了。

朋友們，自信和希望是青年人的特權，希望屬于青年，但更屬于有志青年。

為了明天，讓我們從今天開始吧。