評分實訓總結精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇評分實訓總結范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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【關鍵詞】職業能力 校企合作 考核 評價

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）10-0014-02

校企合作、校內實訓和考核評價是保證實訓質量的三個重要方面。X學校電子商務專業是按照“2+1”模式進行教學，學生從第四學期開始進行校企合作的綜合實訓。在實訓中，對學生的考核評價進行了深入研究和實踐探索，創建了以提升學生職業能力為導向的“多元考核”模式，并取得了良好的實施效果。

一、“多元考核”模式的理念

在實訓中，不僅要考核學生的職業技能，也要考核學生的職業素養，如：溝通能力、合作能力、自主學習能力等，培養學生以職業人的心態積極工作，形成正確的價值觀，為學生進入頂崗實習打好基礎。

多元評價是指評價內容多元化、評價主體多元化、評價方式多元化、評分標準多元化等。學校教師、企業導師、學生是考核評價的參與者，形成多元化的評價網絡。[2]

二、“多元考核”模式的構建

基于上述理念，構建了“多元考核”模式。以X校高二年級電子商務專業的校內實訓為例。學校把校企合作作為一次單獨的課程，邀請多家企業進校園，學生3人或4人為一個小組對接1家企業，結合企業項目，利用一個學期的時間，進行綜合實訓。

1.考核內容

考核內容是由校企共同制定，主要包括職業素質、職業技能、實訓成果和其他表現，再根據內容制定一級指標和二級指標，并賦予一定的分值。

（1）職業素質考核

從企業的角度來看，制定了五個二級內容：敬業精神、溝通能力、競爭意識、團隊合作和實訓態度，基本可以對學生的責任心、溝通合作能力和道德品質等，做出比較客觀的評價。職業素養的考核有利于促進學生職業能力的提升。

（2）職業技能考核

該考核分為實訓任務和工作業績兩部分。前者根據學生每天完成任務情況評分，后者根據學生的業績情況，每月進行一次評分，主要包括網絡推廣的素材、、存貨、收錄數量，圖片制作、視頻制作的數量，關鍵詞排名數量等。該考核基本能對學生的網絡推廣、軟文寫作、美工、SEO關鍵詞優化等知識掌握情況進行科學合理的評價。技能考核有利于提高學生對知識綜合運用的能力。

（3）實訓成果考核

該專業設定三個實訓成果：實訓日志、實訓心得和實訓報告。實訓日志是對每天實訓情況的總結；實訓心得是對一周實訓情況和收獲的總結；實訓報告是對整個實訓作全面的總結。該考核是對學生的剛性要求，有助于學生總結經驗，提升工作效率。

（4）其他表現考核

從實踐經驗來看，制定了獎勵處罰作為輔助考核內容，考核主要圍繞學生出勤和紀律進行加減分。該考核內容不但能有效促進學生的實訓積極性，而且對學生的行為規范具有一定的約束力。

2.考核主體及考核方式

（1）教師考核

在實訓中，教師與學生接觸的時間較多，能夠全面關注學生的工作狀態，同時教師能夠把握專業知識的難易程度。教師主要考核學生的職業素養、實訓態度、實訓成果和實訓表現等內容。教師評價方式是多元化的，包括觀察、調查、現場演練，小組討論，實訓日志、實訓心得等，力求對學生的考核做到客觀全面。

（2）企業導師考核

企業導師由企業選派實干型員工來擔任，企業導師需要對學生的職業素養和工作業績進行考核，其中工作業績是主要考核內容。

企業導師每周來學校一次指導學生工作，其余時間通過網絡與學生進行交流。在實訓中X校采用了傲馬網絡運營管理系統（以下簡稱為“系統”）實時管理學生的工作進度。學生每天通過系統查看企業導師的工作任務，完成后在系統中記錄工作內容。企業導師利用該系統實時查看學生工作情況，并且根據工作項目每月對學生進行考評。

（3）學生組長考核

學生組長是由教師精心挑選出來，具有較強的責任心和領導能力。學生組長主要考核組員的實訓任務完成情況。在實訓中，學生組長對組員的工作態度、任務完成質量都比較了解，因而學生組長在考核中起到督促的作用。

（4）學生自評互評結合

學生作為評價的主體之一，參與評價是很有意義的。學生自評能夠透析自身存在的不足，促進自我改進和增強自學能力；學生互評是指同組成員之間進行相互評價，起到有效的監督作用，能夠以別人作為借鑒，深入了解自己，尋找差距，促進自身的進步。

3.評分標準及分值

（1）評分標準的制定

校企合作背景下，實訓評分標準應由教師和企業代表共同商討，根據科學合理、具體明確、易于操作的原則進行制定，力求能對學生實訓做出全面、客觀的評價，促進學生職業能力的提升。[3]

（2）分值比重

對學生實訓過程的評價主要采用定量評價方式，每一項指標都有指定的考核人，每一項評價的分值大小依據考核指標的重要程度進行確定。

由于校企合作的最終目標是為社會培養實用型人才，解決企業用人需求，因此職業技能占據45%的比重；用人單位把應聘者職業能力等作為一個重要的考核內容，因此職業素養占據35%的比重；實訓成果和其他表現分別占據15%和5%的比重，雖然比重較少，但是對學生的行為規范起到一定的約束作用。

三、“多元考核”模式的實施

“多元考核”模式的實施流程分為四個階段：

第一階段，準備階段。校企共同制定統一的考核制度、考核標準、考核項目等事宜。

第二階段，培訓和對接階段。首先由企業導師培訓學生專業知識；緊接著企業進行路演，讓學生了解各個企業的情況；最后企業與學生團隊雙向對接。

第三階段，實訓階段。前期學生到對接的企業參觀學習；后期學生在學校進行實訓，企業導師負責進行技術性指導，并傲馬系統對學生工作進行管理和考核，學校教師負責過程性考核、反饋和指導工作。

第四階段，考評階段。分為期中考評和期末考評?？荚u內容包括優秀團隊評選、實訓成果考評、學生工作考評、學生實訓獎懲考評和總評成績評定，實訓優秀的學生可在第五學期直接到合作企業進行頂崗實習。

四、結語

構建一個切實可行的實訓考核模式，對提高中職學生職業能力有著重要意義。該“多元考核”模式成功的運用到我校與某電商產業園多家企業的校企合作中，得到了企業和學生的高度認可，在提高學生專業能力，促進校企合作等方面起到了重要作用，學生的職業能力和就業競爭力明顯增強。

參考文獻：

[1] 李傳鴻.校企訂單教育中“x+y”教學模式的“y”環節學生就業實訓成績考核評價體系的研究與實踐[J].中國科教創新導刊，2013（5）：62-63.

[2] 陳紅秋.“多元考核、企業評價”模式的研究[J].中國高校科技，2012（5）：57-58.

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關鍵詞：導游業務；實訓教學；探析

導游業務作為旅游專業的核心課程，具有實踐性和應用性強的特點。在該門課程的教學中，實訓教學作為教學內容中的重要環節，要求教師根據人才培養目標和導游從業人員的任職要求，突出學生導游服務技能在旅游服務中的核心地位，以理論知識為基礎，通過校內外模擬導游訓練、實地實習訓練等方式強化學生職業技能和道德的培養。以下就導游業務課程的校內實訓教學做探討。

1.《導游業務》校內實訓課程設計思路

以專業培養目標為指導，突出導游業務校內實訓課程的教學特色與效果，將導游業務課程與《旅游學概論》、《旅游文化》、《旅行社經營管理》等旅游專業主要課程的有機聯系，把理論知識通過實踐轉化成技能，從而培養學生綜合的導游職業技能和素質，為適應任職崗位的需要、旅游業的發展奠定良好基礎。

圍繞這一目標，結合課程特點，對導游業務課程校內外實踐教學中的校內實訓課程進行設計，強調“以師為導，以生為主”，通過行動導向法，以《導游業務》的主要內容為依托，使學生在模擬體驗與交互實踐中，提高學生學習興趣，培養學生綜合素質。

2.《導游業務》校內實訓課程教學設計

2.1教學內容設計

依照課程設計思路，按照教學進度及課時安排，《導游業務》校內實訓課程設計共分四個模塊，36學時。其模塊主要包括：采用項目教學法在導游模擬實訓室進行訓練、校園景觀模擬講解、校內導游常見及特殊問題的模擬訓練、全國導游證應試模擬訓練。

根據校內實訓教學內容，本?！啊秾в螛I務》實踐教學課程體系的構建與實踐”課題組按照本課程的教學目的和要求編寫了《校內實訓手冊》，對校內實訓的內容、實訓環節、規范、評分標準等作了相應的要求，設計多媒體課件及電子教案、匯編導游實務案例、對全國及重慶市導游大賽視頻、實訓錄像等進行了歸納和整理，教學內容豐富，目的明確，能充分調動學生的學習興趣和積極性。

2.2教學組織與實施

在《導游業務》校內實訓課程的組織和實施中，運用項目教學法、案例教學法、角色扮演法、實驗教學法等，分三個階段進行。

第一階段：實訓任務布置階段。教師按照實訓內容和要求，給學生布置實訓任務。學生分組進行準備，指定一名組長，負責組內分工，各同學相互協作共同完成實訓任務。

第二階段：實訓進行階段。教師說明實訓內容及目的，學生進行實訓。

第三階段：實訓結束階段。學生互評、教師點評，總結實訓經驗。

以下以地陪迎接準備服務規程、校園導游講解實訓課程安排為例：

實訓項目：地陪迎接準備

實訓目的：地陪迎接服務在整個接待程序中至關重要，是實訓者第一次和旅游者直接接觸，這一階段工作直接影響以后的接待工作。因此，實訓者是讓旅游團在迎接地點得到及時、熱情而友好的接待，了解在當地參觀游覽活動的概況。

實訓要求：

（1）熟悉迎接服務階段的具體工作要求；

（2）培養熱情、友好的服務態度

器具準備：接待計劃、導游證、導游旗、接站牌

方法：

（1）教師示范講解；

（2）學生分組演練；

（3）學生自評；

（4）教師講評

操作步驟：

（1）準備所需物品，交代實訓中的注意事項；

（2）實訓開始

操作標準：參照地陪迎接準備環節及細節

實訓總結：每組實訓者認真總結本次實訓的心得、體會，教師講評

地陪迎接服務程序：確認旅游團所乘交通工具抵達的準確時間；與旅游車司機聯系；再次核實旅游團抵達的準確時間；與行李員聯系；持接站牌迎候旅游團；認找旅游團；核實實到人數；集中清點行李；登車；車內致歡迎詞；調整時間；首次沿途導游；抵達飯店后的提醒工作；飯店入住。

實訓項目：校園導游講解實訓課程安排

實訓目的：通過對校園的現場導游講解，鍛煉學生的語言表達能力、講解技能、心理素質等綜合能力。培養學生對母校的熱愛之情。

講解線路設計：學生以小組為單位設計出合理的游覽講解路線

講解方式：分段講解

器具準備：便攜式擴音器、導游旗

實訓程序：

（1）校園導游詞準備；（2）講解人員安排；（3）學生現場講解；（4）學生互評；（5）教師講評

3.《導游業務》校內實訓課程教學考核與評價

《導游業務》校內實訓課程教學考核實行項目各項評分，按照評分標準，對照學習內容，與理論知識相結合的程度，兼顧學生學習態度、知識掌握情況和能力的培養。

全國導游證應試模擬 1. 以全國導游證重慶地區考試范圍為主要模擬內容，考察學生導游知識的掌握程度、應變能力、處理解決問題的能力。

通過抽簽選中一套題，包括現場景區景點講解、知識問答?，F場景區景點講解占65%，知識問答占30%，禮儀禮節占5%。 20分

《導游業務》校內實訓課程是該課程的重要實踐部分，教師與學生應當通過校內實訓課程，培養學生綜合能力，為校外實訓和就業奠定良好的基礎。

參考文獻

[1] 李廣宏.旅游規劃與開發的案例教學法滲透[J].高教論壇，2007.4（2）：119.

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關鍵詞：電拖實訓；項目教學法；實施步驟；注意問題

中圖分類號：G712

文獻標識碼：A

文章編號：1002-7661（2013）01-293-03

《電力拖動》是電工類學生應學的專業課，該課必伴有實訓操作，以往實訓課教學方式是：在教師的權力性控制之下，在實訓過程中學生能按照教師操作指令，按部就班地完成操作步驟，在撰寫實驗報告時沒有學生提出不同的見解，教師有效地控制了實訓步驟中不安全因素，做到整個教學秩序“井井有條”，這會使不少同學把剛開始學習興趣變成了厭煩、逃避甚至和教師對立，學生在學習過程中，主動參與意識越來越淡薄，在解決實際問題時仍然無從著手，那么怎樣才能改變這些問題呢？筆者經過近幾年的教學實踐得出，其實電力拖動實訓也可采用項目教學法。

一、項目教學法的概念

項目教學法是將一個相對獨立的項目，交由學生自己處理，信息收集，方案的設計，項目實施及最終的評價都由學生自己負責，學生通過該項目的進行，了解并把握整個過程及每一個環節中的基本要求，這種教學方式能使信息由單向傳遞，變為雙向，多向交流，促使學生由短時記憶，演變為長時記憶，它還能解決學生的心理拒絕問題，在學習中，使學生成了主體，老師成了輔導者。

二、項目教學法的程序

項目教學法的程度一般按以下五個步驟進行

1、確定項目任務

這是項目教學法的導向階段，即立項。通常由教師提出一個或幾個項目任務，然后同學生一起討論，最終確定項目的目標和任務。

2、制定項目計劃

根據項目的目標和任務，充分利用原理圖等制訂項目計劃，確定工作步驟和程序。一般此階段包括四步：1、學生分組，以小組合作的形式進行學習。2、學生自主學習，項目開發。3、學生根據分析結果制訂小組的行動計劃。4、學生根據項目要求完成成品制作。

3、組織項目實施

此階段中，學生明確自己在小組中的分工以及小組成員合作的形式，然后按照已確定的工作步驟和程序工作。對項目實施步驟，教師要解釋清楚，相關資料也要及時給出。教師除了要告訴學生需要完成的項目是什么，還應該適當地提醒學生先做什么，后做什么。這樣，既可避免接受能力較差的學生面對項目時束手無策，又能避免學生走不必要的彎路。

4、檢查評估、總結

在項目完成后要及時進行總結評價，以促學生的進一步發展。先由學生對自己的工作結果進行自我評估，然后小組內互評，再由教師進行檢查評分。師生共同討論，評判項目工作中出現的問題，學生解決問題的方法以及學生行動的特征。通過對比師生評價結果，找出造成結果差異的原因。

5、成果展示

項目實施工作結束后，對形成的優秀成果進行展示，鼓勵優勝者，同時也使資源共享。

三、項目教學法實施過程

在近年來的《電力拖動》實訓中，我根據上述步驟采用了項目教學法，確立了幾個項目內容，下面介紹一個比較典型的控制線路——某車床的一臺主軸電動機，要求能正反轉控制，并要求有短路、過載、欠壓和失壓保護。試設計并裝接。

1、綜合實訓的主要目的和要求

綜合實訓主要目的：①鞏固《電力拖動》所要掌握的相關工藝知識和基本操作技能。

②鞏固理解電氣工作原理及接線技術。

③進一步掌握各元件的選擇。

④培養學生的實習興趣及自主學習，團隊合作的能力。

綜合實訓的主要要求，使學生掌握該課所涉及的初中級維修電工應具備的專業理論和操作技能的學習，學生應達到以下要求：①能熟練使用測電筆、螺釘旋具、尖嘴鉗、斜口鉗、電工刀等電工工具。②掌握兆歐表，萬用表等儀表的結構和原理，并掌握用其測量的技能。③掌握雙重聯鎖正反轉控制線路的應用及正確安裝，理解線路的自鎖與聯鎖作用以及短路、過載、欠壓和失壓保護功能。④能選擇器材，并能熟練檢測元件。⑤掌握電工的基本技能知識和基本操作技能。⑥能熟練繪制控制線路的電氣原理圖及電器布置圖。⑦能按評分標準快速接線，并能在教師指導下安全試車。⑧要求學生在實訓中遵守勞動紀律，遵守安全操作規程。

2、實訓前的準備和注意事項

實訓前先期課程都應充分學習，如單個元件認識、選擇、裝接、拆卸等，以及萬用表工作原理，電動機結構及原理的學習。實訓是建立在必要的基礎知識和專業知識的基礎上進行的，完成所規定的認識實習，也是保證學生順利進行控制電路設計與裝接的必要實踐教學環節。

實訓注意事項：

（1）實訓前先準備好有關參考資料、繪圖紙筆、操作工具、接線板、實習所用器材（多用于實際所用的，如：需兩只接觸器，則可放上三只，讓學生自己選擇）、實習報告等。

表1　評分標準

（2）在實訓前先分好組，教師必須要熟悉全班學生的基本情況，如先讓學生自由組合，然后進行調整，一般每組4～6人，并使每組好、中、差的學生搭配合理，以利于生與生之間取長補短，互相學習，共同發展。

（3）每組成員認真參與設計，在充分審題、分析基礎上完成一個組內統一的電氣原理圖及電器布置圖，并經指導教師認可后，方可實施。

（4）學生根據本組設計的電氣原理圖完成接線，必須要檢查。由于“強電”的安全隱患，尤其是考慮電路存在“短路”的可能性，故實訓教師在電路檢查方面給予適當指導，如主電路的“通路、短路、缺相”的檢查；控制回路中的“自鎖、聯鎖、啟動、制動”等項目的檢查，讓學生在通電前對電路的正確性已了然于胸，能胸有成竹地通電試車。

（5）電動機及按鈕的金屬外殼必須可靠接地。接至電動機的導線必須穿在導線通道內加以保護，或采用堅韌的皿芯橡皮線或塑料護套線進行臨時通電檢驗。

（6）訓練應在規定定額時間內完成。

3、綜合實訓任務（以組為單位）

（1）根據項目內容繪制出電氣原理圖及電器布置圖：要求半小時內完成，小組成員分散進行，再綜合，討論決定一個組內較好的工作方案，提交給指導教師，經審核后方可接線。

（2）小組成員按組內所繪最佳電氣原理圖接線，要求嚴格按評分標準（如表1），從元件規格、型號選擇、質量檢測、器材固定，按圖接線，到通電前的檢查，均在給定的一個時間段里完成，該項目時間為150分鐘。

（3）編寫技術總結報告

（4）總結評比

綜合評定采用三方考核，抓住“設計　接線試車　實習報告”幾個環節考核如下：

4、編寫實訓報告

它是作者思想體現，是工作過程的文字表達，也是學生撰寫技術性總結和文件能力的體現。因此，它是培養學生分析總結，歸納和表達的重要方面，從實訓開始時學生就應將設計草圖、內容及接線、試車等體會記入報告草稿本內。完成時，將草稿本的內容整理歸納后編寫正式的實習報告。

5、考核方式、成績評定及成果展示

實訓教師根據事先分好的組，把學生個體在完成該項目的質量和時間，以及每個小組個人對知識的掌握情況作為測評依據，實訓結束，選出優秀小組。向全校進行成果展示，其考核方式實行三級考核，一是學生本人根據評分標準進行自測自評，二是由各小組成員根據各小組貢獻的情況進行互評，從學生角度發現問題，以及提出改進意見，教師要引導學生盡量客觀地從正面進行互相評價，了解自己的優勢和不足，學習別人的特長和優點，讓他們在互評中學習，共同提高。三是教師對小組完成項目情況進行評定，綜合三個評定情況來確定每一名學生的學習評價。成績在90分以上為優，80分～89分為良，70～79分為中等，60～69分為

及格，60分以下不及格。完成項目后，把90分以上的成果在教學大廳展示。對部分學生給予表彰，同時優秀成果也被全校師生共享。

四、項目教學法實施過程中應注意的問題

1、確立項目要恰當、實用

項目的確立不是一件輕松隨便的事，首先項目要包含全部教學內容，并有機結合多項知識點，其次，項目的難易程度要針對學生的實際水平來確定，最后，項目要以成果形式被大多數學生喜愛，并可以用某一評分標準公平準確地給予評價，使學生在完成項目后有一種成就感。當然，每個項目不一定都要面面俱到，教師要根據具體的培養方向（掌握新知識、新技能還是培養其他能力或是復習以往知識）來確立最合適的項目。

2、項目實施仍要重基礎

項目教學法實施，也不能完全拋棄傳統教學方法的優點，在重視項目實施的同時，不能忽略基礎知識的掌握，將學生的知識和技能，分成若干模塊，各個部分強化突破，充分挖掘學生的學習動力，激活學生的非智力因素，提高學生的綜合素質。

3、教師指導要恰到好處

學生在完成項目的過程中遇到困難，教師應及時給予指導。針對層次不同的學生，教師指導深度要有所不同。項目教學法的根本宗旨是讓學生自己發現知識，提高技能。因此，教師一定要把握好指導的尺度。即使學生有問題，也應該是啟發性的，非正面、非全面的提示性指導，不但使學生深刻記憶，還能鍛煉學生的思維，培養其創新能力。

4、能使學生人人參與項目，并能全面發展

引入項目教學法后，在教學過程中，不能讓一部分基礎差的學生依賴能力強的學生　，要讓他們在項目推進過程中有事可做，所以在項目分工中任務明確，要求組內每個學生有自己的設計結果，在實訓教師的指導下，挑選出較好的原理圖去應用。每生一塊控制板接線，并推行“一幫一”的措施，對部分學生及時幫助糾正，提高教學質量。

項目教學法，主要是培養和鍛煉了學生的實踐能力、分析能力、綜合能力、應變能力、交流能力、合作能力和解決問題能力。教學也從以教師傳授知識、技能主為，轉變為重視學生職業能力培養和發展為主，這為職校生走向社會，找到自己能勝任而滿意的工作有著十分重要意義。

5、項目總結必不可少

項目完成過程是學生自己探索鉆研的過程，為了能學眾人之長，項目完成后的總結也相當重要。它包括思路總結和技巧總結。思路總結可以幫助學生明白項目完成的最佳思考方法，找到自己理論上的不足。技巧總結是指操作過程中既快又不影響接線質量的良好方法的選擇，這樣學生可以學到更多的操作技巧，全面吸收整個項目活動的精髓。

6、此法教師不減壓

項目教學法雖然強調學生的主體性，但教師的任務未必減輕。要求教師不僅能組織和管理好教學，具有扎實的學科基礎知識和信息加工能力，還應具備項目規劃、管理和評價等方面的能力。對本專業融會貫通，隨時回答學生的提問，為學生創設學習情景，培養協作學習的氣氛。教師還必須從事研究性學習，因在設計教學時，必須根據大綱的要求，對教材內容進行整合，重點選好實施項目，并適當開發出一些校本課程。

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關鍵詞：化工單元仿真情景；中職；《化工單元操作》；信息化教學設計

前言：在科技逐漸進步的當今社會中，信息化教育得以迅速開展。目前，我國教育信息化的發展模式還處于粗放式的階段，無論從硬件還是從軟件方面，中職院校專業課程的信息化教育存在著很多問題。新時期，如何將信息化技術引入到課堂教學中，并且在課堂上形成自我魅力，是廣大中職院校所面臨的難題。在化工單元的仿真情境教學模式下，研究中職院校化工專業教學的信息化設計，對于推動中職院校教學水平提升具有較為積極的意義。

1基于化工單元仿真情景下《化工單元操作》課程教學設計思路

《化工單元操作》教學中包含很多教學內容，在本文中以“流體輸送”為例進行分析。在化工單元仿真情景中，實現信息化的課程教學設計，首先需要確定相應的教學思路。由于“流體輸送”在實際操作環節供需比較復雜，因此，無論以何種教學方式進行教學，都需要保障教學的簡單化、安全性。因而，在化工單元仿真情景下，對課程教學進行設計，可以秉持著：“情景化”“精細化”“扁平化”“集成化”的教學原則。并且在仿真課程設計上充分的尊重學生的認知規律，以企業典型的輸送技術為載體，在實際的仿真控件中進行教學。

2基于化工單元仿真情景下《化工單元操作》課程教學過程

基于化工單元仿真情景下的《化工單元操作》信息化課程教學研究，首先需要根據教學內容進行項目分析，不同的化工實訓教學模式不同，在分析好實訓要求之后再進行教學，所取得的教學效果比較好；其次，教師在仿真情景下向學生進行新知識的介紹，并且引入實訓教學操作。最后，對化工單元仿真教學進行的考核與評價。

2.1項目需求分析

項目需求分析是化工操作教學課程設計中的重點，也是保障課程內容能夠順利進行的基礎。在流體輸送項目中，教師在課堂上將《流體輸送實訓操作》設計方案發放給學生，并且將學生分組進行試驗。不同的小組對于該實驗出具不同的方案。項目需求分析工作開始，教師引導下學生在小組內部進行不同項目的討論，找到項目試驗中的問題，以保障試驗安全。經過各個小組的分析與討論，教師引導學生將流體輸送實訓過程整理為以下任務：①確定流體輸送的實現方案；②篩選出比較的輸送方式；③確定流體輸送的操作流程；④確定流體輸送過程所需的設備；⑤將流體輸送的流程畫出來；⑥在實際操作中如何輸送。

2.2新知識介紹

在以上化工教學項目分析之后，教師需要根據本節課程的教學目標，介紹新的知識。化工仿真教學模式中，多媒體仿真教學應用最為廣泛。當教學目標確定，教學方案指定之后，教師借助多媒體視頻向學生展示流體輸送生產全過程。在全過程視頻播放環節中，引導學生從整體上把握教學內容，并且理解自己所學重點。當學生對于本節課有了初步的認識之后，此時需要進行細節Flas的播放。注重幾種流體輸送方式的基本原理、典型輸送設備結構以及操作流程形象思維和抽象思維同步進行。該種細節化的演示，能夠使得學生能夠更加真實的感受。掌握操作流體輸送單元設備的具體方法。在化工仿真平臺中，包含了實驗裝置、儀表、質量評分、數據處理等界面，學生在平臺上運用仿真引導，進行流體輸送。學生經過反復的訓練，在網絡仿真機上進行反復的開車、停車訓練，獲得了較多的動手實踐機會，并且對于實驗的熟練度逐漸提升。仿真軟件與流體輸送工藝流程緊密相連，利用二維、三維的動畫技術，對于設備的內部結構、物料流動狀態以及實驗作用原理的形象描述都能夠加深學生對于知識的理解。

2.3教學操作開展

在中職院校實訓仿真實訓室中，學生直接的參與到仿真操作平臺中，教師進行遠程的引導。首先，教師按照《流體輸送實訓操作》項目方案，在仿真操控臺上引導學生進行仿真操作。并且教師邊引導學生實際操作，邊播放時仿真項目的視頻。在實際的實驗中，學生需要根據操作評分系統的提示，一步步的進行實驗。在仿真軟件和實訓設備裝置中反復進行灌水――加壓――開泵――輸出流量――調節設備平衡等操作。

2.4教學考核

在化工操作仿真平臺中對學生的實訓操作環節進行評分考核。學生的實訓操作動作與仿真系統中的評分系統相互銜接，不同操作質量模式的分值不同，學生通過質量評分能夠發現自我實訓操作中的不足，以及需要操作改正的地方。并且在這樣的監督模式下，能夠有效的規范化學生實訓操作。當仿真系統評價之后，教師需要對化工實訓課程進行總結，在總結環節中主要包含了設計思路、學生的質疑、答疑的過程、學生小組點評、設計作品的完善。教師從專業化的角度對于學生化工操作中的行為進行評價，能夠有效的促進學生改進。

3結論

綜上所述，在化工單元仿真情景中，實現信息化的課程教學設計，首先需要確定相應的教學思路。對課程教學進行設計需秉持著：“情景化”“精細化”“扁平化”“集成化”的教學原則。基于化工單元仿真情景下的《化工單元操作》信息化課程教學研究，需要根據教學內容進行項目分析，教在仿真情景下向學生進行新知識的介紹，并且引入化工工藝教學操作。最后，對化工單元仿真教學進行的考核與評價。

參考文獻：

[1]彭茜.仿真虛擬實訓系統在中職教學過程作用的實證研究[D].北京理工大學，2015.

[2]李春梅.化工仿真軟件在化學教學中的應用及改進[D].電子科技大學，2014.

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實踐證明，新的培養模式能夠激發學生的學習興趣，大大提高學生的學習成績和學習能力，更加符合市場需求。

 

1 概述

 

自1946年第一臺計算機ENIAC面世以來，驅動計算機運行的“代碼”經過1946—1955年的程序設計階段、1956—1968年的軟件設計階段(此階段由于軟件產品質量不高而導致“軟件危機”)，最終在1968年以“軟件工程”概念的出現為標志，軟件開發活動進入了工程化時代，并一直發展至今。軟件的工程化發展之路并非一帆風順，幾十年來至少經歷了四次升級換代：①20世紀60年代末至70年代中的結構化程序設計;②20世紀70年代中期至80年代的計算機輔助軟件工程;③20世紀80年代中期至90年代的面向對象方法學及其應用;④近年來出現的面向問題、敏捷開發編程思想與方法等。

 

毫無疑問，隨著軟件開發思想的快速發展，技術人才的培養方式也隨之變化。其中，人才培養模式是發展、改革之綱，是在教育理論、思想指導下，按照特定的培養目標和人才規格，以相對穩定的教學內容、課程體系、管理制度和評估方式實施人才教育過程的總和。面向企業對軟件開發人才的需求，本文研究了更為合理、有效的人才培養模式。

 

2 市場需求分析

 

軟件開發是一個非常寬泛的概念，從崗位來看，有架構設計、軟件研發、軟件開發、軟件測試等;從技術方向來看，有嵌入式方向或底層系統方向、Web開發(包括J2EE、.NET和PHP等)方向、移動應用開發(包括安卓、Windows、蘋果系統)方向、后端開發(數據庫、系統服務等)方向、客戶端或桌面程序開發方向等。本文之所以選擇Java類課程作為軟件開發類人才培養模式改革研究的切入點，主要是出于以下兩方面的原因：

 

①目前，在移動應用開發領域和Web開發領域，市場占有率高的安卓和J2EE平臺均基于Java，即Java教學的改革研究更具實際意義;

 

②各高校目前普遍開設了Java類課程，即Java教學的改革研究的結論具有普遍的指導意義。

 

為全面了解市場需求現狀，首先以人才市場上為本科畢業生設立的Java工作崗位為研究內容，通過調研國內某知名招聘公司，統計人才需求單位性質得出，民營或合資企業占絕大多數(74%)，因此Java軟件開發類人才處于較為激烈的競爭環境中。

 

通過統計畢業1年內Java工作崗位的月薪范圍得出，雖然大多數情況是“面議”(82%)，但除去“面議”，從月薪6 000～7 999在數量上的優勢可以看出，市場對于符合要求的本科畢業生還是不吝薪水的。因此，這一月薪范圍的崗位要求也應該是對合格開發人員能力的“剛性”需求，這些需求應該作為學校對軟件開發人才培養的核心內容。

 

聚焦于月薪6 000～7 999的崗位，研究市場對軟件開發人才的具體需求。通過調研，軟件開發人才的市場需求總結起來可以分為以下四類：

 

①基本技能類，比如團隊協作能力、文檔寫作能力、操作系統的熟練運用能力和英語閱讀能力;

 

②專業課程知識點掌握類，比如要求熟練掌握J2SE的API、基礎結構、異常處理、日志處理、集合的使用、單態模式、工廠模式、多線程并發安全處理，軟件工程概念、異常處理、集合、軟件模式、J2EE的各個組件、數據庫基本概念等;

 

③專業課程群的融會貫通類，比如熟悉一種數據庫的操作及其訪問接口編程、熟悉HTTP協議及其編程、軟件工程概念及其應用、數學概念及其應用等;

 

④對更高能力的期望，比如能夠獨立開發程序，能夠攻關開發難題，能夠開發調試高性能、高穩定的程序等。四類需求總結如表1所示，其中，最后一類(期望型)能力需要長期實踐經驗的積累，通過本科教學培養不太現實。因此，學校應著力于前三類能力的培養，同時軟件開發屬于實踐科學，實踐培養模式具有關鍵性作用。

 

3 研究目標與研究內容

 

已有的教學模式并不是不重視實踐，而是存在待改革之處。以Java類課程為例，目前，主流的授課方式是集中講解理論內容，學完兩三節課后安排一次集中實驗;更好一些的授課方式是，學生人手一機，課堂上教師講完知識點后，學生立即動手驗證操作，兩三節課后安排一次階段性實訓實驗，課程最后安排一次項目實訓實驗。實踐證明，現有教學模式中的實踐環節非常重要。

 

但在運行過程中，也發現不少問題：

 

①實驗教學模式中的實驗環節大多都是驗證性的，在課時有限的情況下，即便有階段性實訓，學生對知識點的融會貫通依然存在問題。

 

②在現有教學模式下，學生容易具備“小應用場景”下的開發能力，但是離真實開發環境下的能力要求(比如表1中的高級知識點和專業課程群類能力)還有著不小的差距。

 

③現有教學模式下的階段性實訓實驗的培養效果并不顯著，主要原因是實驗作業規模不大，學生做完后，仍然達不到預期效果。

 

④在現有教學模式下，階段性實訓實驗和項目實訓實驗是提高學生能力的重點，但目前這兩個環節還有很大的提升空間。比如，學生分工不合理，容易導致“瓶頸點”，小組成員間形成“死鎖”，最終無法實現實訓目標。

 

對于以上問題，必須確立以下兩個研究目標：

 

①研究作業內容及要求，使階段性實訓實驗能夠幫助學生完成高級知識點的掌握;

 

②研究項目實訓實驗內容及其運行機制，使學生融會貫通專業課程群。

 

基于以上兩個研究目標，以Java類課程為研究對象，提出以下研究內容：①設計涵蓋高級知識點的課后作業題目;②設計階段性實訓實驗的內容及運行環節;③以專業課程群的融會貫通為目標，設計項目實訓實驗的內容及其運行環節;④以提高學生能力為目標，設計各實訓環節的學生成績評估與反饋。

 

表1 需求類型表

 

類型 內容

 

基本技能類 團隊協作能力、文檔寫作能力、操作系統的熟練運用能力和英語閱讀能力

 

專業課程知識點掌握類 J2SE的API、基礎結構、異常處理、日志處理、集合的使用、單態模式、工廠模式、多線程并發安全處理，軟件工程概念、異常處理、集合、軟件模式、J2EE的各個組件、數據庫基本概念，掌握使用查詢語句中(內、外)關聯查詢、子查詢、分組語句、Union(合并)命令等

 

專業課程群的融會貫通類 熟悉一種數據庫的操作及其訪問接口編程、熟悉HTTP協議及其編程、軟件工程概念及其應用、數學概念及其應用等

 

更高能力(期望型) 熟悉SSH、Ajax、熟悉PHP、主導技術難題攻關，重構系統，確保高性能處理和系統的穩定性;熟悉Spring、MYBATIS和Struts等開源框架

 

4 課后作業、實訓實驗及其評估

 

課后作業是補充或擴展高級知識點的重要環節，必須要以學生牢固掌握課堂基本知識點為基礎，可以通過加強知識點驗證環節來解決。如果不具備學生人手一機的條件，授課教師需要在課堂上對知識點親手編程并演示給學生看。以Java課程為例，除了正常的課后作業，結合課程授課計劃，可以添加如表2所示的課后作業。課后作業的關鍵是由教師建立合適、明確的目標。作業評分與講解也很重要，評分目的不僅僅是督促學生去做，而是助于教師了解學生的難點，從而通過講解來補足。

 

階段性實驗采用個人實驗，內容上應統籌考慮表2中課堂基本知識點與課后作業擴展知識點。運行環節方面，分兩個步驟實施：①教師綜合一個教學階段的知識點設計實驗題目，布置給學生，由學生課后完成。②評分及講評。教師對學生的完成情況打分并講評，講評的重點是學生綜合運用知識點的程度。

 

在此步驟中，教師可以對實踐不夠好的部分編寫詳盡的實驗指導書或親自演示編碼過程等。

 

由于實驗內容的復雜度與工作量都較大，項目實訓實驗需分組完成，具體分三個步驟實施：①分組。分組的總體原則是組內成員水平差別平緩，從而保證良好的相互協作、共同提高。②任務分工。分工的均衡程度由分工模塊的完成難易度差距來評價，難度要有階梯。

 

不少實驗教學，學生只是形式上在一組，沒有合理的分工，隨意性很大，有一部分學生沒有參與進來，成了旁觀者。③評分。項目完成后，教師根據項目完成情況打一個集體總分，再根據各組中每個同學的完成和努力情況打個人分，最后根據集體成績與個人成績的綜合情況評定等級，以保證評定的合理性。

 

在項目實訓實驗的實際運行中，評分環節起到“指揮棒”的作用，評分環節的設計應從以下兩個方面考慮。

 

一方面是個人分。一個小組內每個學員的能力高低不等，組員個人分的差異在所難免。評估個人能力的要素有三點：①學員自身任務的完成度;②學員對所做項目的理解深度;③學員與其他組員間的配合，考核學員的小組合作能力。

 

另一方面是小組分。即使組內成員能力有差異，但如果安排得當，分工合理，依然能夠組成強大的團體。評估小組分的要素有兩點：①項目總體完成度。項目完成度越高，表明該小組的合作效率越高。②項目分工的合理程度。通過參考組內成員的分數差距考核分工的合理性。

 

5 總結

 

本課題基于南京郵電大學通達學院教學改革項目JG0041423。通過對軟件開發類人才市場進行調研，本文研究了市場對軟件開發人才所具備能力的預期與要求，并以Java類課程為研究對象，分析了現有培養模式的不足，設計以課后作業為基礎，實訓實驗為關鍵的培養模式。通過對南京郵電大學通達學院2012級一個班級開展實驗，結果證明學生的學習成績和軟件開發能力都得到了大幅提升。與上一屆相比，這次實訓實驗的最后作業更加貼近實際的開發場景，從而使學生更加適應市場需求。

 

本文所提出的培養模式對教師提出了更高的要求——教師不僅僅要掌握教學大綱，也要非常熟悉所教授科目的高級知識點。同時，實訓實驗環節的內容設計也要求更加貼近實際的軟件開發場景。因此，學生培養模式的改革不僅僅是教師如何教學生的改革，同時也是教師如何提升自我、主動適應市場以及迎接變革的改革，這也是本課題下一步要研究的內容。

篇(6)

【關鍵詞】“項目式”教學 數控車工實訓 應用

項目是指企業生產一件具體的、有實際應用價值的產品為最終目的的任務，是有針對性的，專門對一種或一類產品進行生產的生產流程?！绊椖渴健苯虒W則是將實訓課程按照類別分為多個教學組，每個教學組作為一個單獨的教學項目，要實行理論與實踐并行的教學任務，每個教學組都要進行專門的訓練，在每個類型的教學任務學習中讓學生能夠在不思考其他項目的基礎上完成目標?！绊椖渴健苯虒W，就好比學生學習一樣，分為好多科目，每個科目作為一個單獨的教學項目，各自有各自的內容，需要進行各自的訓練與學習，要讓自己發展成為一個全方位人才，做到在數控車工實訓領域達到真正的融會貫通，可以做到舉一反三，觸類旁通。

一、數控車工實訓的現狀

在經濟飛速發展的今天，新理念、新思想、新技術引領著時代的潮流，在車工領域，也隨著思想、理念與技術的革新而不斷發展，數字化進程加快，數控車工實現可行性，對該行業的發展起到了革命性的推動作用，在數控車工大力發展并為各大公司所推崇后，理論知識與實際操作的銜接失調等問題也就隨之出現，在進行了各番嘗試后，數控車工實訓項目開始推出，這使得該行業學員可以將理論與實際相連結，能夠對學生的各方面能力進行較大的提升。

如今，數控車工實訓蓬勃發展，也出現了許多問題，例如教學內容糅雜，各個方面的教學內容混雜在一起，使學生難以對所學內容進行很好的掌握，好比上文所說語文與數學本同是增加知識的兩種科目，但卻不能同時講授意義，沒有進行分類的實訓無法做到精益求精，不利于實訓成績的理想化。因此，近年來許多學者與該領域專業人士提出了“項目式”教學，其目的就是講實訓內容分門別類，提高學生的學習效率，其理念在各個領域均收到了良好的成效，起到了促進與提高學生質量與積極性的作用，在數控車工實訓方面，也效果明顯。

二、“項目式”教學

對于“項目式”教學來說，其項目選取尤為關鍵，正確的項目選取，首先要與理論知識機密結合，并在此基礎上留有適當的想象空間與探索空間，以此激發學生的好奇心與求知欲，使學生可以在熟悉并運用已知的所學知識的基礎上進行適當的創新與摸索，對于開發學生的創新思想有著良好的助力。

（一）項目選取。下面，我們通過對《軸類零件的加工》項目教學進行分析。要求根據提供的軸類零件圖，加工出要求的零件。

（二）實施分析與實施過程。首先，要對零件圖樣進行分析，要看懂零件圖，要對零件的尺寸，大小，形位公差等進行逐一的了解；在此基礎上，我們要進行加工工藝的分析，其次，我們要進行工件的定位，最后，則是主軸傳送。以上步驟，缺一不可。在準備工作進行完畢后，應開始編寫加工程序，并在確認無誤后輸入加工程序進行操作。而后，則應對工件進行加工操作，進一步地監測程序，解決監測出來的隱患，使得操作的錯誤率降低。分析過后，開始實施操作，對零件圖進行討論與分析，并提出操作的任務要求。將學生分為四組，每組十人（定制工藝和編程三人；操作加工四人；監測評分三人）。每小組按照編寫的程序來操作機床對零件進行加工，生產處合格的零件，并進行監測評分；之后，每個小組派出代表，對本組的操作及加工過程進行介紹，并與其他小組討論，回答其他小組所提出的疑問。

作為“項目式”教學的核心，項目式教學的實施過程則其過程中最重要的一環，更應被所有教師做重視。在項目確定后，教師就要做好對學生的動員工作，使得學生心中能夠對“項目式”教學有一個良好的看法，并在教學中能夠積極配合，在實施的過程中，要學生能夠充分發揮自身的各項能力，努力做到最好，并且要注重全方位發展，切忌過分深入其中一門而忽略其他項目，要做到各個項目齊頭發展，共同進步，爭取成長成為一個全方位人才，在日后的崗位上為公司作出更大的貢獻。

（三）總結評估。在每一個項目完成后，并不能算完全的結束，對于學生在項目教學內容中出現的問題與不足，應在項目完成后進行總結與評估，并且提出改正的方法，這是“項目式”教學中必不可少的一個環節，對于完善教學實踐性是很必要的。好的總結評估，可以使學生找到自身的不足，并且通過總結來體會自身在教學中收獲的所有先關知識，并可以通過交流來彌補自身的不足之處。教師在總結評估時，應該對學生在教學中經常出現的錯誤加以強調，并再一次演示并指出解決的方法，使學生可以通過總結評估再一次加強對于教學知識的掌握程度。在上段提到的《軸類零件的加工》項目教學分析中，也應該進行最后進行項目總結，學生通過進行自主操作，總結出零件由圖紙到實物的整個過程，并談談自己的心得體會。教師可以對學生在教學中表現出的能力進行肯定，使付出努力的學生更加有自信心，可以以更加自信地參與到接下來的學習與訓練之中。

三、結束語

“項目式”教學在如今的數控車工實訓中已經被廣泛地應用，以其可控性好、實踐性強、綜合性優等特點獲得了眾多的好評，是培養技術工人的一種良好的教學方式，可以使學生處于教學的主導地位，并參與放教學的各個環節，更加充分地掌握數控車工的全方面知識，使學生日后的發展擁有良好的前景。但“項目式”教學對于教師的要求很高，教師需要在各個環節起到適當的引導作用，要提前做到對教學內容的了如指掌，并且要使教學內容與如今社會所需要的人才接軌，不能僅僅懂得教學，更要懂得對學生的適當的引導。

參考文獻：

[1]藍蘭.項目式教學在數控車工實訓中的初步探索[A].學園，1674-4810（2013）04-0180-01.

篇(7)

關鍵詞：高職 中級維修電工 技能實訓教學

中圖分類號：TM1 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2012）12（c）-0-02

高職高專教育是我國高等教育的重要組成部分，其培養的是適應生產一線需要的優秀高端技能型專門人才。在高職教育的整個教學過程中，實訓環節是至關重要的。因此提高實訓教學的效率和效果，增強學生的實踐技能，對學生今后的就業和深造有著積極的意義?！吨屑壘S修電工實訓》是我院機電一體化、電氣自動化專業的一門專業綜合實訓課程。通過4周的集中實訓，鞏固和擴展學生所學的相關理論知識，強化維修電工所需的基本操作技能，達到蘇州市勞動和社會保障局職業技能鑒定中心規定的維修電工中級技能標準。針對2012年蘇州市勞動和社會保障局職業技能鑒定中心對中級維修電工鑒定內容進行了全新的改革，結合我院實際實訓條件，機電一體化教研室對相關的考核項目和教學方法進行了新的嘗試和改革。

1 實訓考核項目改革

自2012年起蘇州市勞動和社會保障局職業技能鑒定中心對中級維修電工的考核鑒定內容實行了較大的改革，經改革后中級維修電工技能考核試題包括四大類，分別為：電機控制系統配線并通電試運行；電子控制線路安裝、測試、調整；PLC與變頻器；機床故障分析及檢修。其中，內容改革較大的是電機控制系統配線并通電試運行項目（在舊標準2個子項目基礎上新增了2個子項目）、PLC與變頻器項目（全新增加的項目）以及機床故障分析及檢修項目（由原來的3種機床設備改為2種），而電子控制線路安裝、測試、調整項目內容未作改動。經改革后新的技能鑒定項目、選考方式、鑒定比重、以及考試時間如表1所示。

根據技能鑒定新的考核要求，結合我院實訓條件情況，機電教研室對實訓項目進行了改革，最終確定了我院的中級維修電工實訓考核項目如表2所示。由表2可見，機床故障分析及檢修項目采用X62W銑床、T-68床兩種設備。主要是基于以下兩方面的因素的考慮：一是充分利用學院現有的設備資源（X62W銑床、T-68床為原中級工排故考核項目）。二是X62W銑床、T-68床相對于新的考核內容M7130、C6150、Z3040、行車等設備電氣控制線路較復雜，學生掌握了復雜的機床設備的故障排除后，有了一定的基礎，其他較簡單的設備排故應該就能迎刃而解了。

2 合理調整教學次序，提高教學效率及效果

中級維修電工的技能鑒定項目很多，合計共有12個子項目（由表2可見），而每個子項目學生都必須熟練掌握，技能考核時抽簽決定具體的考核項目。目前，因我院現有的PLC實訓室改造尚未完成，暫時不能滿足PLC與變頻器項目的培訓與考核要求，因此目前該項目在我院的校外實訓基地蘇州萬里培訓中心進行，因在兩地訓練，若按原有的實訓安排（逐個項目進行），4周已遠遠不能滿足技能訓練的要求，而根據教學計劃的安排結合我院的實際情況，已不可能再增加課時，為此，經機電教研室的老師討論，最終決定根據具體項目及學院現有實訓條件對教學次序進行調整：第一周（5 d），全班集中進行電機控制系統配線并通電試運行；第二周

（5 d），全班集中進行機床故障排除訓練。第三周（4 d），一半學生在校本部進行電子項訓練，另一半學生在校外實訓基地進行PLC與變頻器的訓練，第四周

（4 d），電子項與PLC項學生進行交換訓練，最后預留1～2 d學生進行查漏補缺，將自己的弱項進行強化訓練。實踐證明，此項調整緩解了實訓資源不足、提高了教學效率，解決了實訓課時緊、內容多等問題，受到了師生的一致認可。

3 采用靈活的指導方法，激發學生的學習興趣

在實訓過程中，采用靈活的指導方法，激發學生的學習興趣，增強學生的學習信心，提高教學效果。通常在指導過程中，筆者采取“三結合”的原則。其一，講練結合的原則。在教學中筆者發現諸如萬用表、示波器等前序課程中已學習講解過，但很多同學仍不會使用，根據學生的具體情況系統訓練實訓中用到的工具及儀器儀表的使用，邊講邊練，講練結合，學生易于理解接受。其二，集體指導與個人指導相結合的原則。即在集中訓練的同時，要注意一些項目的分散練習。如在進行電機控制系統配線并通電試運行項目訓練時，必須采用集中練習，并且要求學生規范操作，這樣可以提高教學效率。但有些項目需分散進行，如學生在進行排故練習時，會遇到各種各樣的問題，此時需要進行個人指導，對于在指導過程中發現的共性問題再進行集中講解，如此將集體指導與個人指導相結合使實訓取得了很好的效果。訓練與考核相結合原則。在指導的過程中，采取階段性練習與階段考核相結合，可綜合提高實訓效果。學生練習到一定程度，容易產生厭倦心理。安排階段考核，營造考試氛圍，可以培養學生的適應能力。且學生平時練習時，心態比較放松，對自己存在的問題往往認識不夠。通過階段考核，教師給予點評指正，學生往往記憶更為深刻。

4 因材施教、創新學習評價體系

課程成績對于學生的激勵作用是顯而易見的，改進成績的評定方式，可以顯著提高學生的學習積極性，提高實訓效果。經過探索嘗試，本課程根據學生的具體情況主要有2種考核方式：①采用“以證代考”的考核方式。②采用“階段考核和專項考核”相結合的方式。所謂“以證代考”是指有的學生之前已利用課余時間（或寒暑假）進行實訓，已取得維修電工中級證書的學生可以不參加該課程的培訓與考核，即可獲得該課程的成績，取得相應的學分。

如此，該部分學生可充分利用時間參加其他工種的培訓與考核，掌握更多的技能。而對于未參加過培訓且未取得證書的學生以及曾參加過培訓但未取得證書的學生，則實行“階段考核和專項考核”相結合的辦法，學生的課程成績 =階段考核成績×40%+專項考成績×60%。其中階段考核為每個項目實訓過程中組織的考核，主要采用學生當場操作現場打分的方法。同時創造性地提出由實訓技能較好的優秀學生與實訓指導教師組成成績評定小組，按照評分標準（蘇州市的中級維修電工的技能考核鑒定標準）進行評分，最終取小組平均分。若學生本人覺得成績偏低，可以繼續加強練習，申請再次參加考核（為了便于操作，申請不超過兩次），而專項考核則為最終職業技能鑒定中心選派的考官進行的考核（即學生取得的職業技能證書上的成績）。

在實際操作過程中筆者感覺，能充分利用課堂有限的時間進行強化訓練，同時平時不太認真的學生也有了學習的緊迫感，課堂充滿活力，井然有序。另一方面學生感覺評分方法公平合理，學生“勞有所獲”，一定程度上使學生間的激勵競爭意識得以強化。

5 積極總結交流經驗，強化教學相長的作用

實訓結束后，實訓的總結交流也是一個不可忽視的重要環節，主要采用口頭交流與書面報告兩種方式，口頭交流采用先小組交流，然后每組選出一個代表進行交流，最后由教師進行總結，提出要求。而書面報告則要求學生以書面形式總結自己實訓中的體會、收獲、存在問題及今后改進的措施等。教師可通過此次交流和書面報告，了解學生對實訓的建議和意見，并進行分類總結，得到反饋信息，以便在以后的教學中不斷加以改進。

6 實訓成效

經過近幾年對維修電工技能實訓教學的實踐和探索，我院中級維修電工考核的一次性通過率均達到了95%以上，遠遠超過了蘇州地區其他兄弟院校的通過率，學生扎實的專業知識和優良的職業素質得到了監考人員的一致好評。通過技能實訓與考核，最終將學生培養成為社會、企業所需要的高端技能應用型專門

人才。

參考文獻

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[4] 黃革勛.中職維修電工技能“三階段訓練法”的實踐與探索[J].現代商貿工業，2009（2）.

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