《成鐵科技》雜志內容豐富、思想健康,目前以季刊形式發行,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質量與影響。雜志是一本專注于探索鐵路科技發展與創新的專業期刊。作為鐵路行業的權威媒體,該雜志致力于推動鐵路科技的研究和實踐應用。
該雜志以高水平的學術研究和前沿技術為基礎,旨在促進鐵路行業的發展與進步。其主要關注領域包括鐵路交通系統工程、軌道交通運行管理、車輛與軌道技術、信號與通信技術、軌道交通安全與保護等方面。志的讀者主要包括鐵路科研院所、高??蒲袡C構、鐵路企業管理人員、工程師、技術研發人員等,以及相關領域的專家學者和從業人士。該雜志在鐵路行業中有著廣泛的影響力和良好的聲譽。
《成鐵科技》雜志深入報道了國內外鐵路科技領域的最新動態,發表了眾多重要研究成果與論文,推動了鐵路科技的交流與合作。同時,它還關注科技創新在鐵路行業中的應用,介紹了各類智能化、數字化和綠色環保等領域的新技術和新產品,為鐵路行業提供了有益的指導和啟示。通過提供高質量的文章和專題報道,雜志不僅為讀者提供了解鐵路科技前沿的平臺,同時也為鐵路行業的發展提供了寶貴的智力資源和思想支持。
研究與思考、計算機應用、科技動態等
①來稿文責自負,對因抄襲或涉密等侵犯他人版權或其他權利的,本刊不承擔連帶責任。
②文題應用最少的文字表達最多的、有價值的信息,盡可能省去“……的研究”,“……的觀察”等無特定意義的詞。
③參考文獻以作者親自閱讀的近期公開發表的文獻為準(內部資料、待發表等不得列入),論著類文稿的參考文獻不超過10條,綜述類文稿的參考文獻不超過30條,其他類文稿的參考文獻不超過5條。
④摘要一般應包括:目的、方法、結果和結論四要素,結果和結論可合并,字數一般以200字以內為宜。關鍵詞可選3~8個。如果需要,請同時附上英文摘要。
⑤論文署名應是參與選題和設計、參與具體工作、能對研究結果負責者。作者提交的研究成果,發表后不會侵犯他人版權。作者不屬于同一單位時,在作者姓名右上角標注阿拉伯數字。
⑥如果是基金項目,請注明國家或部、省級以上基金資助項目名稱和編號,基金項目需要附批準文件或任務書復印件
⑦文中如出現外國人名,第一次出現時需譯成漢語,用括號標注外文原名,以后出現時直接用漢譯人名。
⑧注釋是對文章中某一內容的進一步解釋或補充說明,也可以是作者對自己觀點的闡發。注釋隨頁標注,采用“①、②、③……”符號排序。
⑨文中插圖請用描圖紙黑墨繪制或由計算機打出,插圖要清楚,線條均勻,要有圖題;表格用三線表,要有表題;圖、表要有中英文對照的圖題和表題。
⑩征稿可以是研究論文、技術分析、案例研究、綜述、評論等形式。論文應具備完整的結構,包括引言、方法、實驗結果、討論和結論等部分。對于案例研究和技術分析,應包含充分的數據和實際應用經驗。
一對一咨詢服務、簡單快捷、省時省力
了解更多 >直郵到家、實時跟蹤、更安全更省心
了解更多 >去除中間環節享受低價,物流進度實時通知
了解更多 >正版雜志,匹配度高、性價比高、成功率高
了解更多 >若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:成都市一環路北二段11號,郵編:610081。本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務。