船舶與海洋工程學報雜志簡介
《船舶與海洋工程學報》雜志（CN:23-1505/T）內容豐富、思想健康，2002年創刊，目前以季刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
船舶與海洋工程學報發文方向
船舶工程、海洋工程、海洋能源、極地工程、水下技術、船舶輪機工程、水聲工程、防腐與保護等
船舶與海洋工程學報雜志特色
①題目準確、簡明，能概括論文要義；不超過20個字。
②參考文獻集中列于文末并標上序號，正文中也相應用方括號注明，在文獻題名后標注該文獻的類型。
③摘要應采用第三人稱寫法，即無主語句。不要出現“本文”、“筆者”、“我們”等字樣，應一律寫成“對××進行了研究”，“分析了××現狀”，“進行了××調查”等。
④獲得科研基金資助的文章須注明基金項目名稱及項目編號。
⑤稿件處理時限:根據《中華人民共和國著作權法》，并結合本刊實際情況，凡接到本刊收稿回執后3個月內未接到稿件處理通知者，則稿件仍在審閱中。
雜志收錄與榮譽
船舶與海洋工程學報雜志數據統計注：由于版面限制，此處僅列出部分數據信息，了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
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