《船舶設計技術交流》雜志內容豐富、思想健康,目前以半年刊形式發行,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質量與影響。雜志是一本專注于船舶工業領域的權威性技術交流平臺。該雜志的目標是推動船舶設計領域的創新和發展,促進船舶設計技術的交流與共享,提升中國船舶工業的競爭力和創新能力。
《船舶設計技術交流》雜志涵蓋了船舶設計與計算、船舶結構與強度、船舶動力學與推進、船舶系統工程、船舶自動化、船舶安全與環保等領域的內容。雜志聚集了船舶設計與建造領域的專家、工程師和研究人員,致力于分享先進的設計理念、技術創新和實踐經驗,推動船舶設計領域的前沿知識和技術的傳播。
作為中國船舶設計領域的重要媒體平臺,《船舶設計技術交流》雜志通過深入的報道、詳細的分析和精彩的案例展示,為讀者提供全面而專業的船舶設計知識、設計方法和技術突破。雜志關注國內外船舶工業的最新動態和發展趨勢,介紹國內外重大船舶工程項目和科技成果,促進技術創新和跨界合作。
船舶研究與探討、船舶結構、政策法規等
①文稿要求觀點正確,立論新穎,主題鮮明,具有一定的理論水平和學術價值。文稿應未在國內外公開發行的刊物上發表。
②中文文題一般不宜超過20個漢字。英文文題應與中文文題含義一致,一般不宜超過10個實詞。文題應恰當、簡明地反映文章主題,盡量不用外文縮略語。
③在正文中,引文按出現先后順序加阿拉伯數字連續編碼,序號置于方括號內采用上角標形式,參考文獻放置文末,排列順序及序號必須與正文中引文序號一一對應。
④摘要:論著須附中、英文摘要,摘要必須包括目的、方法、結果(應給出主要數據)、結論四部分,各部分冠以相應的標題。
⑤作者簡介:應包括姓名、出生年月、性別、民族、職稱或學位、工作單位等內容;請一并附上作者的通訊地址、郵政編碼、E-mail、聯系電話等,并列于文末。
⑥正文語言準確、簡明、生動;用書面語,不用口語;應樸實無華、具體、不空泛,對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細敘述,應利用文獻標注的方式加以引用。
⑦同一注釋里如需羅列多條同類文獻的,一般按時間順序排列,用分號隔開(但依論證重要程度排列的文獻次序除外)。同一注釋里中外文文獻混合排列的,結尾所使用的句號以最后文獻的語種所對應的格式為準。
⑧圖和表用阿拉伯數字分別排序,并在文中予以提示,圖名在圖下方,表頭在表的上方。如:在第一個圖下面寫“圖1×××”,文章中對應部分寫“如圖1所示”。
⑨投稿的內容應為原創研究,未曾在其他期刊或會議上發表過。任何涉及他人研究成果的引用,必須明確標注并附上正確的引用資料。
⑩請注意,引言的長度應該適中,一般不超過文章篇幅的10%。確保引言具有吸引力,并激發讀者對論文的進一步閱讀和了解的興趣。
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